:strip_exif()/i/2007620922.webp?f=thumbmini)
Je ziet dat batterijmodules van vaste thuisbatterijen allemaal met kabels verbonden zijn en die geen last hebben van smeltende connectoren. Veel plugin batterijen hebben blijkbaar voor stapelbare chassis connectoren gekozen omdat meer sexy uitziet en niet fout aangesloten kan worden. Maar dat geeft duidelijk meer problemen dan de reguliere aansluitingen met kabel.:
[...]
Die zijn niet echt makkelijk bruikbaar als chassideel... Zeker niet als het nog los moet...
Maargoed, kabels had natuurlijk evengoed gekund. Had het ook gewoon parallel gekund ipv serieel
:strip_icc():strip_exif()/u/86087/CM2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/816105/crop57ea7319aff58_cropped.jpeg?f=community)
Ik hoop het wel. Was een suggestie van een jurist
. Je bent als consument niet verplicht om maandelang als opslag plaats te dienen. Ik had het allang kunnen doen, maar wil Zendure ook niet onheus bejegenen. maar zo langzamerhand (bijna 2 maanden) vind ik het wel welletjes.Kan ze ook een bedrag voor opslag in rekening gaan brengen... zeg 30,- per dag.
:strip_icc():strip_exif()/u/36378/crop5a3f931ecfec0_cropped.jpeg?f=community)
/u/252293/crop6898f1df79a28.png?f=community)
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
:strip_icc():strip_exif()/u/2431/cat.jpg?f=community)
Er zijn geen topmerken in de thuisbatterij-wereld. Dat zijn allemaal Shenzhen eendagsvliegen die BYD cellen proberen te slijten en groot hopen te worden
Er is ook geen gestandaardiseerde stapel-DC-connector. Zodra die er wel is, dan veranderd de propositie.
Humanist | Kernpower! | Determinist | Verken uw geest | Politiek dakloos
Echt onzin. Sigenergy is geen topmerk? En de opmerking was dat er geen 'vaste thuisbatterijen' zijn die met connectoren werken, en daar reageerde ik op.:
[...]
Er zijn geen topmerken in de thuisbatterij-wereld. Dat zijn allemaal Shenzhen eendagsvliegen die BYD cellen proberen te slijten en groot hopen te worden
[ Voor 19% gewijzigd door jelleeelco op 22-07-2026 10:53 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/565926/lynx1.jpg?f=community)
All truth passes through three stages: First it is ridiculed, second it is violently opposed and third it is accepted as being self-evident.
haha humor...!:
[...]
Ironisch, in een topic over smeltende connectoren
Het ging hier om de opmerking dat 'vaste thuisinstallaties' geen DC stekkers gebruiken en dat is aantoonbaar onjuist. Daarna ging het over dat de merken die dat wel hebben, dus geen 'topmerken' zijn, zoals Sigenergy.
SolarEdge stapt juist af van installatie met kabels, de nieuwe lijn heeft DC connectoren en de accu's klikken zo in elkaar. Maar mss vinden ze dat hier ook geen topmerk, de kwalificaties voor een topmerk zijn nogal arbitrair.
:strip_icc():strip_exif()/u/454512/crop56da14dba10bd_cropped.jpeg?f=community)
Ik ga verder nog niks doen
Ze hebben exact 1 maand na mijn laatste email gereageerd dus ik zal ook exact 1 maand wachten met mijn reactie.Ik heb geen rechtsbijstand, maar ik weet eerlijk gezegd ook niet hoe serieus ze dat gaan oppakken. Misschien werkt dat in China wel heel anders. Andersom geldt dat natuurlijk hetzelfde. Als je voet bij stuk gaat houden dat ze iets anders moeten regelen dan zal het vrij lastig worden op 10.000km afstand met alle cultuurverschillen 'iets' te regelen zoals een deurwaarder oid.
En ja, voor mij hoeven ze de oude set niet op te halen. Desnoods zet ik hem op 800W neer. Snap enkelen hier wel met dat het veel ruimte kost maar wat dat betreft heb ik een grote garage/kelder dus boeit het mij niet zo veel. Begrijp me niet verkeerd, ik ben best dankbaar dat ze zomaar die nieuwe set opsturen, en ik denk dat ze oprecht geen idee hebben dat 'hollanders' zo star/direct en op de centjes zijn. Zou me niks verbazen als dit hele gebeuren een misverstand op cultuurniveau is. Die 4 slimme stekkers zijn zo'n voorbeeld. Eigenlijk goed bedoeld natuurlijk maar 'wij' zijn daar niet tevreden mee.
En ik denk dan zo, nieuwe betere accu set 'gratis' (minus capaciteitsverlies), ondertussen een gratis P1 meter die ik voor een paar tientjes op MP kan slijten, en dan nog 4 van die slimme stekkers die voor een paar tientjes totaal weg gaan. Kom ik er in ieder geval niet slechter uit
9800X3D - RX 9700XT - 96GB DDR5 :+
Rechtsbijstand pakt de goedkoopste exit... In dit geval dus waarschijnlijk het palletje of eventueel de hele verzending vergoeden. Of iets onhandigs
Ik volg deze discussie op de achtergrond mee en wil even mijn licht opschijnen over mijn ervaring met een ander merk thuisbatterij, een vaste installatie, die in mei opsmeulde. De installateur heeft mij gevraagd discreet te zijn dus ik zal geen namen en merken noemen. Dit verhaal is misschien ook erg off-topic, maar het stukje over de verzekering is hier misschien van toepassing.
Ik kwam ergens in mei toevallig in onze garage en onze thuisbatterij was aan het knetteren, en er kwam rook uit. De app gaf geen melding van storing. Onmiddelijk de hoofdzekering uitgeschakeld en de brandweer gebeld. Die kwamen met 12 mannen, dat vond ik overdreven maar blijkbaar hebben ze met brandende fietsbatterijen en e-steps soms meer man nodig. Maargoed, toen de brandweer onderweg was heb ik nadat we onszelf naar buiten begaven direct de installateur gebeld om te melden wat er gaande was. Het smeulen stopte vanzelf, en heb nog foto's en video's kunnen maken met de brandweer tijdens het smeulen zodat hier al geen discussie over was. De brandweermannen zag het zelf niet zitten de batterij weg te nemen, en gaven het advies dat asap te regelen. Er was verder gelukkig geen andere schade, alleen goed geschrokken.(het toeval aspect vind ik nog steeds bizar)
(Even tussendoor: de batterijmodules waren met kabels aan elkaar verbonden, geen stapelconnectoren van 'goedkope' Chinese fabrikanten uit de discussie hierboven )
Dit was de tweede maal dat hetzelfde type thuisbatterij defect ging, twee jaar geleden viel hij gewoon uit en werd onder garantie vervangen door hetzelfde type batterij. De installateur wou nu oorspronkelijk opnieuw hetzelfde type batterij plaatsen. Hier ging ik niet mee akkoord en heb ik na eerst telefonisch overleg een ingebrekestelling gestuurd, met de tijdlijn van het eerder defect en dat door de aard van huidig defect(roken en potentieel brand) ik geen vertrouwen had in opnieuw een vervanging mét de eis de defecte batterij snel te verwijderen.
Hoewel ik tevreden ben met de uiteindelijke oplossing van de installateur(nogmaals, er is mij gevraagd discreet te zijn over de oplossing, dus hoe het opgelost is kan ik niet zeggen, stuur maar PB als je meer wil weten), maar de potentieel gevaarlijke batterij heeft nog wel 6 weken in onze garage gebleven. Ik had via mijn verzekering een verwijdering van de batterij kunnen afdwingen, maar volgens mijn verzekering heeft de oplossing van de installateur zelf voorrang. En omdat die oplossing na mijn ingebrekestelling deugdelijk was heb ik mijn verzekeraar niet kunnen aanspreken voor de verwijdering. Ondanks mijn aangeven aan de installateur dat ik zorgen had over de toestand van de batterij, wou men deze pas verwijderen bij het toepassen van de oplossing. Dat de installateur dus niet inzit met de potentieel brandgevaarlijke situatie in onze woning is dan weer een minpunt.
Ik weet niet hoe andere verzekeraars hiermee omgaan, maar bij mij was het dus dat wanneer de installateur(of in het geval van Zendure, de fabrikant) zelf een deugdelijke oplossing aanbiedt, de verzekeraar er zijn handen vanaf houdt.
Dus wij hebben 6 weken slecht geslapen, meerdere brandmelders opgehangen in de garage, maar zijn nu weer gerust.
/einde dagboek
Ik kwam ergens in mei toevallig in onze garage en onze thuisbatterij was aan het knetteren, en er kwam rook uit. De app gaf geen melding van storing. Onmiddelijk de hoofdzekering uitgeschakeld en de brandweer gebeld. Die kwamen met 12 mannen, dat vond ik overdreven maar blijkbaar hebben ze met brandende fietsbatterijen en e-steps soms meer man nodig. Maargoed, toen de brandweer onderweg was heb ik nadat we onszelf naar buiten begaven direct de installateur gebeld om te melden wat er gaande was. Het smeulen stopte vanzelf, en heb nog foto's en video's kunnen maken met de brandweer tijdens het smeulen zodat hier al geen discussie over was. De brandweermannen zag het zelf niet zitten de batterij weg te nemen, en gaven het advies dat asap te regelen. Er was verder gelukkig geen andere schade, alleen goed geschrokken.(het toeval aspect vind ik nog steeds bizar)
(Even tussendoor: de batterijmodules waren met kabels aan elkaar verbonden, geen stapelconnectoren van 'goedkope' Chinese fabrikanten uit de discussie hierboven
)Dit was de tweede maal dat hetzelfde type thuisbatterij defect ging, twee jaar geleden viel hij gewoon uit en werd onder garantie vervangen door hetzelfde type batterij. De installateur wou nu oorspronkelijk opnieuw hetzelfde type batterij plaatsen. Hier ging ik niet mee akkoord en heb ik na eerst telefonisch overleg een ingebrekestelling gestuurd, met de tijdlijn van het eerder defect en dat door de aard van huidig defect(roken en potentieel brand) ik geen vertrouwen had in opnieuw een vervanging mét de eis de defecte batterij snel te verwijderen.
Hoewel ik tevreden ben met de uiteindelijke oplossing van de installateur(nogmaals, er is mij gevraagd discreet te zijn over de oplossing, dus hoe het opgelost is kan ik niet zeggen, stuur maar PB als je meer wil weten), maar de potentieel gevaarlijke batterij heeft nog wel 6 weken in onze garage gebleven. Ik had via mijn verzekering een verwijdering van de batterij kunnen afdwingen, maar volgens mijn verzekering heeft de oplossing van de installateur zelf voorrang. En omdat die oplossing na mijn ingebrekestelling deugdelijk was heb ik mijn verzekeraar niet kunnen aanspreken voor de verwijdering. Ondanks mijn aangeven aan de installateur dat ik zorgen had over de toestand van de batterij, wou men deze pas verwijderen bij het toepassen van de oplossing. Dat de installateur dus niet inzit met de potentieel brandgevaarlijke situatie in onze woning is dan weer een minpunt.
Ik weet niet hoe andere verzekeraars hiermee omgaan, maar bij mij was het dus dat wanneer de installateur(of in het geval van Zendure, de fabrikant) zelf een deugdelijke oplossing aanbiedt, de verzekeraar er zijn handen vanaf houdt.
Dus wij hebben 6 weken slecht geslapen, meerdere brandmelders opgehangen in de garage, maar zijn nu weer gerust.
/einde dagboek
Ehh, Zendure batterijen (en ook de 48V stapelblokken van SolarEdge) zijn toch juist parallel verbonden met de omvormer?:
Maargoed, kabels had natuurlijk evengoed gekund. Had het ook gewoon parallel gekund ipv serieel
Een seriële aansluiting had wellicht juist voorkomen dat de boel zou smelten, omdat dan de V omhoog gaan, i.p.v. de A, en juist de A voor warmte zorgt. Al krijg je met hogere DC-voltages natuurlijk wel weer hele andere veiligheidsissues...
Euh, ja, daar heb je ook gelijk in. Doelde op losse aansluitingen per accu. Dat de eerste dus niet alles voor z'n kiezen krijgt...
Zit overigens naar SolarEdge te kijken... Daar zie ik dit voor de 48v.
:strip_exif()/f/image/eSTkFMQwA7h0RU8qfha0jbO6.png?f=user_large)
De nexis heeft zo te zien wel connectoren.
:strip_exif()/f/image/9COatYkWXbD4QkbFluDGx02I.png?f=user_large)
[ Voor 27% gewijzigd door MikeyMan op 22-07-2026 16:50 ]
Hebben ze jouw set al opgehaald dan? Zo niet is het een makkelijke 'deal': voor afhalen oude set, een AB3000L free of charge. Anders gaat oude oude set niet mee.
Kijken wat zij doen met hun rechtsbijstand
Je heb je voor niets bang gemaakt.:
Ik volg deze discussie op de achtergrond mee en wil even mijn licht opschijnen over mijn ervaring met een ander merk thuisbatterij, een vaste installatie, die in mei opsmeulde. De installateur heeft mij gevraagd discreet te zijn dus ik zal geen namen en merken noemen. Dit verhaal is misschien ook erg off-topic, maar het stukje over de verzekering is hier misschien van toepassing.
Ik kwam ergens in mei toevallig in onze garage en onze thuisbatterij was aan het knetteren, en er kwam rook uit. De app gaf geen melding van storing. Onmiddelijk de hoofdzekering uitgeschakeld en de brandweer gebeld. Die kwamen met 12 mannen, dat vond ik overdreven maar blijkbaar hebben ze met brandende fietsbatterijen en e-steps soms meer man nodig. Maargoed, toen de brandweer onderweg was heb ik nadat we onszelf naar buiten begaven direct de installateur gebeld om te melden wat er gaande was. Het smeulen stopte vanzelf, en heb nog foto's en video's kunnen maken met de brandweer tijdens het smeulen zodat hier al geen discussie over was. De brandweermannen zag het zelf niet zitten de batterij weg te nemen, en gaven het advies dat asap te regelen. Er was verder gelukkig geen andere schade, alleen goed geschrokken.(het toeval aspect vind ik nog steeds bizar)
(Even tussendoor: de batterijmodules waren met kabels aan elkaar verbonden, geen stapelconnectoren van 'goedkope' Chinese fabrikanten uit de discussie hierboven
Dit was de tweede maal dat hetzelfde type thuisbatterij defect ging, twee jaar geleden viel hij gewoon uit en werd onder garantie vervangen door hetzelfde type batterij. De installateur wou nu oorspronkelijk opnieuw hetzelfde type batterij plaatsen. Hier ging ik niet mee akkoord en heb ik na eerst telefonisch overleg een ingebrekestelling gestuurd, met de tijdlijn van het eerder defect en dat door de aard van huidig defect(roken en potentieel brand) ik geen vertrouwen had in opnieuw een vervanging mét de eis de defecte batterij snel te verwijderen.
Hoewel ik tevreden ben met de uiteindelijke oplossing van de installateur(nogmaals, er is mij gevraagd discreet te zijn over de oplossing, dus hoe het opgelost is kan ik niet zeggen, stuur maar PB als je meer wil weten), maar de potentieel gevaarlijke batterij heeft nog wel 6 weken in onze garage gebleven. Ik had via mijn verzekering een verwijdering van de batterij kunnen afdwingen, maar volgens mijn verzekering heeft de oplossing van de installateur zelf voorrang. En omdat die oplossing na mijn ingebrekestelling deugdelijk was heb ik mijn verzekeraar niet kunnen aanspreken voor de verwijdering. Ondanks mijn aangeven aan de installateur dat ik zorgen had over de toestand van de batterij, wou men deze pas verwijderen bij het toepassen van de oplossing. Dat de installateur dus niet inzit met de potentieel brandgevaarlijke situatie in onze woning is dan weer een minpunt.
Ik weet niet hoe andere verzekeraars hiermee omgaan, maar bij mij was het dus dat wanneer de installateur(of in het geval van Zendure, de fabrikant) zelf een deugdelijke oplossing aanbiedt, de verzekeraar er zijn handen vanaf houdt.
Dus wij hebben 6 weken slecht geslapen, meerdere brandmelders opgehangen in de garage, maar zijn nu weer gerust.
/einde dagboek
Batterij cellen zijn gevaarlijk, omdat als ze eenmaal branden ze nauwelijks meer te blussen zijn en als het smeulen uit zichzelf gestopt is, het dus echt geen cellen brand is geweest.
Meer waarschijnlijk dus ook smeulende connectoren of slechte bekabeling die oververhit geraakt is.
All truth passes through three stages: First it is ridiculed, second it is violently opposed and third it is accepted as being self-evident.
All truth passes through three stages: First it is ridiculed, second it is violently opposed and third it is accepted as being self-evident.
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
oke, helaas weer een klasisch voorbeeld hoe het dus niet moet.:
Ik volg deze discussie op de achtergrond mee en wil even mijn licht opschijnen over mijn ervaring met een ander merk thuisbatterij, een vaste installatie, die in mei opsmeulde. De installateur heeft mij gevraagd discreet te zijn dus ik zal geen namen en merken noemen. Dit verhaal is misschien ook erg off-topic, maar het stukje over de verzekering is hier misschien van toepassing.
Ik kwam ergens in mei toevallig in onze garage en onze thuisbatterij was aan het knetteren, en er kwam rook uit. De app gaf geen melding van storing. Onmiddelijk de hoofdzekering uitgeschakeld en de brandweer gebeld. Die kwamen met 12 mannen, dat vond ik overdreven maar blijkbaar hebben ze met brandende fietsbatterijen en e-steps soms meer man nodig. Maargoed, toen de brandweer onderweg was heb ik nadat we onszelf naar buiten begaven direct de installateur gebeld om te melden wat er gaande was. Het smeulen stopte vanzelf, en heb nog foto's en video's kunnen maken met de brandweer tijdens het smeulen zodat hier al geen discussie over was. De brandweermannen zag het zelf niet zitten de batterij weg te nemen, en gaven het advies dat asap te regelen. Er was verder gelukkig geen andere schade, alleen goed geschrokken.(het toeval aspect vind ik nog steeds bizar)
(Even tussendoor: de batterijmodules waren met kabels aan elkaar verbonden, geen stapelconnectoren van 'goedkope' Chinese fabrikanten uit de discussie hierboven
Dit was de tweede maal dat hetzelfde type thuisbatterij defect ging, twee jaar geleden viel hij gewoon uit en werd onder garantie vervangen door hetzelfde type batterij. De installateur wou nu oorspronkelijk opnieuw hetzelfde type batterij plaatsen. Hier ging ik niet mee akkoord en heb ik na eerst telefonisch overleg een ingebrekestelling gestuurd, met de tijdlijn van het eerder defect en dat door de aard van huidig defect(roken en potentieel brand) ik geen vertrouwen had in opnieuw een vervanging mét de eis de defecte batterij snel te verwijderen.
Hoewel ik tevreden ben met de uiteindelijke oplossing van de installateur(nogmaals, er is mij gevraagd discreet te zijn over de oplossing, dus hoe het opgelost is kan ik niet zeggen, stuur maar PB als je meer wil weten), maar de potentieel gevaarlijke batterij heeft nog wel 6 weken in onze garage gebleven. Ik had via mijn verzekering een verwijdering van de batterij kunnen afdwingen, maar volgens mijn verzekering heeft de oplossing van de installateur zelf voorrang. En omdat die oplossing na mijn ingebrekestelling deugdelijk was heb ik mijn verzekeraar niet kunnen aanspreken voor de verwijdering. Ondanks mijn aangeven aan de installateur dat ik zorgen had over de toestand van de batterij, wou men deze pas verwijderen bij het toepassen van de oplossing. Dat de installateur dus niet inzit met de potentieel brandgevaarlijke situatie in onze woning is dan weer een minpunt.
Ik weet niet hoe andere verzekeraars hiermee omgaan, maar bij mij was het dus dat wanneer de installateur(of in het geval van Zendure, de fabrikant) zelf een deugdelijke oplossing aanbiedt, de verzekeraar er zijn handen vanaf houdt.
Dus wij hebben 6 weken slecht geslapen, meerdere brandmelders opgehangen in de garage, maar zijn nu weer gerust.
/einde dagboek
wat je eigenlijk hier niet vertelt wat voor type jouw batterij modules waren? dat is echter wel van belang.
ook je opmerking van 'goedkope' Chinese fabrikanten snap ik niet helemaal, ik ben het hier ook met @Ben(V) niet helemaal eens dat de oorzaak dan interne bekabeling zou gaan zitten, want in een losse batterij module zit niet zo veel bekabeling die kan ontgassen.
ik vermoed eerder dat de cellen zich nog in het eerste stadium van ontgassen bevonden zonder dat er een kettingreactie heeft plaatsgevonden en er dus geen thermal runaway heeft zich kunnen voordoen.
dat kun je ook zien in onderstaande grafiek van het verloop van een TR, jouw situatie is dus meer het begin ( gebied van de cirkel) van een fout in cellen geweest zonder dat deze zich verder heeft kunnen uitbreiden en dus kan leiden tot een TR ( gebied van het rechthoek).
het doel van de ventilatieopening is juist om zo snel mogelijk bij een interne drukopbouw (ontstaan door ontgassing van cellen) de druk binnen de batterij te verlagen en de deels brandbare stoffen ook zo snel mogelijk te verwijderen en zo een verdere chemische ractie zo veel mogelijk te onderdrukken. wat in dit geval dus ook gelukt is. In dit statium blijft de temperatuur ook nog redelijk laag. Dit veiligheidsvoorziening is er m.n. op gericht om een TR zo veel mogelijk te voorkomen, juist omdat dan de risico's een heel stuk hoger worden en de brand dan ook niet meer te controleren is.
:strip_exif()/f/image/gCGFsELecGd1Z6rPP1K0HcrS.png?f=user_large)
deze grafiek maakt dit mogelijk nog iets duidelijker.
:strip_exif()/f/image/6cl7xvIAnQPsQJ9wETl1BrDn.png?f=user_large)
[ Voor 3% gewijzigd door Jan-tweak op 23-07-2026 10:50 ]
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
Achtertuin zou ik aan denken, heb je die niet dan moet je erop kunnen vertrouwen dat het ophaaltijdstip klopt. Ik lees in dit topic dat het allemaal, niet optimaal maar blijkbaar hoe leverancier het wil, wel past in de nieuwe dozen. Zooitje wat omvalt lijkt mij heel bijzonder tenzij je echt nooit iets met je handen hebt gedaan.
En als de vervoerder weigert om het mee te nemen meld je je weer bij Zendure met foto's hoe je het had aangeboden.
Ze komen echt niet met een taxi voorrijden met 3 verpakkers erin, werk een beetje mee denk ik dan
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
Heb het voorstel gemaild. 
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
:strip_icc():strip_exif()/u/1894616/crop685afccdcfd37_cropped.jpg?f=community)
Als ze al geen 50 euro willen betalen per doos aan een transporteur, waarom zouden ze dan een batterij van 700 euro weggeven?:
Heb het voorstel gemaild.
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 17.2 kWh. Testen Accumate 4.8 kWh Plug-In Battery. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 17.2 kWh. Testen Accumate 4.8 kWh Plug-In Battery. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
Je reactie geeft al aan dat je niet goed leest. Als je goed gelezen had dan had je allang gelezen wat ik gedaan heb zelf al.
1. Via reseller terug. Beschikt over verpakkingsmateriaal en machine. Mag niet, zendure wenst zelf de garantie afhandeling te doen. Ik wil ze er nog wel heen brengen. Goede 100km enkele reis.
2. 3 dagen doorgegeven. Op alle 3 de dagen geen Zendure gezien. Dat was nog in de fase dat een doos ophalen nog zonder pallet kon.
3. Gevraagd of ze bij de batterij swap ivm SoC issues de batterijen direct ook konden meenemen. Was geen optie daar het verzenden naar klant en retourproces aparte processen zijn.
3 opties aangeboden / meegedacht. Ze komen of zelf niet opdagen of het past niet in hun bedrijfsproces. Volgens mij is dit meedenken.
Wellicht zegt dit al genoeg:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1KOnWsRsEDt6ejl0SiNjC1sL.jpg?f=user_large)
[ Voor 15% gewijzigd door Devke op 23-07-2026 22:44 ]
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 17.2 kWh. Testen Accumate 4.8 kWh Plug-In Battery. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
18950Wp🌞, Atlantic 270V3💧, Pana 5J🔥. Zendure 2400AC+ 11,04kWh🔋,Hyundai Kona 64kWh 🚗, Peblar Home ⛽, Maxima MPM 7L 🥐
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 17.2 kWh. Testen Accumate 4.8 kWh Plug-In Battery. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
/u/352019/crop68f2a7a361320_cropped.png?f=community)
/u/470250/crop66ecfcf52121c_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/516830/crop64b14f31b778a_cropped.webp?f=community)
Een interessante opmerking op de iBOOD-pagina van vandaag (deal voor de SF2400AC), waar een vraag gesteld wordt over de gesmolten connectoren:
:strip_exif()/f/image/ZO7PAWEZYIlupB0Br4JQ99pE.png?f=user_large)
Vraag me af hoe ze aan die informatie komen..
Vraag me af hoe ze aan die informatie komen..
Lijkt me BS gezien er hier mensen zijn met zowel oude als nieuwere units met dit probleem. Gevalletje afgeraken van oude stock (mogelijk met potentiële problemen). En als je ongerust bent of er smelt iets zullen we dan wel vervangen zeker
Trouwens lijkt me de prijs toch niet echt bijzonder scherp te zijn. Misschien nog even afwachten op refurbished AC's met nieuwe connector
[ Voor 9% gewijzigd door Avenger 2.0 op 24-07-2026 07:43 ]
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 17.2 kWh. Testen Accumate 4.8 kWh Plug-In Battery. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
@jelleeelco en @MikeyMan nee teveel dozen. Het gaat dan om een pallet waar 2 dozen naast elkaar kunnen staan. In mijn geval 9 dozen zou ik dus 4 hoog moeten plus 1 daarboven op (9e doos). Die pallet is niet geschikt. Geen foto gestuurd. Omschreven dat daar een AC2400+ van een kennis van me had opgestaan. Zelf had ik er ook 1 maar had deze al eerder naar de stort gebracht 🙈.
Dit kreeg ik terug.
:strip_exif()/f/image/vzNskLbzIqDhdBdT1LEZXMxW.jpg?f=fotoalbum_large)
Dit kreeg ik terug.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vzNskLbzIqDhdBdT1LEZXMxW.jpg?f=user_large)
[ Voor 33% gewijzigd door Devke op 24-07-2026 10:10 ]
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 17.2 kWh. Testen Accumate 4.8 kWh Plug-In Battery. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
Een voor een illegaal bij PostNL dumpen is prima, maar op een pallet stapelen kan niet? 
[ Voor 3% gewijzigd door MikeyMan op 24-07-2026 11:35 ]