[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 14

[Tourniquet]

Op maandag 25 februari 2002 19:34 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

www.lhshop.nl

Die is in Aalsmeer

[KIMBLE]

Op maandag 25 februari 2002 19:39 schreef Tourniquet het volgende:

[..]

Die is in Aalsmeer

* KIMBLE d8 dat je er maar 1 had

[ND863]

Op maandag 25 februari 2002 19:39 schreef Tourniquet het volgende:

[..]

Die is in Aalsmeer

idd, dies in Alsmeer.

[nealzie]

ik ga binnenkort naar aalsmeer, moet ik iets voor iemand meenemen??

[rdluca]

Op maandag 25 februari 2002 19:59 schreef nealzie het volgende:
ik ga binnenkort naar aalsmeer, moet ik iets voor iemand meenemen??

Voor mij :
Jeppesen Europe low altitude enroute charts E(LO)6-2 en E(LO) 7-8

[rdluca]

Op maandag 25 februari 2002 19:15 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

df 727

nie op een pss gaan w8ten want:
• altijd brakke ap
• pss is bekent om zn vele patches
• van alle knopjes werkt altijd 40%
enz enz..

en ik denk da pic nie met een nieuwe bezig is of heb ik het mis

en df is
goeie ap ,mooie plane's, goeie fmc , bijna alle knopjes werken etc..

en weer typisch PSS: in de airbus geen werkende TCAS en geen werkende HOLD op de FMC

[nealzie]

Op maandag 25 februari 2002 20:16 schreef rdluca het volgende:

[..]

Voor mij :
Jeppesen Europe low altitude enroute charts E(LO)6-2 en E(LO) 7-8

volgensmij komt het eigenlijk nog sneller aan als je het gewoon bij ze besteld

[KIMBLE]

Op maandag 25 februari 2002 20:24 schreef rdluca het volgende:

[..]

en weer typisch PSS: in de airbus geen werkende TCAS en geen werkende HOLD op de FMC

da word gefixed in de officiele versie
en die word uitgebracht de 15e heb ik gehoord dus nie de eerste week

[Sheik]

Ik leef nog hoor , ben alleen in vette stress op werk. Moet voor morgen een presentatie maken over de reorganisatie...ben ik nu mee bezig Dus effe geen pics van mij en <snik> ook niet veel posts vanavond

[KIMBLE]

Op maandag 25 februari 2002 20:51 schreef Robin Shrine het volgende:
Ik leef nog hoor , ben alleen in vette stress op werk. Moet voor morgen een presentatie maken over de reorganisatie...ben ik nu mee bezig Dus effe geen pics van mij en <snik> ook niet veel posts vanavond

geen presentatie van hoe je een approach op je vriendin moe houde

[Sheik]

Kimble zit met hevige sexuele frustraties in z'n inmiddels begonnen puberteit volgens mij

Bel me voor advies of tips over manual approachen, zowel van voor als van achteren...(ahum...de baan)

[Evilernie933]

Op maandag 25 februari 2002 20:57 schreef Robin Shrine het volgende:


Kimble zit met hevige sexuele frustraties in z'n inmiddels begonnen puberteit volgens mij

Bel me voor advies of tips over manual approachen, zowel van voor als van achteren...(ahum...de baan)

[Verwijderd]

Op maandag 25 februari 2002 19:15 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

df 727

nie op een pss gaan w8ten want:
• altijd brakke ap
• pss is bekent om zn vele patches
• van alle knopjes werkt altijd 40%
enz enz..

en ik denk da pic nie met een nieuwe bezig is of heb ik het mis

en df is
goeie ap ,mooie plane's, goeie fmc , bijna alle knopjes werken etc..

df 727... da's een oudje, niet? Die heeft toch geen EHDI, EASI en weet ik veel? Dat wordt dus veel ouderwets met de hand vliegen.
Ik neem aan dat het een 'echte' FS 2002 plane wordt, met glimmende buik en zo?

[ND863]

Heeft iemand het adresje waar veel tips staan voor FS2002?

Of beter nog, wat moet ik nou ook alweer veranderen in mijn aircraft.cfg dat de AP de winglevel uitschakelt?

Phoenix B757-200 > is dit wat?

[Tourniquet]

Op maandag 25 februari 2002 21:15 schreef hellogoodbye het volgende:

[..]

df 727... da's een oudje, niet? Die heeft toch geen EHDI, EASI en weet ik veel? Dat wordt dus veel ouderwets met de hand vliegen.
Ik neem aan dat het een 'echte' FS 2002 plane wordt, met glimmende buik en zo?

Is daar al meer info over, screenshots etc.

[biobak]

Op maandag 25 februari 2002 21:16 schreef ND het volgende:
Heeft iemand het adresje waar veel tips staan voor FS2002?

Of beter nog, wat moet ik nou ook alweer veranderen in mijn aircraft.cfg dat de AP de winglevel uitschakelt?

http://flightsimvets.edirectamerica.com/main_menu.htm staan veel tips.

[KIMBLE]

Op maandag 25 februari 2002 21:15 schreef hellogoodbye het volgende:

[..]

df 727... da's een oudje, niet? Die heeft toch geen EHDI, EASI en weet ik veel? Dat wordt dus veel ouderwets met de hand vliegen.
Ik neem aan dat het een 'echte' FS 2002 plane wordt, met glimmende buik en zo?

jawel maar geen fmc maar een ins
een kleine fmc met een geheugen tot 5waypoints dus word er echt bij blijven etc..
* KIMBLE w8 er vol spanning op

[KIMBLE]

Op maandag 25 februari 2002 21:16 schreef Tourniquet het volgende:

[..]

Is daar al meer info over, screenshots etc.

nope

[rdluca]

Op maandag 25 februari 2002 21:16 schreef ND het volgende:


Of beter nog, wat moet ik nou ook alweer veranderen in mijn aircraft.cfg dat de AP de winglevel uitschakelt?

[autopilot]
use_no_default_pitch=1
use_no_default_bank=1

[nealzie]

Op maandag 25 februari 2002 21:27 schreef rdluca het volgende:

[..]

[autopilot]
use_no_default_pitch=1
use_no_default_bank=1

en dat is waarvoor?

[Evilernie933]

Op maandag 25 februari 2002 21:33 schreef nealzie het volgende:

[..]

en dat is waarvoor?

dat de wing leveler niet automatisch inschakeld bij het inschakelen van de AP. Dan kan je hem ook weer uitzetten...

[ND863]

Op maandag 25 februari 2002 21:27 schreef rdluca het volgende:

[..]

[autopilot]
use_no_default_pitch=1
use_no_default_bank=1

Ah tank you very much!

[Verwijderd]

Op maandag 25 februari 2002 21:18 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

jawel maar geen fmc maar een ins
een kleine fmc met een geheugen tot 5waypoints dus word er echt bij blijven etc..
* KIMBLE w8 er vol spanning op

Juist. Het betere handwerk dus.
Waar staat ins eigenlijk voor?
Jammer dat er op de DF site nog geen info te vinden is...

[Verwijderd]

Trouwens, gaan we met die 727 ver terug in de tijd, of worden die dingen nu ook nog gebruikt? Ik bedoel: wordt de DF versie eentje van vroeger of maken ze een up to date plane (voor zover mogelijk...)?

[nealzie]

jongens, ik ga
en in bed nog even wat huiswerk maken
iniedergeval, wel terusten allemaal, en ik hoop dat ik morgen een vlucht met wat mensen kan maken, ik wil namenlijk nog steeds mijn terugreis van wintersport vliegen...
nou, mzzls

[Evilernie933]

Op maandag 25 februari 2002 22:05 schreef nealzie het volgende:
jongens, ik ga
en in bed nog even wat huiswerk maken
iniedergeval, wel terusten allemaal, en ik hoop dat ik morgen een vlucht met wat mensen kan maken, ik wil namenlijk nog steeds mijn terugreis van wintersport vliegen...
nou, mzzls

slaapze

[ND863]

Sinds ik
use_no_default_pitch=1
use_no_default_bank=1

heb toegevoegd, kan ik niet meer mijn elevator bedienen (ze doen helemaal niets )

Ik heb ze weer weggehaald, en ik kan nog steeds niet elevaten

Wat mis ik?

(Ik ga nu ok slapen, morgen weer een proefwerk )

[DroogKloot]

Op maandag 25 februari 2002 22:25 schreef ND het volgende:
Sinds ik
use_no_default_pitch=1
use_no_default_bank=1

heb toegevoegd, kan ik niet meer mijn elevator bedienen (ze doen helemaal niets )

Ik heb ze weer weggehaald, en ik kan nog steeds niet elevaten

Wat mis ik?

(Ik ga nu ok slapen, morgen weer een proefwerk )

Je hebt die regels toch wel aan de*al bestaande* [AutoPilot] sectie toegevoegd he? En niet per ongeluk een nieuwe header neergezet?

[Bolk]

Waaaaaaarrooomm? hebben de AI vliegtuigen geen wielen? en waarommm rijden ze niet over de taxiways?

[rdluca]

Op maandag 25 februari 2002 22:54 schreef bolk het volgende:
Waaaaaaarrooomm? hebben de AI vliegtuigen geen wielen? en waarommm rijden ze niet over de taxiways?

Dat ze niet over de taxiways rijden soms zelfs niet op default airport is weer eens de schuld van fs2002.

Alleen de default en Gmax planes hebben lannding gear.

[rdluca]

Op maandag 25 februari 2002 21:53 schreef hellogoodbye het volgende:

[..]

Juist. Het betere handwerk dus.
Waar staat ins eigenlijk voor?
Jammer dat er op de DF site nog geen info te vinden is...

Inertial Navigation System
in de PIC heet het IRS: Inertial Reference System

dmv van laser-gyros wordt de position, attitude, heading en acceleratie van het vliegtuig bepaald.

[Sheik]

Nite all you guys

Morgen belangrijke dag voor mij. Presentatie over "Hoe mensen moeten werken volgens inspector Gadsheik"

Sweet dream

[ravw]

:9`

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 00:27 schreef Blackhole het volgende:
[afbeelding]

:9`

kan het nog hoekiger?

[ravw]

Op dinsdag 26 februari 2002 00:28 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

kan het nog hoekiger?

Ja dat kan

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 00:43 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Ja dat kan

[afbeelding]

hehe

[Evilernie933]

Op dinsdag 26 februari 2002 00:43 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Ja dat kan

[afbeelding]

droog zelf gerendered?

[Major Carnage]

Rondje GB

Takeoff van Newcastle


Een klein stukje vliegen, en daar is Teesside al


Fabriekscomplex


En we staan alweer bij de parking


De apron voor de kleinere jets en props


[timelapse]
Arrival at Cardiff. Op de achtergrond de onderhoudshangars van British Airways


Het is redelijk druk bij de gates


[timelapse]
Touchdown op Swansea


Wel krap hier... blijkbaar een veldje voor de sportvliegers


Vertrek van een korte baan... maar met flaps op 40 gaat het precies


En als laatste de touchdown op Liverpool... morgen de rest maar eens bezoeken

[ravw]

Op dinsdag 26 februari 2002 00:58 schreef Evilernie het volgende:

[..]

droog zelf gerendered?

Nee

[ND863]

Op maandag 25 februari 2002 22:28 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Je hebt die regels toch wel aan de*al bestaande* [AutoPilot] sectie toegevoegd he? En niet per ongeluk een nieuwe header neergezet?

Ja die regels heb ik toegevoegd (behalve het stukje [autopilot] want die staat er al )

[Verwijderd]

Op maandag 25 februari 2002 19:59 schreef nealzie het volgende:
ik ga binnenkort naar aalsmeer, moet ik iets voor iemand meenemen??

Hey Nealzie,

Ik ga er donderdag heen.
Wat progjes en zo kopen

[rdluca]

smorgens
Ik ben vanuit Amerika gearriveerd op Stuttgart

[Verwijderd]

Op dinsdag 26 februari 2002 00:05 schreef Robin Shrine het volgende:
Nite all you guys

Morgen belangrijke dag voor mij. Presentatie over "Hoe mensen moeten werken volgens inspector Gadsheik"

Sweet dream

Da's niet zo moeilijk: om met de woorden van Rico te spreken: go go Gadsheik copter!
En iedereen moet z'n vriendin meenemen en dan laten zien hoe je een approach van achteren doet

Ik las net dat Kimbletje daar alles over weet, dus eigenlijk had je hem mee moeten nemen, als voorbeeld

[Verwijderd]

En Kimble: kom eens uit je nest en wens ons een goeiesmorgens!

[KIMBLE]

müguhhhhh

[rdluca]

das rap

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 11:17 schreef rdluca het volgende:
das rap

* KIMBLE kwam er net uit

[Evilernie933]

moggeh iedereen

[jos_zwa]

Op dinsdag 26 februari 2002 11:19 schreef Evilernie het volgende:
moggeh iedereen

morguh.. weet iemand met welke plane het team van salt lake city straks aankomt op schiphol ???

[Verwijderd]

Op dinsdag 26 februari 2002 11:28 schreef jos_zwa het volgende:

[..]

morguh.. weet iemand met welke plane het team van salt lake city straks aankomt op schiphol ???

Met een Dakota. De rest met een moderne gipsvlucht

[jos_zwa]

Op dinsdag 26 februari 2002 11:29 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Met een Dakota. De rest met een moderne gipsvlucht

aha dus niet air tanzania

[Verwijderd]

Op dinsdag 26 februari 2002 11:37 schreef jos_zwa het volgende:

[..]

aha dus niet air tanzania

[jos_zwa]

Op dinsdag 26 februari 2002 11:46 schreef Rateltje het volgende:

[..]

damn ik heb zo moeten lachen dat ik het een vele als email heb doorgestuurd..

toen ik met pegasus air naar turkije ging had ik een een take-off waarvan je denk.. DAMN!!! echt steil omhoog!

je hoorde iedereen WWWHOHOO!! schreeuwen

[Verwijderd]

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 12:41 schreef Rateltje het volgende:


[afbeelding]

lol

[Verwijderd]

Is er al iemand die een oplossing weet om de vliegtuigen op Schiphol vanaf een andere baan te laten opstijgen te laten landen op baan 06?? Ik bedoel dus of er al een mogelijkheid is om meerdere banen te gebruiken op een vliegveld. En dan niet alleen door mezelf, maar ook door de AI vluchten.

[ND863]

Op dinsdag 26 februari 2002 15:34 schreef terwee het volgende:
Is er al iemand die een oplossing weet om de vliegtuigen op Schiphol vanaf een andere baan te laten opstijgen te laten landen op baan 06?? Ik bedoel dus of er al een mogelijkheid is om meerdere banen te gebruiken op een vliegveld. En dan niet alleen door mezelf, maar ook door de AI vluchten.

2 tegelijk kan denk ik niet. (hoe jammer het ook is)

Wie heeft een aanrader voor een Freeware internationaal groot vliegveld? (niet NL2000, die ga ik ook mar f installen)

[Evilernie933]

w000t, kep net iets van 25 pics geschoten van Frankfurt naar Gatwick....Allemaal posten

[ND863]

Op dinsdag 26 februari 2002 15:52 schreef Evilernie het volgende:
w000t, kep net iets van 25 pics geschoten van Frankfurt naar Gatwick....Allemaal posten

Zekerzzz wel! Tis je geraden

Maaruh, ik ga geen pics meer posten Door die &*#^&*@$^*(@!*&^$@&*$(^$*(@%^(*@%^ Diamond Viper2 Z200 met zijn &U*()^*&^&(*^&*(&^)^ brakke drivers heb ik steeds beeldcorruptie

Aaaaaaarrrgggggg!!!!!!!!! Kword er nie goed van

Ik kan zo in de cockpit kijken vanaf external vieuw, ik zie GEEN virtual cockpits (ook niet bij de standaards) Als ik in external van boven af kiek, kna ik zo mijn motoren zien. (dwars door de vleugel heen dus)

En om de rode smileys weg te werken doe ik er 1 smiley bij : ---------------->

[Evilernie933]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:00 schreef ND het volgende:

[..]

Zekerzzz wel! Tis je geraden

Maaruh, ik ga geen pics meer posten Door die &*#^&*@$^*(@!*&^$@&*$(^$*(@%^(*@%^ Diamond Viper2 Z200 met zijn &U*()^*&^&(*^&*(&^)^ brakke drivers heb ik steeds beeldcorruptie

Aaaaaaarrrgggggg!!!!!!!!! Kword er nie goed van

Ik kan zo in de cockpit kijken vanaf external vieuw, ik zie GEEN virtual cockpits (ook niet bij de standaards) Als ik in external van boven af kiek, kna ik zo mijn motoren zien. (dwars door de vleugel heen dus)

En om de rode smileys weg te werken doe ik er 1 smiley bij : ---------------->

lolz, maar ik ga eerst ff weg, ze staan er om 17:00 op ofzo....

[Verwijderd]

Check this out!! ERG COOl!!

http://www.avsim.com/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi?az=show_thread&omm=0&om=14743&forum=DCForumID33

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:08 schreef terwee het volgende:
Check this out!! ERG COOl!!

http://www.avsim.com/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi?az=show_thread&omm=0&om=14743&forum=DCForumID33

die plane ziet er erg uit

[Verwijderd]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:10 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

die plane ziet er erg uit

Dat dacht ik ook al!!

[DroogKloot]

Op dinsdag 26 februari 2002 15:39 schreef ND het volgende:

[..]

2 tegelijk kan denk ik niet. (hoe jammer het ook is)

Het kan wel

Erg omslachtig en ingewikkeld verhaal... maar het is mogelijk.

[Paniohitus]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:08 schreef terwee het volgende:
Check this out!! ERG COOl!!

http://www.avsim.com/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi?az=show_thread&omm=0&om=14743&forum=DCForumID33

[KIMBLE]

lol

foutje van m$ fs zeker

[cgok]

ik hoor heel veel mensen hebben over dreamfleet.is het wat .wat voor programma is het.is het zijn geld waard of hebben jullie een ander aanradertje voor me?

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:33 schreef cgok het volgende:
ik hoor heel veel mensen hebben over dreamfleet.is het wat .wat voor programma is het.is het zijn geld waard of hebben jullie een ander aanradertje voor me?

de df is een (payware) vliegtuig (kijk op mijn en ratel's site <direct link> hij is heel erg goed (realistisch) maar nie voor een n00b weggelegd want dit is veel uitgebreider dan de standaard/freeware plane's

[ND863]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:35 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

de df is een (payware) vliegtuig (kijk op mijn en ratel's site <direct link> hij is heel erg goed (realistisch) maar nie voor een n00b weggelegd want dit is veel uitgebreider dan de standaard/freeware plane's

Wat bedoel je met reallistisch? (Vliegt ie ook moeilijker? Zo ja, dan is het reallistischer, want de defeault kan je meteen vliegen als je n00b bent, veels te makkelijk te besturen, en laat staan de landingen)

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:38 schreef ND het volgende:

[..]

Wat bedoel je met reallistisch? (Vliegt ie ook moeilijker? Zo ja, dan is het reallistischer, want de defeault kan je meteen vliegen als je n00b bent, veels te makkelijk te besturen, en laat staan de landingen)

de panelen dus de ap etc..

[Verwijderd]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:22 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Het kan wel

Erg omslachtig en ingewikkeld verhaal... maar het is mogelijk.

HOE DAN?? Kan ik er ergens iets over lezen?? Heb jij het voor elkaar gekregen?? TELL ME!! Ik wordt gek van al dat wachten en landen en stijgen op 1 baan..

[cgok]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:35 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

de df is een (payware) vliegtuig (kijk op mijn en ratel's site <direct link> hij is heel erg goed (realistisch) maar nie voor een n00b weggelegd want dit is veel uitgebreider dan de standaard/freeware plane's

krijg je bij dit programma ook zulke mooie airports?als het zo is wil ik hem wel kopen

[DroogKloot]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:06 schreef cgok het volgende:

[..]

krijg je bij dit programma ook zulke mooie airports?als het zo is wil ik hem wel kopen

Nope. Alleen een vliegtuig

[cgok]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:11 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Nope. Alleen een vliegtuig

zijn er wel payware addons voor heel erg mooie airports

[Evilernie933]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:13 schreef cgok het volgende:

[..]

zijn er wel payware addons voor heel erg mooie airports

tuurlijk, je bent zeker nieuw hier....Wacht op de screenies van mijn laatste vlucht...

[DroogKloot]

Op dinsdag 26 februari 2002 16:49 schreef terwee het volgende:

[..]

HOE DAN?? Kan ik er ergens iets over lezen?? Heb jij het voor elkaar gekregen?? TELL ME!! Ik wordt gek van al dat wachten en landen en stijgen op 1 baan..

Hoe: hex-editen van .bgl bestanden, pointers veranderen, andere ICAO codes invoeren, met runway lengths en ATC fequencies kloten...

Heb ik het voor elkaar gekregen? Min of meer Het is een Kilo Utrecht Tango werk, als je snapt wat ik bedoel.

[cgok]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:14 schreef Evilernie het volgende:

[..]

tuurlijk, je bent zeker nieuw hier....Wacht op de screenies van mijn laatste vlucht...

o dank je wel en graag het naam van de prog.

[nealzie]

gezocht: medewerker(s) om van mijn faq site een goeie te maken!! contact op [e-mail] voor msn, en [e-mail] voor email

http://people.a2000.nl/jfdercks/gotfaqs

[ravw]

DEze plane is al heel ous hooe die had ik in een van de eerste topics al gepost.

Hij is al een jaartje oud hoor .

HIj is 10 mb
http://www.simviation.com/files/jets/fal50c1.zip

SP DEZE PLANE IS ALLEEN VOOR FS 2000

[Evilernie933]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:21 schreef Blackhole het volgende:
DEze plane is al heel ous hooe die had ik in een van de eerste topics al gepost.

Hij is al een jaartje oud hoor .
[afbeelding]
HIj is 10 mb
http://www.simviation.com/files/jets/fal50c1.zip

Die nieuwe is een 2002 versie met 2002 features lieve blackhole

[ravw]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:25 schreef Evilernie het volgende:

[..]

Die nieuwe is een 2002 versie met 2002 features lieve blackhole

waar kan je hem weg halen dan ?

[Evilernie933]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:28 schreef Blackhole het volgende:

[..]

waar kan je hem weg halen dan ?

kan nog niet, hij is nog niet helemaal klaar, maar die shots die net gepost zijn, zijn gewoon wat shots van de beta-versie waar hij nou mee bezig is. Maar het wordt tijd dat er eens een goede pay-ware addon komt met mooi Business jets Corporate Pilot is wel goed, alleen ik bedoel dan planes met alle nieuwe fs2002 features....

[Evilernie933]

Ja, daar sta je dan met zo'n a320 op Frankfurt en je moet naar Gatwick , wat een kleine afstand voor zijn kist. Er was iets mis in de organisatie van de repaint dan deze Deutsche BA "Sterntaler". Hij was dus eigenlijk naar Frankfurt overgebracht voor een kleine repaint, Maar dat ging niet door. Dus moest deze kist weer naar Gatwick terug om 6:40 's morgens

Hier aan de Gate op Frankfurt. BA had van dit misverstand gelijk maar gebruik gemaakt, om nog wat mensen mee te nemen tegen gereduceerde prijs om zo toch nog wat kosten te dekken.


pushback


Op eigen kracht verder naar de runway


indraaien naar de runway


Takeoff en gear retraction


Climbing naar 31000 ft.


Sfeershot op 31000 ft.


De kust van Belgie zie je daar. Let op detail bij de cockpit


Nog een sfeershot


Nog een sfeershot. Waar nu dus British Airways staat, zou dus eigenlijk "Deutsche BA" moeten komen, maar dat ging dus niet door


Koksijde, wie kent het niet (wie het weet waar dit bekend om is geworden gaat door voor de wasmachine )


Op downwind 14000 ft. met in de verte London


Mooi wolken


Indraaien voor Base Leg richting EGKK


Op final....(damn, die AP drukt de neus wel naar beneden zeg)


Taxiing van de Runway naar de Gate


Onderweg nog een Virgin 747-400


Bij de gate being serviced


Vanuit een andere hoek


Dit vind ik nou een 1337 shot


Laatste checklists worden doorgelopen



Scenery:
Aerosoft German airports 2
London Airports met fs2002 update
FSW wolken

Kist:
IADG A320

[Bolk]

w0000t nice pics

[Muyz]

Inderdaad...ik word wel erg nieuwsgierig naar welke sceneries er hier gebruikt worden

[The_FrankO]

waar heb je die airbus vandaan? zeker payware

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:59 schreef Muyz het volgende:
Inderdaad...ik word wel erg nieuwsgierig naar welke sceneries er hier gebruikt worden

Scenery:
Aerosoft German airports 2
London Airports met fs2002 update
FSW wolken

hehe

[Evilernie933]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:59 schreef Muyz het volgende:
Inderdaad...ik word wel erg nieuwsgierig naar welke sceneries er hier gebruikt worden

staat eronder

Op dinsdag 26 februari 2002 18:00 schreef The_FrankO het volgende:
waar heb je die airbus vandaan? zeker payware

nee...toevallig niet

http://www.simflightdesign.com

[cgok]

Op dinsdag 26 februari 2002 17:53 schreef Evilernie het volgende:
Ja, daar sta je dan met zo'n a320 op Frankfurt en je moet naar Gatwick , wat een kleine afstand voor zijn kist. Er was iets mis in de organisatie van de repaint dan deze Deutsche BA "Sterntaler". Hij was dus eigenlijk naar Frankfurt overgebracht voor een kleine repaint, Maar dat ging niet door. Dus moest deze kist weer naar Gatwick terug om 6:40 's morgens

Hier aan de Gate op Frankfurt. BA had van dit misverstand gelijk maar gebruik gemaakt, om nog wat mensen mee te nemen tegen gereduceerde prijs om zo toch nog wat kosten te dekken.
[afbeelding]

pushback
[afbeelding]

Op eigen kracht verder naar de runway
[afbeelding]

indraaien naar de runway
[afbeelding]

Takeoff en gear retraction
[afbeelding]

Climbing naar 31000 ft.
[afbeelding]

Sfeershot op 31000 ft.
[afbeelding]

De kust van Belgie zie je daar. Let op detail bij de cockpit
[afbeelding]

Nog een sfeershot
[afbeelding]

Nog een sfeershot. Waar nu dus British Airways staat, zou dus eigenlijk "Deutsche BA" moeten komen, maar dat ging dus niet door
[afbeelding]

Koksijde, wie kent het niet (wie het weet waar dit bekend om is geworden gaat door voor de wasmachine )
[afbeelding]

Op downwind 14000 ft. met in de verte London
[afbeelding]

Mooi wolken
[afbeelding]

Indraaien voor Base Leg richting EGKK
[afbeelding]

Op final....(damn, die AP drukt de neus wel naar beneden zeg)
[afbeelding]

Taxiing van de Runway naar de Gate
[afbeelding]

Onderweg nog een Virgin 747-400
[afbeelding]

Bij de gate being serviced
[afbeelding]

Vanuit een andere hoek
[afbeelding]

Dit vind ik nou een 1337 shot
[afbeelding]

Laatste checklists worden doorgelopen
[afbeelding]


Scenery:
Aerosoft German airports 2
London Airports met fs2002 update
FSW wolken

Kist:
IADG A320

dit bedoel ik nou .dit krijg ik van zijn leven niet.echt prachtig met al die cateringwagens,gates enz..
ik vraag me toch echt af hoe jullie dat voor elkaar krijgen.ik wordt eerlijk gezegd wel een beetje jaloers.

[DroogKloot]

Op dinsdag 26 februari 2002 18:08 schreef cgok het volgende:

[..]

dit bedoel ik nou .dit krijg ik van zijn leven niet.echt prachtig met al die cateringwagens,gates enz..
ik vraag me toch echt af hoe jullie dat voor elkaar krijgen.ik wordt eerlijk gezegd wel een beetje jaloers.

Zijn payware scenery macro's

[P.B.]

Nice

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 18:08 schreef cgok het volgende:

[..]

dit bedoel ik nou .dit krijg ik van zijn leven niet.echt prachtig met al die cateringwagens,gates enz..
ik vraag me toch echt af hoe jullie dat voor elkaar krijgen.ik wordt eerlijk gezegd wel een beetje jaloers.

sim-pel
scenery dloade/kopen
bijv bij:
flightsim
avsim
_{die je daar heb gezien is payware}

[cgok]

Op dinsdag 26 februari 2002 18:10 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

sim-pel
scenery dloade/kopen
bijv bij:
flightsim
avsim
_{die je daar heb gezien is payware}

dit gaat een mooie maar wel een dure hobby worden,maar ik denk dat ik er wel voor over heb.

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 18:11 schreef cgok het volgende:

[..]

dit gaat een mooie maar wel een dure hobby worden,maar ik denk dat ik er wel voor over heb.

vlieg je wel met fs ofzo
maar als je nie ermee vliegt dan heb je een kans dat je het geen zak aan vind of wel

[cgok]

Op dinsdag 26 februari 2002 18:13 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

vlieg je wel met fs ofzo
maar als je nie ermee vliegt dan heb je een kans dat je het geen zak aan vind of wel

ik vlieg met fs 2002 en ik ben er heel erg gek op

[Evilernie933]

was trouwes nog behoorlijk moeiljik taxiien met 1 fps

_{jaja, XP komt eraan}

[Bolk]

Op dinsdag 26 februari 2002 18:17 schreef Evilernie het volgende:
was trouwes nog behoorlijk moeiljik taxiien met 1 fps

_{jaja, XP komt eraan}

bij mij ook.. kom alleen 15€ te kort

* Bolk wil morgen al degelijk kunnen fs-sen

[KIMBLE]

Op dinsdag 26 februari 2002 18:16 schreef cgok het volgende:

[..]

ik vlieg met fs 2002 en ik ben er heel erg gek op

als je dan de df/pic kan progge (fmc) en wat leuke scenery's heb word het nog veel leuker

[Sheik]

Een goeiste avond beste vliegnerds. De hectiek op het werk is weer wat weggeebd dus ik heb weer tijd om wat pics te posten

Zijn er handleidingen (zoals van de DF) van PIC 767? Ik wil eigenlijk die PIC goed gaan bestuderen ook omdat de AP veel realistischer is dan bij de DF.

[rdluca]

Op dinsdag 26 februari 2002 18:18 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

als je dan de df/pic kan progge (fmc) en wat leuke scenery's heb word het nog veel leuker

hé Kees, check je mail eens