Het grote LEAPMOTOR B10 topic

[Erik1805]

zevenhuis010 schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 19:14:
Ik zit sinds eind oktober te wachten. Verwacht hem deze maand. Sta echt te popelen!
Bij van vliet in Gouda besteld!

Oh dat is lang. Ze zijn overal wel op voorraad toch?

[zevenhuis010]

Ik heb de prolife max genomen. Die zijn niet op voorraad. De design is denk ik wel gelijk leverbaar. De boot is er bijna ;-)

[Erik1805]

zevenhuis010 schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 19:29:
Ik heb de prolife max genomen. Die zijn niet op voorraad. De design is denk ik wel gelijk leverbaar. De boot is er bijna ;-)

Laat maar. Was in de war met de modellen 🙈

[ Voor 20% gewijzigd door Erik1805 op 09-01-2026 19:47 ]

[zevenhuis010]

Vooruit dan maar

[ Voor 3% gewijzigd door zevenhuis010 op 09-01-2026 19:44 ]

[Bschnitz]

Erik1805 schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 18:33:
[...]

Ik heb mijn Volvo ingeleverd vanwege de bijtelling in de lease. Ik krijg nu een mobiliteits budget en koop de b10 privé. Win win

Same. 10% netto loon verschil....

[Bschnitz]

Torched schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 18:28:
[...]


Over het algemeen is de bijtelling en netto kosten vele malen lager dan wat een eigen auto kost. Er zijn zeer weinig auto's die je voor de 24c de km kan rijden.

Je wordt niet verplicht tot privé rijden en bijtelling betalen toch?

Dat is niet perse waar, benzine wellicht. Maar elektrisch niet.

Als je minder dan 15K rijd per jaar en bijna alleen voor werk zoals heel veel mensen is dat dus niet zo.

Je moet prive best wel veel gebruik willen maken van een auto als het moet lonen.

Als je gebruik kan maken van een mobiliteitsbudget kom je zomaar €300-500 netto per maand goedkooper uit!

Na 3 jaar is het vaak al puur winst, terwijl je een zakelijke leaseauto vaak 5 jaar moet rijden.

Zelfs met een private lease B10 zou je al snel €200/300 per maand extra netto overhouden.

[Torched]

Bschnitz schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 23:03:
[...]

Dat is niet perse waar, benzine wellicht. Maar elektrisch niet.

Als je minder dan 15K rijd per jaar en bijna alleen voor werk zoals heel veel mensen is dat dus niet zo.

Je moet prive best wel veel gebruik willen maken van een auto als het moet lonen.

Als je gebruik kan maken van een mobiliteitsbudget kom je zomaar €300-500 netto per maand goedkooper uit!

Na 3 jaar is het vaak al puur winst, terwijl je een zakelijke leaseauto vaak 5 jaar moet rijden.

Zelfs met een private lease B10 zou je al snel €200/300 per maand extra netto overhouden.

Ja tov je mobiliteits budget. Maar die vergoeding is dan meer als de 24 cent de km. Als ik deze zo doorreken kom ik op zo'n 25 tot 28 cent de km en dan ben ik voorzichtig met onderhoud. En duur met electra (30 cent de kwh)

[Bschnitz]

Torched schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 08:50:
[...]


Ja tov je mobiliteits budget. Maar die vergoeding is dan meer als de 24 cent de km. Als ik deze zo doorreken kom ik op zo'n 25 tot 28 cent de km en dan ben ik voorzichtig met onderhoud. En duur met electra (30 cent de kwh)

Wat voor onderhoud? Er is bijna geen onderhoud voor elektrische autos, sowieso niet de eerste 5 jaar.

Stroom is hooguit 21c en geen 30c, je laad grotendeels immers thuis.

Duurste is de verzekering.... Maar als je een paar jaar opgebouwd heb valt dat ook mee...

Die vergoeding mag binnen je mobiliteitsbudget netto uitgerekend worden, dus stel je krijgt €800 bruto dan zou dat zomaar €500 netto kunnen worden.

Bijvoorbeeld, wij rijden maar 5K km per jaar prive, en 10-15K km voor de zaak.

Dat was echt niet meer goed te praten.

[Erik1805]

Ik heb diverse verzekeringen bekeken maar die van stellantis is wel prijzig.

[Bschnitz]

Erik1805 schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 10:47:
Ik heb diverse verzekeringen bekeken maar die van stellantis is wel prijzig.

Hangt ervan af welke je pakt. Wij hebben de 2 ster genomen, daar zit 3 jaar nieuwwaarde op en anwb en vervangend vervoer.

Maar dat hoef je natuurlijk niet allemaal te doen

Ohra was dacht ik best goed te doen....

[Erik1805]

Bschnitz schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 11:05:
[...]

Hangt ervan af welke je pakt. Wij hebben de 2 ster genomen, daar zit 3 jaar nieuwwaarde op en anwb en vervangend vervoer.

Maar dat hoef je natuurlijk niet allemaal te doen

Ohra was dacht ik best goed te doen....

Centraal Beheer ook erg goed qua voorwaarden. En kost met de schadevrije jaren 65 euro per maand. Ook 3 jaar nieuwwaarde en vervangend vervoer.

[Bschnitz]

Erik1805 schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 11:18:
[...]

Centraal Beheer ook erg goed qua voorwaarden. En kost met de schadevrije jaren 65 euro per maand. Ook 3 jaar nieuwwaarde en vervangend vervoer.

Dan heb jij heel veel schadevrije jaren, dat is het verschil

Wij betalen het dubbele ivm geen schadevrij jaren, kreeg ik niet mee helaas. Stellantis was wel zo lief om ons 2 jaar te geven.

€65 was voor ons WA 😅

[Erik1805]

Bschnitz schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 11:28:
[...]

Dan heb jij heel veel schadevrije jaren, dat is het verschil

Wij betalen het dubbele ivm geen schadevrij jaren, kreeg ik niet mee helaas. Stellantis was wel zo lief om ons 2 jaar te geven.

€65 was voor ons WA 😅

Ja heb 14 schadevrije jaren 😅 maar bij stellantis betaal ik dan 80 euro. Wel een verschil

[ Voor 7% gewijzigd door Erik1805 op 10-01-2026 11:33 ]

[Bschnitz]

Erik1805 schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 11:30:
[...]

Ja heb 14 schadevrije jaren 😅

Dan is het echt inderdaad een heel ander verhaal, blijkbaar had mijn bedrijf een verzekering die staat op de naam van het bedrijf zelf en dan kan je de jaren niet meenemen. 🙃 14 jaar weg die ik blijkbaar nooit had opgebouwd 😑.

[RayMan80]

Welke kleuren hebben jullie in bezit met de B10?
Ik vind het best lastig kiezen. Twijfel tussen de witte of de galaxy zilver.

[Erik1805]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:09:
Welke kleuren hebben jullie in bezit met de B10?
Ik vind het best lastig kiezen. Twijfel tussen de witte of de galaxy zilver.

Ik krijg over 2 weken de zwarte

[Bschnitz]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:09:
Welke kleuren hebben jullie in bezit met de B10?
Ik vind het best lastig kiezen. Twijfel tussen de witte of de galaxy zilver.

Blauwe hier, vond die silver en die witte idd ook wel leuk maar levertijden waren me te lang.

[RayMan80]

Erik1805 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:23:
[...]

Ik krijg over 2 weken de zwarte

Ja die wilde ik eigenlijk ook maar zwart is heftig met vuil en krassen...
Ik denk dat ik helemaal gek word elke dag haha.

[RayMan80]

Bschnitz schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:25:
[...]

Blauwe hier, vond die silver en die witte idd ook wel leuk maar levertijden waren me te lang.

Oh meen je niet, ik dacht dat juist de blauwe langer duurde.
Wat waren de levertijden van de witte en silver?

[Erik1805]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:40:
[...]

Ja die wilde ik eigenlijk ook maar zwart is heftig met vuil en krassen...
Ik denk dat ik helemaal gek word elke dag haha.

Ik vind zwart er chique uit zien. En het is voor mij een gebruiksvoorwerp dus krassen zullen onvermijdelijk zijn 😅

[Bschnitz]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:41:
[...]

Oh meen je niet, ik dacht dat juist de blauwe langer duurde.
Wat waren de levertijden van de witte en silver?

Maanden voor mij, maar ja in rij er al best lang mee nu, maar er waren nog maar 5 blauwe toen, dus ja dat klopt. Wit en silver stond op de planning voor februari en zo lang kon ik niet wachten.

Zit nu bijna tegen 3000km aan....

[RayMan80]

Erik1805 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:48:
[...]

Ik vind zwart er chique uit zien. En het is voor mij een gebruiksvoorwerp dus krassen zullen onvermijdelijk zijn 😅

Klopt helemaal dat vind ik ook maar ik ben niet een echte poetser maar meer eentje door de wasstraat.

Bschnitz schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:48:
[...]

Maanden voor mij, maar ja in rij er al best lang mee nu, maar er waren nog maar 5 blauwe toen, dus ja dat klopt. Wit en silver stond op de planning voor februari en zo lang kon ik niet wachten.

Zit nu bijna tegen 3000km aan....

Ja ik moet hem voor mei hebben om in te ruilen.
Maar gaaf al maanden ervaring dus met een B10, nog tegen dingen aangelopen of totaal geen problemen?
Ik zie steeds berichten voorbij komen van wegslepen door die V2L error.

[ Voor 6% gewijzigd door RayMan80 op 12-01-2026 18:58 ]

[Bschnitz]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:57:
[...]

Klopt helemaal dat vind ik ook maar ik ben niet een echte poetser maar meer eentje door de wasstraat.

[...]

Ja ik moet hem voor mei hebben om in te ruilen.
Maar gaaf al maanden ervaring dus met een B10, nog tegen dingen aangelopen of totaal geen problemen?
Ik zie steeds berichten voorbij komen van wegslepen door die V2L error.

Geen issues gehad, alleen effe wennen hoe of wat.

Zal morgen effe foto maken en uitleggen hoe je de airco juist moet gebruiken.

Komen allemaal videos langs die zeggen dat de auto niet warm wordt etc. allemaal onzin. Snappen gewoon niet hoe deze auto werkt....

Ik zit met 22c met -5 in de auto zonder issues.

[Erik1805]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:57:
[...]

Klopt helemaal dat vind ik ook maar ik ben niet een echte poetser maar meer eentje door de wasstraat.

[...]

Ja ik moet hem voor mei hebben om in te ruilen.
Maar gaaf al maanden ervaring dus met een B10, nog tegen dingen aangelopen of totaal geen problemen?
Ik zie steeds berichten voorbij komen van wegslepen door die V2L error.

V2L zie je links en rechts wel voorbij komen. Hoop dat ze met een update dit fixen. Want anders is het een soort Russische roulette

[RayMan80]

Erik1805 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 20:16:
[...]

V2L zie je links en rechts wel voorbij komen. Hoop dat ze met een update dit fixen. Want anders is het een soort Russische roulette

Ja daarom twijfelde ik ook maar ik ga vanuit dat in mei alle kleine bugs eruit moeten zijn, ook al heeft schijnbaar er maar een aantal last van.
Maar die update moet er komen want er zijn mensen die al sinds eind december op die nieuwe OTA versie zitten te wachten.

[Erik1805]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 20:40:
[...]

Ja daarom twijfelde ik ook maar ik ga vanuit dat in mei alle kleine bugs eruit moeten zijn, ook al heeft schijnbaar er maar een aantal last van.
Maar die update moet er komen want er zijn mensen die al sinds eind december op die nieuwe OTA versie zitten te wachten.

Ik hoop toch eerder dan mei 😬. V2L uitschakelen lijkt mij een goede optie

[Bschnitz]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 20:40:
[...]

Ja daarom twijfelde ik ook maar ik ga vanuit dat in mei alle kleine bugs eruit moeten zijn, ook al heeft schijnbaar er maar een aantal last van.
Maar die update moet er komen want er zijn mensen die al sinds eind december op die nieuwe OTA versie zitten te wachten.

Yea, had hem ook al verwacht zowel als Malaysia als in Australië is die zelfs aangekondigd. Dus kan echt niet meer lang zijn ....

[RayMan80]

Erik1805 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 20:45:
[...]

Ik hoop toch eerder dan mei 😬. V2L uitschakelen lijkt mij een goede optie

Hahaha ja dat snap ik want als je al in bezit bent van een B10 zoals Bschnitz kan ik mij voorstellen dat het
prettiger rijd als je weet dat die bug eruit is.

[Swimmie]

RayMan80 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:09:
Welke kleuren hebben jullie in bezit met de B10?
Ik vind het best lastig kiezen. Twijfel tussen de witte of de galaxy zilver.

Ik heb een paarse zoemende bij Erg blij mee.

[rjhilbrink]

Bschnitz schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 17:29:
[...]

Np, zo heb ik 6 jaar lang €125 meer per maand betaald dan gedacht 💸.

Nooit meer zakelijke lease voor mij, dat icm geen kilometervergoeding 💸.

Uiteindelijk betaal je voor de auto om naar werk te gaan terwijl andere geld krijgen.

Kan je nog beter private lease doen, dan krijg je en kilometervergoeding en geen bijtelling en geen extra aftrek korting 💰

Dit lukt niet altijd. Rij zelf tussen de 48 en 60.000 km per jaar probeer dan maar eens private lease te doen..

[Bschnitz]

rjhilbrink schreef op dinsdag 13 januari 2026 @ 14:46:
[...]

Dit lukt niet altijd. Rij zelf tussen de 48 en 60.000 km per jaar probeer dan maar eens private lease te doen..

Ja maar wat is zakelijk en wat is prive. Gaat om te verhouding natuurlijk.

[Bschnitz]

Airco B10 tips!

Gebruik nooit de snel opwarmen menus in de auto of in de app! Die zetten al je airco instellingen weer op fabrieksinstellingen nadat ze klaar zijn = arschkalt en je ramen beslaan weer.

Airco aan of uit, sneller of rustiger, warmer of kouder = OK.

Veilige functies:

Spiegel verwarmen, stuur verwarmen en achterruitverwarming en natuurlijk stoel verwarmen en koeling.

Juiste instellingen voor airco: 18-20c zomer en 22-24 winter icm stand 3.

Wil je bijvoorbeeld wel heel snel ontdooien, zet hem zelf effe op stand 6 ofzo in de auto of via de app.

Soms start de auto zonder airco aan, dan hoef je alleen op de airco icoon te drukken zodat die weer groen is en alles blijft goed.

Let dus op dat de eerste 4 groen zijn, anders staat er bijvoorbeeld alleen gezicht aan, dan is het koud.



ECO = waardeloos. 1 week getest maar kan net zo goed weg, dan doet de airco niet meer wat die moet doen en is dus zinloos.

[ Voor 4% gewijzigd door Bschnitz op 13-01-2026 17:27 ]

[RayMan80]

Bschnitz schreef op dinsdag 13 januari 2026 @ 16:34:
Airco B10 tips!

Gebruik nooit de snel opwarmen menus in de auto of in de app! Die zetten al je airco instellingen weer op fabrieksinstellingen nadat ze klaar zijn = arschkalt en je ramen beslaan weer.

Airco aan of uit, sneller of rustiger, warmer of kouder = OK.

Veilige functies:

Spiegel verwarmen, stuur verwarmen en achterruitverwarming en natuurlijk stoel verwarmen en koeling.

Juiste instellingen voor airco: 18-20c zomer en 22-24 winter icm stand 3.

Wil je bijvoorbeeld wel heel snel ontdooien, zet hem zelf effe op stand 6 ofzo in de auto of via de app.

Soms start de auto zonder airco aan, dan hoef je alleen op de airco icoon te drukken zodat die weer groen is en alles blijft goed.

[Afbeelding]

ECO = waardeloos. 1 week getest maar kan net zo goed weg, dan doet de airco niet meer wat die moet doen en is dus zinloos.

Top dankjewel Bschnitz, ik sla deze op en over 5 maanden zal ik het gaan gebruiken.

[MichaelReitsma]

Is er nog een dealer aanwezig die een update kan geven over de 75kg trekhaak (re)certificatie door stellantis voor de b10?
Dit is mij tijdje geleden verteld door dealer in Rotterdam . Dit omdat de trekhaak die ze nu bieden tot 60kg gaat en dat te weinig is voor 2 elec. fietsen.

[rjhilbrink]

Bschnitz schreef op dinsdag 13 januari 2026 @ 15:53:
[...]

Ja maar wat is zakelijk en wat is prive. Gaat om te verhouding natuurlijk.

Dat maakt voor een lease maatschappij niet uit. het gaat over het totaal gereden aantal kilometers. Meestal is de max 30.000 en dan in mijn geval nog max 30.000 extra km (per km afrekenen graag). Waarbij het de vraag is of je er dan ook nog 5 jaar in mag rijden. Waarschijnlijk wordt dat minder wat de maandlasten ook laat verhogen..

[Xilvaro]

Zo, hele topic doorgelezen, ik ben onder de indruk.

Ik rijdt nu (nog) via Athlon Flex, maar daar wil mijn werkgever vanaf stappen. Mijn huidige Kia Cee'd SW mag ik dan inleveren en de B10 is een mooie vervanger (ook bijtellingstechnisch ).

Binnenkort maar eens een proefritje plannen. Vraagje voor nu, heeft iemand een filmpje van het "dynamisch" achterlicht? Whatever dat betekenen mag

[Swimmie]

Xilvaro schreef op woensdag 14 januari 2026 @ 12:00:
...
Vraagje voor nu, heeft iemand een filmpje van het "dynamisch" achterlicht? Whatever dat betekenen mag

Is niet op de B10, alleen op de C10.

[Xilvaro]

Ik bedoelde de "animatie" in de achterlichten. Wordt als extra genoemd op de Design uitvoering.

[Bschnitz]

Xilvaro schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 08:38:
Ik bedoelde de "animatie" in de achterlichten. Wordt als extra genoemd op de Design uitvoering.

Niet de achterlichten. Alleen de "balk" achterop, die zou dus iets anders aan moeten gaan, thats it. Niks bijzonders.

[Arthur1234]

Dealer vertelde mij dat de nieuwe B10 OTA update voor NL wordt uitgerold op 19-21 januari 2026. Fingers crossed!

[Bschnitz]

Arthur1234 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 11:40:
Dealer vertelde mij dat de nieuwe B10 OTA update voor NL wordt uitgerold op 19-21 januari 2026. Fingers crossed!

Dat komt overeen met Malaysia en Australië. Wellicht hebben ze dan toch achter af gekozen voor een global release. Zou best kunnen komen door die V2L error.

[Erik1805]

Bschnitz schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 11:47:
[...]

Dat komt overeen met Malaysia en Australië. Wellicht hebben ze dan toch achter af gekozen voor een global release. Zou best kunnen komen door die V2L error.

Dat zou wel mooi zijn. Geeft toch wat meer rust.

[Rode76]

Ben erg benieuwd naar de update! Gisteren de B10 gekregen na 3 maanden wachten. Heb er wel AllSeason banden onder laten leggen. Er zat ook een grannyloader bij, wat ik niet had verwacht.

[Bschnitz]

Rode76 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:38:
Ben erg benieuwd naar de update! Gisteren de B10 gekregen na 3 maanden wachten. Heb er wel AllSeason banden onder laten leggen. Er zat ook een grannyloader bij, wat ik niet had verwacht.

Gefeliciteerd! Als er vragen zijn horen we het wel! Veel plezier alvast

[Erik1805]

Rode76 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:38:
Ben erg benieuwd naar de update! Gisteren de B10 gekregen na 3 maanden wachten. Heb er wel AllSeason banden onder laten leggen. Er zat ook een grannyloader bij, wat ik niet had verwacht.

Gefeliciteerd. Welke kleur en uitvoering heb je?

[zevenhuis010]

Super tof! Waar had je hem besteld?

[streets66]

Update over de V2L error bij mijn zwarte B10 @ de dealer: Auto staat sinds 02/01 bij de dealer. Hulpeloos. Eerdere update op 07/01 heeft niets opgeleverd. Vandaag gebeld door dealer en volgende week zou er mogelijk een nieuwe update komen. Het zou door Leapmotor uitgesmeerd worden over 3 dagen om de servers niet te overbelasten. Dus ben benieuwd. Hopelijk wordt het V2L probleem daar ook in meegenomen.
Op naar de volgende update.....

[zevenhuis010]

Hopen dat het daarmee is opgelost!

[Rode76]

Erik1805 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 13:25:
[...]

Gefeliciteerd. Welke kleur en uitvoering heb je?

Bedankt, het is de design versie, Tundra Grey. Moeten nog wel een beetje wennen. Paar dingen die opvallen: telefoon gaat niet altijd op de speakers. Een sensor van de bandenspanning van een wiel lijkt niet te werken. Geen idee of dit software of hardware is, wacht nu eerst op de genoemde update.

[Rode76]

zevenhuis010 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 18:47:
Super tof! Waar had je hem besteld?

Bij Van Mossel. PL loopt via Citroën, alle pasjes e.d. staat Citroën op. Heeft wel even geduurd allemaal, ook vanwege de IT problemen bij VM.

[Erik1805]

Rode76 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 23:08:
[...]

Bedankt, het is de design versie, Tundra Grey. Moeten nog wel een beetje wennen. Paar dingen die opvallen: telefoon gaat niet altijd op de speakers. Een sensor van de bandenspanning van een wiel lijkt niet te werken. Geen idee of dit software of hardware is, wacht nu eerst op de genoemde update.

Mooie kleur. Vind het wel bijzonder dat je een nieuwe auto krijgt en direct al wat issues hebt. Het is tenslotte geen pakje boter wat je koopt

[Rode76]

Erik1805 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 07:56:
[...]

Mooie kleur. Vind het wel bijzonder dat je een nieuwe auto krijgt en direct al wat issues hebt. Het is tenslotte geen pakje boter wat je koopt

Ja dat is het ook. Zijn we inmiddels gewend van auto's en accepteren we blijkbaar. Eigenlijk bizar.

[Gitarist]

Rode76 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 09:44:
[...]

Ja dat is het ook. Zijn we inmiddels gewend van auto's en accepteren we blijkbaar. Eigenlijk bizar.

Nou ja, accepteren... je kan ervoor kiezen om geen B10 te rijden, maar dat gaat dan ten koste van je smaak, use case en/of je portemonnee.

Mijn B10 is in bestelling en ik volg de laatste weken dit topic en andere fora m.b.t. Leapmotor nauwgezet en ik moet toegeven dat het me toch wel een beetje bevreest allemaal. EV's blijven in principe computers op wielen en problemen zijn dan (voor mij althans) minder goed te bevatten dan mechanische problemen bij benzineauto's.

Nu snap ik ook wel dat de mensen die problemen ervaren waarschijnlijk eerder geneigd zijn om erover te posten dan de mensen die 100% tevreden zijn, maar toch.

Maar ja... aan de andere kant zie ik voor mijn specifieke use case en smaak ook geen andere optie. Dus dan "accepteer" ik dat er mogelijk issues optreden maar heb ik er tegelijkertijd vertrouwen in dat Leapmotor de problemen weet op te lossen en dat daarnaast het consumentenrecht in Nederland dusdanig op orde is dat je weinig risico loopt. Je kan weliswaar niet voorkomen dat je stil komt te staan (en dat is ontzettend vervelend als dat je overkomt!), maar ik heb er alle vertrouwen in dat het iig wel goed opgelost wordt (vervangend vervoer of evt. geld terug).

[Rode76]

Ik begrijp je gevoel. Daarom heb ik ook voor PL gekozen. Kost ms wat meer, maar loop geen risico met een onbekende fabrikant, ook qua restwaarde niet.

[Erik1805]

Rode76 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 10:13:
Ik begrijp je gevoel. Daarom heb ik ook voor PL gekozen. Kost ms wat meer, maar loop geen risico met een onbekende fabrikant, ook qua restwaarde niet.

Nou ja onbekend. Ze bestaan al even. En in China best groot. Alleen in EU onbekend. Het zijn in principe computers op wielen waardoor via updates veel op te lossen is. Daarnaast is de restwaarde van een EV toch al slecht.

[Rode76]

Erik1805 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 10:29:
[...]

Nou ja onbekend. Ze bestaan al even. En in China best groot. Alleen in EU onbekend. Het zijn in principe computers op wielen waardoor via updates veel op te lossen is. Daarnaast is de restwaarde van een EV toch al slecht.

Jazeker, met updates is veel op te lossen. De restwaarde is inderdaad slecht, met als extraatje dat Leap zich bijvoorbeeld uit de EU zou kunnen terugtrekken en dan de ondersteuning beëindigt. Zou een zeer zwart scenario zijn, maar niet helemaal denkbeeldig.
Dat zie ik Volkswagen of zo niet doen.

[Bschnitz]

Erik1805 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 10:29:
[...]

Nou ja onbekend. Ze bestaan al even. En in China best groot. Alleen in EU onbekend. Het zijn in principe computers op wielen waardoor via updates veel op te lossen is. Daarnaast is de restwaarde van een EV toch al slecht.

Dat dus, bovendien hebben alle autos wel issues, alleen vroeger hadden we geen internet etc.

Nu wordt alles ook nog ingewikkelder door combinatie hardware/software/internet.

Zoals ik zeg, ik had veel meer issues met mijn id3 en Ioniq6. De leaf was praktisch onbruikbaar.

De issues die er zijn, zijn zeldzaam en erkende issues. Alleen dat al krijg je niet altijd bij andere merken. Bovendien werken ze eraan.

Tot nu toe, +3.000km en geen issues. Alleen know hows, je moet gewoon effe weten hoe of wat.

Zoals dat standaard langsam laden aanstaat en je dat alleen in de auto uit kan zetten 🙃. Dat koste me 2 dagen om te vinden haha.

[Erik1805]

Waar kun je instellen dat de auto niet langzaam moet laden?

[Bschnitz]

Erik1805 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 20:11:
Waar kun je instellen dat de auto niet langzaam moet laden?

Binnen het laadcentrum in de auto zelf. Staat veilig langzaam laden aan ofzo iets, totaal onzin die instelling 🙃. Kom je niet veel verder mee dan 1.5kW ofzo 🤯

[Mkuijlaars]

Vandaag heb ik ineens het probleem dat mijn
Bluetooth sleutel wel gekoppeld is, maar kan de auto niet openen als ik op de knop druk van de voorportier.

Telefoon al herstart
Diagnose van de sleutel is in orde

Heeft iemand dit ook al eens gehad, en hoe heb je dat dan opgelost?

[Bschnitz]

Mkuijlaars schreef op maandag 19 januari 2026 @ 18:30:
Vandaag heb ik ineens het probleem dat mijn
Bluetooth sleutel wel gekoppeld is, maar kan de auto niet openen als ik op de knop druk van de voorportier.

Telefoon al herstart
Diagnose van de sleutel is in orde

Heeft iemand dit ook al eens gehad, en hoe heb je dat dan opgelost?

Telefoon ook herstart? Kan natuurlijk een app issue zijn lokaal op je gsm.

[Mkuijlaars]

Bschnitz schreef op maandag 19 januari 2026 @ 18:37:
[...]

Telefoon ook herstart? Kan natuurlijk een app issue zijn lokaal op je gsm.

Ja telefoon al herstart

[Bschnitz]

Mkuijlaars schreef op maandag 19 januari 2026 @ 18:49:
[...]


Ja telefoon al herstart

Ik heb het heel af en toe, dan moet ik de app open hebben naast de auto. Dan reageert die wel binnen 5 seconden.

Kan dat het zijn?

[Mkuijlaars]

Bschnitz schreef op maandag 19 januari 2026 @ 18:53:
[...]

Ik heb het heel af en toe, dan moet ik de app open hebben naast de auto. Dan reageert die wel binnen 5 seconden.

Kan dat het zijn?

Dat heb ik ook wel eens. Kon hem wel openen via de knop ontgrendelen via de app, maar stond na een minuut nog de knop in te drukken

[Bschnitz]

Mkuijlaars schreef op maandag 19 januari 2026 @ 19:15:
[...]


Dat heb ik ook wel eens. Kon hem wel openen via de knop ontgrendelen via de app, maar stond na een minuut nog de knop in te drukken

Vreemd, naja moet wel eerlijk zeggen dat ik die fysieke knop bijna nooit gebruik.

Laten we hopen dat die update het oplost.

[zevenhuis010]

Na een kleine vertraging is 7 februari de datum dat ik de leapmotor b10 kan ophalen bij van vliet in Gouda. Ik zie het als een verlaat kerstcadeau 😉

[Gitarist]

zevenhuis010 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 20:30:
Na een kleine vertraging is 7 februari de datum dat ik de leapmotor b10 kan ophalen bij van vliet in Gouda. Ik zie het als een verlaat kerstcadeau 😉

Dat zijn leuke berichten! Wanneer had je hem besteld en om welke variant gaat het, als ik vragen mag...?

[Erik1805]

Ik krijg de mijne as vrijdag. Zeer benieuwd 🤗

Een zwarte Leapmotor B10 Design Promax

[ Voor 30% gewijzigd door Erik1805 op 19-01-2026 21:17 ]

[zevenhuis010]

Wij krijgen de Leapmotor B10 67.1kWh Life ProMax. De blauwe kleur is het geworden want die vond ik wel een mooi persoonlijk.

[Gitarist]

zevenhuis010 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 21:58:
Wij krijgen de Leapmotor B10 67.1kWh Life ProMax. De blauwe kleur is het geworden want die vond ik wel een mooi persoonlijk.

Zelfde als wij! En wanneer besteld?

Wij vlak voor de jaarwisseling. Verwachte levering voor ons was toen eind februari.

[zevenhuis010]

Wij eind oktober verwachtte leverdatum toen halverwege Januari. Dus ben benieuwd wanneer die echt komt ;-) Waar heb jij hem besteld?

[Erik1805]

Wat was jullie reden om voor de Life pro Max te kiezen en niet voor de design pro Max ?

[zevenhuis010]

Geld ;-)

[Erik1805]

Goede reden 😅

[zevenhuis010]

Hadden hiervoor een ford fiesta uit 2010 voor een gezin van vier. Dit is een super upgrade hahahah. Lekker naar Frankrijk in de zomer 😀

[ronaldm3]

voor 1500 meer eerder rijden én leder, ik krijg dagelijks klanten die ik kan overtuigen om die opties er wel bij te nemen, leuker om over een paar jaar weer te mogen inruilen

[zevenhuis010]

Ja ik heb private lease. Dat tikt wel aan met 25000 km per jaar

[ronaldm3]

zevenhuis010 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 22:29:
Ja ik heb private lease. Dat tikt wel aan met 25000 km per jaar

dat klopt haha

[Gitarist]

zevenhuis010 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 22:03:
Wij eind oktober verwachtte leverdatum toen halverwege Januari. Dus ben benieuwd wanneer die echt komt ;-) Waar heb jij hem besteld?

Bij de dealer in Almere.

@Erik1805 oh wacht, niet goed gelezen, wij hebben wél de design ProMax besteld.

[Erik1805]

Gitarist schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 03:36:
[...]

Bij de dealer in Almere.

@Erik1805 oh wacht, niet goed gelezen, wij hebben wél de design ProMax besteld.

Ah oké. Je had via een andere dealer hem sneller kunnen krijgen. Het maakt voor service en garantie niet uit waar je hem koopt. Als het maar een leapmotor dealer is

[Gitarist]

Erik1805 schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 07:37:
[...]

Ah oké. Je had via een andere dealer hem sneller kunnen krijgen. Het maakt voor service en garantie niet uit waar je hem koopt. Als het maar een leapmotor dealer is

Ja, zou kunnen, geen idee eerlijk gezegd. We hebben voordat we bij Leapmotor uitkwamen bij tig andere dealers gekeken voor andere auto's. Daarna kwamen via de Citroëndealer in Amsterdam Zuid-Oost op het spoor van Leapmotor (daar stonden de B10 en C10).
We hebben uiteindelijk bij deze dealer + een andere (officiële) Leapmotor dealer gekeken (van dezelfde groep, dus dat zou niet veel uitmaken qua prijs/levertijd) en een proefrit gemaakt, maar waren het zoeken/kijken een beetje beu aan het raken dus hadden niet meer de energie om ook Leapmotordealers buiten onze regio te bezoeken.

Een levertijd van twee maanden (wat ons nu is voorgehouden) vind ik heel redelijk, maar de verkoper liet wel de mogelijkheid open dat het ook mogelijk eerder zou kunnen zijn. _{We hebben nu, drie weken na besteldatum, vooralsnog geen nieuwe indicatie gekregen dus we gaan nog steeds van eind februari uit.}

edit: post verduidelijkt

[ Voor 16% gewijzigd door Gitarist op 20-01-2026 09:45 ]

[kvnsmt]

Bedankt voor alle info iedereen, ik heb de laatste tijd het forum gevolgd omdat onze B10 eind van de maand geleverd zal worden.

We zijn alleen nog opzoek naar dakdragers voor de auto, weet iemand hier al iets meer over? Eerder is er geschreven over de (dure) zuignapvariant. Ik kan verder nog geen site vinden die ook maar iets levert voor de B10.

Vandaag staat op m'n lijstje om een aantal partijen aan te schrijven of er al iets bekend is. Als daar meer uit komt zal ik het hier ook posten.

[Bschnitz]

kvnsmt schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 09:18:
Bedankt voor alle info iedereen, ik heb de laatste tijd het forum gevolgd omdat onze B10 eind van de maand geleverd zal worden.

We zijn alleen nog opzoek naar dakdragers voor de auto, weet iemand hier al iets meer over? Eerder is er geschreven over de (dure) zuignapvariant. Ik kan verder nog geen site vinden die ook maar iets levert voor de B10.

Vandaag staat op m'n lijstje om een aantal partijen aan te schrijven of er al iets bekend is. Als daar meer uit komt zal ik het hier ook posten.

Dat zou ik niet zomaar doen met het glazen dak, maar zelf weten.....

[ronaldm3]

Zag zojuist deze informatie:

https://www.leapmotor.net/nl/B10-hybrid-ev

[kvnsmt]

Bschnitz schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 09:54:
[...]

Dat zou ik niet zomaar doen met het glazen dak, maar zelf weten.....

Dakdragers zijn prima te combineren icm een glazen/panorama dak. De B10 is niet de eerste auto met een glazen dak.

[Bschnitz]

kvnsmt schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 10:42:
[...]


Dakdragers zijn prima te combineren icm een glazen/panorama dak. De B10 is niet de eerste auto met een glazen dak.

Alleen omdat iets kan, betekent niet dat je het moet doen.

Maar ja, het is mogelijk. Zelfde optie als Tesla etc.

Alleen zeg ik, zelf weten. Lijkt me gewoon minder verstandig, thats all.

Mij vertrouwen in zuignappen zijn minimaal.

Ben wel benieuwd als je het doet naar je ervaringen voor anderen hier.

[AP1]

Goedemorgen, laatste bericht van mij dateert van okt, ben mij nog steeds aan het oriënteren in de EV’s. Ik heb nog geen haast.
De B10 is een heerlijke auto rijdt fantastisch, maar nu toch een grote wanklank. Mijn zwager heeft in okt een B10 besteld, afgeleverd in december, door Nefkens Nieuwegein. De auto reed tot gisteren prima, maar 50 meter voor zijn huis gaf de auto plotseling de geest. De auto stond muurvast, was niet meer in de D-drive te krijgen.
Loskoppelen van de min, van de 12 V accu gaf géén resultaat. Na tussenkomst van de ANWB is de auto `’zeker gesteld door een bergingsbedrijf’. Staat nu bij Nefkens. Wat mijn zwager opmerkte was, dat het met het stapvoets rijden in “D’. voor links afslaan. De auto plotseling in de P - modus ging en daar in bleef. Zijn benieuwd of er iets uittelezen is in het “logboek’. Wordt vervolgd. Nb de B10 heeft 1030 km op de teller staan.

[Gitarist]

AP1 schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 12:14:
Goedemorgen, laatste bericht van mij dateert van okt, ben mij nog steeds aan het oriënteren in de EV’s. Ik heb nog geen haast.
De B10 is een heerlijke auto rijdt fantastisch, maar nu toch een grote wanklank. Mijn zwager heeft in okt een B10 besteld, afgeleverd in december, door Nefkens Nieuwegein. De auto reed tot gisteren prima, maar 50 meter voor zijn huis gaf de auto plotseling de geest. De auto stond muurvast, was niet meer in de D-drive te krijgen.
Loskoppelen van de min, van de 12 V accu gaf géén resultaat. Na tussenkomst van de ANWB is de auto `’zeker gesteld door een bergingsbedrijf’. Staat nu bij Nefkens. Wat mijn zwager opmerkte was, dat het met het stapvoets rijden in “D’. voor links afslaan. De auto plotseling in de P - modus ging en daar in bleef. Zijn benieuwd of er iets uittelezen is in het “logboek’. Wordt vervolgd. Nb de B10 heeft 1030 km op de teller staan.

Ik ben absoluut geen expert of kenner, maar dit klinkt als de hier en op andere fora vaker besproken _{(en inderdaad voor huidige en toekomstige eigenaars beangstigende)} v2l-bug. Er is een update aangekondigd die dezer dagen uitgerold zou moeten worden die hier mogelijk een definitieve oplossing voor biedt.

[olafmol]

Gitarist schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 13:06:
[...]

Ik ben absoluut geen expert of kenner, maar dit klinkt als de hier en op andere fora vaker besproken _{(en inderdaad voor huidige en toekomstige eigenaars beangstigende)} v2l-bug. Er is een update aangekondigd die dezer dagen uitgerold zou moeten worden die hier mogelijk een definitieve oplossing voor biedt.

Volgens mij is de "V2L" bug toch dat de B10 denkt dat er een V2L sessie/kabel aangesloten is? Dit klinkt als iets anders...

[Gitarist]

olafmol schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 14:02:
[...]


Volgens mij is de "V2L" bug toch dat de B10 denkt dat er een V2L sessie/kabel aangesloten is? Dit klinkt als iets anders...

Ja, maar daarbij vielen de getroffen auto's ook op compleet willekeurige momenten stil, vandaar dat ik aan die bug moest denken. Maar het kan ook geheel iets anders zijn (ik ben geen kenner/ervaringsdeskundige).

[Bschnitz]

AP1 schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 12:14:
Goedemorgen, laatste bericht van mij dateert van okt, ben mij nog steeds aan het oriënteren in de EV’s. Ik heb nog geen haast.
De B10 is een heerlijke auto rijdt fantastisch, maar nu toch een grote wanklank. Mijn zwager heeft in okt een B10 besteld, afgeleverd in december, door Nefkens Nieuwegein. De auto reed tot gisteren prima, maar 50 meter voor zijn huis gaf de auto plotseling de geest. De auto stond muurvast, was niet meer in de D-drive te krijgen.
Loskoppelen van de min, van de 12 V accu gaf géén resultaat. Na tussenkomst van de ANWB is de auto `’zeker gesteld door een bergingsbedrijf’. Staat nu bij Nefkens. Wat mijn zwager opmerkte was, dat het met het stapvoets rijden in “D’. voor links afslaan. De auto plotseling in de P - modus ging en daar in bleef. Zijn benieuwd of er iets uittelezen is in het “logboek’. Wordt vervolgd. Nb de B10 heeft 1030 km op de teller staan.

Bijzonder, kan er op andere forums niks over vinden. Staat los van de V2L bug zo te horen.

Hier 3500km vandaag gehaald, nog steeds zonder issues.

[kleinelievewolff]

@ronaldm3 Hoe zijn jouw ervaringen met de importeur? Ik zit al ruim een week te wachten totdat de importeur de chassisnummer in hun systeem heeft omgezet van 2 C10’s die omgewisseld zijn bij 2 dealers, zodat ik de juiste uitvoering kon krijgen (allebei voorraadmodellen).

[ronaldm3]

kleinelievewolff schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 16:11:
@ronaldm3 Hoe zijn jouw ervaringen met de importeur? Ik zit al ruim een week te wachten totdat de importeur de chassisnummer in hun systeem heeft omgezet van 2 C10’s die omgewisseld zijn bij 2 dealers, zodat ik de juiste uitvoering kon krijgen (allebei voorraadmodellen).

Wij hebben er recent 1 overgenomen van een locale dealer en alles was snel geregeld. Misschien even de juiste persoon (dame) daarvoor bellen

[Rode76]

Bschnitz schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 14:54:
[...]

Bijzonder, kan er op andere forums niks over vinden. Staat los van de V2L bug zo te horen.

Hier 3500km vandaag gehaald, nog steeds zonder issues.

Toch echt vervelend. Veel gedoe als je dit overkomt. Duimen dat de update snel komt en dat deze bugs dan ook opgelost zijn. Vooralsnog rijdt de B10 bij ons prima, fijne auto.

[KevinSegers]

Gitarist schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 14:11:
[...]

Ja, maar daarbij vielen de getroffen auto's ook op compleet willekeurige momenten stil, vandaar dat ik aan die bug moest denken. Maar het kan ook geheel iets anders zijn (ik ben geen kenner/ervaringsdeskundige).

Dit kan ik bevestigen. Vorige week maandag wagen afgehaald, dinsdag stond ik voor het rode licht te wachten en geraakte niet meer weg toen het groen werd. De auto bleek in Park te staan en wilde niet meer naar Drive. Na verschillende keren de wagen te laten in rustmodus gaan kwam ik ook in de V2L modus terecht. Ik vermoed dus wel dat beiden gerelateerd zijn.

Laag en hoogspanning afkoppelen bleek niet te helpen. Het was pas toen de wagen op de takelwagen stond dat de V2L melding verdween en de wagen in Drive kon. Dat was meer dan 2u nadat het probleem zich voordeed.

Maar, dit starte wel zonder de V2L melding.
De enige melding die initieel zichtbaar was, was in de max snelheid aanduiding (verkeersbordje) op het kleine scherm aan het stuur een error ipv de max snelheid die even zichtbaar wat bij het opstarten van de wagen.

Sinds dan staat de wagen bij de dealer te wachten op de software update...

[Erik1805]

Dit zijn geen goede berichten. Ik krijg de mijne as vrijdag en bovenstaande klinkt nog niet bepaald betrouwbaar. Hoop dat ze snel de update uitbrengen en luisteren naar hun klanten

[ Voor 23% gewijzigd door Erik1805 op 20-01-2026 20:37 ]

[KevinSegers]

Erik1805 schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 20:35:
Dit zijn geen goede berichten. Ik krijg de mijne as vrijdag en bovenstaande klinkt nog niet bepaald betrouwbaar. Hoop dat ze snel de update uitbrengen en luisteren naar hun klanten

De update zou asap verschijnen, laatste bericht dat ik kreeg was tussen nu en eind januari.

[Veendammer]

Zaterdag en vandaag van 2 verschillende dealers gehoord dat de update vanaf vandaag, dus deze week,wordt uitgerold.

[zevenhuis010]

Al een update over de update 😉

[Bschnitz]

zevenhuis010 schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 18:23:
Al een update over de update 😉

Hier nog niks.