/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6652/avatar10170_4.jpg?f=community){kind=avatar}
In je bikini:
Woei, was weer t-shirt power vandaag.
Lekker op de Goldwing met 150 over de A12 in je bikin, beter leven kan toch niet
Ik zat gisteren en eergisteren helemaal ingepakt in het leer te zweten als een aap. Maargoed. Wel een heel goed weekeinde gehad op de motor! Flink veel kilometers gemaakt (voor mijn doen dan Dinx!) en het gevoel begint weer een 'beetje' te komen na de winter'stop'.
Potverdorie wel vreemd dat een vrouwtje die voor me reed in een cabrio (passagier) achterstevoren in de auto gaat zitten en foto's gaat maken van de orderkant van mijn motor..
Ik hoop dat de foto's mooi zijn geworden. Jammer dat ik mijn mailadres niet op de motor heb staan, had zelf ook wel een paar actiefoto's willen hebben voor aan de muur.
[ Voor 24% gewijzigd door FragDaddy op 16-04-2007 11:40 ]
Have a wheelie good weekend!
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik draag onder mijn motorpak altijd een t-shirt met opschrift: I love bikini girls:
In je bikini
Zeker en vast nog naast de motor gehangen als een aap hé
* Chevy454 gaat komende weekenden niet meer rijden
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Jup. nog naast de motor gehangen natuurlijk.. monkeyboy!:
[...]
Zeker en vast nog naast de motor gehangen als een aap hé
* Chevy454 gaat komende weekenden niet meer rijden
Waarom niet rijden dan? Je had toch drie motoren? een KLR, een V-Max en een CBR600? Liggen ze alle drie in onderdelen uit elkaar ofzo?
Have a wheelie good weekend!
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
* DinX niet gereden dit weekend.
Zaterdag zitten klussen aan m'n motor. Gisteren dan weer rondgehangen bij Hein Gericke
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Met de bretellen.
Zeker een heerlijke broek. Heb hem gisteren even getest.
Heb dan ook nog die HG Evo2 jas van 2 jaar geleden. Daar kan ik aan m'n borst ook zo 2 ritsen open zetten. Als je dan ook nog de voorkant van je jas half open ritst heb je gewoon de volle wind over je halve lichaam
[ Voor 49% gewijzigd door DinX op 16-04-2007 12:04 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Verbouwingswerken + school
Door de week is het school, in het weekend verbouwen van het huis
Heb de zolder nu _compleet_ leeggegooid, volgende week gaat richting het containerpark en dan ga ik de kelder _weer_ onderhanden nemen
En over 5 weken heb ik tentames dus dan is rijden al uit den boze. Dus einde van het rijden voor mij wat dat betreft, misschien dat ik em nog es de sporen geef na de tentames maar niet waarschijnlijk Het gevoel van de bochten te nemen had ik vorige rit ook weer op het einde. Alleen ontbreekt het nog wat aan "lef" om hard in een blinde bocht te knallen. Ik liet vorige rit een gat vallen van 1km en na 2 bochten had ik die gedicht doordat ik em hard heb ingestuurd maar mijn voorkant is absoluut niet in orde. Moet een andere voorband, deze geeft veels te weinig feedback.
[ Voor 44% gewijzigd door Chevy454 op 16-04-2007 12:13 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
*burp*
Bedoel je hendels? Dan moet je eens een crosswinkel binnenstapen:
hmm, iemand hier een leuke site waar ze gashendels verkopen? degene op mijn XT is gescheurd en daarbij.. iets moderner stuurtje kan geen kwaad
Die van Highway Hawk zijn niet aan jou besteed op die XT
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
moest al half uur fietsen voor een yamaha dealert om een keerring te halen (die ze niet hadden en dus moesten bestellen..)
*burp*
mooie helm met goede prijs/prestatie verhouding, alleen is de XL me net te wijd (te veel horizontale speling) en de L te krap (vooral in de lengte/diepte):
Zo, nieuwe helm en nieuwe broek.
Ik heb de Nolan n102 n-com gekozen. Postte gisteren de functionaliteit al.
Ik heb hem nu met basis kit (dus zonder bluetooth). Ik koop nadien nog wel het
bluetooth kitje op erop te klikken. Nu kan ik m'n pda erop aansluiten. Dus op die manier mp3's en GPS.
Volgende maand de bluetooth kit en ik kan er ook mee bellen
[afbeelding]
Van daag weer wat helmen gepast AGV longway
en de schuberth C2
de Shubert blijft toch het best zitten...:/ maar is ook tering duur £300+
toch maar eens op zoek naar een winkel die the shoei multitech verkoopt om die te passen.. hopelijk past die wel goed..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:
Die heb ik me gisteren gekocht
Met de bretellen.
Zeker een heerlijke broek. Heb hem gisteren even getest.
Heb dan ook nog die HG Evo2 jas van 2 jaar geleden. Daar kan ik aan m'n borst ook zo 2 ritsen open zetten. Als je dan ook nog de voorkant van je jas half open ritst heb je gewoon de volle wind over je halve lichaam
die heb ik dus ook, geweldige broek voor alle omstandigheden, Ewan McG had hem ook bij hun long way around trip
Ik ben al een poos aan het wachten op de fluoro cruise jas.. in gewone kleuren is hij er al maar er komt een flouro versie aan, maar HG en goretex hebben onenigheid over het trademark in combi met fluoro/hi-viz...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
tja ik heb alleen altijd de pech dat ik de dure merken goed pas/dure gerechten lekker vind etc..
tja..
btw die BT modules zijn wel rete duur.. als je de koptelefoon en BT module koopt van die Nolan dan ben je meer kwijt dan de helm zelf.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Je weet hoe die dingen gaan. Ik ga van de week eens proefrijden. Kijken hoe anders het is dan 4x carb. Alternatief is een oude blade of een gsx-r 600 uit '97 ofzo. Wat kost een beetje PC2 + mappen ?:
Toch weer motorijden? De injectie van de eerste gixxers waren niet zo goed: aan/uit effect en heb je een PC2 nodig om dat netjes weggewerkt te krijgen. En een PC2 programmeren, vakje per vakje (256 vakjes als ik me niet vergis).. niet eens realtime
Ik denk dta dat op lange ritten wel fijn is, omdat je broek zo minder kan verschuiven lijkt me.
[ Voor 40% gewijzigd door DinX op 16-04-2007 12:48 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
yup idd, en ze zitten niet in de weg dus ik laat ze er maar gewoon aan.. zit ook nog een extra nier kussentje op dus beetje extra comfort/veiligheid ook..:
Ik moet dadelijk veen naar de winkel, zal dan de bretellen eens aandoen
Ik denk dta dat op lange ritten wel fijn is, omdat je broek zo minder kan verschuiven lijkt me.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_exif()/u/51917/maskerlogoklein.gif?f=community)
Hey gaaf Wim weer op de motor.
Mist toch de adrenaline in je pimpmobiel eh
Als je hem hebt moeten we een keertje samen gaan rijden
\_Specs_/
Ik heb een caberg systeemhelm, bevalt op zich goed maar is wel lawaaiig en ben nu op zoek naar een andere..
De Shubert C2 isoleert geluid erg goed, toen ik hem op had kon ik de verkoper duidelijk een stuk zachter horen..
De AGV was zo te horen vergelijkbaar met de Caberg en de nolan zat er een beetje tussenin..
Heb nog geen dealer kunnen vinden die Shoeis verkoopt
zelfs op de Shoei site staat het niet..op het beetje extra lawaai na vind ik ze ideaal, je kan ze ff open zetten bij stoplicht, voorkomt ook beslaan. Geen gezeur met helm afzetten met tanken, makkelijker op en af zetten.
Al met al wil ik niks anders meer..
[ Voor 12% gewijzigd door ToolkiT op 16-04-2007 13:37 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
.1e keer rijden op m'n nieuwe motor en sinds m'n valpartijtje sowieso de 1e keer dat ik weer rij. Ben benieuwd
suc7!:
Ik ga donderdag m'n race-licentie proberen te halen
1e keer rijden op m'n nieuwe motor en sinds m'n valpartijtje sowieso de 1e keer dat ik weer rij. Ben benieuwd
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Met m'n oude Airoh was het 1 knop aan de binnenkant van de helm. Dat was tijdens het rijden (en zelfs stilstaand) enkel met zomerhandschoenen te doen. Met winterhandschoenen kreeg ik hem niet open.
Met m'n Nolan nu is het een heel licht knopje beneden wat een zwaarder uit de helm laat komen. Die 2 moet je dan samen knijpen. Gaat heel makkelijk.
M'n oude helm ging stroef omhoog, en moest je hard dichtklappen. M'n huidige vliegt als het ware omhoog, en ik kan hem dicht laten vallen door gewoon met m'n hoofd te knikken (zoals je op Flikken al eens ziet op tv
).Geluid zal altijd luider zijn met een systeemhelm dan met een integraal. Op zo'n Schubert C2 na. Die heeft iets van 86dB bij 100 km/u. Daar kunnen veel integraalhelmen nog niet aan tippen. Maar met doppen rijden moet je sowieso. 86dB is ook al te luid voor je oren. M'n huidige helm ligt tussen m'n oude integraal en oude systeemhelm in.
Daarbuiten is het gewoon heel erg makkelijk. Je hebt hem zo open en nog sneller weer dicht. Dus om te tanken kan je hem even open doen (als je binnen betaalt apprecieren ze dat ook als je je helm openklapt, ipv die halve overvaltypes met hun integraalhelmen nog op hun kop inclusief glanzend vizier
).Als je aan een rood licht staat kan je hem open klappen. Als je ergens rustig door een stadje rijdt,...
Zeker bij dit weer is het fijn. Zodra ik wat sneller rij klap ik hem weer dicht. Ik kan hem als ik echt wil ook open laten als ik m'n scherm van de motor omhoog doe. Maar dat vind ik dan weer niet zo lekker voor als je op je kin zou vallen.
Ik wil persoonlijk niks anders meer dan een systeemhelm.
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Ik rij nooit te hard:
[...]
Hey gaaf Wim weer op de motor.
Mist toch de adrenaline in je pimpmobiel eh
Als je hem hebt moeten we een keertje samen gaan rijden
Pimpmobiel gaat snel ZAT Dat ding zit zo aan de 200 ... Mis gewoon de vrijheid .. Samen rijden? Man, ik moet weer opnieuw leren schakelen
voor het geval je stiekum toch niet overtuigd was::
Ik ben overtuigd!
http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/165444
ongeluk zit in een klein hoekje..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
En ook een klein hoekje:
Daar ging het over een tourtocht met 100 man. Daar wordt sowieso al niet doorgereden, zeker niet bij die dingen voor $goed_doel enzo. Signaalgever rijdt de stoet voorbij en knalt op een tegemoetkomende motorrijder en neemt 5 man mee.
Maar genoeg erover nu
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Die dragen een helm van 2000 euro
Miskijk je daar niet op Moet wel zeggen, leuk helmpje hoor van BMW
Ding weegt geen kloot en als je die als voetbal zou gebruiken zou je die verder stampen dan die bal Die dingen wegen geen drol, ik meen iets iets van 500gr ofzo Nu moet ik wel eerlijk zijn. Zoals ik op de CBR rijd dan ben ik stukken beter af met een integraal, zoals ik met mijn Vmax rijd dan heb ik genoeg aan een systeemelm ala Roof Boxer (moet toch wel pimp wezen
)Blind is veel gezegd
Ik rijd in de ardennen dus dan ben ik al levensmoe Maar ik ken daar de bochten goed als mijn broekzak (en toch blijf ik nieuwe dingen vinden in mijn zakken ). Maar ik snap je wel, ik pas ook wel op maar is niet echt "blind" Ik ben wel snugger genoeg om een groot gat te laten vallen zodat ik er doorheen kan jagen
Had ik 2 jaar geleden met Daan, ik stuurde iets agressiever in als hij. Ik zat bijna achter bij hem op zijn 9 
Gewoon ietsie aggressiever ingestuurd en wat een snelheid je kan houden in de bocht, ik verschoot ervan
[ Voor 53% gewijzigd door Chevy454 op 16-04-2007 14:44 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Lang verhaal kort:
Volledig mee eens.
Ik ben ook nog eens brildragend en dan is het helemaal ideaal.
Met tanken bij een bemande pomp doe ik m overigens gewoon af (voornl uit beleefdheid).
ijsjes eten op de motor is overigens wel erg leuk, mensen inhalen @ snelweg enzo, zie je ze stom kijken
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/80031/crop5de22a11a1a45_cropped.jpeg?f=community)
zie mijn botsmuts:
[ Voor 24% gewijzigd door Grolsch op 16-04-2007 15:40 ]
zitten we eerst een verhaal over veiligheid op te hangen kom jij met dit verhaal aan, daar gaat onze geloofwaardigheid:
ijsjes eten op de motor is overigens wel erg leuk, mensen inhalen @ snelweg enzo, zie je ze stom kijken
Wel grappig iff maar zal het zelf niet zo snel doen...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
true:
[...]
zitten we eerst een verhaal over veiligheid op te hangen kom jij met dit verhaal aan, daar gaat onze geloofwaardigheid
Wel grappig iff maar zal het zelf niet zo snel doen...
same for me, maar ja je moet alles toch eens geprobeert hebben
canon eos 400d, canon 18-55 kitlens, sigma f4-5.6 70-300mm, canon f1.8 50mm II, canon f4-L 70-200
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
sorry.... maar dat leer je standaard met de motorlessen en neem aan dat de mensen met meer motorervaring wel weten hoe dat moet...
het enigste dat ik kan bedenken dat je hem niet op de middenbok krijgt dat je te licht bent! Daarbij kan ik weer zeggen als je te licht bent neem je geen 250 kg motor
Maar goed correct me if im wrong
canon eos 400d, canon 18-55 kitlens, sigma f4-5.6 70-300mm, canon f1.8 50mm II, canon f4-L 70-200
Mja, snap het ook niet echt:
[...]
sorry.... maar dat leer je standaard met de motorlessen en neem aan dat de mensen met meer motorervaring wel weten hoe dat moet...
het enigste dat ik kan bedenken dat je hem niet op de middenbok krijgt dat je te licht bent! Daarbij kan ik weer zeggen als je te licht bent neem je geen 250 kg motor
Maar goed correct me if im wrong
En te licht
Gewicht speelt niet echt een rol imho. Het hefboomeffect doet al het werk.Als ik een fiets van 300kg inclusief een kg of 40 bagage op de bok krijg met m'n 100kg neem ik aan dat iemand van 70kg wel een fiets van 200kg op de bok krijgt zonder moeite
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
http://www.youtube.com/watch?v=8yK5Dfkmw_U
Let niet op m'n sexy benen
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Redelijk:
Ligt bij die van mij toch goed dan
http://www.youtube.com/watch?v=8yK5Dfkmw_U
Let niet op m'n sexy benen
Ik zou alleen ff mn zijstandaard inklappen en meer door de knieen buigen. Als je door je knieen buigt doe je het meer volgens de goede techniek ipv met gewicht.
http://www.youtube.com/watch?v=lDNqCMNau9A
Deze vent doet het ook niet helemaal goed, wel de goede uitleg erbij.
Die BMW was ook mijn lesmotor en mij lukte het naar mijn idee al beter dan die vent in het filmpje.
[ Voor 21% gewijzigd door ZiegoM op 16-04-2007 16:37 ]
\_Specs_/
Ik zet ook nog niet m'n volle fgewicht erop, maar gewoon lekker rustig. Kan gelukkig bij die van mij.
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_exif()/u/33451/kirk_bones.gif?f=community)
Glass Eye Photography | Zelfbouw wireless fightstick | Mijn puzzel site
Zomer is begonnen
Zo rustig aan op zoek naar wat goedkoops hier in de omgeving (UK/Ierland/Nederland). Kijken wat je kan vinden voor een aanschafprijs van ~ € 400; zat zelf richting een oude Honda CB-serie te denken..
mij is geleerd dat je met je rechterhand eerst ff de achtervering wat in moet duwen en zo het momentum van de vering kan gebruiken..:
[...]
Redelijk
Ik zou alleen ff mn zijstandaard inklappen en meer door de knieen buigen. Als je door je knieen buigt doe je het meer volgens de goede techniek ipv met gewicht.
http://www.youtube.com/watch?v=lDNqCMNau9A
Deze vent doet het ook niet helemaal goed, wel de goede uitleg erbij.
Die BMW was ook mijn lesmotor en mij lukte het naar mijn idee al beter dan die vent in het filmpje.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/40371/pino.JPG?f=community)
...waarvoor dank:
[...]
* Chevy454 heeft ook de pic van phYzar van vorig deel geupdate
* phYzar is dit weekend naar de eifel gereden...
wel een eind rijden om er te komen (230km van thuis tot aan Monschau) maar zo mooi en gaaf rijden daar
Handig zo'n overdekt kinderzitje
\_Specs_/
/u/13471/karnemelk.png?f=community)
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/46701/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Sjezus een 6550cc motor van BMW:
[...]
Redelijk
Ik zou alleen ff mn zijstandaard inklappen en meer door de knieen buigen. Als je door je knieen buigt doe je het meer volgens de goede techniek ipv met gewicht.
http://www.youtube.com/watch?v=lDNqCMNau9A
Deze vent doet het ook niet helemaal goed, wel de goede uitleg erbij.
Die BMW was ook mijn lesmotor en mij lukte het naar mijn idee al beter dan die vent in het filmpje.
En dan nog eens bijna 2 minuten over doen om dat ding op te bokken.
[ Voor 6% gewijzigd door Yamy_Daffy op 16-04-2007 20:09 ]
PVOutput 10x Longi 360wp zo PSN: Yamy_Daffy
nu nog een gat in de deksel en een helm XXXXXS en we zijn klaar:
[...]
Handig zo'n overdekt kinderzitje
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Een 6550cc motor opbokken in 2 minuten vind ik thans erg aardig. Zeker zo alleen:
[...]
Sjezus een 6550cc motor van BMW
En dan nog eens bijna 2 minuten over doen om dat ding op te bokken.
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
)Paar minuten later, nog steeds in de file op de A10, komt er een figuur in vergelijkbare outfit, maar dan ook nog zonder handschoenen langstuffen. Dat je zo graag zonder beschermende kleding wil rondtuffen moet je zelf weten, maar niet midden in de spits op de snelweg... Geeft zoveel file als er stukjes been van de weg geschraapt moeten worden
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik heb er gisteren 1 in korte broek, t-shirt en van die lage schoentjes gezien.
[ Voor 54% gewijzigd door DinX op 16-04-2007 23:08 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Jup.. het t-shirt seizoen is weer geopent:
Het was vandaag weer shirtjesdag geloof ik... Midden in de avondspits, op de A10. Eerst komt er een figuur op een CBR???R met nogal haast invoegen, om vervolgens tussen de rechter en middelste baan met redelijk hoge snelheid te gaan filteren. Zat daar heel vrolijk in z'n spijkerbroek, t-shirt en jethelm. (wat moet je met een jethelm op een supersport?
Paar minuten later, nog steeds in de file op de A10, komt er een figuur in vergelijkbare outfit, maar dan ook nog zonder handschoenen langstuffen. Dat je zo graag zonder beschermende kleding wil rondtuffen moet je zelf weten, maar niet midden in de spits op de snelweg... Geeft zoveel file als er stukjes been van de weg geschraapt moeten worden
No signature required.
:strip_icc():strip_exif()/u/11920/etm.jpg?f=community)
Alleen nog even andere handles er op zetten...deze zijn een beetje gaar enzo.
G=6.67 x 10-8cm-3 gm-1 sec-2
Wow, gaaf model zeg:
Omdat m'n Z750 nog wel even in de opknap fase zal zijn, afgelopen zaterdag een mooi oldtimertje erbij gekocht
[afbeelding]
Alleen nog even andere handles er op zetten...deze zijn een beetje gaar enzo.
Lijkt me ook leuk om zoiets erbij te hebben. Deze ziet er wel heel goed uit.
\_Specs_/
Dat is ff wennen ja.
Maar uit eindelijk is die directheid juist een van de dingen die het motorrijden zo gaaf maakt
\_Specs_/
Gas reageert nogal snel? Welke lesmotor heb jij dan, een Hayabusa
Je moet eens het gas in 1 vlotte beweging in 3de volledig opendraaien. Oppassen dat je niet in slaap valt Die lesmotoren lijken onderin pittig, moet je maar eens wat toeren maken. Ze zijn pas wakker bij 7500rpm ofzo
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
ik zeg ook voor mijn gevoel. Ik rijd overigens op een honda cb500:
[...]
Gas reageert nogal snel? Welke lesmotor heb jij dan, een Hayabusa
Die lesmotoren lijken onderin pittig, moet je maar eens wat toeren maken. Ze zijn pas wakker bij 7500rpm ofzo
canon eos 400d, canon 18-55 kitlens, sigma f4-5.6 70-300mm, canon f1.8 50mm II, canon f4-L 70-200
[ Voor 3% gewijzigd door Grolsch op 17-04-2007 09:48 ]
ik moet zeggen dat bij mijn CBT (lesdag voor 125cc bewijs) ik in het begin harder dan 30MPH ook wel spannend vond.. maar dat kwam ook omdat ik op een 1 cilinder 125cc reed die bij die snelheden zo trilde dat je het gevoel had dat ie uit elkaar zou knallen
Nu zit ik bij 75MPH te balen dat de top zo goed als berijkt is.. het went dus vrij snel..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Een Vmax met 200pk?:
wacht maar af tot je op een echte motor rijdt, dan krijg je pas snelheids gevoel
Dan weet je wat snelheid is... vooral als je moet remmen met die zijn geometrie
[ Voor 15% gewijzigd door Chevy454 op 17-04-2007 09:53 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
tl1000r:
[...]
Een Vmax met 200pk?
canon eos 400d, canon 18-55 kitlens, sigma f4-5.6 70-300mm, canon f1.8 50mm II, canon f4-L 70-200
Zelfde is als je hoog vermogende motoren rijd:
idd, als je 120 gereden hebt lijkt 80 traag
Op een 600 is 150/200 echt hard voor je gevoel
op een 1000 begint het net pas bij 150/200.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Lijkt alleen alsof ik wat harder moet sturen in de bochten nu (letterlijk dan, meer moeite doen)
Herkenbaar. Als ik in z'n 5 zit en 80 rij maak ik 2000 toeren ofzo. Dan hoor je je motor maar lichtjes pruttelen op de achtergrond. Vrij riskant als je zo de bbk binnen rijdt
Lijkt ook totaal niet hard dan, en al helemaal niet als het scherm omhoog staat.
[ Voor 48% gewijzigd door DinX op 17-04-2007 09:57 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/10520/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik heb nu 1 jaar mijn rijbewijs en wil volgende week beginnen met lessen voor de motor. Ik hoop hem binnen een half jaar te halen (realistisch?). Heb al wel n's vaker op een motor gereden op het industrieterrein (héél groot verlaten, eigen terrein van een kennis) en vroeger ook op schakelbrommers. De techniek van het schakelen e.d. zal ik dus wel redelijk snel onder de knie hebben. Gevoel met de motor e.d. zal wel ff leren zijn en het deelnemen aan het verkeer zal ook wel anders zijn als met een auto
Nu mag ik op mijn 19é alleen op 25kw motorfietsen rijden, of op je 21é. Maar goed ik word in september 20 stel dat ik hem dan haal, dan moet ik tot m'n 22e op een lichte fiets,dat is natuurlijk een jaar langer als normaal (zowiezo héél raar vind ik dat als het waar is, dus MET rijervaring moet je dan een jaar langer op een lichte fiets en als je als groentje van je rijlessen klaar bent mag je op een R1 rondcrossen, vind ik vreemd)
Ben al een beetje aan het neuzen naar leuke fietsjes. Ik wil zowieso een sportieve motor (geen chopper etc) met aardig wat motorvermorgen wat begrensd is. (Rijd toch wwat "rustiger" als een 25kw motor lijkt mij). Wat zijn leuke type's waar ik naar kan kijken?
Mja, een beetje krom is het wel ja.
Hier in België is het nog erger.
Hier krijg je bij veel verzekeringen (inclusief die van mij) pas een motor die ingeschreven is als sport verzekerd op je 26ste. Ik kan dus in principe pas in juni (als ik 26 word) een supersport op mijn naam verzekeren. Dat kan dus zelfs een 600'je zijn. Maar inmiddels rij ik wel al 2 jaar op een motor van bijna 300kg, 145pk en 134Nm koppel; Hoezo krom
Iemand van 26 die nu z'n eerste rijlessen gehad heeft kan daarentegen meteen een gsxr1000, zx10r of busa kopen.
En nog erger is het dan nog eens dat wat oudere mensen vroeger gewoon automatisch rijbewjs A bij hun B kregen. Een 40'er met een midlife crisis, die nog nooit op een motor gezeten heeft in z'n leven kan hier dus meteen en zo'n zware supersport stappen.
Ik moet dan weer wachten tot m'n 26ste terwijl ik almeer dan 60.000km's op de motor heb
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
welkom potentiële motorrijder:
Hallo Medeforumers
Ik heb nu 1 jaar mijn rijbewijs en wil volgende week beginnen met lessen voor de motor. Ik hoop hem binnen een half jaar te halen (realistisch?). Heb al wel n's vaker op een motor gereden op het industrieterrein (héél groot verlaten, eigen terrein van een kennis) en vroeger ook op schakelbrommers. De techniek van het schakelen e.d. zal ik dus wel redelijk snel onder de knie hebben. Gevoel met de motor e.d. zal wel ff leren zijn en het deelnemen aan het verkeer zal ook wel anders zijn als met een auto
Nu mag ik op mijn 19é alleen op 25kw motorfietsen rijden, of op je 21é. Maar goed ik word in september 20 stel dat ik hem dan haal, dan moet ik tot m'n 22e op een lichte fiets,dat is natuurlijk een jaar langer als normaal (zowiezo héél raar vind ik dat als het waar is, dus MET rijervaring moet je dan een jaar langer op een lichte fiets en als je als groentje van je rijlessen klaar bent mag je op een R1 rondcrossen, vind ik vreemd)
Ben al een beetje aan het neuzen naar leuke fietsjes. Ik wil zowieso een sportieve motor (geen chopper etc) met aardig wat motorvermorgen wat begrensd is. (Rijd toch wwat "rustiger" als een 25kw motor lijkt mij). Wat zijn leuke type's waar ik naar kan kijken?
De 25KW regel is al heel erg vaak langs geweest, maar ik zal het nog 1 keer uitleggen.
Als je VOOR je 21e je RBW haalt dan moet je 2 jaar 25KW rijden.
Als je 21 bent, en dan examen doet mag je direct een grote motor rijder.
praktijk voorbeeld.
iemand die op z'n 18e verjaardag examen doet voor de motor, mag op zijn 20e jaar een grote motor rijden.
Iemand die 1 dag voor zijn 21e verjaardag examen doet mag pas 1 dag voor zijn 23e verjaardag een grote motor rijden.
Deze regels worden meende ik dit jaar, of volgend jaar bijgesteld naar 24 jaar. (correct me if i'm wrong)
M'n fietsje doet volgens mij een goede 160 in de 1e versnelling, dan heb ik dr nog 5 over 
Even ter info...:
Hallo Medeforumers
Ik heb nu 1 jaar mijn rijbewijs en wil volgende week beginnen met lessen voor de motor. Ik hoop hem binnen een half jaar te halen (realistisch?). Heb al wel n's vaker op een motor gereden op het industrieterrein (héél groot verlaten, eigen terrein van een kennis) en vroeger ook op schakelbrommers. De techniek van het schakelen e.d. zal ik dus wel redelijk snel onder de knie hebben. Gevoel met de motor e.d. zal wel ff leren zijn en het deelnemen aan het verkeer zal ook wel anders zijn als met een auto
Nu mag ik op mijn 19é alleen op 25kw motorfietsen rijden, of op je 21é. Maar goed ik word in september 20 stel dat ik hem dan haal, dan moet ik tot m'n 22e op een lichte fiets,dat is natuurlijk een jaar langer als normaal (zowiezo héél raar vind ik dat als het waar is, dus MET rijervaring moet je dan een jaar langer op een lichte fiets en als je als groentje van je rijlessen klaar bent mag je op een R1 rondcrossen, vind ik vreemd)
Ben al een beetje aan het neuzen naar leuke fietsjes. Ik wil zowieso een sportieve motor (geen chopper etc) met aardig wat motorvermorgen wat begrensd is. (Rijd toch wwat "rustiger" als een 25kw motor lijkt mij). Wat zijn leuke type's waar ik naar kan kijken?
Vorig jaar medio november is er bepaald in brussel dat heel EU de leeftijd naar 24 wordt gezet om zwaar te mogen rijden... maar, het blijkt dat het in nederland het pas in 2008 of 2009 ingevoerd kan worden. Dus als je 21 bent doe je slag nu!
Daarbij is het sinds 1 januari 2007 het licht rijbewijs opgeschroeft naar 35kw.
Naar mijn mening kan je beste motoren vinden en ze af te voeren naar 35kw, en denk dat je dan nog genoeg vermogen hebt om leuk te vermaken totdat je 'onbegrenst' mag rijden.
En ja, het is realistisch! Je moet rekenen minimaal 2 week voor voertuigbeheersing en examen als het je mee zit (hangt ook van de regio af waar je woont) hier in het noorden is het rustiger dan in het zuiden.... Dan moet je rekenen (hangt van je verkeersinzicht af) dat je minimaal 12 uur pakket nodig moet hebben... reken daar als het mogelijk is met de drukte 2 uur per week misschien 4 uur per week... en dat je examen al ingekocht kan worden! Reken maar uit :-) hangt helemaal van je flexibiliteit af en de drukte van je rijschool.
Ik ga er vanuit dat je de voertuigbeheersing wel snel onder de knie hebt door dat je wel schakelervaring hebt. maar dan nog is het appels met peren vergelijken.
ik merk dat ik de 4 jaar rij ervaring die ik op gedaan heb wel degelijk nuttig is! je begint wat te weten waar de gevaren zijn en hoe je moet reageren. Ik weet niet hoe jezelf in het verkeer staat, hoe je reageert enz. het cbr, houdt van de regeltjes....
komt vast goed!
canon eos 400d, canon 18-55 kitlens, sigma f4-5.6 70-300mm, canon f1.8 50mm II, canon f4-L 70-200
Maar heb er héél véél zin in. Dat van die 35kW is natuurlijk goed nieuws. Na een jaar op 25kW denk ik dat je wel graag wat zwaarder wilt. 35kW is wel ok, heb je 2 jaar de tijd om het te "ontdekken" je motor leren kennen etc totdat de begrenzing eraf kan.
Volgende week dan maar beginnen
35kw = toch wel 46 pk! dat is best al heftig om mee te beginnen. zo'n lesmotor Honda cb500 heeft 54 pk. Dus zo'n groot verschil is dat niet!:
Ik denk niet dat ik super goed ben of super slecht, ben gewoon lekker gemiddeld denk ik
Maar heb er héél véél zin in. Dat van die 35kW is natuurlijk goed nieuws. Na een jaar op 25kW denk ik dat je wel graag wat zwaarder wilt. 35kW is wel ok, heb je 2 jaar de tijd om het te "ontdekken" je motor leren kennen etc totdat de begrenzing eraf kan.
Volgende week dan maar beginnen
Je hebt net een jaar het rijbewijs dus dat betekend dat je de regeltjes maar al te goed kent of ....
canon eos 400d, canon 18-55 kitlens, sigma f4-5.6 70-300mm, canon f1.8 50mm II, canon f4-L 70-200
wat een show off:
gisteren ging de instructeur ff voorop ik achterop om te laten zien hier schuin je de bochten doorkan met een motor. stepjes continue op de grond.
wel cool om te zien hé
canon eos 400d, canon 18-55 kitlens, sigma f4-5.6 70-300mm, canon f1.8 50mm II, canon f4-L 70-200
Dit topic is gesloten.