:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
Volgend jaar ga ik ook weer mee naar ABR, toch wel gezellig 
Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
hahahaha die john op zijn vespa alles er uit persen in haarspeld bocht om mijn buitenom in te halen ja geweldig, en rakketten club die 2 min eerder er is dan de langzamere groep:
Ik ben nu onderweg met 25pk give or take.
Soms mis ik wat bij het berg op accelereren, maar tot nu toe ben ik nog geen enkele motorrijder op deze trip tegen gekomen die mij los rijd. Sterker nog ik vind het vaak te langzaam gaan. Beetje timen en ook dat lost zich wel op. Alleen als het een grotere groep langzamere rijders betreft, dan mis je wel ff de katapult van veel vermogen om er in 1 keer voorbij te schieten.
Maar goed door de ontzettende wendbaarheid van de Vespa is dat geen vergelijk met een grotere motor met weinig vermogen.
Moest nog aan @ibothead denken vandaag, in een haarspeldbocht aan de buiten kant er voorbij..
En wat betreft het verslag: ik schrijf ook niet echt beknopt, maar met swipe typen gaat het redelijk snel, heb al een aantal A4tjes vol.
Vandaag het meest Zuidelijke punt in mijn route, Sospel (nabij Nice).
[Afbeelding]
Vanuit hier draai ik weer terug richting het Noorden.
@Aikon vandaag was het 322km bergpassen en slinger weggetjes.
Om 8:00 stond ik nog te ontbijten bij een Boulangerie, en net om 16:00 draaide ik de camping op.
Flink aantal keer gestopt om een plasje te doen of een foto te maken.
20 minuutjes rond 13:00uur pauze om een stokbroodje te eten. De rest in/op het zadel.
. Maar ja die moesten ook 3 keer tanken op een dag 
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:
[...]
En de tickets voor volgend jaar zijn alweer binnen.. kijk er nu al naar uit!
:strip_exif()/f/image/tIYaqvnDB2362vRjKtwTYL2R.png?f=user_large)
Thing1 gaat volgend jaar ook weer mee
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
ja hoor BraapStijn was er ook, die heeft geen baard
Maar er lopen wel veel mannen met (grijze
) baarden rond
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Tuurlijk, meer is fijn, maar niet nodig.. en offroad will je juist een lichtere motor, gewicht is dan belangrijker dan power..
Tegenwoordig is het een beetje een arms race met meer en meer power.. terwijl je met 100PK plenty hard kan op semi-legale snelheden.. mijn Fazer8ABS kon alle legal limits in zijn 1 als het moest..
Een lichte motor waar je beetje je best op moet doen kan soms leuker zijn.. je ziet ook dat die 400cc inline 4 sportfietsen nu populairder worden.. lekker hoog in de toeren jagen zonder je rijbewijs kwijt te raken
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Mijn DesertX (110 pk) zit ook in no-time boven maximum snelheid + 100 km/h. Alleen ik moet 3 of 4x schakelen, wat het voor mij ook leuker maakt. Merk wel dat ik minder de neiging heb om veel te hard te rijden, dan ik met mijn Mille had.:
[...]
Tuurlijk, meer is fijn, maar niet nodig.. en offroad will je juist een lichtere motor, gewicht is dan belangrijker dan power..
Tegenwoordig is het een beetje een arms race met meer en meer power.. terwijl je met 100PK plenty hard kan op semi-legale snelheden.. mijn Fazer8ABS kon alle legal limits in zijn 1 als het moest..
Een lichte motor waar je beetje je best op moet doen kan soms leuker zijn.. je ziet ook dat die 400cc inline 4 sportfietsen nu populairder worden.. lekker hoog in de toeren jagen zonder je rijbewijs kwijt te raken
Bij offroad gebruik terug naar 70 pk, wat eigenlijk al meer dan genoeg is.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Zoiets had ik pas nog, een roofboxer type op een Duke volgens mij, die zichzelf niet echt los wist te rijden van mij op mijn PS150:
[...]
hahahaha die john op zijn vespa alles er uit persen in haarspeld bocht om mijn buitenom in te halen ja geweldig, en rakketten club die 2 min eerder er is dan de langzamere groep
Dan ben ik bepaald niet de nieuwe Rossi/Marquez maar als je met een motor een motorscooter niet weet af te schudden (bij normale snelheden) dan doe je toch iets verkeerd
Ford Mondeo Wagon 2.0 16v '06 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Wie zegt dat ze het proberen?:
[...]
Zoiets had ik pas nog, een roofboxer type op een Duke volgens mij, die zichzelf niet echt los wist te rijden van mij op mijn PS150
Dus jij denkt dat (met die typering in gedachte) ze dat niet doen. Of miste ik een
?Vaak genoeg gehad dat er sommige bij de eerste acceleratie van mij naar 50 (om dan gewoon legaal te rijden) al gelijk de boel open gooien naast/achter je.
Nee, die typering (vooroordeel door, gebrek aan, kleding, motor, rijstijl en plaats op de weg) gaat redelijk goed op bij mij na al die jaren in het verkeer.
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
/u/407514/crop598af548f2982_cropped.png?f=community)
Na een relatief korte periode op een Moto Guzzi V85 begon het toch weer te kriebelen. Ooit gestart op deze XL600V uit 1993, die ik nog steeds heb. En ondanks dat de V85 lekker reed en veel karakter had, bleef het toch kriebelen. Het was het net niet helemaal.. :strip_exif()/f/image/PxORAQcfnwMmFHLEU9BgD5mO.jpg?f=fotoalbum_large)
Dus ben ik me van geen kwaad bewust (stiekem wel natuurlijk) naar Motoport in de buurt gereden op de V85, en daar stond de grote broer van de Transalp te koop. Na heel wat gekeken te hebben en gekletst te hebben met de verkoper, kreeg ik de sleutels toegegooid met de boodschap 'we kunnen het er lang over hebben, maar je moet het ervaren'. En inderdaad, na een rondje van 30 minuten bleken de AT en ik best goed met elkaar op te kunnen schieten.
:strip_exif()/f/image/2MPEmKZz4wgwK20uOqzPykkh.jpg?f=fotoalbum_large)
Inmiddels 1,5 maand verder en nog geen moment spijt. De rider modes etc zijn even wennen omdat alles andersom zit als je denkt, maar buiten dat niets aan op te merken.
Komend weekend staat een trip naar België en Frankrijk op de planning. Oorspronkelijk gepland voor de V85, maar op de AT zal dit vast iets meer comfortabel zijn. Stukje La-Roche-en-Ardenne, door naar een paar WO1/WO2 bezienswaardigheden in Noord Frankrijk en dan weer terug. Kamperen staat voor de toekomst op de planning, maar koffers zaten niet bij de motor en een tussenset van Mosko Moto of Line Rider zit er nu even niet in. De bankrekening moet nog even bijkomen van de aanschaf van de motor.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/PxORAQcfnwMmFHLEU9BgD5mO.jpg?f=user_large)
Dus ben ik me van geen kwaad bewust (stiekem wel natuurlijk) naar Motoport in de buurt gereden op de V85, en daar stond de grote broer van de Transalp te koop. Na heel wat gekeken te hebben en gekletst te hebben met de verkoper, kreeg ik de sleutels toegegooid met de boodschap 'we kunnen het er lang over hebben, maar je moet het ervaren'. En inderdaad, na een rondje van 30 minuten bleken de AT en ik best goed met elkaar op te kunnen schieten.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2MPEmKZz4wgwK20uOqzPykkh.jpg?f=user_large)
Inmiddels 1,5 maand verder en nog geen moment spijt. De rider modes etc zijn even wennen omdat alles andersom zit als je denkt, maar buiten dat niets aan op te merken.
Komend weekend staat een trip naar België en Frankrijk op de planning. Oorspronkelijk gepland voor de V85, maar op de AT zal dit vast iets meer comfortabel zijn. Stukje La-Roche-en-Ardenne, door naar een paar WO1/WO2 bezienswaardigheden in Noord Frankrijk en dan weer terug. Kamperen staat voor de toekomst op de planning, maar koffers zaten niet bij de motor en een tussenset van Mosko Moto of Line Rider zit er nu even niet in. De bankrekening moet nog even bijkomen van de aanschaf van de motor.
We hebben het uiteraard niet over een "wedstrijd" bij het stoplicht
Maar dat ik me achter deze roofboxer moest inhouden in de bochten op de scooter was wel een lichtelijke teleurstelling.
Dan draag je een roofboxer, op de motor stond iets van een of andere bikelife groep etc.. precies het type dat @ollie1965 al voor zich ziet.
Dan verwacht ik toch dat hij bij me weg rijdt..
Ford Mondeo Wagon 2.0 16v '06 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6DQYpR6P4vbQKZ2j97ixW8m0.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ohe7ekgpHCXkUv5HtJ5G3kTx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/W1ruuA0NIV2jN2ohjXfajYAf.jpg?f=user_large)
Vandaag voor de verjaardag van de vriendin een grom gehuurd en een bluroc.
Vermogen staat niet gelijk aan lol, wat hebben wij een lol gehad. Beetje ding uitknijpen overal en veel meer nadenken en werken om lekker door te jagen.
Stiekem willen we nu allebei iets in die richting 😱🫣
Met veel jaloezie kijk ik naar alle mooie fotos uit de bergen :-) Met twee kids onder de twee lukt het me nog niet helemaal om die tijd vrij te maken, komt wel.
Regionaal kan ik dit beestje af en toe aantrappen, ‘25 Multistrada V2S. Nieuw gekocht, 4K mee gereden en in de tussentijd al redelijk wat aangepast. Wat subtiele en minder subtiele visuele aanpassingen
Carbon handkappen
Carbon luchtgeleiders
Carbon koppelingsdeksel
Carbon hitteschild uitlaat
Carbon achterbrugbescherming
Carbon schokbrekerbeschermer
Carbon achterspatbord en kettingbeschermer
Evotech uitlaatophanging (en duo voetsteun delete)
Evotech korte kentekenhouder
Velgen goud laten spuiten
:strip_exif()/f/image/ELOAdILwvQCmH8vC84TY2mHB.jpg?f=fotoalbum_large)
Heb de luchtgeleiders/winglets nog in carbon liggen en misschien laat ik het ruitje tinten naar light smoke (ben blij met het formaat). Einde seizoen krijgt ie nog een detail en glascoating behandeling, dan is ie wel af (hoop ik haha)
Regionaal kan ik dit beestje af en toe aantrappen, ‘25 Multistrada V2S. Nieuw gekocht, 4K mee gereden en in de tussentijd al redelijk wat aangepast. Wat subtiele en minder subtiele visuele aanpassingen
Carbon handkappen
Carbon luchtgeleiders
Carbon koppelingsdeksel
Carbon hitteschild uitlaat
Carbon achterbrugbescherming
Carbon schokbrekerbeschermer
Carbon achterspatbord en kettingbeschermer
Evotech uitlaatophanging (en duo voetsteun delete)
Evotech korte kentekenhouder
Velgen goud laten spuiten
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ELOAdILwvQCmH8vC84TY2mHB.jpg?f=user_large)
Heb de luchtgeleiders/winglets nog in carbon liggen en misschien laat ik het ruitje tinten naar light smoke (ben blij met het formaat). Einde seizoen krijgt ie nog een detail en glascoating behandeling, dan is ie wel af (hoop ik haha)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
@turkeyhakan Shoei is een goed merk. Ik zou een integraalhelm aanraden vanwege bescherming voor de kin. De truc is: koop een adventure / offroad helm, die hebben een mega groot vizier om een offroad bril te kunnen huisvesten en zorgen dus voor die heerlijke luchtige ervaring met de klep open.
Zorg wel dat je er een koopt met een aerodynamisch goede peak (zoals de Shoei Hornet ADV) of eentje met afneembare peak (zoals de Shoei Hornet ADV).
Je kan raden welke helm ik heb. Groetjes!
:strip_exif()/f/image/HYhns3txymUoELh7wYk82eay.jpg?f=fotoalbum_large)
Zorg wel dat je er een koopt met een aerodynamisch goede peak (zoals de Shoei Hornet ADV) of eentje met afneembare peak (zoals de Shoei Hornet ADV).
Je kan raden welke helm ik heb. Groetjes!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HYhns3txymUoELh7wYk82eay.jpg?f=user_large)
Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
Ik heb nu een systeemhelm en het bevalt mij erg goed
Ford Mondeo Wagon 2.0 16v '06 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
Bezoekje aan BMW museum er ook weer opzitten, door de stromende regen rijden zal ik nooit blij van worden, en al helemaal niet op de Duitse snelwegen. Maar goed, heb weer een verhaaltje bij elkaar getikt (linkje).
:strip_exif()/f/image/kcRuXFPqp1v2UkWJDgZhzEIZ.jpg?f=fotoalbum_large)
Geen noemenswaardige foto's gemaakt van motoren vandaag, afgezien van die in de parkeergarage.. en nouja, die bespaar ik jullie
Ergens ook wel gek dat ik niet 1x de neiging heb gehad om een BMW motor op de foto te zetten, heb er duidelijk niet veel mee. Wel wat auto's, mja motortopic he.
Wel weer flink aan het stoeien geweest met de pinlock vandaag, wat een ondingen. Ik heb niet eens zo heel lang geleden (dit jaar nog ergens) een nieuwe erin gezet en ik kwam er dus vandaag, op de snelweg met zeikende regen, achter dat dat rotding los had gelaten. Gewoon een klein beetje verschoven ofzo, maar genoeg dat er 1 of 2mm speling zat en het precies voor/onder m'n blikveld besloeg. Ik ben nog wel zo voorzichtig dat ik eigenlijk nooit de pinlock zelf echt schoonmaak, alleen heel voorzichtig met een licht vochtig microvezel doekje af en toe. En dan alsnog dit. Ik was not amused. Als ik niet al overtuigd was dat ik een nieuwe helm wilde, dan nu wel. Maar of de pinlock dan beter blijft zitten...?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/kcRuXFPqp1v2UkWJDgZhzEIZ.jpg?f=user_large)
Geen noemenswaardige foto's gemaakt van motoren vandaag, afgezien van die in de parkeergarage.. en nouja, die bespaar ik jullie
Ergens ook wel gek dat ik niet 1x de neiging heb gehad om een BMW motor op de foto te zetten, heb er duidelijk niet veel mee. Wel wat auto's, mja motortopic he.
Wel weer flink aan het stoeien geweest met de pinlock vandaag, wat een ondingen. Ik heb niet eens zo heel lang geleden (dit jaar nog ergens) een nieuwe erin gezet en ik kwam er dus vandaag, op de snelweg met zeikende regen, achter dat dat rotding los had gelaten. Gewoon een klein beetje verschoven ofzo, maar genoeg dat er 1 of 2mm speling zat en het precies voor/onder m'n blikveld besloeg. Ik ben nog wel zo voorzichtig dat ik eigenlijk nooit de pinlock zelf echt schoonmaak, alleen heel voorzichtig met een licht vochtig microvezel doekje af en toe. En dan alsnog dit. Ik was not amused. Als ik niet al overtuigd was dat ik een nieuwe helm wilde, dan nu wel. Maar of de pinlock dan beter blijft zitten...?
:strip_icc():strip_exif()/u/330925/lostanddamned_malc_256x256.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
:strip_exif()/u/65557/walkin.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/462359/crop67d734c874f59_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Vandaag even ad-hoc bij Hyperpro in Alphen langs gereden. Wilde eigenlijk een afspraak maken om mijn vering te laten afstellen, maar kon gelijk wel. 'Stelt niks voor' volgens de beste man
Even uitgelegd wat ik voelde, en kennelijk kon hij dat na twee keer de vering induwen wel bevestigen. Paar klikjes hier, wat klikjes daar. Zo, dit zou merkbaar beter moeten zijn.
Eerste indruk lijkt inderdaad iets stabieler, en minder nadeinend te zijn.
Totale schade: 0 euro. Topservice
Even uitgelegd wat ik voelde, en kennelijk kon hij dat na twee keer de vering induwen wel bevestigen.
Paar klikjes hier, wat klikjes daar. Zo, dit zou merkbaar beter moeten zijn. Eerste indruk lijkt inderdaad iets stabieler, en minder nadeinend te zijn.
Totale schade: 0 euro. Topservice
Xbox
Even the dark has a silver lining
:strip_icc():strip_exif()/u/105199/crop5cb76c6d18020_cropped.jpeg?f=community)
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/IYGAqGuEjPNagejggsfnDW3z.jpg?f=user_large)
Goedemorgen Tweakers
@pinlock discussie:
Ook heb een Scorpion Exo-Tech helm, zwaar ding, enorme lawaaipot maar in 2 dingen is hij werkelijk subliem.
1: systeem functie, kinstuk gaat volledig naar achteren, vangt geen extra wind dus gewoon als echte pothelm te gebruiken.
2: pinlock er in ingedaan bij nieuw kopen, 3 jaar terug denk ik? Nooit meer er uit hoeven halen. Werkt perfect, geen condens of wat dan ook. Oh en ik maak het vizier altijd schoon met handzeep gewoon met mijn vingers zachtjes alles er af wassen. Droogmaken met een microvezeldoek.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Woon je in het bos? Erg gaaf!:
[Afbeelding]
Goedemorgen Tweakers
@pinlock discussie:
Ook heb een Scorpion Exo-Tech helm, zwaar ding, enorme lawaaipot maar in 2 dingen is hij werkelijk subliem.
1: systeem functie, kinstuk gaat volledig naar achteren, vangt geen extra wind dus gewoon als echte pothelm te gebruiken.
2: pinlock er in ingedaan bij nieuw kopen, 3 jaar terug denk ik? Nooit meer er uit hoeven halen. Werkt perfect, geen condens of wat dan ook. Oh en ik maak het vizier altijd schoon met handzeep gewoon met mijn vingers zachtjes alles er af wassen. Droogmaken met een microvezeldoek.
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop61dbeb3c37887.gif?f=community)
/u/67020/avatar_ec.png?f=community){kind=avatar}
Capo del formaggio
Nee ik ben op een motortripje, die was mijn ontbijt vanochtend op een camping in de Alpen.
Ik koop meestal elke dag een stokbroodje, voor de lunch en wat ontbijt als ontbijt de volgende ochtend.
Er is niet altijd een bakker heel dichtbij, dan is mijn go to oplossing.
Zie lunch verhaal, ik wel kunnen stoppen waar en wanneer ik wil, meestal geen vaker in de buurt. En die chocolade Croissant eet ik graag, meestal als ontbijt wanneer er wel een bakker om de hoek van de camping is.:
[...]
@Bommes waarom dan niet gelijk een Pain au Chocolat , scheelt je gelijk weer een pot Nutella in de bagage
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
Apart, ik vindt mijn HJC RPHA 91 juist heel stil. Wellicht omdat ik altijd met Shure in ear earphones rijdt. Heb dit voorjaar ook een nieuw vizier en pinlock geplaatst, die is inderdaad beter en waterdichter dan die af fabriek.:
[...]
Herkenbaar
Exact hetzelfde gehad. Vind het sowieso een enorm lawaaierige helm
Voor de zomer heb ik ook een Scorpio Exo Tech, die is echt veel lawaaieriger, maar wel lekker luchtig met de kin naar achteren geklapt.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/OSiAebtjFaht1Wu3q9Y4qWxo.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/YUHi2BwcrzSfzpHbvO8dRKMS.png?f=user_large)
i foto van @Bommes niet van mij
Volgens mij heeft Bommes geen kleine handen, maar ook geen kolenschoppen, dus idd een klein crossantje vermoed ik..
Volgens mij heeft Bommes geen kleine handen, maar ook geen kolenschoppen, dus idd een klein crossantje vermoed ik..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/480222/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Of je hoort de piep niet meer door de beschadiging van de harde muziek?
Zonder gein, ik rij altijd met doppen in. Knap dat je het zo lang vol kan houden, op de snelweg kan ik niet zonder.
BMW | 🚗320i E91 M Sport | 🏍️F700GS
Duidelijk, ik heb er eigenlijk nooit meer naar gekeken blijkbaar.
En anders de Goldwing oplossing: 2x 70W boxen inbouwen en standje 11.
En anders de Goldwing oplossing: 2x 70W boxen inbouwen en standje 11.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
/u/202286/crop69c3b6454d042_cropped.png?f=community)
Jup, ik heb deze: https://audinc.nl/gehoorbescherming/motor-oordoppen/
Oude versie van de BT-oortjes, dus doppen op maat waar je de oordopjes aan vastmaakt. Wil die nu eigenlijk "afdoppen", de kabel van de speakers beginnen wat te slijten. En ik heb net een Cardo gekocht, dus met de speakers in de helm heb ik die dan niet meer nodig. Maar de op maat gemaakte doppen zitten nog prima
Is de geluidskwaliteit vande oortjes zelf niet stukken beter dan van de speakers in de helm?:
[...]
Jup, ik heb deze: https://audinc.nl/gehoorbescherming/motor-oordoppen/
Oude versie van de BT-oortjes, dus doppen op maat waar je de oordopjes aan vastmaakt. Wil die nu eigenlijk "afdoppen", de kabel van de speakers beginnen wat te slijten. En ik heb net een Cardo gekocht, dus met de speakers in de helm heb ik die dan niet meer nodig. Maar de op maat gemaakte doppen zitten nog prima
:strip_icc():strip_exif()/u/646060/crop5dafee0ed281d_cropped.jpeg?f=community)
Fijne ervaring vandaag. Normaal doe ik woon werk lekker in de leaseauto, vrouwlief moest ook naar werk en haar auto had wat probleempjes. Ik dus woon werk met de motor. Redelijk simpele route van Lexmond naar Utrecht (nabij de Wall langs de A2) en terug. nu met wegwerkzaamheden rondom A27 is het al een weekje extra drama, dus op zich is de motor dan wel weer fijn.
Echter met plezierritjes rijd ik gemiddeld genomen bij voorkeur geen file, dus vind ik altijd weer even spannend wanneer ik weer eens echt ga file filteren.
De hoop is dan altijd dat er een andere motorrijder langkomt waar ik rustig achteraan kan rijden.
Vandaag had ik geluk, ik kwam vanaf de parallelbaan door de tunnel om richting Nieuwegein de file in te rijden als ik in mijn spiegels blauwe zwaailichten aan zie komen.
Heb de hele file rustig achter 2 marechaussee motoren aan kunnen rijden.
Merkte dat ze iets sneller gingen dan ik comfortabel doe, maar schets mij verbazing dat menig automobilist gewoon niet van het bestaan van spiegels afweten en pas als de marechaussee ook naast de auto de geluid signalen aan moet zetten zie je ze wakker schikken.
Voor mij fijn, want ondanks mijn net langzamere tempo kwam ik niet vast te zitten en bleef ik er redelijk achter. Automobilisten zijn na het passeren ook iets alerter op het bestaan van spiegels.
Echter met plezierritjes rijd ik gemiddeld genomen bij voorkeur geen file, dus vind ik altijd weer even spannend wanneer ik weer eens echt ga file filteren.
De hoop is dan altijd dat er een andere motorrijder langkomt waar ik rustig achteraan kan rijden.
Vandaag had ik geluk, ik kwam vanaf de parallelbaan door de tunnel om richting Nieuwegein de file in te rijden als ik in mijn spiegels blauwe zwaailichten aan zie komen.
Heb de hele file rustig achter 2 marechaussee motoren aan kunnen rijden.
Merkte dat ze iets sneller gingen dan ik comfortabel doe, maar schets mij verbazing dat menig automobilist gewoon niet van het bestaan van spiegels afweten en pas als de marechaussee ook naast de auto de geluid signalen aan moet zetten zie je ze wakker schikken.
Voor mij fijn, want ondanks mijn net langzamere tempo kwam ik niet vast te zitten en bleef ik er redelijk achter. Automobilisten zijn na het passeren ook iets alerter op het bestaan van spiegels.
Oops, I did it again 
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ITLPmn7bIwU3EapV3UY4u9wi.jpg?f=user_large)
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
/u/2487862/crop6a633fcb7cdae_cropped.png?f=community)
Ah Shit, Here We Go Again!
Weird Science | Klisjee | I love it when a plan comes together | Today is a gift enjoy your present
Dan zou ik er zeker niet zelf aan beginnen, redelijk cruciaal onderdeeltje van je motor.
Dan ben je overgeleverd aan de good-will van de garages ben ik bang.
Oppompen zelf al geprobeerd neem ik aan?
De laatste echte reisdag zit erop, morgen de laatste 500km voornamelijk snelweg om thuis te komen. Wat een reis, maar ik zal ook blij zijn weer thuis te zijn. Heb nog 1 blog (linkje) geschreven, ga kijken of ik nog iets van een recap oid doe komende week. Maar vandaag was iig nog zeker de moeite waard!
Vanmiddag al de gaafste motor-foto van vandaag gepost, verder alleen de campingfoto met de motor erop, het moet maar
:strip_exif()/f/image/POI9C6IOfruEktZUjYX08oEA.jpg?f=fotoalbum_large)
Vanmiddag al de gaafste motor-foto van vandaag gepost, verder alleen de campingfoto met de motor erop, het moet maar
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/POI9C6IOfruEktZUjYX08oEA.jpg?f=user_large)
Hij is echt tot stront is mijn gevoel, en heb er ook geen vertrouwen in dat ik meer dan alleen lopend moet gaan bewegen helaas
:strip_icc():strip_exif()/u/2011040/crop67a79969e2ddb.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/SEWZSzPuRAKTkYzUPTP48qEWnu8=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2gea9A17YRCwkEsfX9CSeGNT.jpg?f=user_large){kind=link}
Ik heb een Nolan helm, deze is voorbereid voor communicatie en heeft een gat waar de kabels door kunnen en achter onder in de helm is ruimte, een soort kabel goot, waar je de kabels in kunt leggen.
De Cardo bevestiging, plaats je aan de linker kant laag tegen de helm, als daar jou "kabel gat' zit.
Alle kabels met elkaar verbinden en achter onder in de helm leggen.
Je merkt wel als het goed ligt, als je de binnen voering weer terug kunt plaatsen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0Q6NJnslxG732xVTm64XZV8I.jpg?f=user_large)
LG (5kW AWHP R32) / ESPhome (ESP32) / GoodWe 4K-DT (5kWp) / Homewizard (1 PiB 2kW) / Home Assistant (NUC) / BMW K13 F8