[verzamel] Jouw vliegtuigfoto's deel 2

[Banjy]

nustys schreef op zondag 07 februari 2010 @ 22:28:
[...]

Ik was donderdag op Geilenkirchen, het blijven Boeings maar ze zijn wel militair

Nice !

[Verwijderd]

4! Zeker met dat bijschrift... Meesterlijk !!

[Hapkars]

Erasmo schreef op zaterdag 16 januari 2010 @ 00:36:
@wijnands: Apart zo met die sneeuw, alleen jammer van die heg op de voorgrond.

Zo nog een laatste heli voorlopig:

[afbeelding]

Over mijn helifoto's de afgelopen tijd, helaas had ik niet de luxe om lekker achter een tripod foto's te schieten, ik stond op een bewegend schip meestal door een klein gaatje tussen 2 mensen door te fotograferen, met een telelens een scherpe foto maken is meestal nog knap lastig...

Deze foto heeft wel wat bijzonders. De heli hangt schuin in de foto wat een hoog actie-gehalte oproept.

[Devil777]

Maar die motor die ze niet gebruiken, ik neem niet aan dat ze die echt uitzetten, die draait gewoon stationair dan?

[Propane]

Eergisteren nog even 20 minuutjes buiten in de vrieskou gestaan om iemand nat te gooien na z'n first solo, gelijk nog even een paar foto's gemaakt om aan m'n camera te wennen (tijdje terug een 2de hands Fuji S6500fd gekocht, nogal wat anders dan een pocketcam). Hier twee stuks die volgens mij wel aardig gelukt zijn, het is wel klein grut vergeleken met 90% van de foto's hier ;





Nog nuttige tips om vliegtuigen goed op de foto te zetten? Ik zit nu namelijk vooral nog met instellingen te spelen en proberen de vliegtuigjes op interessante manieren vast te leggen, maar voor echt goede foto's komt er denk ik toch nog wat meer bij kijken .

[nustys]

Propane schreef op zondag 14 februari 2010 @ 02:23:

Nog nuttige tips om vliegtuigen goed op de foto te zetten? Ik zit nu namelijk vooral nog met instellingen te spelen en proberen de vliegtuigjes op interessante manieren vast te leggen, maar voor echt goede foto's komt er denk ik toch nog wat meer bij kijken .

Er zijn er honderden, ik beperk mij tot deze 2 platen; probeer wat minder lucht op je foto te zetten, beetje croppen kan geen kwaad.
Foto 1 lijkt mij een beetje overbelicht, met name het vliegtuig. Eén/derde stop onderbelichten zou dit kunnen verhelpen in de toekomst.
Persoonlijk ben ik gek op prop-blur en dat zie ik gelukkig terug in je foto's Ik schiet General Aviation meestal tussen de 1/125 ( luie stand ) en de 1/25 ( mijn best doe panning stand ) om die propellers mooi draaiend te krijgen.
Als je nog meer vragen hebt, brandt 'gericht' los, je kan hier goed geholpen worden.

[Propane]

Bedankt voor de tips, morgen mogelijk even toepassen. Ik heb bij deze foto's nog geprobeerd in Photoshop de overbelichting wat te corrigeren, maar ook daarin ben ik nogal onervaren. Gaat ook heel wat tijd inzitten om dat te leren .

Binnenkort hopelijk weer even naar een groter, gecontroleerd vliegveld toe navigeren en dus ook wat groter spul op de foto zetten.

Edit:

Hier een paar foto's van vandaag:













Voornamelijk geschoten in shutter priority, met verschillende sluitertijden. Gecropped vanaf de originele 6MP naar 3:2 formaat (ziet er naar mijn idee beter uit dan de 4:3 waarin de camera schiet). Tegen de felle lucht was niet echt op te boksen met onderbelichting geloof ik. Hoe verder van de baan ik ze op de foto wilde zetten, hoe witter de foto werd .

[ Voor 64% gewijzigd door Propane op 15-02-2010 22:04 ]

[nustys]

Ik ben gek propblur. Op Eindhoven kwam deze Belgische Hercules oneindig veel touch & go's oefenen, I did't mind at all. 1280pix



Plaatje is niet zo spannend, maar de Exif daarentegen !
EXIF; 1/15!!!! ISO160 F/4 met 500mm handheld. Oh ja, foto is alleen gecropt en verscherpt, kleuren zijn echt.



Mijn mooiste Ryanair ooit, 1600pix.

[SmithNL]

Die ryanair is inderdaad strak!
En over propblur gesproken --> http://www.airliners.net/...d8512c313101982dff5b83e36

Wat is die middelste trouwens voor toestel...? Airbus Beluga...?

@ propane: Allemaal een beetje grauw.. Foto's worden vaak mooier met wat zonlicht etc.
Daarnaast zou ik niet té veel zoomen.. Echt mooie zoomfotoo's zijn bij ''compact-cams" vaak niet echt haalbaar. Die 2e foto is bijvoorbeeld al een stuk beter qua kleur en scherpte.

[Verwijderd]

SmithNL schreef op donderdag 18 februari 2010 @ 21:33:
Wat is die middelste trouwens voor toestel...? Airbus Beluga...?

C17.

[nustys]

SmithNL schreef op donderdag 18 februari 2010 @ 21:33:
En over propblur gesproken --> http://www.airliners.net/...d8512c313101982dff5b83e36

Dat is geen propblur maar prop vortex
Dat had deze Herc trouwens ook.

SmithNL schreef op donderdag 18 februari 2010 @ 21:33:


Wat is die middelste trouwens voor toestel...? Airbus Beluga...?

Nee, die zit er zo uit ( op FL 300 ).

[ Voor 39% gewijzigd door nustys op 18-02-2010 21:54 ]

[SmithNL]

nustys schreef op donderdag 18 februari 2010 @ 21:45:
[...]


Dat is geen propblur maar prop vortex


[...]

Ik zie ook blur

@ racetows: aha! Klopt inderdaad

[Keiichi]

Verwijderd schreef op donderdag 18 februari 2010 @ 21:36:
[...]


C17.

Geen Bae-146?

http://upload.wikimedia.o...ngs.bae146.d-ajet.arp.jpg

[nustys]

Keiichi schreef op vrijdag 19 februari 2010 @ 11:28:
[...]


Geen Bae-146?

http://upload.wikimedia.o...ngs.bae146.d-ajet.arp.jpg

100 % sure een C-17 ( kijk maar naar de tail en de winglets )

[nustys]

Weer op Eindhoven maar dan 6 daagjes later, de eerste minuut zonneschijn van de dag ( 1200LT ) en er komt zomaar een IL-76 voor de lens langs, wat een HERRIE
1280 pix

[nustys]

Best wel dooie boel hier, terwijl het hoogseizoen voor mooie vliegtuigplaten toch echt volop bezig is

Het gebruikelijke werk; condens , vortexes en andere lucht-verkrachtingen

1



2



3 Macro-shot



4



5 Tijd voor een snellere AF.



6 En nu weer compleet wat anders Stukje antiek in de Flevopolder.

[PowerUp]

Zoals altijd weer een mooi serie! Maar nummer 2
Vliegt die nou voor of achter de vortex?

[CyBeR]

Getuige de wolk die zichtbaar over de vleugel heen gaat, voor (vanuit zijn optiek.)

[Panamera]

Kan natuurlijk niet op tegen de kwaliteit van Nustys maar ik probeer het
Geweldige platen nustys _0_ vooral die ryan air, heeerlijk!

Airbus A320



http://farm5.static.flick...07431138_e66350fdbd_b.jpg
Beide klikbaar


Wat vinden jullie ervan?

[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 25-03-2010 22:27 ]

[Verwijderd]

Je hebt gelijk, nog even en er zijn weer heatwaves.
Maar ja, overdag een baan en 's avonds is het net ff te vroeg donker om nog wat leuks te schieten.
En als het dan weekend is, regende het... hopelijk dit weekend meer geluk.

[Brickman]

Vandaag een mooie kans gemist , de KLu was met een oefening bezig met 2 F16's en een gewone kist. Hierbij moesten de F16s de gewone kist intercepten en waren wat om het vliegtuig aan het draaien.

Een echt mooi shot is het niet meer geworden vooral de contrails zijn goed te zien, waren eigenlijk te ver weg voor m'n lens.

De gewone kist




Op weg naar een nieuwe run




Volgende keer beter .

[Scirocco]

eeehm ik zou eerst een cam regelen met een fatsoenlijke telezoom

ohja verder nog even wat respect naar de foto's van Nusty..bij deze
Erg mooie platen en jij bent 1 van de weinige die intressante platen weet te maken van vliegtuigen. Met mooie luchten, of met de zon/maan er op. Of leuke details. Ik ben niet zo van de vliegtuigen en de foto's ervan, maar jou platen kan ik altijd zeer waarderen.

[Verwijderd]

@ nustys: Erg mooie foto's. Vooral 2 is erg goed, lijkt wel uit een SF film te komen waar het vliegtuig opgeslokt wordt door het een of het ander

[SmithNL]

Prachtig nustys!

Ik ga zondag weer richting SPL. Eindelijk weer eens een mooi zonnetje, lekker koud, dus dat moet succes geven..!

Echter..

quote: scramble

Spot 14 en 17 niet meer welkom met de auto. Vandaag door oom agent tehoren gekregen dat ze nu nog waarschuwen.....( ik moest gelijk weg ) maar over een paar weken gelijk op de bon, net zoals op de kop van de polderbaan bij het hek. Ze zijn nogwel van plan om het parkeerverbod kenbaar te maken op diverse forums en ze denken ook om flyers op te gaan hangen.

Later wordt gezegd:

quote: scramble

Ik bedoel dus spot 16 en 17, 14 nog geen aanvaaring met oom agent gehad.

http://www.scramble.nl/airports/publish/eham.htm

Lijkt te gaan om de rotondes....

Balen dus!

[Verwijderd]

Net zo veel balen als je er zelf qua moeite in wil steken.
Die spots aan de westkant van de polderbaan kun je prima belopen vanaf de officiele spottersplek.
Niks aan de hand dus.

Die aan de oostkant is een ander verhaal. Daar zul je moeten zoeken naar een te belopen parkeerplaats.
Of een fiets in je auto moeten hebben (of skeelers, whatever).
Waar een wil is, is een weg.

[SmithNL]

Verwijderd schreef op vrijdag 05 maart 2010 @ 21:35:
Net zo veel balen als je er zelf qua moeite in wil steken.
Die spots aan de westkant van de polderbaan kun je prima belopen vanaf de officiele spottersplek.
Niks aan de hand dus.

Die aan de oostkant is een ander verhaal. Daar zul je moeten zoeken naar een te belopen parkeerplaats.
Of een fiets in je auto moeten hebben (of skeelers, whatever).
Waar een wil is, is een weg.

Uiteraard.. ook voor de kaagbaan zijn er genoeg plekken waar je kan komen met wat moeite. Zie alleen het probleem bij de rotondes niet zo.. Maar goed.. De officiële spottersplek is ook prima.

[MartijnA3]

Ik had eergister mn auto netjes op de spottersplaats neergezet en ben toen naar de rotonde gelopen. Daar stonden op een gegeven moment 5 auto's toen de politie langs kwam, ze deden er helemaal niets mee. Meten met 2 maten?

Klik voor groot:

1)


2)


3)


4)


5)



6)


7)

[Tyno]

@ MartijnA3

De foto zien er top uit, maar wat voor sluitertijden heb je voor die foto's gebruikt? Het lijkt wel of je ze allemaal hebt nabewerkt (met wat extra motionblur).

[AtleX]

Devil777 schreef op maandag 08 februari 2010 @ 15:53:
Maar die motor die ze niet gebruiken, ik neem niet aan dat ze die echt uitzetten, die draait gewoon stationair dan?

Die ene motor draait als generator voor de rader.

[MartijnA3]

Tyno schreef op zaterdag 06 maart 2010 @ 16:27:
@ MartijnA3

De foto zien er top uit, maar wat voor sluitertijden heb je voor die foto's gebruikt? Het lijkt wel of je ze allemaal hebt nabewerkt (met wat extra motionblur).

Nou, dat zie ik dan maar als een compliment. Ik heb zeker geen motionblur toegevoegd, het zijn RAW conversies, witbalans is aangepast om een lichte blauwe waas weg te halen en nadien heb ik een kleine unsharp mask toegevoeg, iets verscherpt dus.

ff de exif gecheckt:
1) 1/40 - f/18
2) 1/160 - f/8
3) 1/60 - f/14
4) 1/320 - f/8
5) 1/100 - f/9
6) 1/60 - f/10
7) 1/50 - f/18

[Tyno]

Als ik met die sluitertijden het probeer dan zijn de resultaten niet zo goed als bij jou, dus ik ben zeer onder indruk. Meestal als ik op Schiphol langs de baan sta dan hou mijn sluitertijd tijden het liefst rond 1/200 en korter (om onscherpte te voorkomen). Gelukkig heb ik in de planning om over een maand een telelens met IS te kopen. Dan wil ik iets meer met dit soort werk te gaan experimenteren.

[Verwijderd]

Vandaag was het mooi helder weer. Ideaal (nou ja, afgezien van dat het wel iets aan de frisse kant was) om naar Schiphol te rijden.
600+ foto's. 18 stuks geselecteerd:


#1:
http://farm5.static.flick...11773496_53ed814dea_o.jpg

#2:
http://farm5.static.flick...11773752_37483ded07_o.jpg

#3:
http://farm5.static.flick...11774052_ecb6ca7de0_o.jpg

#4:
http://farm3.static.flick...11774292_4d265091a9_o.jpg

#5:
http://farm5.static.flick...11007465_efe311e768_o.jpg

#6:
http://farm5.static.flick...11007687_6175423649_o.jpg

#7:
http://farm5.static.flick...11775028_2e3c4e0cc8_o.jpg

#8:
http://farm5.static.flick...11008207_52ffb4b507_o.jpg

#9:
http://farm5.static.flick...11775734_c04ba16af9_o.jpg

#10:
http://farm3.static.flick...11775938_08b1f35d2e_o.jpg

#11:
http://farm5.static.flick...11776146_a13c746ffc_o.jpg

#12:
http://farm5.static.flick...11776370_af5f091071_o.jpg

#13:
http://farm5.static.flick...11009469_1f4d6c6f3d_o.jpg

#14:
http://farm5.static.flick...11009675_0d4001db6a_o.jpg

#15:
http://farm5.static.flick...11009857_55fba0da54_o.jpg

#16:
http://farm5.static.flick...11777330_4bb1e3bc9b_o.jpg

#17:
http://farm3.static.flick...11010315_50802fd9ba_o.jpg

#18:
http://farm3.static.flick...11010575_7d2f324014_o.jpg

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 25-03-2010 22:30 . Reden: img -> url ivm te brede foto's ]

[MartijnA3]

Tyno schreef op zaterdag 06 maart 2010 @ 20:31:
Als ik met die sluitertijden het probeer dan zijn de resultaten niet zo goed als bij jou, dus ik ben zeer onder indruk. Meestal als ik op Schiphol langs de baan sta dan hou mijn sluitertijd tijden het liefst rond 1/200 en korter (om onscherpte te voorkomen). Gelukkig heb ik in de planning om over een maand een telelens met IS te kopen. Dan wil ik iets meer met dit soort werk te gaan experimenteren.

Ik heb een 70-300 VR, dus dat helpt. Ik zorg altijd dat ik mijn voeten iets uit elkaar heb en dat ik stevig sta. Bij het draaien beweeg ik alleen mijn bovenlichaam en dan is het een kwestie van letten op je ademhaling en proberen de camera zo stil mogelijk te houden.

[MartijnA3]

Derice, 2, 5, 7 en 17 zijn voor mij de uitschieters. De rest vind ik een beetje standaard. Verwend door Nustys.

[Scirocco]

Als je het vliegtuig gaat tracken kan je m ook op een statief zetten. verticale beweging dicht zetten en horizontale beweging open, zodat je het vliegtuig gewoon kan volgen.

[MartijnA3]

Maar da's niet leuk.

[jip_86]

Respect hoor, ik heb toch altijd wat onscherpte als ik met bewegende onderwerpen bezig ben.

[Verwijderd]

MartijnA3 schreef op zaterdag 06 maart 2010 @ 22:39:
Derice, 2, 5, 7 en 17 zijn voor mij de uitschieters. De rest vind ik een beetje standaard. Verwend door Nustys.

Thanks.
Dat de rest wat standaard is klopt ook wel.
Ben nog aan het wennen met mijn nieuwe Canon 100-400L.

[Tyno]

Ik was gisteren ook op schiphol, maar na de Martinair 767 weer naar huis gegaan. En nu ik jou foto's zie denk ik van had ik maar gebleven (er zaten wel een aantal tussen die ik graag op plaat had willen vast leggen). Maar dat is altijd zo, als je zo gaat reden redeneren kun je wel eeuwig op schiphol blijven staan

Hieronder een foto van gisteren die ik wel waard vond om hier posten

[SmithNL]

Zo.. dat was een drukke boel daar aan de polderbaan.. De patatkramen voorgereden, auto's en auto's met gezinnen, maar het was de moeite waard!

1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


Alles klikbaar tot 1024.

Een hele hoop andere telelenzen gezien langs de banen, dus denk niet dat ik alleen blijf qua foto's!

[RBH]

Even een snel vraagje aan jullie vliegtuig-spotters.

Hebben jullie toevallig afgelopen vrijdag 5 maart op Schiphol rond een uur of 13:00h een 747-400 van Kathay gefotografeerd? Zat mijn zus in, dacht, is wel leuk voor haar.

[SmithNL]

RBH schreef op zondag 07 maart 2010 @ 20:20:
Even een snel vraagje aan jullie vliegtuig-spotters.

Hebben jullie toevallig afgelopen vrijdag 5 maart op Schiphol rond een uur of 13:00h een 747-400 van Kathay gefotografeerd? Zat mijn zus in, dacht, is wel leuk voor haar.

Zou ze het merken als je er hier 1 uitkiest...?

[Verwijderd]

RBH schreef op zondag 07 maart 2010 @ 20:20:
Even een snel vraagje aan jullie vliegtuig-spotters.

Hebben jullie toevallig afgelopen vrijdag 5 maart op Schiphol rond een uur of 13:00h een 747-400 van Kathay gefotografeerd? Zat mijn zus in, dacht, is wel leuk voor haar.

Deze vraag kun je beter eens stellen in (of zoeken op): http://www.scramble.nl/forum/viewforum.php?f=41
Toestel in kwestie was oveirgens de B-HOV (Boeing 747-467). Take-off om 13:20 naar VHHH (Hongkong).

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 07-03-2010 22:19 ]

[nustys]

Ik vind de panningshots van MartijnA3 mooi en de Korean 747 van Tyno mag er ook zijn

Ik was er zaterdag ook, gek word je van die blauwe rot lucht, gelukkig kwamen er in de middag nog wat wolkjes.

1



2



3



4 Royal Navy was ook aanwezig



5 Fly-by tower




6 Deze is van gisterenavond, Exif; 500mm 1/50 F/4 ISO125 !!



7 Zelfde kist, alleen gecropt en beetje USM.

[SmithNL]

Wow @ emirates shot.. Baas boven baas, zullen we maar zeggen...!

[nustys]

Thank you !

Maandag op Schiphol



Dinsdag op Gilze Rijen

[Marcusso]

Wat weet je toch weer uit je camera te toveren!

[Verwijderd]

Ik was er afgelopen zondag ook, zal ook mijn foto's eens rustig uitzoeken en hier posten.

[nustys]

Speciaal voor Bolk 1280pix

[nustys]

1 Panning 1/25 met 500 mm handheld, er zijn er een hoop mislukt voordat deze langs kwam.



2 Delta retrojet, tevens ziet U een vortex vanaf de vleugel langskomen en bij beide motoren gaat er één over de vleugel heen.



3 Franse retrojet ( geen spannende foto, maar het oogt wel lekker en scherp ).

[SmithNL]

nustys schreef op maandag 15 maart 2010 @ 18:06:
1 Panning 1/25 met 500 mm handheld, er zijn er een hoop mislukt voordat deze langs kwam.

[afbeelding]

2 Delta retrojet, tevens ziet U een vortex vanaf de vleugel langskomen en bij beide motoren gaat er één over de vleugel heen.

[afbeelding]

3 Franse retrojet ( geen spannende foto, maar het oogt wel lekker en scherp ).

[afbeelding]

Vortex!

[CyBeR]

nustys schreef op maandag 15 maart 2010 @ 18:06:
2 Delta retrojet, tevens ziet U een vortex vanaf de vleugel langskomen en bij beide motoren gaat er één over de vleugel heen.

[afbeelding]

Noemen we de vorige livery, die nog niet allemaal overgeverfd zijn, nu al retro?

[nustys]

CyBeR schreef op maandag 15 maart 2010 @ 20:39:
[...]


Noemen we de vorige livery, die nog niet allemaal overgeverfd zijn, nu al retro?

Dat komt omdat ik de nieuwste livery helemaal niks vind

Daarentegen is de Surinaamse A340 een genot om naar te kijken.

[Keiichi]

-edit-

[ Voor 96% gewijzigd door Keiichi op 16-03-2010 16:21 ]

[nustys]

Ik zit al een paar maanden te loeren op de radarschermen. Het viel mij op dat er een hele zwik KLM 747s achter elkaar airborn gaan. Afgelopen dinsdag was het zover, nog net genoeg zonlicht, 2 X Queen of the sky op één baan, missie geslaagd. 1280pix

[CyBeR]

nustys schreef op maandag 15 maart 2010 @ 22:06:
[...]

Dat komt omdat ik de nieuwste livery helemaal niks vind

Ik vond de vorige juist niet zo mooi.

Daarentegen is de Surinaamse A340 een genot om naar te kijken.

[afbeelding]

Die 's wel mooi ja. Ik zie dat ze de kleuren gefixt hebben

[Verwijderd]

Hallo,

had me vraag ookal in een ander topic gevraagd en toen gaf een gebruiker een tip om hier eens te kijken.
Mijn vriendin en ik hebben onlangs een Canon 450D gekocht nu heb ik er nog niet zoveel verstand van en ben ik echt een beginneling. Toch vroeg ik me af welke lens is nou echt geschikt voor het maken van vliegtuigen die net opgestegen zijn?

Iemand die daar een goed advies voor heeft?
Bedankt alvast.

[Verwijderd]

Een vraag die je het beste zelf kunt beantwoorden.

Het hangt er vanaf hoe jij het vliegtuig op de foto wil zetten.
Wil je heel veel ruimte om je vliegtuig (landschap, lucht, etc) dan kun je met de kitlens vooruit.
Wil je closups maken dan kom je toch al meer richting de 70-200 of 70-300 (heb zelf de 70-300 van sigma lange tijd gebruikt, nu een 100-400 van Canon. Enorm kwaliteitsverschil).
Wil je nog dichterbij dan heb je nog meer mm's nodig (zoals bijv. 50-500 van Sigma of 500mm prime van canon).

[SmithNL]

Verwijderd schreef op maandag 22 maart 2010 @ 00:13:
Hallo,

had me vraag ookal in een ander topic gevraagd en toen gaf een gebruiker een tip om hier eens te kijken.
Mijn vriendin en ik hebben onlangs een Canon 450D gekocht nu heb ik er nog niet zoveel verstand van en ben ik echt een beginneling. Toch vroeg ik me af welke lens is nou echt geschikt voor het maken van vliegtuigen die net opgestegen zijn?

Iemand die daar een goed advies voor heeft?
Bedankt alvast.

Zelf gebruik ik de canon 55-250 lens. Bereik is redelijk OK, kwaliteit (met wat nabewerken) ook. Wat voorbeelden via de airliners.net link onder mijn bericht.
Voor echt goed bereik en topkwaliteit zul je richting L (100-400..?) moeten gaan, maar daarvoor dient ook de portomonnee getrokken te worden.

Het is dus net hoevaak je het denkt te gaan gebruiken, hoeveel geld je ervoor over hebt en zoals al aangegeven, hoe je de vliegtuigen wilt vastleggen.

Voor mij is het nog een beginnende hobby waar ik nog geen duizenden euro's aan wil besteden, de 55-250 voldoet voor mij daarom aardig.

[Wijnands]

In nederland hebben we, voor alsnog, het voordeel dat we erg dicht bij de baan kunnen staan om foto's te maken. Zelf schiet ik met een 70-300 maar als ik naar m'n exif kijk denk ik dat veel foto's nog onder de 250mm zitten. Een 70-300 van sigma of tamron of canon's eigen 55-250 is een leuke lens om eerste stapjes mee te zetten.

[nustys]

1280pix Panning 1/50 met 500mm !



1280pix Panning 1/30 met 500mm !



Jumbo met inkijk

[Verwijderd]

Ha, die tweede, schitterend gewoon. Net of dat ding een sliding stop aan het maken is.

[Verwijderd]

Nice! Het staat hier vast wel ergens, maar welke combinatie statief en kop heb jij dat je ermee kunt pannen?

[Verwijderd]

Ik weet het niet hoor ik zie nooit van die grote kisten op schiphol.
Eerst kwam ik vaak op die parkeerplaats waar die frietkraam staat bij Rozenburg.
Toen vond ik een plekje bij soort van boerenland weg ken al die straten niet.

Waar moet ik ingodsnaam staan wil ik van die geweldige grote kisten zien zoals jullie ze fotograveren?

[Keiichi]

Verwijderd schreef op donderdag 25 maart 2010 @ 14:16:
Ik weet het niet hoor ik zie nooit van die grote kisten op schiphol.
Eerst kwam ik vaak op die parkeerplaats waar die frietkraam staat bij Rozenburg.
Toen vond ik een plekje bij soort van boerenland weg ken al die straten niet.

Waar moet ik ingodsnaam staan wil ik van die geweldige grote kisten zien zoals jullie ze fotograveren?

Ik was gisteren eind van de middag/begin van de avond ook even bij de polderbaan op schiphol, maar er kon niets anders van af dan 737's Fokker 70's en 100's en een hele enkele airbus a321.

En het was flink druk ook voor het landen, samen met de zwanenburgbaan stond de polderbaan open en op een gegeven moment zag ik toestellen voor beide banen 5 lang opgelijnd vliegen

Het leek bijna kerst in de lucht

[Verwijderd]

Als je op www.schiphol.nl kijkt kun je zien wanneer er internationale vluchten binnen komen, deze zijn altijd met grote kisten (op de vlucht naar Houston na, dat is een 737).
Zo kun je je bezoek een beetje plannen.

Ook terug kijken op casper.frontier.nl laat zien wanneer er groot spul komt en gaat.
Ook daaraan kun je schema's afleiden.

[Gulf_5]

Heb vandaag de nieuwe Sigma 50-500 met OS besteld, ter vervanging van mijn Canon 70-300 IS USM. Zaterdag ophalen en uitproberen. (overigens, als hier iemand is die de 70-300 van me wil overnemen ? Ongeveer 1 jaar oud istie, uiteraard in perfecte staat ;-))
Verheug me er al bijzonder op. Heb vrij lang getwijfeld tussen de Canon 100-400 en de Sigma 50-500 (toen nog zonder OS) en heb toch besloten voor 'n beetje meer bereik te gaan, ten koste van een klein beetje optische kwaliteit. Nu met de OS variant, die even duur is als de 100-400 werd de keuze al weer wat makkelijker. Ben zelf erg benieuwd.
Ik zal spoedig results posten

[SmithNL]

Verwijderd schreef op donderdag 25 maart 2010 @ 14:16:
Ik weet het niet hoor ik zie nooit van die grote kisten op schiphol.
Eerst kwam ik vaak op die parkeerplaats waar die frietkraam staat bij Rozenburg.
Toen vond ik een plekje bij soort van boerenland weg ken al die straten niet.

Waar moet ik ingodsnaam staan wil ik van die geweldige grote kisten zien zoals jullie ze fotograveren?

Langs de baan die in gebruik is... Rond 11u 's ochtends en rond 14u 's middags zijn goede tijden voor de grote jongens..

[Verwijderd]

Ik heb in de volgende posts even de img tag vervangen door een url tag. In deze posts werden foto's geplaatst met een grotere breedte dan 600px. Hierdoor -zeker icm een tragere server- verspringt de pagina tijdens het laden. Aangezien dit ongelooflijk irritant is, zal ik vanaf heden dit helemaal weghalen! Hier graag rekening mee houden bij het posten van foto's. Dank voor de medewerking!

Verwijderd in "[verzamel] Jouw vliegtuigfoto's deel 2"
Panamera in "[verzamel] Jouw vliegtuigfoto's deel 2"

[Spotter]

Het is geen nutsy's 'we pakken een 500mm en we gaan pannen', maar denk ik toch de moeite waard

[ Voor 16% gewijzigd door Spotter op 27-03-2010 13:07 ]

[nustys]

Verwijderd schreef op donderdag 25 maart 2010 @ 10:57:
Nice! Het staat hier vast wel ergens, maar welke combinatie statief en kop heb jij dat je ermee kunt pannen?

Linkerhand + rechterhand
Links laat ik bij sommige shots wel een beetje leunen om het wat makkelijker te maken. De laatste 2 panningshots stond ik 5,5 meter hoog op een ladder tegen mijn busje aan en kon ik een beetje leunen op de bovenkant van de ladder.

[breinonline]

Spotter schreef op donderdag 25 maart 2010 @ 22:48:
Het is geen nutsy's 'we pakken een 500mm en we gaan pannen', maar denk ik toch de moeite waard

[afbeelding]

Zeker een fijne plaat

[CyBeR]

Spotter schreef op donderdag 25 maart 2010 @ 22:48:
Het is geen nutsy's 'we pakken een 500mm en we gaan pannen', maar denk ik toch de moeite waard

[afbeelding]

Flickr pagina is private.

[wjzijderveld]

Erg mooie plaat Spotter, hou niet zo van het watermerk in het midden, maar ja

[RemcoDelft]

nustys schreef op woensdag 22 augustus 2007 @ 20:01:
11 Door overdruk onderdruk condenseert de vochtige lucht in de motoren.

Kleine correctie op een 3 jaar oude post
Toch?! Tenslotte zie je condensatie ook altijd boven de vleugel (bij lage druk) en niet er onder.

[Gulf_5]

RemcoDelft schreef op vrijdag 26 maart 2010 @ 07:44:
[...]

Kleine correctie op een 3 jaar oude post
Toch?! Tenslotte zie je condensatie ook altijd boven de vleugel (bij lage druk) en niet er onder.

Is t niet zo dat door overdruk de lucht niet meteen door de motor weg kan, en dus voor de fans blijft hangen, en daar (door bijvoorbeeld temperatuurverschil) zichtbaar wordt ? Bij onderdruk is alles direct weg ?
Ik heb wel een beetje wat met luchtvaart en vliegtuigen, maar dit is gewoon stomme boerenlogica... (niet alles is echter logisch, dus ik kan t mis hebben

[Verwijderd]

nustys schreef op vrijdag 26 maart 2010 @ 01:33:

Linkerhand + rechterhand

Plaats eens een foto van jouw linkerarm? (insert flauwe grap over de rechter arm)

[Igor4]

nustys schreef op woensdag 22 augustus 2007 @ 20:01:
Het oude topic is maar liefst 3 jaar en 3 dagen oud geworden. Ik kon het niet laten om een nieuwe te openen, er lag zoveel nieuw materiaal van afgelopen maandag te wachten.

1 Slecht fotoweer = pannen

[afbeelding]
[...]

Deze is echt fantastisch

[Superkiwi]

iemand misschien foto's van de C17 met 2 QRA F16's boven Eindhoven afgelopen donderdag?
Die vlogen op FL290 maar waren door de contrails goed te volgen.

[Spotter]

wjzijderveld schreef op vrijdag 26 maart 2010 @ 07:34:
Erg mooie plaat Spotter, hou niet zo van het watermerk in het midden, maar ja

Cheers, watermerk ben ik ook eigenlijk niet zo van, maar het is me al iets te vaak overkomen dat ik m'n foto tegenkwam zonder dat ik daarvan wist.

[Verwijderd]

Een paar plaatjes van de laatste lijn vluchten ooit van de Fokker 50 bij KLM.

#1. PH-KVI (naar Londen)


#2. PH-KVK (naar Keulen)
Gelijk nadat het toestel los was, maakte het een bocht naar links.


#3. PH-KVK (naar Keulen)
Todat het recht over mij heen kwam.


#4. PH-KVK (naar Keulen)
Nog even het achterste showde.


#5. PH-KVK (naar Keulen)
Om vervolgens aan de horizon te verdwijnen.

[Gulf_5]

De F50's gaan helaas.... mijn Bigma is vandaag gekomen
en dat moest uitgeprobeerseld worden...
Hier een paar plaatjes, zoals beloofd.

nog niet klikkebaar want heb haast
nu dus wel klikkebaar

verander dat als ik weer terug ben achter de pc.

[ Voor 23% gewijzigd door Gulf_5 op 28-03-2010 14:46 ]

[Verwijderd]

@Gulf_5, lekker ingezoomed!
Ben benieuwd naar meer werk van jouw bigma monster.

#6 G-DBCD - BMI zien we na vandaag ook niet meer terug op Schiphol:


#7 PH-BXA - hopelijk blijft deze nog een tijdje rondvliegen in deze mooie kleuren!

[Gulf_5]

En vandaag nogmaals met de Bigma naar AMS geweest.
Aangekomen bij de Polderbaan, waren alle lampen uit, terwijl ATIS aangaf dat 18R main was.... verwarrend. We zagen kisten landen op 18C dus kom, niet moeilijk doen, naar Center.
Auto neergezet, uitgestapt, Bigma op t dak klaargelegd, krukken opzij, ik draai me om, alle lampen uit... fijn... Nogmaals ATIS geluisterd... en ja, nog altijd 18R main...
Wij weer naar 18R en ja hoor, daar kwam de eerste alweer aan... Stom toevallig precies op t verkeerde moment op de verkeerde plek... En ja ach... het is en blijft Schiphol dus ergens kon je dit verwachten
(voor die mensen die nu gaan zeggen: moet je approach luisteren... mee eensch, maar in de auto heb je soms last van de bekende kooi... en we ontvingen dus niks van APP )

Hier dus even 3 plaatjes van vandaag. De huishoudelijke plicht roept weer dus er volgt later nog wel e.e.a.
For the time being moeten we het hier maar even mee doen. Overigens, in mijn vorige post zijn de pics nu klikkebaar naar 1280px.

De Bigma, voor diegenen die het niks zegt, de Sigma 50-500 APO OS DG F4.5/6.3 is een beest van een apparaat. Qua bereik op een 40D omgerekend met 800mm natuurlijk fantastisch maar ook optisch, ondanks de waardeloze weersomstandigheden vandaag echt prima genoeg. Ik wacht op het zonnetje wat spoedig gaat schijnen (hopen we dan maar).... Aan de andere kant heb je 50mm, zodat je evengoed een Jumbo gewoon recht van de zijkant kan fotograferen, met ruimte over

Tipje voor de mensen die deze lens ook overwegen: ga eerst paar weekjes de armpjes trainen op de sportschool, want met 1970 gram is hij aardig aan het gewicht. De nieuwigheid uit zich nog in een hele stroeve zoom, wat ook niet erg bevorderlijk is voor de gewrichten, zeker niet met de huidige temperaturen op SPL. Ik loop daarbij momenteel nog op krukken, met dank aan mezelf i.c.m. wintersport, waardoor mijn linkerbeen het extra zwaar heeft... De lens op 500mm stil houden is met de huidige wind dus ook een hele opgave, als je al niet zo stabiel op je benen (been ) staat.

Goed de plaatjes...






update: nog een paar







Overigens, @ Derice, leuk dat je die kisten die voor t laatst waren nog even op de plaat gezet hebt
Die laatste van die F50 die "aan de einder verdwijnt" vind ik wel sprekend... Airliners.net zou hem afgewezen hebben, maar ik vind 'm wel wat hebben, zo in het verhaal
Ik zag vandaag nog die Fokkers overkomen die nog een vluchtje deden voor wat gasten en voor Hoogvliegers, was Nustys weer mee toevallig ?

[ Voor 16% gewijzigd door Gulf_5 op 28-03-2010 20:51 ]

[nustys]

Gulf_5 schreef op zondag 28 maart 2010 @ 14:43:
Ik zag vandaag nog die Fokkers overkomen die nog een vluchtje deden voor wat gasten en voor Hoogvliegers, was Nustys weer mee toevallig ?

Vanuit een gele bus langs baan 22 alles mogen fotograferen
Foto's komen morgen

[mcdronkz]

Verwijderd schreef op zaterdag 27 maart 2010 @ 21:52:
@Gulf_5, lekker ingezoomed!
Ben benieuwd naar meer werk van jouw bigma monster.

#7 PH-BXA - hopelijk blijft deze nog een tijdje rondvliegen in deze mooie kleuren!
[afbeelding]

Wow, retro style! Erg cool.

[Verwijderd]

Gulf_5 schreef op zondag 28 maart 2010 @ 14:43:
Overigens, @ Derice, leuk dat je die kisten die voor t laatst waren nog even op de plaat gezet hebt
Die laatste van die F50 die "aan de einder verdwijnt" vind ik wel sprekend... Airliners.net zou hem afgewezen hebben, maar ik vind 'm wel wat hebben, zo in het verhaal

Thanks!
Altijd leuk om dit soort commentaar te krijgen, vooral ook omdat je eruit haalt hoe ik de foto in gedachten had.
Dat Airliners.net het zou afwijzen zie ik als hun verlies.

Je nieuwe set foto's vind ik iets aan de donkere kant (maar dat kan aan het scherm @ work liggen).
Wel lekker die shots zo! Keem em coming!

mcdronkz schreef op zondag 28 maart 2010 @ 23:45:
[...]
Wow, retro style! Erg cool.

Thanks.
Deze vliegt overigens al zo rond vanaf 1-1-2009.
Martinair heeft er ook eentje (767). Nu Transavia nog...

[mekkieboek]

Verwijderd schreef op zaterdag 27 maart 2010 @ 18:18:
Een paar plaatjes van de laatste lijn vluchten ooit van de Fokker 50 bij KLM.

Lijkt het zo of hebben ze 'm voor de afscheidsfoto shoot eens extra gepoetst?

[Verwijderd]

Denk meer voor de dag erna (de zondag). Dat waren de échte afscheidsvluchten.
Maar dat zal zeker wel het geval zijn.

[Spotter]

En wat andere foto'tjes van mijn kant, vrijwel alles geschoten in de laatste 2 maanden:

1)


2)


3)


4)


5)


6)

[CyBeR]

Bandenwarmers

[Banjy]

CyBeR schreef op maandag 29 maart 2010 @ 22:38:
Bandenwarmers

Denk eerder bandenkoelers Of in ieder geval om directe opwarming door de zon zoveel mogelijk te voorkomen. Volgens mij is de foto gemaakt in het kader van Operation Red Flag (zie foto van de F15) dus op een vliegveld in de buurt van Las Vegas; zal dus wel een pittig zonnetje staan waardoor er mogelijk teveel druk op de banden komt te staan.

[nustys]

Eindelijk komt er weer een beetje gang in dit topic.
Mooie serie Jürgen !

mekkieboek schreef op maandag 29 maart 2010 @ 21:23:
[...]

Lijkt het zo of hebben ze 'm voor de afscheidsfoto shoot eens extra gepoetst?

Ik weet het wel zeker. Hier gaat de Hoogvliegers Fokker als eerste de lucht in vanaf runway 22 ( Oostbaan ).

[Spotter]

Banjy schreef op maandag 29 maart 2010 @ 22:47:
[...]


Denk eerder bandenkoelers Of in ieder geval om directe opwarming door de zon zoveel mogelijk te voorkomen. Volgens mij is de foto gemaakt in het kader van Operation Red Flag (zie foto van de F15) dus op een vliegveld in de buurt van Las Vegas; zal dus wel een pittig zonnetje staan waardoor er mogelijk teveel druk op de banden komt te staan.

Het is inderdaad om de banden te beschermen. Deze foto is geschoten op Victorville, CA wat een van de velden in de woestijn is waar ze toestellen tijdelijk (of permanent) parkeren.

[Gulf_5]

Spotter schreef op maandag 29 maart 2010 @ 22:19:
En wat andere foto'tjes van mijn kant, vrijwel alles geschoten in de laatste 2 maanden:

4)
<plaatje>

gemaakt op LAS !!!! met hotel op achtergrond.... toch ?
is leuk plaatjes maken daar... been there done that enzo

edit:
Spotter brengt me op goeie ideëen... ben maar eens in mijn database gaan grutten. Lag nogal achter met bewerken van vele vele foto's... waaronder Vegas 2009... Heb er maar even een paar uitgepikt.
(Toen dus gemaakt met de EF-70-300 IS USM...)
Bij de Jetblue een beetje uitgeschoten met m'n sharpen tool.... m'n graphire doet niet wat ik wil in W7 )

[ Voor 67% gewijzigd door Gulf_5 op 30-03-2010 23:09 ]

[Floppie]

Vanuit een MD11. Genomen op een vlucht van SFO naar AMS. Zonsopkomst ergens tussen groenland en ijsland.
Blijft een beetje behelpen zonder fisheye. Eerste trip met deze camera. Canon EOS 450D + kitlens.

[mekkieboek]

Spotter schreef op maandag 29 maart 2010 @ 22:19:
En wat andere foto'tjes van mijn kant, vrijwel alles geschoten in de laatste 2 maanden:

Nr 2 is wel mooi, het zinderen van de exhaust tegen de zinderen van de hete buitenlucht, in de grote versie zie je dat goed.

[KiPKaKDutcH]

Zit dit topic al een lange tijd te volgen, nog steeds geweldige foto's

Maar wat ik niet snap: waarom heb ik in dit topic lemmings op me beeld lopen?

[aerofreak]

Het was 1 april

[Verwijderd]

Die foto's met het Mandalay op de achtergrond vind ik wel erg cool. Die van Hawaiien vind ik het er best uitkomen van die serie.

Floppie,

erg mooie warme kleuren zeg

Hier mijn allereerste vliegtuig foto ooit.



Wat vinden jullie ervan?

Gemaakt met mijn 1000D, 55-250.
F7.1
ISO200
1/400s