Een vijftal .pdf'sOp dinsdag 26 februari 2002 19:12 schreef Robin Shrine het volgende:
Een goeiste avond beste vliegnerds. De hectiek op het werk is weer wat weggeebd dus ik heb weer tijd om wat pics te posten
Zijn er handleidingen (zoals van de DF) van PIC 767? Ik wil eigenlijk die PIC goed gaan bestuderen ook omdat de AP veel realistischer is dan bij de DF.
ja ik zie het netOp dinsdag 26 februari 2002 19:16 schreef rdluca het volgende:
[..]
hé Kees, check je mail eens
Verwijderd
Ik ben op zoek naar een goed DC-10-30 panel, heb alle bekende sites afgezocht, flightsim, fsplanet, avsim enz tot in de diepe uurtjes, maar geen van alle tot mijn tevredenheid. Bij de ene kan ik geen nav freq. invullen en bij de andere is het weer wat anders wat niet werkt.
Wie heeft de gouden TIP ???
Freeware
Wie heeft de gouden TIP ???
Freeware
W0000000t ik was vandaag ff bij schiphol gaan kijken bij het landen met die wind !
wow das ff vet zeg
echt knap man hoe die gasten zo'n kist in de wind precies op de grond krijgen... die dingen gingen echt alle kanten op
kep jammer genoeg geen foto's kunnen maken
wow das ff vet zeg
echt knap man hoe die gasten zo'n kist in de wind precies op de grond krijgen... die dingen gingen echt alle kanten op
Canon EOS 80D En wat glaswerk
fly to hawaii van flightsoftOp dinsdag 26 februari 2002 19:45 schreef Camel het volgende:
Ik ben op zoek naar een goed DC-10-30 panel, heb alle bekende sites afgezocht, flightsim, fsplanet, avsim enz tot in de diepe uurtjes, maar geen van alle tot mijn tevredenheid. Bij de ene kan ik geen nav freq. invullen en bij de andere is het weer wat anders wat niet werkt.
Wie heeft de gouden TIP ???
Ik zag het net op het nieuwsOp dinsdag 26 februari 2002 19:46 schreef Firecow het volgende:
W0000000t ik was vandaag ff bij schiphol gaan kijken bij het landen met die wind !
wow das ff vet zeg
echt knap man hoe die gasten zo'n kist in de wind precies op de grond krijgen... die dingen gingen echt alle kanten opkep jammer genoeg geen foto's kunnen maken
maar weleen mooi gezicht .
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Verwijderd
Ja is zeker tof, jammer dan dat die weer optie van fs2002 niet helemaal perfect is.Op dinsdag 26 februari 2002 19:50 schreef Blackhole het volgende:
[..]
Ik zag het net op het nieuwsgrindat is geen pretje om metd eze wind telanden ..
![]()
maar wele en mooi gezicht .
kon je da nie eerder zegge want ik kwam met een briljant antwoordOp dinsdag 26 februari 2002 19:45 schreef Camel het volgende:
Ik ben op zoek naar een goed DC-10-30 panel, heb alle bekende sites afgezocht, flightsim, fsplanet, avsim enz tot in de diepe uurtjes, maar geen van alle tot mijn tevredenheid. Bij de ene kan ik geen nav freq. invullen en bij de andere is het weer wat anders wat niet werkt.
Wie heeft de gouden TIP ???
Freeware
(bij die plane's zit zelfs INS
Verwijderd
Ja je antwoord was zeker briljantOp dinsdag 26 februari 2002 19:55 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
kon je da nie eerder zegge want ik kwam met een briljant antwoord
(bij die plane's zit zelfs INS)
Hier ffeen paar foto's van mijn nieuwe aanwinst ..
ATR72-212.

ga ga ik ff een test vlucht maken van af Bremen .




Zo hier zijn we dan al weer op de terug reis

Nu ff niet op het ILS maar met het handje

[img]
Oeps glij ik van de baan af maar gelukkig ook want geen 30 sec later kwam er al een plane aan vliegen ..
Hopelijk gooien ze die baan ding want ik kan niets meer doen .

Uitstappen was de enige mogelijkheid.

Want door alles was ik vergeten dat ik niet genoeg brandstof mee had genomen
dus sta daar nu vast en met een lege tank
Maar hij vlieg wel lekker
hier is hij tevinden
http://www.fsplanet.com/18022002.htm
ATR72-212.
ga ga ik ff een test vlucht maken van af Bremen .
Zo hier zijn we dan al weer op de terug reis
Nu ff niet op het ILS maar met het handje
[img]
Oeps glij ik van de baan af maar gelukkig ook want geen 30 sec later kwam er al een plane aan vliegen ..
Hopelijk gooien ze die baan ding want ik kan niets meer doen .
Uitstappen was de enige mogelijkheid.
Want door alles was ik vergeten dat ik niet genoeg brandstof mee had genomen
dus sta daar nu vast en met een lege tank
Maar hij vlieg wel lekker
hier is hij tevinden
http://www.fsplanet.com/18022002.htm
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
In zo'n vliegtuig heb ik gezeten van Bangkok Airways in Thailand. Toen ging ik van Bangkok naar semui (schrijf je dat zoOp dinsdag 26 februari 2002 20:50 schreef Blackhole het volgende:
Hier ffeen paar foto's van mijn nieuwe aanwinst ..
ATR72-212.
[afbeelding]
ga ga ik ff een test vlucht maken van af Bremen .
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Zo hier zijn we dan al weer op de terug reis
[afbeelding]
Nu ff niet op het ILS maar met het handje
[afbeelding]
[url=
Oeps glij ik van de baan af maar gelukkig ook want geen 30 sec later kwam er al een plane aan vliegen ..![]()
Hopelijk gooien ze die baan ding want ik kan niets meer doen .
[img]http://www.endoria.net/upload/?bekijk=1014752803][afbeelding][/url]
Uitstappen was de enige mogelijkheid.
[afbeelding]
Want door alles was ik vergeten dat ik niet genoeg brandstof mee had genomen
dus sta daar nu vast en met een lege tank
Maar hij vlieg wel lekker
hier is hij tevinden
http://www.fsplanet.com/18022002.htm
Echt vet is dat zo'n ding en een klere herie. Als je gaat eten trilt je bord van het tafeltje af en als je praat hoor je je stem helemaal vervormen. Is echt veel leuker dan zo'n straal moter.
Op semui bestond het vliegveld enkel uit een stukje asfalt en een riete hutje met een bordje erboven "departure" Je staat dan ook echt 2 meter van de landings baan vandaan. Dan kun je ze zien landen dat is echt vet en
Dit was in januari 2000
edit:
Bij het landen als hij dan remt dat is echt mooi geluid
Bij het landen als hij dan remt dat is echt mooi geluid
Verwijderd
Waar kan je instellen dat je gedownloaden vliegtuigen rond rijden op je luchthaven?
En in de lucht
dank u
En in de lucht
dank u
[topic=409270/1/45]Op dinsdag 26 februari 2002 21:05 schreef dutchplanet het volgende:
Waar kan je instellen dat je gedownloaden vliegtuigen rond rijden op je luchthaven?
En in de lucht
dank u
Verwijderd
Hoe diep kan de mensheid zakken....Op dinsdag 26 februari 2002 21:19 schreef EdwinW het volgende:
Nog een leuke foto van een freak:
[afbeelding]

tampert, kriminalpolizei
Verwijderd
ik denk 1, want anders lopen ze niet goed synchroom (imo)Op dinsdag 26 februari 2002 21:56 schreef nealzie het volgende:
hoeveel pc's zouden dat zijn?
ik ga
mzzl jongens, en tot morgen als ik eindelijk uit ben van school....
en niet teveel posten ondertussen heh!!

en niet teveel posten ondertussen heh!!
nou dan moet die een aardige zware pc hebbe voor zoveel viewsOp dinsdag 26 februari 2002 21:57 schreef Devils Child het volgende:
[..]
ik denk 1, want anders lopen ze niet goed synchroom (imo)
je denk toch niet dat je dan elke keer opnieuw fs opstart?Op dinsdag 26 februari 2002 21:57 schreef Devils Child het volgende:
[..]
ik denk 1, want anders lopen ze niet goed synchroom (imo)
slimbo, maar het is wel slim meer dan 1 compu's te gebruiken, want 1 pc kan dat echt niet aan hoor
oja, ik ging

het zijn er 8 want die gast post wel eens vaker iets in het flightsim.com forum
tampert, kriminalpolizei
8 computers?? pfffOp dinsdag 26 februari 2002 22:02 schreef Evilernie het volgende:
het zijn er 8 want die gast post wel eens vaker iets in het flightsim.com forum
Welke "zoom" (van je view) is het meest reallistische?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
1 a 0.73 vind ikOp dinsdag 26 februari 2002 22:04 schreef ND het volgende:
Welke "zoom" (van je view) is het meest reallistische?
0.30Op dinsdag 26 februari 2002 22:04 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
1 a 0.73 vind ik
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
nehhh veel te klein vind ik daOp dinsdag 26 februari 2002 22:56 schreef bolk het volgende:
[..]
0.30
ligt er voor mij aan wat voor kist het is en hoe de Virtual cockpit in elkaar zit...Op dinsdag 26 februari 2002 22:58 schreef DroogKloot het volgende:
Gewoon 1.0 voor /moi.
tampert, kriminalpolizei
WOW! Ik heb net een flightplan gemaakt in Flightsim, EDDF - LOWI en die ingeladen in de FMC.. Beetje primitief ik weet het maar het was zoooo cool.. Ik weet nu hoe de FMC werkt (de basics), alleen het programmeren moet ik nog even onder de knie krijgen.. Wat was dat en mooie approach zeg! Op een gegeven moment heb ik de FMC uitgedaan (alleen de route op de FMC, de rest manual) en met een blik op mijn map blind tussen de bergen doorgevlogen.. Mega cool.. En dan mijn allereerste manual landing.. 130 Kts/ full flaps..
Kwam iets scheef voor de runway uit maarja, daar hebben we een staartroer voor. Ging ietsjes te hard want met de flare trok ik um ietwat tever door. Verder heb ik genoten van deze vlucht. Innsbruck ga ik vaker doen

Bijbehorende screenie met standaard scenery (loopt iets beter op een 550
)
Kwam iets scheef voor de runway uit maarja, daar hebben we een staartroer voor. Ging ietsjes te hard want met de flare trok ik um ietwat tever door. Verder heb ik genoten van deze vlucht. Innsbruck ga ik vaker doen

Bijbehorende screenie met standaard scenery (loopt iets beter op een 550
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Dan beleef je niet de echte speed in die plane.. bij 1.0 zoom betekend het dat je beeld 1 keer ingezoomd is.. dan zie je het einde van de runway veel te langzaam op je afkomen.. bovendien kun je met 0.30 veeel meer zien.. Vooral tijdens de approach heb je er errug veel voordeel van vind ikOp dinsdag 26 februari 2002 22:57 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
nehhh veel te klein vind ik da
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Op dinsdag 26 februari 2002 23:04 schreef bolk het volgende:
Bijbehorende screenie met standaard screenie
tampert, kriminalpolizei
Huh wat zei jeOp dinsdag 26 februari 2002 23:08 schreef Evilernie het volgende:
[..]
gefeliciteerd, cool dat het lukte

Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
morguh iedereen, heeft iemand zin om om 4 uur een vluchtje te doen?
LOWI-EHAM
want dan ben ik ongeveer uit...
(kunnen jullie vast een FP maken voor me
lieft al in de FMC heh?)
LOWI-EHAM
want dan ben ik ongeveer uit...
(kunnen jullie vast een FP maken voor me
Verwijderd
das goed joh, ik ben pas om 12:30 uitOp woensdag 27 februari 2002 09:10 schreef nealzie het volgende:
morguh iedereen, heeft iemand zin om om 4 uur een vluchtje te doen?
LOWI-EHAM
want dan ben ik ongeveer uit...
(kunnen jullie vast een FP maken voor melieft al in de FMC heh?)
hoevaak heeft iedereen hier al gevlogen in het echt ? ikke 2 keer
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
In heel mijn leven al 15x ongeveer. En dit jaar mag ik eindelijk weer.Op woensdag 27 februari 2002 09:43 schreef jos_zwa het volgende:
hoevaak heeft iedereen hier al gevlogen in het echt ? ikke 2 keer
Tel je de retourvluchten ook mee?Op woensdag 27 februari 2002 09:57 schreef rellehenk het volgende:
[..]
In heel mijn leven al 15x ongeveer. En dit jaar mag ik eindelijk weer.
15 retourtjes ja. Ik heb veel gevolgen omdat ik vroeger in Maleisië heb gewoond vanwege mijn vaders werk. We gingen dus veel met het vliegtuig op vakantie naar Indonesië, Thailand, Singapore, enz. En 2x per jaar op verlof in NederlandOp woensdag 27 februari 2002 09:58 schreef Robin Shrine het volgende:
[..]
Tel je de retourvluchten ook mee?
En nu ben je dus ook verslaafd geraakt aan FS2002, net als ons hier
Ik ben wel redelijk verslaafd ja, maar ik ben niet zo'n onwijse poster hier. Ik zit me ook elke keer weer af te vragen waar jullie die mooie scenery's vandaan halen.Op woensdag 27 februari 2002 10:03 schreef Robin Shrine het volgende:
En nu ben je dus ook verslaafd geraakt aan FS2002, net als ons hier
Kopen jullie die op internet of ergens in een winkel?
20 retourtjes ofzo ? Ik heb Flying Dutchman GoldwingOp woensdag 27 februari 2002 09:43 schreef jos_zwa het volgende:
hoevaak heeft iedereen hier al gevlogen in het echt ? ikke 2 keer
moggeh iedereen
tampert, kriminalpolizei
Goede morgenOp woensdag 27 februari 2002 09:43 schreef jos_zwa het volgende:
hoevaak heeft iedereen hier al gevlogen in het echt ? ikke 2 keer
Amsterdam -> Bangkok met b747 van Chaina airways
Chiang Mai -> Bangkok met een airbus van Thai airways
Bangkok -> Samui met ART van Bangkok airways
Samui -> Bangkok met ART van Bangkok airways
Bangkok -> Amsterdam met b747 van Chaina airways
Amsterdam -> Mexico met b747 van KLM "first clase"
Mexico -> Amsterdam met b747 van KLM
Amsterdam -> Ankara met b767 van Martinair
Ankara -> Amsterdam met een airbus van een turkse maatschappij
Naar mexico ging ik first clase omdat het vliegtuig vol zat dus moest ik, heel vervelend,
En binnen kort van de zomer ga ik naar China met een b777 van Chaina airways en terug
morguhhOp woensdag 27 februari 2002 11:03 schreef KIMBLE het volgende:
mügühhhhh here![]()
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
wie weetOp woensdag 27 februari 2002 11:27 schreef KIMBLE het volgende:
gaan we nog een mp vluchtje doen ofzo?
tampert, kriminalpolizei
Beetje erg brakke landing

Dit was de eerste keer zins een maand dat ik dit spel weer speelde en dan meteen met die klote wind

Dit was de eerste keer zins een maand dat ik dit spel weer speelde en dan meteen met die klote wind
wind zet ik ook altijd uit vlak voor de landingOp woensdag 27 februari 2002 11:48 schreef The_FrankO het volgende:
Beetje erg brakke landing
[afbeelding]
Dit was de eerste keer zins een maand dat ik dit spel weer speelde en dan meteen met die klote wind
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
weet iemand wat er met bennierex is gebeurd
ik zie hem nooit meer....
tampert, kriminalpolizei
Bennierex? 
Ik zie flightfish ook niet meer
Ik zie flightfish ook niet meer
ik had van bolk gehoort dat die een week weg was ofzoOp woensdag 27 februari 2002 12:18 schreef Evilernie het volgende:
weet iemand wat er met bennierex is gebeurdik zie hem nooit meer....
maar ik zag hem gister 1 sec op msn dusse
Ik een keer of 6 (3x737, 2x757, 1xdc10). In april vlieg ik met de klm naar Londen.Op woensdag 27 februari 2002 09:43 schreef jos_zwa het volgende:
hoevaak heeft iedereen hier al gevlogen in het echt ? ikke 2 keer
lol kijk ik net bij de slotjes vind ik dit:
[topic=423962/1/45]
LOL
[topic=423962/1/45]
LOL
Hij had ook nog 2 andere 1 was sorry en de andere weet ik niet meer. hij was een beetje vaag bezigOp woensdag 27 februari 2002 12:48 schreef KIMBLE het volgende:
lol kijk ik net bij de slotjes vind ik dit:
[topic=423962/1/45]
LOL
3 x naar canada (2 keer klm, 1 keer air canada a340
)
1 x naar London heatrom met British Midlan
1 x vanaf Liverpool naar amsterdam met Easyjet (single)
1 x naar Hannover met Eurowings en vandaar naar Leipzig
1 x met Lufthansa van Dresden naar Frankfurt naar Schiphol
40 x met ask 13 Glider
1 x naar London heatrom met British Midlan
1 x vanaf Liverpool naar amsterdam met Easyjet (single)
1 x naar Hannover met Eurowings en vandaar naar Leipzig
1 x met Lufthansa van Dresden naar Frankfurt naar Schiphol
40 x met ask 13 Glider
tampert, kriminalpolizei
6x(heen en terug
) spanje
waarvan de eerste 2keer(dus2heen&terug
) voor mn 2e was en mn 3e keer was toen ik 9 was ik wee er nie meer veel van
waarvan de eerste 2keer(dus2heen&terug
welke airbussen zijn er eigenlijk allemaal? en waar te downloaden.
Ik wil namelijk alle airbussen hebben
Dan wel de standaard fabrieks kleuren en het liefst freeware.
Die van pss die zijn echt
weet iemand de prijs al 
thx
Ik wil namelijk alle airbussen hebben
Dan wel de standaard fabrieks kleuren en het liefst freeware.
Die van pss die zijn echt
thx
£20 d8 ikOp woensdag 27 februari 2002 13:07 schreef The_FrankO het volgende:
welke airbussen zijn er eigenlijk allemaal? en waar te downloaden.
Ik wil namelijk alle airbussen hebben![]()
Dan wel de standaard fabrieks kleuren en het liefst freeware.
Die van pss die zijn echtweet iemand de prijs al
thx
tot nu toe dus 9 keer en dan in China deze zomer ook nog 3 keer dus dan kom ik op 11 uitOp woensdag 27 februari 2002 10:43 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
Goede morgen
december 1999 tot januari 2000
Amsterdam -> Bangkok met b747 van Chaina airways
Chiang Mai -> Bangkok met een airbus van Thai airways
Bangkok -> Samui met ART van Bangkok airways
Samui -> Bangkok met ART van Bangkok airways
Bangkok -> Amsterdam met b747 van Chaina airways
zomer 2000
Amsterdam -> Mexico met b747 van KLM "first clase"
Mexico -> Amsterdam met b747 van KLM
zomer 2001
Amsterdam -> Ankara met b767 van Martinair
Ankara -> Amsterdam met een airbus van een turkse maatschappij
Naar mexico ging ik first clase omdat het vliegtuig vol zat dus moest ik, heel vervelend,first clase vliegen.
zomer 2002
En binnen kort van de zomer ga ik naar China met een b777 van Chaina airways en terug
Ik kom nog eens ergens
Wat vliegen jullie veel zeg
Ik wil oook! Het enige waar ik in vlieg is mn FS2002 ! Nouja, dan maar sparen voor vliegticket 
Ik wou zelfs nog lange tijd in de burgerluchtvaart gaan vliegen
Maar toen ging ik toch maar voor informatica
Ik wou zelfs nog lange tijd in de burgerluchtvaart gaan vliegen

Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity. - Robert J. Hanlon
60% of the time, it works all the time. - Brian Fantana
Das nou wat ik zeg een domme aktieOp woensdag 27 februari 2002 13:14 schreef Wolkjeh het volgende:
Ik wou zelfs nog lange tijd in de burgerluchtvaart gaan vliegenMaar toen ging ik toch maar voor informatica
Waarom duurt het bij mij altijd zo lang met plaatjes laden hier op GoT? is best wel irri...
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Ik heb nog maar één keer echt gevolgen... In een Cessna boven Texel...
Toch heb ik het idee dat het vliegen in zo'n klein geval een grotere sensatie/beleving is, dan vliegen in bijvoorbeeld een Boeing: dan is het net of je in de trein zit. In zo'n klein geval zit je overal bovenop en zie je echt alles! En er is maar een heel gammel deurtje tussen jou en de lucht...
Wat me trouwens erg op viel, was dat het helemaal niet leek alsog je vloog: ik verwachtte een 'smooth ride' door de lucht, zoefffff....., zo'n zwevend gevoel, maar het was net alsof ik in een lelijke eend over een bobbelweg reed! Heel apart, vond ik dat!
Wat dat betreft hebben we nog een lange weg te gaan met de computer: force feedback stelt dan toch nog maar erg weinig voor...
Toch heb ik het idee dat het vliegen in zo'n klein geval een grotere sensatie/beleving is, dan vliegen in bijvoorbeeld een Boeing: dan is het net of je in de trein zit. In zo'n klein geval zit je overal bovenop en zie je echt alles! En er is maar een heel gammel deurtje tussen jou en de lucht...
Wat me trouwens erg op viel, was dat het helemaal niet leek alsog je vloog: ik verwachtte een 'smooth ride' door de lucht, zoefffff....., zo'n zwevend gevoel, maar het was net alsof ik in een lelijke eend over een bobbelweg reed! Heel apart, vond ik dat!
Wat dat betreft hebben we nog een lange weg te gaan met de computer: force feedback stelt dan toch nog maar erg weinig voor...
Ik heb ook ooit een keer zweefgevlogen.Op woensdag 27 februari 2002 13:52 schreef hellogoodbye het volgende:
Ik heb nog maar één keer echt gevolgen... In een Cessna boven Texel...
Toch heb ik het idee dat het vliegen in zo'n klein geval een grotere sensatie/beleving is, dan vliegen in bijvoorbeeld een Boeing: dan is het net of je in de trein zit. In zo'n klein geval zit je overal bovenop en zie je echt alles! En er is maar een heel gammel deurtje tussen jou en de lucht...
Wat me trouwens erg op viel, was dat het helemaal niet leek alsog je vloog: ik verwachtte een 'smooth ride' door de lucht, zoefffff....., zo'n zwevend gevoel, maar het was net alsof ik in een lelijke eend over een bobbelweg reed! Heel apart, vond ik dat!
Wat dat betreft hebben we nog een lange weg te gaan met de computer: force feedback stelt dan toch nog maar erg weinig voor...
Dat is pas kut
Na de landing gelijk


Op woensdag 27 februari 2002 13:56 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
Ik heb ook ooit een keer zweefgevlogen.
Dat is pas kut
Na de landing gelijk![]()
mietje
tampert, kriminalpolizei
lolOp woensdag 27 februari 2002 13:56 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
Ik heb ook ooit een keer zweefgevlogen.
Dat is pas kut
Na de landing gelijk![]()
* KIMBLE gaat zweefvliege
Kan niet zweefvliegen, begrijp geen hout van die FMC

* Nd wil gaan zweeffvliegen
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
LOLOp woensdag 27 februari 2002 14:07 schreef Robin Shrine het volgende:
Kan niet zweefvliegen, begrijp geen hout van die FMC![]()
He ik ging teminste erin heel veel mensen zagen dat iedereen moestOp woensdag 27 februari 2002 14:00 schreef Evilernie het volgende:
[..]
![]()
![]()
mietje

wat een mietjes zeg.... van datOp woensdag 27 februari 2002 14:11 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
He ik ging teminste erin heel veel mensen zagen dat iedereen moesten die gingen toen niet meer

enne...ik ben trots op je hoor
tampert, kriminalpolizei
Mijn dag kan niet meer stukOp woensdag 27 februari 2002 14:20 schreef Evilernie het volgende:
[..]
enne...ik ben trots op je hoor![]()
LOLOp woensdag 27 februari 2002 14:26 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
Mijn dag kan niet meer stuk![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
fijnOp woensdag 27 februari 2002 14:26 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
Mijn dag kan niet meer stuk![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
tampert, kriminalpolizei
Het is al weer 9 jaar geleden en toen keek ik niet op die manier naar die dingen, dus ik weet het niet meer.Op woensdag 27 februari 2002 14:37 schreef Evilernie het volgende:
[..]
fijnweet je nog welke kist het was en welke club?
Het was met mijn pa zijn werk
Bedankt, ik doe dat nooit eigenlijk, screenies posten. Vandaar het geprobeerd. Kan gewoon HTML niet aan ofzo? 
De volledige versies staan op:
http://sanderik.hostingworx.net/sander/fsscreens/scr1.gif
http://sanderik.hostingworx.net/sander/fsscreens/scr2.gif
http://sanderik.hostingworx.net/sander/fsscreens/scr3.gif
De volledige versies staan op:
http://sanderik.hostingworx.net/sander/fsscreens/scr1.gif
http://sanderik.hostingworx.net/sander/fsscreens/scr2.gif
http://sanderik.hostingworx.net/sander/fsscreens/scr3.gif
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Niet voor ons gewone stervelingenOp woensdag 27 februari 2002 14:45 schreef -Sander_ het volgende:
Bedankt, ik doe dat nooit eigenlijk, screenies posten. Vandaar het geprobeerd. Kan gewoon HTML niet aan ofzo?
euu zo dus:Op woensdag 27 februari 2002 14:51 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Niet voor ons gewone stervelingenMaar je kunt de [xIMGx] tag gebruiken.
code:
1
| [img]http://www.server.nl/jouwplaatje.jpg[/img] |
Als je een visual approach doet zonder ILS (ook niet de freq ingevoerd) zonder AP, wie lukt het om met een Boeing 737 netjes voor de baan te komen? (dus als je 90 graden aan komt vliegen en dan zo draaien, dat je niet tever bent gedraaid)????
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
goed, nou, nu iedereen wakker is post ik het nog een keer, ik post hem ook in het MP topic, maar ikh eb het idee dat niet iedereen van jullie daar vaak kijkt....
zin om om half 5 uur een vluchtje te doen?
LOWI-EHAM
(kunnen jullie vast een FP maken voor me, liefst al in de FMC heh?
)
zin om om half 5 uur een vluchtje te doen?
LOWI-EHAM
(kunnen jullie vast een FP maken voor me, liefst al in de FMC heh?
mij, doe ik dagelijks.Op woensdag 27 februari 2002 15:39 schreef ND het volgende:
Als je een visual approach doet zonder ILS (ook niet de freq ingevoerd) zonder AP, wie lukt het om met een Boeing 737 netjes voor de baan te komen? (dus als je 90 graden aan komt vliegen en dan zo draaien, dat je niet tever bent gedraaid)????
(nealzie wil niet opscheppen, maar het is nou eenmaal zo
Ik doe het nog alleen maar zoOp woensdag 27 februari 2002 15:39 schreef ND het volgende:
Als je een visual approach doet zonder ILS (ook niet de freq ingevoerd) zonder AP, wie lukt het om met een Boeing 737 netjes voor de baan te komen? (dus als je 90 graden aan komt vliegen en dan zo draaien, dat je niet tever bent gedraaid)????
Ik wil wel mee vliegen hoor nealzie ik weet alleen niet of ik kan landen en of hij het wel doet
edit:
Wat is FMC
* The_FrankO heeft dat soort dingen niet in de hand maar wilt het graag leren, maar hoe
Wat is FMC
* The_FrankO heeft dat soort dingen niet in de hand maar wilt het graag leren, maar hoe
kan het wat later want ik ga deze keer om half 5 etenOp woensdag 27 februari 2002 15:45 schreef nealzie het volgende:
goed, nou, nu iedereen wakker is post ik het nog een keer, ik post hem ook in het MP topic, maar ikh eb het idee dat niet iedereen van jullie daar vaak kijkt....
zin om om half 5 uur een vluchtje te doen?
LOWI-EHAM
(kunnen jullie vast een FP maken voor me, liefst al in de FMC heh?)
want dan kan ik wel meedoen als jullie wa later gaan
Hoelang heb je geoefend? heb je nog tips of handigheidjes?Op woensdag 27 februari 2002 15:46 schreef nealzie het volgende:
[..]
mij, doe ik dagelijks.
(nealzie wil niet opscheppen, maar het is nou eenmaal zo)
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
nou, kijk, liever niet, want ik moet half zeven naar drumles, en daarvoor nog ff eten.........Op woensdag 27 februari 2002 15:51 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
kan het wat later want ik ga deze keer om half 5 eten
want dan kan ik wel meedoen als jullie wa later gaan
hmmmOp woensdag 27 februari 2002 16:16 schreef nealzie het volgende:
[..]
nou, kijk, liever niet, want ik moet half zeven naar drumles, en daarvoor nog ff eten.........
euuu 9uur s'avonds?
wat ik doe, ik ga full flaps, gear down, en gewoon op landing speed, als ik het gevoel heb dat ik moet gaan draaien, geef ik meer gas, en begine te draaien, als ik bijna klaar ben met draaien, neem ik weer gas terug, en zodra ik klaar ben met draaien, zorg ik dat ik al zo goed als boven de rwy zit, en kan ik meteen de laatste metertjes zakken...... dus wel ff zorgen:Op woensdag 27 februari 2002 16:15 schreef ND het volgende:
[..]
Hoelang heb je geoefend? heb je nog tips of handigheidjes?
dat je lager zit dan je na je draai wilt uitkomen, als je een scherpere bocht moet nemen dan verwacht stuur je altijd wel een beetje omhoog, en zorg dat je al boven de rwy zit als je klaar bent met draaien...
echt een noodlanding dus...
sorry maar:Op woensdag 27 februari 2002 16:19 schreef nealzie het volgende:
[..]
tien uur moet ik pitten...
LOL!!
dus als jij draait, en je komt uit je draai dan zit je recht voor de runway me nog maar een paar meter te gaan?Op woensdag 27 februari 2002 16:19 schreef nealzie het volgende:
[..]
wat ik doe, ik ga full flaps, gear down, en gewoon op landing speed, als ik het gevoel heb dat ik moet gaan draaien, geef ik meer gas, en begine te draaien, als ik bijna klaar ben met draaien, neem ik weer gas terug, en zodra ik klaar ben met draaien, zorg ik dat ik al zo goed als boven de rwy zit, en kan ik meteen de laatste metertjes zakken...... dus wel ff zorgen:
dat je lager zit dan je na je draai wilt uitkomen, als je een scherpere bocht moet nemen dan verwacht stuur je altijd wel een beetje omhoog, en zorg dat je al boven de rwy zit als je klaar bent met draaien...
echt een noodlanding dus...
En als je nou vanaf een grotere afstand doet? vanaf zo'n 9 nm?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
FMC=of flight managment computer (of manager ofzo) daarin kan je alle waypoints die je wilt vliegen invoeren, ook hoe hoor je wilt zitten bij iedere waypoint etc. etc. alleen zit hij bij de dreamfleet, en de PSS en PIC, zijn alleen wel allemaal payware pleens....Op woensdag 27 februari 2002 15:47 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
Ik doe het nog alleen maar zoik moet nog ff een cursus ILS volgen
Ik wil wel mee vliegen hoor nealzie ik weet alleen niet of ik kan landen en of hij het wel doet
edit:
Wat is FMC
* The_FrankO heeft dat soort dingen niet in de hand maar wilt het graag leren, maar hoe
zelf heb ik de DF en hij is het echt waard hoor
tijdens je bocht gas terugnemen, en dan gewoon landen lijkt me hehOp woensdag 27 februari 2002 16:22 schreef ND het volgende:
[..]
dus als jij draait, en je komt uit je draai dan zit je recht voor de runway me nog maar een paar meter te gaan?
En als je nou vanaf een grotere afstand doet? vanaf zo'n 9 nm?
Dit topic is gesloten.