[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 62 Vorige deel Overzicht Volgende deel Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 10 11 Laatste
Acties:
  • 4.809 views sinds 30-01-2008

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 69005

ND schreef op 23 november 2003 @ 14:07:
PSS nieuws :? :
1- Patch for A330/340
release date: next week

WORK CONTINUES ON THE 330/340 PATCH, IT IS ABOUT 98% COMPLETE

2- Dash 8, A320, Vulcan
release date: next week

THE Dash 8, A320, Vulcan PATCH IS ABOUT 98% FINISHED


Ik ben benieuwd :Y) Volgende week kijken of de A340 uit de roest hangar krijg }:O

EDIT : wilde nog meer toevoegen :7

Mooie ploatjes heren! :9~ Deniem-G : geinspireerd door DDM approach Palma? :P
Ja het leek me wel een leuk vliegveldje :)
Komen dus weer mooie tijden aan met de a320, a330/340 , dash8 , atr md80 etc :9

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Zekers! A320 vond ik wel relaxt vliegen eik. (en dat terwijl ik em bij de 1e 5 vluchten een kaa uu tee vliegtuig vond :+ )

Trouwens, weet iemand mij de juiste afkorting van IRS te vertellen?
Inertial Reference System :?
Internal Reference System :?
Initial Reference System :?

Mijn gevoel zegt #1 omdat ik INS ken, en das Inertial Navigation System, maar zeker weten bij de IRS doe ik t niet :7

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 69005

ND schreef op 23 november 2003 @ 15:11:
Zekers! A320 vond ik wel relaxt vliegen eik. (en dat terwijl ik em bij de 1e 5 vluchten een kaa uu tee vliegtuig vond :+ )

Trouwens, weet iemand mij de juiste afkorting van IRS te vertellen?
Inertial Reference System :?
Internal Reference System :?
Initial Reference System :?

Mijn gevoel zegt #1 omdat ik INS ken, en das Inertial Navigation System, maar zeker weten bij de IRS doe ik t niet :7
de eerste

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 37518

rellehenk schreef op 23 november 2003 @ 14:40:
[...]

Je frequentie in je nav-panel komt niet overeen met die in de FMC. In de INIT REF page staat een frequentie van de door jouw opgegeven ILS. Die moet je invoeren op je nav-panel. Als deze niet overeenkomen krijg je denk ik deze foutmelding.

Dat lijkt mij het meest voor de hand liggen.
Die zijn identiek... aan beide kanten!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Anoniem: 37518 schreef op 23 november 2003 @ 16:10:
[...]


Die zijn identiek... aan beide kanten!
autoland.........hebbie wel op tijd de andere APs aangezet? :)

Deniem-G > bedankt voor de bevestiging! :> (pssst, tis alweer een week zonder films *hint* :D )

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tourniquet
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 04-05 14:21

Tourniquet

Hiya, fellas!

el_salvador schreef op 23 november 2003 @ 13:13:
[...]


ontzettend strakke foto's zeg, met wat voor camera heb je die gemaakt? en waar stond je? _/-\o_
Canon 10D. De eerste 3 lang de kaagbaan (06-24), de laatste op het parkeerterrein bij Schiphol Oost, bij de DDA hangar.

If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Anoniem: 37518 schreef op 23 november 2003 @ 16:10:
[...]


Die zijn identiek... aan beide kanten!
heb je er altijd last van of slechts bij 1 vliegveld?

Het kan zijn dat de navdata (dus FMC) een VOR of ILS geeft die niet in de scenery aanwezig is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 69005

ND schreef op 23 november 2003 @ 16:12:
[...]
Deniem-G > bedankt voor de bevestiging! :> (pssst, tis alweer een week zonder films *hint* :D )
de voorraad is op :/

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 88911

Even een vraag

Dit is mijn systeempje nu
AMD Athlon 1.1 Ghz
768 MB DDR SDRAM 133 MHZ
ATI Radeon VE 7000
Maxtor van 20 GB
Win XP Pro

Nu mag ik een systeemupdate doen dus doe ik
P4 2.67 of 2.8 Ghz processor 533 of 800 FSB
ASUS P4PE-X FSB800 Intel Chipset
512 MB DDRAM PC3200 400 MHZ


Videokaart en harddisk enzo allemaal laten zitten
Is dit slim of niet of hebben jullie nog tips :D :o En nee ik heb niet genoeg geld voor een nieuwe vid kaart :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DutchCommando
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 22:54
Anoniem: 88911 schreef op 23 november 2003 @ 16:43:
Even een vraag

Dit is mijn systeempje nu
AMD Athlon 1.1 Ghz
768 MB DDR SDRAM 133 MHZ
ATI Radeon VE 7000
Maxtor van 20 GB
Win XP Pro

Nu mag ik een systeemupdate doen dus doe ik
P4 2.67 of 2.8 Ghz processor 533 of 800 FSB
ASUS P4PE-X FSB800 Intel Chipset
512 MB DDRAM PC3200 400 MHZ


Videokaart en harddisk enzo allemaal laten zitten
Is dit slim of niet of hebben jullie nog tips :D :o En nee ik heb niet genoeg geld voor een nieuwe vid kaart :(
Opzich zeer mooi, alleen maak er dan gelijk 2x 512mb van ofzo :).

[ Voor 15% gewijzigd door DutchCommando op 23-11-2003 17:11 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • biobak
  • Registratie: Augustus 1999
  • Nu online
Anoniem: 88911 schreef op 23 november 2003 @ 16:43:
Even een vraag

Nu mag ik een systeemupdate doen dus doe ik
P4 2.67 of 2.8 Ghz processor 533 of 800 FSB
ASUS P4PE-X FSB800 Intel Chipset
512 MB DDRAM PC3200 400 MHZ


Videokaart en harddisk enzo allemaal laten zitten
Is dit slim of niet of hebben jullie nog tips :D :o En nee ik heb niet genoeg geld voor een nieuwe vid kaart :(
Als ik jou was zou ik met zo'n systeem een tweedehands GeForce4 Ti op de kop tikken. Je systeem is supersnel, maar je videokaart zal de boel tegenhouden. En ik zou zeker geen 533 MHz FSB processor kopen :)

[ Voor 5% gewijzigd door biobak op 23-11-2003 17:28 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Badtothebone
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Badtothebone

hatsieflatsie

En nog een deel van mijn 5 uur lang Concorde DVD :) moet je zien hoe snel dat ze gaan draaien na het opstijgen :7

Concorde JFK Take Off

https://valid.x86.fr/xhfd5e


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 69005

Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr000.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr004.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr005.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr011.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr021.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr022.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr025.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr027.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr028.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr029.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr030.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr034.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr036.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LEMG/fsscr037.jpg
Nu weer een week zonder fsen

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 88911

Badtothebone schreef op 23 november 2003 @ 17:48:
En nog een deel van mijn 5 uur lang Concorde DVD :) moet je zien hoe snel dat ze gaan draaien na het opstijgen :7

Concorde JFK Take Off
OMG Die snelheid na Airborn :7 MEGA!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bolk
  • Registratie: Februari 2001
  • Niet online

Bolk

Change the equation.

Badtothebone schreef op 23 november 2003 @ 17:48:
En nog een deel van mijn 5 uur lang Concorde DVD :) moet je zien hoe snel dat ze gaan draaien na het opstijgen :7

Concorde JFK Take Off
Shit, dit is wel heel gaaf. Ze vliegen wel hard over die woonwijk heen zeg.

Ze mogen toch ook maar max 250 Kts IAS?

Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Badtothebone
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Badtothebone

hatsieflatsie

Bolk schreef op 23 november 2003 @ 18:04:
[...]


Shit, dit is wel heel gaaf. Ze vliegen wel hard over die woonwijk heen zeg.

Ze mogen toch ook maar max 250 Kts IAS?
Ja das zeker echt kicken, trouwens ze vliegen maar 235 knots je ziet hem throttle back voor noise abatement dan pas weer over het water geeft ie weer vol gas :)

en nu de landing een klein 3 1/2 later op EGLL

Concorde EGLL Landing 500 feet
Concorde EGLL Landing 100 feet

https://valid.x86.fr/xhfd5e


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 37518

rellehenk schreef op 23 november 2003 @ 16:23:
[...]

heb je er altijd last van of slechts bij 1 vliegveld?

Het kan zijn dat de navdata (dus FMC) een VOR of ILS geeft die niet in de scenery aanwezig is.
Ik zal ff kieken, had het nu bij EHAM....

ND > Ja anderen had ik uiteraard ook aan!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
The patches have been released

They are on the support page

this is an all in one patch and corrects the following

1- A330/A340 - Patches gauge for currently reported issues.
2- A320Pro - FS2004 Compatibility patch and FSUIPC Accreditation
3- PSS Dash 8 - FS2004 Compatibility patch and FSUIPC Accreditation
4- Vulcan XH558 - FS2004 Compatibility patch and FSUIPC Accreditation

We are also in the process of updating the installers.
If you do not have a particular aircraft in FS2004 the patch will not try to update it

Robert Kirkland
PSS SUPPORT
http://www.phoenix-simulation.co.uk/Support/utilities.asp

:9

[ Voor 5% gewijzigd door Ensinker op 23-11-2003 20:04 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 69005

testen maar :)

[ Voor 7% gewijzigd door Anoniem: 69005 op 23-11-2003 20:10 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
De A340 test valt hier tegen, niks aan de FDE ofzo veranderd :( :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

En en en? :P

* Nd Gaat ff zn voice voor asrc proberen goed te zetten want t zuigt :(

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
ND schreef op 23 november 2003 @ 20:19:
[...]

En en en? :P

* Nd Gaat ff zn voice voor asrc proberen goed te zetten want t zuigt :(
De FDE van de A340 is een waren puinhoop geworden :D

Ik ga ff forum reacties afwachten, maar zoals hierboven terecht opgemerkt, de A320 is er weer :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Gilly schreef op 23 november 2003 @ 20:26:
[...]


De FDE van de A340 is een waren puinhoop geworden :D
Your fucking kiddin right? 8)7 :(

[ Voor 22% gewijzigd door ND863 op 23-11-2003 20:33 ]

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
ND schreef op 23 november 2003 @ 20:28:
[...]

Your fucking kiddin right? 8)7 :(
A330/A340 - Patches gauge for currently reported issues.


Voor de A330 / A340 dus alleen een gauge update :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Gilly schreef op 23 november 2003 @ 20:34:
[...]


A330/A340 - Patches gauge for currently reported issues.


Voor de A330 / A340 dus alleen een gauge update :(
Mn installer geeft aan dat ie de A340-300.air heeft geupdate. Nu nog vliegen....

Trouwens, forum reacties afwachten? Ach als je een flink mooi pakkend negatief verhaaltje tikt komt het toch nooit online :r

[ Voor 43% gewijzigd door ND863 op 23-11-2003 20:42 ]

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Ik vind die A320 patch niet echt geslaagd.

Mn pijltje veranderd niet eens in een handje als ik iets wil selecteren. Pijltje gaat alleen heel snel knipperen. Moeilijk te zien of je goed klik dus.
Verder liep de F/D gigantisch achter bij wat de AP deed.
Niet meer zoals vroeger iig. :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ravw
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 04:55
Ik heb net even die patch's gekeken , maar ik heb 1 probleem.

Alles bij de Dash 8 werk goed , maar nu wil ik met die Airbus320 gaan vliegen, dan heb ik een probleem , ik krijg dta ding met geen mogelijkheden van de grond af.
Iemand die daar ook problemen mee heeft ?

Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Ja, ging vrij lastig. Moest ff flink trimmen.

[ Voor 72% gewijzigd door Floppie op 23-11-2003 20:57 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ravw
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 04:55
rellehenk schreef op 23 november 2003 @ 20:57:
Ja, ging vrij lastig. Moest ff flink trimmen.
Ja maar dat is toch niet te doen ,, alleen maar door trimmen dat ding de lucht in te krijgen :(


Maar hier nog even een mooie shot vanuit de PSS dash 8

Afbeeldingslocatie: http://server2.fs2002.com/uploaded_images/Dash_8_pss.jpg

Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
Dash8 probleem dat de TRQ gauge niet lijkt te werken, hier dan :) en bij blacky hierboven ook niet, zie ik.

A320, niet van de grond te krijgen en op de G/S bij 140 knots VERY low on fuel had ik een pitch van 11graden :?

PMDG SU2 dan maar .... :X

[ Voor 10% gewijzigd door Ensinker op 23-11-2003 21:03 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Tjezus wat een prutsers daar bij PSS

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ravw
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 04:55
Gilly schreef op 23 november 2003 @ 21:03:
Dash8 probleem dat de TRQ gauge niet lijkt te werken, hier dan :) en bij blacky hierboven ook niet, zie ik.

A320, niet van de grond te krijgen en op de G/S bij 140 knots VERY low on fuel had ik een pitch van 11graden :?

PMDG SU2 dan maar .... :X
Of zou PSS nu ook weer net als PMDG update patch's gaan uit brengen voor Patch's :(

Wel vaag dat er zo veel problemen zijn gelijk door die update's.
Dat mag je van een freeware kist wel verwachten , maar van een payware niet .

Ach we zullen wel zien wat er van over blijft

Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

OMG dit is echt erg. A340 is nu vliegbaarder maar nog steeds niet om van naar huis te schrijven :X *zucht*

Maargoed mn pc is toe aan een reinstall, mn FS gaat echt zoooooooooooo sloom :Z

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

PSS A340 na 3 maanden + 2 patches :

+20 degree nose pitch up attitude na take off om V2+10 te maintainen.

Climb thurst setting verschuift vanzelf :? Flex setting was 97,4% N1 max. Climb Setting was eerst 89,9% en verschuift opeens naar 94% N1 :?
Track intercept van de fpl is nog steeds zwaar bagger.

De rest lijkt alles OK te gaan (qua flight dynamics) de landing komt straks

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Wat ik nou weer meemaak.
Dat ding zit in een 'vnav' (hoe dat ook mag heten) descent naar FL070. Gaat ie ineens 40 graden met zn neus naar benden, dan weer 40 graden omhoog enz. wtf is dit nou weer :?

[ Voor 5% gewijzigd door Floppie op 23-11-2003 21:29 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ravw
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 04:55
rellehenk schreef op 23 november 2003 @ 21:28:
Wat ik nou weer meemaak.
Dat ding zit in een 'vnav' (hoe dat ook mag heten) descent naar FL070. Gaat ie ineens 40 graden met zn neus naar benden, dan weer 40 graden omhoog enz. wtf is dit nou weer :?
Tijd voor een PATCH :D

Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Oke deceleraten is niet PSS sterkste kant
Bij selectie van Heading in Selected mode sprong die opeens weer terug naar managed mode :?
een bocht maken met loc intercept of selected mode is 30 degree bank, zelfs met flaps 2.
ILS intercept is zwaar en zwaar bagger


Pitch Up attitude 5 degree on final is goed. FMC lijkt berekening goed uit te voeren.

Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1800.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1801.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1802.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1803.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1804.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1805.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1806.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1807.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1808.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1809.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1810.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1811.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1812.jpg
Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1813.jpg

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Quote van cvrm (die betatester van PMDG)

SU2 komt vandaag zeker niet :'( , en dat is beter voor onszelf.

Ze hebben zeker weer een bug ontdekt :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
rellehenk schreef op 23 november 2003 @ 22:15:
Quote van cvrm (die betatester van PMDG)

SU2 komt vandaag zeker niet :'( , en dat is beter voor onszelf.

Ze hebben zeker weer een bug ontdekt :(
Ja das toch wel de meest erritante wannaby PMDG-members die daar rondloopt. Ik hecht niet zoveel waarde meer aan de woorden van die man.
Maar na de PSS teleurstelling van vanavond heb ik wel vertrouwen in PMDG SU2 en dat moet dan ook wel, waar moet ik het anders in hebben.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Sleepie
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 23:18
Als ik jullie allemaal goed begrijp kan ik mijn A330 en A340 dus nog rustig in de hangar laten staan tot na mijn complete re-install van FS (of misschien wel mn hele PC).

Gaat hier zwaar bagger met FS de laatste weken. LOC intercepts is bijna een no-go, en als dat dan al lukt weet de PMDG absoluut geen raad met de Approach. Hij zwalkt up en down, en zodra ik probeer een setting op de MCP te veranderen is 't gedaan met de pret en slaat FS compleet vast.
Sorry Noofmans, daarom verdween ik dus uit zicht iets voorbij CH :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Badtothebone
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Badtothebone

hatsieflatsie

Sleepie schreef op 23 november 2003 @ 22:37:
Als ik jullie allemaal goed begrijp kan ik mijn A330 en A340 dus nog rustig in de hangar laten staan tot na mijn complete re-install van FS (of misschien wel mn hele PC).

Gaat hier zwaar bagger met FS de laatste weken. LOC intercepts is bijna een no-go, en als dat dan al lukt weet de PMDG absoluut geen raad met de Approach. Hij zwalkt up en down, en zodra ik probeer een setting op de MCP te veranderen is 't gedaan met de pret en slaat FS compleet vast.
Sorry Noofmans, daarom verdween ik dus uit zicht iets voorbij CH :(
nou ik ben dik ONtevreden met de patches. Dan maar volgende keer mijn CC in mijn portomonee houden en eerst de PSS zooi ergens anders vandaan halen om eerst te testen voordat ik mijn hard verdiend geld weggooi.

Sorry hoor maar als FS software makers zulke "unfinished" produkten verkoop dan verdienen ze het ook dat men hun werk ergens anders vandaan halen!!

Just my €40 worth ...

A320 gaat bij mij ook bagger, ik kan weinig switches en buttons met de muis klikken mijn cursor blijft maar als een gek knipperen :(

PSS je bent een klant kwijt !

https://valid.x86.fr/xhfd5e


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Badtothebone
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Badtothebone

hatsieflatsie

Hij had blijkbaar de nieuwste patch van PSS geinstalleerd 8)7

https://valid.x86.fr/xhfd5e


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ravw
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 04:55
Badtothebone schreef op 23 november 2003 @ 22:49:
[...]


nou ik ben dik ONtevreden met de patches. Dan maar volgende keer mijn CC in mijn portomonee houden en eerst de PSS zooi ergens anders vandaan halen om eerst te testen voordat ik mijn hard verdiend geld weggooi.

Sorry hoor maar als FS software makers zulke "unfinished" produkten verkoop dan verdienen ze het ook dat men hun werk ergens anders vandaan halen!!

Just my €40 worth ...

A320 gaat bij mij ook bagger, ik kan weinig switches en buttons met de muis klikken mijn cursor blijft maar als een gek knipperen :(

PSS je bent een klant kwijt !
Hier sluit ik me helemaal bij aan ..

Ik had de PSS airbus 320 packed geript geprobeerd.
Maar heb dus netjes wel die Airbus 330/340 gekocht (MEt een geleende CC)
Maar dat doe ik dus nooit meer.

Ik wacht Nu alleen nog op de CD versie van de Pilatus porter , dat zou denk ik nog een van de weinige zijn die ik eerst zonder "testversie's" ga kopen .

Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Tsja wat vind ik ervan na de patch? Nou ik weet niet wat ik ervan moet vinden. Aan de ene kant de A340 vind ik zo'n ontzettend mooi vliegtuig. Ik wil hem dus eigenlijk niet kwijt. Maar aan de andere kant, PSS maakt er ook zo'n goedkoop zooitje van zodat je eigenlijk niet tevreden bent :(

Ik typ morgen wel als ik zin heb wat uitgebreider mn bevindingen, heb er nu geen zin meer in. PSS heeft denk ik een zwaar verkeerde instelling als ze denken aan de payware markt.

[sub]voordat geld kan ik beter een nieuwe mic/headset kopen zodat ik lekker kan ASRCen en telefoneren met schiphol approach collega of met de Deense ACC B)

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Gewoon een headsetje aan de goede sint vragen :D
Ik kan je USB sterk aanbevelen :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jochem
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 02-05 08:30
wordt USB headset niet als 'nieuwe geluidskaart' gezien?? dan lijkt het me namelijk niet erg makkelijk.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Wordt inderdaad als nieuwe geluidskaart aangezien, en dit is juist uitermate makkelijk.
Je kunt dan je ATC door je headset laten komen, en het geluid van de motoren enz door je normale speakers. (net als in het echt :P)
En verder valt alles gewoon precies zo in te stellen als elke andere geluidskaart/microfoon.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 37518

rellehenk schreef op 24 november 2003 @ 10:05:
Wordt inderdaad als nieuwe geluidskaart aangezien, en dit is juist uitermate makkelijk.
Je kunt dan je ATC door je headset laten komen, en het geluid van de motoren enz door je normale speakers. (net als in het echt :P)
En verder valt alles gewoon precies zo in te stellen als elke andere geluidskaart/microfoon.
heb je een url waar ik een mooie kan zien?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Ik heb zelf de Logitech Stereo USB headset 20
http://www.logitech.com/i...ountryid=12&languageid=13


Plantronics heeft ook wel een erg mooie
http://www.plantronics.nl...1200109&prodId=prod440044
Wat degelijker, maar daar zal de prijs wel naar zijn.

Het is natuurlijk een persoonlijke voorkeur of je USB of gewoon neemt.
Voordeel van USB is dat je in flightsim dus een apart ATC kanaal hebt als je online zit.
Maar met USB kan het geluid niet uit én de boxen én de headet komen. Het is of of. Maar ik gebruik die headset alleen maar voor flightsim en soms een andere game. Dan kan je via AVC of RW gewoon de headset als output/input instellen. Het overige geluid komt dan uit de boxen. Ik vind het ideaal :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Zo voorlopig mn laatste PSS vlucht :( Ik wilde nu ff goed testen, nou na take off had ik het wel weer gezien. Had er al meteen geen zin meer in en heb mar FS afgesloten. PSS bedankt :r

Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1900.jpg

Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1901.jpg

Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1902.jpg

Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1903.jpg

Afbeeldingslocatie: http://members.home.nl/nofri.djohor/NDFS1904.jpg

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kolky
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 04-05 09:34

Kolky

subtitle not available

rellehenk schreef op 24 november 2003 @ 10:05:
Wordt inderdaad als nieuwe geluidskaart aangezien, en dit is juist uitermate makkelijk.
Je kunt dan je ATC door je headset laten komen, en het geluid van de motoren enz door je normale speakers. (net als in het echt :P)
En verder valt alles gewoon precies zo in te stellen als elke andere geluidskaart/microfoon.
Als je toevallig al twee geluidskaarten in je pc hebt, kun je €€ besparen door zonder USB te kopen.

Ik heb m'n headset op de onboard crap aangesloten en de boxen op de Audigy.
idd net als in het echt :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ye Greate'96
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 11-08-2021
ND schreef op 24 november 2003 @ 15:11:
Zo voorlopig mn laatste PSS vlucht :( Ik wilde nu ff goed testen, nou na take off had ik het wel weer gezien. Had er al meteen geen zin meer in en heb mar FS afgesloten. PSS bedankt :r
Wat bedoel je daarmee? Wat is PPS en wat is er zo erg aan?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rdluca
  • Registratie: Februari 2001
  • Niet online
Ye Greate'96 schreef op 24 november 2003 @ 15:56:
[...]


Wat bedoel je daarmee? Wat is PPS en wat is er zo erg aan?
Phoenix Simulation Shit , leveren halfbakken FS2002-look 2k4 planes en panels af :X

Ieder product en iedere serie opvolgende patches leveren mij een hoop vermaak op ;) en voor de liefhebbers van een Airbus een hoop ergernis :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • nealzie
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 03-07-2024
rdluca schreef op 24 november 2003 @ 16:05:
[...]


Ieder product en iedere serie opvolgende patches leveren mij een hoop vermaak op ;)
;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
rdluca schreef op 24 november 2003 @ 16:05:
[...]


Ieder product en iedere serie opvolgende patches leveren mij een hoop vermaak op ;) en voor de liefhebbers van een Airbus een hoop ergernis :(
Nou weinig vermaak aan deze zijde van de lijn :r

Gelukkig bestudeerd PSS de problemen 8)7

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The_FrankO
  • Registratie: November 2001
  • Niet online
Ik vond dit wel even de moeite waard om hier te posten :)
http://www.uk2000scenery.bizland.com/puplic/index.htm

iRacing Profiel | Mijn SimRig


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 90144

Op AVSIM.COM:

FRANCE 2004 SRTM MESH SCENERY
Based on SRTM 3 arc.sec data. Unfortunately SRTM DATA have many holes and data loss, so I made a resampling and an oversampling with other data with lower resolution, but with better coverege (like data from swiss topographic federal istitute or from italian IGM, and finally with DTED Level 0.) with geo cad software like Grass and GlobalMapper for projection convertion. Compression and conversion to bgl with MS Flight simulator SDK at LOD 9 This scenery cover the part of France territories not included in my Italian and Spanish sceneries;thus these sceneries are required to cover entire France country. Parts of Belgium and Netherlands are included too (Till E005) (MM)

Ook GERMANY en SPAIN ben ik al tegengekomen.

Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben? Kan ik dit zo installeren in FS9 zonder dat ik daarna heel FS opnieuw moet installeren? Wat doet met m'n FPS? Pics?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
Anoniem: 90144 schreef op 24 november 2003 @ 19:35:
Op AVSIM.COM:

FRANCE 2004 SRTM MESH SCENERY
Based on SRTM 3 arc.sec data. Unfortunately SRTM DATA have many holes and data loss, so I made a resampling and an oversampling with other data with lower resolution, but with better coverege (like data from swiss topographic federal istitute or from italian IGM, and finally with DTED Level 0.) with geo cad software like Grass and GlobalMapper for projection convertion. Compression and conversion to bgl with MS Flight simulator SDK at LOD 9 This scenery cover the part of France territories not included in my Italian and Spanish sceneries;thus these sceneries are required to cover entire France country. Parts of Belgium and Netherlands are included too (Till E005) (MM)

Ook GERMANY en SPAIN ben ik al tegengekomen.

Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben? Kan ik dit zo installeren in FS9 zonder dat ik daarna heel FS opnieuw moet installeren? Wat doet met m'n FPS? Pics?
Ja ziet er erg goed uit, heuvels in Limburg :)

Komen steeds nieuwe delen uit, vandaag Duitsland.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rdluca
  • Registratie: Februari 2001
  • Niet online
Afbeeldingslocatie: http://home.hccnet.nl/r.luca/ezyl1.jpg

Daar sta je dan als EZY4472 klaar voor vertrek naar A'dam, om er vervolgens achter te komen dat die Advanced Voice Client gewoon helemaal kut is :(
Ook heeft die iets met RW verneukt zodat die nu ineens ook niet werkt :'(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rdluca
  • Registratie: Februari 2001
  • Niet online
Gilly schreef op 24 november 2003 @ 19:38:
[...]


Ja ziet er erg goed uit, heuvels in Limburg :)

Komen steeds nieuwe delen uit, vandaag Duitsland.
Ik heb die SRTM Mesh eens vergeleken met de TerraMesh van LAGO. Binnen 2 minuten weet je het al als je die SRTM Mesh hebt installed: forget it, TerraMesh here I come ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
rdluca schreef op 24 november 2003 @ 19:43:
[...]


Ik heb die SRTM Mesh eens vergeleken met de TerraMesh van LAGO. Binnen 2 minuten weet je het al als je die SRTM Mesh hebt installed: forget it, TerraMesh here I come ;)
Ja dat je kwaliteits verschil mag verwachten tussen pay en freeware hoef ik jou toch niet uit te leggen ??

SRTM is prima als je er geen geld aan uit wilt geven.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rdluca
  • Registratie: Februari 2001
  • Niet online
Gilly schreef op 24 november 2003 @ 19:46:
[...]


Ja dat je kwaliteits verschil mag verwachten tussen pay en freeware hoef ik jou toch niet uit te leggen ??

SRTM is prima als je er geen geld aan uit wilt geven.
Ik ga de Europe Mesh van FSGenesis denk uitproberen. Niet te duur en ze maken goede Mesh.
http://www.fsgenesis.com/...PROD&Product_Code=EUDEM76

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 90144

Gilly schreef op 24 november 2003 @ 19:46:
[...]

Ja dat je kwaliteits verschil mag verwachten tussen pay en freeware hoef ik jou toch niet uit te leggen ??

SRTM is prima als je er geen geld aan uit wilt geven.
Ik ga voor gratis ;). Bedankt voor de reacties. En nu nog ff downloaden. M'n FS9 directory is nog maar 6.9GB, daar kan nog meer bij :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • achappey
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 27-04-2021

achappey

...

Heb voor de verandering eens een filmpie gemaakt ipv shots.

http://www.achappey.nl/Movie.wmv

Was wel een beetje een kut take off maar das vrij lastig met schuinzijaanzicht... ;) Helaas chraste FS boven de alpen dus de landing ontbreekt... ;(

"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Rico > of je stelt avc goed in, of je reinstallt RW kan me niet schelen, ALS JE MAAR BINNEN NU EN 20 MINUTEN VANAF AMS vertrekt :+ :Y)

* Nd zit voor de verandering ens op Delivery. EN MENSEN : SCHIPHOL IS VAN TOP TOT TEEN BEMAND, KOMEN DUS!(of gaan) B)

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 91985

Kolky schreef op 24 november 2003 @ 15:37:
[...]


Als je toevallig al twee geluidskaarten in je pc hebt, kun je €€ besparen door zonder USB te kopen.

Ik heb m'n headset op de onboard crap aangesloten en de boxen op de Audigy.
idd net als in het echt :)
Hoe heb je dat gedaan. Ik heb namelijk ook meer uitgangen op mijn geluidskaart en werkt met andere programma's ook zo dat ik ander geluid uit m'n koptelefoon hoor dan uit mijn bozen (atomix mp3). Hoe stel je dat in bij fs2004? Of moet je daar echt 2 aparte geluidskaarten voor hebben?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
ND schreef op 24 november 2003 @ 20:37:
Rico > of je stelt avc goed in, of je reinstallt RW kan me niet schelen, ALS JE MAAR BINNEN NU EN 20 MINUTEN VANAF AMS vertrekt :+ :Y)

* Nd zit voor de verandering ens op Delivery. EN MENSEN : SCHIPHOL IS VAN TOP TOT TEEN BEMAND, KOMEN DUS!(of gaan) B)
whaha, meer controllers en observers dan piloten :P

Het is dat ik geen tijd heb

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Na 1 dag zegt PSS:
We are looking into all your comments and issues and will get back to you as soon as possible

Robert Kirkland
PSS SUPPORT
8)7 :X |:(

[ Voor 6% gewijzigd door Floppie op 24-11-2003 21:21 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • nealzie
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 03-07-2024
Anoniem: 91985 schreef op 24 november 2003 @ 20:47:
[...]


Hoe heb je dat gedaan. Ik heb namelijk ook meer uitgangen op mijn geluidskaart en werkt met andere programma's ook zo dat ik ander geluid uit m'n koptelefoon hoor dan uit mijn bozen (atomix mp3). Hoe stel je dat in bij fs2004? Of moet je daar echt 2 aparte geluidskaarten voor hebben?
je stelt bij rw in dat je alles door de ene geluidskaart wilt hebben, en fs gebruikt gewoon je primary..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

rellehenk schreef op 24 november 2003 @ 21:21:
Na 1 dag zegt PSS:
We are looking into all your comments and issues and will get back to you as soon as possible

Robert Kirkland
PSS SUPPORT
8)7 :X |:(
:X :X Pss, de tering ermee, ze lichten gewoon klanten op :r

* Nd is al bezig met een refund brief...

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kolky
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 04-05 09:34

Kolky

subtitle not available

Anoniem: 91985 schreef op 24 november 2003 @ 20:47:
[...]


Hoe heb je dat gedaan. Ik heb namelijk ook meer uitgangen op mijn geluidskaart en werkt met andere programma's ook zo dat ik ander geluid uit m'n koptelefoon hoor dan uit mijn bozen (atomix mp3). Hoe stel je dat in bij fs2004? Of moet je daar echt 2 aparte geluidskaarten voor hebben?
Ik heb mn boxen aangesloten op de Audigy en de headset op de onboard geluidskaart van m'n moederbord. Ik gebruik dus in feite inderdaad twee geluidskaarten.

Door Teamspeak goed in te stellen, krijg je het gesproken geluid door de headset en het geluid van FS (engines, flaps, ed) door de boxen.

[edit]een beetje late reactie heheh...

[ Voor 5% gewijzigd door Kolky op 24-11-2003 21:55 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ensinker
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 03-05 09:01
ND schreef op 24 november 2003 @ 21:52:
[...]

:X :X Pss, de tering ermee, ze lichten gewoon klanten op :r

* Nd is al bezig met een refund brief...
Ja kan je geen ongelijk geven.

Ik weiger alleen mijn Airbus voorkeur op te geven door die mafia bende dat PSS heet.
Uiteindelijk zal alles goed komen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

65551

achappey schreef op 24 november 2003 @ 20:36:
Heb voor de verandering eens een filmpie gemaakt ipv shots.

http://www.achappey.nl/Movie.wmv

Was wel een beetje een kut take off maar das vrij lastig met schuinzijaanzicht... ;) Helaas chraste FS boven de alpen dus de landing ontbreekt... ;(
Echt top filmpje! Aanradertje voor iedereen om even de aandacht op te vestigen ipv PSS :( Lang leve de "Niet goed geld terug garantie" :o :o

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rollebol
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 25-09-2024
Nofri: Gezien je gare microfoonsituatie - ik heb nog een hele stapel van die headsetjes die je vroeger gratis bij modems kreeg. Is misschien iets? Als je er een wil dan geef je maar een MSN-gil. Ook als er nog iemand anders zo'n headsetje wil (gewoon analoog om op de geluidskaart aan te sluiten) moet-ie maar even roepen per MSN. (mijn homepage-adres met een apestaart in plaats van de eerste punt)

Ik heb ook nog een stapel Plantronic callcenter headsetjes, maar die geef ik niet weg. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Gilly schreef op 24 november 2003 @ 22:03:
[...]


Ja kan je geen ongelijk geven.

Ik weiger alleen mijn Airbus voorkeur op te geven door die mafia bende dat PSS heet.
Uiteindelijk zal alles goed komen.
Airbus is en blijft mooi(st), en dat zal bij mij wel voorlopig zo blijven. Helaas dat et laatste product van PSS er zo'n rotzooi van maakt, en zo de airbus liefhebbers van zich afhoud. PSS kon goed meegaan met de payware markt, zie de 1e Airbus Pro serie reeks, Dash 8. (alhoewel daar ook eerst een patch voor moest komen) Maar het lijkt erop dat PSS hierna wat te makkelijk ging denken in de payware markt. De A330 en A340 stonden op de planning voor FS2004. Het zijn 2 verschillende vliegtuigen, de A340 heeft elk 2 systemen meer en 2 motoren meer. Maar nee PSS denk het weer makkelijk te doen door gebruik te maken van 1 gauge file. Nou ik weet niet hoe het bij de rest zit, maar bij mij komt het al over als : "als de A340 maar uitkomt, ow wacht we passen wel de A330 gauge aan dat een aangepaste A320 gauge is" Imho heb je dan helemaal niks geleert van de feeback die mn kreeg bij de A320. Nee ze neuken gewoon door op een ouwe schaap.

PSS heeft zelfs een beta team, maar om te beta testen ben je verplicht te betalen :? Geeft al aan dat geld/winst maken prioriteit nummer 1 is en het product, de wat? product, owja ach joh dat is bijlage.... Als t product mislukt dan hebben we tenminste toch nog een aardig centje verdient aan de domme betatesters. Ach joh nu het geld toch bij PSS zo binnenstroomt hoef je ook niet op de beta testers te letten, of ze uberhaupt wel werk doen. Bij de release van de A330 en A340 stond het forum al meteen met bugs en fouten en errors. Zoals ik al zei, weer helemaal geen ruk van hun vorige ervaringen geleerd. BOEIEND WANT HET GELD IS TOCH LEKKER BINNEN! Tief toch een end de tering op. De A330 is bij 90% niet te installeren, bij de overige 10% die het wel lukt hoeven zich niet tot de gelukkigen te bekronen want al gauw komen ze achter de echte realiteit en kwaliteit (voor zover valt te spreken over de missende kwantiteit) van pss. (payed software shit)

De klachten op het forum blijven toenemen, en dat terwijl men weet dat het minst geringe negatiefheid niet door de beugel gaat en getrashed word voordat het ook maar 1 seconde op het forum staat. De 1e week staat de pss crew meer aan topics af te wijzen in plaats hun software te ontwikkelen. Na 5 dagen staat er een gauge patch online, jawel ontwikkeld door 1 gare lul van pss en niet meer getest. De mogelijkheid om uberhaupt het produkt te installeren waar je net 5 minuten geleden voor betaald hebt is nog steeds niet mogelijk na de patch. Je word opgelicht waar je gewoon bij staat. De A340 is zowat tijdens het produktie proces 1x in de lucht gegaan, en dat is nadat men een FDE heeft gebouwd of gegokt en verder niet meer, dat blijkt nadat je hem meeneemt. Tuurlijk 1 jaar ontwikkelen en je komt er niet achter dat je fuel verbruik 0,001lbs per 1000NM is. Ach joh de A340 daar plaatsen ze gewoon 150x de power van een F1 auto in, overpowered, ach joh kom nou dat hoeven we niet uit te testen.

Na 4 maanden weggegooid geld, niet kunnen gebruik maken van je gekocht product voel je al behoorlijk depressief, liefde voor de Airbus vliegtuigen blijft, haat tegen pss stijgt met de seconde dat je geen patch ziet. Veel mensen voelen zich geduppeerd, jezelf nog het meest. Je kon het zien aankomen, en wat bezielde je nou om te denken dat het iets goeds was? Ach ja overmacht van vliegtuig liefde lijkt het. Voortaan beter oppassen. Na 4 maanden komt dan de opluchting, althans dat moet blijken. Bij de download van de patch, wat een goedkoop freeware brak upgrade ding is, blijkt bij het downloaden maar liefst een grootte te hebben van niet minder dan 1,3MB. Zo PSS heeft weer lekker doorgewerkt. Aan de manual te zien zit hier de gauge patch, installer patch, panel view patch, overhead patch, flight dynamics patch, greenish panel patch, texture patch in begrepen, in een bestandje van maar 1,3MB. Tsja bij het downloaden van de patch zakt de moed 2x zo snel en 2x zo diep de grond in. Met een lekkere gedachte zie je de installer de melding geven dat ie de FDE heeft geupdate....

Zo alleen de FDE, tiefus zooi, en de rest dan? Op het forum staat een ontiegelijke lange post van een airbus a330 piloot met wat er allemaal aan scheelt. bugfixes? welke fixes? welke bugs? overal nog steeds vol met bugs en nog meer goedkoop zooi. Hoe het nu is is wel duidelijk, de flight dynamics zijn nog steeds a-klasse om pisneidig over te worden. De andere problemen zijn er nog steeds, en daar wacht je dan verdomme 4 maanden op. Dan ben je echt tever geaan vind ik. Ik zie in het forum 8 man dat pss crew (crew? vakantie crew zeker) geregistreerd zijn, en alleen van 1 crew member heb je het idee dat hij nog 'wat' doet, en dat is alleen beetje klooien. De rest is zeker op vakantie met het geld dat ze hebben mogen ontvangen van de opgelichte mensen?

En nog geen 2 uur na de patch release waar o zo veel mensen op hebben gewacht is het avsim-forum zo ontzettend traag. Waarom? duizende mensen voelen zich geduppeerd en willen dat publiekelijk kwijt op het forum, tegelijkertijd is pss druk bezig deze topics en post weer zo spoedig mogelijk te trashen. En bedankt héh pss. Ach als het produkt maar komt, en HOE....... releasen ze een vliegtuig dat geneens geld waard is. Hoe durven ze er uberhaupt voor zon brak produkt geld voor te vragen? Ronduit schandalig en met de korte droge antwoorden op het pss forum ga je gewoon over je nek.

En zo heb je wel meerdere gefrustreerde Airbus liefhebbers, het lief ervoor is groot, maar de haat over pss en hun belachelijke PR is groter. Liever kwijt dan rijk, maar daar zit je dan zonder airbus....................net alsof je met hun produkt wat mist.............ja je geld.

:r :(


Rollebol > volgende maand ga ik een headsetje halen denk ik, maar wat kosten de modemheadsetjes bij jou?

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rollebol
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 25-09-2024
Gratis voor jou, ND.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ravw
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 04:55
:) dat maakt hopelijk zijn PSS frustratie weer een beetje goed :)

Systeem: Ryzen 7 7800X3D,RTX 4070Ti ,64GB,ASUS TUF GAMING X670E , Windows 11 Pro 64bits


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

8) Hmm ik wacht toch nog effies op mn nieuwe headset, voorlopig kan het ermee door.

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Mooi verwoord Nofri,
Ik heb mn vingers gelukkig niet gebrand aan de A330/A340 want dat wilde ik liever even afwachten. Ik vind de A320 best een leuk bakkie om mee te vliegen, maar zoals ze met de klanten omgaan is inderdaad ronduit schandalig.
Die 1,3 mb patch was overigens voor de A320/A330/A340/Dash 8/Vulcan.

Over PMDG ben ik ook niet te spreken, maar daarvan weet ik nu wel dat ze hard aan een goede update werken, en ze geven wel normale support. En op zich staat er nu wel een goed product met die PMDG, na de SU-2 zal het een superproduct zijn. En na 800/900 een geniaal product :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bennierex
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 02-05 14:02

bennierex

Pilot_Z

Ik ben het hier echt totaal mee eens. Dan echter niet alleen vanwege de Airbussen, maar vooral vanwege de Dash 8. Dat ding is half gaar, nooit goed gepatched, en hup, ze beginnen maar weer aan een nieuw produkt om geld binnen te sleuren. Pech voor de mensen die de dash (of enig ander onafgemaakt produkt) hebben gekocht... :r

* bennierex wacht maar op de Dreamfleet ATR72 voor een turboprop...
* bennierex gaat nu maar eens naar bed :Z

[ Voor 15% gewijzigd door bennierex op 25-11-2003 02:16 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Badtothebone
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Badtothebone

hatsieflatsie

Wat betreft de Pretty Shit Software Airbus.

De muisclick probleem kan je enigzins verhelpen door in het Views dropdown list "System only bla bla bla" uit te vinken (sorry geen MSFS bij de hand) maar hij staat onderaan in de panel view selection dropdown menu.

Reverse thrust kan je zelf maar lekker aanzetten in je aircraft.cfg hij staat op 0.0000000 en moet op 1.0000000 staan natuurlijk.

De Airbus A320 aircraft.cfg is bij mij bijna helemaal leeg :? 8)7 :r

Wat ik wel heb opgemerkt is dat toen ik van een niet registerd FSUIPC ging naar een geregistreed versie (ben ik aan het testen voordat ik overgaan tot koop) dat het vliegen een stuk makkelijker is geworden, het vliegtuig reageert beter op de AP enzovoort.

Maar het blijft baggerzooi. AP werkt voor geen meter , flight dynamics zijn volkomen Ka U thee !! Ik ben teleurgesteld en als wij nou nog 4 maanden moeten wachten voor een patch op de patch dan delete ik ze gewoon.

De tegenwoordige freeware vliegtuigen zijn veel en veel beter dan de rotzooi dat PSS in elkaar gooit jammer dat er geen goeie apart panels te verkrijgen zijn , ik bedoel met FMC enzovoort.

Een ding blijf ik bij Ik KOOP niets meer van PSS, helemaal NIETS. :r :r

[ Voor 5% gewijzigd door Badtothebone op 25-11-2003 10:56 . Reden: smiley stond verkeerd ]

https://valid.x86.fr/xhfd5e


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jos_zwa
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 15-04-2019

jos_zwa

Flying Dutchman

ik heb net ook even een hele leuke post >:) gepost in het forum bij PSS :D tuurlijk komt ie er niet op te staan maar hij wordt iig wel gelezen door een modje daar :D

jammer dat PSS er zo'n potje van maakt, jammer van mij geld. en dat terwijl de reputatie nog niet eens zo heel mega slecht was vroeger.. ze waren niet echt heel mega goed ofzo, maar ik heb toch heel wat leuke tevreden uurtjes mogen vliegen in de a320 en ook de 747-400 was wel aardig, ook al zaten er geen airways in de FMC...

jammer... echt jammer.... :'(

Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 55387

Hier m'n eigen quote van de VACC+ bijbehorend plaotjes
Ik loop nooit warm voor nieuwe software voor controllers en pilots, puur vanwege het feit dat ik "safe" wil spelen. Dit is ook een reden dat ik nog steeds een oer-PC gebruiker was, maar langzaam over ga naar ASRC. Ik heb gewoon geen zin in problemen aan m'n hoofd als ik aan het controllen ben, ook al heb ik maar 2 kisten onder mijn hoede. Het geeft een hoop scheldpartijen hier.
De ellen-lange lijst na ASRC introductie zegt mij gewoon genoeg.

Goed......AVC beta dus gereleased en gisteren met wat tegenzin een testvlucht gemaakt naar LFMN en terug (ga ik vrijdag heen ;-) ), althans dat was de bedoeling. De converstatie met Schiphol ging goed maar WAY TO LOW on volume. Ik hoorde ook een aantal keren een piloot een instructie-readback geven, zonder dat ik een controller hoorde ;-/
Vervolgens Mark nog gehad op radar, maar ook hier moest ik heel rap m'n "Q" indrukken om m'n instructie te horen. Het komt heel afgeknepen over. Iedereen klinkt trouwens een stuk anders met AVC :-)

Ik verlaat Mark z'n scope en was even later inbound fix ABEAM. En hier begon het...ik druk op ALT+TAB om even wat te doen en m'n hele FS knalt eruit, ook het gebruikelijke HDD geratel na afsluiten bleef uit. Alsof FS nooit opgestart was. Nou lekker dan, ik heb in tijden geen FS crash gehad en dan krijgen we dit weer.
En zeg a.u.b. niet dat ik van ALT+TAB moet afblijven, want tijdens long-haul vluchten herhaal ik deze handeling minstens 100 keer zonder problemen.

Het was dan wel m'n eerste AVC ervaring, maar ook m'n laatste. Ik wacht wel lekker op de final version i.p.v. constant m'n hoofd te stoten tegen niet werkende software.
Afbeeldingslocatie: http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/EHAMLFMN1.jpg

Afbeeldingslocatie: http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/EHAMLFMN2.jpg

Afbeeldingslocatie: http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/EHAMLFMN3.jpg

Afbeeldingslocatie: http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/EHAMLFMN4.jpg

Afbeeldingslocatie: http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/EHAMLFMN5.jpg

Afbeeldingslocatie: http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/EHAMLFMN6.jpg

Afbeeldingslocatie: http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/EHAMLFMN7.jpg

Afbeeldingslocatie: http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/EHAMLFMN8.jpg

BAH

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 55387

rdluca schreef op 24 november 2003 @ 19:40:
[afbeelding]

Daar sta je dan als EZY4472 klaar voor vertrek naar A'dam, om er vervolgens achter te komen dat die Advanced Voice Client gewoon helemaal kut is :(
Ook heeft die iets met RW verneukt zodat die nu ineens ook niet werkt :'(
Hey, ja vaag he.

Toen ik knekte met d'n servert, startte hij vanzelf AVC op ipv RW. Toen dacht ik meteen: "Kut, hij heeft liggen rommelen met files". Ik vroeg me nl al af hoe je AVC eigenlijk moest connecten....automatisch dus :)

RW roels :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jos_zwa
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 15-04-2019

jos_zwa

Flying Dutchman

Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rollebol
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 25-09-2024
Blackhole schreef op 25 november 2003 @ 00:02:
[...]

:) dat maakt hopelijk zijn PSS frustratie weer een beetje goed :)
Blijkbaar was het gewoon maar een beetje gezeur, want het hoefde toch niet echt. :)

ND, je komt toch iedere dag op Amstel (Leeuwenburg)? Of vergis ik me? Ik kan je die headset zo afgeven, geen enkel punt. Maar één waarschuwing: Als je hem 30 centimeter van je mond houdt dan doet die headset het ook niet goed hoor!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Floppie
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 30-04 22:08
Gilly schreef op 25 november 2003 @ 17:06:
[...]


Heb je ze getest ?? en wat is je bron??

A320 zal wel weer leuk zijn :)
ik ga ze nu testen.

Bron is PSS-forum, ze zijn ook aangeboden door de PSS-staff

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ND863
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 09-07-2022

ND863

Forget aircraft - Fly Airbus

Rollebol > afirm, dagelijks op amstel leeuwenburg, maar laat de headset maar liggen joh, aan het eind van de maand heb ik een nieuwe headset. Maar toch hartstikke bedankt voor het aanbod! :) _/-\o_

Chi Wai > K*T dat je FS vastliep. BLIJF MET JE TENGELS DAN OOK VAN ALT-TAB AF! :X :+ :P Ondanks de fs freez toch nog mooie ploatjes heur :) (en als ik het goed gok zou je dus met 'dawn' aankomen? B) )

Wat ik me trouwens afvraag, als avc nog niet final release is, en in asrc zit avc..............is de avc in asrc wel final ofzo :? lijkt me niet toch?

To be, or not to be a FRUITVLIEG!??


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 69005

Klein testvluchtje met de a320
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LPPT/fsscr014.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LPPT/fsscr015.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LPPT/fsscr017.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LPPT/fsscr027.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LPPT/fsscr031.jpg
Afbeeldingslocatie: http://bleij.demon.nl/stefan/LPFR-LPPT/fsscr033.jpg

Ja je hoort het goed, de a320 doet het wel.
Verder gauw vergeten die PSS gasten, ND heb je je geld al :)

[ Voor 6% gewijzigd door Anoniem: 69005 op 25-11-2003 18:47 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Badtothebone
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Badtothebone

hatsieflatsie

Programma: Mayday, mayday: Onderzoek naar vliegtuigrampen
Zender: RTL 5 Tijdstip: 25-11-2003 22:10-23:10
Genre: Informatief
Inhoud: 6 -delige reportageserie waarin vliegtuigrampen worden belicht. In iedere aflevering wordt een probleemvlucht aan de hand van de bandopnames gereconstrueerd en afgewisseld met interviews van getuigen, overlevenden en familieleden. Onderzoekers proberen een helder beeld te schetsen van verschillende oorzaken; van technische gebreken tot menselijke fouten

------------------

Vorige week was interesant. Het ging toen over de AeroPeru 757 in 1998 waar de piloten de airspeed / altitude indicaties verloor omdat iemand tijdens het schoonmaken de static probes had afgeplakt en was vergeten na het schoonmaken deze weer te verwijderen.

80 mensen verloor het leven wegens een stuk plakband van 10 cm lang !

Hoe ze dat ding 25 minuten in de lucht wist te houden met tegenovergestelde indicaties van en airspeed indicator en altitude indicator is een raadsel. Ze hadden op een gegeven moment Stall warning EN Overspeed waarschuwingen indicaties tegelijk.

Ook kregen ze horen van de verkeersleider (omdat deze de verkeerde gegevens van de Flight Computer had) dat ze op 10 000 voet vloog terwijl de waarschuwing "Terrain Terain Pull Up Pull Up" door de flightdeck heen gilde en dat alles tegelijk, echt eng ! Ze vlogen trouwens boven de zee dus er was geen sprake van bergen ofzo, best wel verwarend voor de 2 piloten in de pikke donker.

Ik weet niet welke ongeluk ze vanavond gaan vertonen!

Probeer dit maar eens in MSFS, 1 uur s'nachts opstijgen geen licht dan je snelheid en hoogte meters uitschakelen, kijk hoe lang het duurt voordat je neerstort.

https://valid.x86.fr/xhfd5e


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Wilde
  • Registratie: December 2000
  • Niet online
Nou, ik ben inmiddels weer terug van een vlucht naar Newyork en terug.. Aardig zwaar, vrijdag heen, zondag weer terug :)

En voor degene die denken dat er tegenwoordig niks meer kan in de cockpit, check onderstaande foto ! (yep it's me) Er kan een hoop als je de juiste mensen kent hihi

Afbeeldingslocatie: http://members.chello.nl/~h.vrooijen/timcockpit.jpg

Specs: 9800X3D, RTX 5080, 64GB, VR: Pimax Crystal-Light


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bolk
  • Registratie: Februari 2001
  • Niet online

Bolk

Change the equation.

Badtothebone schreef op 25 november 2003 @ 21:14:
Programma: Mayday, mayday: Onderzoek naar vliegtuigrampen
Zender: RTL 5 Tijdstip: 25-11-2003 22:10-23:10
Genre: Informatief
Inhoud: 6 -delige reportageserie waarin vliegtuigrampen worden belicht. In iedere aflevering wordt een probleemvlucht aan de hand van de bandopnames gereconstrueerd en afgewisseld met interviews van getuigen, overlevenden en familieleden. Onderzoekers proberen een helder beeld te schetsen van verschillende oorzaken; van technische gebreken tot menselijke fouten

------------------

Vorige week was interesant. Het ging toen over de AeroPeru 757 in 1998 waar de piloten de airspeed / altitude indicaties verloor omdat iemand tijdens het schoonmaken de static probes had afgeplakt en was vergeten na het schoonmaken deze weer te verwijderen.

80 mensen verloor het leven wegens een stuk plakband van 10 cm lang !

Hoe ze dat ding 25 minuten in de lucht wist te houden met tegenovergestelde indicaties van en airspeed indicator en altitude indicator is een raadsel. Ze hadden op een gegeven moment Stall warning EN Overspeed waarschuwingen indicaties tegelijk.

Ook kregen ze horen van de verkeersleider (omdat deze de verkeerde gegevens van de Flight Computer had) dat ze op 10 000 voet vloog terwijl de waarschuwing "Terrain Terain Pull Up Pull Up" door de flightdeck heen gilde en dat alles tegelijk, echt eng ! Ze vlogen trouwens boven de zee dus er was geen sprake van bergen ofzo, best wel verwarend voor de 2 piloten in de pikke donker.

Ik weet niet welke ongeluk ze vanavond gaan vertonen!

Probeer dit maar eens in MSFS, 1 uur s'nachts opstijgen geen licht dan je snelheid en hoogte meters uitschakelen, kijk hoe lang het duurt voordat je neerstort.
Hmmz, beetje matig acteerwerk maar wel goed om naar te kijken :) Alles wordt goed uitgelegt.

Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tourniquet
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 04-05 14:21

Tourniquet

Hiya, fellas!

Bolk schreef op 25 november 2003 @ 22:23:
[...]


Hmmz, beetje matig acteerwerk maar wel goed om naar te kijken :) Alles wordt goed uitgelegt.
idd, gaat hierover:
http://www.iasa.com.au/fo...rTransatA330Flameout.html

en http://www.aviationnow.co...story&id=news/rts0827.xml

Een fuelleak bij een Air Transat A330.

Ik vind dat tot nu to alles erg helder wordt uitgelegd! Goeie animaties enzo. Die nagebouwde A330 cockpit is wel een beetje nep, maargoed :P

[ Voor 9% gewijzigd door Tourniquet op 25-11-2003 22:26 ]

If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 55387

Whoei, is dit die kist die landde op Madeira ofziets?

Ik had eens een piloot verteld over dit vluchtie en hij wou het niet geloven :P Dattie landde met een total failure.

Zo zie je maar wat voor getrainde prof's het zijn op het gebied van navigatie. _/-\o_

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 90144

Afbeeldingslocatie: http://server2.fs2002.com/uploaded_images/Germany_mesh.JPG
FF een pic van de Germany_mesh (5000ft boven Keulen). Niet gek voor Freeware

Tijd voor deel 63 :9

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 90144

Nieuwsflash......
KLM start onderzoek naar flauwvallen passagiers in tripple 7. kan 't online niet vinden, maar staat bij ons in de Gooi en Eemlander
Pagina: 1 ... 10 11 Laatste

Dit topic is gesloten.