:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
Volgend jaar ga ik ook weer mee naar ABR, toch wel gezellig 
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
hahahaha die john op zijn vespa alles er uit persen in haarspeld bocht om mijn buitenom in te halen ja geweldig, en rakketten club die 2 min eerder er is dan de langzamere groep:
Ik ben nu onderweg met 25pk give or take.
Soms mis ik wat bij het berg op accelereren, maar tot nu toe ben ik nog geen enkele motorrijder op deze trip tegen gekomen die mij los rijd. Sterker nog ik vind het vaak te langzaam gaan. Beetje timen en ook dat lost zich wel op. Alleen als het een grotere groep langzamere rijders betreft, dan mis je wel ff de katapult van veel vermogen om er in 1 keer voorbij te schieten.
Maar goed door de ontzettende wendbaarheid van de Vespa is dat geen vergelijk met een grotere motor met weinig vermogen.
Moest nog aan @ibothead denken vandaag, in een haarspeldbocht aan de buiten kant er voorbij..
En wat betreft het verslag: ik schrijf ook niet echt beknopt, maar met swipe typen gaat het redelijk snel, heb al een aantal A4tjes vol.
Vandaag het meest Zuidelijke punt in mijn route, Sospel (nabij Nice).
[Afbeelding]
Vanuit hier draai ik weer terug richting het Noorden.
@Aikon vandaag was het 322km bergpassen en slinger weggetjes.
Om 8:00 stond ik nog te ontbijten bij een Boulangerie, en net om 16:00 draaide ik de camping op.
Flink aantal keer gestopt om een plasje te doen of een foto te maken.
20 minuutjes rond 13:00uur pauze om een stokbroodje te eten. De rest in/op het zadel.
. Maar ja die moesten ook 3 keer tanken op een dag 
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:
[...]
En de tickets voor volgend jaar zijn alweer binnen.. kijk er nu al naar uit!
:strip_exif()/f/image/tIYaqvnDB2362vRjKtwTYL2R.png?f=user_large)
Thing1 gaat volgend jaar ook weer mee
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
ja hoor BraapStijn was er ook, die heeft geen baard
Maar er lopen wel veel mannen met (grijze
) baarden rond
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Tuurlijk, meer is fijn, maar niet nodig.. en offroad will je juist een lichtere motor, gewicht is dan belangrijker dan power..
Tegenwoordig is het een beetje een arms race met meer en meer power.. terwijl je met 100PK plenty hard kan op semi-legale snelheden.. mijn Fazer8ABS kon alle legal limits in zijn 1 als het moest..
Een lichte motor waar je beetje je best op moet doen kan soms leuker zijn.. je ziet ook dat die 400cc inline 4 sportfietsen nu populairder worden.. lekker hoog in de toeren jagen zonder je rijbewijs kwijt te raken
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Mijn DesertX (110 pk) zit ook in no-time boven maximum snelheid + 100 km/h. Alleen ik moet 3 of 4x schakelen, wat het voor mij ook leuker maakt. Merk wel dat ik minder de neiging heb om veel te hard te rijden, dan ik met mijn Mille had.:
[...]
Tuurlijk, meer is fijn, maar niet nodig.. en offroad will je juist een lichtere motor, gewicht is dan belangrijker dan power..
Tegenwoordig is het een beetje een arms race met meer en meer power.. terwijl je met 100PK plenty hard kan op semi-legale snelheden.. mijn Fazer8ABS kon alle legal limits in zijn 1 als het moest..
Een lichte motor waar je beetje je best op moet doen kan soms leuker zijn.. je ziet ook dat die 400cc inline 4 sportfietsen nu populairder worden.. lekker hoog in de toeren jagen zonder je rijbewijs kwijt te raken
Bij offroad gebruik terug naar 70 pk, wat eigenlijk al meer dan genoeg is.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Zoiets had ik pas nog, een roofboxer type op een Duke volgens mij, die zichzelf niet echt los wist te rijden van mij op mijn PS150:
[...]
hahahaha die john op zijn vespa alles er uit persen in haarspeld bocht om mijn buitenom in te halen ja geweldig, en rakketten club die 2 min eerder er is dan de langzamere groep
Dan ben ik bepaald niet de nieuwe Rossi/Marquez maar als je met een motor een motorscooter niet weet af te schudden (bij normale snelheden) dan doe je toch iets verkeerd
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Wie zegt dat ze het proberen?:
[...]
Zoiets had ik pas nog, een roofboxer type op een Duke volgens mij, die zichzelf niet echt los wist te rijden van mij op mijn PS150
Dus jij denkt dat (met die typering in gedachte) ze dat niet doen. Of miste ik een
?Vaak genoeg gehad dat er sommige bij de eerste acceleratie van mij naar 50 (om dan gewoon legaal te rijden) al gelijk de boel open gooien naast/achter je.
Nee, die typering (vooroordeel door, gebrek aan, kleding, motor, rijstijl en plaats op de weg) gaat redelijk goed op bij mij na al die jaren in het verkeer.
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
/u/407514/crop598af548f2982_cropped.png?f=community)
Na een relatief korte periode op een Moto Guzzi V85 begon het toch weer te kriebelen. Ooit gestart op deze XL600V uit 1993, die ik nog steeds heb. En ondanks dat de V85 lekker reed en veel karakter had, bleef het toch kriebelen. Het was het net niet helemaal.. :strip_exif()/f/image/PxORAQcfnwMmFHLEU9BgD5mO.jpg?f=fotoalbum_large)
Dus ben ik me van geen kwaad bewust (stiekem wel natuurlijk) naar Motoport in de buurt gereden op de V85, en daar stond de grote broer van de Transalp te koop. Na heel wat gekeken te hebben en gekletst te hebben met de verkoper, kreeg ik de sleutels toegegooid met de boodschap 'we kunnen het er lang over hebben, maar je moet het ervaren'. En inderdaad, na een rondje van 30 minuten bleken de AT en ik best goed met elkaar op te kunnen schieten.
:strip_exif()/f/image/2MPEmKZz4wgwK20uOqzPykkh.jpg?f=fotoalbum_large)
Inmiddels 1,5 maand verder en nog geen moment spijt. De rider modes etc zijn even wennen omdat alles andersom zit als je denkt, maar buiten dat niets aan op te merken.
Komend weekend staat een trip naar België en Frankrijk op de planning. Oorspronkelijk gepland voor de V85, maar op de AT zal dit vast iets meer comfortabel zijn. Stukje La-Roche-en-Ardenne, door naar een paar WO1/WO2 bezienswaardigheden in Noord Frankrijk en dan weer terug. Kamperen staat voor de toekomst op de planning, maar koffers zaten niet bij de motor en een tussenset van Mosko Moto of Line Rider zit er nu even niet in. De bankrekening moet nog even bijkomen van de aanschaf van de motor.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/PxORAQcfnwMmFHLEU9BgD5mO.jpg?f=user_large)
Dus ben ik me van geen kwaad bewust (stiekem wel natuurlijk) naar Motoport in de buurt gereden op de V85, en daar stond de grote broer van de Transalp te koop. Na heel wat gekeken te hebben en gekletst te hebben met de verkoper, kreeg ik de sleutels toegegooid met de boodschap 'we kunnen het er lang over hebben, maar je moet het ervaren'. En inderdaad, na een rondje van 30 minuten bleken de AT en ik best goed met elkaar op te kunnen schieten.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2MPEmKZz4wgwK20uOqzPykkh.jpg?f=user_large)
Inmiddels 1,5 maand verder en nog geen moment spijt. De rider modes etc zijn even wennen omdat alles andersom zit als je denkt, maar buiten dat niets aan op te merken.
Komend weekend staat een trip naar België en Frankrijk op de planning. Oorspronkelijk gepland voor de V85, maar op de AT zal dit vast iets meer comfortabel zijn. Stukje La-Roche-en-Ardenne, door naar een paar WO1/WO2 bezienswaardigheden in Noord Frankrijk en dan weer terug. Kamperen staat voor de toekomst op de planning, maar koffers zaten niet bij de motor en een tussenset van Mosko Moto of Line Rider zit er nu even niet in. De bankrekening moet nog even bijkomen van de aanschaf van de motor.
We hebben het uiteraard niet over een "wedstrijd" bij het stoplicht
Maar dat ik me achter deze roofboxer moest inhouden in de bochten op de scooter was wel een lichtelijke teleurstelling.
Dan draag je een roofboxer, op de motor stond iets van een of andere bikelife groep etc.. precies het type dat @ollie1965 al voor zich ziet.
Dan verwacht ik toch dat hij bij me weg rijdt..
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/SEWZSzPuRAKTkYzUPTP48qEWnu8=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2gea9A17YRCwkEsfX9CSeGNT.jpg?f=user_large){kind=link}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6DQYpR6P4vbQKZ2j97ixW8m0.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ohe7ekgpHCXkUv5HtJ5G3kTx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/W1ruuA0NIV2jN2ohjXfajYAf.jpg?f=user_large)
Vandaag voor de verjaardag van de vriendin een grom gehuurd en een bluroc.
Vermogen staat niet gelijk aan lol, wat hebben wij een lol gehad. Beetje ding uitknijpen overal en veel meer nadenken en werken om lekker door te jagen.
Stiekem willen we nu allebei iets in die richting 😱🫣
Met veel jaloezie kijk ik naar alle mooie fotos uit de bergen :-) Met twee kids onder de twee lukt het me nog niet helemaal om die tijd vrij te maken, komt wel.
Regionaal kan ik dit beestje af en toe aantrappen, ‘25 Multistrada V2S. Nieuw gekocht, 4K mee gereden en in de tussentijd al redelijk wat aangepast. Wat subtiele en minder subtiele visuele aanpassingen
Carbon handkappen
Carbon luchtgeleiders
Carbon koppelingsdeksel
Carbon hitteschild uitlaat
Carbon achterbrugbescherming
Carbon schokbrekerbeschermer
Carbon achterspatbord en kettingbeschermer
Evotech uitlaatophanging (en duo voetsteun delete)
Evotech korte kentekenhouder
Velgen goud laten spuiten
:strip_exif()/f/image/ELOAdILwvQCmH8vC84TY2mHB.jpg?f=fotoalbum_large)
Heb de luchtgeleiders/winglets nog in carbon liggen en misschien laat ik het ruitje tinten naar light smoke (ben blij met het formaat). Einde seizoen krijgt ie nog een detail en glascoating behandeling, dan is ie wel af (hoop ik haha)
Regionaal kan ik dit beestje af en toe aantrappen, ‘25 Multistrada V2S. Nieuw gekocht, 4K mee gereden en in de tussentijd al redelijk wat aangepast. Wat subtiele en minder subtiele visuele aanpassingen
Carbon handkappen
Carbon luchtgeleiders
Carbon koppelingsdeksel
Carbon hitteschild uitlaat
Carbon achterbrugbescherming
Carbon schokbrekerbeschermer
Carbon achterspatbord en kettingbeschermer
Evotech uitlaatophanging (en duo voetsteun delete)
Evotech korte kentekenhouder
Velgen goud laten spuiten
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ELOAdILwvQCmH8vC84TY2mHB.jpg?f=user_large)
Heb de luchtgeleiders/winglets nog in carbon liggen en misschien laat ik het ruitje tinten naar light smoke (ben blij met het formaat). Einde seizoen krijgt ie nog een detail en glascoating behandeling, dan is ie wel af (hoop ik haha)