[FS2002] Vragen En Mooiste screenshots, Deel 51

[Bizzarro]

bennierex schreef op 27 March 2003 @ 18:33:
[...]


Wel bijna een tailstrike

edit:

Waarom wil iedereen toch zonder wolkjes neerkomen altijd Heeft weinig te maken met een harde landing oid...

wolkjes kosten weer xtra rekenkracht

en me computer is al niet de snelste, dus probeer ik t altijd zonder

[Ensinker]

Mischien leuk voor als je de uitdaging kwijt bent.

http://www.dangerous-airports.com/

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 27 maart 2003 @ 14:51:
Volgens mij is het grootste gedeelte van mn AI inmiddels wel Aardvark geworden...
Die zijn goed bezig daaro!
Het tempo ligt hoger dan bij FSPainter volgens mij...

FSPainter werkt wel sneller dan AIA maar de kwaliteit van AIA is gewoon hoger En voor de FSPainters zijn ook niet zoveel repaints tevinden. (tenzij je japans kunt lezen)

[rdluca]

The_FrankO schreef op 27 March 2003 @ 21:53:
[...]


FSPainter werkt wel sneller dan AIA maar de kwaliteit van AIA is gewoon hoger En voor de FSPainters zijn ook niet zoveel repaints tevinden. (tenzij je japans kunt lezen)

Als je FSP repaints zoekt moet je bij mij wezen

[Verwijderd]

Heheheheh...
Al mn gedownde AI staat netjes gesorteerd op Aardvark/FSP/PAI...
Maarja...er zijn er nog best wel veel die ik liever van FSP dan van PAI zou hebben.
_{net ff gekeken...totaal van 280 MB aan zipjes voor die drie "producenten"}

[Tallguy]

PLAATJES !!!

Vlucht met de DF 737 van KJFK naar KATL via RBV J230 COPES J75 GVE MOL J48 ODF MACEY2
Oh had ik ook maar mooie scenery van KJFK van te voren geinstalleerd....dan had er nu niet zo beroerd uitgezien


Skyline van Manhatten te zien. Drukke bedoening trouwens hoor!


Dit keer was ik degene die een andere kist een Go-around bezorgde. Ik had clearance voor de take-off en 30 seconden later hoor ik ze een inkomende kist clearance geven voor een touchdown op mijn baan!





KJFK wordt net aan het zicht ontnomen door die wolk














Deze vlucht was dus duidelijk NIET rendabel




Atlanta...here we are!




Waar zijn ze gvd bij MS mee bezig zeg Moet je kijken wat er voor een rotzooi er op de en naast de runway ligt! En daar laten ze mensen op landen? Voor de mensen met de goede ogen...er staan dus ook nog eens 2 kisten midden op de rwy!


Boem is ho. Met 36kts knalde ik dus in deze kist die stil staat. Gelukkig had ik net op tijd de Realism settings aangepast want anders was mijn vlucht helemaal naar z'n grootje gegaan.


Ze gebruikten de active runway dus gewoon als taxibaan. Weird




Zo...toch aan de gate gekomen. De PAX hebben weer eens een leuke landing meegemaakt die ze niet snel zullen vergeten

[The_FrankO]

rdluca schreef op 27 maart 2003 @ 22:28:

Als je FSP repaints zoekt moet je bij mij wezen

Dan spreek ik je vanavond even

Verwijderd schreef op 28 March 2003 @ 00:12:
Heheheheh...
Al mn gedownde AI staat netjes gesorteerd op Aardvark/FSP/PAI...
Maarja...er zijn er nog best wel veel die ik liever van FSP dan van PAI zou hebben.
_{net ff gekeken...totaal van 280 MB aan zipjes voor die drie "producenten"}

Als je rekening met je FPS wilt houden zul je met Aircraft container moeten kijken naar het polygon gebruikt en LOD.

Ik weet het niet allemaal precies uit mijn hoofd maar ik weet dat de laatste Airbussen van FSP (300,310,330,340) iig beter zijn dan de PAI modellen.

De A319/320/321 hebben vrijwel het even aantal polygons alleen heeft de FSP minder textures dus raad ik je de PAI aan.

De b767 heeft vrijwel evenveel polygons maar ziet er een stuk beter uit. De b777 is vrijwel gelijk dus dat is meer de keus uit textures.

Hoop dat je zo een beetje een indruk hebt van welk model je het beste kunt gebruiken

edit:
vergeet ik de belangrijkste de b747. Die van FSP ziet er gewoon stukke beter uit dan de PAI. Polygons weet ik niet meer uit mijn hoofd. maar met die laatse update dat LOD toevoegt is het een zeer goed model. Maar PAI had 4 maaden geleden ooit eens screenshots van de v2 van de b747 laten zien maar daarna nooit meer wat van gehoord Die had trouwens minder polygons dan v1 en zag er een stuk beter uit.

[ Voor 16% gewijzigd door The_FrankO op 28-03-2003 08:49 ]

[Verwijderd]

Euh...Aircraft container?
te vinden op AVsim ofzo?
of zit dat bij GMax in ?

Grote voordeel van PAI is dat alles heel mooi bij elkaar staat...FSP is zo enorm veel zoekwerk om de goeie textures te vinden...

[Ensinker]

[Qylos]

Ik heb vandaag 256 mb erbij gekocht naar 512. Het laden gaat een klein beetje sneller en je krijgt minder onderbrekingen als je van views veranderd. Voor die 37 euro een goede investering dus

[SanderTje!]

rdluca schreef op 27 March 2003 @ 16:04:
[...]


b52h2k2.zip op avsim.com, alhoewel deze ook leuk is om te nemen:

Die B52 is FSDS, en komt dus nie in de collectie.

Maar die andere, is wel leuk om is mee op pad te gaan

[ Voor 13% gewijzigd door SanderTje! op 28-03-2003 17:09 ]

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 28 maart 2003 @ 11:21:
Euh...Aircraft container?
te vinden op AVsim ofzo?
of zit dat bij GMax in ?

Grote voordeel van PAI is dat alles heel mooi bij elkaar staat...FSP is zo enorm veel zoekwerk om de goeie textures te vinden...

Tja dat had ik idd beter eerder kunnen geven

www.aircraftmanager.com

[Verwijderd]

Hallo vliegvrienden,

Met welk teken programma kan je een meljet 777 painten?
Met photoshop of paint pro?
Heb met photoshop geprobeerd maar dat lukte niet echt.
Welke bestandje moet je hebben voor een paint?

Weinig plaatjes hiero

[SanderTje!]

Een kaping, hoe is dat in godsnaam mogelijk denk ik dan nadat ik naar the USA ben geweest. Maar goed, dit ligt oostelijker.

Nu.nl bericht ons:
Gekaapt Turks vliegtuig maakt stop in Athene

Uitgegeven: 28 maart 2003 23:23

ISTANBUL - Een Turks verkeersvliegtuig is vrijdagavond op een binnenlandse vlucht gekaapt. Het toestel van Turkish Airlines was volgens het persbureau Anadolu op weg van Istanbul naar Ankara toen het werd gekaapt. Het vliegtuig is gedwongen naar Athene te vliegen waar het is geland.

Over de kapers van het toestel met 203 inzittenden is niet veel meer bekend dan dat het kennelijk om twee personen gaat waarvan er een de wens heeft geuit naar Berlijn te willen.

En CNN:
Turkish passenger plane hijacked
(Friday, March 28, 2003 Posted: 5:41 PM EST (2241 GMT)

ANKARA, Turkey (CNN) -- A Turkish Airlines passenger plane hijacked shortly after it left Istanbul Friday has landed in Athens, Greece, according to Turkey's Transport Ministry.

In a televised statement, the transportation minister said the hijacker or hijackers were demanding that the plane fly to Germany.

It was carrying 196 passengers and eight crew members, he said. At least three Turkish parliamentarians, two from the current ruling party, are among the passengers, the minister said.

The plane is a British Airbus, Flight TK 160. It landed in Athens about 4:50 p.m. EST. Two Greek military jets had begun trailing the plane before it landed.
The plane had been scheduled to depart Istanbul at 3 p.m. The hijacking occurred about 3:20 p.m. EST, news reports said.

No other details were immediately available.

[ Voor 41% gewijzigd door SanderTje! op 28-03-2003 23:47 ]

[Qylos]

-Sander_ schreef op 28 maart 2003 @ 23:41:
Een kaping, hoe is dat in godsnaam mogelijk denk ik dan nadat ik naar the USA ben geweest. Maar goed, dit ligt oostelijker.

Nu.nl bericht ons:
Gekaapt Turks vliegtuig maakt stop in Athene

Uitgegeven: 28 maart 2003 23:23

ISTANBUL - Een Turks verkeersvliegtuig is vrijdagavond op een binnenlandse vlucht gekaapt. Het toestel van Turkish Airlines was volgens het persbureau Anadolu op weg van Istanbul naar Ankara toen het werd gekaapt. Het vliegtuig is gedwongen naar Athene te vliegen waar het is geland.

Over de kapers van het toestel met 203 inzittenden is niet veel meer bekend dan dat het kennelijk om twee personen gaat waarvan er een de wens heeft geuit naar Berlijn te willen.

En CNN:
Turkish passenger plane hijacked
(Friday, March 28, 2003 Posted: 5:41 PM EST (2241 GMT)

ANKARA, Turkey (CNN) -- A Turkish Airlines passenger plane hijacked shortly after it left Istanbul Friday has landed in Athens, Greece, according to Turkey's Transport Ministry.

In a televised statement, the transportation minister said the hijacker or hijackers were demanding that the plane fly to Germany.

It was carrying 196 passengers and eight crew members, he said. At least three Turkish parliamentarians, two from the current ruling party, are among the passengers, the minister said.

The plane is a British Airbus, Flight TK 160. It landed in Athens about 4:50 p.m. EST. Two Greek military jets had begun trailing the plane before it landed.
The plane had been scheduled to depart Istanbul at 3 p.m. The hijacking occurred about 3:20 p.m. EST, news reports said.

No other details were immediately available.

Er is ook een topic over ergens in SG dacht ik. Vandaag misschien maar een PIC 767 weer eens proberen. Kun je eigenlijk zonder problemen liveries verwijderen als je ze niet mooi vind? Anders is ie ook wat groot eigenlijk.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 28 March 2003 @ 23:01:
Hallo vliegvrienden,

Met welk teken programma kan je een meljet 777 painten?
Met photoshop of paint pro?
Heb met photoshop geprobeerd maar dat lukte niet echt.
Welke bestandje moet je hebben voor een paint?

Weinig plaatjes hiero

Je moet DXT3 BMP downloaden, zoek maar even op google ofzo.
Die installeer je, je gaat naar File en Load Extended Image, je bladert naar die meljet 777 textures opent ze, save ze als 24bit en bewerk ze in pain(shop) pro,photoshop en daarna weer als extended image saven

[Qylos]

rellehenk, het plaatje in jouw openingspost laadt niet meer bij mij...

edit:

crash-test

Ziet er nog wel lomp uit

[ Voor 47% gewijzigd door Qylos op 29-03-2003 20:35 ]

[Floppie]

Qylos schreef op 29 March 2003 @ 20:11:
rellehenk, het plaatje in jouw openingspost laadt niet meer bij mij...

edit:
[afbeelding]
crash-test

Ziet er nog wel lomp uit

Helaas

Beetje piloot crashed niet, en heeft respect voor z'n kist

[Qylos]

rellehenk schreef op 29 March 2003 @ 23:03:
[...]

Helaas

Beetje piloot crashed niet, en heeft respect voor z'n kist

Ik crashte ook alleen om te zien hoe het eruit zag Was er niet een of andere config instelling zodat je crash effecten ziet?

[Verwijderd]

MRAI released nieuwe zomer schedules....

http://mostrealisticai.projectai.com/

[Bizzarro]

Qylos schreef op 30 March 2003 @ 00:08:
[...]

Ik crashte ook alleen om te zien hoe het eruit zag Was er niet een of andere config instelling zodat je crash effecten ziet?

ja, is er niet een add-on oid (ik hoorde lang geleden dat er een was van 1.4 gig) welke voor alle vliegtuigen/gebouwen/landschappen crash scenario's had, persoonlijk zou ik dat wel een erg gave toevoeging vinden, want een vliegtuig dat als een tandenstoker in de grond staat vind ik niet echt realistisch

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 30 March 2003 @ 00:35:
MRAI released nieuwe zomer schedules....

http://mostrealisticai.projectai.com/

Ghehe
Ik heb net met moeite een gaatje kunnen vinden m'n huidige B735'en te vervangen door Aardvark 735'en Helemaal blij. Krijg je meteen weer een hele zooi schedules voor geschoteld
Ik ga lekker slapen

[SanderTje!]

Qylos schreef op 29 March 2003 @ 20:11:
rellehenk, het plaatje in jouw openingspost laadt niet meer bij mij...

edit:
[afbeelding]
crash-test

Ziet er nog wel lomp uit

Tjeez, gaat ook zuinig om met vliegtuigen

[Tallguy]

Lang Leve Flightsim Zoals bij velen onder ons crashed ie weer eens op een onmogelijk moment...30 seconden voor de landing

Maar ja, toch nog een paar plaatjes die ik jullie niet wil onthouden
EHAM -> EGLL

Beetje druk...staan zo'n 8 kisten te wachten op 24. Vreemd genoeg staan ze soms te wachten zonder door te rijden naar de 'hold' streep.


Booreilanden voor onze kust...ter hoogte van Rotterdam


Hoezo White Cliffs of Dover? Ik zie helemaal geen witte kusten


Mooie wolkies


Inbound op 27R van EGLL. De Milleniumdome en het Parlement zijn goed zichtbaar


En toen crashte FS vlak voor touchdown, dus helaas geen pic's daarvan.

[Tourniquet]

Tai-Pan schreef op 30 March 2003 @ 12:35:
Lang Leve Flightsim Zoals bij velen onder ons crashed ie weer eens op een onmogelijk moment...30 seconden voor de landing

Maar ja, toch nog een paar plaatjes die ik jullie niet wil onthouden
EHAM -> EGLL

Beetje druk...staan zo'n 8 kisten te wachten op 24. Vreemd genoeg staan ze soms te wachten zonder door te rijden naar de 'hold' streep.
[afbeelding]

Booreilanden voor onze kust...ter hoogte van Rotterdam
[afbeelding]

Hoezo White Cliffs of Dover? Ik zie helemaal geen witte kusten
[afbeelding]

Mooie wolkies
[afbeelding]

Inbound op 27R van EGLL. De Milleniumdome en het Parlement zijn goed zichtbaar
[afbeelding]

En toen crashte FS vlak voor touchdown, dus helaas geen pic's daarvan.

Hebben ze 't millenniumdome verplaatst?
Vorige zomer stond ie nog hier:



Foto door mijzelf gemaakt tijdens approach rwy 27R van EGLL

[SanderTje!]

Tourniquet schreef op 30 maart 2003 @ 14:19:
[...]


Hebben ze 't millenniumdome verplaatst?
Vorige zomer stond ie nog hier:

[afbeelding]

Foto door mijzelf gemaakt tijdens approach rwy 27R van EGLL

Ja, er staan wat dingen verkeerd in de scenery inderdaad. Op een forum waar ik eerder wel is zat was dit een algemeen bekend probleem.

[ Voor 12% gewijzigd door SanderTje! op 30-03-2003 14:33 ]

[Ensinker]

LFPG-EHAM

Jammer dat AFCAD bouwers de static plekken niet vrij laten

[ravw]

Zo dat zijn weer en paar mooie foto's

Maar helaas ik zou ook wel weer willen gaan vliegen maar heb helaas niet zo veel tijd meer .

Heb sinds kort ook een klein vervoersmiddel aan geschaft.

Dus ik denk niet dat jullie mij nog veel zullen zien op dit topic .

Maar als de nieuwe FS sim er is dan zal het wel weer gaan komen ..

Weet al iemand de datum wanneer hij in de winkels ligt ?

offtopic gepraat

voor de mensen die het nog willen zien wat voor vervoer ik heb gekocht








PS top snelheid achter op klopt niet
Deze rijd iets harder (60km)

[ Voor 5% gewijzigd door ravw op 30-03-2003 16:29 ]

[achappey]

Hoi everybody,
* achappey is terug van weekje Val Thorens.

Op zich niet zo heel boeiend nieuws ware het niet dat ik tijdens een ski tochtje opeens Courchevel airport tegen kwam!!

Best uniek om te zien:
http://www.airliners.net/open.file/328660/M/

Zal deze week m'n eigen foto's ervan hier droppen.

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 30 maart 2003 @ 16:03:
offtopic gepraat

voor de mensen die het nog willen zien wat voor vervoer ik heb gekocht


PS top snelheid achter op klopt niet
Deze rijd iets harder (60km)

wtf is dat voor een ding, daar rijden toch alleen oude mensen in die geen rijbewijs hebben of scholieren die niet nat willen worden in de regen....

[Verwijderd]

Gilly schreef op 30 March 2003 @ 15:33:
LFPG-EHAM

Jammer dat AFCAD bouwers de static plekken niet vrij laten

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Waar heb je deze afcad gevonden??

[ravw]

Verwijderd schreef op 30 March 2003 @ 21:29:
[...]


wtf is dat voor een ding, daar rijden toch alleen oude mensen in die geen rijbewijs hebben of scholieren die niet nat willen worden in de regen....

Scholieren ?? wat verdiend een scholer tegen woordig dan wel .
want de aanschaf van zn ding is best duur .

Maar het is altijd beter dan met een snorfiets of brommer naar je werk.


Maar even ONTOPIC heeft iemand al de F16 van LAGO getest of gevlogen ?

zo ja hoe is hij

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 30 March 2003 @ 21:29:
[...]


wtf is dat voor een ding, daar rijden toch alleen oude mensen in die geen rijbewijs hebben of scholieren die niet nat willen worden in de regen....

Eh.. Flame!?

Ik heb wel een F16, maar niet van LAGO. Is opzich een vrij simpel ding, maar wel een goed model.

[McFlipp]

Gilly schreef op 30 maart 2003 @ 15:33:
LFPG-EHAM

Jammer dat AFCAD bouwers de static plekken niet vrij laten

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Tering welke scenery van LFPG is dat?

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 30 March 2003 @ 21:37:
[...]


Waar heb je deze afcad gevonden??

Op AVSIM staat hij, is een paar dagen terug een hele reeks voor airport200X uitgekomen.

Maar valt via de search niet te vinden dus contact me maar ff.

McFlipp schreef op 30 March 2003 @ 22:28:
[...]

Tering welke scenery van LFPG is dat?

Airport 2002 Vol. 1

[ Voor 23% gewijzigd door Ensinker op 30-03-2003 22:33 ]

[Tourniquet]

McFlipp schreef op 30 March 2003 @ 22:28:
[...]

Tering welke scenery van LFPG is dat?

Airport 2002 van Wilco volgens mij.

[Ensinker]

Tourniquet schreef op 30 March 2003 @ 22:32:
[...]


Airport 2002 van Wilco volgens mij.

Yes

Hoe zijn trouwens de FPS daarzo bij jullie, hier loopt hij echt vreselijk kut.

Ik dacht dat FSnat ..... zou zijn

[Floppie]

Gilly schreef op 30 March 2003 @ 22:35:
[...]


Yes

Hoe zijn trouwens de FPS daarzo bij jullie, hier loopt hij echt vreselijk kut.

Ik dacht dat FSnat ..... zou zijn

hier ook niet echt fantastisch.
Ik heb gister EDDM uitgeprobeerd, maar zonder AI. Toen had ik 7 fps. Dus met AI zal het wel heel erg beroerd zijn. Je kan trouwens die geluiden wel uitschakelen. Ik heb het nog niet geprobeerd, dus of het fps-winst oplevert....?

[Tourniquet]

[kenneth]

Hmmm, fly-by-wire is tot daar aan toe, maar bluetooth

[Tourniquet]

Het is bijna april, de maand waarin de A310 van Simulation Software Workshop zou moeten gaan verschijnen. Nu ik de features lees, gaat het toch wel erg kriebelen.

http://www.simsoftworkshop.com/a310.html

Helemaal nu ze de manual van de FMC op de site hebben gezet:

http://www.simsoftworkshop.com/downloads.html

Een boekwerk van 209 pagina's! En zo te zien, na een vluchtige blik, lijkt het alsof deze FMC 100% functioneel is (net als alle knopjes op het panel en, hoop ik, de systemen)!

Nog ff wat plaatjes van het model & panel:

















En een filmpje over de vectortechniek van de EADI:
http://www.simsoftworkshop.com/gallery/eadi.zip

[SanderTje!]

rellehenk schreef op 30 March 2003 @ 23:02:
[...]

hier ook niet echt fantastisch.
Ik heb gister EDDM uitgeprobeerd, maar zonder AI. Toen had ik 7 fps. Dus met AI zal het wel heel erg beroerd zijn. Je kan trouwens die geluiden wel uitschakelen. Ik heb het nog niet geprobeerd, dus of het fps-winst oplevert....?

Levert vaak wel winst op, dus het proberen waard om even de Q in te drukken. Veel hebben het hier altijd over het RAM geheugen, processor en videokaart, maar vergeet die geluidskaart niet...! Die is óók belangrijk.

[Evilernie933]

Tourniquet schreef op 31 March 2003 @ 01:02:
Het is bijna april, de maand waarin de A310 van Simulation Software Workshop zou moeten gaan verschijnen. Nu ik de features lees, gaat het toch wel erg kriebelen.

http://www.simsoftworkshop.com/a310.html

Helemaal nu ze de manual van de FMC op de site hebben gezet:

http://www.simsoftworkshop.com/downloads.html

Een boekwerk van 209 pagina's! En zo te zien, na een vluchtige blik, lijkt het alsof deze FMC 100% functioneel is (net als alle knopjes op het panel en, hoop ik, de systemen)!

Nog ff wat plaatjes van het model & panel:

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]


En een filmpje over de vectortechniek van de EADI:
http://www.simsoftworkshop.com/gallery/eadi.zip

hij's echt heel mooi ben benieuwd hoe hij gaat vliegen

[Wilde]

Kwijl kwijl, waarschijnlijk is dit de druppel om over te stappen en Airbus te gaan vliegen ! (Ik vlieg nu vrijwel altijd in de PIC767)

[Floppie]

Om even terug te komen op headsets:
Is het mogelijk als je een (USB)-headset hebt de voice van Roger Wilco door je headset te laten komen en de overige geluiden (motoren e.d.) door de speakers?

[456]

Microsoft zal voor fs2004 (of wat voor naam het ook moge krijgen) op zoek moeten naar een ander start vliegveld dan Meigs (hoe zijn ze er uberhaupt ooit opgekomen):
De burgemeester schijnt op eigen houtje het vliegveld te hebben afgesloten door kruizen van zand op de baan neer te leggen, ondanks dat er nog vliegtuigen op het veld staan.:
http://www.airliners.net/...iation/read.main/1057940/

[SanderTje!]

456 schreef op 31 maart 2003 @ 21:42:
Microsoft zal voor fs2004 (of wat voor naam het ook moge krijgen) op zoek moeten naar een ander start vliegveld dan Meigs (hoe zijn ze er uberhaupt ooit opgekomen):
De burgemeester schijnt op eigen houtje het vliegveld te hebben afgesloten door kruizen van zand op de baan neer te leggen, ondanks dat er nog vliegtuigen op het veld staan.:
http://www.airliners.net/...iation/read.main/1057940/

Ik wist dat het vliegveld onder vuur lag, maar het zou weer enkele jaren blijven staan, zo meldde ons Friends of Meigs Field.

Helaas wordt Meigs nu zo in een keer op 'brute' wijze geblokkeerd

Just a sad moment

[Tourniquet]

[kenneth]

Hmm, wanneer kan je de nieuwe scenery voor Meigs downloaden

Serieus ... wat een ongelofelijk foute actie. Ik dacht aan een één april grap, maar google news doet me vermoeden dat dit serieus is. Hopelijk word Major Daley niet opnieuw gekozen

[ND863]

Mooie piccas hier! (behalve van Meigs )

Jammer dat die dicht gaat, was altijd wel iets aparts met dat vliegveld (vlak naast kantoren, wel heftig, als je aan ut werk bent zie je opeens op 50 meter een Cesna langsrazen )

Desondank wil ik julie mijn volgende pics laten zien

[Verwijderd]

AOPA, waarvan de directeur wereldwijd (Phil Boyer) zich heel erg sterk met Meigs heeft bemoeid schrijft er dit over :
--------------------------------------------------------
Mayor Daley bulldozes Chicago's Meigs Field

Update: Mar. 31 — Sneaking in under the cover of darkness, city of Chicago construction crews began tearing up the runway at Meigs Field this morning at about 1:30 a.m. There was no advance warning, not even to the FAA. Some 16 aircraft are stranded on the field. A city source told the Chicago media that the "airport is closed for good" for "homeland security reasons."

"We are absolutely shocked and dismayed," said AOPA President Phil Boyer. "Mayor Daley has no honor and his word has no value. The sneaky way he did this shows that he knows it was wrong."

Boyer immediately fired faxes off to FAA Administrator Marion Blakey and Transportation Security Administration chief Adm. James M. Loy to discuss possible solutions.

"During a period when the country is at war in the Middle East, why must the mayor of Chicago also play dictator with a most valuable airport and cause additional turmoil inside our own country?" asked Boyer.

"While federal and state airport laws may not have been broken by this action, in December 2001 he pledged to keep the airport open, in support of federal legislation that granted him expansion of O'Hare airport. The mayor has broken his promise not only to the citizens of his own city, but also to the pilots of America.

"We will once again explore the legality of this action, but past research indicates that the law hasn't been broken," Boyer continued. "However, we're not going to allow the mayor to hide behind the fiction of 'homeland security' for his reprehensible action."

(To see the damage already done to Meigs field, visit www.adlerplanetarium.org and select Sky Eye Cam and then Meigs under "select a view.")

In photo: City of Chicago suddenly tears up the Meigs Field runway, stranding some 16 aircraft. Photo courtesy of AP.

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 31-03-2003 22:17 ]

[Verwijderd]

Megascenery USA is aangekondigd, dit is weer een andere dan die van een paar maanden terug volgens mij...
Plaatjes van de preview voor Los Angeles en San Diego...prijs per deel is 30 dollar voor een lite versie en 40 dollar voor de full monty...en dat noemen ze dus redelijk...bedenk wel dit is niet eens compleet California....






OOPS...link vergeten :
http://www.megascenery.com/about.htm

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 31-03-2003 23:12 ]

[Tallguy]

Mooie pics Nofri!

Ik kan bijna jou met camera en al in de reflecties zien. Petje af hoor!

[ND863]

Tai-Pan schreef op 31 March 2003 @ 23:28:
Mooie pics Nofri!

Ik kan bijna jou met camera en al in de reflecties zien. Petje af hoor!

Dank u dan u! Ik poets altijd mijn vliegtuigen van te voren ff snel

*Checklist Boeing 747-200 KLM*


-ATTENTION!/ATTENTIE!-
CLEAN BEFORE USE!
POETSEN VOOR GEBRUIK!
SchOn machen fur gebrauch!
Bikin bersie untuk pake

Soap.....................[X]
Water...................[X]

Wheels...............Clean & Checken?
Doors..................Clean & Locked?
Body...................Clean & still there?
Cockpit...............Clean & Neat

*End of checklist*

[ Voor 43% gewijzigd door ND863 op 01-04-2003 00:03 ]

[Bolk]

Mooie pics ND.

Meigs

Dat was 1 van de eerste vliegvelden oid, daarom staat ie standaard in FS.

[Qylos]

Hent, wat gaat het kosten

[Verwijderd]

Dat staat er toch? 30 dollar of 40 dollar per deel, voor die 40 dollar krijg je er wat kaarten en een VFR cursus bij..., er zijn zo te zien aan hun poll, minstens tien delen gepland...dus 300 of 400 dollar voor wat basis scenery die landclass scenery vervangt...je krijgt dus geen gebouwen/vlliegvelden of wat dan ook...en het zijn ook geen complete staten, maar grote steden...

Hmm, Bolk, Meigs is niet een van de eerste vliegvelden hoor...Meigs is gekozen door de originele programmeurs van FS, die dichtbij Chicago gevestigd waren, en hun opzet van FS had een vaste waarde nodig (in de eerste versies kon je dus het startvliegveld niet veranderen) ze gebruikten Meigs omdat het een echte Noord-Zuid baan heeft, en dat bepaalde de rest van flightsim...

[ Voor 34% gewijzigd door Verwijderd op 01-04-2003 09:54 ]

[jos_zwa]

EHAM als startvliegveld in fs2004

[Verwijderd]

Euhm...
Zie ik nou net een nieuw modelletje van Aardvark op AVSim verschijnen?
737-400 van Qantas, Alaska, Thai en Japan Express?

En lees ik nou op de site van Aardvark dat ze ermee stoppen???
Das jammer....

[ Voor 26% gewijzigd door Verwijderd op 01-04-2003 18:04 ]

[achappey]

Verwijderd schreef op 01 April 2003 @ 17:27:
En lees ik nou op de site van Aardvark dat ze ermee stoppen???
Das jammer....

Kijk eens op de kalender...
(hoop ik)

[ Voor 5% gewijzigd door achappey op 01-04-2003 19:26 ]

[Verwijderd]

Wheheheh...
Hoop ik ook jah...
Damn, das al de tweede keer dattik zit te slapen vandaag....

[Verwijderd]

Dit is geen 1 april grap, Air Canada ook al onder protectie...

http://www.cbc.ca/stories/2003/04/01/aircan030401
http://www.canada.com/nat...C7-498F-9F61-C53B02308BCC

[McFlipp]

* McFlipp heeft net dit besteld:



Die gaan we eens lekker overclocken naar 2,3 of 2,4Ghz hopelijk kan ik dan eindelijk met contstant 15fps (OVERAL) vliegen
Ik houd jullie op de hoogte uiteraard!

Btw al iets nieuws bekend over NL2000V3??

[ND863]

McFlipp schreef op 01 april 2003 @ 23:20:
* McFlipp heeft net dit besteld:

[afbeelding]

Die gaan we eens lekker overclocken naar 2,3 of 2,4Ghz hopelijk kan ik dan eindelijk met contstant 15fps (OVERAL) vliegen
Ik houd jullie op de hoogte uiteraard!

Btw al iets nieuws bekend over NL2000V3??

Hey jij draaid net als ik ook nu een K7S5A, en je gelooft het of niet, maar de setup die je net bestelt hebt (behalve de kast), die wil ik ook dolgraag (en overclocken zodat ik voor offline flights ook AI kan zien )..............maar mn potemonnaie krijg ik moeilijk open...........en alst die opens is wilt (kan) er niks uit

[ Voor 3% gewijzigd door ND863 op 01-04-2003 23:23 ]

[McFlipp]

ND schreef op 01 April 2003 @ 23:23:
[...]

Hey jij draaid net als ik ook nu een K7S5A, en je gelooft het of niet, maar de setup die je net bestelt hebt (behalve de kast), die wil ik ook dolgraag (en overclocken zodat ik voor offline flights ook AI kan zien )..............maar mn potemonnaie krijg ik moeilijk open...........en alst die opens is wilt (kan) er niks uit

Hehe cool
En het is idd een mooie combinatie! En die AI was ook mijn reden om dit te kopen! Btw die kast is een Chieftec DA-01B (zonder deur).
(add me ff op msn: [e-mail])

[Bolk]

McFlipp schreef op 01 april 2003 @ 23:20:
* McFlipp heeft net dit besteld:

[afbeelding]

Die gaan we eens lekker overclocken naar 2,3 of 2,4Ghz hopelijk kan ik dan eindelijk met contstant 15fps (OVERAL) vliegen
Ik houd jullie op de hoogte uiteraard!

Btw al iets nieuws bekend over NL2000V3??

Ehm, niet om het feestje te bederven maar met een 1700+ ga je de 2/ 2,5 echt niet halen. En met overclokken kom je niet zo ver met FS. Dat heb ik al uitgeprobeerd

[McFlipp]

Bolk schreef op 01 april 2003 @ 23:30:
[...]


Ehm, niet om het feestje te bederven maar met een 1700+ ga je de 2/ 2,5 echt niet halen. En met overclokken kom je niet zo ver met FS. Dat heb ik al uitgeprobeerd

Weet wel waar je over praat voor je bl44t he?
Lees dit maar eens door: [rml][ OC] Athlon XP1700-2100 Tbred Overclocking! (Deel 5)[/rml]

En overklokken met FS gaat prima, alleen doe jij het dan denk ik fout zolang je systeem stabiel is met bijvoorbeeld Prime95 kan je ook gewoon FS draaien!

Anyway ik zal bewijs geven als alles binnen is enzo

[ Voor 5% gewijzigd door McFlipp op 01-04-2003 23:33 ]

[achappey]

McFlipp schreef op 01 april 2003 @ 23:32:
[...]

Weet wel waar je over praat voor je bl44t he?
zolang je systeem stabiel is met bijvoorbeeld Prime95 kan je ook gewoon FS draaien!

In hoeverre maakt Prime95 gebruik van je videokaart?

[Bolk]

McFlipp schreef op 01 April 2003 @ 23:32:
[...]

Weet wel waar je over praat voor je bl44t he?
Lees dit maar eens door: [rml][ OC] Athlon XP1700-2100 Tbred Overclocking! (Deel 5)[/rml]

En overklokken met FS gaat prima, alleen doe jij het dan denk ik fout zolang je systeem stabiel is met bijvoorbeeld Prime95 kan je ook gewoon FS draaien!

Anyway ik zal bewijs geven als alles binnen is enzo

Gaarne. Ik kan het niet geloven (Ik ben dan ook wel wat eigenwijs ) Maar 1000 MHz overklokken kan der bij mij niet in

[Verwijderd]

Op zich wel een lekker Mobo denk...
En Abit is wel goed over te klokken volgens mij...heel duidelijk en makkelijk Softmenuutje erbij...En DUAL CHANNEL DDR zal ook wel lekker zijn voor FS...Maar waarom prak je er niet meteen een rappere processor op dan?

FF om een beetje ontopic te komen...(en let daarbij niet op de lage FPS... )

[jos_zwa]

McFlipp schreef op 01 April 2003 @ 23:32:
[...]

Weet wel waar je over praat voor je bl44t he?
Lees dit maar eens door: [rml][ OC] Athlon XP1700-2100 Tbred Overclocking! (Deel 5)[/rml]

En overklokken met FS gaat prima, alleen doe jij het dan denk ik fout zolang je systeem stabiel is met bijvoorbeeld Prime95 kan je ook gewoon FS draaien!

Anyway ik zal bewijs geven als alles binnen is enzo

wuahahhaha dat lukt je dus echt niet. je haalt misschien net van 1,4 ghz - 1,7 ghz ofzo maar meer ook echt niet en al doe je dat dan gaat alles lekker onstabiel lopen en fs2002 denk ik al helemaal. een mhz of 300 overclocken is geen probleem maar meer dan 1 ghz: NO WAY!

daar komt nog eens bij dat je maar geluk moet hebben OF je wel kan overclocken. mijn CPU is een XP2000+ en mijn moederbord laat het niet toe om dat multiplier te verhogen. de enige mogelijkheid is dan nog om de bussnelheid van 133 mhz omhoog te krikken maar dat is heeeel slecht voor alles wat er ook maar in je PCI sloten zit want die gaan dan van 33 mhz ineens naar b.v. 35 mhz ofzo en dan gaat fs2002 helemaal zeiken.

[ Voor 23% gewijzigd door jos_zwa op 02-04-2003 10:33 ]

[Verwijderd]

Doe research eer ge blaat

AMD Athlon(tm)
AXDA1700DLT3C 9571786260078
JIUHB 0308RPMW © 1999 AMD

AXDA=T'bred core
DLT3C=Zeer zwaar te klokken zonder Vcore verhoging (1,6V)
JIUHB= T'bred B core! Deze CPU's zijn gemaakt van het middenstuk van een wafer.
0308=week 8 2003= Een zeer zeer zeer goede productie batch.

Je hebt gewoon een brakke XP2000+

Flippje koopt een Nforce 2 mobo......Wel eens van een PCI/AGP divider gehoord?
De T'breds lopen zonder problemen op een FSB van 200Mhz en hoger kan hij ook. Ligt aan je geheugen.
Deze man lacht jullie allemaal uit als ie z'n handel op minimaal 2,2 gig heeft lopen.

Dit was voorlopig mijn geblaat. Houden jullie je maar bij je sim ipv hardware talking.

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 02-04-2003 10:45 ]

[McFlipp]

Ik wilde ff al jullie 'beweringen die niet berusten op feiten' gaan ontkrachten, maar de goede heer Chi Wai Kwok heeft het al gedaan
Mijn dank gaat uit naar Vlieg Hoog

achappey schreef op 02 April 2003 @ 00:32:
[...]

In hoeverre maakt Prime95 gebruik van je videokaart?

Zeg ik dat ik mijn videokaart ga overclocken? Nee, maar heb ik nu ook hoor en draait prima @ 300mhz core en 640mhz ram zonder dat FS vastloopt in tegen stelling tot al die vastlopers die ik hier langs zie komen...
En als je doelt op het feit dat door het verhogen van de FSB je AGP en PCI frequentie omhoog gaan; Je kan op een nforce2 moederbord je AGP en PCI freq. locken, dus onafhankelijk van de FSB

[ Voor 64% gewijzigd door McFlipp op 02-04-2003 12:41 ]

[Floppie]

Over de Airbus A310:

Ze hebben een public beta gepubliceerd voor de FMC Dus voor de testers onder ons
http://www.simsoftworkshop.com/downloads/fmc072XP.zip (windowsxp/acces 2000)
http://www.simsoftworkshop.com/downloads/fmc072noXP.zip (98/me/2000)

En de manual:
http://www.simsoftworkshop.com/downloads/fmc_man.zip

[achappey]

McFlipp schreef op 02 April 2003 @ 12:38:
Ik wilde ff al jullie 'beweringen die niet berusten op feiten' gaan ontkrachten, maar de goede heer Chi Wai Kwok heeft het al gedaan
Mijn dank gaat uit naar Vlieg Hoog

[...]

Zeg ik dat ik mijn videokaart ga overclocken?

Nee maar aangezien we het over overklokken hadden en we hier op een TWEAKERS forum zitten was ik daar wel vanuit gegaan.
En dan kan je dus niet zeggen dat als je peecee'tje stabiel priemgetalletjes uit kan rekenen die ook 3d geheel stabiel draait.

Fly High: Vlak voordat ik op vakantie ging had je hier een afscheidspost neergezet. Heb ik wat gemist ondertussen dat je dat weer terug gekomen bent?

Voor diegene die het nog niet gelezen hebben:

AI Aardvark advises that any grave announcements dated "April 1" should not be taken all that seriously...

[edit]

Nog meer handige spullen verkrijgbaar: Renum.zip
Dit tooltje hernummerd je aircraft.cfg fltsim secties op de juiste manier. Handig als je geregeld paints verwijderd.
Te downen vanaf de PAI site.

[ Voor 14% gewijzigd door achappey op 02-04-2003 16:58 ]

[McFlipp]

achappey schreef op 02 April 2003 @ 16:47:
[...]

Nee maar aangezien we het over overklokken hadden en we hier op een TWEAKERS forum zitten was ik daar wel vanuit gegaan.
En dan kan je dus niet zeggen dat als je peecee'tje stabiel priemgetalletjes uit kan rekenen die ook 3d geheel stabiel draait.

Fly High: Vlak voordat ik op vakantie ging had je hier een afscheidspost neergezet. Heb ik wat gemist ondertussen dat je dat weer terug gekomen bent?

Voor diegene die het nog niet gelezen hebben:

[...]

[edit]

Nog meer handige spullen verkrijgbaar: Renum.zip
Dit tooltje hernummerd je aircraft.cfg fltsim secties op de juiste manier. Handig als je geregeld paints verwijderd.
Te downen vanaf de PAI site.

Nee maar mijn grafische kaart loopt al stabiel. En op het nieuwe moederbord komt dan die nieuwe processor enzo, en dat kan je met Prime95 op stabieliteit testen

[Tourniquet]

rellehenk schreef op 02 April 2003 @ 15:00:
Over de Airbus A310:

Ze hebben een public beta gepubliceerd voor de FMC Dus voor de testers onder ons
http://www.simsoftworkshop.com/downloads/fmc072XP.zip (windowsxp/acces 2000)
http://www.simsoftworkshop.com/downloads/fmc072noXP.zip (98/me/2000)

En de manual:
http://www.simsoftworkshop.com/downloads/fmc_man.zip

sweet!
*downloading*

[Tallguy]

KLM 747 met nieuwe livery gesignaleerd op Los Angeles International

Kan wel kloppen, want daar ben ik net geland na een vlucht met alleen maar problemen.
Ten eerste was het flightplan niet in orde en keerde de kist om toen ie bij de kust van Canada kwam. Ik kwam daar nog redelijk op tijd achter, maar toch kostbare tijd verloren

Toen ook nog eens 2x een crash van FS omdat ie geen geheugen meer had. Sinds wanneer heeft een game minstens 756Mb RAM nodig? grrrrr...nou ja, nu kan ie max 4,5Gb pakken, dus met zo'n melding zal ie niet meer crashen (hoop ik)

Plaatjes....ook daar had ik er een stuk of 20 van gemaakt, maar die zijn ook pleitte, behalve degene die ik na de laatste crash had gemaakt. Bij deze de 2 mooiste:

[ND863]

Jammer dat je niet meer pics hebt (had graag de 747 willen bewonderen ) welke fpl heb je nu gebruikt?

[Tallguy]

Deze:

BERGI UB5 UNIDO UL74 SKATE/N0493F320 UL7 SUM UG11 SIDER/M085F320 DCT 63N010W/M085F330 66N020W 68N030W/N0497F330 69N040W 69N050W/M085F330 68N060W/M085F350 6757N06043W 67N070W/M085F360 DCT YZS J530 YYQ/N0496F350 J530 YQD J489 VLN DCT GGW DCT BIL DCT TCH/N0488F390 DCT DTA DCT MLF J107 BLD J60 CIVET DCT

En de fout zit dus in de regel dat je eerst op 68N060W zit en dan opeens rechtsomkeert naar 6757N06043W gaat.

Maar geen zorgen. Ik ga echt nog wel een keer met de 747 vliegen. Ik had alleen wat aparts met het instellen van het FL in de PSS FMC. Ik had cruisehoogte aangegeven, maar bij de waypoints gaf ie geen hoogte aan

En het blijft jammer dat de 747 geen airways kent zoals de Airbus 'm wel kan.

[ND863]

Tai-Pan schreef op 02 april 2003 @ 20:36:
Deze:

BERGI UB5 UNIDO UL74 SKATE/N0493F320 UL7 SUM UG11 SIDER/M085F320 DCT 63N010W/M085F330 66N020W 68N030W/N0497F330 69N040W 69N050W/M085F330 68N060W/M085F350 6757N06043W 67N070W/M085F360 DCT YZS J530 YYQ/N0496F350 J530 YQD J489 VLN DCT GGW DCT BIL DCT TCH/N0488F390 DCT DTA DCT MLF J107 BLD J60 CIVET DCT

En de fout zit dus in de regel dat je eerst op 68N060W zit en dan opeens rechtsomkeert naar 6757N06043W gaat.

Maar geen zorgen. Ik ga echt nog wel een keer met de 747 vliegen. Ik had alleen wat aparts met het instellen van het FL in de PSS FMC. Ik had cruisehoogte aangegeven, maar bij de waypoints gaf ie geen hoogte aan

En het blijft jammer dat de 747 geen airways kent zoals de Airbus 'm wel kan.

Dan ga je idd weer een stuk trug. Waar heb je dat FPL vandaan? (want als de route zo idd is klopt de NAT track niet)

[Trin1ty]

Ik had net ook een probleem met de PSS 747. Wilde hem met 'slew' ff goed zetten aan de gate, gaat tie na het goedzetten en weer op 'Y' drukken er als een rakket vandoor ipv blijven staan. Dat heb ik vaak alleen met de PSS747

PS ND, die glimmerd van een 747 van jou een paar paginas trug, dat is toch de 'ready for pushback' 747?? Heb ik gister bij een vriend van me ook gezien, behoorlijk realistisch maar geen fmc zo te zien

[Tallguy]

ik heb het FP van de site die op pag 1 staat. www.dijk.com dus. Foutje van de zaak zullen we maar denken

[ND863]

Trin1ty schreef op 02 April 2003 @ 21:25:
Ik had net ook een probleem met de PSS 747. Wilde hem met 'slew' ff goed zetten aan de gate, gaat tie na het goedzetten en weer op 'Y' drukken er als een rakket vandoor ipv blijven staan. Dat heb ik vaak alleen met de PSS747

PS ND, die glimmerd van een 747 van jou een paar paginas trug, dat is toch de 'ready for pushback' 747?? Heb ik gister bij een vriend van me ook gezien, behoorlijk realistisch maar geen fmc zo te zien

Slew > als je klaar bent met slewen, eerst op F1 drukken en dan pas van slew af gaan

Jeps dat glimmend is de ready for pushback 747, ofterwijl de 747 classic en idd geen FMC (maakt mij helemaal niets uit, ik heb lang moeten wachten op een goede 742 panel De 747-300 en verder heeft wel FMC's aan boord

Tai Pan, dan is het denk ik ook foutje van de zaak Ik haal haal alleen de in land route op, de NAT track haal zoek ik zelf op, omdat deze per dag word veranderd

[ Voor 12% gewijzigd door ND863 op 02-04-2003 21:41 ]

[achappey]

Tai-Pan schreef op 02 april 2003 @ 19:56:
[afbeelding]
[afbeelding]

Nice picca's!!
1 tipje: met apronfix (te vinden op avsim) kan je de standaard apron's er een stuk beter uit laten zien. In de default FS2k2 zie je op sommige airports de textures er doorheen...

[Tallguy]

achappey schreef op 02 April 2003 @ 22:06:
[...]

Nice picca's!!
1 tipje: met apronfix (te vinden op avsim) kan je de standaard apron's er een stuk beter uit laten zien. In de default FS2k2 zie je op sommige airports de textures er doorheen...

Thx. Helaas dus maar 2 ipv 20

Ik heb Apron Fix gedowned en ga morgen de 747 weer eens uitlaten. Dit keer naar Japan.

Heeft iemand een FP voor een vlucht Los Angeles -> Kyoto?

Oh en dat met die Flightlevels? Heb ik iets vergeten ofzo? Ik heb in de FMC (ja, ik blijf het stug zo noemen ) de cruise alt ingesteld, netzoals ik dat altijd doe in de DF737 of de PSS Airbus. Daar kan je toch weinig aan vergeten of fout doen lijkt me.

[ Voor 23% gewijzigd door Tallguy op 02-04-2003 22:50 ]

[jos_zwa]

Verwijderd schreef op 02 April 2003 @ 10:44:
Je hebt gewoon een brakke XP2000+

dat ligt aan het MOBO niet aan de CPU, maar goed laten we het maar een beetje ontpoic houden hier

[jos_zwa]

Trin1ty schreef op 02 April 2003 @ 21:25:
Ik had net ook een probleem met de PSS 747. Wilde hem met 'slew' ff goed zetten aan de gate, gaat tie na het goedzetten en weer op 'Y' drukken er als een rakket vandoor ipv blijven staan. Dat heb ik vaak alleen met de PSS747

ik heb het bij meerdere kisten dan alleen de PSS

vraagje aan ND: had jij laatst niet iets van meer contact points toegevoegd aan je Posky 744 v3 ? want nu heb ik ook de laatste tijd ineens last van stuiterlandingen (autoland) en hielp het ?

[ND863]

jos_zwa schreef op 02 April 2003 @ 23:19:
[...]


ik heb het bij meerdere kisten dan alleen de PSS

vraagje aan ND: had jij laatst niet iets van meer contact points toegevoegd aan je Posky 744 v3 ? want nu heb ik ook de laatste tijd ineens last van stuiterlandingen (autoland) en hielp het ?

ik had de alternate contact points gebruikt (staat in je aircraft.cfg, waar //voor staat moet je de // weghalen, en de originele moet je // ervoor zetten) met de dan gekregen points heb je 18 wielen op de grond............maar ook geen flex wings meer, bovendien doet je autobrake (behalve RTO) het niet. Maar je stuitert in ieder geval niet. Wat ik doe is met de originele points (dus MET gestuiter) is bij de eerste touchdown handmatig mn spoilers up, en meteen of later gewoon mn reverse. Ondertussen wacht je gewoon totdat je de 2 touchdown hoort (klinkt irritant ) en daarna je nose gear pas. Dan maar een paar meter langere remweg

Tai Pan, klopt, hij vult niet bij alle fixes een hoogte in, alleen de belangrijkste.
Als je van A naar C vliegt op FL330, dan is punt B ook FL330, anders zou er op elke waypoint een hoogte bij staan (word onoverzichtelijk)

[Zakkenwasser]

Verwijderd schreef op 02 April 2003 @ 02:20:
Op zich wel een lekker Mobo denk...
En Abit is wel goed over te klokken volgens mij...heel duidelijk en makkelijk Softmenuutje erbij...En DUAL CHANNEL DDR zal ook wel lekker zijn voor FS...Maar waarom prak je er niet meteen een rappere processor op dan?

FF om een beetje ontopic te komen...(en let daarbij niet op de lage FPS... )

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

welke plane is dit, welke fabrikant ?
of welk panel gerbuik je?

[Verwijderd]

Das het DF734 Panel... met een origineel DF model....(zie je niet zo heel vaak meer hier... )

[jos_zwa]

wie kan mij zijn viewpoint setting van de ariane 737-400 ff doen ?
als ik nu naar virtual cockpit ga dan zie ik mijn voorwiel al. er klopt geen kloot van.

meteen nog een vraagje.
ik heb alles in de panel.cfg aan zoom instellingen al op 1.00 gezet en nog steeds krijg ik zoom 0.59 als ik naar virtual cockpit ga. iemand ?

[jos_zwa]

jos_zwa schreef op 03 April 2003 @ 11:56:
wie kan mij zijn viewpoint setting van de ariane 737-400 ff doen ?
als ik nu naar virtual cockpit ga dan zie ik mijn voorwiel al. er klopt geen kloot van.

meteen nog een vraagje.
ik heb alles in de panel.cfg aan zoom instellingen al op 1.00 gezet en nog steeds krijg ik zoom 0.59 als ik naar virtual cockpit ga. iemand ?

laat maar heb al.

[456]

Is er eigenlijk ook een ATC computer spel? Kheb ooit 'simulation tower' gehad, maar dat was niet bijster veel.
Iemand een id?

[bennierex]

456 schreef op 03 April 2003 @ 14:50:
Is er eigenlijk ook een ATC computer spel? Kheb ooit 'simulation tower' gehad, maar dat was niet bijster veel.
Iemand een id?

Ik heb ATC-simulator (de site is down op het moment) van AeroSoft/PC Aviator... alleen nog nooit uitgeprobeerd. Schijnt ook spraakherkenning in te zitten...

[456]

bennierex schreef op 03 April 2003 @ 15:01:
[...]


Ik heb ATC-simulator (de site is down op het moment) van AeroSoft/PC Aviator... alleen nog nooit uitgeprobeerd. Schijnt ook spraakherkenning in te zitten...

NAV daarvan eens gegoogled:
http://compsimgames.about...ts/aapr_atc_simulator.htm
http://www.gamezone.com/gamesell/p14587.htm

[bennierex]

456 schreef op 03 April 2003 @ 15:58:
[...]

NAV daarvan eens gegoogled:
http://compsimgames.about...ts/aapr_atc_simulator.htm
http://www.gamezone.com/gamesell/p14587.htm

Ja, dat is 'em

[Bizzarro]

ik zat eens wat op inet rond te snuffelen, kwam ik deze tegen

KLIK

die piloot kan vliegen man, (met uitzondering van het aanvliegen )

[kenneth]

Whehe, die ken ik ja.
Ergens in Hong Kong is dat, waar je nogal flink last hebt van gustings.
Als je goed kijkt, zie je de rudder van rechts naar links gaan.
Knappe actie hoor.

[McFlipp]

Bizzarro schreef op 03 April 2003 @ 17:13:
ik zat eens wat op inet rond te snuffelen, kwam ik deze tegen

KLIK

die piloot kan vliegen man, (met uitzondering van het aanvliegen )

Met uitzondering van het aanvliegen
Eumm je moet daar recht op een berg afvliegen (links buitenbeeld) en dan in de descent een scherpe bocht naar rechts maken... dus aanvliegen deed ie ook prima hoor

kenneth schreef op 03 April 2003 @ 17:19:
Whehe, die ken ik ja.
Ergens in Hong Kong is dat, waar je nogal flink last hebt van gustings.
Als je goed kijkt, zie je de rudder van rechts naar links gaan.
Knappe actie hoor.

Kai Tak ja

[ Voor 23% gewijzigd door McFlipp op 03-04-2003 17:21 ]