Het grote Smart #5 topic

[jeeedeee]

@FZ6 ik heb in Amersfoort een proefrit gehad in de Summit. Dus mocht je daar nog eens in willen rijden kan dat. Deze is snel genoeg, al is de brabus natuurlijk wel vet. Mooie auto voor het geld, uiteindelijk besloten dat ik mijn huidige iX3 nog fijner vond rijden en deze nog met een jaartje extra verlengd.

Vind dat er maar weinig updates voorbij komen en matige levertijden van de #5, dus blij met mijn keuze. De snelheidswaarschuwingen zijn volgens mij nog steeds niet met een favorieten knop uit te zetten…

[HeWie]

FZ6 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 15:38:
Ik mag een nieuwe auto van het werk uitzoeken en ga hiermee voor het eerst elektrisch rijden.
De Smart staat hoog op het lijstje.
Ik heb een korte proefrit in de Brabus gemaakt (want er was geen andere versie beschikbaar) maar heb nu de Summit Edition op het oog.
Sinds 2 weken in bezit van een Pro+. Fantastische auto. De snelheidswaarschuwing is afzonderlijk uit te schakelen. De rest gaat via één klik via de favoeritenknop. Ik laad hem thuis op. Kost bijna niets.
Inmiddels flink wat Youtube reviews gekeken en wat ik vraag terug hoor is "prima auto maar met software issues".
Nu kan een en ander natuurlijk opgelost zijn met updates of wellicht in de dagelijkse praktijk niet heel storend.

Wat is jullie ervaring met de software zoals navigeren (en de routeplanning met laadpalen), spraakbesturing, gebruik van de app (voorverwarmen van de auto en laadstatus) etc?

8

[ArnoudN]

FZ6 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 15:38:
Ik mag een nieuwe auto van het werk uitzoeken en ga hiermee voor het eerst elektrisch rijden.
De Smart staat hoog op het lijstje.
Ik heb een korte proefrit in de Brabus gemaakt (want er was geen andere versie beschikbaar) maar heb nu de Summit Edition op het oog.

Inmiddels flink wat Youtube reviews gekeken en wat ik vraag terug hoor is "prima auto maar met software issues".
Nu kan een en ander natuurlijk opgelost zijn met updates of wellicht in de dagelijkse praktijk niet heel storend.

Wat is jullie ervaring met de software zoals navigeren (en de routeplanning met laadpalen), spraakbesturing, gebruik van de app (voorverwarmen van de auto en laadstatus) etc?

De spraakbesturing werkt los van de navigatie prima, navigeren met de smart navigatie is een puntje van aandacht. De app werkt verder prima.

Android Auto of Apple Carplay werkt verder prima. Door het rijbereik heb ik bijna geen laadpalen onderweg nodig, dus dat is geen gemis. Het zou alleen op vakantie een dingetje kunnen zijn, maar ik hoop dat met de volgende update ergens in maart dat ook opgelost is.

Verder is het een hele fijne auto om mee te rijden. Hiervoor een Volvo gereden en die heeft ook software issues, volgens mij heeft bijna elke auto die nieuw op de markt komt wel issues. Bij de keuze voor de smart heb ik ook gekeken naar andere auto's, maar als je in de fora kijkt staan daar ook diverse meldingen over de software.

[Gemeni]

FZ6 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 15:38:
Wat is jullie ervaring met de software zoals navigeren (en de routeplanning met laadpalen), spraakbesturing, gebruik van de app (voorverwarmen van de auto en laadstatus) etc?

Om te beginnen, ik ben erg blij met mijn Summit. Het is een comfortabele, originele auto. Ik heb nog steeds een glimlach als ik hem zie staan, toch wat anders dan alle andere auto's in de parkeergarage.

Mijn vrouw is wat minder blij, zij heeft toch wat irritaties met de software. Denk aan de sleutel die niet altijd de deuren direct opent bij het lopen naar de auto toe of de cruise-control die soms net wat minder is dan op onze vorige Kia.

Ik kan dus rationeel alle beperkingen en pluspunten opsommen waaronder het enorm snel laden. Maar uiteindelijk is het denk ik vooral een kwestie welk type autoliefhebber je bent.

Ben je iemand waar de auto vooral een manier is om van A naar B te komen en moet de auto vooral zo praktisch mogelijk zijn, dan is een Skoda Enyaq misschien een veiligere keuze.

Ben je een beetje verliefd op de Smart #5 en wil je een auto die wat anders is dan wat iedereen rijdt, en kun je daar soms een software nukje voor lief nemen, dan is de Smart #5 een auto voor jou.

Wat mij betreft vallen de software-issues mee, maar Smart is gewoon geen volume product. Daarmee zal het volume van bug reports, etc. dus ook wat minder zijn dan bij een Volume merk als Tesla, Kia of Skoda.

Maar net als met veliefdheid moet je elkaar leren kennen en neem je sommige nukken voor lief, de App werkt goed. De navigatie werkt goed, maar heeft herkend niet alle nieuwe adressen en gebruikt de gemeente naam in plaats van de dorpnaam, waarbij je soms adressen handmatig moet invoeren in plaats van via spraak. Je moet even de tijd nemen om alle instellingen goed te krijgen, zodat je geen piepjes meer hebt. De matte lak van de Summit is erg mooi, maar ik heb er glascoating op aan laten brengen om hem toch wat makkelijker schoon te houden. En de snelheidswaarschuwing uitkrijgen onder de favorieten knop is een langverwachte update die hopelijk in maart eindelijk werkt. En die 587pk, die blijft leuk, ook al is het complete overkill...

Ik heb zelf niet de illusie dat Smart alle software issues gaat oplossen met een update, maar ik denk dat veel moderne auto's irritaties hebben en ben erg blij met mijn Smart.

[ Voor 3% gewijzigd door Gemeni op 02-03-2026 11:02 ]

[FZ6]

Bedankt voor de uitgebreide en heldere uitleg allemaal!
Nog even goed over denken, maar staat momenteel bovenaan de lijst :-)

[ Voor 6% gewijzigd door FZ6 op 02-03-2026 16:52 ]

[tomhster]

In Duitsland is de 2.20 update uitgerold, andere EU landen schijnen volgende week te volgen. De snelheidswaarschuwing laat zich nu via de favorietenknop uitschakelen en ook de geluidjes bij een rijstrookwissel kan nu uit. Verder diverse systeemupdates, verbetering van de spraakopdrachten, het kunnen spiegelen van apparaten per kabel op het 13 inch scherm, automatische herinneringen voor toekomstige updates en wat meer dat niet specifiek staat uitgeschreven. Zo heeft de radio ook een update gekregen, zonder dat deze specifiek in de releasenotes genoemd staat. Bron: Duitse Smart fora.

[HeWie]

tomhster schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 19:39:
In Duitsland is de 2.20 update uitgerold, andere EU landen schijnen volgende week te volgen. De snelheidswaarschuwing laat zich nu via de favorietenknop uitschakelen en ook de geluidjes bij een rijstrookwissel kan nu uit. Verder diverse systeemupdates, verbetering van de spraakopdrachten, het kunnen spiegelen van apparaten per kabel op het 13 inch scherm, automatische herinneringen voor toekomstige updates en wat meer dat niet specifiek staat uitgeschreven. Zo heeft de radio ook een update gekregen, zonder dat deze specifiek in de releasenotes genoemd staat. Bron: Duitse Smart fora.

Dat is mooi. Volgens mij zit de uitgezette rijstrookwissel al bij mijn favorieten. Hoe dan ook; prima auto.

[Frie2]

Hoe werkt USB muziek afspelen bij de #5?
Bij de #1 en #3 begint het afspelen steeds weer vooraan bij elke rit.
Tamelijk primitief en irritant.
#5 heeft een ander OS. Werkt het daar zoals het zou moeten werken: verder afspelen vanaf laatste punt?

[HeWie]

Frie2 schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 14:11:
Hoe werkt USB muziek afspelen bij de #5?
Bij de #1 en #3 begint het afspelen steeds weer vooraan bij elke rit.
Tamelijk primitief en irritant.
#5 heeft een ander OS. Werkt het daar zoals het zou moeten werken: verder afspelen vanaf laatste punt?

In mijn #5 gaat het muzieknummer door op de plek waar hij afgesloten is. Mooi is dat je alle nummers van de stick op het scherm te zien krijgt.

[HeWie]

Zelfs in mijn Pro+ vind ik het geluidssignaal al fantastisch. De vraag is of Sennheiser echt wel nodig is tijdens het rijden met allen omgevingsgeluiden.

[Loei123]

Zeer geïnteresseerd in deze auto.

De premium is heel mooi uitgerust, maar met een beetje pech is die te duur en zou het de pro+ moeten worden.

Kan iemand aangeven wat het verbruik op de snelweg is in de zomer?

Rij nu een ev6 en op vakantie met bepakking en 120 km/u haal ik tussen de 18 en 21 kwh op 100 kilometer.

[Gemeni]

@Loei123
Ik denk dat er nog weinig mensen zijn met zomer ervaring. De eerst geleverde auto’s waren de Summit en Brabus versies. De Pro+ en Premium zijn allemaal na de zomer geleverd.

Op een zomerdag zat ik met mijn Summit rond de 19 kwh. Alleen niet bij 120 kmh snelweg.

De #5 is door zijn formaat, vorm en gewicht geen zuinige auto, maar in de praktijk maakt het snelladen veel goed. Je bent bij een vakantie na een korte plasstop ook zo weer vol…

[HeWie]

Loei123 schreef op zondag 8 maart 2026 @ 09:02:
Zeer geïnteresseerd in deze auto.

De premium is heel mooi uitgerust, maar met een beetje pech is die te duur en zou het de pro+ moeten worden.

Kan iemand aangeven wat het verbruik op de snelweg is in de zomer?

Rij nu een ev6 en op vakantie met bepakking en 120 km/u haal ik tussen de 18 en 21 kwh op 100 kilometer.

Dit overzicht geldt voor de Premium:

Praktisch Energieverbruik
tussen 140 - 282 Wh/km
Stad - Winter * 204 Wh/km
Snelweg - Winter * 282 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 237 Wh/km

Stad - Zomer * 140 Wh/km
Snelweg - Zomer * 223 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 178 Wh/km
Zou dus betekenen dat hij op 17,8 Kw / 100km zit in de zomer?
Ik zit met mijn Pro+ nu met 700km op ongeveer 22 kw / 100km. Hij is niet echt zuinig maar voor mij een relatief item. Ik moet de energie van mijn zonnepanelen kwijt.

[Gemeni]

https://www.bright.nl/nie...oor-een-saaiere-auto.html

[tinusbalpol]

Krijg net te horen via de app dat software versie 2.2.0 klaar staat om geïnstalleerd te worden. Straks maar eens downloaden onderweg.

[Frie2]

Zorg dat je accu vol genoeg is anders weigert de update.

[Gemeni]

Frie2 schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 13:55:
Zorg dat je accu vol genoeg is anders weigert de update.

Kan ook zijn dat je moet rijden om de update te kunnen downloaden.

[tinusbalpol]

Gemeni schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 14:49:
[...]


Kan ook zijn dat je moet rijden om de update te kunnen downloaden.

1 uur gereden, maar nog niet volledig gedownload. Eens kijken hoe het zo verder gaat. Maar met 60% + nog in de accu zou het afdoende moeten zijn. Will keep you posted.

[factor15]

Gemeni schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 14:49:
[...]


Kan ook zijn dat je moet rijden om de update te kunnen downloaden.

Mijn auto heeft de update gedownload tijdens het rijden en tijdens het parkeren geïnstalleerd.

[tinusbalpol]

Installatie hier gereed. Alleen per ongeluk de installatie can de radio update geskipt. Geen idee hoe ik die alsnog kan doen.
Wel 1 ding hier. Mijn 5g verbinding is spontaan opgehouden met werken. Morgen maar kijken hoe we er dan voor staan.

[Gemeni]

tinusbalpol schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 21:14:
Installatie hier gereed. Alleen per ongeluk de installatie can de radio update geskipt. Geen idee hoe ik die alsnog kan doen.
Wel 1 ding hier. Mijn 5g verbinding is spontaan opgehouden met werken. Morgen maar kijken hoe we er dan voor staan.

Hier de update nog niet gedaan, maar de internetverbinding werkt inderdaad ook niet meer. Spotify APP werkt bijvoorbeeld niet. Er staat bovenaan wel gewoon dat er een 4G/5G verbinding is.

Zou het netwerk wat overbelast zijn met alle updates?

[BarV]

Bij mij ging hij de update alleen downloaden als ik ging rijden..hij hield thuis met 32% op met downloaden. Toen ik vanmiddag ging rijden had hij hem in 15min gedownload tot 100%

[soulbro!]

Hoi, Ik kocht de Smart#5 Brabus, de cyber verlichting ,headup display,sennheiser installatie, gekoelde zetels hebben me overtuigd om de pulse te laten voor de brabus. De rode elementen buitenkant vond ik wat jeugdig aanvoelen, dat heb ik opgelost door een rode te nemen. De proefrit met de basisversie was al overtuigend, ik ben een Mercedes rijder en dit al vele jaren met verschillende auto's. Hij rijdt als een Mercedes, zwaar op de baan en wat zachter geveerd,geen nood aan luchtvering wat een gevoelig en duur element is bij Mercedes en mijn broer die mee rijden was en een AMG gt rijder is vond hem prachtig toch zeker tov zijn Mercedes broertje de electrische GLB die hij en mijn echtgenote maar basic/saai vinden. De Brabus is volgens hem een topper en niet te onderschatten. We zullen zien, de leverdatum is al opgeschoven naar eind Mei dus zolang rijd ik nog door met mijn ML,Btw daarna ook nog. Ik ga hier zeker het update verhaal volgen. Mvg

[Benny T]

Update gisteren (10 maart) uitgevoerd. Zonder enig probleem in stilstand, je moet wel de sleutel in de auto laten en heb m'n deur op een kier gezet in de garage. Heeft wel 3 uur geduurd om te downloaden. Installatie gebeurde automatisch in de nacht.
Deze belachelijke update heeft wel 6 maanden studie gevraagd. Het enige nuttige is dat de snelheidswaarschuwing nu in de favoriete knop geplaatst kan worden.

[Gemeni]

Benny T schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 14:59:
Update gisteren (10 maart) uitgevoerd. Zonder enig probleem in stilstand, je moet wel de sleutel in de auto laten en heb m'n deur op een kier gezet in de garage. Heeft wel 3 uur geduurd om te downloaden. Installatie gebeurde automatisch in de nacht.
Deze belachelijke update heeft wel 6 maanden studie gevraagd. Het enige nuttige is dat de snelheidswaarschuwing nu in de favoriete knop geplaatst kan worden.

Heb je ook al getest? Ik hoorde in de WhatsApp groep namelijk dat iemand ook het idee had dat de Cruise Control beter werkt. Zulke fixes staan waarschijnlijk niet in de release logs... Maar weet natuurlijk ook niet zeker of zulke fixes er wel in zitten.

[tinusbalpol]

Hij onthoudt nu wel de versie van cruise control die je laatst gebruikt hebt.

[HeWie]

Heeft iemand enig idee hoe lang het updaten via OTA duurt. Bij mijn Pro+ draait hij al bijna 2 dagen en staat nog maar op 15%.

[Gemeni]

HeWie schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 17:00:
Heeft iemand enig idee hoe lang het updaten via OTA duurt. Bij mijn Pro+ draait hij al bijna 2 dagen en staat nog maar op 15%.

Heb je in de tussentijd gereden? De update gaat niet door als je de auto uitzet.

Zelf heb ik hem ongeveer 3 uur in de entertainment modus gezet en ging de update wel verder.

[HeWie]

Gemeni schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 17:42:
[...]


Heb je in de tussentijd gereden? De update gaat niet door als je de auto uitzet.

Zelf heb ik hem ongeveer 3 uur in de entertainment modus gezet en ging de update wel verder.

Heb er mee gereden, sleutel in de auto laten liggen en geparkeerd vlakbij het wifimodem.

[StealersWheel]

Van Google AI:

Smart charge@street van smart Europe biedt naadloze toegang tot meer dan 816.700 openbare laadpunten in Europa voor smart-rijders, beheerd via de Hello smart App. Het systeem maakt deel uit van een bredere 'slim laden' aanpak, waarbij laadsessies worden geoptimaliseerd op basis van lagere energietarieven, netcapaciteit en duurzaamheid.

Belangrijkste kenmerken van smart charge@street:
Toegang: Registreer online, activeer de laadkaart en gebruik de Hello smart App om laadpunten te vinden en te beheren.
Netwerk: Toegang tot een van de grootste openbare laadnetwerken in Europa, in samenwerking met Digital Charging Solutions GmbH (DCS).
Voordelen: Scherp geprijsd opladen, gebruik van duurzame energie en voorkomen van overbelasting van het elektriciteitsnet.

Mijn nieuwe #5 Premium in Mat Saturn Beige kan rond eind maart begin april geleverd worden. Tenminste, dat is de huidige inschatting van de dealer. Ik heb inmiddels enkele laadpassen in huis gehaald: de Tap Electric, ANWB Laadpas en de laadpas van Vattenfall. Ik heb het gevoel dat ik voorlopig nog niet het Tesla abonnement moet nemen. Maar tegelijkertijd wordt er ook via smart zelf een laadpas gepromoot, de smart charge@street.

Hebben jullie daar goede ervaringen mee? Ik heb zelf helaas geen mogelijkheid tot thuisladen vanwege een VVE bij mijn appartementencomplex en geen zonnepanelen, dus aangewezen op openbare laadpunten.

[HeWie]

StealersWheel schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 21:49:
Van Google AI:

[...]


Mijn nieuwe #5 Premium in Mat Saturn Beige kan rond eind maart begin april geleverd worden. Tenminste, dat is de huidige inschatting van de dealer. Ik heb inmiddels enkele laadpassen in huis gehaald: de Tap Electric, ANWB Laadpas en de laadpas van Vattenfall. Ik heb het gevoel dat ik voorlopig nog niet het Tesla abonnement moet nemen. Maar tegelijkertijd wordt er ook via smart zelf een laadpas gepromoot, de smart charge@street.

Hebben jullie daar goede ervaringen mee? Ik heb zelf helaas geen mogelijkheid tot thuisladen vanwege een VVE bij mijn appartementencomplex en geen zonnepanelen, dus aangewezen op openbare laadpunten.

Toen ik 4 jaar geleden electrisch ging rijden heb ik wel 6 oplaadkaarten/mogelijkheden aangeschaft. Tegenwoordig blijft de ANWB- kaart over. Door heel Europa kan je er mee laden. Voor alle zekerheid houd ik Shell achter de hand. Bij veel laadstations kan je ook nog met een creditcard betalen zoals bij de snellader van Tesla.

[ArnoudN]

StealersWheel schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 21:49:
Van Google AI:

[...]


Mijn nieuwe #5 Premium in Mat Saturn Beige kan rond eind maart begin april geleverd worden. Tenminste, dat is de huidige inschatting van de dealer. Ik heb inmiddels enkele laadpassen in huis gehaald: de Tap Electric, ANWB Laadpas en de laadpas van Vattenfall. Ik heb het gevoel dat ik voorlopig nog niet het Tesla abonnement moet nemen. Maar tegelijkertijd wordt er ook via smart zelf een laadpas gepromoot, de smart charge@street.

Hebben jullie daar goede ervaringen mee? Ik heb zelf helaas geen mogelijkheid tot thuisladen vanwege een VVE bij mijn appartementencomplex en geen zonnepanelen, dus aangewezen op openbare laadpunten.

Met een Ionity abonnement kun je snelladen voor € 0,39/kWh. Daar kunnen weinig laadpalen tegenop, behalve Tesla in de daluren.

[StealersWheel]

ArnoudN schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 08:26:
[...]


Met een Ionity abonnement kun je snelladen voor € 0,39/kWh. Daar kunnen weinig laadpalen tegenop, behalve Tesla in de daluren.

Ik zie een abonnement van Ionity staan met 43 cent per kWh met 10 euro per maand abonnementskosten. In mijn woon en werk gebied (Noord Holland ten westen van Amsterdam) is geen enkel laadpunt van Ionity. Dus geen optie.

Daluren met Tesla zijn wel jammer, is evengoed 35 cent per kWh. Dan wel weer met 13 euro abonnement per maand.
Vattenfall is prima. Praktisch naast de deur. Maar 300 meter lopen. Rond 37-40 cent per kWh, maar wel maar 11KW laden.
ANWB is handig wegens starttarief korting. En TAP electric ook.

Ik ben duurder uit vanwege de beperking van het niet hebben van een laadstation thuis, en zoek daarom geen dure abonnementen voor een een gebruik van 1500/2000 km per maand.

[Frie2]

Het blijft idioot dat er zo'n grote verschillen in laadtarieven kan zitten. Zoveel verschil als momenteel de benzineprijzen in Nederland versus België. Steeds maar weer uitkijken waar je de auto aansluit.
Hoe lang zou het trouwens nog duren voor de laadprijzen omhoog gaan wegens de oorlog in MO.

[StealersWheel]

Ik probeer accessoires te vinden voor de Smart #5 maar het is erg beperkt allemaal. De Smart Agent waarnaar wordt verwezen hebben helemaal geen accessoires op dit moment, en je kunt volgens chatGPT alleen in de volgende link iets vinden. https://www.kunzmann.de/s...name%5D=1.+Gen+%28%235%29

Er is ook nog wat klein spul in 'Temu' tegen het wegglijden van telefoons en organizen van de bakjes onderin.
Maar verder dan een paraplu of een dekentje van Smart ben ik nog niet tegengekomen. Toch wil ik erg graag wat merch van Smart. Hebben jullie daar ervaringen mee?

[ Voor 39% gewijzigd door StealersWheel op 15-03-2026 08:00 . Reden: url/image solved ]

[Gemeni]

StealersWheel schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 21:49:
Van Google AI:

[...]


Mijn nieuwe #5 Premium in Mat Saturn Beige kan rond eind maart begin april geleverd worden. Tenminste, dat is de huidige inschatting van de dealer. Ik heb inmiddels enkele laadpassen in huis gehaald: de Tap Electric, ANWB Laadpas en de laadpas van Vattenfall. Ik heb het gevoel dat ik voorlopig nog niet het Tesla abonnement moet nemen. Maar tegelijkertijd wordt er ook via smart zelf een laadpas gepromoot, de smart charge@street.

Hebben jullie daar goede ervaringen mee? Ik heb zelf helaas geen mogelijkheid tot thuisladen vanwege een VVE bij mijn appartementencomplex en geen zonnepanelen, dus aangewezen op openbare laadpunten.

Ik zou eerst kijken waar het praktisch is voor jou om te laden en dan bij voorkeur een laadpas nemen van die laadpunten. Vaak ben je dan het goedkoopste uit, uitzonderingen daargelaten.

https://laadpastop10.nl/

In de praktijk is een 11kwh laadpunt dichtbij huis prima. Of hij er een uurtje staat of 6 uur maakt weinig uit, je gaat toch niet wachten.

Snellaadpunten zijn wel fijn als ze snel zijn, mijn ervaring is dat de Tesla laadpunten langzamer zijn dan bijvoorbeeld Fastned of Ionity.

[Gemeni]

HeWie schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 19:48:
[...]

Heb er mee gereden, sleutel in de auto laten liggen en geparkeerd vlakbij het wifimodem.

Als hij niet verder gaat, dan zou ik hem eens in de entertainment modus zetten. Dan weet je zeker dat het scherm niet tussendoor uit gaat.

Heb zelf het gevoel dat er wel meer is verbeterd. Cruisecontrol voelt beter dan eerst en HUD lijkt ook wat meer details bij navigatie te laten zien.

Maar te kort gereden om goed genoeg te testen.

[BarV]

Iemand al ervaringen met het laadnetwerk wat in de app Hello Smart wordt aangeboden? Daarin wordt verwezen naar een eventuel contractaanbod bij My smart charge@street. Ik ben mij namelijk aan het oriënteren voor de laadnetwerken buiten Nederland voor een vakantie naar Oostenrijk.

[Tvdl2000]

Gemeni schreef op zondag 15 maart 2026 @ 09:21:
[...]


Ik zou eerst kijken waar het praktisch is voor jou om te laden en dan bij voorkeur een laadpas nemen van die laadpunten. Vaak ben je dan het goedkoopste uit, uitzonderingen daargelaten.

https://laadpastop10.nl/

In de praktijk is een 11kwh laadpunt dichtbij huis prima. Of hij er een uurtje staat of 6 uur maakt weinig uit, je gaat toch niet wachten.

Snellaadpunten zijn wel fijn als ze snel zijn, mijn ervaring is dat de Tesla laadpunten langzamer zijn dan bijvoorbeeld Fastned of Ionity.

schijnbaar onderstuenen alleen de allernieuwste versies van de V4 laders tot 1000V systeem voltage. dus alleen als je deze kiest van de tesla's ga je ook daadwerkelijk snel laden. pak je een V3 dan laad je met maximaal 125KW

ionity of fastned heeft bijna alleen maar laders staan die 1000V systeem voltage (of dicht daarbij) onderstuenen

[HeWie]

Gemeni schreef op zondag 15 maart 2026 @ 21:55:
[...]


Als hij niet verder gaat, dan zou ik hem eens in de entertainment modus zetten. Dan weet je zeker dat het scherm niet tussendoor uit gaat.

Heb zelf het gevoel dat er wel meer is verbeterd. Cruisecontrol voelt beter dan eerst en HUD lijkt ook wat meer details bij navigatie te laten zien.

Maar te kort gereden om goed genoeg te testen.

Inmiddels OTA 2.2 gedownload. Weet iemand hoe je bepaalde standen zoals het uitschakelen van de snelheidswaarschuwing in de favorieten kunt zetten?

[Gemeni]

@HeWie
Klik op auto icoon voor instellingen. Snelle instellingen, dan kopje rij-instellingen. Daar je voorkeuren instellen zoals snelheidswaarschuwing uit.

Dan klikken op de optie Favorieten knop en die koppelen aan Rij instellingen.

Vanaf dan kun je met de ster toets je rij instellingen laden.

[ArnoudN]

Ik heb na de update de snelheidswaarschuwing gekoppeld aan de rijinstellingen en die was al gekoppeld aan de favorietenknop. Dat ging een paar dagen goed.

Sinds gister blijft de snelheidswaarschuwing actief, terwijl deze wel uit staat. Het loopt nog niet helemaal lekker na de update.

[Gemeni]

ArnoudN schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 07:51:
Ik heb na de update de snelheidswaarschuwing gekoppeld aan de rijinstellingen en die was al gekoppeld aan de favorietenknop. Dat ging een paar dagen goed.

Sinds gister blijft de snelheidswaarschuwing actief, terwijl deze wel uit staat. Het loopt nog niet helemaal lekker na de update.

Is dat altijd zo, of eenmalig? Ik heb namelijk ook een keer gehad dat ondanks het drukken op de favorieten knop de snelheidswaarschuwing aan bleef. De volgende rit werkte het wel weer gewoon.

Er zitten inderdaad soms nog wat "glitches" in de software.

[ArnoudN]

Gemeni schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 10:57:
[...]


Is dat altijd zo, of eenmalig? Ik heb namelijk ook een keer gehad dat ondanks het drukken op de favorieten knop de snelheidswaarschuwing aan bleef. De volgende rit werkte het wel weer gewoon.

Er zitten inderdaad soms nog wat "glitches" in de software.

Door drukte thuis rij ik de afgelopen weken en de komende 5 weken niet heel veel. Maar ik hou het in de gaten.

[Loei123]

Kan iemand hier wat delen over het Sennheiser systeem?

Volgens 1 review miste het wat diep laag.
Heb zelf in een #3 gezeten met Beats(?) en dat klonk wel erg goed.

[StealersWheel]

Loei123 schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 18:04:
Kan iemand hier wat delen over het Sennheiser systeem?

Volgens 1 review miste het wat diep laag.
Heb zelf in een #3 gezeten met Beats(?) en dat klonk wel erg goed.

Ik hoop binnen twee weken mijn nieuwe Smart #5 Premium te rijden. Dan zou ik je meer kunnen vertellen.

Het is lastig een voorbeeld op internet te vinden vanwege copyright issues van de muziek of musici. Want zelfs een concert van Bach die al lang niet meer gecopyright is wordt wel door levende koren en orkesten gespeeld, die mogelijk wel ergens recht op hebben.

Er zijn wel enkele voorbeelden te vinden van Sennheiser zelf die hun implementatie in de Smart #5 uitlegt.

Of deze korte short

Helaas geeft het niet voldoende het geluid weer, omdat je niet in de auto zelf zit, maar het geeft je een beeld van wat ze willen uitstralen. Een heel goed geluid.

[soulbro!]

Hoi, wie kent een budget vriendelijk alternatief voor de V2L stekker die Smart voor zijn 5 verkoopt?

[Frie2]

Kijk bij Ali. Ik heb er vorig jaar een besteld voor 25.79

[StealersWheel]

Frie2 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 23:09:
Kijk bij Ali. Ik heb er vorig jaar een besteld voor 25.79

Goede tip van je, dank! Ik wil zelf ook een V2L optie voor de Smart #5, maar de merk-adapterkabel is 350 euro ex BTW volgens de dealer. En ik ga echt geen 400+ euro neerleggen voor een paar lekkere bakkies koffie en stofzuiger aansluiting eens in de zoveel tijd.

Over gebruik gesproken, hoe is jouw ervaring met het gebruik van de V2L mogelijkheid?

[soulbro!]

Frie2 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 23:09:
Kijk bij Ali. Ik heb er vorig jaar een besteld voor 25.79

Had je nog een link of merk en werkt hij? Mvg

[BarV]

Ik zag op amazone ook een optie voor smart #1 en #3. In de review die er bij staan, zijn er ook mensen die het gebruikt hebben voor de smart#5. https://amzn.eu/d/03R5wQ9c

[HeWie]

BarV schreef op zondag 29 maart 2026 @ 16:05:
Ik zag op amazone ook een optie voor smart #1 en #3. In de review die er bij staan, zijn er ook mensen die het gebruikt hebben voor de smart#5. https://amzn.eu/d/03R5wQ9c

Dezelfde koop je bij Ali nu voor €28

[StealersWheel]

Ik zag deze op Ali Express staan. Type 2 kabel met twee afsluitbare stopcontacten voor EU standaard.
Is 75 euro, maar je hebt wel een meterslange kabel waar je twee 230 volt aan kunt koppelen, stofzuiger en hoge druk reiniger bijvoorbeeld. Of een laptop en een koffiezetapparaat. Verzin het maar. En heb je er maar 1 nodig, kan je die tweede aansluiting gewoon dichtlaten, zodat die niet met stof, zand, gras, of water komt te zitten. Lijkt me ook een interessante optie.
https://nl.aliexpress.com...72869%7C_p_origin_prod%3A

[HeWie]

Ik stapte zojuist in mijn #5 en kreeg het volgende te horen: "fijne Kerstdagen". Nog maar even wachten op OTA 2.3. Misschien komt die nog voor de Kerst.

[Frie2]

In mijn #3 klopte het wel Het was'Vrolijke pasen' oid

[Valentino-46]

@Frie2 Confirmed

[Loei123]

Ik mag me hier ook melden!

Geen idee wanneer nog, maar er komt een zwarte Premium uitvoering aan met het bruine interieur.

[Valentino-46]

Congrats @Loei123
Volgens smart's "voorraad"pagina staan zo'n beetje alle #5's op 16 weken levertijd. Ik heb soms wel levertijden binnen een paar weken zien veranderen van 16 weken naar 4-6 weken, dus weet niet hoeveel waarde je aan de indicatie moet hechten. Hell, ze weten zelfs niet eens in welke taal ze die levertijd moeten aangeven, sommige staan op 4-6 weken en andere op 4-6 weeks...dan maar hopen dat het stuur aan de goede kant zit

[StealersWheel]

Loei123 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:00:
Ik mag me hier ook melden!

Geen idee wanneer nog, maar er komt een zwarte Premium uitvoering aan met het bruine interieur.

Very nice. Gefeliciteerd. Ik heb zelf ook een Premium gekocht maar dan in de kleur Saturn Beige (mat), vwb interieur zelfde lightyear brown aan de binnenkant. Ik kan hem volgende week ophalen.

[Loei123]

StealersWheel schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 13:46:
[...]

Very nice. Gefeliciteerd. Ik heb zelf ook een Premium gekocht maar dan in de kleur Saturn Beige (mat), vwb interieur zelfde lightyear brown aan de binnenkant. Ik kan hem volgende week ophalen.

Wat was de levertijd bij jou uiteindelijk?

En bedankt, vooral het interieur doet er luxe aan.
Dit heb ik enkel in het echt gezien in de zwarte kleur dus dat moet nog mooier zijn in het echt.

[StealersWheel]

Loei123 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 16:50:
[...]


Wat was de levertijd bij jou uiteindelijk?

En bedankt, vooral het interieur doet er luxe aan.
Dit heb ik enkel in het echt gezien in de zwarte kleur dus dat moet nog mooier zijn in het echt.

Uiteindelijk 4 maanden + 1 week + 1 dag. En die laatste week is vanwege paasdagen en werkzaamheden elders van beide kanten. Uiteindelijk toch de 4 maanden.

Kijk dit filmpje eens van de Saturn Beige met Light year Brown interieur. (Stuur is rechts hier in Maleisië).

Of deze Smart #5 Premium in het Black exterior met Light Year Brown interieur, maar erg leuke ervaringsvideo van een stel die graag alles elektrisch wil doen, in en om het huis.

[ Voor 25% gewijzigd door StealersWheel op 10-04-2026 19:36 ]

[miani]

Zijn er mensen die de Pro hebben? Ik weet dat het de absolute instap is en hij veel belangrijke features niet heeft, maar er zijn nu meerdere dealers die hem nieuw aanbieden voor een redelijk scherpe prijs en dat maakt hem behoorlijk interessant.

[ Voor 8% gewijzigd door miani op 11-04-2026 08:51 ]

[StealersWheel]

miani schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 08:50:
Zijn er mensen die de Pro hebben? Ik weet dat het de absolute instap is en hij veel belangrijke features niet heeft, maar er zijn nu meerdere dealers die hem nieuw aanbieden voor een redelijk scherpe prijs en dat maakt hem behoorlijk interessant.

Dit is een zeer recent filmpje van de Smart #5 Pro versie van iemand die er mee van de VK naar Rome reist met vrouw en kind. Erg leuk om te kijken. En het verbruik is erg goed. Dus niet iemand die over de weg jakkert zoals bij de Brabus reviews.

[HeWie]

Hangt af van jouw programma van eisen. Ik wilde snel kunnen laden op de grote afstanden, 22 kw laden i.p.v. 11kw en een lange range. Ik heb gekozen voor de Pro+.

[Frie2]

Als je het alleen voor de 22kW laden doet dan zou ik er niet meer voor willen betalen.
Veruit de meeste laadpunten zijn 11kW. En als het 22 is dan is de laadprijs meestal ook hoger.
En ik heb gemerkt dat bij 11kW laden het meestal 12-13kW wordt en 22kW laden zit meestal onder die 22kW op 18-20kW. Dus het is lang niet het dubbele dat het volgens de specs zou moeten zijn.

[HeWie]

Frie2 schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 12:52:
Als je het alleen voor de 22kW laden doet dan zou ik er niet meer voor willen betalen.
Veruit de meeste laadpunten zijn 11kW. En als het 22 is dan is de laadprijs meestal ook hoger.
En ik heb gemerkt dat bij 11kW laden het meestal 12-13kW wordt en 22kW laden zit meestal onder die 22kW op 18-20kW. Dus het is lang niet het dubbele dat het volgens de specs zou moeten zijn.

Ik ben voornemens over te stappen naar 3x35A. Is per maand duurder maar met 2 electrische auto's wil ik sneller kunnen laden. Het klopt dat je vaak meer haalt dan 11kw. Hangt ook af van op hoeveel ampère de oplader staat ingesteld? Samen met load balancing hoeft er geen probleem te zijn. Zo niet dan wil de aardlekschakelaar nog wel eens zijn werk doen.

[Frie2]

Omdat die originele Smart laadkabel, met name door de connectors, zo lomp zwaar is heb ik een 11kW kabel gekocht. Meteen een meter langer omdat die beter uitkwam bij mijn eigen laadpunt.
22kW kabel gebruik ik nog zelden.

[Gemeni]

miani schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 08:50:
Zijn er mensen die de Pro hebben? Ik weet dat het de absolute instap is en hij veel belangrijke features niet heeft, maar er zijn nu meerdere dealers die hem nieuw aanbieden voor een redelijk scherpe prijs en dat maakt hem behoorlijk interessant.

Alle #5 modellen hebben volgens mij zon 10.000 euro korting op het moment. Ik zou dus ook zeker vergelijken met een Pro+, het snelle laden is voor mij een groot PLUS punt wat je niet op de PRO hebt.

[StealersWheel]

Gemeni schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 17:57:
[...]


Alle #5 modellen hebben volgens mij zon 10.000 euro korting op het moment. Ik zou dus ook zeker vergelijken met een Pro+, het snelle laden is voor mij een groot PLUS punt wat je niet op de PRO hebt.

Ik lees dat bij AGAM de prijs 10K lager is. OMG. Dat kost me veel pietermannen zeg. Maar goed. Ik heb de koop ergens anders gedaan 4 maanden terug. Wat een mazzelaars die nu kopen. :0

[ Voor 28% gewijzigd door StealersWheel op 11-04-2026 19:25 ]

[jeeedeee]

StealersWheel schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 19:13:
[...]


Ik lees dat bij AGAM de prijs 10K lager is. OMG. Dat kost me veel pietermannen zeg. Maar goed. Ik heb de koop ergens anders gedaan 4 maanden terug. Wat een mazzelaars die nu kopen. :0

Nu de fiscale prijs nog… dan wordt het een lease topper

[miani]

StealersWheel schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 09:08:
[...]


Dit is een zeer recent filmpje van de Smart #5 Pro versie van iemand die er mee van de VK naar Rome reist met vrouw en kind. Erg leuk om te kijken. En het verbruik is erg goed. Dus niet iemand die over de weg jakkert zoals bij de Brabus reviews.

[YouTube: Great, big EV... but we've had one big problem. Smart #5 quick review during our road trip 🇮🇹]

Dank voor het delen van dit filmpje! Eindelijk een review van de "normale" Pro. Ik wordt gek van al die reviewers die vooral de Brabus reviewen. Daardoor wordt de #5 vooral als een gimmick neergezet ipv een familie auto. Niet handig van Smart om dat op deze manier te doen...

[miani]

Gemeni schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 17:57:
[...]


Alle #5 modellen hebben volgens mij zon 10.000 euro korting op het moment. Ik zou dus ook zeker vergelijken met een Pro+, het snelle laden is voor mij een groot PLUS punt wat je niet op de PRO hebt.

Je hebt gelijk, ik vind alleen het prijsverschil van 5k voor alleen het sneller laden een te groot gat. En met LFP heb je het voordeel dat je altijd tot 100% kunt opladen en dat die batterij veel langer meegaat.

[StealersWheel]

miani schreef op zondag 12 april 2026 @ 11:12:
[...]

Dank voor het delen van dit filmpje! Eindelijk een review van de "normale" Pro. Ik wordt gek van al die reviewers die vooral de Brabus reviewen. Daardoor wordt de #5 vooral als een gimmick neergezet ipv een familie auto. Niet handig van Smart om dat op deze manier te doen...

In de VK valt het instap model net onder de 40K pond waardoor deze onder een bepaalde luxury bracket (belastingtarief) valt.

In een vergelijkende test hebben alle auto's natuurlijk voor en nadelen. Maar alle drie zouden ze kiezen voor de Smart #5 Pro. Dat afgezet tegen Citroen C5 Aircross en MG S6

En deze waarin de auto van het jaar de Pro + (bij dat programma dan) wordt aangekondigd.

[ Voor 5% gewijzigd door StealersWheel op 12-04-2026 12:13 ]

[Frie2]

Al die kortingen. Aan de straatstenen zijn ze niet kwijt te raken die Smarts.
Dit jaar t/m maart 100 totaal (alle modellen samen)
Ter vergelijk Kia verkocht 74x zoveel !!
Heel jammer dus.
Komt ook niet meer goed.
Alle reviews waren heel goed, maar het volledige gebrek aan marketing en het ontbreken van een fatsoenlijke dealer organisatie hebben het verpest.

[soulbro!]

Frie2 schreef op zondag 12 april 2026 @ 21:40:
Al die kortingen. Aan de straatstenen zijn ze niet kwijt te raken die Smarts.
Dit jaar t/m maart 100 totaal (alle modellen samen)
Ter vergelijk Kia verkocht 74x zoveel !!
Heel jammer dus.
Komt ook niet meer goed.
Alle reviews waren heel goed, maar het volledige gebrek aan marketing en het ontbreken van een fatsoenlijke dealer organisatie hebben het verpest.

Tja ,ik kocht mijn smart 5 Brabus omdat hij eigenlijk een mercedes is, super uitrusting ,sterke prestaties neerzet . Het is geen 13 in een dozijn wagen die dan ook nog eens heel veilig is. Dus een no brainer voor mij. De afweging die andere mensen maken? Zullen we b.v. de saaie GLB ernaast zetten. Dan moet je wel een heel pak dieper in je zak grijpen. Geen zin in. Nog even wachten op mijn rode droom auto..

[Loei123]

miani schreef op zondag 12 april 2026 @ 11:12:
[...]

Dank voor het delen van dit filmpje! Eindelijk een review van de "normale" Pro. Ik wordt gek van al die reviewers die vooral de Brabus reviewen. Daardoor wordt de #5 vooral als een gimmick neergezet ipv een familie auto. Niet handig van Smart om dat op deze manier te doen...

Helemala mee eens.
Ik ben vooral op zoek naar het verbruik/bereik van de long range RWD.
Maar al die Brabus reviews klagen juist over het verbruik, maar die uitvoering is natuurlijk totaal geen graadmeter..

[StealersWheel]

Loei123 schreef op maandag 13 april 2026 @ 08:18:
[...]


Helemala mee eens.
Ik ben vooral op zoek naar het verbruik/bereik van de long range RWD.
Maar al die Brabus reviews klagen juist over het verbruik, maar die uitvoering is natuurlijk totaal geen graadmeter..

Dit is een Brabus review uit Maleisië die op 23:56 in de video teleurgesteld spreekt over een verbruik van 19,1 kWh met normaal rijgedrag.

In Duitsland en Frankrijk worden reviews afgeleverd met een verbruik van 23-25 kWh terwijl ze met een jeep-achtig voertuig 130-150 kmh rijden op de snelweg. Veel van de reviews gaan over de snelheid terwijl het een jeep-achtige weerstand heeft: 0,3. Het is absurd te verwachten dat een Jeep-achtig voertuig als een normale auto gereden en beoordeeld moet worden in het verbruik.

Veel van de Brabus reviews gaan over auto's die langdurig op 150 tot zelfs 190 kmh rijden (Bright.nl). Dat is natuurlijk bizar.

De Smart #5 is een geweldige auto die je in Nederland gewoon ergens van 100-120 kunt rijden. En prima onder de 20 kWh kunt krijgen per 100 km. Ik ga dat in ieder geval wel proberen vanaf volgende week.

[soulbro!]

Bonne chance !! Met je mooie #5.

[Loei123]

StealersWheel schreef op maandag 13 april 2026 @ 08:53:
[...]
Dit is een Brabus review uit Maleisië die op 23:56 in de video teleurgesteld spreekt over een verbruik van 19,1 kWh met normaal rijgedrag. [YouTube: 2026 smart #5 Brabus Review – The 7X Alternative | #Review]

Heel mooi verbruik!
Mijn grootste punt is de auto vakantie, ik rij nu een Kia EV6 en ik rij dan wel graag 120km/u.
Dat betekend op vakantie een verbruik tussen de 18 en 20 kWh.

Als ik dat ook met de Smart redt ben ik zeer tevreden, dat betekent dan een dikke 400 echte kilometers tussen laadstops!

[miani]

Frie2 schreef op zondag 12 april 2026 @ 21:40:
Al die kortingen. Aan de straatstenen zijn ze niet kwijt te raken die Smarts.
Dit jaar t/m maart 100 totaal (alle modellen samen)
Ter vergelijk Kia verkocht 74x zoveel !!
Heel jammer dus.
Komt ook niet meer goed.
Alle reviews waren heel goed, maar het volledige gebrek aan marketing en het ontbreken van een fatsoenlijke dealer organisatie hebben het verpest.

Als Smart Nederland nou eerst de Premium op de markt had gebracht, dan had het gepositioneerd kunnen worden als een allround familie auto tegen een redelijk scherpe prijs (afgezet tegenover Mercedes). Ik geloof echt dat er een grote markt is voor de Pro modellen en de Premium want deze kunnen moeiteloos concurreren met de Enyaq, Id4, Tesla Y, EV5 etc. Maar in plaats daarvan hebben de dealers de eerste 6 maanden alleen maar de Summit en Brabus gehad en die hebben van de #5 een niche auto gemaakt. Daardoor gaan de reviews allemaal over de Brabus en Summit, en hebben de meeste mensen een verkeerd beeld van deze auto. Echt een blunder van Smart als je het mij vraagt. De Tesla Y Standard wordt nu geprezen voor zijn "goedkope" prijs van 40k terwijl de Smart 1.6k goedkoper is, maar niemand dit dat weet,,,

[Steady]

Loei123 schreef op maandag 13 april 2026 @ 10:06:
[...]


Heel mooi verbruik!
Mijn grootste punt is de auto vakantie, ik rij nu een Kia EV6 en ik rij dan wel graag 120km/u.
Dat betekend op vakantie een verbruik tussen de 18 en 20 kWh.

Als ik dat ook met de Smart redt ben ik zeer tevreden, dat betekent dan een dikke 400 echte kilometers tussen laadstops!

Ik kan bevestigen o.b.v. de afgelopen 6000 km en twee vakanties dat je makkelijk 400 echte kilometers kan halen met een #5 Premium (dus single motor RWD) als je "normaal" rijdt. Met 120 kmh ga je geen 18 a 20 kWh halen als het rond de 20 graden is. Je zal iets boven de 20 zitten. Tijdens de koude maanden ga je dan richting de 25 kWh met 120 kmh.

Ik laat de realistische range o.b.v. rijgedrag/verbruik tonen in mijn #5 en ik zit op ±440 km met een zeer zware rechtervoet en rij ook regelmatig na 19:00 en/of de Autobahn. Volgens ev-database.org haalt dit model 475 km in de praktijk en ik denk dat dit makkelijk haalbaar is, mits je niet als een malloot gaat rijden.

Als voorbeeld 1700 km over de Autobahn gereden in maart toen het relatief koud was met snelheden tot aan 200 kmh waar het toegestaan was met een gemiddeld verbruik van 29kWh.

Daar tegenover vorige week 550 km gereden met temperaturen rond de 20 graden tot aan 150 kmh met een gemiddeld verbruik van 23kWh.

Bij een rit van 150 km afgelopen zaterdagmiddag in NL over 80/100 wegen zaten we op 17kWh.

De wat zuinigere bestuurders kunnen zelfs de 500 echte kilometers wel bereiken buiten de koude maanden. De fabrieksopgave qua verbruik en de range van ev-database.org zijn zeker haalbaar en dat ligt uiteraard aan de bestuurder en omstandigheden

Levertijd was ongeveer 5 maanden trouwens.

[Gemeni]

Loei123 schreef op maandag 13 april 2026 @ 10:06:
[...]


Heel mooi verbruik!
Mijn grootste punt is de auto vakantie, ik rij nu een Kia EV6 en ik rij dan wel graag 120km/u.
Dat betekend op vakantie een verbruik tussen de 18 en 20 kWh.

Als ik dat ook met de Smart redt ben ik zeer tevreden, dat betekent dan een dikke 400 echte kilometers tussen laadstops!

Verbruik met mooi weer kan 17 kwh zijn, maar niet met 120 kmh. Je rijdt wel een baksteen van 2400 kg met een enorm vermogen.

De vraag is wat in de praktijk belangrijk is, als je in 12 minuten weer 300 km erbij getankt hebt is dan eens per 2,5 uur een korte wc stop erg?

Laadsnelheid is in mijn ogen bij vakantie veel belangrijker dan bereik.

[Loei123]

Gemeni schreef op maandag 13 april 2026 @ 17:51:
[...]


Verbruik met mooi weer kan 17 kwh zijn, maar niet met 120 kmh. Je rijdt wel een baksteen van 2400 kg met een enorm vermogen.

De vraag is wat in de praktijk belangrijk is, als je in 12 minuten weer 300 km erbij getankt hebt is dan eens per 2,5 uur een korte wc stop erg?

Laadsnelheid is in mijn ogen bij vakantie veel belangrijker dan bereik.

Ben ik niet met je eens.
Met een plaspauze moet ik ook 3 jonge kids uit de auto halen dus de auto is sowieso eerder klaar dan wij dat zijn, dan is wat verder kunnen rijden prettiger denk ik.

Maar de verwachting is nu wel dat het bereik naar tevredenheid gaat zijn, nu doe ik 330km maximaal, dan heb ik tussen de 15 en 20% batterij over en ga ik laden.
Met wat mazzel gaat daar dan 100km bij op.

[Gemeni]

@Loei123
Ik heb er maar 1 en die wil vaak vaker plassen dan ik moet laden 🙈

[StealersWheel]

Deze vond ik wel grappig. Parkeren zonder parkeervak belijning.
Wel in Duits

[ArnoudN]

StealersWheel schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 22:54:
Deze vond ik wel grappig. Parkeren zonder parkeervak belijning.
Wel in Duits
[YouTube: Parken OHNE Linien? 🤯 Der Smart #5 macht’s möglich! #smart #car #assistant #parking #cars]

Ik heb de parkeerassistent nog nooit gebruikt. Toch maar een keer testen.

[StealersWheel]

Niet voor niets zit er een rocket launch op de Smart #5.

[StealersWheel]

Nou. Dat automatisch parkeren op parkeerplaatsen zonder belijning is nog niet echt succesvol. De auto staat toch een beetje scheef ten opzichte van de aangegeven parkeerplaats in de parkassistent. Misschien dat de achteruitcamera last had van de laagstaande zon, maar nog niet echt indrukwekkend. Dan maar handmatig op het oog met assistentie van de achteruitrijcamera. Dat ging beter. De auto stond goed recht.

[soulbro!]

Heeft er iemand een screenprotector gekocht voor de schermen?

[Gemeni]

soulbro! schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 12:23:
Heeft er iemand een screenprotector gekocht voor de schermen?

Geen ervaring, maar in de WhatsApp groep werd deze aangeraden; https://disskin.com/smart-5/

[mm.kool]

Kort maar krachtig…..én positief! Pro uitvoering

[ Voor 3% gewijzigd door mm.kool op 25-04-2026 16:20 ]

[StealersWheel]

Ik heb dan wel een heel mooie Smart #5 Premium in Saturn Beige mat, maar dat mat betekent wel dat ik hem NIET in de wasstraat kan doen, want dan is ie niet meer mat.

Je hebt dus speciale middelen nodig en je moet hem met de hand wassen en nog wel in de schaduw ook.
Tips voor matte lak behandelen kan je vinden op internet:
https://ekksol.nl/matte-a...ouden-op-de-juiste-manier
Uiteraard zijn er meerdere opties.

Mijn auto is nu een week op de straat, maar het is wel een insectendoder. De voorkant zit onder de vliegen

Maar last but not least, niet in iedere gemeente kan je je auto op straat wassen. Dat staat ergens in de plaatselijke APV. Check dat even. Want van mat beige naar glad beige vind ik toch iets minder geslaagd.

[ Voor 7% gewijzigd door StealersWheel op 26-04-2026 22:14 ]

[Gemeni]

@StealersWheel
Volgens de dealer kan hij wel door de wasstraat, dan een programma zonder glans, maar ik heb het nog niet aangedurfd.

Zelf was ik hem ook met de hand, maar heb ik ook glascoating laten aanbrengen. Hierdoor blijft er veel minder vuil plakken en is hij ook beter beschermd tegen krassen.

Ik heb de hele auto laten doen met volgens mij 3 lagen, hij is dan zon 5 jaar beschermd. Kosten bij mij waren 1350. Ik vind het wel een aanrader.

[StealersWheel]

Gemeni schreef op maandag 27 april 2026 @ 09:32:
@StealersWheel
Volgens de dealer kan hij wel door de wasstraat, dan een programma zonder glans, maar ik heb het nog niet aangedurfd.

Zelf was ik hem ook met de hand, maar heb ik ook glascoating laten aanbrengen. Hierdoor blijft er veel minder vuil plakken en is hij ook beter beschermd tegen krassen.

Ik heb de hele auto laten doen met volgens mij 3 lagen, hij is dan zon 5 jaar beschermd. Kosten bij mij waren 1350. Ik vind het wel een aanrader.

Dat klinkt goed. Ik moet het wel meeverzekeren als accessoire las ik ergens. Was je hem lang kwijt voor de behandeling?

[Gemeni]

StealersWheel schreef op maandag 27 april 2026 @ 11:10:
[...]


Dat klinkt goed. Ik moet het wel meeverzekeren als accessoire las ik ergens. Was je hem lang kwijt voor de behandeling?

Ik was hem een weekend + maandag kwijt.

Als er een nieuwe bumper op moet dan is dat deel de coating natuurlijk kwijt, bij een kras kun je met matte lak sowieso niet polijsten, dus beter voorkomen.

[paternostertje]

In België heeft men blijkbaar nog niet gehoord van een mooie korting. Ik heb voor een leasing wagen een offerte voor een Smart #5 Premium en Brabus opgevraagd bij 2 verschillende dealers en er gaat een schamele 7% van af. Dat is veel minder dan bij veel andere merken en zelfs minder dan de standaard korting in Nederland voor particulieren ...

Iemand ervaring in België met leasing kortingen op deze wagens? Je zou toch iets meer verwachten?

Het merk zit natuurlijk bij Mercedes en ik vermoed dat ze die beschermen ...

[soulbro!]

paternostertje schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 16:33:
In België heeft men blijkbaar nog niet gehoord van een mooie korting. Ik heb voor een leasing wagen een offerte voor een Smart #5 Premium en Brabus opgevraagd bij 2 verschillende dealers en er gaat een schamele 7% van af. Dat is veel minder dan bij veel andere merken en zelfs minder dan de standaard korting in Nederland voor particulieren ...

Iemand ervaring in België met leasing kortingen op deze wagens? Je zou toch iets meer verwachten?

Het merk zit natuurlijk bij Mercedes en ik vermoed dat ze die beschermen ...

Ik heb voor mijn Brabus 56700 betaald met de trekhaak. Eerst de beste prijs gevraagd en toen zei ik dat het rond wasals de trekhaak erbij was. Toch nog 700 erop moeten bijleggen. maar dat vind ik gewoon goed.
Btw als je hem met de in onze ogen lelijke glb vergelijkt met de gelijkaardige opties scheelt het toch 25000 euro,schat ik. Dan rijdt je wel met een Mercedes maar voor mij iheeft die smart ook heel veel Mercedes dna;. En dan in het rood genomen,... Wauw.

[StealersWheel]

De app groep is best groot aan het worden. Er zitten gebruikers bij en best wat deskundigen. Over coating, auto wassen en elektriciteitsverbruik. Dus tips genoeg.

[ Voor 3% gewijzigd door StealersWheel op 01-05-2026 08:28 ]

[Loei123]

Iemand al ervaring met de reflectie van het derde scherm in de auto?
Ga je daar veel last van hebben?

[StealersWheel]

Loei123 schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 08:30:
Iemand al ervaring met de reflectie van het derde scherm in de auto?
Ga je daar veel last van hebben?

Als bestuurder gebruik ik de bijrijders monitor niet. Ik ervaar het ook niet als storend. Maar ik moet zegen dat ik wel een zonnebril in de auto op heb, dus dat scheelt sowieso natuurlijk.