[FS2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 48

[ND863]

Bolk schreef op 07 February 2003 @ 22:00:
takeoff gaat wel, de app procedures moet ik nog maar eens goed doornemen

Ow, en de FMC is nog niet mijn sterkste kant

app procedures? Je weet toch wel hoe je een vliegtuig in de approach zet? Nou de ATC zegt alleen wanneer en hoe je het moet doen

En procedures op schiphol zijn dat de Tower GEEN hand overs doet............en dat was ut

Maargoed, nu is et telaat, ik ben al terug uit Engeland

Ik had weer een leuke callsign te pakken, KLM1002 Heavy

je zegt heel vaak 'One zero zero two heavy'
etc etc, en soms ga je gewoon 'one zero two two heavy' zeggen

Het ging echt weer helemaal toppie, behalve een klein foutje tijden de approach 19R @ EHAM, ik moest direct SPY, en toen ik in de buurt was must ik volgens het idee direct OA om de ILS te intercepten op 3000ft. maarrrr......of Roger Wilco deed onverstaanbaar of ik had het niet opgevangen (ik weet ut niet meer)......dus ik vlieg vrolijk de localizer HAAKS voorbij toch heeft ATC goed gedaan, gewoon direct OA.........dus ikke mijn dikke vette 747 omdraaien, en owja dalen naar 2000ft, het uiteindelijk een 5mile final (aka Kai Tak )

Ik had Ed Peters als Amsterdam Center, damn dat is een simpathieke (hoe je ook schrijven mag) controller, heel beleefd, en errug 'leuk' zeg maar. Hij komt heel gezellig over op de voice En je word snel en goed afgehandeld als piloot.

TOPPIE vlucht!

[ Voor 54% gewijzigd door ND863 op 07-02-2003 23:23 ]

[Verwijderd]

Gilly schreef op 07 February 2003 @ 16:42:
DEEL IV van XII van de Airbus filmpjes

http://gensink.web1000.com

Tevens de laatste dag dat de delen I & II erop staan. (nu echt)

Ik kreeg van de week die RAR's van deel 3 niet open...ennu ook deel 4 niet...

Hij klaagt dat hij geen deel R00 heeft...ligt dat aan mij..? Moet ik wat namen veranderen of zo..?

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 08 February 2003 @ 00:03:
[...]

Ik kreeg van de week die RAR's van deel 3 niet open...ennu ook deel 4 niet...

Hij klaagt dat hij geen deel R00 heeft...ligt dat aan mij..? Moet ik wat namen veranderen of zo..?

Welke versie van WinRar gebruik je? Best kans dat je hiervoor versie 3 nodig hebt!

[Ensinker]

Tourniquet schreef op 08 February 2003 @ 00:32:
[...]


Welke versie van WinRar gebruik je? Best kans dat je hiervoor versie 3 nodig hebt!

Ze zijn idd met V 3.x ingepakt.

www.download.com

[Bolk]

Zijn er Transavia painters die de Ariane 743 van een mooie paint kunnen voorzien?

[ND863]

Zijn er mensen die vanmiddag (14:00) ook op VATSIM gaan?

[rdluca]

Project Mach2 Concorde


The Project Mach 2 has released a brand new concorde, completely designed with Gmax. Panel, Virtual Cockpit and soundsystem are some of the features. Nine Liveries are available, if you want all of it, you have to download over 130 MB.

--> Project Mach2 Concorde

[Flex]

Kan iemand mij vertellen wat voor een instelling hier verkeerd staat?
Je ziet het bij alle vliegtuigen.

[rdluca]

Flex schreef op 08 februari 2003 @ 10:47:
Kan iemand mij vertellen wat voor een instelling hier verkeerd staat?
Je ziet het bij alle vliegtuigen.
[afbeelding]

probeer eens met de waarde
[Views]
eyepoint=-5.1286, -1.67323, 4.0988784

in de aircraft.cfg te experimenteren, daarmee kan je de eyepoint naar voor of achter verleggen.
Probeer eens 0 of in plaats van een negatief getal een positief getal (ten opzichte van center of gravity betekent het).

[ Voor 12% gewijzigd door rdluca op 08-02-2003 10:55 ]

[Flex]

rdluca schreef op 08 februari 2003 @ 10:52:
[...]


probeer eens met de waarde
[Views]
eyepoint=-5.1286, -1.67323, 4.0988784

in de aircraft.cfg te experimenteren, daarmee kan je de eyepoint naar voor of achter verleggen.
Probeer eens 0 of in plaats van een negatief getal een positief getal (ten opzichte van center of gravity betekent het).

Gelukt dank je

[The_FrankO]

Bolk schreef op 08 February 2003 @ 01:31:
Zijn er Transavia painters die de Ariane 743 van een mooie paint kunnen voorzien?

Als iemand mij een goede paintkit kan geven meld ik me wel aan

Ik ben niet zo getallenteerd dat ik het zonder paintkit kan Mischien Henk wel?

rdluca schreef op 08 February 2003 @ 10:46:
Project Mach2 Concorde


The Project Mach 2 has released a brand new concorde, completely designed with Gmax. Panel, Virtual Cockpit and soundsystem are some of the features. Nine Liveries are available, if you want all of it, you have to download over 130 MB.

--> Project Mach2 Concorde

Met mijn gebrekkige Frans ( ) kan ik lezen dat de soundset nog niet online is?

Anyhow bedankt voor de tip

[ravw]

rdluca schreef op 08 February 2003 @ 10:46:
Project Mach2 Concorde


The Project Mach 2 has released a brand new concorde, completely designed with Gmax. Panel, Virtual Cockpit and soundsystem are some of the features. Nine Liveries are available, if you want all of it, you have to download over 130 MB.

--> Project Mach2 Concorde

Jammer dat niet alles er opstaat


Ik krijg de MANUELS,SOUND en een paar LIV niet binnen

[rdluca]

Morningshift TRA5586 LFMN-EHAM

[Badtothebone]

ik ga straks mijn pics posten van mijn vakantie. China airlines, United airlines bangkok luchthaven en Narita. De resolutie is vrij hoog dus als iemand mij uit kan leggen hoe ik hier clickable images kan maken dan graag.

[henk83]

The_FrankO schreef op 08 February 2003 @ 11:48:
[...]
Als iemand mij een goede paintkit kan geven meld ik me wel aan

Ik ben niet zo getallenteerd dat ik het zonder paintkit kan Mischien Henk wel?
[...]

Ja ik kan dat wel, maar ik ben niet de gelukkige eigenaar van een ariane b737.
Kijk maar eens naar die ouwe airholland 757. Die is ook zonder officiele paintkit gemaakt.

[McFlipp]

Slechtotophetbot schreef op 08 February 2003 @ 12:36:
ik ga straks mijn pics posten van mijn vakantie. China airlines, United airlines bangkok luchthaven en Narita. De resolutie is vrij hoog dus als iemand mij uit kan leggen hoe ik hier clickable images kan maken dan graag.

code:

[url="http://www.blablabla.nl/plaatje1.jpg"][img=600,440]http://www.blablabla.nl/plaatje1.jpg[/img][/url]

[Major Carnage]

ff een snel rondje LFPG - EHAM (jaja ze mogen er niet landen enzo, maar we doen het toch )

[Badtothebone]

offtopic:
*vakantie foto's

Wat plaatjes van mijn vakantie. resolutie is 1600 x 1200 dus ik heb ze clickable gemaakt. Ik ga ze straks resizen en dan die ook posten voor de modemers onder ons !

Amsterdam - Bangkok vv Business class stoel 8K heen 8B terug die zijn 4 rijen voor de nooduitgang bovenin. Daar is het lekker stil zeg en was best wel comfortable

Vlucht Bangkok - Tokyo vv was met een 777-200 van United Airlines rij 19 heen en terug, ook lekker stil van die grote jukkels (motoren) hoor je niet echt als je boven de vleugel zit ;-)

Vlucht AMS - BKK heen was 10 uur 25 minuten terug was 12 uur 10 minuten.

Vlucht BKK - Tokyo was 6 uur maar wij hadden een tail wind van 284 km/s uur dus die was uiteindelijk 5 uur

Vlucht Tokyo - BKK was 7 uur en 5 minuten

[ Voor 11% gewijzigd door Badtothebone op 08-02-2003 19:45 . Reden: resized voor modemers :) click voor 1600 x 1200 resolutie plaatjes ]

[Verwijderd]

Gelukkig heb je niet zoveel plaatjes zeg

Ik zie dat je wel een hold hebt gehad bij Japan.

[ Voor 40% gewijzigd door Verwijderd op 08-02-2003 13:34 ]

[Ensinker]

Toffe plaatjes slechtbot.

Je zult nog een 56k6 hebbe

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 08 February 2003 @ 11:59:
[...]


Jammer dat niet alles er opstaat


Ik krijg de MANUELS,SOUND en een paar LIV niet binnen

News

7 Février / Febuary 7 th

®Mach 2 Project Concorde is Available. Some files are still missing (Sounds Pack, BA1970, BA1980, AF élégance)

the missing links will be added as soon as we'll found a new server


8 Février / Febuary 8 th

®Project Mach 2 Concorde base patch 1.78 Mo
This patch fix some graphical bugs one the base pack

The others liveries are coming as soon as possible, the sounds pack and Manuals too ! lycos counts access bug oblige us to found others servers
------------------------------------------------------------------------
Er staat dus gewoon wat er aan de hand is en wat er mist hoor.

[Bolk]

Mooie kist

[ND863]

Mooie pics hoor

WTF!?!?! een freeware Concorde met heel veel eraan!?!?!?

Vatsim vlucht word waarschijnlijk vanavond, dan is er denk ik meer ATC

[Verwijderd]

rdluca schreef op 08 februari 2003 @ 12:03:
Morningshift TRA5586 LFMN-EHAM

afbeelding

Dat lijkt verdacht veel op een DF 737 paneel, maar ik herken het icoontje van dat vliegtuigje niet (rechts boven de OMI lampjes).

Ook dat stukkie RWY INFO zegt me niets.

Is dit een vernieuwde DF panel die ik soms over het hoofd heb gezien?

[Spotter]

* Spotter heeft ook even de Concorde uitgechecked, maar wie heeft in vredesnaam die *#($&#)*($ FDE's gemaakt? rollen gaat bijna niet, loskomen ook heel erg lastig, en rudder veel te sensitive (ik kon gewoon haaks op m'n vliegrichting hangen zegmaar).

[ Voor 5% gewijzigd door Spotter op 08-02-2003 13:53 ]

[ravw]

Zo hier nog een paar van die Concorde





Zo even naverbranders aan

[Bolk]

Hoe land je zo'n ding? Ik bedoel, om naar mach 2 te klimmen ben ik een half uur bezig, en stallen is tie kampioen in.

[Major Carnage]

Bolk schreef op 08 February 2003 @ 14:24:
Hoe land je zo'n ding? Ik bedoel, om naar mach 2 te klimmen ben ik een half uur bezig, en stallen is tie kampioen in.

Volgens mij ligt de landingsnelheid ergens bij de 170-180 in de buurt
Iig, hij kwam toen netjes rustig naar beneden

[Verwijderd]

Kicke man die nieuwe TORNADO van Lago

[Ensinker]

Doe die feul "dinges" is inklappen joh

SHIFT+W kwam ik achter na lang pielen

[Verwijderd]

Slechtotophetbot schreef op 08 February 2003 @ 13:18:

Vlucht BKK - Tokyo was 6 uur maar wij hadden een tail wind van 284 km/s uur dus die was uiteindelijk 5 uur

Is 248 KM/s niet HEEEEEL erg rap??

[Evilernie933]

nice pics iedereen

en slechttotophetbot welcome back

[Badtothebone]

Verwijderd schreef op 08 februari 2003 @ 15:46:
[...]


Is 248 KM/s niet HEEEEEL erg rap??

heel erg rap, dat kan je zien maar niet lezen tenzij je het thaise taal machtig bent in plaatje holiday200317.jpg.

Daar staat van boven naar beneden:

Tail wind: 166 mph = 268 km/h

Ground speed: 764 mph = 1230 km/h

Altitude:36500 ft = 11,125 meters

OAT: -56 degrees Fahrenheit

en het was toen nog ietsje gezakt omdat wij aan het dalen waren van 39 000 ft.

[ Voor 8% gewijzigd door Badtothebone op 08-02-2003 17:21 ]

[Verwijderd]

Mooie pics J-063

En WTF, een freeware Concorde Dat is gewoon [i]het[i/] passagiersvliegtuig.
Landingspeed van de Concorde was geloof ik 184kts ofzo
Ik dacht V_stall + 10%

Ik had de Concorde getest maar hij deed het niet, panel deed ut niet en kleuren verspringen en zo, je zag bij buitenview de Concorde niet en zoi en wordt het dag en nacht weer en zo, echt raar

Whahaha, dat van dat panel weet ik al, ik had het panel nog niet geinstalleerd

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 08-02-2003 19:13 ]

[achappey]

Munchen - Frankfurt. (EDDF blijft 1 van m'n favo airports).
Ubermooi foto'tjes slechtotophetbot.

[Verwijderd]

Ik heb net dus alles ge de-installed, daarna weer netjes geinstalleerd, panel erbij. Maar het is nog raar, telkens de omgeving kleuren veranderen, flikkeren, nacht/dag/dusk/dawn alles
Echt zo irritant, weet iemand wat dit kan zijn?

[ravw]

Zo hier nog even wat foto's van die TORNADO

[ND863]

Waarom is ut zo rustig @ VATSIM???

[Spotter]

Ik krijg de Tanker bij die tornado niet in zicht, ik zat er net 0.07 miles naast maar ik zag em niet. Weet iemand hoe dit komt?

[achappey]

ND schreef op 08 februari 2003 @ 20:04:
Waarom is ut zo rustig @ VATSIM???

Omdat het kroegtijd is?

Nieuw AI pack: 1.1

All airlines
What's new?

Versie 1.0 was de vorige versie die er stond. Het kan zijn dat er enkele repaints/plans niet zijn meegenomen in bovenstaande bestanden. Sommige doe ik nog handmatig vandaar.

.txt files
repaints (ready for download in about 5 hours...)

Als ut downen langzaam gaat gewoon ffies een dag later proberen. Over paar weken heb ik de beschikking over een 512 kbit upload (= 55 kb/s) lijn. Eventueel ook te gebruiken voor andere fora... AJBWIB

Proost!

[Ensinker]

Spotter schreef op 08 February 2003 @ 20:36:
Ik krijg de Tanker bij die tornado niet in zicht, ik zat er net 0.07 miles naast maar ik zag em niet. Weet iemand hoe dit komt?

Ja.


Hoe kom ik er eigenlijk achter waar dat ding zich bevind ?? Heb ff de manual gekeckt, maar kon er niks over vinden.

[Delphi32]

Zijn er hier mensen die ActiveCameraPro v1.3 gebruiken? Het werd geïnstalleerd met de LAGO Twin Otter, en het lijkt er sterk op dat dit freeware onderdeeltje de oorzaak is van menige FS crash. Dit ging er mis (leedvermaak mag, maar ik ben benieuwd of mensen deze situaties herkennen):
- op de rwy lined up, ik bedenk dat ik een VOR heading ben vergeten, wil ik opzoeken in mn flightplan, crash
- op mn cruise alt, tijdens het uittrimmen, klapte FS eruit met de mededeling dat er onvoldoende geheugen was
- tijdens een climb bij de handover van de ene naar de andere ATC controller, crash
- ik klik in mn panel om een sub-panel te openen, zelfde verhaal
Kortom: mn vluchttijd in FS was beperkt tot ongeveer een half uur als ik geen 'rare' handelingen uithaalde En het rare is, alles is opgelost sinds ik ActiveCameraPro heb uitgezet.

[ravw]

ZO even wat TORNADO foto's boven Loch-ness



















Zo dit was het dan voor vanavond ....

[iets]

WTF is dat voor iets

[Evilernie933]

ShotGun schreef op 09 February 2003 @ 04:15:
WTF is dat voor iets

dat is een vliegtuig om precies te zijn een Panavia Tornado van het 321 sqn in hun tijgerkleuren (duitse Recce-eenheid)

[Ensinker]

SimFlyers heeft weer een nieuwe.

Toronto Pearson Intl released!



Prijzen daarzo vallen eigenlijk ook wel mee. 16.50 voor 2 scenery's

[jos_zwa]

iemand die weet wat ik hier aan kan doen ? dit heb ik nu ineens altijd

[Verwijderd]

Spotter schreef op 08 februari 2003 @ 20:36:
Ik krijg de Tanker bij die tornado niet in zicht, ik zat er net 0.07 miles naast maar ik zag em niet. Weet iemand hoe dit komt?

Ik zag hem eerst ook niet, maar je moet een nieuwe scenery aanmaken in de scenery libary die verwijst naar lago, snap ie . Beetje stom dat ik dat was vergeten.

[Verwijderd]

Gilly schreef op 08 February 2003 @ 23:49:
[...]


Ja.


Hoe kom ik er eigenlijk achter waar dat ding zich bevind ?? Heb ff de manual gekeckt, maar kon er niks over vinden.

Control + shift + H

[Spotter]

Jah ik dat had ik ook al uitgevonden, maar jeetje wat is dat koppelen zegmaar lastig, mij is het niet gelukt, binnekort weer een keer proberen

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 09 February 2003 @ 10:43:
[...]


Control + shift + H

Yes oke TNX

Ben eruit.

[ Voor 15% gewijzigd door Ensinker op 09-02-2003 11:46 ]

[Winnetou]

Nogmaals, even een vraag. Ik heb flight simulator 2002 professional geïnstalleerd. Alles werkt normaal zoals de video's en de menu's. Maar zodra ik het spel ga starten via "fly now" dan blijft het laden, gaat eerst goed, en blijft dan hangen op 31%.
Ik heb het spel helemaal op de hd geïnstalleerd en er zijn dus geen cd's meer nodig, tijdens de installatie heb ik geen errors gekregen, net zoals tijdens het laden hij gewoon stopt en niet een duidelijke foutmelding geeft.
Weet iemand hoe het komt dat het laden niet verder gaat?

Specs:
pentium 4 2,4 GHz
512 mb ram
80 gig hd
128 mb radeon 9000
directx 8.1
nieuwste drivers
-Ik heb ook ff met de instellingen gespeeld en lagere resoluties enzo en zo'n beetje alle effecten uit maar het heeft geen resultaat:

Loading scenery textures --- 31% (dat staat er dus de hele tijd)

[meuh]

alwinh schreef op 09 februari 2003 @ 11:56:

*knip*

Loading scenery textures --- 31% (dat staat er dus de hele tijd)

Ik delete/rename FS2002.cfg altijd als ik problemen heb met FS, dit heeft tot nu toe altijd geholpen hier.

Het kan geen kwaad, dus probeer dat eens.

[Verwijderd]

Zeker lastig om te koppelen zeg, hier mijn poging:

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 09-02-2003 12:31 ]

[ND863]

ShotGun schreef op 09 februari 2003 @ 04:15:
WTF is dat voor iets

Joshua, ik heb je al meerdere malen gewaarschuwd en gevraagd, FL*KKER TOCH EEN END OP EN GA JE ZELF VERVELEN OFZO!

[Spotter]

Wow J-063, das een stuk dichterbij dan dat ik gekomen ben. Maarjah, ik ben massatraagheid gewent he

[Verwijderd]

alwinh schreef op 09 February 2003 @ 11:56:
Nogmaals, even een vraag. Ik heb flight simulator 2002 professional geïnstalleerd. Alles werkt normaal zoals de video's en de menu's. Maar zodra ik het spel ga starten via "fly now" dan blijft het laden, gaat eerst goed, en blijft dan hangen op 31%.
Ik heb het spel helemaal op de hd geïnstalleerd en er zijn dus geen cd's meer nodig, tijdens de installatie heb ik geen errors gekregen, net zoals tijdens het laden hij gewoon stopt en niet een duidelijke foutmelding geeft.
Weet iemand hoe het komt dat het laden niet verder gaat?

Specs:
pentium 4 2,4 GHz
512 mb ram
80 gig hd
128 mb radeon 9000
directx 8.1
nieuwste drivers
-Ik heb ook ff met de instellingen gespeeld en lagere resoluties enzo en zo'n beetje alle effecten uit maar het heeft geen resultaat:

Loading scenery textures --- 31% (dat staat er dus de hele tijd)

Zie je uberhaupt wel activiteit op je HDD? Ik heb, en met mij (denk ik) meerderen dit ook, vooral als je een hoop scenery hebt dat geladen moet worden.

Bij mij staat ie ook wel ff te stampen tijdens de melding dattie de scenery aan het laden is, terwijl ik een systeem heb dat, net zoals jouw systeem, niet echt langzaam is

[ Voor 2% gewijzigd door Verwijderd op 09-02-2003 12:57 . Reden: typo's ]

[jos_zwa]

na die error op de volgende pagina heb je fs2002 maar eens eraf geflikkerd een re-install dus. de ATC werkte al niet goed meer (geen clearance enz,.,) LIRF en andere airports in de buurt waren zomaar ineens van de aardbodem verdwenen en het openingscherm bleef soms in beeld tijdens het vliegen.

morgen maar weer alles installeren

[ND863]

ff een vraagje over autobrakes, bediend deze nu ook automatisch de spoilers/speedbrakes? (Boeing)

[Verwijderd]

ND schreef op 09 February 2003 @ 13:10:
ff een vraagje over autobrakes, bediend deze nu ook automatisch de spoilers/speedbrakes? (Boeing)

Wanneer de spoilers armed zijn, worden zij vanzelf geactiveerd na touchdown d.m.v. microswitches in de landinggear. Ik meen dat dit autobrake onafhakelijk is.

[ravw]

Zo net even een proefvlucht gevlogen voor dat ik naar IRAK ga

Vertrek EDDF @ EHBK met een Tornado uk_desert_storm

[ND863]

Verwijderd schreef op 09 February 2003 @ 13:13:
[...]


Wanneer de spoilers armed zijn, worden zij vanzelf geactiveerd na touchdown d.m.v. microswitches in de landinggear. Ik meen dat dit autobrake onafhakelijk is.

pch zo, dus als autobrake op off staat en speed brakes op Armed dan gaan ze ook gewoon omhoog. Maar hoe zit dat dan tijdens de take off? Dan moet ie toch ook Armed zijn, en bij een Rejected Take off................is de microswitch al ingedrukt.....

[ravw]

Verwijderd schreef op 09 February 2003 @ 13:13:
[...]


Wanneer de spoilers armed zijn, worden zij vanzelf geactiveerd na touchdown d.m.v. microswitches in de landinggear. Ik meen dat dit autobrake onafhakelijk is.

spoilers armed Welke combie toetsen zijn daar voor want ik doe het nu gewoon met de hand ..

en ik heb wel meer te doen tijdens het landen dan op die dingen letten

[McFlipp]

Blackhole schreef op 09 februari 2003 @ 13:17:
[...]


spoilers armed Welke combie toetsen zijn daar voor want ik doe het nu gewoon met de hand ..

en ik heb wel meer te doen tijdens het landen dan op die dingen letten

shift + / of gewoon op je pedestral armen

[Badtothebone]

Blackhole schreef op 09 February 2003 @ 13:17:
[...]


spoilers armed Welke combie toetsen zijn daar voor want ik doe het nu gewoon met de hand ..

en ik heb wel meer te doen tijdens het landen dan op die dingen letten

* zie antwoord McFlipp

[ Voor 5% gewijzigd door Badtothebone op 09-02-2003 13:25 . Reden: mcflip was te snel :) ]

[Verwijderd]

ND schreef op 09 February 2003 @ 13:17:
[...]

pch zo, dus als autobrake op off staat en speed brakes op Armed dan gaan ze ook gewoon omhoog. Maar hoe zit dat dan tijdens de take off? Dan moet ie toch ook Armed zijn, en bij een Rejected Take off................is de microswitch al ingedrukt.....

Software doet wonderen?
Lijkt me sterk dat dit alles puur een mechanisch proces is.

[Badtothebone]

Verwijderd schreef op 09 February 2003 @ 13:24:
[...]


Software doet wonderen?
Lijkt me sterk dat dit alles puur een mechanisch proces is.

maarja, misschien werken ze dan samen met de thrust reversers ;-)

[Spotter]

Slechtotophetbot schreef op 09 februari 2003 @ 13:26:
[...]


maarja, misschien werken ze dan samen met de thrust reversers ;-)

ik wist het, het zijn samenzweerders

[Zakkenwasser]

Verwijderd schreef op 09 February 2003 @ 12:31:
Zeker lastig om te koppelen zeg, hier mijn poging:

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

vraagje, hoe krijg je dit klaar in FS2002? dat dat vliegtuig er vliegt, of moet je daar iets voor omroepen?
Ctrl + shift + h, las ik net

[ Voor 3% gewijzigd door Zakkenwasser op 09-02-2003 13:44 ]

[Ensinker]

Projet Mach 2 Concorde

Hij is compleet te downloaden nu
148 MB compleet

http://fsfrance.free.fr/Mach2/Download.htm

[ Voor 9% gewijzigd door Ensinker op 09-02-2003 14:48 ]

[achappey]

Vluchtje in Japan. RJAA-RJBB. Was de mesh vergeten te installen helaas...

[Winnetou]

Verwijderd schreef op 09 februari 2003 @ 12:56:
[...]

Zie je uberhaupt wel activiteit op je HDD? Ik heb, en met mij (denk ik) meerderen dit ook, vooral als je een hoop scenery hebt dat geladen moet worden.

Bij mij staat ie ook wel ff te stampen tijdens de melding dattie de scenery aan het laden is, terwijl ik een systeem heb dat, net zoals jouw systeem, niet echt langzaam is

Eerst inderdaad ff is ie druk bezig en loopt het balkje op tot de 31% en dan stopt ie met alles. Het wordt stil dan en blijft gewoon staan op:
Loading scenery textures --- 31%
Heb hem al is tien minuten zo laten staan dus volgens mij doet ie gewoon helemaal niks meer
Heb het net ook nog ff op een andere computer geprobeerd en daar is het precies hetzelfde verhaal. Het laden gaat wel erg snel van 10 tot 31% in een paar seconde en dan blijft ie weer hangen op "loading scenery textures 31%"

[ Voor 14% gewijzigd door Winnetou op 09-02-2003 16:08 ]

[ND863]

WOW! Ziet errug top uit Achappey! (de pics van anderen ook hoor )

[Ensinker]

Zo voor het eerst sinds een poosje weer een vlucht gedaan.

MD-88 Iberia EHAM-LEBL











































































Hey Nico Dirk, hoest eigenlijk met dat "pics-code" progje ???

[Verwijderd]

alwinh schreef op 09 February 2003 @ 15:59:
[...]


Eerst inderdaad ff is ie druk bezig en loopt het balkje op tot de 31% en dan stopt ie met alles. Het wordt stil dan en blijft gewoon staan op:
Loading scenery textures --- 31%
Heb hem al is tien minuten zo laten staan dus volgens mij doet ie gewoon helemaal niks meer
Heb het net ook nog ff op een andere computer geprobeerd en daar is het precies hetzelfde verhaal. Het laden gaat wel erg snel van 10 tot 31% in een paar seconde en dan blijft ie weer hangen op "loading scenery textures 31%"

Probeer een keer door je FS2002.cfg te verplaatsen naar een temp dir en dan op te starten of ie het dan wel doet...FS maakt automatische een nieuwe FS2002.cfg aan, je verliest alleen de instellingen die je in FS had...zoals joystick/toetsenbord instellingen en derg... Als ie het dan wel doet, kun je op zoek naar verschillen tussen de 2...

[ND863]

Gilly > Ik heb net PW week achter de rug, en nu komen nog 2 drukke werkstukken/opdracht weken dus het loopt uiterst moeizaam

[Winnetou]

Probeer een keer door je FS2002.cfg te verplaatsen naar een temp dir en dan op te starten of ie het dan wel doet...FS maakt automatische een nieuwe FS2002.cfg aan, je verliest alleen de instellingen die je in FS had...zoals joystick/toetsenbord instellingen en derg... Als ie het dan wel doet, kun je op zoek naar verschillen tussen de 2...

Ik heb dat ook al geprobeerd. Heb het bestand fs2002.cfg hernoemd en ook een keer weggegooid maar het hielp niks. Ook nog ff op minimale installatie geïnstalleerd, zelfde verhaal. Toen nog een keertje minimale installatie en dan niet de cd's erin stoppen tijdens het spelen, dan krijg je een waarschuwing dat je geen mooie effecten enzo krijgt maar weer die 31% waar hij niet voorbij komt

[ Voor 33% gewijzigd door Winnetou op 09-02-2003 16:28 ]

[Verwijderd]

Hoi,

Met al die drukke AI op bijv Schiphol moet ik de ATC van FS2002 haast wel gebruiken om van de gate naar de runway te komen.
Is het mogelijk om de ATC alleen hiervoor te gebruiken en vervolgens de vlucht via de FMC te vervolgen? Die ATC blijft maar praten namelijk.
Hoe doen jullie dat?

[Major Carnage]

Als je bij de handoff wel good bye zegt, en vervolgens niet intuned op de volgende atc zone, dan heb je de rest van je reis geen last meer van geblaat.. Als je wil landen kan je dan weer intunen op de approach en clearance vragen

[achappey]

alwinh schreef op 09 februari 2003 @ 15:59:
[...]


Eerst inderdaad ff is ie druk bezig en loopt het balkje op tot de 31% en dan stopt ie met alles. Het wordt stil dan en blijft gewoon staan op:
Loading scenery textures --- 31%
Heb hem al is tien minuten zo laten staan dus volgens mij doet ie gewoon helemaal niks meer
Heb het net ook nog ff op een andere computer geprobeerd en daar is het precies hetzelfde verhaal. Het laden gaat wel erg snel van 10 tot 31% in een paar seconde en dan blijft ie weer hangen op "loading scenery textures 31%"

Loop je scenery.cfg ff na. Check daar of je geen scenery directory's mist die de flag required op true hebben staan.

[Badtothebone]

Vanavond op Discovery:

Programma:Aviation security
Tijdstip: 9-2-2003 21:00-22:00
Inhoud: Documentaire
Welke lessen kunnen er uit de gebeurtenissen van 11 september 2001 worden getrokken m.b.t. de de veiligheidsmaatregelen in het vliegverkeer?

Programma:Air traffic control: Too complex for humans
Tijdstip: 9-2-2003 22:00-23:00
Inhoud: Documentaire

Over de ontwikkeling van een revolutionair luchtverkeerssysteem dat wel eens van grote betekenis voor het internationale luchtverkeer zou kunnen zijn in de toekomst

Programma:Extreme machines:O'Hare Airport
Zender: Discovery Channel Tijdstip: 9-2-2003 23:00-00:00
Inhoud: Reportageserie

Blik achter de schermen bij één van de drukste vliegvelden ter wereld in Chicago. Dagelijks worden hier zo'n 180.000 passagiers verwerkt

[Verwijderd]

Major Carnage schreef op 09 February 2003 @ 17:05:
Als je bij de handoff wel good bye zegt, en vervolgens niet intuned op de volgende atc zone, dan heb je de rest van je reis geen last meer van geblaat.. Als je wil landen kan je dan weer intunen op de approach en clearance vragen

Ok, maar hoe doe je dat met de de baan waar je vertrekt en land? ATC van FS2002 wijst je banen toe maar dat zijn meestal niet de banen die je in je FMC gebruikt. Zeker bij landen weet je niet waar hij je naar toe stuurt of moet je dan je FMC voor de landing aanpassen? (daar heb je dan niet veel tijd meer voor )

[ravw]

Hier even weer wat andere Foto's van een BA Concorde op 50000 feet hoogte en met 2mag bijna







deze foto heb ik ver moeten ververkleinen (ivm50Kb)

maar als je goed kijk zie je het wel dat ik zo hard vlieg





Dit is echt mooi zo vliegen op die snelheid.

Alleen het duuurt wel erg lang voor dat je het ook werkelijk zo hard kan gaan ..

ivm met hoogte en overspeed.

Maar het landen met zn ding is pas echt werken.

Hij staat niet vlug stil en je kan niet onder de 170 knt uitkomen omwegens het is stall raken

Maar als met al een mooi toestel

[Ensinker]

Blackhole schreef op 09 februari 2003 @ 17:42:
Hier even weer wat andere Foto's van een BA Concorde op 50000 feet hoogte en met 2mag bijna

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

deze foto heb ik ver moeten ververkleinen (ivm50Kb)

maar als je goed kijk zie je het wel dat ik zo hard vlieg

[afbeelding]

[afbeelding]

Dit is echt mooi zo vliegen op die snelheid.

Alleen het duuurt wel erg lang voor dat je het ook werkelijk zo hard kan gaan ..

ivm met hoogte en overspeed.

Maar het landen met zn ding is pas echt werken.

Hij staat niet vlug stil en je kan niet onder de 170 knt uitkomen omwegens het is stall raken

Maar als met al een mooi toestel

Ik heb hem gisteren keurig met 153 knopen op de grond gezet, feul bijna leeg en een vreselijk angel of attack, maar dat hoort ook.

[ND863]

Die concorde kan wel een flinke nose-up attitude hebben hoor Hij staat flink hoog op zijn wieltjes, en zijn main gear ligt bekant achter de staart

[Ensinker]

ND schreef op 09 February 2003 @ 18:15:
Die concorde kan wel een flinke nose-up attitude hebben hoor Hij staat flink hoog op zijn wieltjes, en zijn main gear ligt bekant achter de staart

Ja gave bak is het echt wel nu nog een "echt"panel erbij. Wachten op PSS dus .........

[Winnetou]

alwinh schreef op 09 februari 2003 @ 15:59:
Eerst inderdaad ff is ie druk bezig en loopt het balkje op tot de 31% en dan stopt ie met alles. Het wordt stil dan en blijft gewoon staan op:
Loading scenery textures --- 31%
Heb hem al is tien minuten zo laten staan dus volgens mij doet ie gewoon helemaal niks meer
Heb het net ook nog ff op een andere computer geprobeerd en daar is het precies hetzelfde verhaal. Het laden gaat wel erg snel van 10 tot 31% in een paar seconde en dan blijft ie weer hangen op "loading scenery textures 31%"
--------------------------------------------------------------------------------
Loop je scenery.cfg ff na. Check daar of je geen scenery directory's mist die de flag required op true hebben staan.

Ok ik heb ff alles nagekeken en volgens mij missen er geen dirs.
Wat ik wel een beetje vreemd vind, maar misschien hoort het ook wel (?), is dat in de directory's met textures niet alle plaatjes te zien zijn. Bijvoorbeeld in de map FS2002\SCENEDB\WORLD\Texture 000b2lm1.bmp en 004b2lm7.bmp niet samen met nog een aantal, terwijl andere bmp'tjes zoals 001b2m11.bmp en 004b2m11.bmp weer wel gewoon te openen zijn. Hoort dat of is er toch ergens iets fout? Dit geldt btw niet alleen voor de map world maar bijv. ook voor vehicles.

[ravw]

ND schreef op 09 February 2003 @ 18:15:
Die concorde kan wel een flinke nose-up attitude hebben hoor Hij staat flink hoog op zijn wieltjes, en zijn main gear ligt bekant achter de staart

Dat kan je wel zeggen

[Verwijderd]

Ik zag dat het Dreamfleet paneel met meerdere kisten gebruikt werd (net een MD-80 van Iberia dacht ik gezien te hebben?)

Kan dat klakkeloos, of moet je nog iets gaan aanpassen in cfg files?

Ik wil nog een keer de DF koppelen aan de F70/100 (dat staat op pag 1 dus dat zal wel lukken), maar...kan het ook met andere 2-motrige kisten?

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 09 February 2003 @ 19:01:
Ik zag dat het Dreamfleet paneel met meerdere kisten gebruikt werd (net een MD-80 van Iberia dacht ik gezien te hebben?)

Kan dat klakkeloos, of moet je nog iets gaan aanpassen in cfg files?

Ik wil nog een keer de DF koppelen aan de F70/100 (dat staat op pag 1 dus dat zal wel lukken), maar...kan het ook met andere 2-motrige kisten?

Ja dat kan redelijk "klakkenloos" gewoon ff de grijze massa logisch laten denken.

Vaak werkt dan de AP en je radio nav matig, maar dan pak je gewoon de secties die problemen geven uit je DF cfg. Bij die MD-80 wat je dus goed hebt gezien heb ik de [RADIO] en [AUTOPILOT] sectie over gezet.
Voor de F100/70 kun je gewoon idd op page 1 kijken.

[Evilernie933]

Blackhole schreef op 09 February 2003 @ 18:41:
[...]


Dat kan je wel zeggen

[afbeelding]

[afbeelding]

ik was een keer in Londen, en toen kwam er zo'n unit over...qua geluid echt een wereld van verschil met bijv een 744. Het geluid is echt hard en schal. Aggressief.

[Verwijderd]

Die kisten taxiën volgens mij niet eens altijd zelf naar de holding/runway. Teveel herrie/jetblast

[ND863]

Blackhole schreef op 09 February 2003 @ 18:41:
[...]


Dat kan je wel zeggen

[afbeelding]

[afbeelding]

Heey je AA staat uit

Hijs mooi om te zien de Concorde

[Verwijderd]

Gilly schreef op 09 February 2003 @ 19:07:
[...]


Ja dat kan redelijk "klakkenloos" gewoon ff de grijze massa logisch laten denken.

Vaak werkt dan de AP en je radio nav matig, maar dan pak je gewoon de secties die problemen geven uit je DF cfg. Bij die MD-80 wat je dus goed hebt gezien heb ik de [RADIO] en [AUTOPILOT] sectie over gezet.
Voor de F100/70 kun je gewoon idd op page 1 kijken.

Ik had namelijk verwacht dat er problemen zouden komen met gewicht, power van de engine, en dat soort zaken waarin het ene vliegtuig van het andere verschilt.

Maar goed....goed om te weten dat het kan. Thx

[bennierex]

Blackhole schreef op 09 February 2003 @ 18:41:
[...]


Dat kan je wel zeggen

[afbeelding]

[afbeelding]

Jaja, de enige reden dat dat ding vliegt is omdat de aarde rond is

[SanderTje!]

Zojuist begonnen op Discovery Channel:

3 programma's speciaal voor "ons":

2100 - Aviation Security
2200 - Air Traffic Control (Zou gaan over een nieuw systeem dat al een tijdje in gebruik is - in ASRC zit nog het oude systeem weet ik van het forum)
2300 - O'Hare (21st time now or so?)

[ravw]

ND schreef op 09 February 2003 @ 19:51:
[...]

Heey je AA staat uit

Hijs mooi om te zien de Concorde

ach dta weet ik niet Ik was wel erg te spreken over de FPS

Maar hopelijk dat er met FS2k4 er wel rekening mee gehouden wordt

Met AA en die overlappingen van die banen die verdwijnen

en dat landschap die vaag is of doet .

bennierex schreef op 09 February 2003 @ 20:29:
[...]


Jaja, de enige reden dat dat ding vliegt is omdat de aarde rond is

Ja dta denk ik ook want hij is geeeeeen record houder in het stijgen ....

Al moet ik zeggen , als je op hoogte ben (50000ft zit) is het wel de moeite waard om er zo lang over tedoen .

[ Voor 32% gewijzigd door ravw op 09-02-2003 21:14 ]

[achappey]

Morning misty picz @EGCC.....

[Verwijderd]

Gilly schreef op 09 februari 2003 @ 18:10:
[...]


Ik heb hem gisteren keurig met 153 knopen op de grond gezet, feul bijna leeg en een vreselijk angel of attack, maar dat hoort ook.

153 is veeels te zacht hoor In het echt land ie met iets meer dan 180kts.

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 09 February 2003 @ 22:10:
[...]

153 is veeels te zacht hoor In het echt land ie met iets meer dan 180kts.

Dat komt dan goed uit, ik FS voor de LOL en niet voor het realism

Maar een flinke nose up hoort bij die bak, dus dat klopte dan weer wel

(

[ Voor 3% gewijzigd door Ensinker op 09-02-2003 22:36 ]