[FS2002] Vragen En Mooiste screenshots, Deel 53

[rdluca]

jos_zwa schreef op 07 juni 2003 @ 12:43:
[...]


flaps up aan de gate gilly!!!

edit: of lukte dat niet meer omdat je hydr. shit stuk was ?

Boeing 757/767 Simulator and Checkride Procedures Manual --> Cold Weather Ops --> Landing and Taxi-in (blz 311):

After Landing, leave FLAPS at 20
DO NOT RAISE FLAPS
The reasoning here is that some ice or stuff can get lodged in the tracks and cracks and when you raise the flaps, they could compress the ice and become jammed or non-functioning

[jos_zwa]

ik denk niet dat hij met cold weather vloog zo te zien.

[Tourniquet]

rdluca schreef op 07 juni 2003 @ 13:08:
[...]


Boeing 757/767 Simulator and Checkride Procedures Manual --> Cold Weather Ops --> Landing and Taxi-in (blz 311):

After Landing, leave FLAPS at 20
DO NOT RAISE FLAPS
The reasoning here is that some ice or stuff can get lodged in the tracks and cracks and when you raise the flaps, they could compress the ice and become jammed or non-functioning

Dit gaat alleen over Cold Weather Ops dus

Maar Gilly had technische probs, dus waarschijnlijk geen hydrauliek meer om de flaps up te krijgen.

Berichtje van het 737NG front:

Captains-

I thought you would be excited to know that BOEING 737: THE NEXT GENERATION has entered initial testing with our team of beta testers!

The team is comprised of more than two dozen testers ranging from "old hat" PMDG beta testers to a host of 737NG captains, first officers, training pilots and maintenance technicians.

The beta testing is going to be a time consuming process- and it is always the worst period for the development team because we are forced to step back and listen to both accolade in stark criticism from our team.

It is also a time when we begin to feel that we are nearing the finish line- only to realize that we have LOTS of work left to accomplish before our airplane is ready for market!

In the past PMDG beta periods have lasted a few weeks. I expect this one to range somewhere between 2 and 6 weeks in lenght.

We'll keep you posted as to progress!

Thanks for all of your support and input during the past 8 months! We aren't quite finished adding things- but the end is near!


Robert S. Randazzo
Precision Manuals Development Group
www.precisionmanuals.com

[Ensinker]

jos_zwa schreef op 07 June 2003 @ 12:43:
[...]


flaps up aan de gate gilly!!!

edit: of lukte dat niet meer omdat je hydr. shit stuk was ?

Dat is vanwege in dit geval dus wel een noodsenerio, volgens mijn A330 checklist.

Blackhole schreef op 07 June 2003 @ 12:47:
[...]


Grin en dat zei wat over mij een paar weken geleden

Nie zo bij de voet zie boven

[Verwijderd]

rdluca schreef op 07 June 2003 @ 12:38:
[...]


Ga nog ff door op de routing, kunnen we meteen ff aan Transavia doorgeven wat er fout is aan:


ACA0049 030321005013 < MESSAGE PROCESSED ON PC1 >
FF EHAAAAAX
210050 EBBDZMFP
(FPL-TRA5585-IS
-B737/M-SDEGHIRWY/S
-EHAM0550
-N0451F350 LEKKO UB31 WOODY UN872 KOVIN/N0448F330 UY317 PTV UM728
LERGA UY30 AMFOU
-LFMN0120 LIMJ
-EET/EBUR0011 LFFF0019 LFMM0114 REG/PHXRY SEL/LMBG OPR/TRA RMK/TCAS
DOF/030321 RVR/200 ORGN/SPLOCHV)

Goh.......DOF/030321, waar heb je die file vandaan?

W/b man

[Ensinker]

Tourniquet schreef op 07 June 2003 @ 13:15:
[...]


Berichtje van het 737NG front:


[...]

Vetter de vet, 2 tot 6 weken, eind juli dus iig.

Heb echt zin aan die bak, eindelijk 737 vliegen zonder geouwehoer

[ravw]

Gilly schreef op 07 juni 2003 @ 14:47:
[...]


[...]


Nie zo bij de voet zie boven

DAAROM ook en er bij

[Ensinker]

Blackhole schreef op 07 June 2003 @ 16:13:
[...]


DAAROM ook en er bij

DAAROM ook een erbij


_ende

[Verwijderd]

Ik heb ff een vraagje. Ik heb die NL200 v2 geinstalleerd, maar nou sta ik steeds naast de runway. ff Gezocht hoe dat zou kunnen komen en dat ligt dus aan AFCAD files (ofzoiets). Nou had ik al wat gevonden, maar hebben jullie nog tips welke het beste is om heel NL2000 v2 te updaten met deze bug en waar kan ik dat programma van ene Lee Swordy downloaden (kan hem zo snel niet vinden op AVSIM en ik weet ook niet welke versie de nieuwste is).

P.S. Mooie screenshots!

edit:
Nevermind. Na wat beter zoeken heb ik het.

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 07-06-2003 16:55 ]

[Verwijderd]

Afcad kan je vinden onder MUST HAVE FILES...
Maar als je Afcad intikt in google, krijg je onder andere deze link ergens erbij..

[Ensinker]

[ Voor 6% gewijzigd door Ensinker op 07-06-2003 18:19 ]

[ravw]

Gilly schreef op 07 June 2003 @ 18:19:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

even een vraagje hoe maak je die foto s van die close ups

[McFlipp]

justdaboo schreef op 06 June 2003 @ 10:44:
Ik zal vanavond even een mooi screenshot maken in FS2004 i.c.m. de Beta van NL2000v3. Dit ziet er zeer gelikt uit


Om de vragende mensen voor te zijn, deze beta van FS2004 is legaal verkregen via Microsoft ivm het testen van "Onze" NL2000 scenery.

Waar blijft dat shot nou?

[McFlipp]

Blackhole schreef op 07 June 2003 @ 18:23:
[...]


even een vraagje hoe maak je die foto s van die close ups

Met activecamera, maar die shots heeft hij natuurlijk niet zelf gemaakt. Maar ze zien er wel SUPER strak uit!

[Ensinker]

McFlipp schreef op 07 June 2003 @ 18:24:
[...]

Met activecamera, maar die shots heeft hij natuurlijk niet zelf gemaakt. Maar ze zien er wel SUPER strak uit!

Helaas niet zelf

Super strak, jaaaaa

[edit]
Voor de 767 fan's

http://forum.projectopens...Attach&type=post&id=32487

New Posky 767 FDE

[ Voor 24% gewijzigd door Ensinker op 07-06-2003 18:55 ]

[Floppie]

Gilly schreef op 07 June 2003 @ 18:19:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Wow, dit is echt het mooiste model dat ik ooit heb gezien.

[ravw]

McFlipp schreef op 07 juni 2003 @ 18:24:
[...]

Met activecamera, maar die shots heeft hij natuurlijk niet zelf gemaakt. Maar ze zien er wel SUPER strak uit!

JA ik dacht wel dat ze met activecamera werden gemaakt ,

Maar hoe doe je dat met met die camera standpunten ?

[Ensinker]

Blackhole schreef op 07 June 2003 @ 19:22:
[...]


JA ik dacht wel dat ze met activecamera werden gemaakt ,

Maar hoe doe je dat met met die camera standpunten ?

Hoop opties zijn dat.

Wordt tijd voor de handleiding : http://www.anticyclone.be/

[The_FrankO]

Gilly schreef op 07 June 2003 @ 18:19:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

wow heerlijk

Dynamic shine en dan niet een overdreven alpha channel

Laat maar komen Eerst een 'probeer' versie om tekijken of ik het wat vind en mischien kopen Vind het panel nog niet zo mooi maar model is echt super met die detail

[rdluca]

Oei, oei , ff die FFX 737-300 getest Wat een superding is dat zeg, nog nooit zo'n strak en FPS vriendelijke plane tegengekomen. Klassewerkje

EHAM-LIRQ

[ravw]

Zo weer een heel wat anders , even een klein propje The 1931 Davis D-1-W

En nu is geen AP of ILS maar gewoon met het handje























Voor de mensen die dit toestel willen hebben hij is te DLL van AVSIM en zoek naar

davis.zip

[Verwijderd]

Stukkie gevloge van Beek naar Dusseldorf voor de VOR DME 23R (te druk bezig om er plaotjes van te make)

[Ensinker]

VG Airlines A332 EHAM - LPMA

[ravw]

Een vlucht van EBSH naar EBBR met een DHC 8 van SABENA .

En ja wel starten vanaf een grasbaan

[Tourniquet]

Paar foto's die ik een paar weken geleden op EHAM heb gemaakt met m'n (analoge) camera. Bij het ontwikkelen en afdrukken heb ik de optie erbij genomen om ze ook op cd-rom erbij te krijgen, blijken er plaatjes op te staan van maar 600x400 pixels

Maargoed, hier zijn ze:

[jos_zwa]

leuk vraagje

aangezien ik altijd zoveel vlieg verkeer over ons huis zie gaan heb ik het maar eens even uitgezocht. aan de hand van een navigatiesysteem in de auto ben ik er achter gekomen dan onze straat (in Hengelo OV) de volgende coordinaten heeft:

N52°17' 58 - E6° 48' 10

ik heb hem even in fs2002 ingevoerd en daarna ff in fsnavigator gekeken:



waar dat vliegtuigje staat daar woon ik dus (links van EHTW)

nu mijn vraag.. ik zie heel vaak vliegtuigen recht over ons huis vliegen die naar het noord oosten vliegen (HDG 40 ofzo gok ik) ben ik nu gek of zijn er dan nog meer airways die hier niet op de kaart staan, want ik kan veel verkeer in de lucht gewoon niet op de kaart terug herkennen (alle kisten zitten gewoon op cruize als ik ze zie)

nog een vraagje. hoe hoog zitten de meeste kisten die op eham gaan landen en bij RKN (rekken) zitten en dus beginnen aan de star ? FL230 ofzo

thanx alvast iedereen die antwoord geeft.

[ Voor 8% gewijzigd door jos_zwa op 07-06-2003 22:29 ]

[McFlipp]

jos_zwa schreef op 07 June 2003 @ 22:28:
leuk vraagje

aangezien ik altijd zoveel vlieg verkeer over ons huis zie gaan heb ik het maar eens even uitgezocht. aan de hand van een navigatiesysteem in de auto ben ik er achter gekomen dan onze straat (in Hengelo OV) de volgende coordinaten heeft:

N52°17' 58 - E6° 48' 10

ik heb hem even in fs2002 ingevoerd en daarna ff in fsnavigator gekeken:

[afbeelding]

waar dat vliegtuigje staat daar woon ik dus (links van EHTW)

nu mijn vraag.. ik zie heel vaak vliegtuigen recht over ons huis vliegen die naar het noord oosten vliegen (HDG 40 ofzo gok ik) ben ik nu gek of zijn er dan nog meer airways die hier niet op de kaart staan, want ik kan veel verkeer in de lucht gewoon niet op de kaart terug herkennen (alle kisten zitten gewoon op cruize als ik ze zie)

nog een vraagje. hoe hoog zitten de meeste kisten die op eham gaan landen en bij RKN (rekken) zitten en dus beginnen aan de star ? FL230 ofzo

thanx alvast iedereen die antwoord geeft.

Dat van RKN FL230 klopt. Die andere vragen weet ik ff geen antwoord op (Maar dacht ik bevestig alvast 1 ding, weet ik ook eens iets )

[Tourniquet]

Geen idee, jos_zwa. Misschien kan je die vraag eens in op 't atcbox.com of airwork.nl forum stellen? Daar zitten volgens mij ook één of meerdere air traffic controllers.

Op mijn charts gaan er iig geen high of low altitude airways over Hengelo.

[ND863]

Jos, heb je niet zelf daar zo'n snelweg aangelegd?

[McFlipp]

Nou zij is er iig klaar voor, hopelijk heb ik morgen tijd om haar naar EDDF te vliegen

[ravw]

EHBK @ EDDL met een privejet .



































Dor een beetje te veel zij wind kwam ik haast naast de baan terecht maar gelukkig haalde ik het net

[Ensinker]

New! KLM B767-306/ER New Livery Ca. 2003

John Tavendale

http://library.avsim.net/...tID=fs2002acrp&DLID=31607

Eindelijk een echt mooie, zit FDE V6 al in.

FF lekkerbekken

[ Voor 38% gewijzigd door Ensinker op 08-06-2003 12:07 ]

[ravw]

na dat ik hem naar EDDL heb gevlogen ga ik nu naar EDDH











Zo een mooi uitzicht op EDDW

[jos_zwa]

[Verwijderd]

Kap es ff met die 737NG piccas.

[Verwijderd]

Onderweg naar innsbruck

[Tourniquet]

McFlipp schreef op 08 June 2003 @ 02:44:
[afbeelding]
Nou zij is er iig klaar voor, hopelijk heb ik morgen tijd om haar naar EDDF te vliegen

Weer zo'n El Al kist op OLBA. Jongens, die 2 landen hebben nog steeds grote ruzie hoor!

[justdaboo]

Ik had een leuk idee vd week om een screenshot te posten van de nl2000v3 icm de beta3 van FS2004... Na de regels even doorgelezen te hebben kwam ik er achter dat dit ivm de beta test overeenkomst van Microsoft niet mogelijk is. Voor screenshots van onze NL2000v3 moeten jullie het helaas alleen met de website doen...

[Verwijderd]

Aangekomen op Innsbruck, nu door naar Zagreb.

[ravw]

Even een vluchtje met de KLM B767 van EDDI naar EHAM .

[McFlipp]

Zo met het slechte weer buiten, maar een vluchtje van OLBA naar EDDF gemaakt, met de El Al kist van afgelopen nacht
Er stond een klein windje tijdens de final 25R daardoor iets uit het midden geland, maar geen enkel probleem verder

[Ensinker]

LPMA - EHAM Air Holland 733

[Verwijderd]

Innsbruck - Zagreb.



















Passing Ljubljana


Nog ff'kes


FS2004?


FS2004?




FS2004








Strax terug naar Amsie op VATSIM wederom, is het weer leuk geweest voor deze Ryanair dienst

[ravw]

Hier een vluchtje van LOWI (Inssbruck) naar EDDC (Dresden) met een Transavia B738

[achappey]

[Tourniquet]

Een wel heel bijzonder filmpje van Didimon nu op atcbox.com. Een departure vanaf runway 06 op EHAM!

"ATC said: 'get ready for a tropical clearance, take off runway 06'. My first time in 8 years with Transavia, taking off from the runway 06 and we had to maintain runway heading so shortly after take off, the camera was pointed towards Amsterdam City which is a very nice view. Almost needing the whole runway because we were at Max. Take Off Weight. Enjoy it!!
"
http://www.atcbox.com/mod...nloads&d_op=getit&lid=223

[Verwijderd]

Zagreb-Amsie

Rwy 05, for the NEDEL2C departure.










Passing Graz


















Hmmm zijn leuke stukkies om te vliegen, naar Kroatië, Slowakije, Bulgarije etc. etc.
Is best te doen een retourtje EHAM


^{OMG, dees pagina is een modem/IE killer}

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 08-06-2003 20:18 ]

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 08 June 2003 @ 20:15:
Zagreb-Amsie



^{OMG, dees pagina is een modem/IE killer}

hehe ja tot 280 MB als je langzaam voorbij scrolt van begin tot eind

Mooi werk vandaag mannen

[McFlipp]

Hey over die nieuwe FDE V6 voor de Posky B767, heb je dan geen merge meer nodig icm het PiC panel?

[Ensinker]

McFlipp schreef op 08 June 2003 @ 21:03:
Hey over die nieuwe FDE V6 voor de Posky B767, heb je dan geen merge meer nodig icm het PiC panel?

Alleen ff flap.0 overzetten voor je indicator. Voor de rest ging hij goed

[ravw]

ZO hier een avond vlucht van Dresden naar Frankfurt Main met een Bea

(de wind is een beetje hard maar daar moet je geen last van hebben )

hoop ik









































de wind was wel wat lastig maar we zijn goed aan gekomen

[Verwijderd]

Leuke insidertje:

Op Libreville (Gabon) staat een Air Holland kist. D'r zijn 60 lifevests opengesprongen.

[McFlipp]

McFlipp schreef op 08 juni 2003 @ 21:03:
Hey over die nieuwe FDE V6 voor de Posky B767, heb je dan geen merge meer nodig icm het PiC panel?

Gilly schreef op 08 June 2003 @ 21:12:
[...]


Alleen ff flap.0 overzetten voor je indicator. Voor de rest ging hij goed

OMG Jezus die nieuwe FDE is echt SUPER! Mijn 767 heeft nog nooit zo heerlijk gevlogen!
Ik had eerst ook altijd het probleem dat ie bij 100kts automatisch al omhoog trok, en meestal een beetje naar de zijkant (wat niet te corrigeren was), dat is nu ook allemaal weg! Heerlijk zeg, de beste FDE tot nu toe

[Ensinker]

Voor de mensen die er waarde aan hechten, ik heb een sublieme FlightFX 737-3/4/5 DF737 merge op mijn site gezet.
Werkelijk mijn beste werk ooit, mocht u dat niet vinden dan knutsel ik weer ff verder.

Gaarne feedback voordat ik hem op AVsim gooi.

http://gensink.web1000.com

Alles werkt natuurlijk, voornamelijk is de climbrate aan gepast.

[ Voor 11% gewijzigd door Ensinker op 08-06-2003 23:08 ]

[ravw]

EDDF at EGLL met een Airbus 320 van Air Europe

[Tourniquet]

Gilly schreef op 08 juni 2003 @ 23:07:
Voor de mensen die er waarde aan hechten, ik heb een sublieme FlightFX 737-3/4/5 DF737 merge op mijn site gezet.
Werkelijk mijn beste werk ooit, mocht u dat niet vinden dan knutsel ik weer ff verder.

Gaarne feedback voordat ik hem op AVsim gooi.

http://gensink.web1000.com

Alles werkt natuurlijk, voornamelijk is de climbrate aan gepast.

Ik heb de merge even getest met een vluchtje EGCC-EHAM en op het eerste gevoel vliegt hij prima!!

[Verwijderd]

Man-ohw-man...
Ik kwam die hele foto-reportages van jullie bijna niet door!!!
Het is dat de wekker weer gaat over 5 uur, anders haddik er nou nog een gedaan...

Morgenavond maar weer ff dan...

[ND863]

Blachole, leuk ding man

Toenet bij schiphol departure/arrival een piloot 'WE HAVE A TCAS CLIMB SIR! TCAS CLIMB!' controller bleef rustig en goed ook want diegene met TCAS moest dalen naar FL070, en er was een KLM onderweg (departure) naar FL060. Bleek dat de KLM een hoge climb rate had en dat daardoor de TCAS reageerde. Werkt toch goed dus En de KLM piloot had zich ook nog verontschuldigd.

[ravw]

ND schreef op 09 June 2003 @ 11:04:
Blachole, leuk ding man

Welke ?

je bedoel zeker die Bea.

Hier nog even een vertrek met een B747 KLM Cargo (NC) vanaf EGCC .







Oeps was nog even wat vergeten

[ Voor 67% gewijzigd door ravw op 09-06-2003 13:05 ]

[jos_zwa]

Gilly schreef op 08 June 2003 @ 23:07:
Voor de mensen die er waarde aan hechten, ik heb een sublieme FlightFX 737-3/4/5 DF737 merge op mijn site gezet.
Werkelijk mijn beste werk ooit, mocht u dat niet vinden dan knutsel ik weer ff verder.

Gaarne feedback voordat ik hem op AVsim gooi.

http://gensink.web1000.com

Alles werkt natuurlijk, voornamelijk is de climbrate aan gepast.

[Verwijderd]

Gilly schreef op 08 June 2003 @ 12:03:
New! KLM B767-306/ER New Livery Ca. 2003

John Tavendale

http://library.avsim.net/...tID=fs2002acrp&DLID=31607

Eindelijk een echt mooie, zit FDE V6 al in.

FF lekkerbekken

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Onder het ware motto: er bestaan alleen domme antwoorden, geen domme vragen :

Waar staat FDE voor (Flight Dynamics Extensions ) ?

Wat houdt het in (is het een bestandje of zijn het aanpassingen in de aircraft.cfg c.q. x.air)?

Hoe implementeer ik het PiC panel goed (ik heb de PiC panel dir in aircaft.cfg gezet), want ik heb met de nieuwe 767 afwijkingen:
- vermogen voor taxiën moet ik ver beneden 40% N1 houden, wat met de
standaard PiC juist een prima hoogte was.
- interception en final is een verschrikking.
- volgens de .air file is het bereik van het vliegtuig gereduceerd tot 1,737 nautical
miles, terwijl de -300ER in werkelijkheid ruim 4,000 nautical miles aankan

Hoe kom je aan die afschuwelijke virtual cockpit


Met positieve groet,

Ratel

[rdluca]

Die FFX is zo heerlijk dat ik daar wel ff in zal vertoeven. Ben hem wat aan het opleuken met inspectionlights , alhoewel niet iedereen er hetzelfde over denkt , nog niet perfect maar toch al niet onaardig dacht ik. toch...

[Floppie]

ND schreef op 09 June 2003 @ 11:04:
Blachole, leuk ding man

Toenet bij schiphol departure/arrival een piloot 'WE HAVE A TCAS CLIMB SIR! TCAS CLIMB!' controller bleef rustig en goed ook want diegene met TCAS moest dalen naar FL070, en er was een KLM onderweg (departure) naar FL060. Bleek dat de KLM een hoge climb rate had en dat daardoor de TCAS reageerde. Werkt toch goed dus En de KLM piloot had zich ook nog verontschuldigd.

Ha, grappig.
maar werkt dus niet goed. Dat ding reageert als het niet moet reageren.

Ik hoorde gister ook nog iets leuks op approach/departure

ATC: Sir, you are flying the wrong way. Direct BERGI please.
Piloot: Roger, Direct BERGI
ATC: You are flying over populated area, so they are not so happy on the ground.
Piloot: I am really sorry. I have a SPY1S departure.

ATC nog even overleggen met toren, nog wat geblaat en daarna klaar.
Vaag verhaal iig.

Toch leuk die streams luisteren. Hoor je nog eens wat leuke dingen.

[achappey]

Nog maar eentje uit de catergorie: guess the airports.
Departure ap zal nie zo moeilijk zijn....

[Verwijderd]

Kabul en Bagdad?

^{Zag ik nou een Ethiopiër op VHHH?}

[achappey]

Verwijderd schreef op 09 juni 2003 @ 14:24:
^{Zag ik nou een Ethiopiër op VHHH?}

Yes, he's bringing the king of the rasta's. Hali Salasi hi....

[Verwijderd]

achappey schreef op 09 juni 2003 @ 14:34:
[...]

Yes, he's bringing the king of the rasta's. Hali Salasi hi....

^{met een kilo hash?}

[Verwijderd]

Ik probeer die AI-files van http://www.ai-traffic.2ya.com/, maar dat lukt niet helemaal goed. Ik krijg ze er wel vanaf maar als ik het zaakje probeer uit te pakken dan zegt winrar dat alle files corrupt zijn. Ik heb het nu al twee keer geprobeerd... iemand een andere oplossing?

[Ensinker]

Vliegt echt heerlijk zo

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 09 June 2003 @ 14:50:
Ik probeer die AI-files van http://www.ai-traffic.2ya.com/, maar dat lukt niet helemaal goed. Ik krijg ze er wel vanaf maar als ik het zaakje probeer uit te pakken dan zegt winrar dat alle files corrupt zijn. Ik heb het nu al twee keer geprobeerd... iemand een andere oplossing?

Zijn alle bestanden wel 15mb of de laatste na?

Welke bestand is corrupt?

[Verwijderd]

Bakkie van Gil ff naar huis gebracht waar die thuis hoort. Vanavond nog een extra dienst naar NL denk ik.





Line up rwy 24










Dresden (Superstad btw )


OMELO arrival en we testen meteen ff de dynamics/AP, steep descent.

[Verwijderd]

Nou, bijna alles is corrupt:

code:

!   K:\AI-Traffic-v3.2.part01.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part02.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part03.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part04.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part05.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part06.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The file is corrupt

/
Er zijn in totaal 11 rar files, dus alleen de laatste 5 doen het.
O en ik het met én Opera én met IE geprobeerd te downloaden.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 09-06-2003 17:02 ]

[Ensinker]

En de kist weer thuis brengen

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 09 June 2003 @ 16:55:
Bakkie van Gil ff naar huis gebracht waar die thuis hoort. Vanavond nog een extra dienst naar NL denk ik.

Flikker toch op vent, aan die gate stond die bak heel nie

[Verwijderd]

Gilly schreef op 09 June 2003 @ 17:13:
En de kist weer thuis brengen

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Hoe kom jij aan die kist?!?!?!?!?

Hij is al terug hoor, kijk maar 2 posts terug.

[Verwijderd]

Gilly schreef op 09 June 2003 @ 17:15:
[...]


Flikker toch op vent, aan die gate stond die bak heel nie

IK vlieg 'm vanaaf terug naar Amsie, dus blijf mee je pote van die yoke af!

Rotvent

[Tourniquet]

Whaha, LOL @ Fly High & Gilly

Tja, 2 kapiteins op 1 schip, komt narigheid van he

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 09 juni 2003 @ 17:17:
[...]


IK vlieg 'm vanaaf terug naar Amsie, dus blijf mee je pote van die yoke af!

Rotvent

Verzin zelf toch is iets man, simpel ventje.

[Verwijderd]

Gilly schreef op 09 juni 2003 @ 17:24:
[...]


Verzin zelf toch is iets man, simpel ventje.

Simpel??? Ik vroeg je ff de COM's te switchen......dat kon je niet eens. Tuurlijk, ik moest me weer verantwoorden aan de controllah waarom het zo lang duurde.

Ik zeg flaps 5, en dan moet jij geen flaps 15 doen. Moeilijk hè luistere naar wat de PIC zegt.

[achappey]

Gezagvoerder FlyHigh en co pilot Gilly zijn zo te zien geland op LKPR.
Na een flinke pretsigaret met die 2 ben ik doorgevlogen naar Budapest....

[SanderTje!]

Dikke LOL @ Chi Wai en Gilles.

As Real As It Gets haha! Prachtig dit..

[ Voor 4% gewijzigd door SanderTje! op 09-06-2003 18:28 ]

[ravw]

Even een vraagje die 11 delen van Franco's AI-TRAFFIC-V3.2 is dta een Update . of gewoon een stand alone

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 09 June 2003 @ 16:59:
Nou, bijna alles is corrupt:

code:

!   K:\AI-Traffic-v3.2.part01.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part02.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part03.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part04.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part05.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   K:\AI-Traffic-v3.2.part06.rar: Packed data CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The volume is corrupt
!   CRC failed in AI-Traffic-v3.2.exe. The file is corrupt

/
Er zijn in totaal 11 rar files, dus alleen de laatste 5 doen het.
O en ik het met én Opera én met IE geprobeerd te downloaden.

Heb het even gedownload maar hier werkt alles gewoon Weet je zeker dat de bestanden 15Mb zijn? Dat is dus 15.360kB

Probeer anders een andere winrar ik gebruik 3.0

Blackhole schreef op 09 June 2003 @ 18:50:
Even een vraagje die 11 delen van Franco's AI-TRAFFIC-V3.2 is dta een Update . of gewoon een stand alone

Is nog steeds geen update. Dit is nog v3.4 waar het hier omgaat. ik ga volgende week aan de volgende update beginnen

[ Voor 13% gewijzigd door The_FrankO op 09-06-2003 19:06 ]

[ravw]

The_FrankO schreef op 09 June 2003 @ 19:05:
[...]


Heb het even gedownload maar hier werkt alles gewoon Weet je zeker dat de bestanden 15Mb zijn? Dat is dus 15.360kB

Probeer anders een andere winrar ik gebruik 3.0


[...]


Is nog steeds geen update. Dit is nog v3.4 waar het hier omgaat. ik ga volgende week aan de volgende update beginnen

Ik heb het al begrepen

die V3.2 is de Basic en daar met je die andere over heen gooien

[Verwijderd]

Winrar 3.0.......check
15.360kB.........check
Unrar..............negative

Ik ga het wel ff opnieuw proberen. Als het gaat lukken, bedankt alvast, The_FrankO

[Verwijderd]

Gilly wou weer persé links zitten, dus ik heb hem er maar uit getrapt. Heb een lekkere stess naast me gezet, en mocht alleen aan de knuppel komen.

FPL-CSA622-IS
-B735/M-SDFHIRWY/C
-LKPR1515
-N0429F320 DONAD UL602 VARIK/N0427F340 UL602 HMM T281 NORKU
-EHAM0105 EHRD
-EET/EDBB0014 EDUU0014 EDVV0032 EHAA0046 REG/OKDGL SEL/JPCE
DOF/030609 ORGN/LKPRCSAO

Eerst nog ff luchten van Gilles zweetvoeten.




Taxi to runway weettikniemeer.






Yiehaaaa, V2+15, kijk maar goed wiefke.






96NM till PAMPUS, zie je Gil? Zelfs een wijf kan correct intunen!


We hadden wat verzonnen voor de ATC, linker engine out and loosing hydr.'s
Straight in 27 voor geardown flyby.




3NM PAMPUS




Flyby


Hier hebben we al een mooie rechter 90 graden bocht genomen.


Downwind 27




Het werd me te saai dus vroegen we de Tower maar voor een break off 24











En Gil..........NU mag jij hem pas terugvliegen.

^{Hopen dattie in de cargoruimte nie de hondenhokken is tegen gekomen}

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 09 June 2003 @ 20:27:
Gilly wou weer persé links zitten, dus ik heb hem er maar uit getrapt. Heb een lekkere stess naast me gezet, en mocht alleen aan de knuppel komen.

En Gil..........NU mag jij hem pas terugvliegen.

^{Hopen dattie in de cargoruimte nie de hondenhokken is tegen gekomen}

Gooi er is interieur textures is man, blaaskaak

nice pics bro

[Verwijderd]

Gilly schreef op 09 juni 2003 @ 20:37:
[...]


Gooi er is interieur textures is man, blaaskaak

nice pics bro

Tx dude, morge maar samen in 2 CSAatjes terugvliegen?

[ravw]

Help ik zoek goede AFCAD voor de updates GA1, GA2, GA3, GA4

Weet iemand waar ik moet wezen want op AVSIM kan ik niets vinden behalve voor GA 1 dan .

Of wie wil er een mooie maken van LOWI naar EHAM met veel kleine kisten ..

Mag best wel lekker druk heen een weer gevlogen worden .

[ Voor 32% gewijzigd door ravw op 09-06-2003 20:58 ]

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 09 June 2003 @ 20:45:
[...]


Tx dude, morge maar samen in 2 CSAatjes terugvliegen?

k dag da er maa 1 was

Ja oke, eerst ff idle taxi erin en de FFB normalizeren en de -800 op veler verzoek

[ Voor 19% gewijzigd door Ensinker op 10-06-2003 00:18 ]

[ND863]

omg het niveau van de meeste vliegers op vatsim op eham toenet was weer ver te zoeken

Maar nice pics (hmm kzal ens ff de pics bekijken voordat ik blaat)

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 09 June 2003 @ 20:24:
Winrar 3.0.......check
15.360kB.........check
Unrar..............negative positive and check

Ik ga het wel ff opnieuw proberen. Als het gaat lukken, bedankt alvast, The_FrankO

Ja, het is gelukt!! Nu geen problemen. Thanks

[jos_zwa]

hey gilly met jouw merge van de 733 ffx heb ik geen center tank.

[Verwijderd]

ik zie iederene van die damnz mooie fotos maken vna et spel, daar is geloof ik een programmatje voor? Welke precies? En nog en vraagje hoe krijg je zon gang uit een gate gebouw op je vliegtuig??

btw. wat raden jullie me aan voor hetgeen dat de vliegvelde drukken worder met vliegtuigen, zit je op een enorm groot vliegveld zie je maar 1 of 2 vliegtuigJES staaN!

[ Voor 31% gewijzigd door Verwijderd op 10-06-2003 01:48 ]

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 10 June 2003 @ 01:46:
ik zie iederene van die damnz mooie fotos maken vna et spel, daar is geloof ik een programmatje voor? Welke precies? En nog en vraagje hoe krijg je zon gang uit een gate gebouw op je vliegtuig??

btw. wat raden jullie me aan voor hetgeen dat de vliegvelde drukken worder met vliegtuigen, zit je op een enorm groot vliegveld zie je maar 1 of 2 vliegtuigJES staaN!

ScreenShooter
Om de gate aan je vliegtuig te krijgen moet je een bepaalde com frequencie in je radio intunen. Maar dit kan meestal alleen bij add-on scenery's en welke frequenties dat dan zijn staat meestal in de handleiding.
Om het wat drukker te maken moet je ff hierheen gaan: www.ai-traffic.2ya.com

[Pizzaman]

Of je leest de openingspost gewoon ff.

[Verwijderd]

YOOO!!! Check dit! Dit is pas relaxed reizen!!!! Beschikbaar in 744 van BA

[SanderTje!]

Deze bedoel je dus:



Deeplinken kan niet naar airliners

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 10 June 2003 @ 12:24:
Deze bedoel je dus:

[afbeelding]

Deeplinken kan niet naar airliners

Ja die ja..

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 10 June 2003 @ 16:07:
[...]


Ja die ja..

Ik vind het net geplastificeerde arresleeën Maar het zal wel relaxed reizen zijn idd