Zendure 2400 AC Gesmolten connectoren

[Devke]

MNelectric schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:36:
Yessssssss

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit ziet er goed uit.

[MNelectric]

Ter info

In de zendure mail werd aangegeven dat ik gebeld zou worden, chauffeuse had niet gebeld stond voor de deur. Had mijn 06 ook niet.

Bij ophalen kennelijk ook nergens voor tekenen.

Transport bedrijf is niet Raben maar in mijn geval stad Alkmaar.

Ik heb net mail met foto's naar zendure gestuurd ze bedankt voor de afhandeling en dat voor mij het nu afgerond is.

[MikeyMan]

Hoe ze vanuit China dan ook weer bij zo'n 'obscure' partij terecht komen is ook wonderlijk. Nouja, ze zijn welkom.

[ Voor 11% gewijzigd door MikeyMan op 28-07-2026 09:55 ]

[Avenger 2.0]

MikeyMan schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:54:
Hoe ze vanuit China dan ook weer bij zo'n 'obscure' partij terecht komen is ook wonderlijk. Nouja, ze zijn welkom.

Volgens mij besteden ze dat uit en weten ze dat uiteindelijk zelf niet eens.

[stfn345]

Nou, mijn pallet staat ook klaar.
Nette Europallet met daarop de dozen, met spanbandjes aan de pallet gemaakt en daar overheen zwart rekfolie. Nu wacht ik op documenten om te bevestigen en een pickup date.

[jannus66]

MikeyMan schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:54:
Hoe ze vanuit China dan ook weer bij zo'n 'obscure' partij terecht komen is ook wonderlijk. Nouja, ze zijn welkom.

Hoezo 'obscure ' partij??

https://stadalkmaar.nl/

bestaat sinds 1878.....

[jelleeelco]

Pakhaas schreef op maandag 27 juli 2026 @ 21:22:
[...]

Geen idee hoe je woont, maar hier ruimte zat rond de woning en ook met overkapping. Gaat mij er meer om dat ik merk dat de sfeer hier wat is van "ze komen het maar halen, hoe ze het doen, maakt mij niet uit, maar moet er geen last van hebben en wil geen moeite doen". Komt wat neerbuigend op mij over. Heb het niet alleen over jou he. Meer de algehele tendens hier.

Dan woon je lekker! In mijn geval echt een opgave. Als ik de ruimte had, was het geen enkel probleem om een keer een pallet ergens vandaan te halen en te verpakken.Ik heb 'slechts' 5 dozen... en als ik het neer kon zetten en daar vervolgens laten staan (veilig, droog) totdat het afgehaald zou worden - prima.

Probleem is...heb die ruimte niet. Klein voortuintje met verhoging waar ook geen steekwagen kan komen. Achter is geen plek, en mijn vrouw gaat never nooit akkoord met een pallet in de tuin. Dus het heeft niets met neerbuigend te maken, het is gewoon roeien met de riemen die je hebt.

[Wilke]

Ja, ze komen natuurlijk uit bij partijen die geen probleem hebben met het versturen van zware pakketten met verschillende gevarenlabels. Dan kom je al snel uit bij allerlei koeriersdiensten en niet bij DHL of PostNL.

[jelleeelco]

Pakhaas schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 07:13:
[...]

De wereld staat vol met gratis pallets. Kan hier in het dorp zo een paar ophalen.

Je neemt echt te makkelijk jouw situatie als uitgangspunt, waarlangs je dan een soort morele ladder legt. Niet iedereen woont groot en heeft rondom de ruimte. Niet overal worden gratis pallets aangeboden en als ze al gratis worden aangeboden moet je ze nog wel kunnen afhalen!

Laten we gewoon ervan uitgaan dat de meeste mensen echt wel bereid zijn om te helpen om spullen terug te krijgen naar Zendure, maar dat dat wat voor de 1 makkelijk is, voor de ander heel moeilijk of lastig is. Zendure zou in alle gevallen een passende oplossing moeten kunnen bieden. En misschien komen ze daar ook wel mee en zijn ze zoekende.

[MikeyMan]

jannus66 schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 10:34:
[...]

Hoezo 'obscure ' partij??

https://stadalkmaar.nl/

bestaat sinds 1878.....

Ja en? Is het daarmee een logische partij voor een Chinees bedrijf?

[Jan-tweak]

jannus66 schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 10:34:
[...]

Hoezo 'obscure ' partij??

https://stadalkmaar.nl/

bestaat sinds 1878.....

klopt, nix vreemd aan, ik vrees dat @MikeyMan niet weet hoe een dergelijke logistieke opdracht te werk gaat, deze wordt namelijk aangeboden op een platform en daarop kunnen van logestieke bedrijven die nog ruimte hebben op intekenen.
Dus het duitse Zendure ( niets Chinees aan, wordt vanuit Duitsland geregeld) weet niet eens wie het vervoert, ze krijgen die info achteraf.

[jannus66]

MikeyMan schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 11:01:
[...]


Ja en? Is het daarmee een logische partij voor een Chinees bedrijf?

Ja, als je ziet wat ze vervoeren wel.
En obscuur is niet hetzelfde als 'niet logisch'

[klump4u]

MNelectric schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:51:
Ter info

In de zendure mail werd aangegeven dat ik gebeld zou worden, chauffeuse had niet gebeld stond voor de deur. Had mijn 06 ook niet.

Bij ophalen kennelijk ook nergens voor tekenen.

Transport bedrijf is niet Raben maar in mijn geval stad Alkmaar.

Ik heb net mail met foto's naar zendure gestuurd ze bedankt voor de afhandeling en dat voor mij het nu afgerond is.

Raben haalt het waarschijnlijk op bij hun, hier heeft Raben geleverd bij vervoerder in Heerlen en die brachten het bij mij, je kunt de track and trace volgen.

[Devke]

Soooo....... het heeft me een ochtendje gekost maar "het ermee klaar zijn" weegt zwaar. Zelf eerst aan het zoeken geweest. Dacht een palletjes gevonden te hebben, 59 euro alleen al verzendkosten. Resultaat nog meer irritatie 🙈. Gamma 16 euro rol (folie) had ik al besloten, geen probleem die gaan we halen.

Bak thee genomen. Toen schoot me een gedachte binnen. "Het gaat er soms niet om wat je zelf kunt maar wie je kent!"

Voila. Telefoontje plegen. De auto in. Europallet ophalen. Zelfs de wrapfolie had die beste man nog liggen. "Neem maar mee". Ik ken deze beste man redelijk goed maar totaal niet daaraan gedacht.

Mail gestuurd naar Zendure met foto's. Verzoek het proces in gang te zetten met de juiste documenten en veiligheidslogo's. Het verhaal van @MNelectric gaf vanmorgen een stuk meer vertrouwen. Zag er professioneel en goed uit.

Zendure zal wel optijd moeten aangeven wanneer ze het ophalen. Die dag kan ik pas de boel kunnen verpakken. Anders komt het letterlijk aan de straat te staan. Geen garage beschikbaar. In en uit huis rijden gaat niet. Drempels.

Het verpakken heb ik ze aangegeven zo goed mogelijk te doen. Best effort.

[ppaulv]

Ook bij mij net de gelegenheid ergens overdekt een pallet neer te zetten waar ook nog eens een steekwagen of pompkar kan komen. Ruimte zat maar niet pannenkoek-vlak vanaf de straat.
Dus dat wordt 'm niet.
Zendure gaf vanmorgen aan dat ze met een nieuwe vervoerder bezig zijn die schijnbaar geen pallet eist. Maar dat kost weer extra tijd. Ook niet leuk maar is geen drama.
Dus maar weer wachten.

[jelleeelco]

ppaulv schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 12:13:
Ook bij mij net de gelegenheid ergens overdekt een pallet neer te zetten waar ook nog eens een steekwagen of pompkar kan komen. Ruimte zat maar niet pannenkoek-vlak vanaf de straat.
Dus dat wordt 'm niet.
Zendure gaf vanmorgen aan dat ze met een nieuwe vervoerder bezig zijn die schijnbaar geen pallet eist. Maar dat kost weer extra tijd. Ook niet leuk maar is geen drama.
Dus maar weer wachten.

Dat is iig goed nieuws! Als er geen pallet nodig is kan het makkelijk afgehaald worden

[Devke]

jelleeelco schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 12:36:
[...]

Dat is iig goed nieuws! Als er geen pallet nodig is kan het makkelijk afgehaald worden

Vraag is dan wel of ze met PostNL achtige oplossingen gaan komen. Afwachten maar. Hopelijk is hier volgende week alles opgehaald.

[jelleeelco]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 12:50:
[...]

Vraag is dan wel of ze met PostNL achtige oplossingen gaan komen. Afwachten maar. Hopelijk is hier volgende week alles opgehaald.

Bij mij kunnen ze in September weer aankloppen

[Devke]

jelleeelco schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 13:01:
[...]

Bij mij kunnen ze in September weer aankloppen

Gebruik je hem nog wel? Hier staat het wel aangesloten. SoC bewaking. Heb pas de batterij van de + serie uit de doos gehaald en moeten bij laden. De gewone 2400 maar even gestapeld gelaten om niet steeds te moeten afbreken, inpakken, soc checken etc. Gebruik hem niet.

[jelleeelco]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 13:12:
[...]

Gebruik je hem nog wel? Hier staat het wel aangesloten. SoC bewaking. Heb pas de batterij van de + serie uit de doos gehaald en moeten bij laden. De gewone 2400 maar even gestapeld gelaten om niet steeds te moeten afbreken, inpakken, soc checken etc.

Ben nu 4 weken van huis. Heb de unit uitgeschakeld en omvormer er vanaf gehaald. Met de 2400AC+ en de SolarFlow 800+ in de schuur meer dan genoeg kWh.

Ik wil ook graag dat het opgelost wordt en dat de oude set retour gaat. Dan kan ik een tweede solarflow 800+ aanschaffen, en heb ik 2400+800+800 aan vermogen, en genoeg kWh.

Maar zolang ik niet weet wat er met die oude set gaat gebeuren doe ik niets - nu alweer bijna 1 week na het laatste bericht.

[ Voor 22% gewijzigd door jelleeelco op 28-07-2026 13:38 ]

[crosseel]

Hier vandaag een defecte SolarFlow 2400 AC en 1x AB3000X teruggestuurd via DHL. Afgeleverd bij een afhaalpunt.. Krijg normaal nieuwe units ter vervanging na een probleem met opladen en ontladen. Geen probleem met connector die smelt noch met temperaturen.. Geen aanbod gekregen van opschaling naar de nieuwe + variant. Heb trouwens nog een AB3000x unit die niet retour is gegaan dus zou me verwonderen mocht ik de nieuwe versie krijgen..

[jelleeelco]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 13:12:
[...]

Gebruik je hem nog wel? Hier staat het wel aangesloten. SoC bewaking. Heb pas de batterij van de + serie uit de doos gehaald en moeten bij laden. De gewone 2400 maar even gestapeld gelaten om niet steeds te moeten afbreken, inpakken, soc checken etc. Gebruik hem niet.

vraagje, wat is het belang van 'SoC checken'? Als ik die uit doe met ~70% lading is er toch niets aan de hand?

[Devke]

jelleeelco schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 14:56:
[...]

vraagje, wat is het belang van 'SoC checken'? Als ik die uit doe met ~70% lading is er toch niets aan de hand?

Helaas. De SoC van de 2000+ batterij was van 60% naar 40% gezakt. Zendure adviseerde tussen de 60 en 90% als je gaat opsturen (althans dat heb ik gevraagd aan ze). Batterij zat los in de doos. Geen omvormer meer gekoppeld.

[ Voor 7% gewijzigd door Devke op 28-07-2026 15:28 ]

[Acidrain]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:27:
[...]

Helaas. De SoC van de 2000+ batterij was van 60% naar 40% gezakt. Zendure adviseerde tussen de 60 en 90% als je gaat opsturen (althans dat heb ik gevraagd aan ze). Batterij zat los in de doos. Geen omvormer meer gekoppeld.

Huh? Het advies is altijd bij dit type batterijen om ze rond de 50% af te koppelen en op te slaan als je ze niet gebruikt. Dan zouden ze zeker een hele winter rond die 50% moeten blijven hangen. Hoelang heb jij hem afgekoppeld gehad, vast niet zo heel lang want dit speelt nog niet zo lang? En was hij daadwerkelijk teruggezakt of gaf hij alleen maar een estimate % aan?
Toen ik mijn Ecoflow in de opslag gooide kon ik die rustig een paar maand op 50% laten staan. (Uit en afgekoppeld wel te verstaan).

[Pakhaas]

En met een gesmolten connector kan ik helemaal geen stroom meer in de batterij krijgen.

[jelleeelco]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:27:
[...]

Helaas. De SoC van de 2000+ batterij was van 60% naar 40% gezakt. Zendure adviseerde tussen de 60 en 90% als je gaat opsturen (althans dat heb ik gevraagd aan ze). Batterij zat los in de doos. Geen omvormer meer gekoppeld.

Wat gebeurt er dan als hij een lagere SoC krijgt? Ik zou hem juist opsturen met zo laag mogelijke SoC? Scheelt weer gewicht...

[Devke]

Acidrain schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:32:
[...]

Huh? Het advies is altijd bij dit type batterijen om ze rond de 50% af te koppelen en op te slaan als je ze niet gebruikt. Dan zouden ze zeker een hele winter rond die 50% moeten blijven hangen. Hoelang heb jij hem afgekoppeld gehad, vast niet zo heel lang want dit speelt nog niet zo lang? En was hij daadwerkelijk teruggezakt of gaf hij alleen maar een estimate % aan?
Toen ik mijn Ecoflow in de opslag gooide kon ik die rustig een paar maand op 50% laten staan. (Uit en afgekoppeld wel te verstaan).

Week of 3 tot een maand heeft de batterij in de doos gestaan denk ik. Ik heb de batterij onder een werkende stapel gezet. In de app gaf hij 40% aan. Ben helaas vergeten ff een screen te maken. Daarom laat ik de andere stapel (de retour stapel) nu standby staan. Niet gebruikend. Die stapel heb ik een paar dagen terug naar 70% gebracht weer. Staat nu op 68%.

Die 2400+ batterij die terug moet had SoC issues. Die stopte met ontladen op 10% en dropte binnen een paar minuten naar 0%. Na onderzoek wilde ze deze batterij swappen.

[Devke]

jelleeelco schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:37:
[...]

Wat gebeurt er dan als hij een lagere SoC krijgt? Ik zou hem juist opsturen met zo laag mogelijke SoC? Scheelt weer gewicht...

Ik ga er maar vanuit dat je laatste zin een grapje is 😂

[jelleeelco]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:47:
[...]

Ik ga er maar vanuit dat je laatste zin een grapje is 😂

joh, zou je denken

[Devke]

jelleeelco schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:47:
[...]

joh, zou je denken

Je wilt niet weten dat er mensen zijn die dit ook menen haha.

Ik zou de SoC wel even checken als je weer terug bent. Wat als het toch te laag is en stuk gaat. Ik denk dat je dan komt in een "vergelijkbare" vraagstelling vd week in het topic dat ging over "wat als je het systeem blijft gebruiken en het gaat stuk". Ieder zn ding hoor.

[Acidrain]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:44:
[...]

Week of 3 tot een maand heeft de batterij in de doos gestaan denk ik. Ik heb de batterij onder een werkende stapel gezet. In de app gaf hij 40% aan. Ben helaas vergeten ff een screen te maken. Daarom laat ik de andere stapel (de retour stapel) nu standby staan. Niet gebruikend. Die stapel heb ik een paar dagen terug naar 70% gebracht weer. Staat nu op 68%.

Die 2400+ batterij die terug moet had SoC issues. Die stopte met ontladen op 10% en dropte binnen een paar minuten naar 0%. Na onderzoek wilde ze deze batterij swappen.

Dus de batterij die terug zakte had issues en is omgeruild?
Dan zou het heel goed kunnen dat hij terug zakt. Een batterij met kapotte cellen zakt inderdaad terug. Een correct werkende batterij zou maar heel langzaam mogen ontladen. Zeker niet in een maand 20% er af!

edit:
Verhaal hier boven is dan wel rond de 50%, rond de 100% loopt hij niet alleen leeg maar degradeert hij ook. En dat gaat best hard.

[ Voor 7% gewijzigd door Acidrain op 28-07-2026 15:52 ]

[Devke]

Acidrain schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:50:
[...]

Dus de batterij die terug zakte had issues en is omgeruild?
Dan zou het heel goed kunnen dat hij terug zakt. Een batterij met kapotte cellen zakt inderdaad terug. Een correct werkende batterij zou maar heel langzaam mogen ontladen. Zeker niet in een maand 20% er af!

Klopt. Die hebben ze geswapt alleen die staat hier ook nog. Ik wilde die ook gelijk weer mee retour geven maar dat kon niet. Aldus Zendure. Apart proces.

[ Voor 3% gewijzigd door Devke op 28-07-2026 15:52 ]

[jelleeelco]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:50:
[...]

Je wilt niet weten dat er mensen zijn die dit ook menen haha.

Ik zou de SoC wel even checken als je weer terug bent. Wat als het toch te laag is en stuk gaat. Ik denk dat je dan komt in een "vergelijkbare" vraagstelling vd week in het topic dat ging over "wat als je het systeem blijft gebruiken en het gaat stuk". Ieder zn ding hoor.

Zendure heeft mij geen enkele instructies gegeven over wat te doen met de oude set. Enige dat ze hebben gezegd dat ik het mag blijven gebruiken tot dat het geretourneerd is.

[Devke]

jelleeelco schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:52:
[...]

Zendure heeft mij geen enkele instructies gegeven over wat te doen met de oude set. Enige dat ze hebben gezegd dat ik het mag blijven gebruiken tot dat het geretourneerd is.

Heb ik ze ook zelf gevraagd.

[klump4u]

Ik heb ze vol afgekoppeld en in de dozen gedaan, wat er verder gebeurt is mij egaal, en ook mijn probleem niet, als je daar ook nog aan moet denken.

[Pakhaas]

Ik heb ook totaal geen instructies gekregen. Als de boel teruggaat dan is het met 40% ofzo.

[hjw-001]

@Devke
Hier is het inmiddels ook afgehaald. Ik was natuurlijk net een kwartiertje naar het winkelcentrum - dus heb het niet geobserveerd. Telefonisch was de chauffeur zeer tevreden en vond het samen met het label + vrachtdocument bovenop helemaal top. Raben Transport trailer. Zo zijn mijn beide leveringen ook gekomen trouwens. Verder helemaal geen notie van de type lading, kenmerken oid - het was allemaal wel prima.

Ik heb de wikkelfolie op Amazon gekocht voor 11.99. RAGO Rekfolie 150m.

[MNelectric]

jannus66 schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 10:34:
[...]

Hoezo 'obscure ' partij??

https://stadalkmaar.nl/

bestaat sinds 1878.....

Denkt dat ie die Raben bedoeld

StadAlkmaar is een prima vervoerder

[jannus66]

MNelectric schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 17:09:
[...]

Denkt dat ie die Raben bedoeld

StadAlkmaar is een prima vervoerder

Ik denk dat hjj StadAlkmaar bedoelt.

[MNelectric]

jannus66 schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 17:14:
[...]

Ik denk dat hjj StadAlkmaar bedoelt.

Onbekend maakt onbemind denk ik dan maar.

[MikeyMan]

jannus66 schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 11:09:
[...]

Ja, als je ziet wat ze vervoeren wel.
En obscuur is niet hetzelfde als 'niet logisch'

Je zag de aanhalingstekens toch neem ik aan? Het is niet bepaald dhl of ups zeg maar. Ik heb ze werkelijk nog nooit rond zien rijden.

Zegt niks over of ze goed zijn of niet natuurlijk. Schijnbaar zijn ze tot nu toe de eerste die het voor elkaar krijgen.

[Glenfiddich]

Devke schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 15:47:
[...]

Ik ga er maar vanuit dat je laatste zin een grapje is 😂

E=mc² dus ja die vollere batterij weegt wel degelijk meer. Weliswaar niet meetbaar, maar theoretisch is er verschil

[ctrl-tab]

Hier inmiddels bevestiging dat kosten voor pallet vergoed worden door zendure.

Allemaal leuk en aardig, gratis pallets. Het is mij te veel moeite om die te zoeken en op te halen (zou niet weten waar ik ze mee.moet ophalen, dat terzijde). Ze mogen blij zijn als ik het bestel bij amazon. Het is niet mijn probleem uiteindelijk!

[peterbier]

Wel grappig dat dit topic nu alleen maar over retour problemen wordt gesproken.
En geen meer mededelingen over gesmolten connectors bij de 2400AC gaat.?
Misschien een Zendure defect retour proces topic starten.
Hebben we een gezellig nieuw topic erbij.😅

Mijn 2400AC werkt nog prima.

[klump4u]

peterbier schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 22:54:
Wel grappig dat dit topic nu alleen maar over retour problemen wordt gesproken.
En geen meer mededelingen over gesmolten connectors bij de 2400AC gaat.?
Misschien een Zendure defect retour proces topic starten.
Hebben we een gezellig nieuw topic erbij.😅

Mijn 2400AC werkt nog prima.

De mijne werkte ook prima maar het vertrouwen was minder geworden, zeker omdat hij in de kelder staat

[Pakhaas]

ctrl-tab schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 21:06:
Hier inmiddels bevestiging dat kosten voor pallet vergoed worden door zendure.

Allemaal leuk en aardig, gratis pallets. Het is mij te veel moeite om die te zoeken en op te halen (zou niet weten waar ik ze mee.moet ophalen, dat terzijde). Ze mogen blij zijn als ik het bestel bij amazon. Het is niet mijn probleem uiteindelijk!

Te veel moeite,
Ze mogen blij zijn dat,
Het is niet mijn probleem

Klinkt constructief allemaal 👍

[peterbier]

klump4u schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 23:20:
[...]

De mijne werkte ook prima maar het vertrouwen was minder geworden, zeker omdat hij in de kelder staat

Staat hier ook in de kelder (garage)
Wifi (Shelly) rookmelder moet ik nog plaatsen.
Het zal allemaal wel los lopen aangezien mijn set een van de eerste was (2400AC omvormer)

[Catdogsf]

Om even na al het pallet geweld toch even over gesmolten connectors te hebben, is deze piek naar 39% op dinsdagavond een voorbode voor een gesmolten connector?

[Catdogsf]

peterbier schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 00:19:
[...]

Staat hier ook in de kelder (garage)
Wifi (Shelly) rookmelder moet ik nog plaatsen.
Het zal allemaal wel los lopen aangezien mijn set een van de eerste was (2400AC omvormer)
[Afbeelding]

Welke maand in 2025 heb je het gekocht/aangesloten? (ikzelf trouwens in september 2025)

[ Voor 3% gewijzigd door Catdogsf op 29-07-2026 01:36 ]

[Vdvmark]

Catdogsf schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 01:31:
Om even na al het pallet geweld toch even over gesmolten connectors te hebben, is deze piek naar 39% op dinsdagavond een voorbode voor een gesmolten connector?[Afbeelding]

Dat lijkt mij een software fout

[geert1992]

peterbier schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 00:19:
[...]

Staat hier ook in de kelder (garage)
Wifi (Shelly) rookmelder moet ik nog plaatsen.
Het zal allemaal wel los lopen aangezien mijn set een van de eerste was (2400AC omvormer)
[Afbeelding]

Je orginele set kan oud zijn, maar je bovenste accu is een stuk nieuwer. En gezien je deze direct onder de omvormer hebt geplaatst verwacht ik een grotere kans op de welbekende problemen.

Hier gebruik ik de sensor die checkt hoeveel stroom er verloren gaat, en die loopt heel erg langzaam op.

Helaas lukt het met 5 accu's niet om de boel opnieuw om te stapelen, want dan ziet hij niet alle 5 de accu's meer. Gelukkig doet de connector koeler zijn werk.

[MikeyMan]

@geert1992 weten we al zeker dat nieuwere accus vatbaarder zijn dan?

[klump4u]

MikeyMan schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 07:56:
@geert1992 weten we al zeker dat nieuwere accus vatbaarder zijn dan?

Volgens mij niet maar de meeste fouten zitten wel meer bij latere aanschaf volgens mij.

[Jan-tweak]

ctrl-tab schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 21:06:
Hier inmiddels bevestiging dat kosten voor pallet vergoed worden door zendure.

Allemaal leuk en aardig, gratis pallets. Het is mij te veel moeite om die te zoeken en op te halen (zou niet weten waar ik ze mee.moet ophalen, dat terzijde). Ze mogen blij zijn als ik het bestel bij amazon. Het is niet mijn probleem uiteindelijk!

waarschijnlijk dat je bij je platselijke Praxis of Gama of Hornbach wel er eentje had kunnen vinden.

[geert1992]

klump4u schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 08:27:
[...]

Volgens mij niet maar de meeste fouten zitten wel meer bij latere aanschaf volgens mij.

Precies dit. Mijn eigen set is uit ergens september vorig jaar.

Inmiddels staat de teller op;

connector ziet er normaal uit, en ruikt niet vreemd.

[Lange_Slurf]

Inmiddels zie ik aan mijn kant dat de vervangende set onderweg is.

Tot dat de wisseling gedaan is en ik op dit moment niet fysiek bij de set kan komen ivm vakantie, heb ik een vraag.

Is er een mogelijkheid om via de software (Zendure of HASS), ik lees iets over opbrengstverlies en/of maximale capaciteit, iets te kunnen waarnemen over de status van een “ probleem”?

[peterbier]

Catdogsf schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 01:32:
[...]

Welke maand in 2025 heb je het gekocht/aangesloten? (ikzelf trouwens in september 2025)

Toen de 2400AC uit kwam April de bestelling gedaan.

[peterbier]

geert1992 schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 06:55:
[...]

Je orginele set kan oud zijn, maar je bovenste accu is een stuk nieuwer. En gezien je deze direct onder de omvormer hebt geplaatst verwacht ik een grotere kans op de welbekende problemen.

Hier gebruik ik de sensor die checkt hoeveel stroom er verloren gaat, en die loopt heel erg langzaam op.

Helaas lukt het met 5 accu's niet om de boel opnieuw om te stapelen, want dan ziet hij niet alle 5 de accu's meer. Gelukkig doet de connector koeler zijn werk.

Klopt dat de set met de 2 bestelde batterijen eerder waren dan de 2 andere batterijen.
De batterij die ik als 3e batterij heb besteld zit nu onder de omvormer.
Dit is de S2 variant met ronde cellen.
Ik ben eigenlijk wel benieuwd of er ook gesmolten connectors zijn bij de S2 batterij.
(Serie FO4NLN8N3504xxx)

[geert1992]

peterbier schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 11:32:
[...]

Klopt dat de set met de 2 bestelde batterijen eerder waren dan de 2 andere batterijen.
De batterij die ik als 3e batterij heb besteld zit nu onder de omvormer.
Dit is de S2 variant met ronde cellen.
Ik ben eigenlijk wel benieuwd of er ook gesmolten connectors zijn bij de S2 batterij.
(Serie FO4NLN8N3504xxx)

Zoals eerder benoemd, en inmiddels ook bewezen dat de connectoren tussen de accu's kunnen smelten. Persoonlijk zou ik daarom de nieuwste batterijen onderop zetten, en omdat je maar 4 batterijen hebt verwacht ik geen problemen. Bij 5 of meer batterijen kan het problemen opleveren.

Of de accu's nu uit cilindrische cellen of pouchcellen bestaan, maakt voor de connector geen verschil. Die is immers in beide gevallen hetzelfde.

[peterbier]

geert1992 schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 13:36:
[...]

Zoals eerder benoemd, en inmiddels ook bewezen dat de connectoren tussen de accu's kunnen smelten. Persoonlijk zou ik daarom de nieuwste batterijen onderop zetten, en omdat je maar 4 batterijen hebt verwacht ik geen problemen. Bij 5 of meer batterijen kan het problemen opleveren.

Of de accu's nu uit cilindrische cellen of pouchcellen bestaan, maakt voor de connector geen verschil. Die is immers in beide gevallen hetzelfde.

Dat weet ik dat het niks met de cellen temaken heeft.
Maar het is wel een andere poductie reeks.
Volgens mij een bebaalde batterij batch (connector) die problemen geeft.
De batterij die ik ter omruiling heb gekregen voor de defecte is een ouder type.

Wel jammer dat er nog niks echt bekend is over het probleem.
Na mijn weten als het echt een groot probleem was dan zou de verkoop van de AB3000X als de 2400AC wel stop gezet worden neem ik aan.

[a2aan]

geert1992 schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 10:45:
[...]

Precies dit. Mijn eigen set is uit ergens september vorig jaar.

Het zou kunnen hoor, dat 'oude' accu's geen smeltende connectoren zullen krijgen, maar bij mijn weten zijn er diverse meldingen van accu's die begin december geleverd zijn, dus dat vind ik dan niet heel veel nieuwer dan september...

Maar nog veel interessanter is de vraag of het probleem al is opgelost, oftewel: of er nieuwe series zijn waarvan de connector niet meer gaat smelten.

Echt heel jammer dat Zendure hier helemaal niets over loslaat. Het kan toch niet anders dan dat Zendure per 'batch' serienummers (groot of klein) weet hoeveel % (tot nu toe) een gesmolten connector heeft? Daaruit zou kunnen blijken dat er oude en/of nieuwe series zijn waar dat percentage 0% is...

Wat dat betreft zou het mooi zijn als de NVWA iets zou kunnen/willen forceren, als ze tijd hebben, en dit daadwerkelijk een veiligheidsissue is.

[ Voor 5% gewijzigd door a2aan op 29-07-2026 16:18 ]

[geert1992]

peterbier schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 15:39:
[...]

Dat weet ik dat het niks met de cellen temaken heeft.
Maar het is wel een andere poductie reeks.
Volgens mij een bebaalde batterij batch (connector) die problemen geeft.
De batterij die ik ter omruiling heb gekregen voor de defecte is een ouder type.

Wel jammer dat er nog niks echt bekend is over het probleem.
Na mijn weten als het echt een groot probleem was dan zou de verkoop van de AB3000X als de 2400AC wel stop gezet worden neem ik aan.

Ik verwacht geen andere behuizing of connector. Om dit daarom als een volledig nieuwe productreeks te bestempelen, vind ik wat overdreven.

Zoals ik eerder al aangaf, zie ik een geleidelijk oplopend verlies. Bij de ene connector treedt de schade snel op, terwijl het bij de andere veel langzamer gaat. Uiteindelijk lijkt het echter hetzelfde onderliggende probleem te zijn.

[peterbier]

geert1992 schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 16:34:
[...]

Ik verwacht geen andere behuizing of connector. Om dit daarom als een volledig nieuwe productreeks te bestempelen, vind ik wat overdreven.

Zoals ik eerder al aangaf, zie ik een geleidelijk oplopend verlies. Bij de ene connector treedt de schade snel op, terwijl het bij de andere veel langzamer gaat. Uiteindelijk lijkt het echter hetzelfde onderliggende probleem te zijn.

Niet nieuwe (dit schrijf ik helemaal niet) maar andere.
Uiteindelijk is de unit op de cellen en waarschijnlijk wat elektronica na hetzelfde.
En dat zal zeer waarschijnlijk in een andere batch vallen.
Dat is wat ik bedoel.

Of we hier of elders uiteindelijk te horen krijgen wat nou het probleem is/was is de vraag.

[Devke]

a2aan schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 16:16:
[...]

Het zou kunnen hoor, dat 'oude' accu's geen smeltende connectoren zullen krijgen, maar bij mijn weten zijn er diverse meldingen van accu's die begin december geleverd zijn, dus dat vind ik dan niet heel veel nieuwer dan september...

Maar nog veel interessanter is de vraag of het probleem al is opgelost, oftewel: of er nieuwe series zijn waarvan de connector niet meer gaat smelten.

Echt heel jammer dat Zendure hier helemaal niets over loslaat. Het kan toch niet anders dan dat Zendure per 'batch' serienummers (groot of klein) weet hoeveel % (tot nu toe) een gesmolten connector heeft? Daaruit zou kunnen blijken dat er oude en/of nieuwe series zijn waar dat percentage 0% is...

Wat dat betreft zou het mooi zijn als de NVWA iets zou kunnen/willen forceren, als ze tijd hebben, en dit daadwerkelijk een veiligheidsissue is.

Je kunt hier inzicht in willen hebben maar die ga je nooit krijgen. HW PIBS hadden veel E-error codes na introductie. Er werden ook daar batterijen gewisseld door HW. Je zag in het topic eigenlijk een beetje dezelfde argumentatie. HW gaf aan dat het om nog geen 1% van de verkopen ging terwijl in het topic dat vol in twijfel werd getrokken. Mijn ervaring is dat het eigenlijk niets gaat opleveren dan alleen vullende topics met veel aannames. Bedrijven geven dat soort gegevens vaak niet prijs. Nu een jaar later hoor je er in het topic niemand meer over. Wil niet zeggen dat ik "zorgen" niet snap. Heel logisch. Die waren er hier ook en zijn netjes opgelost. Of de 2400+ safe is...... ga ik vanuit, ook dat blijft een aanname.

[geert1992]

peterbier schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 16:59:
[...]

Niet nieuwe (dit schrijf ik helemaal niet) maar andere.
Uiteindelijk is de unit op de cellen en waarschijnlijk wat elektronica na hetzelfde.
En dat zal zeer waarschijnlijk in een andere batch vallen.
Dat is wat ik bedoel.

Of we hier of elders uiteindelijk te horen krijgen wat nou het probleem is/was is de vraag.

De S2-uitvoering krijgt in ieder geval een ander typeplaatje en een eigen serienummerreeks. En zoals je zelf al aangeeft, heb jij een behuizing uit een latere levering. Als het inderdaad zo blijkt te zijn dat juist die batch een groter risico op problemen heeft, dan lijkt het mij verstandig om die accu onderin de stapel te plaatsen.

[YaaD]

YaaD schreef op dinsdag 23 juni 2026 @ 06:59:
[...]

Gister een update gehad en zo te zien net als velen wordt er een omruil gedaan van de AC2400 naar de AC2400+ Hopelijk verloopt de omruil voorspoedig zodat we weer het vertrouwen terug kunnen krijgen in Zendure

Het verhaal krijgt na 5 weken een goed vervolg. De set is inmiddels 3 weken omgeruild en gister met FedEx is oude opgehaald. Na ongeveer 4 weken heen en weer mailen en 3x rappel bij FedEx is de set opgehaald.

Van te voren netjes labels gekregen en de dozen van de nieuwe set gebruikt. Moest wel expliciet de stickers op zitten van vervoer batterijen en de UN3480? code?

Eind goed al goed en eigenlijk heel tevreden over het omruilen.

[MikeyMan]

geert1992 schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 17:35:
[...]

De S2-uitvoering krijgt in ieder geval een ander typeplaatje en een eigen serienummerreeks. En zoals je zelf al aangeeft, heb jij een behuizing uit een latere levering. Als het inderdaad zo blijkt te zijn dat juist die batch een groter risico op problemen heeft, dan lijkt het mij verstandig om die accu onderin de stapel te plaatsen.

Tegelijkertijd had dit voor zendure een mooi handvat kunnen zijn voor geruststelling of terugroepactie.

Staat er daadwerkelijk s2 op het plaatje?

[ Voor 4% gewijzigd door MikeyMan op 30-07-2026 08:08 ]

[Jan-tweak]

peterbier schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 16:59:
[...]

Niet nieuwe (dit schrijf ik helemaal niet) maar andere.
Uiteindelijk is de unit op de cellen en waarschijnlijk wat elektronica na hetzelfde.
En dat zal zeer waarschijnlijk in een andere batch vallen.
Dat is wat ik bedoel.

Of we hier of elders uiteindelijk te horen krijgen wat nou het probleem is/was is de vraag.

hou je er wel rekening mee dat er voor de AB3000X twee verschillende types waren, het verschil in die types lag namelijk in de gebruikte cellen.
Pouch-cel versie met sku ZDAB3000X-gy
Cilindrische cel versie met sku ZDAB3000X-s2-gy

dat nieuwe model waar hier dus spake van is welke van deze twee celtypes betreft het dan, of heb je die ook twee typen in?

[Ben(V)]

Ik heb hier drie batterijen van het pouch type (gekocht in November 2025) en een van het cilindrische type (gekocht in February 2026).
De laatste staat bovenop en tot op heden geen problemen, het vermogen dat in de bovenste connector wordt opgestookt blijft tot nu toe onder de 18W en zolang dat het geval is maak ik me nog geen zorgen.

Ik betwijfel overigens dat het iets met de cel vorm te maken heeft of dat het om een bepaalde batch gaat.
Als dat zo zou zijn zou het voor Zendure veel slimmer zijn om enkel die batch te vervangen.

[peterbier]

Jan-tweak schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 09:42:
[...]

hou je er wel rekening mee dat er voor de AB3000X twee verschillende types waren, het verschil in die types lag namelijk in de gebruikte cellen.
Pouch-cel versie met sku ZDAB3000X-gy
Cilindrische cel versie met sku ZDAB3000X-s2-gy

dat nieuwe model waar hier dus spake van is welke van deze twee celtypes betreft het dan, of heb je die ook twee typen in?

Ik heb ze bijde.
De defecte die al defect was bij levering was een s2.
En deze is vervangen door een oude.
Dat zal wel toeval zijn welke ze uit het schap trekken.
Onder de omvormer zit nu een s2 die had ik onderaan de stapel.
Maar met toeval met stapelen nu onder de omvormer.

Overens er zit geen ander type vermelding op de batterij.
Dit is alleen zichtbaar op de doos.

[ Voor 30% gewijzigd door peterbier op 30-07-2026 12:22 ]

[a2aan]

Het lijkt me logisch dat ieder 'verschil' in bijvoorbeeld de plaats en tijd van productie tussen accu's invloed kán hebben op de uiteindelijke smeltpercentages, en hoe groter/fundamenteler het verschil, hoe groter de kans. Ik vind het geen gekke gedachte dan V2-accu's immuun zouden kunnen zijn, maar het blijft speculatie.

Misschien zijn de problemen te pinpointen tot één fabriek, productielijn en/of productieperiode.

Maar het is ook heel goed mogelijk dat ze in een keer een 100.000 connectoren hebben ingekocht bij een leverancier, en dat (willekeurig) 5% daarvan smelt. Dan is er helemaal geen relatie tot wat voor kenmerk van de accu ook. Behalve als ze vanaf een bepaald moment zouden zijn overgestapt op 100% goede connectoren.

[klump4u]

Nou, hier komen ze morgen alles ophalen.

[Jan-tweak]

peterbier schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 12:18:
[...]

Ik heb ze bijde.
De defecte die al defect was bij levering was een s2.
En deze is vervangen door een oude.
Dat zal wel toeval zijn welke ze uit het schap trekken.
Onder de omvormer zit nu een s2 die had ik onderaan de stapel.
Maar met toeval met stapelen nu onder de omvormer.

Overens er zit geen ander type vermelding op de batterij.
Dit is alleen zichtbaar op de doos.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

oke; maar dat is dus een cilindrische cel versie met sku ZDAB3000X-s2-gy, maar waar aan zie je dat dit een nieuwe versie (zegmaar S02 ) is ? of wil je alleen maar zeggen dat je beide typen cellen hebt, want dat is redelijk willekeurig.

[geert1992]

peterbier schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 12:18:
[...]

Ik heb ze bijde.
De defecte die al defect was bij levering was een s2.
En deze is vervangen door een oude.
Dat zal wel toeval zijn welke ze uit het schap trekken.
Onder de omvormer zit nu een s2 die had ik onderaan de stapel.
Maar met toeval met stapelen nu onder de omvormer.

Overens er zit geen ander type vermelding op de batterij.
Dit is alleen zichtbaar op de doos.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Maar waarom is dit van belang in het connector-topic? Zijn er dan toch andere connectoren gebruikt dan we eerder hadden geconcludeerd?

Zoals ik eerder al aangaf, zou ik de nieuwere accu's onderop plaatsen. Op basis van wat we nu zien, lijken de oudere batches minder gevoelig te zijn voor dit probleem.

[geert1992]

Jan-tweak schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 13:57:
[...]

oke; maar dat is dus een cilindrische cel versie met sku ZDAB3000X-s2-gy, maar waar aan zie je dat dit een nieuwe versie (zegmaar S02 ) is ? of wil je alleen maar zeggen dat je beide typen cellen hebt, want dat is redelijk willekeurig.

Zendure verstuurd of cylinder vormige cellen, of pouch, willekeurig. De behuizing en connector zijn voor de rest identiek, en hebben hetzelfde risico.

[jelleeelco]

geert1992 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 14:17:
[...]

Zendure verstuurd of cylinder vormige cellen, of pouch, willekeurig. De behuizing en connector zijn voor de rest identiek, en hebben hetzelfde risico.

Dit weten we niet...voor hetzelfde geld komen de cylinder batterijen van een andere productielijn/fabriek en hebben die een ander afgesteld soldeerstation, waardoor de bedrading te heet wordt, etc etc... (zeg niet dat het zo is, maar zou kunnen).

Zolang Zendure niets zegt, weten we niets.

[Kuusj]

Ik heb maar een mail gestuurd dat het op een pallet staat met wat data. Dacht eerst ik wacht nog wel maar bij nader inzien wil ik er eigenlijk mentaal wel vanaf zijn langzamerhand. Die 4 smart plugs geaccepteerd, afmetingen pallet meegegeven en verzoek voor de juiste documenten. Ben benieuwd.

[geert1992]

jelleeelco schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 14:37:
[...]

Dit weten we niet...voor hetzelfde geld komen de cylinder batterijen van een andere productielijn/fabriek en hebben die een ander afgesteld soldeerstation, waardoor de bedrading te heet wordt, etc etc... (zeg niet dat het zo is, maar zou kunnen).

Zolang Zendure niets zegt, weten we niets.

Het is hetzelfde type accu: de AB3000. Zendure stuurt daarbij willekeurig een versie met pouchcellen of cilindrische cellen op.

De behuizing en de connector zijn in beide gevallen identiek. Als ik het me goed herinner, had @pakhaas uitsluitend de cilindrische variant en is daar de connector ook gesmolten. Dat laat dus zien dat het niet aan het type cel ligt.

Zullen we de discussie weer terugbrengen naar de connector in plaats van de cellen?

[a2aan]

geert1992 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 14:45:
De behuizing en de connector zijn in beide gevallen identiek. Als ik het me goed herinner, had @pakhaas uitsluitend de cilindrische variant en is daar de connector ook gesmolten. Dat laat dus zien dat het niet aan het type cel ligt.

Áls dat zo is, dan is dat inderdaad goed om te weten. Of nou ja, het zou fijner zijn als we ofwel van Zendure, ofwel via deductie, kunnen bepalen of bepaalde accu's níét vatbaar zijn voor smeltende connectoren.

Tot nu toe zijn er geloof ik geen meldingen van smeltende connectoren van accu's die vóór november 2025 zijn besteld/geleverd, toch?

[MNelectric]

De pallet compensatie plugs vandaag binnen gekregen.

[a2aan]

Hoe verhouden die plugs zich eigenlijk tot die van HomeWizard? Vergelijkbare specs, maar vooral ander ecosysteem? Ben wel benieuwd of ze een beetje dezelfde waarden teruggeven als je ze in elkaar plugt...

[ppaulv]

Geen vrij bruikbare API dus niet aan te sturen vanuit Homey of HA, alleen vanuit de Zendure app en daar zijn de mogelijkheden behoorlijk beperkt, zeker als je alle andere logica in HA oid hebt zitten.

[Jan-tweak]

geert1992 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 14:16:
[...]

Maar waarom is dit van belang in het connector-topic? Zijn er dan toch andere connectoren gebruikt dan we eerder hadden geconcludeerd?

klopt, die S2 die je bij de cilindrische cel versie met sku ZDAB3000X-s2-gy ziet, heeft namelijk helemaal niets met een eventuele nieuwe versie te maken, mogelijk is dit zelfs een broodje aap. en bestaat er helemaal geen versie 02 m.b.t. "nieuwe type connector".
De hier getoonde S02 is slechts een aanduiding van de gebruikte type cellen, in dit geval dus een cilindrische cel.

Zoals ik eerder al aangaf, zou ik de nieuwere accu's onderop plaatsen. Op basis van wat we nu zien, lijken de oudere batches minder gevoelig te zijn voor dit probleem.

[ Voor 8% gewijzigd door Jan-tweak op 31-07-2026 11:12 ]

[Pipkrie]

Ik heb nog geen gesmolten connectoren maar ik heb wel vervanging aangevraagd. 1 Mailtje was voldoende om dit geregeld te krijgen. Nu afwachten wanneer de nieuwe set met AB3000L wordt verzonden. De pallet, waar ze ook hebben naar gepolst, zal ik wel gebruiken van de nieuwe zending. Ik ben benieuwd wanneer alles rond zal zijn.

[Vdvmark]

Je weet niet of celtype enige verschil is, in hoofdtopic waren toch net wat posts over een ander BMS dat mogelijk voor wat laadproblemen zorgt in geval van ab2000X en dan niet met de ab2000L, als voorbeeld, want ik beschrijf t ongetwijfeld fout.

[geert1992]

Vdvmark schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 20:43:
Je weet niet of celtype enige verschil is, in hoofdtopic waren toch net wat posts over een ander BMS dat mogelijk voor wat laadproblemen zorgt in geval van ab2000X en dan niet met de ab2000L, als voorbeeld, want ik beschrijf t ongetwijfeld fout.

Los van het type cellen lijkt de connector hetzelfde te zijn, ze passen immers ook gewoon op elkaar. Volgens mij is dat uiteindelijk waar het in dit topic om gaat.

[MikeyMan]

geert1992 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 20:53:
[...]

Los van het type cellen lijkt de connector hetzelfde te zijn, ze passen immers ook gewoon op elkaar. Volgens mij is dat uiteindelijk waar het in dit topic om gaat.

Ja dat geldt ook voor de +

[peterbier]

~hier stond een offtopic bericht.~

[ Voor 90% gewijzigd door teacher op 31-07-2026 08:08 ]

[Vdvmark]

.

[ Voor 100% gewijzigd door teacher op 31-07-2026 08:09 . Reden: Reactoe op offtopic ]

[a2aan]

geert1992 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 20:53:
[...]

Los van het type cellen lijkt de connector hetzelfde te zijn, ze passen immers ook gewoon op elkaar. Volgens mij is dat uiteindelijk waar het in dit topic om gaat.

Ik ben nog niet overtuigd dat de connector zelf de oorzaak is. Het kan ook een (soldeer)verbinding zijn, misschien zelfs aan de andere kant van de connectorkabel, waarbij de warmte via de koperen draad naar de connector toe wordt geleid.

Wat vast staat is dat de connector smelt, maar waar(door) de hoge temperatuur ontstaat is nog steeds gissen.

[edwardVdV]

Binnen 4 dagen na een mailtje over zorgen over mijn 2400AC (verder nog asymptomatisch overigens) een nieuwe set 2400AC+ gekregen.

Na de verhalen hier hield ik mijn hart vast hoe Zendure de logistieke afhandeling van mijn retourzending zou gaan vormgeven. Kwamen echter direct met voorstel voor ophalen door Raben. Of ik data wil doorgeven. Afgelopen maandag 4 data doorgegeven. Gisteravond krijg ik notice van Raben over ophaalmoment vandaag. Of ik 2 A4tjes wil printen met alle verklaringen erop. Omvormer+batterijen op pallet aan de straat gezet, folie eromheen, prints erop. Zojuist kwam de vrachtwagen de straat in. En retour naar Duitsland.

Buitengewoon vlekkeloos.

Hopelijk voor de rest van jullie ook snel actie!

[klump4u]

edwardVdV schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 16:35:
Binnen 4 dagen na een mailtje over zorgen over mijn 2400AC (verder nog asymptomatisch overigens) een nieuwe set 2400AC+ gekregen.

Na de verhalen hier hield ik mijn hart vast hoe Zendure de logistieke afhandeling van mijn retourzending zou gaan vormgeven. Kwamen echter direct met voorstel voor ophalen door Raben. Of ik data wil doorgeven. Afgelopen maandag 4 data doorgegeven. Gisteravond krijg ik notice van Raben over ophaalmoment vandaag. Of ik 2 A4tjes wil printen met alle verklaringen erop. Omvormer+batterijen op pallet aan de straat gezet, folie eromheen, prints erop. Zojuist kwam de vrachtwagen de straat in. En retour naar Duitsland.

Buitengewoon vlekkeloos.

Hopelijk voor de rest van jullie ook snel actie!

Welke regio? Hier ook vandaag de pallet opgehaald om 16:10u. Ook twee a4tjes erop

[peterbier]

nee, ook de tweede keer plaatsen maakt het niet ontopic.

[ Voor 99% gewijzigd door teacher op 01-08-2026 08:35 ]

[Avenger 2.0]

a2aan schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 14:14:
[...]
Ik ben nog niet overtuigd dat de connector zelf de oorzaak is. Het kan ook een (soldeer)verbinding zijn, misschien zelfs aan de andere kant van de connectorkabel, waarbij de warmte via de koperen draad naar de connector toe wordt geleid.

Is goed mogelijk. Misschien de draad niet diep genoeg ingeduwd voor het krimpen of wie weet zelfs verkeerde draaddikte gebruikt. Kan gewoon één werknemer zijn die foute procedure gebruikt bij montage. Als er niet voldoende kwaliteitscontrole gebeurt zullen zo fouten lang onder de radar blijven.

[koboy]

Ennnn..... Ik ben ook aan de beurt. Vanmiddag maar even gaan zitten voor de garantie claim.

[Jan-tweak]

Vdvmark schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 20:43:
Je weet niet of celtype enige verschil is, in hoofdtopic waren toch net wat posts over een ander BMS dat mogelijk voor wat laadproblemen zorgt in geval van ab2000X en dan niet met de ab2000L, als voorbeeld, want ik beschrijf t ongetwijfeld fout.

wat ik lees m.b.t. de AB3000X en AB3000L is dat daar dus een ander type BMS ( Zendure noemt het ZenGuard - Dual-Shield BMS-architectuur).
Dit zit dus in de SF2400AC+/pro en in de AB3000L maar niet in de AB3000X.

[jelleeelco]

koboy schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 11:53:
Ennnn..... Ik ben ook aan de beurt. Vanmiddag maar even gaan zitten voor de garantie claim.[Afbeelding]

Hoe stuurde je aan (ha of hems), en welke vermogens gingen er door heen? Hoeveel accus?

[koboy]

jelleeelco schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 12:05:
[...]

Hoe stuurde je aan (ha of hems), en welke vermogens gingen er door heen? Hoeveel accus?

HA (Gielz) op 2400W dynamisch handelen. Spul (4 accu's) staat sinds december. Gekke is dat ik maanden geleden (maart ofzo) even wat plastic geur heb gehad, en de boel nog maanden gedraaid heeft tot gisteravond.

Het begon met weigeren te ontladen, wat ik met een power cycle heb opgelost. Vanochtend werd er niet geladen. Weer power cycle, toen werd het laden opgebouwd tot 600W ofzo, daarna klik uit.

Had er iemand niet een automatisering om de backup poort te schakelen voor het aansturen van de ventilator van Geert? Scheelt mij weer een middagje prutsen en tijd die ik dan wel aan de kindereykan geven.

[ppaulv]

Vind het nog steeds een goede beslissing dat ik de sf2400ac maanden geleden uit gezet heb.
Alhoewel ik ergens ook wel een soort van overtuiging heb dat, als je 'm beperkt to zeg 1500W, er niets aan de hand is. Op een extreme uitzondering na.

[koboy]

Zit nu te zoeken onder laatste pagina's die eigenlijk alleen over gedoe met pallets gaan. Kom dus niet verder met wat ik moet weten.

Is mailen naar [e-mail] nog steeds de route voor een defect melding?