[Auto] Foute Tuning - Deel 22

[Verwijderd]

McBoom schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 11:30:
[afbeelding]
[afbeelding]
De Taunus Coupé/Fastback vind ik mooier

Wooow, p r a c h t i g ...

Taunus'en zijn van oorsprong vooral Europese modellen van Ford. (net zoals de focus nu een Europese Ford is die ze in Amerika niet hebben). Dus dan zouden deze hier goed moeten te verkrijgen zijn.
Ford Taunus

Ik vind het zelfs iets hebben van een Mustang. (ok, 'baby' mustang als je wil, of 'saaiere' mustang), maar waarschijnlijk een stuk betaalbaarder. Zeker als je aan deze kant van de plas aan een oude fastback Ford wil sleutelen.

En dat is waarschijnlijk ook de reden dat ik deze Taunus iets vind weghebben van een Mustang. Volgens mij roept iedere fastback wel dat gevoel bij me op. Maar de Taunus heeft ook nog wel een mooie vlakke stoere neus.

Helaas zijn de fastbacks weer het zeldzaamst (net zoals bij de mustang het geval is) en moeten ze, zelfs in slechte staat, blijkbaar nog redelijk wat opbrengen

Te koop: Ford Taunus

Mooi sleutel- en restaureer projectje. Zeker als je het in zwart kan afmaken zoals hierboven. Wat opzoeken op internet zegt me dat je vrij goed engine en transmission mods kan doen... Dan heb je wel een mooie RWD classic met redelijk wat vermogen

If only i had the time/place/money

[HawVer]

Het is inderdaad een leuk project... waarom doe je dat niet gewoon, of is de droom nou ook weer niet zo groot..

[Verwijderd]

Ze hebben in de US gewoon de Focus hoor.

De Europese baby-Mustang was toch echt de Capri

[ Voor 77% gewijzigd door Verwijderd op 30-01-2008 20:13 ]

[m3gA]

Verwijderd schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 20:11:
Ze hebben in de US gewoon de Focus hoor.

De Europese baby-Mustang was toch echt de Capri

[afbeelding]

wel een beetje anders..

[Verwijderd]

Ik weet dat er hier in NL een US Focus rondrijdt (import van Militair of ex-pat) die er gewoon identiek uitziet aan de Europese versie. Het enige dat anders is, is dat de knipperlichten net als de andere US wagens rood zijn. Ook gewoon een Hatchback.

Dit hierboven is het 2008 model. Maar ga eens kijken naar een 2003-ish exemplaar.

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 30-01-2008 20:20 ]

[Verwijderd]

HawVer schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 20:10:
Het is inderdaad een leuk project... waarom doe je dat niet gewoon, of is de droom nou ook weer niet zo groot..

Jawel, maar voorlopig heb ik genoeg aan m'n hoofd met het afronden van m'n studie.

En daarna ga ik nog steeds geen plaatsje hebben om daar aan te kunnen werken. Je heb toch minstens een overdekte werkplaats nodig

[m3gA]

Verwijderd schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 20:14:
Ik weet dat er hier in NL een US Focus rondrijdt (import van Militair of ex-pat) die er gewoon identiek uitziet aan de Europese versie. Het enige dat anders is, is dat de knipperlichten net als de andere US wagens rood zijn. Ook gewoon een Hatchback.

Dit hierboven is het 2008 model. Maar ga eens kijken naar een 2003-ish exemplaar.

Vorige model is de Europese sedan met wat lelijke oranje knipperlichten etc.

[Verwijderd]

Die kerel reed toch echt in een Hatchback van 2004 of zo. Origineel in de US zo gekocht.

[Touchdomex]

Er kloppen kleine dingen niet. Maar ja toch wel lijken ze eng veel op mekaar

[Verwijderd]

Iets meer bumper. Technisch wat details zoals de koplampen e.d. Maar verder gewoon een Focus Hatchback.

[Touchdomex]

Verwijderd schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 20:54:
Iets meer bumper. Technisch wat details zoals de koplampen e.d. Maar verder gewoon een Focus Hatchback.

Het lijkt trouwens wel alsof hij de koplampen en de grill van de Mondeo heeft geleend nu ik zo kijk

[Verwijderd]

De pre-facelift Amerikaanse Focus had de knippers in de grille ipv in de bumper:

[MartijnGizmo]

Duidelijk fout getuned, die Focus.

[Hieronymus]

Stiekem vind ik 'm best stoer.

Edit: Een Toyota Chaser jzx100.

1JZ-GTE(vvti), stock 280 pk.

[ Voor 23% gewijzigd door Hieronymus op 30-01-2008 22:45 ]

[Arfman]

Ehmmm? Wat is dit?

[Don3k]

Faro schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 22:41:
[afbeelding]

Stiekem vind ik 'm best stoer.

Edit: Een Toyota Chaser jzx100.

1JZ-GTE(vvti), stock 280 pk.

dikke bak ondanks de plastic

[Verwijderd]

Te veel baard

[Hieronymus]

Verwijderd schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 22:53:
Te veel baard

Mja maar daar zit ook weer een intercooler in verstopt. Maar had idd iets subtieler gemogen.

Voor degenen die niet weten wat een Chaser is: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Chaser

Soort sedan-supra.

[MartijnGizmo]

Precies, Japanse BMW 5 zegmaar, met Supra-goodies standaard.

[Mauritzzz]

Ik zag net deze übervette scootmobiel langsrijden:

[ Voor 29% gewijzigd door Mauritzzz op 31-01-2008 16:21 . Reden: resizen van plaatje ]

[urk_forever]

Is dat de hoogste resolutie van je telefoon?? (maw, kan ie niet wat kleiner??)

[Saturnus]

Alles van http://www.bigjohn.nl/news.php

[ToolkiT]

Verwijderd schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 19:06:
[...]


Kijkend naar de architectonische stijl moet ik eerder aan een warme Amerikaanse staat denken, Florida of California / Nevada.

Maar dat zegt niks zo'n huis kan je overal neerzetten, voor het zelfde geld is dit midden in Almere.. je ziet verder geen omgeving dus kan overal zijn...

[Seesar]

In veel staten zoals Pennsylvania en Californie hoeven ze voor geen nummerborden te monteren. Wat ze veelal doen is dan een origineel nummerbord erop plaken uit het land waar de auto vandaan komt. Zo rijdt een maat hier in een geimporteerde golf 4 met een origineel duits kenteken voorop...die regels hier zijn niet zo streng en omdat die platen hier niet gehonoreerd worden wordt dit gewoon opgevat als het niet hebben van een nummerbord voorop (wat dus mag).

Achterop moet je wel de plaat van de staat waarin je leeft hebben.

Best grappig eignelijk; zo zag ik een Nederlandse Golf voorbij komen, maar toen ik om keek was het een Amerikaan met Nederlandse plaat voorop.

Ik zie overigens dat deze achterop die auto zit, dus denk niet dat het een Amerikaan is tenzij hij via trailers van show naar show gaat.

[ Voor 9% gewijzigd door Seesar op 31-01-2008 16:03 ]

[McBoom]

Saturnus schreef op donderdag 31 januari 2008 @ 15:38:
Alles van http://www.bigjohn.nl/news.php

Er zijn een aantal waar ik geen nee tegen zou zeggen Tuurlijk zijn er veel polyesterbakken bij, maar er zitten best mooie auto's tussen. En ik heb niet eens verder geklikt dan de pagina waar je naar llinkte

[Saturnus]

McBoom schreef op donderdag 31 januari 2008 @ 16:07:
[...]
Er zijn een aantal waar ik geen nee tegen zou zeggen Tuurlijk zijn er veel polyesterbakken bij, maar er zitten best mooie auto's tussen. En ik heb niet eens verder geklikt dan de pagina waar je naar llinkte

Hotrods, oldtimers en meisjes ok. Maar de rest, al vallen ze in een ravijn, I don't care.

[Verwijderd]

McBoom schreef op donderdag 31 januari 2008 @ 16:07:
[...]
Er zijn een aantal waar ik geen nee tegen zou zeggen Tuurlijk zijn er veel polyesterbakken bij, maar er zitten best mooie auto's tussen. En ik heb niet eens verder geklikt dan de pagina waar je naar llinkte

Ik heb iets veder gekeken en ik vind er ook wel een paar mooi.
Maar ja, wat is wel goed hier

[WFvN]

Wat ik me nogal eens afvraag is:
- Die gasten die de achterbank eruit halen en de hele boel vol met speakers/woofers/amps/lcd's plaatsen, waar laten die hun boodschappen?
- Diezelfde gasten, gaan die nou werkelijk met een tuinstoeltje achter de auto zitten om een filmpje te kijken?
- Dan die figuren met hun fancy vleugeldeuren; hoe komen die hun auto uit als ze parkeren in een parkeergarage waar ik met de autoantenne van m'n Wagon R+ vaak al de bordjes raak en in parkeervakken ook niet zo gek veel ruimte erboven heb?

_{of verlagen ze die wagens dààr juist voor; puur compensatie voor de grotere hoogte bij open deuren?}

[Verwijderd]

Of ze hebben gewoon een daily waar ze dat alles mee doen en dit ding komt alleen de garage uit voor shows waar ze wat kunnen babbelen en gezellig wat drinken met andere mensen die deze hobby leuk vinden

[Verwijderd]

[Verwijderd]

Die uitlaat doet het hem...
Of toch de motorkap, de voor- en achterbumper, de sideskirts, de achterlichten, de spiegels, de spoiler, tribal op de achterruit?

[ Voor 68% gewijzigd door Verwijderd op 02-02-2008 12:25 ]

[MartijnGizmo]

Nice, de Fiësta Testarossa? Bonuspunten ook voor de creatieve raamfolie en de afwerking van de achterspatborden.

[PilatuS]

Die wagen is wel echt een super voorbeeld van foute tuning. De 2e hands waarde is nu ook gegaan van een paar 100 euro naar onverkoopbaar

[Roamor]

Mag die achterbumper überhaupt wel zo gemonteerd worden? Lijkt erg op het ombuigen van je nummerplaat om deze manier.

[injectie]

Ik heb er best wel 1000 euro voor over. Die fiesta bedoel ik


Om bij de firma Pater in 't Harde De hoogste hijskraam te huren. En hem dan naar beneden te laten vallen. Lelijker kan ie er niet op worden.

[Rev!]

Pitstop voor Sjonnnies

Nieuwe achterlichten terwijl u wacht

[WFvN]

injectie schreef op zaterdag 02 februari 2008 @ 16:37:
Ik heb er best wel 1000 euro voor over. Die fiesta bedoel ik


Om bij de firma Pater in 't Harde De hoogste hijskraam te huren. En hem dan naar beneden te laten vallen. Lelijker kan ie er niet op worden.

De grond wel

[Verwijderd]

Leuk project:

[Marzman]

Verwijderd schreef op zondag 03 februari 2008 @ 19:51:
Leuk project:

[afbeelding]
[afbeelding]

Die kan nog wel wat plamuur gebruiken

[m3gA]

[reuzekind]

Een smartie auto die te lang in de zon heeft gestaan

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op zondag 03 februari 2008 @ 19:51:
Leuk project:

[afbeelding]
[afbeelding]

Is dat een Opel Corsa?

[Francis]

Volgens mij een Clio.

[m3gA]

Francis schreef op maandag 04 februari 2008 @ 08:09:
Volgens mij een Clio.

Is duidelijk een Corsa.

[AngelDust]

De dakspoiler is van een Corsa maar lijkt totaal niet te passen terwijl de achterlichten van een Clio zijn maar ook die lijken niet te passen...

[MR_VIPER]

AngelDust schreef op maandag 04 februari 2008 @ 08:20:
De dakspoiler is van een Corsa maar lijkt totaal niet te passen terwijl de achterlichten van een Clio zijn maar ook die lijken niet te passen...

Je moet ook geen achterspoiler van een 3-deurs Corsa B op een 5 deurs proberen te plakken. Voor de rest is het dus een corsa b 5-deurs met veel een geplunderde schroothoop erop aangeplakt. Zeker bij de Ludolfs geweest voor de onderdelen en heeft peter de verkeerde "hoop" te pakken gehad

[Swaptor]

Van het forum van FS: meneer heeft voor de spoiler een bekeuring gekregen.
Noot: de bekeuring is geen discussiepunt hier, al denk ik dat de dienstdoende agent gewoon hetzelfde dacht als ik: lelijk!

[ Voor 9% gewijzigd door Swaptor op 04-02-2008 10:19 ]

[deepbass909]

Swaptor schreef op maandag 04 februari 2008 @ 10:17:
Van het forum van FS: meneer heeft voor de spoiler een bekeuring gekregen.
Noot: de bekeuring is geen discussiepunt hier, al denk ik dat de dienstdoende agent gewoon hetzelfde dacht als ik: lelijk!

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Die mag ook duidelijk niet... de spoiler steekt buiten de auto met redelijk scherpe "end-plates". Al vraag ik me af hoeveel agenten dat ook daadwerkelijk weten...

[-tom-562]

Idd. Maar verder is 'ie niet lelijk ofzo. Zet hem maar bij mij voor de deur neer

[Vandread]

deepbass909 schreef op maandag 04 februari 2008 @ 10:23:
[...]
Die mag ook duidelijk niet... de spoiler steekt buiten de auto met redelijk scherpe "end-plates". Al vraag ik me af hoeveel agenten dat ook daadwerkelijk weten...

Was toch bij blik op de weg/wegmisbruikers ofzo? kijken vast alle agenten naar

[MEN-O]

-tom-562 schreef op maandag 04 februari 2008 @ 16:15:
Idd. Maar verder is 'ie niet lelijk ofzo. Zet hem maar bij mij voor de deur neer

En volgens mij heeft ie in dit geval wel degelijk een functie en of nut...

[Vandread]

Verwijderd schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 19:06:
[...]
Kijkend naar de architectonische stijl moet ik eerder aan een warme Amerikaanse staat denken, Florida of California / Nevada.

Zie je! tis gewoon tegenstrijdig.... soep!

(oops had wel kunnen editen)

[ Voor 5% gewijzigd door Vandread op 04-02-2008 16:38 ]

[McBoom]

deepbass909 schreef op maandag 04 februari 2008 @ 10:23:
[...]


Die mag ook duidelijk niet... de spoiler steekt buiten de auto met redelijk scherpe "end-plates". Al vraag ik me af hoeveel agenten dat ook daadwerkelijk weten...

De spoiler is niet breder dan de auto.... Ik zie de spoiler niet buiten de breedte van de auto uitsteken in ieder geval.

[Verwijderd]

Swaptor schreef op maandag 04 februari 2008 @ 10:17:
Van het forum van FS: meneer heeft voor de spoiler een bekeuring gekregen.
Noot: de bekeuring is geen discussiepunt hier, al denk ik dat de dienstdoende agent gewoon hetzelfde dacht als ik: lelijk!

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Vind ik niet, dit zijn niet je huis tuin en keuken spoilers, deze dragen bij een 200SX echt wel bij aan wat downforce en op de de Nordschleifen geen overbodige luxe
Is ook niks mis mee qua breete of hoogte of scherpe punten.

[Don3k]

Verwijderd schreef op maandag 04 februari 2008 @ 18:04:
[...]


Vind ik niet, dit zijn niet je huis tuin en keuken spoilers, deze dragen bij een 200SX echt wel bij aan wat downforce en op de de Nordschleifen geen overbodige luxe
Is ook niks mis mee qua breete of hoogte of scherpe punten.

Echt lelijk is het niet. Geel staat misschien wat fout , mooi zwart zou beter zijn (spoiler zou ook minder opvallen dan)

[Verwijderd]

Nog een leuk project:





En zo gaat hij nu worden:

[MartijnGizmo]

Spatborden van PUR-schuim?

[Jellabie]

....dat is best wel normaal bij widebodykits

[Verwijderd]

Chrysler 300m koplampen?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op maandag 04 februari 2008 @ 20:00:
Chrysler 300m koplampen?

VW Polo (laatste model, 2006 ofzo)

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 04-02-2008 20:19 ]

[D2k]

arm 5je

[Widow]

en ik dacht dat die fiesta van de vorige pagina het lelijkste was wat ik ooit op wielen zou zien... en dan ligt er straks zeker een 40pk 800cc blokje in ofzo?

[McBoom]

Ik moet toegeven: ik vind de versnellingspook in die R5 wel cool Maar voor de rest een vreselijke grafbak

[Twhomp]

McBoom schreef op maandag 04 februari 2008 @ 21:41:
Ik moet toegeven: ik vind de versnellingspook in die R5 wel cool Maar voor de rest een vreselijke grafbak

En dat de trekker dan de NOS-switch is

[HyperTrophy]

http://media.saait.net/media.php?wm=electricwindow.wmv

kwam m tegen op een fiat bravo forum

vervanger voor je raamslinger

[Swaptor]

Verwijderd schreef op maandag 04 februari 2008 @ 18:04:
[...]


Vind ik niet, dit zijn niet je huis tuin en keuken spoilers, deze dragen bij een 200SX echt wel bij aan wat downforce en op de de Nordschleife geen overbodige luxe
Is ook niks mis mee qua breedte of hoogte of scherpe punten.

Downforce? Hij mag dan wel (standaard) 124kW hebben, maar je gaat me niet vertellen dat de meneren van Nissan niet de spoiler zijn 'vergeten' wanneer het echt nodig zou zijn geweest.
In 9 van de 10 gevallen is het alleen aesthetically pleasing (waar we zelfs nog over kunnen discussiëren), en de rest is voor de echte high-end auto's.
So far overigens mijn mening.

[Verwijderd]

Swaptor schreef op maandag 04 februari 2008 @ 23:36:
[...]

Downforce? Hij mag dan wel (standaard) 124kW hebben, maar je gaat me niet vertellen dat de meneren van Nissan niet de spoiler zijn 'vergeten' wanneer het echt nodig zou zijn geweest.
In 9 van de 10 gevallen is het alleen aesthetically pleasing (waar we zelfs nog over kunnen discussiëren), en de rest is voor de echte high-end auto's.
So far overigens mijn mening.

Ik zie anders vaak zat trackday BMW E36 M3's met grote spoilers, die toch echt nodig zijn. Waarom heeft BMW die er niet standaard op zitten?

[Knightwolf]

Faro schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 22:41:
[afbeelding]

Stiekem vind ik 'm best stoer.

Edit: Een Toyota Chaser jzx100.

1JZ-GTE(vvti), stock 280 pk.

Misschien tikje fout, maar ik vind hem bruut

Swaptor schreef op maandag 04 februari 2008 @ 23:36:
[...]

Downforce? Hij mag dan wel (standaard) 124kW hebben, maar je gaat me niet vertellen dat de meneren van Nissan niet de spoiler zijn 'vergeten' wanneer het echt nodig zou zijn geweest.
In 9 van de 10 gevallen is het alleen aesthetically pleasing (waar we zelfs nog over kunnen discussiëren), en de rest is voor de echte high-end auto's.
So far overigens mijn mening.

Omdat af-fabriek die auto's voor de openbare weg zijn bedoeld en niet voor het circuit, daarom zit zo'n grote spoiler er niet standaard op. In zijn geval ziet die spoiler er niet ricert maar functioneel uit en gaat het wel degelijk helpen en vooral op circuit's.

Verder steekt hij idd niet buiten de auto uit, zeer duidelijk te zien op de 3e foto van de achterkant. Dus geen id waarom hij daar een boete voor gekregen heeft Daarbij, als je als voetganger/fietser/brommerrijder/whatever die spoiler weet te raken heb je waarschijnlijk al lichaamsdelen gebroken door andere delen van de carosserie verder naar voren.

Ik ga die spoilert iig niet heel lelijk vinden

[ Voor 63% gewijzigd door Knightwolf op 05-02-2008 05:26 ]

[Verwijderd]

Voorzover ik weet heeft het meer te maken met dat naar voren gerichte vlakken een bepaalde afronding moeten hebben, +/- 10mm of zo. Het is een naar voren gericht vlak als je tegen dat vlak een bol van ongeveer 8-10cm kan houden. Weet de exacte afmetingen niet. Daarom hebben veel van die pimp spoilers zoveel van die ronde vormen.

[Verwijderd]

Swaptor schreef op maandag 04 februari 2008 @ 23:36:
[...]

Downforce? Hij mag dan wel (standaard) 124kW hebben, maar je gaat me niet vertellen dat de meneren van Nissan niet de spoiler zijn 'vergeten' wanneer het echt nodig zou zijn geweest.
In 9 van de 10 gevallen is het alleen aesthetically pleasing (waar we zelfs nog over kunnen discussiëren), en de rest is voor de echte high-end auto's.
So far overigens mijn mening.

Ik denk niet dat ie standaard is, net als die Skyline R33 en vast 1 van deze http://www.skylineclub.nl/index.php?page=11
De Nordschleifen is voor de serieuze rijders, je gaat daar niet daar rijden met een standaard bakkie, ook al doen sommige dat wel.

[Knightwolf]

Verwijderd schreef op dinsdag 05 februari 2008 @ 18:40:
[...]


Ik denk niet dat ie standaard is, net als die Skyline R33 en vast 1 van deze http://www.skylineclub.nl/index.php?page=11
De Nordschleifen is voor de serieuze rijders, je gaat daar niet daar rijden met een standaard bakkie, ook al doen sommige dat wel.

De Touristenfahrten zijn voor iedereen, en zelfs eerder bedoeld voor jan en alleman met de standaard burgerbak dan voor de compleet gemodificeerde ringracers.

[MartijnGizmo]

[m3gA]

[WFvN]

Ik ben even vetbaasd over dat rooie ding. Is dat iets van een Skoda ofzo wat op een mislukte BMW moet lijken of een BMW die op een vern**kte Skoda ofo moet lijken?

[Jellabie]

Accord Coupe US Spec
1997
blauwmetalic
apk tot 8-2008

Exterieur:
- Buddyclub Achterbumper
- BCS R34 Voorbumper
- REV Style Sideskirts
- GT Wing
- Klep Strak Gemaakt
- Logo's Verwijderd Rondom
- Antenne Verwijderd
- 18" Lenso Velgen
- 215/35/18 Banden
- Airride FBBS
- Heldere Zijknippers
- Heldere Koplampen
- Ledlichten Achter
- Heldere Knippers Voorzijde
- Japstyle Uitlaat
- Striping

Ice:
- Audio Systems 12" Subwoofer
- 2x Canton Pullmann 16 Cm Composet
- Audison Digitale Condensator
- Audison Accu Klem
- Audison Kabels
- 2x Zonnescherm 8"TFT Schermen
- 2x 5" TFT Schermen Kofferruimte
- JVC Radio/Mp3/DVD-speler
- Ground Zero Versterker
- Blauwe Neon

Interieur:
- Sportstuur
- Witte Tellerplaten
- Tenzo Pook
- 2 Analoge Verlichte Drukmeters Met 2 Drukaanwijzers Per Meter
- Two Tone Leder Interieur (blauw/grijs)
- Blauwe Dakhemel

Motorisch:
- 4-2-1 spruitstuk SRS
- Katvervanger SRS
- Chrome kleppendeksel
- ColdAirIntake TenzoR
- Diverse Delen Blauw Gespoten
- TenzoR Oil Cap
- Neon

auto gaat weg op orginele stalen velgen incl wieldoppen.

extra's:
orginele lampen aanwezig
orginele schokbrekers aanwezig
extra setje skirts perfect passend gemaakt
custom made achterlichten incl 7inch tft

Erg lekker imo en niet fout

Hij vraagt er 9000€ voor btw

[Marzman]

Ik weet niet wat ze er precies mee gedaan hebben, maar het is tuning en het is een Smart, maar eigenlijk wel heel cool

[GH45T]

Jellabie schreef op woensdag 06 februari 2008 @ 21:07:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]


[...]


Erg lekker imo en niet fout

Hij vraagt er 9000€ voor btw

Vind hem wel fout. Alleen al die cold air intake buis, toen ik die zag

Ik bedoel, voor de minder gevorderde autokenner ziet het eruit alsof er een turbo op het blok zit. Mooi niet dus.

Verder dan die nep nos fles achterin, de vermeldingen van neon lampjes en bumpertjes...

Zeker weten dat als er een foto van deze auto "in volle glorie" met alle lampjes en rotzooi aan dat veel mensen hem fouter zouden vinden.

Maar goed, ieder zijn eigen smaak en mening he

[Jellabie]

Een turbo? Zelfs een minder gevorderde autokenner ziet enkel een CAI en een ander spruitstuk, maar geen turbo.

Nep nos fles? Waar? de luchttank voor zijn hydrolics? of de powercap voor zijn versterker?

[Hydraulik-Phunk]

Luchttank voor airride, olietank voor hydraulics

[GH45T]

Hydraulik-Phunk schreef op woensdag 06 februari 2008 @ 22:25:
Luchttank voor airride, olietank voor hydraulics

Sorry, overheen gelezen.

Moet wel zeggen dat hij netjes in de lak staat en interieur ziet er ook leuk uit.

[MadMarky]

Die meegespoten olievuldop en accuklem doen het hem

[Cyclonist]

Niet mijn smaak, maar 't ziet er wel netjes verzorgd uit allemaal..

[m3gA]

WFvN schreef op woensdag 06 februari 2008 @ 20:25:
Ik ben even vetbaasd over dat rooie ding. Is dat iets van een Skoda ofzo wat op een mislukte BMW moet lijken of een BMW die op een vern**kte Skoda ofo moet lijken?

Toyota Corolla volgens de url

[deepbass909]

Knightwolf schreef op dinsdag 05 februari 2008 @ 05:16:
[...]

Misschien tikje fout, maar ik vind hem bruut


[...]

Omdat af-fabriek die auto's voor de openbare weg zijn bedoeld en niet voor het circuit, daarom zit zo'n grote spoiler er niet standaard op. In zijn geval ziet die spoiler er niet ricert maar functioneel uit en gaat het wel degelijk helpen en vooral op circuit's.

Verder steekt hij idd niet buiten de auto uit, zeer duidelijk te zien op de 3e foto van de achterkant. Dus geen id waarom hij daar een boete voor gekregen heeft Daarbij, als je als voetganger/fietser/brommerrijder/whatever die spoiler weet te raken heb je waarschijnlijk al lichaamsdelen gebroken door andere delen van de carosserie verder naar voren.

Ik ga die spoilert iig niet heel lelijk vinden

Voor zover ik weet mag een spoiler met dergelijke endplates nergen buiten steken, en hij steek wel buiten de bovenste helft van de auto, precies de hoogte waar je o.a. fietsers meer raakt als je ze te dicht passeerd. Daarnaast heeft deze heel waarschijnlijk te scherpe randen.

[WFvN]

m3gA schreef op donderdag 07 februari 2008 @ 09:11:
[...]

Toyota Corolla volgens de url

had ik zelf ook achter kunnen komen.... thanx

Maar ff wat gegoogled:



Dit moet het zijn geweest aan de ramen (met name het achterste zijruitje) te zien.

Hoe dan ook, origineel of ge'tuned', in beide gevallen gewoonweg poor excuse for a car

[Francis]

Verwijderd schreef op maandag 04 februari 2008 @ 18:04:
[...]


Vind ik niet, dit zijn niet je huis tuin en keuken spoilers, deze dragen bij een 200SX echt wel bij aan wat downforce en op de de Nordschleifen geen overbodige luxe
Is ook niks mis mee qua breete of hoogte of scherpe punten.

Fabrikanten steken honderden uren in windtunnel tijd om een spoiler goed te laten werken, paar graden teveel of te weinig en zo'n ding heeft totaal geen nut... je kan mij niet wijsmaken dat een aftermarket spoiler die door sjonnie erop geschroefd is enige nut heeft.... enige wat ding creeert is drag en vast geen downforce.....

[WFvN]

Francis schreef op donderdag 07 februari 2008 @ 13:07:
[...]

Fabrikanten steken honderden uren in windtunnel tijd om een spoiler goed te laten werken, paar graden teveel of te weinig en zo'n ding heeft totaal geen nut... je kan mij niet wijsmaken dat een aftermarket spoiler die door sjonnie erop geschroefd is enige nut heeft.... enige wat ding creeert is drag en vast geen downforce.....

Nja, ze hopen ook flink wat 'drag' van ogen natuurlijk

En zeg nou zelf, dit topic is al het levende bewijs dat het flink wat drag heeft (niet zoals ze willen, maar goed )

[Don3k]

Francis schreef op donderdag 07 februari 2008 @ 13:07:
[...]

Fabrikanten steken honderden uren in windtunnel tijd om een spoiler goed te laten werken, paar graden teveel of te weinig en zo'n ding heeft totaal geen nut... je kan mij niet wijsmaken dat een aftermarket spoiler die door sjonnie erop geschroefd is enige nut heeft.... enige wat ding creeert is drag en vast geen downforce.....

hmmm... ik zie het al voor me... wingless drifters

[Verwijderd]

Weet niet wat ik er van moet vinden:




Wel belachelijk veel meters in zijn dash:

[Francis]

Om te driften heb je geen spoiler nodig hoor, driften is uitgevonden juist om een gebrek aan grip te compenseren....

[Verwijderd]

Francis schreef op donderdag 07 februari 2008 @ 13:07:
[...]

Fabrikanten steken honderden uren in windtunnel tijd om een spoiler goed te laten werken, paar graden teveel of te weinig en zo'n ding heeft totaal geen nut... je kan mij niet wijsmaken dat een aftermarket spoiler die door sjonnie erop geschroefd is enige nut heeft.... enige wat ding creeert is drag en vast geen downforce.....

Niet bij snelheden beneden de 200, maar daarboven wordt het wel anders, zeker tegen of over 300.
Tuurlijk niet iedere spoiler heeft daadwerkelijk effect, de meeste zijn ook voor de show, maar als je er een hebt die ook daadwerkelijk uit de racerij komt dan wordt het wel degelijk downforce.
Bij DTM en BTCC auto's zitten ze er ook niet voor niks op.

Mooi voorbeeldje van show, is weer hierboven met dat achtelijke rode auto'tje

[Verwijderd]

[Quenda]

Verwijderd schreef op woensdag 30 januari 2008 @ 20:11:


De Europese baby-Mustang was toch echt de Capri


[afbeelding]


[afbeelding]

Dat zijn werkelijk de leukste auto's die ik ken
In matzwart.

[Don3k]

Francis schreef op donderdag 07 februari 2008 @ 18:38:
Om te driften heb je geen spoiler nodig hoor, driften is uitgevonden juist om een gebrek aan grip te compenseren....

Nee, ik bedoel niet dat je ze NODIG hebt... maar tis blijkbaar gewoonte om aantal driftcars van een grote spoiler te voorzien ^^









... verder mogen ze zo voor de deur neergezet worden. fout of niet

[ Voor 43% gewijzigd door Don3k op 07-02-2008 22:40 ]

[Hydraulik-Phunk]

Doet me aan dit figuur als bestuurder denken:

[Sick Nick]

Tja, die wagens gaan zowieso wel schuin puur op vermogen. Daar gaat die spoiler niks aan veranderen, ziet er gewoon leuker uit ja

[Francis]

Verwijderd schreef op donderdag 07 februari 2008 @ 18:53:
[...]


Bij DTM en BTCC auto's zitten ze er ook niet voor niks op.

Ook die stoppen ze eerst uren in de windtunnel.....

[Knightwolf]

Verwijderd schreef op donderdag 07 februari 2008 @ 18:53:
[...]

Niet bij snelheden beneden de 200, maar daarboven wordt het wel anders, zeker tegen of over 300.
Tuurlijk niet iedere spoiler heeft daadwerkelijk effect, de meeste zijn ook voor de show, maar als je er een hebt die ook daadwerkelijk uit de racerij komt dan wordt het wel degelijk downforce.
Bij DTM en BTCC auto's zitten ze er ook niet voor niks op.

Beneden de 200 niet? Dacht het wel.
Steek met 100 km/u je hand maar es uit het raam. Hou je hand horizontaal vlak en draai dan als een soort vlieguig vleugelklep je hand schuin tov de windrichting en dan de andere kant schuin. En probeer je hand dan eens horizontaal op dezelfde hoogte te houden Voel ook bij hoe weinig graden verdraaiing vanuit horizontaal je al op of neerwaardse druk gaat voelen.

Op de Nürburgring heb je voor goeie performance en laptimes echt wel dikke vleugels nodig, maar je moet een stevige auto hebben wil je boven de 200 komen daaro.

[Verwijderd]

200 halen op de ring is zo moeilijk niet. Wel om nog op tijd te stoppen daarna, als je ineens over de bult downhill gaat recht op een haakse bocht af met vangrail. Rare Duitsers

[4x2]

Knightwolf schreef op vrijdag 08 februari 2008 @ 09:05:
[...]
Op de Nürburgring heb je voor goeie performance en laptimes echt wel dikke vleugels nodig, maar je moet een stevige auto hebben wil je boven de 200 komen daaro.

Valt best mee, bij schwedenkreuz haal je dat best wel als je een 170pk hebt (en flugplatz fatsoenlijk uit bent gekomen).
Mn 02 met zn 85pk haalde daar ook 170 (de begrenzer in zn 4, evenals onderin de fuchsrohre en nog 2 punten ofzo).
En die teller klopt opvallend goed.
Moet je alleen niet bovenop die bult opeens je gas loslaten

[ Voor 21% gewijzigd door 4x2 op 08-02-2008 10:25 ]