:strip_icc():strip_exif()/u/25454/forum.jpg?f=community)
Ehhhh, als dat eerste al niet helpt, waarom zou een algeheel verbod dan wel iets uithalen?
Nog een verbodsbod erbij zetten?
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
Nog een verbodsbod erbij zetten?
/u/42845/crop6463ab3467c0d_cropped.png?f=community)
In Haaksbergen hebben ze ook een tijd lang last gehad van streetracende jongeren 
op het industrieterrein. Oplossing was een verbodsbord met een vuilniszak eroverheen welke in het begin van het weekend verwijderd werd 
Bordje met onderschift 'alleen geldig op za en zo' was zeker te duur.
op het industrieterrein. Oplossing was een verbodsbord met een vuilniszak eroverheen welke in het begin van het weekend verwijderd werd Bordje met onderschift 'alleen geldig op za en zo' was zeker te duur.
[ Voor 3% gewijzigd door -TAZZ- op 13-10-2005 10:20 ]
Dan zorg je dat je zelf een vuilniszak meeneemt en erover trekt:
In Haaksbergen hebben ze ook een tijd lang last gehad van streetracende jongeren
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
+1 inzichtvol:
[...]
Dan zorg je dat je zelf een vuilniszak meeneemt en erover trekt
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
Bevalt mij niks dat de regering zou bepalen wat ik aan moet op de motor (draag toch altijd pak maar ik haat verplichtingen) , waar ik moet schijten, bij wie ik als een mak lammetje me geld in moet leveren, en wat ik moet doen tijdens dat ik sex heb.
Het is mijn leven en ik bepaal hoe ik dat wil leven, zolang ik er niemand mee lastig val of dat niemand me ergens af hoeft te schrapen is mijn leven, mijn probleem.
Motorrijders vogelvrije vrijbuiters ? my ass...
Laten we gewoon alelmaal met een vuilniszak op onze motor gaan rijden
great idea.
Het is mijn leven en ik bepaal hoe ik dat wil leven, zolang ik er niemand mee lastig val of dat niemand me ergens af hoeft te schrapen is mijn leven, mijn probleem.
Motorrijders vogelvrije vrijbuiters ? my ass...
Laten we gewoon alelmaal met een vuilniszak op onze motor gaan rijden
great idea.
[ Voor 11% gewijzigd door Capo op 13-10-2005 13:37 ]
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Is een test van Moto73 geweest waarbij ze dat deden 
GSXF750/600 test (dat nieuwe gesmolten kaarsvet model)
GSXF750/600 test (dat nieuwe gesmolten kaarsvet model)
leeg
:strip_exif()/u/40232/panther60x60.gif?f=community)
oh man.. ik moet volgens mij niet meer bij de motorzaak langs gaan. Aardige verkoper daar probeerde mij een 25KW Kawa ZX6R (zeg ik dat goed?, type nummer met een 6 iig 
), aan te smeren, en echt, als ik m'n rijbewijs had gehad was het em nog haast gelukt ook. Ik merkte al meteen het verschil in rijpositie en dat ik zo'n racer toch wel een stukje fijner vind zitten.
Ik zit alleen nu wel te twijfelen tussen 2 meningen:
1. Koop voor je 25KW tijd een 'barrel'. natuurlijk geen ding dat uit elkaar valt, maar je verkoopt em toch na 2 jaar en dan begin je aan het echte werk. Je kan meteen een dure kopen, maar je valt geheid een keer.
2. Koop gewoon een goeie motor die over 2 jaar zonder begrenzing is wat je wil, want je kan na 2 jaar ook die begrenzing weer verwijderen en vol vermogen plezier hebben van je aankoop.
Ik ga dr op zich niet vanuit dat ik val, maar aan de andere kant is het niet zo dat ik nu geld teveel heb ofzow. Een Honda CB500 is weliswaar geen blijver, maar ik weet niet in hoeverre ik die 4500-5000 euro voor een motor beschikbaar heb die wel meteen goed is.
Wat zijn hier de meningen/ervaringen? Eerst beginnen op een mormel wat je na 2 jaar zsm verkoopt om aan een 'echte' motor te beginnen? Of toch die extra rek in het budget opzoeken om zo in 1 keer een motor te hebben waar je na 2 jaar gewoon op door wil rijden?
), aan te smeren, en echt, als ik m'n rijbewijs had gehad was het em nog haast gelukt ook. Ik merkte al meteen het verschil in rijpositie en dat ik zo'n racer toch wel een stukje fijner vind zitten.Ik zit alleen nu wel te twijfelen tussen 2 meningen:
1. Koop voor je 25KW tijd een 'barrel'. natuurlijk geen ding dat uit elkaar valt, maar je verkoopt em toch na 2 jaar en dan begin je aan het echte werk. Je kan meteen een dure kopen, maar je valt geheid een keer.
2. Koop gewoon een goeie motor die over 2 jaar zonder begrenzing is wat je wil, want je kan na 2 jaar ook die begrenzing weer verwijderen en vol vermogen plezier hebben van je aankoop.
Ik ga dr op zich niet vanuit dat ik val, maar aan de andere kant is het niet zo dat ik nu geld teveel heb ofzow. Een Honda CB500 is weliswaar geen blijver, maar ik weet niet in hoeverre ik die 4500-5000 euro voor een motor beschikbaar heb die wel meteen goed is.
Wat zijn hier de meningen/ervaringen? Eerst beginnen op een mormel wat je na 2 jaar zsm verkoopt om aan een 'echte' motor te beginnen? Of toch die extra rek in het budget opzoeken om zo in 1 keer een motor te hebben waar je na 2 jaar gewoon op door wil rijden?
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
:strip_exif()/u/26181/Hunnypot-new60.gif?f=community)
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
Mwah, denk niet dat ze je een paar dagen opnemen voor wat schaafwondjes .. Lijkt me niet dat je boven de 400 euro uitkomt
Voor 400 euro krijg jij nog geen nacht een bed hoor. Een standaard motor-ongeluk met ambulance kost al wel meer dan 400 euro schat ik: Ambulance 150,- , rontgenfototjes + interpretatie: 150,- , tetanusinjectie: 30,- , verbandkamer: 50,- , etc...:
[...]
Mwah, denk niet dat ze je een paar dagen opnemen voor wat schaafwondjes .. Lijkt me niet dat je boven de 400 euro uitkomt
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
Pff belgische justitie. Wat is nou precies het probleem? Klinkt alsof men het fout vindt OMDAT ze daar scheuren maar of er ooit iets is misgegaan of dat er structureel gevaar is?:
[...]
And it goes BRAAAAAPP!
Jaja en wapenbezit is natuurlijk ook "voor je eigen veiligheid"
Mensen zonder shirts mogen het lekker zelf weten. Ze kennen heus wel de spookverhalen van "oeoeo er ZOU wat mis KUNNEN gaan" Ze bepalen liever zelf wat ze doen en houden het zo veel mogelijk in eigen hand, groot gelijk hebben ze. Als ze pleuren jammer daar we betalen verzekering voor ook voor de eventuele ongelukken die zouden kunnen gebeuren op jouw schietclub. Hell die BBE-er die flipte das typisch iemand die aan verplichtingen en regels is gebonden ivm met veiligheid. Onder motorijders is er wellicht een hoger risico op doodgaan aan een ongeluk maar nergens is het veiligheidsbewustzijn zo groot als bij de tweewielende mens en dat moet vooral zo blijven.
Draag zelf btw een pak in de zomer want al die dooie vliegen op me armen
. En als ik me dan toch de getver zweet dan maar in me pak dan me goeie jas.
And it goes BRAAAAAPP!
Mwoahh, niet geheel met je eens
(Banden die tot het canvas versleten zijn, word dat verteld, krijg je als serieuze reactie iets van: ik vind ze nog niet echt versleten hoor.... En dat heeft dan een CBR1000)
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/46701/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Canvas? man je kan nog veel verder je hebt altijd nog je velg en een echte die hard gaat door tot de remschijf!:
[...]
Mwoahh, niet geheel met je eens
(Banden die tot het canvas versleten zijn, word dat verteld, krijg je als serieuze reactie iets van: ik vind ze nog niet echt versleten hoor.... En dat heeft dan een CBR1000)
PVOutput 10x Longi 360wp zo PSN: Yamy_Daffy
Anoniem: 28145
MC Randstad?:
[...]
Nou jij moet eens in Leiden komen bieren (en de rest hier ook btw) ik stook wel de Friqandellen
:strip_icc():strip_exif()/u/84982/Shaggy.jpg?f=community)
ach, hij heeft wel een punt met het feit dat sommige mensen tegen zichzelf in bescherming genomen moeten worden. Want de echte idioten die inderdaad denken dat je stoer bent die zijn gewoon te dom om de gevolgen te snappen en hebben daarmee niet de afweging risico vs. ongemak gemaakt.
Nou ben ik persoonlijk.. IMHO.. voor het verwijderen van alle safety labels en veiligheidshandleidingen, ten behoeve van het uitdunnen van de evolutionaire misstappen.. om het maar even politiek correct te zeggen. Je kan die mensen tegen zichzelf in bescherming nemen door ze te verplichten beschermende kleding te dragen. Je kan die mensen ook lekker op hun muil laten glijden en dan ben je dr ook vanaf.. Tis hard, maar ik krijg uitslag op de vreemdste plaatsen van echte idioten, en heb ook echt geen medelijden als ze op hun bek gaan in wat voor vorm dan ook.
Nou ben ik persoonlijk.. IMHO.. voor het verwijderen van alle safety labels en veiligheidshandleidingen, ten behoeve van het uitdunnen van de evolutionaire misstappen.. om het maar even politiek correct te zeggen. Je kan die mensen tegen zichzelf in bescherming nemen door ze te verplichten beschermende kleding te dragen. Je kan die mensen ook lekker op hun muil laten glijden en dan ben je dr ook vanaf..
Tis hard, maar ik krijg uitslag op de vreemdste plaatsen van echte idioten, en heb ook echt geen medelijden als ze op hun bek gaan in wat voor vorm dan ook.
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Anoniem: 28145
Sorry,
maar ik voel nou eenmaal niet de behoefte een ander te vertellen wat hij moet. En krijg jeuk als iemand anders dat bij mij wil. Dan liever een bewustwordingcampagne met schokkende billboards of tv spots. Dan maak je mensen bewust van de risico's ipv. de zoveelste wet.....
Voor hetzelfde geld wéét die mooi weer rijder nauwelijks wat de gevolgen kunnen zijn, juist omdat hij niet vaak rijdt.
Je hoort mij trouwens niet zeggen dat "de mensen" dom zijn, hiermee zou je al snel de indruk kunnen krijgen dat ik mezelf slimmer voel dan "de mensen", en dat is niet zo.
PS, de weg wordt voor jou echt niet veiliger als een ander wel of geen beschermende broek/jas draagt.
maar ik voel nou eenmaal niet de behoefte een ander te vertellen wat hij moet. En krijg jeuk als iemand anders dat bij mij wil. Dan liever een bewustwordingcampagne met schokkende billboards of tv spots. Dan maak je mensen bewust van de risico's ipv. de zoveelste wet.....
Voor hetzelfde geld wéét die mooi weer rijder nauwelijks wat de gevolgen kunnen zijn, juist omdat hij niet vaak rijdt.Je hoort mij trouwens niet zeggen dat "de mensen" dom zijn, hiermee zou je al snel de indruk kunnen krijgen dat ik mezelf slimmer voel dan "de mensen", en dat is niet zo.
PS, de weg wordt voor jou echt niet veiliger als een ander wel of geen beschermende broek/jas draagt.
[ Voor 15% gewijzigd door Anoniem: 28145 op 13-10-2005 23:21 ]
Gehoordopjes hoeven helemaal niet verplicht te zijn want na een klein aantal keer schieten leer het wel af om geen dopjes te dragen. Iig maak ik uit je verhaal op dat het heel hard knalt en je zegt zelf dat de reden simpel is. Enne een bril voor een terugketsende kogel? en de rest van je hoofd/lijf dan?
ff uit me hoofd 750.000 geregistreerde motorfietsen waarvan in 2004 80 dooie excl ingezetenen. Als de M.A.G niet jokt dan zijn 7 van de 10 dooien door automoblisten veroorzaakt op 1 of andere wijze ,dat zijn er dus 56 wsl niet gezien door auto. Doorgaans pakt men de oorzaak aan dwz de automobilist ipv het gevolg, dooie motorrijder al dan niet zonder pak. Een pak beschermt bv niet tegen alles breken wat er in je lijf te breken valt.
De politie gaat een automobilist niet de oorzaak van een ongeval in de schoenen schuiven als de motorrijder aantoonbaar te hard reed bijvoorbeeld. Als er 24 personen per jaar zijn die zichzelf kapot rijden hoeveel dragen er dan een pak?, ik denk meer wel dan niet. Ik ga er nml vanuit dat pakken en veiligheidsmaatregelen een pyschologische barriere verleggen ala "als ik val dan glij ik wel uit op me pak". Die zomerrijders van jou (een categorie en niet een eigenschap voor alle motorrijders) Daarvan rijden er altijd meer met pak dan zonder. Ik heb er welgeteld 2 gezien dit jaar (12 maanden) zonder pakkie
Deze was dus met pak en hardrijdend. Of ga je nou zeggen dat je met pak hard mag? Verder blijkt dat op MF 88% z'n pak draagt als ie "langer dan 15 minuten rijdt" tot en met "altijd als ik ga rijden". Men denkt eg wel aan het vel. Veiligheidsbewustzijn is wel degelijk hoger want iedereen weet dat motorijders een risico groep zijn. Alleen daarom meen ik al te kunnen zeggen dat motorrijders bewuster zijn mbt veiligheid. Het zit m in het verplicht stellen. Motorrijders willen nog wel eens van het eigenwijze soort zijn en als je ze zelf laat kiezen dan willen ze zelfstandig zijn dus geen verplichtingen.Politie erbij, ziekenwagen en MUG erbij, had absoluut geen zin om mee te gaan. Toen de dokter echter de linker balk van de golf toonde (die 10 cm naar binnen stond) en de deur die omhoog stond toch maar ff meegegaan. Dainese rugbeschermer
Politie is nog in het ziekenhuis geweest, mevrouw had verklaard dat ze moeite heeft om tussen de lijnen te blijven en ze had me niet gehoord omdat, inderdaad: ZE KLOTE DOOF IS. Politie was wel heel vriendelijk en behulpzaam. Er ging wel naar de procureur gebeld worden om haar rijbewijs in te trekken en haar verzekering is ook in orde.
Heb reeds naar de dealer gebeld die hem is komen ophalen. het frame staat heel erg krom, blok is gebarsten, voorwiel is in 2 gebroken, kuip is in 100 stukken
dus de rekening is: MV (4 weken oud) FUBAR, dainesse broek heel erg geschaafd, digi camera (onderin motor in stukken van elkaar (daar gaan de piccies)Helm naar de kloten (heb ik mee naar het wijf gegooid toen ze terug kwam met de getuige) en een bloeduitstorting over 50 pct. van me rug.
Nu snel nog ff een pijn stillertje nemen
Ga zelf eens vergelijken hoeveel er pleiten voor: zonder pak rijden En kijk dan eens hoeveel er pleiten: rijden met pak maar niet verplicht.
And it goes BRAAAAAPP!
daar ben ik weer, nu met een stempeltje bij de A op mijn roze papiertje 
uiteraard amice
en dan ga je van desintersse naar bemoeienis
[ Voor 3% gewijzigd door ROFLASTC op 14-10-2005 00:13 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Sinds wanner is het hopen dat iets wettelijk verplicht word wat iemand zijn/haar veiligheid verhoogd desinteresse?
En hoezo bemoeienis..ehh, ik hoop dat het er komt, maar als mensen het niet besluiten doen is dat hun pakkie an, en niet mijn verantwoordelijkheid, dan bemoei ik me nergens mee, maar geef net als de rest hier Mijn mening.
Maar ja als jij dat als bemoeienis ziet, kunne we hier allemaal ons mond wel houden denk ik...
Making an ass of myself since the 70's
Dat noem ik niet desintresse maar bemoeienis
Als jij zegt: hun pakkie an (leuke woordspeling) , niet mijn verantwoordelijkheid dan vind ik het raar als jij zegt dat het verplicht moet worden.En hoezo bemoeienis..ehh, ik hoop dat het er komt, maar als mensen het niet besluiten doen is dat hun pakkie an, en niet mijn verantwoordelijkheid, dan bemoei ik me nergens mee, maar geef net als de rest hier Mijn mening.
Maar ja als jij dat als bemoeienis ziet, kunne we hier allemaal ons mond wel houden denk ik...
Je gaat dan nml snijden in de eigen verantwoordelijheid van mensen. Het zou logischer zijn (denk ik)als je zou zeggen: Het is ieders eigen verantwoordelijkheid en niet de mijne. Dus hoeft de overheid zich er ook niet mee te bemoeien want het is ieders eigen verantwoordelijkheid. Als je liever hebt dat het verplicht wordt zeg dan dat mensen de verantwoordelijkheid niet kunnen dragen om voor zichzelf te zorgen. Het zou logischer zijn als je het verplicht stelt omdat het zou moeten en mensen dat niet weten of willen weten. Je bemoeit je dan wel degelijk met anderen omdat je dan zegt
"he lullo met je poserfiets en je T-shirt. Jij moet een pak dragen en dat moet verplicht want jij mag jezelf niet zoveel risico aandoen. Jij bent nml te dom om voor jezelf te zorgen (volk is dom toch?) en je maakt het voor jezelf,niet voor mij want het kan me niks schelen, te moeilijk en gevaarlijk."
En verhip de overheid gaat zich met die ander bemoeien en hem dingen verplicht als jij je zin krijgt. Als het goed is doet de overheid nml wat jij (volk) zegt
be·moei·e·nis (de ~ (v.), ~sen)
1 het zich mengen in iets, ergens moeite voor doen => tussenkomst
And it goes BRAAAAAPP!
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Anoniem: 28145
Zullen we dan meteen voorstellen dat als je je enkel breekt met voetballen, knieband scheurt met volleyballen, je arm blesseert met tennis, etc ook niets uitgekeerd krijgt?
Dat is immers ook bewust risico's opzoeken. En dan gaan we skateboards en inline skates maar meteen verbieden ok?
Dat is immers ook bewust risico's opzoeken. En dan gaan we skateboards en inline skates maar meteen verbieden ok?
[ Voor 26% gewijzigd door Anoniem: 28145 op 14-10-2005 10:28 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/6652/avatar10170_4.jpg?f=community){kind=avatar}
Anoniem: 28145
Lijkt me een mooie afsluiter van deze discussie!
Anyway, nog mensen met motorplannen deze dagen? Ik wel. Volgend weekend (vrij-za-zo) kamperen in Brabant en zaterdag een lekkere baggerrit (moet het wel geregend hebben!). Hoop gezelligheid en lekkere biertjes. Mjam mjam!
Allez.. Voor de verandering.. Ik begin maandag met m'n eerste 2u les. De week nadien maandag en dinsdag les. En dan mag ik achter een voorlopig rijbewijs (BE dus)
Heb wel telkens les van 18:30 tot 20:30. Een stuk in den donkeren te doen dus. Maar dat mag geen probleem zijn.
Uitrusting ligt al klaar, en de motor staat ook al te wachten
Morgen laat ik hem inschrijven en verzekeren
Heb wel telkens les van 18:30 tot 20:30. Een stuk in den donkeren te doen dus. Maar dat mag geen probleem zijn.
Uitrusting ligt al klaar, en de motor staat ook al te wachten
Morgen laat ik hem inschrijven en verzekeren
Page intentionally left blank.
M'n dageljikse 130km snelweg:
[...]
Lijkt me een mooie afsluiter van deze discussie!
Anyway, nog mensen met motorplannen deze dagen? Ik wel. Volgend weekend (vrij-za-zo) kamperen in Brabant en zaterdag een lekkere baggerrit (moet het wel geregend hebben!). Hoop gezelligheid en lekkere biertjes. Mjam mjam!
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
ik heb wel motorplannen, morgen om 8 uur 1,5 uur lessen
kan ik meteen es proberen wat mn instructeur zegt als ik onderweg de 80km weg op draai en bij de 9.000 schakel ipv de 5.000
kan ik meteen es proberen wat mn instructeur zegt als ik onderweg de 80km weg op draai en bij de 9.000 schakel ipv de 5.000
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Kommaar, kommaar, kommaar
* PeeJay is een die-hard mooi-weer-rijder.
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
Niet iedere wat mooi weer rijder valt in jou catogorie, ergens heb je wel een punt maar je gaat wel erg ver nu.
Pas maar op dadelijk begin je nog te stinken van jaloezie
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
ok, heerlijk nieuws 
mijn 2e cylinder is dus gaar (geen compressie meer 
) bij de dealer willen ze er niet eens aan beginnen omdat de motor volgends hun het niet waard is...
dan zelf het blok maar uit elkaar halen
mijn 2e cylinder is dus gaar (geen compressie meer ) bij de dealer willen ze er niet eens aan beginnen omdat de motor volgends hun het niet waard is... dan zelf het blok maar uit elkaar halen
*burp*
Wat voor motor ?:
ok, heerlijk nieuws
dan zelf het blok maar uit elkaar halen
leeg
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Sigma met zijn MV indertijd. Damn, dat doet verdomme pijn
Vraag me af of hij zijn zoontje al de nek heeft omgedraaid voor de sleutel van zijn motor (welke hij later in de verfpot! terug vond
)@IKKE86: gefeliciteerd met je A stempel en houd het rubber op de juiste manier aan de grond
@Osiris: Ja leder kan je goedkoop EN degelijk hebben voor een lage prijs. Je moet dan wel niet naar de A-merken zoals een Dianese of een Alpinestar kijken (waarom eigenlijk, je betaalt toch maar grotendeels voor de naam
) maar een pak van Hein Gericke is goed genoeg, veel mensen welke met zoiets rijden. De tweedelige pakken van Dianese, Alpinestar, Richa, Arlen Ness zijn wel concurrend tov elkaar. Had een tweedelig pak van Alpinestar in handen welke 999 euro kostte en die van Arlen Ness (welke ik heb) was 799 (als ik me niet vergis) en was van lichter en flexibeler kangarooleer maar even sterk als rundsleder.De pakken van Hein Gericke zijn ook erg degelijk moet ik zeggen en dan zit je toch volgens mij op 500 a 600 euro met wat geluk. Of je moet je pak gaan kopen bij uitverkopen van de oude collectie of bij Termaat in Nijmegen.
[ Voor 58% gewijzigd door Chevy454 op 14-10-2005 21:54 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Jaaaa, die verhalen waren geweldig
Of die andere belg (vriend van Joe Tosh dacht ik ?) die met zn motor de haven van antwerpen (?) in gereden was....
Of die andere belg (vriend van Joe Tosh dacht ik ?) die met zn motor de haven van antwerpen (?) in gereden was....
leeg
Joe Bar style:
Jaaaa, die verhalen waren geweldig
Of die andere belg (vriend van Joe Tosh dacht ik ?) die met zn motor de haven van antwerpen (?) in gereden was....
Of Highsider in de badkamer
Die BMW R1200GS mag ik (naar alle waarschijnlijkheid) gaan behandelen bij mijn eindwerk van BMW
Heb namelijk over 2 weken een gesprek van de grote man van het distributiecentrum van BMW in België over het onderwerp. Het zal waarschijnlijk het CANBUS systeem worden welke BMW heeft geïntroduceerd op hun 1200GS motoren Nou ik denk dat jij beter 100% voor amsterdam / schiphol kunt gaan ipv je motor. Je kunt maar een korte periode op de motor rijden maar je komt elke dag thuis dus een gezellig huis is toch beter dan een somber huis met een motor (al maakt de motor direct alles goed
)Dat is ook de reden dat ik van Antwerpen wil verhuizen naar Wilrijk (net buiten Antwerpen)
Een 2000 toeren voor het begin van het rode gebied heeft de motor zijn piekvermogen (give or take):
kan ik meteen es proberen wat mn instructeur zegt als ik onderweg de 80km weg op draai en bij de 9.000 schakel ipv de 5.000
[ Voor 94% gewijzigd door Chevy454 op 14-10-2005 22:00 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ga ik nog niets over zeggen want het ligt doodweg nog niet vast
Het onderwerp behandelt iig het CANbus systeem, het hoe en wat is nog onbekend. Ik hoop alleen niet dat ik 5 versies van het eindwerk moet maken: werkplaats, dealer, importeur, school, docent en juryleden. Als dat wel het geval blijkt te zijn mag ik het in 4 talen gaan schrijven voor alle 5 versies (Nederlands, Duits, Engels en Frans Hoezo het grootst en degelijk aanpakken 
)
[ Voor 18% gewijzigd door Chevy454 op 14-10-2005 22:41 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Over iemand die kwaad daar is op het forum.
Een dealer kan er erg snel zwart gemaakt worden zonder enige verweer te kunnen geven.
Ik ben trouwens de 27ste te vinden bij BMW Ned. voor een cursus oa. de HP2
Heb er een stukje op gereden leuk speelgoed.
En Chevy je hoeft het niet te zeggen mag het ook mailen
[ Voor 8% gewijzigd door Yamy_Daffy op 14-10-2005 22:40 ]
PVOutput 10x Longi 360wp zo PSN: Yamy_Daffy
Als ik het weet dan ga ik mijn website daar een speciale blog op nahouden denk ik:
En Chevy je hoeft het niet te zeggen mag het ook mailen
Met een heel groot embleem van een echt motormerk
Iets verteld me dat mijn "werkgever" dat niet zal kunnen waarderen
[ Voor 20% gewijzigd door Chevy454 op 14-10-2005 22:43 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
bedankt, zondag mijn eerste dagje touren:
[...]
@IKKE86: gefeliciteerd met je A stempel en houd het rubber op de juiste manier aan de grond
op een er-5 als er nog iemand goeie tips heeft voor een beginnersmoter hou ik me aanbevolen overigens
HEY!!!!:
op een er-5
Je rijdt toch al op het goede merk en nog klagen Nou als je een ER-5 al niet kunt waarderen dan zal je een ZZR1400 ook niet kunnen waarderen
* Chevy454 voelt zich als kawa liefhebber op zijn pik getrapt...
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Met het merk is niks mis, het probleem is meer de 25 kw:
[...]
HEY!!!!
[...]
Nou als je een ER-5 al niet kunt waarderen dan zal je een ZZR1400 ook niet kunnen waarderen
* Chevy454 voelt zich als kawa liefhebber op zijn pik getrapt...
25kW:
Met het merk is niks mis, het probleem is meer de 25 kw
, leer eerst rijden GVD. Met 25kW rijd ik jou het snot voor ogen op een bochtig stukje weg als jij op een GSX-R1000 zit hoor Gewoon lekker rijden met dat ding, daarna moet je proefrijden op enkele motoren welke je leuk vindt. Een SV650 is leuk, een ZX-6R is ook leuk, een XV525 is niet leuk Een echte aanrader van formaat lijkt me, voor jou toch, een Savage 650
[ Voor 11% gewijzigd door Chevy454 op 14-10-2005 23:55 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
dat weet ik, ik heb samen met een vriend gelest die wel gelijk zwaar mocht maar die kon het in de bocht toch niet bijhouden:
[...]
25kW
Een echte aanrader van formaat lijkt me, voor jou toch, een Savage 650
en dat jij me kwijt rijdt weet ik wel zeker, heb amper ervaring thnx voor je tips in ieder geval
| [Motor] Beginnersvragen deel 3 | ||
 | ||
| "Beginnersvragen?!" | ||
| In dit topic is geen enkele motorgerelateerde vraag te gek, zelfs al zou je willen hoe je je zojuist aangeschafte fiets zou moeten starten geven de technisch aangelegde mensen (ik niet! ) daar antwoord op! Van slowchat tot aankoop hulp, voor onze ongezoute motor-mening kunt u hier terecht! | ||
| Wie rijden er mee? | ||
, waarschijnlijk samen met die van Osiris | ||
| Motor-lozen, lessers, of geinteresseerden! | ||
[list] • Rodyman • Sunder | ||
[list] [tr][td colspan="3" bgcolor=#1A60A8 align=center]Reeds gegeven tips![/td][/tr] [tr][td colspan="3"]
| ||
| De wat technischere zaken | ||
Ga ik bijwerken als ik wat meer zin heb | ||
| Handige links! | ||
[list] • www.hein-gericke.com voor goedkoop en degelijk motorkledij en helmen • www.motor-forum.nl Goh, wat voor een vage site zou dat toch zijn? • www.motordealer.info Site met ervaringen van motordealer maar helaas niet meer geupdate. • www.mobile.de Duitse verkoopsite waar je motoren in (hoe raad je het toch ) Duitsland kan zoeken. | ||
| Vorige delen | ||
| Deel | Gestart op | Topicstarter |
| 1 | 23 mei 2005 | Reveller |
| 2 | datum | Breadfan |
| Veel plezier in dit nieuwe deel! Schaamteloos geript van de jongens van het Alfa topic in de huiskamer! | ||
Deze topicstart een beetje degelijk?
[ Voor 58% gewijzigd door Chevy454 op 15-10-2005 02:06 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
/u/39481/icon.png?f=community){kind=icon}
Naais
Als je in die
code:
1
2
| [list] [list][*] Max Kool[/list] |
een van de 2 [list] dingen weghaalt past ie ook nog eens in de layout
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
kom es online, dan kan je me helpen met het bijwerken van de TS in wording:
Naais
Als je in diecode:
een van de 2 [list] dingen weghaalt past ie ook nog eens in de layout
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
kawasaki gpx 250R (oude ninja
) uit 89maar waarschijnlijk een alternatief blok gevonden ervoor kan ik deze vakantie (zit nog op school) toch nog enigsinds rijden
ik @ fiets 4 maanden terug toen k ging test-zitten
[ Voor 23% gewijzigd door rimpeldinky op 15-10-2005 01:27 ]
*burp*
:strip_exif()/u/24420/henk_orange.gif?f=community)
nee heb je, ja kan je krijgen dus proberen maar:
dan zelf het blok maar uit elkaar halen
Maar reken erop dat het niet goedkoop is Als de compressie niet goed is dan zal je beide cilinders moeten gaan honen en voorzien van nieuwe zuigers met een nieuwe zuigerpen en 4 circlips, toch al rond de 250 euro per zuiger en dan moet je nog een pakkingsetje hebben en ook nog eens wat klein verbruiksmateriaal en olie.
zuiger 100 euro/stuk
zuigerveren 100 euro/stuk
zuigerpen 30 euro/stuk
circlips 10 euro/stuk
pakkingsetje 100 euro
olie 9 euro/liter
vloeibare pakking 25 euro
honen 100euro
.....
bezint eer ge begint
[ Voor 58% gewijzigd door Chevy454 op 15-10-2005 09:36 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
ik weet het, daarom was ik ook op zoek naar een ander blok:
[...]
nee heb je, ja kan je krijgen dus proberen maar
Als de compressie niet goed is dan zal je beide cilinders moeten gaan honen en voorzien van nieuwe zuigers met een nieuwe zuigerpen en 4 circlips, toch al rond de 250 euro per zuiger en dan moet je nog een pakkingsetje hebben en ook nog eens wat klein verbruiksmateriaal en olie.
zuiger 100 euro/stuk
zuigerveren 100 euro/stuk
zuigerpen 30 euro/stuk
circlips 10 euro/stuk
pakkingsetje 100 euro
olie 9 euro/liter
vloeibare pakking 25 euro
honen 100euro
.....
bezint eer ge begint
heb dat waarschijnlijk ook al gevonden, de deal was bij aankoop dat ik meer zou betalen en de verkoper de motor in orde zou maken (aka dit kost me hoe dan ook geen geld, alleen rij-tijd )
*burp*
wat een poser foto zeg
... die komt als eerste in de openingspost van het volgende deel
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Je bent alleen maar jaloers:
[...]
wat een poser foto zeg
Don't play dumb with me, that's a game you can't win....
vanochtend bij het lessen maar es de 9.000 toeren opgezocht
ik gok echter dat de motor waar ik op zat dan de lichte was, want om nou te zeggen dat ik er veel van merkte, mwoah. Ik merkte wel degelijk dat ik iets sneller op snelheid was, met name in een proef waar je snel aan de 50 moet zitten was dat wel handig. Normaal gesproken met beschaafd schakelen moet ik toch flink doortrappen wil ik een beetje fatsoenlijk voor die pionnen waar je iets moet doen aan de 50 zitten. Geen probleem an sich, maar door sneller aan de 50 te zitten heb je wat meer tijd om rustig aan te komen rijden en de verrichting uit te voeren.
M'n 1e examen is iig aangevraagd, dus ik hoop dat ik binnenkort op mag
Alleen die oefening met de motor op de bok zetten.. wat een vage bedoening was dat zeg. Ik heb em maar 1 keer kunnen doen, maar toen had ik een neiging om dat ding in z'n geheel omhoog en naar achter te willen tillen, terwijl je em dus alleen achteraan moet lichten. Maar ja, wist ik veel, dus ik zit dan meteen dat hele gewicht omhoog te heisen
ik gok echter dat de motor waar ik op zat dan de lichte was, want om nou te zeggen dat ik er veel van merkte, mwoah. Ik merkte wel degelijk dat ik iets sneller op snelheid was, met name in een proef waar je snel aan de 50 moet zitten was dat wel handig. Normaal gesproken met beschaafd schakelen moet ik toch flink doortrappen wil ik een beetje fatsoenlijk voor die pionnen waar je iets moet doen aan de 50 zitten. Geen probleem an sich, maar door sneller aan de 50 te zitten heb je wat meer tijd om rustig aan te komen rijden en de verrichting uit te voeren.
M'n 1e examen is iig aangevraagd, dus ik hoop dat ik binnenkort op mag
Alleen die oefening met de motor op de bok zetten.. wat een vage bedoening was dat zeg. Ik heb em maar 1 keer kunnen doen, maar toen had ik een neiging om dat ding in z'n geheel omhoog en naar achter te willen tillen, terwijl je em dus alleen achteraan moet lichten. Maar ja, wist ik veel, dus ik zit dan meteen dat hele gewicht omhoog te heisen
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Zorgen dat beide pootjes goed op de grond staan, met je volle gewicht op de bok gaan staan (beetje over de motor hangen) en een klein zetje mee, dan krijg je praktisch alles zonder moeite omhoog (ook een Goldwing ja )
)
leeg
Kan ook van carbon zijn hoor
Een tankpas is gewoon iets wat je ter hoogte van de tank monteert wanneer je met de riem van de broek tegen de tank zou komen. Het kan kan gemaakt zijn van plastiek, rubber of carbon
Nog maar 9 posts en dan zal ik dat nieuwe topic maar starten
Een tankpas is gewoon iets wat je ter hoogte van de tank monteert wanneer je met de riem van de broek tegen de tank zou komen. Het kan kan gemaakt zijn van plastiek, rubber of carbon
Nog maar 9 posts en dan zal ik dat nieuwe topic maar starten
kut.... * Chevy454 zet zijn beste pokerface op:
Je bent alleen maar jaloers
[ Voor 39% gewijzigd door Chevy454 op 15-10-2005 19:05 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
* Osiris heeft vandaag éindelijk een pak gekocht 
Eerder leende ik altijd 't pak van mn moeder (euhm, right, dat pak zit dus voor geen meter, maarja, liever iets dan niets denk ik dan maar..) of van de vriend van mn zus (tja, pak mollen door een schuivertje van de vriend van je zus is vrij lullig niet?), maarja, zoals je leest is dat absoluut niet ideaal..
't Is toch textiel geworden, aangezien ik ook op prachtige herfstdagen als nu wil rijden zonder te bevriezen Misschien handig om dat nog in de volgende TS te zetten Chevy, bij klerenkeuze? Leer is toch nogal k-k-k-k-koud in de winter?
Merk jas is "Macna" en 't type is "Startech".. Verder nog nooit van gehoord. Zal wel ouder model zijn, want hij was van €269,- afgeprijst naar €129,-
Broek is een "Rev'it", type kan ik zo snel ff niet meer vinden Factor, uit de Dynamic-range..
Iig, een mooi zwarte jas met wat grijze prut en een mooie zwarte broek en hij zit perfect Nu hopen dat die bierbuik nog een tijdje wegblijft
Ohja Chevy, die feauteau voor in de TS komt morgen dan wel
Eerder leende ik altijd 't pak van mn moeder (euhm, right, dat pak zit dus voor geen meter, maarja, liever iets dan niets denk ik dan maar..) of van de vriend van mn zus (tja, pak mollen door een schuivertje van de vriend van je zus is vrij lullig niet?), maarja, zoals je leest is dat absoluut niet ideaal..
't Is toch textiel geworden, aangezien ik ook op prachtige herfstdagen als nu wil rijden zonder te bevriezen
Misschien handig om dat nog in de volgende TS te zetten Chevy, bij klerenkeuze? Leer is toch nogal k-k-k-k-koud in de winter? Merk jas is "Macna" en 't type is "Startech".. Verder nog nooit van gehoord. Zal wel ouder model zijn, want hij was van €269,- afgeprijst naar €129,-
Broek is een "Rev'it", type kan ik zo snel ff niet meer vinden
Factor, uit de Dynamic-range..Iig, een mooi zwarte jas met wat grijze prut en een mooie zwarte broek en hij zit perfect
Nu hopen dat die bierbuik nog een tijdje wegblijft Ohja Chevy, die feauteau voor in de TS komt morgen dan wel
[ Voor 25% gewijzigd door Osiris op 15-10-2005 19:46 ]
Chevy. Als je dan toch met de topicstart bezig bent
Ik heb helaas geen actie-foto's (want ik rij bijna altijd alleen, dus geen videocamera's of fotocamera's in de buurt.. hoop ik, want anders is het er eentje van de politie en kost het geld)
Ik heb helaas geen actie-foto's (want ik rij bijna altijd alleen, dus geen videocamera's of fotocamera's in de buurt.. hoop ik, want anders is het er eentje van de politie en kost het geld)
[ Voor 62% gewijzigd door FragDaddy op 15-10-2005 20:12 ]
Have a wheelie good weekend!
koud? het is pas koud als je met blauwe vingers op je eindbestemming aankomt en dat je de handen verwarmt aan de cilinders. DAN IS HET PAS KOUD!!!:
* Osiris heeft vandaag éindelijk een pak gekocht [afbeelding]
Misschien handig om dat nog in de volgende TS te zetten Chevy, bij klerenkeuze? Leer is toch nogal k-k-k-k-koud in de winter?
Zal worden vermeld
Houd ik je aan, ik ga nu nog wat aan die TS werkenOhja Chevy, die feauteau voor in de TS komt morgen dan wel
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Kijk. dat komt goed uit:
.. ik ga nu nog wat aan die TS werken
Zie boven
Have a wheelie good weekend!
Oh, al genoeg gedaan tijdens die veels te lange tijd van lessen.. Die-hard de winter door:
[...]
koud? het is pas koud als je met blauwe vingers op je eindbestemming aankomt en dat je de handen verwarmt aan de cilinders. DAN IS HET PAS KOUD!!!
Dan is 't idd halverwege je anderhalf-uurs-les handen-warmen geblazen bij de cylinders :
[...]
Houd ik je aan, ik ga nu nog wat aan die TS werken
I thought I saw a R6... I DID!!!! I DID!!!! I did see a wannabee R1...:
Zie boven
Ik toen ik naar school ging:
Oh, al genoeg gedaan tijdens die veels te lange tijd van lessen.. Die-hard de winter door
elke dag 2x 40km en wonderbaarlijk was in 20 minuten thuis (normaal doet men daar 40 min over). Maargoed, mijn vader deed dat stukje wat ik deed vroegah in 10 minuten met zijn BMW
[ Voor 60% gewijzigd door Chevy454 op 15-10-2005 20:11 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Grapjurk. Nee, ik ben er tevreden met mijn 'mini-monster'.:
[...]
I thought I saw a R6... I DID!!!! I DID!!!! I did see a wannabee R1...
Oh. heb er toch maar een andere foto opgezet. (Van toen ik net mijn nieuwe pakkie gekocht had. En met helm, anders schrik ik iedereen meteen af
)
[ Voor 9% gewijzigd door FragDaddy op 15-10-2005 20:15 ]
Have a wheelie good weekend!
Nou, deel 3 is aangemaakt. Dit topic kan door een mod worden gesloten
Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 3
Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 3
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Dit topic is gesloten.