:strip_exif()/u/89792/vlleeuw.gif?f=community)
Het foute tuning topic deeltje 24  |
  |
| Vorige delen: |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 |
| Layout door veel mensen |
De Nederbelg !
:strip_icc():strip_exif()/u/150774/Pink-Floyd-DSOTM.jpeg.jpg?f=community)
So now, less than five years later, you can go up on a steep hill in Las Vegas and look West, and with the right kind of eyes you can almost see the high-water mark — that place where the wave finally broke and rolled back.
:strip_exif()/u/2208/dave-icon.gif?f=community){kind=icon}
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/193270/DM_cover_60_1.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/142088/ventura.gif?f=community)
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
De tranen springen me in de ogen bij het zien van die Alfa's in de OP. Hoe haalt iemand het in z'n hoofd om dat te doen 
Jammer van die voorbumper, verder vind ik hem nog best netjes.
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
:strip_exif()/u/95893/kever60x60.gif?f=community)
En of dit fout is, ik weet het niet, wel ontzettend gaaf
:
[ Voor 47% gewijzigd door mcdronkz op 23-05-2008 11:40 ]
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Nope, dit is een VW blok met Porsche style fan. Heeft alleen maar voordelen, sneller, zuiniger, goedkoper, toffer, etc.
Die bak is gewoon hardcore.
(En ja, er zitten geventileerde schijfremmen onder, en nog meer goodies, dus maak je maar geen zorgen..)
[ Voor 9% gewijzigd door mcdronkz op 23-05-2008 12:01 ]
Waarom een phantom neus op een hummer? Waarom? 
min keer min is dus niet altijd plus...
min keer min is dus niet altijd plus...
Now go away or I shall taunt you a second time!
Dat is idd best wel stoer ja.:
[...]
Nope, dit is een VW blok met Porsche style fan. Heeft alleen maar voordelen, sneller, zuiniger, goedkoper, toffer, etc.
Die bak is gewoon hardcore.
[afbeelding]
(En ja, er zitten geventileerde schijfremmen onder, en nog meer goodies, dus maak je maar geen zorgen..)
Jammer dat ik niet zo'n held ben met sleutelen maar het lijkt me wel tof. Roestig en oud aan de buitenkant, en modern en snel aan de binnenkant.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/7313/WolfLogo60.jpg?f=community)
Neuh, -1 + -1 = -2... is nog meer min:
Waarom een phantom neus op een hummer? Waarom?
min keer min is dus niet altijd plus...
[ Voor 4% gewijzigd door Knightwolf op 23-05-2008 14:22 ]
:strip_exif()/u/35958/Totem.gif?f=community)
Laat ik er ook weer eens een met jullie delen....
Deze creatie staat elke dag bij ons om de hoek:
Deze creatie staat elke dag bij ons om de hoek:
[ Voor 15% gewijzigd door Maarce op 23-05-2008 14:29 ]
:strip_exif()/u/34489/moveyourfeet_klein.gif?f=community)
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Anoniem: 23544
Nee hoor, zitten er nog op van het EK 2000:
[...]
Dan was hij er vroeg bij, rijdt al zeker een jaar zo rond
Hij ziet er wel strak uit, inc dat roestgat onder in de deur:
[...]
Nope, dit is een VW blok met Porsche style fan. Heeft alleen maar voordelen, sneller, zuiniger, goedkoper, toffer, etc.
Die bak is gewoon hardcore.
[afbeelding]
(En ja, er zitten geventileerde schijfremmen onder, en nog meer goodies, dus maak je maar geen zorgen..)
Alleen vrees ik dat hij niet door een algemene (technische) controle van de mannen met de petten zal komen... Die kennen het verschil tussen een auto met chassis en losse carrosserie en een auto met een zelfdragende carrosserie niet... Die zij zullen tot de conclussie komen dat deze auto onveilig is (terwijl het chassis ongetwijfeld in top conditie zal zijn)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Leuk dat Oranje...
Bijna net zo modieus als de combinatie van witte knipperlichten en heldere/donkere koplampen.
Heel harmonieus. Zouden ze die ook voor mijn Mondeo hebben?
Now go away or I shall taunt you a second time!
/u/23192/crop56951a9dbfb47.png?f=community)
Zag laatst een nieuwe Audi in de oranje.. zag er niet verkeerd uit:
[...]
Leuk dat Oranje...
Bijna net zo modieus als de combinatie van witte knipperlichten en heldere/donkere koplampen.
Heel harmonieus. Zouden ze die ook voor mijn Mondeo hebben?
Je zult er van verschieten wat je met ducktape allemaal kan.:
[...]
Leuk dat Oranje...
Bijna net zo modieus als de combinatie van witte knipperlichten en heldere/donkere koplampen.
Heel harmonieus. Zouden ze die ook voor mijn Mondeo hebben?
I disapprove of what you say, but I will defend to the death your right to say it.
Anoniem: 91700
Hierbij twee foto's die nog op mijn oude telefoon stonden. De kwaliteit is niet geweldig, maar het idee is duidelijk:
Ik heb het idee dat het herstellen van de schade nog moet gebeuren.
Ik heb het idee dat het herstellen van de schade nog moet gebeuren
.
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Fuchs velgen:
[...]
Nope, dit is een VW blok met Porsche style fan. Heeft alleen maar voordelen, sneller, zuiniger, goedkoper, toffer, etc.
Die bak is gewoon hardcore.
[afbeelding]
(En ja, er zitten geventileerde schijfremmen onder, en nog meer goodies, dus maak je maar geen zorgen..)
Anoniem: 23544
Ja, volgens mij is er een terreinwagen ingereden, aan die bullbar te zien:
Ik heb het idee dat het herstellen van de schade nog moet gebeuren
:strip_icc():strip_exif()/u/177454/tito.jpg?f=community)
Vergeet de rode grill niet:
[...]
Leuk dat Oranje...
Bijna net zo modieus als de combinatie van witte knipperlichten en heldere/donkere koplampen.
Heel harmonieus. Zouden ze die ook voor mijn Mondeo hebben?
Canon 6D | EF 17-40 f/4L | EF 70-200 f/4L | 50 f1.8 | Oude meuk
Elke halve debiel weet toch dat een Kever en een Eend een platformchassis hebben ? En een deur is geen dragend deel hè:
[...]
Hij ziet er wel strak uit, inc dat roestgat onder in de deur
Alleen vrees ik dat hij niet door een algemene (technische) controle van de mannen met de petten zal komen... Die kennen het verschil tussen een auto met chassis en losse carrosserie en een auto met een zelfdragende carrosserie niet... Die zij zullen tot de conclussie komen dat deze auto onveilig is (terwijl het chassis ongetwijfeld in top conditie zal zijn)
.Dit zijn tenminste echte, ipv al die replica's die er rondrijden:
[...]
Fuchs velgen
So now, less than five years later, you can go up on a steep hill in Las Vegas and look West, and with the right kind of eyes you can almost see the high-water mark — that place where the wave finally broke and rolled back.
/u/150779/Avatar-Tnet.png?f=community){kind=avatar}
M'n vader is een keer mee geweest met een dergelijke controle toen hij net bij de politie begon (30 jaar terug of zo) en dat heeft hem gelijk bijna z'n baan gekost... Er werd toen namelijk een kever van de weg gehaald (mocht niet meer verder rijden) omdat oom agent een schroevendraaier door een roest gat in 1 van de spatborden kon steken:
[...]
Elke halve debiel weet toch dat een Kever en een Eend een platformchassis hebben ? En een deur is geen dragend deel hè
[...]
Dus zelfs een halve debiel is nog slimmer dan oom agent
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Die golf dan ook koop dan teminste brede velgen ofzo. Hoewel ik die Opel Kadett nog het ergst vind, die bakken waren 20 jaar geleden al lelijk! Daar ga je dan toch geen geld meer insteken...
koop dan teminste brede velgen ofzo. Hoewel ik die Opel Kadett nog het ergst vind, die bakken waren 20 jaar geleden al lelijk! Daar ga je dan toch geen geld meer insteken...
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
:strip_exif()/u/117615/crop5a317fde62dd5.gif?f=community)
:strip_exif()/u/88466/djsmile.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
Dat een daewoo Nexia op een Kadett leek wisten we al omdat 't gewoon een kadett was met een ander stickertje en nog goedkoper afgewerkt.
Als je echter een 2e generatie facelift Nexia naar de oudere Kadett om wilt toveren denk ik tja..
van
naar
Als je echter een 2e generatie facelift Nexia naar de oudere Kadett om wilt toveren denk ik tja..
van
naar
:strip_icc():strip_exif()/u/13671/Still-Game2.jpg?f=community)
Ja, maar bij jouw auto schijnt die kleur op nog wat meer plekken aanwezig te zijn.
Aannames zijn fataal.
Mja.. maar hij trekt nogal de auto's in dit topic aan, die gaan altijd spontaan gas even als ze naast me staan bij een stoplicht:
Ja, maar bij jouw auto schijnt die kleur op nog wat meer plekken aanwezig te zijn.
Volgens mij komt dat toch door die spiegels
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
En volgens mij is die standaard.
So now, less than five years later, you can go up on a steep hill in Las Vegas and look West, and with the right kind of eyes you can almost see the high-water mark — that place where the wave finally broke and rolled back.
Anoniem: 23544
Momenteel ook foute tuning onder mijn 406 Coupé, had ineens een "sportief" geluidje (uitlaatklem los...) wilde er gelijk eentje een sprintje trekken (maugool met een Slopel GSI). Typisch ventje met een ritmisch bewegende rechtervoet als ie bij het stoplicht staat....
Zelfs met beladen aanhanger was mijn 406 nog sneller weg... waarna meneertje 30km achter me moest blijven zitten (enkelbaans weg met verhoogde middenstrook Altijd leuk...
Zelfs met beladen aanhanger was mijn 406 nog sneller weg... waarna meneertje 30km achter me moest blijven zitten (enkelbaans weg met verhoogde middenstrook
Altijd leuk...
Nee, hoor, want dat heb ik ook en mijn spiegels zijn wit...:
[...]
Mja.. maar hij trekt nogal de auto's in dit topic aan, die gaan altijd spontaan gas even als ze naast me staan bij een stoplicht
Volgens mij komt dat toch door die spiegels
:strip_exif()/u/41358/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Er stond hier van het weekend nog een fantastisch racemonster voor de deur...
Volgens de RDW heeft ie maar 70kW en was ie eerst blauw......
Volgens de RDW heeft ie maar 70kW en was ie eerst blauw......
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Persoonlijk vind ik hem erg stoer, alleen de onderlippen zijn iets te, en een type r versie eronder zou beter in verhouding staan, maar opzich, best leuk wagentje! 
Het leven is te kort om geduld te hebben!
/u/76904/crop5735f86b5a875.png?f=community)
Je vergeet het deel "Ik vind" in je betoog. Lijkt mij vrij belangrijk! 
En als ik het nou eens een mooie wagen vind die eventueel snel is?
Jammer dat mijn hersenen enkel een schijnbaar verband tussen mooi en snel herkennen. Maar na enig nadenken blijkt dat daar absoluut geen verband tussen hoeft te zijn. Geen van beide doet afbreuk aan de ander. Denk daar maar eens over na.
Maar bedoel je hier een snelle vrouw of een al-show-no-go vrouw, aangezien jij daar verband tussen ziet? Lijkt mij vrij belangrijk voor de discussie.
Racewagen? OMG!
En als ik het nou eens een mooie wagen vind die eventueel snel is? Jammer dat mijn hersenen enkel een schijnbaar verband tussen mooi en snel herkennen. Maar na enig nadenken blijkt dat daar absoluut geen verband tussen hoeft te zijn. Geen van beide doet afbreuk aan de ander. Denk daar maar eens over na.
Ah jij hebt de eigenaar gesproken merk ik?
haha, internetheld! Je vergeet ROFLOMGFRWAO!
Dude, dat is een rete kansloze vergelijking
Maar bedoel je hier een snelle vrouw of een al-show-no-go vrouw, aangezien jij daar verband tussen ziet? Lijkt mij vrij belangrijk voor de discussie.
Ik vind het uiterlijk van die wagen gewoon totaal niet in verhouding met de prestaties van die bak. Je hebt een trage bak, geeft het een R uiterlijk.......dan is het nog steeds een trage bak. Koop dan gewoon een snelle wagen voor een betere prijs.
Bovendien vind ik m niet mooi, eerder lomp. Dus hij is traag en lelijk. Dan past ie dus imho prima in dit topic
Bovendien vind ik m niet mooi, eerder lomp. Dus hij is traag en lelijk. Dan past ie dus imho prima in dit topic
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Op het moment dat je je auto vol gaat hangen met spoilers en diffusors en dat soort werk, ga je dingen op je auto plakken die uit de racerij afkomstig zijn, waar die meuk gebruikt wordt voor aerodynamica op snelheid. Dus de link tussen veel spoilers en dat het ding dan snel zou moeten zijn is snel gemaakt.
Doe ik zelf ook, één of andere lullige 1.2 die eruit ziet qua bespoilering alsof hij 250km/h zou moeten halen vind ik ook lame. Idd uit de categorie all show, no go.
Er zijn genoeg opties om een stock auto mooier en wat sportiever te maken, zonder het ding de looks te geven alsof hij op het circuit thuishoort. (leuke velgen, tikkie verlagen bijvoorbeeld.)
Maar goed, dat zijn duidelijk twee verschillende stromingen bij auto's, mensen die vinden dat het prima is dat een auto eruit ziet als een scheurmonster maar in het echt 0-100 in 14 sec doet, en mensen die vinden dat als iets er snel uitziet, ook snel moet zijn. (voor de duidelijkheid, ik behoor tot de laatste categorie. )
Doe ik zelf ook, één of andere lullige 1.2 die eruit ziet qua bespoilering alsof hij 250km/h zou moeten halen vind ik ook lame. Idd uit de categorie all show, no go.
Er zijn genoeg opties om een stock auto mooier en wat sportiever te maken, zonder het ding de looks te geven alsof hij op het circuit thuishoort. (leuke velgen, tikkie verlagen bijvoorbeeld.)
Maar goed, dat zijn duidelijk twee verschillende stromingen bij auto's, mensen die vinden dat het prima is dat een auto eruit ziet als een scheurmonster maar in het echt 0-100 in 14 sec doet, en mensen die vinden dat als iets er snel uitziet, ook snel moet zijn. (voor de duidelijkheid, ik behoor tot de laatste categorie.
)
Aannames zijn fataal.
/u/108262/crop65ae40c6d24d8.png?f=community)
Ooit ook eens op een beurs een zwaar gepimpte Jaguar X-type gespot, dikke velgen, brede banden, vrij veel spoilerwerk, getinte ruiten, een audio-systeem waar je de hele provincie Friesland mee van herrie kunt voorzien...
... en een 2.0D badge achterop
... en een 2.0D badge achterop
/u/158259/icon1.png?f=community)
x2:
Op het moment dat je je auto vol gaat hangen met spoilers en diffusors en dat soort werk, ga je dingen op je auto plakken die uit de racerij afkomstig zijn, waar die meuk gebruikt wordt voor aerodynamica op snelheid. Dus de link tussen veel spoilers en dat het ding dan snel zou moeten zijn is snel gemaakt.
Doe ik zelf ook, één of andere lullige 1.2 die eruit ziet qua bespoilering alsof hij 250km/h zou moeten halen vind ik ook lame. Idd uit de categorie all show, no go.
Er zijn genoeg opties om een stock auto mooier en wat sportiever te maken, zonder het ding de looks te geven alsof hij op het circuit thuishoort. (leuke velgen, tikkie verlagen bijvoorbeeld.)
Maar goed, dat zijn duidelijk twee verschillende stromingen bij auto's, mensen die vinden dat het prima is dat een auto eruit ziet als een scheurmonster maar in het echt 0-100 in 14 sec doet, en mensen die vinden dat als iets er snel uitziet, ook snel moet zijn. (voor de duidelijkheid, ik behoor tot de laatste categorie.
Ik houd meer van wolf-in-schaapskleren, maar schijnbaar is dat bij de meesten andersom.
Op een ander forum ging het eens om grote uitlaatpijpen, ik schreef het volgende:
Je had de reacties eens moeten lezen...Waardoor de onderdruk te groot wordt en je juist vermogen verliest.
Te grote pijpen geven een hoop kabaal, maar preseteren minder dan standaard pijp. Bovendien staat het erg sjonnie en neemt niemand meer zo'n persoon serieus, ik tenminste niet. Bij sommige zijn die doorsnedes van de pijpen inherent aan hun IQ
Ook leuk is het om met je MINI een E36 coupé die ///M gebatch in de kont te hangen en bij juiste bocht (lees: veiligheid) terug te schakelen om dat "ding" voorbij te trappen.
Oja: ik heb weer een upgrade aan mijn auto uitgevoerd: Ferodo DS 2500 remblokken rondom, nieuwe remschijven (TAROX SJ voor) en RVS remleiding. Ze remmen zoals ze piepen en je ziet er aan de buitenkant niks van!
Wer später bremst ist länger Schnell :strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
Bestickering zoals die supra in the Fast and the Furious? Want die Calibra heb ik wel een paar keer zien rijden.
:strip_icc():strip_exif()/u/96781/crop58259d419bd09_cropped.jpeg?f=community)
Dan moet je importeren wil je deze wagen hebben, het is namelijk een Honda Civic Hybrid, en dan is hij best aardig gelukt als je het vergelijkt met het origineel (met zijn dichte velgen:
Ik vind het uiterlijk van die wagen gewoon totaal niet in verhouding met de prestaties van die bak. Je hebt een trage bak, geeft het een R uiterlijk.......dan is het nog steeds een trage bak. Koop dan gewoon een snelle wagen voor een betere prijs.
Bovendien vind ik m niet mooi, eerder lomp. Dus hij is traag en lelijk. Dan past ie dus imho prima in dit topic
). Echt snel is hij niet, maar met 90pk met 12 sec op 100 zitten in een auto van 1260 kilo vind ik niet eens heel gek (met dank aan de elektromotor waardoor het koppel op 229nm komt)). Al met al niet gek voor een 1300cc benzine toch (en lekker goedkoop, zeker met de huidige prijzen)
"Mekker, blaat"
Op zich ben ik het met jullie eens. Maar ik rij zelf ook in een E36 met ///M-batch vanwege een ///M-body. Als je je een beetje in de fylosofie van BMW verdiept, dan komt je er ook achter dat de ///M helemaal 0,0 met de prestaties van de auto te maken heeft. Mensen die dat wel denken en ondertussen beweren (BMW-)liefhebber te zijn kijk ik ook met medelijden aan:
[...]
x2
Ik houd meer van wolf-in-schaapskleren, maar schijnbaar is dat bij de meesten andersom.
Op een ander forum ging het eens om grote uitlaatpijpen, ik schreef het volgende:
[...]
Je had de reacties eens moeten lezen...
Ook leuk is het om met je MINI een E36 coupé die ///M gebatch in de kont te hangen en bij juiste bocht (lees: veiligheid) terug te schakelen om dat "ding" voorbij te trappen.
Oja: ik heb weer een upgrade aan mijn auto uitgevoerd: Ferodo DS 2500 remblokken rondom, nieuwe remschijven (TAROX SJ voor) en RVS remleiding. Ze remmen zoals ze piepen en je ziet er aan de buitenkant niks van!
Ik rij zelf heerlijk rond in mijn ///M gebatchde 316i Compact, die dus een M-voorbumper, spiegels, sideskirts en achterbumper heeft. Hij ziet er gewoon wat strakker uit dan het origineel, en so what dat het maar plastic is... Als BMW besloten had de E36 er standaard zo uit te laten zien, dan was het gewoon een stoere bak geweest die sportieve lijnen heeft. Kijk maar naar de nieuwe Suzuki Swift. De meeste daarvan zijn standaard al all-show-no-go, gewoon omdat die wagen eruit ziet als een overdekte kart.
Fout is het, als er een open uitlaat onderhangt en de eigenaar er echt alle schijn van doet ophouden dat hij ook echt snel is. Sportief aangekleedt is gewoon smaak.
Maar misschien moet ik maar eens een raamstikker gaan bestellen met daarop "BMW M-Power, Het schaap in wolfskleren"
Want eerlijk is eerlijk, een 316i Compact in ///M-trim is all-show-no-go (al hoef je er weinig moeite voor te doen al die andere auto's met een 1.6 of minder eruit te rijden, met dank aan een super onderstel )
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dat vraagt om foto's!:
[...]
x2
Ik houd meer van wolf-in-schaapskleren, maar schijnbaar is dat bij de meesten andersom.
Op een ander forum ging het eens om grote uitlaatpijpen, ik schreef het volgende:
[...]
Je had de reacties eens moeten lezen...
Ook leuk is het om met je MINI een E36 coupé die ///M gebatch in de kont te hangen en bij juiste bocht (lees: veiligheid) terug te schakelen om dat "ding" voorbij te trappen.
Oja: ik heb weer een upgrade aan mijn auto uitgevoerd: Ferodo DS 2500 remblokken rondom, nieuwe remschijven (TAROX SJ voor) en RVS remleiding. Ze remmen zoals ze piepen en je ziet er aan de buitenkant niks van!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
De Tarox SJ remschijven bij mij achterin de kofferbak (inmiddels gemonteerd tesamen met Ferodo DS2500 blokken).:
[...]
Dat vraagt om foto's!
http://img398.imageshack.us/img398/6982/p4250312fa1.jpg
TAROX is te vergelijken met Brembo en MOVIT. Schijfjes kosten wat maar dan heb je ook wat!
EBC schijven zijn joepie-poepie-troepie-schijven; gaan scheuren.
Het zijn niet de schijven die zorgen voor betere remkracht, het zijn de remblokken die zorgen voor de remkracht. Gegroefde en "geboorde" (gegoten) schijven zorgen voor vuil, water, remstof afvoer en iets meer koeling; dus iets langer betere remkracht.
Foto van linksachter; SS+ schokbrekers, Koni veren en RVS remleidingen.
Te zien is dat ik de remleidingrubbers heb vastgezet met Ty-Raps, verderop is ook de understrut te zien.
http://img356.imageshack.us/img356/9930/linksachtervp2.jpg
Under the hood, te zien zijn het filter met hitteschild, strutbrace en steuntjes van cabrio versie. Niet te zien: 11,2% grotere en geflowde gasklephuis en Supersprint uitlaatlijn.
http://img223.imageshack.us/img223/4012/p5140314ui0.jpg
Van buiten is mijn auto helemaal OEM. Over twee weken gaat 'ie de bank op om de software op maat aan te passen!
[ Voor 6% gewijzigd door Steffie op 30-05-2008 20:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Zit dr iets van een plastic beschermmantel om die remslang ?
Zo niet, dan zou ik dr even wat omheen wikkelen dat ie niet tegen je schokbreker kan schuren
Verder leuke upgrades trouwens
Zo niet, dan zou ik dr even wat omheen wikkelen dat ie niet tegen je schokbreker kan schuren
Verder leuke upgrades trouwens
leeg
Er zit een rubberen ring omheen die in een houdertje aan de schokbreker zit. Floeptje elke keer uit die houder, dus heb deze met een Ty-rap vast gezet. Komt nu niet tegen de schokbreker aan.:
Zit dr iets van een plastic beschermmantel om die remslang ?
Zo niet, dan zou ik dr even wat omheen wikkelen dat ie niet tegen je schokbreker kan schuren
Om het gevlochten staal zit bovendien ook nog een laagje plastic.
Thanx!Verder leuke upgrades trouwens
[ Voor 8% gewijzigd door Mini Poeper op 26-05-2008 18:32 ]
Mooie foto's thnx voor posten!
Lekker bezig met die mini, zal wel lekker rap rijden.
Lekker bezig met die mini, zal wel lekker rap rijden.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ja, kun je wel zeggen. Ik heb 'm nieuw gekocht en inmiddels is 'ie bijna drie jaar. Voor zover ben ik uitgemod, alleen de software aanpassen op de motorische veranderingen.:
Mooie foto's thnx voor posten!
Lekker bezig met die mini, zal wel lekker rap rijden.
We hebben er toen nog een gekocht, die geen motorische veranderingen heeft ondergaan; is dus elke keer weer een mooie referentiekader.
Het zijn gewoon heerlijke karts voor op de openbare weg.
[ Voor 5% gewijzigd door Mini Poeper op 26-05-2008 23:01 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/31541/crop66ab69c496dd9_cropped.jpg?f=community)
Anoniem: 76345
Dat zou zo zijn, in het geval het van toepassing was. Zijn bodywork is "Type R" styling, waarbij de R voor Racing staat. Dit betreft geen mening, de styling IS een racing-styling.:
Je vergeet het deel "Ik vind" in je betoog. Lijkt mij vrij belangrijk!
Ik zeg toch ook helemaal niets over of ik hem al dan niet mooi vind? Dat zou een persoonlijk waarde-oordeel zijn waar we hier weinig aan hebben, want over smaak valt niet te twisten.Racewagen? OMG!
Lieverd, daar had ik al over nagedacht, maar jij snapt de post niet. De styling IS een race-styling, dat is geen waarde-oordeel, dat is een feit. Dat die toevallig ook mooi kan zijn is ondergeschikt aan de functie van de styling. Sterker nog, ik denk dat je het eventueel mooi vindt omdat het er snel uitziet (omdat er dus allemaal stijl elementen gebruikt worden die in de racerij van toepassing zijn, die het ding een bepaalde functie bieden, boven een eventueel esthetisch doel).
Doe niet zo kinderachtig. Als je dat niet ziet, dan ben je stekeblind.
Wow, jij snapt een grapje, slimmerdje!haha, internetheld! Je vergeet ROFLOMGFRWAO!
Denk er maar eens over na, heb je wat te doen.Dude, dat is een rete kansloze vergelijking
Maar bedoel je hier een snelle vrouw of een al-show-no-go vrouw, aangezien jij daar verband tussen ziet? Lijkt mij vrij belangrijk voor de discussie.
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Ik vind die eerste en die laatste eigenlijk best koel:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Dan nog even een pimpbak om het af te sluiten
[afbeelding]
Zag laatst een Volvo S80 rijden met een hele bescheiden spoiler en nauwelijks opvallende bumpers voor en achter en sideskirts. En twee kleine uitlaten. Dat was er volgens mij ook wel eentje die flink door kon rijden als de bestuurder dat wilde.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Je weet ook dat geboorde remschijven minder sterk zijn dan gewone/gegroevde schijven?
Als je een beetje hard gaat remmen kun je beter geen geboorde schijven hebben ben ik van mening, want die willen nog wel eens scheuren:
Zeker dat het een S80 was? Klinkt een beetje als zo'n S60::
[...]
Ik vind die eerste en die laatste eigenlijk best koel
Zag laatst een Volvo S80 rijden met een hele bescheiden spoiler en nauwelijks opvallende bumpers voor en achter en sideskirts. En twee kleine uitlaten. Dat was er volgens mij ook wel eentje die flink door kon rijden als de bestuurder dat wilde.
[ Voor 27% gewijzigd door Barracuda_82 op 27-05-2008 11:04 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/149636/imagesCADH1FG8.jpg?f=community)
Op zich niet echt lelijke tuning.
Onder de motorkap zit ook een luchtfilter enz voor extra pktjes en mooier geluid etc etc.
Geloof dat er een dubbele uitlaat onder zit nu voor extra geluid.
De auto ziet er sportief uit en maakt veel herrie, maar doet er 15-16 secs over om naar de 100 te gaan ivm een 1.0 motortje
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
Sinds gisteren bij ons op het industrieterrein:
Hij kan nieteens meer een verlaagde stoeprand van de oprit van z'n werk (Vitens) oprijden, dus parkeert hij maar aan de overkant van de straat
En wat is het?
HONDA CIVIC COUPE 1.5 LSI E2 op LPG
Hij kan nieteens meer een verlaagde stoeprand van de oprit van z'n werk (Vitens) oprijden, dus parkeert hij maar aan de overkant van de straat
En wat is het?
HONDA CIVIC COUPE 1.5 LSI E2 op LPG
[ Voor 11% gewijzigd door pagani op 27-05-2008 11:15 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Geen 1.0 blok maar een 1.1 en in het echt een mooie auto.:
[afbeelding]
Op zich niet echt lelijke tuning.
Onder de motorkap zit ook een luchtfilter enz voor extra pktjes en mooier geluid etc etc.
Geloof dat er een dubbele uitlaat onder zit nu voor extra geluid.
De auto ziet er sportief uit en maakt veel herrie, maar doet er 15-16 secs over om naar de 100 te gaan ivm een 1.0 motortje
Not Dope, Not A star
Laat hem dan ook mooi een 1.1 zijn en stop er geen nutteloze open air filters en lawaaipijpen e.d. in
Anoniem: 220294
Golera, wat lelijk en fout. Alsof hij de vering voor maar bij de vering achter heeft gedaan, zodat hij voor over de grond sleept en achter net een SUV is:
Sinds gisteren bij ons op het industrieterrein:
[afbeelding]
Hij kan nieteens meer een verlaagde stoeprand van de oprit van z'n werk (Vitens) oprijden, dus parkeert hij maar aan de overkant van de straat
En wat is het?
HONDA CIVIC COUPE 1.5 LSI E2 op LPG
Hier in de buurt staat nog een foute getjoende Nissan Micra met zo'n oranje parelmoer kleurtje, zal eens kijken of ik binnenkort een foto'tje kan schieten.
Oef wat een ontzettend gave S60. Is dat zo'n Heico fabrieks-af tuning geval, of wellicht het nieuwe R-Design pakket?:
[...]
.....
Zeker dat het een S80 was? Klinkt een beetje als zo'n S60:
......
Oh wacht, ik zie het nu inderdaad, het was een S60. Zag er erg goed uit, bescheiden en netjes maar toch met dat kleine beetje extra
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/88502/untitled.jpg?f=community)
hebben we een match?:
Sinds gisteren bij ons op het industrieterrein:
[afbeelding]
Hij kan nieteens meer een verlaagde stoeprand van de oprit van z'n werk (Vitens) oprijden, dus parkeert hij maar aan de overkant van de straat
En wat is het?
HONDA CIVIC COUPE 1.5 LSI E2 op LPG
Oprit werkgever te steil voor mijn auto
Nee helaas, het ging daar om een clio
Anoniem: 79417
Dat is ook zwaar kut voor je wegligging...:
Sinds gisteren bij ons op het industrieterrein:
[afbeelding]
Hij kan nieteens meer een verlaagde stoeprand van de oprit van z'n werk (Vitens) oprijden, dus parkeert hij maar aan de overkant van de straat
En wat is het?
HONDA CIVIC COUPE 1.5 LSI E2 op LPG
Voor 5 cm omlaag, achter 10 cm omhoog.
Moet natuurlijk ook wel, anders slijpt zijn rioolpijp bij de eerste de beste drempel eraf.
Moet natuurlijk ook wel, anders slijpt zijn rioolpijp bij de eerste de beste drempel eraf.
Aannames zijn fataal.
Opzich wel netjes, geen joekels van spoilers en alles, maar what the fock, waarom verhoog je zo'n auto aan de achterkant en verlaag je hem aan de voorkant...:
Sinds gisteren bij ons op het industrieterrein:
[afbeelding]
Hij kan nieteens meer een verlaagde stoeprand van de oprit van z'n werk (Vitens) oprijden, dus parkeert hij maar aan de overkant van de straat
En wat is het?
HONDA CIVIC COUPE 1.5 LSI E2 op LPG
Kauwgumschraper.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Herken ik daar het ik daar het industrieterrein bij velperbroek (arnhem)?:
Sinds gisteren bij ons op het industrieterrein:
[afbeelding]
Hij kan nieteens meer een verlaagde stoeprand van de oprit van z'n werk (Vitens) oprijden, dus parkeert hij maar aan de overkant van de straat
En wat is het?
HONDA CIVIC COUPE 1.5 LSI E2 op LPG
Vaak bu'j te bang!
Dit topic is gesloten.