Verwijderd
Hihi
Er is weinig op te zeggen toch? Nooit is er iets aan ATC gedaan door 3d party developers
Radar Contact ....Verwijderd schreef op 20 september 2003 @ 22:23:
[...]
Hihi![]()
Er is weinig op te zeggen toch? Nooit is er iets aan ATC gedaan door 3d party developers
http://www.jdtllc.com/
[ Voor 6% gewijzigd door Ensinker op 20-09-2003 22:31 ]
EditVoicePack? En uiteraard RC zoals al genoemd....Verwijderd schreef op 20 September 2003 @ 22:23:
[...]
Hihi![]()
Er is weinig op te zeggen toch? Nooit is er iets aan ATC gedaan door 3d party developers
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Verwijderd
Ja.ND schreef op 20 September 2003 @ 21:29:
www.precisionmanuals.com...........nouja daar hoor je hem vandaan te halen
Wie heeft de PMDG737 trouwens gekocht? (ik kan me herinneren dat voor mn vakantie men heel erg om de 737NG stond te springen?)
Verwijderd
Ja, maar dats een compleet "nieuwe" ATC die dan ook niks meer met FS MS ATC te maken heeft, en EVP heeft alleen betrekking op de callsigns. Geen add-ons die groBe aanpassingen doorvoeren als nieuwe features, minder robot-achtige stemmen etc.
RC is een beetje een aggenebisch programma`tje
[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 20-09-2003 22:50 ]
Mischien heb je wel gelijk, maar aan je onderbouwing kan ik merken dat je het niet kent.Verwijderd schreef op 20 September 2003 @ 22:48:
[...]
Ja, maar dats een compleet "nieuwe" ATC die dan ook niks meer met FS MS ATC te maken heeft, en EVP heeft alleen betrekking op de callsigns. Geen add-ons die groBe aanpassingen doorvoeren als nieuwe features, minder robot-achtige stemmen etc.
RC is een beetje een aggenebisch programma`tje
PSS woont niet in Amsterdam hoor
Als je in de VS woont heb je nog wat meer uurtjes te gaan.
Wel weer wat nieuws : http://forums.avsim.net/d...&topic_id=19460&mode=full
Een tut flight ...
[ Voor 27% gewijzigd door Ensinker op 20-09-2003 23:19 ]
ben bang dat dat niet meer gaat lukken, ze hebben zeker weer "opeens" een nieuwe bug ontdekt.
Desktop: Intel I7 6700k, Corsair AX760, Gigabyte Designare Z170, 16gb DDR4
Verwijderd
1 uur en 3 kwartier danGilly schreef op 20 september 2003 @ 23:17:
[...]
PSS woont niet in Amsterdam hoor
Als je in de VS woont heb je nog wat meer uurtjes te gaan.
Wel weer wat nieuws : http://forums.avsim.net/d...&topic_id=19460&mode=full
Een tut flight ...WAT HEB IK DAARAAN ZONDER KIST
PLEASE GUYS just log off and give us a few hours to get everything up
Robert Kirkland
PSS SUPPORT
[ Voor 124% gewijzigd door Floppie op 20-09-2003 23:43 ]
Verwijderd
Bulllllllllllllrellehenk schreef op 20 September 2003 @ 23:25:
Guys if you want this product tonight please ease off the website. That means quit checking it every 5 minutes to see if it has been posted. We will post in the forum soon as it is ready. All the extra traffic from people waiting and probably clicking refresh every ten mins is really slowing our uploads down to the point we can't get the files posted.
PLEASE GUYS just log off and give us a few hours to get everything up
Robert Kirkland
PSS SUPPORT
Wat een service toch weer hè
En een paar uur om wat files te uppen?
De site is btw nog aardig rap heur
Verwijderd
yep, sinds enkele dagen.........still learning and readingND schreef op 20 September 2003 @ 21:29:
www.precisionmanuals.com...........nouja daar hoor je hem vandaan te halen
Wie heeft de PMDG737 trouwens gekocht? (ik kan me herinneren dat voor mn vakantie men heel erg om de 737NG stond te springen?)
Kleine correctie, EVP heeft betrekking op alles wat de default ATC uitspuugt...Verwijderd schreef op 20 september 2003 @ 22:48:
[...]
...en EVP heeft alleen betrekking op de callsigns.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Ik weet dat het geheel off-topic is, maar wil nog wel even zeggen voor de vorm:Gilly schreef op 20 September 2003 @ 21:00:
Voor mensen die straks de A330 / A340 kopen, tijdens ook een grootse release die van de A320 destijds is het hackers gelukt om CC nummers te bemachtigen, controleer straks bij het kopen dat slotje onderin beeld en kijk of die naar het goede domein loopt.
Dan weet je het zeker ...
JE WEET DAN HELEMAAL NIETS ZEKER.
De A320 onder FS2002 had er geen last van, maar dat is natuurlijk niet helemaal representatief. Ik gok dat er wel weer een paar patches overheen moeten voor het ding echt goed werkt, dat was bij de A320 ook zo.Verwijderd schreef op 20 September 2003 @ 20:56:
[...]
Zoals ik in paar post eerder noemde draait die pmdg op lange afstanden om te huilen.![]()
Net als ND noemde zakken de frames steeds verder in elkaar. Ik wil dus dat dat niet gebeurd en wil dus eerst weten of PSS A330/340 daar geen last van heeft.
Maar bij welke kist eigenlijk niet...
http://www.flightsimnetwo...rum/DCForumID3/10682.html
Dikke kans dat hij morgen komt, er is ook wat model werk van hun nieuwe 737-200 te zien.
Dat kennen we inmiddels






To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
.
.
.
Ik draai Duron1,2Ghz, 512MB SDRAM en GF4 TI4200 en alleen de SIM met settings op medium (zoals op de pics) draai ik 17fps. (is meer dan genoeg voor een flightsim, trust us!) jij hebt iets minder, dat zal ook wel gaan, maar dan moet je geen addons draaien want dat is funnest. (ik draai et net op het randje)
[ Voor 11% gewijzigd door ND863 op 21-09-2003 01:14 ]
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Bekijk em op de website!
Have phun!
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
Hier staan we vroeg voor op, zijn we vroeg voor op gestaanweststar schreef op 21 September 2003 @ 07:56:
Jongens en meisjes, de PSS A330 en A340 is geland!
Bekijk em op de website!
Have phun!
Verwijderd
Wat vind jij er NIET bijzonder aan dan ?Rem_co schreef op 21 September 2003 @ 08:37:
Dit is waarschijnelijk een hele domme vraag, maar wat is er zo bijzonder aan die A330/A340?
Ik vind hem er gewoon TOF uitzien en het panel is simpel
Die is buitengewoon zoals je dat mag verwachten, op niveau PSS A320 - PIC767 - DF737. Kan geen belemmering zijn.
FON - WiFi for Everyone | Flickr
Hoeveel er staat is natuurlijk niet zo intressant .... tis meer het gevoel erbij hedavhor schreef op 21 September 2003 @ 09:29:
Hoe kan ik mijn FPS zien. Ik weet dat het 1 knopje is, maar ik kan hem niet vinden.
SHIFT + Z 2x
Welke versie nemen de meeste van jullie trouwends? de prof. van 15 pond, of de standard van 10 pond?
Desktop: Intel I7 6700k, Corsair AX760, Gigabyte Designare Z170, 16gb DDR4
Verwijderd
We willen plaatjes (denk ik)!!Gilly schreef op 21 september 2003 @ 09:36:
[...]
Hoeveel er staat is natuurlijk niet zo intressant .... tis meer het gevoel erbij he
SHIFT + Z 2x
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Als je de A330 koopt, die kost 15pond en de A340 10pond, daar zit verder geen verschil in in de zin van prof of niet prof, maar volgens mij kun je de A340 niet kopen zonder de A330 ... maar das een idee wat ik heb, waarom zou namelijk de A340 goedkoper zijn ......Roland_EM25 schreef op 21 September 2003 @ 10:08:
Ga m'n pa's credit card zo even halen, krijg je gelijk een serial en download locatie ofzo? Of word het thuis gestuurd? Ik heb nog nooit wat bij PSS besteld, maar wel bij LAGO, dat ging perfect.
Welke versie nemen de meeste van jullie trouwends? de prof. van 15 pond, of de standard van 10 pond?
Je krijgt na aankoop bij "My files" onder members toegang tot een installer die is 300kb, die start je daar moet je dan je Email en Password invullen en hij installeerd/download dan de software.
En pics komen na aankomt, net vertrokken vanaf Singapoor richting Amsterdam
[ Voor 18% gewijzigd door Ensinker op 21-09-2003 10:34 ]
Verwijderd
Het is niet verdeeld in een prof en een standaardRoland_EM25 schreef op 21 September 2003 @ 10:08:
Ga m'n pa's credit card zo even halen, krijg je gelijk een serial en download locatie ofzo? Of word het thuis gestuurd? Ik heb nog nooit wat bij PSS besteld, maar wel bij LAGO, dat ging perfect.
Welke versie nemen de meeste van jullie trouwends? de prof. van 15 pond, of de standard van 10 pond?
De A330 basepack is 15 pond
De A340 basepack is 10 pond
Piccas komen ergens vandaag nog wel! Moet natuurlijk wel een mooie vlucht hebben!
Desktop: Intel I7 6700k, Corsair AX760, Gigabyte Designare Z170, 16gb DDR4
Ik zie geen special effects van PSS
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
<*Knip>
op Seattle had ik rond de 13 a 15 FPS met The_Franko's AI @ 100% en de meeste sliders op dense. Clouds heb ik op 50% staan en mipmapping op 8 en lights op 8
[ Voor 69% gewijzigd door Badtothebone op 02-10-2003 15:01 . Reden: plaatjes niet meer op webspace ]
https://valid.x86.fr/xhfd5e



























Wanneer komt Posky V2 A330 ............
Wanneer komt de A340?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
de installer was kaduuk.
WE ARE AWARE OF A PROBLEM WITH THE A340 INSTALLER NOT INSTALLING THE PANEL CORRECTLY. WE WILL PUT THIS RIGHT AS SOON AS POSSIBLE
In the meantime. Anyone not prepared to wait a few hours for the official fix can do the fix themselves by carefully following these simple instructions.
-1 Go to \aircraft\pssab-pro\ and make a COPY of the panel.330 Folder
-2 RENAME this new folder - panel.340
-3 install the PANEL.CFG (attached here) to the panel.340 folder
this will bring your A340 Panel online.
DONT worry about the lack of a340 gauge as BOTH versions use the same gauge file
Official fix to follow shortly (but it will do the exact same thing)
http://forums.avsim.net/d..._attachment&file_id=38198
Klik op de link voor de patch!
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
| 1X A330_Base @ £15 1X A340_Base @ £10 1X A342-ROYALJORDANIAN @ £7 1X A343-VIRGIN @ £7 1X A332RR-EDELWEISS @ £7 1X A333PW-NORTHWEST @ £7 1X A333RR-AIRTRANSAT @ £7 Subtotal - £60.00 37% Discount - £22.20 |
Downloaden gaat alleen niet erg fast...










To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
onderste plaatje zie je wel 'special effects' wingtip vortices !
https://valid.x86.fr/xhfd5e
Ik lees alleen maar dat ze in dezelfde file zitten. Jij leest dus meer of minder dan ik.ND schreef op 21 September 2003 @ 12:10:
Hmmm ja wat zal ik zeggen.............het IS een A340 natuurlijk![]()
Maar wat is nou 'het' panelprobleem? En ik lees in de fix 'gauges are the same as in the A330'............ wat moe tik me daar bij voorstellen? (een 2 motoren EICAS indicatie in de A340? hoop t niet)
De Gauges passen zich aan aan de kist die je laad, en het HELE pss panel is een gauge .... niks aan de hand.rollebol schreef op 21 September 2003 @ 13:36:
[...]
Ik lees alleen maar dat ze in dezelfde file zitten. Jij leest dus meer of minder dan ik.
Ik had eerst voordat ik de fix installeerde een cessna panel, en de virtual cockpit was wel virtual maar op de plekken van de attitude indicator, altimiter etc.. zaten witte vierkanten. Na de "fix" werkte alles wel.
Klein vraagje, hoe krijg ik bij de A340 het hele overhead panel te zien? Ik zie de knoppen van het licht, wiper etc... niet goed omdat die helemaal achter aan zitten.
Desktop: Intel I7 6700k, Corsair AX760, Gigabyte Designare Z170, 16gb DDR4
kunnen jullie meteen je airbus verder testen
[ Voor 17% gewijzigd door nealzie op 21-09-2003 14:13 ]
roep maar... ik heb even geen inspiratie qua bestemmingen
Ik heb hier een AMD XP 2700+, een Radeon 9700pro en 512mb DDR geheugen. Een aardige PC dacht ik, maar ik krijg mijn beeld echt niet zo strak als dat van jullie zonder dat ik een dia-show voorgeschoteld krijg
nou eigenlijk krijg ik m'n beeld sowieso niet zo strak, en een dia-show is ook weer overdreven, maar jullie weten vast wat ik bedoel
[ Voor 14% gewijzigd door Denman op 21-09-2003 14:55 ]
wat je iig moet doen is je AA in FS uit zetten, en op je videokaart aanDenMan schreef op 21 September 2003 @ 14:41:
Wat ik me nou afvraag... ik zie nu die laatste serie pics van Gilly, en ik zie wel vaker van die GI-GAN-TISCH strakke screenshots langskomen. Hebben jullie nou allemaal een beest van een PC? Hebben jullie het een en ander getweakt aan FS2004 of vliegen jullie nu met FS2002?
Ik heb hier een AMD XP 2700+, een Radeon 9700pro en 512mb DDR geheugen. Een aardige PC dacht ik, maar ik krijg mijn beeld echt niet zo strak als dat van jullie zonder dat ik een dia-show voorgeschoteld krijg
edit:
nou eigenlijk krijg ik m'n beeld sowieso niet zo strak, en een dia-show is ook weer overdreven, maar jullie weten vast wat ik bedoel
verder... als je kijkt naar shots van gilly, zie je dus een payware vliegtuig dat stukken scherper en mooier is dan de standaard vliegtuigen
Voor de tutorial: http://www.avsim.com/pss/manuals/A333tutorial.zip
heb net een vlucht EHAM-LGIR erop zittenVerwijderd schreef op 21 September 2003 @ 14:29:
Ik wil wel mee...
Scenery van LGIR is aan te raden. Expect pics

At the gate

Push Back

Approaching S7, ready for departure 24

Classic Schiphol shot


Over oostenrijk, vlak bij Salzburg

We vliegen inmiddels boven Griekenland

Net boven de wolken


12 DME Arc IRA

1100ft, runway in sight, we mogen landen.




Taxiing to our stand

En nog ff met mn kop de motor in en meteen constateren dat ik mn landing light heb aan laten staan
A330 van EVA Air
https://valid.x86.fr/xhfd5e
Eerste indruk is best goed. De display's zijn minder blokkerig dan bij de A320 (dankzij AA). Het flightmodel is nog steeds erg nerveus. Grote bankangles enzo.









If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.















"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
autopilot was disconnected en mijn flightplan was opeens weg .....zit wel een paar bugs in geloof ik......
https://valid.x86.fr/xhfd5e
Verwijderd
ScreenShooterVerwijderd schreef op 21 September 2003 @ 18:00:
Ff een vraagje met welk programmatje maken jullie die screenshots de link bij de startpost doet het niet meer.
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Verwijderd
Geef mij toch FSScreen maar lekker simpel. Hij slaat alles alleen maar als bmp op maar de mooiste jpeg'tjes krijg je toch met Photo Shop
Strak livery trouwens deze Gulf Air
https://valid.x86.fr/xhfd5e
Verwijderd
Ik hoopte al dat deze er ook zou zijn. Deze special paint is wel über l33t jah (hmmm gebruik ik dah woord toch weer)Slechtotophetbot schreef op 21 September 2003 @ 18:40:
op weg naar Londen vanuit Bahrain.... en nu maar hopen dat de autopilot niet ineens de geest opgeeft !
[afbeelding]
Strak livery trouwens deze Gulf Air
'een of andere' KLM1110 ging stijgen en harder vliegen dan ik ging, en botste tegen me op... Aircraft collision, en ik stond weer bij EHAM...Verwijderd schreef op 21 September 2003 @ 16:24:
Nealzie, waar ben je gebleven?
Ben niet overnieuw gegaan... ff wezen drummen
Verwijderd
huh vaag, heb je helemaal niet geziennealzie schreef op 21 September 2003 @ 19:39:
[...]
'een of andere' KLM1110 ging stijgen en harder vliegen dan ik ging, en botste tegen me op... Aircraft collision, en ik stond weer bij EHAM...
Ben niet overnieuw gegaan... ff wezen drummenen toen in de schiphol toren gekropen

gebruik je wel sb relay?Verwijderd schreef op 21 September 2003 @ 19:46:
[...]
huh vaag, heb je helemaal niet gezienheb ik wel meer op Vatsim dat ik andere vliegtuigen helemaal niet zie...ligt cker ook weer aan fs2004
Verwijderd
Jij kan er ook wat van. Als een schumacher richting KLM748 kruipen.........nealzie schreef op 21 September 2003 @ 19:39:
[...]
'een of andere' KLM1110 ging stijgen en harder vliegen dan ik ging, en botste tegen me op... Aircraft collision, en ik stond weer bij EHAM...
Ben niet overnieuw gegaan... ff wezen drummenen toen in de schiphol toren gekropen
Verwijderd
tip@ Stefan: Check je settings je komt te zacht over. Net hoorbaar. Voor de rest OK!Verwijderd schreef op 21 september 2003 @ 19:51:
[...]
Jij kan er ook wat van. Als een schumacher richting KLM748 kruipen.........
tip@Niels: Probeer wat duidelijk te articuleren. Je bent heel moeilijk verstaanbaar en slikt vaak de laatste cruciale woorden weg. Probeer ook eens meer overtuiging er in te gooien
tip@KLM748??: Die moet nog wat leren
tip@mysef: Sneller ander RW channel zoeken
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 21-09-2003 19:53 ]
Verwijderd schreef op 21 September 2003 @ 19:51:
[...]
Jij kan er ook wat van. Als een schumacher richting KLM748 kruipen.........
daarna was er geen ATC, ik had ruimte gemaakt tussen mij en 748, en ik had net mijn alt naar 1110 getiept... Toen kwam er nog een ASE ofzoiets, dus ik stuur een berichtje naar hem... hij zegt, dattie naar bla bla airway gaat draaien, op FL350...
Ik zeg hée, ik zit op diezelfde airway, op dezelfde hoogte... maar toen zat ik al voor hem, dus maakte niet meer zoveel uit... 5nm ofzo... maarja, toen ineeeens zag ik een boeing door me heen gaan
enne, wat iz je msn eik? wil ff wat over asrc vragen enzo
[ Voor 190% gewijzigd door nealzie op 21-09-2003 19:57 ]
Verwijderd
nog bedankt voor de ATCVerwijderd schreef op 21 September 2003 @ 19:53:
[...]
tip@ Stefan: Check je settings je komt te zacht over. Net hoorbaar. Voor de rest OK!
bladieblabla
maarre mijn microfoon volume staat op 100% dus weet ook niet wat het anders is, zal wel wat harder praten de volgende keer.
Verwijderd
Je bent toch geen mietje?Verwijderd schreef op 21 September 2003 @ 19:56:
[...]
nog bedankt voor de ATC![]()
maarre mijn microfoon volume staat op 100% dus weet ook niet wat het anders is, zal wel wat harder praten de volgende keer.
Verwijderd
Ik ben Pro-PCnealzie schreef op 21 September 2003 @ 19:55:
Zal er aan denken fly... ar-ti-cu-le-ren
enne, wat iz je msn eik? wil ff wat over asrc vragen enzo
ik gebruik het ook nog maar wil asrc eens proberen
Verwijderd

En nee, ik ben dat niet op de foto.
[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 21-09-2003 20:12 ]
btw, als dit de A380 is.... ja, maar zonder panel
Verwijderd schreef op 21 September 2003 @ 20:12:
Is er van dit beestje overigens een FS2004 vliegtuig te krijgen?
[afbeelding]
En nee, ik ben dat niet op de foto.
Dat is de A380
Nee die is nog niet eens in het echt tekrijgen .
En dan zeker al niet voor FS9.
Er zijn wel Freeware dingen in omloop maar die zijn niet echt mooi.
Hopelijk gaan ze bij PSS de A300 (Beluga) en de A380 nog eens na maken
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Ik hoor dit wel vaker .... maar wat is dan het verschil tussen een FS9 of FS2k2 kist ??Blackhole schreef op 21 september 2003 @ 20:15:
[...]
![]()
![]()
![]()
Dat is de A380
Nee die is nog niet eens in het echt tekrijgen .
En dan zeker al niet voor FS9.
Al die repaints op AVsim etc die onder de noemer FS2004 uitkomen zijn gewoon 2002 bakken hoor.
Iemand riep over het nerveus zijn van de Airbus en grote bank angel. Nou dan heb je nog nooit in zon Airbus gevlogen want IRL is dat ook zo, maar je voelt er helemaal niets van Integendeel, zon Airbus is rete comfortabel met ontiegelijk veel powerrrrrrr
Iemand geinteresseerd in plaatjes en filmpjes van schiphol?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Always am! posten maar!ND schreef op 21 September 2003 @ 20:42:
Iemand geinteresseerd in plaatjes en filmpjes van schiphol?(zijn er wel veel, maar ik zal selectief doen)
Verwijderd
Affirm.ND schreef op 21 september 2003 @ 20:42:
Zo, terwijl jullie allemaal (heel veel dan) veel tijd aan het besteden zijn met de A330 en A340 van PSS ben ik maar ens echte vliegtuigen gaan kieken op schipholEerst mn oom en tante dedropt, die gaan naar Indonesie, en daarna heb ik me ontiegelijk vermaakt met vliegtuigen kijken. En damn dat geluid!!!
![]()
Iemand riep over het nerveus zijn van de Airbus en grote bank angel. Nou dan heb je nog nooit in zon Airbus gevlogen want IRL is dat ook zo, maar je voelt er helemaal niets van Integendeel, zon Airbus is rete comfortabel met ontiegelijk veel powerrrrrrr![]()
Iemand geinteresseerd in plaatjes en filmpjes van schiphol?(zijn er wel veel, maar ik zal selectief doen)
Over de real life performances van een luchtbus zul je me niet horen klagen. (Behalve ut landen
Climb power is absurd en bankangle ook
Verder is een luchtbus uiterst stil
Ik heb 1 x gevlogen met de A330. Was een vluchtje van een uur.Verwijderd schreef op 21 September 2003 @ 21:14:
[...]
Affirm.
Over de real life performances van een luchtbus zul je me niet horen klagen. (Behalve ut landen).
Climb power is absurd en bankangle ookKben mee een BAW A319 eens zo hard gebanked, dak bijna misselijk werd
![]()
Verder is een luchtbus uiterst stil
In 1x doorgetrokken naar FL410
Ik weet niet of je dat filmpie van a340.net heb gezien waar de A340 vrij hard land. Nou dat heb ik mogen meemaken toen we in Kuweit (heen vlucht) gingen landen, ik zag de grond heel lang heel snel naderen en dacht 'wtf is de piloot nou aan t doen :?' opeens, KEBAM! *SCHOK!* en dan sta je aan de grond hehVerwijderd schreef op 21 september 2003 @ 21:14:
[...]
Affirm.
Over de real life performances van een luchtbus zul je me niet horen klagen. (Behalve ut landen).
Climb power is absurd en bankangle ookKben mee een BAW A319 eens zo hard gebanked, dak bijna misselijk werd
![]()
Verder is een luchtbus uiterst stil
in de BAW bijna misselijk? Nog niet in een achtbaan geweest? Das pas banken
...pics are uploading....
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??




























Gekke wind daaro .... in eens 180 graden om, maarja









To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Dit topic is gesloten.