Het grote Fiat topic

[Xander]

Het grote Fiat topic

Het valt me al een tijdje op dat Fiat ontbreekt in de lijst van alle grote merktopics. Raar, want Fiat is met de introductie van de Grande Punto en de nieuwe Bravo een stuk populairder geworden, ook op GoT. Ik had geen zin meer om te blijven wachten tot er een Fiat topic geopend werd, dus heb ik zelf het initiatief maar genomen. Dus: Welkom in het eerste deel van het (hopelijk) grote Fiat topic! Hier kun je terecht met al je vragen over Fiat's. Heb je een probleem met het vervangen van een lampje? Twijfel je over de aanschaf van een Fiat? Of rij je een Fiat en wil je gewoon eens gezellig kletsen met mede Fiat-eigenaren? Dan ben je hier op de juiste plek!

Huidige modellen

Op het moment van schrijven heeft Fiat de volgende auto's in zijn assortiment (exclusief de bedrijfsauto's): Fiat Panda Fiat 500 Fiat Punto Classic Fiat Grande Punto Fiat Bravo Fiat Stilo Multi Wagon Fiat Croma Fiat Sedici

Fiat's van GoTters

BèR - Uno 999cc 45 Champ - 1989 Badeend - Panda 1000 CLX - 1994 Victor (was King_Louie) - Panda 100HP - 2008 Alfa_146 - 500 1.2 Pop - 2008 Meer foto's... Xander - Punto 55SX - 1998 Meer foto's... mystic - Fiat Punto 1.9 JTD ELX - 1999 scorpio - Stilo 1.6 16V Dynamic - 2002 Meer foto's... Exorcist - Stilo 1.6 16V Dynamic - 2002 Meer foto's... ikmattie - Stilo 1.8 16V Dynamic - 2003 Rico - Barchetta 1.8 16V - 1997 Dupje - Grande Punto 1.3 16v Multijet Dynamic - 2007 Korakal - Grande Punto 1.3 16v Multijet Dynamic, Dualogic- 2006 Meer foto's... Zipsop - Grande Punto 1.3 16V Multijet Cool - 2008 AngelDust - Grande Punto 1.3 16v Multijet Sport - 2007 Meer foto's... Lars - Bravo 1.9 16V Multijet Prima - 2007 Meer foto's... majoh - Bravo 1.9 16V Multijet Sport 150 - 2007 Jouw auto hier? Stuur een DM! Foto's hier in het topic gepost komen niet automatisch in deze startpost.

Fiat in het nieuws

• Fiat roept 15.000 Stilo's terug • Fiat 500 car of the year 2008 • Fiat Bravo wint triotest Autoweek • 1.000.000 Fiat Panda's geproduceerd • Fiat 500 haalt 5 sterren in Euro NCAP crashtests • Fiat Bravo haalt 5 sterren in Euro NCAP crashtests • Abarth is terug! Grande Punto Abarth met 180 pk! • Fiat Grande Punto wint triotest Autoweek

Links

• Fiat.nl • Dealers • Brochures aanvragen • Instructieboekjes • Fiat pers (met HQ foto's) • Fiat modellen op autoweek.nl • Fiat (geschiedenis) op Wikipedia.nl • GPC - Grande Punto Club • Fiat Panda Club

[Voor 255% gewijzigd door Xander op 14-04-2008 19:42]

[Xander]

-gereserveerd voor eventuele uitbreidingen

[AkroBatik]

Gaaf topic!

Naast Alfa's ben ik ook een aardige liefhebber van Fiats. Als klein kind ben ik opgegroeid in een Fiat. Van een Panda tot een aantal Uno's om later verder te gaan met een Tempra sw en daarna een Croma (de echte).

Hier onder wat foto's van fiat's waar ik toch even het hoofd voor draai:







Een half jaar geleden had ik bijna een Tipo 16v gehad, maar iemand was me helaas voor. En toen kwam er helaas een andere waar ik tot nu toe nog aardig wat plezier aan heb.

[AngelDust]

DM gestuurd

-edit-
en een handige URL: http://www.fiat-service.nl/instructieboekjesopen/start.php

Instructieboekjes

[Voor 76% gewijzigd door AngelDust op 20-11-2007 18:01]

[Specht]

Mijn pa heeft een Fiat Croma 1.9 JTD 150pk en mijn zus een Fiat Panda 1.2
Croma gaat er waarschijnlijk binnenkort uit (gelukkig).

Zal nog wel is foto's posten.

[Voor 10% gewijzigd door Specht op 20-11-2007 18:21]

[Seesar]

Wordt de Stilo Hatchback niet meer gemaakt? Das nog altijd mijn lievelings FIAT. Denk dat het ook mmijn eerste auto wordt. Heeft wel echte Italiaanse kwalen, maar brute motor en gaaf uiterlijk (zeker de sport versies).

[Dupje]

Seesar schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 18:25:
Wordt de Stilo Hatchback niet meer gemaakt? Das nog altijd mijn lievelings FIAT. Denk dat het ook mmijn eerste auto wordt. Heeft wel echte Italiaanse kwalen, maar brute motor en gaaf uiterlijk (zeker de sport versies).

Is vervangen door de Bravo

[Rhannie]

Zondag ga ik m'n rooie Italiaanse sportwagen ophalen: Een echte Fiat Cinquecento Sporting. Ik zal dan nog wel wat pics posten.

Wel toevallig dat er precies nu een Fiat topic gemaakt is.

[Voor 19% gewijzigd door Rhannie op 20-11-2007 18:33]

[Piggen]

Laatst is dus bekende geworden dat de 500 Auto van het Jaar van 2008 is geworden.
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty08.htm

Het zou niet mijn keus zijn geweest, maar een mooie opsteker voor het merk. Ze zijn wel goed bezig de afgelopen tijd. Dat ze op de rand van de afgrond stonden heeft wel het beste in ze naar boven gebracht.

[Xander]

Piggen schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 18:42:
Laatst is dus bekende geworden dat de 500 Auto van het Jaar van 2008 is geworden.
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty08.htm

Linkje ook maar toegevoegd in de TS.

Het zou niet mijn keus zijn geweest, maar een mooie opsteker voor het merk. Ze zijn wel goed bezig de afgelopen tijd. Dat ze op de rand van de afgrond stonden heeft wel het beste in ze naar boven gebracht.

Yeah, idd. Fiat is weer goed op weg.

[Specht]

Piggen schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 18:42:
Laatst is dus bekende geworden dat de 500 Auto van het Jaar van 2008 is geworden.
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty08.htm

Het zou niet mijn keus zijn geweest, maar een mooie opsteker voor het merk. Ze zijn wel goed bezig de afgelopen tijd. Dat ze op de rand van de afgrond stonden heeft wel het beste in ze naar boven gebracht.

Auto en marketingtechnisch gezien zijn ze goed bezig, personeeltechnisch gezien niet.
Ik verwacht dan ook over een paar jaar weer een neerwaartse spiraal qua bedrijfsresultaten, naar een zelfde situatie als waar ze juist een paar jaar geleden uit zijn gekomen.
De reden? Simpel, alle buitenlandse managers in europa worden as we speak vervangen voor italiaantjes die ieder weer hun eigen maffiamaatjes aannemen.
Aangezien Italianen de grootste incompetente lutsers wat betreft bedrijfsvoering in het buitenland zijn, gaat dat geheid fout de komende jaren, net zoals het een kleine 10 jaar geleden al fout ging.

Desalnietemin vind ik de italiaanse merken nog steeds de mooiste, leukste en fijnste auto's die er zijn.

[Seesar]

Dupje schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 18:29:
[...]

Is vervangen door de Bravo

zonde want is in de verste verte niet dezelfde stijl. Imo veel lelijker en minder auto. Minder "aggresief" en sportief. Ik houd wel van die hoekige lijnen ipv dat ronde. Zolang bestaat de stilo toch ook niet? (4 jaartjes ofzo?)

[Xander]

De Stilo stamt uit 2001 iirc. 6 jaartjes dus. Geen rare leeftijd voor een model volgens mij hoor.

[Catch22]

ik heb leren rijden in een fiat uno, welke ik gekregen had. was een tof autootje, tot hij ging rotten.

wegligging van niks en traag als een hond, maar toch was ik verliefd op

[Wok]

Fiat timmert momenteel inderdaad aardig aan de weg. De GP heeft een buitengewoon chique uitstraling, de nieuwe 500 is helemaal hip en de nieuwe Bravo is qua uiterlijk by far de mooiste auto in zijn klasse. Jammer de Bravo me in eerste instantie nog niet helemaal heeft overtuigd qua rijeigenschappen, maar het moet gezegd dat ik toen heb gereden met de 80pk 1.4 benzine. Binnenkort nog eens een proefrit regelen met de 115pk JTD om me een beter beeld te vormen.

De Bravo staat nog steeds hoog op mijn lijstje van kanshebbers voor volgende leasebak, naast de Peugeot 308 (onlangs mee gereden) en - in mindere mate - de Kia Cee'd SW (minder spannend, maar financieel weer aantrekkelijker t.a.v. de bijtelling).

[ikmattie]

JEUJ! een Fiat topic,

ik ben nu aan mijn 3de Fiat bezig,
1-ste was een Punto Mark 1 SX 75 (1994)
2-de was een Punto Mark 2a HLX 1.2 16V (2001)
en sinds kort bezit ik een Stilo 1.8 16V Sport (eigenlijk een dynamic met een sportief pakket erop) (2003)

allemaal 3 deurs, want dat vind ik jammer bij Fiat,
de 5-deurs zijn qua design vaak wat minder.

Foto's volgen later...

[Voor 18% gewijzigd door ikmattie op 20-11-2007 23:34]

[WHiZZi]

Ik heb sinds enkele jaren ook een Fiat. Een Fiat Palio Weekend 75. Inmiddels 80.000 km verder en nu rijdt mijn vrouw er voornamelijk in.

Ik vraag mij ook tot op de dag van vandaag af waarom de Fiat Palio Weekend in NL niet is aangeslagen en de Marea (die in principe gelijk is, op een kaler interieur na) wel. Maargoed, het ding rijdt nog steeds (wel 1 op 10 ofzo )

[D3NN1S]

Wok schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 22:00:
Fiat timmert momenteel inderdaad aardig aan de weg. De GP heeft een buitengewoon chique uitstraling, de nieuwe 500 is helemaal hip en de nieuwe Bravo is qua uiterlijk by far de mooiste auto in zijn klasse. Jammer de Bravo me in eerste instantie nog niet helemaal heeft overtuigd qua rijeigenschappen, maar het moet gezegd dat ik toen heb gereden met de 80pk 1.4 benzine. Binnenkort nog eens een proefrit regelen met de 115pk JTD om me een beter beeld te vormen.

De Bravo staat nog steeds hoog op mijn lijstje van kanshebbers voor volgende leasebak, naast de Peugeot 308 (onlangs mee gereden) en - in mindere mate - de Kia Cee'd SW (minder spannend, maar financieel weer aantrekkelijker t.a.v. de bijtelling).

Ik heb sinds vorige week dinsdag een Bravo 1,9 multijet Diesel 115pk Emotion en ik moet zeggen dat ie heeeeerlijk rijd
Het enige nadeel is dat ie qua verhouding best prijzig in de lease is maargoed ik heb het er voor over

[Xander]

D3NN1S schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 22:39:
[...]


Ik heb sinds vorige week dinsdag een Bravo 1,9 multijet Diesel 115pk Emotion en ik moet zeggen dat ie heeeeerlijk rijd
Het enige nadeel is dat ie qua verhouding best prijzig in de lease is maargoed ik heb het er voor over

Dat vraagt om pics!

We hebben nog geen Bravo in de topicstart staan.

WHiZZi schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 22:29:
Ik heb sinds enkele jaren ook een Fiat. Een Fiat Palio Weekend 75. Inmiddels 80.000 km verder en nu rijdt mijn vrouw er voornamelijk in.

Ik vraag mij ook tot op de dag van vandaag af waarom de Fiat Palio Weekend in NL niet is aangeslagen en de Marea (die in principe gelijk is, op een kaler interieur na) wel. Maargoed, het ding rijdt nog steeds (wel 1 op 10 ofzo )

Vreemd, Palio Weekends zie ik nog best regelmatig rondrijden. Een Marea heb ik nog nooit gespot... Ik vind het alleen nog steeds vreemd dat de Palio Weekend de enige in Nederland geleverde Palio is. Waarom is de Hatchback nooit deze kant op gekomen?

1:10 is best wel veel trouwens? Heeft ie dat altijd al gedaan?

[maarud]

[Wok]

@D3NN1S: Ik heb al even geneusd op directlease om een beeld te krijgen van de leaseprijzen en die vielen me nog wel mee (maar ik weet natuurlijk niet wat jouw leasebedrag is ik heb €650/maand 48mnd/35k). MOet me alleen nog even verdiepen in de uitrustingsniveau's en welke extra's erbij moeten komen. Automatisch dimmende binnenspiegel, cruise control, bluetooth (of geïntegreerde telefoon) en klimaatregeling zijn in ieder geval must-haves voor mij: kortom luxe, aangezien ik veel onderweg ben voor mijn werk.

Doe anders eens langskomen in Zwolle met die bak van je

[Korakal]

Zo, mijn GP staat ook in de startpost Was een van de eersten van Nederland die er eentje had, inmiddels al weer bijna 2 jaar oud!

[Badeend]

Ik ben de trotse bezitter van een Fiat Panda 1000 CLX uit 1994. Zeer leuk om in te rijden
Qua techniek zit hij natuurlijk ook erg simpel in elkaar, dus wat dat betreft kan ik bijna alles zelf repareren en vervangen.



Dit is inmiddels de derde Panda. De eerste heb ik in de prak gereden (kop-staart botsinkje), de tweede heb ik na beroerde APK-afkeurpunten verkocht en ik ben toch nog wel het meest tevreden met deze derde. De motor loopt nog geweldig vergeleken bij de vorige twee, en is ook het meest luxe

[Xander]

Leuke Panda! Zit zo te zien nog erg netjes in de lak, voor een rode auto van die leeftijd.

Vanaf nu is ie ook te bewonderen in de startpost.

[Badeend]

Dank u

En idd, dit was net na een commandant- & waxbeurtje. Hier en daar wat puntjes, maar verder zit hij idd goed in de lak.

[Xander]

Hmmz, ik geloof dat mijn Fiat niet zo blij is met fiat-topics. Accu is dood.

Hij startte de laatste weken (sinds het 's nachts tegen het vriespunt aankwam zeg maar) al moeizaam de eerste keer. Maar dan ook echt alleen de eerste keer, ook al zette ik de motor direct weer af en startte ik opnieuw.... dan sloeg ie direct entousiast aan. Vond ik een beetje een vreemd verschijnsel als het aan de accu zou liggen.

Nouja, de dealer is onderweg. Garantiewerk, ik heb de auto pas 1,5 maand en heb er 3 maanden garantie bijgekregen.

Wel stomtoevallig. Vanmiddag had ik een afspraak voor een gratis ANWB Ster Check Up. Waar ze onder andere de .... accu testen.

[majoh]

Nou twee phone foto's photo's uit ander topic, hij's een beetje smerig, en hoop een keer tijd te hebben om normale foto's te maken (heb zelf geen digitale camera )





Uitvoering: Fiat Bravo Sport
Kleur: Maserati Blue
Motor: 150PK Multijet
Extra's: Bi Xenon koplampen.

En ja, hij rijd relax

[Voor 18% gewijzigd door majoh op 21-11-2007 09:59]

[Xander]

majoh schreef op woensdag 21 november 2007 @ 09:57:
Nou twee phone foto's photo's uit ander topic, hij's een beetje smerig, en hoop een keer tijd te hebben om normale foto's te maken (heb zelf geen digitale camera )

[afbeelding]

[afbeelding]

Wil je dat ik deze ook toevoeg aan de topicstart?

---

Mijn Punto rijdt weer trouwens. 15 minuten nadat ik de dealer gebeld had zat er een nieuwe accu in.

[majoh]

Xander schreef op woensdag 21 november 2007 @ 10:56:
[...]
Wil je dat ik deze ook toevoeg aan de topicstart?

Van mij mogen ze erin... En als ik beter foto's heb laat ik t wel weten

[D3NN1S]

Wok schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 23:06:
@D3NN1S: Ik heb al even geneusd op directlease om een beeld te krijgen van de leaseprijzen en die vielen me nog wel mee (maar ik weet natuurlijk niet wat jouw leasebedrag is ik heb €650/maand 48mnd/35k). MOet me alleen nog even verdiepen in de uitrustingsniveau's en welke extra's erbij moeten komen. Automatisch dimmende binnenspiegel, cruise control, bluetooth (of geïntegreerde telefoon) en klimaatregeling zijn in ieder geval must-haves voor mij: kortom luxe, aangezien ik veel onderweg ben voor mijn werk.

Doe anders eens langskomen in Zwolle met die bak van je

Ik zit op 36mnd/40k overigens en heb eigenlijk de duurste uitvoering genomen (emotion) dus inderdaad met alle opties die jij al noemt.
De uitvoering welke ik nu heb doet bij ING car lease 760,- per maand dus dat is opzich een redelijk hoog lease bedrag voor een middeklasse auto imho, maargoed hij is het meer dan waard!
Pics volgen overigens van het weekend ofzo dan schiet ik even een paar foto's

Enneeh Wok, je bent van harte welkom in Almere voor een proefritje hoor

[Voor 8% gewijzigd door D3NN1S op 21-11-2007 11:05]

[majoh]

Wok schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 23:06:
@D3NN1S: Ik heb al even geneusd op directlease om een beeld te krijgen van de leaseprijzen en die vielen me nog wel mee (maar ik weet natuurlijk niet wat jouw leasebedrag is ik heb €650/maand 48mnd/35k). MOet me alleen nog even verdiepen in de uitrustingsniveau's en welke extra's erbij moeten komen. Automatisch dimmende binnenspiegel, cruise control, bluetooth (of geïntegreerde telefoon) en klimaatregeling zijn in ieder geval must-haves voor mij: kortom luxe, aangezien ik veel onderweg ben voor mijn werk.

Doe anders eens langskomen in Zwolle met die bak van je

Standaard uitrusting + prijs opties is hier te vinden: prijslijst bravo

Van de drie opties die je noemt heb je de laatste twee bij veel modellen al standaard. Alleen de automatische dimmende binnenspiegel is volgens mij niet te krijgen. Kan zijn dat ie ondertussen wel te bestellen is, want bv de xenon lampen die ik erop heb waren ook niet vanaf begin beschikbaar...

[Xander]

Jaj, kan meteen mijn eigen topic gebruiken voor vraagjes

Ik heb vanmiddag dus een gratis checkup laten doen bij Euromaster. Kreeg een opmerking over mijn achterbanden, volgens het formuliertje moet ik die 'direct' vervangen.

Die banden hebben nog 5mm profiel, geen bulten of andere rare beschadigingen en nog geen 2 maanden terug zijn ze door de APK gekomen. Het zijn alleen wel de eerste banden, uit 1998 met ondertussen 95k kilometers achter de rug. Je ziet dat het rubber wat uitgedroogd is en dat er wat miniscule scheurtjes (mwah, ik zou het eerder 'krasjes' noemen) in zitten.

Wil euromaster graag banden verkopen of zijn deze miniscule beschadigingen inderdaad reden om direct de banden te vervangen? En zo ja, waarom is het dan niet opgemerkt tijdens de afleveringsbeurt waarbij ze niet echt zuinig hebben gedaan met onderdelen? (Compleet nieuwe uitlaat erop gezet omdat er wat roest zat op het middenste deel bijvoorbeeld )

[Wok]

Die 'krasjes' zoals jin het noemt, zijn droogtescheurtjes. Is een teken dat de band al een behoorlijke tijd erop zit. Als het inderdaad nog de eerste bandjes van de auto zijn, dan heeft de monteur van Euromaster wel gelijk met zijn advies. Juist omdat banden na verloop van tijd uitdrogen (het rubber wordt harder: minder grip en het risico op een klapband wordt groter), wordt geadviseerd om banden sowieso niet langer dan vijf jaar te gebruiken.

Waarschijnlijk heeft de monteur naar de DOT-code op de band gekeken en daaruit geconcludeerd dat de banden al riant over hun houdbaardheidsdatum heen waren. Voor de APK maakt het juist niet uit. Daarvoor wordt alleen naar de profieldiepte gekeken en globaal of het loopvlak geen rare slijtage vertoont.

[Xander]

Die DOT-code, staat die op de band? Kan ik die zelf lezen?

Als ze inderdaad over hun 'houdbaarheidsdatum' heen zijn denk ik dat ik toch eens met de dealer ga praten en nog een setje nieuwe achterbanden uit mijn garantie ga proberen te slepen. Dat ze nog goed zijn voor APK is mooi, maar hij heeft ook een beurt gekregen voor aflevering waarbij is afgesproken dat alles dat aan vervanging toe zou zijn vervangen zou worden... Daar vind ik banden die over de datum zijn ook wel bijhoren?

edit:
Volgens mij heb ik ze al gevonden

Heb ik het goed dat die 527 de DOT-code is? Week 52 uit 1997 dus?

Jammer dat er niet opstaat van 'ze zijn maar tot week 52 2003" goed o.i.d. De leeftijd had ik zelf ook al wel geweten.

[Voor 24% gewijzigd door Xander op 21-11-2007 17:45]

[Wok]

^ Klopt!

[Dupje]

Terug proper en netjes \o/



Bijna 2000 km..

_x-post

[Speedy]

Leuk een central Fiat topic en zie hier nog GPC-ers terug ook
Wel even www.grandepuntoclub.nl opnemen in de topicstart aub

Ben zelf in het 'bezit' (lease) van een Grande Punto 1.4 16v Sport, buiten de trage motor bevalt deze mij uitstekend. Geweldig design, prijs is goed en hij zit ook lekker ruim in z'n uitrusting





Nu is hij overigens niet meer zo schoon

[Voor 4% gewijzigd door Speedy op 23-11-2007 09:01]

[Badeend]

Uiteraard is er ook een Fiat Panda club, www.fiatpandaclub.nl

[Exorcist]

Ha, een Fiat topic!

Iemand met ervaring mbt de Stilo (2002/2003, 3 deurs)? Volgende maand ga ik mezelf zo'n auto aanschaffen, dus ik was nieuwsgierig naar verhalen van mensen. Ik heb een Stilo MW gehad, en een vriend had een Stilo 3 deurs waar hij destijds veel problemen mee had, maar die nu allemaal zijn opgelost. (Beginperiode-Stilo's waren niet de meest betrouwbare).

Ik neig naar een 1.2, maar volgens mij zijn die er alleen in Active uitvoering en hebben die niet eens centrale deurvergrendeling die met een AB te openen is.

[AngelDust]

Een Stilo 1.2

Das wel een erg kleine motor voor zo'n forse auto lijkt mij... of niet?

---

Heb zelf dus een GP 1.3 16v mJTD met 90pk.... dat komt opzich best lekker vooruit (heb 190km/h op de teller gehad )

[WHiZZi]

Xander schreef op dinsdag 20 november 2007 @ 22:59:
Vreemd, Palio Weekends zie ik nog best regelmatig rondrijden. Een Marea heb ik nog nooit gespot... Ik vind het alleen nog steeds vreemd dat de Palio Weekend de enige in Nederland geleverde Palio is. Waarom is de Hatchback nooit deze kant op gekomen?

1:10 is best wel veel trouwens? Heeft ie dat altijd al gedaan?

Ja, de Weekend 75 (12v 1.2 motor) is redelijk onzuinig (120km/u en dan 4700 tpm in z'n 5). De Weekend 100 (16v 1.6 motor) is al wat zuiniger en de diesel (Weekend 70tds, 1.7D motor) weet ik niet.

De Palio is eigenlijk gemaakt voor de braziliaanse markt (Marea overigens ook). De Palio hatchback is nooit naar NL gekomen en ook de nieuwe uitvoering van de Palio is nog niet in NL geïmporteerd.

Van de Palio Weekend zijn er overigens maar 3600 in NL (volgens getallen die ik op Internet heb gevonden en niet meer weet waar )

Sowieso zijn er tal van Fiats die nooit op de NL markt zijn gekomen (of heel beperkt). Geen idee waarom (Fiat Siena, Sedici, Linea om er maar een paar recente te noemen)

[Xander]

De Sedici is ondertussen toch gewoon te bestellen bij de dealer?

[Xander]

[TAG]Speedy schreef op vrijdag 23 november 2007 @ 08:58:
Leuk een central Fiat topic en zie hier nog GPC-ers terug ook
Wel even www.grandepuntoclub.nl opnemen in de topicstart aub

Zat al te twijfelen of ik hem er tussen zou zetten, maargoed, op verzoek dan maar toegevoegd.

Nu is hij overigens niet meer zo schoon

Dat probleem ken ik.

Ook maar toevoegen aan de TS? (je auto dus )

edit:
Oeps, dubbel

[Voor 3% gewijzigd door Xander op 23-11-2007 14:56]

[ikmattie]

Exorcist schreef op vrijdag 23 november 2007 @ 13:11:
Ha, een Fiat topic!

Iemand met ervaring mbt de Stilo (2002/2003, 3 deurs)? Volgende maand ga ik mezelf zo'n auto aanschaffen, dus ik was nieuwsgierig naar verhalen van mensen. Ik heb een Stilo MW gehad, en een vriend had een Stilo 3 deurs waar hij destijds veel problemen mee had, maar die nu allemaal zijn opgelost. (Beginperiode-Stilo's waren niet de meest betrouwbare).

Ik neig naar een 1.2, maar volgens mij zijn die er alleen in Active uitvoering en hebben die niet eens centrale deurvergrendeling die met een AB te openen is.

Ik heb sinds 2 weken een Stilo (van Okt 2003), echt veel ervaring heb ik er dus niet mee.
DIt is echter een 1.8 16V (133 pk)

Totnutoe vind ik het een superauto!

[Exorcist]

AngelDust schreef op vrijdag 23 november 2007 @ 14:37:
Een Stilo 1.2

Das wel een erg kleine motor voor zo'n forse auto lijkt mij... of niet?

---

Heb zelf dus een GP 1.3 16v mJTD met 90pk.... dat komt opzich best lekker vooruit (heb 190km/h op de teller gehad )

Ja, lijkt inderdaad een kleine motor voor een auto van bijna 1100 kilo. Heb er al veel over opgezocht, en men beweert dat het een prima motor is, die zelfs nog goed meekomt met het verkeer. Alle 1.2tjes hebben volgens mij wel een 6 bak, dus de gear ratio is wat beter afgestemd op de motor.

ikmattie schreef op vrijdag 23 november 2007 @ 15:16:
[...]

Ik heb sinds 2 weken een Stilo (van Okt 2003), echt veel ervaring heb ik er dus niet mee.
DIt is echter een 1.8 16V (133 pk)

Totnutoe vind ik het een superauto!

Ja, een 1.6 of 1.8 Dynamic is absoluut een optie. Verbruiken wel wat meer, maar hebben weer meer opties. Hoe is bijv. jouw audio? Je hebt tot nog toe geen airbag-meldingen gehad of andere technische mankementjes? Plaats 's een foto

[Voor 29% gewijzigd door Exorcist op 23-11-2007 16:06]

[André]

Leuk, topic, ik ben sinds 2 weken de trotse bezitter van een Tipo uit '93. Ik gebruik hem als 2de auto om naar het werk op en neer te rijden.
Direct maar even een vraag neerplempen: de benzinemeter doet het niet. Ansich niet zo'n probleem aangezien de dagteller ook prima functioneert als meter. Maar het zou mooi zijn als hij het weer zou doen. Het lampje brand constant wat aangeeft dat er wel stroom naar toe gaat, ik denk dus dat het aan de vlotter ligt? Iemand?

[Xander]

Als ik dit lees:

quote: http://fiat.prikpagina.nl...d.php?f=267&i=6724&t=6695

De vlotter kun je meten,kom je aan door onder de achterbank een luikje open te maken(als het er zit en net dat weet ik niet meer) daar zit dan de vlotterunit op de tank gemonteerd.(denk aan een nieuwe pakking als je de vlotter zou uitbouwen !!!!)
De stekkerverbinding kun je meten en de vlotter meet je tussen 2 contacten een weerstand,die als je iemand met de auto laat schommelen,zal varieren,dit is dan de vlotter die dan ook werkt.
De andere 2 contacten zit een schakelaar op,die het lampje op je dashbord laat branden als de tank bijna leeg is,maar is alleen te meten als je tank(bijna) leeg is.

werkt het oranje lampje apart van de benzinemeter? Alsin, het lampje gaat niet aan als je metertje onder een bepaalde stand komt, maar het lampje krijgt een apart signaaltje? Dat zou dan ook betekenen dat het oranje lampje niet aan moest gaan als het probleem aan de bekabeling / aan het metertje ligt?

Dan zou de conclusie dat de vlotter kapot is / vast zit best wel eens kunnen kloppen.

[Wok]

Klinkt inderdaad als een vastzittende vlotter of een slechte stekkerverbinding. Mijn Mini heeft er sporadisch ook last van: dan heb ik de auto afgetankt, maar de wijzer blijft op 0/leeg staan en het waarschuwingslampje blijft dan branden. Ik kaart het bij de volgende onderhoudsbeurt wel even aan, aangezien het bij mij hooguit een keer per maand voorkomt.

@Exorcist: Die 1.2 16v schijnt inderdaad nog heel redelijke prestaties te kunnen leveren, maar verwacht er ook weer niet al teveel van. Ik heb een tijdje terug een paar dagen in een 1.2 8v (65pk) Grande Punto gereden, maar dat ding was boven de 80 km/u niet meer vooruit te branden...

[Exorcist]

Wok schreef op vrijdag 23 november 2007 @ 19:58:
Klinkt inderdaad als een vastzittende vlotter of een slechte stekkerverbinding. Mijn Mini heeft er sporadisch ook last van: dan heb ik de auto afgetankt, maar de wijzer blijft op 0/leeg staan en het waarschuwingslampje blijft dan branden. Ik kaart het bij de volgende onderhoudsbeurt wel even aan, aangezien het bij mij hooguit een keer per maand voorkomt.

@Exorcist: Die 1.2 16v schijnt inderdaad nog heel redelijke prestaties te kunnen leveren, maar verwacht er ook weer niet al teveel van. Ik heb een tijdje terug een paar dagen in een 1.2 8v (65pk) Grande Punto gereden, maar dat ding was boven de 80 km/u niet meer vooruit te branden...

Ja, maar dat is een 8 klepper. De 1.2 is idd een 16v, en heeft 80 PK. Nog steeds geen wereldwonder, maar afdoende. Maar anderzijds, op een Dynamic (voornamelijk de 1600/1800) zitten wat meer leuke opties.

[Wok]

Zeker, 80pk op 1100kg moet kunnen (ik heb zelf lange tijd met 75pk (1.3 16v) op net geen 1100kg gereden en het voldeed), maar ik zou toch echt even een proefrit maken. Ik weet niet wat je nu rijdt, maar ik durf te twijfelen aan de reserves van die motor als het wat harder gaat (lees: snelweg). 't Is toch wel erg prettig niet meteen een of twee versnellingen te hoeven terugschakelen voor een inhaalmanoevre op een proviciale weg (heb nu 1.6 16v 115pk op 1150kg; benzine).

/edit: ik kom misschien nogal negatief over Begrijp me niet verkeerd: de Stilo an sich vind ik een knappe wagen, ik ben alleen wel sceptisch tegenover kleine benzinemotoren in auto's van dat formaat

[Voor 18% gewijzigd door Wok op 23-11-2007 20:09]

[Exorcist]

Wok schreef op vrijdag 23 november 2007 @ 20:08:
Zeker, 80pk op 1100kg moet kunnen (ik heb zelf lange tijd met 75pk (1.3 16v) op net geen 1100kg gereden en het voldeed), maar ik zou toch echt even een proefrit maken. Ik weet niet wat je nu rijdt, maar ik durf te twijfelen aan de reserves van die motor als het wat harder gaat (lees: snelweg). 't Is toch wel erg prettig niet meteen een of twee versnellingen te hoeven terugschakelen voor een inhaalmanoevre op een proviciale weg (heb nu 1.6 16v 115pk op 1150kg; benzine).

/edit: ik kom misschien nogal negatief over Begrijp me niet verkeerd: de Stilo an sich vind ik een knappe wagen, ik ben alleen wel sceptisch tegenover kleine benzinemotoren in auto's van dat formaat

Ja, ik wil ook zeker een proefrit maken hoor (ga hem sowieso bij een Bovag garage aanschaffen).
Ik rij nu een 1.5 dCI 105 PK Renault Megané Grand Tour, en mn vriendin heeft een Ford Ka 1.3 65 PK.
Heb weleens een Stilo gehad, dat was een 1.9 JTD met 80 PK. Ding was niet vooruit te branden, maar dat was een diesel met veel te weinig power voor dat gewicht.

[Tortelli]

Exorcist schreef op vrijdag 23 november 2007 @ 13:11:
Ha, een Fiat topic!

Iemand met ervaring mbt de Stilo (2002/2003, 3 deurs)? Volgende maand ga ik mezelf zo'n auto aanschaffen, dus ik was nieuwsgierig naar verhalen van mensen. Ik heb een Stilo MW gehad, en een vriend had een Stilo 3 deurs waar hij destijds veel problemen mee had, maar die nu allemaal zijn opgelost. (Beginperiode-Stilo's waren niet de meest betrouwbare).

Ik neig naar een 1.2, maar volgens mij zijn die er alleen in Active uitvoering en hebben die niet eens centrale deurvergrendeling die met een AB te openen is.

De eerste generatie stilo's waren inderdaad bijzonder slecht. Late versies zijn in iedergeval al een stuk beter!.
Die 1.2 80pk motor is echt wat te onder bemeten voor dit formaat auto naar mijn mening. Die 1.4 16v loopt al een stuk beter!.

Ik heb overigens een dik jaar geleden een halfjaartje stage gelopen bij een Fiat dealer, en daarom in zo goed als alle huidige fiats (en alfa's ) gereden.

[ikmattie]

Zoals beloofd de foto's





hier de Flickr set

Over de audio; niet zo goed als in mijn Punto HLX (met subwoofer) maar zeker beter dan het gemiddelde wat in een auto van die klasse zit.

[Exorcist]

ikmattie schreef op zaterdag 24 november 2007 @ 18:35:
Zoals beloofd de foto's
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]
hier de Flickr set

Over de audio; niet zo goed als in mijn Punto HLX (met subwoofer) maar zeker beter dan het gemiddelde wat in een auto van die klasse zit.

Érg netjes, ik zoek er ook één in die kleur, of anders zwart. Ze zijn ook nog eens redelijk zeldzaam, de Stilo is (als tegenhanger van de Focus, Astra en Golf (3d) ) niet de meest verkochte van de 4

Mooi man

[Raegin]

* b00m Meld zich

Na een jaar lang in een Fiat Uno 75 te hebben gereden ben ik sinds een jaar de trotse bezitter van een Punto mk2a sporting, in de kleur errug blauw


In mijn ogen nog steeds de mooiste voorkant onder de verschillende type punto's


Typeplaatjes waren er al af toen ik hem kocht, staat in mijn ogen ook wel aardig.

offtopic:
Foto's zijn een schaamteloze dubbelpost uit het HK show je auto topic van een jaar terug

[Exorcist]

b00m schreef op woensdag 28 november 2007 @ 09:33:
* b00m Meld zich

Na een jaar lang in een Fiat Uno 75 te hebben gereden ben ik sinds een jaar de trotse bezitter van een Punto mk2a sporting, in de kleur errug blauw

[afbeelding]
In mijn ogen nog steeds de mooiste voorkant onder de verschillende type punto's

[afbeelding]
Typeplaatjes waren er al af toen ik hem kocht, staat in mijn ogen ook wel aardig.

offtopic:
Foto's zijn een schaamteloze dubbelpost uit het HK show je auto topic van een jaar terug

Mooie kleur. Wat zijn de rest van je specs?

[ikmattie]

b00m schreef op woensdag 28 november 2007 @ 09:33:


In mijn ogen nog steeds de mooiste voorkant onder de verschillende type punto's

Niet alleen van de Punto's en niet alleen de voorkant.

ik heb 2 weken geleden met pijn in mijn hart afscheid genomen van mijn mk2a (ook een blauwe, maar dan de lichtere variant), imo 1 van de mooiste, betaalbare, auto's de laatste 10 jaar geproduceerd.

[André]

Exorcist schreef op woensdag 28 november 2007 @ 12:04:
[...]


Mooie kleur. Wat zijn de rest van je specs?

Gokje, 1.3 met 59kw is dus ongeveer 77 pk op een gewicht van 905 kg

[Raegin]

André schreef op woensdag 28 november 2007 @ 13:12:
[...]

Gokje, 1.3 met 59kw is dus ongeveer 77 pk op een gewicht van 905 kg

Bijna het is een 1.2 16v. Vermogen komt overheen en hij heeft een massa van 935 kg.
Verder heeft hij een 6-bak, standaard radio met 5 cd wisselaar voorin en een subwoofer.

ikmattie schreef op woensdag 28 november 2007 @ 13:06:
[...]


Niet alleen van de Punto's en niet alleen de voorkant.

ik heb 2 weken geleden met pijn in mijn hart afscheid genomen van mijn mk2a (ook een blauwe, maar dan de lichtere variant), imo 1 van de mooiste, betaalbare, auto's de laatste 10 jaar geproduceerd.

Om welke reden heb je hem weg moeten doen?

[ikmattie]

b00m schreef op woensdag 28 november 2007 @ 15:05:
[...]


Bijna het is een 1.2 16v. Vermogen komt overheen en hij heeft een massa van 935 kg.
Verder heeft hij een 6-bak, standaard radio met 5 cd wisselaar voorin en een subwoofer.


[...]


Om welke reden heb je hem weg moeten doen?

ach, moeten moeten,
we wilden een iets grotere auto, met minimaal per kilo hetzelfde vermogen. (was op de punto 80 pk bij ong. 900 kg)


Grande Punto en Bravo vielen af door de prijs.
Stilo bleef over

[ZroBioNe]

Hey,

Leuk topic, ik heb ook een Fiat

In februari dit jaar had ik een Fiat Punto mk2a 1.2, donkergrijs metallic.
5 versnellingen handbak, verder 0,0 opties.
Bouwjaar 2000, 80.000km.

Maarja, ik rijd op de taxi als bij baan en dat is allemaal automaat
Zoveel comfort, echt top!
En nu zat in augustus te zoeken op internet en rara wat vond ik daar?

Fiat Punto 1.2 16V Sporting Speedgear

Deze heb ik gekocht!
Dus nu heb ik een automaat, bevalt echt top!
Deze is uit 2001, met een kmstand van 44.000 toen ik hem kocht. Nu staat ie bijna op 53.000, nog 120km ongeveer.

Hij moet nu wel voor een beurt. Als ik voor het verkeerslicht sta met de pook in z'n DRIVE, valt ie af en toe terug in toeren. van 800/900 naar 400 ofzo. Slaat echt bijna af en me hele dashboard verlichting dimt ffies
Verder zijn de voorbanden aardig op en moet de motor van de ruitenwisser worden nagekeken, deze maakt een raar geluid en de wissers haperen af en toe (alleen interval stand).

Ik heb nu geen foto's beschikbaar, maar zal vanavond wel wat posten van me speedgear

[edit]
Pics (wel van de advertentie, heb zelf geen pics gemaakt )

[Voor 9% gewijzigd door ZroBioNe op 28-11-2007 16:53]

[AngelDust]

b00m schreef op woensdag 28 november 2007 @ 09:33:
* b00m Meld zich

Na een jaar lang in een Fiat Uno 75 te hebben gereden ben ik sinds een jaar de trotse bezitter van een Punto mk2a sporting, in de kleur errug blauw

[afbeelding]
In mijn ogen nog steeds de mooiste voorkant onder de verschillende type punto's

[afbeelding]
Typeplaatjes waren er al af toen ik hem kocht, staat in mijn ogen ook wel aardig.

offtopic:
Foto's zijn een schaamteloze dubbelpost uit het HK show je auto topic van een jaar terug

gave bak mooie kleur ook

[Raegin]

ZroBioNe schreef op woensdag 28 november 2007 @ 16:31:

Pics (wel van de advertentie, heb zelf geen pics gemaakt )

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Dat interieur heb ik ook had ik zelf geen pics van, alleen het console wijkt iets af (en de pook ).

AngelDust schreef op woensdag 28 november 2007 @ 16:34:
[...]


gave bak mooie kleur ook

Thx!

[ZroBioNe]

b00m schreef op woensdag 28 november 2007 @ 20:07:
[...]


Dat interieur heb ik ook had ik zelf geen pics van, alleen het console wijkt iets af (en de pook ).


[...]


Thx!

Wat is er anders aan jouw console?

Ik vind die blauwe ook heel stoer, heb ik ook voor gekeken.
Die ik op 't oog had was alleen niet zo interessant.
Meer km's, ouder en duurder (en geen automaat ), dus dan is de keuze snel gemaakt natuurlijk

[Raegin]

ZroBioNe schreef op donderdag 29 november 2007 @ 09:29:
[...]

Wat is er anders aan jouw console?

Ik vind die blauwe ook heel stoer, heb ik ook voor gekeken.
Die ik op 't oog had was alleen niet zo interessant.
Meer km's, ouder en duurder (en geen automaat ), dus dan is de keuze snel gemaakt natuurlijk

Ik heb geen bekerhouders, op die plek zit de asbak + aansteker. Daarboven zit net als bij jou een opbergruimte. Op de plek waar jou asbak zit heb ik een 5-cdwisselaar (gek dat jij die niet hebt, zelfde bouwjaar)

edit:
Ah gevonden,


Niet op de bovenkant letter, maar het asbak gedeelte en, op de foto het gat voor, de cd-wisselaar zijn net als bij mij.

[Voor 16% gewijzigd door Raegin op 29-11-2007 10:04]

[ZroBioNe]

Hm ja, ik heb wel meer sportings gezien met zo'n cd wisselaar.
Is denk ik niet standaard voor die uitvoering

Ik heb nu een Becker GrandPrix erin, daar kan ook wel een cd wisselaar aan. Kan ook mp3, dus opzich is dat best zat.
Maar jou interieur is ook wel stoer

[Exorcist]

Jeej! Sinds gisteren in het bezit van een Fiat Stilo 1.6 16v Dynamic uit 2002, zwart

Foto's volgen snel

[Xander]

Feli. Ik ben benieuwd!

[ikmattie]

Exorcist schreef op zondag 02 december 2007 @ 11:43:
Jeej! Sinds gisteren in het bezit van een Fiat Stilo 1.6 16v Dynamic uit 2002, zwart

Foto's volgen snel

Het is dus gelukt een zwarte te vinden!
Veel plezier met je aankoop!

[ZroBioNe]

Nice, ben benieuwd naar de pics

[Hyp Hyper]

Ik meld me dan ook maar even in dit topic.
Binnenkort wordt m'n Alfa 156 1.8 LPG ingeruild voor een Puntootje (55 SX) uit 1998. (ivm de weinige km's die m'n vriendin rijdt)

Klopt het dat Punto's best betrouwbaar zijn?
In elk geval een leuk uitziend en goed rijdend autootje.

[Exorcist]

Foto's blijven nog even uit, heb twee van onze drie auto's vandaag weggebracht

Mn Megane besloot er mee op te houden, op een 70 KM weg. Versnellingsbook dood, elektra dood, motor niets, noppes. Lekker, iedereen langs je heen razend zeg. Is dus weggesleept, rij nu in een modus

Mn Stilo heb ik net weggebracht :

- Grote beurt
- Aircoleiding
- Voorveren
- Ruitenwissers

Al met al rond de 800 euro, maar dat was gelukkig ingecalculeerd. Ben m wel eventjes kwijt, kon m 17 dec als afspraak inleveren, maar ook eerder indien ze een gaatje hadden.

[ZroBioNe]

Hyp Hyper schreef op dinsdag 04 december 2007 @ 16:06:
Ik meld me dan ook maar even in dit topic.
Binnenkort wordt m'n Alfa 156 1.8 LPG ingeruild voor een Puntootje (55 SX) uit 1998. (ivm de weinige km's die m'n vriendin rijdt)

Klopt het dat Punto's best betrouwbaar zijn?
In elk geval een leuk uitziend en goed rijdend autootje.

Ik heb mijnes gekocht in augustus, met 44.000km.
Nu, 4 maanden later staat er 53.300km op.
Zij heeft me nog niet laten staan, maar het is nu wel tijd voor een goeie beurt

[djidee]

Das mooi een fiat topic Ben namelijk info aan het vergaren over de Fiat Grande Punto... Straks nieuwe baan, en met het leasebudgetje wat ik krijg (starter) zou ik krap aan een Fiat Punto 1.3 MultiJet 16v Edizione Cool 90pk/66kw (3-deurs, vind ik mooier ) kunnen doen. Budget is namelijk 500e, excl brandstof, en dan moet ik uitgaan van 48 maand en 30/35k km per jaar. Kan allemaal net wel/net niet (word volgend jaar, dus dan ook iets andere prijzen..)

En dan nog een aantal opties die intressant zijn, maar zit al tegen de hoofdprijs aan (leasebudget is misschien nog onderhandelbaar, omdat ik lang ben..)
Wou eigenlijk zowieso Blue&Me pakket, met aux aansluiting, en vind skydome dak erg mooi

Maar ik heb een aantal vragen (ga straks ook op het fiat grandepunto club forum registreren en doorspitten (een aantal tweakers zitten daar ook zie ik ))..

- Hoe is de ruimte voorin en de verstelbaarheid van de stoelen en stuur? , dit omdat ik 2.06 ben (wel lenig, instappen geen probleem )
- Ondanks dat het een leaseauto is, lees ik toch diverse dingetjes mbt de lak van de auto's, die schijnt niet heel geweldig te zijn, wat zijn jullie ervaringen ermee? (zit te denken aan Bolero Red (rood metallic))
- En verder ,alle ervaringen, tips, verhalen, graag dm of 1 van de andere contact opties (blijft forum wat schoner )

[Cliffie]

Ik kan nog niet zo veel over de lak vertellen, die ziet er in mijn ogen prima uit (heb ook rood metallic). Ook heb ik de 1.3 diesel met B&M en geneuzel. Alleen rij ik dat de automaat versie. Ik moet zeggen dat het een lekkere auto is. Rijdt zo 1 op 19 gemiddeld (gooi er wel V-Power Diesel in), als hij warm is trekt hij behoorlijk, heb niet de indruk dat hij traag is.

De ruimte voorin is voor mij prima, maar ik ben dan ook niet ruim 2 meter In principe kun je alles verstellen, dus ik denk dat het geen probleem vormt.

[Xander]

Ik ben niet al te lang met 1,84, maar de ruimte voorin valt me in ieder geval totaal niet tegen. De stoelen kunnen vrij ver naar achteren, vrij ver omlaag en het stuur kun je ook nog een behoorlijk eind naar je toe trekken... Maak eens een proefrit, kun je jezelf overtuigen.

Ik denk niet dat er al veel GP's lang genoeg rondrijden om serieuze problemen te krijgen met de lak, dus veel ervaringen op dat gebied zul je niet vinden ben ik bang. Ik kan je uit eigen ervaring alleen vertellen dat de lak op de rand van je portier het niet overleeft als je het tegen een muur aangooit... maar dat zijn niet de ervaringen die je zoekt gok ik.

[Victor]

Fiat rijder meldt zich!

Ik rijd op dit moment in een Punto 1.2 ELX uit '99:


Maar ik heb ongeveer 2 maanden geleden m'n krabbel gezet voor deze:


Fiat Panda 100HP
- Metallic lak "quartzo grijs"
- Climate control
- Zij-airbags
- Window airbags
- Sound/HiFi systeem (extra speakers + subwoofer)
- Bluetooth telefoon aansluiting
- Audio bediening op het stuur

Deze wordt als het goed is binnen 2 weken geleverd (reeds geproduceerd en op transport naar m'n dealer). Qua klasse eigenlijk een stapje terug, qua rijgenot een sprong voorwaarts.

[Xander]

Leuk karretje, op verzoek ook in de TS erbij gezet!

Leuke Panda ook. Ik heb je ooit een Novitec set voor die Panda zien posten, nog concrete plannen in die richting?

edit:

Welke dealer is dat eigenlijk? Je woont hier in de buurt, jij hebt keuze uit Zevenbergen / Roosendaal / Etten-Leur gok ik?

[Voor 28% gewijzigd door Xander op 08-12-2007 13:22]

[André]

André schreef op vrijdag 23 november 2007 @ 16:25:
Leuk, topic, ik ben sinds 2 weken de trotse bezitter van een Tipo uit '93. Ik gebruik hem als 2de auto om naar het werk op en neer te rijden.
Direct maar even een vraag neerplempen: de benzinemeter doet het niet. Ansich niet zo'n probleem aangezien de dagteller ook prima functioneert als meter. Maar het zou mooi zijn als hij het weer zou doen. Het lampje brand constant wat aangeeft dat er wel stroom naar toe gaat, ik denk dus dat het aan de vlotter ligt? Iemand?

Zoals een aantal mensen al hadden bevestigt: het was inderdaad de vlotter. Ik heb er een nieuwe ingezet en direct werkte alles prima. Ook direct de motor van de achteruitenwisser maar even vervangen. Zit best simpel in elkaar zo'n Tipo.

[Victor]

Xander schreef op zaterdag 08 december 2007 @ 13:18:
Leuk karretje, op verzoek ook in de TS erbij gezet!

Bedankt!

Leuke Panda ook. Ik heb je ooit een Novitec set voor die Panda zien posten, nog concrete plannen in die richting?

Ja, wil er zeker nog wat mee gaan doen. Zwarte velgen lijkt me nog steeds een grote verbetering. Ander uitlaattraject wellicht, om 'm iets meer "grunt" te geven. Motorisch beginnen er ook een hoop toeters en bellen beschikbaar te komen (waaronder een compressorkit die er 55pk bij stopt ), maar dat is met name te danken aan de 500, waar hetzelfde blok in geleverd wordt. Plannen genoeg, maar voorlopig eerst maar even kijken wat er zoal beschikbaar komt.

edit:

Welke dealer is dat eigenlijk? Je woont hier in de buurt, jij hebt keuze uit Zevenbergen / Roosendaal / Etten-Leur gok ik?

Zevenbergen

[Xander]

King_Louie schreef op zaterdag 08 december 2007 @ 14:06:
[...]
Zevenbergen

Aarsman! Da's mijn dealer ook.

[Victor]

Xander schreef op zaterdag 08 december 2007 @ 14:47:
[...]


Aarsman! Da's mijn dealer ook.

Krijg je soms wat eigenaardige leenauto's mee:

[Xander]

Pas één keer een leenauto nodig gehad daar:


Mijn pa rijdt pas een half jaartje Fiat, en dat is ook ongeveer hoe lang ik Aarsman ken, maar tot nu toe niets dan lof. Persoonlijk contact (vnl met Corné), ze deden niet moeilijk toen ik in een maand tijd drie keer met wat kleine dingetjes lanskwam die ik onder mijn garantie gratis verholpen wilde hebben, die leenauto heb ik niet eens benzine voor betaald, toen ik een kapotte accu had had ik binnen een kwartiertje nadat ik belde een nieuwe erin (hier thuis, voor de deur!), enz...

Ze hebben tot nu toe een goede indruk op me achtergelaten iig.

[Voor 68% gewijzigd door Xander op 08-12-2007 15:10]

[Victor]

Xander schreef op zaterdag 08 december 2007 @ 14:59:
Ze hebben tot nu toe een goede indruk op me achtergelaten iig.

Dat zeker. Dat heeft ook zeker mee gespeeld in m'n keuze om weer een Fiat te kopen, ondanks de vele problemen die ik gehad heb met mijn Punto. Nu een nieuwe auto, met 4 jaar garantie. Dus lekker onbezorgd karren

[Exorcist]

Stilo-eigenaren ;

ervaring met monteren autoradio's? Ik heb nu een standaard Fiat CD speler, en wil deze vervangen voor een MP3/Bluetooth autoradio. Van Kenwood, omdat ik begreep dat oa Kenwood converters levert zodat mijn stuurwielbediening nog werkt.

Echter, werkt dan ook de RDS/track info nog op het display achter het stuur??

[Bbfreak]

King_Louie schreef op zaterdag 08 december 2007 @ 13:03:
Fiat rijder meldt zich!

Ik rijd op dit moment in een Punto 1.2 ELX uit '99:
[afbeelding]

Maar ik heb ongeveer 2 maanden geleden m'n krabbel gezet voor deze:
[afbeelding]

Fiat Panda 100HP
- Metallic lak "quartzo grijs"
- Climate control
- Zij-airbags
- Window airbags
- Sound/HiFi systeem (extra speakers + subwoofer)
- Bluetooth telefoon aansluiting
- Audio bediening op het stuur

Deze wordt als het goed is binnen 2 weken geleverd (reeds geproduceerd en op transport naar m'n dealer). Qua klasse eigenlijk een stapje terug, qua rijgenot een sprong voorwaarts.

Stond toevallig pas met mijn dealer te praten. Hij nam die 100HP Panda wel eens mee naar huis maar hij had zo de neiging om te gaan scheuren dat normaal rijden bijna niet mogelijk was Grappige auto maar hij schijnt wat hoks te rijden. Wat vind jij? Heb m zelf niet gereden dus mij hoor je niet hoor. Uiteraard wens ik je heel veel plezier met je Fiat

Heb zelf nu een Panda 4x4 Climbing en krijg in januari mijn Fiat Bravo Edizione Prima

[Proqzor]

De nieuwe panda rijdt prima! Ik mag ook wel es in die van mn pa rondcruisen. Laatst mee op stap geweest. Er passen zeker 6 mensen in dat bakje Alleen hij breekt dan wel een beetje uit in de bochten en de vering begint wat te trillen. Voor de rest is het net een kartwagentje

[Korakal]

djidee schreef op zaterdag 08 december 2007 @ 11:09:
- Hoe is de ruimte voorin en de verstelbaarheid van de stoelen en stuur? , dit omdat ik 2.06 ben (wel lenig, instappen geen probleem )

Zowel stuur als stoel zijn goed verstelbaar, ook langere mensen (hoor ik van collega's) kunnen een prima zithouding krijgen in de GP. Eén ruimte-ding mis ik alleen wel, en dat is opberg-ruimte Heb alleen een dashboardkastje, vakje onder de middenconsole en de portiervakken. Geen ruimte onder de stoelen of op het dashboard.

- Ondanks dat het een leaseauto is, lees ik toch diverse dingetjes mbt de lak van de auto's, die schijnt niet heel geweldig te zijn, wat zijn jullie ervaringen ermee? (zit te denken aan Bolero Red (rood metallic))

Heb zelf een zilveren GP van feb '06 en die houdt zich prima.

Verder is de mijne in ieder geval kwalitatief best okay. Geen grote ellende mee na 65k km en bijna 2 jaar. Op dit moment wordt de claxon getuned (je moet ongeveer met je volle gewicht op het stuur rammen wil 'ie toeteren) en ik mag 'm over een kwartiertje weer ophalen

[Victor]

Bbfreak schreef op dinsdag 11 december 2007 @ 14:12:
[...]


Stond toevallig pas met mijn dealer te praten. Hij nam die 100HP Panda wel eens mee naar huis maar hij had zo de neiging om te gaan scheuren dat normaal rijden bijna niet mogelijk was

Ja, dat klopt wel ja. In vrijwel iedere recensie wordt er wel over gesproken dat de 100HP uitnodigt tot flink doorrijden. Ik heb tijdens de proefrit ook een aantal maal met een grijns op m'n gezicht leg-dat-maar-uit-aan-de-officier-van-justitie-snelheden gehaald, zonder eigenlijk bewust hard te willen rijden. Het is gewoon een ondeugend autootje dat echt iets in je los maakt. Nu ben ik altijd wel van het doorrijden, dus ik vind het niet echt een probleem

Grappige auto maar hij schijnt wat hoks te rijden. Wat vind jij?

Ik ben het wel enigzins met Jeremy Clarkson eens:

quote: http://driving.timesonlin...arkson/article1524371.ece

Yes, it’s faster. Yes, it corners well. And yes, it rides more smoothly than you might imagine, too, but there is almost no refinement at all. It’s like putting a Saturn V rocket in your vacuum cleaner. Sure, you will get the housework done more quickly but there will be some issues with noise, vibration and harshness.

Alleen vindt hij het verminderde comfort een nadeel, mij zal het een zorg zijn. Het is een rasecht bommetje op wielen zonder al te veel compromissen en dat mag ik wel.

Heb m zelf niet gereden dus mij hoor je niet hoor. Uiteraard wens ik je heel veel plezier met je Fiat

Dat gaat zeker goed komen

Heb zelf nu een Panda 4x4 Climbing en krijg in januari mijn Fiat Bravo Edizione Prima

Heb wat foto's van een Panda 4x4 bijeenkomst in Portugal gezien en ik stond er van te kijken hoe gemakkelijk die dingen door het terrein komen. Onvoorstelbaar, dat zo'n dreumes door zulke kuilen en over zulke bergen komt. Geinig wagentje

[Hyp Hyper]

King_Louie schreef op dinsdag 11 december 2007 @ 18:27:
Heb wat foto's van een Panda 4x4 bijeenkomst in Portugal gezien en ik stond er van te kijken hoe gemakkelijk die dingen door het terrein komen. Onvoorstelbaar, dat zo'n dreumes door zulke kuilen en over zulke bergen komt. Geinig wagentje

Hebben ze, als ik me niet vergis, bij Top Gear of Fifth Gear eens vergeleken met een Landrover voor wat betreft terreinrijden.
Enige echte probleem van de Panda was toch de kleinere grondspeling en (relatief) grotere overhang. (een meteen steil beginnende helling werd lastig)

[J0YR1D3R]

Hyp Hyper schreef op woensdag 12 december 2007 @ 07:49:
[...]


Hebben ze, als ik me niet vergis, bij Top Gear of Fifth Gear eens vergeleken met een Landrover voor wat betreft terreinrijden.
Enige echte probleem van de Panda was toch de kleinere grondspeling en (relatief) grotere overhang. (een meteen steil beginnende helling werd lastig)

Dat was bij Fifth Gear inderdaad. Was best een leuke rit om te zien, over het algemeen kon de Panda die Landrover prima bijhouden. Overigens heb ik van oud-collega's gehoord tijdens de producttraining die ze toen hadden dat het best apart is wat dat ding kan. Zit meer in dan je verwacht

[Hoyden]

De "nieuwe" FIAT van vriendin:




1.4 16v met al het nodige erop (ABS, Airco, cv, lm velgen,elec ramen e.d)
Van 11-2005 met iets meer dan 40k op de teller.

Haar eerste eigen auto

[Voor 33% gewijzigd door Hoyden op 12-12-2007 20:07]

[Victor]

SandeR schreef op woensdag 12 december 2007 @ 20:03:
De "nieuwe" FIAT van vriendin:

[afbeelding]
[afbeelding]

1.4 16v met al het nodige erop (ABS, Airco, cv, lm velgen,elec ramen e.d)
Van 11-2005 met iets meer dan 40k op de teller.

Haar eerste eigen auto

Mooie wagen. Met die 1.4 waarschijnlijk ook lekker vlot

[Hoyden]

King_Louie schreef op woensdag 12 december 2007 @ 20:27:
[...]

Mooie wagen. Met die 1.4 waarschijnlijk ook lekker vlot

We hebben ook in de 1.2 gereden, maar het verschil was er toch wel duidelijk.
De 1.4 is natuurlijk iets duurder in de belasting, maar het verbruik verschilt niet zoveel.

Bij de 1.4 hadden we toch een beter gevoel.. Alleen de acceleratie van 0-100 (op papier) is al een verschil van 4.4 secs..

[Hyp Hyper]

SandeR schreef op woensdag 12 december 2007 @ 20:03:
De "nieuwe" FIAT van vriendin:

[afbeelding]
[afbeelding]

1.4 16v met al het nodige erop (ABS, Airco, cv, lm velgen,elec ramen e.d)
Van 11-2005 met iets meer dan 40k op de teller.

Haar eerste eigen auto

Mooi autootje. Heb een klein beetje spijt dat we voor iets meer geld niet zijn gegaan voor een 2000'er (zelfde model als dit als ik me niet vergis) ipv een 98'er.

Leuk kleurtje ook. Zal vast belangrijk zijn geweest voor je vriendin. (mijn vriendin had liever een auto in een leuk kleurtje zonder stuurbekrachtiging dan een auto in een 'saaie' donkere kleur mét stuurbekrachtiging )

[Exorcist]

Rrrrr...

Mn Stilo staat al sinds verleden week dinsdag bij de garage.
Toegegeven, ik heb pas as maandag een afspraak, maar als ze een gaatje hadden deden ze hem eerder.
Hij belde al na één dag dat de kosten hoger waren omdat er nog meer mis was behalve mijn defecte airocleiding, dus ik had goede hoop hem snel weer te hebben. Hij staat nu al langer daar dan dat ik hem daadwerkelijk voor de deur had

Maar goed, straks een verse Stilo :

- Aircoleiding gerepareerd, airco gevuld
- Schokbrekers voor vervangen
- Grote beurt
- Remvloeistof vervangen
- Voorbanden vervangen
- Uitlijnen
- Distributieriem vervangen

Totaal : 1400 Euro. En dan moeten eigenlijk nog mn schijfremmen voor/achter vervangen worden, maar die konden op zich nog wel eventjes. T kost allemaal wat

[Sendy]

Mijn vriendin en ik hebben ongeveer twee weken een Fiat Palio Weekend gehad. Na die twee weken kregen we een ernstig ongeluk (frontale botsing door een jongen die een SMSje aan het lezen was) en was de wagen total-loss en mijn vriendin en ik in de kreukels.

We waren erg blij met de wagen, maar vonden/vinden het vreemd dat je 'm bijna nergens ziet rijden.

[Hoyden]

Hyp Hyper schreef op vrijdag 14 december 2007 @ 10:37:
[...]


Mooi autootje. Heb een klein beetje spijt dat we voor iets meer geld niet zijn gegaan voor een 2000'er (zelfde model als dit als ik me niet vergis) ipv een 98'er.

Leuk kleurtje ook. Zal vast belangrijk zijn geweest voor je vriendin. (mijn vriendin had liever een auto in een leuk kleurtje zonder stuurbekrachtiging dan een auto in een 'saaie' donkere kleur mét stuurbekrachtiging )

We hebben ook een aantal 1.2 modellen bekeken.
Op een gegeven moment hadden we er 2 op het oog, waarvan 1 een wat leukere kleur had.
De andere was simpel grijs maar had wat meer toetsers en bellen. Qua uiterlijk (Spoilertje, mistlampen voor en in de achterbumper iets extra's..)

Maar dat interesseerde haar weinig.

[Victor]

Vandaag maar weer eens de dealer gebeld (jammer dat ik er zelf achteraan moet bellen, zou wel zo netjes zijn als zij me op de hoogte houden): voor zover zij kunnen zien is m'n Panda op transport ergens tussen de fabriek in Tychy en de distributeur in Antwerpen. Helaas worden deze week de laatste auto's voor dit jaar uitgeleverd en daarna duurt het weer even voor ze weer beginnen met het invoeren in het nieuwe jaar. Gevolg: vertraging tot half januari. Duurt het uiteindelijk dus 3 maanden om een Panda in elkaar te schroeven en uit Polen naar Nederland te krijgen. Best gek als je bedenkt dat er 1400 auto's per dag uit die fabriek komen rollen...

Maar goed, laat ik het maar positief bekijken: staat ie wel in 2008 op kenteken.

[Hyp Hyper]

King_Louie schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 23:20:
Maar goed, laat ik het maar positief bekijken: staat ie wel in 2008 op kenteken.

En wellicht al op een nieuw kenteken. (nieuw formaat aangezien de huidige serie bijna 'op' is)