[verzamel] Jouw vliegtuigfoto's deel 2

[Anoniem: 111246]

Thanks mannen.
Leuk om te lezen.

@tazzman: #3
Lucky bastard! (blij toe, zodat wij mooie shots krijgen).

[tazzman]

Anoniem: 111246 schreef op donderdag 23 december 2010 @ 12:29:
Lucky bastard! (blij toe, zodat wij mooie shots krijgen).

Dank je Omdat je die B-52H foto zo leuk vond, heb ik er hier nog een stel:

[Anoniem: 111246]

1 woord: VET!
En ja, ik ben nu toch wel stiekem een beetje jaloers.
(En dat voor iemand die eigenlijk niet zo into de MIL stuff is).

Cockpit is gaaf, al die gashendels en engine readout wijzertjes...
Mag ook wel met 8 motoren.

[Scirocco]

wooow, indrukwekkende foto's!
Zeker die waar het vliegtuig getankt word en de eerste cockpit foto.

[SmithNL]

B52

Al is de B2 ook niet weg, natuurlijk Maar de 52 is zo'n enorm ding, zo'n aparte vorm en zo'n enorme ruimte voor vernietigend geweld!

[nustys]

Ik ben gek op grijze Boeings Mooie foto's

[Tyno]

Wat een toffe foto's. Echt een paar zeer unieke foto's.

[Spotter]

Tazzman, was je toevalig samen met Kevin J, een engelsman, voor de B-52 foto's, een engelsman?!

[ Voor 26% gewijzigd door Spotter op 23-12-2010 19:30 ]

[MarkCantPark]

@ Derice : Gave platen! #1 is toch wel de mooiste uit de serie voor mij.. heerlijke plaat met die sneeuw!
@ Tazzmann : Wow! Heel erg gaaf weergegeven! Heb je toevallig nog meer van die A-10? *kwijl*

Gaan er nog mensen spotten naast het gourmetten en kerststollen eten?

[Ibin]

MarkCantPark schreef op donderdag 23 december 2010 @ 23:17:

Gaan er nog mensen spotten naast het gourmetten en kerststollen eten?

Morgen de 500D ophalen en daarna direct uitvoerig testen dus hopelijk betekent dat voor mij een ja!
Tijdens de kerst zelf niet.
Brrrrr schijnt morgen ook nog een sneeuw wolk over te komen dus ben benieuwd naar de platen!

Edit: Kwam deze nog tegen op scramble.
Voor degene die de Triple7 van BA wil vastleggen:
BA446 17:05 LHR D43 G-YMML 772.

Zo, en nu even de demontage van een F4 phantom kijken op NGC

[ Voor 32% gewijzigd door Ibin op 24-12-2010 00:12 ]

[tazzman]

Spotter schreef op donderdag 23 december 2010 @ 19:17:
Tazzman, was je toevalig samen met Kevin J, een engelsman, voor de B-52 foto's, een engelsman?!

Ja dat klopt - Kevin vloog in de andere B-52H, die ik vanuit de cockpit van "mijn" B-52H kon fotograferen tijdens het tanken.

MarkCantPark schreef op donderdag 23 december 2010 @ 23:17:
@ Tazzmann : Wow! Heel erg gaaf weergegeven! Heb je toevallig nog meer van die A-10? *kwijl*

Helaas niet veel meer dan dit, ik was er meer voor de B-52Hs waar ik wel bakken vol foto's van gemaakt heb. De A-10s vlogen ook niet echt bijzonder veel tijdens de week dat wij er waren.

[Tyno]

MarkCantPark schreef op donderdag 23 december 2010 @ 23:17:

Gaan er nog mensen spotten naast het gourmetten en kerststollen eten?

Misschien. Het is momenteel wel een toptijd op Schiphol, er komen lekker veel uitwijkers. Altijd leuk om wat maatschappijen te spotten die normaal gesproken niet op Schiphol komen.

[Spotter]

tazzman schreef op vrijdag 24 december 2010 @ 06:02:
[...]


Ja dat klopt - Kevin vloog in de andere B-52H, die ik vanuit de cockpit van "mijn" B-52H kon fotograferen tijdens het tanken.

Ik had al zo'n vaag vermoeden..

[jorammeke]

Gave platen allemaal. Zekers die B52.

Iedereen fijne dagen, en een hoop mooie foto's voor 2011!

[tazzman]

Spotter schreef op vrijdag 24 december 2010 @ 18:32:
[...]

Ik had al zo'n vaag vermoeden..

Aha.. artikel in de AFM of CA gelezen dan?

[brombeer21]

Hallo Allemaal,

@ tazzman Prachtige platen van een fotogeniek vogeltje

Ik volg dit topic nu al een tijdje en vond het tijd om zelf ook wat platen te posten. Ik kan alleen maar smullen van kwaliteits foto's van Nustuys en anderen . Zelf ben ik nog niet zo lang bezig met fotografie. Dus kritiek is altijd welkom

1. Emirates Cargo


2. Qatar Cargo


3. Moeders blauwe trots


4. Broer Turkish Airlines


5. Zus Turkish Cargo


6. Air Baltic

[Anoniem: 111246]

@brombeer21, leuke serie, veel afwisseling.
Vind ze alleen iets aan de donkere kant.
Nummer 5 is een mooie vangst! (Uitwijker Maastricht als ik me niet vergis).
Let op met hoe je je foto's cropt, door motoren/winglets heen croppen is meestal not done bij vliegtuig fotografie. Of helemaal wel, of helemaal niet.

Nog eentje van mijn kant, arty-farty geprobeerd @ EHLE:
Sorry voor de kwaliteit, had beter moeten kijken of ie scherp genoeg was.

KLM 747 PH-BUK @ Aviodrome, bedekt met ijs.

[Tyno]

@ Brombeer21, geen kritiek van mijn kant, alleen maar lof . Die foto's zien er goed uit , ik zou zeggen post hier vaker wat foto's.
Ik ben zelf wel jaloers op de foto die je heb geschoten van Turkish Cargo, die had ik zelf graag willen vastleggen (helaas was hij wat vroeg weg waardoor ik hem heb gemist )

[Spotter]

tazzman schreef op zaterdag 25 december 2010 @ 09:55:
[...]


Aha.. artikel in de AFM of CA gelezen dan?

We gaan lekker door met het offtopic geneuzel. Maar artikel niet gelezen (ik ben meer civiel), ik ken Kevin echter . Ik neem aan dat hij die USA trip samen met jou gaat doen? (als alles voor elkaar komt)

[tazzman]

Spotter schreef op zaterdag 25 december 2010 @ 15:38:
[...]

We gaan lekker door met het offtopic geneuzel. Maar artikel niet gelezen (ik ben meer civiel), ik ken Kevin echter . Ik neem aan dat hij die USA trip samen met jou gaat doen? (als alles voor elkaar komt)

on-topic:



Ik heb nog een A-10 plaatje gevonden van een TLP in 2005. Dat is helaas ook verleden tijd, althans in Belgie.

Off-topic: Kevin gaat meerdere keren naar de VS volgend jaar volgens mij.. waaronder ook een trip (of 2) met mij, als alle door gaat.

[Ibin]

Ibin schreef op vrijdag 24 december 2010 @ 00:05:
[...]


Morgen de 500D ophalen en daarna direct uitvoerig testen dus hopelijk betekent dat voor mij een ja!
Tijdens de kerst zelf niet.
Brrrrr schijnt morgen ook nog een sneeuw wolk over te komen dus ben benieuwd naar de platen!

Edit: Kwam deze nog tegen op scramble.
Voor degene die de Triple7 van BA wil vastleggen:
BA446 17:05 LHR D43 G-YMML 772.

Zo, en nu even de demontage van een F4 phantom kijken op NGC

Mijn kerstcadeau heeft helaas wat vertraging moeten oplopen.
Uiteindelijk niet op kunnen halen, kamera-expres had de laatste net verkocht in Amsterdam. (kwam er later achter dat je producten bij hen 48 uur lang kan reserveren )

Nu een andere zaak gevonden waar ze hem nog wel hebben liggen. Maandagochtend ben ik de eerste die aan de telefoon hangt om hem te reserveren en in de loop van de dag ophalen.
Komt perfect uit aangezien ik woensdag vrij ben.


Mijn complimenten Brombeer! Mooie platen, vooral de A310

[Tyno]

@ Ibin, wat uiteindelijk je keuze geworden qua telelens? of ga je hem aanschaffen met de enkel de kitlens.

Nog even een shot vanuit mijn kant.

PH-BQH, dit toestel kwam laag (ca 4.000 ft) over ons dorp heen vliegen op weg richting Schiphol.

[Ibin]

Tyno schreef op zondag 26 december 2010 @ 16:52:
@ Ibin, wat uiteindelijk je keuze geworden qua telelens? of ga je hem aanschaffen met de enkel de kitlens.

Nog even een shot vanuit mijn kant.
[afbeelding]
PH-BQH, dit toestel kwam laag (ca 4.000 ft) over ons dorp heen vliegen op weg richting Schiphol.

Uiteindelijk is het toch de 55-250 geworden.
Ook al heeft deze een in verhouding wat trage focus, wil ik hem toch heel graag proberen.
Mocht het toch een belemmering worden is er in de loop van het jaar eventueel ruimte voor de 70-200.
Ik sta al in de startblokken om hem direct op te halen

Het zou ook prachtig zijn als morgen de Polderbaan in gebruik is voor arrivals. 9/10 keer komen ze namelijk op 90 graden van 18R aanvliegen via het Ijsselmeer. Als ik flightradar bekijk, meestal op 3000ft en dan iets rechts van mijn huis.

Kan ik vanaf de zolder spotten

[ Voor 15% gewijzigd door Ibin op 26-12-2010 21:32 ]

[MarkCantPark]

Op 2e kerstdag er toch nog even erop uitgegaan naar Schiphol. Bij de polderbaan aangekomen was het verdacht stil, vanaf daar was te zien dat ze vanaf de kaagbaan stegen en de buitenveldertbaan voor de landingen gebruikten. Toch nog een paar leuke plaatjes geschoten

1. Kenya Airways

Kenya Airways on approach of Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

2. Edelweiss

Edelweiss on approach of Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

3. KLM 747 City of Shanghai

KLM City of Shanghai on approach of Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

4. PH-KBX regeringsvliegtuig werd ook nog verplaatst.

PH-KBX Govertment aircraft transported on Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

[Servertje]

Mooie foto's! Ook heel erg mooi de onderkant, mooi strak wit!

[MarkCantPark]

Nog een klein vervolg op m'n vorige post

5. Weer een Transavia

Another Transavia on approach of Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

6. Small vs Big... Er kwam een kleine Cesna overgevlogen en mooi samen in 1 beeld kunnen vangen (16:9)

Small versus big... by MarkCantPark, on Flickr

7. Kenya Airways net geland, laat een mooie wolk achter (16:9)

Kenya Airways braking on buitenveldertbaan Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

Enjoy

[Propane]

Dat kleintje lijkt meer op een Socata of iets in die richting . Anyway, mooie foto's, vooral die hagel, hagel hagelwitte Transavia .

[Anoniem: 111246]

@MarkCantPark, mooie set platen! Die HV bak springt er echt uit!

[brombeer21]

Anoniem: 111246 schreef op zaterdag 25 december 2010 @ 14:21:
@brombeer21, leuke serie, veel afwisseling.
Vind ze alleen iets aan de donkere kant.
Nummer 5 is een mooie vangst! (Uitwijker Maastricht als ik me niet vergis).
Let op met hoe je je foto's cropt, door motoren/winglets heen croppen is meestal not done bij vliegtuig fotografie. Of helemaal wel, of helemaal niet.

bedankt. Zal er voortaan iets beter op letten met croppen.

@tyno: Je was niet de enige. Er was geen fotograaf te bekennen. Maar het was dan ook steenkoud zo vol in de wind..

[nustys]

Ik heb de nieuwe 2.0 mkIII converter nu zo'n anderhalve week. Alleen afgelopen zondag heb ik 'm goed kunnen uittesten. Het werkt wel met een 500mm lens, maar de AF is zelfs met een 1DmkIV langzaam

http://farm6.static.flick...04322789_cd91f10ebb_o.jpg



http://farm6.static.flick...05068312_ea11c7df53_o.jpg

[SmithNL]

nustys schreef op donderdag 30 december 2010 @ 01:39:
Ik heb de nieuwe 2.0 mkIII converter nu zo'n anderhalve week. Alleen afgelopen zondag heb ik 'm goed kunnen uittesten. Het werkt wel met een 500mm lens, maar de AF is zelfs met een 1DmkIV langzaam

http://farm6.static.flick...04322789_cd91f10ebb_o.jpg

[afbeelding]

http://farm6.static.flick...05068312_ea11c7df53_o.jpg

[afbeelding]

1000 mm... tja wat kan ik zeggen Lijken toch nog best gecropped of zie ik dat verkeerd?

[nustys]

Zelfs met 1000mm moet je nog een eind croppen. Ik denk dat je pas aan 2000mm genoeg heb.

[Anoniem: 111246]

Deze fotograaf uit Polen doet het met 2400 mm:
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=42900

[Ibin]

MarkCantPark schreef op dinsdag 28 december 2010 @ 00:30:
Nog een klein vervolg op m'n vorige post

5. Weer een Transavia
[afbeelding]
Another Transavia on approach of Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

6. Small vs Big... Er kwam een kleine Cesna overgevlogen en mooi samen in 1 beeld kunnen vangen (16:9)
[afbeelding]
Small versus big... by MarkCantPark, on Flickr

7. Kenya Airways net geland, laat een mooie wolk achter (16:9)
[afbeelding]
Kenya Airways braking on buitenveldertbaan Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

Enjoy

Zien er strak uit man! Welke gear gebruik je hiervoor?


Sinds tijden weer even langs SPL geweest.
Het was aardig mistig en met nog 0,0 ervaring en de nieuwe 500D hadden we er lekker zin an.

Eerste gedachten vanmiddag: Menn, wat een verschil met mn compacte camera.
Dit had ik veel eerder moeten doen.
Druk aan het oefenen geslagen op de 'regular' kisten.

Onderweg ook nog Derice gespot. Even een babbel gemaakt en als leek ook meteen zijn gear mogen uitproberen. Erg mooi spul alleen voor mij nog even een stap te ver. Wie weet in de toekomst

Helaas door de mistige weersomstandigheden niet heel veel soeps kunnen platen. Ben er nog een paar aan het uitzoeken maar voor nu alleen deze Fokker:


Takeoff at Polderbaan - EHAM by Superibin, on Flickr

[Anoniem: 111246]

Ook nog even geweest vandaag, voor 't laatst dit jaar.
Niet veel te beleven, vond 't maar saai vanmiddag:











En net toen ik in de auto stapte om naar huis te gaan, ging de 06 dicht en de 36C open en kwam deze 747 met de zon op de achtergrond voorbij zetten. Mooi laatste shot van 2010:



En ook nog even naar Ibin gezwaaid :W
Ben benieuwd naar wat je verder hebt geschoten.

[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 111246 op 30-12-2010 21:08 ]

[Tyno]

@ Nystys, wat een super resultaat

@ Derice, dat laatste toestel was dat toevallig de PH-BFP? (conform EXIF-tijdstip moet het haast wel). Volgens mijn moeten vandaag wel bij elkaar in de buurt hebben gestaan, vanmiddag was ik ook op Schiphol (ik stond bij de toekanweg) en toen de 06 dicht ging en 36C open ging heb ik ook die PH-BFP vastgelegd (iig vanuit dezelfde hoek).

1. PH-BXU on final voor 36C


2. PH-WXA on final voor 36C


3. en nog eentje van het einde van de middag Cathay 747F

[Anoniem: 111246]

Yep, was de PH-BFP.
Heb vanaf een uur of 13:00 tot 15:00 bij de 06 gestaan, behalve Ibin, niemand gezien daar.

WXA spreekt me 't meeste aan.
Die sneeuw brokjes bij de 747F zijn ook gaaf.

[nustys]

Bij de Toekanweg ben ik ook nog geweest ( eigenlijk ben ik vandaag bij alle 6 banen geweest ) Het weer was ronduit slecht. Ten zuiden van het ringvaart-aquaduct was het wel de hele dag goed..... Dat is best wel dichtbij. Die Jet2 heb ik vanaf de Toekanweg gefotografeerd.

Vandaag kwamen de Polen weer wat gevangen ophalen / ruilen / brengen :?:
Dat doen ze regelmatig dit jaar, vandaag was de eer aan deze C295.

1 http://farm6.static.flick...06822985_b5cde3a249_o.jpg



2 http://farm6.static.flick...06823165_fbcb175d51_o.jpg



3 http://farm6.static.flick...07415702_6db69d4c6e_o.jpg



4 Alleen deze MD-11 ging nog mooi richting het zonnetje, helaas was toen de accu van mijn oude 5D dood.....http://farm6.static.flickr.com/5289/5307415836_5d3f1ab725_o.jpg



5 De ene na de andere mooie kist werd vertraagd of gecanceld. Thuis aangekomen komt deze 'gecancelde' beauty over op FL65. http://farm6.static.flick...07906896_3ca805bf38_o.jpg
No slats. no flaps.

[nustys]

Mijn nieuwjaar begon gisteren al weer goed; AirFrance A380

1 Die contrails zitten toch echt achter de wolken ! http://farm6.static.flick...13660076_9cf9a0075e_o.jpg



2 Voor de nummertjes liefhebbers http://farm6.static.flick...13068413_0afdfce89b_o.jpg



3 http://farm6.static.flick...13068735_b7e3b6a417_o.jpg

[Anoniem: 111246]

Nette platen! Welke route vliegt dat ding dan, dat ie over NL heen vliegt? (Er vanuit gaande dat je deze in NL hebt geschoten).

[Ibin]

Ben ook wel benieuwd waar je deze hebt geschoten want dit moet de A380 naar Tokyo Narita zijn.
Heb hem over de radar ook nog nooit voorbij zien komen.

A380 attempt van mij @ 250mm

[Tyno]

Ibin schreef op zondag 02 januari 2011 @ 22:30:

A380 attempt van mij @ 250mm

Toch niets mis met die foto... Ja, het is geen 1000mm, verder mooi resultaat.

Vanochtend naar Eindhoven Airport (EHEH) geweest, om de Russische Ilyushin Il-76 vast te leggen. Deze komt elke maandag en vrijdag (helaas ben meestal ik dan aan het werk), gelukkig vandaag niet.

1.

EI-DAF (toeval?, EI-DAF in Eindhoven )

2.

EI-DAF tijdens landing

3.

RA-76370

4.

RA-76370

[nustys]

Anoniem: 111246 schreef op zondag 02 januari 2011 @ 21:52:
Nette platen! Welke route vliegt dat ding dan, dat ie over NL heen vliegt? (Er vanuit gaande dat je deze in NL hebt geschoten).

Ibin schreef op zondag 02 januari 2011 @ 22:30:
Ben ook wel benieuwd waar je deze hebt geschoten want dit moet de A380 naar Tokyo Narita zijn.
Heb hem over de radar ook nog nooit voorbij zien komen.

Elke middag om 1515 boven Rotterdam.
Globale route; Bergen op zoom, Rotterdam, Schiphol, Groningen.
ATC geeft ze regelmatig shortcuts, dan vliegt het hele spul wat meer naar het oosten. Het moment dat ze meer naar het oosten gaan draaien is moeilijk te bepalen.
Kijk even bij de replay functie van Casper, dan zie dat die routes vaak hetzelfde worden gevlogen.

@ Tyno; nr 3

Ik had gisteren de F-HPJC te pakken.
Same time, same place.

http://farm6.static.flick...16974237_9a91558f5e_o.jpg

[ Voor 11% gewijzigd door nustys op 03-01-2011 16:56 ]

[Tromp.et]

Mooie foto's hier allemaal! Dus nu zou ik het zelf ook graag eens proberen. Maar nu las ik ergens dat het helemaal niet toegestaan is om op schiphol foto's te maken. Heeft iemand hier ervaring mee? En waar zouden jullie bijvoorbeeld gaan staan als je er morgen heen zou gaan? Ik ga wel met het openbaar vervoer btw. Iemand tips?

[Anoniem: 111246]

(sorry).
Maar waar heb je dat gelezen dan?

Spottersplekken bij Schiphol: http://www.plane-spotter..../AMS/SpotterGuide_AMS.pdf
Niet allemaal met het OV te bereiken, maar spot A, B, J, K & L zeker wel.

[Tyno]

Tromp.et schreef op maandag 03 januari 2011 @ 17:49:
Maar nu las ik ergens dat het helemaal niet toegestaan is om op schiphol foto's te maken.

Ik heb wel eens met wat mensen staan babbelen die zelf op Schiphol werken, die zeiden dat ze (denk ik door KMAR of schipholbeveiliging) werden aangesproken op het moment dat ze foto's aan het maken waren op de platforms (dus op het terrein van Schiphol). Dat je schrijft dat je op Schiphol (dus binnen de hekken en andere niet-openbaar terrein) geen foto's zou mogen maken, dat kan best kloppen.

Naar mijn weten mag gewoon foto's maken op al het openbaar terrein rondom Schiphol.

[Tromp.et]

Hartelijk dank voor de reacties! Daar heb ik wat aan!

Maarre ik had het hier gelezen:
"Maken van foto- video- en filmopnamen
1. Het is binnen het luchthavengebied zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de exploitant niet toegestaan foto-, video- en filmopnamen te maken, anders dan ten behoeve van strikt eigen gebruik.
2. Aan de toestemming in het vorige lid genoemd kunnen door de exploitant nadere eisen worden gesteld."

Site van Schiphol.

[Anoniem: 111246]

"anders dan ten behoeve van strikt eigen gebruik".
Dus als je voor jezelf foto's maakt (dus niet voor TV, o.i.d.) dan mag het.

[Tromp.et]

Anoniem: 111246 schreef op maandag 03 januari 2011 @ 19:12:
"anders dan ten behoeve van strikt eigen gebruik".
Dus als je voor jezelf foto's maakt (dus niet voor TV, o.i.d.) dan mag het.

Ja maar als je ze vervolgens op flickr zet is het toch niet meer "strikt eigen gebruik"?

[SmithNL]

Het is binnen het luchthavengebied

Daar bedoelen ze, in mijn ogen, binnen de hekken mee.
Waarom zouden ze anders een spottersplek onderhouden?

[Anoniem: 111246]

Andere vraag, waar ben je bang voor?

Ze pakken je echt niet op als je langs de banen of op het panoramaterras foto's staat te maken.
't is gelukkig geen Griekenland hier.

Soms maken dienders een praatje met je of zijn ze benieuwd wat je aan het doen bent. Mocht je ergens staan waar de diender in kwestie je liever niet heeft rond hangen, kun je op z'n hoogst weggestuurd worden.
Heb nog nooit een boete gehad (ik parkeer altijd ergens waar het mag en loop desnoods een paar km) en ben ook nog nooit opgepakt of zo.

Mocht je benaderd worden, behandel hen, zoals je zelf ook behandeld zou willen worden.

[MarkCantPark]

@Derice - Bedankt voor de PDF link! Die is waarde vol!

Zou iemand mij hier wat info kunnen geven / vertellen over hoe en waar je kan zien wat wanneer opstijgt of zou moeten arriveren? Een foto / vliegtuig zien wat je zoekt is veel leuker, denk ik, dan gewoon maar te gaan staan gok ik zo...

[Tromp.et]

Ik ben ook nergens bang voor, maar het was meer even ter informatie eigenlijk.
En die PDF link is inderdaad erg handig. Nu gaat het hem voor mij morgen helaas niet worden, maar een andere keer zeker wel!

[Anoniem: 111246]

MarkCantPark schreef op maandag 03 januari 2011 @ 20:28:
@Derice - Bedankt voor de PDF link! Die is waarde vol!

Zou iemand mij hier wat info kunnen geven / vertellen over hoe en waar je kan zien wat wanneer opstijgt of zou moeten arriveren? Een foto / vliegtuig zien wat je zoekt is veel leuker, denk ik, dan gewoon maar te gaan staan gok ik zo...

Http://schiphol.dutchplanespotters.nl

[TranceSetter]

WTF!? Super dit

[SmithNL]

Anoniem: 111246 schreef op maandag 03 januari 2011 @ 20:38:
[...]

Http://schiphol.dutchplanespotters.nl

inclusief mobiele site, dus dan kan je alles op je telefoon volgen!
Als je daarnaast ook nog de site van de luchtverkeersleiding volgt, kan je het baangebruik redelijk accuraat volgen.

Echte die-hards hebben nog een scanner en/of laptop met radar

zag gister een mooie review over de Canon EF 70-300mm f4-5.6L IS USM. Dacht.. leuke vervanging voor m'n 55-250, tot ik de prijs zag

Blijf een lens van 1000+ euro toch vrij veel geld vinden voor een hobby! Binnenkort maar eens de 100-400 huren voor een dagje!

[Anoniem: 111246]

Scanner is op Schiphol ook wel handig, die lvnl site klopt niet altijd met de werkelijkheid.
Vooral als je juist dat ene vliegtuig wil hebben is een scanner/ ATCbox radar eigenlijk onmisbaar.
Soms moet je dan wel behoorlijk gas geven om nog optijd te zijn bij een baanwissel.

Wat betreft die 1000+ euro, die 100-400 heb ik eind 2009 gekocht, beste aankoop voor mijn hobby tot nu toe.
Geen moment spijt van gehad. Hobby mag in mijn optiek geld kosten.
Bedenk ook: Mis je die 1000+ euro als je er een lens van koopt? Nee? doen.
Want wat is nou 1000 euro (even heel non chalant gezegd)? Sommige mensen geven dat uit aan tv's, tunen van auto's, muziek instrumenten, etc.

Trouwens, weet iemand wat de mogelijkheden voor spotten op KUL (Kuala Lumpur) zijn?
Mag daar binnenkort van 06:30 tot 21:30 wachten op een aansluiting... je moet toch wat dan?
Of toch maar een stadstour doen?

[SmithNL]

Anoniem: 111246 schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 10:51:


Wat betreft die 1000+ euro, die 100-400 heb ik eind 2009 gekocht, beste aankoop voor mijn hobby tot nu toe.
Geen moment spijt van gehad. Hobby mag in mijn optiek geld kosten.
Bedenk ook: Mis je die 1000+ euro als je er een lens van koopt? Nee? doen.
Want wat is nou 1000 euro (even heel non chalant gezegd)? Sommige mensen geven dat uit aan tv's, tunen van auto's, muziek instrumenten, etc.

Inderdaad waar. Telde wel 10k neer voor m'n auto, dus wat dat betreft Ik woon alleen net even te ver van Schiphol af om er echt vaak te komen en dan is het, voor die paar keer per jaar, een forse investering. Voor vakanties etc vind ik een 100-400 (dat zou dan denk ik m'n keus worden) te groot/zwaar.
Dan kan ik 'm misschien beter af en toe huren, maar goed.. nog maar eens over denken

Trouwens, weet iemand wat de mogelijkheden voor spotten op KUL (Kuala Lumpur) zijn?
Mag daar binnenkort van 06:30 tot 21:30 wachten op een aansluiting... je moet toch wat dan?
Of toch maar een stadstour doen?

Krijg geen verbinding met scramble airport guide (http://www.scramble.nl/airports/index.html). Maar op airliners staan aardig wat platen van KUL, dus er is vast wat mogelijk!

[Anoniem: 111246]

Op scramble staat er helaas geen KUL guide, zoek wel zoiets. Wel handig om aan een taxi chauffeur ofzo te laten zien. Daarheen rijden s.v.p.

100-400 is ook leuk in de dierentuin of voor wat zoom werk in de natuur.
Wat betreft huren, als je uitrekent hoevaak je zo'n ding wil gaan huren kun je bekijken hoever je er vanaf zit voor een aankoop. (Eventueel 2e hands wellicht een optie?).

[SmithNL]

Anoniem: 111246 schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 11:45:
Op scramble staat er helaas geen KUL guide, zoek wel zoiets. Wel handig om aan een taxi chauffeur ofzo te laten zien. Daarheen rijden s.v.p.

100-400 is ook leuk in de dierentuin of voor wat zoom werk in de natuur.
Wat betreft huren, als je uitrekent hoevaak je zo'n ding wil gaan huren kun je bekijken hoever je er vanaf zit voor een aankoop. (Eventueel 2e hands wellicht een optie?).

In die landen kan je vaak voor weinig de hele dag die taxi bij je hebben

edit: by the way --> klik &klik


Dagje 100-400 huren is zo'n 20 euro, nieuw kost 'ie 1160 euro.. Kan ik toch 60x dat ding huren...

Maar goed, we dwalen geloof ik af

[ Voor 12% gewijzigd door SmithNL op 04-01-2011 11:53 . Reden: links ]

[Anoniem: 111246]

Nou ja, 't is voorbereid werk he?
Thanks voor de links!

[Thetallguy]

KUL is wel een beetje eentonig qua verkeer, maar als je nog een AirAsia of MH verzameling aan wilt leggen best prima

In de main terminal heb je wel een viewing area (achter glas).

[MarkCantPark]

Vandaag een "andere" manier van spotten uitgeprobeerd. In plaats van gewoon_te_gaan_staan en kijken wat er komt was vandaag het doel om die Emirates Airlines Boeing 777-300ER vast te leggen. Ze was hier voor haar tweede bezoek aan EHAM. Is toch anders dan het gewoon_maar_gaan_spotten Het was in het begin van de middag nog wel de moeite, met een mooie zon. Echter naar mate de middag vorderde werd het alleen maar grauwer en daar zijn de plaatjes ook naar.

1. A6-EBY aan het taxing naar de Kaagbaan

Emirates Airlines 777-300 A6-EBY taxing to the Kaagbaan at EHAM by MarkCantPark, on Flickr

2. A6-EBY net los van de baan en weer onderweg

Emirates Airlines 777-300 A6-EBY takes off after her 2nd visit at Schiphol Amsterdam Airport by MarkCantPark, on Flickr

3. KLM PH-BXA in retro kleuren

KLM PH-BXA takes off from the Kaagbaan at Schiphol Amsterdam Airport by MarkCantPark, on Flickr

4. KLM Skyteam net los van de baan. Let op de vortexen boven de motoren

KLM Skyteam PH-BVD takes off from Kaagbaan at Schiphol Amsterdam Airport by MarkCantPark, on Flickr

5. Martinair PH-MCL ook in retro kleuren

Martinair PH-MCL takes off from Schiphol Amsterdam Airport by MarkCantPark, on Flickr

6. Delta Air Lines met air trails

Delta Air Lines created nice airtrails before she enters the clouds by MarkCantPark, on Flickr

Niet de knapste plaatjes, maar er toch lekker op uit geweest en geschoten wat we moesten schieten

[Tyno]

SmithNL schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 09:47:
[...]
Blijf een lens van 1000+ euro toch vrij veel geld vinden voor een hobby! Binnenkort maar eens de 100-400 huren voor een dagje!

Anderzijds kun je het ook zien als een investering. Een 100-400 koop je nieuw voor 1200, maar als je er ooit vanaf wilt dan kun je hem zo verkopen voor 900 tot 1000 euro.

Vandaag even een dagje gespeeld met de canon 500 F4 L IS (gehuurd). Omdat ik toch wel benieuwd was naar de kwaliteit van deze lens. Het grote voordeel van deze lens is dat je met miniem kwaliteitsverlies de 1.4x er tussen kunt zetten (zelfs met behoud van AF op 5D).

1. PH-BQP


2. PK-GPJ


3. N745CK


4. PH-CKA


5. 9V-SVN


6. PH-MCR


7. B-HOT


8. PH-EZF


De 500 F4 is echt een machtig mooi lensje, zeker met converter. Maar voorlopig ga ik lekker met F4.5 stoeien.

[MarkCantPark]

Knappe platen Tyno! Vind nummer 3 toch wel het knapste van je serie! Volgens mij hebben we elkaar ook maar net gemist gok ik zo... ik stond in de middag ook bij de Kaagbaan

[Anoniem: 111246]

Ah! Less talk, more pics!
Nette series Mark & Tyno!

En Tyno? Toch nog niet je Camo lens inleveren voor die 500 F4?

[Tyno]

@ MarkCantPark, jouw nummer 4 mag er ook zeker wezen. Ik ben rond 1 uur richting Polderbaan gegaan.

@ Derice, de Camo lens was vorige week al wit gemaakt.
De 500 F4L had ik een maand terug al voor verhuur gereserveerd (toen wist ik nog niet dat de 4,5L zou komen), maar uiteindelijk toch maar de verhuur laten doorgaan omdat ik wel benieuwd was hoe de 4,5L het doet tov 4L.

[SmithNL]

Tyno schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 19:38:
[...]


Anderzijds kun je het ook zien als een investering. Een 100-400 koop je nieuw voor 1200, maar als je er ooit vanaf wilt dan kun je hem zo verkopen voor 900 tot 1000 euro.

Klopt! Of nog langer wachten en er winst op maken

@ derice: jouw klm 747 shot staat op de frontpage van airliners

[Anoniem: 111246]

Thanks for the headsup!
In tegenstelling bij Jetphotos krijg je daar dus blijkbaar geen mails van.
Voor de nieuwsgierigen gaat om deze: http://www.airliners.net/...oeing-747-406M/1843628/L/

[SmithNL]

Anoniem: 111246 schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 21:23:
Thanks for the headsup!
In tegenstelling bij Jetphotos krijg je daar dus blijkbaar geen mails van.
Voor de nieuwsgierigen gaat om deze: http://www.airliners.net/...oeing-747-406M/1843628/L/

Je gemiddelde view per foto schiet een klein beetje omhoog, gok ik

[Anoniem: 111246]

Zoveel staan er daar uberhaupt niet. Slechts 11.
´t meeste staat op Jetphoto´s (Bijna 900). Al staan er op mijn schijf thuis nog wel meer, voor de eigen collectie.
Maar ach, what's in a number.

[SmithNL]

Anoniem: 111246 schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 21:37:
Zoveel staan er daar uberhaupt niet. Slechts 11.
´t meeste staat op Jetphoto´s (Bijna 900). Al staan er op mijn schijf thuis nog wel meer, voor de eigen collectie.
Maar ach, what's in a number.

Is JP wat 'milder' dan airliners of heeft het een andere reden dat je daar veel meer hebt?

[Anoniem: 111246]

Zowel milder, als dat ik daarheen meer upload.

[Ibin]

Tyno schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 19:38:
[...]


Anderzijds kun je het ook zien als een investering. Een 100-400 koop je nieuw voor 1200, maar als je er ooit vanaf wilt dan kun je hem zo verkopen voor 900 tot 1000 euro.

Vandaag even een dagje gespeeld met de canon 500 F4 L IS (gehuurd). Omdat ik toch wel benieuwd was naar de kwaliteit van deze lens. Het grote voordeel van deze lens is dat je met miniem kwaliteitsverlies de 1.4x er tussen kunt zetten (zelfs met behoud van AF op 5D).

1. PH-BQP
[afbeelding]

Nummer 1 doet het 'm voor mij.
Op deze plaat komt de vorm van de vleugels mooi uit en geeft voor mij echt het widebody gevoel.

SmithNL schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 21:46:
[...]


Is JP wat 'milder' dan airliners of heeft het een andere reden dat je daar veel meer hebt?

JP is idd wat milder qua eisen. Derice was mij voor


EDIT: Het weer ziet er niet echt gunstig uit voor aankomend weekend. Helaas.
Sta te springen om met de 500D eens bij "normaal" weer te gaan oefenen.

[ Voor 7% gewijzigd door Ibin op 04-01-2011 21:52 . Reden: Iemand was mij voor ]

[SmithNL]

Anoniem: 111246 schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 21:48:
Zowel milder, als dat ik daarheen meer upload.

Dan ga ik het daar eens proberen.. Airliners laat amper wat door, helaas.. terwijl sommige shots, in mijn ogen, OK zijn. Maar goed, daar zijn discussies genoeg over op internet!

[Anoniem: 111246]

Ach, JP heeft daar soms ook een handje van hoor. Zij het minder dan A.net.
Maar ach, als je zelf maar tevreden bent met je platen.

[MarkCantPark]

Nog even voor het slapen gaan..

7.

Martinair Holland PH-MCL in retro style by MarkCantPark, on Flickr

8.

KLM 747 PH-BFM taking off from Schiphol Amsterdam Airport by MarkCantPark, on Flickr

9.

KLM Royal Dutch Airlines Skyteam PH-BVD by MarkCantPark, on Flickr

[Dorest0rm]

Nu heb ik eindelijk mijn OV.
Naar meerdere mislukte pogingen(NS had er geen zin in, baan die verandert en zonder OV word het toch wel duur als ik telkens van baan moet wisselen)

Vrijdag ga ik dus lekker eindelijk naar Schiphol om wat fotos te schieten met de K7 en 50-200 lens

Welke bus/halte moet ik nemen mocht ik naar de Kaagbaan gaan?
Er zit een halte vlak naast, maar 9292ov blijft het hebben over parkeerplaats P30, en vanuit daar lopen.

[Tyno]

Ik denk dat je de halte "van Zanten" (klik) bedoeld (als ik op google maps kijk). Volgens dat dezelfde google maps kun je daarvoor gebruiken lijn 140 - 187 - 188 - 191 - 194 - 198 - N88

[ Voor 22% gewijzigd door Tyno op 05-01-2011 09:21 ]

[Dani86]

Dorest0rm schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 23:48:
Nu heb ik eindelijk mijn OV.
Naar meerdere mislukte pogingen(NS had er geen zin in, baan die verandert en zonder OV word het toch wel duur als ik telkens van baan moet wisselen)

Vrijdag ga ik dus lekker eindelijk naar Schiphol om wat fotos te schieten met de K7 en 50-200 lens

Welke bus/halte moet ik nemen mocht ik naar de Kaagbaan gaan?
Er zit een halte vlak naast, maar 9292ov blijft het hebben over parkeerplaats P30, en vanuit daar lopen.

Je kunt het best met de Zuidtangent (300/310) naar "De Hoek" gaan. Dat is het snelst vanaf welk treinstation dan ook. En je komt op de terugweg naar de bus langs de Mac

[Anoniem: 111246]

Halte "Aalsmeerderweg" in Rozenburg is ook nog een optie.
Zie ook: http://goo.gl/maps/jHfI

[ Voor 29% gewijzigd door Anoniem: 111246 op 05-01-2011 10:37 ]

[Dorest0rm]

Dat zag ik ja, maar 9292ov vertelt me alsnog dat ik bij het parkeerterrein moet uitstappen en moet lopen naar halte Aalsmeerderweg, ik neem aan dat dit dus gewoon een fout is en ik de 191 kan nemen vanaf schiphol plaza? Nu vind ik lopen geen probleem, maar als het makkelijker kan is dat natuurlijk mooi meegenomen

[Anoniem: 111246]

Zo ontzettend ver lopen is dat niet
En je kunt vanaf die halte ook tegenlicht shots proberen (zie o.a. foto's van eind december van mij & Tyno). Ook kun je vanaf die halte nog naar het cargo platform lopen (Pelikaanweg) om te kijken of je daar nog iets interessants kunt vastleggen.

[Dorest0rm]

Dan ga ik dat proberen, thx!
Je ziet de fotos dan hopelijk vrijdagavond verschijnen...mits het weer en baangebruik meezit.

[Anoniem: 111246]

Vrijdag 90% kans op neerslag... 10% kans op de zon.
http://knmi.nl/waarschuwingen_en_verwachtingen/

Hoewel opspattend water ook wel heel gaaf is, zul je mij niet zien die dag bij 't veld.
(Moet ook werken, daar niet van).

[Tyno]

Voor de liefhebbers van vliegtuigfotografie hoog in lucht AirFrance A380 over ca 5 min boven de randstad. En het is helder weer dus een hele mooie kans om te oefenen

[ Voor 30% gewijzigd door Tyno op 05-01-2011 14:35 ]

[peeth]

Tyno schreef op woensdag 05 januari 2011 @ 14:32:
Voor de liefhebbers van vliegtuigfotografie hoog in lucht AirFrance A380 over ca 5 min boven de randstad. En het is helder weer dus een hele mooie kans om te oefenen

ik heb mijn best gedaan

[ Voor 8% gewijzigd door peeth op 05-01-2011 16:13 ]

[Tyno]

@Peeth, mooi resultaat. Ik heb het ook nog wel geprobeerd, maar het vloog te ver over het westen, dus geen mooi resultaat.

Gelukkig kwam er nog een mooie pleister voor op de wond recht over mijn huis heen.

Airbus A300 Beluga nr. 3, (daar ben ik wel een stukje blijer mee...)

[Deathchant]

hehe, ziet eruit als een dolfijn

[Dani86]

Daarom heet het ook een Beluga

Ik ben ook fftjes bij de Kaagbaan geweest vanmiddag, maar weinig interessants gezien. Was te laat voor de meeste widebodies





Op nieuwjaarsdag moest de VR aan wegens trillende handjes

[ Voor 18% gewijzigd door Dani86 op 05-01-2011 17:00 ]

[peeth]

Tyno schreef op woensdag 05 januari 2011 @ 16:19:
@Peeth, mooi resultaat. Ik heb het ook nog wel geprobeerd, maar het vloog te ver over het westen, dus geen mooi resultaat.

Gelukkig kwam er nog een mooie pleister voor op de wond recht over mijn huis heen.
[afbeelding]
Airbus A300 Beluga nr. 3, (daar ben ik wel een stukje blijer mee...)

Klopt, die kwam een uurtje later over, die vloog voor mij net te ver naar het oosten , heb het nog geprobeerd, maar best is het niet. Balen, want gisterenmiddag kwam hij bij mij recht over, maar toen was het helemaal grijs. Is trouwens met die stomme Beluga bijna altijd. Als het rotweer is komt hij hier over, bij mooi weer buigt hij af richting Lekko en mis ik hem.

[SmithNL]

Mooie kleuren, dani!

[Anoniem: 111246]

@Dani86 lekker scherpe platen!

[Servertje]

Als je die Beluga wilt zien moet je ff kijken op internet. Dan kan je hem fotograferen als hij landt. In Engeland, Frankrijk en Duitsland landt hij volgens mij wel minstens een keer per week omdat hij vliegtuig vleugels transporteert voor Airbus zelf.

[SmithNL]

Zat te kijken wanneer de luchtmachtdagen zijn (dacht, misschien meeting..), zijn ze pas in September...

[nustys]

peeth schreef op woensdag 05 januari 2011 @ 15:55:
[...]


ik heb mijn best gedaan

Ik ook Deze keer had ik er bij Schiphol te pakken.

http://farm6.static.flick...28462886_cc93390521_o.jpg

Tyno schreef op woensdag 05 januari 2011 @ 16:19:


Gelukkig kwam er nog een mooie pleister voor op de wond recht over mijn huis heen.

Airbus A300 Beluga nr. 3, (daar ben ik wel een stukje blijer mee...)

Nice catch Leuk hè, 700mm

Dani86 schreef op woensdag 05 januari 2011 @ 16:57:
Daarom heet het ook een Beluga

Ik ben ook fftjes bij de Kaagbaan geweest vanmiddag, maar weinig interessants gezien. Was te laat voor de meeste widebodies

Ik was er ook nog even om 1000 mm te testen op Schiphol

Saudi MD11 take off van 18L
http://farm6.static.flick...27723967_a154f8dc78_o.jpg



PH-KCA 1000mm X-wind take off van de 24 http://farm6.static.flick...28463178_8c5661cf4e_o.jpg



En toen nog deze Lynx flyby 1/125 @ 1000mm handheld . Ik vind de exif leuker dan de foto. http://farm6.static.flick...27851877_e1a5e90c87_o.jpg

[Gulf_5]

Kijk ik weer een paar dagen niet, heb ik weer een half uur nodig om bij te lezen
Goed teken wel ! En mooie platen bovendien !
Mijn nieuwe jaar is alweer veel te druk begonnen, zo mogelijk nog drukker dan 2010 eindigde, dus voor mij zit plaatjes maken en bewerken er effe niet in...

Om even kort terug te komen op de opmerking dat een tele (bv een 100-400) voor die enkele keer SPL misschien de moeite en het geld niet waard is...
Ik heb dan de Sigma 50-500 OS en ik moet zeggen dat mijn kitlens er ook buiten SPL nog maar zeer zelden op zit... Zo ontzettend veel speelruimte, ook bij het fotograferen van takjes, landschapjes, zonsondergangen e.d. is echt super... en de vervorming van de lens op 50mm is tegenwoordig prima op te vangen in LR... dus alleen in de wat meer "echte groothoek" situaties, gaat de 17-70 er nog op... Toen voor 1300 euri (bijna 1 jaar geleden) tot dusver de allerbeste investering geweest voor mijn hobby fotografie in het algemeen en sowieso ook voor het vliegtuigjes fotograferen .

En de discussie A.net vs JP... ben er allebei een beetje klaar mee... soms als ik een bevlieging heb en echt wat mooie platen heb zet ik er es wat in de upload, maar te vaak komen ze met zulke flauwekul redenen weer terug, dat ik echt weer met beide benen op de grond sta en gewoon mijn foto's, waar ik zelf heel blij mee ben, gewoon lekker op mijn eigen site neer kwak en de liefhebbers op GoT er mee spam.

zo ik ben weer bij

[Dani86]

@nusty

Ik had al een vermoeden dat jij dat was met die alpentoeter. Zal de volgende x wel ff zwaaien

[Servertje]

@Nustys

Heb je een 1D Mark IV gekocht? Wel weer gave platen!

[Anoniem: 111246]

Lekkere MD-11 platen.
Kan nu nog zolang er geen heatwaves zijn. Keep em coming!

@Gulf_5, druk zijn met andere dingen dan spotten is geen excuus, voor spotten maak je maar tijd.