/u/29543/varken.JPG?f=community)
:strip_exif()/u/38193/crop65eb96ae20b6e_cropped.gif?f=community)
Hahaha, hij heeft echt een blik van: "Tsja, het ziet er niet uit nee. En het kost me nog zoveel om te laten spuiten. Waar ben ik aan begonnen?"
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
Dat Amerikanen nou alleen ovaaltjes rijden:
200 halen op de ring is zo moeilijk niet. Wel om nog op tijd te stoppen daarna, als je ineens over de bult downhill gaat recht op een haakse bocht af met vangrail. Rare Duitsers
Anoniem: 79417
Idd, leuk onderschrift-foto. Of deze:
"Kut man... kheb dr echt geen zin meer in, rothok"
Of::
"Kut man... kheb dr echt geen zin meer in, rothok"
"WAT? Ook nog betalen voor de verf?"
"Hoezo verf?!"
[ Voor 5% gewijzigd door Twhomp op 08-02-2008 13:47 ]
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
Inclusief puike klokjes tegen de A-stijl!
De turbodruk van zo'n Excel is natuurlijk ook verraderlijk, dus je moet het spul wel goed in de gaten kunnen houden
Punctuality is the politeness of kings
/u/26260/icon.png?f=community){kind=icon}
Precies. En ik heb ook heel vaak het idee met die 'tuners' dat ze de auto gaan pimpen die ze toevallig in bezit hebben gekregen. Ze kopen eerst een auto en die moet dan maar gepimpt worden: koop dat eerst een goed pimpbaar platform in plaats van zomaar wat.:
Dat snap ik nooit he. In België hebben de stylers nog een half excuus, namelijk dat een auto die echt snel is stukken duurder in het gebruik is. Maar hier in Nederland... Koop éérst een echte auto en ga er dan iets aan doen als je dat mooi vindt. Maar ook maar een euro aan de styling van een Excel 1.3 uitgeven zou je je rijbewijs moeten kosten
But that would be thinking...
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
die walgelijke botsauto kleur die die heeft uitgekozen ook
[ Voor 38% gewijzigd door Rev! op 08-02-2008 17:30 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Als ie nou een mooie kleur uit zou kiezen, die uitgezakte spoiler weg laat en die idiote vleugeldeuren in de kliko gooit zou het nog best wel iets aardigs kunnen worden.
Jammer vd motorisering, maja, een groot powerfilter en een brulpijp lossen dat wel op
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/7313/WolfLogo60.jpg?f=community)
Valt best tegen dan. Heb een Vectra 2.5 V6 met idd 170 PK, en op de Ring haal ik _nergens_ de 200.:
[...]
Valt best mee, bij schwedenkreuz haal je dat best wel als je een 170pk hebt (en flugplatz fatsoenlijk uit bent gekomen).
Mn 02 met zn 85pk haalde daar ook 170 (de begrenzer in zn 4, evenals onderin de fuchsrohre en nog 2 punten ofzo).
En die teller klopt opvallend goed.
Moet je alleen niet bovenop die bult opeens je gas loslaten
- Voorbij Flugplatz richting Schwedenkreuz ging ik haast nooit harder dan 160 vanwege een lelijke hobbel precies onderin de kuil waar je toch al de sterkste neerwaardse G-krachten hebt, maar heb het een keer genegeerd en kwam misschien aan 180-190.
- Onderaan de Fuchs-Röhre hooguit 180, omdat het in dat kleine stukje daar zo stijl naar beneden gaat.
- Als ik Bergwerk goed en snel kan nemen haal ik bij Kesselchen/Klostertal misschien net 160-170. Da's een vrij lang redelijk recht stuk vol gas, maar gaat daar behoorlijk stijl omhoog.
- Vanaf Döttinger Höhe tot aan de slagbomen, het lange rechte stuk, heb ik ooit 1x maar 190 gehaald zover ik me kan herinneren, voor ik weer in de ankers moest voor de parkeerplaats. En aangezien dat laatste niet geweldig is voor de koeling rij ik na de timingbrug meestal een beetje uit, zoals bijna iedereen terecht doet.
Dus je moet al een behoorlijk snelle wagen hebben wil je enkele keren aan de 200 komen, en een erg snelle (circuit)bak om 220+ te doen.
Maar daar gaat het niet om. Het gaat om die downforce van de achterspoiler, dat je daar tussen de 100 en 180 ook al wel degelijk nut van gaat hebben. Onder de 100 waarschijnlijk zelfs nog met een goeie spoiler. En dat je voor het nut van een spoiler écht geen 200+ hoeft te doen.
[ Voor 7% gewijzigd door Knightwolf op 09-02-2008 01:59 ]
:strip_exif()/u/32998/tweakpiggy_anim.gif?f=community)
Het maakt die lui volgens mij echt geen hol uit met wat voor brakke bak je begint, als je er maar "iets moois" van maakt. Ofzo:
http://automaxx.nl/forum/showthread.php?t=8186
die walgelijke botsauto kleur die die heeft uitgekozen ook
En dan de admin die zelf ook een Excel heeft gekocht
:strip_icc():strip_exif()/u/63098/crop651ad86823c45.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/15049/DC2-icon-klein.jpg?f=community){kind=icon}
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Anoniem: 83328
't is nog een schadeauto ook:
http://automaxx.nl/forum/showthread.php?t=8186
die walgelijke botsauto kleur die die heeft uitgekozen ook
Moet je op pagina 2 kijken, heel de voorkant is scheef 
:strip_exif()/u/34642/Francis-bike.gif?f=community)
Check de KM stand ook op zijn eerste post:
http://automaxx.nl/forum/showthread.php?t=8186
die walgelijke botsauto kleur die die heeft uitgekozen ook
Zijn de dingen toch wel betrouwbaar
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
/u/23192/crop56951a9dbfb47.png?f=community)
Uit maar, leid ik af dat hij nulletje teveel heeft denk ik:
[...]
Check de KM stand ook op zijn eerste post
Zijn de dingen toch wel betrouwbaar
- zo kocht ik hem orgineel met maar 850000 op teller -
Zegt ook wel iets over het niveau van de posters dat het dan ook echt niemand opvalt:
[...]
Uit maar, leid ik af dat hij nulletje teveel heeft denk ik
OF ze er iig niets van zeggen.
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Ja ok, dat moet je natuurlijk niet doen
Maar ik bedoelde meer bijvoorbeeld als je de snelweg op gaat.......maar blijkbaar kan het dan ook.
Zoals hierboven al gezegd door mij: volgas de oprit op, dat levert toch geen gevaar op....zeker niet als je je aan de max snelheid houd iig. Maar blijkbaar kunnen ze je dan ook naaien...
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Expres met dik slippende wielen optrekken mag idd niet en kun je zeker een boete voor krijgen. Voornamelijk gebaseerd op het beschadigen van het wegdek.
Maar zonder te slippen is er mij toch niks over bekend dat je daar een bekeuring voor kan krijgen, zou ik zelfs belachelijk vinden als je hem niet even in z'n toeren mag doortrekken tot de max toegestane snelheid. Je toerenbereik heb je immers niet voor niks. Anders moeten ze maar auto's bouwen die tot maar 3000 rpm max kunnen. Dat slaat natuurlijk eveneens nergens op.
En wanneer ben je een gevaar op de weg met hard optrekken en je dat in dezelfde situatie met ietsje minder hard optrekken ineens niet bent? Beetje raar, heb ik iig nog nooit meegemaakt.
Maargoed, even terug ontopic... wat ik paar weken geleden nog spotte:
Hoewel, deze laatste vind ik niet heel erg fout eigenlijk, op zich nog best netjes.
[ Voor 3% gewijzigd door Knightwolf op 10-02-2008 12:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/141725/crop5e995d7de93ef_cropped.jpeg?f=community)
Die van me broer is erger
Ik zal daar wel eens een keer foto's van maken
:strip_icc():strip_exif()/u/96739/MTV_itunes_subpromo_fur.jpg?f=community)
/u/161671/269e4805d60917f22c3872de8f8fcd0e-d33ige3__1__360.png?f=community)
Doe eens research voordat je een 205je afkraakt
Ik heb het natuurlijk over 2 berichten boven me, het ziet er daar idd niet uit en bij de post boven van me wel.. Ik ken die 2 auto's hierboven
.
[ Voor 37% gewijzigd door sky- op 10-02-2008 14:32 ]
don't be afraid of machines, be afraid of the people who build and train them.
:strip_icc():strip_exif()/u/21733/slk-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Op kenteken is het een 205 GTI 1.9 COMMERCIAL namelijk, zie ook z'n achterste zijruitjes. Daar zit staal ipv glas.
Anoniem: 58690
1 dubbele uitlaat was genoeg geweest, ik vraag me af of ie nu nog genoeg druk heeft.:
[...]
Hoewel, deze laatste vind ik niet heel erg fout eigenlijk, op zich nog best netjes.
Tevens vind ik de vleugel wat te groot, voor de rest wel netjes.
Een T16 zal je ook nooit zien rondrijden, dat is weer heel wat anders en niet eens road legal in NL:
Die blauwe is alleen geen 205 T16 maar een GTI die vroeger als grijs kenteken heeft rond gereden
Die Dimma's zijn GTi's met een wide bodykit
T16
http://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/205t16.php
Druk? Turbodruk? Waterdruk? Gasdruk? WC-stortbak druk?
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Anoniem: 58690
Tegendruk in de uitlaat, lees maar: http://www.uitlaten.com/uitlaten/uitlaten.html:
[...]
Druk? Turbodruk? Waterdruk? Gasdruk? WC-stortbak druk?
Joh, echt waar?
Maar als je max prestaties wilt dan heb je geen tegendruk van dempers en een diameter die bij de motor past; bij de 1.6 van een Civic is 2,25 inch ongeveer wel genoeg. Neem je bijvoorbeeld 3" dan houden de uitlaatgassen hun snelheid niet en hoopt dat zich op aan het einde van de uitlaat. Of eerder zelfs nog. Bij turbomotoren wil je gewoon grooooot
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Waar moet hij druk verliezen dan? Hij zal er een normaal spruitstuk op hebben zitten met waarschijnlijk ook nog tot aan de achteras een enkele pijp. Deze pijp geeft gewoon een normale tegendruk, en wordt achteraf waarschijnlijk verdeeld over de 2 potten. Dit gaat echt geen of iig nauwelijks tegendruk verminderen vermoedt ik. Verder wat de rest ook al zegt, tegendruk wil je eigenlijk niet
En ik moet zeggen dat ik 2x dubbele pijp altijd ERG mooi vind, maakt bijna niet eens uit onder welke auto
Maakt het mooi symmetrisch. Ik had het onder m'n Vectra ook graag gewild maar dat ging erg duur worden
[ Voor 8% gewijzigd door Knightwolf op 10-02-2008 22:47 ]
Anoniem: 4629
Ah .. ik kan je hier een verhaaltje over vertellen. Met bijbehorende video zelfs
Je kent vast de video wel vinden waar ik voor het stoplicht een burnout doe (zie sig). Niemand naast me en de persoon achter me filmde dus dat is ook ok. Zelfs het asfalt is ok (naderhand nog eens gecontroleert). Maar rechts voor het stoplicht stond een wat oudere dame te wachten. Die heeft mij voorbij zien komen met het rook uit de wielkasten brakend en een brullende V8. Die stond aan het eind van de weg bij de volgende kruising naast me voor het stoplicht aldaar, en man oh man oh man wat keek ze me aan. Een blik vol uiterste verbazing en vuiligheid. Sorry maar op dat moment moest ik echt hardop lachen terwijl ik daar zat. Mhahaha .. ge-wel-dig gewoon. Masterlijk.
* Anoniem: 4629 veegt traantje weg.
Edit: voor het gemak ff de video er bij geplakt.
Kijk .. dát is wegrijden met een artikel 5 garantie
[ Voor 6% gewijzigd door Anoniem: 4629 op 11-02-2008 00:22 . Reden: woorden weg? ]
Ja, dat kan ook gewoon niet wat je daar doet. Nou ja, het kan wel (je deed het namelijk), maar eigenlijk kan het ook weer niet. Niet dat ik het ook niet zou doen...
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
:strip_exif()/u/83708/skeletor.gif?f=community)
Wat een gedrochten zeg!
Wel makkelijk in de winter, die sneeuwschuivers...
Lovers, they will leave you
A thief will rob you blind
And good friends are awful hard to find
:strip_icc():strip_exif()/u/17623/crop60195077a696c.jpeg?f=community)
Ik heb een vaag vermoeden dat je niet onder de 50 gebleven bent:
[...]
Ah .. ik kan je hier een verhaaltje over vertellen. Met bijbehorende video zelfs
Je kent vast de video wel vinden waar ik voor het stoplicht een burnout doe (zie sig). Niemand naast me en de persoon achter me filmde dus dat is ook ok. Zelfs het asfalt is ok (naderhand nog eens gecontroleert). Maar rechts voor het stoplicht stond een wat oudere dame te wachten. Die heeft mij voorbij zien komen met het rook uit de wielkasten brakend en een brullende V8. Die stond aan het eind van de weg bij de volgende kruising naast me voor het stoplicht aldaar, en man oh man oh man wat keek ze me aan. Een blik vol uiterste verbazing en vuiligheid. Sorry maar op dat moment moest ik echt hardop lachen terwijl ik daar zat. Mhahaha .. ge-wel-dig gewoon. Masterlijk.
* Anoniem: 4629 veegt traantje weg.
Edit: voor het gemak ff de video er bij geplakt.
[video]
Kijk .. dát is wegrijden met een artikel 5 garantie
Niet alleen die oma... wat zal die gast achter je wel niet gedacht hebben...:
[...]
Maar rechts voor het stoplicht stond een wat oudere dame te wachten. Die heeft mij voorbij zien komen met het rook uit de wielkasten brakend en een brullende V8. Die stond aan het eind van de weg bij de volgende kruising naast me voor het stoplicht aldaar, en man oh man oh man wat keek ze me aan. Een blik vol uiterste verbazing en vuiligheid. Sorry maar op dat moment moest ik echt hardop lachen terwijl ik daar zat. Mhahaha .. ge-wel-dig gewoon. Masterlijk.
[video]
Kijk .. dát is wegrijden met een artikel 5 garantie
:strip_icc():strip_exif()/u/150991/friday13th_poster_jason_x.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/142088/ventura.gif?f=community)
+1 Scherp
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Kijken met hoeveel mijn benzineverbruik omlaag gaat Zijn er trouwens ook tuning tips voor eco rijden? Minder benzine inspuiten etc etc
/u/158259/icon1.png?f=community)
ECO rijden interesseert me niet, vind het allemaal opgeblazen media aandacht waar de automobilist financieel voor moet opdraaien. Hoort er iemand nog weleens wat van zure regen? Paar jaar terug een hot item. Oke, stel dat we de wereld iets laten opwarmen: was lekker weer hè van het weekend! Heb ik dan een steentje aan bijgedragen...:
Vandaag ga ik mijn K&N filter vervangen voor stock
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Psst, zure regen is letterlijk een probleem uit het verleden:
[...]
ECO rijden interesseert me niet, vind het allemaal opgeblazen media aandacht waar de automobilist financieel voor moet opdraaien. Hoort er iemand nog weleens wat van zure regen? Paar jaar terug een hot item. Oke, stel dat we de wereld iets laten opwarmen: was lekker weer hè van het weekend! Heb ik dan een steentje aan bijgedragen...
Door toepassing van rookgasontzwavelingsinstallaties (hoeveel punten is dit met scrabble? ) en zwavelvrije diesel, komt er nauwelijks nog SO2 in de atmosfeer, waarmee het probleem van zure regen zo goed volledig opgelost is.Hadden we 15/20 jaar terug net zo geredeneerd als jij nu doet, dan hadden we waarschijnlijk geen bossen en zandstenen kunstwerken meer over gehad nu...
Ik ben het met je eens dat er soms iets te dramatisch over gedaan wordt, maar dat is de enige manier dat je de massa in beweging kan krijgen. Een ander praktijkvoorbeeld is wel de CFK's en het daarmee samenhangende gat in de ozonlaag. Ook dat lijkt nu vrijwel onder controle.
Het is dus niet heel erg een beetje rekening met je CO2 uitstoot te houden. Ik wil hier niet als heiligboontje optreden (al zou ik dat eigenlijk wel moeten, aangezien ik milieuadviseur voor de Nederlandse overheid ben), ik rij zelf ook een BMW die met moeite net de 1:12 haalt, maar hij staat wel het merendeel van de week stil bij huis. Ritjes die ik makkelijk op de fiets kan doen, doe ik ook op de fiets, en woon-werkverkeer gaat met het OV (ook omdat ik met de auto in het meest gunstige geval wel 5 hele minuten sneller ben, wat eigenlijk alleen in vakanties haalbaar is).
Als je met een simpele ingreep als een luchtfilter vervangen, je verbruik omlaag kan brengen, dan is dat meegenomen. Net als je banden net iets harder oppompen, etc.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
had je ze niet kunnen adviseren om die 135.000 euro in de ontwikkeling van een "schone" accu voor betere elektro autos ipv van een robot die voor je de tank van je auto vol gooit ???
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/150779/Avatar-Tnet.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/42172/vibe.jpg?f=community)
(Mede-)Eigenaar van Brouwerij Diggelfjoer
Bier fan Fryske grûn!
/u/69140/avatar_desmond2.JPG?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/44679/GTA1.gif?f=community)
Google cache::
[...]
we kunnen hem niet zien want we moeten eerst aanmelden
http://64.233.183.104/sea...&hl=nl&ct=clnk&cd=1&gl=nl
Beproeft alle dingen; behoudt het goede. (1 Thessalonicensen 5: 21)
Ha ha ha, zelfs een gans heeft meer hersens dan een sjonnie; had hij het toch maar bij Citta moeten houden.
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
En dan een ander n00b noemen Priceless
Ford Transit 2.2TDCi '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Anoniem: 30670
. 950pk en +1000nm... Dat is wel gaan met die banaan.
Ik zou me eerder afvragen wat je benzineverbruik OMHOOG zal gaan.:
Vandaag ga ik mijn K&N filter vervangen voor stock
Sinds ik met m'n Vectra het complete stock-luchtinlaat traject heb vervangen door een K/N 57i filter is hij duidelijk zuiniger geworden.
:strip_icc():strip_exif()/u/35087/crop5bd8bc4b87804_cropped.jpeg?f=community)
Anoniem: 4629
Qua vermogen wil het wel eens net wat minder zijn. Ligt er echt aan hoe het verder onder de kap zit. Sowieso moet je de lucht wel van een koele plek halen zonder al te veel bochten.
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Yay, uitslag... trip groningen- rotterdam, 500km totaal bespaar ik 10 liter met stock filter. Met de K&N mag ik op te terugweg alweer tanken, maar nu kan ik nog paar dagen erna doorrijden
Nee hoor, met stock filter klinkt motor zelfs harder en zwaarder. Dit is allemaal gemeten met 100km/h. Het gaat hier wel om een inleg vervangingsfilter.
ontopic:
[ Voor 96% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 17-02-2008 19:27 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
/u/45657/crop620e37530e1f1_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/89792/vlleeuw.gif?f=community)
Waarom dan de 2800 euro (heb de offerte hier ook liggen
) uitgeven voor iets wat toch niemand zal controleren? Maw, geloof niet dat er niet in gereden wordt.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Anoniem: 37526
Gok eens waar de T van JTD voor staat?
Ik bedoel enkel dat Amerikanen overal maar gigantische turbo's op zetten, en niet effectief met de motor om gaan. Zoals de sneue 430PK uit de 6.2 liter V8 Corvette Coupe.
Ach ja, sommige houden van een showauto anderen van een rijdersauto.
Ik ben meer gecharmeerd van zoiets.
Gedistingeerd uiterlijk, maar toch onderscheidend, maar onderhuids is het een bom!
Die heeft overigens ook een DSG bak, maar die is wel "ietsje" gemodificeerd
Maarja, 400pk op je voorwielen.. Jeroen Dik mag dan wel de traction control herschreven hebben, het lijkt me toch echt wel teveel van het goeie.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Dit topic is gesloten.