[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 55.

[Verwijderd]

LFPG - LSGG

[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 19-07-2003 20:50 ]

[Verwijderd]

Ik lees regelmatig mee in deze threads van fs2k2/2k4 en omdat ik een mn steentje wil bijdragen aan deze geweldige threads post ik was echte foto`s die ik vandaag heb gemaakt op schiphol...


AerLingus departing @ Kaagbaan


CSA Landing @ Buitenveldertbaan


Transavia Landing @ Buitenveldertbaan


Aerovlot Landing @ Buitenveldertbaan


Air Kalitta Landing @ Polderbaan


Air Kalitta Landing @ Polderbaan


Air Kalitta Landing @ Polderbaan


NorthWest Airlines Landing @ Polderbaan


Olympic just landed @ Polderbaan


EasyJet Landing @ Polderbaan


KLM Landing, check reverse @ Polderbaan

Dit waren een paar van mn 45 foto`s van vandaag

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 19-07-2003 21:24 ]

[Verwijderd]

PMDG'ers opgelet, FSBuild 1.43 freeware is uit! Hiermee kan je flightplans in het formaat van de PMDG FMC maken!

http://ourworld.compuserv...ages/alstoer1/fsbuild.htm

[Verwijderd]

Sjah, alleen jammer dat FSbuild net zo hard zuight als een olifant die stoned is.

Bedankt voor het vermelden trouwens.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 19 July 2003 @ 21:22:
Ik lees regelmatig mee in deze threads van fs2k2/2k4 en omdat ik een mn steentje wil bijdragen aan deze geweldige threads post ik was echte foto`s die ik vandaag heb gemaakt op schiphol...


EasyJet Landing @ Polderbaan

[afbeelding]
KLM Landing, check reverse @ Polderbaan

Dit waren een paar van mn 45 foto`s van vandaag

LOL



Hier zat ik psies 3 weken gelee in vanuit LPPT.

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 19 July 2003 @ 21:34:
Sjah, alleen jammer dat FSbuild net zo hard zuight als een olifant die stoned is.

Bedankt voor het vermelden trouwens.

Dat progje is voor ventjes die geen kaart kunnen lezen. Geen hol aan.

Vrouwen rijden ook altijd fout, wees dan een vent en vlieg op GPS

[ Voor 6% gewijzigd door Ensinker op 19-07-2003 21:59 ]

[ravw]

Verwijderd schreef op 19 July 2003 @ 21:30:
PMDG'ers opgelet, FSBuild 1.43 freeware is uit! Hiermee kan je flightplans in het formaat van de PMDG FMC maken!

http://ourworld.compuserv...ages/alstoer1/fsbuild.htm

???? FSBuild 1.43 freeware ?????

Ik heb hier al FSBuild 2.0 liggen of is die nog geen freeware

Als dat wel zo is dan sorry voor het ongemak .

....................... deze zin is weggehaald door schrijver ...................... <- deze zin kan wel eens opgepakt worden als warez aanbieding .

En voor dat ik een OW krijg, is hij al verwijderd

nog maals srry voor u ongemak

[ Voor 44% gewijzigd door ravw op 19-07-2003 22:23 ]

[The_FrankO]

Blackhole schreef op 19 July 2003 @ 20:42:
Helaas oik kan je niet helpen maar zit wel met smart te wachten op die nieuwe FRANCO'S AI update voor FS2004

Ja dat is deze versie dus

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 19 July 2003 @ 21:30:
PMDG'ers opgelet, FSBuild 1.43 freeware is uit! Hiermee kan je flightplans in het formaat van de PMDG FMC maken!

http://ourworld.compuserv...ages/alstoer1/fsbuild.htm

vind het altijd wel een leuk progje voor een "rondje rond de kerk", lekker freewheelen zegmaar. hoef ik tenminste niet alle waypoints handmatig erin te rammen

[kenneth]

Ik ben 'n beetje aan het rotzooien met de DF734 (POM lezen komt later wel )
Steeds als ik bijna op een altitude ben die ik heb ingesteld op de MCP, dan zie en hoor ik 'n Altitude Alert. Doe ik dan iets verkeerd, of is dat gewoon 'n melding van "we benn' d'r biena jong!" ??

Trouwens een e-norm gave kist, zeg! Daar verbleekt 'n default aircraft echt helemaal bij!

[Ensinker]

een ben er bijna melding is dat

en die DF is inderdaad een prachtige bak/panel.

En niet de manual lezen joh, gewoon oud hollands knoppen drukken en pindakaas eten en dan wel zien wat er gebeurd

[ Voor 42% gewijzigd door Ensinker op 19-07-2003 23:40 ]

[Verwijderd]

Onderweg vanuit KLAX naar EHAM op VATSIM.
Die clearances die je daar op moet blerren..................
"Cleared destination Amsterdam Schiphol, GORMAN4 departure rwy 24L, initial 3000ft, expect FL370, departure frequency 124.50 is copied, altimeter 3002 and 1003 on th box KLM602"

Puf puf

[ravw]

Zo ik had net weer even mazzel Delta airliner had net een nieuwe Boeing 738 winglet binnen voor hun vloot .

alleen dat ding moest nog even in gevlogen worden en getest worden .

nou dat was geen probleem voor mij , daar offer ik me wel weer even voor op

Hier een paar foto's er van.

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 00:15:
Onderweg vanuit KLAX naar EHAM op VATSIM.
Die clearances die je daar op moet blerren..................
"Cleared destination Amsterdam Schiphol, GORMAN4 departure rwy 24L, initial 3000ft, expect FL370, departure frequency 124.50 is copied, altimeter 3002 and 1003 on th box KLM602"

Puf puf

Denk ook nog ff aan je APU klepje

Blackhole schreef op 20 July 2003 @ 00:20:
Zo ik had net weer even mazzel Delta airliner had net een nieuwe Boeing 738 winglet binnen voor hun vloot .

alleen dat ding moest nog even in gevlogen worden en getest worden .

nou dat was geen probleem voor mij , daar offer ik me wel weer even voor op

Hier een paar foto's er van.

Het trapje werkt iniedergeval

[ Voor 35% gewijzigd door Ensinker op 20-07-2003 00:28 ]

[Verwijderd]

Gilly schreef op 20 juli 2003 @ 00:24:
[...]


Denk ook nog ff aan je APU klepje

Rgr.

[Tourniquet]

Pffff, het zit niet mee de laatste tijd met de FS add-ons. Eerst al dat hele goede om de PMDG 737NG aan de praat te krijgen, nu weer met de SWW A310 . Na de hele soap rond de release (corrupte bestanden, volle servers en andere ellende) heb ik eindelijk het pakket binnen (via wat omwegen... thanx Gilly! ).

Maar na installatie hoor je een scherm te krijgen met een registratiecode, welke je naar SSW moet mailen om je key-code te krijgen. Dar gebeurt dus niet!

Ik krijg steeds de melding dat ik de pc moet rebooten om de driver installatie compleet te maken, en tegelijkertijd komt er een mooie Error overheen:



Na reboot gebeurt precies hetzelfde, keer op keer!

Ik kan daarna wel het vliegtuig kiezen, alleen zijn de schermen zwart...

Eerste impressies van het model:
freeware niveau. Helemaal niets bijzonders.

De delen van het panel die nu werken en de VC daarentegen vind ik wel mooi!!

Plaatjes:





Het leuke is dat de poppetjes in de cockpit met hun hoofd bewegen. Ze kijken dus een beetje om zich heen. Is een grappig gezicht!

Wat pics van de Overhead panels en de VC:







De framerates zijn ook heel goed te noemen!!

Nu dus nog een oplossing voor die foutmelding en dat ik kan registeren...

[El_Bandito]

Zeg, draait dit spel uberhaupt wel op mijn pc?

512MB DDR PC2600, AMD 1600+ 1,4GHz, GF2 Ti 64MB DDR

[Verwijderd]

Mee zo'n model ga ik dus echt nie vliegen

Ik ga denk dees panel gebruiken icm Project Airbus A300.

[rdluca]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 09:52:
Zeg, draait dit spel uberhaupt wel op mijn pc?

512MB DDR PC2600, AMD 1600+ 1,4GHz, GF2 Ti 64MB DDR

Dat moet geen probleem zijn (Je GF2 is zo'n beetje de bottleneck).

Zelf ook lang FS2002 met 512mb PC2100. Athlon 1.4 Thunderbird en GF2 GTS2 gedraaid en dat liep best ok.

[Verwijderd]

Ladies and Gentlemen, we are back at the flightdeck.
Erg leuk dat er ook ATC was op de vroege ochtend. Toen ik vanuit KLAX vertrok zat dezelfde persoon ook al op EHAM.
Vliegtijd was netjes gepland op 10,5 uur. Oftewel touchdown om 1030LT en dat kwam precies uit




4000+ te gaan.


Boven Engeland.


Dit was een mooi stukkie. Langs de Britse oostkust.


















Oef.....dit was me eerste PiC 767 vlucht in weken door die PMDG. Ik was ff vergeten hoe makkelijk en gevoelig dit beestje zich laat controleren.

[ravw]

NA dat ik die foto's gezien had van die A310 ,dacht ik weer eens terug aan de oude Boeing tijd en wel de B717

dus dacht ik laat ik maar weer eens zo'n oud ding van stal gaan halen en even een stukje gaan vliegen ..

vanaf TNCM naar TNCE

[ravw]

Even een grote opmerking over die A310 het toestel is zekers nog niet af , want ik mis het belangrijkste aan het hele ding waardoor je kan zien dat het en AIRBUS is

Ik vind dit zelf een van de slechtste modellen die ik ooit van een AIRBUS heb gezien



Hier die van die FS A310



En hier een echte A310

Zie het verschil .

Nee sorry ik zal nooit deze bak kopen als hun de belangrijkste dingen vergeten

En let dan vooral op de einde van de vleugels

Nee ik vind dat model van SSW meer op een B737 lijken dan op een AIRBUS

[El_Bandito]

Bedankt, maar hoelang duurt het nou ongeveer voordat je een beetje in een 747 kan vliegen..?

[Jochem]

uhm B717 is toch helemaal niet zo oud. Dat zijn gewoon de MD-80s a.k.a. DC-9s die recentelijk van de band rollen aangezien Boeing MD heeft opgeslokt.

[ravw]

Jochem schreef op 20 juli 2003 @ 11:09:
uhm B717 is toch helemaal niet zo oud. Dat zijn gewoon de MD-80s a.k.a. DC-9s die recentelijk van de band rollen aangezien Boeing MD heeft opgeslokt.

Bouwjaar is: 1999

De Boeing 717 is een klein tweemotorig verkeersvliegtuig bedoeld voor korte afstanden. De 717 werd oorspronkelijk ontworpen door McDonnell Douglas als MD-95, oftewel een nieuwe variant voor de MD-80/MD-90 serie. Na de overname van McDonnell Douglas besloot Boeing de productie van de MD-95 voort te zetten als Boeing 717, ook al is deze in veel opzichten een concurrent van de kleinste versies van Boeing 737.

[Tourniquet]

Blackhole schreef op 20 juli 2003 @ 11:01:
Even een grote opmerking over die A310 het toestel is zekers nog niet af , want ik mis het belangrijkste aan het hele ding waardoor je kan zien dat het en AIRBUS is

Ik vind dit zelf een van de slechtste modellen die ik ooit van een AIRBUS heb gezien

[afbeelding]

Hier die van die FS A310

[afbeelding]

En hier een echte A310

Zie het verschil .

Nee sorry ik zal nooit deze bak kopen als hun de belangrijkste dingen vergeten

En let dan vooral op de einde van de vleugels

Nee ik vind dat model van SSW meer op een B737 lijken dan op een AIRBUS

Je doelt op de ontbrekende winglets?

De A310 van de KLM is een A310-200 en die heeft GEEN winglets, in tegenstelling tot de A310-300. Dat is het model met winglets.

Kijk maar eens hier:
http://www.airliners.net/...H-AGK&distinct_entry=true

[Jochem]

Blackhole schreef op 20 July 2003 @ 11:15:
[...]
Bouwjaar is: 1999
[...]

Wat praat je dan over oud? de A310 is echt wel wat ouder.... Sorry maar ik niet begrijpen op zondagochtend.

[Verwijderd]

@D3vils0wn, waar ben jij gaan staan spotten bij de polderbaan? Zo te zien stond je daar op een best goeie plek. Heb schiphol al eens gemailed over waar de spottersplekken zijn, maar toen kreeg ik een fietskaart opgestuurd, waarbij de polderbaan er niet opstond. Heb jij (of iemand anders) een kaart met daarop de aanduidingen van de spottersplekken?

[El_Bandito]

Ik vraag me toch een aantal dingen af.. die ik niet in het spel kon vinden. Als je nou gaat vliegen, hoe weet je dan wat de route is ? Waar je heen moet enzo..

[Major Carnage]

The_FrankO schreef op 19 July 2003 @ 20:21:
Even over ai traffic gesproken.

Site is inmiddels geupdate maar ik krijg met geen mogelijk heid die files online Ben nu de eerste 4 op mijn webspace aan het zetten meer kan ik er niet hosten.

web1000 kom ik dus niet op de FTP. Heeft iemand een oplossing?

Ik zit er aan tedenken om het om de newsgroups te uploaden.

www.ai-traffic.2ya.com

Ik heb nog een mb of 10 over op m'n webspace, dus ik kan wel een filetje hosten
Volgens mij heeft 't niet echt een datalimiet, aangezien het ding regelmatig 100 meg per dag te verwerken krijgt als ik hier wat plaatjes post

[ravw]

Jochem schreef op 20 July 2003 @ 11:34:
[...]


Wat praat je dan over oud? de A310 is echt wel wat ouder.... Sorry maar ik niet begrijpen op zondagochtend.

het was ook een beetje dubbelbedoeld ...

omdat het ook niet echt een B717 is maar ze wel er die naam aan geven dan zeg ik ook dat het een oud beestje is

[ravw]

Tourniquet schreef op 20 juli 2003 @ 11:23:
[...]


Je doelt op de ontbrekende winglets?

De A310 van de KLM is een A310-200 en die heeft GEEN winglets, in tegenstelling tot de A310-300. Dat is het model met winglets.

Kijk maar eens hier:
http://www.airliners.net/...H-AGK&distinct_entry=true

Toch vind ik het er niet uit zien zonder winglets

Mag dan in het echt ook wel zo wezen maar nee ik pas hier voor

Maar hier weer wat foto's van mijn net aangekochte PRIVE JET

de Premier.1

En daarna gelijk even een vluchtje gemaakt van EHAM naar LFPG . met veel last van zei ind gehad .

dus de vlucht is alles dan rustig verlopen .

[Verwijderd]

Zwart Gat, vlieg jij altijd op GPS ofzo? Das toch geen fuck an?

[ravw]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 12:29:
Zwart Gat, vlieg jij altijd op GPS ofzo? Das toch geen fuck an?

alleen bij planes zonder FMC

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 20 July 2003 @ 12:43:
[...]

alleen bij planes zonder FMC

Oftewel, je vliegt altijd op GPS.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 12:51:
[...]


Oftewel, je vliegt altijd op GPS.

En hoeveel uur per dag flight sim jij wel niet Blackhole???aangezien de hoeveelheid plaatjes van je.

[ravw]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 12:51:
[...]


Oftewel, je vliegt altijd op GPS.

nu met FS2004 wel omdat ik nog geen goed werken FMC panel heb

Maar als ik op GPS vlieg zet ik zelf wel de route uit zo als ik dta ook doet met fmc .

alleen je kan niet alle punten aan wezen om dat de GPS heel erg weinig mogelijk heden bezit om en goede route uit te zetten ..

Verwijderd schreef op 20 juli 2003 @ 12:58:
[...]


En hoeveel uur per dag flight sim jij wel niet Blackhole???aangezien de hoeveelheid plaatjes van je.

Dat is best vaak . zo dra ik thuis ben , en even niets te doen heb ga ik vliegen .

Maar ik ga ga tussen door ook wel eens door met andere dingen en laat hem gewoon vliegen .

want ik zelf heb wel een eigen huis en kennissen die ik te vreden moet houden
(inclusief vriendin) en me werk niet tevergeten

dus ik heb zat andere dingen te doen ..
maar het is wel zo zodra ik achter mn pc gaat zitten is het mail kijken even rond neuzen op het i net en dan vliegen .

[ Voor 45% gewijzigd door ravw op 20-07-2003 13:03 ]

[jos_zwa]

ik ben ook weer terug uit GCLP. helemaal naar de klote zo moe. morgen post ik wel ff pics en filmpjes van takeoff runway 3L @ GCLP

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 20 July 2003 @ 12:59:
[...]


nu met FS2004 wel omdat ik nog geen goed werken FMC panel heb

Maar als ik op GPS vlieg zet ik zelf wel de route uit zo als ik dta ook doet met fmc .

alleen je kan niet alle punten aan wezen om dat de GPS heel erg weinig mogelijk heden bezit om en goede route uit te zetten ..


[...]


Dat is best vaak . zo dra ik thuis ben , en even niets te doen heb ga ik vliegen .

Maar ik ga ga tussen door ook wel eens door met andere dingen en laat hem gewoon vliegen .

want ik zelf heb wel een eigen huis en kennissen die ik te vreden moet houden
(inclusief vriendin) en me werk niet tevergeten

dus ik heb zat andere dingen te doen ..
maar het is wel zo zodra ik achter mn pc gaat zitten is het mail kijken even rond neuzen op het i net en dan vliegen .

Ben bang dat je vriendin ernstig tekort komt Blackie. Doe er wat aan

Vlieg 'm erin

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 juli 2003 @ 13:11:
[...]


Ben bang dat je vriendin ernstig tekort komt Blackie. Doe er wat aan

Vlieg 'm erin

Of een Straight in Approach of als je met zijn tween ben, een indepent parallel approach , mmmmm, zo kan die wel weer

[ravw]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 13:11:
[...]


Ben bang dat je vriendin ernstig tekort komt Blackie. Doe er wat aan

Vlieg 'm erin

nee hoor die komt niets te kort

heeft het te druk met andere dingen ( kids (3) en eigen huis ), dus daaarom heb ik ook veel eigen tijd .

dat is weer een voordeel van een LAT relatie


Maar nu weer even ontopic

[ Voor 11% gewijzigd door ravw op 20-07-2003 13:16 ]

[Tourniquet]

Ik ben weer een stapje verder met het registreren van de SSW A310....

Ik kreeg maar niet het scherm met de generated code in beeld... ik ben toen in uiterste nood maar eens in XP aangelogd met het Administrator account (normaal gesproken gebruik ik een useraccount met volledige beheersrechten) en toen kwam de code wel tevoorschijn!!!

Hopelijk kan ik als hij eenmaal geregistreerd is (ik moet nu nog de code van SSW krijgen) wel onder m'n normale account vliegen...


ps. welcome back jos_zwa!! Ik zie je pics en filmpjes graag tegemoet!

[OzBoz]

Òmdat hier nogal wat slimme piloten zitten ik huilend achter mijn pc zit [rml][ FS2002] Probleem met geluid, codec?[/rml]

[El_Bandito]

Hoe laat je je vliegtuig achteruit rijden? Ik sta namelijk in een hangar met mn 737

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 14:54:
Hoe laat je je vliegtuig achteruit rijden?

shift-p

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2003 14:55 ]

[Ensinker]

EHAM - EFHK kon ik direct ff de Helsinky City scenery bekijken, maar dat had niet zoveel omhanden, helaas.

[Verwijderd]

ey

ik ben hier echt noob mee ik heb dus flight sim 2004
en ik wil ook al die dingen leren wat jullie doen..

routes uitstippelen enz

zijn er ergens tutorials?

bvd

[kenneth]

Wat dacht je van de ingebouwde lessen?

Heb je die allemaal gedaan? Lees de groundschool ook. Weet waarom een vliegtuig vliegt, wat de verhouding is tussen thrust/drag en lift/gravity.
En vlieg veel. Veel. Begin met 'n C172, leer opstijgen, bochten, stijgen, dalen, landen enzovoort.

De Boeings komen later wel

[ravw]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 15:07:
ey

ik ben hier echt noob mee ik heb dus flight sim 2004
en ik wil ook al die dingen leren wat jullie doen..

routes uitstippelen enz

zijn er ergens tutorials?

bvd

JA lees even de openings post door .

Zo hier gelijk weer een paar foto's van een vlucht ANKARA naar AMSTERDAM met een B717

[El_Bandito]

Trouwens, als je nu start op de Active runway, en je haalt de remmen eraf en je doet F4, dan acceleer je toch volgas? Ik vind het wel sloom gaan.. in t echt gaat t veeeeel harder Enne.. hoe krijg je een gedowload vliegtuig in het spel, hij staat namelijk niet tussen de planes bij Change.

[ Voor 24% gewijzigd door El_Bandito op 20-07-2003 16:41 ]

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 16:38:
Trouwens, als je nu start op de Active runway, en je haalt de remmen eraf en je doet F4, dan acceleer je toch volgas?

Je moet daar niet je F4 voor gebruiken maar de 9 (page up) op num keypad aan de rechterkant van je toetsenbord.

Een gedownload vliegtuig kan je gewoon in je aircraft dir gooien, mits het een compleet pakketje is (incl. .air file, model, paint etc).

[El_Bandito]

Ja, hij maakt aparte map aan in de Aircraft directory maar alle shit erin.. dus met 9 trek je pas echt hard?
Plaatje van die map:

http://members.rott.chello.nl/amridder/verkenner.JPG

[ Voor 33% gewijzigd door El_Bandito op 20-07-2003 17:05 ]

[Ensinker]

Nog ff wachten

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 20 July 2003 @ 15:29:
[...]


JA lees even de openings post door .

Zo hier gelijk weer een paar foto's van een vlucht ANKARA naar AMSTERDAM met een B717

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Mooie plaatjes,

Maar word jij nou niet gek van iedere keer de nodige info vinden voor de vliegtuigen die jij vliegt. Bijv de V-speeds, cruise speeds, fuel calculatie de procedures enz?????
En ook de vluchtplannen uitzoeken en checken of ze wel kloppen?

[El_Bandito]

Met Num9 trek ik net zo sloom op als met F4..

[El_Bandito]

Gilly schreef op 20 July 2003 @ 17:06:
[afbeelding]

[afbeelding]

Nog ff wachten

WOW.. ik hb alles op Ultra High staan maar dit is toch een stuk mooier!!!!! Zou het komen omdat mijn videokaart geen support heeft voor DX9? k Heb een GF2 Ti 64 MB DDR..

[Verwijderd]

Zo, weer terug van het zondaagse spotuurtje (zolang de agenda het toelaat).

[Ensinker]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 17:10:
[...]

WOW.. ik hb alles op Ultra High staan maar dit is toch een stuk mooier!!!!! Zou het komen omdat mijn videokaart geen support heeft voor DX9? k Heb een GF2 Ti 64 MB DDR..

Nee

[El_Bandito]

En hoe dan wel..

[Ensinker]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 17:21:
En hoe dan wel..

Gaat is bij de boeren leen bank kieken, jong.

Frontpost en vermaak je ff bij al die linkjes

[El_Bandito]

Wat houdt de melding "Overspeed" in? Je zou denken dat je te snel gaat, maar ook als je wat minder snel gaat vliegen blijft het..

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 17:48:
Wat houdt de melding "Overspeed" in? Je zou denken dat je te snel gaat, maar ook als je wat minder snel gaat vliegen blijft het..

Overspeed wil zeggen dat het vliegtuig speed OVER heeft, je moet dus sneller gaan vliegen zodat die geen snelheid meer over heeft. Heel veel mensen maken hier fouten in

[El_Bandito]

Die 4 knopjes, zijn die om de motoren aan te zetten? Misschien dat mijn vliegtuig daarom zo langzaam accelereert.. maar zodra ik er 1 aanklik blijft ie 2 seconden staan en gaat ie weer uit (dat knopje)

[rdluca]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 17:57:
[afbeelding]

Die 4 knopjes, zijn die om de motoren aan te zetten? Misschien dat mijn vliegtuig daarom zo langzaam accelereert.. maar zodra ik er 1 aanklik blijft ie 2 seconden staan en gaat ie weer uit (dat knopje)

Heb je de naverbrander wel ingeschakeld?

[ravw]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 17:06:
[...]


Mooie plaatjes,

Maar word jij nou niet gek van iedere keer de nodige info vinden voor de vliegtuigen die jij vliegt. Bijv de V-speeds, cruise speeds, fuel calculatie de procedures enz?????
En ook de vluchtplannen uitzoeken en checken of ze wel kloppen?

Dat is toch niet zo moeilijk de meeste worden al aan gegeven in FS zelf als je een vliegtuig aan klikt

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 17:57:
[afbeelding]


Die 4 knopjes, zijn die om de motoren aan te zetten? Misschien dat mijn vliegtuig daarom zo langzaam accelereert.. maar zodra ik er 1 aanklik blijft ie 2 seconden staan en gaat ie weer uit (dat knopje)

Hey dat heb ik nou ook altijd.

Remedie: Wanneer je volgas gaat, rond de 120 knopen op "/" drukken voor de spoilers. Dan flink aan je stick trekken en je schiet als het goed is met 12000ft/m de lucht in.

Dat is best veel, want normaal klimt zo'n kist met 9000ft. DENK AAN JE SPOILERS!!
Helemaal uitklappen die kleppen op de achterrand, zodat ze rechtop staan. Geeft je een stuk meer lift

Ook moet je af en toe tijdens de vlucht de 4 cut-offs van de motoren activeren. Dat geeft je ook een speedboost.

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2003 18:07 ]

[Verwijderd]

x

[ Voor 100% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2003 18:06 ]

[ravw]

Gilly schreef op 20 July 2003 @ 17:06:
[afbeelding]

[afbeelding]

Nog ff wachten

Die wordt echt vet

Ik heb hem al eens eerder gezien maar deze wil ik zekers hebben .

Hopelijk hebben ze het motor geluid ook echt nagemaakt .

dan wordt het echt smullen

want die dingen maken herrie

Want ze vliegen heel vaak op EHRD

Alleen dan in het blauw.

Maar hier nog even de 2 versie 's die er van uit komen





Alleen het is wel heel krapzitten in zn ding

[ Voor 25% gewijzigd door ravw op 20-07-2003 18:15 ]

[Verwijderd]

God god god, waar gaat dit nou heen
Geef nou gewoon antwoord op welke vraag dan ook Wel erg flauw en onproffesioneel

[rdluca]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 18:08:
God god god, waar gaat dit nou heen
Geef nou gewoon antwoord op welke vraag dan ook Wel erg flauw en onproffesioneel

quote uit de FAQ:

Gathering of Tweakers is géén helpdesk waar je al je huis-, tuin-, en keukenprobleempjes kwijt kunt, maar een forum voor en door de serieuze hobbyist. We verwachten dat je zelf moeite doet voordat je bij ons aanklopt, je dit in je topicstart duidelijk laat merken en dat je respect toont voor de andere gebruikers en het forum. Doe dus zelf research en laat duidelijk merken dat je dat gedaan hebt. Lijkt Gathering of Tweakers je te hoog gegrepen, dan is BeginnersWeb een mooi en goed alternatief.

[El_Bandito]

Klopt Bart, heb ik soms ook Om nog ff op het engine verhaal terug te komen, is dit nou niet vaag, er draait met 1 engine op volle toeren:

[Verwijderd]

rdluca schreef op 20 July 2003 @ 18:12:
[...]


quote uit de FAQ:

Gathering of Tweakers is géén helpdesk waar je al je huis-, tuin-, en keukenprobleempjes kwijt kunt, maar een forum voor en door de serieuze hobbyist. We verwachten dat je zelf moeite doet voordat je bij ons aanklopt, je dit in je topicstart duidelijk laat merken en dat je respect toont voor de andere gebruikers en het forum. Doe dus zelf research en laat duidelijk merken dat je dat gedaan hebt. Lijkt Gathering of Tweakers je te hoog gegrepen, dan is BeginnersWeb een mooi en goed alternatief.

Ik pleit ervoor dat dees in de openingspost moet.

[El_Bandito]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 18:05:
[...]


Hey dat heb ik nou ook altijd.

Remedie: Wanneer je volgas gaat, rond de 120 knopen op "/" drukken voor de spoilers. Dan flink aan je stick trekken en je schiet als het goed is met 12000ft/m de lucht in.

Dat is best veel, want normaal klimt zo'n kist met 9000ft. DENK AAN JE SPOILERS!!
Helemaal uitklappen die kleppen op de achterrand, zodat ze rechtop staan. Geeft je een stuk meer lift

Ook moet je af en toe tijdens de vlucht de 4 cut-offs van de motoren activeren. Dat geeft je ook een speedboost.

Ok ik heb het spel pas sinds vanmorgen.. ik kan dus nog helemaal niks Wat zijn cut offs... ?

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 18:13:
[...]

Ok ik heb het spel pas sinds vanmorgen.. ik kan dus nog helemaal niks Wat zijn cut offs... ?

Onder iedere gashendel zie je wel een knop of schuifding. ff Op klikken zodat ze naar beneden gaan, voor het verversen van nieuwe lucht.

[El_Bandito]

Ok nu doet mn toestel dus helemala niets meer Hij kan geen gas meer geven De rechter engine draait wel snel, linker heel zachtjes, als ik de linker dus ook wil aanzetten hoor ik hem even opkomen voor 3 seconden en dan gaat ie weer uit.....
Hmm..

[ Voor 15% gewijzigd door El_Bandito op 20-07-2003 18:18 ]

[Verwijderd]

En ik pleit ervoor dat dit vetgedrukt in de openingspost komt te staan:

...en dat je respect toont voor de andere gebruikers...

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2003 18:18 ]

[rdluca]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 18:13:
[...]

Ok ik heb het spel pas sinds vanmorgen.. ik kan dus nog helemaal niks Wat zijn cut offs... ?

Die cut-offs zitten onder je throttlelevers, gashendels vrij vertaald. OP de grond start je daarmee de fuellpumps die brandstof in de motoren pompen. Eenmaal in de lucht hebben ze de functie als een soort turboboost (vrij vertaald natuurlijk verwacht geen wonderen).

Door de onderdruk in de motoren zuigen die zelf de brandstoff uit de tanks en dient de cutoff om de branstoftoevoer tijdelijk de onderbreken om een soort edelgas als mengsel bij te voegen. Dat geeft een extra boost (wordt ook bij een aborted approach gebruikt als safety.

succes!

[Ensinker]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 18:17:
Ok nu doet mn toestel dus helemala niets meer Hij kan geen gas meer geven De rechter engine draait wel snel, linker heel zachtjes, als ik de linker dus ook wil aanzetten hoor ik hem even opkomen voor 3 seconden en dan gaat ie weer uit.....
Hmm.. [afbeelding]

Je zou de load van je kist wat beter kunnen uitbalanceren. Waarschijnlijk kan je olie zuigslang nu niet bij de olie in het carter, waar door de turbinen niet meer in olie badje draait en deze dus te weinig pressure afgeeft aan de trekhaak.

[El_Bandito]

Volgens mij zou alles dan gelijk in de soep lopen, en jij lult zwaar uit je nek

[Ensinker]

El_Bandito schreef op 20 juli 2003 @ 18:34:
Volgens mij zou alles dan gelijk in de soep lopen, en jij lult zwaar uit je nek

Ja vet balen dat je me door hebt man.

[El_Bandito]

Mijn gedownloade

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 11:35:
@D3vils0wn, waar ben jij gaan staan spotten bij de polderbaan? Zo te zien stond je daar op een best goeie plek. Heb schiphol al eens gemailed over waar de spottersplekken zijn, maar toen kreeg ik een fietskaart opgestuurd, waarbij de polderbaan er niet opstond. Heb jij (of iemand anders) een kaart met daarop de aanduidingen van de spottersplekken?

Zo ben ik van de "McDonaldbaan" naar de polderbaan gereden...
Je neemt de brug die over de snelweg gaat....
dan rijd je alleen maar rechtdoor...
dan ga je onder de nieuwe A5 of A55 snelweg door en dan zie je vanzelf wel waar je naar links kan...gewoon tjekken waar die planes vliegen dan zie je het wel...

Voor de rest weet ik geen spotplekken bij de polderbaan...

[Verwijderd]

Ok hier nog een paar shots...

De eerste komen uit de SSWA310 ik moet deze nog registeren daarom is er niks te lezen vanaf de autopilot en engine instruments

En de laatste...I hope you like it










Still a lot to be done zoals je kunt zien

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 juli 2003 @ 18:46:
[...]


[afbeelding]

Zo ben ik van de "McDonaldbaan" naar de polderbaan gereden...
Je neemt de brug die over de snelweg gaat....
dan rijd je alleen maar rechtdoor...
dan ga je onder de nieuwe A5 of A55 snelweg door en dan zie je vanzelf wel waar je naar links kan...gewoon tjekken waar die planes vliegen dan zie je het wel...

Voor de rest weet ik geen spotplekken bij de polderbaan...

Aan de west kant van de polderbaan loopt een fietspad. Ik zag daar vanmiddag veel spotters toen ik in een Fokker 70 langs schoot.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2003 18:52 ]

[El_Bandito]

Het lijkt of jullie allemaal hele andere cockpits hebben.. ook het menu lijkt heel anders? Heb ik straks 1 of andere flutversie ofzo

[tommy6]

Check je mail.

[ Voor 12% gewijzigd door The Will op 20-07-2003 20:04 ]

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 19:01:
Het lijkt of jullie allemaal hele andere cockpits hebben.. ook het menu lijkt heel anders? Heb ik straks 1 of andere flutversie ofzo

ja

Nee, die panels dat zijn add-ons. Toevoegingen in het nederlands. Er zijn payware (daarvoor moet je betalen) en freeware addons. Kijk eens op www.avsim.com.

[Verwijderd]

rdluca schreef op 20 July 2003 @ 18:12:
[...]


quote uit de FAQ:

Gathering of Tweakers is géén helpdesk waar je al je huis-, tuin-, en keukenprobleempjes kwijt kunt, maar een forum voor en door de serieuze hobbyist. We verwachten dat je zelf moeite doet voordat je bij ons aanklopt, je dit in je topicstart duidelijk laat merken en dat je respect toont voor de andere gebruikers en het forum. Doe dus zelf research en laat duidelijk merken dat je dat gedaan hebt. Lijkt Gathering of Tweakers je te hoog gegrepen, dan is BeginnersWeb een mooi en goed alternatief.

Gathering of Tweakers is ook geen plaats waar je rare antwoorden op al je vragen kan verwachten, of wel soms? Zeg dan gewoon dat je voor die vragen hier niet aan het juiste adres bent en beter jezelf wat meer kan verdiepen in het onderwerp. Wat heeft het voor zin 10 posts lang onzin te verkopen?

[The_FrankO]

als je de FAQ hebt gelezen kun je ook lezen dat je verkeerde dingen niet moet quote

Als we zo volgens de regels gaan posten ken ik er nog een paar (niet dat ik de FAQ heb gelezen)

[ravw]

The_FrankO schreef op 20 juli 2003 @ 19:32:
als je de FAQ hebt gelezen kun je ook lezen dat je verkeerde dingen niet moet quote

Als we zo volgens de regels gaan posten ken ik er nog een paar (niet dat ik de FAQ heb gelezen)

Ik denk ook dat hier straks een modje over beginnen zal , en even de nieuwlingen
hier over zal aanspreken .

want er gebeuren nu dingen die helemal niet gewenst zijn hier op GoT

Maar ach dat laat ik aan een modje over.

ontopic dan maar weer even .
Maar even wat anders ik kreeg net van een maat van mij veel software van

http://www.projectmagenta.com/

met kruiwagens

Maar daar kan ik nu nog niets mee , dat is toch alleen voor als je ook daad werkelijk de harware er voor heb .

[ Voor 46% gewijzigd door ravw op 20-07-2003 19:59 ]

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 20 July 2003 @ 19:48:
[...]


Ik denk ook dat hier straks een modje over beginnen zal , en even de nieuwlingen
hier over zal aanspreken .

want er gebeuren nu dingen die helemal niet gewenst zijn hier op GoT

Maar ach dat laat ik aan een modje over.

ontopic dan maar weer even .
Maar even wat anders ik kreeg net van een maat van mij veel software van

http://www.projectmagenta.com/

met kruiwagens

Maar daar kan ik nu nog niets mee , dat is toch alleen voor als je ook daad werkelijk de harware er voor heb .

Wat denk je zelf wel niet? Gebruik je hersens eens man.

Eerst een ander op ze donder geven en dan zelf net zo hard meedoen.

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2003 19:53 ]

[Verwijderd]

Ik ben ook eens in Noord Europa geweest...
Wat mij opvalt, is dat de boompjes er in die hoek beter uit lijken te zien in 2004...
Kan natuurlijk helemaal aan mij liggen, maargoed... Enjoy!

[El_Bandito]

Hoeveel is 250 knopen?

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 19:55:
Hoeveel is 250 knopen?

Delen door 8,325 voor de km/h. Indien een foutcorrectie toegepast moet worden neem je 8,423 door je APU inflight aan te zetten.

^{bandito, hoe oud ben je als ik vragen mag?}

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2003 19:59 ]

[ravw]

Verwijderd schreef op 20 juli 2003 @ 19:52:
[...]


Wat denk je zelf wel niet? Gebruik je hersens eens man.

Eerst een ander op ze donder geven en dan zelf net zo hard meedoen.

ik vraag hier niet om warez en al zeker het aan bieden doe ik hier niet ..

Want dan zou je niet meer mogen posten , want als je zegt dat je Dreamfleet B737 heb is dat dan ook uitlokken tot warez

want er zullen wel meer mensen zijn die het niet / wel hebben .

en er zal ook nog zat zijn wat ik niet heb .

ssw airbusheb ik niet , en is het dan aan die andere die hier over posten dan aanbieden van warez ?


maar dat laat ik aan een modje over.
want ik ben anders van mening

[The Will]

Voortaan graag alle posts die op "Ohh... wat stout dat je dat doet" achterwege laten, en alleen een topic report/SM topic posten. Scheelt weer wat werk voor ons, en irritaties voor andere users.

[El_Bandito]

Mijn take-off baan is veel te kort Ik maak veel te weinig snelheid om op te stijgen.. ik heb toch echt het idee dat hij niet @ full power rijd. Ook al staan allebei de motoren op volle kracht, en nee, er staat geen rem op:P (Denk ik )

[ravw]

El_Bandito schreef op 20 July 2003 @ 20:08:
Mijn take-off baan is veel te kort Ik maak veel te weinig snelheid om op te stijgen.. ik heb toch echt het idee dat hij niet @ full power rijd. Ook al staan allebei de motoren op volle kracht, en nee, er staat geen rem op:P (Denk ik )

heb je wel je FLAP op 5/10 staan

wil wel eens helpen

anders heb je wat anders verkeerd gedaan ...

PS welk toestel welke airport.

Want als je op Ameland staat met een B747 of Airbus 340 , dan is de baan zekers te kort.


want baan 19 L en 19 R op eham gaat wel voor een B747 , maar Baan 22 wordt al een stuk moeilijker .:)


hou er rekeing mee dat een cessna eerder zn vaart zou hebben dan een B747 .

dus een langere baan nodig heeft

[ Voor 7% gewijzigd door ravw op 20-07-2003 20:13 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 July 2003 @ 18:46:
[...]


[afbeelding]

Zo ben ik van de "McDonaldbaan" naar de polderbaan gereden...
Je neemt de brug die over de snelweg gaat....
dan rijd je alleen maar rechtdoor...
dan ga je onder de nieuwe A5 of A55 snelweg door en dan zie je vanzelf wel waar je naar links kan...gewoon tjekken waar die planes vliegen dan zie je het wel...

Voor de rest weet ik geen spotplekken bij de polderbaan...

Gaaf! Thanks, volgend weekend maar eens bekijken!
De spot plek bij de mac is trouwens wel hell on earth als je daar weg wil met je auto, 3 auto's per groen licht.

[El_Bandito]

Jeej... ik heb van Amsterdam naar rotterdam in een Cessna gevlogen en geland

Ja ik ben nu blij Das best moeilijk het landen..

Blackhole: met een 737 op Schiphol..

[ Voor 13% gewijzigd door El_Bandito op 20-07-2003 20:52 ]