An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Om het een beetje te begrijpen ben ik benieuwd hoeveel ERE’s je hebt. Ik heb er 728. Dan is de ratio uit te rekenen.Ethirty schreef op donderdag 3 september 2026 @ 18:35:
[...]
Geen idee. Mijn portal zegt ruim 14ct. En dat is werkelijk gerealiseerd. Ik mag binnenkort een behoorlijk bedrag verwachten.
U heeft de melk horen klotsen maar weet niet waar de tepel hangt
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Maar inderdaad, dikke prima.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Helaas wacht ik nog altijd op de PR van HACS.
Bij deze de repo:
https://github.com/crryp/joulo-ha
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Zie mn comment hierboven, heb een kant en klare intergratie gemaaktgac schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 18:47:
Heeft iemand de Home Assistant integratie aan de praat gekregen, zoals beschreven op https://joulo.nl/home-assistant? Ik ontvang geen enkele waarde. Vermoed dat het iets met m'n token te maken heeft, maar de instructies op de site spreken elkaar wat tegen. In hun secrets.yaml staat het token tussen aanhalingstekens, terwijl verderop in het verhaal staat dat er geen aanhalingstekens moeten staan. Verder begint de waarde van het token daar met youlo_ , maar dit lijkt me ook niet terecht. Ik heb alle combinaties hiervan geprobeerd maar zonder succes. Via het curl-commando kan ik overigens wel gewoon de data opvragen.
Iemand nog ideeën?
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Ik ben even benieuwd wat de toegevoegde waarde is van dit soort info in HA. Ik gebruik HA om zaken in huis te automatiseren. Kun/wil je met deze data bepaalde automatiseringen triggeren? Of is dit gewoon voor de fun?crryp schreef op zondag 6 september 2026 @ 21:59:
Voor de liefhebber ik heb zojuist mijn intergratie voor homeassistant geupdate zodat je nog beter het dashboard in de joulo website kan matchen.
Helaas wacht ik nog altijd op de PR van HACS.
Bij deze de repo:
https://github.com/crryp/joulo-ha
[Afbeelding]
Ik gebruik ha voor alles waar ik anders een andere app voor moet raadplegen. Huis automation is daar een van maar informatie uit dashboards is er ook zeker een!testmanager schreef op maandag 7 september 2026 @ 08:11:
[...]
Ik ben even benieuwd wat de toegevoegde waarde is van dit soort info in HA. Ik gebruik HA om zaken in huis te automatiseren. Kun/wil je met deze data bepaalde automatiseringen triggeren? Of is dit gewoon voor de fun?
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Ik mag op IOS na de laatste update niet meer inloggen. Gaat iets mis via de Google inlog methode.GVR schreef op zondag 6 september 2026 @ 13:14:
Nieuwe android versie van de joulo app (1.4.2) blijft crashen. Data wissen helpt niet.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Had ik ook, maar is nu gefixt na een update van Samsung voor mijn Tab S9+ en een update van de Joulo app. Het probleem zat mogelijk bij Samsung, want ik had hetzelfde akkefietje met de app van de VueltaGVR schreef op zondag 6 september 2026 @ 13:14:
Nieuwe android versie van de joulo app (1.4.2) blijft crashen. Data wissen helpt niet.
[ Voor 4% gewijzigd door guido66 op 09-09-2026 15:57 ]
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Peblar business - Joulo - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Ik heb geen code gebruikt bij het aanmelden, maar dit kon dus ook achteraf.
[ Voor 92% gewijzigd door We Are Borg op 09-09-2026 20:27 ]
Je kunt je buren (of jij bij je buren) nu gratis laden als de dynamische prijs onder de ERE vergoeding zakt. En over die ERE’s rekent Joulo niet eens service kosten. Leuke oplossing voor als je overdag op je werk zit, de auto dus van huis is, en je je buren gratis laden gunt.
https://joulo.nl/deel
Is inderdaad inmiddels opgelost in nieuwe versie. Bug is door Joulo opgelost.guido66 schreef op woensdag 9 september 2026 @ 15:56:
[...]
Had ik ook, maar is nu gefixt na een update van Samsung voor mijn Tab S9+ en een update van de Joulo app. Het probleem zat mogelijk bij Samsung, want ik had hetzelfde akkefietje met de app van de Vuelta
Er wordt wel eens geklaagd, maar vond dat deze positieve noot ook een plekje verdiende.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Ik heb een Tesla Wall Connector en ik heb deze standaard open staan voor iedereen. De kans dat er een wildvreemde mijn oprit oprijdt en zijn auto inplugt is zo goed als nul.johndoe73 schreef op woensdag 9 september 2026 @ 21:05:
Geinig. Joulo heeft een nieuwe feature: Deel
Je kunt je buren (of jij bij je buren) nu gratis laden als de dynamische prijs onder de ERE vergoeding zakt. En over die ERE’s rekent Joulo niet eens service kosten. Leuke oplossing voor als je overdag op je werk zit, de auto dus van huis is, en je je buren gratis laden gunt.
https://joulo.nl/deel
Bovenstaande nodigt wel uit voor misbruik door de paal 'open te gooien' en er zelf lekker te laden zonder servicekosten?
Ik kan me voorstellen dat Joulo het prima vindt om dat risico in de praktijk te lopen, want niet veel mensen zullen dit doen en het zal je ook niet lukken over veel uren omdat je zelf ook vaak genoeg zult willen laden op momenten dat de prijs hoger dan de ERE vergoeding is.
In hun FAQ staat ook:
Heb je een vast contract? Dan werkt Deel ook, maar je betaalt je vaste tarief voor de stroom van je gast, en dat ligt meestal boven de ERE.
Het zal denk ik ook wel reuze meevallen in de praktijk maar voor iemand die 20% servicekosten betaalt zou dit wel een leuke cheat zijn.
Misschien kan ik gewoon via alfen inloggen.
Wat was uiteindelijk de oplossing ? Heb zelf de Joulo app verwijderd en weer opnieuw geinstalleerd op m'n Samsung , maar kan nog steeds niet inloggen.. Heb Android 14 .Ethirty schreef op donderdag 10 september 2026 @ 08:39:
Mijn inlog is inmiddels opgelost. Geen idee wat er precies aan de hand was, maar kudos voor Joulo om mij pro-actief te benaderen of ze me konden helpen.![]()
Er wordt wel eens geklaagd, maar vond dat deze positieve noot ook een plekje verdiende.
Ik had inderdaad dat doorgekregen van Joulo toen ik informeerde of je je laadpaal mag inzetten voor een P2P dienst. Als feedback op het deel heb ik wel aangegeven dat ik evt. een kleine vergoeding bovenop wil instellen i.v.m. de wallbox-investering, maar ook het risico dat er door gebruik ervan (naast dat mijn oprit bezet is en er voor straatparkeren betaald moet worden).johndoe73 schreef op woensdag 9 september 2026 @ 21:05:
Geinig. Joulo heeft een nieuwe feature: Deel
Je kunt je buren (of jij bij je buren) nu gratis laden als de dynamische prijs onder de ERE vergoeding zakt. En over die ERE’s rekent Joulo niet eens service kosten. Leuke oplossing voor als je overdag op je werk zit, de auto dus van huis is, en je je buren gratis laden gunt.
https://joulo.nl/deel
Plus Joulo komt mogelijk met een laadpas die concurrerend is met de bestaande als ik het zo begreep
De laatste mooie uitbreiding is dat je in je dashboard kan zien op welk moment van de dag je gratis kunt laden i.c.m. ERE-vergoeding en je dynamische contract.
[ Voor 18% gewijzigd door nlboy op 10-09-2026 21:19 ]
Dat van dat gratis laden is inderdaad wel grappig maar weet je natuurlijk ook al door de Tibber app etc. Maar het is inderdaad top om te zien dat er telkens vooruit wordt gedacht én gedaan bij Joulo. Eind september nadert en als we straks netjes de centjes gaan ontvangen mogen we toch allemaal best tevreden zijn met onze keuze lijkt me zo.
EDIT : Opgelost ! Zojuist app versie 1.4.6 gedownload en die werkt !rosch7 schreef op donderdag 10 september 2026 @ 17:19:
[...]
Wat was uiteindelijk de oplossing ? Heb zelf de Joulo app verwijderd en weer opnieuw geinstalleerd op m'n Samsung , maar kan nog steeds niet inloggen.. Heb Android 14 .
Het gratis laden wordt berekend in combinatie met de huidige energieprijs bij je leverancier en met de ERE-vergoeding:AA42 schreef op donderdag 10 september 2026 @ 20:38:
Eh…. Zou dat betekenen dat Joulo een soort Tapelectric wordt? Zou daar zeker geen bezwaar tegen hebben….😁👍🏼
Dat van dat gratis laden is inderdaad wel grappig maar weet je natuurlijk ook al door de Tibber app etc. Maar het is inderdaad top om te zien dat er telkens vooruit wordt gedacht én gedaan bij Joulo. Eind september nadert en als we straks netjes de centjes gaan ontvangen mogen we toch allemaal best tevreden zijn met onze keuze lijkt me zo.
/f/image/0pbeRt8drnq7BpoJZeXP9THA.png?f=fotoalbum_large)
Ik heb geen 'slimme' energieleverancier waarbij je alles aan elkaar kunt koppelen.
Ik denk een tijdelijk issue met Google authenticatie. Ging vanzelf weer goed.rosch7 schreef op donderdag 10 september 2026 @ 17:19:
[...]
Wat was uiteindelijk de oplossing ? Heb zelf de Joulo app verwijderd en weer opnieuw geinstalleerd op m'n Samsung , maar kan nog steeds niet inloggen.. Heb Android 14 .
Ik zou Joulo zelf even benaderen, dan kunnen ze met je meekijken.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
In dit deel vind ik vooral deze analyse interessant:nlboy schreef op donderdag 10 september 2026 @ 21:22:
[...]
Het gratis laden wordt berekend in combinatie met de huidige energieprijs bij je leverancier en met de ERE-vergoeding:
[Afbeelding]
Ik heb geen 'slimme' energieleverancier waarbij je alles aan elkaar kunt koppelen.
Bij een vast contract van € 0,28 per kWh had je € 115,50 betaald. Dynamisch scheelt € 15,06. Slim laden had € 92,03 gekost, € 8,41 minder. 1 laadbeurt zonder beursprijs telt nog niet mee. Gerekend op de meterstanden per kwartier.
Daaronder staat dan ook nog een optie om een eigen vast tarief in te stellen.
Joulo moet hier even wat uitleg bij zetten lijkt me
Dat ik minder betaal met dynamisch dan bij vast is prettig om hiermee bevestigd te krijgen. Ik snap alleen niet wat zij bedoelen met "Slim laden had €92,03 gekost, €8,41 minder". Ik doe aan slim laden, alleen via evcc, niet via Tibber. Dus wat wordt hiermee bedoeld? De Tibber Grid rewards (daar doe ik ook niet aan mee, heb dat zo'n 6 jaar geleden geprobeerd met mijn eerste EV maar toen ik voor de 2e keer met een onvoldoende opgeladen auto stond omdat dit niet goed gewerkt had in de nacht heb ik het definitief achter me gelaten omdat ik simpelweg naar klanten moet in de ochtend en ik dus 100% betrouwbaarheid nodig heb. Sinds ik evcc gebruik is het slim laden hier 100% betrouwbaar.
Maar in ieder geval is niet alle info in dat blokje tekst meteen duidelijk. Het zou natuurlijk nóg mooier zijn als er meteen een vergelijking met andere leveranciers te maken zou zijn
[ Voor 7% gewijzigd door AA42 op 11-09-2026 10:33 ]
Ik vermoed: slim laden op het meest gunstige moment van de dag? Ik heb 1x in de nacht moeten opladen i.v.m. een lege auto aan het einde van de dag en de volgende ochtend had ik weer de auto nodig. Dan val ik buiten het 'slim laden', ondanks dat de Zaptec-laadpaal wel het voordeligste moment tussen 18:00u en 06:00u heeft gekozen om te laden.AA42 schreef op vrijdag 11 september 2026 @ 10:29:
[...]
In dit deel vind ik vooral deze analyse interessant:
Bij een vast contract van € 0,28 per kWh had je € 115,50 betaald. Dynamisch scheelt € 15,06. Slim laden had € 92,03 gekost, € 8,41 minder. 1 laadbeurt zonder beursprijs telt nog niet mee. Gerekend op de meterstanden per kwartier.
Daaronder staat dan ook nog een optie om een eigen vast tarief in te stellen.
Joulo moet hier even wat uitleg bij zetten lijkt me![]()
Dat ik minder betaal met dynamisch dan bij vast is prettig om hiermee bevestigd te krijgen. Ik snap alleen niet wat zij bedoelen met "Slim laden had €92,03 gekost, €8,41 minder". Ik doe aan slim laden, alleen via evcc, niet via Tibber. Dus wat wordt hiermee bedoeld? De Tibber Grid rewards (daar doe ik ook niet aan mee, heb dat zo'n 6 jaar geleden geprobeerd met mijn eerste EV maar toen ik voor de 2e keer met een onvoldoende opgeladen auto stond omdat dit niet goed gewerkt had in de nacht heb ik het definitief achter me gelaten omdat ik simpelweg naar klanten moet in de ochtend en ik dus 100% betrouwbaarheid nodig heb. Sinds ik evcc gebruik is het slim laden hier 100% betrouwbaar.
Maar in ieder geval is niet alle info in dat blokje tekst meteen duidelijk. Het zou natuurlijk nóg mooier zijn als er meteen een vergelijking met andere leveranciers te maken zou zijnIkzelf overweeg nog steeds een overstap naar zonneplan bijvoorbeeld.
[ Voor 5% gewijzigd door nlboy op 11-09-2026 10:50 ]
Tja, wat zullen we daar nou op zeggen!
Nee ze kunnen nog niks inboeken volgens mij. Staat ergens zn roadmap op hun site.Boedha schreef op vrijdag 11 september 2026 @ 19:02:
Heeft iemand eigenlijk al een keer betaald gekregen van Joulo? Best leuk dat er staat dat je xxx bedrag krijgt, maar wanneer?
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
https://persportaal.anp.nl/artikel/c7b68646-c624-462a-8e87-34f8327a2b8c/joulo-verkoopt-eerste-2m-emissierechten-1m-naar-nederlandse-ev-rijders
niet goed gelezen, zoals bij meer ingewijden al lang bekend is het wachten op het kunnen inboeken bij de Nea.
[ Voor 15% gewijzigd door DMT99 op 13-09-2026 08:43 ]
Ja en zeg een gemiddelde fee van 10 procent toch lekker cashen!
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
[ Voor 23% gewijzigd door trippelb op 12-09-2026 22:31 ]
Met 10% fee heb je nog altijd (een van) de laagste service kosten van alle inboekers. En dat bedrag aan servicekosten is (gelukkig voor Joulo) hopelijk genoeg om alle ontwikkelings, marketing, management, etc. kosten die ze moeten maken te dekken en er nog een boterham aan over te houden.crryp schreef op zaterdag 12 september 2026 @ 19:38:
[...]
Ja en zeg een gemiddelde fee van 10 procent toch lekker cashen!
Aangezien Joulo volgens mij een relatief kleine en 'leane' organisatie is met een paar mensen die weten waar het over gaat, stelt het mij gerust dat ze zelfs met die lage servicekosten zichzelf waarschijnlijk goed kunnen bedruipen en dus niet snel over de kop zullen gaan. Ik ben wat dat betreft eerder bevreesd dat ze straks door een grote club voor een significant bedrag overgenomen worden.
Heb zelf ook lang gewacht met kiezen van een inboeker, maar zag (gisteren
Ook prettig dat je eenvoudig een aantal kortingen op de servicekosten kunt stapelen: Hun "media partner" Energienerds (-3%), mijn energieleverancier Greenchoice (-2%), en mijn laadpaal Peblar business (-1%). Al is de korting bij Tibber (-10%) natuurlijk helemaal top.
Ook het aanmelden ging zeer soepel: binnen enkele minuten zag ik de gegevens van mijn laadpaal via een dedicated API koppeling via Tap binnenkomen op het dashboard. Alleen nog even typeplaatje van de laadpaal doormailen en alles was geregeld.
Maar, waarom zit je hier eigenlijk op het Joulo forum?
Ik meen dat Joulo al in dit topic is geweest dus ik denk dat die wel voor zichzelf kunnen spreken, maar DMT99 met zijn 24 posts in evenzoveel jaar weet het allicht beter.Batilan schreef op zondag 13 september 2026 @ 00:16:
[...]
Maar, waarom zit je hier eigenlijk op het Joulo forum?Of is het een cynische reactie op @DMT99 die wel koppen snelt maar het artikel niet leest? Heb zelf overigens geen belangen in Joulo, alleen dan dat ik klant bij ze ben en ik ze vanwege bovenstaande ook een warm hart toedraag.
I have usernames older than you.
U werkt ook de hele week zonder daar iets voor te vragen?crryp schreef op zaterdag 12 september 2026 @ 19:38:
[...]
Ja en zeg een gemiddelde fee van 10 procent toch lekker cashen!
Dan ben ik ook nog eens van mening dat Joulo één van de voordeligste aanbieders is en dat ook nog eens weet te combineren met een zeer goed luisterend oor naar hun klanten, snelle reacties op vragen/problemen en een zeer overzichtelijk en informatief portaal en continu nieuwe ontwikkelingen.
Nee ik zeg toch niet dat er iets mis mee is? Gun het ze van harteAA42 schreef op zondag 13 september 2026 @ 12:56:
[...]
U werkt ook de hele week zonder daar iets voor te vragen?
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Aangezien ik zowel Tibber als Joulo (en onze beide electrische auto's) in Home Assistant kon uitlezen heb ik via ChatGPT Codex eens een kosten-overzicht bij elkaar geknutseld op basis van het standaard auto-dashboard van Tibber. Ik wilde nl weten wat onze electrische auto's kosten per 100km als ik ze laad op onze MID meter en met grid-rewards.
Dit is wat ik nu te zien krijg, valt niet tegen. Ik heb nog wat weinig data om echt een goede prijs/100km te tonen maar het bedrag zal steeds nauwkeuriger worden en zo krijg ik dan ook een beeld over het verschil tussen winter en zomer.
:strip_exif()/f/image/cR7wc1r5ZT0fbWsEpuF3rTms.png?f=user_large)
LG Therma V Monobloc 12KW U34. | 24 zonnepanelen x 380WP | Gasloos | Unifi
Daarnaast heb ik met de app Charles op mijn iphone de call opgenomen die de Tibber App aan haar API doet. Deze call incl. response heb ik opgenomen en ook aan codex gevoerd en gevraagd of hij dat dashboard voor de auto's wil reproduceren als een card in HA.
toen dat werkte heb ik gevraagd of hij bij Joulo de ERE prijs per kwh kon bepalen en of hij dat bij de laadtijdlijn-prijsberekening erbij wilde zetten om zo de netto kosten per laadsessie te tonen.
Veel meer dan dat was het niet.
LG Therma V Monobloc 12KW U34. | 24 zonnepanelen x 380WP | Gasloos | Unifi
Mijn opzet:
Laadpaal Zaptec Go (zonder MID dus)
Backoffice Tap Electric
Inboeker Joulo met API aan Tap gelinkt
Frank Energie stuurt de auto aan. Niet de paal.
/f/image/FGlicDmi1nwQAvpnWvV8kGb0.png?f=fotoalbum_large)
Het was wel even puzzelen maar het werkt nu. Alleen de auto (een I-Pace) stopt met laden als Frank dat commando geeft. Daarna gaat hij niet meer laden. Zonder backoffice ging dat wel goed. Nog niet helemaal uitgepuzzeld hier dus.
23 kWp, 80 kWh, 11 kW laden, 17 kW ontladen. Victron VRM
Met een Secundair Access Point (een tweede meter voor de laadpaal alleen) denk ik.AA42 schreef op woensdag 16 september 2026 @ 16:56:
Hoe kun je bij Joulo geaccepteerd zijn zonder MID gecertificeerde lader?
Inderdaad, met een SAP.AA42 schreef op woensdag 16 september 2026 @ 16:56:
Hoe kun je bij Joulo geaccepteerd zijn zonder MID gecertificeerde lader?
23 kWp, 80 kWh, 11 kW laden, 17 kW ontladen. Victron VRM
Gemiddeld 14 ct per kWh is zonder belasting lijkt me?Doezel schreef op maandag 14 september 2026 @ 14:31:
Leuk! een Joulo topic. Ik ben nu sinds kort Joulo klant en al een tijd Tibber klant.
Aangezien ik zowel Tibber als Joulo (en onze beide electrische auto's) in Home Assistant kon uitlezen heb ik via ChatGPT Codex eens een kosten-overzicht bij elkaar geknutseld op basis van het standaard auto-dashboard van Tibber. Ik wilde nl weten wat onze electrische auto's kosten per 100km als ik ze laad op onze MID meter en met grid-rewards.
Dit is wat ik nu te zien krijg, valt niet tegen. Ik heb nog wat weinig data om echt een goede prijs/100km te tonen maar het bedrag zal steeds nauwkeuriger worden en zo krijg ik dan ook een beeld over het verschil tussen winter en zomer.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Je servicekosten gaan naar 10%
Hoi,
Frank Energie en Joulo werken samen. Frank maakte dat op 16 september bekend: lees het nieuwsbericht van Frank. Voor jou betekent het één ding: zolang je klant bent bij Frank, betaal je bij Joulo nooit meer dan 10% servicekosten. Het standaardtarief is 20%.
Wat we voor je hebben gedaan
• Tarief omgezet. Je servicekosten staan vanaf vandaag op 10%. Zat je via referrals al lager? Dan houd je dat lagere tarief. Ga je weg bij Frank, dan geldt daarna weer je eigen tarief, inclusief de korting die je via referrals hebt opgebouwd.
• Ook over 2026. Alle laadsessies vanaf 1 januari 2026 die nog niet zijn uitbetaald, rekenen we af tegen het nieuwe tarief. Je hoeft niets te doen.
• Per kwartaal uitbetaald. Wij boeken je sessies in bij de NEa, verkopen de ERE's en betalen elk kwartaal uit. Je opbrengst zie je in je dashboard.
Straks ook in de Frank-app
Frank bouwt aan een overzicht van je ERE-opbrengst in de Frank Energie-app, naast Slim Laden en netcongestiesturing. De komende weken zie je je opbrengst dus op twee plekken: bij Joulo en bij Frank. Zodra het live is, hoor je dat van Frank.
Over de uitbetaling: de eerste uitbetaling volgt zodra het register van de NEa open is voor inboeken. We verwachten dat begin oktober. Tot die tijd zie je je opbrengst alvast in je dashboard.
Was ook leuk geweest als Joulo toestond dat je de werkelijke prijs kan invullen. ik laad alleen in het daltarief dat is voor mij (tot 1 november) nog 12,2 cent per kwh.. maar dat is te laag volgens Joulo.Ik weet namelijk zeker dat voor mij dynamisch vele malen duurder is..! (Oh en ja dat is evenhoog als de belasting, betaal zomers namelijk geen kosten voor de energie alleen de belasting)AA42 schreef op vrijdag 11 september 2026 @ 10:29:
[...]
In dit deel vind ik vooral deze analyse interessant:
Bij een vast contract van € 0,28 per kWh had je € 115,50 betaald. Dynamisch scheelt € 15,06. Slim laden had € 92,03 gekost, € 8,41 minder. 1 laadbeurt zonder beursprijs telt nog niet mee. Gerekend op de meterstanden per kwartier.
Daaronder staat dan ook nog een optie om een eigen vast tarief in te stellen.
Joulo moet hier even wat uitleg bij zetten lijkt me![]()
Dat ik minder betaal met dynamisch dan bij vast is prettig om hiermee bevestigd te krijgen. Ik snap alleen niet wat zij bedoelen met "Slim laden had €92,03 gekost, €8,41 minder". Ik doe aan slim laden, alleen via evcc, niet via Tibber. Dus wat wordt hiermee bedoeld? De Tibber Grid rewards (daar doe ik ook niet aan mee, heb dat zo'n 6 jaar geleden geprobeerd met mijn eerste EV maar toen ik voor de 2e keer met een onvoldoende opgeladen auto stond omdat dit niet goed gewerkt had in de nacht heb ik het definitief achter me gelaten omdat ik simpelweg naar klanten moet in de ochtend en ik dus 100% betrouwbaarheid nodig heb. Sinds ik evcc gebruik is het slim laden hier 100% betrouwbaar.
Maar in ieder geval is niet alle info in dat blokje tekst meteen duidelijk. Het zou natuurlijk nóg mooier zijn als er meteen een vergelijking met andere leveranciers te maken zou zijnIkzelf overweeg nog steeds een overstap naar zonneplan bijvoorbeeld.
[ Voor 3% gewijzigd door rjhilbrink op 18-09-2026 09:33 ]
PV: Panasonic HIT Kuro/SolarEdge HD Wave 4.225 kWp verdeeld over 2600 Zuid Oost en 1625 Noord West
Nope, dit is incl. belastingen. De Tibber grid rewards zorgen ervoor dat de kwh-prijzen behoorlijk gedrukt worden.Maverick_tfd schreef op woensdag 16 september 2026 @ 18:23:
[...]
Gemiddeld 14 ct per kWh is zonder belasting lijkt me?
LG Therma V Monobloc 12KW U34. | 24 zonnepanelen x 380WP | Gasloos | Unifi
Ik kreeg als klant van Frank Energie vanmorgen hetzelfde bericht. Het tarief is al omgezet. Fijne afspraak en meteen goed geregeld.ZuinigeRijder schreef op vrijdag 18 september 2026 @ 08:35:
Wanneer je stroom bij Frank Energie afneemt gaan je servicekosten naar 10%.
[...]
Begin oktober wordt er betaald. Lekker.
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Yep, hier ook.B R M schreef op vrijdag 18 september 2026 @ 11:10:
Mail van Joulo.
Begin oktober wordt er betaald. Lekker.
Ik snapte het ook niet helemaal, maar als je vergelijkt met wat je in de app ziet laten ze in de mail de Q3 ERE's nog buiten beschouwing, ook al zijn deze wel verkocht. Q3 loopt immers nog.utbone schreef op vrijdag 18 september 2026 @ 17:46:
Hier ook. Begrijp de berekening alleen niet.
[Afbeelding]
Overigens is oktober ook niet zeker denk ik, want ze kunnen pas betalen na inboeken bij NEA.
U heeft de melk horen klotsen maar weet niet waar de tepel hangt
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
- Er recent nog een verkoop van ERE’s is geweest voor Q3
- Dat er een uitbetaling gepland wordt voor begin oktober van de ERE’s die over Q1 en Q2 zijn verkocht
- Dat in het vervolg je uitbetaalt gaat krijgen per kwartaal zodra het kwartaal is afgerond.
M3P - M3LR - 6320Wp
De referentie naar Q1/2 midden in de mail werkt nogal verwarrend als de mail eigenlijk gaat over een verkoop in Q3.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Ik ben echt een enorme leek ivm net wallbox en elec auto.
Net mijn wallbox aangemeld voor ERE bij joulo sindsdien kan ik laden zonder tag maar dat wil ik eigenlijk niet.
Hoe voeg ik het laden via tag weer toe???
Via joulo, bij laadpaal instellingen kan je dat aanpassen.Delta1965 schreef op zaterdag 19 september 2026 @ 16:26:
Hej,
Ik ben echt een enorme leek ivm net wallbox en elec auto.
Net mijn wallbox aangemeld voor ERE bij joulo sindsdien kan ik laden zonder tag maar dat wil ik eigenlijk niet.
Hoe voeg ik het laden via tag weer toe???
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Ik kan in de Joulo app echt nergens vinden waar ik instellingen aan mijn laadpaal kan doen?
Heb je hem via ocpp gekoppelt of een api?Delta1965 schreef op zaterdag 19 september 2026 @ 17:53:
“Via joulo, bij laadpaal instellingen kan je dat aanpassen.”
Ik kan in de Joulo app echt nergens vinden waar ik instellingen aan mijn laadpaal kan doen?
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Heb je hem via ocpp gekoppelt of een api?“Via joulo, bij laadpaal instellingen kan je dat aanpassen.”
Ik kan in de Joulo app echt nergens vinden waar ik instellingen aan mijn laadpaal kan doen?
Tja daar vraag je me wat, ik ben echt een nieuwkomer op dit gebied. Het is me gelukt om via de Joulo app de wallbox te autoriseren. Nu kom ik op mijn Peblar app bij het kopje autorisatie tags aan en afmelden. Nu staat op die tab dat de autorisatie door Joulo is geregeld en kan dus op die plek niets aanpassen.
Op de website (niet de app) van Joulo kun je naar laadstations en daarna naar beheer, daar kun je het een en ander instellen.Delta1965 schreef op zaterdag 19 september 2026 @ 19:37:
[...]
Heb je hem via ocpp gekoppelt of een api?
Tja daar vraag je me wat, ik ben echt een nieuwkomer op dit gebied. Het is me gelukt om via de Joulo app de wallbox te autoriseren. Nu kom ik op mijn Peblar app bij het kopje autorisatie tags aan en afmelden. Nu staat op die tab dat de autorisatie door Joulo is geregeld en kan dus op die plek niets aanpassen.
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Peblar business - Joulo - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Ik kan hier maar weinig duidelijke informatie over vinden als het gaat om een OCPP-koppeling in combinatie met de Peblar Business. Ik zoek even een bevestiging van mensen die privé rijden met OCCP koppeling + Peblar + EVCC
Ik lees hier op het forum dat je na het koppelen via OCPP in ieder geval toegang blijft houden tot het lokale beheer van de laadbox, dat is mooi. Maar klopt het ook dat er verder weinig verandert wanneer ik mijn Peblar Business aan de Joulo backoffice koppel via OCPP? Ik gebruik de Peblar zonder tag. Ik schakel deze softwarematig handmatig aan via EVCC.
Concreet: kan ik de laadpaal daarna nog steeds via EVCC over Modbus TCP aansturen, zoals ik nu doe? Of zorgt het activeren van OCPP ervoor dat de lokale Modbus-aansturing mogelijk wordt beïnvloed? Liefst doe ik het gewoon via een export bestand uploaden maar daar zijn al die partijen niet heel happig op.
[ Voor 5% gewijzigd door KoningSlakkie op 24-09-2026 13:25 ]
🏠 Full Electric A++++ | ♨️ L/W-WP | 🌬️ WTW | ☀️ 12×455 ZO + 12×460 NW | 🔋 64 kWh/12 kW | 🚗 EV AWD 75 kWh | ⚙️ HASS/EVCC | 💾 60 TB NAS | 📷 FF/.ARW | 🎮 PS5 |
Ik heb via ocpp en stuur gewoon aan via de modbus. Enige is dat je autorisatie verlegt naar joulo. Je kan daar gewoon instellen zonder rfid en dan is het gewoon plug and charge!KoningSlakkie schreef op donderdag 24 september 2026 @ 13:23:
Hoi iedereen,
Ik kan hier maar weinig duidelijke informatie over vinden als het gaat om een OCPP-koppeling in combinatie met de Peblar Business. Ik zoek even een bevestiging van mensen die privé rijden met OCCP koppeling + Peblar + EVCC
Ik lees hier op het forum dat je na het koppelen via OCPP in ieder geval toegang blijft houden tot het lokale beheer van de laadbox, dat is mooi. Maar klopt het ook dat er verder weinig verandert wanneer ik mijn Peblar Business aan de Joulo backoffice koppel via OCPP? Ik gebruik de Peblar zonder tag. Ik schakel deze softwarematig handmatig aan via EVCC.
Concreet: kan ik de laadpaal daarna nog steeds via EVCC over Modbus TCP aansturen, zoals ik nu doe? Of zorgt het activeren van OCPP ervoor dat de lokale Modbus-aansturing mogelijk wordt beïnvloed? Liefst doe ik het gewoon via een export bestand uploaden maar daar zijn al die partijen niet heel happig op.
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Is inderdaad ook mijn ervaring, al gebruik ik een iets andere opzet: had kort na installatie van de laadpaal TAP als mijn backend ingesteld. Deels omdat ik TAP ook gebruik voor laadsessies die ik (heel soms) buiten de deur moet doen. Overigens vond ik de OCPP logs ook wel erg handig, alsook het idee dat dan mijn laadsessies in ieder geval ergens extern ook nog worden vastgelegd.crryp schreef op donderdag 24 september 2026 @ 13:40:
[...]
Ik heb via ocpp en stuur gewoon aan via de modbus. Enige is dat je autorisatie verlegt naar joulo. Je kan daar gewoon instellen zonder rfid en dan is het gewoon plug and charge!
Ik heb ook geexperimenteerd met EVCC en dat ging zonder problemen. OCPP doet inderdaad alleen het authenticatie deel (en eventueel het stoppen van de sessie of ontgrendelen van de socket).
Bij het aanmelden bij Joulo kon ik ook opgeven dat TAP mijn backend was, vervolgens kon Joulo bij TAP de laadsessies downloaden (even een API key aanmaken bij TAP). Ik begrijp dat sommigen de rillingen krijgen van dit soort constructies, maar ik vind de voordelen vooralsnog opwegen tegen de (nog niet ervaren) nadelen, wellicht denk ik er na een grootschalige OCPP hack anders over
[ Voor 3% gewijzigd door Batilan op 24-09-2026 13:57 ]
Ik heb ook tap. En via de api evcc en homeassistant het zo geregelt dat mijn auto herkent wordt en deze dan zelf autoriseert dus plug and charge.Batilan schreef op donderdag 24 september 2026 @ 13:53:
[...]
Is inderdaad ook mijn ervaring, al gebruik ik een iets andere opzet: had kort na installatie van de laadpaal TAP als mijn backend ingesteld. Deels omdat ik TAP ook gebruik voor laadsessies die ik (heel soms) buiten de deur moet doen. Overigens vond ik de OCPP logs ook wel erg handig, alsook het idee dat dan mijn laadsessies in ieder geval ergens extern ook nog worden vastgelegd.
Ik heb ook geexperimenteerd met EVCC en dat ging zonder problemen. OCPP doet inderdaad alleen het authenticatie deel (en eventueel het stoppen van de sessie of ontgrendelen van de socket).
Bij het aanmelden bij Joulo kon ik ook opgeven dat TAP mijn backend was, vervolgens kon Joulo bij TAP de laadsessies downloaden (even een API key aanmaken bij TAP). Ik begrijp dat sommigen de rillingen krijgen van dit soort constructies, maar ik vind de voordelen vooralsnog opwegen tegen de (nog niet ervaren) nadelen, wellicht denk ik er na een grootschalige OCPP hack anders over.
Andere moeten rfid scannen en dus betalen
Homeassistant, 3x HW battery, PV 4440WP Solis inverter, 5x Daikin Aircos, Peblar business, Tesla model Y AWD
Meer mensen last van (gehad)?
Ik heb het zelfs nog wat ingewikkelder:KoningSlakkie schreef op donderdag 24 september 2026 @ 13:23:
Hoi iedereen,
Ik kan hier maar weinig duidelijke informatie over vinden als het gaat om een OCPP-koppeling in combinatie met de Peblar Business. Ik zoek even een bevestiging van mensen die privé rijden met OCCP koppeling + Peblar + EVCC…..
1 zakelijke EV, 1 privé EV, Peblar Businnes, evcc op HA, Joulo en TapElectric.
Tap gebruik ik voor het verrekenen van de zakelijke laadsessies. Die start ik met de tag van de werkgever. De Peblar staat dan ook “openbaar” maar wil liever niet dat daar gebruik van wordt gemaakt en met twee EVs lukt dat ook wel prima 😁
Voor de privé EV gebruik ik de Tap tag (maar die werkt dus alleen als lokale tag) en een “algemene” tag die ik op Amazon of zo gekocht heb in een setje van 10.
Evcc regelt het laden. Koppeling had ik eerst direct met Tap. Toen kwam Joulo en via hun portal kun je het zo instellen dat de data transparant door worden gestuurd naar Tap. Dit werkt al sinds maart of zo perfect.
[ Voor 10% gewijzigd door AA42 op 25-09-2026 21:33 ]
Nu Zonneplan nog!targaryanwolf schreef op woensdag 23 september 2026 @ 09:26:
Joulo en Frank Energie hebben inmiddels een samenwerking waardoor je 10% korting op de commissie krijgt.
Daar kan je zelf je ERE inleveren. Alleen jaarlijks uitbetaald doormiddel op je afrekenen factuur jaarlijks.
Dank voor de tip, het lukte mij wel de tweede poging. Er is een volgorde qua referals kwam ik achter. Eerst de energienerds referal en dan een vrienden code binnen 7 dagen. En de rest kan later.Batilan schreef op zondag 13 september 2026 @ 00:16:
[...]
Ook prettig dat je eenvoudig een aantal kortingen op de servicekosten kunt stapelen: Hun "media partner" Energienerds (-3%), mijn energieleverancier Greenchoice (-2%), en mijn laadpaal Peblar business (-1%). Al is de korting bij Tibber (-10%) natuurlijk helemaal top.
Nou uiteindelijk heb ik 6% aan kortingen weten te stapelen. Helaas geen tibber dus die max van 10% korting ga ik nooit halen. Het voelt nog een beetje nep aan, even wachten totdat ik het bedrag daadwerkelijk op mijn rekening gestort krijg.
Jammer dat mijn 4500kWh niet geboekt kan worden omdat ik nog een Peblar had. It is what it is, even kijken of ik het ga terug verdienen. Met de kilometers die ik maak zou dat wel moeten lukken in een jaar.
🏠 Full Electric A++++ | ♨️ L/W-WP | 🌬️ WTW | ☀️ 12×455 ZO + 12×460 NW | 🔋 64 kWh/12 kW | 🚗 EV AWD 75 kWh | ⚙️ HASS/EVCC | 💾 60 TB NAS | 📷 FF/.ARW | 🎮 PS5 |
Weten we wanneer de verkopen plaatsvinden? En welk kwartaal er wanneer uitbetaald word? Is er überhaupt al geld overgemaakt?KoningSlakkie schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 23:38:
[...]
Dank voor de tip, het lukte mij wel de tweede poging. Er is een volgorde qua referals kwam ik achter. Eerst de energienerds referal en dan een vrienden code binnen 7 dagen. En de rest kan later.
Nou uiteindelijk heb ik 6% aan kortingen weten te stapelen. Helaas geen tibber dus die max van 10% korting ga ik nooit halen. Het voelt nog een beetje nep aan, even wachten totdat ik het bedrag daadwerkelijk op mijn rekening gestort krijg.
Jammer dat mijn 4500kWh niet geboekt kan worden omdat ik nog een Peblar had. It is what it is, even kijken of ik het ga terug verdienen. Met de kilometers die ik maak zou dat wel moeten lukken in een jaar.
Ik heb heel toevallig net gelijk ook wat gegevens binnen proberen te halen via hun openbare API naar home assistant (met hulp van a.i.) Ik krijg nu deze grafiek. De data begint in juli. Ze lijken wel wat te verkocht te hebben.Masterchiev schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 23:39:
[...]
Weten we wanneer de verkopen plaatsvinden? En welk kwartaal er wanneer uitbetaald word? Is er überhaupt al geld overgemaakt?
🏠 Full Electric A++++ | ♨️ L/W-WP | 🌬️ WTW | ☀️ 12×455 ZO + 12×460 NW | 🔋 64 kWh/12 kW | 🚗 EV AWD 75 kWh | ⚙️ HASS/EVCC | 💾 60 TB NAS | 📷 FF/.ARW | 🎮 PS5 |
https://joulo.nl/blog/eerste-uitbetaling-release-2Masterchiev schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 23:39:
[...]
Weten we wanneer de verkopen plaatsvinden? En welk kwartaal er wanneer uitbetaald word? Is er überhaupt al geld overgemaakt?
Nee nog niet, maar dat is bij geen enkele ERE partij tot nu toe, ligt niet aan Joulo maar aan de NEa en de procedure.Masterchiev schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 23:39:
[...]
Weten we wanneer de verkopen plaatsvinden? En welk kwartaal er wanneer uitbetaald word? Is er überhaupt al geld overgemaakt?
♨️ Fujitsu Waterstage 10kW | ☀️ 24 x 295 Wp | 🚗 Zeekr 001 100 kW | 📱 Redmi Note 13 | 🖥️ AMD 5500X3D + Intel Arc B580
⚙️ Synology DS118 | 🎮 NES, SNES, Xbox 360, Wii, Switch |⚡ERE's ➡️ Joulo
Slimme signatureitsme9x schreef op zaterdag 26 september 2026 @ 10:42:
[...]
Nee nog niet, maar dat is bij geen enkele ERE partij tot nu toe, ligt niet aan Joulo maar aan de NEa en de procedure.
Ik begrijp dan niet wat de gerealiseerde verkopen van ERE dan inhoudt zoals ik die kan zien vanuit hun API. Want er kan nog niets verkocht zijn op dit moment toch?
🏠 Full Electric A++++ | ♨️ L/W-WP | 🌬️ WTW | ☀️ 12×455 ZO + 12×460 NW | 🔋 64 kWh/12 kW | 🚗 EV AWD 75 kWh | ⚙️ HASS/EVCC | 💾 60 TB NAS | 📷 FF/.ARW | 🎮 PS5 |
Je kunt op papier hebben staan dat Partij B, X hoeveelheid ERE koopt van Partij A zodra de boeken geopend worden. Wel een verkoop, nog niet afgerekendKoningSlakkie schreef op zondag 27 september 2026 @ 13:20:
[...]
Ik begrijp dan niet wat de gerealiseerde verkopen van ERE dan inhoudt zoals ik die kan zien vanuit hun API. Want er kan nog niets verkocht zijn op dit moment toch?
M3P - M3LR - 6320Wp
Dat nog geen enkele partij iets heeft betaald is onjuist. Zeres heeft begin juli 50% over het eerste kwartaal uitbetaald.itsme9x schreef op zaterdag 26 september 2026 @ 10:42:
[...]Nee nog niet, maar dat is bij geen enkele ERE partij tot nu toe, ligt niet aan Joulo maar aan de NEa en de procedure.
Zij verhandelen onze ERE’s… die verkopen zijn al gedaan. Ons uitbetalen kan alleen nog niet, dat ligt aan de NEa…KoningSlakkie schreef op zondag 27 september 2026 @ 13:20:
[...]
Ik begrijp dan niet wat de gerealiseerde verkopen van ERE dan inhoudt zoals ik die kan zien vanuit hun API. Want er kan nog niets verkocht zijn op dit moment toch?
Mijn boefje is liev!
Het lijkt dat @bokkow gelijk heeft. Ze hebben nu nog niets daadwerkelijk verkocht omdat er nog geen kWh’ ingeboekt kunnen worden en worden omgezet naar ERE-certificaten. Ze hebben toekomstige ERE’s verkocht.JB schreef op zondag 27 september 2026 @ 15:50:
[...]
Zij verhandelen onze ERE’s… die verkopen zijn al gedaan. Ons uitbetalen kan alleen nog niet, dat ligt aan de NEa…
Dus het register is nog niet open dus de kWh kunnen niet worden omgezet in ERE’sWaarom je uitbetaling op de NEa wacht
Een ERE ontstaat pas als een laadsessie is ingeboekt in het Register Energie voor Vervoer (REV) van de NEa. Daarna boeken wij de ERE's over naar een koper, en dan betaalt de koper. Het inboeken van elektriciteit door inboekdienstverleners opent met release 2 van dat register. Tot die tijd kan geen enkele inboekdienstverlener laadsessies inboeken of ERE's leveren.
Zoals ik het begrijp, verbeter me indien nodig. Ze hebben dus op papier een inschatting gemaakt op basis van de verzamelde kWh’s hoeveel ERE dat oplevert. En die denkbeeldige ERE’s alvast op voorbehoud verkocht aan een koper. Dus er is nog niets uitgewisseld, behalve de intentie en een handtekening.Heeft een andere aanbieder al uitbetaald?
Een ERE bestaat pas als hij is ingeboekt. Tot release 2 kan dus niemand ERE's leveren. Wordt er nu al geld overgemaakt, dan is dat een voorschot op ERE's die nog niet bestaan. Een koper betaalt zo'n voorschot alleen tegen een lagere prijs, want hij neemt het risico dat de levering niet doorgaat.
Wij verkopen tegen de marktprijs, en de kopers betalen pas als wij de ERE's overboeken. Onze verkopen van 2026 zijn afgesproken, betaald is er nog niets. Er staat dus ook nog geen geld van kopers bij ons. Elke verkoop staat met datum, broker en prijs in ons open verkooplogboek.
🏠 Full Electric A++++ | ♨️ L/W-WP | 🌬️ WTW | ☀️ 12×455 ZO + 12×460 NW | 🔋 64 kWh/12 kW | 🚗 EV AWD 75 kWh | ⚙️ HASS/EVCC | 💾 60 TB NAS | 📷 FF/.ARW | 🎮 PS5 |
De omrekenfactor van kWh naar ERE staat wel vast. Overigens is een ERE altijd denkbeeldig…KoningSlakkie schreef op zondag 27 september 2026 @ 17:05:
[...]
Het lijkt dat @bokkow gelijk heeft. Ze hebben nu nog niets daadwerkelijk verkocht omdat er nog geen kWh’ ingeboekt kunnen worden en worden omgezet naar ERE-certificaten. Ze hebben toekomstige ERE’s verkocht.
[...]
Dus het register is nog niet open dus de kWh kunnen niet worden omgezet in ERE’s
[...]
Zoals ik het begrijp, verbeter me indien nodig. Ze hebben dus op papier een inschatting gemaakt op basis van de verzamelde kWh’s hoeveel ERE dat oplevert. En die denkbeeldige ERE’s alvast op voorbehoud verkocht aan een koper. Dus er is nog niets uitgewisseld, behalve de intentie en een handtekening.
Weten jullie of aan de hand van je EAN code van de slimme meter kan worden opgevraagd welke leverancier je hebt?
Er is geen verificatie proces bij het selecteren welke energiemaatschappij je hebt in Joulo en welke korting je geniet. Je kan elke selecteren en dan verlaagd de korting direct.
Dus? dan ga je van 1 naar 2%, scheelt je op jaarbasis €10, ik snap dat ze daar niet teveel moeite voor doen om het te checken.Masterchiev schreef op zondag 27 september 2026 @ 18:15:
Voelt allemaal wat sketchy aan.
Weten jullie of aan de hand van je EAN code van de slimme meter kan worden opgevraagd welke leverancier je hebt?
Er is geen verificatie proces bij het selecteren welke energiemaatschappij je hebt in Joulo en welke korting je geniet. Je kan elke selecteren en dan verlaagd de korting direct.
♨️ Fujitsu Waterstage 10kW | ☀️ 24 x 295 Wp | 🚗 Zeekr 001 100 kW | 📱 Redmi Note 13 | 🖥️ AMD 5500X3D + Intel Arc B580
⚙️ Synology DS118 | 🎮 NES, SNES, Xbox 360, Wii, Switch |⚡ERE's ➡️ Joulo
Dunno, volgens mij heb ik mijn energiecontract moeten uploaden tijdens het aanmelden maar weet het niet meer zeker.Masterchiev schreef op zondag 27 september 2026 @ 18:15:
Voelt allemaal wat sketchy aan.
Weten jullie of aan de hand van je EAN code van de slimme meter kan worden opgevraagd welke leverancier je hebt?
Er is geen verificatie proces bij het selecteren welke energiemaatschappij je hebt in Joulo en welke korting je geniet. Je kan elke selecteren en dan verlaagd de korting direct.
[ Voor 96% gewijzigd door We Are Borg op 28-09-2026 17:54 ]
🏠 Full Electric A++++ | ♨️ L/W-WP | 🌬️ WTW | ☀️ 12×455 ZO + 12×460 NW | 🔋 64 kWh/12 kW | 🚗 EV AWD 75 kWh | ⚙️ HASS/EVCC | 💾 60 TB NAS | 📷 FF/.ARW | 🎮 PS5 |
[ Voor 90% gewijzigd door We Are Borg op 28-09-2026 17:01 ]
WP's? WordPerfects? Ik neem aan dat je warmtepomp bedoelt.HarDus schreef op maandag 28 september 2026 @ 12:57:
Komt er ook een ERE regeling voor WP’s? Dat is dezelfde bruin-E-groen conversie als EV’s? Orde grootte van vergelijkbare omvang. Sowieso twee van de grootste conversies die je thuis kan maken naast PV plus thuisbatterij.
Sowieso is deze vraag veel te algemeen en niet specifiek voor Joulo en hoort hier dus niet.
/f/image/9yyR1MOHlrem4q8baz11wzlM.png?f=fotoalbum_large)