Het grote LEAPMOTOR B10 topic

[Erik1805]

Ruffian schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:12:
Ik zit serieus te twijfelen om zakelijk een Leapmotor B10 te gaan rijden voor de komende 5 jaar en ben benieuwd naar ervaringen van mensen die hem al rijden of uitgebreid getest hebben.

Situatie:

• ±20.000 km per jaar
• Regelmatig kinderen van 4 en 7 jaar mee (opvang / weekendjes / gezinsgebruik)
• Dus comfort, ruimte, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zijn belangrijker voor mij dan “sportief rijden”

Ik kom momenteel van een Kia EV6 GT-Line AWD 77.4kWh. Prima auto hoor, maar eerlijk gezegd ben ik het een beetje zat om zoveel geld neer te tellen voor een EV terwijl er qua software/support in jaren amper iets verbetert. In 5 jaar tijd geen echte OTA-updates gehad en nog steeds vreemde foutmeldingen op het scherm. De garage ontkent iedere foutmelding en schuift de schuld op mij als 'foute' rijder. Voor de prijs had ik daar meer van verwacht.

Wat mij juist aanspreekt aan de B10:

• prijs/uitrusting verhouding
• veel luxe standaard
• ruime gezinsauto
• zakelijke bijtelling en maandlasten lijken interessant
• voelt alsof je “veel auto voor je geld” krijgt

Maar ik lees ook dingen over:

• ACC / lane assist die erg irritant zouden zijn
• ADAS dat continu piept of ingrijpt
• V2L-problemen waardoor de auto soms moeilijk doet
• infotainment bugs / CarPlay issues

Hoe erg zijn die zaken nu écht in dagelijks gebruik?
Zijn dat kinderziektes die overdreven worden op internet, of zijn het dingen waar je je iedere dag aan ergert?

En dan nog mijn andere twijfel:
Life vs Design.

Mijn verstand zegt eigenlijk “Life nemen en kosten besparen”, zeker omdat ik gewoon klaar ben met dure auto’s. Maar mijn gevoel zegt weer Design vanwege de grotere range en net wat completere uitvoering.

Zijn hier mensen die bewust voor de Life of juist de Design gekozen hebben?
En zou je de B10 opnieuw kopen als je vandaag opnieuw moest kiezen (al heb je die keuze net gemaakt haha)?

Bevalt mij (inmiddels) zeer goed. Nu +10k kilometers gereden zonder issues. De V2L error was in het begin, waar ik ook last van had maar is oplost met een update.

Ik heb de design versie en zou deze zo weer kopen. Heerlijke, ruime auto

[Bschnitz]

Ruffian schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:12:
Ik zit serieus te twijfelen om zakelijk een Leapmotor B10 te gaan rijden voor de komende 5 jaar en ben benieuwd naar ervaringen van mensen die hem al rijden of uitgebreid getest hebben.

Situatie:

• ±20.000 km per jaar
• Regelmatig kinderen van 4 en 7 jaar mee (opvang / weekendjes / gezinsgebruik)
• Dus comfort, ruimte, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zijn belangrijker voor mij dan “sportief rijden”

Ik kom momenteel van een Kia EV6 GT-Line AWD 77.4kWh. Prima auto hoor, maar eerlijk gezegd ben ik het een beetje zat om zoveel geld neer te tellen voor een EV terwijl er qua software/support in jaren amper iets verbetert. In 5 jaar tijd geen echte OTA-updates gehad en nog steeds vreemde foutmeldingen op het scherm. De garage ontkent iedere foutmelding en schuift de schuld op mij als 'foute' rijder. Voor de prijs had ik daar meer van verwacht.

Wat mij juist aanspreekt aan de B10:

• prijs/uitrusting verhouding
• veel luxe standaard
• ruime gezinsauto
• zakelijke bijtelling en maandlasten lijken interessant
• voelt alsof je “veel auto voor je geld” krijgt

Maar ik lees ook dingen over:

• ACC / lane assist die erg irritant zouden zijn
• ADAS dat continu piept of ingrijpt
• V2L-problemen waardoor de auto soms moeilijk doet
• infotainment bugs / CarPlay issues

Hoe erg zijn die zaken nu écht in dagelijks gebruik?
Zijn dat kinderziektes die overdreven worden op internet, of zijn het dingen waar je je iedere dag aan ergert?

En dan nog mijn andere twijfel:
Life vs Design.

Mijn verstand zegt eigenlijk “Life nemen en kosten besparen”, zeker omdat ik gewoon klaar ben met dure auto’s. Maar mijn gevoel zegt weer Design vanwege de grotere range en net wat completere uitvoering.

Zijn hier mensen die bewust voor de Life of juist de Design gekozen hebben?
En zou je de B10 opnieuw kopen als je vandaag opnieuw moest kiezen (al heb je die keuze net gemaakt haha)?

Ioniq 6 gehad, nu 10K aan KM in de B10. Zou hem weer kopen, Design dan. liever minder sportief dan 20K extra betalen.

Alleen moet jij wel echt nadenken of je de kilometers nodig hebt. Je kia 6 komt echt wel ver op een lading, dat gaat die B10 niet halen.

[Sendak239]

Ruffian schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:12:
Life vs Design.

Mijn verstand zegt eigenlijk “Life nemen en kosten besparen”, zeker omdat ik gewoon klaar ben met dure auto’s. Maar mijn gevoel zegt weer Design vanwege de grotere range en net wat completere uitvoering.

Zijn hier mensen die bewust voor de Life of juist de Design gekozen hebben?
En zou je de B10 opnieuw kopen als je vandaag opnieuw moest kiezen (al heb je die keuze net gemaakt haha)?

Ik heb de keuze net gemaakt en voor de B10 Design ProMax gekozen, nog wel wachten op levering. Enorm getwijfeld tussen Life en Design want ik keek ook naar het kostenaspect. Als ik naar mijn leasebudget, eigen bijdrage en bijtelling kijk kost een leaseauto mij nu in 5 jaar tijd ongeveer de aanschafprijs. Ik denk dat de Life Pro ook wel genoeg was geweest maar ben inmiddels gewend aan stuur- en stoelverwarming. Het voelde een beetje vreemd om daar in 5 jaar tijd 3500 netto extra voor uit te geven maar YOLO. De andere auto's hadden voor hetzelfde geld een basisuitrusting. Grotere accu was niet nodig maar kunstleer bekleding is dan wel weer chique. Als je 3500 euro voor een hoekbank waar je 20 jaar mee doet veel geld vindt dan moet je eigenlijk de Life Pro kiezen.

[Da Rock]

Zojuist mijn Leapmotor B10 Design ProMax besteld als Zakelijke lease. Toen ik de testrit ging maken was ik heel sceptisch maar het beviel mij meer dan. Ik heb elke functie en elk hoekje van de auto gezien en overal foto's van gemaakt en filmpjes.

Het enige waar ik nog zoekende in ben is de accessories van de auto, waar kan ik bijvoorbeeld een goede kofferbak mat vinden? Of Accessoires die in de bekende 3 gaten in het dashboard kunnen? Is dit enkel via een erkende dealer te bestellen? Ik kan het nergens vinden en de dealer waar ik de test rit gemaakt heb kon mij er ook (nog) geen duidelijk antwoord op geven.

[Bschnitz]

Da Rock schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:19:
Zojuist mijn Leapmotor B10 Design ProMax besteld als Zakelijke lease. Toen ik de testrit ging maken was ik heel sceptisch maar het beviel mij meer dan. Ik heb elke functie en elk hoekje van de auto gezien en overal foto's van gemaakt en filmpjes.

Het enige waar ik nog zoekende in ben is de accessories van de auto, waar kan ik bijvoorbeeld een goede kofferbak mat vinden? Of Accessoires die in de bekende 3 gaten in het dashboard kunnen? Is dit enkel via een erkende dealer te bestellen? Ik kan het nergens vinden en de dealer waar ik de test rit gemaakt heb kon mij er ook (nog) geen duidelijk antwoord op geven.

Ali.

[Da Rock]

Bschnitz schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:21:
[...]

Ali.

Heb je voorbeelden van een beetje kwaliteit producten? Wat heb jij zoal gekocht? Ben benieuwd wat er allemaal is.

[Bschnitz]

Da Rock schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:23:
[...]

Heb je voorbeelden van een beetje kwaliteit producten? Wat heb jij zoal gekocht? Ben benieuwd wat er allemaal is.

Kofferbak set, bakjes voor alle deuren. 3 gaten ding voor de bijrijder in het grijs. Zwarte letters en cijfers. Wat zinloos was, is het regenbescherm ding voor de achteruit rij camera. Dat doet niks.

Ohja tochtstrips en modder beschermers voor de alle 4 de wielen.

ook nog tussen bakje verhoog ding voor onder de 2 flessen dingen aan de voorkant met verhoogde geheim vakje.

Kussen met deken erin met Leapmotor erop.

[Sendak239]

Bschnitz schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:32:
[...]

Kofferbak set, bakjes voor alle deuren. 3 gaten ding voor de bijrijder in het grijs. Zwarte letters en cijfers. Wat zinloos was, is het regenbescherm ding voor de achteruit rij camera.

Waar zijn die drie of zes gaten voor de bijrijder eigenlijk voor bedoeld? En wat voor handig ding is er voor te koop?

[Da Rock]

Sendak239 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:36:
[...]

Waar zijn die drie of zes gaten voor de bijrijder eigenlijk voor bedoeld? En wat voor handig ding is er voor te koop?

Die gaten zijn voor accessories, bijvoorbeeld een tablet houder of een tafeltje waar je op kan eten. Er zijn ook rubberen doppen te krijgen waarmee je ze kan afdekken in de kleur van je uitvoering.

[Bschnitz]

Sendak239 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:36:
[...]

Waar zijn die drie of zes gaten voor de bijrijder eigenlijk voor bedoeld? En wat voor handig ding is er voor te koop?

https://nl.aliexpress.com...58534%7C_p_origin_prod%3A

[ronaldm3]

Extra kleur op straat! 😊

[ Voor 113% gewijzigd door ronaldm3 op 11-05-2026 17:35 ]

[Mr.C4]

@Ruffian,

• ACC / lane assist die erg irritant zouden zijn
  • ACC laat iets teveel ruimte tussen je voorligger waardoor vaak auto's hem er tussen gooien.
  • Is wel gewoon bruikbaar maar niet soepel, als het druk is op de weg zet ik ACC en lane center uit.
• ADAS dat continu piept of ingrijpt
  • dit is dmv een shortcut makkelijk uit te zetten.
• V2L-problemen waardoor de auto soms moeilijk doet
  • Door de laatste update is dit geen probleem meer.
• infotainment bugs / CarPlay issues
  • ik ervaar helemaal geen CarPlay issues

Ik zou voor Design gaan.

[Timminator]

Misschien een domme vraag maar is er ook een gewone cruise control mogelijk in plaats van de ACC? Wij krijgen de B10 over een paar weken als het goed is. Ikzelf ben cruise control niet echt gewend maar mijn vrouw wel en ik kan me voorstellen dat ze zich gaat irriteren aan die ACC.

[boyette]

Timminator schreef op maandag 11 mei 2026 @ 18:57:
Misschien een domme vraag maar is er ook een gewone cruise control mogelijk in plaats van de ACC? Wij krijgen de B10 over een paar weken als het goed is. Ikzelf ben cruise control niet echt gewend maar mijn vrouw wel en ik kan me voorstellen dat ze zich gaat irriteren aan die ACC.

Alleen het Chinese systeem zit erop.

Niet wat wij gewend zijn.

[Gitarist]

Timminator schreef op maandag 11 mei 2026 @ 18:57:
Misschien een domme vraag maar is er ook een gewone cruise control mogelijk in plaats van de ACC? Wij krijgen de B10 over een paar weken als het goed is. Ikzelf ben cruise control niet echt gewend maar mijn vrouw wel en ik kan me voorstellen dat ze zich gaat irriteren aan die ACC.

In aanvulling op @boyette, je kan 'm gebruiken als adaptive cruise control, in de zin dat 'ie rekening houdt met afstand tot de voorganger (dynamisch), maar wel zodat 'ie niet meer de borden met Vmax "leest". En dan werkt 'ie (naar mijn mening) lichtelijk zenuwachtig, maar acceptabel.

[codegro]

Ik lees berichten dat het audio geluidsniveau aan de lage kant is. Is dit alleen bij DAB+? Of ook bij de ingebouwde Spotify en Tunein app?

[Bschnitz]

codegro schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:20:
Ik lees berichten dat het audio geluidsniveau aan de lage kant is. Is dit alleen bij DAB+? Of ook bij de ingebouwde Spotify en Tunein app?

DAB+ kan harder dan BT. Ingebouwde app weet ik niet, gebruik ik niet.

Laag vindt ik het niet, beetje overdreven van sommigen. Wellicht iets te veel naar feestjes gegaan of op leeftijd 😇.

Op max volume komt er wat mij betreft voldoende geluid uit. Niet op het volume waar je doof van wordt nee.

[codegro]

Bschnitz schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:25:
[...]

DAB+ kan harder dan BT. Ingebouwde app weet ik niet, gebruik ik niet.

Laag vindt ik het niet, beetje overdreven van sommigen. Wellicht iets te veel naar feestjes gegaan of op leeftijd 😇.

Op max volume komt er wat mij betreft voldoende geluid uit. Niet op het volume waar je doof van wordt nee.

Ah Oke. Ik denk dat ik het meeste DAB+ luister. Dan zal het wel meevallen. Hij hoeft van mij ook niet zo hard dat mensen op straat kunnen meegenieten. Maar ik was bang dat het zo zacht zou zijn dat het storend is. Ik heb berichten gelezen dat mensen op de snelweg de radio bijna niet meer kunnen horen.

[Gitarist]

codegro schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:47:
[...]

Ah Oke. Ik denk dat ik het meeste DAB+ luister. Dan zal het wel meevallen. Hij hoeft van mij ook niet zo hard dat mensen op straat kunnen meegenieten. Maar ik was bang dat het zo zacht zou zijn dat het storend is. Ik heb berichten gelezen dat mensen op de snelweg de radio bijna niet meer kunnen horen.

Nee hoor, kan idd niet oorverdovend hard, maar zeker wel hard genoeg om er een feestje van te maken

[Hakkie]

Ies Korpershoek schreef op maandag 11 mei 2026 @ 07:11:
Ik weet dat de wagen wordt geleverd zonder kaartmateriaal voor navigatie. Mijn dealer heeft voor de aflevering keurig NL al geladen. DE,LX,FR,BE moeten daar nog bij. Gaat het downloaden via OTA of via WIFI thuis?. Hoeveel kaarten kunnen er geladen zijn?

Beetje tijdverdrijf tijdens parkeren. Er is zo te zien 2,12GB beschikbaar.



Hieronder wat ik heb kunnen downloaden. Vreemd genoeg veel meer dan die 2,12GB die het systeem zelf noemt.

[Hakkie]

Bij de McDonalds even kort verbonden met de open WiFi. Kreeg een mooie 'duidelijke' popup:



Vertaling volgens Gemini:
Hotspots met WPA2 of lager lopen veiligheidsrisico's, probeer verbinding te maken met andere netwerken.

[Bschnitz]

codegro schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:47:
[...]

Ah Oke. Ik denk dat ik het meeste DAB+ luister. Dan zal het wel meevallen. Hij hoeft van mij ook niet zo hard dat mensen op straat kunnen meegenieten. Maar ik was bang dat het zo zacht zou zijn dat het storend is. Ik heb berichten gelezen dat mensen op de snelweg de radio bijna niet meer kunnen horen.

Ik luister op 80% DAB en 100% BT en mijn vrouw 50% DAB.

Op 100% DAB met vrouw krijg ik het "stop of ik stap uit" gezicht.

[Ies Korpershoek]

Hakkie schreef op maandag 11 mei 2026 @ 22:59:
[...]

Beetje tijdverdrijf tijdens parkeren. Er is zo te zien 2,12GB beschikbaar.

[Afbeelding]

Hieronder wat ik heb kunnen downloaden. Vreemd genoeg veel meer dan die 2,12GB die het systeem zelf noemt.
[Afbeelding]

Gaaf, bedankt. Is er ergens te vinden wat de 'basisgegevens' inhouden. Jij hebt NL niet geladen? We gaan het zien. Ik heb thuis een gastennetwerk opgezet met WPA3 en een IP-range die Leapmotor accepteert.

[Ruffian]

@Bschnitz Ik hala nu in gunstige omstandigheden 380Km met mijn EV6 en twijfel vaak dan ook nog aan wat die echt aangeeft maar rij al ruim 9 jaar EV en ben geen bange lader.

@Gitarist dat zijn de 'te hard rijdt' biepjes neem ik aan? Mijn business partner rijdt een BYD Seal-U en die zet die bij lange ritten ook altijd direct uit met een klein schuif pilletje op het scherm.

@Sendak239 ik geef je groot gelijk maar soms is duurder niet beter. In de range, stoelen etc. zie ik inderdaad ook de meerwaarde.

Ik heb echter geen idee van de bijtelling, ik lease hem zakelijk zelf + bijtelling dus ik ben dan sowieso de klos met kosten. Mag ik vragen wat jullie kwijt zijn aan bijtelling (zo niet Nederlands om over geld te praten).
Ik zag ook Jaecoo voorbij komen maar heb mij daar nog totaal niet in verdiept.

@Mr.C4 Duidelijk!

Ik ga zo eens naar de garage eens even voelen, van foto's op mijn scherm ben ik namelijk al overtuigd.

[xminator]

ronaldm3 schreef op zondag 3 mei 2026 @ 12:46:
Constateert dit en verhoogd prijzen


[...]

Maar jij geeft de standaard 'voorraad'korting niet, dus dan ben je toch al reeds duurder dan andere verkopers?


Ik moet eerlijk bekennen dat ik vooralsnog geen leapmotors heb zien rondrijden, gisteren wel 4 jaecoo op weg gezien.

[Bschnitz]

Ruffian schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:19:
@Bschnitz Ik hala nu in gunstige omstandigheden 380Km met mijn EV6 en twijfel vaak dan ook nog aan wat die echt aangeeft maar rij al ruim 9 jaar EV en ben geen bange lader.

@Gitarist dat zijn de 'te hard rijdt' biepjes neem ik aan? Mijn business partner rijdt een BYD Seal-U en die zet die bij lange ritten ook altijd direct uit met een klein schuif pilletje op het scherm.

@Sendak239 ik geef je groot gelijk maar soms is duurder niet beter. In de range, stoelen etc. zie ik inderdaad ook de meerwaarde.

Ik heb echter geen idee van de bijtelling, ik lease hem zakelijk zelf + bijtelling dus ik ben dan sowieso de klos met kosten. Mag ik vragen wat jullie kwijt zijn aan bijtelling (zo niet Nederlands om over geld te praten).
Ik zag ook Jaecoo voorbij komen maar heb mij daar nog totaal niet in verdiept.

@Mr.C4 Duidelijk!

Ik ga zo eens naar de garage eens even voelen, van foto's op mijn scherm ben ik namelijk al overtuigd.

Deze auto is zeer wind gevoelig, stad en onder de 80 gaat echt lekker.

Open snelweg in NL 100/130 hou rekening met 300kilometer in de praktijk, dus dan komt je met of onder de 10% aan thuis. Denk aan a15 en a12.

Ik heb mijn Ioniq6 lease gestopt bij werk, heb de B10 gekocht en ben nu per maand €700 netto erop vooruit gegaan want geen bijtelling en geen aftrek loonkorting en dan ook nog eens 23c de kilometer vergoeding, daar komt straks nog €300 netto vergoeding bovenop omdat ik geen gebruik meer maak van de lease regeling, maar daar wel recht op heb.

Na 3 jaar is de auto een verdienmodel 😅.

Onderhoud is er nauwelijks de eerste 3 jaar en stroom kost me nauwelijks iets, straks met ERE ook nog eens extra €200 per jaar 😂.

Nooit meer zakelijke lease voor mij.

[Erik1805]

xminator schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:35:
[...]

Maar jij geeft de standaard 'voorraad'korting niet, dus dan ben je toch al reeds duurder dan andere verkopers?


Ik moet eerlijk bekennen dat ik vooralsnog geen leapmotors heb zien rondrijden, gisteren wel 4 jaecoo op weg gezien.

Ik zie ze ook nauwelijks rijden. Vraag mij af hoe de verkoop echt gaat. Als je bij Hedin kijkt dan hebben die 19 x B10 op voorraad. Dat is nogal wat.

[ronaldm3]

xminator schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:35:
[...]

Maar jij geeft de standaard 'voorraad'korting niet, dus dan ben je toch al reeds duurder dan andere verkopers?


Ik moet eerlijk bekennen dat ik vooralsnog geen leapmotors heb zien rondrijden, gisteren wel 4 jaecoo op weg gezien.

Nee ging meer om de extra prijzen van de pakketten, dat is klaarblijkelijk per dealer anders.

[ronaldm3]

Erik1805 schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 10:03:
[...]

Ik zie ze ook nauwelijks rijden. Vraag mij af hoe de verkoop echt gaat. Als je bij Hedin kijkt dan hebben die 19 x B10 op voorraad. Dat is nogal wat.

https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers/leapmotor/ zie je dat ze aardige stappen aan het maken zijn, vooral als je dat afweegt tegen de andere merken die ik in onze showroom heb staan, Fiat, Jeep en Alfa Romeo zijn er jaloers op. En dan is de B05 er nog niet, die gaat echt wel wat teweeg brengen.

[codegro]

Hakkie schreef op maandag 11 mei 2026 @ 22:59:
[...]

Beetje tijdverdrijf tijdens parkeren. Er is zo te zien 2,12GB beschikbaar.

[Afbeelding]

Hieronder wat ik heb kunnen downloaden. Vreemd genoeg veel meer dan die 2,12GB die het systeem zelf noemt.
[Afbeelding]

Hoe zit dat met de updates van de gedownloade kaarten? Gaat dat automatisch of moet je dat handmatig doen?

[Hakkie]

Ies Korpershoek schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 08:06:
[...]

Gaaf, bedankt. Is er ergens te vinden wat de 'basisgegevens' inhouden. Jij hebt NL niet geladen? We gaan het zien. Ik heb thuis een gastennetwerk opgezet met WPA3 en een IP-range die Leapmotor accepteert.

Alles wat je in de afbeelding ziet staat lokaal. Enkele landen hebben regio downloads waaruit je zelf kunt kiezen, herkenbaar aan het 'uitklap pijltje'. Die betrokken landen heb ik volledig gedownload. Nederland is per provincie en overzeese gebieden.

Wat betreft basisgegevens: geen idee. Vermoed de belangrijkste geografische zaken en wegen.

[ Voor 18% gewijzigd door Hakkie op 12-05-2026 13:06 ]

[Gitarist]

Ruffian schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:19:
dat zijn de 'te hard rijdt' biepjes neem ik aan? Mijn business partner rijdt een BYD Seal-U en die zet die bij lange ritten ook altijd direct uit met een klein schuif pilletje op het scherm.

Ook snelheid, maar ook de rijstrookdetectie is (m.i.) vervelend afgesteld en zet ik dus tegenwoordig standaard uit

[Hakkie]

codegro schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 10:33:
[...]

Hoe zit dat met de updates van de gedownloade kaarten? Gaat dat automatisch of moet je dat handmatig doen?

Ik heb (nog) geen idee helaas.

[Erik1805]

codegro schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 10:33:
[...]

Hoe zit dat met de updates van de gedownloade kaarten? Gaat dat automatisch of moet je dat handmatig doen?

Dat moet je zelf controleren. Als er een rood bolletje bijstaat dat betekend dat er een update is.

[riessie]

hallo,

wij krijgen binnenkort de b10 reev design tundra grey

is er al iemand in deze topic de hier in rijd?

[Bschnitz]

riessie schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:23:
hallo,

wij krijgen binnenkort de b10 reev design tundra grey

is er al iemand in deze topic de hier in rijd?

Alleen Australië denk ik.

[Sircuri]

Sinds zondag na een lange rit heen en weer naar Rotterdam, blijft de Leapmotor app op "driving" staan en als ik GPS moet geloven, "rijdt" de auto hier 1 straat vandaan. De status wordt niet meer aangepast. Uit-/ingelogd maakt geen verschil. Hij hangt nu aan de laadpaal hier in de straat, maar ook die status zie ik niet.

Iemand een tip wat dit is?

[Da Rock]

Is er iemand die al dakdragers voor zijn leapmotor heeft? Zoja, wat zijn goede en waar moet ik aan denken?

[Bschnitz]

Sircuri schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:36:
Sinds zondag na een lange rit heen en weer naar Rotterdam, blijft de Leapmotor app op "driving" staan en als ik GPS moet geloven, "rijdt" de auto hier 1 straat vandaan. De status wordt niet meer aangepast. Uit-/ingelogd maakt geen verschil. Hij hangt nu aan de laadpaal hier in de straat, maar ook die status zie ik niet.

Iemand een tip wat dit is?

Bovenin rechts in de auto al effe 4G/GPS uit en weer aangezet?

[Sircuri]

Bschnitz schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 15:04:
[...]

Bovenin rechts in de auto al effe 4G/GPS uit en weer aangezet?

Apart... al twee dagen deze status, maar nu aan de laadpaal (1 uur verder) en ineens is alles gecorrigeerd

[hjs]

Stellantis en apps zijn geen goede combinatie, wen er maar aan.

(Rij zelf nog een Peugeot)


@Sircuri

[ Voor 48% gewijzigd door hjs op 12-05-2026 15:38 ]

[Sircuri]

Vertel mij wat. Kom van een E-208. Maar dit is geen Stellantis app volgens mij. Wel onder de paraplu van Stellantis uitgebracht, maar denk niet dat Stellantis deze app ontwikkeld heeft.

[Veendammer]

Bschnitz schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 15:04:
Bovenin rechts in de auto al effe 4G/GPS uit en weer aangezet?

Ik kan ook niet meer goed connecten met de app - 21.00 lijkt weer te werken. Maar ik kan geen gps&4g aan/uitzetten rechtsboven als ik er op tik in de auto.

[ Voor 10% gewijzigd door Veendammer op 12-05-2026 21:02 ]

[Rode76]

riessie schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:23:
hallo,

wij krijgen binnenkort de b10 reev design tundra grey

is er al iemand in deze topic de hier in rijd?

Yes ik.

[Bschnitz]

Veendammer schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 19:15:
[...]

Ik kan ook niet meer goed connecten met de app - 21.00 lijkt weer te werken. Maar ik kan geen gps&4g aan/uitzetten rechtsboven als ik er op tik in de auto.

Effe op een wifi hotspot zetten via de 4G knop boven rechts en dan weer uit. Via de GPS knop kan je GPS handmatig laten checken.

[hjs]

Is er al zicht op wanneer de B05 beschikbaar komt voor een proefrit? @ronaldm3

[ronaldm3]

hjs schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 12:53:
Is er al zicht op wanneer de B05 beschikbaar komt voor een proefrit? @ronaldm3

Planning is eind volgende maand.

[hjs]

ronaldm3 schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 13:13:
[...]

Planning is eind volgende maand.

Dan zal ik voorlopig stoppen met een paar keer per week kijken of het al kan

[Ies Korpershoek]

Bschnitz schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 08:54:
[...]

Effe op een wifi hotspot zetten via de 4G knop boven rechts en dan weer uit. Via de GPS knop kan je GPS handmatig laten checken.

Net de nieuwe B10 opgehaald. De GPS-icoon blijft grijs. Meldingstext iets van geen GPS-locatie ook een voice-melding Drukken op het GPS-icoon heeft geen effect.

[Bschnitz]

Ies Korpershoek schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 13:43:
[...]

Net de nieuwe B10 opgehaald. De GPS-icoon blijft grijs. Meldingstext iets van geen GPS-locatie ook een voice-melding Drukken op het GPS-icoon heeft geen effect.

Ze je draait wel de laatste update? Neem aan dat ze de auto geupdate hebben.....

[Gitarist]

Ies Korpershoek schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 13:43:
[...]

Net de nieuwe B10 opgehaald. De GPS-icoon blijft grijs. Meldingstext iets van geen GPS-locatie ook een voice-melding Drukken op het GPS-icoon heeft geen effect.

Had ik toevallig ook toen ik mijn B10 ophaalde bij de dealer destijds (de update was toen al doorgevoerd). Oplossing was een herstart van het systeem

[Mkuijlaars]

Goede avond welke banden hebben jullie. Ik heb er nu een spijker in zitten. De assistentie komt zo. Maar voel de bui al hangen. Dus ben even aan het kijken welke banden goed zijn voor deze auto

[Erik1805]

Ies Korpershoek schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 13:43:
[...]

Net de nieuwe B10 opgehaald. De GPS-icoon blijft grijs. Meldingstext iets van geen GPS-locatie ook een voice-melding Drukken op het GPS-icoon heeft geen effect.

Nog gelukt ?

[codegro]

ronaldm3 schreef op donderdag 23 april 2026 @ 19:03:
[...]

Helaas pas medio mei....

Heb je die sleutel toevallig al kunnen koppelen?

[ronaldm3]

codegro schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 20:58:
[...]

Heb je die sleutel toevallig al kunnen koppelen?

Negatief volgens mij ergens volgende week.... to be continued

[Ies Korpershoek]

Erik1805 schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 20:53:
[...]

Nog gelukt ?

Ja herstart en het is nu ok

[Erik1805]

Ies Korpershoek schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 21:29:
[...]

Ja herstart en het is nu ok

Hoe bevalt ie tot nu?

[Ies Korpershoek]

Bschnitz schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 14:08:
[...]

Ze je draait wel de laatste update? Neem aan dat ze de auto geupdate hebben.....

Ja dat is allemaal prima voor elkaar, dealer had alles super. Na herstart vanmiddag was de GPS weer aktief

[ronaldm3]

Ies Korpershoek schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 21:32:
[...]

Ja dat is allemaal prima voor elkaar, dealer had alles super. Na herstart vanmiddag was de GPS weer aktief

welke dealer heb je hem gekocht?

[Ies Korpershoek]

Bschnitz schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 14:08:
[...]

Ze je draait wel de laatste update? Neem aan dat ze de auto geupdate hebben.....

Ja zeker, na herstart werkte alles vanmiddag

[Ies Korpershoek]

ronaldm3 schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 21:33:
[...]

welke dealer heb je hem gekocht?

Omdat je het zo graag wil weten, Zeeuw Automotiv Rotterdam. Vraag naar Ronald

[ronaldm3]

Ies Korpershoek schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 21:34:
[...]

Omdat je het zo graag wil weten, Zeeuw Automotiv Rotterdam. Vraag naar Ronald

hahaha geniet ervan!

[Ies Korpershoek]

Erik1805 schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 21:30:
[...]

Hoe bevalt ie tot nu?

Na 20 km is dat nog erg beperkt. Alles is nieuw en redelijk intuïtief, maar het vraagt wel even tijd om te weten wat waar zit en wat het doet. Ik ben zeker een kwartier bezig geweest om mijn 'thuislocatie' op mijn eigen adres te krijgen, in de navigatie. Tijdens de uitleg had ik ergens op gedrukt en stond hij op het adres van de garage. Een paar dagen 'spelen' en het komt goed. Morgen weer wat rijden en dit weekend kijken hoe het laden gaat. Dat vind ik best spannend. Ook moet ik zoeken hoe ik kan voorkomen dat de auto zelf vertraagt als hij een snelheidsbord ziet. De ACC stond op 100 kennelijk ergens een bord van 80 en ging vanzelf naar 80. Dit is een probleem in Frankrijk waar borden in de rijrichting staan die een maximale snelheid voor de volgende afrit aangeven. Mijn Nissan gaf wel een alarm en gaf een melding om dit manueel aan te passen in de ACC, maar qua snelheid bleef alles gelijk als ik niets deed. Maar er zal wel ergens een setting zijn in één van de menu's

[ Voor 29% gewijzigd door Ies Korpershoek op 13-05-2026 22:14 ]

[Bschnitz]

Ies Korpershoek schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 21:42:
[...]

Na 20 km is dat nog erg beperkt. Alles is nieuw en redelijk intuïtief, maar het vraagt wel even om te weten wat waar zit en wat het doet. Ik ben zeker een kwartier bezig geweest om mijn 'thuislocatie' op mijn eigen adres te krijgen, in de navigatie. Tijdens de uitleg had ik ergens op gedrukt en stond hij op het adres van de garage. Een paar dagen 'spelen' en het komt goed. Morgen weer wat rijden en dit weekend kijken hoe het laden gaat. Dat vind ik best spannend.

Traag laden al uitgezet in de auto? Anders heb je maar 1 fase ipv 3.

[Ies Korpershoek]

Bschnitz schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 21:53:
[...]

Traag laden al uitgezet in de auto? Anders heb je maar 1 fase ipv 3.

Geen idee Morgen maar eens zoeken waar ik dat kan vinden? Ik neem aan dat het alleen voor AC-laden is. Inderdaad, mijn Peblar Business-lader is 3-fasig, dus wel belangrijk.

[Bschnitz]

Ies Korpershoek schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 21:59:
[...]

Geen idee Morgen maar eens zoeken waar ik dat kan vinden? Ik neem aan dat het alleen voor AC-laden is. Inderdaad, mijn Peblar Business-lader is 3-fasig, dus wel belangrijk.

Yes ergens in het laadcentrum in de auto zelf. Begreep de eerste dag niet hoezo ik geen 11kW kreeg, yea alleen AC.

[Hakkie]

Mkuijlaars schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 19:16:
Goede avond welke banden hebben jullie. Ik heb er nu een spijker in zitten. De assistentie komt zo. Maar voel de bui al hangen. Dus ben even aan het kijken welke banden goed zijn voor deze auto

Ik heb Pirelli Cinturato All Season SF3, geschikt voor Duitsland (af en toe familie bezoek). Gebruik auto alleen privé, dus vond ik jaarlijkse bandenwissel niet nodig. Bij dikke laag sneeuw blijf ik binnen.

[Hakkie]

Vanmiddag op de A6 overvallen door 'n fikse hagelbui. Klima totaal van slag. Die kreeg in de Auto stand de ramen niet schoon. Bijna het tegendeel... Na handmatig ingrijpen trok de condens redelijk vlot weg. En dat was niet met de knop 'Max op de voorruit', maar A/C aan, recirculatie uit (niet Auto), luchtuitvoer naar voorruit en fan op standje 3/4. Ook dit deed mijn Hyundai Bayon prima zelf. Lijkt, net als met ADAS, dat Europese finetuning beter kan. Soortgelijke situatie trad trouwens ook op bij het instappen van 3 wat nat geregende passagiers.

[Bschnitz]

Hakkie schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 23:40:
Vanmiddag op de A6 overvallen door 'n fikse hagelbui. Klima totaal van slag. Die kreeg in de Auto stand de ramen niet schoon. Bijna het tegendeel... Na handmatig ingrijpen trok de condens redelijk vlot weg. En dat was niet met de knop 'Max op de voorruit', maar A/C aan, recirculatie uit (niet Auto), luchtuitvoer naar voorruit en fan op standje 3/4. Ook dit deed mijn Hyundai Bayon prima zelf. Lijkt, net als met ADAS, dat Europese finetuning beter kan. Soortgelijke situatie trad trouwens ook op bij het instappen van 3 wat nat geregende passagiers.

Klopt. Heb hier al een post over gemaakt.

Beste stand lijkt, alle 4 dingen links onder aan zodat alles open/aan is, dan keuze airco of verwarmen afhankelijk van temp met 3 of 4 qua snelheid.

De opties max en snel instellingen doen een reset, dus niet gebruiken. Anders kan je alles weer opnieuw instellen.

Dan draai ik verder op 20/21c op dit moment. In de winter heel soms 22/23c als het echt koud was.

Gebruik je de app, zelfde verhaal. Alleen deze instellingen en airco aan of uit. Niet de snelfunctie gebruiken maar de handmatig instellingen dus.

Stuur en Wiel verwarmen etc. kan wel, maar zodra je ook maar iets van die lucht functies gebruikt stelt die alles anders in, het zijn profielen en meer niet.

[Ies Korpershoek]

Bschnitz schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 22:26:
[...]

Yes ergens in het laadcentrum in de auto zelf. Begreep de eerste dag niet hoezo ik geen 11kW kreeg, yea alleen AC.

Bedankt, gevonden staat op OFF

[derooke]

Ik vind maar niet hoe ik de wifi kan verbinden met de wagen (met het ook op updates in de toekomst). Ik heb gelezen en gezocht dat deze alleen maar 4g heeft. Maar ik zag een paar posts terug dat er via wifi werd verbonden. Kan er mij iemand zeggen of er wifi is (om via je thuis dingen(updates )te downloaden enz)

[Bschnitz]

derooke schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 17:44:
Ik vind maar niet hoe ik de wifi kan verbinden met de wagen (met het ook op updates in de toekomst). Ik heb gelezen en gezocht dat deze alleen maar 4g heeft. Maar ik zag een paar posts terug dat er via wifi werd verbonden. Kan er mij iemand zeggen of er wifi is (om via je thuis dingen(updates )te downloaden enz)

Op de 4G knop drukken... Dan wifi aanzetten en connect met je hotspot of thuis wifi.

[Ies Korpershoek]

Bschnitz schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 18:47:
[...]

Op de 4G knop drukken... Dan wifi aanzetten en connect met je hotspot of thuis wifi.

Dat is wel een dingetje. Ik heb keurig mijn LP gekoppeld aan mijn AP met een speciale IP range voor de LP omdat deze 192.168.1.0 niet accepteerd. Het AP is 2 meter van de auto. Maar als ik geparkeerd sta op mijn oprit, maakt hij geen verbinding. Dan moet ik eerst naar wifi. Hij vindt dan geen netwerken, wieltje blijft draaien. Dan WIFI uitzetten en weer aan en direct verschijnen alle wifi stations uit de omgeving, ook mijn LPM AP. Dan die kiezen en hij maakt verbinding. Niet helemaal zoals het hoort, neem ik aan. Eenmaal verbonden moet hij zelf automatisch weer verbinding maken als hij binnen bereik van het AP is.

[Bschnitz]

Ies Korpershoek schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 12:06:
[...]

Dat is wel een dingetje. Ik heb keurig mijn LP gekoppeld aan mijn AP met een speciale IP range voor de LP omdat deze 192.168.1.0 niet accepteerd. Het AP is 2 meter van de auto. Maar als ik geparkeerd sta op mijn oprit, maakt hij geen verbinding. Dan moet ik eerst naar wifi. Hij vindt dan geen netwerken, wieltje blijft draaien. Dan WIFI uitzetten en weer aan en direct verschijnen alle wifi stations uit de omgeving, ook mijn LPM AP. Dan die kiezen en hij maakt verbinding. Niet helemaal zoals het hoort, neem ik aan. Eenmaal verbonden moet hij zelf automatisch weer verbinding maken als hij binnen bereik van het AP is.

Toevallig WPA3 ipv WPA2?

Zijn heel veel dingen die daar nog issues mee hebben.

Ik gebruik alleen een hotspot als ik wifi nodig heb voor de update.... dus heb hem niet heel de tijd aan.

Meldingen krijg je trouwens wel via 4G, pas dan heb je wifi nodig eigenlijk.

[ Voor 10% gewijzigd door Bschnitz op 15-05-2026 12:16 ]

[Ies Korpershoek]

Bschnitz schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 12:14:
[...]

Toevallig WPA3 ipv WPA2?

Zijn heel veel dingen die daar nog issues mee hebben.

Ik gebruik alleen een hotspot als ik wifi nodig heb voor de update.... dus heb hem niet heel de tijd aan.

Meldingen krijg je trouwens wel via 4G, pas dan heb je wifi nodig eigenlijk.

Hij staat nu, voor dit netwerk, op wpa2 + wpa3. Hij maakt na wat ik heb geschreven zonder problemen verbinding en dan werkt het zolang ik in de auto ben.

[Bschnitz]

Ies Korpershoek schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 12:30:
[...]

Hij staat nu, voor dit netwerk, op wpa2 + wpa3. Hij maakt na wat ik heb geschreven zonder problemen verbinding en dan werkt het zolang ik in de auto ben.

Ja dat klopt, de auto gaat weer op 4G als je uitstapt.

De wifi is echt alleen bedoeld om mee te updaten.

Maar jij hebt helemaal geen connectie met de auto in de app op 4G, moet ik het zo begrijpen?

Snap niet echt wat het probleem is...

[Ies Korpershoek]

Bschnitz schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 13:17:
[...]

Ja dat klopt, de auto gaat weer op 4G als je uitstapt.

De wifi is echt alleen bedoeld om mee te updaten.

Maar jij hebt helemaal geen connectie met de auto in de app op 4G, moet ik het zo begrijpen?

Snap niet echt wat het probleem is...

Nee dat heb je fout. Alles werkt, alleen is de wifi-verbinding niet goed als ik thuis kom. Maar ik begrijp van jou dat dit normaal is. In de garage bleef jij gewoon verbonden en konden we kaarten voor navi enz. gewoon downloaden zelf na uitstappen en afsluiten en weer openen. 4G werkt dus geen probleem

[Bschnitz]

Ies Korpershoek schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 14:54:
[...]

Nee dat heb je fout. Alles werkt, alleen is de wifi-verbinding niet goed als ik thuis kom. Maar ik begrijp van jou dat dit normaal is. In de garage bleef jij gewoon verbonden en konden we kaarten voor navi enz. gewoon downloaden zelf na uitstappen en afsluiten en weer openen. 4G werkt dus geen probleem

Wellicht omdat je nog in de buurt was van de auto bij de dealer, normaal gaat die uit, maar ik woon ver af van mijn auto, dus staat de wifi altijd uit.

Dus ja dat is inderdaad normaal als je dat bedoeld.

Maar je hoeft jezelf niet druk te maken om data gebruik op de 4G, dat is gewoon tot nu toe gratis en onbeperkt. Dus tenzij de mappen alleen via wifi te downloaden zijn, zou ik dat lekker via 4G doen.

[Erik1805]

Ies Korpershoek schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 14:54:
[...]

Nee dat heb je fout. Alles werkt, alleen is de wifi-verbinding niet goed als ik thuis kom. Maar ik begrijp van jou dat dit normaal is. In de garage bleef jij gewoon verbonden en konden we kaarten voor navi enz. gewoon downloaden zelf na uitstappen en afsluiten en weer openen. 4G werkt dus geen probleem

Gebruik wifi echt nooit.

[Mkuijlaars]

Mkuijlaars schreef op maandag 13 april 2026 @ 21:38:
[...]


Hier ook nog steeds. Dealer zou een oplossing van LM hebben gehad. Over paar weken naar de dealer… ik ben benieuwd

Vandaag heeft de auto bij de dealer gestaan voor de problemen met het ontgrendelen van de auto door middel van het knopje in de voorportier. Leapmotor gaat een nieuwe handgreep toesturen. Mensen die hier dus ook last van hebben is het misschien slim ff langs de dealer te gaan, ook al gebruik je die niet.

[Mkuijlaars]

Ies Korpershoek schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 12:06:
[...]

Dat is wel een dingetje. Ik heb keurig mijn LP gekoppeld aan mijn AP met een speciale IP range voor de LP omdat deze 192.168.1.0 niet accepteerd. Het AP is 2 meter van de auto. Maar als ik geparkeerd sta op mijn oprit, maakt hij geen verbinding. Dan moet ik eerst naar wifi. Hij vindt dan geen netwerken, wieltje blijft draaien. Dan WIFI uitzetten en weer aan en direct verschijnen alle wifi stations uit de omgeving, ook mijn LPM AP. Dan die kiezen en hij maakt verbinding. Niet helemaal zoals het hoort, neem ik aan. Eenmaal verbonden moet hij zelf automatisch weer verbinding maken als hij binnen bereik van het AP is.

Ik heb het intern adres van mijn netwerk aangepast naar 192.168.10.x en daarna werkt het naar behoren

[Ies Korpershoek]

Mkuijlaars schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 17:13:
[...]

Ik heb het intern adres van mijn netwerk aangepast naar 192.168.10.x en daarna werkt het naar behoren

Ik heb het op 192.168.179.x staan. Alles werkt, maar als ik weg ga en terugkom, maakt de auto niet zelf opnieuw verbinding. Zoals ik hierboven heb beschreven. Maar ik snap van een andere reactie dat dit normaal is. Even los van of ik wifi zou willen gebruiken. Elk normaal wifi-apparaat hoort automatisch opnieuw verbinding te maken met het laatst ingestelde AP als het weer binnenbereik komt. Ik dacht: indien er ooit een update beschikbaar komt, prevaleert de auto-wifi boven 4G en wordt dan wifi voor download gebruikt.

[ Voor 3% gewijzigd door Ies Korpershoek op 15-05-2026 20:28 ]

[Kixpo]

Helaas achter paywall, maar de titel suggereert niet het beste: https://www.autovisie.nl/test/duurtest-leapmotor-b10-deze-irritaties-zullen-software-updates-nooit-verhelpen/

[Bschnitz]

Ies Korpershoek schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 20:25:
[...]

Ik heb het op 192.168.179.x staan. Alles werkt, maar als ik weg ga en terugkom, maakt de auto niet zelf opnieuw verbinding. Zoals ik hierboven heb beschreven. Maar ik snap van een andere reactie dat dit normaal is. Even los van of ik wifi zou willen gebruiken. Elk normaal wifi-apparaat hoort automatisch opnieuw verbinding te maken met het laatst ingestelde AP als het weer binnenbereik komt. Ik dacht: indien er ooit een update beschikbaar komt, prevaleert de auto-wifi boven 4G en wordt dan wifi voor download gebruikt.

Je kan geen updates via 4G doen, dat is dus geblokkeerd en moet via de Wifi, je krijgt alleen een melding dat updates klaar staan en dat je op wifi moet. Vraag me niet hoezo, want je kan wel 8 uur YouTube kijken xD.

[Hakkie]

Kixpo schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 21:07:
Helaas achter paywall, maar de titel suggereert niet het beste: https://www.autovisie.nl/test/duurtest-leapmotor-b10-deze-irritaties-zullen-software-updates-nooit-verhelpen/

Beetje rare titel van stuk. "deze irritaties en plusunten zullen software-updates nooit veranderen". Dat eerste snap ik, maar waarom zou je pluspunten willen veranderen. Of moet dat 'verbeteren' zijn. Ik ga geen jaarabonnement aan om het te kunnen lezen. Komt vast wel ergens een keer bovendrijven. Wel fijn dat de B10 zoveel Premium aandacht krijgt van Autovisie. Wie weet stimuleert het Leapmotor om daadwerkelijk verbeteringen aan te brengen in de software.

[Bschnitz]

Hakkie schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 22:46:
[...]

Beetje rare titel van stuk. "deze irritaties en plusunten zullen software-updates nooit veranderen". Dat eerste snap ik, maar waarom zou je pluspunten willen veranderen. Of moet dat 'verbeteren' zijn. Ik ga geen jaarabonnement aan om het te kunnen lezen. Komt vast wel ergens een keer bovendrijven. Wel fijn dat de B10 zoveel Premium aandacht krijgt van Autovisie. Wie weet stimuleert het Leapmotor om daadwerkelijk verbeteringen aan te brengen in de software.

Voor ons, stellantis. In China leapmotor zelf.

[Veendammer]

Gisteren naar Duitsland geweest en wat harder gereden, nog niet max snelheid. Toen ik de ACC en LCC op de autobahn ingesteld had op 123 km en via het pedaal bijgaf tot 150 begon hij aardig te schokken, ook bij het af laten zakken naar de ingestelde snelheid. Dat doet hij ook bij bv 100 km en gas bijgeven naar 120, 130 maar gisteren ging het toch wel vrij heftig rond 150. Het is net alsof de ACC perse wil afremmen naar de ingestelde snelheid. Dat gaat soms licht tot heftiger merkbaar. Meer mensen last van?

[codegro]

Veendammer schreef op zaterdag 16 mei 2026 @ 09:35:
Gisteren naar Duitsland geweest en wat harder gereden, nog niet max snelheid. Toen ik de ACC en LCC op de autobahn ingesteld had op 123 km en via het pedaal bijgaf tot 150 begon hij aardig te schokken, ook bij het af laten zakken naar de ingestelde snelheid. Dat doet hij ook bij bv 100 km en gas bijgeven naar 120, 130 maar gisteren ging het toch wel vrij heftig rond 150. Het is net alsof de ACC perse wil afremmen naar de ingestelde snelheid. Dat gaat soms licht tot heftiger merkbaar. Meer mensen last van?

En wat als je de acc opschroeft naar 150?

[Bschnitz]

Veendammer schreef op zaterdag 16 mei 2026 @ 09:35:
Gisteren naar Duitsland geweest en wat harder gereden, nog niet max snelheid. Toen ik de ACC en LCC op de autobahn ingesteld had op 123 km en via het pedaal bijgaf tot 150 begon hij aardig te schokken, ook bij het af laten zakken naar de ingestelde snelheid. Dat doet hij ook bij bv 100 km en gas bijgeven naar 120, 130 maar gisteren ging het toch wel vrij heftig rond 150. Het is net alsof de ACC perse wil afremmen naar de ingestelde snelheid. Dat gaat soms licht tot heftiger merkbaar. Meer mensen last van?

Dat klopt, op one pedal meer dan op handmatig minimale rem stand omdat one pedal op zijn max staat qua rem, kan je ook niet aanpassen.

Dus tenzij je zelf rustig terug gaat, gaat hij hard remmen. Exact zoals je zegt.

[Hakkie]

Veendammer schreef op zaterdag 16 mei 2026 @ 09:35:
Gisteren naar Duitsland geweest en wat harder gereden, nog niet max snelheid. Toen ik de ACC en LCC op de autobahn ingesteld had op 123 km en via het pedaal bijgaf tot 150 begon hij aardig te schokken, ook bij het af laten zakken naar de ingestelde snelheid. Dat doet hij ook bij bv 100 km en gas bijgeven naar 120, 130 maar gisteren ging het toch wel vrij heftig rond 150. Het is net alsof de ACC perse wil afremmen naar de ingestelde snelheid. Dat gaat soms licht tot heftiger merkbaar. Meer mensen last van?

Bij inhalen op hogere snelheid dan ingesteld voelt het inderdaad alsof de auto inhoudt en langzamer wil.

[Hakkie]

Bschnitz schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 22:54:
[...]

Voor ons, stellantis. In China leapmotor zelf.

Stellantis beheert en ontwikkelt in Europa de Leapmotor software, 'los' van China?

[Bschnitz]

Hakkie schreef op zaterdag 16 mei 2026 @ 11:18:
[...]

Nee, ze beheren het niet "los" maar geven wel door hoe of wat.

Bedoel meer in de zin van, dat wij niets kunnen doorgeven rechtstreeks aan Leapmotor.

Er is wel een forum met een lijst, waar ze zeggen dat de devs meelezen, maar ik heb hier mijn twijfels over.

[Hakkie]

Bschnitz schreef op zaterdag 16 mei 2026 @ 11:39:
[...]

Nee, ze beheren het niet "los" maar geven wel door hoe of wat.

Bedoel meer in de zin van, dat wij niets kunnen doorgeven rechtstreeks aan Leapmotor.

Er is wel een forum met een lijst, waar ze zeggen dat de devs meelezen, maar ik heb hier mijn twijfels over.

Ik kijk ook af en toe hier:

• Leapmotor B10 | Leapmotor Forum
• Leapmotor OTA Features
• Leapmotor B10 Forum - LPMFF Forum - Leapmotor Freunde und Fahrer Community
• https://www.facebook.com/groups/1503333827788212/
• https://www.facebook.com/groups/1199734708687680

Iemand nog meer interessante, nuttige links?

[Erik1805]

Daarom zet ik bij inhalen de ACC even uit.

[Veendammer]

Ok, ik rij niet met one pedal drive want dat hoef ik niet, wel geprobeerd maar uitrollen en zelf een beetje bijremmen is voor mij voldoende. Verder denk ik dat je het probleem niet hebt als je de ACC ook verhoogd naar 150. Het probleem ontstaat doordat de ACC lager ingesteld staat dan de snelheid die je op dat moment rijdt. Workaround is natuurlijk de ACC even uitzetten en nadien weer aan, maar soms wil je wel wat gas bijgeven bv bij inhalen. En ook als je zelf de snelheid handmatig met het pedaal hoger houdt en constant dan de ingestelde ACC merk ik ook dat hij schokkerig gaat rijden. Wellicht dat de snelheid dan toch wat fluctueert met handmatig verhogen. Ik zal het eens navragen bij de garage.

[Veendammer]

Kixpo schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 21:07:
Helaas achter paywall, maar de titel suggereert niet het beste: https://www.autovisie.nl/test/duurtest-leapmotor-b10-deze-irritaties-zullen-software-updates-nooit-verhelpen/

Zojuist gelezen en het gaat hoofdzakelijk om hardware zaken die ze ervaren bij hun duurtest van de B10, een tussenverslag:
- Bij hogere snelheid helt de carrosserie nadrukelijk over en blijkt de demping te zacht
- Met passagiers en bagage achterin krijgt de achteras het merkbaar zwaar te verduren
- Op oneffenheden op de snelweg blijft hij nadeinen, alsof de dempers hunb beste tijd al gehad hebben
Naar hun mening had de auto iets steviger afgesteld moeten worden. De B10 heeft met McPherson veerpoten voor en een multilink achteras in elk geval de juiste hardware.
- Ook de besturing is te licht en mist gevoel en precisie.
- En een bovengemiddelde windgevoeligheid
Ze stellen dat geen van deze punten onoverkomelijk is maar je hebt er wel mee te dealen.

[Kalkar]

Iemand B10 V2L ervaringen?

Ik zie erg veel berichten over de V2L bug maar geen over het gebruik van de V2L in de praktijk.

Zijn er mensen die V2L gebruiken en wat is de ervaring.

Welke adapter wordt gebruikt/
Kun je er een vakantie huisje op laten draaien (ijkast, licht, TV af en toe een waterkoker of magnetron)

Kun je de normale laadkabel als verlengsnoer gebruiken naar de V2L adapter toe, zodat die niet in de regen zit.

Ik ben zeer benieuwd naar jullie ervaringen.

[Sircuri]

Kalkar schreef op zaterdag 16 mei 2026 @ 14:56:
Iemand B10 V2L ervaringen?

Ik zie erg veel berichten over de V2L bug maar geen over het gebruik van de V2L in de praktijk.

Zijn er mensen die V2L gebruiken en wat is de ervaring.

Welke adapter wordt gebruikt/
Kun je er een vakantie huisje op laten draaien (ijkast, licht, TV af en toe een waterkoker of magnetron)

Kun je de normale laadkabel als verlengsnoer gebruiken naar de V2L adapter toe, zodat die niet in de regen zit.

Ik ben zeer benieuwd naar jullie ervaringen.

Heb die van mij nog niet gebruikt, maar wel 1 aangeschaft. Maar je laadkabel als verlengkabel gebruiken is sowieso niet mogelijk. Een type 2 kabel heeft 2 verschillende formaat stekkers. Dus dat gaat niet passen. De B10 ondersteunt een kleine 16A als vermogen. Dus reken maar uit wat je er op kan aansluiten.

[derooke]

Bschnitz schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 18:47:
[...]

Op de 4G knop drukken... Dan wifi aanzetten en connect met je hotspot of thuis wifi.

Bedankt

[riessie]

ik lees dat er een paar ongemakken zijn met de acc, dat had ik bij mijn huidige auto ook totdat ik er bij toeval achter kwam dat als je de knop een paar tellen ingedrukt houd hij op normale cruise control kwam.

is dat bij de b10 misschien ook of alleen acc of zelf rijden