Waar gaat het heen met de brandstofprijzen?

Pagina: 1 ... 86 ... 94 Laatste
Acties:
  • 228.704 views sinds 30-01-2008

Onderwerpen


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Part
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 14-09 12:56

Part

Helemaal niets.....

Mooie actie alleen ruim 30% duurder dan wat ik hier aan LPG betaal.
Zelfs met deze benzineprijs blijf ik gewoon LPG rijden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

DopdeDouwer schreef op vrijdag 31 augustus 2012 @ 15:10:
Dure LPG dan, vorige week nog €0,69
Het is natuurlijk gebaseerd op de GLA van LPG, en die staat op dit moment op 0.853 euro per liter.

Virussen? Scan ze hier!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AlexanderB
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 09-05 19:05

AlexanderB

7800 rpm

Hoe lang is de rij ondertussen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

Mogelijk volgende week weer een nieuw record voor Euro95, nadat diesel vorige week al een nieuw record vestigde :)
De prijs van benzine gaat mogelijk volgende week het record van april verbreken.

Dat voorziet het consumentencollectief UnitedConsumers op basis van de huidige markt- en politieke ontwikkelingen.

Een liter euro 95 kost vrijdag aan de pomp gemiddeld 1,873 euro. Dat is 0,2 cent meer dan de dag ervoor en nog maar ruim een cent minder dan de recordprijs van 11 april (1,886 euro). ''Als deze groei doorzet, zitten we over enkele dagen op een nieuw record'', voorspelt UnitedConsumers-directeur Paul van Selms.

De prijs van diesel bereikte eerder deze week al het hoogste niveau ooit met een bedrag van 1,529 euro.

Wanneer het orkaanseizoen over is en de spanningen in het Midden-Oosten afnemen, zullen de brandstofprijzen volgens Van Selms wel weer iets gaan zakken.

''Maar met de geplande btw-verhoging per 1 oktober zal het record naar verwachting hoe dan ook overschreden worden. Dan wordt de richtprijs in een klap zo'n 3 cent hoger", aldus de marktanalist.
Zie http://www.nu.nl/economie...neprijs-nieuw-record.html

[ Voor 17% gewijzigd door wildhagen op 31-08-2012 16:33 ]

Virussen? Scan ze hier!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Wat is daar " :) " aan? :P

Over de BTW-verhoging: ziehier waarom ik daar fel op tegen ben. :X Niet alleen word ik als ondernemer verplicht om een nieuwere versie van m'n boekhoudpakket aan te schaffen (veel makers laten de gebruikers nieuwe versies aanschaffen in plaats van een losse update te verstrekken), maar zo'n BTW-verhoging duwt de inflatie ineens flink omhoog. Sowieso klopt het niet als "bezuinigingsmaatregel" want het is geen bezuiniging maar ordinair geld uitkloppen. :X

[ Voor 89% gewijzigd door Bart-Willem op 31-08-2012 17:48 ]

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Stem een partij die een belastingverlaging wilt invoeren. Er zijn voldoende wegen die leiden naar de weg van rome lijkt mij. Ik voorzie alleen steeds meer zelfstandige ondernemers steeds vaker dingen onder tafel spelen ipv werken met facturen. Dit gaat averechts werken en zeker al op de benzineprijzen.

Om te besparen ben ik m'n auto aan het aanpassen. Overbodig gewicht eruit en de standaard poelies vervangen met aluminium maken de auto een 0.5l/100 zuiniger! De 2 euro zal ook nog worden behaald voordat er wordt ingegrepen op accijns of iets dergelijks. Tank nog regelmatig in Duitsland net over de grens, echt veel van de hogere prijzen in NL merk ik niet. Daar tank je 98 voor 1.65 tot 1.70 de liter.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rapture
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 07:22

rapture

Zelfs daar netwerken?

Bart-Willem schreef op vrijdag 31 augustus 2012 @ 17:46:
Wat is daar " :) " aan? :P

Over de BTW-verhoging: ziehier waarom ik daar fel op tegen ben. :X Niet alleen word ik als ondernemer verplicht om een nieuwere versie van m'n boekhoudpakket aan te schaffen (veel makers laten de gebruikers nieuwe versies aanschaffen in plaats van een losse update te verstrekken), maar zo'n BTW-verhoging duwt de inflatie ineens flink omhoog. Sowieso klopt het niet als "bezuinigingsmaatregel" want het is geen bezuiniging maar ordinair geld uitkloppen. :X
Het is maar de point of view. De belastingbetalers zullen merken dat ze meer voor hetzelfde moeten betalen of minder kunnen met even veel geld. Dan moet de belastingbetaler maar zuiniger met hun geld omgaan.

In het woord "bezuinigingsmaatregel" is niet gedefinieerd wie zuiniger aan moet doen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Dat wordt dus bezuinigen op "luxe-goederen" want daarvan is de BTW straks 21%. Als je daarop bezuinigt zal de overheid wel inkomsten mis gaan lopen, dus kennelijk wil men niet dat wij bezuinigen. :+

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Shanquish
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online
Bart-Willem schreef op vrijdag 31 augustus 2012 @ 17:46:
Wat is daar " :) " aan? :P

Over de BTW-verhoging: ziehier waarom ik daar fel op tegen ben. :X Niet alleen word ik als ondernemer verplicht om een nieuwere versie van m'n boekhoudpakket aan te schaffen (veel makers laten de gebruikers nieuwe versies aanschaffen in plaats van een losse update te verstrekken), maar zo'n BTW-verhoging duwt de inflatie ineens flink omhoog. Sowieso klopt het niet als "bezuinigingsmaatregel" want het is geen bezuiniging maar ordinair geld uitkloppen. :X
Weet niet wat voor pakket je hebt, maar bij een normaal pakket kun je dat gewoon aanpassen.
Overigens kun je als ondernemer toch btw terugvragen ?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 14-09 16:35
Hier (Oost Achterhoek) is het ondertussen 1.807 voor Euro 95. Net over de grens (DE) is het nu 1,724. Maandje geleden nog 1.684

Ik ben nu bewust zuiniger aan het rijden om te zien hoeveel km's ik uit de tank kan persen. Huidige record is 1 op 14.

[ Voor 43% gewijzigd door FastFred op 01-09-2012 15:13 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

shameete schreef op zaterdag 01 september 2012 @ 08:33:
[...]


Weet niet wat voor pakket je hebt, maar bij een normaal pakket kun je dat gewoon aanpassen.
Overigens kun je als ondernemer toch btw terugvragen ?
Snelstart en wat andere pakketten geven het alleen in een update, waarvoor je moet betalen. ;)

Dat ik de BTW terug krijg betekent niet dat ik dit soort plannen goed vind, integendeel. Bij de vorige BTW-verhoging werd de 1,5% verhoging ook veel meer dan die 1,5% (voornamelijk door afrondingsverschillen).

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • anandus
  • Registratie: Februari 2001
  • Niet online
Benzineprijs dicht bij record

De gemiddelde prijs voor een liter Euro 95 is gestegen naar 1,877 euro. Daarmee is de prijs minder dan een cent verwijderd van het record van 1,886 euro van april dit jaar. De prijs van diesel heeft onlangs al een nieuw record bereikt van 1,529 euro per liter. Dat blijkt uit cijfers van UnitedConsumers.

"Always remember to quick save" - Sun Tzu


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BertV
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 15-09 15:21

BertV

Handgemaakt

Leuk hoor, om nu juist een zuinig voertuig te hebben.

Beetje als stijgende energie-prijzen voor mensen met zonnepanelen.
Ik rij iig niet voor niks een koffiemolentje. :+

Voorouders net boven de Neder-Rijn? Doe een DNA-test.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AMDFreak
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 12-09 09:20

AMDFreak

Intel is zo..

Ik heb er wel eens serieus over na gedacht om een simpele snorfiets aan te schaffen. Die rijden lekker zuinig. Om iig de stadskilometers met de snorfiets te maken.
Moet ik verder rijden, dan pak ik de auto. Om toch op die manier de kosten te drukken :)

9x Jinko 420Wp = 3780wp - Zuid 35


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bartjuh
  • Registratie: Oktober 2001
  • Niet online

Bartjuh

Hej

AMDFreak schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 17:09:
Ik heb er wel eens serieus over na gedacht om een simpele snorfiets aan te schaffen. Die rijden lekker zuinig. Om iig de stadskilometers met de snorfiets te maken.
Moet ik verder rijden, dan pak ik de auto. Om toch op die manier de kosten te drukken :)
Waarom dan geen elektrische scooter?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Shanquish
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online
Bart-Willem schreef op zaterdag 01 september 2012 @ 17:13:
[...]

Dat ik de BTW terug krijg betekent niet dat ik dit soort plannen goed vind, integendeel. Bij de vorige BTW-verhoging werd de 1,5% verhoging ook veel meer dan die 1,5% (voornamelijk door afrondingsverschillen).
dat snap ik ;) naast ondernemer ben je immers ook nog gewoon consument :)

[ Voor 10% gewijzigd door Shanquish op 04-09-2012 18:05 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • tweaker2010
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 19-08 12:07

tweaker2010

FP ProMod

@ Samsung S23+

BertV schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 17:03:
Leuk hoor, om nu juist een zuinig voertuig te hebben.

Beetje als stijgende energie-prijzen voor mensen met zonnepanelen.
Ik rij iig niet voor niks een koffiemolentje. :+
Ach, daar verzinnen ze ook wel weer wat op. De regering wil helemaal niet dat we met zn allen zuinig gaan rijden. De auto is een melkkoe en zal dat altijd blijven, of dat nu met diesel, LPG, electrisch of waterstof is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
tweaker2010 schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 20:49:
[...]
Ach, daar verzinnen ze ook wel weer wat op. De regering wil helemaal niet dat we met zn allen zuinig gaan rijden. De auto is een melkkoe en zal dat altijd blijven, of dat nu met diesel, LPG, electrisch of waterstof is.
Zucht. Ik wordt zo moe van dat steeds maar rondtoeteren van deze "melkkoe" argumentatie. Verzin nou alsjeblieft toch eens wat orginelers. Of neem eens de moeite om deze stelling echt te onderbouwen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _Drake_
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 22:55
Het feit dat maar een klein percentage van de wegenbelasting daadwerkelijk gebruikt word voor de wegen zelf lijkt mij een goed argument.

[ Voor 13% gewijzigd door _Drake_ op 04-09-2012 22:59 ]

The difficult we do right away, the impossible takes slightly longer.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrSleeves
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 24-08 23:48

MrSleeves

You'll thank me later.

joopv schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 22:30:
[...]

Zucht. Ik wordt zo moe van dat steeds maar rondtoeteren van deze "melkkoe" argumentatie. Verzin nou alsjeblieft toch eens wat orginelers. Of neem eens de moeite om deze stelling echt te onderbouwen.
Ondanks dat "melkkoe" enigzins populistisch is, is het een rekensom, waarbij de uitkomst uiteindelijk hetzelfde moet zijn. De kans dat ze lagere inkomsten bij de auto's ergens anders gaan compenseren, is natuurlijk uiterst gering.

Voorbeeld: Stel dat de MRB omlaag gaat, dan gaan de accijnzen omhoog; zie bijvoorbeeld LPG. Het verschil is nog behoorlijk, maar accijnzen op LPG gaan meer omhoog dan bij benzine/diesel.

30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • YellowCube
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 06:53

YellowCube

Wait...what?

_Drake_ schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 22:58:
Het feit dat maar een klein percentage van de wegenbelasting daadwerkelijk gebruikt word voor de wegen zelf lijkt mij een goed argument.
het maakt me verder niet uit of het zo is, maar:
Of neem eens de moeite om deze stelling echt te onderbouwen.
anders kun je net zo goed op nujij.nl gaan zitten.
:)

My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Vlassie1980
  • Registratie: April 2003
  • Laatst online: 15-09 16:19
AMDFreak schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 17:09:
Ik heb er wel eens serieus over na gedacht om een simpele snorfiets aan te schaffen. Die rijden lekker zuinig. Om iig de stadskilometers met de snorfiets te maken.
Moet ik verder rijden, dan pak ik de auto. Om toch op die manier de kosten te drukken :)
Ik was die benzineprijzen dusdanig zat dat ik ervoor heb gekozen om mijn huidige fiets om te laten bouwen tot een elektrische fiets. Dat is dan wel even een investering van 1000 euro maar ik doe het ook om meer te bewegen want lichaamsbeweging deed ik verder niet aan.

De afstand naar mijn werk is 25km, dus ik doe ruim 50km op een dag. Dat is goed te doen, je moet wel iets vroeger je bed uit en soms doorbikkelen als het kloteweer is maar op den duur scheelt het je heel veel geld.
Accu dagelijks opladen kost me maar 5 cent dus grofweg een eurie per maand 8)

Mijn Avensis staat nu dus op de parkeerplaats uit zijn neus te eten en is gedegradeerd tot boodschappenkar.
Ik zie verder ook steeds de benzineprijs omhoog krabbelen dus ik heb echt geen spijt van mijn keuze. Behalve dan dat ik gisteren mijn band moest plakken omdat ik een stuk glas in mijn band had O-)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cyphax
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 06:48

Cyphax

Moderator LNX
AMDFreak schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 17:09:
Ik heb er wel eens serieus over na gedacht om een simpele snorfiets aan te schaffen. Die rijden lekker zuinig. Om iig de stadskilometers met de snorfiets te maken.
Moet ik verder rijden, dan pak ik de auto. Om toch op die manier de kosten te drukken :)
Je zou dan ook een elektrische scooter kunnen overwegen. Lijken wat duurder te zijn in de aanschaf, maar ik heb weleens een tochtje gemaakt op zo'n elektrisch ding en dat rijdt echt prettig. Het zoemt een beetje, en dat was het wel.
Zou ik zelf ook kunnen doen, met een scooter naar het werk. 'k Moet een kilometer of 25. Aan de andere kant: kan 't net zo goed helemaal gaan fietsen. Ik doe nu een deel op de fiets, en de rest met de trein. Ik gebruik de auto echt maar weinig dus wat dat betreft heb ik van hoge benzineprijzen nooit zo'n last.

Saved by the buoyancy of citrus


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MBV
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 21:53

MBV

joopv schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 22:30:
[...]

Zucht. Ik wordt zo moe van dat steeds maar rondtoeteren van deze "melkkoe" argumentatie. Verzin nou alsjeblieft toch eens wat orginelers. Of neem eens de moeite om deze stelling echt te onderbouwen.
Ik zou waarschijnlijk lang moeten zoeken, maar op een gegeven moment leek het erop dat rekeningrijden erdoor zou komen. Het CPB kwam toen met een doorrekening: pas op politici, het zou kunnen zijn dat mensen er echt minder door zouden gaan rijden. Minder kilometers is minder inkomsten rekeningrijden en minder accijns, en waarschijnlijk meer treinreizigers. En dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bite
  • Registratie: Juni 2002
  • Niet online
joopv schreef op dinsdag 04 september 2012 @ 22:30:
[...]

Zucht. Ik wordt zo moe van dat steeds maar rondtoeteren van deze "melkkoe" argumentatie. Verzin nou alsjeblieft toch eens wat orginelers. Of neem eens de moeite om deze stelling echt te onderbouwen.
Tja, toen de 14% bijtelling categorie werd ingevoerd ging de rest naar 25%.
Milieuvriendelijk is leuk maar het mag niet teveel inkomsten kosten, dat is niets nieuws:
'Ook wegenbelasting voor milieuvriendelijke auto's'

vrijdag 13 augustus 2010 07:31

Wat VVD-Kamerlid Anne Mulder betreft is het afgelopen met het belastingvoordeel voor milieuvriendelijke auto's. Door de populariteit van deze voertuigen is er een gat van tientallen miljoenen euro's in de begroting geslagen.
Dit lek moet worden gedicht, ook al is het een teleurstelling voor veel mensen die nu net zo'n auto hebben gekocht,' zegt Mulder, die benadrukt geen fractiestandpunt te vertegenwoordigen.

34 miljoen euro
Een op de vijf auto’s die op dit moment wordt verkocht is volgens branchevereniging BOVAG belastingvrij. Het voordeel kan oplopen tot 1.000 euro per maand. Het Financieele Dagblad berichtte eerder deze maand dat de overheid hierdoor 34 miljoen euro aan belasting misloopt.

http://www.elsevier.nl/we...euvriendelijke-autos.htm#

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sjorremans
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 07:27
vanochtend bij een BP langs de snelweg
1,539 voor een liter diesel en 1,889 voor een liter benzine


word het niet eens tijd voor en massale opstand?

Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Chiron
  • Registratie: Januari 2001
  • Nu online

Chiron

Moderator Discord
Zolang de mensen het kunnen betalen zal er gewoon doorgereden en getankt worden. Zeker het leasevolk met tankpas zal het een rotzorg zijn hoe duur een liter brandstof is.
Zodra het door de psychologische grens van 2 euro heen gaat zal er misschien wat gemorrel zijn, maar demonstraties en opstanden verwacht ik pas zodra het echt niet meer te betalen is en mensen moeten gaan kiezen tussen een brood of een liter benzine. De prijzen zijn simpelweg nog niet hoog genoeg.

[ Voor 11% gewijzigd door Chiron op 05-09-2012 10:01 ]

"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tjaps
  • Registratie: Augustus 2002
  • Niet online

Tjaps

Snap ik toch...

MBV schreef op woensdag 05 september 2012 @ 09:35:
[...]

Ik zou waarschijnlijk lang moeten zoeken, maar op een gegeven moment leek het erop dat rekeningrijden erdoor zou komen. Het CPB kwam toen met een doorrekening: pas op politici, het zou kunnen zijn dat mensen er echt minder door zouden gaan rijden. Minder kilometers is minder inkomsten rekeningrijden en minder accijns, en waarschijnlijk meer treinreizigers. En dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn...
Ik heb voor de grap even wat grove cijfers opgezocht. Van de uitgaven aan infrastructuur en milieu zal niet alles (waarschijnlijk wel een groot deel) aan autowegen worden uitgegeven, maar kon zo snel niet vinden hoeveel dit is.

Inkomsten
BPM: 2,1mld.
MRB: 3,6mld.
Accijnzen: circa 8mld. (11,5*0,7)

Uitgaven
Infrastructuur en milieu: 10,7mld.

CBS
Miljoenennota (inkomsten)

Miljoenennota (uitgaven)

[ Voor 32% gewijzigd door Tjaps op 05-09-2012 10:15 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Shanquish
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online
daarintegen is er maar een relatief klein aantal leaserijders als je kijkt naar het totale nederlandse wagenpark.
dus op het moment dat mensen die het zelf moeten lappen massaal in opstand komen, dan heeft dat wel degelijk effect.
maar zie het maar eens zover te krijgen.. net wat je zegt.. mensen kunnen het betalen... moeten toch van A naar B en blijft het bij hooguit wat mailings of populair op verjaardagen dingen roepen... ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bite
  • Registratie: Juni 2002
  • Niet online
Van wat ik zo op de weg zie qua rijgedrag waarbij de meerderheid toch geen lease zal zijn kunnen veel mensen beter eens hun rijstijl aanpassen voor een lager verbruik. Dat heeft toch meer zin dan in opstand komen tegen de olie/brandstof prijs. Of het kan ze gewoon niet zoveel schelen.

[ Voor 7% gewijzigd door bite op 05-09-2012 10:25 . Reden: typo ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • dreamscape
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15-09 15:10
Het is voor veel mensen moeilijk om de hand in eigen boezem te steken en hun gedrag aan te passen. Het is veel makkelijker om te roepen dat het product te duur is, dan eens goed na te denken over efficiënt gebruik van het product. Dat zie je op allerlei terreinen. Een kennis van me moppert dat haar sigaretten te duur zijn (rook dan niet!) en dat ze zoveel kwijt is aan GWL, terwijl er de hele dag een CRT-tv aan staat als bewegend behang.

En natuurlijk moppert ze ook over dure brandstof, maar gebruikt ze de tweede (!) auto eigenlijk alleen voor korte ritten in de stad. Als het verder is dan 300 meter, pakt ze de auto. Het ligt niet aan de prijs van de brandstof, het ligt er maar net aan hoeveel van die troep je verbruikt.

Punctuality is the politeness of kings


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MBV
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 21:53

MBV

Ach, ik zie al zat mensen 110 rijden waar je 130 mag, sommigen zelfs 90 achter de vrachtwagens (en dan toch vlak voor mij naar links gaan :')). Verder maakt het op de snelweg niet zoveel uit wat je doet, snelheid is de meest bepalende factor.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • soganta
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 15-09 19:24
MBV schreef op woensdag 05 september 2012 @ 11:06:
Ach, ik zie al zat mensen 110 rijden waar je 130 mag, sommigen zelfs 90 achter de vrachtwagens (en dan toch vlak voor mij naar links gaan :')). Verder maakt het op de snelweg niet zoveel uit wat je doet, snelheid is de meest bepalende factor.
Achter een vrachtwagen rijden is idd het meest zuinige maar ik ben altijd bang voor steenslag.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BertV
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 15-09 15:21

BertV

Handgemaakt

soganta schreef op woensdag 05 september 2012 @ 11:14:
[...]

Achter een vrachtwagen rijden is idd het meest zuinige maar ik ben altijd bang voor steenslag.
:Y

Gegarandeerd heb je je ruit snel kapot met zo'n rijstijl.

Ik houdt zo'n 90 tot 95 op de GPS aan, dat is rond de 100 op de teller.
Ik blijft rechts en haal alleen in als ik geen overlast bezorg aan mensen op de linkerbaan.

Voorouders net boven de Neder-Rijn? Doe een DNA-test.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • tdw
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 23-12-2024

tdw

Amai seg!

BertV schreef op woensdag 05 september 2012 @ 11:23:
[...]


:Y

Gegarandeerd heb je je ruit snel kapot met zo'n rijstijl.
Ik rijd nagenoeg altijd op die manier, en in 20k km nog geen ruit stuk gehad.

"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

We have a winner!
De benzineprijs heeft woensdag het hoogste niveau ooit bereikt. Dat maakte het consumentencollectief UnitedConsumers bekend.

Aan de pomp is de adviesprijs van Euro95 nu 1,887 euro per liter, een cent meer dan dinsdag. Het vorige record stond op 1,886 euro per liter en dateerde van 6 april.

De prijs van diesel bereikte vorige week al een recordhoogte en is woensdag met 0,2 cent toegenomen naar 1,531 euro per liter. De adviesprijs van een liter LPG is gelijkgebleven op het niveau van 0,851 euro.
.
UnitedConsumers stelt dagelijks brandstofprijzen vast op basis van de landelijke adviesprijzen van de vijf grootste oliemaatschappijen: Shell, BP, Esso, Texaco en Total.

Eerdere analyses gaven aan dat de hoge benzineprijzen van de laatste tijd mede worden veroorzaakt door de aanhoudende onrust in het Midden-Oosten. Ook angst voor problemen in de olieproductie als gevolg van orkanen in de Verenigde Staten droeg bij aan de toegenomen kosten aan de pomp.
Bron: http://www.nu.nl/economie...-hoogste-niveau-ooit.html

En een plaatje:

Afbeeldingslocatie: http://tweakers.net/ext/f/evGD5hMy6q00EOrmxtSYEnSN/full.jpg

Virussen? Scan ze hier!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • tweaker2010
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 19-08 12:07

tweaker2010

FP ProMod

@ Samsung S23+

shameete schreef op woensdag 05 september 2012 @ 10:09:
daarintegen is er maar een relatief klein aantal leaserijders als je kijkt naar het totale nederlandse wagenpark.
Heb je daar een bron van? Al die zuinige auto's (BlueMotion, Prius etc) zijn bijna allemaal leaswagens hoor.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RemcoDelft
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 03-05 10:30
tweaker2010 schreef op woensdag 05 september 2012 @ 12:09:
[...]

Heb je daar een bron van? Al die zuinige auto's (BlueMotion, Prius etc) zijn bijna allemaal leaswagens hoor.
In aantal zijn het er niet veel, maar ze leggen wel veel kilometers af.

http://www.vna-lease.nl/VNA/show.do?ctx=1346,1365,91926 :
"Het aantal in Nederland geleaste personen- en bestelauto's steeg licht in 2011 en telde eind vorig jaar 683.400 voertuigen"

In totaal zijn er 8 miljoen auto's in Nederland, nog geen 10% is lease. Ik had ook meer verwacht!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mx. Alba
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 15-09 15:06

Mx. Alba

hen/hun/die/diens

Kijk nu eens naar die prijzen in dat tabelletje en beweer nog eens dat er geen kartelvorming of minimaal prijsafspraken zijn tussen de grote aanbieders. brandstofprijzen tot op de 10e cent het zelfde bij 4 van de 5 merken. 8)7

[ Voor 6% gewijzigd door Mx. Alba op 05-09-2012 12:15 ]

Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

Over 3 weken wordt het helemaal leuk: in één klap komt er dan door de BTW-verhoging van dit fantastische kabinet 3 cent bij :P

Virussen? Scan ze hier!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RemcoDelft
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 03-05 10:30
Mx. Alba schreef op woensdag 05 september 2012 @ 12:14:
Kijk nu eens naar die prijzen in dat tabelletje en beweer nog eens dat er geen kartelvorming of minimaal prijsafspraken zijn tussen de grote aanbieders. brandstofprijzen tot op de 10e cent het zelfde bij 4 van de 5 merken. 8)7
Is het volgen van een adviesprijs van een concurrent perse een kartel? Zonder afspraak prijzen volgen is al vele jaren een standaard bij brandstof: concurreren op zegeltjes i.p.v. prijs.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hooglander1
  • Registratie: September 2003
  • Niet online

Hooglander1

Zot intellegent

Het zijn ook adviesprijzen van de maatschappijen, niet de daadwerkelijke prijzen. In praktijk is er wel degelijk een groot verschil.

Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MBV
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 21:53

MBV

Mx. Alba schreef op woensdag 05 september 2012 @ 12:14:
Kijk nu eens naar die prijzen in dat tabelletje en beweer nog eens dat er geen kartelvorming of minimaal prijsafspraken zijn tussen de grote aanbieders. brandstofprijzen tot op de 10e cent het zelfde bij 4 van de 5 merken. 8)7
Noemen ze nou gewoon een optimaal functionerende markt. Er is geen markt die zo goed werkt als die voor olie en brandstoffen: zodra er een overschot is in de VS worden de prijzen daar 1% lager, en is het rendabel om een tanker deze kant op te sturen i.p.v. de VS, waardoor de prijzen weer gelijkgetrokken worden. De maatschappijen moeten allemaal dezelfde benzine of diesel inkopen, die in dezelfde dollars is uitgedrukt...

Of vind je het raar dat de wisselkoers bij het GWK hetzelfde is als bij de ABN-Amro?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RemcoDelft
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 03-05 10:30
MBV schreef op woensdag 05 september 2012 @ 12:53:
[...]

Noemen ze nou gewoon een optimaal functionerende markt. Er is geen markt die zo goed werkt als die voor olie en brandstoffen: zodra er een overschot is in de VS worden de prijzen daar 1% lager, en is het rendabel om een tanker deze kant op te sturen i.p.v. de VS, waardoor de prijzen weer gelijkgetrokken worden. De maatschappijen moeten allemaal dezelfde benzine of diesel inkopen, die in dezelfde dollars is uitgedrukt...
Hetzelfde geldt voor bijvoorbeeld Tango, die toch 12 cent per liter goedkoper kan zijn. Dat is bijna een kwart van de brandstofprijs! Dankzij accijns lijkt het niet veel, maar dat is het wel.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

Een onbemande pomp (zoals Tango) is natuurlijk per definitie goedkoper dan een bemande, omdat ze minder overhead hebben: geen winkelpersoneel nodig, geen onderhoud aan de winkel, neemt minder ruimte in (dus minder grond huren) etc etc.

Virussen? Scan ze hier!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MBV
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 21:53

MBV

RemcoDelft schreef op woensdag 05 september 2012 @ 12:55:
[...]

Hetzelfde geldt voor bijvoorbeeld Tango, die toch 12 cent per liter goedkoper kan zijn. Dat is bijna een kwart van de brandstofprijs! Dankzij accijns lijkt het niet veel, maar dat is het wel.
En ook Tango volgt de GLA, namelijk GLA - 12ct. De adviesprijs van de verschillende maatschappijen wordt op dezelfde manier berekend, en doordat Tango&co op personeel en huur kunnen besparen kunnen ze een korting op de GLA geven. Betekent dat dat Tango ook in het kartel zit? 8)7

[ Voor 4% gewijzigd door MBV op 05-09-2012 13:00 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Vis
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 07:25

Vis

Nu nog een onbemande pomp in Duitsland vlak over de grens vinden dan :p

Ik ga ook altijd in Duitsland net over de grens, maar daar hebben we alleen Shell.
Altijd als ik terugrijd naar Venlo/Tegelen nadat ik getankt heb in Duitsland kom ik langs tankstations in het dorp en zie ik toch wel steeds vaker dat de prijsverschillen van Duitsland en Nederland momenteel steeds dichter bij elkaar komen... Dat was 1 jaar geleden ofzo nog zeker 10/15 cent verschil... nu misschien 7 ct.

Achja, ik pak wel vaker de fiets de laatste tijd, en bevalt me super :)

Nikon D610 || 85mm 1.8G || 50mm f1.8D || AW 15 R3 ||


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
.

[ Voor 99% gewijzigd door joopv op 05-09-2012 13:12 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrSleeves
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 24-08 23:48

MrSleeves

You'll thank me later.

En weer wordt het verschil met LPG groter.. :Y
Het verschil zonder korting is al meer dan een euro, en dan te bedenken dat zo'n 16 a 18 cent (weet niet precies) korting geen uitzondering is.

[ Voor 15% gewijzigd door MrSleeves op 05-09-2012 13:08 ]

30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Shanquish
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online
tweaker2010 schreef op woensdag 05 september 2012 @ 12:09:
[...]

Heb je daar een bron van? Al die zuinige auto's (BlueMotion, Prius etc) zijn bijna allemaal leaswagens hoor.
wat Remcodelft al meldt dus ;)

maar dan nog, kijk om je heen... de hoeveelheid zuinige auto's is wel een aanzienlijk deel van het leasepark, maar op het totale wagenpark van nederland is het een druppel op de gloeiende plaat.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
Maar heel veel personen auto's van het totale wagenpark zijn wel uit de fabriek gekomen met als eerste bestemming een leaserijder. Ik dacht dat zo'n 40% van het totale wagenpark lease of ex-lease is. (geen tijd om dit te onderbouwen..)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

En volgens Teletekst is nu de reden dat de prijs zo hoog is dat er werkzaamheden aan de olieplatforms in de Noordzee moeten plaatsvinden. Ze verzinnen ook altijd wat, en denken ze soms dat die dingen never nooit onderhoud nodig hadden ofzo? :|

Ook al gaan we met z'n allen minder en/of zuiniger rijden: de prijs zal alleen maar stijgen om bepaalde winsten toch te kunnen garanderen. Het is wachten op het volgende "Shell heeft een nieuwe recordwinst!"-nieuwsbericht. :/

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Elke scheet is garant voor een prijsstijging. We gaan echt nog wel naar de 2 euro per liter, voordat de overheid in NL wil snijden in accijns. Maar ook daar ga je het zure ipv zoete verwachten, die prijs blijft echt wel ter hoogte van 1,80 minimaal.

Gisteren 1,94 betaald de liter, bijna 40 euro voor 20 liter 98. Was ergens in Diemen bij de BP.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • OliverBB
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 23-11-2024
Vanmorgen €1.45 betaald voor diesel.
Ik woon in Duitsland maar tank in Nederland omdat daar de diesel toch nog wat goedkoper is.
Ik rijd ook meer in Nederland dan in Duitsland.

Maar ik rijd met de auto alleen als het moet.
Naar het werk ga ik altijd op de fiets, weer of geen weer, hittegolf of ijskoud.( 16km enkele reis)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

LOL, reactie op de online site van de lokale krant: een oproep tot gewapende opstand tegen de benzineprijs. Volgens mij zit er dan ook meer dan één steekje los in je bovenkamer (reactie gelukkig ook alweer verwijderd door de redactie).

Virussen? Scan ze hier!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Mx. Alba schreef op woensdag 05 september 2012 @ 12:14:
Kijk nu eens naar die prijzen in dat tabelletje en beweer nog eens dat er geen kartelvorming of minimaal prijsafspraken zijn tussen de grote aanbieders. brandstofprijzen tot op de 10e cent het zelfde bij 4 van de 5 merken. 8)7
Mja, de oliemaatschappijen verdienen peanuts aan brandstof vergeleken met de overheid:
De consument betaalt nu bijna een euro meer voor een liter benzine dan tien jaar geleden, ofwel een stijging van 80 procent. Eind 2001 was de adviesprijs 1,05 euro per liter en woensdag werd de recordhoogte van 1,887 euro bereikt. Dat zegt marktanalist Paul van Selms van UnitedConsumers.
De grootste boosdoener van de hoge benzineprijs is volgens hem de Nederlandse overheid. Van Selms wijst erop dat het grootste deel van een liter benzine (57 procent, ofwel ruim 1 euro) nog altijd bestaat uit belasting. Dat is veel meer dan de olieproducerende landen en bedrijven als Shell of Total aan een liter brandstof verdienen.
Strakjes nog meer belasting want 21% BTW. En dan het gore lef hebben om dan de werkende burger die (schamele, niet toereikende) reiskostenvergoeding à €0,19 per kilometer te ontnemen, want die forenzen kunnen we nog wel iets meer uitknijpen. :X
Net zoals dat zeg maar 90% van hetgeen wat je maandelijks naar Nuon/Oxxio/etc. overmaakt voor "energie" gewoon belasting is. Wàt een bullshit. 8)7
wildhagen schreef op woensdag 05 september 2012 @ 19:38:
LOL, reactie op de online site van de lokale krant: een oproep tot gewapende opstand tegen de benzineprijs. Volgens mij zit er dan ook meer dan één steekje los in je bovenkamer (reactie gelukkig ook alweer verwijderd door de redactie).
Gewapende opstand tegen het eeuwige gegraai van de overheid, het uitknijpen van de burger om vervolgens het geld weg te gooien te investeren in o.a. Griekenland of dure vliegtuigen?

Waar kan ik mij aanmelden? :)

[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 05-09-2012 19:43 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

Verwijderd schreef op woensdag 05 september 2012 @ 19:40:
[...]

Gewapende opstand tegen het eeuwige gegraai van de overheid, het uitknijpen van de burger om vervolgens het geld weg te gooien te investeren in o.a. Griekenland of dure vliegtuigen?

Waar kan ik mij aanmelden? :)
Bij elke psychiater of psychiatrische instelling in je buurt ;)

Serieus, als je echt denkt een burgeroorlog te moeten ontketenen (of er, zoals jij, aan deel wilt nemen) vanwege een wat hogere prijs moet je toch leren één en ander in de juiste proporties te zien ;)

Virussen? Scan ze hier!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrSleeves
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 24-08 23:48

MrSleeves

You'll thank me later.

Want van een burgeroorlog gaat de prijs vast omlaag.. 8)7

30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bartjuh
  • Registratie: Oktober 2001
  • Niet online

Bartjuh

Hej

MrSleeves schreef op woensdag 05 september 2012 @ 19:59:
Want van een burgeroorlog gaat de prijs vast omlaag.. 8)7
:P

Ik vind het prima dat ze iets omhoog gaan, beter dan laag blijven en dan met een schok 5x de lucht in schieten (en we dus helemaal onvoorbereid zijn). Want omhoog gaat het sowieso. Het tijdperk van goedkope olie is over, get used to it.

[ Voor 3% gewijzigd door Bartjuh op 05-09-2012 20:18 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mekkieboek
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 21:38
Bartjuh schreef op woensdag 05 september 2012 @ 20:17:
Want omhoog gaat het sowieso. Het tijdperk van goedkope olie is over, get used to it.
Zolang het nog steeds rendabel is appels in te laten vliegen uit Nieuw Zeeland terwijl ze bij ons aan de bomen hangen, of varkensvlees dat 4 verschillende landen in Europa passeert voor 4 afzonderlijke bewerkingen voordat het als plakje salami op een pizza van 2,- EUR belandt, denk ik dat we nog wel even te gaan hebben voor je kunt zeggen dat olie duur is. Het tijdperk van goedkoop autorijden loopt op zijn eind, dat zou wel eens kunnen kloppen.

|       |       |   ·  |     |  ·  |    |  · |    | · |   |   | : |  |  |·| |·| |·| |·|


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • nFo
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 00:31

nFo

Maar bij welke benzine prijs gaan jullie de auto verkopen ?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
Dat is een glijdende schaal, en het rare is dat die beslissing bij iedereen steeds maar uitgesteld wordt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • anandus
  • Registratie: Februari 2001
  • Niet online
Zolang mensen boodschappen met de auto doen die ook met de fiets kunnen (heb ik het niet over een winkelwagenvol wat op zondag in de kofferbak gaat, maar de kleinere boodschapjes) is er volgens mij nog niets mis met de benzineprijs.

"Always remember to quick save" - Sun Tzu


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
Verwijderd schreef op woensdag 05 september 2012 @ 19:40:
[...] Gewapende opstand tegen het eeuwige gegraai van de overheid, het uitknijpen van de burger om vervolgens het geld weg te gooien te investeren in o.a. Griekenland of dure vliegtuigen?
Ik lees hierboven dat de overheid 14E9 ophaalt uit BPM, MRB en accijnzen, en aan de infrastructuur 10E9 uitgeeft.

Dat is wellicht niet in evenwicht, maar woorden als "gegraai" en "melkkoe" en "een klein percentage" zijn toch niet echt van toepassing.

Bovendien wordt er nooit ergens beweerd dat geld dat ergens van binnenkomt ook aan datzelfde onderwerp ook weer uitgegeven moet worden. We betalen een (1) "inkomstenbelasting" en ik hoor niemand klagen dat ze niet weten welk deel van hun inkomstenbelasting waarvoor wordt uitgegeven.

Ik denk dat iedereen die regelmatig op de weg zit, ziet wat er aan gigantische projecten liepen en lopen. En dat daarbij nog vaak s'avonds en s'nachts en in de weekenden aan gewerkt wordt, want overdag mogen er geen extra files door werkzaamheden ontstaan. Dat zou maar economische schade opleveren.

In Belgie doen ze die klussen gewoon door de week, overdag.... En dan kun je lekker aanschuiven .

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Onbekend
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 22:00

Onbekend

...

nFo schreef op woensdag 05 september 2012 @ 22:08:
Maar bij welke benzine prijs gaan jullie de auto verkopen ?
Je gebruikt misschien die auto wat minder als je de benzine niet meer kunt betalen, maar de auto blijft.

Bij een dubbele brandstofprijs zou ik mijn auto nog niet verkopen en er geen km minder mee rijden. De auto heb ik nodig voor o.a. woon-werkverkeer en voor mij is het ov en/of fietsen geen optie.
Ik verwacht wel minder files en minder drukte op de weg, maar verwacht ook een andere levensstijl van andere mensen. De producten in de supermarkt zullen namelijk nog duurder worden aangezien vrachtwagens ook de hogere brandstofprijzen moeten betalen, en (vlieg)vakanties zijn ook een stukje duurder geworden.

Speel ook Balls Connect en Repeat


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

nFo schreef op woensdag 05 september 2012 @ 22:08:
Maar bij welke benzine prijs gaan jullie de auto verkopen ?
in het begin van dit topic was dat 1,50. Maar dat is dus niet gebeurd. :P Op het nieuws zag je ook reacties van mensen met: "dan ga ik wel fietsen!" en "minder auto rijden!" maar dat zal straks toch niet gebeuren want ojee er vallen 2 druppels regen en dan is een auto toch wel verrekte handig. :') En met een tankpas blijft het toch wel heel gemakkelijk, immers: de baas betaalt toch. Dat zie ik bij m'n broer ook: die pakt voor elke scheet de auto, ook om de kids een paar meter verderop weg te brengen (lekker goed voorbeeld, not). :/

Een gedragsverandering binnen Nederland krijg je niet door een absurde benzineprijs, wel door de afschaffing van een zeker pasje. :+

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SalimRMAF
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 00:45

SalimRMAF

SpaceX - 4K

De winter komt eraan,
BTW verhoging van 21%,
Syrie loopt nu ERG uit de hand,
Iran idem dito...

€ 2,10 voor 2013. Wie doet er mee? B) (Adviesprijs EURO95)

[ Voor 6% gewijzigd door SalimRMAF op 05-09-2012 22:59 ]

Gulfstream G650


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Smuggler
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 20:56

Smuggler

Wat wil jij nu echt bereiken?

2,16 voor 1 januari 2013 :)

9.900Wp PV (enphase), 55kwh EV(Tesla), 35kwh EV(MG), 6kWh thuisbatterij (EVAPOWER), Tibber


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

SalimRMAF schreef op woensdag 05 september 2012 @ 22:59:
De winter komt eraan,
BTW verhoging van 21%,
Syrie loopt nu ERG uit de hand,
Iran idem dito...

€ 2,10 voor 2013. Wie doet er mee? B) (Adviesprijs EURO95)
Vergeet het belangrijkste argument niet: de rookworsten in de kantine van de booreilanden worden duurder wegens opgelopen transportkosten -> + 4,2 cent. :+

Ziehier wederom waarom ik tegen een BTW-verhoging ben: dit komt de overheid wel erg goed uit en de BTW gaat ook over de accijnzen heen (een belasting over een belasting dus). Er zal wellicht eerst een kleine daling komen gevolgd door een sterke stijging. Als de Eurocrisis aanhoudt en de Trojka slecht nieuws heeft zal de Euro ten opzichte van de Dollar geen zak meer waard zijn en zou het me niets verbazen als we in januari of februari 2,20 per liter betalen. :/

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Onbekend
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 22:00

Onbekend

...

Bart-Willem schreef op woensdag 05 september 2012 @ 23:05:
dit komt de overheid wel erg goed uit en de BTW gaat ook over de accijnzen heen (een belasting over een belasting dus).
De inkomsten moeten linksom of rechtsom binnenkomen. Ze hadden de btw ook 22 of 23% kunnen maken.....
Overigens ben ik eerder voor om de uitgaven te verminderen i.p.v. de inkomsten te verhogen, maar dat is een totaal andere discussie.

Een prijs inschatten voor volgend jaar vind ik lastig, maar ik verwacht dat de brandstofprijzen met 10% per jaar zullen stijgen.

Speel ook Balls Connect en Repeat


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • YellowCube
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 06:53

YellowCube

Wait...what?

nFo schreef op woensdag 05 september 2012 @ 22:08:
Maar bij welke benzine prijs gaan jullie de auto verkopen ?
eerst de auto laten staan (minder rijden)
dan rustiger rijden (al moet ik op den duur met 70 over de snelweg)
dan alleen nog voor de aller aller aller noodzakelijkste ritten
tegen die tijd zitten we op 5 euro per liter.

My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Snowwie
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 15-09 00:44
Ik denk dat ik maar ga stoppen met werken, krijg toch al geen reiskostenvergoeding en m'n loon is zo schamelig laag dat ik net zo goed in de bijstand kan gaan zitten. Laat de gemeente dan maar zorgen dat ik ergens kom.

Mijn YouTube Channel


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Het Fantoom
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 22:13
wildhagen schreef op woensdag 05 september 2012 @ 19:38:
LOL, reactie op de online site van de lokale krant: een oproep tot gewapende opstand tegen de benzineprijs. Volgens mij zit er dan ook meer dan één steekje los in je bovenkamer (reactie gelukkig ook alweer verwijderd door de redactie).
Leuk om te lezen dat trollen nog steeds werkt bij sommige mensen.

  • Vis
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 07:25

Vis

YellowCube schreef op woensdag 05 september 2012 @ 23:23:
[...]


eerst de auto laten staan (minder rijden)
dan rustiger rijden (al moet ik op den duur met 70 over de snelweg)
dan alleen nog voor de aller aller aller noodzakelijkste ritten
tegen die tijd zitten we op 5 euro per liter.
Dit doe ik ook sinds kort veel meer..
En dan met name rustiger rijden op de snelweg, en dan lach ik me altijd dood als er een agressieve lease dude me bijna op de achterbank zit.. En dat op de rechter baan hè :*) geweldig..!

Ik zie al die verhogingen ook niets veranderen bij het rijgedrag van iedereen, zie het hetzelfde als roken.. Je blijft het net zo hard doen, want wij pikken toch alles hier in het land.. De vraag is, tot wanneer blijven we het oké vinden...

Nikon D610 || 85mm 1.8G || 50mm f1.8D || AW 15 R3 ||


Verwijderd

Erkens schreef op woensdag 31 december 2008 @ 17:48:
Hmm, zou ik dan toch te vroeg getankt hebben? Zojuist volgegooid met 1,079/L Euro95...
In minder dan 4 jaar is de benzineprijs met 80% gestegen. Was er zoveel minder vraag 4 jaar terug? Ik heb het gevoel dat de arabieren ons een beetje in de maling nemen.

  • Snowwie
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 15-09 00:44
Verwijderd schreef op donderdag 06 september 2012 @ 04:19:
[...]

In minder dan 4 jaar is de benzineprijs met 80% gestegen. Was er zoveel minder vraag 4 jaar terug? Ik heb het gevoel dat de arabieren ons een beetje in de maling nemen.
Wat te denken van de gigantische toename in vraag naar olie in China en India?

Mijn YouTube Channel


Verwijderd

YellowCube schreef op woensdag 05 september 2012 @ 23:23:
eerst de auto laten staan (minder rijden)
dan rustiger rijden (al moet ik op den duur met 70 over de snelweg)
dan alleen nog voor de aller aller aller noodzakelijkste ritten
tegen die tijd zitten we op 5 euro per liter.
Ach, dat zeiden mensen ook over 2 gulden. Toch verandert er bar weinig.

Overigens fiets ik een hoop meer. Dat scheelt flink meer dan zuinig rijden en is nog gezond ook. De langere/lastige ritten gaan dan wel met de auto, maar afhankelijk van hoeveel zin ik heb gaat 20 kilometer op de fiets.

  • MrSleeves
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 24-08 23:48

MrSleeves

You'll thank me later.

nFo schreef op woensdag 05 september 2012 @ 22:08:
Maar bij welke benzine prijs gaan jullie de auto verkopen ?
2 jaar geleden. ;)
Maar echt:
2 auto's ingeleverd voor één welliswaar dikke, LPG auto, beide auto's hadden onderhoud nodig en na een paar weken met één auto gedaan te hebben, bleek dat prima te kunnen.
En er staat een bakfiets voor de deur.

Met de LPG auto betaal ik nu net zo veel voor een km als 3 jaar geleden met benzine. Zolang de gasprijs die ik betaal onder de 80 cent blijft, vind ik het zeker prima (momenteel 69 cent), maar zelfs met een euro per liter zal ik niet minder gaan rijden (en dan is de benzine wel over de €2,20 denk ik)

30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services


  • YellowCube
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 06:53

YellowCube

Wait...what?

Vis schreef op donderdag 06 september 2012 @ 00:20:
[...]


Dit doe ik ook sinds kort veel meer..
En dan met name rustiger rijden op de snelweg, en dan lach ik me altijd dood als er een agressieve lease dude me bijna op de achterbank zit.. En dat op de rechter baan hè :*) geweldig..!
dat verbaast me ook nog wel eens. Rij je keurig op de rechterbaan, net aan 100 en dan heb ik alsnog een of andere klever op m'n bumper.
Ga van m'n baan af.

My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world


  • _Apache_
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 21:53

_Apache_

For life.

Verkopen zal niet zo snel gaan, omdat het alternatief voor mijn vriendin - die de auto voornamelijk gebruikt - nog veel duurder en tijdrovender is (ov, zelfs met werkgevers vergoeding :F ).

Voor mij heb ik de tweewieler nog, deze doet een 4,8L/100km, dus hier kan ik nog wel even mee vooruit. En zoals het er nu naar uit gaat zien kan ik gaan carpoolen met mijn broer om de kosten te drukken.

Ik hoop dat mensen creatiever gaan worden met ideeën om wat minder kilometers op de klok te zetten of de kilometers die je maakt efficiënter in te zetten.

[ Voor 5% gewijzigd door _Apache_ op 06-09-2012 08:47 ]

Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler


  • sjorremans
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 07:27
YellowCube schreef op donderdag 06 september 2012 @ 08:46:
[...]


dat verbaast me ook nog wel eens. Rij je keurig op de rechterbaan, net aan 100 en dan heb ik alsnog een of andere klever op m'n bumper.
Ga van m'n baan af.
rijd tegenwoordig ook lekker rustig met 105-110 km/h op de teller(waar je 120 mag). ik geef alleen gas bij als ik bijvoorbeeld een vrachtwagen ga inhalen en ik zie iemand naderen in mijn spiegel die wat harder rijd.. even optrekken tot 120-125 km/h, vrachtwagen voorbij, naar rechts en weer gas los

heb er namelijk wel een bloedhekel aan als mensen op een 2 baans snelweg een vrachtwagen met 5km/h verschil gaan inhalen... 8)7

Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB


  • Vis
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 07:25

Vis

sjorremans schreef op donderdag 06 september 2012 @ 09:47:
[...]


rijd tegenwoordig ook lekker rustig met 105-110 km/h op de teller(waar je 120 mag). ik geef alleen gas bij als ik bijvoorbeeld een vrachtwagen ga inhalen en ik zie iemand naderen in mijn spiegel die wat harder rijd.. even optrekken tot 120-125 km/h, vrachtwagen voorbij, naar rechts en weer gas los

heb er namelijk wel een bloedhekel aan als mensen op een 2 baans snelweg een vrachtwagen met 5km/h verschil gaan inhalen... 8)7
Sommige auto's hebben nu eenmaal niet zoveel power om vlot in te halen ;) dat mag je ook wel respecteren.
Sowieso rijden de vrachtwagenschaffeurs ALTIJD harder dan 80, zo rond de 100 is mijn beleving altijd, dus vlot inhalen met een 60pk 106je van 100 naar 120 km/u duurt nou eenmaal wat langer als een 130pk A3 ofzo

Nikon D610 || 85mm 1.8G || 50mm f1.8D || AW 15 R3 ||


  • Shanquish
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online
joopv schreef op woensdag 05 september 2012 @ 14:22:
Maar heel veel personen auto's van het totale wagenpark zijn wel uit de fabriek gekomen met als eerste bestemming een leaserijder. Ik dacht dat zo'n 40% van het totale wagenpark lease of ex-lease is. (geen tijd om dit te onderbouwen..)
dat heeft toch niets met de discussie te maken, dat wil alleen iets zeggen over de eerste eigenaar.
elke auto die in nederland rijd is een keertje aangeschaft, door wie dan ook ;)

ook zijn er nog genoeg mensen die een auto nieuw kopen, van de buurjongen om de hoek die een polo 1.2 tsi nieuw koopt met Primeline tot mensen die een landrover dealer binnenstappen en een Evoque cash aftikken ;)

  • AlexanderB
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 09-05 19:05

AlexanderB

7800 rpm

nFo schreef op woensdag 05 september 2012 @ 22:08:
Maar bij welke benzine prijs gaan jullie de auto verkopen ?
2 maanden terug, bij €1.80, heb ik mn 1:12 lopende GTI verkocht..

Ik heb dr nu wel echt spijt van, want de auto die ik dr voor teruggekocht heb, een zuinige (praktijk 1:22 of beter) dieseluitvoering van hetzelfde model, maar die is in een stuk mindere staat qua onderhoud, en die GTI reed wel echt een stuk lekkerder... aan de andere kant, financieel word het straks wel beter, als die diesel zn onderhoud gehad heeft..

Misschien dat ik dr nog n klein turbo'tje op gooi, niets te geks, maar zodat ie iets meer punch heeft als ik weer eens klemgereden word ofzo, of om weer op snelheid te komen >100 als ik afgesneden word op de snelweg, wat regelmatig gebeurt.. (van ~55 pk naar ~75 pk is dan het doel..)

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
shameete schreef op donderdag 06 september 2012 @ 10:13:
[...] dat heeft toch niets met de discussie te maken, dat wil alleen iets zeggen over de eerste eigenaar.
elke auto die in nederland rijd is een keertje aangeschaft, door wie dan ook ;)
Heb je de post waar dit een reactie op was - die er boven stond - ook gelezen?

"De hoeveelheid zuinige auto's is een aanzienlijk deel van het leasepark"

en die zullen dus - na enkele jaren - door verhuizen naar de particuliere rijders.

  • Marc Rademaker
  • Registratie: Juli 2007
  • Laatst online: 15-09 19:33
Wij klagen steen en been, maar jullie weten vast ook wat de benzine en diesel in andere landen kost, zoals Italie bijvoorbeeld? Of Zwitserland? Niet veel minder of zelfs meer, vooral voor diesel.

Het blijft natuurlijk pijnlijk om voor 1.40 E95 te tanken in Luxemburg, mja wat doe je eraan. Ik rijd zelf wel iets zuiniger op mn tweewieler, maar of ik nou 100 of 120 rijd, het scheelt amper iets (1/19 vs 1/20) en met 100km/h val ik al in slaap...

  • sjorremans
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 07:27
Marc Rademaker schreef op donderdag 06 september 2012 @ 11:30:
Wij klagen steen en been, maar jullie weten vast ook wat de benzine en diesel in andere landen kost, zoals Italie bijvoorbeeld? Of Zwitserland? Niet veel minder of zelfs meer, vooral voor diesel.

Het blijft natuurlijk pijnlijk om voor 1.40 E95 te tanken in Luxemburg, mja wat doe je eraan. Ik rijd zelf wel iets zuiniger op mn tweewieler, maar of ik nou 100 of 120 rijd, het scheelt amper iets (1/19 vs 1/20) en met 100km/h val ik al in slaap...
daar betalen ze naar mijn weten geen wegenbelasting (toch? :P ).. hier ben ik maandelijks nog eens 83 euro extra kwijt aan wegenbelasting

Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB


  • RemcoDelft
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 03-05 10:30
Marc Rademaker schreef op donderdag 06 september 2012 @ 11:30:
Wij klagen steen en been, maar jullie weten vast ook wat de benzine en diesel in andere landen kost, zoals Italie bijvoorbeeld? Of Zwitserland? Niet veel minder of zelfs meer, vooral voor diesel.
In Zwitserland liggen de salarissen aanzienlijk hoger en werk je dus minder lang voor een liter benzine.

  • warhamstr
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 26-12-2023
Volgens mij is NL nu het op drie na duurste land wat betreft de benzines...

P50/Xeon E3-1505M/64GB/2Tb/Q M2000M 4GB/4K


  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Snowwie schreef op donderdag 06 september 2012 @ 05:06:
[...]

Wat te denken van de gigantische toename in vraag naar olie in China en India?
Hij heeft een zeer goed punt vind ik, want wat te denken van heel de "zuinig rijden/bijtelling/uitstoot"-discussie die hier in Europa al een paar jaar geldt? Hier is de vraag juist enorm afgenomen door de vele kleine zuinige autootjes die erbij gekomen zijn ter vervanging van grotere oudere auto's die meer benzine lusten.

Daarnaast: omdat Europa in een crisis zit, is Azië daar ook niet bij gebaat en loopt de economie daar ook langzamerhand terug. Dus die "toenemende vraag" is eigenlijk op dit moment met een korrel zout te nemen.

Zolang kartelvorming bij de oliemaatschappijen gedoogd blijft, kunnen ze ons knollen voor citroenen verkopen. :/

[ Voor 7% gewijzigd door Bart-Willem op 06-09-2012 11:42 ]

Volvotips.com


  • warhamstr
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 26-12-2023
Nederland heeft de hoogste belastingdruk op brandstof in de wereld. Tweederde van de Euro95 literprijs bestaat uit accijns, wettelijke heffing en BTW.
FUUUUUU

Begint gewoon echt naar oplichting en uitbuiting te ruiken...

Zijn prijsafspraken niet verboden trouwens? Ik heb wel het idee dat in bepaalde regios bij 'heel verschilldende bedrijven' (tussen aanhalingstekens want ik weet dat dat alleen maar aan buiten zo lijkt) dezelfde (hoge) prijzen worden aangehouden. Een aantal witte pompen kunnen daar zo 5-7ct onder zitten...

[ Voor 42% gewijzigd door warhamstr op 06-09-2012 11:49 ]

P50/Xeon E3-1505M/64GB/2Tb/Q M2000M 4GB/4K


  • croxz
  • Registratie: Juni 1999
  • Laatst online: 05:49
Verwijderd schreef op donderdag 06 september 2012 @ 04:19:
[...]

In minder dan 4 jaar is de benzineprijs met 80% gestegen. Was er zoveel minder vraag 4 jaar terug? Ik heb het gevoel dat de arabieren ons een beetje in de maling nemen.
Olie/benzineprijzen fluctueren behoorlijk door veranderingen in vraag/aanbod en in wisselkoersen als USD vs EUR. Een paar maanden voor jou gequote post:
Onbekend schreef op dinsdag 07 oktober 2008 @ 07:33:
De prijzen zijn vandaag (voor shell) weer gedaald met 2 cent. :)

De euro 95 staat nu op € 1,519 en de diesel € 1,304.
Dat was al 50ct hoger dan de post die jij kiest te quoten.

  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

warhamstr schreef op donderdag 06 september 2012 @ 11:41:
Volgens mij is NL nu het op drie na duurste land wat betreft de benzines...
Klopt. Noorwegen is het duurste (2.096 euro voor 1 liter E95), daarna Turkije (1.998 euro per liter) en Italie (1.897 per liter).

Voor diesel zijn we een stuk goedkoper, daar staan we op de 17e plek (duurste is wederom Noorwegen, met 1.907 per liter diesel)

Zie http://www.brandstofprijz...prijzen-europa.php?sort=1

Virussen? Scan ze hier!


  • Grrrrrene
  • Registratie: Mei 2000
  • Niet online
Het klagen gebeurt vooral op basis van historische cijfers (waarvan we ook stiekem wel weten dat die niet terugkomen ;)). Achja, nog een jaar of 10-20 en we rijden allemaal elektrisch ;)

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


  • warhamstr
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 26-12-2023
Grrrrrene schreef op donderdag 06 september 2012 @ 11:54:
Het klagen gebeurt vooral op basis van historische cijfers (waarvan we ook stiekem wel weten dat die niet terugkomen ;)). Achja, nog een jaar of 10-20 en we rijden allemaal elektrisch ;)
Geloof je het zelf? Ik niet iig. ;)

P50/Xeon E3-1505M/64GB/2Tb/Q M2000M 4GB/4K


  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

Grrrrrene schreef op donderdag 06 september 2012 @ 11:54:
Het klagen gebeurt vooral op basis van historische cijfers (waarvan we ook stiekem wel weten dat die niet terugkomen ;)). Achja, nog een jaar of 10-20 en we rijden allemaal elektrisch ;)
Die kans lijkt me idd vrij aardig ja, je ziet het nu al een beetje komen met de Leaf enzo :)

Virussen? Scan ze hier!


  • Robkazoe
  • Registratie: December 2002
  • Laatst online: 23:30
Waarom zijn de prijzen in Noorwegen eigenlijk zo hoog voor de benzine en dieselprijzen?
En waarom is de olieprijs niet historisch hoog maar zijn de benzineprijzen dat wel?

  • NightBird
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 20:19

NightBird

DPC-Crew Coding
warhamstr schreef op donderdag 06 september 2012 @ 11:41:
Volgens mij is NL nu het op drie na duurste land wat betreft de benzines...
Lees ook dit onderzoek van Bloomberg van vorige maand: http://www.ftm.nl/copypas...a-duurste-ter-wereld.aspx
We staan hoog, maar relatief (ten opzichte van ons inkomen) zijn wij behoorlijk goedkoop uit.

WatHoorJeWaar · Asobakken
Eerdere projecten: Leading Courses · Brandstof-zoeker.nl · Voertuig-zoeker.nl


  • wildhagen
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

wildhagen

Blablabla

Robkazoe schreef op donderdag 06 september 2012 @ 11:56:

En waarom is de olieprijs niet historisch hoog maar zijn de benzineprijzen dat wel?
Omdat de benzineprijs niet alleen afhankelijk is van de olieprijs, maar van nog veel meer factoren. Zoals een momenteel ongunstige dollar/euro-wisselkoers, seizoens-factoren, politieke factoren (als er weer eens ergens onrust is), economische factoren (een tijd geleden was de VS bijvoorbeeld olie aan het hamsteren om hun oliereserves aan te vullen, wat de prijs voor de rest van de we wereld ook fors opdreef), toenemende vraag van andere landen (met name China en India) en zo nog een aantal zaken.

Virussen? Scan ze hier!


  • croxz
  • Registratie: Juni 1999
  • Laatst online: 05:49
anandus schreef op woensdag 05 september 2012 @ 22:23:
Zolang mensen boodschappen met de auto doen die ook met de fiets kunnen (heb ik het niet over een winkelwagenvol wat op zondag in de kofferbak gaat, maar de kleinere boodschapjes) is er volgens mij nog niets mis met de benzineprijs.
Onzin natuurlijk want die korte stukjes zetten geen zoden aan de dijk wat betreft verbruik. Al zou je een kilometertje rijden naar de supermarkt, dan is heen en terug 2km. Stel auto verbruikt 1 op 10 dan heb je 0,2 liter benzine verbuikt. Bij een literprijs van 5 euro kost je dat nog steeds maar 1 hele euro...
Er zijn goede redenen te verzinnen waarom je niet de auto moet nemen voor kleine stukjes, maar het benzineverbruik en de kosten daarvan hoort daar niet bij.
Pagina: 1 ... 86 ... 94 Laatste

Dit topic is gesloten.