[FS2002] Vragen en mooiste Screenshots, deel 54

[Ensinker]

$40

PMDG 737 The Next Generation IS UIT

http://www.precisionmanuals.com/

[ Voor 49% gewijzigd door Ensinker op 01-07-2003 08:28 ]

[Sleepie]

Vanavond thuis maar even bestellen dan

[Ensinker]

eerste eerste eerste























Ik heb nog geen mening

$40 hoop geld voor sommige, maar dast wel woord

[Qylos]

Gilly schreef op 01 July 2003 @ 08:17:
[afbeelding]

$40

PMDG 737 The Next Generation IS UIT

http://www.precisionmanuals.com/

Dat ding is echt sweet Gaat een replacement worden voor df misschien? Op de site staat dat ie compatibel is met fs2004

edit: hoe zijn de fps?

[ Voor 3% gewijzigd door Qylos op 01-07-2003 09:11 ]

[Sleepie]

Ziet er echt strak uit
Nu weet ik helemaal zeker dat ik m vanavond moet bestellen

[Ensinker]

Qylos schreef op 01 juli 2003 @ 09:08:
[...]


Dat ding is echt sweet Gaat een replacement worden voor df misschien? Op de site staat dat ie compatibel is met fs2004

In mijn geval niet mischien Ik hou wel van een frisse moderne look

Nu is ff een normale vlucht

[kaandorp]

[Verwijderd]

Evilernie schreef op 30 June 2003 @ 23:36:
[...]


ff mip-mapping aanzetten...

en Fligh-High: gefeliciteerd!

Die heb ik op max staan...

Maar ik zal het vanavond nog wel ff checken. Ik heb nogal zitten rommelen in de opties om vervolgens weer die presets te gebruiken en weer aan te passen, dus misschien heb ik 'm onbewust wel weer uitgezet. Je weet het nooit. Maar ik ging er vanuit dat ik het aan had, vandaar dat ik het vroeg.

Bolk schreef op 01 July 2003 @ 00:56:
[...]


Moooooi

Ik vind FS 2004 echt een hele verbetering

Ja, ik ook. Heel mooi allemaal! Had iemand nog opmerkingen over simpele, lullige wolkjes...? Ik niet! Ze zijn echt super en maken het veel leuker dan dat je zou denken! Je moet er echt even doorheen vliegen om te kunnen waarderen wat MS heeft gedaan.

Nog even over die GPS: die vind ik toch echt wel okay! Ja, als je al een verbeterde GPS hebt in een add-on is het wellicht minder nuttig, maar al met al is het toch wel een stap vooruit richting meer realisme out of the box. (Voor zover je van realisme kunt spreken als je het hebt over een GPS in de Wright flyer... )
Ik heb net de manual gelezen en de mogelijkheden zijn legio en erg handig. Hij doet echt niet onder voor een add-on GPS. En hij lijkt me in ieder geval handiger als bijvoorbeeld de GPS uit de DF Cardinal.
Nu hou ik er wel van om met Cessna's te vliegen: ik vlieg wat betreft de grote jongens alleen maar de PSS Airbus. De meesten hier zijn nogal gek van de big airliners en dan is zo'n GPS natuurlijk een beetje lullig. Maar voor mijn vliegliefhebberij is het een hele verbetering t.o.v. die oude GPS (die ik dus ook nooit gebruikte).

Enige spijtige vind ik (en daar hebben add-on makers, ook de betere als Dreamfleet of PSS, ook wel een handje van!) dat er in de manual meer staat dan er werkelijk mogelijk is. Zo worden in de GPS manual Holds besproken terwijl die helemaal niet in het spel zelf gedaan kunnen worden!

Ik vraag me trouwens af wat de newbies van die GPS vinden. FS 2004 zou voor nieuwelingen ook toegankelijker moeten zijn, maar volgens mij haken die lui als snel af als ze al die afkortingen tegenkomen, zoals in deze zin: "Approach: Best available approach: ILS, MLS, LOC, LDA, SDF, GPS, VOR, RNAV (RNV), LORAN (LOR), NDB, or TACAN (TCN)" En verder mogen ze dan zelf uitzoeken wat het allemaal betekent én ze moeten maar raden wat er in FS 2004 mogelijk is... Nou, dat wordt lachen...

[ChefChocolateball]

Gilly schreef op 01 July 2003 @ 08:17:

$40

PMDG 737 The Next Generation IS UIT

http://www.precisionmanuals.com/

Maar goed dat de Euro zo sterk staat

$39.95 = €35,27

[ Voor 5% gewijzigd door ChefChocolateball op 01-07-2003 10:11 ]

[Floppie]

FOKKING HELL
Door dat klotecouriersbedrijf komt mn nieuwe computer morgen pas. Nog een hele dag wachten voordat ik de NG kan bevliegen

[Verwijderd]

Gilly schreef op 01 July 2003 @ 08:17:
[afbeelding]

$40

PMDG 737 The Next Generation IS UIT

http://www.precisionmanuals.com/

MAAK ME GEKKKKKKKKKK

I wait for your action dude

[Sleepie]

Gilly....je hebt hem getest/gevlogen onder FS2002 zo te zien??

Kan iemand zsm even de compatibility met FS2004 (wat inderdaad op de site wordt vermeld) testen ??

[Ensinker]

Sleepie schreef op 01 July 2003 @ 10:41:
Gilly....je hebt hem getest/gevlogen onder FS2002 zo te zien??

Kan iemand zsm even de compatibility met FS2004 (wat inderdaad op de site wordt vermeld) testen ??

Werkt niet, nog niet

Wachten op P Dawson

[Verwijderd]

456 schreef op 01 July 2003 @ 00:03:
[...]

w00000000000t waar is dit???

Het valt me op dat textures van planes van derden, (nog) niet zo erg goed overkomen nog.
Vaak erg blurry.
Misschien een ideetje om eens in een dbase oid te gooien wat voor welk systeem de beste instellingen zijn?
Just as a thought.

To Blackhole, het is de Goden verzoeken!!!! NATUURLIJK lukt het me vanavond ook niet, als ik er pics van wil maken
De keer dat ik het deed, vertrok ik van Meigs Field (ja, hij leeft nog!!) en trok ik NET op tijd op, maar raakten mijn wielen het water. Hierdoor onstond een gear damage, en werd mijn plane instabiel met rook uit het vliegtuig (niet de motoren)

Na veel moeite ergens in een weiland geland toen

Ik twijfel nu ook aan de plane die ik toen gebruikte, kan het zijn dat Meljet of POSKY 747 dit wellicht in haar plane hebben verwerkt?

Posky heeft dit idd zelf al in de 747...meljet weet ik het niet zeker

[Ensinker]

FF lekker wezen vliegen en met deze bak is dat weer een geweldige ervaring

2 kleine bugs maar kunnen ondekken

[McFlipp]

Gilly schreef op 01 July 2003 @ 11:26:
FF lekker wezen vliegen en met deze bak is dat weer een geweldige ervaring

2 kleine bugs maar kunnen ondekken

*Kwijl shots*

OMG ik heb zo'n zin in dit vliegtuig, maar me vader is weg, en dus heb ik nu geen creditcard
En Gilly ga eens met een easyjet liverie vliegen

[ Voor 74% gewijzigd door McFlipp op 01-07-2003 11:32 ]

[Sleepie]

Soms kun je gewoon niet wachten he
Dan maar even remote thuis inloggen en de 737NG daar downloaden

[Sleepie]

Kan iemand mij exact (maybe screenshotje) de AA instellingen voor een Radeon geven ??
(Ik ben daar helaas niet zo goed in thuis )

[achappey]

McFlipp schreef op 30 June 2003 @ 14:26:
Lol leuke discussie
...en als iemand het daar mee eens is dan moet ie dat maar respecteren, ik mag immers mijn eigen mening hebben.

Hoe kan je nou respect vragen als je zelf zo weinig respect hebt voor een produkt waar 2 jaar werk in zit?!

[ChefChocolateball]

Sleepie schreef op 01 juli 2003 @ 12:12:
Kan iemand mij exact (maybe screenshotje) de AA instellingen voor een Radeon geven ??
(Ik ben daar helaas niet zo goed in thuis )

Die specs kloppen met die 9700Pro en die Barton 2500+?
Ik heb hetzelfde systeem...

Mijn instellingen zijn: 4x AA en 8x AF. Vervolgens heb ik in FS de AA UIT-staan...ik draai 1280*1024 alles op max, behalve schaduwen die heb ik uit staan.

Max frames staat op 20. Alles loopt perfect met nieuwste Ati drivers.

[McFlipp]

achappey schreef op 01 July 2003 @ 12:13:
[...]

Hoe kan je nou respect vragen als je zelf zo weinig respect hebt voor een produkt waar 2 jaar werk in zit?!

Zijn ATV dagen in de VS onbeperkt dan? Want in 2 jaar kunnen ze toch wel een heel stuk meer doen? Bedoel ze hadden alle data enzo al van FS2002...
Als je ziet wat voor werk Lago doet in 1 jaar...
En ik vond het een leuke discussie totdat het op de man spelen werd, je lijkt Paul Rossemöller wel...

[Verwijderd]

Wh00t, de engine start-up sound is über geillllllllllllllllllllllllll.

^{wou ik ff kwijt}

[Verwijderd]

1. Is de PMDG 737 The Next Generation soms de verwachte DF/PIC/PSS killer? (Ik ben er ff niet helemaal bij geweest, de afgelopen tijd...) De FS Messias, so to speak? Of worden er nóg betere verwacht binnenkort?
2. Wat doet 'ie met je fps...?

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 01 July 2003 @ 12:27:
1. Is de PMDG 737 The Next Generation soms de verwachte DF/PIC/PSS killer? (Ik ben er ff niet helemaal bij geweest, de afgelopen tijd...) De FS Messias, so to speak? Of worden er nóg betere verwacht binnenkort?
2. Wat doet 'ie met je fps...?

1. Ja denk het wel.
2. Met VC en Cabin is het een ramp, zonder VC en Cabin bende loopt hij als een zonnetje

Bender helemaal gelukkig mee Boeing of geen Boeing

[Verwijderd]

Nog een kleine update:

1. De ground en air handling is SUBLIEM!
2. Gauges inflight zijn über mooi! Alles gaat heel gelijkmatig.
3. Sound is authentiek.
4. Wanneer ik op SHIFT-3 douw voor grotere displays, dan gaat ie al haperen.

Bender helemaal gelukkig mee, vooral omdattut weer een Boeing is.

^{en toch blijf ik erbij......een analoge VSI roeleert nog altijd}

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 01-07-2003 12:54 ]

[Floppie]

Gilly schreef op 01 juli 2003 @ 12:31:
[...]


1. Ja denk het wel.
2. Met VC en Cabin is het een ramp, zonder VC en Cabin bende loopt hij als een zonnetje

Bender helemaal gelukkig mee Boeing of geen Boeing

Je hebt het over een bug. Kan ik me eerlijk gezegd niet voorstellen. Dat jij na een uurtje vliegen al twee bugs ontdekt terwijl mensen er maanden mee bezig zijn om dit ding te ontwikkelen en dat er maanden wordt gebetatest.

Dus wat is die bug die alle andere betatesters over het hoofd hebben gezien?

P.S. Flikker eens op uit die Boeing man

[ Voor 5% gewijzigd door Floppie op 01-07-2003 12:55 ]

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 01 July 2003 @ 12:53:
Nog een kleine update:

1. De ground en air handling is SUBLIEM!
2. Gauges inflight zijn über mooi! Alles gaat heel gelijkmatig.
3. Sound is authentiek.
4. Wanneer ik op SHIFT-3 douw voor grotere displays, dan gaat ie al haperen.

Bender helemaal gelukkig mee, vooral omdattut weer een Boeing is.

^{en toch blijf ik erbij......een analoge VSI roeleert nog altijd}

Update:

Overal mee eens

Bugjes:

FIX radial/afstand uitzetten, bij ND overzetten naar APP mode krijg je een vage presentatie, die niet klopt.
Na het afsteken van de brandblusser bleek ineens de Fuel cut off hendel andersom te werken. voordat ik daaruit was

rellehenk schreef op 01 July 2003 @ 12:54:
[...]

Je hebt het over een bug. Kan ik me eerlijk gezegd niet voorstellen. Dat jij na een uurtje vliegen al twee bugs ontdekt terwijl mensen er maanden mee bezig zijn om dit ding te ontwikkelen en dat er maanden wordt gebetatest.

Dus wat is die bug die alle andere betatesters over het hoofd hebben gezien?

P.S. Flikker eens op uit die Boeing man

Zie boven

P.S. Omdat ik het waard ben

[ Voor 26% gewijzigd door Ensinker op 01-07-2003 13:00 ]

[Verwijderd]

Gilly schreef op 01 juli 2003 @ 12:59:
[...]


Update:

Overal mee eens

Bugjes:

FIX radial/afstand uitzetten, bij ND overzetten naar APP mode krijg je een vage presentatie, die niet klopt.
Na het afsteken van de brandblusser bleek ineens de Fuel cut off hendel andersom te werken. voordat ik daaruit was


[...]


Zie boven

P.S. Omdat ik het waard ben

Update: Overal mee eens.

















Nu ff lekker in me Baby SAS'je stappen.

[Bolk]

Mooie kist. FMC?

Wat ik nog ff wilde weten. Is die FS2k2 door-de-grond-runway-zak-bug verholpen in FS2k4?

[Sleepie]

ChefChocolateball schreef op 01 July 2003 @ 12:17:
[...]


Die specs kloppen met die 9700Pro en die Barton 2500+?
Ik heb hetzelfde systeem...

Mijn instellingen zijn: 4x AA en 8x AF. Vervolgens heb ik in FS de AA UIT-staan...ik draai 1280*1024 alles op max, behalve schaduwen die heb ik uit staan.

Max frames staat op 20. Alles loopt perfect met nieuwste Ati drivers.

Ja, die specs kloppen.
Bedankt voor je antwoordje, ik zal het vanavond eens proberen.

[DroogKloot]

McFlipp schreef:
[...]

Zijn ATV dagen in de VS onbeperkt dan? Want in 2 jaar kunnen ze toch wel een heel stuk meer doen? Bedoel ze hadden alle data enzo al van FS2002...
Als je ziet wat voor werk Lago doet in 1 jaar...

Gast, opmerkingen als deze geven aan dat je geen idee hebt waar je over praat.

[McFlipp]

DroogKloot schreef op 01 juli 2003 @ 13:44:
[...]


Gast, opmerkingen als deze geven aan dat je geen idee hebt waar je over praat.

Ik weet alleen dat Lago een kortere tijd veel mooiere producten maakt als MS in 2 jaar. Of ze er nu wel of niet veel werk in gestopt hebben weet ik niet, maar dit is gewoon mijn ervaring.
Kijk nu eens naar PMDG, wat een schitterend product is dat, en hoeveel gasten werken daar nu aan? 10% van het aantal mensen dat bij MS werkt? En als ze willen verdubbelen zo het team dat aan FS werkt, kan makkelijk voor die €80,-

[Floppie]

McFlipp schreef op 01 July 2003 @ 14:38:
[...]

Ik weet alleen dat Lago een kortere tijd veel mooiere producten maakt als MS in 2 jaar. Of ze er nu wel of niet veel werk in gestopt hebben weet ik niet, maar dit is gewoon mijn ervaring.
Kijk nu eens naar PMDG, wat een schitterend product is dat, en hoeveel gasten werken daar nu aan? 10% van het aantal mensen dat bij MS werkt? En als ze willen verdubbelen zo het team dat aan FS werkt, kan makkelijk voor die €80,-

MS heeft 24000 vliegvelden te maken met alle data erbij. Heel de wereld maken.
Navdata erin zetten. En nu noem ik maar een paar dingetjes. Totaal niet te vergelijken met Lago.

[Verwijderd]

Grmmbbbllll.................

Tijdens het proggen van me STAR, liep de handel vast. Ik kon wel gewoon terminaten via de taskmanager.

John Lennon-Schiphol

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 01 July 2003 @ 14:38:
[...]

Ik weet alleen dat Lago een kortere tijd veel mooiere producten maakt als MS in 2 jaar. Of ze er nu wel of niet veel werk in gestopt hebben weet ik niet, maar dit is gewoon mijn ervaring.
Kijk nu eens naar PMDG, wat een schitterend product is dat, en hoeveel gasten werken daar nu aan? 10% van het aantal mensen dat bij MS werkt? En als ze willen verdubbelen zo het team dat aan FS werkt, kan makkelijk voor die €80,-

Als Lago en/of PM FS 2004 hadden gemaakt had het dus wel 800 i.p.v. 80 euro gekost. Tel voor de lol maar eens de prijzen op van alle Lago producten. En dan is Lago nog een goedkoop bedrijf ook!

MS zorgt voor de basis, waarbij kwantiteit gewoon ook belangrijk is (en dan bedoel ik veel airports en veel vliegtuigen). Als MS elk vliegveld zo mooi zou maken als die Lago gevallen of elk vliegtuig zo gedetailleerd als de DF/PM/PSS/PIC gevallen, zou het spel onbetaalbaar worden. MS zou het best wel kunnen, maar ze kiezen ervoor een goede basis te maken waarop anderen kunnen voortbouwen, als ze dat willen. En daar mogen we ook blij mee zijn.

Ik zeg hier trouwens niet mee dat MS alleen op kwantiteit let en niet op kwaliteit, want die is er zeker wel in FS 2004. Alleen kunnen ze het never nooit niet zo gedetailleerd doen als de add-on bouwers. Want dan zou zelfs ik het spel niet meer (kunnen) kopen! Maar toch, die nieuwe GPS bijvoorbeeld, die heet toch echt wel 'add-on-kwaliteit'. En als er iemand besloten had een weather add-on te maken met dezelfde kwaliteit als die van FS 2004... nou, dan was je bij elkaar ook al gauw 80 euro kwijt geweest.

Dus... beschouw FS 2004 niet als een patch (zoals jij doet) maar als een add-on! Net zoals je die andere add-ons ook geen patch noemt, hetgeen net zo makkelijk zou kunnen. Koop FS 2004 als je 'm wilt gebruiken, net zoals je andere add-ons gebruikt. En zo niet, blijf dan gewoon bij FS 2002.

Maar eh.. ik had volgens mij gisteren gezegd dat ik hier geen woorden meer aan zou wijden. Ach, de geest is gewillig, maar het vlees is zwak...

[456]

w0000000000t
Net nu ik het druk krijg met wat opdrachten komt die NG uit...
Wat ziet dat ding er sweet uit.
Sorry, maar daar kan geen DF tegen op.
Enkel, het zal in die zin geen df uit de markt prijzen (bij mij) aangaande het panel. Ik vind een panel als deze NG erg goed en mooi, maar ergens vind ik een dc8/dc9 707/727/732/742 ook altijd wel interessant

Vanavond mijn flexible friend eens aanspreken!

[Jochem]

Ja wat me bij alle shots opvalt is dat de rode en groene bakens niet op de goede plek 'schijnen'. De vallen uit voor de vleugel. Dat kan aan de shots liggen, of aan mij, maar wellicht aan het PDMG model.

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 01 July 2003 @ 15:52:
[...]

Als Lago en/of PM FS 2004 hadden gemaakt had het dus wel 800 i.p.v. 80 euro gekost. Tel voor de lol maar eens de prijzen op van alle Lago producten. En dan is Lago nog een goedkoop bedrijf ook!

MS zorgt voor de basis, waarbij kwantiteit gewoon ook belangrijk is (en dan bedoel ik veel airports en veel vliegtuigen). Als MS elk vliegveld zo mooi zou maken als die Lago gevallen of elk vliegtuig zo gedetailleerd als de DF/PM/PSS/PIC gevallen, zou het spel onbetaalbaar worden. MS zou het best wel kunnen, maar ze kiezen ervoor een goede basis te maken waarop anderen kunnen voortbouwen, als ze dat willen. En daar mogen we ook blij mee zijn.

Ik zeg hier trouwens niet mee dat MS alleen op kwantiteit let en niet op kwaliteit, want die is er zeker wel in FS 2004. Alleen kunnen ze het never nooit niet zo gedetailleerd doen als de add-on bouwers. Want dan zou zelfs ik het spel niet meer (kunnen) kopen! Maar toch, die nieuwe GPS bijvoorbeeld, die heet toch echt wel 'add-on-kwaliteit'. En als er iemand besloten had een weather add-on te maken met dezelfde kwaliteit als die van FS 2004... nou, dan was je bij elkaar ook al gauw 80 euro kwijt geweest.

Dus... beschouw FS 2004 niet als een patch (zoals jij doet) maar als een add-on! Net zoals je die andere add-ons ook geen patch noemt, hetgeen net zo makkelijk zou kunnen. Koop FS 2004 als je 'm wilt gebruiken, net zoals je andere add-ons gebruikt. En zo niet, blijf dan gewoon bij FS 2002.

Maar eh.. ik had volgens mij gisteren gezegd dat ik hier geen woorden meer aan zou wijden. Ach, de geest is gewillig, maar het vlees is zwak...

rellehenk schreef op 01 July 2003 @ 14:41:
[...]

MS heeft 24000 vliegvelden te maken met alle data erbij. Heel de wereld maken.
Navdata erin zetten. En nu noem ik maar een paar dingetjes. Totaal niet te vergelijken met Lago.

Jullie doen net alsof FS2004 van de grond af is opgebouwd...
De meeste data hadden ze al hoor, ik noem bijvoorbeeld die 24000 vliegvelden, euhmm 22000 zaten er al in FS2002... En de standaard panels en planes euhmm ja die hebben ze verbeterd zeg... NOT
Ok er zijn nieuwe (oude) planes, maarja daar vlieg IK niet mee, dus wat heb ik er dan aan?
Het is gewoon een iets verbeterde versie van FS2002 en ja dat beschouw ik als een patch en ja ik vind €80,- te duur voor een patch.

Maar laten we er maar over ophouden, kunnen ons beter op de PMDG 737NG gaan concentreren!

[rdluca]

Heeft iemand al een TCAS is de PMDG ontdekt?

En op welke wijze de PIC database kan worden gebruikt? keb diverse methoden geprobeerd maar alleen nog maar vastlopers gehad, dat zal dan wel niet de juiste manier zijn geweest

[ Voor 68% gewijzigd door rdluca op 01-07-2003 17:02 ]

[Floppie]

rdluca schreef op 01 July 2003 @ 17:00:
Heeft iemand al een TCAS is de PMDG ontdekt?

En op welke wijze de PIC database kan worden gebruikt? keb diverse methoden geprobeerd maar alleen nog maar vastlopers gehad, dat zal dan wel niet de juiste manier zijn geweest

er is nog geen TCAS

Die komt met de 800/900 serie

GRR, de server is traaaaaaaaaag. Kloteamerikanen worden net wakker
EDIT: DOWNLOADING!!

[ Voor 3% gewijzigd door Floppie op 01-07-2003 17:06 ]

[Ensinker]

rdluca schreef op 01 July 2003 @ 17:00:
Heeft iemand al een TCAS is de PMDG ontdekt?

Je hebt toch ramen in die gare boeing

[qoute PMDG forum]

Terry is currently debugging the latest version of his SIDSTAR converter. We will make it available on our homepage once it is complete.

[ Voor 31% gewijzigd door Ensinker op 01-07-2003 17:06 ]

[Wilde]

WILD GAAT HEM DIRECT BESTELLEN !!!!!

Jammer dat ie (nog) niet 2004 compatible is..

Ik heb 2004 ook gedownload.. Maar ik koop hem direct zodra hij officieel uit is: ik kon alleen niet wachten Geloof het of niet..

Trouwens zit er een fmc in PMDG ?

[DroogKloot]

McFlipp schreef:
[...]

Ik weet alleen dat Lago een kortere tijd veel mooiere producten maakt als MS in 2 jaar. Of ze er nu wel of niet veel werk in gestopt hebben weet ik niet, maar dit is gewoon mijn ervaring.
Kijk nu eens naar PMDG, wat een schitterend product is dat, en hoeveel gasten werken daar nu aan? 10% van het aantal mensen dat bij MS werkt? En als ze willen verdubbelen zo het team dat aan FS werkt, kan makkelijk voor die €80,-

Je onderschat de ene zaak en overschat de andere buitenproportioneel.

PMDG bestaat uit negen mensen (waarvan twee programmeurs) die zich full-time met *EEN* product bezig houden (sure, er komt behoorlijk wat bij kijken, maar het is PEANUTS vergeleken met de hoeveelheid werk die in FS zelf steekt). En hoe lang dacht je dat die 737NG in ontwikkeling is geweest? Newsflash I: meer dan ZES MAANDEN. Zelfde verhaal voor LAGO: 'n kleine groep enthousiastelingen die van tijd tot tijd leuke sceneries en vliegtuigjes uitpoepen, maar hun inspanningen staan in GEEN verhouding tot die van het FS development team, dat tussen elke versie door letterlijk DUIZEND keer zoveel arbeid verricht - da's EEN van talloze redenen waarom bepaalde elementen (mesh- en texturedata vnl.) uit vorige versies grotendeels gerecycled ipv. compleet vervangen worden. Tuurlijk kan MS er voor kiezen de FS afdeling te vertienvoudigen, ieder vliegveldje waar dan ook ter wereld tot in de kleinste details na te bouwen, fotorealistische scenery van de hele aardkloot mee te leveren, en om DF/PIC/PSS/SSW/CS op te kopen & hun gezamenlijke talent aan te wenden voor 't fabriceren van panels, maar dan zou er aan FS een IETS drastischer prijskaartje komen te hangen dan de schamele 80 euro die het nu kost. Bovendien is FS gericht op de massa, niet op een verwaarloosbaar kleine groep FMC/MCDU freaks - levert het project geen winst op, dan wordt het geannuleerd, twintig jaar FS geschiedenis of niet.

Ter illustratie: FS heeft een codebase van 100 MILJOEN regels, die per versie voor ca. twintig-dertig procent HERSCHREVEN wordt (van de grond af aan opnieuw in elkaar gezet dus, ihgv. FS2k4 de sky-renderer en weather-engine). Het is GIGANTISCH complexe software... op technisch gebied FS kent z'n gelijke simpelweg *NIET* (zoek je vergelijkingsmateriaal dan kom je al gauw uit bij operating systems, ontwerptools, compilers, the works). Verdiep je eens in het proces voordat je ongefundeerde uitspraken doet als "het is gewoon een patch".

McFlipp schreef:
[...]

Het is gewoon een iets verbeterde versie van FS2002 en ja dat beschouw ik als een patch en ja ik vind €80,- te duur voor een patch.

Jep, en FS2k2 was een iets verbeterde versie van FS2000, en dat was een iets verbeterde versie van FS98, en dat... Newsflash II: sinds FS95 is er geen fundamenteel NIEUWE versie uitgebracht. FS wordt geleidelijk bijgewerkt (grofweg in stappen v/e kwart v/d totale code), omdat het zelfs voor MS ONMOGELIJK is FS om de twee jaar volledig te herbouwen. Je zult het met periodieke facelifts moeten doen.

[ Voor 7% gewijzigd door DroogKloot op 01-07-2003 17:38 ]

[Floppie]

Wilde schreef op 01 July 2003 @ 17:18:
WILD GAAT HEM DIRECT BESTELLEN !!!!!

Jammer dat ie (nog) niet 2004 compatible is..

Ik heb 2004 ook gedownload.. Maar ik koop hem direct zodra hij officieel uit is: ik kon alleen niet wachten Geloof het of niet..

Trouwens zit er een fmc in PMDG ?

Bijna alles wat je in de echte 737NG vindt, vind je ook in dit pakket

Hij is in principe wel FS2004 compatible, alleen heeft onze vriend Dowson nog geen nieuwe FSUIPC uitgebracht

[ Voor 12% gewijzigd door Floppie op 01-07-2003 17:22 ]

[Trin1ty]

http://members.chello.nl/~s.ferris/

Kijk! Dan ben je serieus bezig

[Wilde]

Hey da's mooi kut, wil ik er een livery bij downloaden, zijn de liveries offline

Tja was te verwachten natuurlijk

[Qylos]

Trin1ty schreef op 01 July 2003 @ 17:30:
http://members.chello.nl/~s.ferris/

Kijk! Dan ben je serieus bezig

*zucht* al 100* langs geweest maar dat kon je denk ik niet weten

[Floppie]

Wilde schreef op 01 July 2003 @ 17:32:
Hey da's mooi kut, wil ik er een livery bij downloaden, zijn de liveries offline

Tja was te verwachten natuurlijk

Ja, de -700 livery's die te downloaden WAREN doen het niet. De -600-series wel.


Ik krijg deze week een nieuwe comp, kan ik dan nu de PMDG installeren zonder te activeren en dan vervolgens op mn nieuwe comp installeren en daar wel te activeren?

[Verwijderd]

rellehenk schreef op 01 July 2003 @ 17:52:
[...]

Ja, de -700 livery's die te downloaden WAREN doen het niet. De -600-series wel.


Ik krijg deze week een nieuwe comp, kan ik dan nu de PMDG installeren zonder te activeren en dan vervolgens op mn nieuwe comp installeren en daar wel te activeren?

Ja hoor, zonder activatie kan je nog 10 dagen genieten.

[Verwijderd]

Nog 1tje dan mar

[Floppie]

Verwijderd schreef op 01 juli 2003 @ 18:15:
[...]


Ja hoor, zonder activatie kan je nog 10 dagen genieten.

ah prima
Dacht ik al. Alles binnen, dan nu maar installeren

[Verwijderd]

Allemaal leuke shots van de 737 NG Maar hoe zit het met de framerates??? De Ariane GMAX draaide al amper bij mij, de FFX een stuk beter... Mijn specs:

P4 @ 1700 Mhz
512 MB SDRAM
ASUS V7700TI GeForce 2
Windows XP Professional

[Verwijderd]

Zo..nu eerst s ff FS 2004 gaan spelen: A Century of Flight! Wie heeft 'm ook al???

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 01 juli 2003 @ 19:25:
Zo..nu eerst s ff FS 2004 gaan spelen: A Century of Flight! Wie heeft 'm ook al???

Lees het topic eens door. Voor mijn part de laatste 3 pagina's.

[Verwijderd]

dubbel

[ Voor 95% gewijzigd door Verwijderd op 01-07-2003 19:31 ]

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 01 July 2003 @ 19:25:
Zo..nu eerst s ff FS 2004 gaan spelen: A Century of Flight! Wie heeft 'm ook al???

Lees de draad en je komt er vanzelf achter..

[ Voor 5% gewijzigd door SanderTje! op 01-07-2003 19:39 ]

[Verwijderd]

Ik heb zojuist FS2004 eens uitgeprobeerd. Het ziet er wel oke uit, moet alleen mijn settings nog wat tweaken omdat de graphics er nogal wazig uitzien imho.
En verder heb ik ook een bug denk ik (of ik moet m'n pc gewoon eens reinstallen), want zodra ik een vliegtuig wil selecteren om mee te vliegen, zie je alleen dat vliegtuig nog en de rest van 't scherm is zwart.
En waarom zit in godsnaam de polderbaan er niet in???

-edit- ook onlogische take off runway die je krijgt, 1R??? Die bestaat ook niet meer, en dan nog, volgens mij heb ik de aalsmeerbaan nog nooit in die richting gebruikt zien worden om op te stijgen.

[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 01-07-2003 19:51 ]

[Verwijderd]

Heeft iemand van jullie al eens de Douglas DC-3 gevlogen? Wel, ik had nog niet eerder met zo'n ding gevlogen, maar ik moet zeggen dat de FS 2004 versie er toch wel heel mooi uitziet! De cockpit heb ik het dan over. Heel anders dan de standaard planes: die zien er nogal nep uit. Te getekend. Echt niet te vergelijken! De DC-3 is echt mooi, vind ik. Een veel details. Moet je die radiostack eens bekijken: je weet niet wat je ziet voor oude rommel! En ook alle andere views: helemaal in stijl. Duidelijk en groot. Mooie animaties ook als je bijvoorbeeld andere bands of freqs kiest. En die 'overhead'. Ook leuk! Ik heb al lol om er gewoon in te zitten en met de knoppen te spelen.

Ik vind het echt wel add-on kwaliteit! Erg mooi gedaan.
Praat ik nu domme newbie taal of vinden jullie, als volleerde FS'ers, het ook wel wat...?

[ravw]

Ze omdat vele van jullie met die 737 bezig zijn ,heb ik maar besloten om even een oud beestje van stal te halen

en wel de BOEING B377 Stratocruisers uit 1956 (KATL @ KJFK)

(helaas moest ik wachten op het slechte weer en zodra dat voor bij was mocht ik vertreken )





































Moet je wel zeggen dit was een erg logge kist maar dat was wel te verwachten

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 01 July 2003 @ 14:56:

[..]

[/url]]

Ben helemaal weg van dat SAS dikkertje

[Ensinker]

Voor de slimme zielen, waar zit de TO/GA bij de PMDG 737NG ??

[ravw]

Verwijderd schreef op 01 July 2003 @ 19:54:
Heeft iemand van jullie al eens de Douglas DC-3 gevlogen? Wel, ik had nog niet eerder met zo'n ding gevlogen, maar ik moet zeggen dat de FS 2004 versie er toch wel heel mooi uitziet! De cockpit heb ik het dan over. Heel anders dan de standaard planes: die zien er nogal nep uit. Te getekend. Echt niet te vergelijken! De DC-3 is echt mooi, vind ik. Een veel details. Moet je die radiostack eens bekijken: je weet niet wat je ziet voor oude rommel! En ook alle andere views: helemaal in stijl. Duidelijk en groot. Mooie animaties ook als je bijvoorbeeld andere bands of freqs kiest. En die 'overhead'. Ook leuk! Ik heb al lol om er gewoon in te zitten en met de knoppen te spelen.

Ik vind het echt wel add-on kwaliteit! Erg mooi gedaan.
Praat ik nu domme newbie taal of vinden jullie, als volleerde FS'ers, het ook wel wat...?

Over die DC 3 gesproken , het panel is zeker zeer mooi gedaan ... allen ik mis wel een aantal dingen oke maar ik ben ook lief hebber van de DC3

Hier even een vergelijk

REAL PANEL



Fs2004




Hier een mooie site voor een DC3 lief hebber

http://www.douglasdc3.com/

OP deze site valt ook te lezen hoe ze vliegen met die dingen


En nog meer over de DC3

Alleen het geluid al van die dingen

PS alleen voor die DC 3 zou ik alleen al FS2004 kopen .

en nu maar hopen dat ze er meer liv voor uit brengen

[ Voor 5% gewijzigd door ravw op 01-07-2003 20:19 ]

[Wilde]

Ik vind die standaard DC3 in FS2004 ook geweldig ! Heerlijke bak, je krijgt bijna bruine vingers (VAN DE ROEST DAN HE !!!!)

[ravw]

Gilly schreef op 01 July 2003 @ 20:15:
Voor de slimme zielen, waar zit de TO/GA bij de PMDG 737NG ??

Zit die niet waar hij hoort in een B737 vlak naast de gashandel

[Markuzi]

FS2004 loopt bij mij perfect en ziet er ook fantastisch uit. Op 1 dingetje na. De Autogen scenery en de randen van de textures op de vliegtuigen 'flikkeren' / 'schitteren' nogal bij mij. Het is te voorkomen door mip-mapping uit of extreem laag te zetten maar dan zien de vliegtuigen er niet meer uit.

Een filmpje zegt meer dan 1000 worden (kijk goed naar de boompjes op de grond):

Mijn probleempje (Xvid, 132 Kb)
_{Heb je geen Xvid codec klik dan hier (MPEG4, 300Kb)}

Iemand een idee hoe ik dit oplos, of moet ik wachten op een driver-update. (als die er al komt)

De instellingen die ik gebruikt hebt zijn: 1024x768x32, 4x AA, 8x AF.
Systeem: XP1800+, 1 Gb RAM, Radeon 9700 Pro, Catalyst 3.5 drivers.

[Ensinker]

Waarom verlies ik mijn neus wiel sturening steeds naar een L/Vnav vlucht

Ook YAW haalt niks uit.

[jos_zwa]

Markuzi schreef op 01 July 2003 @ 20:39:
FS2004 loopt bij mij perfect en ziet er ook fantastisch uit. Op 1 dingetje na. De Autogen scenery en de randen van de textures op de vliegtuigen 'flikkeren' / 'schitteren' nogal bij mij. Het is te voorkomen door mip-mapping uit of extreem laag te zetten maar dan zien de vliegtuigen er niet meer uit.

Een filmpje zegt meer dan 1000 worden (kijk goed naar de boompjes op de grond):

Mijn probleempje (Xvid, 132 Kb)
_{Heb je geen Xvid codec klik dan hier (MPEG4, 300Kb)}

Iemand een idee hoe ik dit oplos, of moet ik wachten op een driver-update. (als die er al komt)

De instellingen die ik gebruikt hebt zijn: 1024x768x32, 4x AA, 8x AF.
Systeem: XP1800+, 1 Gb RAM, Radeon 9700 Pro, Catalyst 3.5 drivers.

ik heb precies hetzelfde met fs2004. ik wordt er gek van

[rdluca]

Iemand al met de PMDG op VATSIM gevlogen? Net een visual 18R moeten doen omdat me nav-radios niet werkten en ik dus ook geen LOC/GS had . Toen ik offline vloog werkte alles prima ?

[Verwijderd]

Heb het volgende probleem met FS; FS2004 geïnstalleerd, gewoon even kijken. Dus ook gelijk DirectX 9.0 erop. Voor de rest, geen FS2004 meer op m`n harde schijf, wilde het voorlopig bij FS2002 houden, ik start FS2002 op, sta op de RWY van Genova Sestri wil opstijgen, lijkt het alsof FS2002 0.1xspeed gaat? Ik bereik 140knots, maar heb het gevoel dat ik nog steeds maar met 20knots taxi? Ik heb geen last van haperingen,niks hapert, maar alles gaat zo verrekte langzaam! Echt frustrerend gewoon, iemand enig idee?

[456]

Voor de liefhebbers van de Iron Knuckles DC9. It works on fs2004!

En mooi (zonder die flikkeringen ed.)

[ Voor 23% gewijzigd door 456 op 01-07-2003 22:44 ]

[Floppie]

rdluca schreef op 01 juli 2003 @ 22:11:
Iemand al met de PMDG op VATSIM gevlogen? Net een visual 18R moeten doen omdat me nav-radios niet werkten en ik dus ook geen LOC/GS had . Toen ik offline vloog werkte alles prima ?

Ga me niet op VATSIM wagen als ik dat ding nog niet 100% ken.


Ik heb een vreemd probleem met de fueltank. Het lijkt net of ik de fuel in de linkertank niet in kan stellen.

[achappey]

Hiero nog wat FS2k4 screenies...

[Verwijderd]

Ke-lere....
Ik ga hier al bijna kwijlen....
Zowel van die shotjes van FS2k4 als van die PMDG...
Toch maar weer een ezeltje schoppen zo, om ook eens wat te gaan proberen...

Dat wordt hollen naar het shopje over een maandje...

[Sleepie]

Ik heb gister ook de PMDG even getest (had helaas niet zoveel tijd).
En ook ik kon de TO/GA button niet vinden

Verder kan ik de FMC van de PMDG nog niet helemaal doorgronden, het wachten is op een goede manual.

Het ziet er wel super uit....hoewel ik wel merk dat FS2002 er een stuk langer over doet om op te starten sinds ik dat ding geinstalleerd heb

[Floppie]

De TOGA button zit NIET bij de throttles (in het echt wel).

De TOGA button zin op de MCP. Klik op de schroef linksboven op de MCP.
PMDG heeft dit gedaan om ervoor te zorgen dat je snel een Go Around kunt maken zonder dat je helemaal weer de throttle panel moet openen

[Sleepie]

Waar op de MCP zit die button dan ?
En wat bedoel je precies met "klik op de schroef linksboven op de FMC" ?

[Floppie]

Sleepie schreef op 02 July 2003 @ 08:29:
Waar op de MCP zit die button dan ?
En wat bedoel je precies met "klik op de schroef linksboven op de FMC" ?

Op de MCP

Je weet wat een MCP is. Linksboven op de MCP zit een schroef, en daar moet je op klikken

[Qylos]

Ik zal vandaag naar US gaan, voor 4 weken. Ik ga met klm (helaas geen lcdtjes). Denk niet dat het jullie uitmaakt Maar ach dan weten jullie het

[Sleepie]

Ik weet wat een MCP is ... maar daar was ik de TO/GA button nooit gaan zoeken
Bedankt voor de info !

[Sleepie]

Qylos schreef op 02 juli 2003 @ 08:34:
Ik zal vandaag naar US gaan, voor 4 weken. Ik ga met klm (helaas geen lcdtjes). Denk niet dat het jullie uitmaakt Maar ach dan weten jullie het

Have fun ..and a nice flight

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 01 juli 2003 @ 20:17:
[...]


Over die DC 3 gesproken , het panel is zeker zeer mooi gedaan ... allen ik mis wel een aantal dingen oke maar ik ben ook lief hebber van de DC3

Hier een mooie site voor een DC3 lief hebber

http://www.douglasdc3.com/

OP deze site valt ook te lezen hoe ze vliegen met die dingen


En nog meer over de DC3

Alleen het geluid al van die dingen

PS alleen voor die DC 3 zou ik alleen al FS2004 kopen .

en nu maar hopen dat ze er meer liv voor uit brengen

Inderdaad!

Op die site (heel erg bedankt voor de link!) hebben ze ook een aparte pagina met info over de DC3 van FS 2004 en een lading screenshots:

http://www.douglasdc3.com/fs2004/fs2004.htm

waaronder deze shots van de 2D-cockpit, waarop ook de radiostack, de overhead en het throttlegedeelte te zien is.



Of deze, met het gear en flaps panel:



Die radio zet ik altijd rechtsonderin, maar 't gaat om het idee.
De animaties van de knoppen op het 2D panel zijn ook erg mooi: stukken mooier dan op de 'oude' standaard panels. Er beweegt van alles en nog wat.

Ik moet trouwens zeggen dat ik het 3D panel nog geeneens echt bekeken had! Maar dat ziet er dus ook mooi uit!



Het is wel ff wennen, die DC3! Taxiën is biijvoorbeeld knap lastig: je kijkt zowat recht omhoog de lucht in! En het kompas staat vast: alleen de pijl draait rond. Da's het omgekeerde van wat ik gewend ben. Maar dat maakt allemaal niet uit: het is zwar kicken! Super.

Trouwens, tot nu toe was mijn favoriete vliegtuig de PSS Airbus... Dit is dus wel echt het tegenovergestelde!!!

Het zal ook nog wel ff duren voordat ik een vlucht kan maken op 'the oldfashioned way': voordat ik doorheb hoe alles werkt ben ik al een end verder. En de GPS die er in zit (!) ga ik in dit vliegtuig natuurlijk niet gebruiken. In een Cessna doe ik dat zonder problemen, maar deze moet écht ouderwets gevlogen worden!

Blijft dus wel erg jammer dat MS geen gedetailleerde manuals van de planes bijvoegd... Erg spijtig...
Ja, ik ben heel tevreden over FS 2004. Nou ja, behalve dan dat geflikker, waar dus meer mensen last van schijnen te hebben... Ik kan het wel wat verhelpen door de mipmapping lager te zetten (ik had 'm op 8, max, maar dan krijg ik dus erge flikkeringen op de autogen), maar ja, da's toch jammer, want het beeld wordt slechter hoe lager je mipmap zet...

Maar voor de rest: DC-3 (prachtig!), GPS (ideaal!), nieuw weather system (schitterend!), mooiere autogen (veel meer verschillende objecten en alles staat logisch en realistisch op de (trouwens ook mooiere) grondtextures!): da's de 80 euro wel waard!

[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 02-07-2003 09:25 ]

[Verwijderd]

rdluca schreef op 01 July 2003 @ 22:11:
Iemand al met de PMDG op VATSIM gevlogen? Net een visual 18R moeten doen omdat me nav-radios niet werkten en ik dus ook geen LOC/GS had . Toen ik offline vloog werkte alles prima ?

Aha, dus jij was die easyjet :-), ik was arrival namelijk.

[jos_zwa]

op avsim:

As reported in FSNavigator support forum, author Helge Schroeder announces that the FSNavigator team is working on a free upgrade for FS2004. The most recent version of FSNavigator is v.4.51, available at the FSNavigator website.

de eerste update komt er dus al aan nu nog DF,PSS en PIC

[rdluca]

Verwijderd schreef op 02 July 2003 @ 09:22:
[...]


Aha, dus jij was die easyjet :-), ik was arrival namelijk.

Moest nog wel ff aan panel wennen, vooral QNH instellen ging nogal vaag, maar dat had je al op de radar gemerkt

edit:
wat betreft die NAV radiosbij de PMDG: zorg voordat je naar een cold en dark cokcpitstart gaat dat je matser avionics-switch aanstaat, anders werken de NAV radios niet

[ Voor 25% gewijzigd door rdluca op 02-07-2003 12:37 ]

[Verwijderd]

Hebben jullie er ook wel eens last van dat je na een landing niet kunt sturen...? Dat gebeurde me in FS 2002 al zo nu en dan, maar nu ook in FS 2004. Kom je op de grond, ga je gekke cirkels maken of crashen omdat je niet kan sturen en taxiën!

Ben ik de enige...?

[rdluca]

Verwijderd schreef op 02 July 2003 @ 15:12:
Hebben jullie er ook wel eens last van dat je na een landing niet kunt sturen...? Dat gebeurde me in FS 2002 al zo nu en dan, maar nu ook in FS 2004. Kom je op de grond, ga je gekke cirkels maken of crashen omdat je niet kan sturen en taxiën!

Ben ik de enige...?

Het kan nog erger, ook voor de vlucht is taxien een ramp, constant linksaf en als ik bijstuur slaat die vaak helemaal naar links vast

[Wilde]

Hoe stuur je die DC3 eigenlijk tijdens taxien, of moet je sturen dmv remmen ofzo ?

[Verwijderd]

Volgens mij heb ik nog niemand gezien met dit texture probleem:


Dit is bijna overal in de wereld zo. Schiphol en een stuk van Amsterdam zien er prima uit, maar zoals je ziet is het opeens afgelopen. Als ik het waterdetail niveau op 2 zet wordt alles blauw. Ik heb met allerlei instellingen gespeeld, maar zonder resultaat. Bij het laden meldt het spel ook dat hij de scenery directory "." niet kan laden, beetje vaag, maar ik gok erop dat dat er mee te maken heeft.

Is er iemand die het heeft/opgelost heeft?

[edit]Specs: R9700 met Catalyst 3.4. Win2k.

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 02-07-2003 16:48 ]

[ravw]

Verwijderd schreef op 02 July 2003 @ 09:16:
[...]

Inderdaad!

Op die site (heel erg bedankt voor de link!) hebben ze ook een aparte pagina met info over de DC3 van FS 2004 en een lading screenshots:

http://www.douglasdc3.com/fs2004/fs2004.htm

waaronder deze shots van de 2D-cockpit, waarop ook de radiostack, de overhead en het throttlegedeelte te zien is.

[afbeelding]

Of deze, met het gear en flaps panel:

[afbeelding]

Die radio zet ik altijd rechtsonderin, maar 't gaat om het idee.
De animaties van de knoppen op het 2D panel zijn ook erg mooi: stukken mooier dan op de 'oude' standaard panels. Er beweegt van alles en nog wat.

Ik moet trouwens zeggen dat ik het 3D panel nog geeneens echt bekeken had! Maar dat ziet er dus ook mooi uit!

[afbeelding]

Het is wel ff wennen, die DC3! Taxiën is biijvoorbeeld knap lastig: je kijkt zowat recht omhoog de lucht in! En het kompas staat vast: alleen de pijl draait rond. Da's het omgekeerde van wat ik gewend ben. Maar dat maakt allemaal niet uit: het is zwar kicken! Super.

Trouwens, tot nu toe was mijn favoriete vliegtuig de PSS Airbus... Dit is dus wel echt het tegenovergestelde!!!

Het zal ook nog wel ff duren voordat ik een vlucht kan maken op 'the oldfashioned way': voordat ik doorheb hoe alles werkt ben ik al een end verder. En de GPS die er in zit (!) ga ik in dit vliegtuig natuurlijk niet gebruiken. In een Cessna doe ik dat zonder problemen, maar deze moet écht ouderwets gevlogen worden!

Blijft dus wel erg jammer dat MS geen gedetailleerde manuals van de planes bijvoegd... Erg spijtig...
Ja, ik ben heel tevreden over FS 2004. Nou ja, behalve dan dat geflikker, waar dus meer mensen last van schijnen te hebben... Ik kan het wel wat verhelpen door de mipmapping lager te zetten (ik had 'm op 8, max, maar dan krijg ik dus erge flikkeringen op de autogen), maar ja, da's toch jammer, want het beeld wordt slechter hoe lager je mipmap zet...

Maar voor de rest: DC-3 (prachtig!), GPS (ideaal!), nieuw weather system (schitterend!), mooiere autogen (veel meer verschillende objecten en alles staat logisch en realistisch op de (trouwens ook mooiere) grondtextures!): da's de 80 euro wel waard!

Mooi stukje , als we kunnen wil ik wel een kijken of ik een korte handleiding zelf kan schrijven voor de DC3 van FS2004

Dus mensen als jullie wat hebben gevonden vermeld het hier even

[456]

Verwijderd schreef op 02 July 2003 @ 16:46:
Volgens mij heb ik nog niemand gezien met dit texture probleem:
[afbeelding]

Dit is bijna overal in de wereld zo. Schiphol en een stuk van Amsterdam zien er prima uit, maar zoals je ziet is het opeens afgelopen. Als ik het waterdetail niveau op 2 zet wordt alles blauw. Ik heb met allerlei instellingen gespeeld, maar zonder resultaat. Bij het laden meldt het spel ook dat hij de scenery directory "." niet kan laden, beetje vaag, maar ik gok erop dat dat er mee te maken heeft.

Is er iemand die het heeft/opgelost heeft?

[edit]Specs: R9700 met Catalyst 3.4. Win2k.

FS5 ?


Maar idd. ik denk toch dat dat met die scenery nog wel gaat komen. In de vorm van duidelijkheden (in de manual) of een patch oid.
Ik heb de indruk dat toch vele problemen hebben met de juiste instellingen.

[ravw]

Zo hier een tochje van TNCM naar TNCE met een DC3 in de ochtend met best veel wind .]

[456]

http://www.pcmedia.nl/cgi-bin/zoek?Art=10543
Vanaf 14 - 17 Juli al leverbaar, voor 74,95Euro! ?? !

[Bizzarro]

zoooo sw33333t, zo moeten er meer zonsondergangen zijn

[Verwijderd]

456 schreef op 02 July 2003 @ 17:57:
http://www.pcmedia.nl/cgi-bin/zoek?Art=10543
Vanaf 14 - 17 Juli al leverbaar, voor 74,95Euro! ?? !

Hou je €5,05 over voor een stressballetje

[SanderTje!]

Blackhole schreef op 02 July 2003 @ 17:40:
Zo hier een tochje van TNCM naar TNCE met een DC3 in de ochtend met best veel wind .]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

die bussen enzo, en die boten in het water, is dat allemaal standaard scenery..!?

[Ensinker]

Lekkere shotjes dames

The brandnew PMDG 737NG is released now. You can expect the monthly navdata-update for this great addon with beginning of the next cycle 0307 (coming on July 10th :-)) - With this cycle, all addons are available too and the long time of waiting is over ...
http://www.navdata.at/

Nog 8 nachtjes slapen

[ Voor 4% gewijzigd door Ensinker op 02-07-2003 19:01 ]

[ravw]

-Sander_ schreef op 02 juli 2003 @ 18:52:
[...]


die bussen enzo, en die boten in het water, is dat allemaal standaard scenery..!?

Jep alles is standaard

[Verwijderd]

Nou heren,
Laatste post voor een tijdje, 2/3weken. I´m off to Kenya. Vlieg een hoop deze vakantie!
Schiphol-Nairobi
Nairobi-Mombasa
Mombasa-Mara
Mara-Mombasa
Mombasa-Nairobi
Nairobi-Schiphol

Both KLM en Kenya Airways voor de domestics.
Veel plezier allemaal in welke sim dan ook, en uiteraard met de nieuwe PMDG

Tot dan!

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 02 July 2003 @ 19:41:
Nou heren,
Laatste post voor een tijdje, 2/3weken. I´m off to Kenya. Vlieg een hoop deze vakantie!
Schiphol-Nairobi
Nairobi-Mombasa
Mombasa-Mara
Mara-Mombasa
Mombasa-Nairobi
Nairobi-Schiphol

Both KLM en Kenya Airways voor de domestics.
Veel plezier allemaal in welke sim dan ook, en uiteraard met de nieuwe PMDG

Tot dan!

Veel plezier dan maar! Foto's afterwards??

M'n FS2004 install is klaar. Ik ga even testen.

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 02 July 2003 @ 15:12:
Hebben jullie er ook wel eens last van dat je na een landing niet kunt sturen...? Dat gebeurde me in FS 2002 al zo nu en dan, maar nu ook in FS 2004. Kom je op de grond, ga je gekke cirkels maken of crashen omdat je niet kan sturen en taxiën!

Ben ik de enige...?

Is mij ook een bekend probleem, heb het diverse malen gehad met de PIC767. érrrrg irritant als je op Vatsim vliegt. Sowieso is het irritant, want je kan je vlucht niet afmaken.

Edit: Goed!! ik ben toe aan een nieuwe computer Maar gelukkig lag deze in de planning Binnen enkele dagen ga ik deze bestellen.

(AMD 3000 XP+, 1 GB Ram PC3200, Asus A7N8X DeLuxe Rev 2.0 mamaplank, Asus GeForce FX5800 V9900 - Of tóch Radeon 9700? What's better )

[ Voor 21% gewijzigd door SanderTje! op 02-07-2003 20:23 ]