Het grote LEAPMOTOR B10 topic

Pagina: 1 ... 6 ... 13 Laatste
Acties:

  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Voor iedereen met de V2L-error, misschien is dit behulpzaam.

Van een user op het Leapmotor forum:
Hi everyone, last Sunday I had my first V2L error with my B10, which I bought on December 26th. I had charged the battery on a slow charger outside, and with the rain and humidity we've been having in Portugal, the protective rubber seals probably got damp, and that moisture transferred to the connector. When I was going to visit some friends during the trip, the car warned me that the V2L adapter was connected. As soon as I stopped the car at a roundabout, it became immobilized. As I had already read in another forum, I disconnected the plug from the charging controller located in the trunk, under the compartment where the tire changing accessories are kept, and the error disappeared. I managed to drive the B10 to my friends' house. As soon as I reconnected the controller plug, the error returned, so I turned it off again, locked the car, and went to dinner. Later, I cleaned the charging connector, reconnected the controller plug, and the error did not return. In my experience, it is possible to operate the car with this plug disconnected. I hope the long-awaited update fixes the bug, but don't overreact; if the bug appears, unplug the controller and continue your journey.
Een paar posts verder staat een link van het Italiaanse Leapmotor forum naar een video van hoe het zou moeten: https://forum.leapmotoritalia.it/t/blocco-errore-v2l/61/16

[ Voor 5% gewijzigd door Gitarist op 28-01-2026 04:50 ]


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Gitarist schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 04:47:
Voor iedereen met de V2L-error, misschien is dit behulpzaam.

Van een user op het Leapmotor forum:

[...]


Een paar posts verder staat een link van het Italiaanse Leapmotor forum naar een video van hoe het zou moeten: https://forum.leapmotoritalia.it/t/blocco-errore-v2l/61/16
Ja had ik gelezen maar ga niet zelf lopen prutsen

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Rode76 schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 22:58:
Deze auto is een soort Russische roulette, alleen dan op z'n Chinees. Vooralsnog heb ik geen problemen. 🤞
Tja totaal onbetrouwbaar dus

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Heel bijzonder. Net in de laadpaal gedaan en hij laadt weer. 🤷‍♂️. Even kijken hoe lang dat goed gaat

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Rode76
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16:45
Erik1805 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 07:46:
Heel bijzonder. Net in de laadpaal gedaan en hij laadt weer. 🤷‍♂️. Even kijken hoe lang dat goed gaat
Het lijken wel vochtproblemen met dit weer. Auto is hier ms extreem gevoelig voor.

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Rode76 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 07:56:
[...]

Het lijken wel vochtproblemen met dit weer. Auto is hier ms extreem gevoelig voor.
Ja zoiets zou het haast zijn. Moet niet kunnen maar toch. En die van mij rijdt wel. Dat is het verschil met andere die de V2L melding kregen en niet meer konden rijden

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Erik1805 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 07:05:
[...]

Ja had ik gelezen maar ga niet zelf lopen prutsen
Dat is op zich verstandig, maar als de keuze is tussen je auto voor onbepaalde tijd moeten wegbrengen naar de garage* of met een relatief simpele workaround de auto werkend houden totdat er een definitieve oplossing is (software danwel hardware) dan denk ik dat ik toch voor het laatste zou gaan.

*Gelukkig rijdt en laadt jouw auto nog wel dus ik hoop dat je het nog kan uitzingen zonder deze noodmaatregel en/of een bezoek aan de garage totdat de oplossing er is.

Ik hoor zelf deze week wanneer mijn B10 komt... ik hoop ook dat dat ná de update/oplossing is. Fingers crossed... Maar zoals ik eerder al eens schreef, al deze nare berichten doen wel heel sterk afbreuk aan de "voorpret" die je normaal gesproken bij het bestellen van een auto zou hebben. Maakt me ook wel aan het twijfelen of in zee gaan met een nog niet zo bewezen concept als Leapmotor en de B10 (in Nederland althans, ik meen ergens gelezen te hebben dat Leapmotor in China de 5e grootste autoleverancier is) in het bijzonder wel zo'n verstandige keuze was...

  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Rode76 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 07:56:
[...]

Het lijken wel vochtproblemen met dit weer. Auto is hier ms extreem gevoelig voor.
Daar lijkt het op ja.

Toch wel gek, nu ben ik een totale leek op dit gebied maar ik zou toch verwachten dat de luchtvochtigheid in China niet heel anders is dan hier. Dus dat ze deze problemen daar ook allang ervaren zouden moeten hebben. Of zou er verschil zitten tussen de Chinese versie en de Europese versie qua hardware/componenten?

Daar is de auto al een aardige tijd op de markt...

[ Voor 4% gewijzigd door Gitarist op 28-01-2026 08:37 ]


  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
Ik zou niet weten waarom dit vochtproblemen zijn? Omdat 1 iemand op een forum zegt "with the rain and humidity we've been having in Portugal, the protective rubber seals probably got damp, and that moisture transferred to the connector"?

Zelfde als het KIA/Hyundai ICCU verhaal. Ook daar is er 1 iemand die een hypothese heeft dat het door vocht komt, en gelijk is dat ineens "de oorzaak".

Zoals @Gitarist hierboven al aangeeft, ook in China hebben ze regen en sneeuw. Ook het feit dat de auto blijkbaar denkt dat er een V2L adapter is aangesloten lijkt meer op een mechanisch, sensor, of controller issue dan iets anders.

  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
Mocht het een vochtissue zijn, weet iemand of het mogelijk is om als de auto in die V2L mode zit, de interne heating/AC aan te zetten van binnen? Dat kan mogelijk vocht/condens (sneller) laten verdampen nl...

  • zevenhuis010
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 21:37
snip: geen AI dump aub

[ Voor 98% gewijzigd door We Are Borg op 28-01-2026 12:49 ]


  • Ceesie69
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 20:43
Vanmorgen opgehaald, hoop op veel storingsvrije kilometers

Design ProMax Tundra Grey

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/L1vG4l_3sgdf4j5TnxMZmNBaUIg=/800x/filters:strip_exif()/f/image/74XGMAxlJTloXkmNX5svsLOC.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/JK35DrmI4HPtw9oT-BpRRODjhtw=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/scNAiZ99wXwo8OB42hJrfVY3.jpg?f=fotoalbum_large

  • zevenhuis010
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 21:37
Mooi ding zeg. Veel rijplezier en hopen dat het allemaal goed gaat.

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Tja 😢

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/lLglt4BL8L7rGRSEV7cFOwCTeLM=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/pmuDigUed6eW8oGl3MPOOGYt.jpg?f=fotoalbum_large

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Bah, dat is echt balen nu. Ik had gehoopt op een visuele bug die overschreven zou worden onder de 20% ivm andere state.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Bschnitz schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:16:
[...]

Bah, dat is echt balen nu. Ik had gehoopt op een visuele bug die overschreven zou worden onder de 20% ivm andere state.
Nee heb helaas maar 5 dagen kunnen genieten van deze auto. Kan nu geen kant op. Ook niet naar werk. Ik baal hier mega van

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Erik1805 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:20:
[...]

Nee heb helaas maar 5 dagen kunnen genieten van deze auto. Kan nu geen kant op. Ook niet naar werk. Ik baal hier mega van
Wat zegt de dealer nou eigenlijk? Want dit is wel heel bijzondere situatie.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Bschnitz schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:22:
[...]

Wat zegt de dealer nou eigenlijk? Want dit is wel heel bijzondere situatie.
Niks. Ze zeggen allemaal wachten op de update. Maar goed wanneer die komt geen idee. Ik bel de dealer morgenochtend weer. Ik kan geen kant op nu. Heb een auto staan van 30k waar ik niks mee kan

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Rode76
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16:45
Erik1805 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:25:
[...]

Niks. Ze zeggen allemaal wachten op de update. Maar goed wanneer die komt geen idee. Ik bel de dealer morgenochtend weer. Ik kan geen kant op nu. Heb een auto staan van 30k waar ik niks mee kan
Heb je nog geprobeerd wat die kerel in dat Italiaanse filmpje deed?

  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Erik1805 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:25:
[...]

Niks. Ze zeggen allemaal wachten op de update. Maar goed wanneer die komt geen idee. Ik bel de dealer morgenochtend weer. Ik kan geen kant op nu. Heb een auto staan van 30k waar ik niks mee kan
Hoeveel die kost is natuurlijk niet belangrijk, het is een nieuwe auto en punt, dit mag je gewoon niet verwachten.

Wachten op de update is geen argument, niet jou probleem van maken maar van hun.

Je hebt recht op een werkende auto, dan zorgen ze daar maar voor, dan wachten hun maar lekker op die update.

Jij moet gewoon verder met je leven kunnen en klaar.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Kun je niet een soort hotline bellen of zo?

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Rode76 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:28:
[...]

Heb je nog geprobeerd wat die kerel in dat Italiaanse filmpje deed?
Nee ga er niet aan prutsen. Je koopt een nieuwe auto die echt letterlijk 5 dagen oud is. En dan stuk

En straks gaan ze wat zeggen ivm garantie

[ Voor 7% gewijzigd door Erik1805 op 28-01-2026 19:41 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Erik1805 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:35:
[...]

Nee ga er niet aan prutsen. Je koopt een nieuwe auto die echt letterlijk 5 dagen oud is. En dan stuk

En straks gaan ze wat zeggen ivm garantie
Laat hun het doen dan, waarschijnlijk helpt het wel.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Bschnitz schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 19:49:
[...]

Laat hun het doen dan, waarschijnlijk helpt het wel.
Ja bel ze morgen. Het rare is dat bij de meeste V2L errors de auto niet meer rijdt. Die van mij wel

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
Erik1805 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 20:05:
[...]

Ja bel ze morgen. Het rare is dat bij de meeste V2L errors de auto niet meer rijdt. Die van mij wel
Heb je al geprobeerd of je de interne verwarming/AC nog kunt aanzetten, en de auto lekker laat verwarmen? Evt met de klep van de oplader open om evt vocht ed te laten verdampen...

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
olafmol schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 20:13:
[...]


Heb je al geprobeerd of je de interne verwarming/AC nog kunt aanzetten, en de auto lekker laat verwarmen? Evt met de klep van de oplader open om evt vocht ed te laten verdampen...
Ik rij van werk naar huis met verwarming aan. Zo’n 30min. En daarna direct aan de lader gedaan. En kreeg direct de V2L error. En als het een vocht ding was dan zou echt iedereen er last van hebben en of krijgen

[ Voor 9% gewijzigd door Erik1805 op 28-01-2026 20:20 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Erik1805 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 20:18:
[...]

Ik rij van werk naar huis met verwarming aan. Zo’n 30min. En daarna direct aan de lader gedaan. En kreeg direct de V2L error. En als het een vocht ding was dan zou echt iedereen er last van hebben en of krijgen
Heeft niks met vocht te maken, ik laad tot nu toe 9/10 in regen en alles. Niks aan de hand.

Jou auto moet 20min geheel stroomloos gemaakt worden en dan verwacht ik dat de issue weg is.

Het is bij jou iets anders dan de standaard V2L, een vastgelopen state, die krijg je alleen eruit met een hard reset. Net zoals bij elke computer.

Als dat zelfs niet werkt is een sensor kapot of je OS in de auto. Dat kunnen ze toch alleen in de garage fixen.

Maar goed, mijn advies voor de garage/dealer zou zijn: 12V geheel los en die stekker onder de kofferbak. Dan 20 min wachten en kijken wat er dan gaat gebeuren.

Als dat niet werkt is het toch een Leapmotor issue en niet die van jou of de dealer.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Mijn dealer geeft aan gehoord te hebben dat vrijdag tot di de eerste NL autos de update moeten krijgen.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Ik ga het morgenochtend wel horen wat ze zeggen. Is voor hun ook allemaal nieuw dus ben benieuwd

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • zevenhuis010
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 21:37
Ben erg benieuwd wat ze te zeggen hebben.
Heel vervelend voor je. Kan me voorstellen dat je lekker zorgeloos wil rond touren :-)

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
zevenhuis010 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 20:59:
Ben erg benieuwd wat ze te zeggen hebben.
Heel vervelend voor je. Kan me voorstellen dat je lekker zorgeloos wil rond touren :-)
Ja heb hem pas sinds afgelopen vrijdag

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Rode76
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16:45
Wie is de recordhouder qua kilometers met de B10? Ik rij er nou 860 km mee. And counting

  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
3700 nu.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • riccard
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 23:51
Ruim 3500 km.Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/7xZpckmue_WZQMlLYcKOb9euR5w=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/FIb5CcqFbAaQoWvpqsNkFnuI.jpg?f=fotoalbum_large

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Ik heb leapmotor gebeld. Er komt een monteur langs en die gaat wat zaken uitlezen. Mocht het niet werken dan wordt de auto meegenomen en krijg ik een leen auto.

Vanochtend weer even geprobeerd te laden maar na een paar minuten V2L error. Gekke is dat die van mij dus wel rijdt.

Update
Auto wordt opgehaald en ik krijg een leen auto

[ Voor 36% gewijzigd door Erik1805 op 29-01-2026 09:39 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Erik1805 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 08:30:
Ik heb leapmotor gebeld. Er komt een monteur langs en die gaat wat zaken uitlezen. Mocht het niet werken dan wordt de auto meegenomen en krijg ik een leen auto.

Vanochtend weer even geprobeerd te laden maar na een paar minuten V2L error. Gekke is dat die van mij dus wel rijdt.

Update
Auto wordt opgehaald en ik krijg een leen auto
Wát vervelend zeg :-( Zei die monteur nog iets (iets van dat hij het al vaker heeft meegemaakt ofzo)?

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Gitarist schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 11:24:
[...]

Wát vervelend zeg :-( Zei die monteur nog iets (iets van dat hij het al vaker heeft meegemaakt ofzo)?
Nee niks. Is niet een monteur van leapmotor dus weinig kennis

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/SKXmydyJp63PpwxEnRtGtz-lngA=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/2cREDsPutIJ70649ydJxenqO.jpg?f=fotoalbum_large

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • zevenhuis010
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 21:37
Als ik hier naar kijk leef ik met je mee. Dit is niet leuk als je net een nieuwe auto hebt :-(

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
zevenhuis010 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 13:48:
Als ik hier naar kijk leef ik met je mee. Dit is niet leuk als je net een nieuwe auto hebt :-(
Nee 6 dagen oud. :'(

Kwam dit in de facbookgroep van de Leapmotor tegen. Laten we het hopen

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/R_TDA_iii8yS9z2E07W1k9Ai3Zk=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/kFEuaKts4BggGZUGhpj48kAH.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 48% gewijzigd door Erik1805 op 29-01-2026 14:10 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
Erik1805 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 13:50:
[...]

Nee 6 dagen oud. :'(

Kwam dit in de facbookgroep van de Leapmotor tegen. Laten we het hopen

[Afbeelding]
Ik zag deze slide op facebook, maar daar lijkt niks in te staan over een "V2L fix":

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/X1SYJHmTxc8B6FFHOQ_g3k3ghAo=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/HrQGgTe814wFiXf0GqnfMrdW.jpg?f=fotoalbum_large

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
olafmol schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 14:38:
[...]


Ik zag deze slide op facebook, maar daar lijkt niks in te staan over een "V2L fix":

[Afbeelding]
Dat zou kunnen. Ze (Leapmotor) heeft zelf ook niet de V2L error bevestigd. Wellicht zit de fix er gewoon bij in. Geen idee. Anders hebben heel veel een probleem, waaronder ik.

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Je ziet wel vaker bij (IT) partijen dat ze problemen in hun communicatie niet openlijk benoemen, of slechts terzijde. De halve frontpage staat bij wijze van spreken vol met dergelijke voorbeelen. Het zou dus heel goed een strategie-dingetje kunnen zijn om het niet te benoemen, maar het ondertussen wel te fixen. Daar hoop ik op althans...

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Gitarist schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 15:09:
Je ziet wel vaker bij (IT) partijen dat ze problemen in hun communicatie niet openlijk benoemen, of slechts terzijde. De halve frontpage staat bij wijze van spreken vol met dergelijke voorbeelen. Het zou dus heel goed een strategie-dingetje kunnen zijn om het niet te benoemen, maar het ondertussen wel te fixen. Daar hoop ik op althans...
Ja dat hoop ik ook.

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
En de 2de slide. Ook niets over de V2L error. ( hoe echt deze slides ook zijn natuurlijk)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Zh--7OFn9egVlBOmdjE3XiPOQfk=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/C3xvrhQ8aHeLCXbpoApd41YY.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 5% gewijzigd door Erik1805 op 29-01-2026 16:51 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Jonges, als alle dealers zeggen de fix zit erin. Dan moet je er ook wel beetje vanuit gaan.

Die slides hebben allemaal onderwerpen en niet 1 ervan is bug fixes. Dus natuurlijk staan ze niet tussen features 🤪.

Stellantis zet echt wel druk erop hoor, die hebben er helemaal niks aan als de autos still staan bij de dealers.

Er zal echt wel een aardig woordje gevallen zijn tussen stellantis en Leapmotor.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Bschnitz schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 18:17:
Jonges, als alle dealers zeggen de fix zit erin. Dan moet je er ook wel beetje vanuit gaan.

Die slides hebben allemaal onderwerpen en niet 1 ervan is bug fixes. Dus natuurlijk staan ze niet tussen features 🤪.

Stellantis zet echt wel druk erop hoor, die hebben er helemaal niks aan als de autos still staan bij de dealers.

Er zal echt wel een aardig woordje gevallen zijn tussen stellantis en Leapmotor.
Oh dat geloof ik ook wel alleen wat communiceren zou wel helpen. Nu weten we niks 🤷‍♂️

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Erik1805 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 18:43:
[...]

Oh dat geloof ik ook wel alleen wat communiceren zou wel helpen. Nu weten we niks 🤷‍♂️
Kan je vertellen dat de Chinezen niet goed zijn in het communiceren, is bij mijn batterij niet anders. Zelfs met direct contact met ze is het dramatisch 😶.

De mentaliteit is totaal anders, ook de communicatie.

Maar we gaan het meemaken.... Meer info zou inderdaad leuk zijn.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Max2000
  • Registratie: Oktober 2016
  • Laatst online: 25-02 15:51
Heeft er iemand hier ervaring met de B10 met kinderzitjes en ruimte voor een kinderwagen e.d?
Ik zat in de eerste instantie naar de C10 te kijken.
Maar zaterdag kort bij de dealer langs geweest en de B10 ziet er ook al ruim uit, en voelt iets minder lomp.
De auto's stonden een beetje kort op elkaar dus kon bij de C10 de achterklep niet openen.
Maar zag dat bij de B10 de vloer omlaag kan.

Ik ben benieuwd wat mensen qua ruimte van de B10 vinden.
Vindt de C10 er iets mooier uitzien van binnen, maar het is toch een leuk bedrag om aan bijtelling in de zak te houden als de B10 al ruim genoeg is.

Spullekes te koop: https://tweakers.net/aanbod/user/826015/


  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Max2000 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 19:44:
Heeft er iemand hier ervaring met de B10 met kinderzitjes en ruimte voor een kinderwagen e.d?
Ik zat in de eerste instantie naar de C10 te kijken.
Maar zaterdag kort bij de dealer langs geweest en de B10 ziet er ook al ruim uit, en voelt iets minder lomp.
De auto's stonden een beetje kort op elkaar dus kon bij de C10 de achterklep niet openen.
Maar zag dat bij de B10 de vloer omlaag kan.

Ik ben benieuwd wat mensen qua ruimte van de B10 vinden.
Vindt de C10 er iets mooier uitzien van binnen, maar het is toch een leuk bedrag om aan bijtelling in de zak te houden als de B10 al ruim genoeg is.
Ik heb mijn B10 nog niet in bezit (staat in bestelling) maar wij hebben bij de proefrit specifiek gekeken naar de ruimte i.c.m. kinderwagen en twee kinderzitjes.
De kofferbak is ruim genoeg voor de kinderwagen + bij wijze van spreken een grote koffer of een opvouwbaar kinderbed o.i.d.
De achterbank heeft als voordeel dat het (in theorie) breed genoeg is voor drie kinderstoeltjes (met Isofix) naast elkaar. Ook is de beenruimte heel ruim en er is geen schakeltunnen dus is er een vlakke vloer.

Bovengenoemde was één van de kenmerken waardoor wij voor de B10 zijn gegaan. De C10 vond ik ook erg mooi (stiekem nog wat mooier dan de B10), maar lag wel wat verder buiten onze prijscategorie.

  • kvnsmt
  • Registratie: Mei 2018
  • Laatst online: 17:27
Max2000 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 19:44:
Heeft er iemand hier ervaring met de B10 met kinderzitjes en ruimte voor een kinderwagen e.d?
Ik zat in de eerste instantie naar de C10 te kijken.
Maar zaterdag kort bij de dealer langs geweest en de B10 ziet er ook al ruim uit, en voelt iets minder lomp.
De auto's stonden een beetje kort op elkaar dus kon bij de C10 de achterklep niet openen.
Maar zag dat bij de B10 de vloer omlaag kan.

Ik ben benieuwd wat mensen qua ruimte van de B10 vinden.
Vindt de C10 er iets mooier uitzien van binnen, maar het is toch een leuk bedrag om aan bijtelling in de zak te houden als de B10 al ruim genoeg is.
We hebben de onze net ontvangen en meteen twee kinderzitjes op de achterbank geïnstalleerd, wat een ruimte zeg. De kinderwagen nog niet geprobeerd achterin, dat doen we vanmiddag.

Tevens ging de auto ook meteen updaten, weet niet of dit de nieuwe of een oudere update is?

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/4V3XpjP0WuqX31UX83tRe6Iwc-8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Vtswp9Wsd7r9w8JhltBRcCPE.jpg?f=fotoalbum_large

  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
kvnsmt schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:19:
[...]


We hebben de onze net ontvangen en meteen twee kinderzitjes op de achterbank geïnstalleerd, wat een ruimte zeg. De kinderwagen nog niet geprobeerd achterin, dat doen we vanmiddag.

Tevens ging de auto ook meteen updaten, weet niet of dit de nieuwe of een oudere update is?

[Afbeelding]
Nee, oude versie.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Schijnt dat sommige dit van hun dealer hebben gekregen (België). Van B10 Facebook groep.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/ayjYPRvaIOBSUWcAu9rfUb9tP9A=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/B3uSDP6MDnanNd6vtN48ZjQm.jpg?f=fotoalbum_large

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Erik1805 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 15:09:
Schijnt dat sommige dit van hun dealer hebben gekregen (België). Van B10 Facebook groep.

[Afbeelding]
Dit is al de 5e (?) vertraging. Toen wij onze B10 bestelden (30 dec.) was het verhaal dat de update een week later uitgerold zou gaan worden en in de tussentijd heb ik die mededeling tig keer gezien...

Ik hoop voor jou en iedereen (en ook een beetje voor mij ;)) dat het nu wel écht gaat gebeuren!

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Gitarist schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 15:27:
[...]

Dit is al de 5e (?) vertraging. Toen wij onze B10 bestelden (30 dec.) was het verhaal dat de update een week later uitgerold zou gaan worden en in de tussentijd heb ik die mededeling tig keer gezien...

Ik hoop voor jou en iedereen (en ook een beetje voor mij ;)) dat het nu wel écht gaat gebeuren!
Ja ik ook. Geloof het pas als ie daadwerkelijk uitgerold wordt

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
Gitarist schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 15:27:
[...]

Dit is al de 5e (?) vertraging. Toen wij onze B10 bestelden (30 dec.) was het verhaal dat de update een week later uitgerold zou gaan worden en in de tussentijd heb ik die mededeling tig keer gezien...

Ik hoop voor jou en iedereen (en ook een beetje voor mij ;)) dat het nu wel écht gaat gebeuren!
Klinkt bijna als een klassieke "big bang" release, waarin ze heel veel verschillende fixes en updates proberen te stoppen. Elke ICT'er weet dat je beter kleine incrementals kunt uitrollen dan grote big bang releases.... fingers crossed dan maar ;P

  • Rode76
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16:45
Wachten op die update. Het is zo jammer van het gedoe wat sommigen hier ermee hebben. Als ie rijdt, is het echt een fijne, goede auto. Hopelijk zijn dit kinderziektes en is het met die update klaar. 🤞

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Rode76 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 16:31:
Wachten op die update. Het is zo jammer van het gedoe wat sommigen hier ermee hebben. Als ie rijdt, is het echt een fijne, goede auto. Hopelijk zijn dit kinderziektes en is het met die update klaar. 🤞
Ja vind het ook een zeer fijn rijdende auto die er ook nog eens goed uitziet.

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • riccard
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 23:51
Tip. Als je het onderste gedeelte van je kofferbak praktisch wilt gebruiken en/of indelen, koop dan deze plastic bakken bij de Action. Reuze handig en hebben de juiste hoogte. Je kan er maximaal 5 kwijt. Afmetingen: L40xB27xH15.5
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Ys9Q9r5De6QVZ9Zc2I7lm7NVj7I=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/XixoVpQtdhgzaPKV7tdYmAPh.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/UTpq2ZIV3BUtjKh9WG6eNkPTlu0=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/1kfb5mt3WGeqrxI6xMFNyGPH.jpg?f=fotoalbum_large

  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Alright jongens, ook ik sta nu vast voor een stoplicht. (Wachtende op de Wegenwacht)Geen problemen tot ik gisteren mijn laadpaal thuis heb laten installeren. Wellicht dat het probleem enkel met AC laden optreedt? Hiervoor heb ik enkel met DC geladen

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 18:49:
Alright jongens, ook ik sta nu vast voor een stoplicht. (Wachtende op de Wegenwacht)Geen problemen tot ik gisteren mijn laadpaal thuis heb laten installeren. Wellicht dat het probleem enkel met AC laden optreedt? Hiervoor heb ik enkel met DC geladen
Ook met de V2L error? Ik kreeg hem met altijd ac laden

[ Voor 4% gewijzigd door Erik1805 op 30-01-2026 19:25 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Geen error (aldus mijn vriendin huilend voor het stoplicht) gelukkig was ze niet heel ver.

Ook ik zie nu geen error en krijg hem ook niet uit P

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:32:
Geen error (aldus mijn vriendin huilend voor het stoplicht) gelukkig was ze niet heel ver.

Ook ik zie nu geen error en krijg hem ook niet uit P
De meeste krijgen een V2L error en dan blijft ie vaststaan in P.

Misschien een reset proberen

[ Voor 4% gewijzigd door Erik1805 op 30-01-2026 19:34 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
AC laden als trigger klinkt bijna meer als een soort ICCU issue.

  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/NBkjlvlTCmOq4GlmPp4A10xNCXA=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/8NV4wjBm51HBHJpDnHom9sg0.jpg?f=fotoalbum_large

Gek genoeg kregen ze hem ook niet van de rem af, ben bang dat het een late avond gaat worden.

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
olafmol schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:34:
AC laden als trigger klinkt bijna meer als een soort ICCU issue.
Maar wel raar dat je totaal geen error krijgt

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Ik wil best een reset proberen weet alleen niet hoe

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:37:
Ik wil best een reset proberen weet alleen niet hoe
Spraak commando en linker wieltje 30 seconden indrukken tot het scherm uitgaat

Of

Zet de auto uit en vergrendel de auto (met de NFC-kaart of app).
• Wacht ~30–60 seconden.
• Ontgrendel en start de auto opnieuw.

[ Voor 23% gewijzigd door Erik1805 op 30-01-2026 19:42 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • KevinSegers
  • Registratie: Februari 2023
  • Laatst online: 21:57
Ik kreeg initieel ook geen V2L, enkel bij het 'starten' van de wagen kwam er in het rode verkeersbordje op het kleine scherm error in het bord te staan. Valt bijna niet op. Pas na de 3e keer de wagen in slaapmodus te laten gaan en terug starten kwam de V2L...

In verband met het laden, ik ben maar 85 km ver geraakt, heb zelf niet geladen (enkel de dealer).

Toen de wagen op de takelwagen stond, was de error wel verdwenen en kon ik in Drive. De wagen toch naar de dealer laten gaan waar hij al twee weken staat.

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Ik snap zelf niet waarom de dealers en Stellantis niet meer druk uitoefenen. Lijkt mij toch dat ze dat kunnen doen

[ Voor 5% gewijzigd door Erik1805 op 30-01-2026 19:48 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • KevinSegers
  • Registratie: Februari 2023
  • Laatst online: 21:57
Ik vermoed dat de druk wel hoog is, maar dat de vertraging veel met regelgevingen te maken kan hebben. Kan me voorstellen dat er veel testen en goedkeuring nodig zijn bij een update. Het gaat ook om een veiligheidsysteem.

Denk ook niet dat we een update moeten verwachten zonder oplossing. Nu een OTA update uitsturen zonder dit probleem op te lossen zou ook geen goede zet zijn.

Maar.. we hebben geen glazen bol dus afwachten 😅

[ Voor 6% gewijzigd door KevinSegers op 30-01-2026 19:51 ]


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
KevinSegers schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:49:
Ik vermoed dat de druk wel hoog is, maar dat de vertraging veel met regelgevingen te maken kan hebben. Kan me voorstellen dat er veel testen en goedkeuring nodig zijn bij een update. Het gaat ook om een veiligheidsysteem.

Denk ook niet dat we een update moeten verwachten zonder oplossing. Nu een OTA update uitsturen zonder dit probleem op te lossen zou ook geen goede zet zijn
Nee idd ik hoop wel dat de ota update uitbrengen met de fix. Anders hebben we een auto staan waar we leuk naar kunnen kijken 🙈

Maar goed ze hadden ook een kleine update tussendoor kunnen uitbrengen met alleen fix. Dat heeft niets met regelgeving te maken lijkt mij

[ Voor 10% gewijzigd door Erik1805 op 30-01-2026 19:53 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • KevinSegers
  • Registratie: Februari 2023
  • Laatst online: 21:57
Erik1805 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:51:
[...]

Nee idd ik hoop wel dat de ota update uitbrengen met de fix. Anders hebben we een auto staan waar we leuk naar kunnen kijken 🙈
We kunnen in de app kijken waar hij bij de dealer staat.

Zo trouwens wel melding gekregen dat de deuren te lang open waren en wist ik initieel dat ze aan het checken waren. Na een week nog eens, want de takeldienst had ook nog schade aangericht 🙈 dat ze moesten nakijken. Sinds dan geen beweging meer.

  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Vrouw van de anwb gaf aan net ook nog iemand gesproken te hebben hetzelfde probleem. Gaf aan dat auto op slot en weglopen voor minstens 30 minuten een reset kan triggeren

  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Zie dat dat ook als suggestie is gegeven door erik

  • KevinSegers
  • Registratie: Februari 2023
  • Laatst online: 21:57
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:54:
Vrouw van de anwb gaf aan net ook nog iemand gesproken te hebben hetzelfde probleem. Gaf aan dat auto op slot en weglopen voor minstens 30 minuten een reset kan triggeren
Meermaals gelezen dat langere rustmodus kan helpen, maar niet zo fijn midden op de autosnelweg (of eender waar)

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
KevinSegers schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:54:
[...]


We kunnen in de app kijken waar hij bij de dealer staat.

Zo trouwens wel melding gekregen dat de deuren te lang open waren en wist ik initieel dat ze aan het checken waren. Na een week nog eens, want de takeldienst had ook nog schade aangericht 🙈 dat ze moesten nakijken. Sinds dan geen beweging meer.
Klopt de dealer kan dit ook niet oplossen. Dus staat ie daar maar te wachten op de update

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • KevinSegers
  • Registratie: Februari 2023
  • Laatst online: 21:57
Erik1805 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:56:
[...]

Klopt de dealer kan dit ook niet oplossen. Dus staat ie daar maar te wachten op de update
En ondertussen elke dag een paar km minder bereik in de batterij

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
KevinSegers schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:57:
[...]


En ondertussen elke dag een paar % minder lading in de batterij
Ja dit van mij staat er met 14%

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:55:
Zie dat dat ook als suggestie is gegeven door erik
Heeft het geholpen?

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Rode76
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16:45
Gaat het verkrijgen van vervangend vervoer soepel? Bij Stellantis moeten ze nou ook wel weten hoe het zit lijkt me.

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Rode76 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 20:30:
Gaat het verkrijgen van vervangend vervoer soepel? Bij Stellantis moeten ze nou ook wel weten hoe het zit lijkt me.
Bij mij ging dat prima. Dezelfde dag alles geregel

Heb zelfs een contract tot 23 mei 😱

[ Voor 7% gewijzigd door Erik1805 op 30-01-2026 20:41 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Ik neem aan dat je in plaats van weglopen ook gewoon je bluetooth uit kan zetten

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 20:43:
Ik neem aan dat je in plaats van weglopen ook gewoon je bluetooth uit kan zetten
Ja als er maar geen verbinding is

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • riccard
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 23:51
De officiële status: Q1 2026
​Hoewel sommige vroege marketingmaterialen spraken over december 2025, vermelden de meest recente officiële configurators en persberichten van Stellantis/Leapmotor nu expliciet:
​"CarPlay/Android Auto beschikbaar middels Over The Air update in Q1 2026."
​Dit betekent dat de release elk moment tussen nu en eind maart kan vallen. De software wordt momenteel in Nederland getest om te garanderen dat lokale apps en verkeersinformatie foutloos werken.
​2. Wat brengt deze versie voor de B10?
​In tegenstelling tot de C10, is de B10 gebouwd op het nieuwere LEAP 3.5 platform. De OS 4.0 Plus update activeert functies die de hardware al aankan:
​Volledige Smartphone-integratie: Draadloze Apple CarPlay en Android Auto.
​3D Cockpit-ervaring: Een interactieve 3D-weergave van de auto op je 14,6-inch scherm.
​Slimmere ADAS: Verbeterde reactiesnelheid van de rijhulpsystemen en een overzichtelijker menu om piepjes uit te zetten.
​Verbeterde Navigatie: Er zijn aanwijzingen dat het huidige systeem (Neusoft) een upgrade krijgt of wordt aangevuld met Google Maps-integratie.
​3. Waarom zie je hem nu nog niet?
​In Nederland wordt gemeld dat sommige B10-rijders begin januari al kleine "onderhouds-updates" hebben gehad (bijvoorbeeld om V2L-problemen op te lossen). De grote OS 4.0-omgeving wordt pas vrijgegeven zodra de laatste bugs in de Europese taalinstellingen zijn verholpen.

  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
riccard schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 21:15:
De officiële status: Q1 2026
​Hoewel sommige vroege marketingmaterialen spraken over december 2025, vermelden de meest recente officiële configurators en persberichten van Stellantis/Leapmotor nu expliciet:
​"CarPlay/Android Auto beschikbaar middels Over The Air update in Q1 2026."
​Dit betekent dat de release elk moment tussen nu en eind maart kan vallen. De software wordt momenteel in Nederland getest om te garanderen dat lokale apps en verkeersinformatie foutloos werken.
​2. Wat brengt deze versie voor de B10?
​In tegenstelling tot de C10, is de B10 gebouwd op het nieuwere LEAP 3.5 platform. De OS 4.0 Plus update activeert functies die de hardware al aankan:
​Volledige Smartphone-integratie: Draadloze Apple CarPlay en Android Auto.
​3D Cockpit-ervaring: Een interactieve 3D-weergave van de auto op je 14,6-inch scherm.
​Slimmere ADAS: Verbeterde reactiesnelheid van de rijhulpsystemen en een overzichtelijker menu om piepjes uit te zetten.
​Verbeterde Navigatie: Er zijn aanwijzingen dat het huidige systeem (Neusoft) een upgrade krijgt of wordt aangevuld met Google Maps-integratie.
​3. Waarom zie je hem nu nog niet?
​In Nederland wordt gemeld dat sommige B10-rijders begin januari al kleine "onderhouds-updates" hebben gehad (bijvoorbeeld om V2L-problemen op te lossen). De grote OS 4.0-omgeving wordt pas vrijgegeven zodra de laatste bugs in de Europese taalinstellingen zijn verholpen.
Duh. Ja want taalfouten zijn wel minstens zo belangrijk als een niet meer rijdende auto ahum.

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
riccard schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 21:15:
De officiële status: Q1 2026
​Hoewel sommige vroege marketingmaterialen spraken over december 2025, vermelden de meest recente officiële configurators en persberichten van Stellantis/Leapmotor nu expliciet:
​"CarPlay/Android Auto beschikbaar middels Over The Air update in Q1 2026."
​Dit betekent dat de release elk moment tussen nu en eind maart kan vallen. De software wordt momenteel in Nederland getest om te garanderen dat lokale apps en verkeersinformatie foutloos werken.
​2. Wat brengt deze versie voor de B10?
​In tegenstelling tot de C10, is de B10 gebouwd op het nieuwere LEAP 3.5 platform. De OS 4.0 Plus update activeert functies die de hardware al aankan:
​Volledige Smartphone-integratie: Draadloze Apple CarPlay en Android Auto.
​3D Cockpit-ervaring: Een interactieve 3D-weergave van de auto op je 14,6-inch scherm.
​Slimmere ADAS: Verbeterde reactiesnelheid van de rijhulpsystemen en een overzichtelijker menu om piepjes uit te zetten.
​Verbeterde Navigatie: Er zijn aanwijzingen dat het huidige systeem (Neusoft) een upgrade krijgt of wordt aangevuld met Google Maps-integratie.
​3. Waarom zie je hem nu nog niet?
​In Nederland wordt gemeld dat sommige B10-rijders begin januari al kleine "onderhouds-updates" hebben gehad (bijvoorbeeld om V2L-problemen op te lossen). De grote OS 4.0-omgeving wordt pas vrijgegeven zodra de laatste bugs in de Europese taalinstellingen zijn verholpen.
Niemand heeft een update gehad om het V2L probleem op te lossen. Anders stond die van mij niet meer bij de dealer

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • jvdl1223
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 20:35
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 18:49:
Alright jongens, ook ik sta nu vast voor een stoplicht. (Wachtende op de Wegenwacht)Geen problemen tot ik gisteren mijn laadpaal thuis heb laten installeren. Wellicht dat het probleem enkel met AC laden optreedt? Hiervoor heb ik enkel met DC geladen
Hoeveel km heb je gereden voordat dit probleem ontstond (totale km stand)?

  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 18:49:
Alright jongens, ook ik sta nu vast voor een stoplicht. (Wachtende op de Wegenwacht)Geen problemen tot ik gisteren mijn laadpaal thuis heb laten installeren. Wellicht dat het probleem enkel met AC laden optreedt? Hiervoor heb ik enkel met DC geladen
Nee, ik laad 99% AC.

Er is niks logisch aan tot nu toe.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
jvdl1223 schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 22:50:
[...]


Hoeveel km heb je gereden voordat dit probleem ontstond?
Ik heb 400 kilometer gereden

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
3078 stond de teller op. Sinds 30 december rijd ik hem. Sinds gisteren dus voor het eerst een ac lader, hiervoor enkel met DC geladen, ben toch wel benieuwd of dat er wat mee te maken heeft. Ik zie in ieder geval wel dat iedereen deze problemen na ac laden heeft.

  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Overigens is Tygho de verkoper van Zeeuw Automotive ook een topgozer. Heeft me heel de avond vergezeld en heeft geprobeerd het probleem op te lossen. Mocht niet baten, maar wel wat reset trucjes geleerd.

  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
Welk merk en type AC Lader?

  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
Niks bijzonders. Gewoon een oude domme ecotap met auto charge.11kW. Loadbalancer gooit hem ook nog regelmatig eruit omdat er dan te veel aan staat. Dus laad ook nog eens onregelmatig qua spanning.

Ik heb geladen met sneeuw en regen etc. 2x peer week of meer.

Het is gewoon pech. In China hebben ze deze issue niet, het zijn puur niet china modellen, ik gok iets met een andere sensor. Wij hebben ook andere stekkers enzo.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 20:14
Bschnitz schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 07:35:
[...]

Niks bijzonders. Gewoon een oude domme ecotap met auto charge.11kW. Loadbalancer gooit hem ook nog regelmatig eruit omdat er dan te veel aan staat. Dus laad ook nog eens onregelmatig qua spanning.

Ik heb geladen met sneeuw en regen etc. 2x peer week of meer.

Het is gewoon pech. In China hebben ze deze issue niet, het zijn puur niet china modellen, ik gok iets met een andere sensor. Wij hebben ook andere stekkers enzo.
Ik bedoelde de mensen met de v2l issue. Bij de Kia/hyundai ICCU issues melden mensen problemen met bepaalde types thuis laders die niet goed “afschalen”

  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 21:04
olafmol schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 07:38:
[...]


Ik bedoelde de mensen met de v2l issue. Bij de Kia/hyundai ICCU issues melden mensen problemen met bepaalde types thuis laders die niet goed “afschalen”
Ik had ook 2x de ICCU issue met deze lader. Mijn Ioniq6 stond vaker stil. Die is dus 2x vervangen. Na de 2de ging het goed, heeft niks met de paal te maken.

Is ook alles onzin en aannames wat die daar lullen.

Kia en Hyundai vinden alles onder 6kW niet leuk, dat kan issues geven ja, dus die smartladers.

Maar die van mij kan niet minder dan 6kW leveren, want dan gaat die uit.

De ICCU is al jaren een issue, zelfs bij de inster 😅

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • jvdl1223
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 20:35
Greenforty schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 23:26:
3078 stond de teller op. Sinds 30 december rijd ik hem. Sinds gisteren dus voor het eerst een ac lader, hiervoor enkel met DC geladen, ben toch wel benieuwd of dat er wat mee te maken heeft. Ik zie in ieder geval wel dat iedereen deze problemen na ac laden heeft.
Jammer 😬, ik hoopte dat ik met mijn 1800 probleemloze kilometers veilig zou zijn, niet dus, probleem kan dus ook later optreden. Ik word hier wel zenuwachtig van. Ik heb pas 1 keer snelladen gebruikt, voor de rest laden aan een publieke laadpaal.

  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Wellicht dat het bij mij ook iets anders was. Ik heb geen melding of errors gehad ook niet in het kleine display. Na 10 minuten volledige stroom van beide batterijen er af maar geen melding. Kon op het grote display wel navigatie instellen naar op het schermpje bleef hij op starting. Groenen ready tekst liet hij ook. Iets zien. Alleen rode remlampje. Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Ftm5sx-y-y4JgGYdo3SQj6phMcE=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/0xOHj2XOMXrEm5oj0yHhLjwq.jpg?f=fotoalbum_large

  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 22-02 15:32
Heb ook de obd uitgelezen, geen foutmeldingen

  • zevenhuis010
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 21:37
Krijg hem volgende week maar de voorpret is eraf en de angst slaat toe :-(

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 21:59
zevenhuis010 schreef op zaterdag 31 januari 2026 @ 09:21:
Krijg hem volgende week maar de voorpret is eraf en de angst slaat toe :-(
Snap ik volkomen helaas. Had ik ook. De voorpret is er wel af en het vertrouwen in de auto op dit moment ook.

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh

Pagina: 1 ... 6 ... 13 Laatste