2.9 voor is wel aan de hoge kant hoor.
Ik kon ook niet geloven hoe goed een BT010 ging zijn
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Leek mij ook wel, maar je weet maar nooit.:
[...]
2.9 voor is wel aan de hoge kant hoor.
Leek me ook eerder achter - voor hoor
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
Wise enough to play the fool
Als ik Paul Ritzen soms zie dan denk ik bij mezelf: dat doe je heel goed Paul
)[Voor 45% gewijzigd door Chevy454 op 06-10-2005 17:12]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
ben nog nooit zo vrolijk geweest *burp*
leeg
:
woei \o/ net mijn roze papiertje opgehaald na vanmiddag mijn avd gehaald te hebben
[Voor 12% gewijzigd door Shaggy op 07-10-2005 19:38]
Making an ass of myself since the 70's
Een pakkingsetje van lucas ofzo bestellen? Anders kan het wel, maar zelf nooit gedaan, omnivisc 1050. vloeibare pakking geschikt voor koppakkingen...:
Joy, anders is je koppakking niet meer leverbaar
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
leeg
) heeft in hun collectie, anders ga ik weer eens naar Apex in Kasterlee kijken voor iets van Arlen Ness [Voor 30% gewijzigd door Chevy454 op 09-10-2005 18:20]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
)De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Dan doe je iets fout:
Om eerlijk te zijn weet ik ook nog steeds niet eens welke van de 2 de zware is, maar wel dat ze verschillen
Tja, wat voor motor wil je rijden? Een naked (zoals de ER-5) of een sportieve motor zoals een ZX-10R 2005? Maar een SV650S is altijd goedDus nu zit ik te kijken naar iets als een 25KW GS500F, of een SV650S.
Verder als Suzuki heb ik nog niet gekeken, want op de sites van honda, yamaha en kawasaki kon ik gewoon niet zomaar vinden welke motoren standaard al een 25KW uitvoering hadden. Maar mocht die gedachtengang van mij zowiezo compleet onzin zijn hoor ik dat graag
[Voor 46% gewijzigd door Chevy454 op 09-10-2005 21:23]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Een ER5 die 14000 mag draaien ?:
daar zeg je me wat. ik heb de vorige les voor het eerst eens een keer naar de toerenteller gekeken. Ik schakel gewoon 'normaal', beetje dezelfde toeren als bij een auto, en dat lijkt de bedoeling volgens het examen, want bij die verrichtingen waar je 50 moet rijden wordt je verwacht dat in z'n 3 te doen. Blijkt dus dat ik van 2 naar 3 schakel bij iets van 5.000 toeren, net voor of op de 50, blijkt dus dat de toerenteller tot de 17.000 gaat, waarvan 14.000 niet in het rood
Vinden ze meestal wel leuk, die van mij vond het iig leuk toen ik met een CB two-fifty probeerde wat leasebakken kwijt te rijden (wat niet zo'n succes was overigensik weet alleen niet in hoeverre ik dat mag van m'n instructeur. denk dat die wel ff vreemd staat te kijken als ik dat ding vol door trek naar 2 keer zoveel toeren als normaal. Maar ik heb me vast voorgenomen daar volgende les achter te komen
)leeg
Bij mij was het simpel: Chevy454, ik ben met de auto. Niet zo snel optrekken aub. Raar maar waar had ik altijd slecht contact met de instructeur op die momenten:
ik weet alleen niet in hoeverre ik dat mag van m'n instructeur. denk dat die wel ff vreemd staat te kijken als ik dat ding vol door trek naar 2 keer zoveel toeren als normaal. Maar ik heb me vast voorgenomen daar volgende les achter te komen
Maar ik heb ook gewoon lekker zonder koppeling liggen schakelen tijdens mijn lessen. Met mijn motor doe ik het toch maar Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
/me Idem *:
[...]
Maar ik heb ook gewoon lekker zonder koppeling liggen schakelen tijdens mijn lessen. Met mijn motor doe ik het toch maar
Van die brakke lesmotoren, ach, wat meer slijtage, boeiend ), dus qua optrekken moest ík juist moeite doen.. Leer je 't wel van though leeg
Ik kreeg het volgende te horen tijdens de nabespreking van de les: "Je gaat heel netjes door de bocht, maar zodra je de bocht uitkomt, spuit je weg als een idioot!!".
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
Rotdingen, die two-fifties, echt, vooral op de snelweg... Zo klein mogelijk maken en dan nét 120 tuffen, *jeej*:
Ja, dat ken ik.
Mn instructeur bij de 1e rijschool reed op een Triumph Trophy 1200 en ik op een CB two-fifty.
Kwamen we terug van het examen, reed nog een instructeur mee op een Diversion 600 ratbike, begonnen ze redelijk door te rijden in Eindhoven.
En dan maar stampen met die CB
whehehehe... dan neemt de instructeur de bocht verkeerd als hij jou niet kan bijhouden:
Ik kreeg het volgende te horen tijdens de nabespreking van de les: "Je gaat heel netjes door de bocht, maar zodra je de bocht uitkomt, spuit je weg als een idioot!!".
Zie je vaak in de 125cc's, jongens welke te vroeg te hard op het gas gaan omdat ze hun kantelpunt verkeerd hebben gekozen.[Voor 29% gewijzigd door Chevy454 op 10-10-2005 12:58]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Hij reed in een auto:
[...]
whehehehe... dan neemt de instructeur de bocht verkeerd als hij jou niet kan bijhouden
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
Geeft maar weer eens het bewijs, ondanks het feit dat een auto meer grip heeft dan een motor is het toch de bestuurder welke de grootste limiet is.:
Hij reed in een auto
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
eerste keer snelweg, 105km/h rijden op de snelweg, vol gas.. en dan de instructeur in je oor horen roepen "geef eens gas, ga eens inhalen" . .plat gaan liggen, 110km/h.. met pijn en moeite..:
[...]
Rotdingen, die two-fifties, echt, vooral op de snelweg... Zo klein mogelijk maken en dan nét 120 tuffen, *jeej*
) kont begon te tikken alsof het een paard was My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
WHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH:
Hij snapte hem toen ik de motor al platliggend op z'n (de motor
[Voor 23% gewijzigd door Chevy454 op 10-10-2005 15:50]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
[Voor 19% gewijzigd door Capo op 10-10-2005 15:52]
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
with stoepid
leeg
Dan nog 100+ kg wegen en dan nog textielpak, helm, kleren onder je textielpak, denk dat het beetje uitzag als een pakezel met een mafkees erop.. My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Zijn bandjes zijn dus zeker ook vierkant? Mss is het meer uit voorzorg om zijn werkende Duc niet met de vloer gelijk te maken nu hij werkt die duc:
Moet je eens tegen Phr3ak over beginnen, bij hem moest ik gruwelijk inhouden om m niet van zn motor (monster 600) te rijden toen ik er met een panda achteraan crosste, dat was echt te grappig eigenlijk
Oke, rechte lijn was ie natuurlijk sneller, maar in iedere bocht kwam ik echt op m ingelopen dat het niet meer gezond was.
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Nah, in de bocht kon hij mij makkelijk bijhouden, vandaar dat hij ook zei dat ik de bochten netjes reed. Maar zodra de motor redelijk rechtop kwam, had ik de gashendel al tot aan de stuit.
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Owja, klopt:
Hij heeft nu een AT volgens mij. Zal wel een voor de hand liggende reden hebben
Op de kuipen of op het zadel?:
Dan is vierkant niet erg, is het pas erg als er geen blubber op de motor zit
Als ik op de CBR stap zit er altijd 15kg blubber op [Voor 42% gewijzigd door Chevy454 op 10-10-2005 16:44]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
[inkop-modus]:
[...]
Op de kuipen of op het zadel?
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
ben ook zwaarder:
[inkop-modus]
Ik dacht dat jij zwaarder was
[/inkop-modus]
Goedkoopste vorm van tuning [Voor 35% gewijzigd door Chevy454 op 10-10-2005 17:01]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Oei dan ga ik dit weekend zien hoe men oorlog voert bij de kleding koopjes?:
[...]
ben ook zwaarder
15kg blubber komt van mijn 20% aan bodyfat, weeg nu 80kg (waarvan 16kg vet eigenlijk) ipv 88kg
Nog 5kg eraf en dan kan ik weer wat sneller qua acceleratie
Maar koopjesjagers, Motoport Den Haag gaat op de fles en houdt een totale verkoop van al hun spullen. Dus wie nu nog een setje handschoenen of een nieuwe helm moet hebben
Klik voor ad
)And it goes BRAAAAAPP!
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Vergis je niet, kost toch wel wat hoor:
Weet iemand wat nou het verschil is tussen de 650 en 650S? Ik kan me haast niet voorstellen dat die andere kop op de voorvork 1000 euro scheelt
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Dat is inderdaad het enige verschil voor zover ik weet. In BE is het verschil maar 300 € tussen de 2 versies overigens...:
ik zit al de hele dag door te kijken naar motoren en ben iets tegen gekomen:
De SV650 en SV650S..
ik bekijk de plaatjes, de kleuren, de technische specs...
geen enkel verschil buiten het stuk op de voorkant bij de S. Ohja, en 1000 euro duurder.
Weet iemand wat nou het verschil is tussen de 650 en 650S? Ik kan me haast niet voorstellen dat die andere kop op de voorvork 1000 euro scheelt
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Wat een kettingsetje en eventueel een speedohealer niet kunnen uitmaken
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
[Voor 12% gewijzigd door bolleh op 11-10-2005 12:17]
[Voor 22% gewijzigd door Osiris op 11-10-2005 12:24]
), dus dan is op zich tijdens het lessen wel de beste manier om daar ervaring mee op te doen. Als je dan te enthausiast bent hoor je vanzelf je instructeur 'ietsje minder gas met dit weer he, dalijk lig je onderuit en dan is et huilen' (briljante uitspraak bij 90km/h vond ik trouwens) Als je je niet lekker voelt bij zo'n rijschool of denkt dat je langzaam vooruit gaat door hun, gewoon een andere zoeken.De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Anoniem: 122648
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
proefrijden kun je eventueel doen op een beestje..zodra je je rijbewijs toch heb?[Voor 8% gewijzigd door AcIDeR op 11-10-2005 22:29]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Vooral bij motoren die je wellicht nooit zult berijden...
[Voor 3% gewijzigd door Osiris op 12-10-2005 00:05]
Anoniem: 28145
Anoniem: 97225
* Anoniem: 97225 heeft nu zo'n 4 jaartjes het papiertje.
[Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 97225 op 12-10-2005 09:30]
Mag ik je nu aanraken?:
[...]
* Anoniem: 97225 heeft nu zo'n 4 jaartjes het papiertje.
Gereden masjienes: Yamaha FZR400 1991, Yamaha FZR600 1993, Yamaha FZR1000 1994, Honda CB250, Honda CB500, Honda Fireblade 1999, Honda Fireblade 2004, Honda CBR600 1993, Honda CBR600 1997, Honda CBR600RR 2004, Honda CBR600RR 2005, Honda FMX650 2005, Kawasaki ZX6R 2004, Kawasaki ZX6R 2005, Kawasaki ZX10R 2005, Suzuki SV650S 2004, Suzuki GSX-R600 1997, Suzuki GSX-R600 1998, Suzuki GSX-R600 2001 Suzuki GSX-R600 2004, Suzuki GSX-R750 1996, Suzuki GSX-R750 2005, Suzuki GSX-R1000 2005, Yamaha R6 1999, Yamaha R6 2004, Yamaha R6 2005, Yamaha FJR1300 2003, MV Agusta Brutale-S 2004, MV Agusta F4SR 2004, Ducati 749S 2004, MZ 1000S 2004, Triumph Daytona 650 2004, Triumph Daytona 955i 2004, BMW R1100RT...
En ik vergeet er vast nog een paar.
Divide and conquer.
voor de rest veel rij ervaring mede door me werk, zit nu ook al op de 25000 dit jaar.. maar hoeveel lessen denken jullie ongeveer nodig te hebben voor me motor papiertje? 
)My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Lijkt me ook, want anders was zoiets heel wat beter in het nieuws gekomen.
) ga ik toch mooi geen pak aantrekken.leeg
Anoniem: 6317
Heeft dat ook de rest van de voordelen van een textielen pak? Waterdicht / warmer etc? Of zijn er wel concessies gedaan op bepaalde delen om er zo een pak van te kunnen maken? Ik vind het wel een mooi pak namelijk
Als je verwondingen hebt gezien van mensen die met >80km/h over het asfalt zijn gegaan zonder pak/handschoenen aan.. oh man..:
[...]
Lijkt me ook, want anders was zoiets heel wat beter in het nieuws gekomen.
Daarnaast zou ik het nog weigeren aan te doen al zou het verplicht zijn...
Ik mag het toch wel zelf weten lijkt me ?
Als ik naar mn werk rijd wat 3km van mn huis zit (jaja, kan beter fietsen, maar daar heb ik een nog grotere hekel aan en die NX is toch al verhoerd
Ja, tuurlijk kan er iets gebeuren, maar ik weeg gewoon het risico af tegen het ongemak.
Have a wheelie good weekend!
Beschermende kleding is inmiddels al verplicht bij het rijexamen. Zou me niets verbazen als ze in Nederland( =regeltjesland) dit gaan invoeren. Kan me er ook wel iets bij voorstellen.:
overigens is vanaf 1 januari beschermende kleding verplicht, t-shirtje of korte broek op de motor levert je een proces verbaal op (mits ze je laten stoppen etc etc
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Neuh, laat mensen het maar zelf weten, zo kun je het ook verbieden om te gaan voetballen, ontstaan ook veel blessures.....
Allicht, dat vind ik ook niet onhandig (en daarbij is het risico veel groter), maar een volledig pak aantrekken voor 3km wel.:
[...]
Helm is ook verplicht, maar die doe je waarschijnlijk wel op?
[Voor 18% gewijzigd door 4x2 op 12-10-2005 14:38]
leeg
de trapfiets wel te verstaan My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:
Als ik naar mn werk rijd wat 3km van mn huis zit (jaja, kan beter fietsen, maar daar heb ik een nog grotere hekel aan en die NX is toch al verhoerd
leeg
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
), maar 't is vaak wel een gedoe, vooral nu 't weer wat kouder wordt met al die binnenvoeringen enzo... Kom je weer bij iemand binnen, zijn al die voeringen weer te wárm juist, blijf je bezig... Geen idee hoe dat zit met leer though..Dat bedoel ik. Je weet welk risico je loopt, je moet er ook maar mee kunnen leven. Premie van de ziektekost is gewoon onzin. Gewoon weer een regeltje van iemand welke denk weer nuttig denk te zijn, zoals heel veel van die onzinnige dingen worden uitgevonden zoals de cable barriere.
Textiel heb ik ook maar na verloop van tijd komt er toch wel wat rek in. Zo is mijn textielen pak een beetje groter geworden door al de wind welke hij heeft opgevangen waardoor hij bij hoge snelheden als een parachute werkt wat niet echt veilig is (ongeveer hetzelfde als bij 250km/h stuur los laten en armen wijd strekken in het leren pak maar dan al bij snelheden van 160km/h) Maar je moet kijken naar je gebruik )[Voor 33% gewijzigd door Chevy454 op 12-10-2005 21:41]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Nou. Dan neem ik aan dat je een wet op gordels, helmen, APK, typegoedkeuringen van helmen, etc. ook allemaal onzin vind? de burger moet het zelf maar weten.
Ik vind dat ze de vangrails in bochten een keer moeten aanpassen. Gewoon een dubbele vangrail (zodat je niet tegen zo'n paaltje aan kan komen, of nog erger, onder de vangrails door kan glijden)
[Voor 19% gewijzigd door FragDaddy op 12-10-2005 21:39]
Have a wheelie good weekend!
Maar dat is het toch ook?:
Het wordt pas echt gevaarlijk als Den Haag bedenkt dat motorrijden ansich gewoon gevaarlijk is..
Wat dan met die jonkies van 18 met de muziek luid stoel helemaal naar achter in een F1 positie (dus ook op de pook liggend) 
Kritiek heeft iedereen zolang het maar geen zelfkritiek is, Deed vandaag er goed aan om gewoon mijn mond te houden.Bestaan al alternatieven maar hey, die daar in Den Haag (of in mijn geval Brussel) zitten mensen welke thuis het meeste verstand hebben over verkeersveiligheid op het moment dat het tijd is dat de GFT container wordt opgehaald (hun grootste concurrent buiten staat: de vuilnisbak)
[Voor 3% gewijzigd door Chevy454 op 12-10-2005 21:45]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Het zit net als een textiel pak. Qua aanvoelen bedoel ik dan. Het zit alleen strak om je lichaam. Het is een beetje warmer denk ik (nooit leer aangehad), maar het heeft geen thermische binnenvoering. Het is dus hetzelfde als een normaal textiel pak, zonder binnenvoering. Nu valt dat nog te doen, al ben ik al overgeschakeld op normaal textiel pak.:
[...]
Heeft dat ook de rest van de voordelen van een textielen pak? Waterdicht / warmer etc? Of zijn er wel concessies gedaan op bepaalde delen om er zo een pak van te kunnen maken? Ik vind het wel een mooi pak namelijk
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Anoniem: 28145
Motorrijden is voor mij een bewuste keuze. Een keuze voor een persoonlijk transportmiddel dat niet superveilig is. Als ik veiligheid had gewild, had ik auto gereden, of de trein ofzo. Zoals jullie weten rij ik ook offroad. Daar zijn geen vangrails, en is het de normaalste zaak dat je je van top tot teen in beschermende kleding hijst. En zonder verplichting, dat doe je gewoon omdat je heel wilt blijven.:
[...]
Nou. Dan neem ik aan dat je een wet op gordels, helmen, APK, typegoedkeuringen van helmen, etc. ook allemaal onzin vind? de burger moet het zelf maar weten.
Nee, de burger is dom en dus moet Den Haag voor hem denken.
En kennelijk is dat nodig.
Het wordt pas echt gevaarlijk als Den Haag bedenkt dat motorrijden ansich gewoon gevaarlijk is..
[...]
Ik vind dat ze de vangrails in bochten een keer moeten aanpassen. Gewoon een dubbele vangrail (zodat je niet tegen zo'n paaltje aan kan komen, of nog erger, onder de vangrails door kan glijden)
)Dat zou het moeten zijn (utopieen 4ever
)Juist, als ik op mn smoel ga zonder beschermende kleding in die 5min naar mn werk heb ik het ook alleen aan mezelf te wijten dat ik schaafwonden heb (dan hoogstwaarschijnlijk alleen op mn benen, gezien het feit dat ik mn handschoenen wel altijd aan heb, dat is nl een kleine moeite en kan veel besparen omdat je instinctief de klap op wil vangen met je handen, net zoals mn gewone leren jas die nog wel iets kan hebben, heb toch niks anders
).leeg
Dit topic is gesloten.
Motor:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/25454/forum.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/84982/Shaggy.jpg?f=community)
/u/13402/cow4.GIF?f=community)
:strip_exif()/u/40232/panther60x60.gif?f=community)
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
/u/39481/icon.png?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/42845/crop5dd2a28d44b43.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/94363/einstein.jpg?f=community)
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6652/avatar10170_4.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/24420/henk_orange.gif?f=community)