FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Bijna elk nieuwe mobiele telefoon wordt namelijk aan de klant geleverd met kinderziektes, die ze in der loop der tijd door middel van software update willen gaan verhelpen.
Als ik een stabiele telefoon wil kopen, koop ik momenteel een Nokia 6230i of een N70. dat zijn geen nieuwe modellen meer, maar daardoor zijn wel alle kinderziektes eruit.
"It's nice to be important, but it's more important to be nice"
-
"You like it now, but you'll learn to love it later"
crankstel kapot, balhoofd geeft regelmatig rare geluiden en de v-brakes kunnen niet goed worden afgesteld. Mijn pa is uitermate zuinig op zijn fietsen dus het kan niet liggen aan achterstallig onderhoud of te ruw gebruik. Volgens mij is het model van het jaar 2005/2006.GoldenSample schreef op woensdag 01 november 2006 @ 15:08:
[...]
wat voor problemen heeft hij dan eigelijk? ben ik wel benieuwd naaren welk model jaar is 't
verder idd goed om je heen kijken, toen ik hem kocht was hij bij een goede fietsenzaak in de buurt 699 allen had m'n maten al in laten meten en we kochten er 2 dus was het prijs verschil (kreeg dan geld van inmeten nog terug) vergeleken met internet een eurotje of 90, verder er nog banden naar keuze bij bedongen dus was die 50 euro die ik dan meer betaalde het wel waard, gezien het een erg goede winkel is en mooi in de buurt vond ik dat het wel waard
Deze maar dan zonder schijfremmen ;

[ Voor 6% gewijzigd door WooK op 03-11-2006 11:12 ]
I'm not as think as you stoned I am
Zou ik niet bang voor zijn, het frame is inmiddels beproefd en de onderdelen zijn ook geen nieuwe items, hooguit wat kleine verbeteringen die altijd gebeuren.Ginz schreef op vrijdag 03 november 2006 @ 11:06:
Maar kan het zijn dat er nog een kinderziekte in de nieuwe onderdelen van 2007 zit?
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
ja vooral verhoudingen enzo. had er helemaal geen verstand van dus maar laten doenGinz schreef op woensdag 01 november 2006 @ 20:56:
Wat betekend "had m'n maten al in laten meten" ?
Gaan ze dan je hele lichaam opmeten?

Aangeschaft!
Alleen dan geen WSD (natuurlijk) en zonder discs.
/me Ginz = happy
[ Voor 17% gewijzigd door Ginz op 04-11-2006 21:45 ]
"It's nice to be important, but it's more important to be nice"
-
"You like it now, but you'll learn to love it later"
Veel plezier met je aankoop!
* Harmen heeft vanmorgen een tourtocht gefietst.... temperatuur was wel even wennen.
Voor het eerst weer in lange kleding gereden....
Whatever.
Wel met helm op rijden hé.
* botoo gaat morgen een stukje van de Gert-Jan Theunisse ATB Marathon rijden. Gemertt is wel ff uit de buurt maar het beloofd mooi MTB weer te worden en het schijnt een uitnodigend parkoers te zijn.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Die heb ik nog niet. Maar in den beginnen zal ik `m eigenlijk voor het grootste gedeelte gaan gebruiken voor woon-werk verkeer. daarnaast zal ik gaan proberen of ik het leuk vindt om er andere dingen mee te doen. Op het moment dat ik vaker in de bossen ga ravotten, zal ik wel een helm gaan kopen (die kan ik dan ook gebruiken als ik ga skeeleren)botoo schreef op zaterdag 04 november 2006 @ 23:42:
Nice Ginz
Wel met helm op rijden hé.
* botoo gaat morgen een stukje van de Gert-Jan Theunisse ATB Marathon rijden. Gemertt is wel ff uit de buurt maar het beloofd mooi MTB weer te worden en het schijnt een uitnodigend parkoers te zijn.
"It's nice to be important, but it's more important to be nice"
-
"You like it now, but you'll learn to love it later"
Zie ondertitel
Gelukkig was er in het groepje waar ik mee reed iemand die twee keer lek reed en een ander die er na 40 km/ helemaal doorheen zat, dus hoefde ik me niet al te veel uit te sloven
Ook nog ff de tijd genomen om een foto'tje te maken (met een mini-compact-cameratje).

FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
lol, is dat een van je vrienden of zomaar een passant? Zo vond ik laatst ook nog een leuke;botoo schreef op maandag 06 november 2006 @ 15:24:
Die Gert-Jan Theunisse Marathon was een vreemde rit. Overwegend zo vlak als een pannenkoek met niet veel meer dan wat bosstrookjes tussen de weilanden (en wat stukjes gewoon bos), meestal single-track met heel veel kleine klimmetjes en nog meer zig-zag draaiingen. Al bij al een behoorlijk vermoeiend parkoers, ook omdat de ondergrond behoorlijk knobbelig was, er was niet veel rust te vinden.
Gelukkig was er in het groepje waar ik mee reed iemand die twee keer lek reed en een ander die er na 40 km/ helemaal doorheen zat, dus hoefde ik me niet al te veel uit te sloven
Ook nog ff de tijd genomen om een foto'tje te maken (met een mini-compact-cameratje).
[afbeelding]

I'm not as think as you stoned I am
Het lijkt erop alsof zijn frame gebroken is...
[ Voor 3% gewijzigd door Ginz op 06-11-2006 16:20 ]
"It's nice to be important, but it's more important to be nice"
-
"You like it now, but you'll learn to love it later"
Hij heeft nog wel het stuur vast lijkt het.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Vertel Microsoft over dit probleem <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
. . . rollen
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀

FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Helmen kan ik je nog niks over vertellen aangezien ik zelf ook iets nieuws moet
Zie ondertitel
idee had ik ook lekker voor lul mja doe je toch al met legging enzoDentheman schreef op maandag 06 november 2006 @ 21:35:
clicks als in klikpedalen?
Helmen kan ik je nog niks over vertellen aangezien ik zelf ook iets nieuws moetFiets nu met een helm van 6/7 jaar oud zit heerlijk maar voel mezelf een beetje voor lul fietsen
maargoed die helm als ik over het asfalt of beetje door makkelijk terein fiets is het niet nodig maar deed laatst echt mountainbike rondje en na hem een keertje bijna kwijt te zijn wist ik het zeker, voortaan doe ik als ik zoiets rijd een helmpje op
Ik heb bovenstaande sindskort op de mtb en ze bevallen mega-goed. Ze zijn compact (kleuren goed bij m'n fiets maar dat is persoonlijk
Zie ondertitel
Verwijderd
• Goedkope Bell helm €31,50
• Zwarte Giro helm €50,-
Zijn wel helmpjes zonder klepje en persoonlijk vind ik dat ook mooier staan en imo heeft zo'n klepje niet echt veel nut tegen zon/modder. Maar ze zijn er dus wel en zijn meestal ook wat goedkoper, dus net wat je wilt
bo, rij je zondag de toertocht in Veenendaal? Ik was van plan om na een maandje weer eens op dat ding te kruipen.
Ben bang van niet, ik 'mag' tijdig 'optreden' bij de verjaardag van m'n dochter . . .bo, rij je zondag de toertocht in Veenendaal?
Effectief betekent dat dus niet na 14:00 thuis zijn

FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀

* Harmen aan het chasen...
Whatever.

Fiets, alleen hier afgebeeld met slicks

actiefoto. echte mtb foto's heb ik niet, niemand heeft meestal een camera mee als we gaan offroaden
zit stiekem naar andere velgen te kijken, het liefst hogere en zwart, mjah, het rijdt zo ook goed, puur voor de looks

[ Voor 27% gewijzigd door Dentheman op 09-11-2006 09:12 ]
Zie ondertitel
Jammer! Ik ga mijn fiets weer opgraven na een maand stil te hebben gestaan. Vanmiddag wat op de racefiets toeren en zondag de toertocht oa met Klaartje rijden. Heb er weer sin an. Hoop alleen dat het oud-Hollands vlak wordt ivm een gekneusde rib.botoo schreef op maandag 06 november 2006 @ 23:37:
[...]
Ben bang van niet, ik 'mag' tijdig 'optreden' bij de verjaardag van m'n dochter . . .
Effectief betekent dat dus niet na 14:00 thuis zijn
ik ga weekend van 23 november in de Ardennen 2 dagen mountainbiken bij Sunparks (echt een meeeega aanrader en topconcept: paar lokale vereningingen organiseren die toertochten daar in samenwerking met sunparks (zo'n center parcs achtige). Dus pastaparty, zwembad, 2 dagen biken, stands van allemaal merken en mechaniciens en dat alles voor paar euri) en dat is op zich heel leuk.
Maar... ik heb geen fiets operationeel momenteel. Ik ben nog steeds mijn Garry Fisher aan het afbouwen maar door het schrijven van mijn scriptie en werk daar 0 tijd voor gehad/heb.
Wat moet er nog gebeuren?
- Bekabeling
- remmen compleet maken (mis die elleboogjes zeg maar van de v-brakes)
- remgrepen regelen (iemand over?)
- crankstel checken of die wel past en anders andere regelen
- handvat(t)en fixen of anders mijn oude gebruiken
- afstellen
Normaal zou ik dat zelf doen maar ik heb er dus geen tijd voor. Enig idee wat dat kost om de LBS dat te laten doen? Alternatief is daar een fiets huren. Heb ik 2 jaar geleden gedaan. Dan ga je op een heeel oude Diamondback (?) met cantilevers zonder vering op pad. Dat wil je niet
Mijn huidige projectje is ook een beetje een frankenstein maar like i #### care
http://www.leunk.com/inde...task=view&id=38&Itemid=52
(i know, die suntour is niet je van het. Verder heb ik die Look racepedalen verwisselt voor SPD mtb pedalen)
tips?
[ Voor 4% gewijzigd door Jazzper op 10-11-2006 09:44 ]
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Tot op de dag van vandaag is dit nog niet gewijzigd dus ben ik wat verder gaan zoeken op het web. Zodoende kwam ik de website www.cube-specialist.nl tegen waar ze dus al wel de 2007 collectie van Cube op hebben staan.
Ik dus gelijk gekeken of het Curve model er al was en die staat er een paar dagen na dat ik de site ontdekt had

Nu ik de verschillen heb gezien ben ik toch gaan twijfelen aangezien ze best veel veranderd hebben en dit is niet allemaal positief. Hieronder staat een vergelijking van de 2006/2007 modellen:
Zoals je ziet zijn er aardig wat verschillen, waarbij groen dus beter is en rood slechter. Bij de gele onderdelen weet ik niet welke beter en welke slechter is. Naar mijn menig is de fiets er niet echt veel beter op geworden en zodoende ben ik toch weer gaan twijfelen.
Nu ben ik toch weer gaan twijfelen of het nog wel zo'n goede keuze is en ben ik weer wat verder gaan kijken naar andere fietsen. De andere fietsen die ik gevonden heb zijn een Gazelle XR3, een Epple Trail Cat XT en een Intersens CR 510 (die ik eerder ook had overwegen, maar nu goedkoper is). Deze fietsen heb ik ook maar even in de vergelijking gezet: Klik voor download.
Tsja, nu zit ik toch weer met twijfel wat ik nu zal doen, toch voor de Cube Curve of toch de Gazelle, Epple of de Intersens.
Over de Epple heb ik toch zo mijn twijfels aangezien er iets is wat me opviel. De banden die erop zitten zijn Schwalbe Fast Fred wat meer mountbike banden dan een hybride band is en daarnaast is de volgens Schwalbe alleen in een 26" versie te verkijgen. Dit duid er dus op dan het geen hybride fiets, maar een mountainbike is ( wat ik dus niet zoek). Daarnaast is de fiets in Duistland te koop als overjarig model (2006).
De Gazelle gebruik ten opzichte van de andere fietsen een ander soort aluminium (6061 i.t.t. 7005) voor het frame, wat me wel beter lijkt (weet ik niet zeker). Nadeel is de hogere prijs van de fiets (€599,-). Daarnaast heeft deze fiets standaard (volgend de website van gazelle) Shimano 520 SPD pedalen. Dit is een probleem aangezien ik nog geen SPD schoenen heb en ook het geld voorlopig nog niet voor. Daarnaast wil ik ook andere SPD pedalen er ooit nog opzetten (zowel SPD als platform combi). De fiets gebruikt ook een aantal Truvativ onderdelen, maar de kwaliteit weet ik er niet van ten opzichte van Shimano onderdelen.
De Intersens is een fiets met een volledige Shimano Deore groep en heeft voor een extra €30,- een XT achter derailleur gemonteerd. Met deze optie (die ik dan wel zou nemen) is de fiets net zo duur als de Cube Curve. Voordeel is dat ik deze fiets bijna letterlijk om de hoek kan halen aangezien de winkel nog geen 200 meter van mijn flat ligt. De fiets is er alleen niet in mijn maat (58 cm), maar alleen nog in 56cm of 61 cm.
De nieuwe Cube heeft dus een vork met remote lock out (op het stuur is daat toch?), maar dit vind ik zelf niet zo heel erg nodig. De remhendels en de shifters zijn dus een stuk minder geworden t.o.v. het 2006 model, nu zelfs alivio remhendel. Voordeel is dan wel weer dat het losse componeneten zijn. Eenvoordeel ten opzichte van de andere fietsen is dat ik bij deze fiets een gratis wireless fietcomputer van Cat-Eye krijg ter waarde van € 55,-
Samengevat: Twijfel, wat moet ik doen? Help me eens een handje in de goede richting.
Bij de Cube en de Gazelle zit geen service onderhoud bij. Bij de Intersens weet ik het niet en de Epple zou ik geen gebruik maken van de service.
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
Tweede hands heb ik geen zin in. Heb er wel naar gezocht maar geen enkele kunnen vinden in Nederland, kennelijk zijn de gebruikers tevreden overVerwijderd schreef op maandag 13 november 2006 @ 10:56:
Dat 2006 model 2e hands opzoeken? Of naar een totaal andere fiets kijken.
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
Verwijderd
Een vraagje: Waarom kies je niet voor een MTB met semi-slicks? MTB's zijn voor deze prijs beter uitgerust en je hebt meteen ook meer keuze. Ik heb zelf ook met semi-slicks gereden op m'n MTB en het beviel me goed, enige nadeel is dat ze zo zwaar zijn.
Dat was dus een paar weken geleden, en ondertussen heb ik deze fiets via het mountainbike.nl van iemand anders overgekocht. In de advertentie stond vermeld dat het om een 18" model ging: mijn maat, dus dat kwam mooi uit.daniel_ev schreef op zaterdag 30 september 2006 @ 11:45:
Afgelopen weekend is tot mijn groot verdriet mijn 3 jaar oude mountainbike uit mijn woning gejat. Zwaar balen, maar ik hoop wel het een en ander van de verzekering terug te krijgen [...]
Rondje gereden, zat nogal 'groot' allemaal maar dacht dat aan de hoogte van het stuur lag. Had ook al eens eerder op een 18" Cube met hetzelfde frame gereden en zat daar ook al een tikje rechtop, dus ik had me al voorgenomen om als ik de fiets zou kopen de stuurpen om te keren.
Fiets gekocht en de verkoper - een keurige vent met een eigen boekenwinkel - beloofde mij de garantiepapieren na te sturen, wat hij inderdaad heeft gedaan. En nu blijkt dus uit de papieren dat het om een 20" frame gaat.
Heb de fiets van het weekend overgekocht en heb er sindsdien nog niet op gefietst: de bike staat namelijk bij de fietsenmaker om wat dingen anders af te stellen. Dat ik nu met een 20" fiets zit opgescheept zit me niet lekker; ik wilde deze fiets nog intensiever gaan gebruiken dan mijn vorige (die gestolen was) en heb geen zin om m'n lichaam te gaan forceren op een te grote fiets.
In de oorspronkelijke advertentie staat duidelijk vermeldt dat het om een 18" frame gaat. Hoe sterk sta ik als ik mijn geld terug wil?
Toch?
http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?t=31152
hij heeft 217 posts op het forum daar dus hij is wel enigszins sociaal lijkt me
Kun je er niet onderling uitkomen? Voor dat bedrag ga je niet slikken lijkt me.
Mooi fietsje overigens!
Ik heb hetzelfde btw. Per ongeluk (tegen beter weten in) een 18" gekocht terwijl ik toch echt een 20" moet hebben
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Overigens is dat inderdaad de fiets waar het om gaat ja
Toch?
ondergetekende heeft geen tijd (nog een week) en geen geld om een MTB up and running te krijgen anders is het op een huurfiets naar de Ardennen. Moest echt snel een setje v-brakes/remgrepen/kabels hebben. Harmen to the rescue! Morgen rendez-vous met Meendering senior. Als het klaar is uiteraard kiekjes hier! Thx nogmaals!
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Zie ondertitel
Dat je dr veel plezier aan mag beleven.
@Just-I
Ik zal niet blind staren op nieuwe modellen.
Vaak gaan modellen van dit jaar in de aanbieding rond deze tijd.
Dat scheelt vaak wel 30%!
Whatever.
SPECSdaniel_ev schreef op dinsdag 14 november 2006 @ 20:31:
Ben zeker van plan er eerst onderling uit te proberen te komen, maar wil weten waar ik - juridisch gezien - sta.
Overigens is dat inderdaad de fiets waar het om gaat ja
>Frame: Alu 7005 double butted 20"
Staat toch ook in dat het 20" was. Mhh, staat er dus wel 2 keer in. 1 keer 18 en 1 keer 20.
Als je slim bent bel je die knakker op en vraag je of het mogelijk is dat je hem terugbrengt als het alsnog de verkeerde maat blijkt te zijn.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Als ik die kan vinden kijk er zeker wel naar, maar bij de meeste staat het er niet bij. Ik denk dat ik deze week toch nog wel de keuze wil gaan maken wat ik ga doen, maar ben er nog steeds niet uit.meendering schreef op dinsdag 14 november 2006 @ 23:09:
@Just-I
Ik zal niet blind staren op nieuwe modellen.
Vaak gaan modellen van dit jaar in de aanbieding rond deze tijd.
Dat scheelt vaak wel 30%!
@Pindaaa: Ik zal voornamelijk over de weg gaan fietsen en een enekel keer door bossen of over het strand. In mijn ogen is het daarom beter om voor een cross hybride te gaan dan voor een MTB. Qua budget zit ik ook al echt tegen het max aan wat ik kan besteden aan een fiets als ik een MTB zou kopen en er nog eens extra banden voor moet aanschaffen ben ik ook gelijk weer minmaal € 30,- tot € 50,- verder. Daarnaast heb ik liever wat grotere wielen zodat ik minder hoef te trappen voor dezelfde snelheid.
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
Weet je, net voor het eerst sinds het proefrondje afgelopen weekend weer een stukje gefietst op de betreffende bike: die had ik namelijk al bij de lbs ingeleverd om een slagje uit de remschijf te halen en gelijk de stuurpen om te draaien (vind ik lekkerder). Kwam tot de conclusie dat ik eigenlijk helemaal geen zin heb om moeilijk te gaan doen: bike fietst als een trein, ik zit er prima op en als ik het niet in het garantiebewijs had gelezen had ik uberhaupt nooit geweten dat mijn frame eigenlijk iets te groot is.k0ewl schreef op woensdag 15 november 2006 @ 01:42:
[...]
SPECS
>Frame: Alu 7005 double butted 20"
Staat toch ook in dat het 20" was. Mhh, staat er dus wel 2 keer in. 1 keer 18 en 1 keer 20.
Als je slim bent bel je die knakker op en vraag je of het mogelijk is dat je hem terugbrengt als het alsnog de verkeerde maat blijkt te zijn.
Voor 900,- heb ik gewoon een topfiets
Toch?
Geniet inderdaad maar goed van je fiets want als ik de specs zo zie en ook het plaatje dan heb je een coole bike!
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl

Dus ik heb mijn bestelling voor de Cube Curve geannuleerd en even gevraagd naar de Gazelle XR3. Blijkt dat de Gazelle pas leverbaar is op 7 januari
Ik ben dus niet erg blij met dit bericht, maar wel goed dat IZI Bike goede klantservice heeft
Straks of morgen nog maar even contact zoeken met Mammoet voor de Intersens CR 510, hopelijk kunnen ze die nog wel leveren, fingers crossed.
[ Voor 9% gewijzigd door Just_I op 16-11-2006 15:50 ]
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
Ik zat zelf te denken om een thermo shirt, windjack een zo'n soort legging te kopen. Deze kan ik dan over de zomerkleding aan. Als het kouder wordt zal ik nog meer nodig hebben, maar toch.
Ik heb al een tijdje niet meer gefietst
Verwijderd
- kort wielrenbroekje met zeem
- lange zwarte legging erover
- thermoshirt lange mouwen
- wielrenshirtje korte mouwen (kan evt geskipt worden)
- wielrenshirt lange mouwen
- helm (al dan niet met daaronder zo'n hip olympische spelen in turijn wit/oranje asics mutsje)
- Pro Waterproof handschoenen
- sportsokken
- shimano race schoenen
- Pro zonnebril

wat een gruwelijk lekkere handschoenen. Zo fucking warm en toch ademend. Gekregen voor sinterklaas vorig jaar. Een heldensetje!
Ik wil nog overschoenen want ik krijg wel snel ijsklompen vooralsnog
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Verwijderd
-Zeer vieze broek
-Zeer vieze schoenen
-Krom voortandwiel, midden
-Schaafwond op scheenbeen.
Shit

Ik neem aan dat je dat voor mij bedoelt, maar helas hebben ze niet het model dat ik wil en een model hoger is weer buiten mijn budget. Andere fietsen daar zijn helaas ookbuiten mijn budget. Maar bedankt voor de tipbotoo schreef op donderdag 16 november 2006 @ 16:57:
Bike2Build.nl heeft mmenteel (Cube)uitverkoop, mss zit er iets voor je bij?
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
Verwijderd
Na hem te hebben afgespoten ben ik tot de conclusie gekomen dat mijn fiets total-loss is. Mijn achtervelg heeft een slag die dermate groot is dat mijn rem aanloopt, er ratelt iets (moet ik nog even naar kijken, is heel licht), en mijn voortandwiel is niet meer te maken.Verwijderd schreef op donderdag 16 november 2006 @ 17:11:
Resultaat van het onderschatten van een zand"bak":
-Zeer vieze broek
-Zeer vieze schoenen
-Krom voortandwiel, midden
-Schaafwond op scheenbeen.
Shit
Na slechts nieuws komt altijd goed nieuws, want dit betekend voor mij een nieuwe fiets!
- een los kettingblad a 15 euro
- een velg richten (of nieuw)
en jij noemt die bike total loss????
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Verwijderd
Gelijk even naar de onderdelen (dus niet de shimano groep) gekeken die erop zaten en dat viel me niet tegen, redelijk voorvork (Suntour SR NRX 7500), dikke frame buizen. Er zat een gel zadel op, maar ik weet niet of dat nu goed is (voor de langere afstanden) en de shifters zaten een beetje gaar.
Mooie is wel dat ik voor deze prijs eerste service beurt gratis krijg en tweede voor de halve prijs. Dus die kosten heb ik dan niet als ik hem bij een webwinkel voor wat minder geld koop. Overigens neem ik er de optie voor een XT derailleur bij, kost me maar 30 euro meer.
Nu nog even de kleur uitzoeken en morgen de fiets in de bestelling zetten.
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
suntour vorken lopen de meningen ook over uiteen. Waren niet zo best in het verleden en het goedkope suntour segment zal nog steeds niet uitmuntent zijn maar ik hoor ook dat de nieuwere suntour vorken prima te pruimen zijn.
Wat bedoel je met gare shifters?
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
ik moet 2 dingen doen waar ik het gereedschap niet voor heb en heb geen zin om naar de LBS te gaan nu.
- kabels knippen... Dat is ellende zonder speciale tang. Nog tips?
- pedaal zonder imbus eraf krijgen zonder zo'n slanke steeksleutel...
denk dat ik toch maar bij de LBS langs moet.
Ook nog even mijn lelijke korte zadelpen gedumpt. Bij iemand voor de som van 5 euro een Bontrager Select zwarte lange pen gekocht.
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Verwijderd

Wel oppassen dat je het in 1 soepele beweging doet, anders gaat je kabel raffelen. Of je moet er een einddopje op drukken, maar daar heb je denk ik wel weer speciaal gereedschap voor nodig.

En dat is echt een verademing, je knipt een binnenkabel met gemak door zonder echt kracht te hoeven zetten.
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
De tang die ik heb heet een moniertang en hij is 220 mm lang, je hebt ze ook nog van 280mm en dan gaat het doorknippen echt makkelijk.
hiervoor gebruikte ik zo'n tang:

Maar dat was niet echt een succes bij mij.
Moest eerst nog wel een ander achterbandje eronder leggen. Mn racing ralph was naar de mallemoeren. (2jr intensief gebruik).
Heb nu een Nobby Nic gekocht. Moet zeggen dat het in de blubber wel relaxt is, net even iets meer tractie.
Whatever.
Nog geen meter mee gereden maar zien er wel bruut uit.
Nog even over die kabel knippen.
Ik heb het over onder andere de remkabel naar achter. Heb van Harmen een setje remmen met bekabeling en al overgenomen. Op zijn fiets liep de achterremkabel helemaal dicht van greep naar calipers. Bij mij zou hij tot begin bovenbuis gaan, stuk open en dan weer klein stukje dicht. Eigenlijk heb ik geen zin om dat goed af te werken, kan ik niet simpelweg met tiewraps voorlopig die kabel langs de bovenbuis vastleggen?
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Verwijderd
Net was Harmen hier nog ff to the rescue met een fatsoenlijke cassette afnemer om mijn vastzittende wegcassette van mijn atb wielen te halen
Goed gereedschap: priceless!
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Zelf afstellen kon ook maar kost me echt uren tweaken door ervaringsgebrek en die tijd heb ik nu ff niet
Ben bang dat mijn voorderailleur het buitenste blad niet gaat halen, kost Post ik hem wel in Show your stuff. (stalen Gary Fisher hardtail met bijna alle groepen door elkaar: stx-rc, deore, deore lx, deore xt, deore xtr, wat een feest! Had nog bijna een oud DX crankstel opgezeten dan was het feest echt compleet).
update: net terug. Helden lbs. Loopt als de brandweer allemaal. Als ik de boel afstel werkt het wel maar dan is ook alles gezegd. Als de lbs het doet zoals vandaag is het gewoon goed goed. Heerlijk. Net al even stukje stad gereden. Met die dikke Bontrager Jones ACX 2.2" is het wel een boel zoem zoem herrie op het asfalt hehe. Helaas is het frame te klein maar dat wist ik van te voren. Ach lekker wendbaar nu
Kostte 30 euro voor het afstellen van remmen/versnellingen. Is zoiets veel?
Pics soon
[ Voor 29% gewijzigd door Jazzper op 21-11-2006 16:04 ]
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Gelijk het geheel aanbetaald ( € 593.95 ), wat inhoud; Intersens CR 510 Deore + XT achter derailleur en XTX Bar ends. De fiets heb ik besteld in het mat zwart zonder stickers
Pics volgen dus later aangezien het geen standaard fiets is
Overigens kon het stuur ook nog wat worden ingekort voor me. Nu ben ik nog een newbie op dit vlak dus kan iemand me vertellen wat voor voordelen dit heeft?
[ Voor 17% gewijzigd door Just_I op 22-11-2006 14:53 ]
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
... hoe moeilijk (of makkelijk?) is het om zelf een mountainbike in elkaar te schroeven? Ik een paar wensen die ik bij geen enkel merk (voor een redelijke prijs) in één fiets terug zie.
Maar als je geen ervaring met fietsensleutele hebt en/of als je het juist gereedschap mist dan word het lastig.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
edit: spuit 11
en idd, als je het juiste gereedschap mist dan wordt het al helemaal niks
[ Voor 24% gewijzigd door The_Scarabial op 23-11-2006 18:43 ]
Overigens kon het stuur ook nog wat worden ingekort voor me. Nu ben ik nog een newbie op dit vlak dus kan iemand me vertellen wat voor voordelen dit heeft?
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
Met het speciale gereedschap valt ook nog wel mee als je de trapas en het balhoofd (en eventueel schijfremmen) laat monteren bij de fietsenmaker (die wil dat best wel doen). Het vlakfrezen van een frame moet je gewoon overlaten en iemand die er echt verstand van heeft en goed gereedschap heeft hangen. Verder is het gewoon met 2 rechterhanden en een imbusset de garage induiken en dan moet dat wel goed komen.botoo schreef op donderdag 23 november 2006 @ 18:41:
Met twee rechterhanden, een flinke dosis gezond verstand en een kist met (speciaal)gereedschap heb je in een paar uurtjes ee fiets opgebouwd en afgesteld.
Maar als je geen ervaring met fietsensleutele hebt en/of als je het juist gereedschap mist dan word het lastig.
Brede sturen sturen makkelijk maar zijn natuurlijk wel onhandig breed (duh!), Een smal stuur stuurt iets nerveuzer en zwaarder maar imo prettiger/wendbaarder.
@Refro: de specialistische klusjes aan een vertrouwde LBS overlaten is idd ook een bruikbare optie
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
net als laatste de Bontrager Select 400mm zwarte zadelpen (a 5 euri van iemand van mtb forum) erin gezet en hij is klaar (althans zo ver hij nu is)
Een stalen Gary Fischer uit 1996 maar wel met nieuwere onderdelen.
En dat is maar 13,8kg... lijkt me netjes toch?
morgen ff fotoshoot buiten, binnenfotos zijn zo lelijk
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Verwijderd
Op het eerste gezicht vind ik een Epic mooier.
Een lefty voorvork blijf ik toch apart vinden.
Whatever.
Dat is volgens mij dus echt onzin waarom wordt bij een bikefit meting dan de schouderbreedte gemeten. Juist ja voor de breedte van het stuur. Het is natuurlijk niet het meest belangrijke voor de houding maar voor een 'perfecte' houding moet alles kloppen dus ook deze kleine details.Verwijderd schreef op donderdag 23 november 2006 @ 23:25:
Breedte van een stuur veranderen maakt voor je houding niks uit
Zal best wel zijn voordelen hebben zo'n Lefty, maar het ziet er echt NIET uit.Harmen schreef op vrijdag 24 november 2006 @ 07:28:
Nice KeX.
Op het eerste gezicht vind ik een Epic mooier.
Een lefty voorvork blijf ik toch apart lelijk vinden.
Epic is gaaf.
* pjlgt weet al wat zijn volgende frame gaat worden
Verwijderd
Stuur inkorten scheelt misschien 2 centimeter, denk je echt dat een iemand die nét een MTB heeft dat gaat merken? En het stuur hoeft niet een constante breedte te hebben t.o.v. je schouders, het is net wat je lekker vindt rijden, daarom geloof ik ook niet in die bikefit metingen(nofi).Refro schreef op vrijdag 24 november 2006 @ 08:10:
[...]
Dat is volgens mij dus echt onzin waarom wordt bij een bikefit meting dan de schouderbreedte gemeten. Juist ja voor de breedte van het stuur. Het is natuurlijk niet het meest belangrijke voor de houding maar voor een 'perfecte' houding moet alles kloppen dus ook deze kleine details.
Ik zag vandaag overgens een Stevens M8

Zag er erg mooi uit, ook goed en licht frame. En zeer betaalbaar.
Zal bij mn volgende mtb Stevens in de gaten houden.
@KeX, rijdervaringen posten aub!
Whatever.
Het eerste uur was ingeruimd voor een Cannondale Taurine 3 SL

Deze Carbon hardtail heb ik de redelijk vlakke bossen rond Papendal ingestuurd en over wat natte asfaltwegen laten gaan. Afmontage van deze fiets is meer dan heel behoorlijk:
Frame Taurine Carbon Si
Fork HeadShok Super Fatty Ultra 80 DLR
Rear Shock N/A
Rims Mavic XM819 Disc UST, 24 hole
Hubs DT Swiss XC
Spokes DT Swiss Competition
Tires Maxxis Larsen TT UST, 26 x 2.0''
Pedals crankbrothers egg beater c
Crank FSA Afterburner MegaExo, 22/32/44
Chain SRAM 951
Rear Cogs SRAM PG-970, 11-34
Bottom Bracket FSA MegaExo
Front Derailleur Shimano LX
Rear Derailleur SRAM X-9
Shifters SRAM X-7 Trigger
Handlebars Cannondale C2 Flat
Stem Cannondale XC3 Headshok 25.4mm
Headset Cannondale Headshok Si
Brakeset Avid Juicy 7 w/ 160mm rotors
Brakelevers Avid Juicy 7
Saddle Fi'zi:k Nisene Sport
Seat Post Cannondale C3 16mm offset, 31.6 x 350mm
Geen lefty dus. Wat vooral opviel is dat de fiets stukken lichter was dan mijn Trek. In het begin leek hij wat nerveuzer in het bos maar dat was een kwestie van wennen. Een echt snelheidsmonster. Geometrie beviel me wel al miste ik de bar-ends wel heel erg. Daar mag ik graag in hangen. Bergop rijdt het heel soepel en de lock-out op de Fatty geplaatst op het balhoofd was makkelijk bedienbaar. Ondanks dat ik erg enthousiast was zie ik mezelf er in de toekomst niet op rijden. Het prijskaartje van € 2399,- is te overzien, maar ik zou er toch te veel aan willen veranderen om het serieus te overwegen.
Tweede uur heb ik me mogen afreageren op een Specialized Epic Expert (alleen in de kleur oranje dan).

Om te kijken wat een fully met je doet heb ik deze rondgestuurd rond de Rozendaalse golfbaan over de singletrack langs de A12. Zeker omdat daar meerdere redelijke drops en korte klimmetjes inzitten. Eens goed die demper testen.
Specs van de Epic expert zijn:
FRAME Epic FSR M5 alloy, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, hollow alloy shock link, sealed cartridge bearings, 100mm travel, replaceable derailer hanger
ACHTERVERING Specialized Fox Brain Fade, adjustable from HT firm to Trail Tune, air spring, rebound adjust
VORK Fox F100 RL 100mm, air spring, rebound/compression adj w/ lock out, alloy steerer
HEADSET 1 1/8" Threadless, alloy cups w/ 10mm insertion, sealed cartridge bearing
STEM Specialized adjustable rise, OS 31.8, 3D forged w/CNC finish
HANDLEBARS Specialized XC low rise 31.8mm OS bar, 2014 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 620mm width
TAPE / GRIPS Specialized MTB, dual density
VOORREM Avid Juicy 7, hydraulic disc, G2 Clean Sweep S/M: 160mm rotor, L/XL: 180mm rotor
ACHTERREM Avid Juicy 7, hydraulic disc, G2 Clean Sweep 160mm rotor
REMHENDELS Avid Juicy 7
VOORDERAILLEUR Shimano M581 LX, 34.9mm clamp, bottom swing, dual pull
ACHTERDERAILLEUR SRAM X.0, 9-speed, long cage
SCHAKELHENDELS SRAM X-9, aluminum trigger 9-speed
CASSETTE / FREEWHEEL Shimano HG50, 9-speed, 11/34t
KETTING SRAM PC-951 w /Power Link
CRANKSET Shimano M-760 XT Hollowtech II, 2pc crank/BB
CHAINRINGS 22A/32A/44A 4mm thick outer, 4 bolt 104/64mm
BOTTOM BRACKET Shimano M-760 XT, integrated with crank
PEDALEN Shimano M-520 SPD
RIMS Custom DT Swiss X430, 24mm w/eyelets, 32h
FRONT HUB Specialized Stout disc, sealed cartridge bearing, high/low flange, 32h
REAR HUB Shimano M-525 disc, 32h, alloy QR
SPOKES DT Swiss 1.8mm stainless, black, alloy nipples
VOORBAND Specialized Fast Trak Pro 26x2.0", aramid bead, dual compound
ACHTERBAND Specialized Fast Trak Pro 26x2.0", aramid bead, dual compound
BINNENBANDEN Specialized Ultralight 26x2.0", presta
ZADEL Specialized BG Rival, hollow Cro-Mo rails
ZADELPEN 2014 butted alloy, black, 30.9 x 350/400mm
SEAT BINDER 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
De dempers even stevig opgepompt en gaan met die Specialized. In eerste instantie waande ik me op mijn oude BMX. Hele compacte zit en ik twijfel of ik geen framemaat grote zou moeten hebben. De fiets stuurt soepel en reageert heerlijk. Door de geometrie kon ik berop mijn vermogen niet goed kwijt maar onbemerkt kon ik er toch fors tempo mee maken. Mijn huidige conditie kwam wat tekort om twee uur vol te vlamen, maar het viel me toch niets tegen wat ik ongeacht de houding uit de fiets kreeg. Zeker zou ik bij deze fiets een flat bar plaatsen en iets meer lengte in de stuurpen om de zit wat langer en ook dieper te maken. Bergop had ik toch wat moeite. Maar eenmaal in een lange redelijke pittige afdaling ging er een wereld voor me open. Dit was voor mij een nieuwe dimensie. Zo'n zeker gevoel als je over spekgladde natte ondergronden gaat. De brain demper die zich stijf houdt als hij dat moet en veert als je een drop afknalt is fantastisch. Ik heb echt fors lopen rouzen, maar de fiets bleef in volledige controle. De Avid Juicy 7 remmen remden meer dan heel behoorlijk, al zou ik bij aanschaf toch overwegen deze te vervangen door Hope mini's. Verder niets aan toe te voegen. Fantsatisch fiets en ik heb na mijn fietsdip voor het eerst weer met een grijns van oor tot or op mijn zadel gezeten. Ondanks dat voor deze fiets een kleine € 3000,- neergeteld moet gaan worden ga ik eens op zeer korte termijn bekijken wat de mogelijkheden zijn. Ik zie mezelf als op de meer dan freeride afdalingen van de Grand Raid Cristalp op dit crossbeest naar beneden knallen.
Het was iig meer dan de moeite waard vandaag.
Heb van mensen gehoord dat een full-susp. voor het gevoel wat langzamer gaat dan een hardtail.
Dat had puur te maken met de demping etc.
Zelf zou ik ook meer neigen richting de Epic, da's echt een prachtfiets!
Ander stuurtje erop en het fietst gelijk een stuk anders.
Wat vond je van het gewicht?
Whatever.
- een villa
- 2 tourtochten, perfect geregeld
- gratis fietsonderhoud door SRAM
- pastaparty (!!!)
- tombola met prijzen van cassettes tot complete mtb's
- tropisch zwemparadijs
- en meer
Doen we nu met een groep elk jaar en is echt een aanrader. Is vlak over de grens met belgie dus je bent er ook zo.
Anyways, mijn frankenstein fiets dus
Geen centje pijn. Beide tourtochten (dag1 heb ik 50 gedaan, dag2 40km, er was ook nog keuze voor langer maar dat geloofde ik wel even) lekker lomp gecrosscountried.
Echter 1 fout gemaakt: MTB vorige week in de huiskamer in elkaar gedraaid en nog niet getest in het veld. Gevolg was dat bouten los begonnen te trillen (dat kun je zien aankomen dus altijd ff checken de eerste rit). Zadel vastgezet bijvoorbeeld na 20km en het was goed. Maar na nog 20 km gebeurde er iets heftigers toen ik even goed aanzette: Rattttsss achterderailleur (XT) in 8 onderdelen uit elkaar
Waren de boutjes los getrild. Wij zoeken in de blub en ja hoor bijna alles weer compleet. Genoeg om hem weer in elkaar te draaien en probleemloos het weekend uit te fietsen
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Heb een setje fietskleding gekregen met enig aandringen
Nouja een winterjack:
AGU Rimini [rood/zwart]

En een broek:
AGU Intenso met bretels:

Een aantal weken geleden al een korte broek gekocht van AGU en een stel shimano MT-40 schoenen.

Wilde namelijk elke keer wel gaan fietsen, maar het was zo onwijs koud in een korte broek en een t-shirt met een hemd...
Wat ik nu doe is een hemd en een t-shirt en daaroverheen dan het winterjack. Alleen merk ik dat het winterjack dan minder snel het vocht afvoerd, omdat het daar gewoon niet komt.
Moet alleen nog een keer een ondershirt hebben met een windstopper erop.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
I'm not as think as you stoned I am
ps. aan dit blauwe trekhelmpje dacht ik
http://www.kolkmantweewie...atepage.asp?b_id=903&pg=4
die grabbelbak shit pedalen zal zeker wel waardeloos zijn
alvast bedankt jongens
[ Voor 15% gewijzigd door GoldenSample op 04-12-2006 21:49 ]
Verwijderd
Als ik me niet vergis, zie ik op die foto alleen maar klikpedaaltjes die normaal op racefietsen zitten. Deze zou ik niet nemen, maar in plaats daarvan gaan voor bijvoorbeeld Shimano M520 pedaaltjes, prima dingen, kosten zo'n 25/30 euro.GoldenSample schreef op maandag 04 december 2006 @ 21:46:
ik ga kijken voor schoenen, pedalen en een helm, zit er vooral in die schoenen en en pedalen nog veel erg verschil? waar moet ik speciaal op letten? het worden m'n eerste click pedalen dus het zou wel handig zijn als ik niet pedalen heb die super tricky zijn om er uit te stappen, vallen doe je toch wel maargoed
ps. aan dit blauwe trekhelmpje dacht ik
http://www.kolkmantweewie...atepage.asp?b_id=903&pg=4
die grabbelbak shit pedalen zal zeker wel waardeloos zijnen die schoenen ook
alvast bedankt jongens
Schoenen is vrij veel keus in (pedalen ook hoor ...). Shimano bijvoorbeeld biedt aardige SPD-geschikte schoenen aan vanaf zo'n 60/65 euro. Het gaat er vooral om dat ze goed zitten natuurlijk. Maatvoering is beetje afwijkend, vaak moet je een maat groter bestellen (bij Shimano iig, niet echt op de hoogte van alle merken ...).
Een helm moet gewoon goed zitten, tja beetje lastig om daar nuttig advies te geven.
Schoenen die goed zitten zijn iig belangrijk, je hebt ze tenslotte telkens aan
heeft iemand anders nog een goede site voor de beginner als mij

[ Voor 3% gewijzigd door GoldenSample op 06-12-2006 16:54 ]
Nee, er zijn verschillende fabrikanten die ook schoenen voor SPD pedalen maken. Een vriend van me heeft bijvoorbeeld Diadora schoentje met SPD cleats.GoldenSample schreef op woensdag 06 december 2006 @ 16:54:
voor SPD zijn zeker alleen shimano schoenen compatible?
Dat van die race pedalen weet ik niet, maar aan de vorm te zien zou ik denken van niet..
[ Voor 12% gewijzigd door Just_I op 06-12-2006 17:07 ]
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
Verwijderd

Gedaan heb gelijk alles af laten stellen en allerlei accesoires laten monteren:

Klik voor groot
Intersens CR 510 Deore (Cross hybride), mat zwart, zonder stickers op het frame (op die van Mammoet na)
XT achterderailleur
Suntour NRX 6500 full suspension voorvork met lockout
Rigida X-plorer 28" velgen
Continental Touride 28"banden
Kalloy zadelpen
Ritchey Balhoofd
Kalloy stuur en stuurpen
Accesoires:
XTX bar-ends
Basta Comet IV voorlamp, LED achterlichtje
SKS voor en achter spatbord met quickrelease
Gisetta standaard (side kick model)
Van het weekend maar een keer de eerst rit maken en ook nog even mijn fietscomputertje monteren.
[ Voor 84% gewijzigd door Just_I op 08-12-2006 17:30 ]
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o
heb dus flink geshopt:

de zwarte 1stuks
€59

wederom de zwarte (rood is wel leuk en staat aardig bij m'n fiets, oranje/gele trek 6500 maar toch maar niet gedaan)
€72 1 paar

de 'goedkope versie' van de PD-520
koste wel best geld

[ Voor 20% gewijzigd door GoldenSample op 09-12-2006 21:16 ]
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
ja
nee maar leek me wel redelijk goede prijzen, die pedalen had ik op internet voor eurotje of 30 gezien, helm en schoenen zullen vast goedkoper kunnen maarja dan kun je niet passen.
had uit de kortings hoek nog shimao's gepast maar die zaten te krap, daar verdrukte m'n kleine teen (heb ik met gewone schoenen ook snel last van) viel me op dat 'grote' maten ruim verkrijgbaar zijn tov. gewone schoenen, heb nu maatje 48
verder nog goede tips hoe te beginnen met de pedaal afstelling, ligt beginnen zeker? en de schoenplaatjes, daar nog tips voor om de ideale positie te vinden?
morgen wel wat te doen iig
[ Voor 14% gewijzigd door GoldenSample op 08-12-2006 22:35 ]
Nouja, zie het nog wel, morgen/vandaag eerst maar eens zo weer fietsen.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Zie ondertitel
Je moet jezelf warm fietsenk0ewl schreef op zaterdag 09 december 2006 @ 00:19:
Als ik mijn loon van mijn nieuwe baan heb zal ik eens een paar van die thermo shirts halen. Hoor inderdaad goede verhalen over die Craft shirts. In de winter misschien handig met zo'n windbreker ervoor op?
Nouja, zie het nog wel, morgen/vandaag eerst maar eens zo weer fietsen.


I'm not as think as you stoned I am
Dit topic is gesloten.