Het grote Volvo EX60 topic

[Mga1600]

kmser schreef op vrijdag 6 november 2026 @ 23:30:
Goed zo, tegen dat ik de mijne ontvang zal de software in orde zijn

Eerlijkj gezegd: bij mijn huidige wagen (BMW) zaten ook enkele kleine kinderziektes. Heb ik zelf nooit een probleem mee gehad omdat die van het 2de modeljaar was, maar kennissen die hun wagen 8 maand vroeger hadden, hebben wel enkele issues ervaren.

In mijn werkgebied worden de producten nooit perfect afgeleverd. Er zijn altijd gebreken die opgelost moeten worden. Hoe meer technologie, hoe moeilijker het is om iets in orde af te leveren (los van onderaannemers die hun eigen richtlijnen niet kunnen opvolgen). De ergste sector hiervoor is bij mijn weten de luchtvaart.

Ja inderdaad, BMW is ook niet zaligmakend. Er is ergens een YouTube video met een roadtest van de ix3, ik meen dat het in Engeland was. De auto viel volledig stil tijdens het rijden. De roadtest werd afgeblazen en een tijdje later met een tweede exemplaar. hervat. Die viel hij niet stil, maar nadat de presentator die auto op een parkeerplaats had stilgezet om er voor camera omheen te lopen en er over te vertellen en daarna weer wilde gaan rijden startte de auto niet. Zal allemaal opgelost zijn, maar bugs horen helaas nu eenmaal bij nieuwe ontwikkelingen. Wat dat betreft is het misschien wel goed dat wij ‘wachtenden’ een stabielere auto gaan krijgen.

De XC40P8 die ik eind 2020 “kreeg” reed weliswaar prima, maar de AAOS software was lang niet af en we hadden toen ook nog geen app. En Google maps was nog ‘dom’ wat betreft laadpunten. Maar met iedere OTA werd het beter. Mijn huidige XC60 heeft ook AAOS en is echt volledig vrij van negatieve verrassingen. Positieve ontwikkelingen zijn er wel, zo kwam het nieuwe user interface eerder dit jaar, Gemini bij etc.

Dus ‘het komt goed’ !

[Hanzzzie]

wel zot als je ziet dat de EX60 kost in US... waarom kan dat hier niet?

[marteltor]

Hanzzzie schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 12:57:
wel zot als je ziet dat de EX60 kost in US... waarom kan dat hier niet?[Afbeelding]

In Duitsland kopen mensen ook een P10 ultra met opties voor 62k euro. België had ook een aantrekkelijke intro versie. In Nederland worden we uitgezogen.

[ Voor 7% gewijzigd door marteltor op 07-11-2026 13:01 ]

[Marc1702]

Ik heb deze week mijn bestelling voor een P10 Plus geannuleerd. Inmiddels heb ik een Polestar 4 SUV besteld, met een verwachte levering in januari/februari.

Mijn EX60 heb ik in juli besteld, maar Volvo blijft de leverdatum maar uitstellen. Waar de oorspronkelijke levering op december stond, werd dit eerst februari 2027 en inmiddels is de verwachting alweer verschoven naar mei. Ik ben er inmiddels helemaal klaar mee. Ik geloof Volvo niet meer gezien de vele berichten hierover. Ze weten het zelf niet meer.

Een standaard e-mail, die waarschijnlijk naar tientallen andere klanten wordt verstuurd, met excuses voor wéér een vertraging. Volvo is momenteel een behoorlijke shi*show als het gaat om de EX60.

Bijna een jaar wachten op een auto vind ik persoonlijk onacceptabel. Een andere belangrijke reden voor mijn annulering is het complete gebrek aan coulance en empathie vanuit Volvo Nederland. Ik lease momenteel een EX40 bij Volvo waarvan de lease binnenkort afloopt, maar van enige bereidheid om mee te denken over een passende oplossing is totaal geen sprake.

Kennelijk vindt Volvo het inmiddels heel normaal dat levertijden voortdurend worden bijgesteld en dat klanten dit maar voor lief moeten nemen.

[Frank53]

Kon je “zomaar” annuleren?

[Marc1702]

Ja, en zonder verdere kosten. Het zou opmerkelijk zijn indien Volvo nog gaat 'dreigen' met financiële penalties terwijl ze de auto niet eens kunnen leveren laat staan dat ze kunnen bevestigen wanneer ik hem krijg.

[nefrane]

Marc1702 schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 13:45:
Ja, en zonder verdere kosten. Het zou opmerkelijk zijn indien Volvo nog gaat 'dreigen' met financiële penalties terwijl ze de auto niet eens kunnen leveren laat staan dat ze kunnen bevestigen wanneer ik hem krijg.

Wie heeft het akkoord gegeven voor de kosteloze annulatie bij jou, de invoerder of de dealer? In België blijft mijn dealer volhouden aan 15% annuleringskosten (10k euro). Ze weten dat het een B2B leasecontract is waarin er geen uiterste leverdatum opgenomen is en weigeren enige vorm van tegemoetkoming.
Arval zal nu wel compensatie proberen bekomen omdat het een P6 is en ze zelf geen leverdatum meer kunnen geven, maar ik hou mijn adem niet in.

[Marc1702]

De dealer heeft de annulering van de bestelling bevestigd. Ik heb tevens de verkoper gesproken en ook hij gaf aan dat er geen financiële consequenties zijn. Hij gaf tevens aan dat zij verschillende annuleringen hebben ontvangen.

Vasthouden aan 10% annuleringskosten voor een auto die maar niet wordt geleverd lijkt mij juridisch niet sterk.

[Theflying]

Hier ook de optie gekregen om mijn ex60 kosteloos te annuleren. Bij annulering zouden ze de auto op voorraad nemen en hun redenering is elke Ex60 die ze op voorraad krijgen is door de slechte beschikbaarheid binnen no-time verkocht. Mensen zijn vrij soepel als ze kunnen kiezen tussen een voor geconfigureerden auto direct leverbaar of 12-14 maanden wachten. (Zakelijke aanschaf)

[Mga1600]

Theflying schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 15:55:
Hier ook de optie gekregen om mijn ex60 kosteloos te annuleren. Bij annulering zouden ze de auto op voorraad nemen en hun redenering is elke Ex60 die ze op voorraad krijgen is door de slechte beschikbaarheid binnen no-time verkocht. Mensen zijn vrij soepel als ze kunnen kiezen tussen een voor geconfigureerden auto direct leverbaar of 12-14 maanden wachten. (Zakelijke aanschaf)

Niet eens voor-geconfigureerd, want volgens mijn dealer is er tot een week of 4-5 voor de feitelijke productie nog te wijzigen …..

[Mga1600]

Hanzzzie schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 12:57:
wel zot als je ziet dat de EX60 kost in US... waarom kan dat hier niet?[Afbeelding]

Het verschil is voor het grootste deel BTW en BPM. Overigens wist over de prijs in de US nog wel sales tax berekend ( % verschilt per staat en per county kunnen er nog opcenten zijn)

[User123!]

Theflying schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 15:55:
Hier ook de optie gekregen om mijn ex60 kosteloos te annuleren. Bij annulering zouden ze de auto op voorraad nemen en hun redenering is elke Ex60 die ze op voorraad krijgen is door de slechte beschikbaarheid binnen no-time verkocht. Mensen zijn vrij soepel als ze kunnen kiezen tussen een voor geconfigureerden auto direct leverbaar of 12-14 maanden wachten. (Zakelijke aanschaf)

Exact dezelfde redenering van mijn dealer. “Ze zijn zo populair we geraken ze toch direct kwijt”. Dus al bij al Vlotte annulatie deze week van bestelde model.

ondertussen deze week een zelf geconfigureerde bmw ix3 besteld, geleverd eerste week december 2026. Zo kan het dus ook gaan.

[Martin123t]

User123! schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 18:20:
[...]

ondertussen deze week een zelf geconfigureerde bmw ix3 besteld, geleverd eerste week december 2026. Zo kan het dus ook gaan.

Je schrijft: "Zo kan het dus ook gaan", waarmee je suggereert dat BMW een zelfgeconfigureerde auto binnen enkele weken kan leveren.

Op 4 november schreef je echter expliciet dat je voor de iX3 40 xDrive had gekozen. Volgens de gepubliceerde planning start de productie van die uitvoering pas in februari 2027.

Heb je uiteindelijk een andere uitvoering besteld? Dat maakt nogal verschil voor de vergelijking met de levertijden van de EX60. Ik vind het belangrijk dat we hier wel de juiste informatie delen.

[User123!]

Martin123t schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 20:21:
[...]

Je schrijft: "Zo kan het dus ook gaan", waarmee je suggereert dat BMW een zelfgeconfigureerde auto binnen enkele weken kan leveren.

Op 4 november schreef je echter expliciet dat je voor de iX3 40 xDrive had gekozen. Volgens de gepubliceerde planning start de productie van die uitvoering pas in februari 2027.

Heb je uiteindelijk een andere uitvoering besteld? Dat maakt nogal verschil voor de vergelijking met de levertijden van de EX60. Ik vind het belangrijk dat we hier wel de juiste informatie delen.

Dat kunnen ze ook.

De dealers die ruimte hadden vertelden me dat ze elk jaar sloten onderhandelen voor wat ze in handen krijgen bij BMW. Als er sloten over zijn kan je die naar welbevinden invullen met een eigen configuratie.
Meerdere dealers die op dit punt nog steeds sloten hadden voor een ix3 40xdrive & 50xdrive (met persoonlijke configuratie) in december 2026 en januari 2027 af te leveren.

Zelf een IX3 40xdrive besteld, verkoos liever wat meer opties op de extra 150km realistische range van de 50xdrive

[Martin123t]

Dank voor de toelichting. Ik begrijp het systeem van de vooraf gereserveerde dealerslots. Wat ik nog niet helemaal begrijp, is de productiestart van de 40 xDrive. Volgens de publicatie van EV Update van 1 oktober begint de productie daarvan pas in februari 2027. Hebben die dealers dan daadwerkelijk bevestigde productieslots voor de 40 xDrive in december en januari, of gaat het om de reguliere iX3 40 met achterwielaandrijving? Dat zijn immers twee verschillende uitvoeringen.

[kmser]

Hanzzzie schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 12:57:
wel zot als je ziet dat de EX60 kost in US... waarom kan dat hier niet?

Voor de VS vind ik dit duur. Dit is zonder BTW (en BPM). In de VS zijn auto's doorgaans 20% goedkoper dan hier, zonder BTW. (De prijs in $ is gelijk aan de prijs in € zonder BTW)

[User123!]

Martin123t schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 20:45:
Dank voor de toelichting. Ik begrijp het systeem van de vooraf gereserveerde dealerslots. Wat ik nog niet helemaal begrijp, is de productiestart van de 40 xDrive. Volgens de publicatie van EV Update van 1 oktober begint de productie daarvan pas in februari 2027. Hebben die dealers dan daadwerkelijk bevestigde productieslots voor de 40 xDrive in december en januari, of gaat het om de reguliere iX3 40 met achterwielaandrijving? Dat zijn immers twee verschillende uitvoeringen.

Neen het gaat hier effectief over een 40xdrive. Bewust voor gekozen gezien meerdere keren skivakantie per jaar, gecombineerd met veel op de baan woon-werk.

Minstens 3 van onze keydealers hadden er nog leverbaar in december dit jaar en januari volgend jaar. Bij eentje daarvan zelfs effectief al een screenshot gekregen van effectief slot, effectieve productiedatum en leverdatum.

Na de shitshow van Volvo is hier zekerheid omtrent wel belangrijk voor mijn werkgever en mij 😅

[marijnimouse]

Slimme keuze, ik snap je wel. BMW is ook wel heel sterk in regeneratie en laden. Qua rijbeleving super. Veel plezier er mee 💪😀

[Martin123t]

User123! schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 21:07:
[...]

Neen het gaat hier effectief over een 40xdrive. Bewust voor gekozen gezien meerdere keren skivakantie per jaar, gecombineerd met veel op de baan woon-werk.

Minstens 3 van onze keydealers hadden er nog leverbaar in december dit jaar en januari volgend jaar. Bij eentje daarvan zelfs effectief al een screenshot gekregen van effectief slot, effectieve productiedatum en leverdatum.

Na de shitshow van Volvo is hier zekerheid omtrent wel belangrijk voor mijn werkgever en mij 😅

Bedankt voor de uitgebreide toelichting! Zo is het een stuk duidelijker. Veel succes en alvast veel plezier met je nieuwe BMW iX3!

Volgens mij hebben we de overstap inmiddels wel voldoende besproken en raken we zo wel erg off-topic in het EX60-topic. Voor verdere ervaringen en updates is er natuurlijk het BMW iX3 Neue Klasse-topic.

Veel veilige kilometers gewenst!

[User123!]

Martin123t schreef op zaterdag 7 november 2026 @ 21:14:
[...]

Bedankt voor de uitgebreide toelichting! Zo is het een stuk duidelijker. Veel succes en alvast veel plezier met je nieuwe BMW iX3!

Volgens mij hebben we de overstap inmiddels wel voldoende besproken en raken we zo wel erg off-topic in het EX60-topic. Voor verdere ervaringen en updates is er natuurlijk het BMW iX3 Neue Klasse-topic.

Veel veilige kilometers gewenst!

Yes! Ik ga het forum niet verder wegduwen van wat de bedoeling is. Thanks voor de support de afgelopen weken!

[Mga1600]

Ik bestelde begin augustus waarbij verondersteld werd dat de auto ergens in januari geleverd zou gaan worden. De informatie die de dealer nu heeft is dat de auto in week 16 van ‘27 geproduceerd gaat worden voor aflevering in mei.
Het is wat het is en ik kan niet wakker liggen van die vertraging - ik rij tot die tijd prima met mijn XC60!

De vertraging gaf mij wel ruim de tijd om mijn lakkleur keuze en leder keuze een paar keer in gedachten te veranderen.
Nadat ik van de week een Denim Blue exemplaar bij de dealer zag staan heb ik besloten dat die het wordt. Met Cardamom Nappa in een donker interieur. Maar wel andere wielen….

[Stroot]

Mga1600 schreef op zondag 8 november 2026 @ 13:27:
Ik bestelde begin augustus waarbij verondersteld werd dat de auto ergens in januari geleverd zou gaan worden. De informatie die de dealer nu heeft is dat de auto in week 16 van ‘27 geproduceerd gaat worden voor aflevering in mei.
Het is wat het is en ik kan niet wakker liggen van die vertraging - ik rij tot die tijd prima met mijn XC60!

De vertraging gaf mij wel ruim de tijd om mijn lakkleur keuze en leder keuze een paar keer in gedachten te veranderen.
Nadat ik van de week een Denim Blue exemplaar bij de dealer zag staan heb ik besloten dat die het wordt. Met Cardamom Nappa in een donker interieur. Maar wel andere wielen….

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik heb ook een Denim Blue besteld. Welke wielen passen het beste denk je?

[marijnimouse]

Ik denk die ronde

[kmser]

Ben ook nog niet zo zeker over de kleuren. Heb afgesproken met de verkoper dat ze eens een seintje geven wanneer er één in denim blue is en een cardomon interieur. Heb toch nog een tijdje voor levering (p12).

Qua wielen heb ik wel het idee om een aanpassing te doen. De 21" aero wielen die nu op de bestelling staan zou ik dan gebruiken als winterwielen en toch de 22" (niet in het zwart) nemen voor in de zomer. Maar op 10 maand tijd kan ik toch nog een paar keer van mening veranderen.

[Mga1600]

Stroot schreef op zondag 8 november 2026 @ 14:38:
[...]

Ik heb ook een Denim Blue besteld. Welke wielen passen het beste denk je?

Ja lastig…..De standaard 21” (Ultra) zien er met al die inzetstukken nogal plastic-achtig uit en doen me qua vorm enigszins aan een snijbonen molen denken……, de 22” kosten 30 km range, dat is jammer want ze zijn wel erg mooi! De 20” zijn aardig, beter dan de 21” standaard, maar iets zegt me dat ze een beetje smal zijn voor een dergelijke zware auto - dat gevoel had ik al bij het rijden met mijn XC60 die eerst 20” had en daarom ben ik later overgestapt naar 21”. En de EX is nog een tikje zwaarder dan de XC.

Dus bleef voor de EX over de zwarte 6 spaaks 21” . Die kosten weinig range. Iedere spaak ervan heeft een metalen streep die je weer terug ziet rondom de auto (tenzij je de dark uitvoering zou nemen natuurlijk).

[Hanzzzie]

Mga1600 schreef op zondag 8 november 2026 @ 15:27:
[...]

Ja lastig…..De standaard 21” (Ultra) zien er met al die inzetstukken nogal plastic-achtig uit en doen me qua vorm enigszins aan een snijbonen molen denken……, de 22” kosten 30 km range, dat is jammer want ze zijn wel erg mooi! De 20” zijn aardig, beter dan de 21” standaard, maar iets zegt me dat ze een beetje smal zijn voor een dergelijke zware auto - dat gevoel had ik al bij het rijden met mijn XC60 die eerst 20” had en daarom ben ik later overgestapt naar 21”. En de EX is nog een tikje zwaarder dan de XC.

Dus bleef voor de EX over de zwarte 6 spaaks 21” . Die kosten weinig range. Iedere spaak ervan heeft een metalen streep die je weer terug ziet rondom de auto (tenzij je de dark uitvoering zou nemen natuurlijk).

heb op vorig model IX3 ook 20' staan, geen issues eigenlijk met deze velgmaat, heb natuurlijk niet groter gereden.

ook Denim Blue besteld met 20'

[Franciesco]

Gisteren zag ik op een plek waar ik stond te laden een EX60 staan. Was leuk om even naar de laadcurve te kijken: gemiddeld ca 228kW van 20-81% is toch lekker
Lader was een 400kW Alpitronic met Amphenol PCD CCS2 stekker. Zie foto’s.

[Kurt B.]

Franciesco schreef op zondag 8 november 2026 @ 16:42:
Gisteren zag ik op een plek waar ik stond te laden een EX60 staan. Was leuk om even naar de laadcurve te kijken: gemiddeld ca 228kW van 20-81% is toch lekker
Lader was een 400kW Alpitronic met Amphenol PCD CCS2 stekker. Zie foto’s.

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]

Als ik die laatste foto bekijk, zie ik onderaan de openklappende laadklepafdekking, 2 openingen waar bij hevige regenval water kan blijven staan. Als die dan terug gesloten wordt, loopt dit toch de laadpoort in, of zie ik het verkeerd?

Iemand met een EV dit al ervaren?

Bij mijn huidige PIH speelt dit niet omdat die maar alleen de standaard laadpoort heeft.

[Mga1600]

Hanzzzie schreef op zondag 8 november 2026 @ 16:28:
[...]

heb op vorig model IX3 ook 20' staan, geen issues eigenlijk met deze velgmaat, heb natuurlijk niet groter gereden.

ook Denim Blue besteld met 20'

Ik merkte dat de bochten stabiliteit met 20” Michelin’s op de XC60 niet optimaal was. Zeker als ik AWD inschakelde voelde ik de achterkant een beetje over de velg rollen in een korte bocht .Met 21” Pirelli is de auto in alle opzichten rustiger en prettiger om te besturen. Bijkomend voordeel was dat de pirelli’s stiller zijn. Van de electrische range werd wel ca. 5 km afgesnoept.

Ik heb proefgereden in de EX60 met 22” en vind dat erg comfortabel - dus 21”lijkt wat comfort en verbruik betreft een nog betere keuze

[Bobmeister]

19 inch is een nóg betere keuze ...
@Mga1600 dat je 20" 'schuift' ligt aan de band en niet aan de velgmaat.
kleiner rijdt altijd fijner.

[ Voor 58% gewijzigd door Bobmeister op 08-11-2026 22:08 ]

[Kurt B.]

Dubbele post

[ Voor 99% gewijzigd door Kurt B. op 08-11-2026 22:38 ]

[Mga1600]

Bobmeister schreef op zondag 8 november 2026 @ 22:05:
19 inch is een nóg betere keuze ...
@Mga1600 dat je 20" 'schuift' ligt aan de band en niet aan de velgmaat.
kleiner rijdt altijd fijner.

Niet eens, alleen als het over veercomfort gaat heb je gelijk, maar zeker niet over ‘rust in het stuur’. . Vooral niet in en zware auto. Op de ook relatief zware XC40P8 ( AWD) heb ik destijds uitgebreid proefgereden met zowel 19” als 20”. Kleiner is zachter maar maakt de auto minder strak in het sturen. Logisch want de buitendiameter van de band blijft in alle gevallen ongeveer gelijk. Dus om die kleinere velg zit een band met een hogere zijwang en die heeft meer zijdelingse beweging.

De grote massa van een EV heeft neiging om zich in een bocht naar buiten te verplaatsen terwijl de de weg de band zelf in zijn grip houdt. De wangen van de band vervormen daardoor in een bocht. Dat geeft onrust. Een kleinere wanghoogte op een grotere velg is stugger en verplaatst zich minder zijdelings en dat maakt de auto koersvaster. Maar wel wat minder veercomfort, dat helaas wel!

[kmser]

Bobmeister schreef op zondag 8 november 2026 @ 22:05:
19 inch is een nóg betere keuze ...
@Mga1600 dat je 20" 'schuift' ligt aan de band en niet aan de velgmaat.
kleiner rijdt altijd fijner.

Dit durf ik zeker tegenspreken. Min XC60 recharge had de standaard 18" velgen. Die reed reed niet stabiel op snelheid en ik moest merkelijk trager door de bochten dan de andere wagens die ik gehad heb (of nu heb). Schuiven deed de wagen ook, maar ik kon de auto in de bochten eerst voelen rollen over de wand van de band. Alle precisie was hierdoor ver te zoeken en in het begin ben ik hierdoor eens serieus geschrokken. Daarvoor heb ik kort ook een Tiguan gehad met 'ballonbanden', maar gezien die wagen ruim 700kg lichter was dat geen zo'n probleem.

[HKBau]

Net weer gebeld met de dealer. Auto zou nu in Gent moeten staan en deze week bij hen binnen moeten komen zodat volgende week een afspraak kan worden gemaakt voor de aflevering.

[marteltor]

Mn Ford Mustang Mach e reed op 18 inch en de Tesla model y die ik nu tijd 19 inch, dus ik maak me weinig zorgen over de ex60 op 20 inch...

[Rudi L]

marteltor schreef op maandag 9 november 2026 @ 12:56:
Mn Ford Mustang Mach e reed op 18 inch en de Tesla model y die ik nu tijd 19 inch, dus ik maak me weinig zorgen over de ex60 op 20 inch...

Mijn huidige Kia EV6 staat op 20”, rijdt als een zonnetje!

[Andrehj]

Rudi L schreef op maandag 9 november 2026 @ 13:08:
Mijn huidige Kia EV6 staat op 20”, rijdt als een zonnetje!

Dat is geen eerlijk vergelijk, want de (wat mij betreft te grote) wielmaat van een EX60 is een inch groter dan die van een EV6 (vandaar dat er ook zo weinig banden in de maat van de EX60 leverbaar zijn).
Een EV6 op 20" moet je qua rijgedrag dus vergelijken met een EX60 op 21".
(En dan is het nog niet helemaal eerlijk, want een EX60 is veel zwaarder).

Toch zou ik ook altijd, als ik een EX60 zou kopen, deze op 20" (en all seasons) bestellen. En die EV6 op 19".

[ Voor 10% gewijzigd door Andrehj op 09-11-2026 17:50 ]

[Hanzzzie]

We zullen het binnenkort wel allemaal weten

[Ierse Terrier]

Andrehj schreef op maandag 9 november 2026 @ 17:50:
[...]

Dat is geen eerlijk vergelijk, want de (wat mij betreft te grote) wielmaat van een EX60 is een inch groter dan die van een EV6 (vandaar dat er ook zo weinig banden in de maat van de EX60 leverbaar zijn).
Een EV6 op 20" moet je qua rijgedrag dus vergelijken met een EX60 op 21".
(En dan is het nog niet helemaal eerlijk, want een EX60 is veel zwaarder).

Toch zou ik ook altijd, als ik een EX60 zou kopen, deze op 20" (en all seasons) bestellen. En die EV6 op 19".

Weet iemand welk merk All Seasons banden door Volvo op een EX60 gemonteerd gaan worden? Wordt niet gespecificeerd in de configurator.

Ik heb half september een P10 (privé) besteld met 20" velgen en AS banden, en heb waarschijnlijk nog vele maanden om de configuratie te wijzigen als ik me bedenk 🤔 Nog geen leverdatum te horen gekregen...

[Andrehj]

Ierse Terrier schreef op maandag 9 november 2026 @ 19:31:
Weet iemand welk merk All Seasons banden door Volvo op een EX60 gemonteerd gaan worden? Wordt niet gespecificeerd in de configurator.

Een half jaar geleden of zo was Michelin het enige A-merk die überhaupt in de exotische maten (voor en achter zijn verschillend) van de EX60 all-seasons kon leveren. En bovendien levert Volvo ook al jaren Michelin op de XC60, dus ik denk dat het Michelin is.
Of heb jij een ander merk / type gevonden wat voor een EX60 leverbaar is?

[Amedee7]

Ierse Terrier schreef op maandag 9 november 2026 @ 19:31:
[...]

Weet iemand welk merk All Seasons banden door Volvo op een EX60 gemonteerd gaan worden? Wordt niet gespecificeerd in de configurator.

Ik heb half september een P10 (privé) besteld met 20" velgen en AS banden, en heb waarschijnlijk nog vele maanden om de configuratie te wijzigen als ik me bedenk 🤔 Nog geen leverdatum te horen gekregen...

Waarschijnlijk Michelin, zie lijnen 3 en 4 in een tabel die ik ooit onderaan mijn configuratie kreeg: