Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh
Nee ik heb sinds de laatste update geen gekke dingen meer.Callahan schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 17:37:
Het is rustig met storingen na de grote update. Geen issues meer ?
Daarvoor genoeg ellende gehad 🙈
[ Voor 7% gewijzigd door Erik1805 op 03-03-2026 19:32 ]
Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh
Geen idee maar ik was sowieso niet van plan de V2L functie te gebruikenGitarist schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 22:04:
Toch ben ik nog steeds benieuwd naar of de problemen wel écht opgelost zijn, of dat we nu met een soort workaround leven die dat V2L-verhaal terzijde stelt. Fijn dat er geen stilvallende B10’s meer zijn daardoor, maar dan werkt nu de V2L functie dus niet zoals beloofd.
Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh
Zo werkt het niet....Callahan schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 12:06:
Laten ze het maar meteen ombouwen naar V2G ! Hoef k ook geen thuisbatterij te kopen.
Thuisbatterij is meer dan alleen een batterij.
BMS en ook omvormer etc.
Kan hier wel effe op los gaan, maar een EV is nooit een vervanging voor een thuisbatterij. Grootste misverstand die er is.
WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh
Nee, ik misschien ook wel niet, maar ik wil wel graag dat iets waarmee geadverteerd wordt, ook gewoon naar behoren werkt. Ik weet niet of dat nu wel/niet zo is.Erik1805 schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 22:08:
[...]
Geen idee maar ik was sowieso niet van plan de V2L functie te gebruiken
Misschien van de zomer eens proberen...
[ Voor 5% gewijzigd door Gitarist op 04-03-2026 13:25 ]
[ Voor 14% gewijzigd door Xela Eyot op 04-03-2026 16:38 ]
Dat wist ik niet. Ik wacht nog op mijn B10. Maar mijn huidige Nissan heeft er drie CC, ACC en SPL
Accu was zeker vol ? Dit is maar 230 watt
:strip_exif()/f/image/kM1MmtdwPthJF0hI0zfRyQB6.jpg?f=fotoalbum_large)