[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 60

[SanderTje!]

El_Bandito schreef op 09 oktober 2003 @ 21:11:
[...]

Wow, klasse dan!
Dan heb ik nog een vraag. Hoe doe je die camera view dat je de kist voorbij ziet komen? Zeg maar een vaste camerapoint in de lucht.

Maare, mooi filmpje hoor! Zo'n mooie flare lukt me nog niet helemaal

Enne.. hoe record je zo'n filmpje dan? Ik weet wel dat je in FS zelf filmpje kan maken.. maar kan je die ook opslaan in .avi ofzo

Mijn stem zit erin als ATC

Ik heb het even opgezocht.. Quotes:
"American 352, climb altitude 15000"
"KLM1312 The winds 200 @ 70, Runway 18C cleared to land"

^{Damn, staan niet eens credits voor mij in}

En nu ga ik slapen

[ Voor 24% gewijzigd door SanderTje! op 10-10-2003 11:21 ]

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 10 October 2003 @ 03:44:
[...]


Mijn stem zit erin als ATC

Ik heb het even opgezocht.. Quotes:
"American 352, climb altitude 15000"
"KLM1312 The winds 200 @ 70, Runway 18C cleared to land"

^{Damn, staan niet eens credits voor mij in}

En nu ga ik slapen

Wie denk je wel niet dat ik ben?

PDF openen gij!!!

^{200@7 dude}

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 10-10-2003 08:38 ]

[jos_zwa]

ik heb die tijdelijke gauge patch van de PSS site geinstalleerd en nu heb ik bij de a330 (ik denk a340 dus ook) geen PFD meer en geen ECAM meer (gewoon zwart) heeft iemand dat hier ook ?

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 10 October 2003 @ 10:48:
ik heb die tijdelijke gauge patch van de PSS site geinstalleerd en nu heb ik bij de a330 (ik denk a340 dus ook) geen PFD meer en geen ECAM meer (gewoon zwart) heeft iemand dat hier ook ?

Probeer eerst is een andere kist in te laden en op een airport te gaan staan dan aircraft, select aircraft en de airbus aanklikken.

[El_Bandito]

El_Bandito schreef op 09 October 2003 @ 21:11:
[...]
Enne.. hoe record je zo'n filmpje dan? Ik weet wel dat je in FS zelf filmpje kan maken.. maar kan je die ook opslaan in .avi ofzo

[kenneth]

Dat kan met fraps.

[google=fraps]

[ Voor 14% gewijzigd door kenneth op 10-10-2003 11:19 ]

[SanderTje!]

El_Bandito schreef op 10 October 2003 @ 11:16:
[...]

Contact mij maar even.. voor Fraps. MSN staat in mijn profile.

En Chi Wai, ehhh vanaf Atcbox.com download je direct de movie ipv een zip waar PDF bij zit? Maar ja, maakt mij niet uit hoor.

[Verwijderd]

Moest me opnieuw registreren aangezien ik dacht slimmer te zijn dan de forumsoftware, maar goed als testje dan maar twee screenies... Zag wel dat jullie het er over hadden, maar nog geen screenie's ervan gezien...hierbij dus de DreamFleet 734 in FS2004...Peter McCleland merge... Er zijn nog wel wat issues, zoals de heading, die soms wel en soms niet reageert, de course indicator doet het niet...maar de FMC wel..! Alleen je ziet de route niet, en de ILS heeft ook nog een issue zo te zien of de meegeleverde stituation file staat niet goed opgelijnd op de baan... (niet gecheckt)... In ieder geval, met dank aan The_FrankO...!



Om de layout eens lekker te verstoren...dubbel monitor beeld...

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 10-10-2003 14:04 ]

[jos_zwa]

doet je EHSI het dan ook ? met die merge ? want ik heb nog geen enkele pic gezien met een route op de EHSI

[ Voor 44% gewijzigd door jos_zwa op 10-10-2003 14:05 ]

[Verwijderd]

Njente...de EHSI komt uit een ander panel met deze merge (net als de ADI)...Schijnt ook niet voor elkaar te krijgen zijn in verband me hoe dat ding is geprogrammeerd...tis eigenlijk een FS2000 product natuurlijk, ze konden toen niet weten dat FSuipc anders zou werken in FS2004... Denk dat je FSnavigator achtige software moet gebruiken om dat stukje te zien...
Ik heb er nog geen complete vlucht mee gedaan, nog geen tijd gehad daarvoor...

(PS: in de FMC kun je wel het overzicht zien van de SID/STAR's)...

[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 10-10-2003 14:13 ]

[El_Bandito]

Woaahhh.. net voor het eerst een complete vlucht + landing gemaakt in een 737-400 van DreamFleet, op de FMC!! EHAM-ELLX

t Ging niet helemaal zonder horten of stoten, maar goed, we staan veilig aan de grond!!
Alleen dat ''dont think'' o.i.d. is erg irritant bij landen... ik kan me herrineren dat in het filmpje van Fly High hij het aantal feet aangaf van het vliegtuig tot de grond. Hij zeikte ook over Glidescope. Maar goed, niet slecht de 1e keer op FMC ipv ATC

[ Voor 11% gewijzigd door El_Bandito op 10-10-2003 14:17 ]

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 10 oktober 2003 @ 14:12:
Woaahhh.. net voor het eerst een complete vlucht + landing gemaakt in een 737-400 van DreamFleet, op de FMC!! EHAM-ELLX

t Ging niet helemaal zonder horten of stoten, maar goed, we staan veilig aan de grond!!
Alleen dat ''dont think'' o.i.d. is erg irritant bij landen... ik kan me herrineren dat in het filmpje van Fly High hij het aantal feet aangaf van het vliegtuig tot de grond. Hij zeikte ook over Glidescope. Maar goed, niet slecht de 1e keer op FMC ipv ATC

[afbeelding]

[afbeelding]

"Don't think, don't think!!"" HAHAHAHAHAHA

sorry hoor, maar ik moest ff heel hard lachen, niet lullig bedoelt hoor. Je hoort: don't sink" dus je zat onder de glideslope met een te steile daalhoek.

[El_Bandito]

Vandaar ook de ":P"

Maar daarvoor moet je dus de Appr hold de schuld geven! Dont think!

[ND863]

Hoe kreeg je ook alweer je APU klppie open/dicht? <-- toekomstige FAQ vraag?

[ Voor 28% gewijzigd door ND863 op 10-10-2003 15:14 ]

[El_Bandito]

En dat noemt zich een 747 expert...

_{Niet dat ik het weet...}

[weststar]

Mijn vluchtje van vanmiddag, nadat ik ook maar de pmdg 737 heb aangeschaft. Ben ook wel benieuwd naar SU2, want het panel in het schemerlicht ziet er nog niet helemaal lekker uit.

Maar goed, Bergen (ENBR) - Amsterdam (EHAM), landing op RWY 18R..

Pas op! bijna 9 mb aan plaatjes!!

[Verwijderd]

Hobby's combineren? Gaat perfect

http://home.quicknet.nl/qn/prive/c.w.kwak/pics/MVI_1862.zip

[ND863]

El_Bandito schreef op 10 October 2003 @ 15:18:
En dat noemt zich een 747 expert...

_{Niet dat ik het weet...}

Het is ook voor een 767

[ND863]

Vluchtje Met Martinair 767 EHAM-LOWW. Amsterdam Vienna. Maar halve pics want screenshooter dacht 'goh zal ik nofri weer irriteren, ik ga geen pics meer saven'















* Nd gaat weer FS2k4 installeren. Die is veeeeeeeeeeeeel mooier

* Nd blijft aan de gang zegt met dat deinstalleren, installeren, deinstalleren.....

[Verwijderd]

ND schreef op 10 October 2003 @ 16:14:
[...]

Het is ook voor een 767

Zeg dat dan.

CTRL+SHIFT+C= Dicht
" " " " V= Open

[ND863]

Verwijderd schreef op 10 October 2003 @ 16:18:
[...]


Zeg dat dan.

CTRL+SHIFT+C= Dicht
" " " " V= Open

Check, had ik de goeie (cowl flaps but) maar had geen effect Najah, boeiuh tis toch alweer verwijderd En toch bedankt Fly

[Verwijderd]

hee nofri, je moet gewoon fsscreen nemen om pics te maken en irfanview om ze om te zetten.

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 10 October 2003 @ 16:37:
hee nofri, je moet gewoon fsscreen nemen om pics te maken en irfanview om ze om te zetten.

Ik heb precies dezelfde combi, werkt perfect

[ND863]

-Sander_ schreef op 10 October 2003 @ 16:49:
[...]


Ik heb precies dezelfde combi, werkt perfect

*Stapt nu over*

Btw, Fsscreen wilde toch ook welens vastlopen?

[El_Bandito]

Ik doe het gewoon met Paint..

[Verwijderd]

Lijkt me wel een mooi om dit eens in het echt te zien

home.planet.nl/~horst933/stMaarten.pps

[Verwijderd]

ND schreef op 10 October 2003 @ 16:16:
Vluchtje Met Martinair 767 EHAM-LOWW. Amsterdam Vienna. Maar halve pics want screenshooter dacht 'goh zal ik nofri weer irriteren, ik ga geen pics meer saven'

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

* Nd gaat weer FS2k4 installeren. Die is veeeeeeeeeeeeel mooier

* Nd blijft aan de gang zegt met dat deinstalleren, installeren, deinstalleren.....

Hier ook het probleem heb fs9 er al minstens 6 keer opgehad en weer weggehaald... vandaag weer geinstalleerd

[ND863]

Verwijderd schreef op 10 oktober 2003 @ 19:02:
[...]


Hier ook het probleem heb fs9 er al minstens 6 keer opgehad en weer weggehaald... vandaag weer geinstalleerd

Btw, vanavond is EHAM op vatsim bezet, Schiphol Main Tower, Schiphol Approach/Departure en Amsterdam Radar. Mensen, VLIEGUH!!

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 10 October 2003 @ 14:04:Er zijn nog wel wat issues, zoals de heading, die soms wel en soms niet reageert

Volgens mij was dit probleem met de AFG/FFG 737-700/800/900 ook zo

ND schreef op 10 October 2003 @ 16:16:Maar halve pics want screenshooter dacht 'goh zal ik nofri weer irriteren, ik ga geen pics meer saven'

Jij moet me eens vertellen wat jij allemaal met je PC doet Volgens mij werkt bij jou geen 1 programma foutloos of wel?

Verwijderd schreef op 10 October 2003 @ 16:37:
hee nofri, je moet gewoon fsscreen nemen om pics te maken en irfanview om ze om te zetten.

Ja moet je vooral doen Moet me een beetje denken aan die reclame van PIN. Eerst in de rij staan bij de pin automaat en dan nog eens in de rij staan bij de kassa

ND schreef op 10 October 2003 @ 17:09:
Btw, Fsscreen wilde toch ook welens vastlopen?

Ja als je meer dan 100 screenshots maakt loopt hij vast geloof ik. Daar komt nog eens bij dat je HEEL VEEL schrijf ruimte nodig hebt voor al die screenshots die je maakt. Je fototje wordt toch opeens 3Mb ipv 100Kb

El_Bandito schreef op 10 October 2003 @ 18:09:
Ik doe het gewoon met Paint..

Zeer slechte JPG compressie Kijk maar eens wat Paint doet met de kleur rood

[Verwijderd]

[quote]The_FrankO schreef op 10 oktober 2003 @ 19:14:
[...]


Ja moet je vooral doen Moet me een beetje denken aan die reclame van PIN. Eerst in de rij staan bij de pin automaat en dan nog eens in de rij staan bij de kassa

[quote]

Beter dit dan programma's die niet werken

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 10 October 2003 @ 19:23:
Beter dit dan programma's die niet werken

Heb jij het al geprobeerd dan? Zit trouwens een error handler bij. Als je die dan naar Dennis stuurt kan je vast wel helpen

En het kan idd zo zijn dat de resize optie bij jou rare dingen geeft maar dat staat ook in de readme

[ND863]

Ehm, weet niet hoor maar heb al honderden pics hier op got gezet die wel dmv screenshooter geresized waren, en de oplettende kijker kon zien dat er niets mee aan de hand was

[Verwijderd]

The_FrankO schreef op 10 October 2003 @ 19:25:
[...]

Heb jij het al geprobeerd dan? Zit trouwens een error handler bij. Als je die dan naar Dennis stuurt kan je vast wel helpen

En het kan idd zo zijn dat de resize optie bij jou rare dingen geeft maar dat staat ook in de readme

Nope dit werkt goed genoeg

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 10-10-2003 19:31 ]

[achappey]

Kastrup, Copenhagen - Hahn, Frankfurt.

[Verwijderd]

ehhh achappey gebruik jij niet ook Fsscreen en Irfanview

[rdluca]

ND schreef op 10 October 2003 @ 19:06:
[...]



Btw, vanavond is EHAM op vatsim bezet, Schiphol Main Tower, Schiphol Approach/Departure en Amsterdam Radar. Mensen, VLIEGUH!!

On my way home

[Ensinker]

Een ERG kort tripje van gisteravond.

[jos_zwa]

geweldig bij die 2de foto: die missende "gauge" (allemaal draadjes ) om het zo maar even te zeggen

[ravw]

Gilly schreef op 10 October 2003 @ 20:06:
Een ERG kort tripje van gisteravond.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Aan gezien ik hem nog niet bezit , ben ik maar met een Cessna 210 mc 2 gaan vliegen .

vertrekken vanaf LOWI naar EDNV.

[Ensinker]

Blackhole schreef op 10 oktober 2003 @ 20:22:
[...]


Aan gezien ik hem nog niet bezit , ben ik maar met een Cessna 210 mc 2 gaan vliegen .


[afbeelding]

Wat een lelijk ding dan hè, het als je het vergelijkt ...

[ravw]

Gilly schreef op 10 oktober 2003 @ 20:39:
[...]


Wat een lelijk ding dan hè, het als je het vergelijkt ...

Zeker wel maar wat moet je anders

[rdluca]

Gilly schreef op 10 October 2003 @ 20:39:
[...]


Wat een lelijk ding dan hè, het als je het vergelijkt ...

Zeker in vergelijking met zo'n retestrakke geile boeing

Laat SU2 nu maar snel komen

[ND863]

Gilly schreef op 10 oktober 2003 @ 20:39:
[...]


Wat een lelijk ding dan hè, het als je het vergelijkt ...

En hij vliegt zeker ook verneukt

LOWI is leuke approach joh, en nu weet ik ook dat die niet geschikt is voor de A340, heb geen flauw idee hoe ik mn A340 daar nou moet weghalen.

(misschien zo leeg mogelijk, weinig brandstof en dan een tussenstop maken op EDDM voor refeuling?)

[Delphi32]

Verwijderd schreef op 10 October 2003 @ 19:23:
Beter dit dan programma's die niet werken

Ahum... kuch... Screenshooter werkt gewoon hoor (los van het kleurvernachelprobleem waar ik helaas weinig aan kan doen maar waar omheen te werken valt).
Als ie bij jou niet wil gok ik dat je een verkeerde distro te pakken hebt. Er is er een gaan zwerven die niet goed is. Sluit SS, open ScreenShooter.ini (in de SS dir) en zet RegisteredAx=0. Sla op, restart SS en try again.
Dit probleem, en de kleuren dan, zijn de enige problemen die mij bekend zijn. Mocht de boel dan nog niet werken, dan ben ik zéker benieuwd naar je error.txt bestand. Misschien dat je zelf niet met SS wilt werken, maar als ik het voor anderen kan verbeteren dan doe ik dat met (gematigd) plezier

[Verwijderd]

rdluca schreef op 10 October 2003 @ 20:45:
[...]


Zeker in vergelijking met zo'n retestrakke geile boeing

Laat SU2 nu maar snel komen

[afbeelding]

[afbeelding]

Nou en of ... die Ryanair is echt supaaah gaaf

[Badtothebone]

Hier wat plaatjes van Tokyo Narita toen ik daar was eerder dit jaar. Ze zijn niet allemaal even mooi maar ik deel ze met jullie mee ;-)

http://www.glenn-chambers...et_albumName=Tokyo-Narita

[Ensinker]

rdluca schreef op 10 October 2003 @ 20:45:
[...]


Zeker in vergelijking met zo'n retestrakke geile boeing

Laat SU2 nu maar snel komen

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Toen ik die liv zag dacht ik direct aan jou ..... en taaadaaa

Is trouwens nog een erg mooie in de maak.

[Ensinker]

IDFG MD11 uitgesteld naar 1nov.

Opzich geen punt natuurlijk, maar de reden is weer eens een weinig orginele.

[qoute]
Here are the reasons:

1. My computer died last week and I lost a few source files.

2. bla bla

3. bla bla

Nu heb ik 13 jaar een PC en heb dat nog nooit gehad, jullie ???

[Verwijderd]

Gilly schreef op 10 October 2003 @ 22:31:
IDFG MD11 uitgesteld naar 1nov.

Opzich geen punt natuurlijk, maar de reden is weer eens een weinig orginele.

[qoute]
Here are the reasons:

1. My computer died last week and I lost a few source files.

2. bla bla

3. bla bla

Nu heb ik 13 jaar een PC en heb dat nog nooit gehad, jullie ???

Altijd hetzelfde...ik snap niet waarom ze het niet eerlijk zeggen...waarom zullen ze het eigelijk uitstellen??

[rdluca]

Gilly schreef op 10 oktober 2003 @ 22:31:
IDFG MD11 uitgesteld naar 1nov.

Opzich geen punt natuurlijk, maar de reden is weer eens een weinig orginele.

[qoute]
Here are the reasons:

1. My computer died last week and I lost a few source files.

2. bla bla

3. bla bla

Nu heb ik 13 jaar een PC en heb dat nog nooit gehad, jullie ???

Weinig, behalve een keer toen ik iets wilde uitbrengen. Binnen een week blikseminslag, voeding ontploft en HD die uit zijn kooitje vloog en niet meer is teruggekeerd

Voor de jongens van IFDG vind ik het wel een stuk lulliger dan voor een payware club. Maarja shit happes.

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 10 October 2003 @ 22:33:
[...]


Altijd hetzelfde...ik snap niet waarom ze het niet eerlijk zeggen...waarom zullen ze het eigelijk uitstellen??

Omdat ze tegen problemen oplopen die ze eerst moeten uitzoeken, kan me wel voorstellen, alleen die dooie PC smoes hebben we wat te vaak gehad door de jaren heen.

rdluca schreef op 10 October 2003 @ 22:35:
[...]


Weinig, behalve een keer toen ik iets wilde uitbrengen. Binnen een week blikseminslag, voeding ontploft en HD die uit zijn kooitje vloog en niet meer is teruggekeerd

Voor de jongens van IFDG vind ik het wel een stuk lulliger dan voor een payware club. Maarja shit happes.

Ja of je kleine broertje die format c: op school heeft geleerd

[ Voor 37% gewijzigd door Ensinker op 10-10-2003 22:37 ]

[Floppie]

Gilly schreef op 10 October 2003 @ 22:31:
IDFG MD11 uitgesteld naar 1nov.

Opzich geen punt natuurlijk, maar de reden is weer eens een weinig orginele.

[qoute]
Here are the reasons:

1. My computer died last week and I lost a few source files.

2. bla bla

3. bla bla

Nu heb ik 13 jaar een PC en heb dat nog nooit gehad, jullie ???

Waarom doen die lui slechts 1x per 2 weken een back up

Maar die andere redenen begrijp ik wel.
Zeker dat "schandaal" van djuhari is wel grappig

[ Voor 10% gewijzigd door Floppie op 10-10-2003 22:50 ]

[El_Bandito]

* El_Bandito gaat morgen in het echie vliegen... weekje Turkije met Onur Air

Dit is mijn vlucht:
OHY 484 11 Oct Dalaman 11:00
Hal:3
Rij:19
Gate: G08

[Floppie]

El_Bandito schreef op 10 October 2003 @ 22:47:
* El_Bandito gaat morgen in het echie vliegen... weekje Turkije met Onur Air

Dit is mijn vlucht:
OHY 484 11 Oct Dalaman 11:00
Hal:3
Rij:19
Gate: G08

veilige vlucht toegewenst

[El_Bandito]

Gilly schreef op 10 oktober 2003 @ 21:42:
[...]


Toen ik die liv zag dacht ik direct aan jou ..... en taaadaaa

Is trouwens nog een erg mooie in de maak.

[afbeelding]

Waar haal je deze livery en is hij voor de DF 737-400

[El_Bandito]

rellehenk schreef op 10 October 2003 @ 22:55:
[...]

veilige vlucht toegewenst

Thanks.. enne, pics volgen natuurlijk

[Verwijderd]

Ik heb al een paar keer met de PMDG op EHAM 27 willen landen met ILS. Ik probeer dit op de manier (en ik weet niet of dat de juiste is) uit de (in deel 58 ofzo besproken) tutorial van Timothy M. Metzinger. Iedere keer kapt VNAV er meer op het moment dat ie lekker aan het dalen is----> Gevolg: OVERSPEED. Heb ik 'm eindelijk weer handmatig onder controle krijg ik nooit meer VNAV aan.
En dan, de landing: Volgens de tutorial moet ik eerst beide radios op de juiste freq. zetten (volgens mij 111.50) en de inbound course goed zetten (269 in dit geval).....enz.enz.
Intercept ILS ....press APP. Wat doet ie? blijft ie uiteindelijk op zo'n 1000 ft vliegen en boven rwy 27 gaat ie vanzelf op TO/GA.

Zit er een bug in WonkaBonka?? , heb ik de frequentie niet goed of zit er gewoon een bug in de PMDG? Ik denk het eerste....maar hoe moet het dan wel?

[Ensinker]

El_Bandito schreef op 10 October 2003 @ 22:57:
[...]



Waar haal je deze livery en is hij voor de DF 737-400

Is trouwens nog een erg mooie in de maak.

[afbeelding]

PMDG

[El_Bandito]

Aha, maar waar haal je deze dan

[ND863]

Whaahah, ik heb me vermaakt met het avondje ATCen heur
Eerst kwam Rico langs en daarna een SobelAir Piloot die in zn remakr had staan : 'GOEIE WORST ETEN!!!"
Zegt ie dat NL het land is voor de worst (in het Nederlands), maar hij ging ook nog naar EDDF. Ik zeg, ja maar germany is tha place to be voor de bradwurst!.

En bij het vertrek "Sobelair9057, leaving my airspace, Langen radar online, freqy change approved und guten apetit mit der bratwurst!"

Hoop lol gehad

[Ensinker]

Opensky Airbus A330 V2 rolt nu de library van AVsim binnen


http://library.avsim.net/...ScanMode=0&Go=Change+View

[ Voor 12% gewijzigd door Ensinker op 11-10-2003 00:46 ]

[ravw]

zo ik weet niet wat ze doen bij Project Opensky.

Maar ik heb net even een stukje gevlogen met die airbus
Maar je fps isniet echt meer wat het geweest is

Jammer want op zich ziet het er wel mooi uit .

DAY





NIGHT

[ Voor 18% gewijzigd door ravw op 11-10-2003 03:45 ]

[El_Bandito]

Zo, i'm ready to go 9 uur inchecken.. 11 uur vliegen als t goed is



Zo, tot over een week, enne, veilig vliegen hè jongens!

[ Voor 3% gewijzigd door El_Bandito op 11-10-2003 07:06 ]

[rdluca]

Verwijderd schreef op 10 October 2003 @ 23:00:
Ik heb al een paar keer met de PMDG op EHAM 27 willen landen met ILS. Ik probeer dit op de manier (en ik weet niet of dat de juiste is) uit de (in deel 58 ofzo besproken) tutorial van Timothy M. Metzinger. Iedere keer kapt VNAV er meer op het moment dat ie lekker aan het dalen is----> Gevolg: OVERSPEED. Heb ik 'm eindelijk weer handmatig onder controle krijg ik nooit meer VNAV aan.
En dan, de landing: Volgens de tutorial moet ik eerst beide radios op de juiste freq. zetten (volgens mij 111.50) en de inbound course goed zetten (269 in dit geval).....enz.enz.
Intercept ILS ....press APP. Wat doet ie? blijft ie uiteindelijk op zo'n 1000 ft vliegen en boven rwy 27 gaat ie vanzelf op TO/GA.

Zit er een bug in WonkaBonka?? , heb ik de frequentie niet goed of zit er gewoon een bug in de PMDG? Ik denk het eerste....maar hoe moet het dan wel?

Ik hoop dat er nog garantie op WonkaBonka zit snel terug naar de winkel dan maar en een nieuwe Wonka voor je Bonka vragen .

De keren dat ik een ILS op 27 maak gaat het altijd goed. Course 269 en NAV1 111.50 zou het vlekkeloos moeten doen. In ieder geval heb ik nooit problemen ermee. De PMDG doet het wat dat betreft uitstekend bij mij geen bugs in ieder geval waar ik last van heb tijdens een approach.
Mogelijk komt het doordat je de ILS vanuit VNAV probeert te intercepten alhoewel die dat gewoon zou moeten doen.
Probeer anders eens niet op VNAV aan te komen maar als je boven Nederland komt op HDG/SPD en V/S verder te gaan.
Rustig dalen en je SPD al genoeg terugbrengen voor een comfortabele approach.

Dus als je aanvliegt op WP (NDB 376) rond de 2000 ft en SPD iets van 180/200 knots. Eerst de LOC interceptenen als je estblished bent op de localizer, dan pas APP inschakelen.

Als het dan nog misgaat graag ff een pic ervan maken misschien kunnen we dan daarop iets ontdekken.

Misschien heb je hier wat aan: http://www.abacuspub.com/freepress/UsingILSApproaches.pdf

Succes!

[The_FrankO]

Blackhole schreef op 11 oktober 2003 @ 03:32:
zo ik weet niet wat ze doen bij Project Opensky.

Maar ik heb net even een stukje gevlogen met die airbus
Maar je fps isniet echt meer wat het geweest is

Jammer want op zich ziet het er wel mooi uit .

DAY

[afbeelding]

[afbeelding]

NIGHT

[afbeelding]

[afbeelding]

Toch wel opvallend dat de virtual cockpit van een stuk hogere kwaliteit is dan die van de PSS Alleen vind ik de kleur grijs wat te licht maar dat kun je waarschijnlijk gewoon aanpassen door andere textures tegebruiken

Gilly hoe is het met je merge

[Ensinker]

The_FrankO schreef op 11 oktober 2003 @ 09:32:
[...]


Toch wel opvallend dat de virtual cockpit van een stuk hogere kwaliteit is dan die van de PSS Alleen vind ik de kleur grijs wat te licht maar dat kun je waarschijnlijk gewoon aanpassen door andere textures tegebruiken

Gilly hoe is het met je merge

Ja ben net wakker man

[Verwijderd]

Gilly schreef op 11 October 2003 @ 11:12:
[...]


Ja ben net wakker man

So?

[rollebol]

Verwijderd schreef op 11 October 2003 @ 11:19:
[...]


So?

Ik verwacht hem rond 20:00. Dat is in het verleden ook altijd zo geweest.

[Ensinker]

rollebol schreef op 11 oktober 2003 @ 13:24:
[...]
Ik verwacht hem rond 20:00. Dat is in het verleden ook altijd zo geweest.

1, 2, 3 ...... de tering

Neuh geen haast mee, PSS panel is veel te traag, ik wacht ff tot PSS al haar schaapjes op het droge heeft.
Maar er zijn er wel meer die het kunnen, zo moeilijk ist niet

[ND863]

Gilly schreef op 11 October 2003 @ 13:45:
[...]


1, 2, 3 ...... de tering

Neuh geen haast mee, PSS panel is veel te traag, ik wacht ff tot PSS al haar schaapjes op het droge heeft.
Maar er zijn er wel meer die het kunnen, zo moeilijk ist niet

Eer dat PSS ook met een update komt kan ook wel een half jaar duren

[Ensinker]

ND schreef op 11 oktober 2003 @ 13:51:
[...]

Eer dat PSS ook met een update komt kan ook wel een half jaar duren

Snijd dit hout of is het uit de lucht gegrepen ??

[ND863]

Gilly schreef op 11 October 2003 @ 13:52:
[...]


Snijd dit hout of is het uit de lucht gegrepen ??

Beide. Komt er een update, is er zo goed als niets gefixt. PSS A340 blijft onvliegbaar. '....the one who takes care of the flight dynamics is not here at the moment bla bla bla' kom me de strot uit. Het is gvd geen freeware frutsel, als je er voor betaald mag je ook verwachten dat je krijgt wat je moet krijgen en niet 1 of ander niet genoeg getestte vliegtuig.

_{zou me niets verbazen als je straks hoort dat de hd is gecrashed}

[ Voor 11% gewijzigd door ND863 op 11-10-2003 14:09 ]

[Verwijderd]

LPFR-LPPR

[Verwijderd]

ND schreef op 11 October 2003 @ 14:03:
[...]

Beide. Komt er een update, is er zo goed als niets gefixt. PSS A340 blijft onvliegbaar. '....the one who takes care of the flight dynamics is not here at the moment bla bla bla' kom me de strot uit. Het is gvd geen freeware frutsel, als je er voor betaald mag je ook verwachten dat je krijgt wat je moet krijgen en niet 1 of ander niet genoeg getestte vliegtuig.

_{zou me niets verbazen als je straks hoort dat de hd is gecrashed}

Ik weet het niet wat het laatste tijden is Eerst laat PMDG je wachten tot je een ons weegt, nu doet PSS hetzelfde.... Who is next

[Verwijderd]

Vluchtje EHAM - EBBR in FS9 met de PMDG 737-700.





De oude 19L onder ons (zijn die oude baannummers al te vervangen in FS9 trouwens ):














Ben niet alleen op EBBR :




Approach View Active Camera:




Op zoek naar de gate en me landing lights vergeten uit te doen :




De engines blijven mooi :

[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 11-10-2003 15:23 ]

[bennierex]

rdluca schreef op 10 oktober 2003 @ 20:45:
[...]


Zeker in vergelijking met zo'n retestrakke geile boeing

Laat SU2 nu maar snel komen

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Waar hebt ge die retestrakke RyanAir paint vandaan? Ik zie 'm niet staan op de PMDG website. (of is dit een ander model?)

[Floppie]

bennierex schreef op 11 October 2003 @ 15:18:
[...]


Waar hebt ge die retestrakke RyanAir paint vandaan? Ik zie 'm niet staan op de PMDG website. (of is dit een ander model?)

deze moet nog released worden.

(na su2)

[Verwijderd]

rdluca schreef op 11 October 2003 @ 09:26:
[...]


Ik hoop dat er nog garantie op WonkaBonka zit snel terug naar de winkel dan maar en een nieuwe Wonka voor je Bonka vragen .

De keren dat ik een ILS op 27 maak gaat het altijd goed. Course 269 en NAV1 111.50 zou het vlekkeloos moeten doen. In ieder geval heb ik nooit problemen ermee. De PMDG doet het wat dat betreft uitstekend bij mij geen bugs in ieder geval waar ik last van heb tijdens een approach.
Mogelijk komt het doordat je de ILS vanuit VNAV probeert te intercepten alhoewel die dat gewoon zou moeten doen.
Probeer anders eens niet op VNAV aan te komen maar als je boven Nederland komt op HDG/SPD en V/S verder te gaan.
Rustig dalen en je SPD al genoeg terugbrengen voor een comfortabele approach.

Dus als je aanvliegt op WP (NDB 376) rond de 2000 ft en SPD iets van 180/200 knots. Eerst de LOC interceptenen als je estblished bent op de localizer, dan pas APP inschakelen.

Als het dan nog misgaat graag ff een pic ervan maken misschien kunnen we dan daarop iets ontdekken.

Misschien heb je hier wat aan: http://www.abacuspub.com/freepress/UsingILSApproaches.pdf

Succes!

Dank voor je tip @rdluca! Ik ga weer stoeien.
Als ik alles onder de knie heb dan ga ik een eigen paint maken, straks vliegt iedereen hier in een echte PMDG WonkaBonka livery, let maar op!

[ravw]

HAHAHA dit is ook een goede

[rml][ ongeluk] ff nie opgelet[/rml]

[weststar]

Vluchtje (met nadruk op -tje) van Malaga naar Gibraltar, een klein testvluchtje dus....
Lekker met het handje landen

[ravw]

Net even nieuwe Grond texures geinstalleerd

Dus maar even een proefvluchtje gemaakt vertrokken LOWZ - LOWI .



























Voor die nieuwe grond Tex zoek op avsim op 2004_wood_desert.zip

[jos_zwa]

niet lullig bedoeld hoor maar zien jullie nou zo veel verschil tussen de psoky a330 v1 en v2 ? ikke niet echt 123...

[ravw]

jos_zwa schreef op 11 October 2003 @ 21:46:
niet lullig bedoeld hoor maar zien jullie nou zo veel verschil tussen de psoky a330 v1 en v2 ? ikke niet echt 123...

JA die VC

[stefanbstefan]

Waar kan ik een transavia downlaoden ?

[ Voor 3% gewijzigd door stefanbstefan op 11-10-2003 22:38 ]

[Floppie]

hier

[stefanbstefan]

ik heb nu nog steeds geen transavia vliegtuig voor FS2004 gevonden.
nu heb ik er een voor FS2002 geïnstalleerd, maar dan zijn mn motoren doorzichtig
is er ook een transavia voor FS2004 ?

alvast bedankt

[Ensinker]

stefanbstefan schreef op 11 October 2003 @ 23:32:


alvast bedankt

HIER

[ Voor 4% gewijzigd door Ensinker op 11-10-2003 23:41 ]

[stefanbstefan]

Dankjewel, hij werkt

[Ensinker]

Dikke feest boel hierzo ....

Op naar Gibraltar :

[ Voor 4% gewijzigd door Ensinker op 12-10-2003 18:31 ]

[ND863]

[jos_zwa]

Zijn er hier meer mensen die er soms last van hebben dat op sommige airports de Glideslope niet goed werkt ? hij pakt hem dan gewoon niet op en blijft vrolijk rechtdoor vliegen en pakt het glijpad niet op. Dit is b.v. 36L op Tokio. Hebben meer mensen hier wel eens problemen mee gehad ? ook heb ik nog wel eens gehoord dat bij de standaard boeing 737 de ALT meter op de MCP wel eens "spontaan" uit gaat. iemand ?

[weststar]

Vlieg jij op FL710 ?!?!?!

[SanderTje!]

weststar schreef op 12 October 2003 @ 19:17:
[afbeelding]

Vlieg jij op FL710 ?!?!?!

Hehe, komt vast door de compressie/resize van het plaatje..

Maar toch wil ik de bevestiging wel hebben

[nealzie]

Een vlucht van LOWI naar LIMC, en door van LIMC naar EDDF. Ik wou nog van EDDF naar EHAM maar kreeg de schijt aan mijn computer deze grafix kan ik nog wel mee leven.. als je gewoon soepel zou lopen !!!

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 12 October 2003 @ 19:05:
Zijn er hier meer mensen die er soms last van hebben dat op sommige airports de Glideslope niet goed werkt ? hij pakt hem dan gewoon niet op en blijft vrolijk rechtdoor vliegen en pakt het glijpad niet op. Dit is b.v. 36L op Tokio. Hebben meer mensen hier wel eens problemen mee gehad ? ook heb ik nog wel eens gehoord dat bij de standaard boeing 737 de ALT meter op de MCP wel eens "spontaan" uit gaat. iemand ?

Ik heb soortgelijke problemen op EHAM rwy 27. (zie pagina 15) rdluca kwam met wat tips. Vanavond ga ik e.e.a. uitproberen

--------------------------------------------------------------------------------
WonkaBonka schreef op 10 October 2003 @ 23:00:
Ik heb al een paar keer met de PMDG op EHAM 27 willen landen met ILS. Ik probeer dit op de manier (en ik weet niet of dat de juiste is) uit de (in deel 58 ofzo besproken) tutorial van Timothy M. Metzinger. Iedere keer kapt VNAV er meer op het moment dat ie lekker aan het dalen is----> Gevolg: OVERSPEED. Heb ik 'm eindelijk weer handmatig onder controle krijg ik nooit meer VNAV aan.
En dan, de landing: Volgens de tutorial moet ik eerst beide radios op de juiste freq. zetten (volgens mij 111.50) en de inbound course goed zetten (269 in dit geval).....enz.enz.
Intercept ILS ....press APP. Wat doet ie? blijft ie uiteindelijk op zo'n 1000 ft vliegen en boven rwy 27 gaat ie vanzelf op TO/GA.

Zit er een bug in WonkaBonka?? , heb ik de frequentie niet goed of zit er gewoon een bug in de PMDG? Ik denk het eerste....maar hoe moet het dan wel?

Ik hoop dat er nog garantie op WonkaBonka zit snel terug naar de winkel dan maar en een nieuwe Wonka voor je Bonka vragen .

De keren dat ik een ILS op 27 maak gaat het altijd goed. Course 269 en NAV1 111.50 zou het vlekkeloos moeten doen. In ieder geval heb ik nooit problemen ermee. De PMDG doet het wat dat betreft uitstekend bij mij geen bugs in ieder geval waar ik last van heb tijdens een approach.
Mogelijk komt het doordat je de ILS vanuit VNAV probeert te intercepten alhoewel die dat gewoon zou moeten doen.
Probeer anders eens niet op VNAV aan te komen maar als je boven Nederland komt op HDG/SPD en V/S verder te gaan.
Rustig dalen en je SPD al genoeg terugbrengen voor een comfortabele approach.

Dus als je aanvliegt op WP (NDB 376) rond de 2000 ft en SPD iets van 180/200 knots. Eerst de LOC interceptenen als je estblished bent op de localizer, dan pas APP inschakelen.

Als het dan nog misgaat graag ff een pic ervan maken misschien kunnen we dan daarop iets ontdekken.

Misschien heb je hier wat aan: http://www.abacuspub.com/freepress/UsingILSApproaches.pdf

Succes!

[nealzie]

-Sander_ schreef op 12 October 2003 @ 19:31:
[...]


Hehe, komt vast door de compressie/resize van het plaatje..

Maar toch wil ik de bevestiging wel hebben

je ziet tog op zn EADI (tog? ) dattie daar op 36... vliegt... en dat paarse dingetje geeft aan dattie op de hoogte zit die op z'n mcp is ingesteld... dus lijkt me duidelijk

[The_FrankO]

ND schreef op 12 oktober 2003 @ 18:12:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

OMG
Gebruik een andere tool om teresizen of set de compressie wat lager

Ik kan je screen shooter aanraden echt een super tool gebruikt bijna iedereen hier

[Verwijderd]

EBBR-EDFH




















wat een klote ding is die pmdg toch, erbarmelijkie FPS tijdens spotview en VC en tussen het schakelen van views...:(

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 12-10-2003 20:05 ]

[Verwijderd]

nealzie schreef op 12 October 2003 @ 19:32:
deze grafix kan ik nog wel mee leven.. als je gewoon soepel zou lopen !!!

Heb jullie al eens geprobeerd om die kleur van het panel aan windows te geven?? Moet die blauwe strepen toch aardig camoufleren denk ik..? En als je er een profieltje van maakt laad je die in als je wilt PIC'en...

[Ensinker]

nealzie schreef op 12 oktober 2003 @ 19:32:
Een vlucht van LOWI naar LIMC, en door van LIMC naar EDDF. Ik wou nog van EDDF naar EHAM maar kreeg de schijt aan mijn computer deze grafix kan ik nog wel mee leven.. als je gewoon soepel zou lopen !!!

Je "klaagt" over performance van je PC ??

Wat denk je dat het verbruik van die bloembollen stijl is, waarin je XP hebt draaien ??