Zendure 2400 AC Gesmolten connectoren

[MikeyMan]

@mr_TTT je laadt op basis van tarieven? Met NOM is het niet zo heel makkelijk om conclusies te trekken achteraf. Aangezien je daarvoor ook de overproductie moet weten. En gisteren was dat maar sporadisch genoeg om 2x 2400 watt te laden bijvoorbeeld.

[mr_TTT]

@MikeyMan
Nee, ik laad niet op basis van tarieven/NOM, maar puur op basis van zonneoverschot.

De AC zit in HEMS en gebruikt de P1/HomeWizard-meting. Dus de bedoeling is: laden zolang er netto export/zonneoverschot is. In mijn grafiek is P1 Meter Power negatief = export naar het net.

Ik begrijp dat gisteren de zon wisselvallig was en dat er niet continu genoeg overschot was voor 2400 W. Daarom kijk ik vooral naar de momenten waarop er wél duidelijke export was. Daar zie ik dat de AC onder 2400 W blijft laden terwijl P1 nog negatief is. Dan wordt het beschikbare overschot dus niet volledig benut.

Voorbeeld uit de grafiek: tussen ongeveer 15:00 en 17:30 stijgt de SOC van ±69% naar ±89%. De charge blijft grotendeels onder 2000 W en later lager, terwijl de P1-meter op meerdere momenten duidelijk negatief blijft. Dus het punt is niet 'hij haalt geen 2400 W bij gebrek aan zon', maar “hij neemt op momenten met export niet meer het beschikbare vermogen op”.

Ik heb nu extra monitoring toegevoegd voor BatVolt, totalVol, minVol, maxVol, cell spread/delta, state en pack power per batterij. Bij de volgende duidelijke afvlakking kan ik die waarden erbij posten.

[mr_TTT]

@Devke

Dank, dit helpt zeker. Dat is exact de richting waar ik nu ook naar aan het kijken ben.

Bij mij lijkt kalibratie ook niet de verklaring: de set haalt regelmatig 100% SOC, maar het gedrag blijft terugkomen. Ik heb nu extra monitoring opgezet voor BatVolt, totalVol, minVol, maxVol, cell spread/delta, state en power per pack, zodat ik bij de volgende afvlakking kan zien of één pack uit de pas loopt.

Wat bij mij wél opvallend was: vóór ik de batterijen had gewisseld (op aanraden van Zendure support), kreeg de toenmalige bovenste batterij/B1 soms extreem veel vermogen, soms 1000 W of meer. Na het fysiek wisselen van B1 en B2 is dat extreme gedrag verminderd, maar de huidige Battery 1 / bovenste positie krijgt nog altijd relatief vaak meer vermogen dan de rest.

Dus ik begin te vermoeden dat er twee dingen kunnen meespelen:

1. een positie-effect: de bovenste batterij / eerste connector / top-stack wordt zwaarder belast;

2. een pack-effect: één batterij kan qua piekspanning of cell spread sneller uit de pas lopen en daardoor de BMS/firmware doen afbouwen.

Interessant dat jij ook ziet dat één batterij qua piekspanning veel verder doorschiet en dan pas na uren weer balanceert. Dat zou kunnen verklaren waarom het laadvermogen terugloopt, zelfs als temperatuur en zonneoverschot op zich geen probleem zijn.

Heb jij die batterij die uit de pas loopt al eens fysiek van positie gewisseld? Dus kijken of het probleem de batterij zelf volgt, of op dezelfde fysieke positie in de stack blijft? Bij mij gaf die swap alvast meer inzicht, omdat het extreme >1000 W gedrag daarna duidelijk anders werd.

Ik ga bij de volgende afvlakking de exacte BatVolt, totalVol, minVol/maxVol, spread en pack power posten. Dan kunnen we vergelijken of mijn Battery 1 ook eerder tegen een spannings-/spreadlimiet aanloopt.

[jelleeelco]

Vandaag mailtje van Zendure gehad met de retourlabels, maar de verzend labels nog niet ontvangen. Maar er zit schot in de zaak.

[Ben(V)]

Dacht dat dit topic over gesmolten connectoren ging en niet over ongelijk laden van de batterijen.

En ook niet over de temperatuur van de omvormer die waarden(30-60 graden) liggen echt niet in de buurt van de temperatuur die nodig is om de kunststof(200-250 graden) van de connector te laten smelten.

Dus misschien handiger om dit topic niet te vervuilen en die zaken in het algemene Zendure topic te plaatsen

[Devke]

mr_TTT schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 07:59:
@Devke

Dank, dit helpt zeker. Dat is exact de richting waar ik nu ook naar aan het kijken ben.

Bij mij lijkt kalibratie ook niet de verklaring: de set haalt regelmatig 100% SOC, maar het gedrag blijft terugkomen. Ik heb nu extra monitoring opgezet voor BatVolt, totalVol, minVol, maxVol, cell spread/delta, state en power per pack, zodat ik bij de volgende afvlakking kan zien of één pack uit de pas loopt.

Wat bij mij wél opvallend was: vóór ik de batterijen had gewisseld (op aanraden van Zendure support), kreeg de toenmalige bovenste batterij/B1 soms extreem veel vermogen, soms 1000 W of meer. Na het fysiek wisselen van B1 en B2 is dat extreme gedrag verminderd, maar de huidige Battery 1 / bovenste positie krijgt nog altijd relatief vaak meer vermogen dan de rest.

Dus ik begin te vermoeden dat er twee dingen kunnen meespelen:

1. een positie-effect: de bovenste batterij / eerste connector / top-stack wordt zwaarder belast;

2. een pack-effect: één batterij kan qua piekspanning of cell spread sneller uit de pas lopen en daardoor de BMS/firmware doen afbouwen.

Interessant dat jij ook ziet dat één batterij qua piekspanning veel verder doorschiet en dan pas na uren weer balanceert. Dat zou kunnen verklaren waarom het laadvermogen terugloopt, zelfs als temperatuur en zonneoverschot op zich geen probleem zijn.

Heb jij die batterij die uit de pas loopt al eens fysiek van positie gewisseld? Dus kijken of het probleem de batterij zelf volgt, of op dezelfde fysieke positie in de stack blijft? Bij mij gaf die swap alvast meer inzicht, omdat het extreme >1000 W gedrag daarna duidelijk anders werd.

Ik ga bij de volgende afvlakking de exacte BatVolt, totalVol, minVol/maxVol, spread en pack power posten. Dan kunnen we vergelijken of mijn Battery 1 ook eerder tegen een spannings-/spreadlimiet aanloopt.

Ja, de swap van batterij heb ik ook gedaan. Het probleem is echter niet mee verhuisd. Nu jij weer.

Ik heb Zendure meerdere keren laten meekijken naar de SoC-drops. Vrijwel iedere keer kwam hetzelfde antwoord terug. Opnieuw kalibreren. Dat vond ik op een gegeven moment best frustrerend worden, omdat mijn systemen dagelijks al naar de uiteinden van de SoC-range gaan. Ook het expliciet ontladen tot ongeveer 5% en daarna weer volledig opladen heb ik gedaan, zonder verbetering.

Daarnaast zie ik dat de batterij die de spanningsspike laat zien steeds de laatste batterij in de stack is. Ook daar heb ik contact over gehad met Zendure, maar de reactie die ik daarop kreeg gaf mij weinig houvast.

Met de recente berichten over smeltende connectoren heb ik de druk richting support wel wat opgevoerd. Netjes en respectvol, maar ik heb wel aangegeven dat dit niet de ondersteuning is die ik verwacht bij vragen die al meerdere keren zijn aangekaart. Het voelde voor mij vooral als een herhaling van zetten.

Recent heb ik daarom opnieuw gevraagd om meer duidelijkheid. De batterijen staan hier immers in huis. Ik heb een vrouw en kinderen en wil hen gewoon het gevoel kunnen geven dat ze met een gerust hart kunnen gaan slapen. De installatie staat uiteraard op een aparte locatie in huis en is voorzien van rookmelders, maar vertrouwen in de apparatuur blijft belangrijk.

Uiteindelijk heb ik een nette maar kritische mail gestuurd waarin ik zowel de technische vragen als mijn zorgen over de afhandeling door support heb benoemd naast vragen over smeltende connectoren. Op basis daarvan heeft Zendure besloten ook mijn set om te wisselen. Dat voorstel kwam voor mij uit het niets en volledig vanuit Zendure zelf. Ik heb nergens expliciet om een swap gevraagd. Dat maakte het voor mij eerlijk gezegd dan ook onverwacht. Kan ik daarmee aantonen wat nu de uiteindelijk oorzaak is? Nee. Erover speculeren ga ik ook niet doen, daar is te weinig info voor beschikbaar.

Ik krijg ook niet goed zicht op het beleid rondom deze swaps. De één zegt dat vooral de mensen die het hardst klagen een omruiling krijgen, terwijl anderen aangeven dat er daadwerkelijk technische issues spelen. Wat de exacte afweging is, weet ik dus niet. Misschien kost een langdurig supporttraject uiteindelijk meer dan een omruiling? Zit ik toch te speculeren

Wat ik Zendure wel moet nageven, is dat ze in de verdere correspondentie netjes zijn gebleven. Er was begrip voor de zorgen die ik had geuit en er werd ook excuses aangeboden voor hoe support door mij was ervaren. In die zin heb ik wel het gevoel dat de boodschap is aangekomen. Mijn kritiek zat dan ook vooral op de inhoud en de herhaling van eerdere adviezen, niet op de toon van het contact. Die is gedurende het hele traject correct en professioneel gebleven.

Ik laat het maar los nu als het gaat om onderzoeken. Natuurlijk altijd bereid je te helpen.

[a2aan]

Ben(V) schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 08:17:
En ook niet over de temperatuur van de omvormer die waarden(30-60 graden) liggen echt niet in de buurt van de temperatuur die nodig is om de kunststof(200-250 graden) van de connector te laten smelten.

De accu heeft waarschijnlijk geen temperatuursensor op/aan het smeltende plastic van de connector zitten, maar eerder een stukje daarvan af. Wat nou als de connector 150 graden is (dus nog niet smelt, maar wél al een hoge weerstand heeft), dan zou de warmste sensor in de accu misschien wel 10 graden warmer dan 'normaal' kunnen worden, én door de voltage drop laden de onderliggende accu's minder hard dan gewenst.

Ik vind het geen gekke gedachte dat @mr_TTT misschien een bijna smeltende connector heeft.

En wat nou als de zowel de bovenste als de tweede connector van @mr_TTT een hoge weerstand hebben? Zou dat verklaren waarom de bovenste batterij veel meer vermogen opneemt dan de rest? De spanning is daar immers hoger. Zijn tweede connector is namelijk een tijd de bovenste geweest. Dus het zou kunnen dat die door de belasting (onzichtbaar) beschadigd is geraakt, waardoor die nu permanent een hogere weerstand heeft.

Allemaal pure speculatie, maar wel zaken die we, denk ik, kunnen proberen te bevestigen of ontkrachten.

[MikeyMan]

@a2aan mooie aannames, maar meer is het ook niet.

[Ben(V)]

Hij moet eens kijken naar het vermogen dat in de connector ontwikkelt wordt.
Die vind je met de volgende formule.

(Totale spanning - batterij spanning bovenste batterij) vermenigvuldigen met de som van alle batterij stromen.
Ofwel(bij twee batterijen):

(Utot - Ubat1) * (Ibat1 + Iba2)

[ Voor 3% gewijzigd door Ben(V) op 02-06-2026 09:14 ]

[mr_TTT]

@Devke

Dank voor de uitgebreide uitleg. Dit is voor mij zeer nuttig.

Dat kalibratie bij jou niet hielp, zelfs niet met ontladen tot ±5% en daarna volledig opladen, bevestigt mijn vermoeden dat “opnieuw kalibreren” in dit soort gevallen niet de volledige verklaring is. Mijn set haalt ook regelmatig 100%, dus ik vind het moeilijk om dit nog als puur kalibratieprobleem te zien.

Interessant ook dat het probleem bij jou niet mee verhuisde na een batterij-swap. Bij mij was het beeld wat gemengd: vóór de swap kreeg de toenmalige B1/toppositie soms extreem veel vermogen, soms >1000 W. Na de swap werd dat extreme gedrag minder, maar de huidige Battery 1 / bovenste positie krijgt nog altijd relatief vaak meer vermogen dan de rest. Dat doet mij nog altijd denken aan een combinatie van positie/top-stack/connectorpad én BMS/firmwarelogica.

Intussen heb ik in HA extra monitoring opgezet voor:

- BatVolt

- pack power

- totalVol per pack

- minVol/maxVol per pack

- cell spread/delta per pack

- state per pack

Bij de volgende duidelijke afvlakking wil ik daarmee nagaan of één pack qua spanning/spread uit de pas loopt, of dat er eerder sprake is van spanningsval/connectorpad/top-stack-effect.

Wat je schrijft over je mail naar Zendure is ook herkenbaar. Ik probeer het ook netjes en feitelijk te houden, maar ik ga de veiligheidskant nu wel expliciet meenemen. Zeker omdat mijn AC vandaag ook tijdelijk de volledige batterijstack niet meer zag: lokaal nog bereikbaar, maar packNum: 0, packData: [], BatVolt: 5, is_error: 1, en het device was weg uit de app tot ik een power-cycle deed. Dat voelt niet meer als alleen “wat ongelijk laden” ... het gaat van kwaad naar erger.

Ik ga dus vooral proberen harde data te verzamelen bij het moment van afvlakking. Als daar iets bruikbaars uitkomt, post ik het hier.

[ctrl-tab]

mr_TTT schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 09:28:
@Devke

Dank voor de uitgebreide uitleg. Dit is voor mij zeer nuttig.

Dat kalibratie bij jou niet hielp, zelfs niet met ontladen tot ±5% en daarna volledig opladen, bevestigt mijn vermoeden dat “opnieuw kalibreren” in dit soort gevallen niet de volledige verklaring is. Mijn set haalt ook regelmatig 100%, dus ik vind het moeilijk om dit nog als puur kalibratieprobleem te zien.

Interessant ook dat het probleem bij jou niet mee verhuisde na een batterij-swap. Bij mij was het beeld wat gemengd: vóór de swap kreeg de toenmalige B1/toppositie soms extreem veel vermogen, soms >1000 W. Na de swap werd dat extreme gedrag minder, maar de huidige Battery 1 / bovenste positie krijgt nog altijd relatief vaak meer vermogen dan de rest. Dat doet mij nog altijd denken aan een combinatie van positie/top-stack/connectorpad én BMS/firmwarelogica.

Intussen heb ik in HA extra monitoring opgezet voor:

- BatVolt

- pack power

- totalVol per pack

- minVol/maxVol per pack

- cell spread/delta per pack

- state per pack

Bij de volgende duidelijke afvlakking wil ik daarmee nagaan of één pack qua spanning/spread uit de pas loopt, of dat er eerder sprake is van spanningsval/connectorpad/top-stack-effect.

Wat je schrijft over je mail naar Zendure is ook herkenbaar. Ik probeer het ook netjes en feitelijk te houden, maar ik ga de veiligheidskant nu wel expliciet meenemen. Zeker omdat mijn AC vandaag ook tijdelijk de volledige batterijstack niet meer zag: lokaal nog bereikbaar, maar packNum: 0, packData: [], BatVolt: 5, is_error: 1, en het device was weg uit de app tot ik een power-cycle deed. Dat voelt niet meer als alleen “wat ongelijk laden” ... het gaat van kwaad naar erger.

Ik ga dus vooral proberen harde data te verzamelen bij het moment van afvlakking. Als daar iets bruikbaars uitkomt, post ik het hier.

Deze thread is bedoeld voor het bundelen en discussieren over de connector issues. Dus graag in de andere thread posten. Tenzij je probleem uiteindelijk resulteert in dat soort issues

[Jan-tweak]

peterbier schreef op maandag 1 juni 2026 @ 20:56:
[...]

Dit is wat ik ooit een keer gevonden heb.
Die site staat ook Zendure afgebeeld. (Plaatje)
Verder geen info van de specificaties op Ampère na.
Of deze connectors daadwerkelijk gebruikt worden is de vraag.
Link: https://www.lsygx.com/h-col-132.html

als ik dat zie dan zou je vrij zeker er van kunnen uitgaan dat het de M25-2+1+5-40A Connector is, de 80A lijkt me eerder niet, die wijkt namelijk net iets af van de foto v die bij de post erboven staat terwijl deze connnector een 100% match lijkt te zijn.

[Aardedraadje]

mr_TTT schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 09:28:
Intussen heb ik in HA extra monitoring opgezet voor:

- BatVolt
- pack power
- totalVol per pack
- minVol/maxVol per pack
- cell spread/delta per pack
- state per pack

Bij de volgende duidelijke afvlakking wil ik daarmee nagaan of één pack qua spanning/spread uit de pas loopt, of dat er eerder sprake is van spanningsval/connectorpad/top-stack-effect.

Goed bezig. Nu kun je de theorie bevestigen/ontkrachten. Bij een slechte connector zul je hoge spanningsval over de connector zien (BatVolt - totalVol_BAT1). Als je dat ziet is het een duidelijk verhaal en dat kan inderdaad ook een gelimiteerd vermogen tot gevolg hebben (spanning beperkt het laadvermogen van de packs).

[a2aan]

mr_TTT schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 09:28:
Zeker omdat mijn AC vandaag ook tijdelijk de volledige batterijstack niet meer zag: lokaal nog bereikbaar, maar packNum: 0, packData: [], BatVolt: 5, is_error: 1, en het device was weg uit de app tot ik een power-cycle deed. Dat voelt niet meer als alleen “wat ongelijk laden” ... het gaat van kwaad naar erger.

Ik hoop het niet voor je, maar als dit het gevolg is van een gesmolten connector, dan zat je misschien tóch in het goede topic te posten...

[CornelisDeWit]

Nog even over het melden bij de NVWA.. Dat heeft volgens mij weinig zin om twee redenen.

1. De SolarFlow communiceert via WiFi. Dat maakt het toch een radioapparaat (?) en de bevoegde toezichthouder daarvoor is de Rijksdienst voor Digitale Infrastructuur (RDI) en niet de NVWA.
2. Zendure is in Duitsland gevestigd. Nederlandse toezichthouders zoals RDI en NVWA hebben daar geen bevoegdheden. Het is dan ook beter om direct de Duitse autoriteiten op de hoogte te stellen zodat die een onderzoek kunnen starten.

Maar dat zijn just my two cents.

[peterbier]

Jan-tweak schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 10:05:
[...]

als ik dat zie dan zou je vrij zeker er van kunnen uitgaan dat het de M25-2+1+5-40A Connector is, de 80A lijkt me eerder niet, die wijkt namelijk net iets af van de foto v die bij de post erboven staat terwijl deze connnector een 100% match lijkt te zijn.

De onderste connector wordt gebruik in de 2400AC en de AB3000X. (80A)
(Kijk vooral even naar het halvemaantje)
De een na onderste connector (40A) wordt gebruikt op de Hyper en andere Zendure modellen.
Even voor de duidelijkheid.
Er is geen bewijs dat ze ook daadwerkelijk daar vandaan komen.
Maar aan het plaatje (Zendure afgebeeld) op die site is er wel een vermoeden van wel.
Maar dat is ook gissen.
En kwa spec. is al niks openbaar op die site.

Foto Hyper.


Foto AB3000X.

[ Voor 32% gewijzigd door peterbier op 02-06-2026 12:21 ]

[Jan-tweak]

peterbier schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 12:12:
[...]

De onderste connector wordt gebruik in de 2400AC en de AB3000X. (80A)
(Kijk vooral even naar het halvemaantje)
De een na onderste connector (40A) wordt gebruikt op de Hyper en andere Zendure modellen.
Even voor de duidelijkheid.
Er is geen bewijs dat ze ook daadwerkelijk daar vandaan komen.
Maar aan het plaatje (Zendure afgebeeld) op die site is er wel een vermoeden van wel.
Maar dat is ook gissen.
En kwa spec. is al niks openbaar op die site.


Foto Hyper.
[Afbeelding]

Foto AB3000X.
[Afbeelding]

oke, mijn opmerking was namelijk op de foto van @hjw-001 die hij net daarvoor gepost had, ik nam eigenlijk aan dat dit over de AB3000X ging en niet over een andere type batterij, type stond er namelijk niet bij.
Echter als ik bij mijn eigen foto van mijn batterij kijk zie ik ook dezelfde halfronde inkepingen aan twee kanten net als bij de foto van @hjw-001 en die zie ik dus ook op foto's van de link die jij had doorgestuurd. Bij de 80A versie zie ik deze 3 halfronde inkepingen aan 2 kanten elk (male) dus niet.
Zouden ze dan twee versies hebben gemoneerd 40A en (later?) 80A ?

[Ben(V)]

Blijft een zinloze speculatie.

[janssuhhh]

jelleeelco schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 08:11:
Vandaag mailtje van Zendure gehad met de retourlabels, maar de verzend labels nog niet ontvangen. Maar er zit schot in de zaak.

En hoe verwachten ze dat we retour gaan sturen?

PostNL/DHL? En moeten we ze dan zelf gaan brengen naar een pakketpunt?

Ik zit nog te wachten. Ze doen bij mij moeilijk over de splitsing in orders...

Een order met 1 x 2400ac en 6 accu's en een order met 3 x 2400ac en 1 accu. Dat willen ze niet omwisselen naar 4 x 2400ac+ en 3 accu's, geen idee waarom ze daarvan terugkrabbelen...

Dus nu aanbod gekregen voor 3 x 2400ac+ en 6 accu's dan ga ik er in capaciteit op vooruit. Alleen maximale laad-/ontlaad snelheid gaat dan achteruit, maar dat is niet zo spannend.

[peterbier]

Devke schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 07:15:
[...]

Heb jij een koeler erop? Hier met koeler kom ik soms boven de 40 uit. (Was wel bij warme weer). Ik koel nu al wat extra.

[Afbeelding]

Ik had er geen koeler op.
Vondt ik niet nodig omdat hij niet heel warm wordt.
De set staat in een koele garage in de kelder.
Maar omdat ik de koeler had liggen (gratis gekregen van Zendure) heb ik deze er sinds kort op liggen.
Ook gebruik ik nu "Amazon" koelers voor de Hyper en SF800Pro.
Die blijven onder de 35 graden. (Aansturing via HomeAssistant)

[peterbier]

Jan-tweak schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 12:36:
[...]


oke, mijn opmerking was namelijk op de foto van @hjw-001 die hij net daarvoor gepost had, ik nam eigenlijk aan dat dit over de AB3000X ging en niet over een andere type batterij, type stond er namelijk niet bij.
Echter als ik bij mijn eigen foto van mijn batterij kijk zie ik ook dezelfde halfronde inkepingen aan twee kanten net als bij de foto van @hjw-001 en die zie ik dus ook op foto's van de link die jij had doorgestuurd. Bij de 80A versie zie ik deze 3 halfronde inkepingen aan 2 kanten elk (male) dus niet.
Zouden ze dan twee versies hebben gemoneerd 40A en (later?) 80A ?

Even goed kijken.
Nee er zijn geen verschillen versies van de connector op de AB3000X.
Het is een dezelfde connector.
Alleen de andere Zendure modellen hebben een iets andere connector.
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/85391414

[ Voor 5% gewijzigd door peterbier op 02-06-2026 13:03 ]

[Ben(V)]

a2aan schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 08:58:
[...]

De accu heeft waarschijnlijk geen temperatuursensor op/aan het smeltende plastic van de connector zitten, maar eerder een stukje daarvan af. Wat nou als de connector 150 graden is (dus nog niet smelt, maar wél al een hoge weerstand heeft), dan zou de warmste sensor in de accu misschien wel 10 graden warmer dan 'normaal' kunnen worden, én door de voltage drop laden de onderliggende accu's minder hard dan gewenst.

Ik vind het geen gekke gedachte dat @mr_TTT misschien een bijna smeltende connector heeft.

En wat nou als de zowel de bovenste als de tweede connector van @mr_TTT een hoge weerstand hebben? Zou dat verklaren waarom de bovenste batterij veel meer vermogen opneemt dan de rest? De spanning is daar immers hoger. Zijn tweede connector is namelijk een tijd de bovenste geweest. Dus het zou kunnen dat die door de belasting (onzichtbaar) beschadigd is geraakt, waardoor die nu permanent een hogere weerstand heeft.

Allemaal pure speculatie, maar wel zaken die we, denk ik, kunnen proberen te bevestigen of ontkrachten.

Zoals ik al zei kun je dat gewoon zien aan het vermogen dat in de connector opgestookt wordt.
Zie deze post: Ben(V) in "Zendure 2400 AC Gesmolten connectoren"

En het kunststof is nooit het probleem dat is een bijeffect, waar het om gaat is dat een slecht contact waarbij het contactpunt gaat verschroeien(carboniseren), hierdoor zal de overgang weerstand oplopen en de boel steeds warmer worden.
Dat is een zichzelf snel versterkend effect.

En verder kun je alleen maar door hem eraf te halen en te kijken of jouw theorie klopt.

[Jan-tweak]

peterbier schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 13:02:
[...]

Even goed kijken.
Nee er zijn geen verschillen versie van de connector op de AB3000X.
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/85391414

als ik jouw foto zie en ik kijk naar mijn foto zie ik dus wel verschillen.
jouw foto:

dus zonder wat ik maar even halfronde inkepingen heb genoemd.
en een foto (niet die van mij maar van @hjw-001 ) echter zo ziet die er dus van mij ook uit, met wat dus halfronde inkepingen heb genoemd.


en als ik naar de link van de fabrikant die jij gepost heb kijk zie ik dus exact deze verschillen tussen de 80A (die van jou) en de 40A ( met die inkepingen dus)
Andere duidelijke verschillen is dat de vorm van de afscherming bij de 40A meer rond is en bij de 80A een duidelijk andere hoekige vorm heeft.
iets wat ik dus ook duidelijk op mijn eigen connector terugzie.

[ Voor 27% gewijzigd door Jan-tweak op 02-06-2026 13:15 ]

[peterbier]

Jan-tweak schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 13:09:
[...]

als ik jouw foto zie en ik kijk naar mijn foto zie ik dus wel verschillen.
jouw foto:
[Afbeelding]
dus zonder wat ik maar even halfronde inkepingen heb genoemd.
en een foto (niet die van mij maar van @hjw-001 ) echter zo ziet die er dus van mij ook uit, met wat dus halfronde inkepingen heb genoemd.
[Afbeelding]

en als ik naar de link van de fabrikant die jij gepost heb kijk zie ik dus exact deze verschillen tussen de 80A (die van jou) en de 40A ( met die inkepingen dus)

Neem een kop koffie en lees rustig mijn bericht nog een keer.
foto Hyper. (1e foto)
Foto AB3000X (2e foto)
Dit zijn mijn eigen fotos. (niet van Internet geplukt)

[Jan-tweak]

peterbier schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 13:14:
[...]

Neem een kop koffie en lees rustig mijn bericht nog een keer.
foto Hyper. (1e foto)
Foto AB3000X (2e foto)
Dit zijn mijn eigen fotos. (niet van Internet geplukt)

blijkbaar heb jij dus andere conectoren onder jouw AB3000X zitten dan ik, want de die van mij hebben dus wel de meer hoekige afschermingen rond de min en plus polen, maar wel de halfronde inkeping die jij echter blijkbaar niet hebt.
Dus ik denk ook dat we wel de 80A hebben maar verschillende versies van de zelfde connector.

[peterbier]

Jan-tweak schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 13:22:
[...]

blijkbaar heb jij dus andere conectoren onder jouw AB3000X zitten dan ik, want de die van mij hebben dus wel de meer hoekige afschermingen rond de min en plus polen, maar wel de halfronde inkeping die jij echter blijkbaar niet hebt.
Dus ik denk ook dat we wel de 80A hebben maar verschillende versies van de zelfde connector.

Nee die zijn hetzelfde.
Die bovenste foto is van de Hyper.
Hiermee duidelijk maken de verschillen tussen deze 2 connectors die Zendure gebruikt. zoals ik in mijn bericht al schreef.

[hjw-001]

@Jan-tweak ik heb ook die hoekige uitsparingen. Ik had de foto hergebruikt.

Heeft iemand nog wat advies mbt het monitoren van de connectoren weerstand. Is dat zinvol of totaal nutteloos? Ik heb naar beste kunnen alles redelijk waterpas, maar nét niet helemaal. Dat lijk ik dus terug te zien in onderstaande metingen, want L3 staat indd een tikkeltje beter uitgelijnd.

Enfin ik ben meer opzoek naar de drempelwaardes voor 'opletten' en 'uitschakelen'
Iemand tips?


| Connector Locatie | Status | Actuele Weerstand |
| :--- | :---: | :--- |
| FASE 1 (L1) | | |
| └ Hoofdconnector | 🟢 | 10.55 mΩ |
| └ Tussenconnector | 🟢 | 23.26 mΩ |
| | | |
| FASE 2 (L2) | | |
| └ Hoofdconnector | 🟢 | 9.66 mΩ |
| └ Tussenconnector | 🟢 | 25.32 mΩ |
| | | |
| FASE 3 (L3) | | |
| └ Hoofdconnector | 🟢 | 4.22 mΩ |
| └ Tussenconnector | 🟢 | 10.31 mΩ |
[[Note: momentweergave waarbij iedere SolarFlow 1000W trekt , gedurende een wat langere periode.Bij 2000W per omvormer zijn de verschillen kleiner alle connectoren ~5mOhm]]

[ Voor 8% gewijzigd door hjw-001 op 02-06-2026 14:03 ]

[ctrl-tab]

hjw-001 schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 13:53:
@Jan-tweak ik heb ook die hoekige uitsparingen. Ik had de foto hergebruikt.

Heeft iemand nog wat advies mbt het monitoren van de connectoren weerstand. Is dat zinvol of totaal nutteloos? Ik heb naar beste kunnen alles redelijk waterpas, maar nét niet helemaal. Dat lijk ik dus terug te zien in onderstaande metingen, want L3 staat indd een tikkeltje beter uitgelijnd.

Enfin ik ben meer opzoek naar de drempelwaardes voor 'opletten' en 'uitschakelen'
Iemand tips?


| Connector Locatie | Status | Actuele Weerstand |
| :--- | :---: | :--- |
| FASE 1 (L1) | | |
| └ Hoofdconnector | 🟢 | 10.55 mΩ |
| └ Tussenconnector | 🟢 | 23.26 mΩ |
| | | |
| FASE 2 (L2) | | |
| └ Hoofdconnector | 🟢 | 9.66 mΩ |
| └ Tussenconnector | 🟢 | 25.32 mΩ |
| | | |
| FASE 3 (L3) | | |
| └ Hoofdconnector | 🟢 | 4.22 mΩ |
| └ Tussenconnector | 🟢 | 10.31 mΩ |
[[Note: momentweergave waarbij iedere SolarFlow 1000W trekt , gedurende een wat langere periode.Bij 2000W per omvormer zijn de verschillen kleiner alle connectoren ~5mOhm]]

naast weerstand heb ik ook het wattage in het overzicht staan. dat vertaal wat duidelijker naar potentiele warmte.

een en ander valt of staat natuurlijk met de accuracy van de sensoren.

[Ben(V)]

Weerstand is een afgeleide, je moet het vermogen berekenen.
Bij mij loopt het vermogen in de eerste connector op tot 18W als er met 2400W geladen of ontladen wordt.

[Aardedraadje]

Ben(V) schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 14:09:
Weerstand is een afgeleide, je moet het vermogen berekenen.

Ik vraag me af wat je hiermee bedoelt. Oorzaak en gevolg. In beginsel heb je contactweerstand, die is er altijd. Als gevolg daarvan ontstaat er spanningsval wanneer er stroom loopt.

Het vermogen waarmee de pennen opwarmen is daarvan het product.

Wel eens dat vermogen duidelijker is en meer tot de verbeelding spreekt.

[ Voor 11% gewijzigd door Aardedraadje op 02-06-2026 14:16 ]

[hjw-001]

Aardedraadje schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 14:15:
[...]

Ik vraag me af wat je hiermee bedoelt. Oorzaak en gevolg. In beginsel heb je contactweerstand, die is er altijd. Als gevolg daarvan ontstaat er spanningsval wanneer er stroom loopt.

Het vermogen waarmee de pennen opwarmen is daarvan het product.

Wel eens dat vermogen duidelijker is en meer tot de verbeelding spreekt.

Ja, ik houd beide indicatoren maar aan om te monitoren. Dan nogmaals wat hulp gevraagd bij de kritieke drempels om de boel uit te schakelen.

Als ik het goed heb maakt de omvang van de stroom ook nog wel uit voor de juiste drempelwaardes, veel stroom is veel warmte, maar zou juist kleinere weerstand moeten realiseren. Correct?

<20W vermogen bij <6mOhm nog een veilige combinatie met 2400W ? of vanaf welke waardes begint het spannend te worden..?

@Ben(V)
16W op de minst waterpas stapel bij 2400W laden.
11 W op de stapel die net een tikkeltje beter waterpas staat.
Ruimtetemp; 20C, duur: 10min.
> ik ga toch nog maar eens weer de stelschroeven afstellen van de bodemplaat.

[ Voor 11% gewijzigd door hjw-001 op 02-06-2026 14:35 ]

[Isdatzo]

Ik zie vooralsnog geen aanleiding om te denken dat die gesmolten verbindingen een reëel brandgevaar opleveren. En als de boel kapotgaat dan heb ik liever dat dat volgende week gebeurt dan over een jaar. Mijn tactiek is dus gewoon gebruiken zoals ik van plan was: meestal vol gas.

[Vdvmark]

Je hebt een factuur van je elektricien met als omschrijving aansluiten thuisbatterij toch ? Dan zit jij veilig.

[Ben(V)]

Aardedraadje schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 14:15:
[...]

Ik vraag me af wat je hiermee bedoelt. Oorzaak en gevolg. In beginsel heb je contactweerstand, die is er altijd. Als gevolg daarvan ontstaat er spanningsval wanneer er stroom loopt.

Het vermogen waarmee de pennen opwarmen is daarvan het product.

Wel eens dat vermogen duidelijker is en meer tot de verbeelding spreekt.

Weestand op zich doet niets.
Pas als je er spanning op zet en er stroom gaat lopen dan wordt er vermogen verstookt.
En vermogen per tijdeenheid is energie(joule) en die wordt in dit geval omgezet in warmte.

Dus het vermogen zorgt ervoor dat de boel warm wordt en is dus een maat voor hoe warm die connector wordt.

[ Voor 3% gewijzigd door Ben(V) op 02-06-2026 19:32 ]

[Ben(V)]

hjw-001 schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 14:24:
[...]

J

<20W vermogen bij <6mOhm nog een veilige combinatie met 2400W ? of vanaf welke waardes begint het spannend te worden..?

@Ben(V)
16W op de minst waterpas stapel bij 2400W laden.
11 W op de stapel die net een tikkeltje beter waterpas staat.
Ruimtetemp; 20C, duur: 10min.
> ik ga toch nog maar eens weer de stelschroeven afstellen van de bodemplaat.

Met waarden in deze orde van grootte zou ik me niet druk maken.
Voorlopig hou ik 50W als waarde aan waarbij ik de batterij afschakel (nog nooit voorgekomen).

Het smelten van die kuststof treed pas op bij hoge temperaturen en daar is behoorlijk wat meer vermogen voor nodig.
Het probleem is wel dat het lastig tijdig te detecteren is, want een connector die slecht contact maakt gaat verbranden en dat proces eenmaal op gang komt zal het snel toenemen.

Ik draai alleen Nom dat is zeker in de zomer maar weinig belasting, 's morgens even een uurtje of twee bijladen maar de panelen liggen op het Oosten dus die beginnen eerst met weinig vermogen.
Maar mensen die de boel zwaarder belasten zouden dit beter kunnen testen.

Gelukkig zit er in de omgeving van die connectoren niets dat echt brandbaar is en tot nu toe zijn alle batterijen die het probleem hadden gewoon gestopt met enkel defecte connectoren als gevolg.

[Aardedraadje]

Ben(V) schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 19:30:
[...]

Weestand op zich doet niets.
Pas als je er spanning op zet en er stroom gaat lopen dan wordt er vermogen verstookt.
En vermogen per tijdeenheid is energie(joule) en die wordt in dit geval omgezet in warmte.

Dus het vermogen zorgt ervoor dat de boel warm wordt en is dus een maat voor hoe warm die connector wordt.

Ik denk dat wij hetzelfde bedoelen 👍 Ik struikelde over je woordkeuze 'afgeleide'. Vermogen is in deze kwestie een directe indicatie voor de opwarming ja.

[MikeyMan]

Ook een mailtje gestuurd met een wat holistische vraag of ze iets kunnen zeggen over batches, risico etc..

Dear Customer,


Thank you for your detailed description of the situation. We understand your safety concerns, especially with children at home. Please rest assured that your safety is always our top priority.


Regarding the issues you mentioned about the melting connector and noise:


* We take this feedback very seriously and have already forwarded it to our technical team.

* Currently, we cannot determine whether a specific batch issue exists based solely on the serial number.

* If the device has an actual malfunction, the safest course of action is to stop using it. If necessary, please provide us with videos and pictures, and we can arrange for technicians to provide further inspection or replacement solutions as soon as possible.


We currently recommend that you take the following temporary measures at home:


1. Avoid prolonged use of the device;

2. Place the device in a safe location where no one can directly touch it;

3. Pay attention to any unusual odors or noises. If they worsen, please immediately disconnect the power and contact us.


Your safety is our top priority. We will continue to monitor the situation and do our utmost to ensure the safety and reliability of your device.


Sincerely,


Zendure Support Team

Krijg er nog geen hele warme gevoelens bij. Pun intended

[a2aan]

"Avoid prolonged use of the device."

Lekker advies, over een product waarvan de meest voor de hand liggende use case is om hem 24x7 te gebruiken...

[MikeyMan]

a2aan schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 11:55:
"Avoid prolonged use of the device."

Lekker advies, over een product waarvan de meest voor de hand liggende use case is om hem 24x7 te gebruiken...

Ja dat... en wat is prolonged...?

[Vdvmark]

Af en toe eens 20 minuten en dan een dag niet

[Avenger 2.0]

a2aan schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 11:55:
"Avoid prolonged use of the device."

Lekker advies, over een product waarvan de meest voor de hand liggende use case is om hem 24x7 te gebruiken...

Inderdaad, kans is groot dat het AI adviezen zijn

[a2aan]

We kunnen hierom lachen (of huilen), maar als je zo'n "advies voor een tijdelijke maatregel" krijgt om het apparaat niet meer 'continu' te gebruiken, wat doet dat met de garantie als je het advies negeert en er later iets smelt, en eventueel vervolgschade oplevert (bijvoorbeeld door brand)? En als je het advies wel opvolgt, zou je dan niet recht op e.o.a. compensatie moeten hebben voor het feit dat het product niet voldoet aan waar je hem voor hebt gekocht?

Ik vind dit best een beetje tricky.

[ctrl-tab]

a2aan schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 15:38:
We kunnen hierom lachen (of huilen), maar als je zo'n "advies voor een tijdelijke maatregel" krijgt om het apparaat niet meer 'continu' te gebruiken, wat doet dat met de garantie als je het advies negeert en er later iets smelt, en eventueel vervolgschade oplevert (bijvoorbeeld door brand)? En als je het advies wel opvolgt, zou je dan niet recht op e.o.a. compensatie moeten hebben voor het feit dat het product niet voldoet aan waar je hem voor hebt gekocht?

Ik vind dit best een beetje tricky.

Mwoah, zo tricky is het niet toch, gezien er geen concreet issue speelt hier?

Eigenlijk zouden we dit soort uitglijers van support wel kunnen copy-pasten naar het zendure forum. Heb nog een algemene thread lopen voor de molten connector issues daar.
Het slaat natuurlijk nergens op dit.


Maar het riekt naar een low-maturity support desk die AI inzetten voor elk wissewasje.

[jelleeelco]

Maar als je je er niet content bij voelt, dan kun je toch vervanging voor 2400AC+ aanvragen?

[MikeyMan]

jelleeelco schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 09:22:
Maar als je je er niet content bij voelt, dan kun je toch vervanging voor 2400AC+ aanvragen?

Ik ga geen gekochte capaciteit inleveren omdat het product niet voldoet, dus dat zal nog een hele discussie worden.

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 09:34:
[...]

Ik ga geen gekochte capaciteit inleveren omdat het product niet voldoet, dus dat zal nog een hele discussie worden.

Tja dat is een afweging, die snap ik wel. Ik heb er wel voor gekozen. Ik vind dat ze het heel netjes opgelost hebben. Vorige week woensdag een mail gestuurd dat ik mij zorgen maakte en of ze konden controleren aan de hand van de serienummers of mijn units veilig waren. Dag daarna aanbod tot omruilen, met een kortingsbon voor een extra AB3000L mocht ik die willen aanschaffen (nog niet gedaan). Het wordt morgen allemaal geleverd.

De oude set terugsturen wordt nog wel een dingetje - ze hebben PostNL labels toegestuurd, maar het mag helemaal niet met PostNL verstuurd worden. Als verzender ga je akkoord met de voorwaarden en stel je dat je daaraan voldoet. Mocht er iets misgaan, hoe klein de kans ook, ben ik aansprakelijk. Dat risico ga ik niet lopen, dus ze zullen het op een andere manier moeten regelen (aka komen halen met transporteur).

Destijds de + versie niet gekocht, met name omdat gecharmeerd was van de losse omvormer, maar als dat nu een probleem blijkt te zijn...

Overigens, de 2400AC+ was (en nu nog steeds) 377 euro duurder (met 0.44kWh minder capaciteit). Die 0.44kWh is daarmee m.i. redelijk 'vergoed'.

Ik vind dat Zendure onwijs accuraat, snel en professioneel op mijn mail heeft gereageerd. Kan niet anders stellen dat de service ongeevenaard is.

(los van alles: de + variant heeft dan weer de mogelijkheid om aangesloten te worden op de smartbox... als ik dit geweten had voordat ik de batterij kocht had ik wss direct toch de + gekocht).

[gielz]

Het is wel heel verschillend hoe snel het gaat bij support. Ik heb een beetje heen en weer gemaild met support of nou bekend is hoe dit probleem ontstaat "improved in the 2400 AC+".

Vervolgens vorige week vrijdag een mail gehad "wij gaan het hele zooitje omruilen". Vervolgens niets meer gehoord. Gisteren een reminder gestuurd en daarbij was de reactie dat het "in review" is.

Zelf heb ik ook regelmatig contact met Zendure PR. Bewust ervoor gekozen om dit via het normale kanaal te laten lopen om te kijken hoe snel dit gaat.

[MikeyMan]

jelleeelco schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 09:42:
[...]

Destijds de + versie niet gekocht, met name omdat gecharmeerd was van de losse omvormer, maar als dat nu een probleem blijkt te zijn...

Overigens, de 2400AC+ was (en nu nog steeds) 377 euro duurder (met 0.44kWh minder capaciteit). Die 0.44kWh is daarmee m.i. redelijk 'vergoed'.

Ja das hun commerciele inschatting voor functionaliteit die zij denken te kunnen verkopen. Ik zie echt geen meerwaarde in die +. Behalve dat ie misschien niet afbrandt dan

Dat terugsturen wordt inderdaad leuk. Kun je dit uberhaupt kwijt bij postnl?

@gielz Mijn ervaringen met de support zijn ook wisselend, zoals hierboven te zien... Heb het gevoel dat het ook achteruit gaat de laatste maanden.

[ Voor 10% gewijzigd door MikeyMan op 04-06-2026 10:02 ]

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 10:00:
[...]

Ja das hun commerciele inschatting voor functionaliteit die zij denken te kunnen verkopen. Ik zie echt geen meerwaarde in die +. Behalve dat ie misschien niet afbrandt dan

Dat terugsturen wordt inderdaad leuk. Kun je dit uberhaupt kwijt bij postnl?

Het mag niet via PostNL. Die verbieden losse batterijen, batterijen met meer dan 2gram/100Wh lithium, gebruikte batterijen. Als ik een pakket inlever bij PostNL en ze vragen wat er in zit (die kans is groot vanwege het gewicht) en ik zeg "een accu" dan weigeren ze hem.

Mochten ze dat niet vragen, en er vliegt een busje, warehouse, etc in de fik, ben ik persoonlijk aansprakelijk. Dat risico, toegegeven, is extreem klein, maar het risico is er wel. Vandaar dat er speciale bedrijven zijn die dit soort retours afhandelen. En ik vermoed dat Zendure dat ook wel gaat doen, zodra ik aangeef dat PostNL geen optie is (maar ze zullen het gewoon in eerste instantie proberen gezien het de meest goedkope optie is... een ieder die het met PostNL terugstuurd scheelt ze gewoon geld).

[MikeyMan]

jelleeelco schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 10:05:
[...]

Het mag niet via PostNL. Die verbieden losse batterijen, batterijen met meer dan 2gram/100Wh lithium, gebruikte batterijen. Als ik een pakket inlever bij PostNL en ze vragen wat er in zit (die kans is groot vanwege het gewicht) en ik zeg "een accu" dan weigeren ze hem.

Mochten ze dat niet vragen, en er vliegt een busje, warehouse, etc in de fik, ben ik persoonlijk aansprakelijk. Dat risico, toegegeven, is extreem klein, maar het risico is er wel. Vandaar dat er speciale bedrijven zijn die dit soort retours afhandelen. En ik vermoed dat Zendure dat ook wel gaat doen, zodra ik aangeef dat PostNL geen optie is (maar ze zullen het gewoon in eerste instantie proberen gezien het de meest goedkope optie is... een ieder die het met PostNL terugstuurd scheelt ze gewoon geld).

De accus zijn hier gebracht door DPD. Maar dan onstaat de volgende uitdaging... Een PostNL punt is tegenwoordig al amper te vinden... De rest is nog lastiger...

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 10:27:
[...]

De accus zijn hier gebracht door DPD. Maar dan onstaat de volgende uitdaging... Een PostNL punt is tegenwoordig al amper te vinden... De rest is nog lastiger...

Idd...zoals gezegd, ze moeten het komen halen...DHL, DPD etc hebben allemaal dezelfde voorwaarden mbt accu's met zoveel lithium erin. Is gewoon verboden, en daar zijn goede redenen voor.

[naftebakje]

a2aan schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 11:55:
"Avoid prolonged use of the device."

Lekker advies, over een product waarvan de meest voor de hand liggende use case is om hem 24x7 te gebruiken...

Komt er eigenlijk op neer dat ze toegeven dat het product niet conform is, dus je kan de koop ontbinden...

IVM transport: ze versturen via DHL en GLS, dus moet zijn dat dit voldoet (zeg ik als onwetende consument). Dus als ik verzendlabels krijg om terug te sturen, heb ik weinig reden om een specialist (producent van batterij zal wel beter op de hoogte zijn van geldende regelgeving dan ik) niet te volgen in de manier van terugsturen.

[peterbier]

Ik als consument heb ik gewoon het retour proces afgehandeld waar Zendure om vroeg.
Ik heb een label van hun voor Postnl en DHL. (Op een label geprint Ik had 2 opties)
Ik heb mijn defecte AB3000X netjes terug in doos en naar het Postnl punt hier in het dorp gebracht.
Inmiddels ook een nieuwe gisteren geleverd met DHL.
Deze moet ik nog installeren.
Heel lang proces bij Zendure maar het komt goed.👍

[Jan-tweak]

jelleeelco schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 10:31:
[...]

Idd...zoals gezegd, ze moeten het komen halen...DHL, DPD etc hebben allemaal dezelfde voorwaarden mbt accu's met zoveel lithium erin. Is gewoon verboden, en daar zijn goede redenen voor.

Een enkele batterij valt weliswaar onder de 1000 punten regel van ADR maar er zijn wel aanvullende eisen voor dit transport, oa ook eisen m.b.t. de bestuurder van dat voertuig.

[jelleeelco]

naftebakje schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 12:30:
[...]

Komt er eigenlijk op neer dat ze toegeven dat het product niet conform is, dus je kan de koop ontbinden...

IVM transport: ze versturen via DHL en GLS, dus moet zijn dat dit voldoet (zeg ik als onwetende consument). Dus als ik verzendlabels krijg om terug te sturen, heb ik weinig reden om een specialist (producent van batterij zal wel beter op de hoogte zijn van geldende regelgeving dan ik) niet te volgen in de manier van terugsturen.

Tja en daar gaat het mis. Als verzender ben je verantwoordelijk, PostNL kan de aansprakelijkheid volledig bij jouw neerleggen. Dat jij dat vervolgens juridisch weer op Zendure kan verhalen is een ander punt. Zelf geen zin in dat potentiële gedoe.

En versturen via DHL en GLS van een nieuwe accu is een ander verhaal; in die gevallen is de transporteur bekend met de inhoud van de pakketten en ligt de verantwoordelijkheid volledig bij vervoerder/verzender.

Maar voordat we hier een heel draadje van maken - iedereen moet lekker doen waar die zich prettig bij voelt. En ik voel me er niet prettig bij - plus het feit dat op mijn werk een aantal specialisten zitten die me zeer sterk gewaarschuwd hebben hiervoor... letterlijk "Niet doen, je bent verantwoordelijk als het misgaat, maar blijf volledig meewerken met Zendure in het vinden van een oplossing om de spullen alsnog bij hun te krijgen. Maar het is HUN probleem, niet het jouwe".

[svenie3000]

jelleeelco schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 13:46:
[...]

Tja en daar gaat het mis. Als verzender ben je verantwoordelijk, PostNL kan de aansprakelijkheid volledig bij jouw neerleggen. Dat jij dat vervolgens juridisch weer op Zendure kan verhalen is een ander punt. Zelf geen zin in dat potentiële gedoe.

En versturen via DHL en GLS van een nieuwe accu is een ander verhaal; in die gevallen is de transporteur bekend met de inhoud van de pakketten en ligt de verantwoordelijkheid volledig bij vervoerder/verzender.

Maar voordat we hier een heel draadje van maken - iedereen moet lekker doen waar die zich prettig bij voelt. En ik voel me er niet prettig bij - plus het feit dat op mijn werk een aantal specialisten zitten die me zeer sterk gewaarschuwd hebben hiervoor... letterlijk "Niet doen, je bent verantwoordelijk als het misgaat, maar blijf volledig meewerken met Zendure in het vinden van een oplossing om de spullen alsnog bij hun te krijgen. Maar het is HUN probleem, niet het jouwe".

Maar wie heeft het verzendlabel aangemaakt? Want als Zendure het verzendlabel heeft aangemaakt dan zijn zij toch verantwoordelijk? Dat is in ieder geval altijd zo bij zaken wanneer het pakket vermist is geraakt en je wil een onderzoek laten starten. Dat kan dan enkel de verzender, daar zijn immers de contactgegevens van bekend ook. Als jij het enkel afgeeft bij het postnl punt heeft postnl jou gegevens verder toch ook niet?

[jelleeelco]

svenie3000 schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 13:51:
[...]

Maar wie heeft het verzendlabel aangemaakt? Want als Zendure het verzendlabel heeft aangemaakt dan zijn zij toch verantwoordelijk? Dat is in ieder geval altijd zo bij zaken wanneer het pakket vermist is geraakt en je wil een onderzoek laten starten. Dat kan dan enkel de verzender, daar zijn immers de contactgegevens van bekend ook. Als jij het enkel afgeeft bij het postnl punt heeft postnl jou gegevens verder toch ook niet?

Ik snap de verwarring maar het feit dat Zendure jouw vraagt iets te doen wat niet mag, ontslaat jou niet van je verantwoordelijkheid om aan de wet/regelgeving te doen. Kijk maar bij de sites van DHL, DPD, PostNL. Als CONSUMENT mag je dit niet versturen. En op het verzendlabel staat dat jij bekent bent met hun voorwaarden en daaraan voldoet - als je het verzendlabel gebruikt geef je aan daaraan te voldoen.

En natuurlijk heeft PostNL jouw gegevens, het verzendlabel heeft jouw naam en adres als afzender.

Nogmaals, voor de meeste mensen zal dit geen enkel probleem zijn om te doen en denken er verder niet over na. Gaat wss ook niet zo gauw mis. Maar ik loop gewoon liever niet het risico. Risk/reward factor is extreem negatief, want er staat voor mij niets tegenover (door de wissel te accepteren zijn de oude units feitelijk eigendom van Zendure geworden). Dus ze moeten het zelf maar oplossen.

En natuurlijk probeert Zendure dit: een verzendlabel kost ze mss 5-10 euro (B2B). Een transporteur sturen om het op te halen kost ze een hoop meer. Dus iedere consument die ze gewoon terug stuurt is pure kostenbesparing.

EDIT: Kijk maar eens naar de verschillende verkopers van thuisbatterijen. Ze geven allemaal de (verplichte) mogelijkheid om de batterijen binnen de zicht-termijn terug te sturen. Maar - dat moet je helemaal zelf regelen... Zij weten denk ik ook wel hoe dat zit.

[ Voor 7% gewijzigd door jelleeelco op 04-06-2026 14:09 ]

[MikeyMan]

Nou, we zijn een stapje omhoog in de boom lijkt het...

Thank you for your patience and continued support.

Based on your current setup, we are pleased to offer an upgrade replacement solution, replacing your 2400AC and AB3000X units with the improved 2400AC+ and AB3000L.

Example replacement scenario:

For instance:

1 × 2400AC + 3 × AB3000X

Can be replaced with:

1 × 2400AC+ + 2 × AB3000L

As the 2400AC+ includes a built-in battery, one external battery is no longer required for each upgraded unit. The upgraded system provides further improvements in performance, stability, and overall user experience.

In addition, the 2400AC+ has been optimized to address the issue you reported. If you encounter any problems during future use, please contact us immediately, and we will provide timely support and assistance.

To proceed with the replacement request, please kindly provide:

Your purchase invoice or order confirmation;

The SN (serial numbers) of all devices;

Delivery address;

Contact phone number.

This replacement will be processed on a replace-first, return-later basis. After receiving the replacement units, you may return the original equipment at your convenience, ensuring there is no interruption to your normal use.

Thank you for your understanding and trust. We look forward to your reply.

Sincerely,

Zendure Support Team

Ze zeggen nu in ieder geval dat de + bewust ontworpen is om dit probleem te voorkomen.

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 14:04:
Nou, we zijn een stapje omhoog in de boom lijkt het...


[...]

Ze zeggen nu in ieder geval dat de + bewust ontworpen is om dit probleem te voorkomen.

Ja, die mail heb ik ook gehad. Verschil is ik had in mijn oorspronkelijke email al alle serienummers en facturen bijgevoegd met de vraag dat als ze geen bevestiging konden geven dat mijn serienummers 'velilig' waren, er dan een mogelijkheid was tot omruilen.

Daarna volgt een mail met "pending approval" maar dat was 1 dag. Gaat best snel allemaal.

Voor mij was het ook een beetje een eye-opener dat ze zo makkelijk omruilen, geeft idd aan dat er wss meer dan een 'batch' issue is en het mss een design fout is (verbaast me wel dat ze ze nog steeds verkopen op hun site, ze zouden ook kunnen zetten op "sold out" oid).

[Gramser]

Ik geloof er ook geen zak van dat de 2400+ daarvoor specifiek geoptimaliseerd is. Dan hadden ze al veel eerder aan de rem getrokken en is het op z’n minst kwalijk te noemen dat de AC2400 nog wordt verkocht. Op z’n best hebben ze bemerkt dat de 2400+ dit probleem niet lijkt te hebben. Dan is die bewering over “geoptimaliseerd” gauw gemaakt.

[MikeyMan]

Gramser schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 14:14:
Ik geloof er ook geen zak van dat de 2400+ daarvoor specifiek geoptimaliseerd is. Dan hadden ze al veel eerder aan de rem getrokken en is het op z’n minst kwalijk te noemen dat de AC2400 nog wordt verkocht. Op z’n best hebben ze bemerkt dat de 2400+ dit probleem niet lijkt te hebben. Dan is die bewering over “geoptimaliseerd” gauw gemaakt.

Nouja, het integreren van een accu neemt wel een deel van het noodzakelijke vermogen weg... Bewust of onbewust...

[Gramser]

Dat snap ik wel, maar je maakt mij niet wijs dat Zendure wist van het probleem, speciaal daarvoor de 2400+ is gaan ontwerpen, en vervolgens zwijgt over de problemen om dan de 2400 te blijven verkopen en nu te roepen dat je daarom beter de 2400+ kunt kopen.

Raar.

[ctrl-tab]

Gramser schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 14:14:
Ik geloof er ook geen zak van dat de 2400+ daarvoor specifiek geoptimaliseerd is. Dan hadden ze al veel eerder aan de rem getrokken en is het op z’n minst kwalijk te noemen dat de AC2400 nog wordt verkocht. Op z’n best hebben ze bemerkt dat de 2400+ dit probleem niet lijkt te hebben. Dan is die bewering over “geoptimaliseerd” gauw gemaakt.

Het is idd twijfelachtig op zijn minst

Waarom dan geen dikkere AC2400 invertor uitbrengen, als ze nog zo geloven in die form factor.
Maar dan zou het wel heel obvious zijn dat er iets mis is met de originele setup.

[MikeyMan]

Mjah, ze zouden natuurlijk die AC2400's kunnen refurbishen met een andere connector en opnieuw verkopen...

[jelleeelco]

Gramser schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 14:17:
Dat snap ik wel, maar je maakt mij niet wijs dat Zendure wist van het probleem, speciaal daarvoor de 2400+ is gaan ontwerpen, en vervolgens zwijgt over de problemen om dan de 2400 te blijven verkopen en nu te roepen dat je daarom beter de 2400+ kunt kopen.

Raar.

Nee dat geloof ik ook niet. Denk wel dat ze zoals hier al genoemd het 'piep' systeem hanteren.

Hoeveel duizenden 2400ACs hebben ze wel niet verkocht? Van die duizenden, hoeveel hebben het op 2400watt gezet? Hoeveel daarvan hebben een probleem, en hoeveel daarvan zitten op Tweakers?

Zonder gezeur een upgrade aanbieden is het goedkoopste en snelste wat ze kunnen doen.

[Vdvmark]

Door het een upgrade te noemen voorkom je misschien wat 'gezeur'.

[MikeyMan]

Vdvmark schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:01:
Door het een upgrade te noemen voorkom je misschien wat 'gezeur'.

Ja prima, maar dan upgraden ze de capaciteit ook maar.

[Gramser]

"Less is more"

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:13:
[...]

Ja prima, maar dan upgraden ze de capaciteit ook maar.

Nou ja dat is wel het enige minpunt inderdaad... dat je een halve kWh inlevert. Maar goed, in mijn geval gaven ze een discount (niet heel hoog, 60e) op een aan te schaffen AB3000L (waarmee het eigenlijk net zo duur is als bij andere verkopers.

Maar he...ze boden het aan, ik had ook 'nee' kunnen zeggen tegen de wissel!

[hjw-001]

@BenV @Aardedraadje

Nu heb ik wat data verzameld met warmteverlies (vermogen) op de hoofdconnector en weerstand. Ik heb in 3 dagen al een paar keer een 100W+ piek te pakken - nu lijkt dat wellicht wat vertraging in data te zijn. Want de boel is niet gesmolten. Maargoed het valt op dat het altijd precies het moment is van een wissel van opladen (x niveau) naar flink ontladen. Deze actie vindt vaker plaats maar dan blijft het warmteverlies beperkt als de data toont dat we naar e.g. -200W of -600W ontladen gaan. In mijn geval gaat die wisseling altijd redelijk rap volgens de gegevens, of bijna instantly.

Heeft Zendure in de SolarFlow hier niet bepaalde logica voor neergezet om dit ietwat rustiger te doen verlopen - of zijn alle componenten ontworpen om er zon grote klap op te geven van e.g. 1000W laden naar 2000W ontladen. Er zit weinig tijd tussen en HA registreert dat het maar in 3 a 4 stapjes gaat. Maargoed ik ken de precieze logica hier niet...

Deze gedachte kwam op omdat Enphase PV systemen een functie hebben voor PV productie afschalen of NOM (P1 volgen) maar daar altijd een slew-rate e.g. 100W/sec op toepassen. Dus sterk gefaseerd naar vol vermogen of weinig vermogen schakelen ipv in 2 of 3 stapjes binnen 3 sec. Waarom zou een thuisbatterij dat niet ook toepassen?

Hoe kijken jullie hier tegenaan?

[MikeyMan]

jelleeelco schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 17:19:
[...]

Nou ja dat is wel het enige minpunt inderdaad... dat je een halve kWh inlevert. Maar goed, in mijn geval gaven ze een discount (niet heel hoog, 60e) op een aan te schaffen AB3000L (waarmee het eigenlijk net zo duur is als bij andere verkopers.

Maar he...ze boden het aan, ik had ook 'nee' kunnen zeggen tegen de wissel!

Halve kWh per unit... Ik heb er twee, zijn er ook met drie.

[Ben(V)]

hjw-001 schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 17:24:
@BenV @Aardedraadje

Nu heb ik wat data verzameld met warmteverlies (vermogen) op de hoofdconnector en weerstand. Ik heb in 3 dagen al een paar keer een 100W+ piek te pakken - nu lijkt dat wellicht wat vertraging in data te zijn. Want de boel is niet gesmolten. Maargoed het valt op dat het altijd precies het moment is van een wissel van opladen (x niveau) naar flink ontladen. Deze actie vindt vaker plaats maar dan blijft het warmteverlies beperkt als de data toont dat we naar e.g. -200W of -600W ontladen gaan. In mijn geval gaat die wisseling altijd redelijk rap volgens de gegevens, of bijna instantly.

Heeft Zendure in de SolarFlow hier niet bepaalde logica voor neergezet om dit ietwat rustiger te doen verlopen - of zijn alle componenten ontworpen om er zon grote klap op te geven van e.g. 1000W laden naar 2000W ontladen. Er zit weinig tijd tussen en HA registreert dat het maar in 3 a 4 stapjes gaat. Maargoed ik ken de precieze logica hier niet...

Deze gedachte kwam op omdat Enphase PV systemen een functie hebben voor PV productie afschalen of NOM (P1 volgen) maar daar altijd een slew-rate e.g. 100W/sec op toepassen. Dus sterk gefaseerd naar vol vermogen of weinig vermogen schakelen ipv in 2 of 3 stapjes binnen 3 sec. Waarom zou een thuisbatterij dat niet ook toepassen?

Hoe kijken jullie hier tegenaan?

Hoe lang duurt die piek want 100W is erg veel in mijn ogen.
Als dat een korte piek tijdens het omschakelen is, lijkt me dat meer een meet/bereken fout te zijn.

Ik ben hier nog nooit boven de 20W gekomen.

Heb je soms een DSMR 4 meter die met intervallen van 10 seconden data afgeeft?

[hjw-001]

Ben(V) schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 17:42:
[...]

Hoe lang duurt die piek want 100W is erg veel in mijn ogen.
Als dat een korte piek tijdens het omschakelen is, lijkt me dat meer een meet/bereken fout te zijn.

Ik ben hier nog nooit boven de 20W gekomen.

Heb je soms een DSMR 4 meter die met intervallen van 10 seconden data afgeeft?

Input data die iedere 10 sec update inderdaad. Bijgesteld naar 1sec updates.
2e foutje: absolute waardes van ontladen en opladen, dus bij snelle wisseling van -500 naar +500, telde ie 1000W vermogen. Richting nu wel meegenomen in de formule, middels andere input sensoren.

Waarom is P1 data nodig? Ik heb het opgezet met de vermogenssensoren uit de SolarFlow omvormer en de sensoren uit de 2 batterijen. De DC zijde van de omvormer is toch interessant. Of maak ik hier een fout?

[hschuurhof]

Hier een 2400AC met twee AB3000X batterijen (NOM, Ontladen 2400W, Laden 1800W);

Aankoopdatum: 03-12-2025
- 2400AC: HOA1NAN7N3#####
- AB3000X's: FO4NLN8N34#####

Gelukkig nu nog zonder problemen, althans ik ruik en zie nog niks vreemds.

Ik durf 'de zaak' (nog) niet fysiek te controleren op een 'smeltende connector', loop ik het risico dat het verkeerd gaat met de 'uitlijning' en dan zelf een/het probleem veroorzaak.
Na alle berichtgeving vertrouw de 2400AC ook niet echt meer, stel het gaat mis als ik niet thuis ben of 's nachts als ik slaap en niks in de gaten heb !

Dus ik overweeg langzaam om ook een ticket 'in te schieten' voor mogelijke vervanging voor een 2400AC+.
Heeft iemand een 'voorbeeld ticket' zodat ik geen AI-antwoord krijg maar een antwoord van een 'echt mens' ?

B.v.d

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 17:27:
[...]

Halve kWh per unit... Ik heb er twee, zijn er ook met drie.

Alleen de 2400AC+ heeft minder capaciteit. Je bedoelt dat jij 3 omvormers hebt en dus 3x een halve kWh inlevert?

[jelleeelco]

hschuurhof schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 21:47:
Hier een 2400AC met twee AB3000X batterijen (NOM, Ontladen 2400W, Laden 1800W);

Aankoopdatum: 03-12-2025
- 2400AC: HOA1NAN7N3#####
- AB3000X's: FO4NLN8N34#####

Gelukkig nu nog zonder problemen, althans ik ruik en zie nog niks vreemds.

Ik durf 'de zaak' (nog) niet fysiek te controleren op een 'smeltende connector', loop ik het risico dat het verkeerd gaat met de 'uitlijning' en dan zelf een/het probleem veroorzaak.
Na alle berichtgeving vertrouw de 2400AC ook niet echt meer, stel het gaat mis als ik niet thuis ben of 's nachts als ik slaap en niks in de gaten heb !

Dus ik overweeg langzaam om ook een ticket 'in te schieten' voor mogelijke vervanging voor een 2400AC+.
Heeft iemand een 'voorbeeld ticket' zodat ik geen AI-antwoord krijg maar een antwoord van een 'echt mens' ?

B.v.d

Geen ticket inschieten maar een mail sturen naar hun support adres. Zeg dat je gehoord hebt van de vele issues met connectoren en dat je je zorgen maakt ivm brand en familie etc. Geef je serienummers op en vraag of ze kunnen bevestigen dat jou units "veilig" zijn, en zo niet, of dan een omruil naar een 2400AC+ mogelijk is.

Stuur gelijk je factuur mee.

Ik kreeg de volgende dag het aanbod om te upgraden.

[g00gle]

De capaciteit is niet eerlijk bij een "upgrade". Ik krijg voor 3x AB3000X > 2x AB3000L terug + hoofdunit.
Dan ga je van 8,64 naar 8,16kWh, dat voelt niet als een upgrade. Heeft iemand al geprobeerd om 3x de AB3000L te krijgen eventueel met een kleine bijbetaling? aangezien je dan naar 11,04kWh gaat.

Dat heb ik nu gevraagd, ben benieuwd waar ze mee komen.

[MikeyMan]

jelleeelco schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 08:29:
[...]

Alleen de 2400AC+ heeft minder capaciteit. Je bedoelt dat jij 3 omvormers hebt en dus 3x een halve kWh inlevert?

Ik heb twee omvormers.

Met resp 2 en 3 accus. Dus van 14.4 naar 13.3kwh. In het huidige voorstel.

[ Voor 12% gewijzigd door MikeyMan op 05-06-2026 08:57 ]

[jelleeelco]

g00gle schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 08:43:
De capaciteit is niet eerlijk bij een "upgrade". Ik krijg voor 3x AB3000X > 2x AB3000L terug + hoofdunit.
Dan ga je van 8,64 naar 8,16kWh, dat voelt niet als een upgrade. Heeft iemand al geprobeerd om 3x de AB3000L te krijgen eventueel met een kleine bijbetaling? aangezien je dan naar 11,04kWh gaat.

Dat heb ik nu gevraagd, ben benieuwd waar ze mee komen.

Ja dat heb ik geprobeerd. Ik kreeg 60e korting op een extra batterij, dat heb ik (nog) niet gedaan.

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 08:56:
[...]

Ik heb twee omvormers.

Met resp 2 en 3 accus. Dus van 14.4 naar 13.3kwh. In het huidige voorstel.

Tja dan tikt het wel aan. Maar je hoeft het niet te accepteren natuurlijk, er is in principe met je units niets mis. Ik denk dat als je nou verbrande connectoren hebt, je wel wat meer aanspraak zou kunnen maken op extra batterij.

[Ben(V)]

hjw-001 schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 19:51:
[...]


Input data die iedere 10 sec update inderdaad. Bijgesteld naar 1sec updates.
2e foutje: absolute waardes van ontladen en opladen, dus bij snelle wisseling van -500 naar +500, telde ie 1000W vermogen. Richting nu wel meegenomen in de formule, middels andere input sensoren.

Waarom is P1 data nodig? Ik heb het opgezet met de vermogenssensoren uit de SolarFlow omvormer en de sensoren uit de 2 batterijen. De DC zijde van de omvormer is toch interessant. Of maak ik hier een fout?

Nee je maakt geen fout, maar de wisselingen van laden/ontladen wordt door de data van de p1 meter gestuurd terwijl je het vermogen in de connector via de waarden uit de Zendure leest.
Als die twee te veel uit sync lopen kun je misschien verkeerd meten was mijn gok.

Maar blijkbaar heb je het probleem al gevonden.

[Gramser]

jelleeelco schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 14:01:
[...]

Ik snap de verwarring maar het feit dat Zendure jouw vraagt iets te doen wat niet mag, ontslaat jou niet van je verantwoordelijkheid om aan de wet/regelgeving te doen. Kijk maar bij de sites van DHL, DPD, PostNL. Als CONSUMENT mag je dit niet versturen. En op het verzendlabel staat dat jij bekent bent met hun voorwaarden en daaraan voldoet - als je het verzendlabel gebruikt geef je aan daaraan te voldoen.

En natuurlijk heeft PostNL jouw gegevens, het verzendlabel heeft jouw naam en adres als afzender.

Nogmaals, voor de meeste mensen zal dit geen enkel probleem zijn om te doen en denken er verder niet over na. Gaat wss ook niet zo gauw mis. Maar ik loop gewoon liever niet het risico. Risk/reward factor is extreem negatief, want er staat voor mij niets tegenover (door de wissel te accepteren zijn de oude units feitelijk eigendom van Zendure geworden). Dus ze moeten het zelf maar oplossen.

En natuurlijk probeert Zendure dit: een verzendlabel kost ze mss 5-10 euro (B2B). Een transporteur sturen om het op te halen kost ze een hoop meer. Dus iedere consument die ze gewoon terug stuurt is pure kostenbesparing.

EDIT: Kijk maar eens naar de verschillende verkopers van thuisbatterijen. Ze geven allemaal de (verplichte) mogelijkheid om de batterijen binnen de zicht-termijn terug te sturen. Maar - dat moet je helemaal zelf regelen... Zij weten denk ik ook wel hoe dat zit.

Daarom koop ik niet gauw meer bij Zendure zelf. Ik heb die retourprocedure ook doorlopen (had een DOA), en voelde me oprecht bezwaard om die doos in te leveren bij het PostNL-punt. Ik koop nu alleen bij een shop met een fysieke winkel, binnen max anderhalf uur rijden ofzo. Dan kan ik zelf terugbrengen mocht dat nodig zijn.

[MikeyMan]

Gramser schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 09:38:
[...]

Daarom koop ik niet gauw meer bij Zendure zelf. Ik heb die retourprocedure ook doorlopen (had een DOA), en voelde me oprecht bezwaard om die doos in te leveren bij het PostNL-punt. Ik koop nu alleen bij een shop met een fysieke winkel, binnen max anderhalf uur rijden ofzo. Dan kan ik zelf terugbrengen mocht dat nodig zijn.

Die heb ik hier voor zover ik weet niet zomaar in de buurt...

En dan nog is de vraag hoe die shop omgaat met deze situatie. Connector gesmolten zal wel goed komen. Maar connector nog niet gesmolten ook?

[Gramser]

Geen idee. Maar je moet natuurlijk bij de partij zijn waar je hebt gekocht. Ik vraag me ook wel af hoe een tussenleverancier daarmee omgaat, maar dat zou in feite niet anders moeten zijn dan bij Zendure zelf…

Ik moest trouwens ook wel even zoeken naar een shop “in de buurt”, maar ze zijn er dus wel 🙂

[ctrl-tab]

Heb gevraagd hoe het zit met de garantie bij replacement. Originele datum blijft gelden, garantie verloopt via Zendure zelf op basis van nieuwe units.
Volgens mij werkt het wettelijk iets anders (garantie via leverancier) maar ik vind het prima zo.
Ga de leverancier wel inlichten wanneer ik replacement heb gekregen zodat er in elk geval een opmerking wordt geregistreerd in hun order systeem en evt serienummers worden bijgewerkt.

[ctrl-tab]

jelleeelco schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 09:15:
[...]

Tja dan tikt het wel aan. Maar je hoeft het niet te accepteren natuurlijk, er is in principe met je units niets mis. Ik denk dat als je nou verbrande connectoren hebt, je wel wat meer aanspraak zou kunnen maken op extra batterij.

Heb dit topic ook onder de aandacht gebracht in mijn support thread.
Er is mij aangeboden;
ofwel 2 smartplugs , ofwel korting in de shop.

Die smartplugs hoef ik niet , heb hier alles op zigbee en stik van die dingen.
Heb aangegeven korting te willen en ook aangegeven dat ik wil dat die korting 'significant' is zodat ik het kan inzetten voor aanvullen verloren capaciteit.

Geen idee wat dit wordt , ik verwacht dan ook die 60 euro. Dat is natuurlijk niet zinnig, die korting krijg je al bijna door de batterij elders dan bij Zendure zelf te bestellen ;)


Wordt vervolgd....

[g00gle]

jelleeelco schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 09:14:
[...]

Ja dat heb ik geprobeerd. Ik kreeg 60e korting op een extra batterij, dat heb ik (nog) niet gedaan.

60euro? Dat schiet niet op eerlijk gezegd. Dan moet ik er 669,- bijleggen. Dat vindt ik eigenlijk teveel.
Ben benieuwd waar ze mee gaan komen, maar zal wel hetzelfde zijn.

Vindt het een lastige materie, waar doe je goed aan zeg maar. Mijn connectoren zijn nog OK. Maar dat is geen garantie voor de toekomst.

[MikeyMan]

ctrl-tab schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 09:57:
[...]

Heb dit topic ook onder de aandacht gebracht in mijn support thread.
Er is mij aangeboden;
ofwel 2 smartplugs , ofwel korting in de shop.

Die smartplugs hoef ik niet , heb hier alles op zigbee en stik van die dingen.
Heb aangegeven korting te willen en ook aangegeven dat ik wil dat die korting 'significant' is zodat ik het kan inzetten voor aanvullen verloren capaciteit.

Geen idee wat dit wordt , ik verwacht dan ook die 60 euro. Dat is natuurlijk niet zinnig, die korting krijg je al bijna door de batterij elders dan bij Zendure zelf te bestellen ;)


Wordt vervolgd....

Ook goed, geef dan maar een AC2400 met een veilige connector...

[ctrl-tab]

g00gle schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 09:57:
[...]

60euro? Dat schiet niet op eerlijk gezegd. Dan moet ik er 669,- bijleggen. Dat vindt ik eigenlijk teveel.
Ben benieuwd waar ze mee gaan komen, maar zal wel hetzelfde zijn.

Vindt het een lastige materie, waar doe je goed aan zeg maar. Mijn connectoren zijn nog OK. Maar dat is geen garantie voor de toekomst.

De vraag is ook of je die garanie met de 2400ac+ hebt. Je hebt nog altijd connectoren tussen de opvolgende batterijen. Er zijn ook mensen waar het mis ging met relatief lage wattages. Maar goed het blijft wat speculeren zo lang de daadwerkelijke oorzaak en mitigerende maatregelen (als die er al zijn ) onbekend zijn.

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 09:40:
[...]

Die heb ik hier voor zover ik weet niet zomaar in de buurt...

En dan nog is de vraag hoe die shop omgaat met deze situatie. Connector gesmolten zal wel goed komen. Maar connector nog niet gesmolten ook?

stekker-batterij geeft als optie "mini pellet, kost 79,- " en bij een defect vergoeden zij de kosten (niet bij terugsturen in de zichtperiode).

Dus dat valt op zich mee, Zendure kan dat bij mij ook doen.

[g00gle]

Als ik 1 accu extra los bestel bij akkuman, ben ik voordelig uit als wat Zendure aanbied wanneer ze met 60euro komen. Dus dat ga ik zeker nog wel opgooien bij ze.

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 09:59:
[...]

Ook goed, geef dan maar een AC2400 met een veilige connector...

Die heb je toch nu? Of had jij ook doorgebrande connectoren?

Kijk zolang er niets aan de hand is met je units, en jij uit eigen initiatief contact opneemt met Zendure omdat je je zorgen maakt, is iedere actie vanuit Zendure dus puur coulance. Ik vind het behoorlijk goede service dat ze je aanbieden om om te ruilen voor de nieuwe versie. Dat kost ze gewoon per klant serieus geld. Ze HOEVEN het niet te doen. Sterker, bij iedere verbrande 2400AC kunnen ze gewoon een nieuwe 2400AC leveren met een nieuwe accu, en klaar. Maar nee, ze vervangen voor een nieuwe versie, PLUS ze vervangen (op voorhand) alle 2400ACs die je in je huis hebt, om je een veilig gevoel te geven.

Mijn vermoeden is dat ze dit doen TOTDAT ze de echte oorzaak hebben gevonden. Daarna gaan ze gewoon de nieuwe (dan gefixte) 2400AC aanbieden als vervanging, of sterker nog, de oude unit repareren. Juridisch gezien gaan ze ver, ver over ten aanzien wat ze verplicht zijn te doen.

Iedereen kan op zijn vingers natellen dat dit voor hun financieel niet op grote schaal vol te houden is. Om dan ook nog extra accu's te eisen (let wel: op voorhand, voordat je unit überhaupt schade heeft) vind ik persoonlijk vrij ver gaan.

[jelleeelco]

EDIT fout

[ Voor 99% gewijzigd door jelleeelco op 05-06-2026 10:16 ]

[MikeyMan]

@jelleeelco Zijn ze veilig? Dat ze nu nog niet gesmolten zijn zegt niks over de toekomst... En zolang ze hun handen niet branden aan enige uitspraak hierover heb ik het idee dat Zendure hier ook niet zeker van is.

Ik zie dit niet als coulance. Coulance is een commerciële gunst. Dit lijkt eerder risk mitigation: Zendure wil of kan kennelijk niet schriftelijk bevestigen dat de bestaande 2400AC in alle gevallen veilig is voor langdurig gebruik binnen specs, en biedt daarom preventief een migratiepad aan. Prima, maar dan vind ik het logisch dat de vervanging functioneel gelijkwaardig moet zijn. Dat mijn connectoren nú nog niet gesmolten zijn, zegt weinig over de veiligheid op termijn.

[ Voor 46% gewijzigd door MikeyMan op 05-06-2026 10:17 ]

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 10:15:
@jelleeelco Zijn ze veilig? Dat ze nu nog niet gesmolten zijn zegt niks over de toekomst... En zolang ze hun handen niet branden aan enige uitspraak hierover heb ik het idee dat Zendure hier ook niet zeker van is.

Dit is geen coulance, dit is een verzekeringspremie van hun kant.

Als het een 'verzekeringspremie' was zouden ze een recall uitvoeren en de verkoop van de 2400AC stil leggen. Het feit dat ze dit alleen doen bij mensen die erom vragen zegt genoeg.

Want ze verkopen de 2400AC nog steeds via hun eigen shop.

En los van dat alles: ze zijn ons NIETS verplicht. Wij hebben nog perfect werkende units.

[ Voor 6% gewijzigd door jelleeelco op 05-06-2026 10:18 ]

[MikeyMan]

Dat ze (nog?) geen volledige recall doen snap ik PR technisch wel. Dat geeft nogal wat afbreukrisico.

En nee ze zijn ons niets verplicht. Ben deze discussie met Zendure ook meer holistisch gestart als stok achter de deur voor de toekomst. Op welk punt het principe overigens overeind blijft dat ik geen capaciteit in ga leveren omdat zij een probleem hebben met de connector.

[jelleeelco]

g00gle schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 10:02:
[Afbeelding]
Als ik 1 accu extra los bestel bij akkuman, ben ik voordelig uit als wat Zendure aanbied wanneer ze met 60euro komen. Dus dat ga ik zeker nog wel opgooien bij ze.

dit is zonder de BTW van 19% en ik vraag me af of ze dat zo gaan verzenden...Wss krijg je na betaling nog een mali dat je de BTW moet aftikken.

[jelleeelco]

MikeyMan schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 10:21:
Dat ze (nog?) geen volledige recall doen snap ik PR technisch wel. Dat geeft nogal wat afbreukrisico.

En nee ze zijn ons niets verplicht. Ben deze discussie met Zendure ook meer holistisch gestart als stok achter de deur voor de toekomst. Op welk punt het principe overigens overeind blijft dat ik geen capaciteit in ga leveren omdat zij een probleem hebben met de connector.

En in jouw geval snap ik dat heel goed - als je twee of drie 2400ACs hebt staan dan begint het wel aan te tikken qua kWh die je verliest. En wie weet, misschien kom je er mee weg en geven ze een accu met fikse korting.

[g00gle]

jelleeelco schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 10:22:
[...]

dit is zonder de BTW van 19% en ik vraag me af of ze dat zo gaan verzenden...Wss krijg je na betaling nog een mali dat je de BTW moet aftikken.

Beter kijken, dit is inclusief BTW rechts boven zie je het. Maar wel met 10% kortingscoupon.

[ Voor 4% gewijzigd door g00gle op 05-06-2026 11:39 ]

[jelleeelco]

g00gle schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 11:39:
[...]

Beter kijken, dit is inclusief BTW rechts boven zie je het.

Heb ik gedaan, dat is nog steeds ex BTW. Er zijn vrachtkosten bijgekomen, maar de oorspronkelijke prijs was 599 ex BTW, dan kan 648 nooit inc BTW zijn als er nog 49e aan transport bijkomt.

Koop hem dan gewoon in Nederland (je punt blijft overigens staan, Zendure shop is gewoon te duur):

[ Voor 36% gewijzigd door jelleeelco op 05-06-2026 11:45 ]