Dell Vostro 7620 / Intel Core i7 12700H / NVIDIA GeForce RTX 3050 Ti 4GB / 40GB DDR5RAM / Samsung 990 Pro 1TB / Dell WD22TB4 / 2x Dell G2724D / Dell Premier KM900 / Universal Audio Volt 1 / 2x KRK Rokit RP8 G4 / KRK S12.4
Moet je zeggen dat ik daar nog geen eerlijk oordeel over kan geven ... ik kom net vers uit een 206 GTi SW die een sportonderstel heeft en behoorlijk strak door de bocht kan. Dus moet even de tijd krijgen om te wennen aan deze .... hij is wat minder fel en ik rij daardoor (nog) wat rustiger.418O2 schreef op donderdag 22 maart 2007 @ 22:48:
[...]
Wij hebben die als diesel als taxi rijden. Superbetrouwbaar. Navigatie vind ik echt heel klote en gebruik daarom mijn eigen maar als ik er in moet rijden.
Wat vind je van het bochtengedrag ?
Ik heb ook een leuke computer..

Mijn corolla wordt inmiddels dit jaar alweer 13.

Gaat snel, moet zeggen dat hij nog steeds prima rijd!
Ergens in Juni gaat hij voor de grote beurt (distributieriem etc).
Heb er nu 192k op staan.
Volgende maand ook weer bezig met roest verwijderen in de wielkassen achter.

Bij de aankoop 2004 heb ik niet helemaal goed gekeken. (zwarte auto, daar zie je het niet zo snel)
Whatever.
Ik heb een gezonde angst voor overstekend wild op donkere, smalle landweggetjes. Aangezien ik uit oost-groningen kom, reden de auto en ik ook nog weleens over dit soort wegen. Icm 100W groot licht (het reflectiezilver in de lampenunits begon idd kapot te gaanHarmen schreef op zaterdag 24 maart 2007 @ 09:39:
@Rick, mistlapen mag je helemaal niet mee rijden!
Mijn corolla wordt inmiddels dit jaar alweer 13.![]()
Gaat snel, moet zeggen dat hij nog steeds prima rijd!
Ergens in Juni gaat hij voor de grote beurt (distributieriem etc).
Heb er nu 192k op staan.
Volgende maand ook weer bezig met roest verwijderen in de wielkassen achter.![]()
Bij de aankoop 2004 heb ik niet helemaal goed gekeken. (zwarte auto, daar zie je het niet zo snel)

Dell Vostro 7620 / Intel Core i7 12700H / NVIDIA GeForce RTX 3050 Ti 4GB / 40GB DDR5RAM / Samsung 990 Pro 1TB / Dell WD22TB4 / 2x Dell G2724D / Dell Premier KM900 / Universal Audio Volt 1 / 2x KRK Rokit RP8 G4 / KRK S12.4
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Maar tzit echt aan de voorkant... De bovenste bout die aan de schokbreker vastzit, klappert....
Vandeweek nog maar eens proberen, voor de derde keer

Nou, gisteren een proefrit gemaakt in de Verso, maar vergeleken met de Scenic of de C4 is het toch een wat mindere auto hoor. Veel meer geluid in de auto als je op de snelweg rijdt. En nog wat andere dingen zoals de afwerking, vering en vormgeving binnen.c70070540 schreef op vrijdag 23 maart 2007 @ 12:57:
[...]
Dat maakt niet uit, is er toch niet bij de diesel
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!

[ Voor 27% gewijzigd door Phuncz op 25-03-2007 11:36 ]
Als hij bevalt en verder goed is koop ik hem
Ik kan niet wachten om hem op te halen.
Iemand nog tips om op te letten behalve de standaard dingen?
Ik kon op internet niets speciaals (kwa kwaaltjes) vinden over deze auto.
Edit:
Hij staat nu voor de deur
Ziet er allemaal goed uit, denk dat dit hem wel gaat worden
[ Voor 15% gewijzigd door Mud.Starrr op 26-03-2007 22:45 ]
Trouwfotografie.nl
dekunstvanfotografie.nl
Sony A7RIII | A9
Sigma: 17 F4.0 || Sony: 25 F1.4 GM | 35 F1.4 GM | 50 F1.2 GM | 85 F1.8 | 100-400 F4.5-5.6 GM
DJI: Mavic 2 Zoom
Snap daar ook geen reet van...Phuncz schreef op zondag 25 maart 2007 @ 11:33:
Zowiezo snap ik niet hoe je twee Franse goedkope en veel minder betrouwbare merken vergelijkt met een Toyota. Afwerking ?!
Ik kan het niet laten om eens door te bladeren op autotrack.nl en dan kom je iets tegen die je dolgraag wilt hebben, voldoet aan al je eisen maar ik heb nog geen rijbewijs, heb eigenlijk niet een auto nodig en heb het geld er niet voor maar wil hem zo graag op de oprit van mijn vader hebben.
Heb het over deze. Prachtige kleur, goed onderhouden zover het valt te zien en maar 54k op de teller.
Anoniem: 149075
NIet helemaal waar.c70070540 schreef op zondag 25 maart 2007 @ 09:59:
[...]
Nou, gisteren een proefrit gemaakt in de Verso, maar vergeleken met de Scenic of de C4 is het toch een wat mindere auto hoor. Veel meer geluid in de auto als je op de snelweg rijdt. En nog wat andere dingen zoals de afwerking, vering en vormgeving binnen.
Men gaat vaak af op de tests hoe goed Toyota wel niet is, prima auto's inderdaad.
Heb je wel eens goed naar Citroen en Renault gekeken ? Die merken staan goed in de markt hoor... de dealers zijn alleen soms lompe boeren, maar die ken ik van Toyota net zo hard.
* Anoniem: 149075 herinnert zich meteen een grote Toyota dealer in NL die nog steeds aan het roepen is op iedere verjaardag dat zijn merk zo goed is.... zucht..... Hij kon het gewoon niet hebben dat een dikke Renault meer luxe heeft
Geen auto nodig, maar hij voldoet wel aan zijn eisenPhuncz schreef op woensdag 28 maart 2007 @ 23:33:
Dus je hebt geen geld, rijbewijs of nut voor een auto, maar je wilt wel een auto op de oprit hebben ? Beetje hardop aan het dromen dan ?
Grappig.
Dit is de Celica die ik heb staan, en waarschijnlijk ga kopen.
Hij heeft wat lichte steenslag op de voorbumper, maar ziet er verder super uit.

Trouwfotografie.nl
dekunstvanfotografie.nl
Sony A7RIII | A9
Sigma: 17 F4.0 || Sony: 25 F1.4 GM | 35 F1.4 GM | 50 F1.2 GM | 85 F1.8 | 100-400 F4.5-5.6 GM
DJI: Mavic 2 Zoom
Anoniem: 149075
Laat hem vooral staan wordt het ook niet meerMud.Starrr schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 00:02:
[...]
Hij heeft wat lichte steenslag op de voorbumper, maar ziet er verder super uit.
Dat is ook weer zondeAnoniem: 149075 schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 00:06:
[...]
Laat hem vooral staan wordt het ook niet meer![]()
Tja voor zijn leeftijd ziet hij er netjes uit, heeft denk ik veel binnen gestaan.
Kijken of ik de bumper met iets kan behandelen om het er iets beter uit te laten zien.
Maar het valt wel mee eigenlijk.
Trouwfotografie.nl
dekunstvanfotografie.nl
Sony A7RIII | A9
Sigma: 17 F4.0 || Sony: 25 F1.4 GM | 35 F1.4 GM | 50 F1.2 GM | 85 F1.8 | 100-400 F4.5-5.6 GM
DJI: Mavic 2 Zoom
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Precies. Als ik een auto mag leasen, dan moet dat een diesel of een benzine op gas zijn. Toyota heeft zoveel vertrouwen in zjin eigen kunnen dat zij hun garantie opschorten op het moment dat er gas in gebouwd wordt. Nee dan komt het over, of je goed spul maakt.Anoniem: 149075 schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 00:01:
[...]
NIet helemaal waar.
Men gaat vaak af op de tests hoe goed Toyota wel niet is, prima auto's inderdaad.
Heb je wel eens goed naar Citroen en Renault gekeken ? Die merken staan goed in de markt hoor... de dealers zijn alleen soms lompe boeren, maar die ken ik van Toyota net zo hard.
* Anoniem: 149075 herinnert zich meteen een grote Toyota dealer in NL die nog steeds aan het roepen is op iedere verjaardag dat zijn merk zo goed is.... zucht..... Hij kon het gewoon niet hebben dat een dikke Renault meer luxe heeft
Ik heb jaren een Toyota Corolla gereden, en was daar uitermate tevreden over. Daarom ging ik nu in eerste instantie ook kijken naar de Verso. Echter voor de lease kom ik dus automatisch uit op de diesel uitvoering. Als ik daar in rijdt, en ik hoor de diesel al hard dieselen, en ik hoor op de snelweg een windgeruis van heb ik jou daar en dan zie je dat de afwerking van het interieur ook nog eens niet mooi is naar mijn smaak, dan ben ik snel genezen van mijn wens voor een Toyota.
Dus dan wordt een testrit in een andere auto met drie losse stoelen (1 van de eisen van mij omdat ik drie kinderen heb) snel een Scenic, C4 Picasso, Volkswagen Touran of een Ford C-Max. Wat ik nu gezien heb van de leasemaatschappij qua prijzen en uitvoeringen dan vallen de Touran en C-Max af vanwege de prijzen. Dus ja, dan wordt het een Frans merk, welke prima rijden, met een stuk minder herrie. Dan kunnen de meeste hier als verstokte Toyota fans wel ach en wee roepen over een Kwalitiatief Uitermate Teleurstellend frans auto'tje, maar die fransen zijn wel man's genoeg om een gas installatie te accepteren zonder dat de garantie vervalt. En dat valt mij nog het meeste tegen van Toyota.
Ben ook eens wezen kijken naar de Volkswagen Touran op aardgas. Die is dan wel weer te betalen. Op de RAI morgen maar eens wat meer informatie over vragen.
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Maar verder heb je wel gelijk denk ik, hoewel ik eigenlijk nog nooit in een moderne Toyota heb gezeten
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Geen idee wat een E10 voor een model is, echter mijn oude Corolla was er een uit 1992. Prima betrouwbaar stukje techniek.
En dan over het gasverhaal. Ze mogen natuurlijk prima dat standpunt innemen, maar dan heeft dat wel gevolgen voor de verkopen in Europa, waar LPG steeds meer ingeburgerd is. Zelfs Volkswagen heeft een Touran op aardgas. Dat zijn mooie ontwikkelingen!
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Yup.Phuncz schreef op woensdag 28 maart 2007 @ 23:33:
Dus je hebt geen geld, rijbewijs of nut voor een auto, maar je wilt wel een auto op de oprit hebben ? Beetje hardop aan het dromen dan ?
Ik snap wat je bedoelt (stel je voor dat ik later toch een auto nodig heb om over de Sahara te gaanMud.Starrr schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 00:02:
Geen auto nodig, maar hij voldoet wel aan zijn eisen
Grappig.
[ Voor 5% gewijzigd door D. Ninjai op 29-03-2007 07:37 ]

Ik heb ook een leuke computer..
Alle uni-lakken van Toyota hebben dit probleem, zeker de 3E5 lak (rood) is een van de slechtere lakken. Veel onderhoud en veel poetsen helpt maar op de lange termijn verkleuren ze allemaal.Grrrrrene schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 00:34:
Mjah, hij is rood, net als mijn Corolla, verkleurt die van jou ook zo snel? Ik koop iig nooit meer een oude rode auto
Als je een Toyota wilt let er dan op dat je er een met metalic lak koopt want die verkleuren veel minder. Ik heb een paar weken geleden een Celica gekocht (Als het weer wat mooier weer is zal ik wel wat foto's posten) en ik heb bewust alle rode genegeerd.
Ai, dat is zonde de pomp is het duurste onderdeel van je airco systeem.Tranzy schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 08:41:
Heb mijn Toyota nu ruim een week en mijn Airco (pomp) is stuk. Bij het aanslaan kreeg ik een "brom" geluid te horen wat leek alsof er iets klem zat in de motor. Advies gekregen om hem maar uit te laten. Helaas is hij toch overleden...want hij geeft nu helemaal geen koude lucht meer.
[ Voor 25% gewijzigd door SnowDude op 29-03-2007 10:06 ]
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Eurootje of 500 denk ik...SnowDude schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 10:05:
[...]
Ai, dat is zonde de pomp is het duurste onderdeel van je airco systeem.
Maar ze zijn volgens mij ook wel te reviseren of 2ehands te krijgen....
Overigens makkelijk zelf te vervangen...
Maak een dealtje met een airco boer dattie je airco ff leegtrekt, vsnaar los, drie bouten los, nieuwe pomp erop en klaar...
Anoniem: 149075
Ligt eraan of de koppeling defect is, vast zit dus of dat de pomp zelf in elkaar gelopen is.MikeyMan schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 10:33:
[...]
Eurootje of 500 denk ik...
Maar ze zijn volgens mij ook wel te reviseren of 2ehands te krijgen....
Overigens makkelijk zelf te vervangen...
Maak een dealtje met een airco boer dattie je airco ff leegtrekt, vsnaar los, drie bouten los, nieuwe pomp erop en klaar...
Maar een nieuwe pomp is rond de 500 euro inderdaad.
Ik raad je aan hem origineel te kopen omdat deze om een of andere reden vaak goedkoper zijn dan "imitatie".
Echte imitatie bestaat niet meer... er zijn maar een paar bedrijven die die dingen maken.
Goed, laat ik het zo zeggen... Een denso zonder toyota erop is goedkoper dan een denso met toyota eropAnoniem: 149075 schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 11:22:
[...]
Ligt eraan of de koppeling defect is, vast zit dus of dat de pomp zelf in elkaar gelopen is.
Maar een nieuwe pomp is rond de 500 euro inderdaad.
Ik raad je aan hem origineel te kopen omdat deze om een of andere reden vaak goedkoper zijn dan "imitatie".
Echte imitatie bestaat niet meer... er zijn maar een paar bedrijven die die dingen maken.
Anoniem: 149075
Is niet altijd zo heb ik gemerkt....MikeyMan schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 11:31:
[...]
Goed, laat ik het zo zeggen... Een denso zonder toyota erop is goedkoper dan een denso met toyota erop
Auto's die ook zijn voorzien van een blanco toplaag, zoals alle metalic en mica lakken, hebben veel problemen met verkleuren want de toplaag werkt als UV filter.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Nee hij is echt nog super rood zeg maar.Grrrrrene schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 00:34:
Mjah, hij is rood, net als mijn Corolla, verkleurt die van jou ook zo snel? Ik koop iig nooit meer een oude rode auto
Ik heb begrepen dat hij is overgespoten met mettalic lak, en dat schijnt minder last van verkleuring te hebben.
Edit: wat SnowDude zegt is weer anders?
In ieder geval ziet hij er nog erg goed uit (veel binnen gestaan?).
[ Voor 12% gewijzigd door Mud.Starrr op 29-03-2007 13:54 ]
Trouwfotografie.nl
dekunstvanfotografie.nl
Sony A7RIII | A9
Sigma: 17 F4.0 || Sony: 25 F1.4 GM | 35 F1.4 GM | 50 F1.2 GM | 85 F1.8 | 100-400 F4.5-5.6 GM
DJI: Mavic 2 Zoom
Tis een splinternieuwe auto dus dat is gewoon garantie werk ... en het is een leasebak dus ik maak me niet echt drukMikeyMan schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 10:33:
[...]
Eurootje of 500 denk ik...
Maar ze zijn volgens mij ook wel te reviseren of 2ehands te krijgen....
Overigens makkelijk zelf te vervangen...
Maak een dealtje met een airco boer dattie je airco ff leegtrekt, vsnaar los, drie bouten los, nieuwe pomp erop en klaar...
Ik heb ook een leuke computer..
Morgen gaat hij terug zodat ze hem helemaal klaar kunnen maken.
Krijg er nog een radio/cd speler in, APK, bekleding wordt gestoomd en hij wordt in de wax gezet.
Ik helemaal blij
Trouwfotografie.nl
dekunstvanfotografie.nl
Sony A7RIII | A9
Sigma: 17 F4.0 || Sony: 25 F1.4 GM | 35 F1.4 GM | 50 F1.2 GM | 85 F1.8 | 100-400 F4.5-5.6 GM
DJI: Mavic 2 Zoom
Bleek dus dat de garagist tijdens een testrit en ongeluk had meegemaakt.
Het komt erop neer dat wij zo'n 2 weken in een nieuwe Yaris hebben mogen rijden en dat we een nieuwe bumper, nummerplaat, motorkap... gratis en voor niets gekregen hebben.
(kiezels e.d.

Een geluk bij een ongeluk
If you want to be rocked so hard that your teeth shatter than Wolfmother are the band for you...
Das inderdaad een leuke meevaller... Hoop dat de mijne dat ook een keer doet
opzich wel, alleen mag je hopen dat ze álle kapotte dingen hebben vervangen, en niet alleen de uiterlijke dingenJado schreef op zondag 01 april 2007 @ 19:34:
Grappig, mijn vader moest een paar weken geleden zijn Yaris binnen doen voor control (weet niet hoe jullie dat in Nederland noemen, nakijken?) een beurt. Annyway, een dag of twee later kreeg hij telefoon van de garage: "Ja meneer, u mag uw auto terug komen afhalen, hij is alleen een beetje korter"
Bleek dus dat de garagist tijdens een testrit en ongeluk had meegemaakt.![]()
Het komt erop neer dat wij zo'n 2 weken in een nieuwe Yaris hebben mogen rijden en dat we een nieuwe bumper, nummerplaat, motorkap... gratis en voor niets gekregen hebben.Een zeer aangename verassing, vooral als je weet dat er al wat schade was aan de motorkap.
(kiezels e.d.)
Een geluk bij een ongeluk

Ik merk bij mijn Celica met 3P0 (Absolutely Red) lak tot nu toe weinig van verkleuring alleen de achterspoiler en skirts hebben er wat last van maar daar zit dan ook geen blanke laklaag op. Wel vind ik de lak erg steenslaggevoelig.SnowDude schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 10:05:
[...]
Alle uni-lakken van Toyota hebben dit probleem, zeker de 3E5 lak (rood) is een van de slechtere lakken. Veel onderhoud en veel poetsen helpt maar op de lange termijn verkleuren ze allemaal.
Als je een Toyota wilt let er dan op dat je er een met metalic lak koopt want die verkleuren veel minder. Ik heb een paar weken geleden een Celica gekocht (Als het weer wat mooier weer is zal ik wel wat foto's posten) en ik heb bewust alle rode genegeerd.
Dat heb ik ook, voor op de bumper (plastic) zie je erg duidelijk de gevolgen van steenslag.kwiebus schreef op zondag 08 april 2007 @ 18:19:
[...]
Ik merk bij mijn Celica met 3P0 (Absolutely Red) lak tot nu toe weinig van verkleuring alleen de achterspoiler en skirts hebben er wat last van maar daar zit dan ook geen blanke laklaag op. Wel vind ik de lak erg steenslaggevoelig.
Trouwfotografie.nl
dekunstvanfotografie.nl
Sony A7RIII | A9
Sigma: 17 F4.0 || Sony: 25 F1.4 GM | 35 F1.4 GM | 50 F1.2 GM | 85 F1.8 | 100-400 F4.5-5.6 GM
DJI: Mavic 2 Zoom
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Weet ik niet, maar ik heb Lexus en Toyota samen gedaan (omdat ik niet veel Lexus tref in het show je auto topic) maar ze hebben wel een eigen frame met daarin o.a. hun modellen. Ben alleen niet tevreden over het geschiedenis stukje over Lexus, beetje marketing achtig, wou liever een samenvatting vertalen uit wikipedia.Grrrrrene schreef op vrijdag 13 april 2007 @ 15:17:
Gaat het Toyota en het Lexus topic gemerged worden dan?
[ Voor 25% gewijzigd door D. Ninjai op 13-04-2007 15:50 ]
Mja, dan zie je de afbeeldingen van de modellen maar voor de helft gezien Toyota er ook iets van 50% bezit.johnwoo schreef op vrijdag 13 april 2007 @ 16:06:
Toyota en Lexus hebben natuurlijk veel overlap in de modellen... van de andere kant, straks willen de Daihatsu boys er ook nog bij
(niet dat je daar in nl iets mee kan)
Ja, dan dus daihatsu ook...KeRsTmAnNeKe schreef op vrijdag 13 april 2007 @ 16:24:
kvind dat scion er dan ook bij moet
(niet dat je daar in nl iets mee kan)
Zullen sowieso meer scions als daihatsu in nederland komen, en het is ook ongeveer toyota

Lexus IS200 anyone ?
[ Voor 13% gewijzigd door Phuncz op 13-04-2007 20:33 ]
Mitsubishi vinden ze gas prima, leveren ze nu voor 1000 euro d'r bij z'n installatie, ook in het 2.0 blok dat zijn oorsprong vond in galants uit 1993 (qua kop, onderblok gaat nog langer meeGrrrrrene schreef op donderdag 29 maart 2007 @ 00:51:
Zou dat gasverhaal met Toyota ook niet iets te maken kunnen hebben met het feit (?) dat er in Japan bijna niemand op gas rijdt? Ik weet het niet hoor, maar dat zou het kunnen zijn natuurlijk. Feit blijft dat gas je onderhoudskosten wat verhoogt, tenminste... dat hoor ik altijd van gasrijders...
Maar verder heb je wel gelijk denk ik, hoewel ik eigenlijk nog nooit in een moderne Toyota heb gezetenOok op Corollaforum klagen Corolla E12 rijders er wel 's over dat Toyota Toyota niet meer is. De E10, mijn model dus, was zo'n beetje het hoogtepunt wat betrouwbaarheid betreft, daarna is het langzaam bergafwaards gegaan door de enorm toegenomen verkoopaantallen. Vroegah wilde niemand gezien worden in een Japanner, tegenwoordig kijkt niemand daar meer vreemd van op.
dus dat is niet echt een argument, helemaal gezien Mitsubishi pas onlangs het begrip 'diesel' weer heeft uitgevonden (naja bij VW vandaan dan
zonde overigens dat een vorig model IS niet op gas kan, anders hadden m'n ouders heeeeel misschien zo eentje gekocht
[ Voor 4% gewijzigd door GoldenSample op 13-04-2007 21:03 ]
^^ With stupid => Mijn pappie rijdt in een LPG powered MitsubishiGoldenSample schreef op vrijdag 13 april 2007 @ 21:03:
Mitsubishi vinden ze gas prima, leveren ze nu voor 1000 euro d'r bij z'n installatie, ook in het 2.0 blok dat zijn oorsprong vond in galants uit 1993 (qua kop, onderblok gaat nog langer mee) kunnen nog prima omgebouwd worden (m'n ouders laten er nu in eentje een tank zetten)
dus dat is niet echt een argument, helemaal gezien Mitsubishi pas onlangs het begrip 'diesel' weer heeft uitgevonden (naja bij VW vandaan dan)
zonde overigens dat een vorig model IS niet op gas kan, anders hadden m'n ouders heeeeel misschien zo eentje gekocht
Afgezien van wat gepruts van het bedrijf dat de LPG heeft ingebouwd en de vorige eigenaar en de dealer waar de vorige eigenaar naartoe ging werkt het prima en heeft absoluut geen nadelen of wat dan ook nadat mijn pa alles heeft laten fixen door een fatsoenlijk bedrijf hier in de buurt
Wat betreft Diesels : Indien het geen vrachtwagen is mogen ze allemaal van mij afgeschoten worden
Echt zoo irritant :
"Hey kijk een gloednieuwe/leuke Alfa/BMW/Mazda/Toyota/Volvo
Zucht ...
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Juist...nero355 schreef op zaterdag 14 april 2007 @ 18:51:
[...]
Wat betreft Diesels : Indien het geen vrachtwagen is mogen ze allemaal van mij afgeschoten worden
Echt zoo irritant :
"Hey kijk een gloednieuwe/leuke Alfa/BMW/Mazda/Toyota/VolvoOw wacht ... het is een Diesel
"
Zucht ...
En vervolgens word je het snot voor de ogen gereden...


Whatever.
[ Voor 11% gewijzigd door beschuitfluiter op 17-04-2007 16:50 ]
¯\_(ツ)_/¯
Kennis van me gaat binnenkort van een A8 (via een GS) naar een LS460...beschuitfluiter schreef op dinsdag 17 april 2007 @ 16:50:
een straat verder bij mij heeft iemand de nieuwe LS weer besteld...
Binnenkort een stukje scheuren

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Ik heb dus ook besteld, dezelfde uitvoering. D4D 2.0 Luna Business. Dus daar zit ook een navigatiesysteem in, maar wat ik mij nou afvraag is, waar ik een cd in kan duwen? Want er zit ook een cd / mp3 speler in, maar er zit standaard geen wisselaar in? Heeft iemand hier een idee?vso schreef op dinsdag 13 maart 2007 @ 16:54:
[...]
ff pesten .. ik heb hem net besteld D4D business editie (luna uitvoering).. levertijd is wel ff![]()
![]()
3 maanden
Hey Isaac...let's go shuffleboard on the Lido - deck...my site koli-man => MOEHA on X-Box laaaiiiff
Kan er redelijk goedkoop een aankomen, maar wil niet alsnog een brasset er onder hebben...
¯\_(ツ)_/¯
Waarom trek je geen eibach setje uit duitsland (ebay.de)... Kost geen reet daar...
True true (geen wisselaar), rechts boven heb je een knopje "open", waarna het touchscreen scherm open klapt en achter het scherm zijn 2 gleuven beschikbaar, de bovenste voor je muziek, de onderste voor de navigatie dvd. Wat heb jij voor levertijd?koli-man schreef op woensdag 18 april 2007 @ 13:10:
[...]
Ik heb dus ook besteld, dezelfde uitvoering. D4D 2.0 Luna Business. Dus daar zit ook een navigatiesysteem in, maar wat ik mij nou afvraag is, waar ik een cd in kan duwen? Want er zit ook een cd / mp3 speler in, maar er zit standaard geen wisselaar in? Heeft iemand hier een idee?
Ah, ok...dat is wel goed geregeld dan.Wisey schreef op woensdag 18 april 2007 @ 17:27:
[...]
True true (geen wisselaar), rechts boven heb je een knopje "open", waarna het touchscreen scherm open klapt en achter het scherm zijn 2 gleuven beschikbaar, de bovenste voor je muziek, de onderste voor de navigatie dvd. Wat heb jij voor levertijd?
Er is mij een ruwe schatting gegeven voor Juni (ik heb hem dus als Lease besteld) en bij de bevestiging van de leasemaatschappij is dus week 25 opgegeven als geschatte leverdatum.
Hey Isaac...let's go shuffleboard on the Lido - deck...my site koli-man => MOEHA on X-Box laaaiiiff
UK zeker?Wisey schreef op woensdag 18 april 2007 @ 23:01:
That's nice, hier komt een 1.6 luna business + parkeersensoren + ipod link eraan, maar ik vrees dat het juli wordtDeze week zou ik horen wanneer hij ingepland stond bij toyota jp.
Als het goed is wel ja...Wisey schreef op woensdag 18 april 2007 @ 23:13:
Okey, pin me er even niet op vast, maar de eerste aurissen kwamen uit japan, ik weet idd niet zeker of het inmiddels al uit engeland komt. Als je serienummer van je auto met een J begint, dan komt hij uit japan, volgens mij was een U uit engeland, maar dat weet ik even niet meer zeker..


Gebruikt ie ongeveer bij onderstaande snelheid (20,5L op 100KM = 1 op 4,8 ofzo)

Helemaal flatout

Sneeuw pret
Mijn 2e LC.

Ruzie met een overstekende Bambi, fatsoenlijk stuk vleesch trouwens.

Vervolgens een aanvaring met een spoor biels. Hij rijdt als een trein deze auto maar dat was net iets te letterlijk
Heb nu de 3e LC in 4 jaar tijd. 1e is met 250k op de teller weggegaan. De 2e was total loss na het spoor akkefietje en heb nu een exacte kopie van de 2e LC. Antraciet 3.0D4D 175pk 5versnellingen automaat. DX uitvoering.
44x Trina 330WP @ SMA 10.00; Hitachi Yutaki 5,5KW AIO 280L
Dikke aanhangers+Vele KM'ers(gemiddeld 125.000 per jaar)=Dikke Auto=Toyota Landcruiser.MikeyMan schreef op donderdag 19 april 2007 @ 00:12:
Tering, dik man...
Leuke rekensom.
Ik heb in 4 jaar tijd nog nooit een kapot iets gehad wat niet door mij zelf veroorzaakt is. Dat verklaart een hoop. Zelfs op de banden die van fabriek af geleverd worden. Bridgestone Dueler rijdt ik 100.000km. Zijn ze ook echt op trouwens
Auto heeft echt 1 nadeel en dat is zijn verbruik. Ik rijdt gemiddeld 1 op 6 maja dat is dan ook in Duitsland. Ben 1x naar denemarken heen en weer geweest. Toen heb ik 9,8L op 100KM gehaald. Niet boven de 120 uitgeweest op een sprintje tegen een VW tourag na
44x Trina 330WP @ SMA 10.00; Hitachi Yutaki 5,5KW AIO 280L
ik sta op jou site
Bedrijf in DuitslandIKKE86 schreef op donderdag 19 april 2007 @ 00:33:
Vanwaar het duitse kentenken?
offtopic:
ik sta op jou site
Hoe bedoel je ik sta op jou site?
[ Voor 16% gewijzigd door Appie Heijn op 19-04-2007 00:40 ]
44x Trina 330WP @ SMA 10.00; Hitachi Yutaki 5,5KW AIO 280L
http://www.olderaast.com , tussen de fotos
Waar?IKKE86 schreef op donderdag 19 april 2007 @ 00:40:
offtopic:
http://www.olderaast.com , tussen de fotos
44x Trina 330WP @ SMA 10.00; Hitachi Yutaki 5,5KW AIO 280L
Dat krijg je ervan als je een imago hebt van haast onverwoestbare wagens.
D. Ninjai schreef op dinsdag 24 april 2007 @ 14:20:
Toyota de grootste autobouwer van de wereld
Dat krijg je ervan als je een imago hebt van haast onverwoestbare wagens.
Dat zijn wel heel weinig auto'sHet was al een tijdje spannend maar in het eerste kwartaal van dit jaar is Toyota General Motors gepasseerd als grootste autobouwer ter wereld.
Toyota heeft in het eerste kwartaal van 2007 2,348 miljoen auto’s verkocht. Dat is negen procent meer dan vorig jaar. General Motors, het Amerikaanse concern dat al sinds jaar en dag de grootste van de wereld is, wordt daarmee van zijn troon gestoten. Daar rolden in de eerste drie maanden van dit jaar 2,26 auto’s van de band.
Hino ken ik dan weer niet, Lexus wel. En Scion. En ik geloof dat Subaru ook nog iets met Toyota te maken had?In het boekjaar 2006 – 2007, dat in maart is afgesloten blijkt dat de afzet van Toyota, Daihatsu en Hino – de merken die onder de Toyota-vlag vallen, met negen procent is gestegen tot 9,01 miljoen auto’s. Toyota heeft in de eerste drie maanden van dit jaar 2,07 miljoen auto’s verkocht; in het gehele afgesloten boekjaar waren dat er 8,09 miljoen.
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Hino maakt bussen en trucks... Deden ook mee aan Dakar...Grrrrrene schreef op dinsdag 24 april 2007 @ 14:36:
[...]
[...]
Dat zijn wel heel weinig auto's
[...]
Hino ken ik dan weer niet, Lexus wel. En Scion. En ik geloof dat Subaru ook nog iets met Toyota te maken had?
Toyota heeft voor zover ik weet iets van 10-15% van de Subaru-aandelen in handen... Dacht dat ze het GM deel hebben overgenomen...
¯\_(ツ)_/¯
Qua design lijkt ie heel veel op de oude Paseo moet ik zeggen.More power - that's what you wanted from us. So we took that to our team of engineers and came back with a 2.4-liter dual overhead cam (DOHC) 16-valve EFI with Variable Valve Timing with Intelligence (VVT-i) technology. This - plus a compression ration of 9.6:1 - produce 161 hp @ 6,000 rpm and a hefty 162 lb.-ft. @ 4,000 rpm.
b.v.d.
Q6600 | 4GB | 24" Dell 2407-HC | Logitech Z-5500 | iPhone 4
[ Voor 15% gewijzigd door Grrrrrene op 28-04-2007 23:14 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Q6600 | 4GB | 24" Dell 2407-HC | Logitech Z-5500 | iPhone 4
Wil niet lullig doen, maar ik vind dit echt zo'n rare opmerking altijd als het over LPG gaat ... volgens mij echt iets van vroeger toen er nog geen LPI G3 installaties waren enzoGrrrrrene schreef op zaterdag 28 april 2007 @ 23:14:Houd er maar vast rekening mee dat de onderhoudskosten flink omhoog gaan met gas...
Op Gas rijden brengt echt geen extra kosten met zich mee hoor. Mijn pa rijdt al aardig wat jaartjes op Gas en vergeleken met die auto die hij ervoor had die alleen op Benzine reed is er eigenlijk bijna geen verschil wat dat betreft.
Mocht je er anders over denken onderbouw dat dan a.u.b.
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Life is what you make of it. Always has been, always will be.
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Mijn vader had een Renault Espace (vorig model, bouwjaar ongeveer 2000, de 2.0 8v), waar een mooie G3 in is gezet. Aan het eind van zijn lease-termijn was die motor helemaal versleten, kleppen konden niet meer verder gesteld worden. Daar zat dus al na 150.000 km een motorrevisie in... Daarnaast was het elke 3 maanden naar de garage om de kleppen te stellen, terwijl er een systeem in zat waardoor dat normaal niet hoefde. Misschien kwam dat doordat hij standaard 140 reed, wat een vrij zware belasting voor die motor was, maar op benzine was dat niet zo geweest.nero355 schreef op dinsdag 01 mei 2007 @ 13:28:
[...]
Wil niet lullig doen, maar ik vind dit echt zo'n rare opmerking altijd als het over LPG gaat ... volgens mij echt iets van vroeger toen er nog geen LPI G3 installaties waren enzo
Op Gas rijden brengt echt geen extra kosten met zich mee hoor. Mijn pa rijdt al aardig wat jaartjes op Gas en vergeleken met die auto die hij ervoor had die alleen op Benzine reed is er eigenlijk bijna geen verschil wat dat betreft.
Mocht je er anders over denken onderbouw dat dan a.u.b.
Het hoef niet perse fout te gaan, maar afhankelijk van je type auto/motor is het zeker geen fabeltje!
Eerlijk gezegd denk ik dat je vader problemen had omdat het een Franse wagen was... klinkt lullig, maar de LPG specialist hier in de buurt heeft mijn pa verteld dat hij op alle Franse en Italiaanse auto's gewoon simpelweg WEIGERT om LPG te installerenMBV schreef op dinsdag 01 mei 2007 @ 20:30:
Mijn vader had een Renault Espace (vorig model, bouwjaar ongeveer 2000, de 2.0 8v), waar een mooie G3 in is gezet. Aan het eind van zijn lease-termijn was die motor helemaal versleten, kleppen konden niet meer verder gesteld worden. Daar zat dus al na 150.000 km een motorrevisie in... Daarnaast was het elke 3 maanden naar de garage om de kleppen te stellen, terwijl er een systeem in zat waardoor dat normaal niet hoefde. Misschien kwam dat doordat hij standaard 140 reed, wat een vrij zware belasting voor die motor was, maar op benzine was dat niet zo geweest.
Het hoef niet perse fout te gaan, maar afhankelijk van je type auto/motor is het zeker geen fabeltje!
Als een klant het dan toch wil laat die ze doodleuk een contractje ondertekenen dat zijn bedrijf niet verantwoordelijk is als er iets misgaat !!
Sinds er mensen vanuit heel Nederland bij die gast komen als ze echt serieuze problemen hebben neem ik aan dat hij wel weet waarover hij praat
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Maar terug naar Toyota: waar zijn de leuke projectjes van gasnaald & co gebleven?
[ Voor 9% gewijzigd door MBV op 02-05-2007 12:20 ]

VET!!! Het wordt een stoomboot?johnwoo schreef op woensdag 02 mei 2007 @ 12:23:
Vanochtend is weer een onderdeeltje van m'n projectje thuisbezorgd
[afbeelding]
Minimaal 1 keer per week paar kilometer op benzine rijden is inderdaad erg belangrijk voor de motorMBV schreef op woensdag 02 mei 2007 @ 12:20:
Mwoah, ik denk dat het eraan ligt dat het een franse wagen met te weinig vermogen was. In frankrijk een taxi-chauffeur (toen we daar vastzaten met een kapotte uitlaat) gesproken die ook een Espace op gas had, maar dan de 16v versie (en 4x4, die je in NL niet hebt). Hij had er nooit problemen mee. Hij reed trouwens wel elke 3 tankbeurten zijn benzinetank leeg, dat kon ook wel eens wat helpen.
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Je bedoelt gewoon dat je af en toe koud moet startennero355 schreef op woensdag 02 mei 2007 @ 14:00:
[...]
Minimaal 1 keer per week paar kilometer op benzine rijden is inderdaad erg belangrijk voor de motor
Nee bedoel echt 10 kilometer ofzo rijden op benzine. In ieder geval een (half)uurtje ofzo op een vaste dag elke weekMBV schreef op woensdag 02 mei 2007 @ 16:34:
Je bedoelt gewoon dat je af en toe koud moet startenDe eerste paar kilometers rijd je vizw toch al op benzine, dus dat zit wel snor. Je hebt nu ook speciale injectie-setjes die een bepaalde vloeistof injecteren (wie had hier ook al weer die BMW 5 station op gas?), om je kleppen te smeren en koelen. Dat zou de slijtage flink moeten indammen
Niet te kort zeg maar ...
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Nou, de levertijd is een heel erg ruwe schatting.koli-man schreef op woensdag 18 april 2007 @ 18:42:
[...]
Ah, ok...dat is wel goed geregeld dan.
Er is mij een ruwe schatting gegeven voor Juni (ik heb hem dus als Lease besteld) en bij de bevestiging van de leasemaatschappij is dus week 25 opgegeven als geschatte leverdatum.
Ik kreeg 2 weken geleden een mailtje van de dealer dat half mei waarschijnlijk de leverdatum zou zijn. Vandaag gebeld dat ik komende dinsdag hem dus kan gaan ophalen. Of de Auris loopt als model niet zo goed, of ze geven extra een lange levertijd op, zodat het altijd mee kan vallen...
btw: er zit een navi- systeem erin met Europa, maar ik heb ook eerder gelezen in dit topic dat kroatie er niet bij zou zitten. Nou ga ik komende zomer naar schotland en misschien weet iemand hier of die er wel bij zit? Of dat ik daarvoor een extra dvd moet zien te bemachtigen / kopen?
Hey Isaac...let's go shuffleboard on the Lido - deck...my site koli-man => MOEHA on X-Box laaaiiiff
-normaal gesproken- zit schotland daar wel bij ja... Probleem is dat oost europa nog niet -volledig- in kaart gebracht is...koli-man schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 16:35:
[...]
Nou, de levertijd is een heel erg ruwe schatting.
Ik kreeg 2 weken geleden een mailtje van de dealer dat half mei waarschijnlijk de leverdatum zou zijn. Vandaag gebeld dat ik komende dinsdag hem dus kan gaan ophalen. Of de Auris loopt als model niet zo goed, of ze geven extra een lange levertijd op, zodat het altijd mee kan vallen...
btw: er zit een navi- systeem erin met Europa, maar ik heb ook eerder gelezen in dit topic dat kroatie er niet bij zou zitten. Nou ga ik komende zomer naar schotland en misschien weet iemand hier of die er wel bij zit? Of dat ik daarvoor een extra dvd moet zien te bemachtigen / kopen?
de Ipod carkit, is dat alleen beschikbaar voor het "oude" model? voor zover ik weet, zei de verkoper dat het niet aan te sluiten was op het huidige yaris model. wat ik érg jammer vind..Peetman schreef op maandag 11 juni 2007 @ 20:41:
* Kick *
* Peetman heeft ook weer een Toyota. Na eerst een Avensis uit '96 te hebben gereden en tussendoor een Ford Ka heb ik nu een Toyota Corolla uit 2002:
[afbeelding]
[afbeelding]
Het is de 1.6 Sol uitvoering met 58000 op de teller. Nu nog binnenkort een iPod carkit kopen en dan is de auto wat mij betreft compleet.
btw, mijn auto is inmiddels 3 maanden en 4 dagen oud, met bijna 14K op de teller
Binnenkort komt Toyota zelf ook met een carkit voor een iPod, misschien dat het daarmee wel zonder meer kan. Ik begreep van de site van Dension dat de nieuwe headunits (vanaf 2004) een andere pin indeling hebben voor de cd-wisselaar. Bij een aantal websites die de Dension aanbieden kan je selecteren wat voor pin-configuratie je nodig hebt. Ze sturen dan de juiste naar je op.BootVluchteling schreef op dinsdag 12 juni 2007 @ 08:09:
[...]
de Ipod carkit, is dat alleen beschikbaar voor het "oude" model? voor zover ik weet, zei de verkoper dat het niet aan te sluiten was op het huidige yaris model. wat ik érg jammer vind..
btw, mijn auto is inmiddels 3 maanden en 4 dagen oud, met bijna 14K op de teller
Bij de volgende shop kan je de pin config selecteren: http://www.ipodcarkitdire...Pod_Ice_Link_Plus_Adapter