Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 11

[snars]

Drugs 'r bad mmkay

Zouden dat speciale kevlarstrings zijn?

[rimpeldinky]

snars schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 18:15:
Drugs 'r bad mmkay

Zouden dat speciale kevlarstrings zijn?

ik denk leer

[M3rcury]

Zometeen ff een nieuw record gouda utrecht met de rs verstigen

[ToolkiT]

M3rcury schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 18:42:
Zometeen ff een nieuw record gouda utrecht met de rs verstigen

Hoeveel PK heeft die RS125 van je eigenlijk? hier zijn ze geknepen tot 15PK om ze learner legal te maken maar je schijnt er meer uit te kunnen halen..
In vergelijking met mijn varadero 125 die gewoon ontworpen is voor 15PK en dus niet echt op te voeren valt zonder lijpe aanpassinen te doen (160cc kitjes etc, maar dan kan je beter gewoon een grotere motor kopen)

[Capo]

ja art5 ben ik ook bang voor.

ff afkloppen, heb tot nu toe langs vrachtwagen gezeten of had bumperklever als er iets te flitsen stond

achja.. zullen wel zien.

[Martkrui]

Vandaag mazzeltje met de belasting gehad... omdat ze ongeplanned gesloten waren op de dag dat m'n motor gekeurd is, en ik daardoor geen BPM kon afdragen mocht ik vandaag langskomen zonder motor om BPM te betalen..... Voor een regeltjes organisatie als de belastingdienst wel erg coulant dacht ik...

Scheelt weer dagkenteken en verz. regelen enzo.... (en was vandaag eigenlijk te moe om te rijden...)

Komende twee weken gelukkig gewoon in NL werken dus eindelijk het papierwerk afmaken en echte platen regelen...

en dan opnieuw leren rijden

[M3rcury]

ToolkiT schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 18:49:
[...]


Hoeveel PK heeft die RS125 van je eigenlijk? hier zijn ze geknepen tot 15PK om ze learner legal te maken maar je schijnt er meer uit te kunnen halen..
In vergelijking met mijn varadero 125 die gewoon ontworpen is voor 15PK en dus niet echt op te voeren valt zonder lijpe aanpassinen te doen (160cc kitjes etc, maar dan kan je beter gewoon een grotere motor kopen)

23,nog wat kw.. dus bijna 25kw...

[FragDaddy]

Nieuwe kneesliders gekocht vanmiddag. Ik ging even met een vriend mee een nieuw motorpak uitzoeken voor hem. En toen bedacht ik me dat ik nog sliders nodig had. Mijn oude waren weer op (zoals je kunt zien).



Wiz Sparkie's.. in grijs met titanium bouten erin. Ik heb ze natuurlijk meteen bij de motorzaak gewisseld en even ingereden. Schijnt heel aardig te vonken volgens die vriend die achter me aan reed van de motorzaak naar huis. En ik vind dit mooier op mijn knie dan huisvlijt met een normale kneeslider met een titanium plaat erin/erop geschroefd. We blijven p0sers he..

Ze zijn geweldig. maken een geluid alsof je een slijptol op een stuk staal zet en zo ziet het er ook uit begreep ik van een toeschouwer.. Ben benieuwd hoe lang ze mee gaan, want ze zijn wel f0cking duur voor een paar stukkies plastic, wat klitteband en een wat metaal-schroot.

Nog even op een 2006 R1 proefgezeten, maar ze hadden niet de juiste kleur (ik wil een gele.. Als iemand ergens een gele weet te staan 2ehands.... bel, mail,fax,icq,msn of schreew gewoon hard) en nog even op een KTM 660 SM gezeten.. Ook leuk voor erbij ipv R6 inruilen tegen een R1.. Maar laten we dat maar even gewoon niet doen. Ik ben toch een klein beetje gehecht geraakt aan mijn rijbewijs en volgens mij kan ik daar nog niet eens normaal de straat mee uit rijden.. Wat een ultieme hooligan-bike.

En dan rij je dus naar huis op de R6 en dan denk je.. goh.. dit zit en stuurt toch ook wel erg lekker. zo'n R1 loopt alleen nog maar weer harder.. dus lekker doortrekken in de 1e drie versnellingen en je zit op 230+ ipv op 160 met de R6.. En wheelien.. met de R6 bij 80 omhoog en bij 130 weer omlaag.. met een R1 bij 130 pas omhoog.. pfft. Waarom wilde ik ook alweer een R1 eigenlijk? Zal ik dan meteen mijn rijbewijs maar door de papierversnipperaar halen?

[ Voor 7% gewijzigd door FragDaddy op 26-05-2007 23:43 ]

[Chevy454]

FragDaddy schreef op zaterdag 26 mei 2007 @ 23:34:
Zal ik dan meteen mijn rijbewijs maar door de papierversnipperaar halen?

Er zijn ook betere mogelijkheden Verloren melden en plots terug vinden

[ Voor 8% gewijzigd door Chevy454 op 27-05-2007 00:23 ]

[Chakotay]

FragDaddy: op motortrader staan wel een aantal 2e hands gele 2006 R1's

[M3rcury]

@Frag.. als je echt wil posen, dan moet je volledig titanium nemen

ik vraag me ook af hoe lang die wizz dingen mee gaan, ik zoek nog sliders voor op het circuit.. ik zit nu te twijfelen tussen alpine stars (die gaan lekker lang mee) en wizz, maar daar heb ik nog weinig ervaringen over gelezen (ik vind die met die smiley erop echt gaaf )

[Capo]

circuit mag je geen titaan gebruiken in je sliders. .denk daar wel aan..


Sjiek die vonken.

[StarWing]

* StarWing heeft een dilemma..

1) huidige bike houden
2) nu ik nog een deftig bedrag van mijn huidige fiets kan krijgen, verkopen en een nieuwe FZ6 S2 kopen.

:help:

[snars]

Gisteren op m'n verjaardag naar Termaat in Nijmegen geweest om te kijken voor kleding. Gezellige winkel en aardige verkopers....maar wat een zootje daar! De kelder zit stampvol met kleding in alle soorten en maten. Het pashok is ook meteen het magazijn en omgekeerd. Het is nog best lastig om iets uit te zoeken. Ik had uiteindelijk een mooie Berik jas en een Spidi broek in m'n handen en dat zat al 10x beter dan het spul van de rijschool...maar ik ben nog niet helemaal zeker van de zaak. Als je op M-F kijkt lijkt iedereen wel een leren kombi in met z'n supersport matchende kleur te dragen....is textiel dan zo onhandig? Het moet wat mij betreft vooral praktisch (woon-werk) en veilig zijn, en niet teveel kosten. Keuzes, keuzes...ik ga es goed uitzoeken wat ik er aan kan uitgeven en dan kom ik daar wel een keer terug op een rustig tijdstip.

Wat ik wel heb gehaald: Alpine Motosafe oordoppen. Zitten wel OK, ik hoop dat het samen gaat met de koptelefoon van de rijschool.

[ Voor 7% gewijzigd door snars op 27-05-2007 18:00 ]

[DinX]

Voor woon-werk voor textiel gaan.

Als je geen mooi-weer-rijder bent toch.

[ Voor 39% gewijzigd door DinX op 27-05-2007 18:00 ]

[4x2]

Leer zit doorgaans wat prettiger dan textiel, maar in de winter en in de regen is textiel veeeeel fijner.

[DinX]

Mwa, da's ook weer persoonlijk.

Hangt ook van de fiets af denk ik. Als m'n scherm omhoog is maakt leer of textiel niet zoveel uit qua "flapperen". Dus dan is het puur het goed zitten op je lijf. En daar vind ik m'n textiel pakken beter zitten dan m'n leer.

Je kan natuurlijk ook voor leer + regenpak gaan. Maar ik vind zo'n regenpak vet irritant om aan te doen en te dragen. Je bent vaak nog natter (van het zweet) met regenpak dan zonder (de regen)

[ Voor 27% gewijzigd door DinX op 27-05-2007 18:10 ]

[Shaggy]

Ik rijdt ook een sportive fiets, maar rijdt al jaren met textiel kleding, ook in de zomer.
Waarom? Zoiezo omdat ik 365 dagen in het jaar rijdt. Een leren pak is niet heel fijn in de winter of met regen. Voor mij is een leren pak puur luxe ipv noodzaak. Ga toevallig wel morgen kijken voor een stel nieuwe laarzen en een leren broek. Een overal vindt ik te duur voor zo maar even te doen. Ik wil eerst een paar nieuwe stiefels en een broek, dan kan ik later als ik zin heb altijd nog een leren jas erop kopen.

Textiel is helaas niet altijd even modieus met een sportive fiets, maar ja ja kan niet alles hebben tenzij je een putje hebt mischien Leer ziet er mooi uit, is veilig maar helaas erg beperkt als je het hele jaar door rijdt.

Zeker als je tegenwoordig kijkt hoe goed, veilig, comfartabel en betaalbaar textiel kleding is. Eerst lekker dit kopen, en eventueel daarna sparen voor een koe'tje om je lijf.


Maar ja, zo denk ik erover. Smaken en wensen verschillen.

[DinX]

Precies. En ik zie in de spits zoveel supersports en andere fietsen met een motard in textiel pak. Vind ik niet zo vreemd meer. Vroeger dacht ik wel eens "wtf?", maar nu ik zelf elke dag naar het werk ga en ook dezelfde mensen zie denk ik "logisch, textiel"

[-DG-]

@ FragDaddy:
Mag ik ook in de SP bij de lessers?

Heb inmiddels 2 lessen gehad.

[FragDaddy]

-DG- schreef op zondag 27 mei 2007 @ 18:18:
@ FragDaddy:
Mag ik ook in de SP bij de lessers?

Heb inmiddels 2 lessen gehad.

Gedaan! Veel plezier en succes met je lessen

[Verwijderd]

Inderdaad, gewoon eerst textiel kopen joh.

En al die verhalen op MF over wapperen; met een fatsoenlijk textiel pak (met bandjes om de armen te stellen enzo) heb je daar onder de 150km/u echt geen last van hoor

Ik heb ook eerst textiel gekocht en later leer erbij, puur voor de zomerritjes. Vindt het leer veel mooier staan en zit ook wel lekkerder. Maar praktisch, nope.

[DinX]

Precies. Veel van de mensen die dat daar roepen hebben nog nooit een textiel pak gedragen heb ik de indruk.

[FragDaddy]

Ik moet het met de heren hierboven eens zijn, ondanks dat ik zelf geen textiel heb. Een leren pak zit ontzettend lekker (2e huid), maar dan moet het wel tussen de 17 en 25 graden zijn. Daaronder heb je het te koud en daarboven heb je het te warm.. En dan hebben we het nog niet eens over regen. Textiel met uitneembare voeringen en de ruimte voor een trui/dikke broek eronder geeft je veel meer mogelijkheden en daarnaast is het nog waterdicht ook.

Goed, als ik mijn regenoverall over mijn leren pak heen doe en mijn waterdichte laarzen gebruik worden alleen mijn handjes (leren handschoenen) nog vochtig, maar in zo'n regenpak ga je zweten als een aap. Ademt voor geen meter. Alleen handig voor 'noodgevallen'.

Daarnaast wordt mijn motor vies in de regen...

[Stoffel]

Hmm, dan zal ik wel wat meer dan nodig uitgegeven hebben

Nee ik heb gisteren een nieuw leren pak gekocht, maar gewoon omdat ik dat mooier vind. Ik weet dat textiel wat praktischer is soms maar ik ben (word) toch wat je noemt een mooiweer rijder. Textiel wil ik misschien nog een keertje erbij gaan kopen.

_{Overigens FragDaddy, dat is echt een geil kleurtje voor die R6 in je icon}

[ Voor 12% gewijzigd door Stoffel op 28-05-2007 00:18 ]

[Zorg]

Ik heb juist gekozen voor textiel omdat ik dat mooier vindt Misschien ben ik (nog) niet een een die-hard motorrijder maar ik vindt leer gewoon niet zo mooi, weet niet waarom. Daarnaast wil ik de motor veel gaan gebruiken en las ik overal dat textiel bij alle temperaturen "beter" is en om nou 2 pakken te kopen vond ik wat veel van het goede, vandaar mijn keuze voor textiel.

Zometeen begint de elfstedentocht Ik zou eerst meerijden met me vader in een lotus esprit en had daarom een aanbod om achterop de gaan bij mijn collega af te afgewezen! Totdat ik een 4 dagen geleden hoorde dat moeders me broer had gevraagd omdat hij nog niet eerder mee kon (ivm werk e.d.). Helaas voor mij want me collega had toen alweer zijn broer gevraagd! Die op het laatste moment afbelde Kortom ik kan alsnog lekker mee! Ook nog eens lekker achterop de motor! Hopenlijk wordt het weer nog iets beter maar ben bang van niet. Wellicht vanavond foto's!!

[Chevy454]

Daarom dat ik dus textiel en leer heb Ik voel me veel beter in het leer dan in het textiel Ik rijd enkel nog maar in het leer omdat ik dus het type mooiweerrijder ben... anders wordt mijn motor vuil Maar ik moet nog eens kijken voor een ander textiel pak, de huidige is uitgerokken met gevolg dat je bij 220km/h een parachute aan je lichaam trekt. En dat is niet veilig rijden

[ Voor 14% gewijzigd door Chevy454 op 28-05-2007 08:34 ]

[DinX]

Alsof je wekelijks 220 rijdt

[Capo]

DinX schreef op maandag 28 mei 2007 @ 10:59:
Alsof je wekelijks 220 rijdt

niet? ow...


Woon-werk :

Pure regen : textiel

Alle andere weersomsandigheden : textiel jas, leren broek.

Mooi weer en weinig rugzakinhoud : Volledig leren pak en lekker wat bochtjes pakken op weg naar huis.


Plezier ritten :

Volledig leer evt. in combinatie met regenoveral.

Tenzij het te koud word dan textiel, hetzij met textiel broek, hetzij met leren broek.


Mijn tip :

Koop slim
Als je een leren pak koopt kijk dat je een combi vind (sluit beste op elkaar aan etc. Gewoon een net 2 delig pak voldoet prima)
Koop een leren pak met genoeg ruimte voor een losse rugprotector!
Koop een pak in neutrale kleuren (zilver of grijs/wit/zwart) Dan past het altijd bij iedere motor waar je op stapt (behalve een harley )

Direkt na aanschaf je pak ff wat dragen , een ritje maken, en daarna schoonmaken en invetten met bijenwas. Word ie direkt stuk soepeler van.

Staat je niet teveel blind op merken.
Veel merken met dure namen als alpinestars presteren vaak niet beter als andere pakken.

Kan de test helaas niet vinden 123 maar in england doen ze ieder jaar leren pakken test... verbazend dat "dure" pakken niet super goed presteren..

[ Voor 43% gewijzigd door Capo op 28-05-2007 11:32 ]

[Shaggy]

Ja leer is leuk en staat er goed, maar het is gewoon in NL niet heel praktisch als je meer rijdt dan alleen die 10 dagen in het jaar van 30°C.

Textiel is gewoon erg pratisch. Veel zakken, opbergruimte etc. Zaken als Telefoon, papieren, portemonnee, Routeplanner, MP3speler, sleutelbossen, eten, drinken, zaklamp, momentsleutel, doppenset, paddockstand...ehh..laat maar...you get my point

[DinX]

Zelfs 30° is al té warm oor leer imho. Als het heel erg warm is schakel ik ook weer over op textiel.
Dat is stukken beter verlucht.

[Shaggy]

DinX schreef op maandag 28 mei 2007 @ 11:35:
Zelfs 30° is al té warm oor leer imho. Als het heel erg warm is schakel ik ook weer over op textiel.
Dat is stukken beter verlucht.

Mmhh, moet je eens op een TLR in de file staan met een leren broekje haha. Fikken je ballen er helemaal af

[DinX]

Mja, de FJR is ook bekend (eerder berucht) omwille van de hitte die hij uit braakt. Je hele motorblok is bedekt met kuipwerk, dus al de hitti komt uit een paar openingen vlak bij je knieën

Zodra die ventilator aan slaat voel je het gewoon branden. NA een lange rit in de zomer zijn je knieën ook vuurrood van de hitte

[Chevy454]

DinX schreef op maandag 28 mei 2007 @ 10:59:
Alsof je wekelijks 220 rijdt

Ik rijd de laatste tijd minder met de motor dus ja... die gashendel kent maar 2 standen

[DinX]

Onzin

Dan hadden ze wel een aan/uit knopje ipv gashendel.

[ Voor 77% gewijzigd door DinX op 28-05-2007 11:44 ]

[Chevy454]

DinX schreef op maandag 28 mei 2007 @ 11:41:
Onzin

Geweldig hoe jij mijn rijstijl kan beoordelen vanuit jouw stoel Zoals ik rijd heb graag een leren pak en indien ik met textiel rijd dan heb ik ook graag dat deze strak zit zonder een grote luchtzak / parachute achter mijn rug zodat dat ik niet op een michelinmannetje lijk (dat doe ik al van mijn eigen )

Capo schreef op maandag 28 mei 2007 @ 11:19:
niet? ow...

Strikt genomen heeft hij gelijk, ik rijd niet wekelijks Maar als ik rijd dan ga ik toch meestal wel over de 200km/h in de Ardennen Tuurlijk niet continu maar je merkt het verschil wel heel erg goed met leer en textiel bij die snelheden

[ Voor 36% gewijzigd door Chevy454 op 28-05-2007 11:50 ]

[DinX]

Tuurlijk, jij rijdt of 0 of 220

[Chevy454]

DinX schreef op maandag 28 mei 2007 @ 11:47:
Tuurlijk, jij rijdt of 0 of 220

Kan je wel stellen. Als ik rijd dan rijd ik ook goed door. Ik wil dan ook genieten van de motor en alles zoveel mogelijk benutten. Ook met toen ik vorige zomer met de Vmax een testrit had gemaakt reed ik met dat ding 200km/h. Ik rijd voor mijn plezier en dat bij een sportmotor is die snelheid wat hoger dan normaal. Ik bekijk het motorrijden op een andere manier als jij dat doet. Ik geef graag gas op de spaarzame momenten dat ik met de motor rijd. Waarom denk je dat ik die VMax heb gekocht Om te cruisen ipv door te jagen met de motor. In feite zal het gewoon enkel nog sneller gaan vrees ik.

Kledij is gewoon een gereedschap wat je aanpast aan de klus. Voor de één maakt het niet uit of het pak een maatje XXL is terwijl een XXS beter zou passen omdat die traag rijdt. Als je eenmaal op hogere snelheden rijdt wil je dat je pak gewoon nauwsluitend is aan je lichaam. Door die gigantische luchtbalg heb je minder controle over de motor.

DinX schreef op maandag 28 mei 2007 @ 11:41:
Dan hadden ze wel een aan/uit knopje ipv gashendel.

Dat heet snelgas

[ Voor 58% gewijzigd door Chevy454 op 28-05-2007 12:25 ]

[snars]

Ej, bedankt voor de opmerkingen over kleding, daar kan ik wat mee

[rimpeldinky]

snars schreef op maandag 28 mei 2007 @ 13:17:
Ej, bedankt voor de opmerkingen over kleding, daar kan ik wat mee

tussen het gebekvecht en gekibbel door zit er hier vaak genoeg wat nuttigs tussen he? das et leuke aan fora, veel meningen en veel ervaring:D

[FragDaddy]

Chevy454 schreef op maandag 28 mei 2007 @ 12:09:
Dat heet snelgas

Van het weekeinde die KTM supermoto.. zat Domino snelgas op.. vette shit Is alleen lastig/wennen met wheelies balanceren.

edit: Oh man. Nu ik het er weer over heb gaat het weer kriebelen... ARG ik moet het gewoon niet doen zo'n supermotard erbij.. is niet verstandig

Overigens FragDaddy, dat is echt een geil kleurtje voor die R6 in je icon

Kopuh? ik zit te kwijlen op een gele 2006 R1.

[ Voor 53% gewijzigd door FragDaddy op 28-05-2007 16:15 ]

[Verwijderd]

FragDaddy schreef op maandag 28 mei 2007 @ 15:54:
[...]


Van het weekeinde die KTM supermoto.. zat Domino snelgas op.. vette shit Is alleen lastig/wennen met wheelies balanceren.

edit: Oh man. Nu ik het er weer over heb gaat het weer kriebelen... ARG ik moet het gewoon niet doen zo'n supermotard erbij.. is niet verstandig


[...]


Kopuh? ik zit te kwijlen op een gele 2006 R1.

Nee, zo'n R1 is verstandig

Ach, motorrijden en verstandig in 1 zin Lekker belangrijk

[Shaggy]

Ff posen...







Kan ik weer een tijdje vooruit als het goed is.

Alleen 1 klein probleempje... Ik krijg het pas met mijn verjaardag 8 Juni '(
Ach ja...Maar dan :badgrin

Evolution LP 1.55 Broek

Laarzen was wel geinig. Was bezig voor de SIDI B-2 laarzen á €189 Nu stonden er in de winkel in een hoekje deze Diadora 2-FIT als uitloop/overjarig. De laatste, toevallig in mijn maat. Vergeleken met de SIDI's en vond de Diadora's toch veel fijner zitten. Meer comfort, stabieler, veiliger gevoel door de extra beschermings zone's. Van €229 voor €135. Niet slecht vond ik.

Laat die zomer maar komen

[Shaggy]

Verwijderd schreef op maandag 28 mei 2007 @ 16:23:
[...]

Nee, zo'n R1 is verstandig

Ach, motorrijden en verstandig in 1 zin Lekker belangrijk

Dat ligt volgens mij nog steeds aan de gene die de gashendel bedient. Aangezien hij al een R6 rijdt zal die overstap minder drastisch zijn dan een lesser die op een R1 stapt.

En ja, bij motorrijden heb je toch echt wel een flinke dosis gezonds verstand nodig, anders eindig je lekker als een statistiek van het CBS...

[Verwijderd]

shaggy8675 schreef op maandag 28 mei 2007 @ 16:37:
[...]

Dat ligt volgens mij nog steeds aan de gene die de gashendel bedient. Aangezien hij al een R6 rijdt zal die overstap minder drastisch zijn dan een lesser die op een R1 stapt.

En ja, bij motorrijden heb je toch echt wel een flinke dosis gezonds verstand nodig, anders eindig je lekker als een statistiek van het CBS...

Jajajaja,

Was bedoelt als humor, je weet wel

Maar kom op; motorrijden is niet verstandig, het is ook niet praktisch, en ook niet milieubewust.
Maar daar rij je ook geen motor voor

[Stoffel]

FragDaddy schreef op maandag 28 mei 2007 @ 15:54:
[...]
Kopuh? ik zit te kwijlen op een gele 2006 R1.

Laat ik nou toevallig aan het kijken zijn naar een R6 omdat ik niet met een R1 wil beginnen Er zijn er genoeg te koop en voor best redelijke bedragen ook, maar ik moet eerst even mijn papiertje halen. Je kunt niets kopen zonder er op gereden te hebben toch.

[Shaggy]

Verwijderd schreef op maandag 28 mei 2007 @ 17:08:
[...]


Maar kom op; motorrijden is niet verstandig, het is ook niet praktisch, en ook niet milieubewust.
Maar daar rij je ook geen motor voor

Mmhh... Ben ik het niet mee eens.

Verstandig... Wat is wel verstandig? Auto rijden? Fietsen? Te voet? Of bedoel je soms veiligheid?
Praktisch...Rijdt al jaren en jaren elke dag motor, en krijg alles mee wat ik moet. Zelfs een volle doos gebak op de tank zonder schade. Dat is gewoon aanpassen. Nee het is geen auto, maar dat is geen eerlijk vergelijk denk ik.
Milieubewust... Volgens mij loopt de gemmiddelde motor toch echt zuiniger als de gemiddelde auto, daarbij staan ze nooit onnodig benzine te verbanden in de file. Zaken als Airco's, radio's etc. die ook toedragen aan benzine verbruik van de auto. Nee, een motor is juist veel milieu bewuster dan een auto. Hebben we het nog niet eens gehad over het restant aan afval stoffen bij sloop. 200 kilo, of een auto van een 1100kilo...

Nee, ben het daar niet met je eens.

[-DG-]

Wat is nou het fijnste als het heel erg warm is dan? (afgezien van een t-shirt en een korte broek ) Textiel dus omdat dat beter doorwaait dan leer? Hoe is gore-tex dan eigenlijk?

Met de laatste rijles met 24 graden, een textiele jas met binnenvoering( ) en dan nog een dik hesje aan met een L erop had ik toch wel een nat t-shirt. Ik wil niet weten hoe dat is met +30 graden

[Verwijderd]

-DG- schreef op maandag 28 mei 2007 @ 17:26:
Wat is nou het fijnste als het heel erg warm is dan? (afgezien van een t-shirt en een korte broek ) Textiel dus omdat dat beter doorwaait dan leer? Hoe is gore-tex dan eigenlijk?

Met de laatste rijles met 24 graden, een textiele jas met binnenvoering( ) en dan nog een dik hesje aan met een L erop had ik toch wel een nat t-shirt. Ik wil niet weten hoe dat is met +30 graden

Echte zomerkleding bestaat ook: doorwaai-spul is dat.
Met allerlij mesh-gebeuren, maar wel protectoren waar je ze nodig hebt.

Maarre... dat kost geld en is niet fijn in de winter of regen
Ik denk dat een goed textielpak lekkerder is in de zomer dan leer. Ook omdat je dat makkelijker uitdoet als je bezweet bent. Leer gaat heel erg plakken.

En over dat milieubewuste:
De gemiddelde levensverwachting van een motor is korter (denk ik) en motoren vereisen meer onderhoud dan autos, twee dingen die niet in het voordeel van de motor spreken. En of het verbruik nu zoveel beter is vraag ik me af, bijv de mijne doet 1:17 gemiddeld. De meeste moderne auto's halen dat ook (de kleintjes zeker). Koop eens een sportmotor, ben je blij als je 1:15 haalt. En als je een auto gebruikt zoals hij bedoeld is (met meer mensen erin dan 1) dan is hij natuurlijk sowieso veel zuiniger pp he.

Ach, ik wilde eigenlijk alleen maar zeggen dan de meeste mensen niet met ratio naar hun motor kijken, maar met emotie. Als je een vervoersmiddel met ratio kiest kom je niet snel bij een motor uit denk ik, tenzij je inderdaad echt iedere dag een traject rijdt met veel file. Maar voor veruit de meesten is het een hobby-ding, en niemand gaat voor de hobby in de file staan
(ok, eerlijk: ik ben toen ik net mn motor had bewust een file gaan opzoeken, puur omdat het me zo vet leek om langs die gefrustreerde koppies te rollen, heel rustig)

[rimpeldinky]

Filmpie.. sorry voor het geluid maar helaas maakt ze teveel herrie om op te nemen met mijn cheapass telefooncam. tijdens het filmen viel me ineens op dat het voorste tandwiel meedraaide terwijl de motor in zn neutraal zou moeten staan dus dat heb ik even gechecked terwijl ik aan het filmen was.. sorry daarvoor

ook op youtube voor de liefhebbers: http://youtube.com/watch?v=hBeDY0uu_mE

Begint al ergens op te lijken \o/ het blauw staat er ook goed bij vind ik

XT550 voorspatbord + XT600 voorvork pas niet, kon na 2 minuten niet meer draaien omdat het aan de voorbochten vastgesmolten zat

oorlogswondje

[ Voor 2% gewijzigd door rimpeldinky op 28-05-2007 19:23 . Reden: youtube ipv flv linkje op aanvraag van raynbow in #anime ]

[DinX]

* DinX heeft 4 motorjassen en 3 motorbroeken.

Voor elk weer wel iets

[-DG-]

Me op de motor : (kawasaki er-6n)

Beetje klein plaatje omdat het een screenshot van een filmpje is.

Ik mag trouwens met de lessen gewoon op een 55 kwatt model rijden. Alleen examen moet ik op de begrensde 25 kw versie rijden. Niet dat ik het erg vind.

Mochten jullie dat ook? (de gene die voor hun 21e examen hebben gedaan)

[rimpeldinky]

-DG- schreef op maandag 28 mei 2007 @ 20:30:
Me op de motor : (kawasaki er-6n)
[afbeelding]
Beetje klein plaatje omdat het een screenshot van een filmpje is.

Ik mag trouwens met de lessen gewoon op een 55 kwatt model rijden. Alleen examen moet ik op de begrensde 25 kw versie rijden. Niet dat ik het erg vind.

Mochten jullie dat ook? (de gene die voor hun 21e examen hebben gedaan)

niet altijd, ALLE examens moet je op de 25kw afleggen dus reed ik zo goed als altijd op de 25kw versie (vond ik zelf ook fijner rijden, carb vs injectie en geen ABS vs abs ) en de 25kw durfde ik volgens de instructeur ook veeel platter te leggen dan de vol vermogen versie

[Chakotay]

Zeker voor het AVB examen zou ik ook op de 25kw versie oefenen, het zou lullig zijn als je een oefening verprutst doordat je motor opeens heel anders reageert. Bij mij was het andersom, ik had de laatste les voor het AVB-examen een lichtere en lagere motor (wel vol vermogen) meegekregen wegens defecte remmen van mijn standaard motor. Dat ging opeens veel makkelijker door de slalom en het achtje, vooral met lege tank

[Yotta]

DinX schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 18:01:
Raar volkje die crossers

Haha !!

[ Voor 87% gewijzigd door Yotta op 28-05-2007 21:32 ]

[-DG-]

Oke, goede tip om ook voor het AVB examen met die lichter vermogen te oeffenen. Volgens mij is het verschil trouwens niet erg veel, want m'n instructeur zei dat die officieel gezien licht was, maar er meer niet over wou zeggen .
Overigens een voordeel van die "lichtere" is dat die nieuwer is en een mooiere kleur heeft (oranje ).

[rimpeldinky]

-DG- schreef op maandag 28 mei 2007 @ 22:17:
Oke, goede tip om ook voor het AVB examen met die lichter vermogen te oeffenen. Volgens mij is het verschil trouwens niet erg veel, want m'n instructeur zei dat die officieel gezien licht was, maar er meer niet over wou zeggen .
Overigens een voordeel van die "lichtere" is dat die nieuwer is en een mooiere kleur heeft (oranje ).

ik hoop voor je instructeur dat ie ook ECHT 25kw is, niet alleen op het kenteken, anders zijn alle examens afgelegt op die machine ineens NIET meer geldig als het ooit aan het licht komt! beetje groot risico om te nemen als rijschool

[ZiegoM]

shaggy8675 schreef op maandag 28 mei 2007 @ 16:33:
Ff posen...

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Kan ik weer een tijdje vooruit als het goed is.

Alleen 1 klein probleempje... Ik krijg het pas met mijn verjaardag 8 Juni '(
Ach ja...Maar dan :badgrin

Evolution LP 1.55 Broek

Laarzen was wel geinig. Was bezig voor de SIDI B-2 laarzen á €189 Nu stonden er in de winkel in een hoekje deze Diadora 2-FIT als uitloop/overjarig. De laatste, toevallig in mijn maat. Vergeleken met de SIDI's en vond de Diadora's toch veel fijner zitten. Meer comfort, stabieler, veiliger gevoel door de extra beschermings zone's. Van €229 voor €135. Niet slecht vond ik.

Laat die zomer maar komen

Mooie broek, heb ik ook aangehad. Wel vrij prijzig, hier kostte hij 259. Dan kijk ik zelf liever nog ff verder...

[Shaggy]

ZiegoM schreef op maandag 28 mei 2007 @ 22:27:
[...]

Mooie broek, heb ik ook aangehad. Wel vrij prijzig, hier kostte hij 259. Dan kijk ik zelf liever nog ff verder...

Ja klopt, heb ik er ook voor betaald. Ze zijn te vinden op internet voor een 220 euro geloof ik. Kan mischien intresanter zijn voor jouw? HEb bij een andere tent broeken aan gehad van RevIt etc. Maar waren duurder, knee-sliders los bijkopen en vondt de fit net wat minder.
Draag al lang de textiel kleding van Evo, ben er erg over te spreken. Broek past mooi op de textiel jas met rits etc.

Fijne mooie broek vindt ik.

[HenAadNel]

ow heb nieuw pak gekocht overigens. Ben uit het andere pak gegroeid. Ben van 56 naar 58 gegaan.
Zwart/wit/grijs. Plaatje is wat ruk maarja


[afbeelding]
[/quote]

Leuk pak heb er zelf ook 1 gekocht 2 weken geleden

[Clithopias]

-DG- schreef op maandag 28 mei 2007 @ 20:30:
Me op de motor : (kawasaki er-6n)
[afbeelding]
Beetje klein plaatje omdat het een screenshot van een filmpje is.

Ik mag trouwens met de lessen gewoon op een 55 kwatt model rijden. Alleen examen moet ik op de begrensde 25 kw versie rijden. Niet dat ik het erg vind.

Mochten jullie dat ook? (de gene die voor hun 21e examen hebben gedaan)

Ik mocht ook lessen op een ER-5 volvermogen, vond ik helemaal niet erg want de 25kw motor was een Virago

[Capo]

Rimpeldinky : Als je motor koud is en hij staat op de middenbok draait achterwiel ook.. dus onbelast tandwiel zal wel draaien idd..

Zodra hij warm is word dat minder.


Gisteren Wild hogs gezien in de bioscoop, heb dubbel gelegen van het lachen. Zo'n roadtrip op middelbare leeftijd zie ik mij ook nog wel doen

Lekker cruisen met zo'n powercruiser...

[ Voor 37% gewijzigd door Capo op 29-05-2007 07:53 ]

[rimpeldinky]

Capo schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 07:51:
Rimpeldinky : Als je motor koud is en hij staat op de middenbok draait achterwiel ook.. dus onbelast tandwiel zal wel draaien idd..

Zodra hij warm is word dat minder.


Gisteren Wild hogs gezien in de bioscoop, heb dubbel gelegen van het lachen. Zo'n roadtrip op middelbare leeftijd zie ik mij ook nog wel doen

Lekker cruisen met zo'n powercruiser...

klopt, was er al achter indd, komt omdat er geen cockpitje meer op zit, dus neutraalverklikker zit er niet meer op, dat ik twijfelde.. moet daar nog iets leuks voor bouwen (net als voor mijn voorlicht en voorste knippers)

tevens heb ik het verkeerde knipperrelais, dus mijn schakelaartje moet ik ook gaan ombouwen

[TrailBlazer]

Van het weekend zat ik in het Peak district in Engeland. Er zat volgens mij een beruchte motorroute daar want er waren nogal wat bordjes langs de weg hoeveel motorrijders er waren gesneuveld.
http://www.northukbikers.co.uk/northukbikinginfo8.html
Inderdaad een hele mooie weg wat ik zo kon inschatten terwijl ik in mijn koekblok reed Wat me wel opviel was dat er tussen de wegmarkering in het midden kattenogen waren gemonteerd die best wel een stukje omhoogkwamen. Ik kan me voorstellen dat je daar niet gelukkig van word als motorrijder.

Overigens wanneer wordt een les over het algemeen afgelast moet ik er op een dag als vandaag rekening mee houden dat het niet doorgaat?

[Stoffel]

TrailBlazer schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 08:25:
Overigens wanneer wordt een les over het algemeen afgelast moet ik er op een dag als vandaag rekening mee houden dat het niet doorgaat?

Ivm het weer? Ik heb over 20 min rijles en die gaat door iig, maar hier waait het alleen vrij hard. Het is droog en hopelijk blijft dat even zo

[rimpeldinky]

voor regen zal je les (tenzij het je allereerste is) zeker niet worden afgeblazen, mijn 2e les zou in de sneeuw zijn die werd (omdat het mijn 2e was) wel afgezegt, maar 2 lessen later sneeuwde het weer en toen ging die ook door

[Verwijderd]

Bij mijn rijschool wordt het alleen afgelast als het ijzelt, sneeuwt of echt hard stormt (weeralarm).
Pff, als je niet geleerd wordt te rijden in de regen..
Regenrijden is juist heel belangrijk om te leren als je lest, vind ik

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 29-05-2007 08:39 ]

[rimpeldinky]

Verwijderd schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 08:38:
Bij mijn rijschool wordt het alleen afgelast als het ijzelt, sneeuwt of echt hard stormt (weeralarm).
Pff, als je niet geleerd wordt te rijden in de regen..
Regenrijden is juist heel belangrijk om te leren als je lest, vind ik

lekker leren met slippend voorwiel met remproeven enzo, ik vond het geweldig!

[TrailBlazer]

ok ik vind het prima hoor.

[rimpeldinky]

TrailBlazer schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 08:43:
ok ik vind het prima hoor.

offtopic:
in je sig, "ging was je dood op je 40"? moet dat niet was / ging zijn? of een van de 2?

iemand ervaring met het zelf overzetten van een band met binnenband? is dit zelf te doen met enig bruut geweld zonder de velg te slopen? of kan ik dat beter laten doen?

[ Voor 28% gewijzigd door rimpeldinky op 29-05-2007 08:53 ]

[TrailBlazer]

rimpeldinky schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 08:52:
[...]

offtopic:
in je sig, "ging was je dood op je 40"? moet dat niet was / ging zijn? of een van de 2?

fixed

[FragDaddy]

Verwijderd schreef op maandag 28 mei 2007 @ 16:23:
[...]

Nee, zo'n R1 is verstandig

Ach, motorrijden en verstandig in 1 zin Lekker belangrijk

Nou. Ik denk dat ik op een R1 netter rij dan op een KTM. Zo'n echte supermotard nodigt niet uit tot net rijgedrag.

Dat ligt volgens mij nog steeds aan de gene die de gashendel bedient. Aangezien hij al een R6 rijdt zal die overstap minder drastisch zijn dan een lesser die op een R1 stapt.

En ja, bij motorrijden heb je toch echt wel een flinke dosis gezonds verstand nodig, anders eindig je lekker als een statistiek van het CBS...

Oh ik kan er wel op rijden en ik zal hem ook wel onder controle hebben (bij normale omstandigheden en rijdend op straat.. ik kan natuurlijk niet op een R1 rijden als Troy Corser in de regen.. maargoed, dat hoeft ook niet.. dan zouden er wat weinig R1's verkocht worden.. 4 per jaar ofzo.. Rossi, Corser, Haga en misschien Edwards als ie eens een beetje doorrijdt op die M1 van hem).. Maar het vervelende is dat laatste puntje..

gezond verstand..

lekker leren met slippend voorwiel met remproeven enzo, ik vond het geweldig!

Rare hobby.. Ik vind een blokkerend voorwiel nu nog niet eens tof aanvoelen. Laat staan toen bij het lessen.

[ Voor 63% gewijzigd door FragDaddy op 29-05-2007 09:08 ]

[rimpeldinky]

FragDaddy schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 08:56:

[...]

Rare hobby.. Ik vind een blokkerend voorwiel nu nog niet eens tof aanvoelen. Laat staan toen bij het lessen.

toen was het nog leuk, toen ik 3 weken later onderuit ging met mn eigen motor niet meer die had ineens minder grip en tijd om te corrigeren >.<

[Tylen]

Zijn er nog mensen van hier morgen op Assen te vinden?

[Acid_Burn]

rimpeldinky schreef op maandag 28 mei 2007 @ 20:46:
vond ik zelf ook fijner rijden, carb vs injectie en geen ABS vs abs

Als jij zo rijd dat je last heb van de ABS, dan doe je toch iets fout. Bij normaal rijden merk je niet dat het erop zit.

[rimpeldinky]

Acid_Burn schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 11:29:
[...]


Als jij zo rijd dat je last heb van de ABS, dan doe je toch iets fout. Bij normaal rijden merk je niet dat het erop zit.

noodstop, remproeven etc zat ik toch regelmatig net in de abs terwlijl dat met de non-abs net zo makkelijk ging

(op de non abs toch wel een paar keer last van mn zaakje gehad toen ik net doorhad hoe hard ik wel niet kon remmen op droog wegdek )

[ Voor 29% gewijzigd door rimpeldinky op 29-05-2007 11:39 ]

[ToolkiT]

Capo schreef op maandag 28 mei 2007 @ 11:19:

Kan de test helaas niet vinden 123 maar in england doen ze ieder jaar leren pakken test... verbazend dat "dure" pakken niet super goed presteren..

deze bedoel je?: http://www.riderpower.co.uk/riderpower/

[ToolkiT]

Verwijderd schreef op maandag 28 mei 2007 @ 17:48:
[...]

Echte zomerkleding bestaat ook: doorwaai-spul is dat.
Met allerlij mesh-gebeuren, maar wel protectoren waar je ze nodig hebt.

Maarre... dat kost geld en is niet fijn in de winter of regen

De broek die Dinx en ik hebben (HG Cruise) heeft een grote rits op je bovenbeen met daarachter een mesh, je kan hem dus in de lente en zomer stand zetten, maar in de winter en regen is ie ook prima (goretex laag zit onder de mesh dus zelfs met rits open ben je in principe waterdicht hoewel ik het daar niet op zou gokken..

[DinX]

* DinX doet de rits mooi dicht als het regent

[ToolkiT]

TrailBlazer schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 08:25:
Van het weekend zat ik in het Peak district in Engeland. Er zat volgens mij een beruchte motorroute daar want er waren nogal wat bordjes langs de weg hoeveel motorrijders er waren gesneuveld.
http://www.northukbikers.co.uk/northukbikinginfo8.html
Inderdaad een hele mooie weg wat ik zo kon inschatten terwijl ik in mijn koekblok reed Wat me wel opviel was dat er tussen de wegmarkering in het midden kattenogen waren gemonteerd die best wel een stukje omhoogkwamen. Ik kan me voorstellen dat je daar niet gelukkig van word als motorrijder.

op dat soort wegen kan je zowiezo beter niet over de middenstreep heen gaan, en bij inhalen op rechte stukken heb je er niet zoveel last van hoor..
Mooi he? dat Peak district?

[ToolkiT]

DinX schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 12:21:
* DinX doet de rits mooi dicht als het regent

ik heb hem 95% van de tijd toch dicht (/me is misschien een koukleum, had vanochtend de handvatverwarming al weer aan.)

[Chevy454]

rimpeldinky schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 11:30:
(op de non abs toch wel een paar keer last van mn zaakje gehad toen ik net doorhad hoe hard ik wel niet kon remmen op droog wegdek )

DP HH+ remblokken heb ik er nu op.. sodeju dat ding gooit een anker uit Ik moest die inremmen dus rustig remmen, zachtjes met 2 vingertjes.. schuif over de buddy...en dan is het wachten op mijn bewijs van mannelijkheid Ik ben zeer tevreden over die remblokken

[M3rcury]

Tylen schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 09:22:
Zijn er nog mensen van hier morgen op Assen te vinden?

Ik niet maar dat wist je al.. ik ga 17 juli met jou en mark mee

[TrailBlazer]

ToolkiT schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 12:22:
[...]

op dat soort wegen kan je zowiezo beter niet over de middenstreep heen gaan, en bij inhalen op rechte stukken heb je er niet zoveel last van hoor..
Mooi he? dat Peak district?

Peak district is inderdaad prachtig jammer van het rotweer maar verder was ht echt relaxed. Vriendelijke mensen lekker in de pub hangen en bier drinken.

[ToolkiT]

TrailBlazer schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 12:50:
[...]

Peak district is inderdaad prachtig jammer van het rotweer maar verder was ht echt relaxed. Vriendelijke mensen lekker in de pub hangen en bier drinken.

Weer was idd erg K.U.T. dit weekend.. maar ja lang weekend en dan krijg je dat he?

[TrailBlazer]

ToolkiT schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 13:21:
[...]

Weer was idd erg K.U.T. dit weekend.. maar ja lang weekend en dan krijg je dat he?

yep was ook erg belangrijk nieuws op de TV (jij woont in Engeland)

[ToolkiT]

TrailBlazer schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 13:42:
[...]

yep was ook erg belangrijk nieuws op de TV (jij woont in Engeland)

Welk nieuws? (heb helemaal geen TV gekeken dit weekend..

[TrailBlazer]

ToolkiT schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 13:45:
[...]

Welk nieuws? (heb helemaal geen TV gekeken dit weekend..

BBC en een andere vage engelse zender. Ook de kranten noemden het wel. Had niet zoveel zenders in de B&B. Miste vanmorgen wel mijn gebakken eieren worst en bacon vanmorgen

[Chevy454]

Kom ik goed weg.

[rimpeldinky]

Chevy454 schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 13:58:
Kom ik goed weg.

idd, reed je dr met 225 voor? of ben je je vmax projectfiets nu kwijt?

[Tylen]

M3rcury schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 12:25:
[...]


Ik niet maar dat wist je al.. ik ga 17 juli met jou en mark mee

Jeps, ook daar heb ik al zin an.

[ToolkiT]

Chevy454 schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 13:58:
Kom ik goed weg.

dus je bent toch een belg

[DinX]

Een nepbelg

[endless]

Ik heb vanmorgen ook mijn theorie gehaald..
Nu alleen mijn AVD nog halen, en die heb ik over 2 weken alweer!

Bijna, bijna!

En owja, FragDaddy, ik sta nog steeds niet in de TS..

[Chakotay]

endless schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 16:24:
Ik heb vanmorgen ook mijn theorie gehaald..
Nu alleen mijn AVD nog halen, en die heb ik over 2 weken alweer!

Bijna, bijna!

En owja, FragDaddy, ik sta nog steeds niet in de TS..

Gefeliciteerd, en succes alvast

[Capo]

Gefeliciteerd!


Ik ben druk busjes aan het kijken..

enigste echte optie is een T4.. liefste verlengd en 2.4 diesel..

transit is al gauw transhit.. roest... (en moet verhoogd zijn wil motor passen)


ow.. deze is wel humor

[ Voor 20% gewijzigd door Capo op 29-05-2007 19:49 ]

[Chakotay]

Hersenen zijn duur in onderhoud en worden alleen gebruikt door 40+ers, en als je drugs gebruikt trillen ze uit elkaar?

[Verwijderd]

Ik heb vandaag op de autosnelweg nochtans een 'naked' achtige bmw gezien, ik vermoed de R 1200r

Ik vond die toch wel mooi (en ik ben niet snel gecharmeerd door een bmw, die vaak nogal 'kleurloos' is) Die 'cruiser' bmw die nu blijkbaar niet meer gemaakt wordt vond ik ook wel redelijk

Maar ik dacht dat deze op de snelweg klassieke rondje klokjes had met een chroom randje. En dat zie ik toch niet terug op de foto's, maar goed, misschien vergis ik mij wel van model.

11.300 euro voor het basismodel komt ook redelijk overeen met andere nakeds in deze klasse (suzuki, honda, yamaha)

[M3rcury]

Tylen schreef op dinsdag 29 mei 2007 @ 14:17:
[...]


Jeps, ook daar heb ik al zin an.

ja ik ook

Eens ff kijken wat de rs ECHT kan.. (ben op de openbare weg nog steeds een beetje bang voor vuil )

[TrailBlazer]

gisteren voor het eerst de 8 geprobeerd. Het 1e rondje gaat goed maar daarna ga ik me lopen focussen op 1 van de pionnen en dat gat het dus weer mis.