Het grote IL2 Sturmovik:Forgotten Battles topic deel 3

[ocf81]

Hmm, ik zou toch opteren voor een normalere aanpak, nu ben je in een DF zo dood.

[Predator]

ocf81 schreef op 27 januari 2004 @ 08:10:
Hmm, ik zou toch opteren voor een normalere aanpak, nu ben je in een DF zo dood.

Je denkt toch niet dat dat mijn gewone 'aanpak' is

Ik mag wel een beetje gestoord zijn, maar net niet genoeg

[ Voor 12% gewijzigd door Predator op 27-01-2004 19:29 ]

[Anoniem: 4288]

Ff geteld welke kisten er waarschijnlijk in de "Aces Expansion Pack" komen:

Uit de updates volgen :
Gotha Go-229 (of "Horten IX V1")
Junkers Ju-88 "Mistel" (Gestuurd door een FW-190)
Kawasaki Ki-61 "Hien"
Lockheed P-38 "Lightning", (J/L)
Lockheed YP-80 "Shooting Star"
Messerschmitt Bf-109Z "Zwilling"
Messerschmitt Bf-110G2 (En misschien C4? In de updates fout als Bf-109G2 genoemd)
North American B-25 "Mitchell" (Mogelijke bonus, C/G/H/J)
Polikarpov I-185
Supermarine Spitfire Mk.Vb

Dat is dan 12


Varianten van datgene wat al vliegt:
SPB (elke positie) (Troika: TB3 met 2x I-16 onder de vleugel)
North American P-51B "Mustang"
Junkers Ju-87D-5 "StuKa"
Bell P-63C "KingCobra"

Dat is dan 16
en de Mitsubishi A6M5 "Zero" en P-51C al in de 1.2 patch maakt 18.
Wat kan er nog zijn?


Na het doorbladeren van de Database:
Spitfire Mk. IX/XIV (misschien).
Ta-152 H-1
Heinkel He-162 A-2 "Salamander"
Messerschmitt Me-163 B-1 "Komet"
Fi-103 V1 w/ Launcher (Flyable V1 raket)
Fiat G. 50 "Freccia"
Macchi M.C. 200 "Folgore"
Mitsubishi A6M2
IAR-80 A
IAR-81 C

26


AI
urtiss P-36 A "Mohawk" (or Hawk 75)
Fiat CR.42 "Falco"
Gloster Gladiator (MK.I and MK.II and the J8A (Swedish Gladiator))
Boeing B-17 "Flying Fortress"
V1 rocket

[EDIT]Aanpassing volgens de AEP bestel pagina.

[ Voor 32% gewijzigd door Anoniem: 4288 op 04-02-2004 08:51 ]

[ocf81]

@ predator:

Indien de wapens om de een of andere redenen niet de gewenste resultaten kunnen bewerkstelligen (geen ammo of te weinig firepower) kan men in uiterste nood altijd de "Taran" maneuvre ten uitvoer brengen. Acties als deze liggen wel binnen de grenzen van het mogelijke indien de situatie daar om vraagt.

[Animal Mother]

"Taran" Leg uit

JAMF, allemaal flyable?

[ Voor 53% gewijzigd door Animal Mother op 03-02-2004 11:22 ]

[Anoniem: 4288]

Waarschijnlijk wel, de AI heb ik niet geteld.

"Taran" is een kamikaze aktie.

[Predator]

@ ocf81:
Ik ben bekend met de taran attack

Animal Mother schreef op 03 februari 2004 @ 11:14:
"Taran" Leg uit

De taran attack is de russische term voor het neerhalen (of poging tot) van een ander toestel dmv fysisch contact.
Dus rammen of met de propeller de elevators & rudder aan stukken hakken.

Taran attacks werden af en toe uitgevoerd door russische toestellen in het begin van de oorlog (meestal I-16 als ik me niet vergis, maar die waren in het begin ook allomvertegenwoordigd).

Duitse toestellen deden dat niet.

"Taran" is een kamikaze aktie.

De Taran attack is geen kamikaze actie
Bij een kamikaze actie stort je jezelf op een doel waarbij je zoveel mogelijk schade toebrengt en welke je niet overleeft.

De bedoeling van een Taran attack is dat je het overleeft. Een perfect uitgevoerde Taran attack laat de eigen vliegende zeepkist ook +/- in 1 stuk.

[ Voor 24% gewijzigd door Predator op 03-02-2004 19:53 ]

[Anoniem: 4288]

OK. Als de propellor kapot is, heb je nog een zweefvliegtuig.

En Predator, is er een vliegtuig in het lijstje dat jij direkt zou willen proberen? (OMG ik hunker naar de P38. Het is zo lang geleden sinds ik hem in "Aces of the Pacific" heb gevlogen. )

[Animal Mother]

Aaaah.. Die Taran! Die doe ik zelf ook wel eens, maar dan de versie die je zelf niet overleefd..

En JAMF, ik zou 't wel weten hoor..

[Anoniem: 4288]

Rgr that, AM. BTW, heb ff de lijst een beetje aangepast.

[Dr. Strangelove]

Ik heb het even niet gevolgd, maar is dat Aces Expansion Pack nou payware of is het gratizzzzzzzzz...

[Anoniem: 4288]

Payware... En weer eens alleen als eerste beschikbaar voor onze N-Amerikaanse collega's.

[Predator]

Anoniem: 4288 schreef op 04 februari 2004 @ 00:19:
En Predator, is er een vliegtuig in het lijstje dat jij direkt zou willen proberen? (OMG ik hunker naar de P38. Het is zo lang geleden sinds ik hem in "Aces of the Pacific" heb gevlogen. )

Allemaal natuurlijk !

Maar ik ga wel met ook voor de P38.
Ik ben gewoon zeer benieuwd naar een 2-motorige fighter.
Vooral omdat de P38 zo'n bijzondere reputatie geniet.

Ik hunker eigenlijk vooral naar een volledige Pacific setting met campaigns.
F4F, F6F, F4U, Dauntless, Kate, Val, ... en natuurlijk aircraft carriers !

[syberjunky]

Ligt www.simhq.com soms plat krijg de pagina maar niet.Of bestaan ze soms niet meer heb zins vier maanden en vier dagen pas weer internet dus kan van alles veranderd zijn toch.

[Anoniem: 4288]

Extra Extra!! Read all about it!!!!

IL-2 Forgotten Battles: Ace Expansion Pack

Es wird das Hauptprogramm IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles benötigt.
The original Il-2 Sturmovik: Forgotten Battles is required.


Das Add-On erscheint am 11. März 2004.
The add-on appears on 11 March 2004.

Features:
27 neue steuerbare Flugzeuge
27 new flyable airplanes

12 neue KI-gesteuerte Flugzeuge
12 new AI-controlled airplanes

Neue Bodeneinheiten und Objekte: US Fahrzeuge, Flugabwehr, Bunker, Zelte, neue Bäume und Palmen.
New ground units and objects: US of vehicles, air defense, shelter, tents, new trees and palms.

Neue Schiffe: Schlachtschiff Tirpitz, M-Boot, Zerstörer Tashkent und Zerstörer Typ 7/1944.
New ships: Battle ship Tirpitz, m-boat, destroyer Tashkent and destroyer type 7/1944.

7 dynamische Einzelspieler Kampagnen
7 dynamic single players campaigns

4 dynamische online Kampagnen
4 dynamic online campaigns

20 Einzelspielereinsätze
20 singleplayer missions

10 Coop-Multiplayermissionen
10 Coop Multiplayer missions

Neue Karten: Normandie, Ardennen, Pazifik Online Map
New maps: Normandy, Ardennes, Pacific online map


NEUE FLUGZEUGE
New airplanes

Das Add-On enthält 27 neue steuerbare Flugzeuge und 12 neue KI Flugzeuge.
The add-on contains 27 new flyable airplanes and 12 new AI airplanes.

Fliegbar
Flyable

P-51B "Mustang"
Amerikanischer Jäger

P-51C "Mustang"
Amerikanischer Jäger

P-51D "Mustang" (N-9 Visier)
Amerikanischer Jäger

P-51D "Mustang" (K-14 Visier)
Amerikanischer Jäger

P-63C "Kingcobra"
Amerikanischer Jäger

P-38L "Lightning"
Amerikanischer zweimotoriger Jäger

P-38J "Lightning"
Amerikanischer zweimotoriger Jäger

YP-80 "Shooting Star"
Amerikanischer Prototyp Düsenjäger

Me-163B "Komet"
Deutscher Raketenjäger

He-162A-2 "Volksjäger"
Deutscher Düsenjäger

Ta-152H-1
Deutscher Jäger

Mistel
Deutscher Komposit-Bomber

Bf-109Z "Zwilling"
Deutscher Langstrecken-Jagdbomber

Bf-110G-2 "Zerstörer"
Deutscher Jagdbomber

Ju-87D-5 "Stuka"
Deutscher Sturzflugbomber

Ho-229
Deutscher Düsen-Jagdbomber

SPB
Spezialversion des russischen TB-3 Bombers mit zwei I-16 Jägern unter den Flügeln.

IAR-80A
Rumänischer Jäger

IAR-81C
Rumänischer Jäger

Fiat G.50
Italienischer Jäger

Fiat CR.42
Italienischer Jäger


Ki-84-1a
Ki-84-1b
Ki-84-1c
Japanischer Jäger

A6M2 "Zero"
A6M5 "Zero"
Japanischer Jäger

J8 Gloster Gladiator
Schwedische Variante des Doppeldeckers


KI
AI

B-17G

Hawk 75A-3
Hawk 75A-4

Fi-103(V-1) mit Startvorrichtung

Gloster Gladiator MK.I
Gloster Gladiator MK.II

C-47

B-25C-25
B-25H-1
B-25G-1
B-25J-1

FW200


ONLINE KAMPAGNE

Die Online Kampagne ist ein neues Feature des Ace Expansion Pack. Sie ähnelt dem Koop-Modus, aber die Missionen werden nacheinander generiert und die Zeit läuft mit jeder Mission weiter, während sich die Situation auf dem Schlachtfeld den Missionsergebnissen anpasst. Die Aktionen der Spieler beeinflussen ebenfalls die Entwicklung der Kampagne und ihre besten Ergebnisse werden gespeichert.

Es stehen die Kampagnenarten "historisch", "fiktiv" und "Auswahl des Hosts" zur Auswahl.

Online CAMPAIGN

The online campaign is a new feature of the Ace Expansion Pack. It resembles the coop mode, but the missions are generated successively and the time continues to run with each mission, while the situation on the battleground adapts to the mission results. The actions of the players affect the development of the campaign as well and their best results are stored.

The campaign types "historically", "fictitiously" and "host's choice" are selectable.


Beetje teleurgesteld in de lijst Het wachten voor de volgende Upgrade is alweer begonnen.

[Animal Mother]

Vandaag weer eens op Hyperlobby gevlogen



Een 109 op m'n six, kon 'm niet afschudden


Lange achtervolging, werd veel geraakt..




Maar hij zag 1 ding over 't hoofd.. een heuvel


Out of fuel boven stadje


Parking brake on

[Anoniem: 4288]

Hehehe, nice pics...

Oh, de Spit zit in de AEP!!!! Woohoo!!!
http://www.il2sturmovik.de/ss_fb_dev/02-12/Spitfire1_s.jpghttp://www.il2sturmovik.de/ss_fb_dev/02-12/Spitfire8_s.jpg

[ Voor 3% gewijzigd door Gropah op 27-07-2013 12:08 ]

[Frenzy_LS]

Nice pix indeed.

vraagje;
Ik wil graag goed worden met de 109's. Heb een tijd geleden redelijk veel online gespeeld, maar vloog toen voornamelijk mig-3u en yak-9t. En had een lekkere kil-ratio. Destijds vond ik de duitse vliegtuigen wat moeilijk te besturen, maar dat kwam voornamelijk omdat ik niet "boom en zoomde".

Nu kan ik niet online spelen voorlopig, dus oefen maar offline. Leuk dat er alsmaar meer vliegtuigen komen, maar niet aan de axis kant. Met il2-fb kwam de la-7 erbij, een erg dodelijk vliegtuig, en nu nog de spitfire e.d

Waneer ik weer online kan spelen wil ik graag dus in de duitse planes vliegen, maar kan offline niet echt mijn draai vinden.
Wat is volgens jullie de beste dogfight 109 ? de G2 of neem de K4 en BnZ.
Met de quick mission builder vind ik het maar erg moeilijk om te BnZ'en.
De Fw 190 vind ik al helemaal waardeloos tegen fighters, wel lekker bombers uit de lucht raggen. Maar de FW 190 lijkt ook meer voor Jabo rollen weggelegd.
Misschien moet ik wat meer geduld nemen voor de kill......

[ocf81]

Het gezegde luidt: Speed is life.

Je moet gewoon niet zo scherp keren. Probeer maar eens met de FW190 D-9 of de Me 262 A-2a tegen een La-5FN of La-7 vechten. Dan moet je gewoon de vertical goed benutten om uberhaupt iets uit te kunnen richten.

[Animal Mother]

Nog wat plaatjes van mijn kant

[ocf81]

Mooie run! Ik zou alleen voor geen goud zo laag overvliegen. Maar in een TB-3 doe je natuurlijk eindeloos over het klimmen.

[Frenzy_LS]

K, ik ga maar is online proberen met 56k, volgens il2-forum is dat best te doen.
Ubi doet wat raar, kan niet inloggen. Ik krijg " The client is incompatible with the server."
Ben nu Hyperlobby aan het downen, kijken of dat wel werkt.
Waar vliegen jullie meestal online ?

[Animal Mother]

Je hebt wel de laatste versie van FB he? Patch 1.22
http://www.il2sturmovik.com/games_elts/fb_updates.php

[Anoniem: 93195]

Ik zoek pedalen voor mijn cougar zodat ik die daar op aan kan sluiten wel zo makkelijk...maar ik kan ze nergens vinden heb al de search geprobeerd en google
maar mocht niet baten dus wie weet er een shop

[Animal Mother]

Een shop heb ik niet voor je.. Maar je kunt ook gewoon de pedalen van je race-stuurtje (als je die hebt) gebruiken als rudder.

[Anoniem: 93195]

heb al wat gevonden !!

http://us.thrustmaster.co...oductid=30&skin=Joysticks

maar nu nog een winkel zoeken


oh en iets ander ik zag iets voor fb over "battleover europe"

is ie al uit ?

[Anoniem: 4288]

Er zijn ook nog de SimPeds...

BoE is een add-on van Ilja "Luthier" Chevchenko, de maker van de Ardennen en Normandië kaart. De missies concentreren dus ook op de west-front. Op SimHQ kun je wat nalezen over deze add-on.

Heb je je Cougar al in de "Cougar Owners" lijst gezet, door hier een berichtje achter te laten?

[Anoniem: 4288]

Site: http://home.t-online.de/home/d-hofmann/homeeng.htm
Klik op "sale" dan de link klikken die in de pagina verschijnt met de tekst "All SIMPED-pedals and accessories can be ordered there" , dan klikken op "Produkte"


Simped rudders (Zorg, dat als je van plan bent een aankoop te doen, de bovenste methode gebruiken.)
Voor gebruik met de Cougar als men van plan is die te gaan gebruiken met games die enkel 1 gamecontroler toestaan, kijk eens naar de Vario Pro (non-USB) voor 128 Euro zonder transport.
De versie met toe-brakes, genaamd F16+ kost 270 Euro. Je kunt een Vario Pro ook upgraden met toe-brakes.

Prijs:
Simped Vario / Pro F-16+ 270,00 Euro
Add on Simped Vario / Pro F-16+ 142,00 Euro

Levering duurt ca. 4 weken. (Afh van locatie, vakanties, weer, overwerkte postsorteerders, etc.)

F-16+ : Toe-brakes inclusief, slechts 1x transport, 4cm slag.
Vario Pro + Toe-brakes later : 2x transport, 8cm slag.

Denk goed na wat je van plan bent ermee te doen. Je zou erover kunnen denken om een kleine electro-doos te maken met 2 assen en een paar schakelaar die je evt. op de Cougar wil aansluiten. Mooi voor spellen die meerdere controllers ondersteunen als je niet direkt de rudders wilt programmeren in de Cougar.

[ Voor 4% gewijzigd door Anoniem: 4288 op 23-02-2004 22:35 ]

[Anoniem: 93195]

ik gebruik de cougar alleen maar om te vliegen

of bedoel je wat anders word een beetej gek door je tekst

edit* ik wil dus echte dat de pedals op mijn cougar gaan

[ Voor 23% gewijzigd door Anoniem: 93195 op 23-02-2004 20:44 ]

[Anoniem: 4288]

Nou, je vraagt dit in het IL2 forum, dus:

Je zou een doos met 3 assen & wat knoppen kunnen maken en aan sluiten op de gameport v.d. Cougar. Hiermee zou je mix/prop-pitch/flaps (of andere) op die assen te zetten en in IL2 gebruiken. Zet je de rudders op de Cougar, ben je het gebruik van die mogelijkheid "kwijt"(*).

Ikzelf heb de Vario Pro op de Cougar, maar gebruik niet de mogelijkheid om de rudder te programeren in de Cougar. Had net zo goed de USB-versie kunnen bestellen.

(*)Men kan evt. een goedkope USB stick slopen en er een trim-unit van maken.

[Anoniem: 93195]

ow dat bedoel je....dat moet ik ook niet hebben

dan word het usb

[Anoniem: 4288]

Een mooi verhaaltje in het duits, met plaatjes. http://www.il2sturmovik.de/fb_warstory.htm

Development Updates op de Duitse site:
http://www.il2sturmovik.de/fb_development.php

(Woohoo! Heb Cougar nr. 3 binnen.)

[Mister_X]

Zijn er problemen met ati/nforce2 chipsets en IL2 FB? ik heb hem zojuist geinstalleerd, maar als ik hem op wil starten (vers systeem!) verandert het scherm naar de resolutie die ik geslecteerd heb voor IL2fb en dan gebeurt er niks... Dit had ik ook voodat ik windows opnieuw geinstalleerd had...

heb DX9b, ati catalyst4.2, met een ati9100, nforce2 400 chipset (ga-7n400 pro2) , win2k prof.

[Frenzy_LS]

Hehe, heb me in het online vechten gestort

Ik zit nu bij JG3 squadron, en vecht VEF over hyperlobby. Full real is echt fokkin lastig maar maakt het wel 10x spannender. We gebruiken Ventrillo voice com, en dit alles met 56k. ping is iets van 600.
Nu 2 vluchten gedaan.
1e; CAP ten noorden van Stalingrad met 109-g2. Wingleader stuurde me op onderzoek uit over ongeidentificeerde vliegtuigen laag bij de grond. Ik BnZ en zie dat het een il2's zijn, eerste pas beschadig ik er 1 flink. Maar Wingleader is in problemen 3 yak7's zitten achter hem aan. Ze proberen naar zijn hoogte te stijgen maar zien niet dat ik met veel energie van laag achter ze aan kom. Ze vlogen alle drie in een stuk achter elkaar. Kom bij de achterste maar die ziet me en breakt.. ik volg niet, de 2e wil breaken ik vuur en beschadig zijn vleugel, ik vlieg door naar de leader, vuur en zie zijn vleugel afknappen . Vervolgens stort ik weer naar een il2 "on the deck" maar tailgunner schiet m'n motor aan gort. Na wat gestuntel bail ik, maar de il2 komt terug en schiet m'n shute...

2e; Jabo met 190-e. Zware sneeuw storm... raak de weg kwijt en rtb zonder actie.
-----------------------------------------
Hehe, stats worden automatisch opgeslagen (heb nog geen avatar):

http://66.114.65.249/vov/singlepilotstat.php?pilotid=6946
------------------

[jeehaa]

ping 600?!?!?!? daar kan je toch niet mee vliegen neem ik aan!

[Frenzy_LS]

jeehaa schreef op 29 februari 2004 @ 11:32:
ping 600?!?!?!? daar kan je toch niet mee vliegen neem ik aan!

Is goed te doen eigenlijk. De netcode is heel vriendelijk

[ocf81]

LOL. Ik zou er nooit iets mee kunnen raken. Alles schiet kris kras door je vizier, en net als je denkt dat je achter hem zit warpt ie lekker een paar km opzij, of erger nog hij zit opeens achter je. Het is maar wat je goed te doen noemt, maar bij 350+ stop ik ermee.

[Frenzy_LS]

ocf81 schreef op 29 februari 2004 @ 15:26:
LOL. Ik zou er nooit iets mee kunnen raken. Alles schiet kris kras door je vizier, en net als je denkt dat je achter hem zit warpt ie lekker een paar km opzij, of erger nog hij zit opeens achter je. Het is maar wat je goed te doen noemt, maar bij 350+ stop ik ermee.

Ping is niet alles. Ik geloof dat het "pakket flow" heet, die heeft grote invloed of de ping wel of niet acceptable is. Alhoewel ik net met m'n 3e missie met de ai collide dankzij een warp.

[ocf81]

Ik volg een HBO opleiding inde de informatica. Ik kan je ook gelijk ff uitleggen hoe routing werkt als je geïnsteresseerd bent.

Je hebt idd gelijk dat de packet loss belangrijk is, maar met zo'n hoge ping wordt je verbinding veel loss gevoeliger. How sneller de verbinding, hoe erger het wordt. Heeft iets met Round Trip Time (RTT) en pipelining te maken.

[ Voor 55% gewijzigd door ocf81 op 01-03-2004 10:54 ]

[Anoniem: 4288]

Er is meer te vinden op de update page.

En een non-divx (Dus groot, kwaliteit slechter dan de WMV) 20MB movie van Ta152s die een vlucht P-51s bespringen. De 4MB grote WMV.

[Dr. Strangelove]

Beetje vreemd filmpje met al die head-on attacks. Die Mustangs schieten ook niet terug volgens mij

[Frenzy_LS]

ocf81 schreef op 01 maart 2004 @ 10:51:
Ik volg een HBO opleiding inde de informatica. Ik kan je ook gelijk ff uitleggen hoe routing werkt als je geïnsteresseerd bent.

Je hebt idd gelijk dat de packet loss belangrijk is, maar met zo'n hoge ping wordt je verbinding veel loss gevoeliger. How sneller de verbinding, hoe erger het wordt. Heeft iets met Round Trip Time (RTT) en pipelining te maken.

..... nee dankje, ben niet geinstreseerd in routing...
iig ik ben blij dat ik nog uberhaupt online kan spelen met 56k

Die Ta152 heeft echt vreselijk lange vleugels zeg.. lijkt bijna een U2

[ocf81]

Hij is dan ook ontworpen voor gebruik op grote hoogten. Maar met de brakke FM modellering die FB bezit boven de 8 km vrees ik ervoor dat het desalniettemin geen fijne plane zal zijn in die regio.

[ Voor 4% gewijzigd door ocf81 op 01-03-2004 20:53 ]

[Anoniem: 4288]

Vandaag is (zou) de dag (moeten zijn) dat de AEP afgeleverd wordt bij diegenen in de USA die een pre-order geplaatst hadden. Ben benieuwd......

[ocf81]

Ik ook. Allerseerst is er natuurlijk de Bf-110 (helaas alleen de G)
Ik wil ook die Go-229 wel eens onder handen krijgen. 2x Mk 103, eindelijk een plane die tanks kan verslinden én snelheid over heeft.

[ Voor 20% gewijzigd door ocf81 op 03-03-2004 10:06 ]

[Animal Mother]

Wij moeten nog een tijdje wachten

Hoe zit 't eigenlijk met die SPB (TB-3 met 2 I-16's onder de vleugels) in multiplayer? Zal zeker alleen werken in co-op..

oops, staat gewoon in de readme

In dogfight mode, you may attach your I-16 to the TB-3 mothership while on the airfield. To do so, taxi the plane to the attachment port under the TB-3’s wing, and press the “Aircraft Attach/Detach” button. Your plane will be attached to the mothership and your landing gear will be raised automatically.
Note that while attached to a TB-3, I-16s drain the mothership’s fuel reserve, and if their engines are left at low RPM their fuel tanks will slowly refill to 100%.

Readme van AEP


Nu we toch bezig zijn, een super cool filmpje (niet uit AEP, maar wel mooi )

[ Voor 96% gewijzigd door Animal Mother op 03-03-2004 11:28 ]

[Anoniem: 4288]

Willey heeft wel meer mooi spul. DL de 2 delen van "Secret weapon over Stalingrad" maar eens. (Titel is misleidend, maar maakt het filmpje niet minder mooi. )

http://people.ee.ethz.ch/...am/Frameset/MoviePage.htm

[EDIT]OK, OK! Het filmpje is goed gemaakt, goed ge-timed en de muziek is goed gekozen.

AM, je hebt mail BTW...

[ Voor 26% gewijzigd door Anoniem: 4288 op 03-03-2004 22:40 ]

[Animal Mother]

Hier de eerste AEP screenshots!



Goed gedaan JAMF!






JAMF aan 't uitsloven

[Anoniem: 4288]

Run, Forest! RUN!!!!!

[Anoniem: 93195]

wat pics van de 110 !!!!

[ Voor 7% gewijzigd door Anoniem: 93195 op 08-03-2004 12:09 ]

[ocf81]

De Bf-110 is heel fijn wat AG betreft, maar in de AA rol moet je echt goed kunnen teamworken wil je wat uit kunnen richten. Als je eenmaal ie,and in je sighte hebt is het echter een gedane zaak

De jets zijn ook erg leuk om te vliegen. De Go-229 is alleen een beetje sloom met optrekken. (of de He-162 is heel snel met optrekken.)

[Animal Mother]

Nog wat screenshots

[Anoniem: 93195]

de 110 heeft een nare tailgunner,
dat pluimpje rook dat ben ik ......dat was ik




is ie niet mooi

[ Voor 13% gewijzigd door Anoniem: 93195 op 08-03-2004 12:15 ]

[Anoniem: 4288]

AM, die V1 moet je niet kapot schieten, maar met "wingtipping" neerhalen.

[Dr. Strangelove]

Dat lijkt een Mk Vb Spitfire te zien aan de motor, of ben ik abuis? Die was toch niet snel genoeg om een V1 neer te halen?

[Animal Mother]

Het type van de spitfire weet ik niet meer, maar hij was iig wel snel genoeg. Dat "wingtipping" heb ik wel geprobeerd, maar na 5 pogingen maar kapot geschoten.

De 110 is alleen goed om kogels in te pompen.

[ Voor 84% gewijzigd door Animal Mother op 08-03-2004 18:50 ]

[ocf81]

je bent twee woordjes vergeten AM: vijandelijke gronddoelen

luchtgevechten kan je alleen winnen als je goed samenwerkt zodat de een de ander zijn staart kan schoonvegen. Voor grondaanvallen is dit echter een heel goed vliegtuig.

[Anoniem: 93195]

en ik vind hem niet echt terugschieten AM

[Animal Mother]

't was ook een rookie..ssst

[ocf81]

Hmm, in mijn eentje ben ik in de 110 altijd ten dode opgeschreven, maar las ik een veteran wing heb kan ik de helft van de keren wel overleven tegen ace AI tegen de meeste pre-'43 planes. Een I-16 ontvlucht je gewoon, de rest moet je heel goed teamworken en niet voor de kill als je wing neit in de buurt is om je staart te dekken. Helaas is de AI dommer dan het achtereind van een varken en is het soms beter om je AI achter iemand aan te laten gaan en zijn staart schoon te vegen.

nog wat schone plaatjes:

[ Voor 20% gewijzigd door ocf81 op 10-03-2004 08:00 ]

[Dr. Strangelove]

De jets zijn ook erg leuk om te vliegen. De Go-229 is alleen een beetje sloom met optrekken. (of de He-162 is heel snel met optrekken.)

FM van die Gotha kan gewoonweg niet kloppen. Probeer dat ding maar eens in een stall te krijgen, daar moet relatief erg veel moeite voor doen.

[M@NIC]

Ik speel dit spel momenteel ook erg veel met klasgenoten van me.
Beetje ouwehoeren en elkaar afknallen enzo, hartstikke leuk opzich.
Maar ik kan maar geen vliegtuig "uitkiezen" die ik het beste vind.
Heeft iemand misschien suggesties welke planes het "beste" zijn ? (IL2:FB)

Ook zien we elkaars skin niet online, ookal heb ik de optie "download skin" aan staan, server instelling misschien ?

En over die Ace Expansion Pack, werkt die online met een serial ?
^{NVM, kan er toch niet aan komen...}

[ Voor 16% gewijzigd door M@NIC op 14-03-2004 15:43 ]

[Animal Mother]

Je kunt zo natuurlijk allemaal ff uitproberen. Zelf vind ik de La serie wel lekker vliegen. Voor AEP heb je geen serial nodig om online te gaan, net als bij IL2 en FB..

Waarom je elkaars skin niet ziet weet ik niet, misschien idd een server setting..

[M@NIC]

Ik heb bijna al in elk vliegtuig gevlogen maar ze lijken allemaal zo op elkaar.
Die BF109 serie is opzich wel fijn... je krijgt ze alleen niet een beetje op hoogte.

[Dr. Strangelove]

Ik vind het altijd wel prettig om een toestel te vliegen met kanonnen, ben niet zo'n briljante schutter De FW190 vind ik wel prettig vliegen, maar het uitzicht is erg slecht. De La-7 is ook wel fijn. Ook de Ki-84 is leuk.

[ocf81]

Elk vliegtuig kan voor jou het beste zijn. Je kan het alleen maar bepalen door veel te vliegen. Het een en ander ligt ook aan je vliegstijl. Veel jonge adelaars zijn in eerse instantie geneigd naar de stijl van het eindeloos bochten maken. Deze stijl wordt vaak onder het kopje Turn 'n Burn (TnB) geplaatst. De wat volwassenere adelaars zullen ongetwijfeld ook kennis hebben gemaakt met een vliegstijl die onder het kopje Boom 'n Zoom (BnZ) door het leven gaat. TnB is redelijk intuïtief, en daarom makkelijker aan te leren. BnZ is echter wat lastiger, maar veelal toch heel fijn als je het eenmaal onder de knie krijgt.
BnZ draait meer om het hoog houden van je energie dan het zo snel mogelijk draaien zitten wat bij TnB vaak naar voren komt.

Het voordel van BnZ is, wanneer deze stijl van vliegen goed gehanteerd wordt, dat je tegenstand je moeilijk aan kan pakken. de kansen zijn veelal beter om er levend uit te komen. Je hebt alleen wel een offensieve startpositie nodig. Als je defensief begint zla je snel iemand achter je hebben. In een vliegtuig wat is geöriënteerd op de BnZ vliegstijl hoeft het nog geen ramp te betekenen als je defensief raakt. Meestal ben je snel genoeg (veelal met gebruik van CEM) om aan je tegenstander te ontsnappen.

De duitse vliegtuigen zijn over het algemeen meer richting de BnZ manier van vliegen geöriënteerd.
De Bf-109 E en F zijn wel een stukje wendbaarder dan de FW-190 A serie (Würger), maar de 190 heeft op zijn beurt weer een stuk meer wapens op zak welke een eventuele tegenstander, mits je goed mikt, in een keer van al zijn veren kan ontdoen. De Bf-109 G en K zijn wat lompere bakken die meer voor de snelheid gaan dan de wendbaarheid. Ze hebben vanaf de G-6 wel zwaardere wapens aan boord. (MG131 en MK108)
De 190 D serie is met zijn 2x MG131 en 2x MG151/20 wat lichter bewapend dan de A serie, maar wel veel sneller dan andere duitse propellorvliegtuigen.

Onder de jets zijn is bij de duitsers een ruime keuze.
De Me-262A-1a heeft met z'n 4 MK108 30 mm kanonnen ene firepower die zijn weerga niet kent. Hij is bovendien sneller dan menig propellorvliegtuig mits je je niet boven de 7 km begeeft (boven de 7 km is ie screwed up, ligt aan de brakke high alt code van IL-2)
De Me-262 A-1b is een A-1a met raketten onder de vleugels. Als je in Il-2 de A-1a met 24x R4M raketten selecteert, vleig je eigenlijk de A-1b.
De Me-262 A2-b is een JaBo variant die meer geschikt is voor grondaanvallen. De bevestigingspunten voor de bommen zorgen voor meer drag enkosten dus snelheid.
De He-162 is met zijn 2x MG151/20 een stuk lichter bewapend, maar ook een stuk wendbaarder en wonder boven wonder ook een stukje sneller. Deze jet is echter vrij snel door zijn ammo heen.
De Go-229 is met zijn 2x Mk 103 formidabel bewapend. Hij doet er erg lang over om op snelheid te komen en hij is in zijn element boven de 3 km. (down low heeft ie te veel last van drag)

De russische vleigtuigen zijn beter in het draaiwerk, maar vaak wat langzamer. Meestal zijn ze beter on the deck dan op grote hoogte.
De I-15x en I-16 zijn heel wendbaar, maar niet vooruit te branden op het lange rechte stuk. De russische MG's zijn redelijk in firepwoer door hun hooge rate of fire, en er zijn ook versies met kanonnen.
De LaGG-3 is een lompe bak. (maar ik vindt hem fijn vliegen, vele anderen niet)
De La-5 en 7 zijn erg wendbaar maar toch vrij snel en met 2x ShVAK(20 mm) redelijk bewapend. De Yak is volgens mij net een 109, misschien op zijn tijd iets wendbaarder dan de 109.
De MiG's vliegen lekker, maar zijn nogal brandbaar. Ze hebben als, je gunpods meeneemt, een redelijke firepower, maar zijn eigenlijk undergunned. Ze zijn zowat de enige vliegtuigen van voor '43 die op grote hoogte nog vooruit te randen zijn.
De amerikaanse planes zijn niet onder één noemer te vatten.
De P-39 is een beetje spin happy en er dan vaak ook niet meer uit te krijgen. Met zijn T4 kanon + 4x .303cal M2 en 2x .50cal M2 heeft ie een firepower om U tegen te zeggen, maar door de brakke allison motir moet je er niet mee proberen boven de 5k mee te gaan vechten.
De P-40 is nou niet het snelste beestje op aarde en redelijk wendbaar, maar toch niet in dezelfde categorie als sommige russen. Met 6 x M2 is het een redelijk bewapend vliegtuig.
De P-47 is een dik lomp misbaksel wat als je er genoeg moeite in steekt opeens wonderbaarlijk snel blijkt te zijn met een, naar amerkiaanse begrippen, goede firepower in de vowm van 8 M2's. In vergelijking met de FW-190A serie is het nog steeds een mager aanbod.
De P-51 heeft een goede snelheid en wendbaarheid. de B en C modellen hebben echter maar 4 M2's en dus een bagger firepower. De D heeft met 6 M2's een redelijke firepower

De hurricane is een TnB'er. De spit is sneller en daarom ook geschikt voor BnZ. De spit is wat sneller maar heeft naar mijn mening een brakke bewapening en vrij weinig ammo op zak.

Veel van deze verhaaltjes en data kan je ook teruglezen in de object viewer en op sites als http://www.kotfsc.com en http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/main.html. (ik ehb ff geen allied tegenhangers)

[ Voor 17% gewijzigd door ocf81 op 14-03-2004 20:51 ]

[M@NIC]

Net even gevlogen met die P40, erg relaxt ding alleen de snelheid is iets minder.

[EDIT]

P51 is ook zwaar lekker met die 6MGs!

[EDIT2]

Met een skin voor me P51 bezig geweest, zo kan ik tenminste voor de dag komen multiplayer.

Skin Manic

[ Voor 109% gewijzigd door M@NIC op 14-03-2004 23:38 ]

[Animal Mother]

Nice Ik heb ooit een Cow & Chicken skin gemaakt

[ocf81]

Geef mij maar de 20 mm guns uit de 190. alles wat voor je nues verschijnt is, mits goed gemikt, ten dode opgeschreven. 2x MGFF + 2x MG151/20 2x MG17 met een en een shitload aan ammo (Niet bijster effectief i.v.m. de MG 151/20, maar je kan er nog steeds 2 p-39's mee kapot krijgen als je goed mikt)

BTW Ik heb nog een site over guns en cartiges als je geïnteresseerd bent in hoe krachtige en gun is en welk effect een AP round heevf i.v.m. een HE. Of als je wilt weten wat het verschil tussen een HEIT en een API round is.

Vooral deze pagina heeft nuttige info over de effectiviteit van de guns per model vliegtuig. Je kan dat gebruiken bij je afweging welk vliegtuig je kiest. Deze pagina laat de wat grotere kalibers zien.

Uiteindelijk is je vliegtuig niets meer en nits minder dan een gun platform - een vehikel om je guns op te plakken en door de lucht mee te nemen. Natuurlijk moet je wel in staat zijn om dit vehikel zo te manouveren dat je deze guns kan gebruien, maar gunpower is in dat opzicht even belangrijk als tactics. Als je er eeuwen over doet om iemand uit de lucht te halen (Spit V met al de cannon verschoten, P-51B/C) dan is dat minder effectief dan een éénklaps schot. Je bent boven dien minder lang in een gevechtsituatie wat het gevaar verminderd. Velen schieten vaak veel te vroeg. Ik heb daar zelf ook wel eens last van.

Een paar quotes om mijnargument te ondersteunen:

Good flying never killed [an enemy] yet.
Major Edward "Mick" Mannock, RAF
Probably 2nd leading ace WWI - 50+ victories (73 est)

The most important thing in the air was shooting, next the various tactics in coming into a fight and last of all flying ability itself
Lt. Colonel W.A. "Billy" Bishop, RAF
Probably the leading ace of WWI, 72 victories

[ Voor 64% gewijzigd door ocf81 op 15-03-2004 11:08 ]

[ravw]

Spitfire on a run

[Dr. Strangelove]

Ben ik nou echt zo'n zak hooi dat ik het nog steeds lastig vind om met b.v. een Hurricane met alleen .303s of een 109F makkelijk een kill te scoren? Helemaal volpompen moet ik ze, schiet niet op. Maar als ik dan een toestel met kanonnen neem dan is het met een of twee salvo's over het algemeen gebeurd. Hetzelfde geldt in mindere mate voor de toestelen met .50s, ook daar heb ik moeite mee.

[ Voor 7% gewijzigd door Dr. Strangelove op 15-03-2004 23:32 ]

[Anoniem: 93195]

Animal Mother schreef op 15 maart 2004 @ 09:22:
Nice Ik heb ooit een Cow & Chicken skin gemaakt

[afbeelding]

[afbeelding]

wil je opvallen dan ?

[M@NIC]

Hoe krijg ik zo'n I-16 onder een TB3 ?
We hebben het gisteren geprobeert maar hij wil er maar niet onder hangen.
De key "Attach to aircraft" oid hebben we ingesteld maar het wil niet. >_<

En die BF109 (?) met die vliegende bom eronder .. wat voor vliegtuig + equip is dat ? Is die multiplayer speelbaar ?

[Animal Mother]

Je moet wel de I-16 Type 24 (SPB) en de TB3 (SPB) nemen.

In dogfight mode, you may attach your I-16 to the TB-3 mothership while on the airfield. To do so, taxi the plane to the attachment port under the TB-3’s wing, and press the “Aircraft Attach/Detach” button. Your plane will be attached to the mothership and your landing gear will be raised automatically.
Note that while attached to a TB-3, I-16s drain the mothership’s fuel reserve, and if their engines are left at low RPM their fuel tanks will slowly refill to 100%.

De FW190 met de Mistel kan alleen in co-op geloof ik..

Creating a mission with a Mistel is easy: just create two waypoints for the Ju-88 (Mistel), then place waypoints for the FW-190A-8 (Mistel). With the FW-190 selected, go to the Waypoint tab of the Object window, click the Set button and click on the Mistel. This will link the two in the beginning of the mission.
NOTE: You can set the first waypoint of the pair to be Take-Off, but AI flown Mistels will not be able to take-off.

Je hebt hiervoor wel EAP nodig he!

[M@NIC]

Die hebben we al.

[ravw]

Hier een Fiat CR 42 vs Gladiator MK 1.



aha daar heb je het slachtvlees




Oeps dat was bijna een paar gaatjes, maar gelukkig kon ik hem net ontwijken



Maar nu kan ik even wat gaatje gaat schieten.





Maar na een 10 min gevecht heb ik hem toch neer gehaald.



Zo en nu weer veilig terug naar huis.

[ Voor 13% gewijzigd door ravw op 16-03-2004 12:10 ]

[Animal Mother]

Het water ziet er mooi uit bij jou zeg Landscape detail op perfect?

Haal rond de 15 fps als ik m'n op perfect zet


Misschien moeten we eens met z'n allen een beetje gaan vliegen

[ Voor 45% gewijzigd door Animal Mother op 16-03-2004 18:45 ]

[ravw]

Animal Mother schreef op 16 maart 2004 @ 18:26:
Het water ziet er mooi uit bij jou zeg Landscape detail op perfect?

Haal rond de 15 fps als ik m'n op perfect zet
[afbeelding]

Misschien moeten we eens met z'n allen een beetje gaan vliegen

Ja alles staat vol open hier.

[Anoniem: 4288]

Bij mij gaat de framerate flink in de knieen als er bos in de buurt is. De pacific is het ergste. Dat bos is een echte killer.

AM, wat dacht je van zondag rond het middaguur? Andere dagen sta ik ook voor open. Wie doet er mee en wat is de voorkeur? Coop of DF?

[ocf81]

Hmm, een nederlandse editie van de sunday sorties, ik doe denk ik ook wel mee. Nu evil, jag en de rest nog en dan zijn we weer compleet. Ik denk dat we Ro²/Harpy toch niet terug gaan zien. (Waar hangt die gozer heden ten dage uigenlijk uit? ik heb noot meer wat van hem vernomen. Hij was net maverick, just too good an instinctive pilot)

BTW: just kidding, het liep gewoon niet meer. We zijn ieder onze eigen weg gegaan.

[Anoniem: 4288]

Vorig jaar hadden we nog een "gathering" in Utrecht rond deze tijd. (Boekenweek) Online reunie dan maar?

[ocf81]

IRL zou mij ook best leuk lijken, maar dan moet de rest ook willen.

Maar sunday afternoon - online - is fine by me.

[Animal Mother]

Anoniem: 4288 schreef op 17 maart 2004 @ 11:08:
Bij mij gaat de framerate flink in de knieen als er bos in de buurt is. De pacific is het ergste. Dat bos is een echte killer.

AM, wat dacht je van zondag rond het middaguur? Andere dagen sta ik ook voor open. Wie doet er mee en wat is de voorkeur? Coop of DF?

Dacht meer aan de avond. Rond een uur of 7 ofzo. Maar als dat niet kan zal ik er in de middag wel zijn.

En de pacific is hier ook niet te doen, al die palmbomen!!

[Anoniem: 4288]

Tja, 7 uur is al voor "Sunday Sorties" bezet. Van ca. 2 uur tot 5 goed? Wie komt er allemaal gezellig meedoen??

[Anoniem: 19588]

ik heb net forgotten battles gekocht (voor 6,95...is dat niet wat goedkoop ) en probeer een patch te downloaden en installeren maar via de officiele site is dit dus echt zwaar klote! Bijna geen een mirror doet het, de enige die het wel doet zuigt stront door een rietje en als ik dan na 2 uur dl'en endelijk wat heb blijkt de file onvolledig of anderszinds corrupt te zijn.
Dat noemen ze dan customer service
Kan iemand me alsjeblieft een link geven naar een goed te downloaden recente patch?

bvd

[ocf81]

3d gamers heeft de 1.0 -> 1.22 patch. Heb je die mirror al geprobeerd?

[Anoniem: 19588]

dat is dus die vermaledijde troep waar ik het over had

[ocf81]

IC, tja soms is er nog bij avault een patch te krijgen, maar 3d gamers is toch wel de hoofdmirror voor mij.

BTW weet je zeker dat het geen IL-2 Sturmovik is wat je hebt gekocht? (in plaats van IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles)

[Anoniem: 19588]

hmm...

en ja, ik weet ik gekocht heb,
die winkel weet niet ie mij verkocht heeft

[Anoniem: 19588]

ahem...
wat ik wilde zeggen (waar zit hier de edit knop!?):
ik weet wat ik gekocht heb...

de winkel heeft een foutje gemaakt in uw voordeel,
ga door naar 'start misssion'

[ocf81]

It never hurts to check, right?
Mooi koopje voor jou dan

Als je AEP koopt wort alles geüpdate naar die standaard. Aangezien de meesten die on-line vliegen ook AEP gebruiken zal je er denk ik niet aan ontkomen.

[Anoniem: 19588]

online vliegen...

mwoah, eerst maar een maandje of wat oefenen
ik weet nog heel goed hoe mijn ego aan flarden geschoten werd toen ik met mijn 1e online sim dacht best wel lekker te kunnen vligen " laat ik es online gaan" ...
na 3 pogingen kon ik eindelijk opstijgen zonder al tijdens take-off gedowned te worden door de ervaren spelers

[ocf81]

IC, Ik weet niet hoe het op UBI is, maar op Hyperlobby is tegenwoordig een beetje not done om te gaan vulchen, dus daar hoef je je weinig zorgen over te maken.

Als je training nodig hebt kunnen we altijd erop uit trekken en wat schietoefeningen gaan houden.

[Anoniem: 19588]

ik hou me aanbevolen !

[Animal Mother]

Gaat 't nog door vandaag? 14:00 en wie komt er allemaal?

[Anoniem: 19588]

Pfoeh...

Ik heb nog niet genoeg met props gevolgen om zo 1-2-3 te weten hoe ik alle flight control inputs moet gaan mappen en de ENORME laadtijden van deze game (no flame intended) maken 'wat experimenteren' een mindere optie.

Ik heb even een tijdelijke quickstart nodig in de vorm van een Saitek X45 profiel voor deze game.
Dus wie-o-wie vliegt Forgotten Battles met een X45 HOTAS en wil wel zijn profiel met mij delen (dan zowel het profiel voor de stick als de controls settings in de game)

prettyplease with sugar on top!?!?!?

[Anoniem: 19588]

ach, laat ook maar,
't is veel werk, maar eigenlijk ook wel leuk werk

ik heb tot nu toe nooit een sim gevlogen waarbij trim een rol speelt,
maar na een speed cursus op simhq , begin ik een aardig beeld te krijgen van mijn mappings-mogelijkheden
(ik vind het overigens wel erg jammer dat je niet zelf controls kan toewijzen voor de zoom)

hoe doen jullie corrigeren voor prop torque, handmatige yaw of rudder trim?? Heb nog maar een keer kunnen opstijgen

[Anoniem: 4288]

De throttle niet ineens vol open gooien en met de stick corrigeren met een tegen-roll. Rudderpedals helpen bij het op de baan houden.

Wat is de voorkeur? DF of Coop?

[Anoniem: 4288]

Sinds er niet al te veel response was, plaats ik maar een klein nieuwtje:


Ubisoft Announces new Combat flight simulation title:
'Pacific Fighters'

Oleg Maddox, the Maker of the Award-winning IL2 Series,
Engages the Pacific Theater


Paris, France - March 31st, 2004 - Ubisoft, one of the world's largest video game publishers, today announced that its new flight combat title, Pacific Fighters, will launch this fall.

WWII's Pacific theater was the backdrop for some of the most famous aerial battles in history. In places like Midway, Guadalcanal and Iwo Jima, allied fighters and bombers went head-to-head against the air power of the Japanese empire. Pacific Fighters provides the opportunity for players to experience the realistic action, intense flight combat and immersive gameplay of WWII's Pacific air war.

"Pacific Fighters will deliver even more of the high-quality graphics, historical detail and realism that IL-2 fans have come to expect, this time in a dynamic, new Pacific-war setting," said Alain Corre, EMEA Managing Director at Ubisoft. "We are thrilled to offer flight-sims enthusiasts the opportunity to fight in memorable aerial battles over famous locations such as Midway and Iwo Jima, while still enjoying extensive multiplayer options"

Backed by the Oleg Maddox team, Pacific Fighters allows players to participate in the most compelling Pacific air war experience ever created. Fly planes on either the side of the conflict, including U.S., Japan, Great Britain, or Australia. There are more than 40 flyable aircraft, including the F6F Hellcat, the deadly Japanese Zero, and the UK's Supermarine Seafire. In addition, for the first time in the 1C: Maddox game series, players will have the option to take-off and land on aircraft carriers during combat.

“We're extremely proud and excited to bring Pacific Fighters to the combat flight sim audience because we know they're going to be very pleased with improvements to the award-winning IL-2 game engine and enjoy the new Pacific war setting," said Ilya Shevchenko, producer. “Players will appreciate the variety of famous fighters, however, in this title more than any previous Maddox sim, we're emphasizing flyable bombers such as the SBD Dauntless, Aichi Val, Mitsubishi G4M Betty, and at least four versions of the North American B-25 Mitchell."

Players may choose from a variety of bombing missions, including torpedo attacks, dive bombing, and high altitude bombing. Targets include amphibious landing craft, realistic coastal fortifications, and a wide selection of ground vehicles, each built to an even higher level of detail than in the previous 1C:Maddox Games flight sims.

Players will be able to target enemy ships, vehicles, airfields and aircraft on one of the 16 new maps, including Guadalcanal, Pearl Harbor and Singapore. The online multiplayer options allow players to engage in live battles ranging in style from free-for-all dogfights to cooperative campaigns.

More information about Pacific Fighters is available on www.pacific-fighters.com

http://www.il2sturmovik.com/PF/images/New01_s.jpg http://www.il2sturmovik.com/PF/images/New02_s.jpg http://www.il2sturmovik.com/PF/images/New03_s.jpg http://www.il2sturmovik.com/PF/images/New04_s.jpg
Grumman F6F Hellcat Grumman F6F Hellcat Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat

Klein nieuwtje, he?

[ Voor 0% gewijzigd door Gropah op 27-07-2013 12:10 ]

[Animal Mother]

Nice! Eindelijk de B-25
Nog niet bekend of 't een stand alone of een add-on voor FB wordt?