Alfa Romeo, post hier pics van een Alfa [Deel 21]

[-Sander-]

Ga wel vaker die kant op.. sinds mijn ouders dat "ontdekt" hebben dus wie-weet..

En vandaag weer een pakketje binnen gekomen
Koni geel achterschokbrekers, de voorste hebben nogal wat vertraging in levertijd. (verwacht begin/midden mei).

Misschien straks er nog wel even eronder zetten.

[ Voor 4% gewijzigd door -Sander- op 18-04-2006 17:55 ]

[Dupje]

http://www.rpracing.info/index.php leuke site

[Harry]

ephymerous schreef op maandag 17 april 2006 @ 16:18:
Toch maar besloten het niet te doen, leder wordt verkocht. advertentie

Is verkocht hoorde ik...

Doe Bert de groeten

[GoldenSample]

Alfa_145 schreef op maandag 17 april 2006 @ 22:44:
[...]


Ben nu net thuis man van een heerlijk weekendje Callantsoog..
Pff.. dikke file gehad voor Joure..

Maargoed hier piccies van een Mille Miglia !? iig had ik net optijd mn cam erbij om een foto te schieten..
[afbeelding]


Even verder stond er bij het hotel naast onze camping een aantal Alfa's.. waaronder deze.. Ik heb hem nog nooit gezien, ik vond hem erg byzonder en mooi!
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Callantsoog idd! ben je door 't Zand nog gereden (met die vlotbrug en daarna/daarvoor die drempels?) daar ben ik woonachtig [/slowchat]

[SonyEricsson]

had een nieuwe foto gemaakt van me 145

[-Sander-]

GoldenSample schreef op dinsdag 18 april 2006 @ 21:25:
[...]

Callantsoog idd! ben je door 't Zand nog gereden (met die vlotbrug en daarna/daarvoor die drempels?) daar ben ik woonachtig [/slowchat]

Kom er binnenkort wel weer.. toeter dan wel ff


Er zijn gewoon geen woorden voor dit verschil in dempers.!
Hobbels waar de auto normaal over stuiterde en deed, blijft hij nu gewoon stijf liggen (oude dempers waren niet eens af)
Onvoorstelbaar wat een wegligging, wat een fijn weggedrag!
Ik kan niet wachten totdat ik mijn voorste Koni's ook binnen en eronder heb.
(Ze zijn ingesteld op max -360c.)

Toch nog even wat foto's. (Wielkuipen had ik er even uitgehaald om beter bij de bout te kunnen)










Wat een heerlijk aanzicht

[Dupje]

Ik zag vandaag m'n pa kijken naar 2de hands 166's

[GA!S]

Heren (of moet ik zeggen Soulfly). Ben voor een vriend van me aan het zoeken naar een leuke auto met gas (liefst G3). Nou probeer ik hem zo objectief mogelijk van dienst te zijn, maar aangezien er al genoeg mensen hem aan de Golf lullen geef ik hem wat leukere alternatieven. Daarbij liep ik deze tegen het lijf.

Geef mij eens een goed advies, doen of niet?

Hij was zeer enthousiast en wil eigenlijk deze week al gaan kijken. Wil natuurlijk niet dat ie door mij straks met een probleem-Italiaan zit.

[ Voor 15% gewijzigd door GA!S op 18-04-2006 22:43 ]

[Harry]

GA!S: Marley (Michael) ken ik wel (heeft o.a. een tijdje op velgen van mij gereden), wel een aardige Nijmegenaar en je kan bij hem goed doorvragen (doen ook).

De zaken die gedaan moeten worden kloppen wel. Als het goed is zou het koud-lopen-op-benzine probleem opgelost moeten zijn. Ik heb dit jaar de wagen 1x gezien, maar ben vergeten op de bewuste kras te letten... Hoe diep die is (en lang), shoot me...

Als hij / jullie gaan kijken ... laat rustig weten dat je ook een bekende van mij bent

[GA!S]

Hoe is de kwaliteit van de laatste types 164? De eerste komen nog uit het 75 / 33 tijdperk en dat vind ik minder geschikt voor dagelijks gebruik in 2006.

[Alfa Novanta]

idem als 155 en omdat het, het v(s)lagschip van Alfa Romeo betreft vast niet van mindere kwaliteit

Soulfly schreef op woensdag 19 april 2006 @ 07:04:
GA!S: Marley (Michael) ken ik wel (heeft o.a. een tijdje op velgen van mij gereden)

geen banden er omheen ?!!?

rare snuiter hoor

[ Voor 21% gewijzigd door Alfa Novanta op 19-04-2006 11:33 ]

[Loadshit]

Wat leuk dat GoT ook een Alfa-topic heeft! Zie het nu voor het eerst. Heb zelf een 156 1.8 uit 1999 , overgekocht van een Alfa156club-lid (ben er zelf uiteraard ook lid van)

Hier een paar fototjes van m'n Bella:

[AkroBatik]

Toch leuk dat veel mensen er na 21 delen nog steeds achter komen dat we er zijn

[nero355]

AkroBatik schreef op woensdag 19 april 2006 @ 12:34:
Toch leuk dat veel mensen er na 21 delen nog steeds achter komen dat we er zijn

* nero355 is er ook een van

Ben nogal @ Tech gedeelte gehecht maar Active Topics deed hem de truc

[Alfa Novanta]

wie geeft mij nog eens zo'n "Alfa-Romeo-is-zo-geweldig" preek!?

heb net mijn cilinderkop weer opgehaald, en mocht (weer) 400 euro neertikken .. ding heeft mij zo onderhand 2000 euro aan motormodificaties gekost en het rijdt gvd nóg niet!!

vroeger kochten we een oud hok, deden er een koppakking tussen van een paar tientjes en het reed weer ... aaaaarg why me?

[ Voor 22% gewijzigd door Alfa Novanta op 19-04-2006 16:47 ]

[KeRsTmAnNeKe]

nu heb je ook een oud hok... of is dat verschil tussen vroeger en nu ?

[Clithopias]

Maar zeg eens, rijd je je blok wel goed warm voordat je gaat trappen? Je weet dat alluminium daar gevoelig voor is? Installeer anders een olie temperatuur meter, dan weet je iig wanneer je olie warm is en je "mag". Zal je nog verbazen hoelang het duurt voordat de olie op bedrijfstemperatuur is.

[Alfisti]

ing._Buttje schreef op woensdag 19 april 2006 @ 16:45:
wie geeft mij nog eens zo'n "Alfa-Romeo-is-zo-geweldig" preek!?

heb net mijn cilinderkop weer opgehaald, en mocht (weer) 400 euro neertikken .. ding heeft mij zo onderhand 2000 euro aan motormodificaties gekost en het rijdt gvd nóg niet!!

vroeger kochten we een oud hok, deden er een koppakking tussen van een paar tientjes en het reed weer ... aaaaarg why me?

* Alfisti aait de buttje Komt allemaal wel goed

Zondag is weer de SCARB registerdag, jij bent er ook neem ik aan?

[Harry]

GA!S schreef op woensdag 19 april 2006 @ 11:14:
Hoe is de kwaliteit van de laatste types 164? De eerste komen nog uit het 75 / 33 tijdperk en dat vind ik minder geschikt voor dagelijks gebruik in 2006.

Vertel .... minder geschikt voor dagelijks gebruik op basis waarvan?

[Harry]

ing._Buttje schreef op woensdag 19 april 2006 @ 16:45:
wie geeft mij nog eens zo'n "Alfa-Romeo-is-zo-geweldig" preek!?

heb net mijn cilinderkop weer opgehaald, en mocht (weer) 400 euro neertikken .. ding heeft mij zo onderhand 2000 euro aan motormodificaties gekost en het rijdt gvd nóg niet!!

vroeger kochten we een oud hok, deden er een koppakking tussen van een paar tientjes en het reed weer ... aaaaarg why me?

Mjah, ik weet niet wat je d'r mee doet .... Ik trap af en toe ook even flink door, maar de problemen zoals jij ze hebt, kom ik ze niet tegen.

En tjsah, wat is een ander alternatief ... Honda VTec hoog toeren blok?

[GoldenSample]

ziet d'r leuk uit sander, ook mooi om te zien is het verschil in doorsnede van de schokbrekers

woon bijna naast de brug, vandaag zag ik weer een gotter rijden denk ik, een rode soeb. imprezia die ik van got herkende
trouwens tip voor als je wat wil doen, rondje wandelen in 't zwanen water is mooi hoor (zal je wel al gedaan hebben), ook bossen bij groet schorel zijn mooi..

[Specht]

Soulfly schreef op woensdag 19 april 2006 @ 19:32:
[...]


Mjah, ik weet niet wat je d'r mee doet .... Ik trap af en toe ook even flink door, maar de problemen zoals jij ze hebt, kom ik ze niet tegen.

En tjsah, wat is een ander alternatief ... Honda VTec hoog toeren blok?

Of een 1.8 16V TS in de 90 lepelen.

Maar ja moterproblemen zijn wel klote natuurlijk.... hoop het iig nooit mee te maken.

[Harry]

Mjah, hij heeft net een 2.0TS 8v d'r in gelepeld...

Voordeel van de 8v blokken is de ketting i.p.v. distributieriem

[Alfa Novanta]

misschien verkijk ik me qua rijgedrag van anderen wel op het feit dat die misschien een blok hebben met gietijzeren onderblok terwijl ik alleen 100% aluminium motoren ken ..

Anyway, ik ga vandaag weer beginnen met opbouwen ..

[ephymerous]

Ik weet niet als ik dat heb hoor, maar mijn 8v geef ik ook vaak genoeg de sporen. Nog 100km verwijdert van de 280.000km op de klok en het blok verbruikt voor Alfa begrippen geen olie (1L op de 6000km) en zweet absoluut niet, geen kraakjes in de bak, koppeling pakt hem netjes onderin aan, enige is dat de koppeling wat zwaar is

/edit

Oja, en de startmotor begint gaar te worden, joelt een beetje en moet 3x draaien voordat motor aanslaat

[ Voor 16% gewijzigd door ephymerous op 20-04-2006 10:32 ]

[Alfa Novanta]

ephymerous schreef op donderdag 20 april 2006 @ 10:29:
Ik weet niet als ik dat heb hoor, maar mijn 8v geef ik ook vaak genoeg de sporen.

^ gietijzeren onderblok

[ Voor 80% gewijzigd door Alfa Novanta op 20-04-2006 12:34 ]

[ephymerous]

ing._Buttje schreef op donderdag 20 april 2006 @ 12:33:
[...]


^ gietijzeren onderblok

Ja ik weet dat jij dat hebt, maaar heb ik dat niet dan? Nooit in verdiept

[Alfa Novanta]

wel ff blijven opletten hé

ing._Buttje schreef op donderdag 20 april 2006 @ 10:25:
.. terwijl ik alleen 100% aluminium motoren ken ..

de 16 kleppers hebben volgens mij allemaal gietijzeren onderblok, dus 155, 145 en 146.

Van de 155's en 164 met 'oer' 2.0 TS 8v blok weet ik het eigenlijk niet. Dat zouden best nog welleens de gewone aluminium onderblokken kunnen zijn ..

Dan is het helemaal een wonder dat die 164 van Soulfly nog loopt

[ Voor 67% gewijzigd door Alfa Novanta op 20-04-2006 15:22 ]

[Yoda]

@Soulfy had jij nog navraag voor mij gedaan? over die cijfertjes?

@Loadshit, welkom, en mooie 156, cosmo blue met beige leer

[ Voor 36% gewijzigd door Yoda op 20-04-2006 16:42 ]

[BeaM-R]

Voor de liefhebbers van otootjes kijken:

Zondag 23 April 2006 Meet & Greet Haaglanden Alfa Romeo 156 Club
Lokatie; Leidschendam, parkeerterrein winkelcentrum Leidsenhage (Burgemeester Banninglaan) bij de Mac.Donalds.

Er zullen zo'n kleine 50 Alfa 156's ten tonele verschijnen

[Specht]

BeaM-R schreef op donderdag 20 april 2006 @ 16:54:
Voor de liefhebbers van otootjes kijken:

Zondag 23 April 2006 Meet & Greet Haaglanden Alfa Romeo 156 Club
Lokatie; Leidschendam, parkeerterrein winkelcentrum Leidsenhage (Burgemeester Banninglaan) bij de Mac.Donalds.

Er zullen zo'n kleine 50 Alfa 156's ten tonele verschijnen

Ik denk dat er op die dag meer alfa liefhebbers hierheen gaan. http://www.alfaclub.nl/events.php?eid=21
Ik ben aanwezig @ 155 stand.

[Harry]

@Yoda: Ja, maar wist ie zo uit z'n hoofd niet meer... even nazoeken... kom ik op terug

@Specht: De 156 heeft nog geen (officieel scarb) register, dus voor de 156 rijders an sich is er dan op de registerdag natuurlijk niet veel bijzonders (Afgezien van de andere modellen en een hoop gezelligheid natuurlijk).

Mocht men mij zoeken ... Ik ben er uiteraard met de 164 ... startbordje / rallyplate 164 uiteraard

[KeRsTmAnNeKe]

GoT meeting zondag?

[Yoda]

Soulfly schreef op donderdag 20 april 2006 @ 17:29:
@Yoda: Ja, maar wist ie zo uit z'n hoofd niet meer... even nazoeken... kom ik op terug

@Specht: De 156 heeft nog geen (officieel scarb) register, dus voor de 156 rijders an sich is er dan op de registerdag natuurlijk niet veel bijzonders (Afgezien van de andere modellen en een hoop gezelligheid natuurlijk).

Mocht men mij zoeken ... Ik ben er uiteraard met de 164 ... startbordje / rallyplate 164 uiteraard

oké,...just checking

btw mensen, deze al gezien?
http://www.youtube.com/watch?v=pS9dpDmleVk

[Dupje]

Yoda schreef op donderdag 20 april 2006 @ 21:08:
[...]


oké,...just checking

btw mensen, deze al gezien?
http://www.youtube.com/watch?v=pS9dpDmleVk

Al gezien, maar wat ik niet begrijp is dat hij daar zo goedkoop lijkt? 50.000 zloties is maar een euro of 13000?

[Yoda]

Dupje schreef op donderdag 20 april 2006 @ 21:11:
[...]


Al gezien, maar wat ik niet begrijp is dat hij daar zo goedkoop lijkt? 50.000 zloties is maar een euro of 13000?

BPM

[Alfa Novanta]

KeRsTmAnNeKe schreef op donderdag 20 april 2006 @ 17:31:
GoT meeting zondag?

zeg het maar ... als alles goed gaat ben ik te vinden bij de 90 's maar dat zal geen verassing zijn

vandaag alles voorbereid en morgen met me broer de kop er weer op tillen. Daarna afbouwen, opvullen en dat andere voor de hand liggende ..

[ Voor 24% gewijzigd door Alfa Novanta op 20-04-2006 21:27 ]

[Dupje]

Yoda schreef op donderdag 20 april 2006 @ 21:21:
[...]


BPM

Denk dat het te maken heeft met de 50/50 in de regel eronder. Dus 13k * 2 = 26k, wat hetzelfde is ongeveer van hier.

[Specht]

Soulfly schreef op donderdag 20 april 2006 @ 17:29:
@Specht: De 156 heeft nog geen (officieel scarb) register, dus voor de 156 rijders an sich is er dan op de registerdag natuurlijk niet veel bijzonders (Afgezien van de andere modellen en een hoop gezelligheid natuurlijk).

Mocht men mij zoeken ... Ik ben er uiteraard met de 164 ... startbordje / rallyplate 164 uiteraard

I know... mijn reply was ook puur informatief bedoeld.
Wat mij betreft mogen van er alle type's wel registers gestart worden, maar ik geloof dat de scarb zelf daar anders over denkt.

En wat betreft een GoT meeting, van got 'ken' ik alleen alfisti en kerstman irl, van de rest ken ik alleen de auto...
Ik hang iniedergeval wel een tijdje bij mijn alfa rond denk ik... en als ik andere bekende alfa's tegenkom inclusief bestuurder dan kom ik wel een praatje maken.

[Dupje]

Ik ken buttje, de keizer van alfa topic

[Alfa Novanta]

neej dat was Alfa_145 toch, aka Alfa_33

.. die startte deze ellende op GoT ! En zie wat er van gekomen is


@Specht: we liepen nog rond zo'n gave 155 als de jouwe tijdens de SCARB Onderdelendag te Houten bij Savali omdat ik meende dat jij gezegd had daar ook heen te zullen gaan. Ik heb nog lopen bellen toen met Alfa_145 maar bij de wel/niet meegespoten zijskirts moesten we toch tot de conclusie komen dat het een andere 155 was

[-Sander-]

Thx Buttje

Nooit gedacht.. toch geprobeerd en zie inmiddels deel 21 en nog steeds ontdekken mensen weer dit topic en melden zich aan.

Ja, dat bellen was wel lachen.. elk detail van de auto's vergelijken (ik zat achter de pc met een foto van de 155 van Specht). hahaha.

Ik ga straks de 145 d'r eerste wasbeurt weer geven met de nieuwe lak. Tis inmiddels ook zo vies geworden dat het nu ook wel mocht (3 week geleden gespoten).

[ Voor 23% gewijzigd door -Sander- op 21-04-2006 11:31 ]

[BalusC]

* BalusC is stom.

Ik had op een parkeerplaats een ca. 15cm hoge rand in een bocht over het hoofd gezien en daar ging mijn rechterachterwiel met ~20kmpu keihard overheen. Bam, een lekke band Ik had het ter plaatse direct verwisseld met het thuiskomertje (mwah, huis was toch maar 2km verderop). Al rijdende merkte ik dat de auto iets naar links trok wanneer ik het stuur recht hield, maar ik dacht dat dit door het miezerige 125/50 R14 thuiskomertje kwam dat zich niet helemaal thuisvoelde tussen al die Toyo 215/45 ZR17 patsers.

Maargoed, ik had thuis in de schuur nog een cheapass Michelin 215/45 ZR17 reserveband liggen. Even snel bij de Kwikfit in Almere-stad geweest en gevraagd of ze de lekke band even snel wilden omwisselen, omdat ik thuis niet het juiste gereedschap had daarvoor En ze deden het in 15 minuten, compleet met het opkrikken en vervangen van de wiel. Ik hoefde niks te betalen

Met de goeie 17inch eronder bleef de auto helaas nog steeds naar links trekken. Wel wat minder dan met de thuiskomer, maar toch Op mijn kruissnelheden (140kmpu) voelt de auto overstuurd aan. Zou slechts het opnieuw uitlijnen afdoende zijn of kan er meer kapot zijn? Ik heb even eronder gekeken en de draagarmen lijken nog intact te eruitzien (althans, ik zie geen rare bochten ofzo).

[BeaM-R]

@BalusC: stabilisator stangetje ook nog intact?

[BalusC]

Hm, ik heb geen idee welke de stabi is In ieder geval heb ik alle armen/stangen van ophanging gecheckt op rare knikken of bochtjes

[Specht]

ing._Buttje schreef op vrijdag 21 april 2006 @ 11:05:
neej dat was Alfa_145 toch, aka Alfa_33

.. die startte deze ellende op GoT ! En zie wat er van gekomen is


@Specht: we liepen nog rond zo'n gave 155 als de jouwe tijdens de SCARB Onderdelendag te Houten bij Savali omdat ik meende dat jij gezegd had daar ook heen te zullen gaan. Ik heb nog lopen bellen toen met Alfa_145 maar bij de wel/niet meegespoten zijskirts moesten we toch tot de conclusie komen dat het een andere 155 was

lol
Mijn bella is idd alleen op de details te onderscheiden van andere proteo rode 155's, althans van degene die dezelfde uitvoering en velgen hebben dan.
oa: 1.8 16V type letters op achterkant, dubbelloops eps uitlaat, en de meegespoten sideskirts... en kenteken, maar die staat niet op de foto.

[ Voor 6% gewijzigd door Specht op 21-04-2006 13:29 ]

[ephymerous]

w00theid, wordt gezellig dan op de registerdag, ik ben er -uiteraard- ook bij

Buttje, Dupje, Alfa_145, Soulfy & Alfisti heb ik al eens gesproken. Kerstmanneke en Specht moet ik sowieso nog ffies een handje schudden zondag

[Alfa Novanta]

BalusC schreef op vrijdag 21 april 2006 @ 11:47:
* BalusC is stom.

Ik had op een parkeerplaats een ca. 15cm hoge rand in een bocht over het hoofd gezien en daar ging mijn rechterachterwiel met ~20kmpu keihard overheen. Bam, een lekke band Ik had het ter plaatse direct verwisseld met het thuiskomertje (mwah, huis was toch maar 2km verderop). Al rijdende merkte ik dat de auto iets naar links trok wanneer ik het stuur recht hield, maar ik dacht dat dit door het miezerige 125/50 R14 thuiskomertje kwam dat zich niet helemaal thuisvoelde tussen al die Toyo 215/45 ZR17 patsers.

Maargoed, ik had thuis in de schuur nog een cheapass Michelin 215/45 ZR17 reserveband liggen. Even snel bij de Kwikfit in Almere-stad geweest en gevraagd of ze de lekke band even snel wilden omwisselen, omdat ik thuis niet het juiste gereedschap had daarvoor En ze deden het in 15 minuten, compleet met het opkrikken en vervangen van de wiel. Ik hoefde niks te betalen

Met de goeie 17inch eronder bleef de auto helaas nog steeds naar links trekken. Wel wat minder dan met de thuiskomer, maar toch Op mijn kruissnelheden (140kmpu) voelt de auto overstuurd aan. Zou slechts het opnieuw uitlijnen afdoende zijn of kan er meer kapot zijn? Ik heb even eronder gekeken en de draagarmen lijken nog intact te eruitzien (althans, ik zie geen rare bochten ofzo).

Geen risico nemen, volledig laten uitlijnen en vermeld er bij dat rechtsachter een klap gehad heeft. Ze merken dan snel genoeg dat er een wiel scheef onder staat dunkt me. Als ik bij die moderne auto's zie hoe dun die iele draagarmpjes zijn, zou het mij niet verbazen dat er wat goed krom is (cq. alles een halve centimeter naar achteren gebogen o.i.d.)

Vroeger was't tenminste nog kwaliteit



[/inkoppertje]

[-Sander-]

Vandaag de 145 eindelijk eens gewassen..
Ze is er helemaal klaar voor om zondag @ Zandvoort te staan/rijden.

[AkroBatik]

ing._Buttje schreef op vrijdag 21 april 2006 @ 16:34:
[...]


Geen risico nemen, volledig laten uitlijnen en vermeld er bij dat rechtsachter een klap gehad heeft. Ze merken dan snel genoeg dat er een wiel scheef onder staat dunkt me. Als ik bij die moderne auto's zie hoe dun die iele draagarmpjes zijn, zou het mij niet verbazen dat er wat goed krom is (cq. alles een halve centimeter naar achteren gebogen o.i.d.)

Vroeger was't tenminste nog kwaliteit

[afbeelding]

[/inkoppertje]

Ingenieus systeem Kheb gehoord dat je er ook mee kan sturen, als je goed gas kan doseren.

[Alfa Novanta]

AkroBatik schreef op vrijdag 21 april 2006 @ 17:50:
[...]

Ingenieus systeem

Kheb gehoord dat je er ook mee kan sturen, als je goed gas kan doseren.

.. en je koppakking het niet begeeft


neej, helemaal correct

[ Voor 62% gewijzigd door Alfa Novanta op 21-04-2006 18:15 ]

[AkroBatik]

Hoe is het er nou meer, je zou hem vandaag toch weer in elkaar fietsen?

Ik heb nog geen filmpjes gezien met ratels enzo

[ Voor 29% gewijzigd door AkroBatik op 21-04-2006 18:16 ]

[BalusC]

Uitlijnen was ook het eerste wat ik zou gaan doen Ik zal idd wel erbij vermelden dat rechtsachter niet helemaal lekker is dankzij de klap.

[KeRsTmAnNeKe]

AkroBatik schreef op vrijdag 21 april 2006 @ 17:50:
[...]


Ingenieus systeem Kheb gehoord dat je er ook mee kan sturen, als je goed gas kan doseren.

is dat voorwielaandrijving dan ?

word zondag iig wel leuk, auto is van binnen iig gepoetst, morgen buiten weer eens doen...

[Alfa Novanta]

je kunt met je achterwielen ook prima sturen

Anyway, ff wat pics dan maar ..









^ de verbrandingsboem-explosie-dinges is dwars door de metalen ring, door het pakkingsmateriaal naar het -in-koelwater-zwevende-bout- boutgat doorgeslagen!

.. maar waarom die metalen ring kapot gegaan is, is mij een raadsel!

[ Voor 102% gewijzigd door Alfa Novanta op 21-04-2006 21:53 ]

[Harry]

ing._Buttje schreef op vrijdag 21 april 2006 @ 18:15:
[...]
.. en je koppakking het niet begeeft


neej, helemaal correct

Jij zegt precies wat ik dacht toen ik de stuur vraag las

Morgen bij staphorst afspreken?

[Alfa Novanta]

Mjah, Staphorst (bij die toren neem ik aan) is het zo'n gedraai op en van de weg .. anders die Shel vlak voor Zwolle, is in tijd misschien 2 minuutjes verder, uurtje of 8:15

maar anders je even, does gek

[Harry]

Denk dat ik met niet zo ver kom bij jou...

zal wel worden

[ Voor 30% gewijzigd door Harry op 22-04-2006 10:18 ]

[Alfa Novanta]

heej, heb jij die ook?! Wat toevallig

De mijne is zilver en ik heb tegenwoordig dees erbij ..



.. maar verder heeft het er wel wat van!

[/offtopic]

Meer registerdagbezoekers hierzo die we op de route Zwolle > Apeldoorn kunnen oppikken?

[Alfa Novanta]

Hij loopt

Zal hem na de koffie en F1 qualifying ff warmrijden en natrekken.

[Dupje]

Net in de Brera gezeten

[BalusC]

Uitlijnafspraak gemaakt voor a.s. maandag bij Profile Tyrecenter. Ze hadden de ophanging vandaag ook even snel bekeken op de brug, maar ze zagen ook niks bijzonders. Maandag zie ik wel of uitlijnen lukt

[Verwijderd]

Verdomme, zie ik net bij het stofzuigen van mijn 145 dat de deurrubber aan de passagierskant flink gescheurt is. Deze week dan maar vervangen, ze moet wel tiptop blijven nietwaar?



Welk autowasmiddel gebruiken jullie trouwens?

[ Voor 18% gewijzigd door Verwijderd op 22-04-2006 15:48 ]

[Timmert]

Gewoon een willekeurig (goede) shampoo. Turtle, valma, comma. Maakt weinig uit hoor, al vind ik dat ie van de Shampoo van Sonax wel supermooi gaat glimmen . Normaalgesproken poets ik hem gewoon om hem te laten glanzen, das in mijn ogen niet echt de taak van shampoo.

Vandaag een poging gedaan de roetuitstoot van mn bella te verminderen door de egr-klep af te sluiten dmv een dichte metalen pakking. Ik had namelijk het vermoeden dat m'n egr een klein beetje open bleef staan waardoor de verbranding continu niet optimaal was. Met name bij vollast op lage toeren (<2000), roet ie dermate erg dat ik dikke wolken in m'n binnenspiegel zie

Resultaat: iets verbeterde trekkracht (hij trekt nu echt als een malle vanaf 2000 tot 4500 toeren aan 1 stuk door ), maar minstens zoveel rooksignalen . Conclusie: hij is waarschijnlijk goedkoop/slecht gechipt, waarbij alleen de pomp/turbodruk verhoogd is en verder nergens naar gekeken is. Bij hogere toeren is de roetuitstoot minimaal, dus over de roetmeting maak ik me geen zorgen.

Meteen even de bakolie ververst, maar jézus, wat meurt die zooi zeg!! Heeft wel iets geholpen gelukkig, hij schakelt nu weer als een mes door de hete boter

[ Voor 5% gewijzigd door Timmert op 22-04-2006 18:58 ]

[Alfisti]

ing._Buttje schreef op zaterdag 22 april 2006 @ 14:04:

Zal hem na de koffie en F1 qualifying ff warmrijden en natrekken.

en? en? en? en? en? en? en? en?

[Alfa Novanta]

Nou, hij startte goed

Hij liep goed

en na enige tijd rookte ie ook goed Heeeeeeel erg goed !!!

De garage was helemaal in rook/damp gehuld





Hoogstwaarschijnlijk lag mijn uitlaat nog halfvol koelvloeistof, want na een halfuurtje pruttelen, uitzetten en kop nattrekken en nog een 10 minuutjes pruttelen werd het er niet minder op (of juist wel eigenlijk). Ben toen op mijn dooie akkertje naar Drachten gereden naar mijn broer en daar aangekomen rookte hij vrijwel helemaal niet meer.

Ben nu dus weer thuis en het lijkt nu allemaal wel in orde. 'k Zal me bella nog snel ff een wasbeurtje geven voor morgen

[ Voor 12% gewijzigd door Alfa Novanta op 22-04-2006 19:43 ]

[Specht]

Dadelijk ook nog ff poetsen.... heb nu alle vliegjes die tussen Helmond-Essen-Hoogezand-Groningen-Zwolle-Apeldoorn-Arnhem-Nijmegen-Helmond rondvlogen op mijn bumper zitten.

Oude middendemper achter de kat. zit er weer bij, geluid klinkt nagenoeg hetzelfde maar ietsje zachter, maar die vervelende trommelvliesslopende trilling ben ik nu praktisch kwijt.





Anyway morgen naar de registerdag, en onderweg oprijden met kerstman, als ie tenminste nog reageert op msn.

[Dupje]

Zeemeermin zegt:
whow
Zeemeermin zegt:
dàt is een coole auto

Leuk van die meisjes met dezelfde smaak

[BalusC]

[Specht]

Dupje schreef op zaterdag 22 april 2006 @ 20:47:
[...]


Leuk van die meisjes met dezelfde smaak

Zeker foto's van mijn alfa laten zien.

[Alfa Novanta]

Dupje schreef op zaterdag 22 april 2006 @ 20:47:
[...]

Leuk van die meisjes met dezelfde smaak

oew .. die zijn zeldzaam!!

Wanneer is de plechtigheid?!

[Harry]

Specht schreef op zaterdag 22 april 2006 @ 22:15:

Zeker foto's van mijn alfa laten zien.

Vast niet .. stond op de brug ... zal wel weer iets mis mee zijn ... altijd zo met die alfa's ...



Ben benieuwd morgen Specht!! Zal wel ergens bij de 164's rondhangen...
(Buttje valt niet te missen als je 'm nog niet eerder gezien hebt... oleke fries die je overal bovenuit hoort zo'n beetje pas wel op als je met 'm over de 90 begint ... dan houd ie niet meer op... hahaha )

Ze je @ 8:00u @ shell na Staphorst buttje

[BalusC]

ing._Buttje schreef op zaterdag 22 april 2006 @ 22:30:
[...]

oew .. die zijn zeldzaam!!

Wanneer is de plechtigheid?! [afbeelding]

offtopic:
Ik zie dat je hier de img-tag gebruikt Deze smile is hidden verkrijgbaar onder ^)

[Alfa Novanta]

offtopic:
jamaaaaarrrrhoekannikdatnouweten?!

[Dupje]

Neuh, foto van de auto waar ik vandaag bij stond, inzat, rondliep, ...

En bruiloft komt er vast ooit wel eens aan

[Alfa Novanta]

Soulfly schreef op zaterdag 22 april 2006 @ 22:35:
[...]

(Buttje valt niet te missen als je 'm nog niet eerder gezien hebt... oleke fries die je overal bovenuit hoort zo'n beetje

watvoorfries?!?!?

maffe lui, Grônn'ers

pas wel op als je met 'm over de 90 begint ... dan houd ie niet meer op... hahaha )

nah, als ze niet oppassen krijgen ze de -hoe-ik-hem-bijna-in-het-kanaal-duwde- versie

Ze je @ 8:00u @ shell na Staphorst buttje

jah's goed!



.. en nu maar hopen dat het niet een Tamoil o.i.d. is


/me nog wat last-minute spuitwerkzaamheden aan het fixen is

offtopic:
dat gepoets hier ook altijd, ben allang blij dat ie zilver oogt

[ Voor 17% gewijzigd door Alfa Novanta op 23-04-2006 00:25 ]

[mjszwo]

Ik krijg volgende week een rode Alfa 145 1.4i Boxer uit '95. Ik heb er vorige week even in mogen rijden en heb daarna meteen m'n auto (Ford Escort VI 1.3i) op Marktplaats gezet en die is inmiddels verkocht.

Het motorgeluid van zo'n boxer-motor vind ik echt goed klinken. Het viel me ook op hoeveel grip die 145 heeft. Ik heb nadat ik zelf heb mogen rijden nog een rondje gereden met de huidige eigenaar, die op zo'n manier de bochten nam dat die Ford allang ondersteboven in de berm had gelegen.

Weet iemand trouwens wat de maat is van de standaard stalen velgen die onder zo'n 145 zitten? Ik wil er namelijk voorlopig andere wieldoppen op zetten totdat ik goede LM-velgen heb geregeld.

[Harry]

Standaard is het 15" zo uit m'n hoofd. _{nu ben ik geen 145 rijder, dus met 100% zekerheid durf ik 't niet te zeggen}

En gefeliciteerd Caponi Dat ze maar vele kilometers met je mag maken!

@ Buttje: Olijke = ander woord voor Vrolijke zegmaar _{nee, dan zeg je niet zeg dat dan... dan had ik dat wel gedaan}

[Alfa Novanta]

okaajz welke mafkees heeft nu weer bedacht dat wij 09:00 aanwezig moesten zijn..

Caponi schreef op zondag 23 april 2006 @ 01:48:
Ik krijg volgende week een rode Alfa 145 1.4i Boxer uit '95. Ik heb er vorige week even in mogen rijden en heb daarna meteen m'n auto (Ford Escort VI 1.3i) op Marktplaats gezet en die is inmiddels verkocht.

Het motorgeluid van zo'n boxer-motor vind ik echt goed klinken. Het viel me ook op hoeveel grip die
145 heeft. Ik heb nadat ik zelf heb mogen rijden nog een rondje gereden met de huidige eigenaar, die op zo'n manier de bochten nam dat die Ford allang ondersteboven in de berm had gelegen.

whahaha .. heeerrrlijk zulke stories!

Je weet het? Alfa_145 behartigd dit type binnen onze gelederen

enne welcome 2 the club!

[ Voor 10% gewijzigd door Alfa Novanta op 23-04-2006 06:54 ]

[KeRsTmAnNeKe]

so heej... eindelijk eens wat mensen van hier gesproken

en weet iemand misschien at meer over die steenslag stickers .. ?

[ Voor 38% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 23-04-2006 20:10 ]

[Barreljan]

hobby project van een maat waar ik hopelijk ook wat aan ga mee helpen

















Verdere to-do's die niet zo 1-2-3 te zien zijn op de foto's: achterremmen vervangen en de stoel naar voren zetten (staat vast, en voor mij te ver naar achter). Nog even verder nalopen en dan maar es kijken of-ie de APK haalt. Uitlaat is ook ergens bij het spruitstuk lek, hij tuft daar namelijk nogal

Het stuur mag ook even recht gezet worden en er gaat miss. nog een tweede stoel en een radiootje in. Daarna maar weer es verder kijken.

Specs: Alfa Romeo 75 1.8 IE kat. U9, voorzien van een 2-liter twin spark motor. De voorremmen zijn van een 3.0 V6

[Alfisti]

SPAM!!!

Overzichtje


Een van de weinige mooie 33's


Aandrijving aan de verkeerde kant


Een Sparkmotor in een 90


Wannabee?

[Harry]

Nee, geen wannabee...

De vorige wagen van deze man was een Alfetta GTV6 2.5 ... vandaar

En daarnaast ...

Dit is een bijzonder nette (op de voorbumper na) 164 3.0 Q4 met recaro leder interieur...

[ Voor 38% gewijzigd door Harry op 23-04-2006 21:07 ]

[KeRsTmAnNeKe]

reed jij nou trouwens verkeerd... en met jou hele groep 155's meer... ?

[Alfisti]

KeRsTmAnNeKe schreef op zondag 23 april 2006 @ 20:23:
reed jij nou trouwens verkeerd... en met jou hele groep 155's meer... ?

nee, wij reden goed Rick nummer 13 reed verkeerd en kreeg een hele sliertachter zich aan

[Yoda]

Heb je niet meer pics Alfisti?


Hier nog een mooie Brera pic, zoals hij moet zijn naar mijn idee, met hele grote velgen

[Alfisti]

Yoda schreef op zondag 23 april 2006 @ 20:49:
Heb je niet meer pics Alfisti?

Ik heb het een beetje rustig gehouden ditkeer
Rest staat hier: http://62.58.172.77/artc1...php?set_albumName=album61

[Specht]

Zo ook even alvast wat pics spammen.












Was een erg gezellige een relaxte dag, veel prachtige alfa's gezien en natuurlijk een paar nieuwe gezichten achter de nicknames gezien en gesproken.

[KeRsTmAnNeKe]

Alfisti schreef op zondag 23 april 2006 @ 20:35:
[...]


nee, wij reden goed Rick nummer 13 reed verkeerd en kreeg een hele sliertachter zich aan

was dat toen die naar zijn oma ging... of daarna weer ?

[Dupje]

Brera!

[Alfa Novanta]

Onwijs leuke dag gehad

Leuk met Soulfly opgereden, leuke mensen gemeet (ook leuke tweakers ), leuke auto's gespot, leuk weer, leuke lunch met poffertjes, leuke formule1 wedstrijd gezien met leuke overwinning voor die o-zo-leuke Ferrari


Owjah, en een 90 die leuk liep, eerst nog leuk pluimde (lange rit = erg hete uitlaat), maar dit gelukkig steeds minder ging doen totdat ie hier éénmaal weer thuis aangekomen helemaal niet meer rookte!! leuk leuk !!

mjah, was wel een leuke daginvulling jah


@Alfa_145: ook een leuke dag gehad???

[ Voor 5% gewijzigd door Alfa Novanta op 23-04-2006 21:51 ]

[Alfa Novanta]

Voodoo_man schreef op zondag 23 april 2006 @ 20:10:
hobby project van een maat waar ik hopelijk ook wat aan ga mee helpen

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Verdere to-do's die niet zo 1-2-3 te zien zijn op de foto's: achterremmen vervangen en de stoel naar voren zetten (staat vast, en voor mij te ver naar achter). Nog even verder nalopen en dan maar es kijken of-ie de APK haalt. Uitlaat is ook ergens bij het spruitstuk lek, hij tuft daar namelijk nogal

Het stuur mag ook even recht gezet worden en er gaat miss. nog een tweede stoel en een radiootje in. Daarna maar weer es verder kijken.

Specs: Alfa Romeo 75 1.8 IE kat. U9, voorzien van een 2-liter twin spark motor. De voorremmen zijn van een 3.0 V6

Whaa koel

Wat is zijn doel hiermee? Straatgebruik of circuitgebruik?

Indien straatgebruik zou een interieurtje niet misstaan met vloerbedekking enzo

En met enige fantasie kun je dit:



omtoveren in dit:



(dus accubak naar de andere kant (als die daar nog niet zit?! ) en de luchtfilterbak naar de kant daar waar ie hoort en die achterlijke buis wégzouten!

[Harry]

Owja... nog een leuk nieuwtje...

Zodra de 8C competizione in Nederland is (in totaal worden er 250 coupe's en 250 spiders gebouwd, indien er veel vraag naar is, kan dit uitgebreid worden en gaat ex bpm ex btw 120.000 euro kosten)... krijg ik zei de gek bericht ..
_{niet dat ik dat (te) gekke ding kan betalen... maar mag d'r wel even heeeeeel uitgebreid naar gaan kijken}

[Barreljan]

dat klopt! de vorige eigenaar was te lui om die met de swap ook over te zetten, vandaar ook de lange slang naar de luchtfilter doos

hij is meer voor circuit gebruik, maar wel gewoon op kenteken en apk

naar 't schijnt heeft 't beestje 148pk, en daar gaan we ons wel mee vermaken denk ik

edit
de accu staat ook aan de verkeerde kant

[ Voor 10% gewijzigd door Barreljan op 23-04-2006 22:07 ]

[Alfisti]

KeRsTmAnNeKe schreef op zondag 23 april 2006 @ 21:28:
[...]

was dat toen die naar zijn oma ging... of daarna weer ?

Toen hij naar zijn oma ging ( verrekte goeie smoes als je verkeerd rijdt! )

[Alfa Novanta]

Voodoo_man schreef op zondag 23 april 2006 @ 22:05:
dat klopt! de vorige eigenaar was te lui om die met de swap ook over te zetten, vandaar ook de lange slang naar de luchtfilter doos

en ook voor de 2 bobine's wassie te lui een normale steun te fixen

hij is meer voor circuit gebruik, maar wel gewoon op kenteken en apk

naar 't schijnt heeft 't beestje 148pk, en daar gaan we ons wel mee vermaken denk ik

dat hebben ze mij ook wijs proberen te maken

edit
de accu staat ook aan de verkeerde kant

edit
ik had het al over de accubak, maar vanzelfsprekend inclusief accu

Dit was oorspronkelijk een 75 1.8 (I.E) Imola en die heeft idd de luchtfilterbak daar waar hij nu zit en de accu op de plek waar die nu zit .. i.t.t. een 2.0 TS dus

[KeRsTmAnNeKe]

boeiende gesprekken gehad vandaag

[Barreljan]

ing._Buttje schreef op zondag 23 april 2006 @ 22:20:
[...]

en ook voor de 2 bobine's wassie te lui een normale steun te fixen


[...]

dat hebben ze mij ook wijs proberen te maken


[...]

edit
ik had het al over de accubak, maar vanzelfsprekend inclusief accu

Dit was oorspronkelijk een 75 1.8 (I.E) Imola en die heeft idd de luchtfilterbak daar waar hij nu zit en de accu op de plek waar die nu zit .. i.t.t. een 2.0 TS dus

ow hoeveel peekaatjes is het dan ?

[Alfa Novanta]

jah nej klopt wel zo ongeveer hoor

er waren divere uitvoeringen met kat/geen kat met Ron95/Ron98 settings resulterend in een paar pk verschil.

[Barreljan]

hm oke, ik zal daar eens wat in verdiepen