[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 57

[El_Bandito]

rellehenk schreef op 21 August 2003 @ 10:11:
Weet je wat het Engelse woord PROGRESS betekend?

Heeft dat niet te maken met een espresso machine

[Anoniem: 55387]

Sleepie schreef op 21 August 2003 @ 10:50:
[...]

Ik moet in de nacht van vrijdag op zaterdag een kennis van me naar Schiphol brengen die op vakantie gaat. Aangezien ik er dan toch om een uurtje of 4 's nachts ben, wil ik die inbound peak met de VS/Azie vluchten ff meenemen
En dan maar hopen dat ze op een gunstige baan landen.

In de ochtendpiek vaak op 06/24 en 36R/18L

[Badtothebone]

rellehenk schreef op 21 August 2003 @ 10:11:
Weet je wat het Engelse woord PROGRESS betekend?

voerdering ?

[davhor]

Wat is een goed adres om multiplayergames te vinden? Lijkt me wel erg gaaf als ik met een goede piloot kan vliegen. Kan ik dan nog wat van leren!!!

Is er niet een forum ergens op internet, waar een heleboel mensen met elkaar afspreken om te gaan vliegen?

VATSIM is nog te proffesioneel voor mij, aangezien ik het vliegen pas doe?

O ja en nog vergeten te vragen. Hoe kom ik aan een vliegtuig waarin ik een FMC heb zitten. Liefst Freeware, maar Payware mag natuurlijk ook

[ Voor 60% gewijzigd door davhor op 21-08-2003 13:59 ]

[jos_zwa]

je kunt gewoon Peer to peer multiplayeren om het zo maar even te noemen met iemand. moet je dan wel gewoon met diegene afspreken (wie HOST enz..)

als je het echte werk wilt dan kun je later altijd nog de oversteek maken naar VATSIM.

[Anoniem: 55387]

Dear All

I would like to inform you and your VACC, that the DutchVACC will have a Friday Nite Fly Inn at September 19th.

We always try to provide high quality ATC services with well trained controllers. We have to maintain a good status and want you all to enjoy this.

Pilots can sign up via www.dutchvacc.nl and choose a departure and/or arrival flight from our schedule. After sign up, the pilot will receive an e-mail which contains the briefing and airway route. At the website, pilots can also download the new runway including new designations.

Could you please be so kind to inform your members of this event, so we can make it a successfull evening to bring all pilots closer to eachother.

Many thanks in advance for you support.

Best regards,

Chi Wai Kwok
DutchVACC ACCNL7

[--JvL--]

Gister weer een beetje aan het vliegen geweest. Der komt een dag dat ik het kan. Maar wat me opviel is dat de snelheden niet als snel overkomen op me. Als ik bijv. snel ff een stukje vlieg met een 747 (kan ik nog helemaal niet maar dat ter zijde) en ik vlieg wat laag dan lijkt de snelheid helemaal niet op een dikke 300mph!

Een ander ding wat ik me afvraag en volgens mij heb ik het al eens in dit deel of deel 56 gelezen is: kunnen FS2002 vliegtuigen gewoon geinstalleerd worden in FS2004?

Zo laatste punt en dan ga ik verder met mn lessons: Vorig jaar ben ik op Korfu geweest (bij mijn weten europa's kortste landingsbaan) in FS2004 kon ik hem niet vinden. Is die er niet of ben ik scheel. Niet dat ik op een korte baan kan landen maar een bekende omgeving zien is altijd leuk.

[Anoniem: 55387]

Montreal Dorval-Amsie KLM672

(FPL-KLM672-IS
-B763/H-SDGHIRUWXY/S
-CYUL0320
-N0497F330 CYUL5 YJN J500 YSC DCT MIILS/N0494F350 N97B CYMON/M084F350
DCT 51N050W 53N040W 54N030W 55N020W/M084F370 DCT NIBOG/N0487F370
UN551 BESOP UP6 REMSI UL603 LAMSO
-EHAM0545 EHRD
-EET/KZBW0024 CZQM0036 CZQX0104 51N050W0154 53N040W0238 EGGX0321
55N020W0359 EGPX0437 EISN0442 EGPX0446 EGTT0454 EHAA0531 REG/PHBZO
SEL/BKGJ OPR/KLM DAT/SV RMK/ AGCS TCAS EQPD DOF/030821 RVR/200
ORGN/EHAMKLMF)













Hebben we die gast ook weer.........


ETA GMT18:10

[--JvL--]

Nice pics!! Wou dat ik ook zo kon vliegen!!

offtopic:
Heb jij je virusscanner zelf gedisabled? Zo niet zal ik eens je pc scannen met de laatste udates en/of removaltools!

[Anoniem: 55387]

--JvL-- schreef op 21 August 2003 @ 14:14:
Nice pics!! Wou dat ik ook zo kon vliegen!!

offtopic:
Heb jij je virusscanner zelf gedisabled? Zo niet zal ik eens je pc scannen met de laatste udates en/of removaltools!

Tx enne....disabled by myself

Zo min mogelijk resources gebruiken uiteraard.

[davhor]

He Fly High, is dat toestel met FMC van jou freeware of payware. En mag ik vragen waar ik hem kan halen. Thnx m8!

[Anoniem: 55387]

davhor schreef op 21 August 2003 @ 14:27:
He Fly High, is dat toestel met FMC van jou freeware of payware. En mag ik vragen waar ik hem kan halen. Thnx m8!

Toestel is van http://projectopensky.com/ (freeware)
En panel is van http://www.wilcopub.com/index2.htm (payware)

PiC 767 roeleert nog altijd.

[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 55387 op 21-08-2003 14:32 ]

[Anoniem: 69005]

Laat maar...

[ Voor 82% gewijzigd door Anoniem: 69005 op 21-08-2003 14:32 ]

[davhor]

Ik ben zeer interested in het panel.....?
Heb je misschien nog andere panels met FMC die freeware zijn? Ik ben zo hard op zoek ernaar!!!

PiC 767 roeleert nog altijd???

[ Voor 22% gewijzigd door davhor op 21-08-2003 15:07 ]

[Anoniem: 55387]

davhor schreef op 21 augustus 2003 @ 14:46:
Ik ben zeer interested in het panel.....?
Heb je misschien nog andere panels met FMC die freeware zijn? Ik ben zo hard op zoek ernaar!!!

Ben bang dat je toch zal moeten betalen voor een goed panel met GOEDE FMC.
Mogelijke opties:
DF737 (niet FS2004 comp.)
PIC767 (half, half 2004.)
PSS A320 (Patch is er al of komt er zeker aan)
PMDG 73NG (FS2004 comp.)

PSS 747 en PSS 777 tel ik niet mee.

[McFlipp]

Anoniem: 55387 schreef op 21 augustus 2003 @ 14:48:
[...]


Ben bang dat je toch zal moeten betalen voor een goed panel met GOEDE FMC.
Mogelijke opties:
DF737 (niet FS2004 comp.)
PIC767 (half, half 2004.)
PSS A320 (Patch is er al of komt er zeker aan)
PMDG 73NG (FS2004 comp.)

PSS 747 en PSS 777 tel ik niet mee.

PiC767 half half compatible met FS2004? Was het maar waar, dan had ik dit nu niet getypt, dan was ik nu aan het vliegen!
PiC767 in FS2004 is echt een 'no go'!

[Anoniem: 55387]

McFlipp schreef op 21 August 2003 @ 15:09:
[...]

PiC767 half half compatible met FS2004? Was het maar waar, dan had ik dit nu niet getypt, dan was ik nu aan het vliegen!
PiC767 in FS2004 is echt een 'no go'!

Maybe heb je wat gemist tijdens je vakansie

Er is iets mogelijk, maar dan hebbie docked gauges.

[davhor]

Fly High your the man!!! Can I contact u!!!

[McFlipp]

Anoniem: 55387 schreef op 21 August 2003 @ 15:17:
[...]


Maybe heb je wat gemist tijdens je vakansie

Er is iets mogelijk, maar dan hebbie docked gauges.

Huh? Tell me more!
En docked gauges, wat moet ik me daar bij voorstellen?

[Anoniem: 55387]

McFlipp schreef op 21 August 2003 @ 15:40:
[...]

Huh? Tell me more!
En docked gauges, wat moet ik me daar bij voorstellen?

Ik zou niet weten waar dat ook al weer stond. Kijk eens bij het forum van avsim?
Dat vind ik sowieso altijd een onoverzichtelijke bende

Docked gauges-->Gauges in een windowtje

[rdluca]

Captains-

During the past two weeks Anthony Merton has been working with a privately selected group of users to help him identify, duplicate and conduct resolution testing for problems in the behavior of the VNAV model within the 737.

Anthony tonight has sent to me a version of the model that corrects most all of the problems currently experienced by users while in VNAV modes.

This update is undergoing some additional testing to ensure that it does not introduce any other behavioral artifacts that might be un-desired.

Once we have completed this additional testing- I am going to release a SERVICE UPDATE from our downloads page.

This new Service Update will allow users to install this new VNAV model if they desire.

It is my expectation that this testing will be completed sometime Thursday or Friday with general release of the update coming before the weekend.

DISCLAIMER: If I find any problems- we'll not release it....but it looks pretty good thus far!


Here is an overview of what Anthony has addressed in this VNAV update:

- VNAV / predictions bug fixed
- Wpt predictions displayed on modified flight plan on LEGS page
- deviation indicator on ND fixed (display all the time during descent in PLAN/MAP modes)
- VNAV SPD descents correctly modelled
- decel at 10000/240 should now start only just before 10000, no longer based on planned distances.
- FMC will accept RTE initialization after landing without CMD off/recycling FDs
- CWS announced correctly when called for according to manual. (NOTE: CWS mode not yet operative)
- TOC/TOD ETA displayed on CLB CRZ pages
- VNAV holds will hold commanded speed
- Fuel predictions no longer show weird numbers before PERF INIT is active
- Cannot hold at PPOS when LNAV not engaged
- Return leg : TOC TOD will display on ND
- Return leg : climb and descent restriction, takeoff speeds etc. are
re-initialized

- while in descent on idle segment, should not overspeed disconnect if target speed lowered
- while in descent at or under airport speed limit alt, should not overspeed disconnect if airport speed limit lowered
- while in descent, should not overspeed disconnect if speed constraint just added or lowered
- while in descent, should not overspeed disconnect if currently
decelerating at wpt and wpt sequence
- hold at airport speed limit alt should hold at hold speed if lower than airport speed limit...

As you can see, Anthony has been hard at work- and he has been very responsive to feedback in the forum and to [e-mail] I hope all of you will be as pleased as I am that VNAV addicted pilots will now have the kind of operating stability that we desire!

More information later today....


Robert S. Randazzo
Precision Manuals Development Group
www.precisionmanuals.com

FlyHigh and I zijn blij

[Anoniem: 55387]

OMG een vrouwke op VATSIM. Schijnt al heel wat uurtjes ATC op IVAO te hebben

[rdluca]

Anoniem: 55387 schreef op 21 August 2003 @ 15:50:
OMG een vrouwke op VATSIM. Schijnt al heel wat uurtjes ATC op IVAO te hebben

Is ze een beetje lekker?

[Anoniem: 55387]

rdluca schreef op 21 augustus 2003 @ 15:51:
[...]


Is ze een beetje lekker?

Weetnie ff vragen?

^{kijkke of me TCAS op hol slaat}

Ze is 38, she's all yours rico swà

[ Voor 24% gewijzigd door Anoniem: 55387 op 21-08-2003 15:58 ]

[jos_zwa]

rdluca schreef op 21 August 2003 @ 15:46:

FlyHigh and I zijn blij

WOEEEII!! ikke ook blij zijn. ik werd er al helemaal gek van....

[insan1ty]

rdluca schreef op 21 August 2003 @ 15:51:
[...]


Is ze een beetje lekker?

Geile stem zeker

[rdluca]

insan1ty schreef op 21 August 2003 @ 16:10:
[...]

Geile stem zeker

Als die net zo geil is als Lasgo ben ik verkocht

edit:

nog beter die chick uit As the rush comes van Motorcycle

[ Voor 17% gewijzigd door rdluca op 21-08-2003 16:24 ]

[Anoniem: 44667]

jos_zwa schreef op 21 August 2003 @ 15:59:
[...]


WOEEEII!! ikke ook blij zijn. ik werd er al helemaal gek van....

[ Voor 12% gewijzigd door Anoniem: 44667 op 21-08-2003 17:31 ]

[switchboy]

de takeoff vanaf EHAM met een Northwest Boeing 747-400

[Anoniem: 55387]

Mini update KLM672





Entering the NAT-Track


Nog ffkes volhouden.


"Ladies and Gentlemen, we are due to approach the Irish coast. Our cabincrew will provide you all a fresh pint"

[Sleepie]

Anoniem: 55387 schreef op 21 August 2003 @ 18:28:
Mini update KLM672

"Ladies and Gentlemen, we are due to approach the Irish coast. Our cabincrew will provide you all a fresh pint"

Met jou wil ik vaker meevliegen

[insan1ty]

switchboy schreef op 21 August 2003 @ 17:46:
[afbeelding]
de takeoff vanaf EHAM met een Northwest Boeing 747-400

Full flaps?

[Anoniem: 69005]

Zijn er meer mensen die het probleem hebben dat je ailerions via de joystick niet werken i.c.m. fsuipc in fs2004?

[nealzie]

is dat dat mens dat vaak op ivao controlled die als ze engels praat een duits accent heeft, maar eigenlijk uit brabant komt?

[Anoniem: 55387]

Arrival vanuit Montreal Dorval
Gelukkig kwam ATC online, was weer leuk

Entering Irish landscape.


North East UK


Cleared FL240 inbound DIBAL


Weer es wat anders dan die standaard meuk "KLM672, navigate to north abeam WP 4 miles".






Short final 27




Damn, der hing me toch een gusting.








Kwerd als een bootje heen en weer geschud




Vacated 27 N3


E5, switching off, good day.


En toen ging het regenen

[Tallguy]

Ik ben voor het eerst sinds 4 maanden weer met de PSS 747 op stap van EHAM naar LEIB, maar zie in mijn FMC in de legs niet de altitudes.

Was dat nou een bugje in deze FMC of ben ik wat vergeten? De route zelf klopt nl wel.

[switchboy]

insan1ty schreef op 21 August 2003 @ 19:49:
[...]

Full flaps?

Ja eigelijk alleen gedaan voor het plaatje ik vind het altijd mooi om te zien

[Anoniem: 44667]

Tai-Pan schreef op 21 August 2003 @ 21:11:
Ik ben voor het eerst sinds 4 maanden weer met de PSS 747 op stap van EHAM naar LEIB, maar zie in mijn FMC in de legs niet de altitudes.

Was dat nou een bugje in deze FMC of ben ik wat vergeten? De route zelf klopt nl wel.

[afbeelding]

Is geen bug, maar een beperking van de FMC.

[Anoniem: 87368]

HELP




Dit is het enige wat ik in kan stellen wat het beeld betreft

snap er nix van

en als ik de balkjes met me muis wil bewegen doen ze nix . ze gaan alleen maar vooruit met de toetsenbord




ziet het bij andere ook zo uit ?

en ik kan ook bijna nix instellen met het weer enz enz



klopt dit

[ Voor 68% gewijzigd door Anoniem: 87368 op 22-08-2003 02:48 ]

[--JvL--]

--JvL-- schreef op 21 augustus 2003 @ 12:42:
Gister weer een beetje aan het vliegen geweest. Der komt een dag dat ik het kan. Maar wat me opviel is dat de snelheden niet als snel overkomen op me. Als ik bijv. snel ff een stukje vlieg met een 747 (kan ik nog helemaal niet maar dat ter zijde) en ik vlieg wat laag dan lijkt de snelheid helemaal niet op een dikke 300mph!

Een ander ding wat ik me afvraag en volgens mij heb ik het al eens in dit deel of deel 56 gelezen is: kunnen FS2002 vliegtuigen gewoon geinstalleerd worden in FS2004?

Zo laatste punt en dan ga ik verder met mn lessons: Vorig jaar ben ik op Korfu geweest (bij mijn weten europa's kortste landingsbaan) in FS2004 kon ik hem niet vinden. Is die er niet of ben ik scheel. Niet dat ik op een korte baan kan landen maar een bekende omgeving zien is altijd leuk.

ff gedeelte van mezelf quoten omdat ik toch graag antwoord zou willen

[Anoniem: 44667]

--JvL-- schreef op 21 August 2003 @ 12:42:
Gister weer een beetje aan het vliegen geweest. Der komt een dag dat ik het kan. Maar wat me opviel is dat de snelheden niet als snel overkomen op me. Als ik bijv. snel ff een stukje vlieg met een 747 (kan ik nog helemaal niet maar dat ter zijde) en ik vlieg wat laag dan lijkt de snelheid helemaal niet op een dikke 300mph!

Een ander ding wat ik me afvraag en volgens mij heb ik het al eens in dit deel of deel 56 gelezen is: kunnen FS2002 vliegtuigen gewoon geinstalleerd worden in FS2004?

Zo laatste punt en dan ga ik verder met mn lessons: Vorig jaar ben ik op Korfu geweest (bij mijn weten europa's kortste landingsbaan) in FS2004 kon ik hem niet vinden. Is die er niet of ben ik scheel. Niet dat ik op een korte baan kan landen maar een bekende omgeving zien is altijd leuk.

Het lijkt erop dat je gewend bent aan racespelletjes? Snel vliegen lijkt vaak niet snel omdat je de snelheid niet aan het voorbijgaan van het aardoppervlak kunt refereren. Zelfs als je lager vliegt lijkt het alsof het langzaam gaat, bij vliegen moet je op grotere schaal denken.

De meeste (freeware) FS2002 vliegtuigen kun je gewoon in 2004 installeren. Bij payware vliegtuigen kan het niet of moeilijk, m.u.v. de PMDG 737NG.

En de baan van Corfu moet erin zitten, er zijn kortere banen in Europa

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 44667 schreef op 22 August 2003 @ 12:13:
[...]

Het lijkt erop dat je gewend bent aan racespelletjes? Snel vliegen lijkt vaak niet snel omdat je de snelheid niet aan het voorbijgaan van het aardoppervlak kunt refereren. Zelfs als je lager vliegt lijkt het alsof het langzaam gaat, bij vliegen moet je op grotere schaal denken.

De meeste (freeware) FS2002 vliegtuigen kun je gewoon in 2004 installeren. Bij payware vliegtuigen kan het niet of moeilijk, m.u.v. de PMDG 737NG.

En de baan van Corfu moet erin zitten, er zijn kortere banen in Europa

Een kleine aanvulling op de snelheidservaring.

Als je FSnav gebruikt: Verander eens de tower view. Zet de tower zo'n 5NM pal voor je vliegtuig en dan 200/300ft hoger dan je vlieghoogte. Kijk dan maar eens hoe hard zo'n kist langs je scheert

^{Me Fokkermovie is bijna over de 5000DL's. Wie gaat er dan mee voor een Fokkermeeting op VATSIM?}

[ Voor 7% gewijzigd door Anoniem: 55387 op 22-08-2003 12:18 ]

[jos_zwa]

de meeste freeware kisten van b.v. porject opensky werken idd gewoon in fs2004.

en over de snelheid. dat ligt denk ik aan de hoogte... ga maar eens in een auto 260 km/h rijden dan schijt je echt wel even 7 kleuren denk ik zo snel dat dat gaat, terwijl je ongeveer tijdens take-off in een vliegtuig ook zo hard gaat. dit komt natuurlijk omdat je veel hoger t.o.v. het wegdek zit. hoe hoger hoe minder hard het lijkt.

edit: Leon en Fly high waren eerder

[ Voor 5% gewijzigd door jos_zwa op 22-08-2003 12:17 ]

[Anoniem: 54920]

Anoniem: 87368 schreef op 22 August 2003 @ 02:38:
HELP

[afbeelding]

Dit is het enige wat ik in kan stellen wat het beeld betreft

snap er nix van

en als ik de balkjes met me muis wil bewegen doen ze nix . ze gaan alleen maar vooruit met de toetsenbord


[afbeelding]

ziet het bij andere ook zo uit ?

en ik kan ook bijna nix instellen met het weer enz enz

[afbeelding]

klopt dit

Ik denk dat jij eens een keer moet proberen om je fs9.cfg file te moven naar een temp dir/folder...
FS2004 bouwt dan een nieuwe fs9.cfg file op als je het opstart. Ziet er naar uit dat hij niet de correcte versie van DX detecteerd. Je hebt toch wel een DX9 versie geinstalleerd..?

[--JvL--]

Anoniem: 44667 schreef op 22 August 2003 @ 12:13:
[...]

Het lijkt erop dat je gewend bent aan racespelletjes? Snel vliegen lijkt vaak niet snel omdat je de snelheid niet aan het voorbijgaan van het aardoppervlak kunt refereren. Zelfs als je lager vliegt lijkt het alsof het langzaam gaat, bij vliegen moet je op grotere schaal denken.

Ben idd gewend aan race spelletjes Echter, Eergister steeg ik op van Thesaloniki en vloog richting Corfu (om dus te kijken of dat vliegveld er lag, niet gevonden overigens, maar ik zoek verder) Dit is echt een heel korte vlucht slechts enkele kilometers. Op een gegeven moment had ik zoiets van damn ik zit nu nog niet op de helft en ben toch al behoorlijk lang in de lucht. En dat met +/- 300 mhp.

Wat ik me herinner van een ECHTE vlucht is dat je soms nog niet fatsoenlijk op hoogte zit en je al weer begint met dalen omdat je er al bijna bent. Vandaar mijn opmerking

[jos_zwa]

nou waar blijft PMDG net die VNAV patch.

het is al vrijdag en hij zou donderdag of vrijdag uitkomen... het "unable crz alt" is idd een bug dat hem zin in de speed/alt restrictions die je maakt aan de rechter kant van de LEGS page... als je ze allemaal delete (en de speed/alt waardes in kleine letters aan de rechterkant ziet) doet VNAV het weer.

Als VNAV het niet doet dan staat er bij de PROGRESS page ook overal 0.0 fuel

[ Voor 3% gewijzigd door jos_zwa op 22-08-2003 12:45 ]

[kenneth]

--JvL-- schreef op 22 August 2003 @ 12:41:
Ben idd gewend aan race spelletjes Echter, Eergister steeg ik op van Thesaloniki en vloog richting Corfu (om dus te kijken of dat vliegveld er lag, niet gevonden overigens, maar ik zoek verder) Dit is echt een heel korte vlucht slechts enkele kilometers. Op een gegeven moment had ik zoiets van damn ik zit nu nog niet op de helft en ben toch al behoorlijk lang in de lucht. En dat met +/- 300 mhp.

Wat ik me herinner van een ECHTE vlucht is dat je soms nog niet fatsoenlijk op hoogte zit en je al weer begint met dalen omdat je er al bijna bent. Vandaar mijn opmerking

Start dan gewoon 'ns van airport LGKR?

[Anoniem: 87368]

Anoniem: 54920 schreef op 22 augustus 2003 @ 12:19:
[...]

Ik denk dat jij eens een keer moet proberen om je fs9.cfg file te moven naar een temp dir/folder...
FS2004 bouwt dan een nieuwe fs9.cfg file op als je het opstart. Ziet er naar uit dat hij niet de correcte versie van DX detecteerd. Je hebt toch wel een DX9 versie geinstalleerd..?

Ik heb die file helemaal niet

en ik draai dx9b

of hij heet anders

[ Voor 4% gewijzigd door Anoniem: 87368 op 22-08-2003 13:23 ]

[jos_zwa]

staat in je documents & settings/mijn documenten/application data/microsoft/fs9 als ik het goed heb.

[Anoniem: 87368]

jos_zwa schreef op 22 August 2003 @ 13:26:
staat in je documents & settings/mijn documenten/application data/microsoft/fs9 als ik het goed heb.

nee . hoor . in mijn documenten staat alleen : Flight simulator files.... en daar staat dan geen fs9.cfg in

[Anoniem: 55387]

Lijkt me niet zo moeilijk om windows een zoekopdracht te laten doen naar fs9.cfg of denk ik nou zo krom.

[ Voor 13% gewijzigd door Anoniem: 55387 op 22-08-2003 13:39 ]

[Anoniem: 87368]

Anoniem: 55387 schreef op 22 August 2003 @ 13:39:
Lijkt me niet zo moeilijk om windows een zoekopdracht te laten doen naar fs9.cfg of denk ik nou zo krom.

dacht je dat ik dat niet gedaan had !! . hebbe alles schijven laten scannen maar kon nix vinden

[rollebol]

Ik dacht inderdaad dat je dat nog niet gedaan had.

C:\Documents and Settings\Jouw gebruikersnaam\Application data\Microsoft enzovoort.

[Anoniem: 87368]

Het enige wat bij mij over microsoft staat in de map zijn de bestanden :

*LOGBOOK
*Previous flight
*Previous flight.WX
*UI generated flight
*UI generated flight.WX

[The_FrankO]

Anoniem: 87368 schreef op 22 August 2003 @ 14:31:
Het enige wat bij mij over microsoft staat in de map zijn de bestanden :

*LOGBOOK
*Previous flight
*Previous flight.WX
*UI generated flight
*UI generated flight.WX

Man probeer eens die post telezen voordat je blaat

Er staat toch echt dat je hier moet kijken: C:\Documents and Settings\%USERNAME%\Application Data\Microsoft\FS9\fs9.cfg

Jij zit lekker tekijken in C:\Mijn documenten\Flight Simulator Files

[Anoniem: 87368]

hehe

gevonden . via die kopeling te kopieren in het run. gewoon kon ik het echt niet vinden

[Anoniem: 87368]

Anoniem: 87368 schreef op 22 augustus 2003 @ 14:41:
hehe

gevonden . via die kopeling te kopieren in het run. gewoon kon ik het echt niet vinden

heb ze ff verplaatst maar heeft geen effect

[Anoniem: 55387]

En een beetje dimmen in het vervolg.

[Anoniem: 87368]

Anoniem: 55387 schreef op 22 August 2003 @ 14:46:
En een beetje dimmen in het vervolg.

alsof jij het leuk zou vinden dat je nix kan instellen bij de settings en het dan allemaal heel brak draait

[ravw]

Zo we gaan even terug in de tijd en wel naar 1932 en wel in Manchester.
en dan even een stukje proef vliegen met een de Havilland DH82a.

[Anoniem: 87368]

ondankt dat er bij mij nix in te stellen valt (ik probeer vanavond nog eens met sp1 voor xp)

heb ik ff een screenie genomen op : 1024x768x32 met 8X AF en 4S AA aan

hier het resultaat



en nog goed speelbaar ( om niet neer te storten dan hehe)

toch een beetje tegevallend he

[ Voor 7% gewijzigd door Anoniem: 87368 op 22-08-2003 17:58 ]

[Anoniem: 90313]

het volgende: ik ga morgen afreizen om een Radeon 9800 non pro te kopen.
was me vraag wat voor instellingen in combinatie met 768MB DDR, Pentium IV 1.8GHz aan te raden zijn in FS2004. Zoals het inschakelen van anti aliasing in fs etcetera ofdat het instellen van aa buiten FS genoeg is.

Ook wat effecten met cast shadows enzovoort zal ik graag willen weten wat aan te raden is. Wil graag niet gelijk tegenvaller krijgen dus heb graag al een idee hoe ik instellingen moet zetten in FS2004.

Tot slot nog vraag of alles voluit in FS2002 (had begrepen dat 9800 en 9700 nog niet 100% werken in FS2004) nog aardige fps moet geven.

[rdluca]

Anoniem: 90313 schreef op 22 August 2003 @ 18:11:
het volgende: ik ga morgen afreizen om een Radeon 9800 non pro te kopen.
was me vraag wat voor instellingen in combinatie met 768MB DDR, Pentium IV 1.8GHz aan te raden zijn in FS2004. Zoals het inschakelen van anti aliasing in fs etcetera ofdat het instellen van aa buiten FS genoeg is.

Ook wat effecten met cast shadows enzovoort zal ik graag willen weten wat aan te raden is. Wil graag niet gelijk tegenvaller krijgen dus heb graag al een idee hoe ik instellingen moet zetten in FS2004.

Tot slot nog vraag of alles voluit in FS2002 (had begrepen dat 9800 en 9700 nog niet 100% werken in FS2004) nog aardige fps moet geven.

Beste plek voor een Radeon ivm FS2004 is waarschijnlijk de vuilnisbak.

Ik heb nog nooit normale pics ermee gezien.

Dit is ook wel aardig om te lezen:

Uit "3D Graphics: Quality Matters" op www.extremetech.com

Microsoft Flight Simulator 2004 Test Results
Target Frame Rate: 30fps

ATI Radeon 9800 Pro:

31fps @ 800x600x32 with 2X AA and 2X AF
31fps @ 1280x960 with 2X AA and no AF
nVidia GeForceFX 5900 Ultra:

30.9fps @ 1600x1200 2X AA/2X AF

This is one of our new games which will be a part of our next release of 3D GameGuage. We worked with Microsoft to expose some of their existing performance analysis tools already inside the game to allow us to benchmark its performance. We're still working on our final demo loop, though. Expect it to feature dramatic maneuvers that require fast rendering of terrain, and provide a good mix of terrain in-view and out of view. That will help us study how much frame rate tanks and spikes during each of these conditions.

nVidia clearly outgunned ATI here. We were surprised just how far down we had to push the Radeon 9800 Pro's settings to hit our target of 30fps. We found that if we opted for 2X AA and no AF, then the Radeon 9800 Pro ran at 1280x960. But because of the expansive nature of 3D scenes in flight simulators, AF is a must-have feature to help curb texture artifacts on further out parts of the terrain. GeForceFX 5900 Ultra delivered a very nice balance of features (2X AA/2X AF) and pixel resolution, and clearly delivered better performance on this particular app.

[Anoniem: 90313]

Wat is dan meer aan te raden je laat me erg schrikken dacht dat het een goede keus was als ik zo las Is dit alleen voor de 9800 van toepassing ik lees namelijk zat positieve reacties van mensen met een 9700 pro (9800 ligt hier zelfs nog een fractie boven).

Verder lijkt me deze test beetje vertekend beeld opleveren gezien een resolutie van 1024*768 in mijn ogen prima voldoet.

[ Voor 63% gewijzigd door Anoniem: 90313 op 22-08-2003 18:51 ]

[Erw]

Wat is nou de beste videokaart voor FS2004 dan? FX5900 of de ATi!?

[rdluca]

Anoniem: 90313 schreef op 22 August 2003 @ 18:46:
Wat is dan meer aan te raden je laat me erg schrikken dacht dat het een goede keus was als ik zo las Is dit alleen voor de 9800 van toepassing ik lees namelijk zat positieve reacties van mensen met een 9700 pro (9800 ligt hier zelfs nog een fractie boven).

Dat een Radeon alleen in de vuilinisbak nuttig kan zijn is mijn persoonlijke mening hoor

Door alle pics die hier voorbij komen en daarbij de vragen over videokaarten en heb gewoon zelf de conclusie getrokken dat een GeForce veel beter presteert in FS2002/4. Ook op de AVSIM/SIMFLIGHT forums zijn er duidelijk veel meer mensen die probs hebben met een Radeon dan met een GeForce.

De verschillen tussen een 9800 9700/Pro weet ik niet. Het lijkt me beter dat mensen die goede ervaringen met hun Radeon hebben en je ook strakke pics kunnen laten zien zich even melden

Ik durf wel met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid te stellen dat we in dit topic nooit pics van een Radeon zien die mooier en strakker dan een GeForce zijn.

En anders moeten we hier zelf eens een vergelijking maken: Een kist van FFX die iederen van avsim kan downen in een een of andere add-on scenery van avsim met veel detail en bergen ofzo. Dan kan iedereen zelf uitmaken wat een beter beeld geeft.

Let the contest begin

[Anoniem: 55387]

rdluca schreef op 22 augustus 2003 @ 19:00:
[...]


Dat een Radeon alleen in de vuilinisbak nuttig kan zijn is mijn persoonlijke mening hoor

Door alle pics die hier voorbij komen en daarbij de vragen over videokaarten en heb gewoon zelf de conclusie getrokken dat een GeForce veel beter presteert in FS2002/4. Ook op de AVSIM/SIMFLIGHT forums zijn er duidelijk veel meer mensen die probs hebben met een Radeon dan met een GeForce.

De verschillen tussen een 9800 9700/Pro weet ik niet. Het lijkt me beter dat mensen die goede ervaringen met hun Radeon hebben en je ook strakke pics kunnen laten zien zich even melden

Ik durf wel met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid te stellen dat we in dit topic nooit pics van een Radeon zien die mooier en strakker dan een GeForce zijn.

En anders moeten we hier zelf eens een vergelijking maken: Een kist van FFX die iederen van avsim kan downen in een een of andere add-on scenery van avsim met veel detail en bergen ofzo. Dan kan iedereen zelf uitmaken wat een beter beeld geeft.

Let the contest begin

Ok stel maar een scenario voor en iedereen gaat plaotjes schieten!

FFX Livery + detailed freeware airports

[Anoniem: 90313]

Anoniem: 55387 schreef op 22 augustus 2003 @ 19:10:
[...]


Ok stel maar een scenario voor en iedereen gaat plaotjes schieten!

FFX Livery + detailed freeware airports

Fly High geloof jij in ATI of in NVidia in FS2004?

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 90313 schreef op 22 August 2003 @ 19:14:
[...]


Fly High geloof jij in ATI of in NVidia in FS2004?

Ik gebruik alleen me Sis onboardje. Zweer ik bij

[Anoniem: 90313]

LOL dan krijg je nooit screenshots zoals je ze maakt Hehe vertel...

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 90313 schreef op 22 August 2003 @ 19:21:
LOL dan krijg je nooit screenshots zoals je ze maakt Hehe vertel...

No, tis Nvidia Power Hier zweer ik bij. Tis altijd wel iets met die Ati kaarten. Op drivergebied zijn ze wel vooruit gegaan, maar nog steeds niet à la Nvidia.
Zo'n Gayforce4 loopt wel goed en is stabiel.

En me piccas.....niets bijzonders hoor
Ooit waren ze d8 ik mooier, maar al dat software verneukt me graphics

[The_FrankO]

Anoniem: 87368 schreef op 22 augustus 2003 @ 17:57:toch een beetje tegevallend he

In welk opzicht? Het is een Flight sim daar moet je niet teveel van de grafix verwachten Gooi er wat sceneries erin en het ziet er al weer stukje beter uit


Over ATI of NVidea in FS2004 kan ik van mijn eigen ervaring zeggen dat een nvidea toch beter is. Hoewel ik bij een paar kennissen heb gezien dat een R9700 van FS2002 ook een mooi gebeuren kan maken. Maar er zijn veel problemen met de drivers van de ATI Ik las ergens ook al dat de drivers die er waren bij de FS2004 release tot gevolg hadden dat de huisen en bomen niet tevoorschijn kwamen. Dit was ook met FS2002 voor de R8500.

En ik moet zeggen die vergelijking die rdluca post wel een erg niet zeggende en kromme vergelijking is 0.2fps verschil donderop man dat kan je niet meten en bekijk het verschil dan ook op dezelfde resolutie. En een ATI met 2x AA ziet er veel beter uit dan een nvidea met 2x AA ....

[Anoniem: 59583]

hierbij ff 2 irl foto`s...



Going to Martinair Cargo Apron



Onderkantje van een 747

[rdluca]

The_FrankO schreef op 22 August 2003 @ 19:27:
[...]


En ik moet zeggen die vergelijking die rdluca post wel een erg niet zeggende en kromme vergelijking is 0.2fps verschil donderop man dat kan je niet meten en bekijk het verschil dan ook op dezelfde resolutie. En een ATI met 2x AA ziet er veel beter uit dan een nvidea met 2x AA ....

U wordt bedankt

Microsoft Flight Simulator 2004 Test Results
Target Frame Rate: 30fps

ATI Radeon 9800 Pro:

31fps @ 800x600x32 with 2X AA and 2X AF
31fps @ 1280x960 with 2X AA and no AF
nVidia GeForceFX 5900 Ultra:

30.9fps @ 1600x1200 2X AA/2X AF


Wat ik hierin lees: ze hebben onderzocht wanneer de target framerate wordt gehaald.

De ATI Radeon haalt max 30fps in 1280x960 en alleen in 800x600 als je ook 2X AA and 2X AF erbij wilt.

De GeForceFX haalt de target framerate in 1600x1200 met 2X AA/2X AF.


Oftewel concludeer ik dat de ATI in maximaal in 800x600 de target 30fps haalt met 800x600x32 with 2X AA and 2X AF aan terwijl de GeForce dat nog in 1600x1200 haalt.

Dat lijkt me toch wel een behoorlijk verschil, of maak ik ergens een fout?

[rdluca]

OPROEPJE:

Vanavond een GoT fly-inn op VATSIM?

[Anoniem: 55387]

(FPL-KLM1640-IS
-F70/M-SDIRWY/C
-LIMF1415
-N0430F340 BANKO UL50 MOLUS UN853 IXILU UL47 EPL UM624 DIK UA24 BUB
UG120 HELEN
-EHAM0145
-DOF/030712 RVR/200 ORGN/RPL

[Anoniem: 87368]

helaas . met sp1 voor xp werken de instellingen ook niet goed . nog steeds het zelfde .
wat is er toch tegen te doen
is er niet een update of patch ofzo ?

[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 87368 op 22-08-2003 20:59 ]

[Tourniquet]

rdluca schreef op 22 August 2003 @ 18:23:
[...]


Beste plek voor een Radeon ivm FS2004 is waarschijnlijk de vuilnisbak.

Ik heb nog nooit normale pics ermee gezien.

Ik ben anders best redelijk tevreden met m'n Radeon 9500 @ 9700 (FS2002).

Vind je mijn pics niet mooi?



ff wat shots erbij:
http://www.xs4all.nl/~ejn/got/radeon9700_1.jpg
http://www.xs4all.nl/~ejn/got/radeon9700_2.jpg
http://www.xs4all.nl/~ejn/got/radeon9700_3.jpg
http://www.xs4all.nl/~ejn/got/radeon9700_4.jpg
http://www.xs4all.nl/~ejn/got/radeon9700_5.jpg

Allemaal originele grootte, jpg compressie 8

Ik heb trouwens nooit echt uitgebreid getest, 't zou best kunnen dat een Gforce overall beter is, maar uit een Radeon zijn volgens mij best acceptabele plaatjes te halen.

[ Voor 44% gewijzigd door Tourniquet op 22-08-2003 21:37 ]

[Anoniem: 55387]

Nondetju, die Belg roept me op om hem te contacten en dan slaat me PiC767 op hol. Was uncontrallable. Kon niets meer doen. Ricootje alleen gelaten in de buurt van Brussel

De avond valt.............:P




Pushing back from gate A11


Taxiing to the beginning rwy 36








Airborn, on the TOP1A departure transition BANKO. Über SID dees.




We draaien naar het zuiden.






En we draaien weer door naar het noorden.






Passin' Torino@FL210 en nog geen meter verder














We hebben ut iig geprobeerd ricoow.

[Anoniem: 87368]

Hiet mij probleem !!!! . deze jonge heeft het zelfde probleem als ik !! en weet het op te lossen !!!!

http://forums.avsim.net/d...6178&mesg_id=136178&page=

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 87368 schreef op 22 augustus 2003 @ 21:56:
Hiet mij probleem !!!! . deze jonge heeft het zelfde probleem als ik !! en weet het op te lossen !!!!

http://forums.avsim.net/d...6178&mesg_id=136178&page=

Is hier al langsgeweest........en Sis onboard roeleert nog steeds hoor.

[rdluca]

Anoniem: 55387 schreef op 22 augustus 2003 @ 21:29:
Nondetju, die Belg roept me op om hem te contacten en dan slaat me PiC767 op hol. Was uncontrallable. Kon niets meer doen. Ricootje alleen gelaten in de buurt van Brussel

muchos nice piccas

We hebben ut iig geprobeerd ricoow.

Ik ben verder gekomen ja, rwy 24 om precies te zijn. Maarja..., dat was tenslotte je eigen voorstel op de TOWER

[Anoniem: 44667]

Anoniem: 55387 schreef op 22 August 2003 @ 21:29:

Ja het wachten op een reactie op deze aparte FIX was niet lang natuurlijk Wat geven de getallen achter de FIX aan?
mmmm
Waarom heb je trouwens geen TCAS in je panel FlyHigh?

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 44667 schreef op 22 August 2003 @ 23:03:
[...]

Ja het wachten op een reactie op deze aparte FIX was niet lang natuurlijk Wat geven de getallen achter de FIX aan?
mmmm
Waarom heb je trouwens geen TCAS in je panel FlyHigh?

Dat is mijn huidige positie t.o.v LUL, oftewel radiaal 285 vanaf LUL en 11 miles.
TCAS.....ja ik ben dat ding ff kwijt en aangezien ik toch niet zoveel vlieg met AI enzo
Kvin deze VSI ook wel fijn zo, want die mee TCAS is toch anders?

[Anoniem: 69005]

Even een kort vraagje he:
Wat is een FIX, wat kun je ermee, hoe werkt het, wanneer gebruik je het?

[Anoniem: 54920]

Anoniem: 87368 schreef op 22 August 2003 @ 21:56:
Hiet mij probleem !!!! . deze jonge heeft het zelfde probleem als ik !! en weet het op te lossen !!!!

http://forums.avsim.net/d...6178&mesg_id=136178&page=

En is het volksverlakkerij...

Sommige mensen krijgen betere resultaten als ze dit doen, maar als ze nu eens effe nadenken wat dit doet zouden ze misschien er achter komen wat er aan de hand is...

Die referentie die je in je cfg file plaatst is een onbekende voor FS, je zou er net zo goed een hoop onzin voor in de plaats kunnen zetten. Door de zelfreperatie functies in FS, kan FS geen drivers vinden (zoals nu...) dan gaat FS op zoek in je windows registry om te zien welke hardware hij gebruiken moet. Wat vindt ie ?...hangt er van af, bij mensen die XP geinstalleerd hebben met de originele XP drivers en daarna pas Nvidia drivers erop gezet hebben, vindt hij zeer hoogst waarschijnlijk de STANDAARD windows XP drivers. Als ze direct de nvidia drivers erop gezet hebben, vindt hij die...dus, als je hogere framerates krijgt met deze truc...was je FS nooit goed getweakt...!!

Nog geen HOAX, meer dommigheid...

[jos_zwa]

waar blijft PMDG met hun beloofde VNAV path ? weer lekker op tijd...

stelletje losers daar, niet normaal

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 69005 schreef op 22 August 2003 @ 23:15:
Even een kort vraagje he:
Wat is een FIX, wat kun je ermee, hoe werkt het, wanneer gebruik je het?

FIX, zoals het woord al zegt, een "punt".
Kan van alles zijn:
-VOR
-NDB
-intersections
-Airports

Hoe werkt het?
Gewoon erin rammen in de FIX page (PiC heeft er geluukig 2 ) en je krijgt positieinfo van jou t.o.v. de fix. Douw je op de abeam knop kan je zien wanneer je een fix loodrecht passeert (Doe je bijv. als je een shortcut krijgt, kan je berekenen hoeveel je bespaart op de trip).
Met deze pagina zou je in principe ook bepaalde arrival procedures kunnen vliegen. Dus als je van 2 fixen de positie/bearing/distance kan je de groene ringen op je ND tevoorschijn toveren. Kan je mikken op een punt.

Gister kreeg ik bijv. van ATC "Navigate to north WP 4 miles"
Dan ga ik naar de FIX page douw in WP met de bijbehorende 360/4, dan zie ik een punt op me ND. Daar mik ik met de HDG op.
Of je tikt gewoon WP360/04 in je LEGS page, dat vervolgens WP01 creeert, om er met LNAV op af te vliegen.

Zie het als een hulpmiddel.


^{Op lange vluchten vul ik altijd EHAM in, om te kiekke hoe ver ik van huus ben}

[Anoniem: 87368]

Anoniem: 54920 schreef op 22 augustus 2003 @ 23:15:
[...]

En is het volksverlakkerij...

Sommige mensen krijgen betere resultaten als ze dit doen, maar als ze nu eens effe nadenken wat dit doet zouden ze misschien er achter komen wat er aan de hand is...

Die referentie die je in je cfg file plaatst is een onbekende voor FS, je zou er net zo goed een hoop onzin voor in de plaats kunnen zetten. Door de zelfreperatie functies in FS, kan FS geen drivers vinden (zoals nu...) dan gaat FS op zoek in je windows registry om te zien welke hardware hij gebruiken moet. Wat vindt ie ?...hangt er van af, bij mensen die XP geinstalleerd hebben met de originele XP drivers en daarna pas Nvidia drivers erop gezet hebben, vindt hij zeer hoogst waarschijnlijk de STANDAARD windows XP drivers. Als ze direct de nvidia drivers erop gezet hebben, vindt hij die...dus, als je hogere framerates krijgt met deze truc...was je FS nooit goed getweakt...!!

Nog geen HOAX, meer dommigheid...

ah zit dat zo. dan maar snel ff terug veranderen he
mja. M$. komt ook nooits iets van he (als dat wat je zegt over die drivers klopt).
maar microsoft is echt het ergeste wat de hele softwareindustri ooit is overkomen.
ik geef ze nog 10 jaar en dan is het 100% LINUX

[Anoniem: 44667]

Anoniem: 55387 schreef op 22 augustus 2003 @ 23:08:
[...]


Dat is mijn huidige positie t.o.v LUL, oftewel radiaal 285 vanaf LUL en 11 miles.

Braaf geantwoord Ik wist dat wel, maar ff kijke of de dirty mind gedachte erachter iets zou doen

TCAS.....ja ik ben dat ding ff kwijt en aangezien ik toch niet zoveel vlieg met AI enzo
Kvin deze VSI ook wel fijn zo, want die mee TCAS is toch anders?

Zeker, heeft o.a. de kleur van de rest van het panel, en is naast een VSI ook een display waar de planes in de omgeving op verschijnen. Je kunt range instellen etc. Ik vind m stoer.

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 87368 schreef op 22 augustus 2003 @ 23:35:
[...]


ah zit dat zo. dan maar snel ff terug veranderen he
mja. M$. komt ook nooits iets van he (als dat wat je zegt over die drivers klopt).
maar microsoft is echt het ergeste wat de hele softwareindustri ooit is overkomen.
ik geef ze nog 10 jaar en dan is het 100% LINUX

100% Bull wat jij zegt.

Zonder Microsoft was jij nu nooit geweest, waar je nu bent. Hoeveel research denk jij dat die gasten wel niet doen?

[ Voor 5% gewijzigd door Anoniem: 55387 op 22-08-2003 23:39 ]

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 44667 schreef op 22 August 2003 @ 23:38:
[...]

Braaf geantwoord Ik wist dat wel, maar ff kijke of de dirty mind gedachte erachter iets zou doen

[...]

Zeker, heeft o.a. de kleur van de rest van het panel, en is naast een VSI ook een display waar de planes in de omgeving op verschijnen. Je kunt range instellen etc. Ik vind m stoer.

Ja dat radarke hebbik ook Die is wel gaaf, je ziet de flightnumbers en alle andere gegevens.

[Anoniem: 87368]

Anoniem: 55387 schreef op 22 August 2003 @ 23:38:
[...]


100% Bull wat jij zegt.

Zonder Microsoft was jij nu nooit geweest, waar je nu bent. Hoeveel research denk jij dat die gasten wel niet doen?

niet helemaal bullshit steeds meer mensen gaan over op linux

[kenneth]

Anoniem: 87368 schreef op 22 August 2003 @ 23:59:

niet helemaal bullshit steeds meer mensen gaan over op linux

Hmmm, je weet niet echt waar je het over hebt.
Microsoft heeft fouten gemaakt, maar 1 ding hebben ze in hun 29-jarig bestaan goed gedaan: weten wat de gebruiker wil. Dat er vervolgens vaak een crippled implementatie kwam is idd niet echt handig. Maar de laatste jaren is er een enorme verandering gekomen en zijn de producten kwalitatief beter geworden. Daarbij besteedt Microsoft veel tijd en geld aan research, en dat kan je van Open Source Software amper zeggen (namaken, daar zijn ze goed in ja.)
De reden dat computers vandaag de dag gemeengoed zijn, ligt bij Apple, Microsoft, en IBM. De meeste credit gaat naar Microsoft in deze, dat zou je moeten weten als je wat weet van de PC-geschiedenis, en niet zomaar iedere anti-Microsoft loser blind napraat.
En met een aanduiding als "M$" geef je ook niet echt aan serieus genomen te willen worden

Ofwel, wat Fly High zegt: 100% bull

[Anoniem: 87368]

oke . je hebt gelijk

(dit zal wel komen allemaal omdat tegewoordig allemaal troep word uitgebracht.
en dan heb ik het ook over veel andere bedrijven. van die buggie zooit word k niet goed van. en nog voordat alle fouten eruit zijn beginnen ze alweer aan iets nieuws,en worden de fouten nooit verbetert. maar zo gaat dat vind k ook een beetje bij Microsoft. maar k houd nu op met offtopic oki

[Anoniem: 54920]

Heb je die video's van Discovery wings gezien? Misschien dat je dan snapt hoever Microsoft is met een 55 dollar spelletje....bekijk de visuals van de 'state of the art' simulators van het amerikaanse leger maar eens...

http://www.microsoft.com/...fs2004_discoverywings.asp

De gemiddelde sukkel die Flightsim afkraakt omdat het microsoft is snappen denk ik de algehele problematiek niet. Luister eens goed naar de manier waarop ze uitleggen waar de sim aan moet voldoen, en bedenk dan dat jij behoort tot die mischien 10% flightsim gebruikers die zo nerd zijn dat ze alleen maar tevreden te stellen zijn als hun game de totale werkelijkheid nabootst. Dat lukt niet de komende jaren en er zullen vele builds nodig zijn voordat de techniek zover is dat je ook fysiek met de sim vliegt (een bewegende stoel of zoiets)...tot die tijd, gewoon in het echie leren vliegen...gezien je leeftijd, eerst wachten tot je oud genoeg bent...

[DutchCommando]

jos_zwa schreef op 22 August 2003 @ 23:25:
waar blijft PMDG met hun beloofde VNAV path ? weer lekker op tijd...

stelletje losers daar, niet normaal

Er bestaat zoiets als tijdsverschil waardoor het in de VS bijvoorbeeld tussen 16 en 19 uur is ((op het moment van schrijven) ongeveer 1 uur hier dus).

[ Voor 9% gewijzigd door DutchCommando op 23-08-2003 00:53 ]

[Anoniem: 87368]

Ik had het helemaal niet over FS hoor
k bedoelde al die buggie spellen die nu allemaal worden uitgebracht

[interp]

Betaald iedereen hier voor deze addon vliegtuigen en vliegvelden? Want bij freeware vind ik niet veel van fs2k4 en zelden ook zo'n mooie

Ja ik heb de links in starters post gelezen

[ Voor 18% gewijzigd door interp op 23-08-2003 01:25 ]

[DutchCommando]

De SU voor PMDG is er nog niet, maar ik zie wel dat ze gisteren een nieuwe SID/STAR database package hebben uitgegeven: http://www.precisionmanua.../PMDG_Procedures_0308.ZIP

EDIT:

En lees net op het PMDG forum hetvolgende:

I have not had a chance to complete the installer build for the upcoming VNAV-update. Making and testing an installer build takes about 4 hours, but I'm unfortunately out of time and need to travel to a family wedding this weekend.

I will be back home on Sunday and expect to have the VNAV update out to you at that time.


I hope you all have a nice weekend- I'll be back in touch with you shortly!

Robert S. Randazzo
Precision Manuals Development Group
www.precisionmanuals.com

[ Voor 60% gewijzigd door DutchCommando op 23-08-2003 01:31 ]