[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 17

[Major Carnage]

Blame het dan maar op de FDE van die plane of FS2k2.. ik heb NIET geslewed

[Evilernie933]

Op zondag 17 maart 2002 23:09 schreef Major Carnage het volgende:
Blame het dan maar op de FDE van die plane of FS2k2.. ik heb NIET geslewed

hoe heb je het dan gedaan?

[Major Carnage]

zoals je op die eerste pic ziet, kwam ik er dus schuin opaf
Ik heb niet meer bijgestuurd, maar ben gewoon als een gek gaan dalen
Op een gegeven moment zat dus naast de baan, maar ik ging er nog steeds schuin op af. Toen de plane zich bijna boven de baan manoevreerde, knalde ik hem recht met het richtingsroer, en boen, toen stond ie een paar secs daarna

nog een picje dan, was dus BIJNA buiten de baan...

[Evilernie933]

ah ok....dank voor deze uitleg...ik geloof je

[Anoniem: 46189]

Op zondag 17 maart 2002 23:18 schreef Major Carnage het volgende:
zoals je op die eerste pic ziet, kwam ik er dus schuin opaf
Ik heb niet meer bijgestuurd, maar ben gewoon als een gek gaan dalen
Op een gegeven moment zat dus naast de baan, maar ik ging er nog steeds schuin op af. Toen de plane zich bijna boven de baan manoevreerde, knalde ik hem recht met het richtingsroer, en boen, toen stond ie een paar secs daarna

nog een picje dan, was dus BIJNA buiten de baan...

[afbeelding]

Ik zei toch dat het kan...

[Evilernie933]

mensen....i kga slapen....goede nacht ieder een

[Major Carnage]

Op zondag 17 maart 2002 23:20 schreef pilotincommand het volgende:

[..]

Ik zei toch dat het kan...

Was ook meer ter info voor evilernie

Ik was ook niet echt blij met deze approach trouwens.. ik denk dat als je dit in real life flikt dat je meteen eruit getrapt wordt

[bennierex]

Op zondag 17 maart 2002 23:21 schreef Major Carnage het volgende:

[..]

Was ook meer ter info voor evilernie

Ik was ook niet echt blij met deze approach trouwens.. ik denk dat als je dit in real life flikt dat je meteen eruit getrapt wordt

Ik weet het wel zeker

[rdluca]

Ik heb weer een poging ondernomen de Airbus te vliegen
Is het normaal dat bij een vlucht van EHAM-LEPA (840nm) ik op de helft van de trip nog steeds niet op FL330 ben aanbeland terwijl ik dat toch als Cruize Level in de FMC hebt gezet en op de FCU? Hoe ik ook trek en druk op die ALT knop, dat klote ding stijgt gewoon niet

[biobak]

Op maandag 18 maart 2002 08:53 schreef rdluca het volgende:
Ik heb weer een poging ondernomen de Airbus te vliegen
Is het normaal dat bij een vlucht van EHAM-LEPA (840nm) ik op de helft van de trip nog steeds niet op FL330 ben aanbeland terwijl ik dat toch als Cruize Level in de FMC hebt gezet en op de FCU? Hoe ik ook trek en druk op die ALT knop, dat klote ding stijgt gewoon niet

Welk type? A320? Er waren wel problemen mee, maar die zijn volgens PSS opgelost met de laatste update. Bij de tutorial vlucht heb ik geen problemen ondervonden. Ik heb de aanwijzingen uit de tutorial precies opgevolgd. Aanvankelijk steeg ik op met 2500 ft/min en later werd dit 1700 ft/min.

[rdluca]

Op maandag 18 maart 2002 09:31 schreef biobak het volgende:

[..]

Welk type? A320? Er waren wel problemen mee, maar die zijn volgens PSS opgelost met de laatste update. Bij de tutorial vlucht heb ik geen problemen ondervonden. Ik heb de aanwijzingen uit de tutorial precies opgevolgd. Aanvankelijk steeg ik op met 2500 ft/min en later werd dit 1700 ft/min.

Ik heb het nu met de 319 geprobeerd maar heb precies hetzelfde met de 320 en 321. Op FL250 aangekomen terwijl ik in de overal FL330 heb ingevoerd klimt die niet meer en kan die de target speeds niet halen. De target speed is 298 maar hij haalt die speed nooit. Levelled off at FL250 wil die niet harder dan 240. De FMC schuift cruize level van FL330 ook steeds naar een volgend waypoint op de route.
Wat ik ook trek en duw, hij wil niet meer klimmen.

QNH STD, FS2002 op Indicated airspeed, FL330 in FCU en MCDU.

Zelfs als ik handmatig expidite climb naar FL330 wil doen gooit die zijn neus even omhoog naar 2200v/s en daarna meteen weer terug, klimmen doet ie gewoon niet

[McFlipp]

Op maandag 18 maart 2002 09:41 schreef rdluca het volgende:

[..]

Ik heb het nu met de 319 geprobeerd maar heb precies hetzelfde met de 320 en 321. Op FL250 aangekomen terwijl ik in de overal FL330 heb ingevoerd klimt die niet meer en kan die de target speeds niet halen. De target speed is 298 maar hij haalt die speed nooit. Levelled off at FL250 wil die niet harder dan 240. De FMC schuift cruize level van FL330 ook steeds naar een volgend waypoint op de route.
Wat ik ook trek en duw, hij wil niet meer klimmen.

QNH STD, FS2002 op Indicated airspeed, FL330 in FCU en MCDU.

Dat knipperende QNH moet toch iets anders worden als je aan dat alt knopje trekt? Bij mij gebeurt dat niet (kan ik me herrineren) maar ik zit nu op school dus kan nu ff niet checken

[rdluca]

Op maandag 18 maart 2002 09:45 schreef McFlipp het volgende:

[..]

Dat knipperende QNH moet toch iets anders worden als je aan dat alt knopje trekt? Bij mij gebeurt dat niet (kan ik me herrineren) maar ik zit nu op school dus kan nu ff niet checken

Bij passeren van transition level moet je eraan trekken zodat die naar STD springt. Das dan geloof ik ook de enige knop die werkt bij mij.

[Hazel]

Op maandag 18 maart 2002 09:52 schreef rdluca het volgende:

[..]

Bij passeren van transition level moet je eraan trekken zodat die naar STD springt. Das dan geloof ik ook de enige knop die werkt bij mij.

Ik krijg met al dat trekken en duwen eerder de indruk dat we hier te maken hebben met de bediening van een groot pijp-orgel dan een geavanceerd vliegtuig

[biobak]

Op maandag 18 maart 2002 09:41 schreef rdluca het volgende:

[..]

Ik heb het nu met de 319 geprobeerd maar heb precies hetzelfde met de 320 en 321. Op FL250 aangekomen terwijl ik in de overal FL330 heb ingevoerd klimt die niet meer en kan die de target speeds niet halen. De target speed is 298 maar hij haalt die speed nooit. Levelled off at FL250 wil die niet harder dan 240.

Op welke stand heb je op dat moment je thrust levers staan? En wat geeft de FMA aan?

[Bolk]

Op maandag 18 maart 2002 10:01 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Ik krijg met al dat trekken en duwen eerder de indruk dat we hier te maken hebben met de bediening van een groot pijp-orgel dan een geavanceerd vliegtuig

* Bolk zijn hdd is d00d, ik flightsim de komende tijd niet meer denk ik

[McFlipp]

Op maandag 18 maart 2002 10:05 schreef biobak het volgende:

[..]

Op welke stand heb je op dat moment je thrust levers staan? En wat geeft de FMA aan?

die thrust levers zijn idd wel ff wat anders dan bij een boeing
Gelukkig kan je de stand makkelijk regelen met + en - op het numpad.

[Hazel]

Op maandag 18 maart 2002 10:05 schreef Bolk het volgende:

[..]



* Bolk zijn hdd is d00d, ik flightsim de komende tijd niet meer denk ik

Ahhhh arm Bolkje

[Anoniem: 31124]

Welcome Sandro Poelio,

Thankyou for becoming a Phoenix Simulation Software member

[Anoniem: 31124]

Op zondag 17 maart 2002 22:07 schreef nealzie het volgende:

[..]

whahaha, dus het kwam door mij, dat jij na 3 keer nog steeds bleef crashen bij het landen op zell am see?!!

Ik moet toch iemand de schuld geven

[Anoniem: 16235]

Ah, jongens, wat een lol die Airbus... Ben ik ff blij dat ik toch maar de Dreamfleet heb gekozen!

[biobak]

Op maandag 18 maart 2002 11:28 schreef hellogoodbye het volgende:
Ah, jongens, wat een lol die Airbus... Ben ik ff blij dat ik toch maar de Dreamfleet heb gekozen!

Vrij zinloos antwoord naar mijn bescheiden mening. Hier is niemand mee geholpen natuurlijk.

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 09:52 schreef rdluca het volgende:

[..]

Bij passeren van transition level moet je eraan trekken zodat die naar STD springt. Das dan geloof ik ook de enige knop die werkt bij mij.

pss he

[McFlipp]

Op maandag 18 maart 2002 11:28 schreef hellogoodbye het volgende:
Ah, jongens, wat een lol die Airbus... Ben ik ff blij dat ik toch maar de Dreamfleet heb gekozen!

Idd tot nu toe ben ik er vol lof over hoor, en de meeste dingen probleempjes waren toch ook wel, met betrekking tot het feit dat het geen boeing is maar een airbus en sommigen niet de hanleiding hadden gelezen in eerste instantie waardoor ze dachten dat het een bug was ofzo.
Na de handleiding gelezen te hebben was het echter vol lof
Ennuh ik vind hem mooier dan de DF en ik denk dat ik er ook meer mee ga vliegen, alleen moet ik nog eens tijd vrij maken om de handleiding helemaal te lezen en de tutorial flight eindelijk eens te voltooien!

En voordat je zo'n uitspraak doet misschien dat je hem eerst moet "proberen"...voordat je zo'n antwoord geeft, en verder is hier natuurlijk niemand mee geholpen

Verder is dit mijn mening en als je er verder over wil praten graag over msn ofzo want dit is nix voor het topic

Ennuh hellogoodbye de handleiding is toch wel 100pagina's minimaal misschien dat je die gewoon moet downloaden en doorlezen want dat vind jij zo leuk, manuals

* McFlipp houd juist niet zo van manuals

[Anoniem: 37518]

Op maandag 18 maart 2002 14:24 schreef McFlipp het volgende:

[..]

Idd tot nu toe ben ik er vol lof over hoor, en de meeste dingen probleempjes waren toch ook wel, met betrekking tot het feit dat het geen boeing is maar een airbus en sommigen niet de hanleiding hadden gelezen in eerste instantie waardoor ze dachten dat het een bug was ofzo.
Na de handleiding gelezen te hebben was het echter vol lof
Ennuh ik vind hem mooier dan de DF en ik denk dat ik er ook meer mee ga vliegen, alleen moet ik nog eens tijd vrij maken om de handleiding helemaal te lezen en de tutorial flight eindelijk eens te voltooien!

En voordat je zo'n uitspraak doet misschien dat je hem eerst moet "proberen"...voordat je zo'n antwoord geeft, en verder is hier natuurlijk niemand mee geholpen

Verder is dit mijn mening en als je er verder over wil praten graag over msn ofzo want dit is nix voor het topic

Ennuh hellogoodbye de handleiding is toch wel 100pagina's minimaal misschien dat je die gewoon moet downloaden en doorlezen want dat vind jij zo leuk, manuals

* McFlipp houd juist niet zo van manuals

ik ben ook vol lof over de PSS.. ik heb de manuals doorgewerkt en ik moet zeggen dat als ik hem eenmaal goed onder de knie heb dat hij mijn favoriete kist wordt. Ik heb van de week trouwens ook eens de PIC geinstalled en ik moet Rateltje gelijk geven.. hij/zij is heerlijk! MAARR... ik vind de PSS ook mooi, alleen is de ils nog vaag, maar dat komt wel!

[Anoniem: 16235]

Op maandag 18 maart 2002 14:22 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

pss he

Zoals biobak al zei...

Vrij zinloos antwoord naar mijn bescheiden mening. Hier is niemand mee geholpen natuurlijk.



Sorry hoor, voor mijn eerdere nutteloze bijdrage. Ik had echter al een tijdje niet meer gepost en wilde A. toch even laten merken dat ik er nog steeds ben en B. dat ik dus toch voor de Dreamfleet heb gekozen (trouwe lezers weten dat ik een hele tijd getwijfeld heb over wat ik nou zou aanschaffen: de DF, de PIC of de PSS). Ik probeerde dus wel degelijk iets te zeggen met die (inderdaad flauwe en weinig behulpzame) post...

[McFlipp]

Op maandag 18 maart 2002 14:35 schreef terwee het volgende:

[..]

ik ben ook vol lof over de PSS.. ik heb de manuals doorgewerkt en ik moet zeggen dat als ik hem eenmaal goed onder de knie heb dat hij mijn favoriete kist wordt. Ik heb van de week trouwens ook eens de PIC geinstalled en ik moet Rateltje gelijk geven.. hij/zij is heerlijk! MAARR... ik vind de PSS ook mooi, alleen is de ils nog vaag, maar dat komt wel!

Ja daar is een probleempje mee omdat fs2002 dat niet aankan ofzo
Je moet geloof ik nog een keer de ils instellen in de MCDU ofzo op de rad/nav page, en verder wordt dit ook mijn favoriete plane denk ik!!
Ik hoop dat ik er over een tijdje mee op vatsim kan vliegen!

[bennierex]

Op maandag 18 maart 2002 10:01 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Ik krijg met al dat trekken en duwen eerder de indruk dat we hier te maken hebben met de bediening van een groot pijp-orgel dan een geavanceerd vliegtuig

Franse vliegtuigen heh

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 14:36 schreef hellogoodbye het volgende:

[..]


Vrij zinloos antwoord naar mijn bescheiden mening. Hier is niemand mee geholpen natuurlijk.



Sorry hoor, voor mijn eerdere nutteloze bijdrage. Ik had echter al een tijdje niet meer gepost en wilde A. toch even laten merken dat ik er nog steeds ben en B. dat ik dus toch voor de Dreamfleet heb gekozen (trouwe lezers weten dat ik een hele tijd getwijfeld heb over wat ik nou zou aanschaffen: de DF, de PIC of de PSS). Ik probeerde dus wel degelijk iets te zeggen met die (inderdaad flauwe en weinig behulpzame) post...

nou das jouw probleem
PiSS heb een mooi plane gemaakt, wat heel erg mooi kan zijn maar PiSS heb weereens een onklaar product uitgebracht, alweer veel bugs en binne 1 week al de teverwachte patch
ik vind gewoon dat PiSS een keer een product moet uitbrengen wat bij de release gewoon klaar is en niet met 30patches
_{nu heb ik het wel onderbouwd}

[Evilernie933]

mooi nederlands

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 15:07 schreef Evilernie het volgende:
mooi nederlands

[Anoniem: 16235]

Op maandag 18 maart 2002 15:10 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

Evilernie bedoelt het volgende...

PiSS heeft een mooi vliegtuig gemaakt, dat heel erg mooi had kunnen zijn zijn, maar PiSS heeft weer (spatie) eens (etc. etc. etc.)

Geeft niet, hoor, we begrijp wa je bedoeld.

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 15:21 schreef hellogoodbye het volgende:

[..]

Evilernie bedoelt het volgende...

PiSS heeft een mooi vliegtuig gemaakt, dat heel erg mooi had kunnen zijn zijn, maar PiSS heeft weer (spatie) eens (etc. etc. etc.)

Geeft niet, hoor, we begrijp wa je bedoeld.

wow komen jullie er nu pas achter da ik zo typ?

[bennierex]

Op maandag 18 maart 2002 15:22 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

wow komen jullie er nu pas achter da ik zo typ?

lol

[Anoniem: 16235]

Op maandag 18 maart 2002 15:22 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

wow komen jullie er nu pas achter da ik zo typ?

Ik niet, maar Evilernie is schijnbaar wat traag van begrip...

Okay, guys, let's get back on topic...

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 15:22 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

wow komen jullie er nu pas achter da ik zo typ?

Kimble, je icoontje doet het niet

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 16:00 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Kimble, je icoontje doet het niet

i know, bolk zn server is totaal down

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 16:00 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

i know bolk zn server is totaal down

Jah dat hebbik gemerkt toen ik naar het BlueBird forum wilde, wel minder, weet ie al wanneer het opgelost zal zijn??

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 16:01 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Jah dat hebbik gemerkt toen ik naar het BlueBird forum wilde, wel minder, weet ie al wanneer het opgelost zal zijn??

als die een nieuwe hd heb lijkt mij

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 16:02 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

als die een nieuwe hd heb lijkt mij

Ohja, dat was het probleem, zijn nu ook alle posts gewist enzo?

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 16:03 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Ohja, dat was het probleem, zijn nu ook alle posts gewist enzo?

ik hoop het nie
maar dan moet die oook zn hele forum kwijt zijn en das volgens mij nie het geval

_{btw hottopic rulezzz}

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 16:04 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

ik hoop het nie
maar dan moet die oook zn hele forum kwijt zijn en das volgens mij nie het geval

_{btw hottopic rulezzz}

I know

[Aphex]

Iemand enig idee hoe je die PSS Airbus met een keyboard bestuurd?

Bij mij werken de ailerons & elevators niet manueel. Alleen de elevator trim wel.

[biobak]

Op maandag 18 maart 2002 16:09 schreef Aphex het volgende:
Iemand enig idee hoe je die PSS Airbus met een keyboard bestuurd?

Bij mij werken de ailerons & elevators niet manueel. Alleen de elevator trim wel.

Zit toch een tooltje bij waarmee je sneltoetsen kan instellen?

[Anoniem: 37518]

Op maandag 18 maart 2002 16:09 schreef Aphex het volgende:
Iemand enig idee hoe je die PSS Airbus met een keyboard bestuurd?

Bij mij werken de ailerons & elevators niet manueel. Alleen de elevator trim wel.

NIET! Op het PSS forum kan je ook lezen dat je een joystick nodig hebt... Als je hem legaal koopt, kan je dat ook ergens lezen.. Ik heb het in ieder geval wel ergens gelezen toen.

[nealzie]

rdluca--> drie keer raden at ik nu in mijn hand heb

[nealzie]

owja, weet iemand iets van VFR enz. vliegen? ik wil zo graag gewoon fatsoenlijk kunnen vliegen in een cessna, zonder steeds die k*t gps te hoeven gebruiken, dan is er geen lol meer aan...

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 16:22 schreef nealzie het volgende:
rdluca--> drie keer raden at ik nu in mijn hand heb

??

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 16:26 schreef nealzie het volgende:
owja, weet iemand iets van VFR enz. vliegen? ik wil zo graag gewoon fatsoenlijk kunnen vliegen in een cessna, zonder steeds die k*t gps te hoeven gebruiken, dan is er geen lol meer aan...

http://utopia.knoware.nl/users/peterdew/index.htm

[nealzie]

Op maandag 18 maart 2002 16:26 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

??

heet jij rdluca?

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 16:27 schreef nealzie het volgende:

[..]

heet jij rdluca?

nee ik geloof het niet Maar ik gok dat je een joystick in je handen hebt Gekregen voor je verjaardag!!

[Aphex]

Had al op avsim forum gelezen waar anderen ook dezelfde problemen hadden. Phoenix gaf zelf geen duidelijk oplossing.. En ja op hun website staat:

Minimum requirements:

Pentium III 600Mhz PC
128 Mb Ram
Microsoft © Flight Simulator 2002 (Pro or Standard)
1.6 Gb Available Hard Disk space (Full Install*)
SVGA Video Card

Iets mis er alleen: flyable with Joystick only

[nealzie]

Op maandag 18 maart 2002 16:27 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

http://utopia.knoware.nl/users/peterdew/index.htm

thnx!! hier heb ik echt wat aan!!

[Hazel]

Hihi net ff de berichtjes van vandaag doorgelezen, de humor ligt weer op straat!

[The_FrankO]

Hoe zit het eigelijk met de wedstrijd
Het zal jammer zijn als die er niet meer is want het is voor veel mensen een stimulerende factor om pic's te posten

[The_FrankO]

Op zondag 17 maart 2002 18:51 schreef The_FrankO het volgende:

[..]
Nog een vraagje van die ai traffic.
Welke tooltjes heb je daar nou voornodig en van welke maker want ik snap er niets van en die paar tooltjes die ik heb zien er heel anders uit dan jullie hebben

willen jullie hier ff op reageren?
bij voorbaad dank

[Anoniem: 37797]

Op maandag 18 maart 2002 17:20 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

willen jullie hier ff op reageren?
bij voorbaad dank

Ik gebruik er geen
dus ik kan je niet verder helpen. (voorlopig dan)

[Anoniem: 17784]

Wat kan ik doen aan die cessna's die als runway6 in gebruik is op schiphol (bijna altijd) de eerste taxiway nemen en dan de hele boel vastzetten.

[nealzie]

Op maandag 18 maart 2002 17:29 schreef Camel het volgende:
Wat kan ik doen aan die cessna's die als runway6 in gebruik is op schiphol (bijna altijd) de eerste taxiway nemen en dan de hele boel vastzetten.

AI traffic uit zetten

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 17:29 schreef Camel het volgende:
Wat kan ik doen aan die cessna's die als runway6 in gebruik is op schiphol (bijna altijd) de eerste taxiway nemen en dan de hele boel vastzetten.

nealzie's tip volge

[EdwinW]

Op maandag 18 maart 2002 16:26 schreef nealzie het volgende:
owja, weet iemand iets van VFR enz. vliegen? ik wil zo graag gewoon fatsoenlijk kunnen vliegen in een cessna, zonder steeds die k*t gps te hoeven gebruiken, dan is er geen lol meer aan...

http://www.clearanceunlimited.com/

Heel veel lezen, uitproberen en vooral studeren.

En dat laatste is voor sommigen nou niet de meest aantrekkelijkste hobby. Maar noodzakelijk is het wel. Het is allemaal wel leuk als je een FMC compleet kan bedienen (wat ook al een hele studie is), maar de basics van het vliegen leer je toch echt met een klein toestel zonder GPS.

[Anoniem: 37797]

HEBBE

http://zone.msn.com/flightsim/FS02DevDeskSDK03.asp

Traffic Database Builder Utility van microsoft is uit.
te vinden op bovenstaande link

Veel plezier ermee (217 kb groot)

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 17:52 schreef dutchplanet het volgende:
HEBBE

http://zone.msn.com/flightsim/FS02DevDeskSDK03.asp

Traffic Database Builder Utility van microsoft is uit.
te vinden op bovenstaande link

Veel plezier ermee (217 kb groot)

wa moet da zijn?

[edit]
lama

[nealzie]

Op maandag 18 maart 2002 17:50 schreef EdwinW het volgende:

[..]

http://www.clearanceunlimited.com/

Heel veel lezen, uitproberen en vooral studeren.

En dat laatste is voor sommigen nou niet de meest aantrekkelijkste hobby. Maar noodzakelijk is het wel. Het is allemaal wel leuk als je een FMC compleet kan bedienen (wat ook al een hele studie is), maar de basics van het vliegen leer je toch echt met een klein toestel zonder GPS.

heheh, ik vond die van aero duidelijker maar thnx iig

[Tourniquet]

Op maandag 18 maart 2002 17:52 schreef dutchplanet het volgende:
HEBBE

http://zone.msn.com/flightsim/FS02DevDeskSDK03.asp

Traffic Database Builder Utility van microsoft is uit.
te vinden op bovenstaande link

Veel plezier ermee (217 kb groot)

Hmmm... leuk maar is dit anders dan de freeware tooltjes die er al waren?

Als je ECHT routes kan opgeven (via tig waypoints dus) zou het wel heel cool zijn. Nu vliegt het IA traffic namelijk alleen in een rechte lijn van A naar B (lekker realistisch... NOT)

[rdluca]

Op maandag 18 maart 2002 19:34 schreef Tourniquet het volgende:

[..]

Hmmm... leuk maar is dit anders dan de freeware tooltjes die er al waren?

Als je ECHT routes kan opgeven (via tig waypoints dus) zou het wel heel cool zijn. Nu vliegt het IA traffic namelijk alleen in een rechte lijn van A naar B (lekker realistisch... NOT)

en ook te lezen op de site:

"We've seen a lot of speculation in the Flight Simulator forums and newsgroups about a "patch" or update for Flight Simulator 2002. The short answer to all the questions is that we have no plans to issue an update for FS2002. We can issue updates only to address major issues that affect installation and operation of the program. Feature enhancements (e.g., changes to the ATC system, scenery, weather, and aircraft) involve complex, often interdependent code changes that require extensive planning, development, and testing, and they are feasible only during development of a new version."



toch weer leuk dat ze geen reden zien voor een FS2002 patch

[Sheik]

Jups, ik ben terug 4 daagjes korte break in Duitsland met Flightfish. 22!! Pagina's moeten doorspitten en tot grote vreugde lees ik dat de sfeer er weer goed inzit. SUPERTJES!!

Binnenkort weer nieuwe pics van mij..maar nu effe de mails enzo checken.

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 19:50 schreef Robin Shrine het volgende:
[afbeelding]

Jups, ik ben terug 4 daagjes korte break in Duitsland met Flightfish. 22!! Pagina's moeten doorspitten en tot grote vreugde lees ik dat de sfeer er weer goed inzit. SUPERTJES!!

Binnenkort weer nieuwe pics van mij..maar nu effe de mails enzo checken.

LOL

[rdluca]

Op maandag 18 maart 2002 19:50 schreef Robin Shrine het volgende:
[afbeelding]

Jups, ik ben terug 4 daagjes korte break in Duitsland met Flightfish. 22!! Pagina's moeten doorspitten en tot grote vreugde lees ik dat de sfeer er weer goed inzit. SUPERTJES!!

Binnenkort weer nieuwe pics van mij..maar nu effe de mails enzo checken.

Welcome back Sheik

En de goede sfeer zit er zeker in dankzij jouw pogingen de vrede te bewaren op het moment dat het helemaal mis dreigde te gaan.

thnx. man

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 19:55 schreef rdluca het volgende:

[..]

Welcome back Sheik

En de goede sfeer zit er zeker in dankzij jouw pogingen de vrede te bewaren op het moment dat het helemaal mis dreigde te gaan.

thnx. man

zie jij mijn msn berichte wel

[nealzie]

Op maandag 18 maart 2002 19:50 schreef Robin Shrine het volgende:
[afbeelding]

Jups, ik ben terug 4 daagjes korte break in Duitsland met Flightfish. 22!! Pagina's moeten doorspitten en tot grote vreugde lees ik dat de sfeer er weer goed inzit. SUPERTJES!!

Binnenkort weer nieuwe pics van mij..maar nu effe de mails enzo checken.

volgensmij hebben we een winnaar!!

_{onee ik ben geen juri meer}

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 19:50 schreef Robin Shrine het volgende:
[afbeelding]

Jups, ik ben terug 4 daagjes korte break in Duitsland met Flightfish. 22!!

Lol, leuk gedaan!

edit:
Nog 30 posts, en we zitten al weer op de 1000

[Evilernie933]

welcome back sheik...we hebben je gemist. Mooi gefotoshopped trouwes

[Anoniem: 31124]

[Evilernie933]

een tweaker met een USB speed touch modem

[nealzie]

hé! het is hier niet post je desktop deel honderdduizend!!

neehoor, mooie desktop heb je !

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 20:45 schreef Evilernie het volgende:
een tweaker met een USB speed touch modem

Jah, mn vader was in een niet zo gulle bui

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 20:45 schreef nealzie het volgende:
hé! het is hier niet post je desktop deel honderdduizend!!

neehoor, mooie desktop heb je !

Oh, fuck, heb ik me in topic vergist

[ravw]

OKE hier komt die van mij



Nee ik ben niet met BEA in gesprek

[Sheik]

Dank dank dank voor al deze lieve woorden van jullie

Hier effe toch snel een pic van mijn desktop. Lekker clean zoals jullie zien, maarja, ben ook pas net terug

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 20:51 schreef Blackhole het volgende:
OKE hier komt die van mij

[afbeelding]

Nee ik ben niet met BEA in gesprek

Hoezo niet dan?

[KIMBLE]

de mijne

[The_FrankO]

oeps verkeerde topic geloof ik
Zal niet meer gebeuren
Weten jullie waar dat topic van fs2002 is ik kan hem niet meer vinden

[Anoniem: 31124]

Nou nou zeg, ik ben wel weer de trendsetter

[rdluca]

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 21:02 schreef rdluca het volgende:
[afbeelding]

die had ik vroeger op mn desktop staan
werd er alleen een beetje duizelig van

[rdluca]

Op maandag 18 maart 2002 21:04 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

die had ik vroeger op mn desktop staan
werd er alleen een beetje duizelig van

dan is deze wat rustgevender

[Evilernie933]

ik heb een mooie blauwe achtergrond

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 21:07 schreef rdluca het volgende:

[..]

dan is deze wat rustgevender
[afbeelding]

hehe

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 21:11 schreef Evilernie het volgende:
ik heb een mooie blauwe achtergrond

tssss dan ben jij geen echte piloot

[The_FrankO]

Op maandag 18 maart 2002 21:13 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

tssss dan ben jij geen echte piloot

lucht is blauw

[KIMBLE]

Op maandag 18 maart 2002 21:15 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

lucht is blauw

water ook

[Evilernie933]

Op maandag 18 maart 2002 21:13 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

tssss dan ben jij geen echte piloot

STFU! als ik mijn zvb heb, zal ik je wel ff een keer laten kotsen in de ask-21...puh

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 21:16 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

water ook

second that

[Anoniem: 31124]

Hier nog een paar leuke:

[The_FrankO]

Op maandag 18 maart 2002 21:24 schreef Aerodynamic het volgende:

Wat is dat is dat de lucht druk ofzo

[Anoniem: 31124]

Op maandag 18 maart 2002 21:26 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Wat is dat is dat de lucht druk ofzo

Dat is als ie de geluidsbarrière doorbreekt....

[Evilernie933]

dat heet over de geluidssnelheid heengaan. Dan krijg je zo'n kegel van samengeperste lucht/condens. Hij gaat bij de neus over de geluidsnelheid als die kegel daar begint. Deze was dus al voor de helft over de geluidssnelheid.

[ravw]

Op maandag 18 maart 2002 21:26 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Wat is dat is dat de lucht druk ofzo

JA deze gaat ff door een geluidsmuur heen

[Anoniem: 31124]

nou weet ie het drie keer