Het grote LEAPMOTOR B10 topic

Pagina: 1 ... 13 14 Laatste
Acties:

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 07:32
Timminator schreef op maandag 2 maart 2026 @ 21:45:
[...]

Morgen wordt er bij ons een Zaptec Go2 geïnstalleerd. We moeten de B10 nog gaan bestellen (private lease) dat gaan we komende zaterdag doen. We hebben daar even mee gewacht omdat we niet zeker wisten of het maken van een laadpaal bij ons te doen was. Gelukkig dus wel en de (lokale) installateur komt die dus al veel eerder installeren dan dat de B10 er is.
Bij twee partijen een offerte laten maken en die kwamen beide met de Zaptec Go2. Wij hebben er niet heel veel onderzoek naar gedaan maar de Zaptec Go2 lijkt ons een goede op de toekomst voorbereide keuze.
Ja die is prima. Ik heb zelf de go-e die ook zeer goed werkt met Tibber en zonnepanelen

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Callahan
  • Registratie: Maart 2026
  • Laatst online: 22:42
Het is rustig met storingen na de grote update. Geen issues meer ?

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 07:32
Callahan schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 17:37:
Het is rustig met storingen na de grote update. Geen issues meer ?
Nee ik heb sinds de laatste update geen gekke dingen meer.

Daarvoor genoeg ellende gehad 🙈

[ Voor 7% gewijzigd door Erik1805 op 03-03-2026 19:32 ]

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Toch ben ik nog steeds benieuwd naar of de problemen wel écht opgelost zijn, of dat we nu met een soort workaround leven die dat V2L-verhaal terzijde stelt. Fijn dat er geen stilvallende B10’s meer zijn daardoor, maar dan werkt nu de V2L functie dus niet zoals beloofd.

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 07:32
Gitarist schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 22:04:
Toch ben ik nog steeds benieuwd naar of de problemen wel écht opgelost zijn, of dat we nu met een soort workaround leven die dat V2L-verhaal terzijde stelt. Fijn dat er geen stilvallende B10’s meer zijn daardoor, maar dan werkt nu de V2L functie dus niet zoals beloofd.
Geen idee maar ik was sowieso niet van plan de V2L functie te gebruiken

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Callahan
  • Registratie: Maart 2026
  • Laatst online: 22:42
Laten ze het maar meteen ombouwen naar V2G ! Hoef k ook geen thuisbatterij te kopen.

  • Bschnitz
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 07:37
Callahan schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 12:06:
Laten ze het maar meteen ombouwen naar V2G ! Hoef k ook geen thuisbatterij te kopen.
Zo werkt het niet....

Thuisbatterij is meer dan alleen een batterij.

BMS en ook omvormer etc.

Kan hier wel effe op los gaan, maar een EV is nooit een vervanging voor een thuisbatterij. Grootste misverstand die er is.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh


  • Gitarist
  • Registratie: September 2001
  • Niet online

Gitarist

Jan

Erik1805 schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 22:08:
[...]

Geen idee maar ik was sowieso niet van plan de V2L functie te gebruiken
Nee, ik misschien ook wel niet, maar ik wil wel graag dat iets waarmee geadverteerd wordt, ook gewoon naar behoren werkt. Ik weet niet of dat nu wel/niet zo is.

Misschien van de zomer eens proberen...

[ Voor 5% gewijzigd door Gitarist op 04-03-2026 13:25 ]


  • Xela Eyot
  • Registratie: Maart 2020
  • Laatst online: 04-03 16:38
Cruise control vs. speedlimiter (die de B10 niet heeft) 7(8)7

[ Voor 14% gewijzigd door Xela Eyot op 04-03-2026 16:38 ]


  • Ies Korpershoek
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 07:07
Dat wist ik niet. Ik wacht nog op mijn B10. Maar mijn huidige Nissan heeft er drie CC, ACC en SPL

  • zevenhuis010
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 04-03 17:52
Nog 2 dagen en dan krijgen wij hem 😀 😀

  • Erik1805
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 07:32
Zo eindelijk thuis laden ☺️

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/ETw_3_rX8aEoUZ58UZvekhZ9tdc=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/kM1MmtdwPthJF0hI0zfRyQB6.jpg?f=fotoalbum_large

Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1kWh


  • Ies Korpershoek
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 07:07
Accu was zeker vol ? Dit is maar 230 watt

  • Greenforty
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 23:30
Ik ook geen problemen meer, zag vanochtend wel een B10 die vervoerd werd. Hoop van dealer naar dealer en niet omdat hij stil was komen te vallen
Pagina: 1 ... 13 14 Laatste