[FS200x] Vragen en mooiste screenshots, deel 67

[Jochem]

Vanavond heb ik 30 minuten voor ingang van AIRAC 0403 de nieuwe SID/STARs voor de PMDG 737 voor Amsterdam Airport Schiphol gereleased.

Onze dank gaat uit naar het Beta testteam dat gezorgd heeft voor een foutloze SID/STAR en aan Daan de Meesters, 737-driver en webmaster van www.atcbox.com . Hij heeft ons voorzien van een mooi fotoverslag van de real Boeing 737 FMC entries. Zonder zijn werk zou deze release niet zo 'As Real As It Gets' zijn als waar we graag naar streven.

Kenmerken van deze release zijn:
• Alle ILS, VOR en NDB approaches, met DME en hoogte data voor de VOR/NDB approaches.
• Alle night-transitions RIVER-1A,1B, SUGOL-1A,1B en ARTIP-1A,1B en 1C.
• DISCO Free ^tm operation
• ARTIP, RIVER en SUGOL transition op alle approaches die de standaard route instelt met een holding over SPL
• Speed limit points op 30 DME SPL en 15 DME SPL ('as in the real thing')
• FMC punten zoals in het echt (of 'as close as')
• voorbereid voor update van PMDG 737-800/900 met soft constraints
• en veel andere kleine wijzigen

Release Notes:
http://home.concepts.nl/~...-ARAIG/AsRealAsItGets.htm

Direct Download Link via navdata.at
http://www.navdata.at/php....php?addon=PMDG&icao=EHAM

Andere Nederlandse velden:
http://www.navdata.at/php...&state=Netherlands,%20The


Mochten er onverhoopt fouten in deze release zijn geslopen, hoor ik het natuurlijk erg graag via [e-mail]

Met vriendelijke groeten,

Mede namens Floris Hartog,
Jochem Berends

[ Voor 6% gewijzigd door Jochem op 18-03-2004 01:02 ]

[Sleepie]

Jochem schreef op 18 maart 2004 @ 00:58:
...

Goed werk Jochem (en Floris ook natuurlijk).
2358Z, perfect op tijd

[ Voor 83% gewijzigd door Sleepie op 18-03-2004 01:20 ]

[Jochem]

Blackhole schreef op 17 maart 2004 @ 18:34:
[...]
hij draaid nu rond de 13 fps met airports , in de lucht is het iets hoger.

Maar dta komt omdat ik maar 512 ram heb , volgende week weer 1 gig en dan zal het zekers beter gaan.

Wat voor systeem heb je eigenlijk BH? Ik ben benieuwd naar je VID kaart

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 17 maart 2004 @ 21:31:
Had vandaag weer een leuke situatie. ATC liet twee verkeers vliegtuigen tijdens een thunderstorm op de zelfde baan binnenkomen met een onderlinge afstand van zo'n 500 voet. En pas toen ze op 150 voet waren moest er 1 go-around.
[afbeelding]

1 van de redenen waarom ik geen AI pakketen meer installeer. 9 van de 10 keer komen ze nog op een compleet onlogische baan binnen ook !

[Jochem]

ja inderdaad. Winds 090 at 1 knots en dan departen vanaf runway 09. Sure. (althans bij mij, niets ten aanzien van het vele werk van de maker van -het- traffic pakket)

[ Voor 39% gewijzigd door Jochem op 18-03-2004 08:03 ]

[Verwijderd]

Jochem schreef op 18 maart 2004 @ 00:58:
Vanavond heb ik 30 minuten voor ingang van AIRAC 0403 de nieuwe SID/STARs voor de PMDG 737 voor Amsterdam Airport Schiphol gereleased.

Onze dank gaat uit naar het Beta testteam dat gezorgd heeft voor een foutloze SID/STAR en aan Daan de Meesters, 737-driver en webmaster van www.atcbox.com . Hij heeft ons voorzien van een mooi fotoverslag van de real Boeing 737 FMC entries. Zonder zijn werk zou deze release niet zo 'As Real As It Gets' zijn als waar we graag naar streven.

Gaaf werk!!! Thnx Wordt vanavond of morgen testvlucht

[ Voor 47% gewijzigd door Verwijderd op 18-03-2004 08:12 ]

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 18 maart 2004 @ 08:11:
[...]

Gaaf werk!!! Thnx Wordt vanavond of morgen testvlucht

In principe heb je voor een echt goede testvlucht ook AIRAC 0403 nodig
Hopelijk komt deze snel beschikbaar op navdata.at

[Verwijderd]

rollebol schreef op 17 maart 2004 @ 23:29:
[...]

Aha! Dus daar komen die verkeerde plannen vandaan. Probeer het voortaan zo:

DOLTA A585 DOMIL G579 REMES

(In je flightplan-veld van Squawkbox dus)

zet ik die verkeerd dan? Ik zit sid/star en begin- en eindpunt er nooit in hoor...

[Floppie]

Sleepie schreef op 18 maart 2004 @ 08:27:
[...]

In principe heb je voor een echt goede testvlucht ook AIRAC 0403 nodig
Hopelijk komt deze snel beschikbaar op navdata.at

het belangrijkste van deze release was niet de overgang naar 0403, dit moet je meer zien als een aanleiding. Er moest sowieso een nieuwe file komen, dus was het een goed moment om deze zeer uitgebreid te maken.
We hadden het ook gewoon kunnen laten voor wat het was muv GORLO en REFSO departures.

[DutchCommando]

Sleepie schreef op 18 maart 2004 @ 01:20:
[...]

Goed werk Jochem (en Floris ook natuurlijk).
2358Z, perfect op tijd

Ahum

[Jochem]

2 minuten voor 12.. dus perfect op tijd toch?

[rollebol]

Verwijderd schreef op 18 maart 2004 @ 10:35:
[...]

zet ik die verkeerd dan? Ik zit sid/star en begin- en eindpunt er nooit in hoor...

Nee, zo bedoelde ik het ook niet (excuses als dit zo overkwam) - het was meer een constatering dat die link die je gaf de bron was van het feit dat mensen het steeds vaker op deze specifieke manier verkeerd in hun flight plan zetten.

Nou ja, het is allicht beter dan de vor-to-vor en FSNav-plannetjes.

[Sleepie]

Deze "smiley" wil ik jullie niet onthouden

[ravw]

Hier even vier shots van de Super Decathlon .








De org foto's zijn 1280 -1024 (32bits)

[DutchCommando]

Jochem schreef op 18 maart 2004 @ 00:58:
Met vriendelijke groeten,

Mede namens Floris Hartog,
Jochem Berends

En mede namens David Walschots .

[Verwijderd]

Tx Joggum en Fleuris. We gaan ermee aan de slag.

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 18-03-2004 18:43 ]

[Jochem]

Blackhole schreef op 18 maart 2004 @ 17:48:
...

maaruh, wat zijn je specs? wat voor VID kaart heb je eig?

[nealzie]

Jochem schreef op 18 maart 2004 @ 20:17:
[...]


maaruh, wat zijn je specs? wat voor VID kaart heb je eig?

hij heeft een radeon 9600 PRO met nadruk op de PRO
dus niet de gewone, maar de PRO!

[jos_zwa]

nealzie schreef op 18 maart 2004 @ 20:32:
[...]


hij heeft een radeon 9600 PRO met nadruk op de PRO
dus niet de gewone, maar de PRO!

und ich habe die 9800 pro
maar ik moet eerlijk zeggen dat FS ook al goed draaide op mijn Geforce4TI4200

[ Voor 15% gewijzigd door jos_zwa op 18-03-2004 20:38 ]

[ravw]

nealzie schreef op 18 maart 2004 @ 20:32:
[...]


hij heeft een radeon 9600 PRO met nadruk op de PRO
dus niet de gewone, maar de PRO!

Ja Ik heb in der daad een R9600pro.
Maar ik heb nu ook een AMD XP 3000 en met 512 mb 3200 cas3 ram er in.
Maar van de week wordt dat al weer 1 gig.

Maar ik moet zeggen van een XP2000 naar een XP3000 dat is wel een verbetering voor fs.

[ND863]

[jos_zwa]

even die nieuwe SID's/STAR's van EHAM getest. Even snel vanaf Brussel de DENUT star pakken en voor het eerst een goede VNAV NDB RW06 app gedaan best grappig om nog op VNAV te zitten als je 600 ft. boven de grond zit: blaatjes zijn een beetje donker door de te hoge JPEG compressie

[ Voor 5% gewijzigd door jos_zwa op 18-03-2004 21:48 ]

[DutchCommando]

jos_zwa schreef op 18 maart 2004 @ 21:46:
[afbeelding]

Mierenneuk mode: CMD A en CMD B uit: A/T ook uit .

[ND863]

DutchCommando schreef op 18 maart 2004 @ 22:56:
[...]


Mierenneuk mode: CMD A en CMD B uit: A/T ook uit .

Aircraft Operating Manual of Airline Policy?

[bennierex]

ND schreef op 18 maart 2004 @ 23:09:
[...]

Aircraft Operating Manual of Airline Policy?

Polecy, A/T mag best aan blijven staan.
Alleen een VNAV/LNAV landing is volgens mij (nog) niet toegestaan.

[ Voor 15% gewijzigd door bennierex op 18-03-2004 23:58 ]

[ND863]

bennierex schreef op 18 maart 2004 @ 23:55:
[...]


Polecy, A/T mag best aan blijven staan.
Alleen een VNAV/LNAV landing is volgens mij (nog) niet toegestaan.

Eigenlijk alleen nog een "approach punt" nodig, waarbij t vliegtuig (mits de approach 'phase' is geactiveerd) automatisch van LNAV/VNAV naar APP/DUAL AP switched... (met natuurlijk de bijbehorende logica - zit je wel in landing config etc, ala airbus flight modes, das voordeel van FBW tis makkelijker te implementeren) _{ff de bus met een CAT5 utp kabel aan de gate hangen, windows update draaien.....}

[ Voor 8% gewijzigd door ND863 op 19-03-2004 00:33 ]

[Verwijderd]

ND schreef op 18 maart 2004 @ 21:45:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Wat voor een kist is dat?

[Chubbchubb]

heeft er iemand van jullie de alphasim sr-71? van eham naar charles de gaulle...
Ik kom eindelijk in de buurt van de final op 9L, om de snelheid toch wat lager te krijgen zet k de motoren op idle, gear uit en spoilers uit, dan krijg ik zo'n orange remparachutte te zien, in vlucht . Ok snelheid wordt lager, dus flaps. Ik gooi mijn flaps vol uit maar dan lijkt het net alsof ie ineens de boosters van de spaceshuttle aangooit. In een paar sec van 200 knots naar 2137, ja, probeer dan maar eens te landen... De motoren blijven op idle, er is geen afterburner, niks.
Dus ik doe het trucje nog eens afgeremd met spoilers en bij ongeveer 500 knopen, de parachutte, niet dat dat ding veel helpt bij het remmen maar ok. 250 knopen, laat de flaps zakken en ja hoor, meneer is weer op weg naar een baan om de aarde.
Is hier wat aan te doen of kan k die blackbird er maar beter weer af gooien?

[ Voor 4% gewijzigd door Chubbchubb op 19-03-2004 11:00 ]

[ravw]

laatmeerin schreef op 19 maart 2004 @ 10:56:
heeft er iemand van jullie de alphasim sr-71? van eham naar charles de gaulle...
Ik kom eindelijk in de buurt van de final op 9L, om de snelheid toch wat lager te krijgen zet k de motoren op idle, gear uit en spoilers uit, dan krijg ik zo'n orange remparachutte te zien, in vlucht . Ok snelheid wordt lager, dus flaps. Ik gooi mijn flaps vol uit maar dan lijkt het net alsof ie ineens de boosters van de spaceshuttle aangooit. In een paar sec van 200 knots naar 2137, ja, probeer dan maar eens te landen... De motoren blijven op idle, er is geen afterburner, niks.
Dus ik doe het trucje nog eens afgeremd met spoilers en bij ongeveer 500 knopen, de parachutte, niet dat dat ding veel helpt bij het remmen maar ok. 250 knopen, laat de flaps zakken en ja hoor, meneer is weer op weg naar een baan om de aarde.
Is hier wat aan te doen of kan k die blackbird er maar beter weer af gooien?

Ik denk dat je hem er beter af kan gooien , want namelijk dat zelfde probleem had ik ook ..
Het lijkt wel of als je onder een bepaalde grens komt dta hij gaat versnellen ..
het is jamer maar ik heb hem al weer gedelete

[ravw]

Even wat info vragen hier ..

Ik heb al jaren een Thrustmaster Aftherburner HOTAS.

Maar nu heb ik op mijn gashandel geen knoppen meer die het doen.
Alleen mijn gas en roeders werken wel .
maar gewoon de knoppen verder niet meer

Dus wordt het na bijna 4 jaar toch eens tijd voor een nieuwe joystick.
Alleen welke moet ik nemen.
Ik vlieg voornamelijk FS2004,X-Plane en Sturmovik il 2.
Dus ik wil het liefst weer een HOTAS hebben.
Maar weet iemand een beetje goede betaalbare stick?

[jeehaa]

ja uiteraard roep ik Cougar. dat is echt enorme kwaliteit voor een redelijke prijs

[Verwijderd]

de saitek X45 is wel ok toch?

[JRR]

plaatjes van mijn vlucht van Stockholm naar Heathrow met de IFDG A320

[jos_zwa]

JRR schreef op 19 maart 2004 @ 12:53:
plaatjes van mijn vlucht van Stockholm naar Heathrow met de IFDG A320

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

wat voor merge gebruik je om het PSS panel goed te laten werken i.c.m. IFDG

[Zeror]

Mag ik vragen wat er eigenlijk zo leuk is aan Flight simulator? Ik heb nu de indruk dat een het bagger spel. Maar aangezien voor dit spel wel een heel topic voor is, moet het toch wel leuk zijn.

[Floppie]

rakker zero schreef op 19 maart 2004 @ 13:09:
Mag ik vragen wat er eigenlijk zo leuk is aan Flight simulator? Ik heb nu de indruk dat een het bagger spel. Maar aangezien voor dit spel wel een heel topic voor is, moet het toch wel leuk zijn.

het is alleen leuk als je het leuk vindt

net zo'n kromme redenering als jouw vraagstelling

[Verwijderd]

rakker zero schreef op 19 maart 2004 @ 13:09:
Mag ik vragen wat er eigenlijk zo leuk is aan Flight simulator? Ik heb nu de indruk dat een het bagger spel. Maar aangezien voor dit spel wel een heel topic voor is, moet het toch wel leuk zijn.

Waarschijnlijk zit het verschil in het feit dat velen hier het niet zien als een spel, maar as real as it can get!
Er zit een duidelijk verschil tussen jouw 'spel' en een simulator!

[Zeror]

Nou nog veel speelplezier dan.
_{ik haak af}

[Verwijderd]

rakker zero schreef op 19 maart 2004 @ 13:09:
Mag ik vragen wat er eigenlijk zo leuk is aan Flight simulator? Ik heb nu de indruk dat een het bagger spel. Maar aangezien voor dit spel wel een heel topic voor is, moet het toch wel leuk zijn.

Tsja als je het spel in de winkel haalt installeert en wil gaan vliegen kan ik me goed voorstellen dat het je tegenvalt.. wordt pas leuk als je naar uren tunen en installeren echt kan gaan genieten met wat mooie addons. Valt zat te leren en denk je het door te hebben veranderd er vast wel weer is een procedure

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 19 maart 2004 @ 13:05:
[...]


wat voor merge gebruik je om het PSS panel goed te laten werken i.c.m. IFDG

Je moet 2 dingen doen voor een goede merge.
1: je moet in je .air file hoofdstuk 540 overzetten van pss naar iFDG zodat je geen rode egt's meer hebt.
2: je moet de flaps onder hoofdstuk [flaps0] overgooien van pss naar Ifdg want anders krijg je verkeerde flapstanden.

Dat is het enige wat ik veranderd heb voor de merge.
En natuurlijk moet je even bij panel en sounds laten doorverwijzen naar pss maar ik neem aan dat je dat wel weet hoe dat moet.

Als je nog vragen hebt dan hoor ik het wel
Foto's hieronder zijn verkleint vandaar de mindere kwaliteit

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 19 maart 2004 @ 14:06:
[...]

Tsja als je het spel in de winkel haalt installeert en wil gaan vliegen kan ik me goed voorstellen dat het je tegenvalt.. wordt pas leuk als je naar uren tunen en installeren echt kan gaan genieten met wat mooie addons. Valt zat te leren en denk je het door te hebben veranderd er vast wel weer is een procedure

Zeker zeker. Alleen jammer dat ik het niet meer kan opbrengen om te gaan simmen.

Hadden jullie dat "vroegah" ook? Dat je dacht alles te weten, bleek je geen moer te weten

[Verwijderd]

rakker zero schreef op 19 maart 2004 @ 13:26:
Nou nog veel speelplezier dan.
_{ik haak af}

De meeste mensen die hier vliegen met FS9 zien het niet meer als een spel maar proberen hier te vliegen met de grootst mogelijke realiteit. Voor de 1 wat verder dan de ander maar dat is wat wij hier proberen. De realiteit zo dicht mogelijk te benaderen. Misschien dat dat het verschil is.
Een spelletje is voor mij meer ff lekker MOHA spelen online en mekaar ff lekker dwars zitten, dat zie ik meer als een spelletje

[Chubbchubb]

ja, toen ik begon met flightsim fs95 (en trots dat ik was dat mijn compu het trok) moest k nog met de pijltjes vliegen. Het zou me verwonderen moest ik nu nog een cessna op meigs met pijltjes kunnen landen. Eerst wist ik ook nog niet eens dat je met 5 je ailerons weer kon centeren...
Maar nu ben k wel erg blij dat ik volgehouden heb met die pijltjes want het is een uder goed spel en t helpt ook nog eens bij de studie
Ik kan me wel inbeelden dat er mensen zijn die die moeite niet willen doen en liever gaan unrealen (what's in a name) ipv as real as it get's proberen te vliegen.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 19 maart 2004 @ 14:15:
[...]


Zeker zeker. Alleen jammer dat ik het niet meer kan opbrengen om te gaan simmen.

Hadden jullie dat "vroegah" ook? Dat je dacht alles te weten, bleek je geen moer te weten

Ik heb het nog steeds

Verwijderd schreef op 19 maart 2004 @ 14:17:
[...]

De meeste mensen die hier vliegen met FS9 zien het niet meer als een spel maar proberen hier te vliegen met de grootst mogelijke realiteit. Voor de 1 wat verder dan de ander maar dat is wat wij hier proberen. De realiteit zo dicht mogelijk te benaderen. Misschien dat dat het verschil is.
Een spelletje is voor mij meer ff lekker MOHA spelen online en mekaar ff lekker dwars zitten, dat zie ik meer als een spelletje

En toch staan we nog steeds in Games & Discussie op GoT

[ Voor 50% gewijzigd door Verwijderd op 19-03-2004 14:47 ]

[JRR]

wat voor merge gebruik je om het PSS panel goed te laten werken i.c.m. IFDG

Ik gebruik gewoon de PSS .air file. Je moet alleen met het programma AirEd even iets in de .air file veranderen, zodat hij niet zo'n enorme climb rate krijgt vlak na de take-off. Verder heb ik uit de aircraft.cfg van de IFDG de flaps, lights and contact points secties gekopieerd en deze in de aircraft.cfg van de PSS geplakt.

Bij mij werkt alles naar behoren op deze manier.

Jasper

[Verwijderd]

JRR schreef op 19 maart 2004 @ 15:35:
[...]


Ik gebruik gewoon de PSS .air file. Je moet alleen met het programma AirEd even iets in de .air file veranderen, zodat hij niet zo'n enorme climb rate krijgt vlak na de take-off. Verder heb ik uit de aircraft.cfg van de IFDG de flaps, lights and contact points secties gekopieerd en deze in de aircraft.cfg van de PSS geplakt.

Bij mij werkt alles naar behoren op deze manier.

Jasper

Je moet gewoon de air file van iFDG gebruiken en alleen met aired ff sectie 540 overnemen van pss en de flapsettings overnemen van pss naar je .cfg file en dan vliegt ie heerlijk. De air en cfg files van iFDG zijn veel fijner, kijk maar eens bij een approch hoe hoog de pss aankomt, 8, 9 graden nose up is niet echt zoals het hoort.
Kijk bijv. eens naar het hoogteroer hoe die staat dit is dus vliegen met standaard pss installatie

[A1ex]

yo luitjes, ik ben nu al een paar dagen aan het kloten met flightplans/sid/star gedoe etc etc maar ik kom er niet uit.

Hetgene wat ik graag wilt hebben is het volgende:




Ik wil graag precies hetzelfde als wat er op het middelste scherm gebeurt, welke waypoints je moet volgen en hoe je het beste een vliegveld kan approachen.

Ik weet ongeveer wat ik nodig moet hebben, alleen ik kom er niet hoe en wat ik waar moet zetten in me flight simulator.
Wat ik denk te weten is dat dit allemaal mogelijk is met PMDG....alleen ik heb geen creditcard om het te kopen

Mijn vragen zijn dus:

- Is het mogelijk om approach plans (stars?) in fs te adden zodat ik dat precies ziet op het middelste scherm?
- Je hebt bepaalde flightplans op bv dijk.com en als ik er dan een bekijk staat er bv:

code:

Route ARNEM UL603 TEBRO UZ738 LAMGO UL607 ALGOI UM738 PITAR UN606 BZO UW93 ADOSA UM738 TAQ UM727 GIANO UL12 PAL UM742 EKOLA M742 GZO

Dit is imo niet mogelijk om in fs te zetten en te gebruiken? Of heb je hiervoor zelfde proggie nodig als bij me 1e vraag?

- Heb nu ook beetje gekloot met fsnavigator maar werkt dat wel samen met je aircraft? Oftewel het middelste scherm weer Want toen ik het probeerde gaf ie weinig nieuws aan en daarna crashte me fs ineens

Dus is dit allemaal mogelijk in FS zelf of heb ik echt add-ons nodig zoals PMDG of FSNAV? (liever pmdg dan want vind fsnav niks )
Ja ik weet, het klinkt allemaal erg newbie-achtig, maar iedereen moet het een keer leren en ik heb het nog niet echt duidelijk uitgelegd gelezen in een FAQ of iets dergelijks, daarom vraag ik het hier bij de experts

[ Voor 3% gewijzigd door A1ex op 19-03-2004 17:55 ]

[Sleepie]

Als je echt serieus wil gaan vliegen met de bijbehorende SID/STAR procedures en dergelijke, ontkom je er eigenlijk niet aan om een payware kist als de PMDG te kopen.
Plaatjes zoals hierboven, zul je met standard kisten niet tevoorschijn kunnen toveren helaas.
_{Je had ook wel een iets korter flightplan van dijk.com mogen quoten hoor}

[ Voor 15% gewijzigd door Sleepie op 19-03-2004 18:20 ]

[A1ex]

Zo'n gevoel had ik al, is het daarmee dan ook redelijk makkelijk om sid/star te configureren in de fmc? Kheb net stukje van documentation gelezen en het ziet er op het eerste gezicht erg moeilijk uit Stel je moet voor 1 vlucht eerst een uur alles instellen is ook niet echt fijn imo

[Sleepie]

A1ex schreef op 19 maart 2004 @ 19:06:
Zo'n gevoel had ik al, is het daarmee dan ook redelijk makkelijk om sid/star te configureren in de fmc? Kheb net stukje van documentation gelezen en het ziet er op het eerste gezicht erg moeilijk uit Stel je moet voor 1 vlucht eerst een uur alles instellen is ook niet echt fijn imo

Dat valt reuze mee. Je pakt gewoon van www.avsim.com de tutorial van Timothy Metzinger en die neem je een keer door.
Dat zijn in versie 2 van die tutorial 5 vluchten, dus niet alleen maar saaie theorie hoor.
Daar ben je wel even zoet mee, maar da's een deel van het leerproces wat FS nou net zo leuk maakt. Als je dat eenmaal gedaan hebt, knal je in 5 minuten een compleet Flightplan in je FMC hoor

[ Voor 8% gewijzigd door Sleepie op 19-03-2004 19:10 ]

[ND863]

En voor de SID/STARS hebben we www.navdata.at

De zweefkist was een ASH25 by the way

[ Voor 32% gewijzigd door ND863 op 19-03-2004 19:31 ]

[Verwijderd]

Sleepie schreef op 19 maart 2004 @ 19:09:
[...]

Dat valt reuze mee. Je pakt gewoon van www.avsim.com de tutorial van Timothy Metzinger en die neem je een keer door.
Dat zijn in versie 2 van die tutorial 5 vluchten, dus niet alleen maar saaie theorie hoor.
Daar ben je wel even zoet mee, maar da's een deel van het leerproces wat FS nou net zo leuk maakt. Als je dat eenmaal gedaan hebt, knal je in 5 minuten een compleet Flightplan in je FMC hoor

Zal ff lastig gaan nu alle downloads op AVSIM nog steeds eindigen met Action Canceled

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 19 maart 2004 @ 19:56:
[...]

Zal ff lastig gaan nu alle downloads op AVSIM nog steeds eindigen met Action Canceled

Je kan ook vragen of iemand hem hier heeft en volgens mij zijn dat er genoeg want de meeste van ons vliegen PMDG maar ook het busje

[Verwijderd]

A1ex schreef op 19 maart 2004 @ 19:06:
Zo'n gevoel had ik al, is het daarmee dan ook redelijk makkelijk om sid/star te configureren in de fmc? Kheb net stukje van documentation gelezen en het ziet er op het eerste gezicht erg moeilijk uit Stel je moet voor 1 vlucht eerst een uur alles instellen is ook niet echt fijn imo

Alex, als jij de PMDG hebt dan moet je echt die handleiding hebben van Tommy want daar kan je heel veel van leren. Als je hem niet kan krijgen op AVsim voeg me dan maar toe op MSN als je die hebt en dan stuur ik hem wel naar je toe. Iedereen zal hem jou aanbevelen als je net gaat vliegen met de 737.

[Verwijderd]

Sleepie schreef op 19 maart 2004 @ 19:09:
[...]

Dat valt reuze mee. Je pakt gewoon van www.avsim.com de tutorial van Timothy Metzinger en die neem je een keer door.
Dat zijn in versie 2 van die tutorial 5 vluchten, dus niet alleen maar saaie theorie hoor.
Daar ben je wel even zoet mee, maar da's een deel van het leerproces wat FS nou net zo leuk maakt. Als je dat eenmaal gedaan hebt, knal je in 5 minuten een compleet Flightplan in je FMC hoor

Nooit geweten dat er een versie 2 was Waarom zeg je dat nu pas
Geef die Timothy een ereplaats hier

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 19 maart 2004 @ 20:31:
[...]

Nooit geweten dat er een versie 2 was Waarom zeg je dat nu pas
Geef die Timothy een ereplaats hier

Tis wel een grote handleiding, 32.3 mb

737ngadvtutorialv2.zip is de naam ervan

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 19-03-2004 20:37 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 19 maart 2004 @ 20:36:
[...]

Tis wel een grote handleiding, 32.3 mb

737ngadvtutorialv2.zip is de naam ervan

Wat is AVSIM traag geworden na de servercrash. Hebben ze 'm nu op een oude pc draaien of zo? 9K /sec

[jos_zwa]

A1ex schreef op 19 maart 2004 @ 17:44:
yo luitjes, ik ben nu al een paar dagen aan het kloten met flightplans/sid/star gedoe etc etc maar ik kom er niet uit.

Hetgene wat ik graag wilt hebben is het volgende:

[afbeelding]
[afbeelding]

Ik wil graag precies hetzelfde als wat er op het middelste scherm gebeurt, welke waypoints je moet volgen en hoe je het beste een vliegveld kan approachen.

Ik weet ongeveer wat ik nodig moet hebben, alleen ik kom er niet hoe en wat ik waar moet zetten in me flight simulator.
Wat ik denk te weten is dat dit allemaal mogelijk is met PMDG....alleen ik heb geen creditcard om het te kopen

Mijn vragen zijn dus:

- Is het mogelijk om approach plans (stars?) in fs te adden zodat ik dat precies ziet op het middelste scherm?
- Je hebt bepaalde flightplans op bv dijk.com en als ik er dan een bekijk staat er bv:

Dit is imo niet mogelijk om in fs te zetten en te gebruiken? Of heb je hiervoor zelfde proggie nodig als bij me 1e vraag?

- Heb nu ook beetje gekloot met fsnavigator maar werkt dat wel samen met je aircraft? Oftewel het middelste scherm weer Want toen ik het probeerde gaf ie weinig nieuws aan en daarna crashte me fs ineens

Dus is dit allemaal mogelijk in FS zelf of heb ik echt add-ons nodig zoals PMDG of FSNAV? (liever pmdg dan want vind fsnav niks )
Ja ik weet, het klinkt allemaal erg newbie-achtig, maar iedereen moet het een keer leren en ik heb het nog niet echt duidelijk uitgelegd gelezen in een FAQ of iets dergelijks, daarom vraag ik het hier bij de experts

dat eerste shotje is een screenshot van mij geweest van gisteren volgende mij of niet ? dat is idd een STAR naar EHAM. Gewoon de PMDG kopen en je wilt niks anders meer en idd even een tutorial lezen...

[ Voor 4% gewijzigd door jos_zwa op 19-03-2004 21:18 ]

[A1ex]

Geen last van hier, ben nu die PMDG tuto van 32mb aant downloaden, ca 400kb/s.

edit: 1e is idd van jou jos, had dat er eerst ook bijgezet maar vond screenie beetje te groot dus heb 'm ff kleiner gemaakt en extra screenie bijgezet

[ Voor 51% gewijzigd door A1ex op 19-03-2004 21:27 ]

[NovemberSierra]

Wat zijn eigenlijk de minimale systeemeisen, en wat zijn de perfecte eisen??? ik wil namelijk Sim2004 halen, nu ik eindelijk wat geld heb . ben nog jong en werken doe ik niet veel dus vandaar dat ik het ff vraag

[Sleepie]

NSmits schreef op 19 maart 2004 @ 21:33:
Wat zijn eigenlijk de minimale systeemeisen, en wat zijn de perfecte eisen??? ik wil namelijk Sim2004 halen, nu ik eindelijk wat geld heb . ben nog jong en werken doe ik niet veel dus vandaar dat ik het ff vraag

Minimale eisen (volgens de FS-doos) wil ik niet eens over praten. Perfecte eisen is een P5-6.0 GHz met 4 GB Triple Channel DDRRAM, en een grafisch kaartje met 512 MB aan geheugen en een ramdac van 1 GHZ ofzo
Met andere woorden, FS2004 is gewoon een ontzettend zwaar spel voor je PC, tenminste als je ene beetje goed beeld wil hebben.
Maar vanaf laten we zeggen een 1.6 GHZ proccie, 512 MB RAM en een Geforce4 Ti4200 is het aardig te doen.

[ravw]

Sleepie schreef op 19 maart 2004 @ 22:36:
[...]

Minimale eisen (volgens de FS-doos) wil ik niet eens over praten. Perfecte eisen is een P5-6.0 GHz met 4 GB Triple Channel DDRRAM, en een grafisch kaartje met 512 MB aan geheugen en een ramdac van 1 GHZ ofzo
Met andere woorden, FS2004 is gewoon een ontzettend zwaar spel voor je PC, tenminste als je ene beetje goed beeld wil hebben.
Maar vanaf laten we zeggen een 1.6 GHZ proccie, 512 MB RAM en een Geforce4 Ti4200 is het aardig te doen.

Vergeet daarbij niet de 40 GIG hd ruimte voor alle updates en ai planes

[NovemberSierra]

Sleepie schreef op 19 maart 2004 @ 22:36:
[...]

Minimale eisen (volgens de FS-doos) wil ik niet eens over praten. Perfecte eisen is een P5-6.0 GHz met 4 GB Triple Channel DDRRAM, en een grafisch kaartje met 512 MB aan geheugen en een ramdac van 1 GHZ ofzo
Met andere woorden, FS2004 is gewoon een ontzettend zwaar spel voor je PC, tenminste als je ene beetje goed beeld wil hebben.
Maar vanaf laten we zeggen een 1.6 GHZ proccie, 512 MB RAM en een Geforce4 Ti4200 is het aardig te doen.

pfff gelukkig ik draai namelijk op p4, 2,6GHZ metdie 512MBRam en een Ati Radeon 9200 128mb. ik hoop dat de videokaart het trekt anders gooi ik er een zwaardere in en zijn de te downloaden freeware planes een beetje om aan te zien of moet je betale nvoor degelijke vliegtuigen???

[A1ex]

Laat me raden, jij hebt een systeempje van de tpgpost pcprive project?

Sommige freeware planes zien er imo erg goed uit, heb atm alleen freeware stuff en moet zeggen, er zitten paar erg mooie tussen.

[Verwijderd]

NSmits schreef op 20 maart 2004 @ 00:28:
[...]*knip*... en zijn de te downloaden freeware planes een beetje om aan te zien of moet je betale nvoor degelijke vliegtuigen???

eigenlijk zijn de kisten over het algemeen het probleem niet. De meeste payware kisten hebben een even goede, zo niet betere, freeware tegenhanger. Echter, het zijn de panels die het verschil maken. Een beetje moderne kist heeft in ieder geval een FMC/MCDU, die zal je freeware helaas niet vinden ...

[ravw]

Hier weer eens een B747 200

[jos_zwa]

vraagje:

ik hoor jullie zeggen:

"Je moet gewoon de air file van iFDG gebruiken en alleen met aired ff sectie 540 overnemen"

maar met wel programma kun je de air file openen dan en sectie 540 copy pasten?
als ik met notepad in de airfile kijk dan krijg ik alleen maar asci codes....

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 20 maart 2004 @ 10:07:
vraagje:

ik hoor jullie zeggen:

"Je moet gewoon de air file van iFDG gebruiken en alleen met aired ff sectie 540 overnemen"

maar met wel programma kun je de air file openen dan en sectie 540 copy pasten?
als ik met notepad in de airfile kijk dan krijg ik alleen maar asci codes....

"Je moet gewoon de air file van iFDG gebruiken en alleen met aired ff sectie 540 overnemen"



*click*

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 20-03-2004 10:17 . Reden: clickspot toegevoegd ]

[Floppie]

Zo PMDG 737-800/900 in de beta. Kan niet al te lang meer duren
(tenzij de betatest net zo lang duurt als die van SU2... )

[jos_zwa]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 10:13:
[...]

"Je moet gewoon de air file van iFDG gebruiken en alleen met aired ff sectie 540 overnemen"



*click*

THNX! ondertussen vliegt nu mijn iFDG a320 Dutchbird al hoog boven de Alphen...

[Verwijderd]

Goed ik heb genoeg van de strijd met me PC en FS2004. Ik wil mijn P4 1.8ghz gaan upgraden naar een P4 3ghz HT. Verder ook me Asus P4S533 vervangen met een Asus P4P800 Deluxe. Enige probleem is dat ik nog met 768MB DDR PC2100 zit.

Zal die PC2100 me FS erg ophouden nog of zal dat niet zozeer het probleem zijn?

Systeem zal dan worden:

P4 3Ghz
ASUS P4P800 Deluxe
768MB DDR PC2100
Maxtor 120GB 7200rpm
Maxtor 40GB 7200rpm
ATI RADEON 9800

[DutchCommando]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 11:44:
Goed ik heb genoeg van de strijd met me PC en FS2004. Ik wil mijn P4 1.8ghz gaan upgraden naar een P4 3ghz HT. Verder ook me Asus P4S533 vervangen met een Asus P4P800 Deluxe. Enige probleem is dat ik nog met 768MB DDR PC2100 zit.

Zal die PC2100 me FS erg ophouden nog of zal dat niet zozeer het probleem zijn?

Systeem zal dan worden:

P4 3Ghz
ASUS P4P800 Deluxe
768MB DDR PC2100
Maxtor 120GB 7200rpm
Maxtor 40GB 7200rpm
ATI RADEON 9800

Ik kan je 1 ding zeggen: Je zult blij zijn dat je van de P4S533 af bent. Ik heb zelf ook 3 dagen geleden enkel mijn moederbord veranderd naar een P4P800. In sommige games FPS verdubbeling. In FS 1.5x zoveel FPS.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 11:44:
Goed ik heb genoeg van de strijd met me PC en FS2004. Ik wil mijn P4 1.8ghz gaan upgraden naar een P4 3ghz HT. Verder ook me Asus P4S533 vervangen met een Asus P4P800 Deluxe. Enige probleem is dat ik nog met 768MB DDR PC2100 zit.

Zal die PC2100 me FS erg ophouden nog of zal dat niet zozeer het probleem zijn?

Systeem zal dan worden:

P4 3Ghz
ASUS P4P800 Deluxe
768MB DDR PC2100
Maxtor 120GB 7200rpm
Maxtor 40GB 7200rpm
ATI RADEON 9800

Maybe voor AMD ipv Intel?

Me buurman heeft een P4 2Ghz, maar ik schop toch zeker ze kont met m'n 1,4 Thunderbird (blijf het een meesterlijke CPU vinden )

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 12:29:
[...]


Maybe voor AMD ipv Intel?

Me buurman heeft een P4 2Ghz, maar ik schop toch zeker ze kont met m'n 1,4 Thunderbird (blijf het een meesterlijke CPU vinden )

Hier ook! Nog steeds zeer "happy" met m´n AMD 1,4 Ghz diertje.
FS loopt goed, grafisch ook tevree, terwijl ik het met veel minder doe dan veel mensen die nog steeds niet tevreden zijn
God bless AMD´s 1,4 Ghz

[Verwijderd]

Heb zelf sinds Juli 2003 een P4P800 Deluxe met zo'n 3.0Ghz HT en 1GB PC3200 geheugen icm een Geforce Ti4400. Wil die videokaart gaan upgraden want vind 't af en toe net te traag gaan. Maar voor de rest is een het een rete snel systeem.
Misschien nog eens een 10.000rpm boot schijfje maar voor de rest ben ik er dik te vreden mee.
Met het upgraden van de VGA kaart wacht ik nog even tot de nieuwe van Nvidia uitkomt, dan word de 5950 ultra waarschijnlijk wel weer wat goedkoper en die wil ik wel hebben.
Maar 400 euro vind ik een beetje veel daarvoor.

Vorige systeem was een AMD 1Ghz.

[Bolk]

Dei Thunderbirds gaan idd erg hard met FS. Maargoed, in dit tijdperk heb ik toch maar gekozen voor de 2500+.

[NovemberSierra]

A1ex schreef op 20 maart 2004 @ 01:11:
Laat me raden, jij hebt een systeempje van de tpgpost pcprive project?

Sommige freeware planes zien er imo erg goed uit, heb atm alleen freeware stuff en moet zeggen, er zitten paar erg mooie tussen.

??? nee deze pc is gewoon gekocht bij de pcboer, wrom zou je dat denken???

[A1ex]

omdat die systeemeisen die jij hebt precies overeen komen met een pc die je kon kopen bij de tpg Kijk maar naar mijn specs, alleen de radeon9200 is bij mij vervangen omdat er geen dvi op zat.

[NovemberSierra]

had dat tpg ding ook een asus moederbord dan . lijkt mij sterk hoor

[SpleeffY]

Zal mijn GeForce FX5200 het trekken?

Ondersteund door een AMD XP2400+, 512 DDR @ 400... Alles geprikt op een Asus A7N8X-X.

Maar dan moet ik natuurlijk ook een grotere HDD kopen, 80GB stelt geen fuck meer voor ..

* SpleeffY ziet zijn zuurverdiende geld praktisch z'n zak uitvliegen!

[Verwijderd]

SpleeffY schreef op 20 maart 2004 @ 15:18:
Zal mijn GeForce FX5200 het trekken?

Ondersteund door een AMD XP2400+, 512 DDR @ 400... Alles geprikt op een Asus A7N8X-X.

Maar dan moet ik natuurlijk ook een grotere HDD kopen, 80GB stelt geen fuck meer voor ..

* SpleeffY ziet zijn zuurverdiende geld praktisch z'n zak uitvliegen!

Met die configuratie zal het zeker lukken.
Ik kon fs nog redelijk draaien op 1.5 GHZ AMD, Geforce MX 420 met 512 DDR, dus voor jou moet het zeker geen probleem zijn.

[A1ex]

NSmits schreef op 20 maart 2004 @ 15:14:
had dat tpg ding ook een asus moederbord dan . lijkt mij sterk hoor

nee, maar dat vermelde je er bij die reply niet bij

[SpleeffY]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 15:20:
[...]

Met die configuratie zal het zeker lukken.
Ik kon fs nog redelijk draaien op 1.5 GHZ AMD, Geforce MX 420 met 512 DDR, dus voor jou moet het zeker geen probleem zijn.

Mooi !

Vanavond maar eens even rondneuzen naar goedkope toko's voor dit spel! En gebruiken jullie allemaal payware? Zo ja, hoeveel waren jullie in totaal kwijt en voor welke onderdelen?

[Verwijderd]

SpleeffY schreef op 20 maart 2004 @ 15:27:
[...]


Mooi !

Vanavond maar eens even rondneuzen naar goedkope toko's voor dit spel! En gebruiken jullie allemaal payware? Zo ja, hoeveel waren jullie in totaal kwijt en voor welke onderdelen?

Zelf heb ik FS voor 60 euro bij www.justflight.com gekocht. De meesten geven hun geld vooral uit aan payware kisten, aangezien deze het belangrijkste van het spel zijn en de default kistjes niet zo realistisch zijn. Sommigen kopen ook nog payware scenery's of AI pakketen.

[Verwijderd]

SpleeffY schreef op 20 maart 2004 @ 15:27:
[...]


Mooi !

Vanavond maar eens even rondneuzen naar goedkope toko's voor dit spel! En gebruiken jullie allemaal payware? Zo ja, hoeveel waren jullie in totaal kwijt en voor welke onderdelen?

Ik verheug me op het moment dat je het geen 'spel' meer noemt, maar een 'simulatie'.

Nu ff spotten op EHAM. Standaard traditie met dit soort winden 40kts maximum 55. Dep en arr 24/22

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 15:42:
[...]


Ik verheug me op het moment dat je het geen 'spel' meer noemt, maar een 'simulatie'.

Nu ff spotten op EHAM. Standaard traditie met dit soort winden 40kts maximum 55. Dep en arr 24/22

Zorg dat mijn oog straks wat mooie foto´s kan zien

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 16:37:
[...]


Zorg dat mijn oog straks wat mooie foto´s kan zien

Foto's? Ik heb wat filmpjes gemaakt, maar dat was verdomd moeilijk. Stilhouden was er niet bij. Wel weer super finals gezien van kisten die flinke klappen kregen van de wind en op het eind nose down Ook nog een Turkse kist die de weg kwijt was en wat rare bochties nam

Maar kheb eindelijk de EZY A320 gezien

[ND863]

Upload ze dan

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 17:36:
[...]Maar kheb eindelijk de EZY A320 gezien

da's wel knap, die bestaat niet eens. Maar de vergissing is snel gemaakt aangezien zij volgens mij de enige maatschappij zijn die de A319 met twee over-wing exits vliegt.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 18:19:
[...]


da's wel knap, die bestaat niet eens. Maar de vergissing is snel gemaakt aangezien zij volgens mij de enige maatschappij zijn die de A319 met twee over-wing exits vliegt.

Ja tuurlijk, dank voor de correctie!

Noof: Eerst ff wat stukken eruit knippen dat ik zo aan het schelden ben om die wind

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 20-03-2004 18:34 ]

[Brent]

Verwijderd schreef op 20 maart 2004 @ 11:44:
Zal die PC2100 me FS erg ophouden nog of zal dat niet zozeer het probleem zijn?

Ik weet niet precies wat voor reepjes je hebt (3x256 of 512+256 stel ik me zo voor), maar het is een dual channel bord, wat inhoud dat je effectief je geheugensnelheid kan verdubbelen. Denk dat dat best lekker zal gaan

[DutchCommando]

Breepee schreef op 20 maart 2004 @ 20:08:
[...]

Ik weet niet precies wat voor reepjes je hebt (3x256 of 512+256 stel ik me zo voor), maar het is een dual channel bord, wat inhoud dat je effectief je geheugensnelheid kan verdubbelen. Denk dat dat best lekker zal gaan

Als je de chippies in tweetal plaatst en ze bovendien dezelfde grote hebben wel ja. Anders is het gewoon single-channel.

[Verwijderd]

SpleeffY schreef op 20 maart 2004 @ 15:18:
Zal mijn GeForce FX5200 het trekken?

Ondersteund door een AMD XP2400+, 512 DDR @ 400... Alles geprikt op een Asus A7N8X-X.

Maar dan moet ik natuurlijk ook een grotere HDD kopen, 80GB stelt geen fuck meer voor ..

* SpleeffY ziet zijn zuurverdiende geld praktisch z'n zak uitvliegen!

Weet het haast zeker

[Verwijderd]

Vlucht LFPG-EHAM in late namiddag easyJet....gewoon paar lekkere pics om van te genieten.

[kjeldsanders]

Ik weet niet of ie hier al langsgekomen is, maar op www.A340.net is ontzettend veel interessante info over dit vliegtuig te vinden, onder andere heel gedetailleerde info over de functies van alle knoppen in de cockpit. Dus...

[Verwijderd]

Voor mensen die ze nog niet gezien hadden zijn hier wat panel shots van de pmdg 800/900

[Ensinker]

Mooi weer op EHAM vandaag, VOR DME-Papa Rwy 24 als afsluiter.

[ravw]

Lockheed C-130 Hercules van Maastricht naar London.























Alleen helaas jammer dat FS weer eens een foutmelding gaf

Maar deze Lockheed C-130 Hercules is payware van AlphaSim

[ND863]

Waar blijft het filmpje nou?

[NovemberSierra]

damn van deze foto's krijg je toch gewoon zin in vliegen ofniet dan? maare ffkes een vragie tussendoor waarmee vliegen jullie? (toetsenbord+muis) of joystick zoja welke speelt relaxt met fs2002prof. waar zijn mooie vliegtuigen te vinden voor fs2002prof en hoe zet ik ze in mijn game. hoe vlieg je zo mooi aan op een baan want ik kom echt niet recht ervoor nou ik hoop wat antwoorden van jullie

greetz