[FS2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 46

[Verwijderd]

ND is in mijn ogen al PC-vijand van de eeuw ;P

[Tallguy]

Met de default vliegtuigen van FS2K was een TO/GA genoeg om idd de take-off te krijgen. Met de DF werkt dat niet meer. Da's goed, geen probleem.

Het gaat mij over die belachelijk hoge snelheden (en dus afstanden) die schijnbaar nodig zijn om de kist uberhaupt in de lucht te krijgen. En zoals ik al zei gebuik ik de load manager die bij de DF zat.

ND
Trim enzo staan wel goed. Als ik FS2K2 opstart met een start vanuit de active behoort alles al goed te staan.

[ Voor 16% gewijzigd door Tallguy op 07-01-2003 23:41 ]

[ND863]

Verwijderd schreef op 07 januari 2003 @ 23:25:
ND is in mijn ogen al PC-vijand van de eeuw ;P

Tsja, als windows er rare dingen mee gaat doen. &x een XP reinstall gedaan, en 7x de Sidewinder geinstalled en gebruikt, en nu PRECIES dezelfde procedure......noppes

IK WIL VLIEGEN!

* Nd gaat opzoek naar een MS-DOS FS2002-emulator....

[bennierex]

Tai-Pan schreef op 07 januari 2003 @ 23:26:
Met de default vliegtuigen van FS2K was een TO/GA genoeg om idd de take-off te krijgen. Met de DF werkt dat niet meer. Da's goed, geen probleem.

Het gaat mij over die belachelijk hoge snelheden (en dus afstanden) die schijnbaar nodig zijn om de kist uberhaupt in de lucht te krijgen. En zoals ik al zei gebuik ik de load manager die bij de DF zat.

ND
Trim enzo staan wel goed. Als ik FS2K2 opstart met een start vanuit de active behoort alles al goed te staan.

Ik weet het zo snel ook ff niet, maar hoeveel fuel heb je aan boord en wat is je ZFW? Je zou normaalgesproken toch met iets meer dan 130kts moeten kunnen roteren.

[ND863]

Check ook je of je elevator uitslag genoeg is (check ook je sensitivity van je controller) en kijk ook naar je trim stand

[ravw]

ND schreef op 07 januari 2003 @ 23:32:
[...]

Tsja, als windows er rare dingen mee gaat doen. &x een XP reinstall gedaan, en 7x de Sidewinder geinstalled en gebruikt, en nu PRECIES dezelfde procedure......noppes

IK WIL VLIEGEN!

* Nd gaat opzoek naar een MS-DOS FS2002-emulator....

Geloof dat jij aan het einde van deze dag wel een potje van deze dingen kan gebruiken



Relax man .. morgen nog een dag

Oke 1 dag niet gevlogen 1 dag niet geleeft


Maar weer ontopic ...

Weet iemand hoe je in je vliegtuigkiesmenu alle planes bij elkaar kan zetten ..

Dus alle meljets bij elkaar , in de verschillende planes

B747 bij elkaar en de B777 bij elkaar .

Want ik vind ze eigelijk heel erg slordig staan nu .

Want er staan ook meljets door de standaard planes heen en dat wil ik niet dus.

Meljet bij meljet en POSKY bij POSKY en ga zo maar door.

Wie weet hier wat op ?

alvast bedankt .

[ Voor 28% gewijzigd door ravw op 08-01-2003 00:12 ]

[Tallguy]

Bennierex & ND

Roger...zal ik eens naar kijken maar dan morgen. I'll keep you all posted

Blackhole

Kewl.....SMARTIES

[ Voor 43% gewijzigd door Tallguy op 08-01-2003 00:33 ]

[achappey]

En van Panama naar Cancun, Mexico. Een of andere piloot die teveel tequila gedronken had steeg op zonder clearance. Gelukkig nog net kunnen ontwijken.

Kwam er ook achter dat Iberia met A319's rondvliegt daaro in latijns amerika.

[ Voor 13% gewijzigd door achappey op 08-01-2003 01:21 ]

[achappey]

*dubbel*

[ Voor 99% gewijzigd door achappey op 08-01-2003 01:21 ]

[achappey]

Volgens mij was hier iemand die Iberworld zocht.
Inmiddels te verkrijgen in PAI unofficial.

Iberworld Pack

Included

Airbus 320 and 330 Iberworld PAI textures

Callsign IBERWORLD

Flight Plans weekly

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 07 January 2003 @ 23:53:
[...]

Geloof dat jij aan het einde van deze dag wel een potje van deze dingen kan gebruiken

[afbeelding]

Relax man .. morgen nog een dag

Oke 1 dag niet gevlogen 1 dag niet geleeft


Maar weer ontopic ...

Weet iemand hoe je in je vliegtuigkiesmenu alle planes bij elkaar kan zetten ..

Dus alle meljets bij elkaar , in de verschillende planes

B747 bij elkaar en de B777 bij elkaar .

Want ik vind ze eigelijk heel erg slordig staan nu .

Want er staan ook meljets door de standaard planes heen en dat wil ik niet dus.

Meljet bij meljet en POSKY bij POSKY en ga zo maar door.

Wie weet hier wat op ?

alvast bedankt .

Iets met Aircraft.cfg ff modden?
ui_manufacturer=Posky
ui_type=Boeing 747F
ui_variation=United Emirates AirLines

ofzoiets?

Verder, problemen met Joysticks zijn regelmatig te verhelpen met het updaten van de USB-drivers....die je bij je MB meegekregen hebt ofzo.

En nu....wil ik graag even weten of iemand ergens AI-plans heeft van Garuda...want ik wil die ook wel eens ergens tegenkomen...

[Verwijderd]

Zo, Ik gebruik tegenwoordig een Huey om mn Sceneries te bewonderen, Dan kan ik alles leuk op mn gemakkie bekijken....
Eerste is een kijkje bij de (toekomstige) 4e Terminal op Barajas - Madrid



Daarna nog even een paar van onze Japanse vrienden bezocht, alwaar ik een andere Huey te pakken kreeg, om te kijken of ik op het dak zou kunnen landen.
Nou ben ik al niet zo een held met een heli (met wat wel eigenlijk??), maar als je niet door het dak heen zou zakken, dan zou ie toch leuk gestaan hebben naast de Beech....(toch?)

[ravw]

Verwijderd schreef op 08 January 2003 @ 01:50:
[...]


Iets met Aircraft.cfg ff modden?
ui_manufacturer=Posky
ui_type=Boeing 747F
ui_variation=United Emirates AirLines

ofzoiets?

Verder, problemen met Joysticks zijn regelmatig te verhelpen met het updaten van de USB-drivers....die je bij je MB meegekregen hebt ofzo.

En nu....wil ik graag even weten of iemand ergens AI-plans heeft van Garuda...want ik wil die ook wel eens ergens tegenkomen...

IK was er inmiddels ook al achter maar nog bedankt

[Spotter]

Achappey: Iberia heeft in Miami een hub, vanwaar ze hun A319's (vandaar dat we ze hier nooit zien) naar midden en zuid amerika opereren.

[Verwijderd]

En Air France heeft dat op TFFR (guadeloupe), met A320 en CRJ's die door het franstalige gedeelte van de Caribbean knorren...

[paulmadejong]

Kan iemand mij heel alstublieft vertellen hoe je als je aan de Gate staat op Schiphol bijvoorbeeld achteruit gaat o.i.d. Ik sta nl. steeds met me neuw naar de GATE en hij wil alleen vooruit gaan. En hoe kun je vervolgens fatsoenlijk taxien? Een RPM limmiter ofzo?

En wat doe je als je op je bestemming bij een gate staat. De slurf wil maar niet naar me toe komen o.i.d.???

[ Voor 18% gewijzigd door paulmadejong op 08-01-2003 10:18 ]

[rdluca]

paulmadejong schreef op 08 januari 2003 @ 10:15:
Kan iemand mij heel alstublieft vertellen hoe je als je aan de Gate staat op Schiphol bijvoorbeeld achteruit gaat o.i.d. Ik sta nl. steeds met me neuw naar de GATE en hij wil alleen vooruit gaan. En hoe kun je vervolgens fatsoenlijk taxien? Een RPM limmiter ofzo?

En wat doe je als je op je bestemming bij een gate staat. De slurf wil maar niet naar me toe komen o.i.d.???

De standaard pushback in FS2002 is helemaal ruk. Achteruit lukt wel maar een bocht maken is mij in ieder geval nog nooit gelukt.
Er zijn een paar extra's die de pushback van FS2002 vervangen. De beste maar wel payware zit in LAGO's FSASSIST.

Op avsim.com zijn er echter ook wat freeware pushbackgauges die ook goed werken:
fsboarding21.zip
rcbpb-11.zip

Of op bestemming de slurf naar je plane komt is afhankelijk van de scenery, meestal payware en nieuwe gmax hebben die functie. Andere scenery's hebben het ook maar dan moet je zelf eerst een bepaalde com/nav frequentie op de radio instellen. Dat zal dan in de readme staan.

[paulmadejong]

Ahh tot dus ver bedankt. Weet jij of de payware scenery NL2000 dat heeft met die slurven?

Heb je toevallig ook nog tips voor taxien?

En nog een vraagje, hierboven staat een pic van een Continental 767 met Cateraar e.d.
Is dit ook weer payware? En hoe werkt dit?

[Verwijderd]

Pushback kun je standaard met [Shift] [P]... De bocht maken lukt me echter ook niet. Over het taxiën: Als ik vlieg met de DF 737 zet ik de motoren op 55% N1 en als ik snelheid heb dan op ongeveer 42% (hangt ook van de wind af), ongeveer met een snelheid van 12 kts. Had vroeger ook wel moeite met taxiën, maar oefening baart kunst!

[ Voor 98% gewijzigd door Verwijderd op 08-01-2003 11:07 ]

[4Real]

heeft iemand hier ook een MD 11 KLM voor ai vliegtuigen

[achappey]

Verwijderd schreef op 08 januari 2003 @ 01:50:
[...]


En nu....wil ik graag even weten of iemand ergens AI-plans heeft van Garuda...want ik wil die ook wel eens ergens tegenkomen...

Garuda Indonesia International and Domestic Flightplan.
I’m finished with Garuda and you can download it from unofficial downloads.
The flightplan is almost 100% correct and all of the aircrafts registration is true.

Te verkrijgen op PAI unofficial....

[achappey]

4Real schreef op 08 januari 2003 @ 11:19:
heeft iemand hier ook een MD 11 KLM voor ai vliegtuigen

http://www.pai.simairport.com/files/repaints/MD11KLM.zip

[Verwijderd]

Thanks Chap!
Ga gelijk pakken...

Ohw, en BTW...Standaard FS-pushback...kan wel een bochtje... druk SHFT+P, wacht heel ff, en dan 1 voor links en 2 voor rechts draaien... voorwaarde is alleen wel dat je in de tussentijd niets anders doet...

[achappey]

Voor diegene die inmiddels Radar Contact v3 gebruiken:
Deze site biedt wat tips, fixes etc. etc.
http://fsflightdeck.com/rcv3/

[4Real]

achappey schreef op 08 January 2003 @ 11:33:
[...]


http://www.pai.simairport.com/files/repaints/MD11KLM.zip

model bedoel ik sorry

[Verwijderd]

BAH KLOTE FSCENE! KLOTE KLOTE EN NOG EENS KLOTE.......... ^{zow, ff lekker gereageerd}



Klote blurry




Scherp


Klote blurry


Scherp


Klote blurry




Klote blurry


te hard gevlogen ofzo, dat de paint eraf ligt ofzo? Wederom klote.


Klote airport, want Simflyers is mooier.


in 1 woord dus: Klote!

[jos_zwa]

LOL. heb je niet een tijdje op 4x snelheid gevolgen ? als je dan meteen weer naar 1x gaat dan moet je idd even een 30 sec wachten voor fs2002 het hele landschap weer scherp heeft gerenderd

[rdluca]

heeft iemand de default waardes voor de

[TERRAIN]
TERRAIN_ERROR_FACTOR=6.130000
TERRAIN_MAX_VERTEX_LEVEL=19
TERRAIN_TEXTURE_SIZE_EXP=8
TERRAIN_AUTOGEN_DENSITY=0
TERRAIN_USE_GRADIENT_MAP=1
TERRAIN_EXTENDED_TEXTURES=1
TERRAIN_DEFAULT_RADIUS=60.000000
TERRAIN_EXTENDED_RADIUS=40.000000
TERRAIN_EXTENDED_LEVELS=4


ik heb de default overschreven maar ben totaal niet tevree met bovenstaande waardes.

en graag de link naar FSW-Goldlights, hoezo staat die nog niet in de opening , of ben ik gewoon blind

_{http://www.simflight.com/fsw found it}

[ Voor 17% gewijzigd door rdluca op 08-01-2003 15:22 ]

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 08 January 2003 @ 14:22:
BAH KLOTE FSCENE! KLOTE KLOTE EN NOG EENS KLOTE.......... ^{zow, ff lekker gereageerd}

[afbeelding]

Klote blurry
[afbeelding]

[afbeelding]

Scherp
[afbeelding]

Klote blurry
[afbeelding]

Scherp
[afbeelding]

Klote blurry
[afbeelding]

[afbeelding]

Klote blurry
[afbeelding]

te hard gevlogen ofzo, dat de paint eraf ligt ofzo? Wederom klote.
[afbeelding]

Klote airport, want Simflyers is mooier.
[afbeelding]

in 1 woord dus: Klote!

Dacht dat jij de master piloot was die alles wist en alles precies volgens het boekje deed blablablabla.... Waarom vlieg je dan op meer dan 1x speed? Want je krijgt dit verschijnsel alleen als je dat doet. Bijvoorbeeld ff tijdje op 8x, dan verlaagt Fs2002 het detail, en als je dan terug gaat naar 1x heeft ie een tijdje nodig om weer op detail te komen. En hoe minder ram hoe langer het duurt om dat weer te fixen... Dus gewoon op 1x vliegen... _{niemand is perfect}

[bennierex]

Verwijderd schreef op 08 January 2003 @ 14:22:
BAH KLOTE FSCENE! KLOTE KLOTE EN NOG EENS KLOTE.......... ^{zow, ff lekker gereageerd}

[...]

in 1 woord dus: Klote!

* bennierex vermoedt dat Fly High z'n dag niet heeft

[McFlipp]

Ricardo:

[TERRAIN]
TERRAIN_ERROR_FACTOR=1.000000
TERRAIN_MAX_VERTEX_LEVEL=19
TERRAIN_TEXTURE_SIZE_EXP=8
TERRAIN_AUTOGEN_DENSITY=3
TERRAIN_USE_GRADIENT_MAP=1
TERRAIN_EXTENDED_TEXTURES=1
TERRAIN_DEFAULT_RADIUS=2.500000
TERRAIN_EXTENDED_RADIUS=4.000000
TERRAIN_EXTENDED_LEVELS=1

Trouwens ik heb er niets in veranderd, heb uiteraard wel wat settings veranderd in FS, bij settings -> display, maar die beinvloeden deze waardes toch niet?

[ Voor 21% gewijzigd door McFlipp op 08-01-2003 15:37 ]

[ND863]

waarom zou ik nu opeens wel extra drivers nodig hebben voor mijn USB ports, en hiervoor niet?

Blackhole : vandaag de dag doet ie het nog steeds niet En de USB poort herkent de M&M's ook niet

Ontopic :
Fly High > dat heb/had ik ook weleens, tis heel vaag, en ik vlieg niet op 8x ofzo

En verder doet mijn AA 4s het ook niet altijd, soms zie ik mensen GEEN kartels op de pic, bij mij is dat hoe dan ook niet, ik kwijg altijd wel kartels te zien op het vliegtuig...

[McFlipp]

ND schreef op 08 januari 2003 @ 15:44:
waarom zou ik nu opeens wel extra drivers nodig hebben voor mijn USB ports, en hiervoor niet?

Blackhole : vandaag de dag doet ie het nog steeds niet En de USB poort herkent de M&M's ook niet

Ontopic :
Fly High > dat heb/had ik ook weleens, tis heel vaag, en ik vlieg niet op 8x ofzo

En verder doet mijn AA 4s het ook niet altijd, soms zie ik mensen GEEN kartels op de pic, bij mij is dat hoe dan ook niet, ik kwijg altijd wel kartels te zien op het vliegtuig...

Jij hebt ech een rare pc
Ik zou eens een format doen ofzo Want ik selecteer gewoon 4xS AA, hoppa helemaal geen kartels en het werkt altijd, doe ik niets extra's voor ofzo...
En dat met die ground textures, ligt ook niet aan FsScene, ik heb alles van FsScene geinstalleerd, maar werkt altijd prima! Vroeger vloog ik nog wel eens met 8x ofzo (nu soms nog eens offline als ik plotseling weinig tijd blijk te hebben ofzo) en dan krijg ik idd dat probleem, wil ik dan een screenshot nemen dan wacht ik gewoon ff 10 seconden en is het weer netjes...

[ND863]

McFlipp schreef op 08 January 2003 @ 15:47:
[...]

Jij hebt ech een rare pc
Ik zou eens een format doen ofzo Want ik selecteer gewoon 4xS AA, hoppa helemaal geen kartels en het werkt altijd, doe ik niets extra's voor ofzo...
En dat met die ground textures, ligt ook niet aan FsScene, ik heb alles van FsScene geinstalleerd, maar werkt altijd prima! Vroeger vloog ik nog wel eens met 8x ofzo (nu soms nog eens offline als ik plotseling weinig tijd blijk te hebben ofzo) en dan krijg ik idd dat probleem, wil ik dan een screenshot nemen dan wacht ik gewoon ff 10 seconden en is het weer netjes...

lol format , juist na de format van gister kreeg ik mijn sidewinder niet meer geinstalled

[achappey]

Cancun - Mexico City. Op MMMX zag ik weer zo'n tequila drinker, hou ze in de gaten.

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 08 January 2003 @ 15:29:
[...]

Dacht dat jij de master piloot was die alles wist en alles precies volgens het boekje deed blablablabla.... Waarom vlieg je dan op meer dan 1x speed? Want je krijgt dit verschijnsel alleen als je dat doet. Bijvoorbeeld ff tijdje op 8x, dan verlaagt Fs2002 het detail, en als je dan terug gaat naar 1x heeft ie een tijdje nodig om weer op detail te komen. En hoe minder ram hoe langer het duurt om dat weer te fixen... Dus gewoon op 1x vliegen... _{niemand is perfect}

Ehrrrmmmmmmm.........en waar baseer jij dat op dat ik op een andere rate vloog?
kheb die rates nog nooit van me leven gebruikt.

edit:
Ik hou het maar op een "incident" want ut is nu weer bloedjegeil

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 08-01-2003 16:53 ]

[jos_zwa]

rdluca schreef op 08 januari 2003 @ 15:14:


en graag de link naar FSW-Goldlights, hoezo staat die nog niet in de opening , of ben ik gewoon blind

_{http://www.simflight.com/fsw found it}

golden runway ligths: http://fsw.simflight.com/

[Verwijderd]

Hent, je zei dat je twee overlays voor EHAM had, en ik zag op je screenshot dat bij A-apron het een en ander "klein spul" stond (Fokkers etc...) welke overlay is dat? Ik heb nu EHAM LAGO met 7 overlays en het kost me teveel tijd alle flightplans naar de juiste overlay te corrigeren:7

[Verwijderd]

achappey schreef op 08 January 2003 @ 01:30:
Volgens mij was hier iemand die Iberworld zocht.
Inmiddels te verkrijgen in PAI unofficial.


[...]

IK HEB HEM AL!! TOP!

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 08 januari 2003 @ 16:47:
[...]


Ehrrrmmmmmmm.........en waar baseer jij dat op dat ik op een andere rate vloog?
kheb die rates nog nooit van me leven gebruikt.

edit:
Ik hou het maar op een "incident" want ut is nu weer bloedjegeil

Omdat dat simpelweg de enige oorzaak van die blurry textures is (Voor zover ik weet dan Jij zal ook wel weer zo'n vage PC hebben zoals ND ofzo (NOFI))
Maar gelukkig is het nu weer over zie ik

[Verwijderd]

ND schreef op 08 januari 2003 @ 15:44:
waarom zou ik nu opeens wel extra drivers nodig hebben voor mijn USB ports, en hiervoor niet?

Blackhole : vandaag de dag doet ie het nog steeds niet

Vraagje, AMD? welke chipset..?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 08 januari 2003 @ 17:41:
Hent, je zei dat je twee overlays voor EHAM had, en ik zag op je screenshot dat bij A-apron het een en ander "klein spul" stond (Fokkers etc...) welke overlay is dat? Ik heb nu EHAM LAGO met 7 overlays en het kost me teveel tijd alle flightplans naar de juiste overlay te corrigeren:7

Ik heb nu alles wel op NL2000 EHAM, niet LAGO, maar zoals ik zei drie layers, 1 voor GA op rwy22, en de twee hoofdlayers. Heb het traffic ook nog niet gescheiden op welk wel waar hoort en welke niet, gewoon de traffic zo'n beetje 50%-50%...met alle propjes/kleine jets naar de zuidelijke parkeerplaatsen, en de heavies naar de noordelijke...en let wel, ik gebruik geen RAFCAD...gewoon drie radius, en 1 aparte radius om cargo te onderscheiden...

Ik heb nog 1 probleem, als ik die er uit heb, mogen jullie testen...oh, en de vijfde baan zit er ook nog niet in....zit daar nog over te dubben of ik dat er wel bij doe...zou eigenlijk dus je flightplans moeten aanpassen voor alle kisten die 's-nachts landen...dus dat zou weer een overlay zijn, en dat vind ik weer te onoverzichtelijk worden...is het een must of niet??

[Verwijderd]

oops...dubbelpost...sorry...

[ Voor 97% gewijzigd door Verwijderd op 08-01-2003 18:27 ]

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 January 2003 @ 18:20:
[...]

Vraagje, AMD? welke chipset..?

Mijn Verotte Cesna word aangedreven door een AMD Duron 1,2Ghz op een ECS K7S5A mobo, met 512MB aan interne passagiers/geheugen

[ND863]

HIJ DOET ET WEER!!!!

tenminste, nadat ik SP1 heb geinstalled En de vorige keer had ik em niet nodig?? Toen kon ik em gewoon installen (mijn Sidewinder P2) zonder enige vorm van update(s)

Ik heb de fix list ff bekeken van SP1, en ja hoor, daar staat zo'n patch bij


maarrrrrrrrr....................
Nu zit er dus ook DX8.1 op

En krijg ik dus weer het bekende multiplayer prob dat ik door de grond zak, men mij niet ziet, ook niet op de radar enzo...Maar dit was nog op te lossen met DX8.1 (j063?? )

Wie weet nog wat ik in windows moest veranderen om bovenstaande euvel op te lossen? (iets met plaats, en iets met decimaal?? *onzeker*

McFlipp : mijn PC is toppie hoor, maar Windows doet telkens wat anders

[Verwijderd]

ND schreef op 08 January 2003 @ 18:45:
McFlipp : mijn PC is toppie hoor, maar Windows doet telkens wat anders

Niet de verkeerde de schuld geven, ga eens vragen bij je chipsetfrabrikant...en AMD..! Die houden zich niet aan de standaard...niet andersom...(en geen flame voor intel-amd please!, is niet van toepassing!)

[Ensinker]

ND schreef op 08 January 2003 @ 18:45:



HIJ DOET ET WEER!!!!

tenminste, nadat ik SP1 heb geinstalled En de vorige keer had ik em niet nodig?? Toen kon ik em gewoon installen (mijn Sidewinder P2) zonder enige vorm van update(s)

Ik heb de fix list ff bekeken van SP1, en ja hoor, daar staat zo'n patch bij


maarrrrrrrrr....................
Nu zit er dus ook DX8.1 op

En krijg ik dus weer het bekende multiplayer prob dat ik door de grond zak, men mij niet ziet, ook niet op de radar enzo...Maar dit was nog op te lossen met DX8.1 (j063?? )

Wie weet nog wat ik in windows moest veranderen om bovenstaande euvel op te lossen? (iets met plaats, en iets met decimaal?? *onzeker*

McFlipp : mijn PC is toppie hoor, maar Windows doet telkens wat anders

Bij landinstellingen de taal op Engels zetten.

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 January 2003 @ 18:48:
[...]

Niet de verkeerde de schuld geven, ga eens vragen bij je chipsetfrabrikant...en AMD..! Die houden zich niet aan de standaard...niet andersom...(en geen flame voor intel-amd please!, is niet van toepassing!)

offtopic :
Waarom moet ik dan nu opeens wel een upgrade/patch installeren om mijn sidewinder te kunnen installeren zonder dat er maar ook iets hardwarematig is veranderd, en dat het 1 min voor de format wel deed, en na 7 andere formats hiervoor het ook goed deed?

ontopic :
De a330 en ook andere vliegtuigen hebben op hun main gear dat de wielen 'achterover' hellen, waardoor de voorste wielen van de main gear hoger komt te liggen dan de achterste, en dus bij touchdown ook de achterste als eerste de grond raken en evenlater de voorste. Maar bij FS gaat het helemaal niet zo de achterste zakt stukje door de grond heen, en dan pas touchdownt die, en pas hierna komen de voorste main gear wheels op de grond. totaal not realistic dus Is dit aan te passen mbv de contact points? (dus 2 contact points voor 1 seat main gear wheels)
Zo ja, hoe kom ik achter de positie van de contact points? (welke moet ik veranderen om een naar voor/achter te schuiven)

Dat is iets met Lattitude en Longtitude.........maar kan iemand ook over deze 2 even ophelderen? (is toch iets met lengtegraad en breedte graad? )

Gilly > welke moet ik op Engels zetten? standaard invoertaal? Locatie? Locatie voor programma's die niet unicodecompatible zijn?

[ Voor 5% gewijzigd door ND863 op 08-01-2003 19:06 ]

[Ensinker]

ND schreef op 08 January 2003 @ 19:03:
[...]

offtopic :
Waarom moet ik dan nu opeens wel een upgrade/patch installeren om mijn sidewinder te kunnen installeren zonder dat er maar ook iets hardwarematig is veranderd, en dat het 1 min voor de format wel deed, en na 7 andere formats hiervoor het ook goed deed?

ontopic :
De a330 en ook andere vliegtuigen hebben op hun main gear dat de wielen 'achterover' hellen, waardoor de voorste wielen van de main gear hoger komt te liggen dan de achterste, en dus bij touchdown ook de achterste als eerste de grond raken en evenlater de voorste. Maar bij FS gaat het helemaal niet zo de achterste zakt stukje door de grond heen, en dan pas touchdownt die, en pas hierna komen de voorste main gear wheels op de grond. totaal not realistic dus Is dit aan te passen mbv de contact points? (dus 2 contact points voor 1 seat main gear wheels)
Zo ja, hoe kom ik achter de positie van de contact points? (welke moet ik veranderen om een naar voor/achter te schuiven)

Dat is iets met Lattitude en Longtitude.........maar kan iemand ook over deze 2 even ophelderen? (is toch iets met lengtegraad en breedte graad? )

De main gear heeft 1 contact point, die in het verlengde van de staander zal liggen, dus je zou contact point per wil moeten kunnen maken, geen idee of dat kan.

[ND863]

Gilly schreef op 08 januari 2003 @ 19:05:
[...]


De main gear heeft 1 contact point, die in het verlengde van de staander zal liggen, dus je zou contact point per wil moeten kunnen maken, geen idee of dat kan.

Oki thanks, ga ik straks na de install en huiswerk ff mee klooien

check mijn edit

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 08 January 2003 @ 18:26:
[...]

Ik heb nu alles wel op NL2000 EHAM, niet LAGO, maar zoals ik zei drie layers, 1 voor GA op rwy22, en de twee hoofdlayers. Heb het traffic ook nog niet gescheiden op welk wel waar hoort en welke niet, gewoon de traffic zo'n beetje 50%-50%...met alle propjes/kleine jets naar de zuidelijke parkeerplaatsen, en de heavies naar de noordelijke...en let wel, ik gebruik geen RAFCAD...gewoon drie radius, en 1 aparte radius om cargo te onderscheiden...

Ik heb nog 1 probleem, als ik die er uit heb, mogen jullie testen...oh, en de vijfde baan zit er ook nog niet in....zit daar nog over te dubben of ik dat er wel bij doe...zou eigenlijk dus je flightplans moeten aanpassen voor alle kisten die 's-nachts landen...dus dat zou weer een overlay zijn, en dat vind ik weer te onoverzichtelijk worden...is het een must of niet??

Die vijfde baan is voor mij iig geen must, gewoon NL2000 overlay zonder die 5e baan is helemaal toppie!!

En over AMD <-> Intel. Fs2002 werkt beter met AMD hoor. En zijn mamaplankje heeft een prima chipset (beste op AMD's eigen chipset de 760 na. Misschien niet op pure snelheid, maar wel op compatibiliteit en betrouwbaarheid (de 760).) hoor. Die SiS chipset is hardstikke stabiel en geeft nooit problemen! Ligt dus echt wel aan iets anders dan zijn processor of mamaplankje...

Zijn toch mensen die nog steeds denken dat AMD minder is dan Intel mbt stabiliteit, betrouwbaarheid en compatibiliteit... jammer zeker aangezien die vooroordelen helemaal niet waar zijn

Gilly schreef op 08 januari 2003 @ 19:05:
[...]


De main gear heeft 1 contact point, die in het verlengde van de staander zal liggen, dus je zou contact point per wil moeten kunnen maken, geen idee of dat kan.

Volgens mij is er voor de posky 767 zo'n advanced contactpoints stukje in de aircraft.cfg aanwezig dat automatisch uitgeschakeld is met "//". Maar als je die installed werkt er 1 dingetje niet meer ofzo, maar je hebt wel een veel beter "gevoel" in je vliegtuig, heb ik gelezen op het oude forum. Vraag me alleen niet waar

[ Voor 17% gewijzigd door McFlipp op 08-01-2003 19:11 ]

[Ensinker]

Het gaat om het cijfergroeperings symbool, die staat bij NL instellingen op . en moet een , zijn.

Eerste tabblad --> aanpassen --> cijfergroeperings symbool een , van maken, gewoon in het NL profiel.

Je kunt het profiel ook instellen als Engels ( Verenigd Kon. )

[Ensinker]

EHAM-LEMD


























Begonnen met RC3, maar die deed weer gekke dingen

[henk83]

..zo weer een stukje kunnen painten op de ila A330.
Begin het langzaam een klein beetje onder de knie te krijgen.






Waarom suckt mn replay de laatste tijd zo in FS..
Elke keer als ik een replay doe van bv take-off of landing gaan er dingen niet goed.
Bijvoorbeeld dat de gear niet goed in- en uitgaat..flaps die raar doen..

Zijn er nog opmerkingen voor deze paint?
Zo niet dan issie rond het weekend ofzo wel een keertje klaar

[rdluca]

henk83 schreef op 08 January 2003 @ 19:23:
..zo weer een stukje kunnen painten op de ila A330.
Begin het langzaam een klein beetje onder de knie te krijgen.



Waarom suckt mn replay de laatste tijd zo in FS..
Elke keer als ik een replay doe van bv take-off of landing gaan er dingen niet goed.
Bijvoorbeeld dat de gear niet goed in- en uitgaat..flaps die raar doen..

Zijn er nog opmerkingen voor deze paint?
Zo niet dan issie rond het weekend ofzo wel een keertje klaar

Wederom waanzinnig mooi gedaan

Gaat er ook een 737 livery komen?

[Ensinker]

Lekker ding hoor

Is die nog niet klaar dan ziet er TOP uit.

[henk83]

[brdluca schreef op 08 januari 2003 @ 19:29[/message]:[/b]
Wederom waanzinnig mooi gedaan

Gaat er ook een 737 livery komen?

Ja een 737 lijkt me niet zo'n probleem, zolang de producent het maar toelaat
Misschien een special livery ofzo..
Maargoed, eerst deze af..dan night textures voor de 767 fixen...
Dan de fokker overslaan, helaas
Goed moment voor een nieuwe boeing dan

[ND863]

OMG Henk83! Dat ziet er geil uit!

Is het misschien (weet ik zelf dus ook niet) om het stukje 'aviation' onder INTERLINE op de fuselage, een klein stukje meer naar beneden te zetten?
En maybe de onderkant van de fuselage ook in dezelfde wit als boven (tis nu lichtgrijs/donker wit?)
Owja, op de staart, moeten het niet andersom? van donker naar licht? of hoort dat juist zo? :7Ik weet niet of et mooier word, maargoed, moet toch wat input inbrengen Maar de rest TOPPIE werk!

(waarom staat de 767 vette repaint nog niet te download @ Interline?)

Gilly, thank you!

[ Voor 11% gewijzigd door ND863 op 08-01-2003 19:47 ]

[rdluca]

Ik ben alvast de HV757 aan het voorbereiden...

[ Voor 5% gewijzigd door rdluca op 08-01-2003 20:18 ]

[The_FrankO]

ND schreef op 08 januari 2003 @ 18:45:
maarrrrrrrrr....................
Nu zit er dus ook DX8.1 op

En krijg ik dus weer het bekende multiplayer prob dat ik door de grond zak, men mij niet ziet, ook niet op de radar enzo...Maar dit was nog op te lossen met DX8.1 (j063?? )

Wie weet nog wat ik in windows moest veranderen om bovenstaande euvel op te lossen? (iets met plaats, en iets met decimaal?? *onzeker*

Directx8.1 zit ook al bij windows xp hoor. Dat probleem van die zakken in de grond was volgens mij alleen bij directx8.2 (of was het nou 8.1a(b))

Ik heb tenminste nog nooit problemen daarmee gehad. Maar ik doe ook niet aan dat soort "beta testingen" mee. Ik weet hoe lastig het is om directx te verwijderen

En kan iemand mij eens een keer vertellen waar dat mammaplak op slaat
in het engels is het mainboard. Dan vertalen de nederlanders het naar moederbord en dan vinden sommige tweakertjes het leuk om het mammaplank te noemen

Sorry hoor maar ik heb die tweaker humour nooit begrepen. _{ik val niemand aan}

[McFlipp]

henk83 schreef op 08 January 2003 @ 19:35:
[...]


Ja een 737 lijkt me niet zo'n probleem, zolang de producent het maar toelaat
Misschien een special livery ofzo..
Maargoed, eerst deze af..dan night textures voor de 767 fixen...
Dan de fokker overslaan, helaas
Goed moment voor een nieuwe boeing dan

Jippie nighttextures van de 767 fixen!
Trouwens als je 737 gaat painten wel de Ariane 734/733 nemen he

En FrankO sorry dat ik het woord mamaplank gebruik Vind ik gewoon leuk klinken

[ Voor 10% gewijzigd door McFlipp op 08-01-2003 20:25 ]

[Tourniquet]

henk83 schreef op 08 januari 2003 @ 19:23:
..zo weer een stukje kunnen painten op de ila A330.
Begin het langzaam een klein beetje onder de knie te krijgen.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Waarom suckt mn replay de laatste tijd zo in FS..
Elke keer als ik een replay doe van bv take-off of landing gaan er dingen niet goed.
Bijvoorbeeld dat de gear niet goed in- en uitgaat..flaps die raar doen..

Zijn er nog opmerkingen voor deze paint?
Zo niet dan issie rond het weekend ofzo wel een keertje klaar

Kudos!!!

Misschien kun je eens testen of het mooi is de groene gradaties van romp naar staart in elkaar te laten overlopen? Het is maar een ideetje hoor, want ik weet dat dat f*kking veel werk is.

Enne.... is Interline tegenwoordig ook deel van de Star Alliance

En de Fokkers painten (leuke zin ), mag dat niet van Project Fokker??

[edit]
Het volgende staat in de EULA van Project Fokker:

Request for Repaint

Requests for repaints should be submitted to [e-mail] and should include the following information that is required to process the request:

· Name of Virtual Airline and the URL of the website from which the repaint will be made available

· Sample of the livery (i.e. an image from another model showing the livery)

· Model type for which the repaint is needed (F100, F70, or both)

· For F100 only, the passenger’s door type (Drop or Forward)

Upon request received, PF10070 will than sends the requestor a repaint-kit (source maps) that includes the original blank texture with layers for the model. The painter will than be able to choose from a dirty paint kit or a clean paint kit to create high quality textures. Any professional paint program such as Photoshop or Paint Shop Pro can be used to do the repaint.

Without this repaint -kit it is *not* possible to paint the models in high-quality textures showing image enhancements like detailed textures, shadows, rivets, lines etc. Publishing of repaints Publishing of repaints are authorized under the following conditions:

· The repainted texture must be send to PF10070 for review prior it is made available for public or use in close-groups. PF10070 holds records of those who received authorization.
· The repainted texture for publication must be accompanied with text saying that
permission for repaint was granted by PF10070 giving credits to the PF10070
designers. Example:

Permission for repaint was granted by PF10070 http://fokker.avsim.net
Date <date of grant>
Model designed by Erez Werber
FDE developed by Martin Purps

If wanted, 3rd party liveries for VA’s can be made available for download from the PF10070 website whereby credits will be given to the painter including a link to the VA website.

PF10070 cannot be hold responsible for any legal steps or actions taken by the real airline of the livery against the author of the repaint.
PF10070 will not provide support for 3rd party repaints. This is the responsibility of the author of the repainted livery or the VA.

Het kán dus wil, mits er volgens bovenstaande procedure wordt gewerkt. Je krijgt dan zelfs de "paint-kit" toegemaild!! Ik vind het wel het proberen waard eerlijk gezegd

[ Voor 51% gewijzigd door Tourniquet op 08-01-2003 22:02 ]

[Ensinker]

Mijn landing op LEMS , ik miste alleen wat textures ofzo





























Wast weer.

[ND863]

Mooie pics! Die KLM777 blijft mooi (hoeveel had KLM er besteld?)

owja, welke vliegtuig is ouder? Een Boeing 747-400ER of een Boeing777-200?

[Evilernie933]

Gilly schreef op 08 januari 2003 @ 21:22:
Mijn landing op LEMS , ik miste alleen wat textures ofzo





Wast weer.

die 777 motoren blijven echt badass groot

[Ensinker]

Evilernie schreef op 08 January 2003 @ 22:14:
[...]


die 777 motoren blijven echt badass groot

Ja en ook hoe die pic genomen is he, dan moet je echt poep goed zijn

[Verwijderd]

shitload pics van een kort vluchtje EHAM-EDDF nogmaal. De herkansing van vanmorgen met die kl*tegraphics



























































Resultaat: Geslaagd

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 08-01-2003 22:24 ]

[Ensinker]

Vet mooie piccas man, Fly High

offtopic:
Zo mijn post gemiddelde weer verzekerd voor vandaag

[ Voor 5% gewijzigd door Ensinker op 08-01-2003 22:25 ]

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 08 januari 2003 @ 22:21:
shitload pics van een kort vluchtje EHAM-EDDF nogmaal. De herkansing van vanmorgen met die kl*tegraphics

Ze hebben flink met zout gestrooid daar op EHAM

[Verwijderd]

Tourniquet schreef op 08 January 2003 @ 22:25:
[...]


Ze hebben flink met zout gestrooid daar op EHAM

Zie meteen dat ik iets stouts heb gedaan................

PAUSE drukken op VATSIM

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 08 januari 2003 @ 22:30:
[...]


Zie meteen dat ik iets stouts heb gedaan................

PAUSE drukken op VATSIM

Oh oh, jij deugniet!!

[Evilernie933]

Gilly schreef op 08 January 2003 @ 22:17:
[...]


Ja en ook hoe die pic genomen is he, dan moet je echt poep goed zijn

wat zit jij nou

[Tallguy]

Is dat een Ariane exterior met een DF panel toevallig? Ik zie nl dat de thrustreverse openstaat bij de landing.

[Verwijderd]

ND schreef op 08 januari 2003 @ 21:48:
Mooie pics! Die KLM777 blijft mooi (hoeveel had KLM er besteld?)

owja, welke vliegtuig is ouder? Een Boeing 747-400ER of een Boeing777-200?

First order 747-400ER: 19-12-2000
Roll-Out 747-400ER: Tot op heden nog niet

First order 777-200: 15-10-1990
Roll-Out 777-200: 9-4-1994

[McFlipp]

Tai-Pan schreef op 08 January 2003 @ 22:38:
Is dat een Ariane exterior met een DF panel toevallig? Ik zie nl dat de thrustreverse openstaat bij de landing.

Ja natuurlijk, the best combination there is!

Mooie pics Fly High, ennuh nu heb je niet op 4x speed gevlogen druk je weer op pause op Vatsim... het is ook altijd wat met jou, lol (sorry geintje )

[ND863]

Verwijderd schreef op 08 January 2003 @ 22:51:
[...]


First order 747-400ER: 19-12-2000
Roll-Out 747-400ER: Tot op heden nog niet

First order 777-200: 15-10-1990
Roll-Out 777-200: 9-4-1994

OMG die 777 is ook al bijna 10 jaar oud.....

Kdacht dat juist de 744ER ergens in 2000 al uitrolde, hms maybe moet ik toch maar eerder bij Boeing werken om et proces te versnellen want dit is niks

[Evilernie933]

Verwijderd schreef op 08 January 2003 @ 22:51:
[...]


First order 747-400ER: 19-12-2000
Roll-Out 747-400ER: Tot op heden nog niet

First order 777-200: 15-10-1990
Roll-Out 777-200: 9-4-1994

lijkt me oude info....die 747-400ER is toch al degelijk klaar

http://www.airliners.net/open.file/255881/M/


btw, RJ-100 crashje in turkije

[Verwijderd]

Ik denk dat ze op de Boeing site de roll-out bedoelen voor de eerste customer.

[Evilernie933]

http://www.airliners.net/open.file/274137/M/

[Verwijderd]

Evilernie schreef op 08 January 2003 @ 23:12:
http://www.airliners.net/open.file/274137/M/

[afbeelding]

Zo'n foto kan me niet overtuigen hoor........

ok, ok, convinced.

[Tallguy]

was er ergens een linkie hoe je de Ariane kan koppelen aan het DF panel?

[henk83]

Tourniquet schreef op 08 januari 2003 @ 20:49:
[...]
Kudos!!!

Misschien kun je eens testen of het mooi is de groene gradaties van romp naar staart in elkaar te laten overlopen? Het is maar een ideetje hoor, want ik weet dat dat f*kking veel werk is.

Enne.... is Interline tegenwoordig ook deel van de Star Alliance

En de Fokkers painten (leuke zin ), mag dat niet van Project Fokker??
[edit]
Het volgende staat in de EULA van Project Fokker:
Het kán dus wil, mits er volgens bovenstaande procedure wordt gewerkt. Je krijgt dan zelfs de "paint-kit" toegemaild!! Ik vind het wel het proberen waard eerlijk gezegd

Die heb ik gelezen ja. Was alleen ff vergeten dat VA gedeelte.
Ik had al een keer eentje gepaint, zonder paintkit (shotjes staan wel ergens op flightsim.com forum). Daar waren ze niet zo blij mee. Maar kan, nu ik dit lees, toch eens een kitje aanvragen. Die fokker blijft wel errug gaaf namelijk..

Wat groene gradaties betreft, lijkt me wel een cool plan. Moet eerst ff bedenken wat de volgende wordt. B737 of Fokker..

[The_FrankO]

Even om iedereen wakker te maken

_*klik*

Ik moet wel zeggen dat die rook echt overkill is

[Verwijderd]

Fokker

Poll: Welke kist moet onze vriend Henk83 painten?
• De Fokker
• De Fokker
• Mwahhh de 737
• De Fokker
<sub>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sub>

[ Voor 88% gewijzigd door Verwijderd op 08-01-2003 23:34 ]

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 08 januari 2003 @ 23:26:
Fokker [afbeelding]

Poll: Welke kist moet onze vriend Henk83 painten?
• De Fokker
• De Fokker
• Mwahhh de 737
• De Fokker
_Tussenstand:
[afbeelding]
_{Ook een poll maken? Klik hier}

Uhm, ligt het aan mij of doet je poll het niet? Ik zie dat er 3 votes zijn, maar zie geen percentages etc.
(edit: hé nu komen er wel stemmen. Maar ik zie maar 2 stemmen terwijl er 5 mensen hebben gestemd?? Het lijkt erop dat de stemmen voor de Fokker niet zichtbaar worden op het balkje, waarschijnlijk omdat er 3 x hetzelfde "De Fokker" staat)

Ff kijken of deze wél werkt, want ik vind het wel een leuke poll.. ik ben wel nieuwsgierig naar de uitslag

Poll: Welke kist moet onze vriend Henk83 painten?
• Fokker
• 737
<sub>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sub>

[ Voor 35% gewijzigd door Tourniquet op 09-01-2003 00:27 ]

[Verwijderd]

request:

FP voor KMSP-EHAM (of iets in de buurt van EHAM, kan ik zelf wel editten dan)

tx

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 09 januari 2003 @ 00:01:
request:

FP voor KMSP-EHAM (of iets in de buurt van EHAM, kan ik zelf wel editten dan)

tx

Hmm, ik heb goed gezocht maar ik kan er geen één vinden. Misschien kan je een FP vanaf Toronto of Montreal gebruiken en dus eerst vanaf KMSP daarheen vliegen

[Tallguy]

Fly high

Hoe koppel je de exterior van de Ariane aan het DF gebeuren? Oftewel op z'n nederlands....hoe combineer je de DF met de ariane? Ik zie geen linkie op pag 1, dus is dat er dan wel????

[Tourniquet]

Tai-Pan schreef op 09 januari 2003 @ 00:43:
Fly high

Hoe koppel je de exterior van de Ariane aan het DF gebeuren? Oftewel op z'n nederlands....hoe combineer je de DF met de ariane? Ik zie geen linkie op pag 1, dus is dat er dan wel????

(ik ben Fly High niet, maargoed...)

In de panel map van de Ariane verwijzen naar het DF panel

Dus dit in de panel.cfg zetten:
[fltsim]
alias=Flight One 737-400\panel

[Verwijderd]

Oei de ILA 767 is al 145 keer gedowned van Avsim

[paulmadejong]

Sorry dan nu toch nog wat noob vraagjes van mijn kant:
Ik zie dat jullie heel veel verkeer hebben in jullie pics en dan ook met realtime airlines. Zijn dit pacs of gewoon 1 voor 1 downloaden en installeren en vervolgens pakt FS2002 ze automatisch voor AI verkeer?
Ik heb NL2000 geinstalleerd, maar als ik nu start vanaf de active runway(EHAM) sta ik er altijd zo'n 2meter rechts naast Iemand tips? Op EHDL sta ik er weer 20meter links van?
In jullie pics staan er altijd veel vliegtuigen aan andere gates, bij mij staan er op EHAM vaak maar in totaal 3 of 4 vliegtuigen?
Toch nog een vraag om fatsoenlijk te taxien? Op Schiphol heb ik nu namelijk geen Progressive Taxi meer, en kan nergens die bordjes vinden (staan toch alleen gatenrs en runwaynrs op ) en nu mis ik steeds iedere bocht, terwijl ik de throttle op ong. 35% heb staan.

[Spotter]

I wilde net tegen fly High zeggen dat ie idd gevlogen heeft, en voor zover ik weet vliegt de 2e al in Qantas kleuren (volgens mij ook al afgeleverd maar pin me daar niet op vast zo op me verjaardag).

Maar iedereen: Neem voor mijn verjaardag een biertje, colatje, wiskeytje ed (wel op eigen kosten n'tuurlijk he )

[McFlipp]

Tourniquet schreef op 09 januari 2003 @ 00:54:
[...]


(ik ben Fly High niet, maargoed...)

In de panel map van de Ariane verwijzen naar het DF panel

Dus dit in de panel.cfg zetten:
[fltsim]
alias=Flight One 737-400\panel

Nog beter is ff deze 2 merges downloaden

• B733
• B734

[Verwijderd]

Hoi,

Aangezien ik nu steeds meer vanaf Schiphol aan het vliegen ben wil ik dat Schiphol er (uiteraard) ook erg goed uitziet . Nu gebruik ik de NL2000 freeware scenery met de 2002 upgrade en ik heb het idee dat de LAGO versie van Schiphol er nog beter uitziet. Kan iemand dat bevestigen? En wat eventueel de verschillen zijn? (behalve dat de een freeware en LAGO payware is )

Daarnaast zie ik op de LAGO site dat er voor 2002 een (upgrade) versie van de bestaande 2000 versie van LAGO Schiphol is. Wat mij niet helemaal duidelijk wordt is dat of deze 2002 versie nu die oude 2000 versie ook nodig heeft of dat die 2002 versie een standalone product is.
En kan ik die LAGO versie van Schiphol gebruiken in combinatie met de NL2000 scenery (voor de rest van NL )??

Gr.

[paulmadejong]

Verwijderd schreef op 09 januari 2003 @ 09:22:
Hoi,

Aangezien ik nu steeds meer vanaf Schiphol aan het vliegen ben wil ik dat Schiphol er (uiteraard) ook erg goed uitziet . Nu gebruik ik de NL2000 freeware scenery met de 2002 upgrade en ik heb het idee dat de LAGO versie van Schiphol er nog beter uitziet. Kan iemand dat bevestigen? En wat eventueel de verschillen zijn? (behalve dat de een freeware en LAGO payware is )

Daarnaast zie ik op de LAGO site dat er voor 2002 een (upgrade) versie van de bestaande 2000 versie van LAGO Schiphol is. Wat mij niet helemaal duidelijk wordt is dat of deze 2002 versie nu die oude 2000 versie ook nodig heeft of dat die 2002 versie een standalone product is.
En kan ik die LAGO versie van Schiphol gebruiken in combinatie met de NL2000 scenery (voor de rest van NL )??

Gr.

Heb jij ook het "probleem" dat als je de active runway kiest dat je dan naast de baan staat op Schiphol??

[Verwijderd]

Release ISD project: Brescia











www/isdproject.com

[Cloud]

paulmadejong schreef op 09 January 2003 @ 02:01:
Sorry dan nu toch nog wat noob vraagjes van mijn kant:
Ik zie dat jullie heel veel verkeer hebben in jullie pics en dan ook met realtime airlines. Zijn dit pacs of gewoon 1 voor 1 downloaden en installeren en vervolgens pakt FS2002 ze automatisch voor AI verkeer?
Ik heb NL2000 geinstalleerd, maar als ik nu start vanaf de active runway(EHAM) sta ik er altijd zo'n 2meter rechts naast Iemand tips? Op EHDL sta ik er weer 20meter links van?
In jullie pics staan er altijd veel vliegtuigen aan andere gates, bij mij staan er op EHAM vaak maar in totaal 3 of 4 vliegtuigen?
Toch nog een vraag om fatsoenlijk te taxien? Op Schiphol heb ik nu namelijk geen Progressive Taxi meer, en kan nergens die bordjes vinden (staan toch alleen gatenrs en runwaynrs op ) en nu mis ik steeds iedere bocht, terwijl ik de throttle op ong. 35% heb staan.

Dat zijn inderdaad AI files ja, maar die fout van NL2000 is bekend, de scenery is wel aangepast maar de locaties in FS2000 niet. Je moet bij het kiezen van het airport zoeken in de addon scenery, en daarin je positie qua gate of runway kiezen, dan kom je wel goed te staan.
Maar overigens heb ik ook geen progressige taxi meer op Schiphol na installatie van NL2000v2. Maargoed, na al een hele tijd taxien weet ik zelf ook wel hoe ik moet rijden Soms met gebruik van een chart natuurlijk.

Nou heb ik zelf ook nog een vraagie, weet iemand misschien het merk van, of een meerdere makers van, Stunt vliegtuigen? Acrobatische dingen. Ik heb al wat gezocht hier op GoT, op AVSim, FSFreeware, maar daar kan ik ze niet vinden. Ik weet dan ook geen enkele fabrikant van die dingen! Ik wil namelijk ook es stunt vliegen in FS2002

[Verwijderd]

paulmadejong schreef op 09 January 2003 @ 09:34:
[...]


Heb jij ook het "probleem" dat als je de active runway kiest dat je dan naast de baan staat op Schiphol??

Uhm, nou je het zegt. Ja, niet alleen op Schiphol trouwens maar ook op Ratterdam, Gilze Rijen etc. Raar, ik heb de 2002 update ook gedraaid aangezien ik 2002 gebruik, maar geen resultaat. Ik denk de mapping met de oorspronkelijk versie van de luchthaven niet helemaal dezelfde is na de restyling door NL2000

[paulmadejong]

Ahhh mooi dan weet ik nu dat ik niet de enige ben.

Ik hep nu de AI file voor KLM winter 2003 gedownt en Schiphol is nu echt supervol maar nu heb ik weer een brakke framerate

BTW waar haal ik een chart van Schiphol vandaan?

Graag zou ik ook willen weten of LAGO Schiphol een flinke verbetering is ten op zichte van NL2000

[achappey]

paulmadejong schreef op 09 January 2003 @ 11:01:
Graag zou ik ook willen weten of LAGO Schiphol een flinke verbetering is ten op zichte van NL2000

Volgens mij maakt dat niet zoveel uit. Het voordeel van NL2000 vind ik dat je de rest van Nederland er helemaal bij krijgt.
Volgens mij komt NL2000 binnenkort ook met een versie 3 van hun project, 1 die helemaal in GMAX is gemaakt (== betere frame rates).