:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Precies, ik zweer bij alles behalve bridgestone
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
Ok tof om te horen! Bedankt voor de feedback.:
[...]
Ik heb een Ducati Multistrada 1200 V2 2 jaar gehad. Machtige machine, maar pas leuk als deze een beetje op toeren komt. Ook behoorlijke doorgave van trillingen.
Na de multi heb ik een 1250 GS in de HP kleurstelling gehad, deze heb ik 5 jaar gereden.
De GS rijdt veel makkelijker dan een Duc, echt een heerlijke machine.
De reden dat ik hem heb verkocht? Ik ben gaan proefrijden op een 1300 GS, en tja, dan ben je verkocht.
De 1250 was al een top motor, de 1300 overtreft het nog meer.
Dus sinds september heb ik hier een 1300 GS in Triple Black staan. Ik heb gekozen voor ASA en heb daar geen moment spijt van.
Mijn grijns loopt echt van oor tot oor als ik op deze machine onderweg ben. Wat rijdt dat makkelijk!
Alleen wel uitkijken als je je rijbewijs wilt behouden
Enkel dat rijbewijs willen houden, dat is nu meer een probleem. Daarmee dat ik wil overschakelen. En nee, die GS voelt voor mij echt niet aan als een beest
En dat is bewust ook mijn doel niet.De Duc.. het blijft een mooie machiene. Daarmee dat ik er ook wil mee testen, maar als hij inderdaad TE sportief aanvoelt, zal het een no go worden.
Prima toch? Ik ga em kopen, niet jij? En dat was de feedback jaren geleden ook bij ABS.. Blijft gerust stilstaan, niemand verplicht je.:
[...]
Pfffffffffff waar heb je al die zooi voor nodig? Je kijkt toch gewoon uit je doppen in het verkeer??
Als ik al die zooi wil hebben rij ik wel auto.
Idem als hierboven
Maar doet het ook echt iets tegen de koude? Kan me niet herinneren dat ik koud aan mijn kont had
Never ever financial advice...
Jammer, had het graag gedaan. Helaas is het niet in een kindvrij weekend.:
Zijn er nog mensen die meedoen aan de Batavierenrace als motorrijder/verkeersregelaar?
Ze hebben nog mensen nodig, vooral 's nachts. Ik doe het al jaren en vind het leuk om rennende studenten vanuit Nijmegen via Duitsland en de Achterhoek naar Enschede te begeleiden.
Ga er van uit dat je twee keer 3-4 uur op een plek verkeer staat te regelen. Dat kan bij een oversteekplaats zijn, maar ook bij een weiland waar studenten allemaal proberen hun busje te parkeren. Altijd vermakelijk om te zien.
[...]
Post het volgend jaar nog maar een keer. Hopelijk komt het dan beter uit.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
@kazzzdafke Groot gelijk hoor, lekker zelf kiezen wat je mooi vindt. Ik vind de triple black ook nog steeds wel mooi maar het bijzondere is er voor mij persoonlijk wel een beetje af. Als je na een koffiepauze op zoek moet naar je eigen motor tussen de andere 10 triple blacks die naast elkaar staan geparkeerd dan wil ik toch liever iets wat uniekers is als ik er 30k+ op stuk sla. Edit: Tegenwoordig heb je ook best wel gave stickersets die je motor toch wat unieker maakt. Dus dat valt ook nog te overwegen.
Bijna net zo mooi als de R1150RT van @s006110
.
Bijna net zo mooi als de R1150RT van @s006110
.
[ Voor 27% gewijzigd door cyntax op 11-03-2026 18:34 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
Pretendeer je nou dat banden exacte wetenschap zijn?:
[...]
Betekent dat volgens jou de Pirelli's niet veilig zijn, of waar zit het verschil dan in? Just checking, vind het zelf erg fijne banden namelijkGeen ervaring met Road 6, wel met 5 en die vond ik juist zenuwachtiger door de bochten dan de Pirelli's.
Naar mijn ervaringen smeren Michelin’s meer waardoor je eerder de grens bereikt (dus minder sportief), maar meer kans hebt om op te vangen. Pirelli’s laten harder los _als_ ze gaan.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Je zal maar zo hard op de rand rijden dat dat een issue is:
[...]
Pretendeer je nou dat banden exacte wetenschap zijn?
Naar mijn ervaringen smeren Michelin’s meer waardoor je eerder de grens bereikt (dus minder sportief), maar meer kans hebt om op te vangen. Pirelli’s laten harder los _als_ ze gaan.
.
:strip_icc():strip_exif()/u/53553/hiddink.jpg?f=community)
Dat van dat smeren herken ik wel, ik had altijd TKC80's op mijn XTZ750 en die deden dat ook. Kon je heerlijk mee gummen/driften. Heb het idee dat mijn Mitas E-07 op de 1090R het ook doet, maar dan grijpt de TC dus heel veel in. Dus ofwel TC uit zetten of iets dat minder minder smeert zou misschien wel beter rijden...:
[...]
Pretendeer je nou dat banden exacte wetenschap zijn?
Naar mijn ervaringen smeren Michelin’s meer waardoor je eerder de grens bereikt (dus minder sportief), maar meer kans hebt om op te vangen. Pirelli’s laten harder los _als_ ze gaan.
Zeker, maar dan wil mijn vrouw er ook een tweede bij. Dat wordt een duur geintje:
[...]
Vragen die twee use cases niet gewoon om twee motorfietsen?Dan slijt je met je w/w kilometers ook niet je mooie nieuwe noppen
spoiler:
Ik wil dat eigenlijk oplossen door een oud(er) barrel te kopen, en die onder het mom van een hobby volledig opnieuw op te bouwen. Daar heeft zij dan weer geen zin in...
Had je mij daar willen quoten voor dat mm profiel?
De Enduro Trail(+) is inderdaad de opvolger van de E-07(+). Zie dit plaatje van Mitas:
Ook in de digitale catalogus van Mitas zie je de SKU's expliciet als vervanging genoemd worden.
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Briljant.:
[...]
Here we goooo!
Als je alleen op de weg rijd en van snelheid houd: Pirelli Angel GT 2
Als je alleen op de weg rijd en van veiligheid houd: Michelin Road 6
Als je soms een keer per ongelijk een gravel weg op rijd: Michelin Anakee Adventure
Als je wel eens express een gravel weg op rijd: Continental TKC70 Rocks
Als je wel eens express een gravel weg op rijd en je wil minimaal 10.000km doen met een set banden: Mitas Enduro Trail.
Als je regelmatig express een onverharde weg op rijd waar je mogelijk modder en los zand tegen komt: Continental TKC80 / Bridgestone AX41 AdventureCross.
Mijn ervaring tot dusver
Aanvulling:
Als je per ongeluk op de verharde weg rijd, onderweg naar de modder en het zand: Mitas Enduro Trail XT+
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ha dat was inderdaad de bedoeling ja:
[...]
Zeker, maar dan wil mijn vrouw er ook een tweede bij. Dat wordt een duur geintje
Ik wil dat eigenlijk oplossen door een oud(er) barrel te kopen, en die onder het mom van een hobby volledig opnieuw op te bouwen. Daar heeft zij dan weer geen zin in...
[...]
Had je mij daar willen quoten voor dat mm profiel?
De Enduro Trail(+) is inderdaad de opvolger van de E-07(+). Zie dit plaatje van Mitas:
[Afbeelding]
Ook in de digitale catalogus van Mitas zie je de SKU's expliciet als vervanging genoemd worden.
Multi quote op de mobiel blijft lastig. Mooi helder plaatje iig, thanks!
Volgens Mitas "an average rear lug depth of 11 mm and a front lug depth of 8,5 mm". Dat komt wel overeen met mijn meting hier. Achter zit ik ook op 11, voor denk ik eerder richting de 7. Maar goed, ik heb geen speciaal meetgereedschap dus blijft een beetje gokken met een lineaal.:
[...]
Ha dat was inderdaad de bedoeling ja
Iemand ervaring met www.grip500.nl? Lijkt wel prima, en hebben schappelijke prijzen.
Wel verwarrend dat ze de Enduro Trail + in 21" er 4x op hebben staan, voor prijzen varierend van 90 tot 123 euro
Wel verwarrend dat ze de Enduro Trail + in 21" er 4x op hebben staan, voor prijzen varierend van 90 tot 123 euro
Mitas had altijd Dakar uitvoeringen van de E-07 en E-07+, met een stijver karkas. Die zijn echt niet gezellig om te leggen, en niet nodig bij normaal gebruik. Choose wisely:
Iemand ervaring met www.grip500.nl? Lijkt wel prima, en hebben schappelijke prijzen.
Wel verwarrend dat ze de Enduro Trail + in 21" er 4x op hebben staan, voor prijzen varierend van 90 tot 123 euro
:gifsicle():strip_exif()/f/image/PyQ7caYIhyZ4quCY0gP6XNAC.gif?f=user_large){kind=small}
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
Even afgezien van Dakar wat @_eLMo_ aanhaalt. Als ik snel kijk op Grip500 staat de E-07+ 21" voorband er in twee snelheidsindexen (H en T), en zowel met de oude als nieuwe SKU. Dus vier totaal.:
Iemand ervaring met www.grip500.nl? Lijkt wel prima, en hebben schappelijke prijzen.
Wel verwarrend dat ze de Enduro Trail + in 21" er 4x op hebben staan, voor prijzen varierend van 90 tot 123 euro
HSN 70001186 == 54H oude SKU, 70001500 == 54H nieuwe SKU (E-07+ naar Enduro Trail+).
Zie ook de digitale catalogus van Mitas: https://catalogue.mitas-moto.com/en-gb/34 , en de pagina waar de Discontinued en Replacement SKU's staan: https://catalogue.mitas-moto.com/en-gb/110/
Ik heb ze overigens bij autobandenmarkt.nl gehaald. Dat was de enige die ook mijn achterband op voorraad had. Beviel prima, kwamen met een aantal dagen binnen.
Ik dacht dat die + voor Dakar stond
Al die namen...Ja precies, maar op een gegeven heb je zoveel randjes dat het bijna een slick wordt zou ik denken
Er moet toch ook wat ruimte zijn om weer wat te kunnen grippen.Ik weet ff de term niet, maar motorzaken kunnen hem ook voor je verkopen voor een percentage vd prijs. Of het GS forum, maar dan moet je al wel actief zijn daar.
Dat laatste heet “consignatie”:
[...]
Ik dacht dat die + voor Dakar stond
[...]
Ja precies, maar op een gegeven heb je zoveel randjes dat het bijna een slick wordt zou ik denken
[...]
Ik weet ff de term niet, maar motorzaken kunnen hem ook voor je verkopen voor een percentage vd prijs. Of het GS forum, maar dan moet je al wel actief zijn daar.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/311737/dragonrising.jpg?f=community)
Haha, nee zeker niet. Was vooral nieuwsgierig naar het verschil. Ik vind het altijd wel leuk/interessant om na een setje banden een andere set uit te zoeken, dus vandaar.:
[...]
Pretendeer je nou dat banden exacte wetenschap zijn?
Naar mijn ervaringen smeren Michelin’s meer waardoor je eerder de grens bereikt (dus minder sportief), maar meer kans hebt om op te vangen. Pirelli’s laten harder los _als_ ze gaan.
Ah door dat plaatje besef ik dat ik het dus fout had in de zomer heb ik enduro trail +:
[...]
Zeker, maar dan wil mijn vrouw er ook een tweede bij. Dat wordt een duur geintje
Ik wil dat eigenlijk oplossen door een oud(er) barrel te kopen, en die onder het mom van een hobby volledig opnieuw op te bouwen. Daar heeft zij dan weer geen zin in...
[...]
Had je mij daar willen quoten voor dat mm profiel?
De Enduro Trail(+) is inderdaad de opvolger van de E-07(+). Zie dit plaatje van Mitas:
[Afbeelding]
Ook in de digitale catalogus van Mitas zie je de SKU's expliciet als vervanging genoemd worden.
Voor in de winter de enduro trail xt+. (favo band tot nu toe)
:strip_icc():strip_exif()/u/65004/crop69b276311cb37_cropped.jpg?f=community)
vanochtend weer een mooi plaatje kunnen maken... (was wel wat fris nog, maar had toegezegd om met de Harley naar kantoor te komen)
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Bu7Pl8zFGftL1XZdlEmFUNpL.jpg?f=user_large)
Hele mooie machine! Deze staat bij mij ook nog op de nominatie om een keer te hebben (maar vind ze eerlijk gezegd nog een beetje prijzig):
De Triumph is de deur uit en heeft hier plaats gemaakt voor een BMW R1200RS uit 2015! Gister de eerste 200 km er al bij gereden
[Afbeelding]
@LankHoar @harley de Triumph mag uit de TS en vervangen worden door deze!
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
Netjes, voor plezier! Jij zat een beetje op dezelfde track als ik?:
De Street Triple is de deur uit en heeft hier plaats gemaakt voor een BMW R1200RS uit 2015! Gister de eerste 200 km er al bij gereden
[Afbeelding]
@LankHoar @harley de Triumph mag uit de TS en vervangen worden door deze!
Never ever financial advice...
Kuch… avatar mismatch:
De Street Triple is de deur uit en heeft hier plaats gemaakt voor een BMW R1200RS uit 2015! Gister de eerste 200 km er al bij gereden
[Afbeelding]
@LankHoar @harley de Triumph mag uit de TS en vervangen worden door deze!
ik kom er ook achter, dat mijn avatar al geruime tijd niet meer match't... heb zowel de motor, helm, jas als bril inmiddels niet meer... ga maar eens een nieuwe maken dan:
[...]
Kuch… avatar mismatch
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
Dank je! Daar ben ik het volkomen mee eens
Heel goed, het geeft een wat beter contrast. Nu had ik een 'echte' gele motorbril, maar deze is na een paar keer gebruik overleden met het in mijn helm klemmen
Dit is een goedkoop ding van Ali, waar ik voorzetstukken op kan zetten in verschillende kleuren. Is niet perfect, omdat het gele voorzetstuk nog wel eens los wil laten, en tussen de glazen in gaat het gauw beslaan (zoals je dus op de foto kan zien).
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
:strip_icc():strip_exif()/u/1557296/crop60101a39225f3_cropped.jpeg?f=community)
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Die interesse kwam (onder andere) van mij.
Aangezien ik al ervaring heb met Yamaha en zuigers/zuigerveren buiten specs, laat ik dit model voorlopig even aan mij voorbij gaan. Nog los van het feit dat ze überhaupt nog niet geleverd worden.
Het verschil was alleen dat Yamaha de klachten niet herkende of erkende, en ik was de eerste met het probleem. Oh ja, er was wel een vervangend setje zuigers+veren verkrijgbaar.
Waar Yamaha de problemen dus ontkent, neemt Honda juist wél zijn verantwoordelijkheid.
Ik heb geen extra info in ieder geval.
Aangezien ik al ervaring heb met Yamaha en zuigers/zuigerveren buiten specs, laat ik dit model voorlopig even aan mij voorbij gaan. Nog los van het feit dat ze überhaupt nog niet geleverd worden.
Het verschil was alleen dat Yamaha de klachten niet herkende of erkende, en ik was de eerste met het probleem. Oh ja, er was wel een vervangend setje zuigers+veren verkrijgbaar.
Waar Yamaha de problemen dus ontkent, neemt Honda juist wél zijn verantwoordelijkheid.
Ik heb geen extra info in ieder geval.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
/u/814051/crop67b6e8fb63600_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
Vechte, valle en opstoan
Lang verhaal zo heel kort mogelijk: Yamaha XT1200Z Super Tenere van 2010, zuigerveren die vast gaan zitten, blok loopt vast, Yamaha weet van niks.
Maar er is wél een vervangend artikelnummer aan zuigers + olieschraapveren te bestellen, alleen moet je daar per toeval achter komen.
Omstreeks deze periode vond dat plaats: DrivinUCrazy in "Hét grote motortopic - Deel 24"
Filter maar op mijn naam in dat topic, dan kun je het hele verhaal volgen.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
Thanks! Zijn ze ook zeker, zat eerst naar een Multistrada 1200 (2015+) te kijken maar de (mogelijke) issues hielden me tegen. De R1200RS stond als 2e op de lijst, en wat is dan 500,- meer...
Heb jouw motoren niet helemaal scherp, jij had de Speed Triple en daarna een tourer toch? Indien ja: dan zit ik wat op hetzelfde pad inderdaad:
[...]
Netjes, voor plezier! Jij zat een beetje op dezelfde track als ik?
Ben bang dat dit nog even blijft, heb m'n Ninja 300 al 8 jaar als achtergrond op m'n telefoon...:
[...]
Kuch… avatar mismatch
:strip_exif()/f/image/Wi2v80twG6wFq1e76QQMoEPM.png?f=user_large)
Ik ken iemand die via het motortopic aan zijn huidige motor is gekomen anders
Hebben hier toen nog regelmatig updates gepost over het Magna project. Die motor is nog altijd in bezit
Maar inderdaad, post een foto met wat specs (zoals iemand die net een motor gekocht heeft dat ook zou doen) met de opmerking dat bij evt. interesse een DM gestuurd moet worden.
[ Voor 14% gewijzigd door Destruction op 13-03-2026 11:02 ]
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik ook, mijn rode R1200RT die naar @4x2 is gegaan.:
[...]
Ik ken iemand die via het motortopic aan zijn huidige motor is gekomen anders
Hebben hier toen nog regelmatig updates gepost over het Magna project. Die motor is nog altijd in bezit
Maar inderdaad, post een foto met wat specs (zoals iemand die net een motor gekocht heeft dat ook zou doen) met de opmerking dat bij evt. interesse een DM gestuurd moet worden.
Maar het is natuurlijk geen advertentie topic.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
https://bikersfestival.be/en/ zijn er mensen die hier heen gaan? of wel eens geweest zijn?
Wij zijn dan in Spa en mijn dochter is groot F1 fan en rijd graag als passagier met me mee, dus heeft potentie als een leuk event
Wij zijn dan in Spa en mijn dochter is groot F1 fan en rijd graag als passagier met me mee, dus heeft potentie als een leuk event
[ Voor 18% gewijzigd door ToolkiT op 13-03-2026 11:17 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
En mijn min of meer daily (PS150) komt bij @4x2 vandaan ook
Het moet inderdaad geen advertentie topic worden dus imo zou dat wel tot het minimum beperkt moeten blijven. Al ben ik uiteraard geen moderator (en dat zou ik ook niet willen)
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Capo del formaggio
Ik vind daarin tegen die GS Adventure wel weer iets voor jou @Destruction .
Fijne motor voor je versleten rug
Okay gaat waarschijnlijk niet door het gangetje bij jou, maar dat zijn details.
Fijne motor voor je versleten rug
Okay gaat waarschijnlijk niet door het gangetje bij jou, maar dat zijn details.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik vind zo'n BMW boxer wel iets hebben in ieder geval, maar inderdaad. Die krijg ik hier niet door de steeg. De Diversion 900 is het grootste dat er doorheen komt.:
Ik vind daarin tegen die GS Adventure wel weer iets voor jou @Destruction .
Fijne motor voor je versleten rug
Okay gaat waarschijnlijk niet door het gangetje bij jou, maar dat zijn details.
Ik denk overigens dat ik hierna een XJ6 wil, wat moderner met o.a injectie en ABS, iets minder vermogen maar ook ruim 50KG lichter dan de Diversion, met volgens motorcycle-ergonomics ongeveer dezelfde zithouding voor mij. Dat klinkt dan wel goed
De komende jaren wil ik de Diversion nog houden, daar heb ik net allerlei onderhoud aan gedaan en het zou zonde zijn om die motor nu weg te doen
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
R1200/1250/1300RS of R dan
- veel leuker dan een GS ook
[ Voor 4% gewijzigd door noes op 13-03-2026 12:03 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
En geen centimeter smaller:
[...]
R1200/1250/1300RS of R dan
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_exif()/u/186692/crop61dbeb3c37887.gif?f=community)
Hoe vet is dat dan, om een keer met de motor Eau Rouge op te rijden.:
https://bikersfestival.be/en/ zijn er mensen die hier heen gaan? of wel eens geweest zijn?
Wij zijn dan in Spa en mijn dochter is groot F1 fan en rijd graag als passagier met me mee, dus heeft potentie als een leuk event
[YouTube: Bikers'Festival 2025 - Aftermovie]
Ik heb dat ooit nog met een Renault Clio gedaan. Duurde laaaaaaang.
brit-tweaker
idd super cool.. helaas gaan wij wel met de auto.. dus eau rouge skippen we deze keer.. maar kijken of we wel een rondje kunnen lopen:
[...]
Hoe vet is dat dan, om een keer met de motor Eau Rouge op te rijden.
Ik heb dat ooit nog met een Renault Clio gedaan. Duurde laaaaaaang.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
En een nieuwere diversion dan? Ik vindt dat ook wel mooie motoren om te zien, maar geen idee hoe ze rijden verder:
[...]
Ik denk overigens dat ik hierna een XJ6 wil, wat moderner met o.a injectie en ABS, iets minder vermogen maar ook ruim 50KG lichter dan de Diversion, met volgens motorcycle-ergonomics ongeveer dezelfde zithouding voor mij. Dat klinkt dan wel goed
Met de motor Eau Rouge op is supervet. Alsof je tegen een muur aan rijdt.(Ja, ik weet het .. gefilmd met een aardappel en snelheidsmeter overdrijft een procentje of 10-15):
[...]
Hoe vet is dat dan, om een keer met de motor Eau Rouge op te rijden.
Ik heb dat ooit nog met een Renault Clio gedaan. Duurde laaaaaaang.
[ Voor 5% gewijzigd door Joris748 op 13-03-2026 13:42 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:strip_icc():strip_exif()/u/110928/crop590c5b2a67701_cropped.jpeg?f=community)
De mijne komt uit V&A Overig, daar kan je sowieso 'legaal' een advertentie neerzetten:
[...]
Ik ken iemand die via het motortopic aan zijn huidige motor is gekomen anders
Hebben hier toen nog regelmatig updates gepost over het Magna project. Die motor is nog altijd in bezit
Maar inderdaad, post een foto met wat specs (zoals iemand die net een motor gekocht heeft dat ook zou doen) met de opmerking dat bij evt. interesse een DM gestuurd moet worden.
Deze kan trouwens wel in de TS er bij @LankHoar @harley
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/eBZx5CFpKzYYZJgm9o9DTOzL.jpg?f=user_large)
Honda VT1100 Shadow uit 1994, staat ergens in Zuid-Holland!
Voor zover ik weet is dat de XJ6:
[...]
En een nieuwere diversion dan? Ik vindt dat ook wel mooie motoren om te zien, maar geen idee hoe ze rijden verder
Dus die overweeg ik inderdaad.
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
De XJ6 S dan? De XJ6 of XJ6 N is een naked volgens mij.:
[...]
Voor zover ik weet is dat de XJ6
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Ik vind de N eigenlijk mooier, maar een S heeft nog een klein beetje kuip, da's misschien wel iets prettiger rijden. Gelukkig duurt het nog wel een jaar of misschien 2 voor ik de Diversion daadwerkelijk zou willen vervangen
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Daar zijn mevrouw en ik in 2024 geweest, is best mooi om een keertje die klassieke 2 takt fietsen daar rond te zien rijden. Ook even boven Eau Rouge op de tribune gezeten toen de moderne racefietsen naar boven reden. Al terugschakelend, dat wel.... Ook bij wat dragraces naast het politiebureau staan kijken, maar die stopten omdat er 1 plat was gegaan en er een ambulance nodig was.:
https://bikersfestival.be/en/ zijn er mensen die hier heen gaan? of wel eens geweest zijn?
Wij zijn dan in Spa en mijn dochter is groot F1 fan en rijd graag als passagier met me mee, dus heeft potentie als een leuk event
[YouTube: Bikers'Festival 2025 - Aftermovie]
Verder kun je je vooraf inschrijven voor een proefrit door de omgeving en zijn er stands van een paar grote merken.
Moette doen.
Ja precies, dit bedoelde ik, ik dacht dat ook dat je naar de naked verwees. Zelf vind ik de S net wat meer karakter hebben, maar kan het niet echt onderbouwen.:
[...]
Ik vind de N eigenlijk mooier, maar een S heeft nog een klein beetje kuip, da's misschien wel iets prettiger rijden. Gelukkig duurt het nog wel een jaar of misschien 2 voor ik de Diversion daadwerkelijk zou willen vervangen
Ah ok, ik dacht dat het iets was met hun CP2-CP3 motoren van de laatste jaren.:
[...]
Lang verhaal zo heel kort mogelijk: Yamaha XT1200Z Super Tenere van 2010, zuigerveren die vast gaan zitten, blok loopt vast, Yamaha weet van niks.
Maar er is wél een vervangend artikelnummer aan zuigers + olieschraapveren te bestellen, alleen moet je daar per toeval achter komen.
Omstreeks deze periode vond dat plaats: DrivinUCrazy in "Hét grote motortopic - Deel 24"
Filter maar op mijn naam in dat topic, dan kun je het hele verhaal volgen.
Het stuur is het breedste deel (spiegels kan je inklappen), en dat is toch echt smaller bij een RS.:
[...]
En geen centimeter smaller
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
technically, I'm not pedantic.
:strip_exif()/f/image/ypEwooUl7L3m5kVq0UXnw22D.png?f=user_large)
Hmm... altijd al benieuwd geweest naar de H2.... zal ik het doen? Ik ben die dag vrij...
:strip_exif()/f/image/yyPVtUOXsf2njISwJVR9YbrC.png?f=user_large)
.:strip_exif()/f/image/pS1yN5LZ68vyRlxqvlhR9bZG.png?f=user_large)
Hier zit wél minder risico aan
.
[ Voor 32% gewijzigd door HTT-Thalan op 13-03-2026 19:09 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Project 40: motorblok omzetten
:strip_exif()/f/image/5Lrk7gBPWRdemjWk1J4808BE.jpg?f=fotoalbum_large)
Dat blok van de KLR650 best zwaar als je die in het frame moet wurmen. Gelukkig was mijn schoonbroer er om te helpen manoeuvreren. Maar na 10 minuten zat het blok erin. Toen even alle bouten door de gaten gestoken. Swingarm gemonteerd en het was tijd voor bier. En daarnet alle moeren aangetrokken op moment.
De volgende stap gaat eerst opruimen zijn. Het frame van de donor gaat naar het oud ijzer in elk geval. Wel nog even de as van de pivot eruit gehaald (wat veel kruipolie, veel geduld en wat tikken met de hamer nodig had) voor ooit eens in de toekomst.
Opruimen dus
:strip_exif()/f/image/8aepedfJK5o4SJ8LcdeXsLKJ.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/5Lrk7gBPWRdemjWk1J4808BE.jpg?f=user_large)
Dat blok van de KLR650 best zwaar als je die in het frame moet wurmen. Gelukkig was mijn schoonbroer er om te helpen manoeuvreren. Maar na 10 minuten zat het blok erin. Toen even alle bouten door de gaten gestoken. Swingarm gemonteerd en het was tijd voor bier. En daarnet alle moeren aangetrokken op moment.
De volgende stap gaat eerst opruimen zijn. Het frame van de donor gaat naar het oud ijzer in elk geval. Wel nog even de as van de pivot eruit gehaald (wat veel kruipolie, veel geduld en wat tikken met de hamer nodig had) voor ooit eens in de toekomst.
Opruimen dus
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8aepedfJK5o4SJ8LcdeXsLKJ.jpg?f=user_large)
[ Voor 17% gewijzigd door Chevy454 op 13-03-2026 21:01 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_icc():strip_exif()/u/1388/green.jpg?f=community)
Mijn DL650 is vandaag weer voorzien van een nieuwe ketting en tandwielen Mocht ook wel, na 45k km. Ik denk, na 1000-1500 km weer ff spanning controleren en spannen als dat nodig is?
Mocht ook wel, na 45k km. Ik denk, na 1000-1500 km weer ff spanning controleren en spannen als dat nodig is?
Een niet nader te noemen Abrahamitische religie kan uw vrijheid schade
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Project 40: carb reinigen en monteren.
Mijn originele carb uit elkaar gehaald en enkel een kleine aanslag op de naald. Dus dat was een snel gedaan. Alleen het monteren was ronduit vreselijk. 40 jaar oud rubber is niet meer zo flexibel. Dus na wat friemelen, klooien het idee van de verfbrander. Beetje opwarmen en toen deed die plop...
De kabel routing wat uitgevogeld en het begint erop te lijken met de tank erop. De reservetank zit erop om dat ik niet zeker wist of de harnas door het frame moest of langsboven.
En uiteindelijk de choke nog 4 keer moeten loshalen
:strip_exif()/f/image/imLwRXpiQWFwhPQHphl79Gpy.jpg?f=fotoalbum_large)
Mijn originele carb uit elkaar gehaald en enkel een kleine aanslag op de naald. Dus dat was een snel gedaan. Alleen het monteren was ronduit vreselijk. 40 jaar oud rubber is niet meer zo flexibel. Dus na wat friemelen, klooien het idee van de verfbrander. Beetje opwarmen en toen deed die plop...
De kabel routing wat uitgevogeld en het begint erop te lijken met de tank erop. De reservetank zit erop om dat ik niet zeker wist of de harnas door het frame moest of langsboven.
En uiteindelijk de choke nog 4 keer moeten loshalen
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/imLwRXpiQWFwhPQHphl79Gpy.jpg?f=user_large)
[ Voor 3% gewijzigd door Chevy454 op 14-03-2026 22:07 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/1132711/crop5bd86e8b62d94_cropped.jpeg?f=community)
/u/202286/crop69c3b6454d042_cropped.png?f=community)
Semi dezelfde keuzes gehad.
- ook geen enduro pack vanwege knippers. Adventure heeft sowieso de beschermbeugel enzo though
- BMW alu set is prima en met USB erin
Zelf had ik al Mosko Moto, dus dat meegenomen. Als alternatief zou je kunnen kijken naar bv Bumot.- Sportvering zou ik altijd kiezen als je offroad wil, anders niet
- Als de gesmede wielen er in goud waren……. Maar dat zijn ze niet, dus gespaakt ftw! Of poeder coaten ofzo, maar meh, liever cerakote dan, maar €€€
Ga je proefrijden met automaat of conventionele bak?
[ Voor 3% gewijzigd door _eLMo_ op 14-03-2026 23:51 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_icc():strip_exif()/u/140797/crop601132bf62ae5_cropped.jpeg?f=community)
Aangezien ik verliefd ben op de Scrambler 900 (toen ik hem ook bij Triumph Groningen zag staan), eens in verdiept. Wat ik kon vinden is dat de 900 eigenlijk heel nieuw is, dat het eerst gewoon alleen de 1200 was, en daarom dat het aanbod wat karig is. (Maar correct me if I’m wrong) En also; Triumph, dus sowieso wat minder populair dan een Yamaha of Suzuki.
:strip_icc():strip_exif()/u/128684/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YyM839AieOVYqjXOFcDsBuyo.jpg?f=user_large){kind=link}
@fdees thanks, weer wat geleerd! Grappig trouwens, met mijn 1.89 zat ik juist perfect op de 900. (Maar nog niet op (proef) gereden, so what do I know.
Ik heb vond voor mij de heuphoek nogal krap, maar heb wel vrij lange benen. Heb ook wel eens proefgereden op een Speed Twin 1200 maar dat was na 15 minuten al klaar, kreeg last van mijn heup.:
@fdees thanks, weer wat geleerd! Grappig trouwens, met mijn 1.89 zat ik juist perfect op de 900. (Maar nog niet op (proef) gereden, so what do I know.
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future
Capo del formaggio
Mijn broertje, net geen 2 meter lang rijd al jaren op een Street/speed* Triple. Ondertussen al op zijn 2de. Zelfs met zijn lengte vind hij het een erg fijne motor.
*Ik kan niet uit elkaar houden of het een speed of street is
*Ik kan niet uit elkaar houden of het een speed of street is
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Laat ‘m dan vooral geen BMW R1xxx0RS proefrijden:
Mijn broertje, net geen 2 meter lang rijd al jaren op een Street/speed* Triple. Ondertussen al op zijn 2de. Zelfs met zijn lengte vind hij het een erg fijne motor.
*Ik kan niet uit elkaar houden of het een speed of street is
Scheelt een boel geld.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.