[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 60

[Verwijderd]

Ik wil gaan beginnen met online vliegen, niet op vatsim oid. Maar gewoon zelf wat hosten en dan samen met een vriend vliegen.
Nu is mijn vraag, hoe doe ik dat? Nergens heb ik de informatie hier voor kunnen vinden.

Ik heb het geprobeerd, gewoon in flightsim zelf, dmv host; er gebeurde niks.
Ik neem trouwens aan dat er nog wat extra software voor nodig is. Zoals de Squawkbox, pro controller.. die namen kwam ik tegen in een jaar oud topic waar nog steeds naar wordt verwezen in de startpost.. ik neem aan dat er in de tussentijd wel iets is verandert

Oja, nog over de poorten, ik heb nooit problemen met het spelen van online spellen, dus moet ik dan nu wel porten open gaan zetten? (beetje veel werk bij deze hardwarematige router..)
bedankt voor enige nuttige info.

[Verwijderd]

even een vraagje, ik weet niet of de vraag al vaker is gesteld maar het zijn gewoon te veel pagina's om helemaal door te lezen.

Hoe kun je er voor zorgen dat je bij traffic je eigen gedownloade vliegtuigen krijgt ipv de standaard vliegtuigen?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 13:57:
Ik wil gaan beginnen met online vliegen, niet op vatsim oid. Maar gewoon zelf wat hosten en dan samen met een vriend vliegen.
Nu is mijn vraag, hoe doe ik dat? Nergens heb ik de informatie hier voor kunnen vinden.

Ik heb het geprobeerd, gewoon in flightsim zelf, dmv host; er gebeurde niks.
Ik neem trouwens aan dat er nog wat extra software voor nodig is. Zoals de Squawkbox, pro controller.. die namen kwam ik tegen in een jaar oud topic waar nog steeds naar wordt verwezen in de startpost.. ik neem aan dat er in de tussentijd wel iets is verandert

Oja, nog over de poorten, ik heb nooit problemen met het spelen van online spellen, dus moet ik dan nu wel porten open gaan zetten? (beetje veel werk bij deze hardwarematige router..)
bedankt voor enige nuttige info.

Ga naar www.zone.com (voor beginners) en daarheb je geen extra dingen nodig als squawkbox etc, behalve een email bij hotmail of msn!

Je gaat gewoon 'ns vliegen bij 'n volle game, en als je enter drukt tijdens het spelen en d'r komt geen chatschermpje, dan moet je je poorten open zetten! Komt er wel een chatschermpje, dan is alles ok!

[ND863]

"KLM1248 maintain speed 180 knots"
- euhm mja na jah ok 180 knots speed
"Ja u was al verder aan het reduce heh?"
- euhm ja nou er zit een vliegtuig voor ons op 2,5 mijl
"neeeeuuuuuh op 3 mijl hoor"
-ow noujah, bijna 2,5 mijl dan

[JRR]

Wat screenshots van mijn vlucht van gisteravond van Liverpool naar Amsterdam en weer terug.


De zon is net op en het is nog lekker weer op Liverpool






Na de takeoff van baan 27





Lekker weertje op Schiphol


The wind is 320 at 31, runway 27, cleared to land


De terugvlucht brengt ons over Manchester


Inmiddels is het weer op Liverpool ook flink veranderd


Lekker zicht


De Julliet Tango heeft haar werk werk weer gedaan voor deze vlucht

[Verwijderd]

Mooie pics hoor

Maar waarom geen DUAL AP bij approach Liverpool?

[ Voor 61% gewijzigd door Verwijderd op 08-10-2003 14:35 ]

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 14:34:
Mooie pics hoor

Maar waarom geen DUAL AP bij approach Liverpool?

Piloot zelf voldoet aan Cat3C operations dus een dual ap autoland was niet nodig

En indd mooie pics!

[ Voor 6% gewijzigd door ND863 op 08-10-2003 14:42 ]

[emkedouwe]

JRR schreef op 08 oktober 2003 @ 14:31:
Wat screenshots van mijn vlucht van gisteravond van Liverpool naar Amsterdam en weer terug.

[afbeelding]
De zon is net op en het is nog lekker weer op Liverpool

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]
Na de takeoff van baan 27

[afbeelding]


[afbeelding]
Lekker weertje op Schiphol

[afbeelding]
The wind is 320 at 31, runway 27, cleared to land

[afbeelding]
De terugvlucht brengt ons over Manchester

[afbeelding]
Inmiddels is het weer op Liverpool ook flink veranderd

[afbeelding]
Lekker zicht

[afbeelding]
De Julliet Tango heeft haar werk werk weer gedaan voor deze vlucht

Welke scenery en vliegtuig is dit ??

Kunnen jullie niet voortaan overal bij posten wat voor scenery en add ons er bij zitten ??

[JRR]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 14:34:
Mooie pics hoor

Maar waarom geen DUAL AP bij approach Liverpool?

ActiveSky deed weer eens raar. De METAR gaf een zicht van 5000 meter aan, dus ik ging ervan uit dat een DUAL AP niet nodig was. Helaas was het werkelijke zicht een stuk minder dan 5 kilometer.

emkedouwe schreef op 08 October 2003 @ 14:53:
[...]


Welke scenery en vliegtuig is dit ??

Kunnen jullie niet voortaan overal bij posten wat voor scenery en add ons er bij zitten ??

De Boeing 737-700 is van PMDG en daarvoor moet je betalen en de scenery van Liverpool kan je gratis downloaden van www.avsim.com

[ Voor 34% gewijzigd door JRR op 08-10-2003 14:59 ]

[emkedouwe]

Ik zag het net ja. Die PMDG 737 NG ziet er erg gelikt uit, vooral de virtual cockpit. Heb zelf de dreamfleet 737 ziet er ook wel mooi uit maar niet zo mooi

[Verwijderd]

emkedouwe schreef op 08 October 2003 @ 15:04:
Ik zag het net ja. Die PMDG 737 NG ziet er erg gelikt uit, vooral de virtual cockpit. Heb zelf de dreamfleet 737 ziet er ook wel mooi uit maar niet zo mooi

Niets mis met de DF737 hoor

Ik ga maar gauw FS2k2 ff installen. kan ik weer genieten van de Df en PIC

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 15:26:
[...]


Niets mis met de DF737 hoor

Ik ga maar gauw FS2k2 ff installen. kan ik weer genieten van de Df en PIC

Die kunnen ondertussen allebei ook in fs9

[Sleepie]

Tell me more Frank, de DF in FS9

[Verwijderd]

The_FrankO schreef op 08 oktober 2003 @ 15:37:
[...]


Die kunnen ondertussen allebei ook in fs9

De DF ook ja?

Van de PiC wist ik het, maar ik weiger om te gaan vliegen met windowed gauges.

[The_FrankO]

Ik heb hetzelf nog niet geprobeerd maar het ziet er beter uit dan de PIC in fs9
screenshots:
http://www.flightsimnetwo...rum/DCForumID3/10721.html
Downloaden:
http://www.flightsim.no/cgi-bin/file/download.cgi?ID=2846

[ravw]

The_FrankO schreef op 08 oktober 2003 @ 16:13:
Ik heb hetzelf nog niet geprobeerd maar het ziet er beter uit dan de PIC in fs9
screenshots:
http://www.flightsimnetwo...rum/DCForumID3/10721.html
Downloaden:
http://www.flightsim.no/cgi-bin/file/download.cgi?ID=2846

YES eindelijk weer eens mijn beste update uit de kast halen

[Verwijderd]

Posky A330 V2

[El_Bandito]

Jaja.. ik vlieg ook weer, al dan nog niet op FMC FMC proggen lukt me wel, maar de kist doet nooit wat ik wil FMC manuel lezen is ook wel ingewikkeld, maar goed. Op ATC vliegen is ook wel leuk.. alleen kan je dan niet ff weglopen Heb sinds 2 maandjes nieuwe videokaart, namelijk een Radeon 9600Pro. Met een normale kist verloopt het gladjes op Lago Schiphol, maar met de DF 737 is het haper parade In de lucht gaat t nog wel.. maar goed.

Wat screenies, daar is het topic natuurlijk voor









Bounch, gevolg van te hard neerkomen

[ Voor 6% gewijzigd door El_Bandito op 08-10-2003 17:07 ]

[ravw]

El_Bandito schreef op 08 October 2003 @ 17:06:
Jaja.. ik vlieg ook weer, al dan nog niet op FMC FMC proggen lukt me wel, maar de kist doet nooit wat ik wil FMC manuel lezen is ook wel ingewikkeld, maar goed. Op ATC vliegen is ook wel leuk.. alleen kan je dan niet ff weglopen Heb sinds 2 maandjes nieuwe videokaart, namelijk een Radeon 9600Pro. Met een normale kist verloopt het gladjes op Lago Schiphol, maar met de DF 737 is het haper parade In de lucht gaat t nog wel.. maar goed.

Wat screenies, daar is het topic natuurlijk voor

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Bounch, gevolg van te hard neerkomen
[afbeelding]

[afbeelding]

haha ik denk niet dat je zo erg geliefd wordt , als je foto's van Air france hier gaat lopen posten ....

want ik doe nog steeeds op die gasten

[El_Bandito]

Mooi kisten joh

[H3llSiNG]

Blackhole schreef op 08 October 2003 @ 17:12:
[...]


haha ik denk niet dat je zo erg geliefd wordt , als je foto's van Air france hier gaat lopen posten ....

want ik doe nog steeeds op die gasten

beetje vreemd.. wat heeft dat er nou weer mee te maken..

Als hij in een Air France plane vliegt laat je em toch lekker

[Thennis]

Ons mooie geliefde KLM.. It's a shame

[rdluca]

Thennis schreef op 08 oktober 2003 @ 17:26:
Ons mooie geliefde KLM.. It's a shame

Als ze tenminste maar die dikke koeien uit het gangpad halen en er ranke slanke Franse tailles voor in de plaats zetten

[Verwijderd]

rdluca schreef op 08 October 2003 @ 17:44:
[...]


Als ze tenminste maar die dikke koeien uit het gangpad halen en er ranke slanke Franse tailles voor in de plaats zetten

Alsof die Franse zo lekker zijn........not.

[davhor]

Bron: www.navdata.at

AIRAC-Cycle: 0310 (Oct/02/2003 - Oct/29/2003)
Revision #3 (Oct/03/2003)

General changes for all addons:
Due a wrong SQL statement during the output phase of the "FSAirac",
approx. 500 ILS frequencies was missing - fixed now!

[rollebol]

Over AIRAC-cycles gesproken. In de PSS 0310-cycle zitten geen SIDs en geen STARs. Of doe ik iets doms?

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 oktober 2003 @ 15:26:
[...]


Niets mis met de DF737 hoor

Ik ga maar gauw FS2k2 ff installen. kan ik weer genieten van de Df en PIC

Waarom zit ik hier nou ook al aan te denken?

Zucht, ik denk ik laat de A340 ens keer met rust, en neem de PMDG737 voor een vluchtje naar Zurich airport. Nou pre start ging goed, BEHALVE dat telkens mn hele avionica uitvalt tijdens het proggen van mn FMC (JA APU staat aan, zucht) Take Off gaat goed, maar de climb out niet Vliegtuig blijft maar met dezelfde pitch (op VNAV) stijgen en ik zie langzaam mn speed terugzakken. FL CHN dan maar en dat doet het wel gelukkig. Op Cruize level aangekomen VNAV er weer op gegooid. Aangekomen bij mn top of descent gaat die met -5000 + richting modder aarde Overspeed als de nete en snel AP uit en speedbrake eruit. (met 360kts, hoe verfuck je ook je vliegtuig) Leuk, de AP krijg ik met geen mogelijkheid meer aan, en ik kom erachter dat ik mn VOR's en NAV radios niet kan veranderen of instellen Nou leuk want er volgens het weertje op LSZH staat een VOR/DME runway 28 gepland., pfffffffff Heel de approach (vanaf FL180 ) op het handje gedaan, gelukkig had ik in de FMC de approach punten staan dus het was meer lijntje volgen ipv VOR volgen want die kon ik niet instellen *zucht*
En nog erger, achteraf blijken weer mn pics mislukt te zijn

* Nd : Nu is het wel duidelijk waarom ik naar FS2k met de PIC767 verlang

[McFlipp]

rollebol schreef op 08 October 2003 @ 18:17:
Over AIRAC-cycles gesproken. In de PSS 0310-cycle zitten geen SIDs en geen STARs. Of doe ik iets doms?

In AIRAC-cycles zitten nooit sids en stars.

[Verwijderd]

ND schreef op 08 oktober 2003 @ 18:39:
[...]

Waarom zit ik hier nou ook al aan te denken?

Zucht, ik denk ik laat de A340 ens keer met rust, en neem de PMDG737 voor een vluchtje naar Zurich airport. Nou pre start ging goed, BEHALVE dat telkens mn hele avionica uitvalt tijdens het proggen van mn FMC (JA APU staat aan, zucht) Take Off gaat goed, maar de climb out niet Vliegtuig blijft maar met dezelfde pitch (op VNAV) stijgen en ik zie langzaam mn speed terugzakken. FL CHN dan maar en dat doet het wel gelukkig. Op Cruize level aangekomen VNAV er weer op gegooid. Aangekomen bij mn top of descent gaat die met -5000 + richting modder aarde Overspeed als de nete en snel AP uit en speedbrake eruit. (met 360kts, hoe verfuck je ook je vliegtuig) Leuk, de AP krijg ik met geen mogelijkheid meer aan, en ik kom erachter dat ik mn VOR's en NAV radios niet kan veranderen of instellen Nou leuk want er volgens het weertje op LSZH staat een VOR/DME runway 28 gepland., pfffffffff Heel de approach (vanaf FL180 ) op het handje gedaan, gelukkig had ik in de FMC de approach punten staan dus het was meer lijntje volgen ipv VOR volgen want die kon ik niet instellen *zucht*
En nog erger, achteraf blijken weer mn pics mislukt te zijn

* Nd : Nu is het wel duidelijk waarom ik naar FS2k met de PIC767 verlang

En dat is de reden dat ik altijd stiekem me engines heb draaien bij de gate, tijdens het proggen Nie zeggen hè

Volgens mij was er iets als battfix.zip

Try it.

edit: Ben er ook achter dat me hele MCP soms blijft hangen. Ik kan dan (dis)engagen wat ik wil, maar er gebeurt niets. Wanneer ik dan ff naar spotview ga en dan terug, doet als weer zoals het hoort. Boutzooi is het eigenlijk maar.
Tegenwoordig durf ik nie eens meer ff te pissen tijdens een vlucht.

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 08-10-2003 18:48 ]

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 18:44:
[...]


En dat is de reden dat ik altijd stiekem me engines heb draaien bij de gate, tijdens het proggen Nie zeggen hè

Volgens mij was er iets als battfix.zip

Try it.

"Iberia3244 met bravo voor de clearance to Barcelona"
-Bravo correct, to be sure you are Chi Wai?
"affirmative sir"
-THEN SHUT DOWN YOUR ENGINES NOW! I DID NOT, I SAY AGAIN I DIT DOT GAVE YOU PERMISSION TO RUN OR START YOUR ENGINES! *haalt ook een supervisor erbij*
(bovenstaande zal afkomstig zijn van een toekomstige online 'vlucht' )

Batfix, check. Nu nog ff kijken of ik er wel zin in heb of meteen FS2k2 installeer

[rdluca]

Met die battery fix kan je probleemloos alles proggen en instellen. Tijdens de laatste Europe OneSky hebb ik een uur op LTBA staan wachten alleen op de APU.

[Verwijderd]

ND schreef op 08 October 2003 @ 18:49:
[...]

"Iberia3244 met bravo voor de clearance to Barcelona"
-Bravo correct, to be sure you are Chi Wai?
"affirmative sir"
-THEN SHUT DOWN YOUR ENGINES NOW! I DID NOT, I SAY AGAIN I DIT DOT GAVE YOU PERMISSION TO RUN OR START YOUR ENGINES! *haalt ook een supervisor erbij*
(bovenstaande zal afkomstig zijn van een toekomstige online 'vlucht' )

Batfix, check. Nu nog ff kijken of ik er wel zin in heb of meteen FS2k2 installeer

YOU MUST CHECK, I SAY AGAIN YOU MUST CHECK WHAT YOU ARE SAYING SIR.

Kben de IBE3244 vanaf LEMD naar EHAM lieve schat

[Verwijderd]

rdluca schreef op 08 October 2003 @ 18:56:
Met die battery fix kan je probleemloos alles proggen en instellen. Tijdens de laatste Europe OneSky hebb ik een uur op LTBA staan wachten alleen op de APU.

Een uur?

[rollebol]

McFlipp schreef op 08 October 2003 @ 18:42:
[...]

In AIRAC-cycles zitten nooit sids en stars.

Haha, dus toch iets doms. Hm, toch dacht ik dat ik van navdata.at ook up-to-date SIDs en STARs kon halen vroeger, maar dan zal ik me wel vergissen.

Waar halen jullie ze vandaan?

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 18:58:
[...]


YOU MUST CHECK, I SAY AGAIN YOU MUST CHECK WHAT YOU ARE SAYING SIR.

Kben de IBE3244 vanaf LEMD naar EHAM lieve schat

YOU MUST STOP MIERENNEUKEN, I SAY AGAIN, STOP WITH MIERENNEUKEN tssssssssss

* Nd Gaat FS2002 installen met de PIC767, A340, PMDG737 + battfix en de ouwe fsuipc. (dat moet dan goed gaan met de A340)

_{dat gezeik ook elke keer met de 'unregistered fsuipc of software in de nieuwe fsuipc V3 zelf}

[Verwijderd]

rollebol schreef op 08 October 2003 @ 19:02:
[...]
Haha, dus toch iets doms. Hm, toch dacht ik dat ik van navdata.at ook up-to-date SIDs en STARs kon halen vroeger, maar dan zal ik me wel vergissen.

Waar halen jullie ze vandaan?

Die van PMDG hoor je eigenlijk van hun website af te halen, maar die is er nog niet. in het begin was die er wel, maar die stond boordevol fouten, vandaar.

Voor de rest haal ik alle overige SID's en STAR's ook van navdata.at.
Voor de PiC had je dus bijvoorbeeld de All-in-One pack en dat geld ook voor de PMDG. Bij de PSS werden SID's en STAR's wel mee geïnstalleerd. Correct if i'm wrong.

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 19:05:
[...]


Die van PMDG hoor je eigenlijk van hun website af te halen, maar die is er nog niet. in het begin was die er wel, maar die stond boordevol fouten, vandaar.

Voor de rest haal ik alle overige SID's en STAR's ook van navdata.at.
Voor de PiC had je dus bijvoorbeeld de All-in-One pack en dat geld ook voor de PMDG. Bij de PSS werden SID's en STAR's wel mee geïnstalleerd. Correct if i'm wrong.

Die van PMDG is WEL te downen, moet je bij de Support Operations Center kieken.
Om precies te zijn : http://www.precisionmanuals.com/PAGES/737support.htm
Om nog preciezer te zijn : http://www.precisionmanua...G%20Procedures%200309.ZIP

PIC klopt, PSS is niet up te daten (correct me if i'm wrong)

Een uur?

Ja zijn APU is electric driven

[ Voor 17% gewijzigd door ND863 op 08-10-2003 19:08 ]

[Verwijderd]

ND schreef op 08 October 2003 @ 19:06:
[...]


[...]

Ja zijn APU is electric driven

Ik bedoelde eigenlijk: "Wie gaat daar nou een uur staan wachten?"

En tx voor de PMDG tip. Zo vaak kom ik er niet om te checken.
Je was zeker constant aan het F5-en?

[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 08-10-2003 19:09 ]

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 19:08:
[...]


Ik bedoelde eigenlijk: "Wie gaat daar nou een uur staan wachten?"

En tx voor de PMDG tip. Zo vaak kom ik er niet om te checken.
Je was zeker constant aan het F5-en?

Iedereen staat te F5-en voor SU2 update, ikke voor de SID/STAR DB Nee ik vond hem bij toeval. En ze mogen inderdaad de site updaten. Bij downloads staat ie als 'temp offline' en bij de geven link staat ie als updated!!

[ Voor 11% gewijzigd door ND863 op 08-10-2003 19:13 ]

[achappey]

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 18:44:
[...]


En dat is de reden dat ik altijd stiekem me engines heb draaien bij de gate, tijdens het proggen Nie zeggen hè

Volgens mij was er iets als battfix.zip

Try it.

edit: Ben er ook achter dat me hele MCP soms blijft hangen. Ik kan dan (dis)engagen wat ik wil, maar er gebeurt niets. Wanneer ik dan ff naar spotview ga en dan terug, doet als weer zoals het hoort. Boutzooi is het eigenlijk maar.
Tegenwoordig durf ik nie eens meer ff te pissen tijdens een vlucht.

Je kan ook gewoon in FSUIPC bij technical ofzo ergens een "0" zetten bij Battery life ofzo wat overeenkomt met oneindig. En dan heb je dus oneindig apu power.
Het is namelijk een bug van FlightSimulator, en daarom zit die optie in FSUIPC. Die fix is dus helemaal niet nodig, het kan gewoon met FSUIPC

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 08 October 2003 @ 19:16:
[...]

Je kan ook gewoon in FSUIPC bij technical ofzo ergens een "0" zetten bij Battery life ofzo wat overeenkomt met oneindig. En dan heb je dus oneindig apu power.
Het is namelijk een bug van FlightSimulator, en daarom zit die optie in FSUIPC. Die fix is dus helemaal niet nodig, het kan gewoon met FSUIPC

Hela.....ik wist dat ik iets vergeten was bij FSUIPC.
Harstikke bedankt. Dit werkt idd altijd!

[Ensinker]

McFlipp schreef op 08 October 2003 @ 19:16:
[...]

Je kan ook gewoon in FSUIPC bij technical ofzo ergens een "0" zetten bij Battery life ofzo wat overeenkomt met oneindig. En dan heb je dus oneindig apu power.
Het is namelijk een bug van FlightSimulator, en daarom zit die optie in FSUIPC. Die fix is dus helemaal niet nodig, het kan gewoon met FSUIPC

Nee het is geen bug van FS, het is een bug van vele panels. PIC / DF / PSS gingen met APU aan ook net zolang mee als er brandstof was .

[rdluca]

McFlipp schreef op 08 oktober 2003 @ 19:16:
[...]

Je kan ook gewoon in FSUIPC bij technical ofzo ergens een "0" zetten bij Battery life ofzo wat overeenkomt met oneindig. En dan heb je dus oneindig apu power.
Het is namelijk een bug van FlightSimulator, en daarom zit die optie in FSUIPC. Die fix is dus helemaal niet nodig, het kan gewoon met FSUIPC

Waar zit dat dan in een onregistreerde FSUIPC V3.ev?

[Sleepie]

Even iets over die radio's van de PMDG. Ik heb dat ook gehad, je kunt klikken wat je wil maar je kunt ze gewoonweg niet verstellen.
Ik had in die tijd echter dat extra stukje van het standaard panel geinstalleerd staan zoals hier eens is gepost (waarmee je NAV1, NAV2, COM1, COM2 aan/uit kunt zetten).
Nu kan het toeval zijn, maar sinds ik dat er weer uit heb gehaald, hebben mijn radio's het altijd gedaan.

[Sleepie]

rdluca schreef op 08 oktober 2003 @ 19:32:

Waar zit dat dan in een onregistreerde FSUIPC V3.ev?

Ik heb een geregistreerde FSUIPC
Maar daar vind ik de volgende regel in de fsuipc.ini
MagicBattery=Yes

die zal het truucje wel doen denk ik zo.

[Ensinker]

Sleepie schreef op 08 October 2003 @ 19:44:
[...]

Ik heb een geregistreerde FSUIPC
Maar daar vind ik de volgende regel in de fsuipc.ini
MagicBattery=Yes

die zal het truucje wel doen denk ik zo.

Ja op die manier werkt het ook

Sleepie schreef op 08 October 2003 @ 19:42:
Even iets over die radio's van de PMDG. Ik heb dat ook gehad, je kunt klikken wat je wil maar je kunt ze gewoonweg niet verstellen.
Ik had in die tijd echter dat extra stukje van het standaard panel geinstalleerd staan zoals hier eens is gepost (waarmee je NAV1, NAV2, COM1, COM2 aan/uit kunt zetten).
Nu kan het toeval zijn, maar sinds ik dat er weer uit heb gehaald, hebben mijn radio's het altijd gedaan.

Je kunt ook gewoon bij configscherm van XP je decimaal instelling goed zetten, dan werkt het ook

[ND863]

Gilly schreef op 08 oktober 2003 @ 19:49:
[...]


Ja op die manier werkt het ook


[...]


Je kunt ook gewoon bij configscherm van XP je decimaal instelling goed zetten, dan werkt het ook

En wat is dan de goede instelling voor decimale teken? Punt of komma? (atm staat het bij mij op komma, en op squawkbox/vatsim heb ik er geen problemen mee gehad. Ik kon me herinneren dat je bij online vliegen en directx 8.1b het op een punt (of komma?) moest staan. Weet niet of dit ook nog geld voor directx9b?

[Sleepie]

ND schreef op 08 October 2003 @ 18:39:
[...]

Waarom zit ik hier nou ook al aan te denken?

Take Off gaat goed, maar de climb out niet Vliegtuig blijft maar met dezelfde pitch (op VNAV) stijgen en ik zie langzaam mn speed terugzakken. FL CHN dan maar en dat doet het wel gelukkig.

PMDG geeft soms rare problemen idd, maar dit heb ik toch nooit gehad hoor.
Bij take-off MCP speed op V2 zetten. Als je dan de FD volgt gaat je initial climb met V2+20. Als je dan de A/P aanzet verspringt je MCP-speed vanzelf naar die V2+20.
Vervolgens VNAV aan en flap-retraction zoals aangegeven op de speed-indicator.
Werkt bij mij iig prima zo.

ND schreef op 08 October 2003 @ 18:39:
Op Cruize level aangekomen VNAV er weer op gegooid. Aangekomen bij mn top of descent gaat die met -5000 + richting modder aarde Overspeed als de nete en snel AP uit en speedbrake eruit. (met 360kts, hoe verfuck je ook je vliegtuig) Leuk, de AP krijg ik met geen mogelijkheid meer aan

Dit lijkt wel heel erg op de bug van vòòr de SU1.1 patch. Zeker weten dat die goed is geinstalleerd ? Voor die SU1.1 ging hij inderdaad met de meest idiote vertical-speeds richting grond, omdat hij de ingestelde hoogte op de MCP bij het volgende waypoint wil bereiken. Na SU1.1 is dit opgelost, en bij mij komt dit vreemde gedrag ook niet meer voor.

ND schreef op 08 October 2003 @ 18:39:
ik kom erachter dat ik mn VOR's en NAV radios niet kan veranderen of instellen Nou leuk want er volgens het weertje op LSZH staat een VOR/DME runway 28 gepland., pfffffffff Heel de approach (vanaf FL180 ) op het handje gedaan, gelukkig had ik in de FMC de approach punten staan dus het was meer lijntje volgen ipv VOR volgen want die kon ik niet instellen *zucht*

Zie posts hierboven.

ND schreef op 08 October 2003 @ 18:39:
En nog erger, achteraf blijken weer mn pics mislukt te zijn

Ja...dan zou ik hem er ook afgooien

[Sleepie]

Gilly schreef op 08 oktober 2003 @ 19:49:

Je kunt ook gewoon bij configscherm van XP je decimaal instelling goed zetten, dan werkt het ook

Toch vreemd want die zijn in de loop der tijd nooit veranderd bij mij

[ND863]

Sleepie schreef op 08 October 2003 @ 19:58:
[...]

PMDG geeft soms rare problemen idd, maar dit heb ik toch nooit gehad hoor.
Bij take-off MCP speed op V2 zetten. Als je dan de FD volgt gaat je initial climb met V2+20. Als je dan de A/P aanzet verspringt je MCP-speed vanzelf naar die V2+20.
Vervolgens VNAV aan en flap-retraction zoals aangegeven op de speed-indicator.
Werkt bij mij iig prima zo.

nou de Flight Director voor de pitch bleef dus mooi zo staan en veroerde zich niet, dus ook nie tom V2+20 te meenteenen

Dit lijkt wel heel erg op de bug van vòòr de SU1.1 patch. Zeker weten dat die goed is geinstalleerd ? Voor die SU1.1 ging hij inderdaad met de meest idiote vertical-speeds richting grond, omdat hij de ingestelde hoogte op de MCP bij het volgende waypoint wil bereiken. Na SU1.1 is dit opgelost, en bij mij komt dit vreemde gedrag ook niet meer voor.

Nouja, de _crack is goed geinstalleerd zal ik maar zeggen

Weet iemand waar je de ouwe FSUIPC versies kan downen? (V2.97 ofzo, in ieder geval >2 V 3< Zo niet, heeft iemand het nog voor me?

[Sleepie]

Ik heb nog wel ergens een oude fsuipc (2.9.7.4) voor je.
You know how to reach me
_{or just check your mail}

[ Voor 25% gewijzigd door Sleepie op 08-10-2003 20:15 ]

[Verwijderd]

Ik zit dus echt helemaal vast en kom er ff niet uit..

Ik ging vanmiddag..aangezien ik jarig was en de visite s'avonds kwam.. ff FS spelen. Ik ging van Cape Town Int naar lanzarote vliegen. De reisteid zo 10 uur zijn en ik vond dat wel redelijk.
Netjes een vluchtplan gemaakt en daarbij alle Hdg gekregen.
Ik ging daarna opstijgen en had alle hdg al ingevoerd inc de hoogtes en zo, na ongeveer 2 min kreeg ik de melding dat ik naar andere airport moest overschakelen dus dat netjes gedaan. De hoogte was inmiddels 5000feet.
Na ongeveer 3 min vliegen raakte ik in een stall. (wat zeer merkwaardig was..aangezien de alitmeter en de backup altimeter goed in 1 streeptje stonden..dus licht stijgend) Dus netjes alles gedaan om een stall te voorkomen en had hem later uit die stall te pakken. Hierna kreeg ik de melding dat ik weer moest overschakelen dus ik voerde opnieuw nieuwe hdg in en dit ging nog door voor 1 uur...Maar na een uur viel het toestel gewoon uit de lucht terwijl ik alles uit had staan kwa weatheroptions ( ben n00b) dus dat vond ik raar...na enig gevecht met me keybord kwam ik er boven maar toen wou het vliegtuig geen commandoos opvolgen..ipv de groene lijn te volgen bleef hij rechtdoor gaan en ik kreeg geen enkele nieuwe atc binnen. Na 5 min storte ik neer.....ik snap er niks meer van..ik was sebiet van plan een sidewinder te kopen..maar als dit alles ook zo gaat bij een sidewinder vind ik het nogal kut...want ik neem aan dat dit rare gedoe door me keybord komt

[Ensinker]

ND schreef op 08 October 2003 @ 19:56:
[...]

En wat is dan de goede instelling voor decimale teken? Punt of komma? (atm staat het bij mij op komma, en op squawkbox/vatsim heb ik er geen problemen mee gehad. Ik kon me herinneren dat je bij online vliegen en directx 8.1b het op een punt (of komma?) moest staan. Weet niet of dit ook nog geld voor directx9b?

Ja goede vraag .... ik heb en alles werkt hier .. decimaal een , en cijfergroepering symbool een .

Ja met online vliegen was het inderdaad net zo iets. Ik las dit overigens op het PMDG forum ooit is, maar ik heb zelf nooit NAV / COM problemen gehad.

[El_Bandito]

achappey schreef op 08 October 2003 @ 19:13:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Jij wilt ook geen vrienden maken zie ik
Nou, dan blijven wij gewoon met Air France vliegen, is nl. ook mijn favoriete kist. (Ja ik heb iets met witte vliegtuigen )

Maar hoe krijg je die graphics ZO mooi Ik heb een Radeon 9600Pro met 2x AA en 4x FSAA aan, maar is niet zo mooi hoor.. Ik zou wel hoger kunnen zetten maar dan vrees ik dat ie niet zo gladjes meer loopt.

[ Voor 7% gewijzigd door El_Bandito op 08-10-2003 21:43 ]

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 08 October 2003 @ 21:42:
[...](Ja ik heb iets met witte vliegtuigen )

El Al heeft een hele mooie cargo kist. Spierwit en enkel een regje hier en wat rode letters daar.

[El_Bandito]

Weet ik. Vind Air France mooier.

[Verwijderd]

Of JAL

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 08 October 2003 @ 21:46:
Weet ik. Vind Air France mooier.

Een blauwe oog ook?


^geintjuhhhh

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 oktober 2003 @ 21:52:
[...]


Een blauwe oog ook?


^geintjuhhhh

"Wat is er mis met rood wit blauw? Das toch gewoon nederfrans? Niets mis mee dacht ik zo?"

[Ensinker]

Air France ..... tijdloos ..... net als een bloemetjesjurk

[nealzie]

Mijn enige pic van de vlucht van vanaaf, EHAM-LOWI, op vatsim...
BEetje brakke pic, want was snel gesaved met paint omdat ik bang was perongelijk een textje te copieren waardoor deze pic uit m'n clipboard zou verdwijnen...

[rdluca]

nealzie schreef op 08 oktober 2003 @ 22:46:
[afbeelding]
Mijn enige pic van de vlucht van vanaaf, EHAM-LOWI, op vatsim...
BEetje brakke pic, want was snel gesaved met paint omdat ik bang was perongelijk een textje te copieren waardoor deze pic uit m'n clipboard zou verdwijnen...

meer, meer , maak me gek


Blijft toch het gaafste panel ooit voor FS gemaakt

[ND863]

Kan je de SID/STAR DB van de PMDG ook voor de PIC gebruiken? (aangezien navdata.at em atm niet heeft)

[Verwijderd]

rdluca schreef op 08 October 2003 @ 22:53:
[...]



meer, meer , maak me gek


Blijft toch het gaafste panel ooit voor FS gemaakt

Ik zag alleen de eerste paar centimeters. Ben toen maar gauw doorgescrolled, voordat ik spastische neigingen krijg

me is nl 2k2 cd's kwijt.

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 08-10-2003 23:08 ]

[rdluca]

ND schreef op 08 oktober 2003 @ 23:03:
Kan je de SID/STAR DB van de PMDG ook voor de PIC gebruiken? (aangezien navdata.at em atm niet heeft)

Fat kan denk ik niet. Ik Zou die PMDG sid/stars sowieso niet gebruiken.

anyway, welke zoek je voor PIC?

[Verwijderd]

Iemand een ETA PiC v2? Kannie wachten man..............

[Verwijderd]

Waarschijnlijk kan ik het antwoord zelf vinden als ik een van de zestig topics doorspit, maar ik neem aan dat niemand er bezwaar tegen heeft als ik het hier even vraag; welk panel is dit en waar kan ik het vinden? Alvast bedankt.

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 09 oktober 2003 @ 00:17:
Waarschijnlijk kan ik het antwoord zelf vinden als ik een van de zestig topics doorspit, maar ik neem aan dat niemand er bezwaar tegen heeft als ik het hier even vraag; welk panel is dit en waar kan ik het vinden? Alvast bedankt.

[afbeelding]

PMDG 737NG

Een boel hier zijn er gek van. Payware overigens.

[ Voor 6% gewijzigd door SanderTje! op 09-10-2003 00:26 ]

[Floppie]

Verwijderd schreef op 09 October 2003 @ 00:17:
Waarschijnlijk kan ik het antwoord zelf vinden als ik een van de zestig topics doorspit, maar ik neem aan dat niemand er bezwaar tegen heeft als ik het hier even vraag; welk panel is dit en waar kan ik het vinden? Alvast bedankt.

[afbeelding]

www.precisionmanuals.com om antwoord te geven op je tweede vraag

[Floppie]

rdluca schreef op 08 October 2003 @ 18:56:
Met die battery fix kan je probleemloos alles proggen en instellen. Tijdens de laatste Europe OneSky hebb ik een uur op LTBA staan wachten alleen op de APU.

Zijn die grondmedewerkers te lui een GPU voor je aan te sluiten

[Floppie]

Ati 3.8 driver uit

[Sleepie]

rellehenk schreef op 09 October 2003 @ 08:11:
Ati 3.8 driver uit

Uit het ChangeLog :
Setting the game Flight Simulator 2004 to display at 1024x768 or 1280x1024 followed by starting a new flight results in the menu being flipped just before the new flight is about to begin

Ik zie echter niks staan over knipperende Panels ???
Hopelijk is dat probleem nu ook opgelost _{of ben ik de enige die daar nog last van heeft}

[Badtothebone]

rellehenk schreef op 09 October 2003 @ 08:11:
Ati 3.8 driver uit

Ik heb er veel baat bij gehad, het draait allemaal nu een stuk beter. FPS is 3 a 4 omhoog gegaan op EGGL (ten opzichte van 3.7 Omega drivers) wat voor de Quake spelers onder ons niet echt veel is maar voor de Simmers heel wat

[rollebol]

ND schreef op 08 October 2003 @ 19:56:
[...]

En wat is dan de goede instelling voor decimale teken? Punt of komma? (atm staat het bij mij op komma, en op squawkbox/vatsim heb ik er geen problemen mee gehad. Ik kon me herinneren dat je bij online vliegen en directx 8.1b het op een punt (of komma?) moest staan. Weet niet of dit ook nog geld voor directx9b?

Voor DirectX 9.0b hoef je niet meer de komma-punt-verwisseltruc uit te voeren. Squawkbox werkt daar wel weer gewoon goed. Althans, mijn taal- en landinstellingen staan op Nederlands en ik heb gisteren succesvol een vluchtje uitgevoerd. De ATC zag me waar ik verwachtte dat ze me zagen.

Tip: Approach 27 met circling 36 C is trouwens erg leuk.

[rollebol]

Goed, laat ik het dan maar anders formuleren.

Heeft er iemand, gezien de navdata.at-site niet volledig werkt op het moment, een enigszins up-to-date SID- en STAR-database voor PSS (A320 voor FS2002, maar dat maakt niet uit geloof ik)?

Als je hem even ergens ter download zou willen zetten zou ik heel blij worden.

[ Voor 19% gewijzigd door rollebol op 09-10-2003 11:15 ]

[achappey]

El_Bandito schreef op 08 October 2003 @ 21:42:
[...]

Maar hoe krijg je die graphics ZO mooi Ik heb een Radeon 9600Pro met 2x AA en 4x FSAA aan, maar is niet zo mooi hoor.. Ik zou wel hoger kunnen zetten maar dan vrees ik dat ie niet zo gladjes meer loopt.

Altijd leuk om dit soort commentaar te krijgen van een ATI gebruiker.
Ik speel op 6x AA en 4x AF met reso 1280x1024x32. Al de sliders staan op full behalve de cloud settings. Dat zijn echt frame vreters.
Verder is het natuurlijk handig om de tweak guide, waar rdluca pas een linkie naar toe heeft gepost, door te nemen en toe te passen.

[Sleepie]

achappey schreef op 09 October 2003 @ 12:08:
[...]

Altijd leuk om dit soort commentaar te krijgen van een ATI gebruiker.
Ik speel op 6x AA en 4x AF met reso 1280x1024x32. Al de sliders staan op full behalve de cloud settings. Dat zijn echt frame vreters.
Verder is het natuurlijk handig om de tweak guide, waar rdluca pas een linkie naar toe heeft gepost, door te nemen en toe te passen.

Hoe heb je de Clouds settings staan ?

[Floppie]

Nog steeds dezelfde problemen met ATi 3.8 drivers

[achappey]

Sleepie schreef op 09 October 2003 @ 12:25:
[...]

Hoe heb je de Clouds settings staan ?

[Evilernie933]

Verwijderd schreef op 08 October 2003 @ 20:25:
Ik zit dus echt helemaal vast en kom er ff niet uit..

Ik ging vanmiddag..aangezien ik jarig was en de visite s'avonds kwam.. ff FS spelen. Ik ging van Cape Town Int naar lanzarote vliegen. De reisteid zo 10 uur zijn en ik vond dat wel redelijk.
Netjes een vluchtplan gemaakt en daarbij alle Hdg gekregen.
Ik ging daarna opstijgen en had alle hdg al ingevoerd inc de hoogtes en zo, na ongeveer 2 min kreeg ik de melding dat ik naar andere airport moest overschakelen dus dat netjes gedaan. De hoogte was inmiddels 5000feet.
Na ongeveer 3 min vliegen raakte ik in een stall. (wat zeer merkwaardig was..aangezien de alitmeter en de backup altimeter goed in 1 streeptje stonden..dus licht stijgend) Dus netjes alles gedaan om een stall te voorkomen en had hem later uit die stall te pakken. Hierna kreeg ik de melding dat ik weer moest overschakelen dus ik voerde opnieuw nieuwe hdg in en dit ging nog door voor 1 uur...Maar na een uur viel het toestel gewoon uit de lucht terwijl ik alles uit had staan kwa weatheroptions ( ben n00b) dus dat vond ik raar...na enig gevecht met me keybord kwam ik er boven maar toen wou het vliegtuig geen commandoos opvolgen..ipv de groene lijn te volgen bleef hij rechtdoor gaan en ik kreeg geen enkele nieuwe atc binnen. Na 5 min storte ik neer.....ik snap er niks meer van..ik was sebiet van plan een sidewinder te kopen..maar als dit alles ook zo gaat bij een sidewinder vind ik het nogal kut...want ik neem aan dat dit rare gedoe door me keybord komt

gozah, een vliegtuig valt uit de lucht daardat de Angle-of-attack, (de invalshoek v/d vleugels) te groot is, en de snelheid te laag. Dus ik zou je neus wat laten zakken, en wat meer gas bij geven. Voor het volgen van het groene lijntje zou ik de handleidingen ff doorlezen.

Flightsim met keyboard is idd wat kut, maar niet onmogelijk. En jouw probleem heeft niks met je keyboard te maken.

[jos_zwa]

cloud percentage op 30% zetten. cloud density op medium en de bovenste twee distance sliders bijna helemaal full dan draait alles perfect

[ND863]

rdluca schreef op 08 oktober 2003 @ 23:08:
[...]


Fat kan denk ik niet. Ik Zou die PMDG sid/stars sowieso niet gebruiken.

anyway, welke zoek je voor PIC?

ehm, europeesche airports EHAM,ESSA,LOWI,LSZH,EDDM,EDDF,EGLL,EGCC,LEBL,LPFR en zo kan ik nog wel ff doorgaan. Maarr als je ook de allin one pack hebt is ook prima

* Nd wilt al weer gauw terug naar FS2k4, hij mist de weerseffecten en de wolken en bovendien is het fps op EHAM in 2k4 veel beter dan met lago. ND heeft al het install werk van gisteravond voor niets gedaan. ND wilt een grotere HD (coming up atm) zodat die FS2k2 EN FS2k4 kan installen

[rdluca]

ND schreef op 09 October 2003 @ 18:12:
[...]

ehm, europeesche airports EHAM,ESSA,LOWI,LSZH,EDDM,EDDF,EGLL,EGCC,LEBL,LPFR en zo kan ik nog wel ff doorgaan. Maarr als je ook de allin one pack hebt is ook prima

* Nd wilt al weer gauw terug naar FS2k4, hij mist de weerseffecten en de wolken en bovendien is het fps op EHAM in 2k4 veel beter dan met lago. ND heeft al het install werk van gisteravond voor niets gedaan. ND wilt een grotere HD (coming up atm) zodat die FS2k2 EN FS2k4 kan installen

Dat moet lukken, je weet me te vinden

[Ensinker]

rollebol schreef op 09 October 2003 @ 11:13:
Goed, laat ik het dan maar anders formuleren.

Heeft er iemand, gezien de navdata.at-site niet volledig werkt op het moment, een enigszins up-to-date SID- en STAR-database voor PSS (A320 voor FS2002, maar dat maakt niet uit geloof ik)?

Als je hem even ergens ter download zou willen zetten zou ik heel blij worden.

Nee, niemand heeft een meer up to date SID / STAR database dan die op de PSS site weg te halen is.
PSS had een mannetje lang geleden die dat bijhield, die is ermee gestopt en de overige PSS members kennen de code niet om hem bij te werken.
Dus ....

Overigens verzin ik dit niet zelf, maar dit is de officele PSS statement.

[Verwijderd]

Gilly schreef op 09 October 2003 @ 18:21:
[...]


Nee, niemand heeft een meer up to date SID / STAR database dan die op de PSS site weg te halen is.
PSS had een mannetje lang geleden die dat bijhield, die is ermee gestopt en de overige PSS members kennen de code niet om hem bij te werken.
Dus ....

Overigens verzin ik dit niet zelf, maar dit is de officele PSS statement.

Beetje programmeur kan daar toch wel achter komen
Programmeer alleen maar beetje als hobby maar volgens mij moet dit toch echt niet al te ingewikkeld wezen

[El_Bandito]

Weet iemand hoe dat liedje heet uit het filmpje van Atcbox.com? Filmpje heet Project Fokker.

"i wanna touch the sky, i wanna fly so high"

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 09 oktober 2003 @ 19:05:
[...]


Beetje programmeur kan daar toch wel achter komen
Programmeer alleen maar beetje als hobby maar volgens mij moet dit toch echt niet al te ingewikkeld wezen

Nou dan hoor ik/we het wel van je.

Graag een grafische edittor.

[Verwijderd]

Gilly schreef op 09 October 2003 @ 19:19:
[...]


Nou dan hoor ik/we het wel van je.

Graag een grafische edittor.

De FS config files ben ik nog niet zo thuis in

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 09 October 2003 @ 19:09:
Weet iemand hoe dat liedje heet uit het filmpje van Atcbox.com? Filmpje heet Project Fokker.

"i wanna touch the sky, i wanna fly so high"

Mijn productie

Sonique - Sky

Met deze vraag word ik nog steeds overladen per mail

[El_Bandito]

Verwijderd schreef op 09 October 2003 @ 20:07:
[...]


Mijn productie

Sonique - Sky

Met deze vraag word ik nog steeds overladen per mail

Wow, klasse dan!
Dan heb ik nog een vraag. Hoe doe je die camera view dat je de kist voorbij ziet komen? Zeg maar een vaste camerapoint in de lucht.

Maare, mooi filmpje hoor! Zo'n mooie flare lukt me nog niet helemaal

Enne.. hoe record je zo'n filmpje dan? Ik weet wel dat je in FS zelf filmpje kan maken.. maar kan je die ook opslaan in .avi ofzo

[ Voor 15% gewijzigd door El_Bandito op 09-10-2003 21:14 ]

[rollebol]

Gilly schreef op 09 October 2003 @ 18:21:
[...]


Nee, niemand heeft een meer up to date SID / STAR database dan die op de PSS site weg te halen is.
PSS had een mannetje lang geleden die dat bijhield, die is ermee gestopt en de overige PSS members kennen de code niet om hem bij te werken.
Dus ....

Overigens verzin ik dit niet zelf, maar dit is de officele PSS statement.

Tsss. Ik heb dat bestandje even bekeken, en het ziet er niet al te ingewikkeld uit. Ik maak de STARs van Schiphol dan zelf wel even, maar het is vervelend om voor elke bestemming weer dat bestand in te duiken om met de charts ernaast te gaan lopen tekstverwerken. Want alles elke keer met de hand in de FMCMCDU zetten is natuurlijk ook niet alles.

[McFlipp]

achappey schreef op 09 October 2003 @ 12:08:
[...]

Altijd leuk om dit soort commentaar te krijgen van een ATI gebruiker.
Ik speel op 6x AA en 4x AF met reso 1280x1024x32. Al de sliders staan op full behalve de cloud settings. Dat zijn echt frame vreters.
Verder is het natuurlijk handig om de tweak guide, waar rdluca pas een linkie naar toe heeft gepost, door te nemen en toe te passen.

Dat ligt niet aan de Ati kaart maar aan de gebruiker...

[El_Bandito]

EHAM - EBBR in een 767-300ER van Air France (Op ATC nog steeds )

[Sleepie]

Misschien al bekend bij sommigen, maar ik kwam een site tegen waar een heel stuk beschrijving staat over de vervanger voor Roger Wilco die ontwikkeld wordt.
http://web.ics.purdue.edu/~serio/vc/

[ravw]

Zo dan heb ik me ook maar een gewaagt aan een Airbus 380 van Air F.....

Hier 2 screens er van




Jammer dat dit geen mooi Gmax model is en niet alles werkt jammer genog met FS9

[El_Bandito]

Blackhole schreef op 09 October 2003 @ 22:16:
Zo dan heb ik me ook maar een gewaagt aan een Airbus 380 van Air F.....

Hier 2 screens er van
[afbeelding]

[afbeelding]

Jammer dat dit geen mooi Gmax model is en niet alles werkt jammer genog met FS9

Meeloper

[Ensinker]

rollebol schreef op 09 October 2003 @ 21:18:
[...]
Tsss. Ik heb dat bestandje even bekeken, en het ziet er niet al te ingewikkeld uit. Ik maak de STARs van Schiphol dan zelf wel even, maar het is vervelend om voor elke bestemming weer dat bestand in te duiken om met de charts ernaast te gaan lopen tekstverwerken. Want alles elke keer met de hand in de FMCMCDU zetten is natuurlijk ook niet alles.

Ja dat kun je dan doen .... ik ram ze er wel altijd met hand in, je moet ze immers toch na invoer aan de hand van de kaart controleren.

[El_Bandito]

Weer ff gevlogen.. dit keer onder FS9. Maar draait toch stuk minder strak dan 2002
Maar goed..









Thumbs ervan maken lukt me niet

[ Voor 22% gewijzigd door El_Bandito op 10-10-2003 00:32 ]

[SanderTje!]

Blackhole schreef op 09 October 2003 @ 22:16:
Zo dan heb ik me ook maar een gewaagt aan een Airbus 380 van Air F.....

Hier 2 screens er van
[afbeelding]

[afbeelding]

Jammer dat dit geen mooi Gmax model is en niet alles werkt jammer genog met FS9

Dat was toch die A380 waar de flight dynamics ontzettend van zuigen?

Dessalnietemin: ERRG mooie plaatjes (op de livery na )