Het grote Lynk & Co 08 topic - Deel 1

[mprkooij]

Lynk & Co 08 Ervaringen en discussie topic!

Niets houdt je nu meer tegen

De 08 is voor degenen die méér eisen. Met een toonaangevend elektrisch bereik van maximaal 200 km*, DC-snelladen en ‘next-generation’ features, loopt de 08 niet alleen voorop op het spel, maar vernieuwt hij de spelregels.

Vanaf € 55.995. Deze zomer beschikbaar.

Meld je aan voor de 08 nieuwsbrief

Interessante specs

Tot 200 km: Volledig elektrisch bereik (WLTP)
Meer dan 1.100 km: Gecombineerd bereik
33 min: Oplaadtijd 10-80% (DC-snelladen)
0,94 l/100 km: Gewogen gecombineerd brandstofverbruik (WLTP)

Ontworpen voor comfort

De 08 is een combinatie van toonaangevende technologie, geavanceerde veiligheid en een elegant ontwerp die samen een prachtige en functionele harmonie vormen. Van superieur comfort tot de massagestoelen tot het geluidssysteem; alle details zorgen ervoor dat je de auto niet meer uit wilt.

Intelligente efficiëntie

De toonaangevende plug-in hybrid technologie van de 08 biedt de beste brandstofefficiëntie in zijn klasse. Het elektrische en intelligente rijsysteem passen zich aan het gedrag van de bestuurder, het verkeer en de weersomstandigheden aan, waardoor de prestaties en efficiëntie verbeteren en elke rit slimmer wordt gereden.

Extra Informatie

De Lynk & Co 08 is gebaseerd op het CMA 2.0 platform en deelt veel technologie met de Volvo XC40. De auto beschikt over een 1.5-liter turbocharged motor gecombineerd met twee elektromotoren, wat resulteert in een totaal vermogen van 436 kW (593 pk) en een piekkoppel van 905 Nm. De 08 kan accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 4,6 seconden.

Met een batterijcapaciteit van 39,6 kWh biedt de 08 een puur elektrisch bereik van 245 km (CLTC) en een gecombineerd bereik van maximaal 1.400 km. Het brandstofverbruik van de 1.5-liter motor is 5,5 l/100 km.

[Dieken Taffert]

Vrij ideale auto, wat een specs! Weegt als Long range 2038 kg en als AWD 2200 kg. Heeft 545 L bagageruimte.

[MvdV]

Deze zomer maar even proefrijden als hij er is. Mooie opvolger voor mijn 01 volgend jaar. Mooie caravantrekker denk ik. Ben heel benieuwd naar de aandrijflijn. Ik las ergens dat de Long Range een FWD aandrijving krijgt. Weet niet of dat klopt, want 380 PK (in China meen ik) op de voorwielen zal behoorlijk beteugeld moeten worden met software.

Lynk&Co timmert hard aan de weg. 3 jaar geleden op de gok een 01 gekocht (na een proefritje in Diemen) en tot op heden heel blij mee, super fijne auto.

Na alle issues van het bedrijf in de start-up fase begint het nu ergens op te lijken, met een aantal Lynk&Co stores (dealers) verspreid over het land en meerdere modellen in het aanbod. Begint op een normaal merk te lijken 😆.

[bullseye1977]

Wat ik las is dat er een nieuw OS van Meizu in zit. En nu nog geen Android auto of Apple carplay ondersteuning is.

Flyme OS
YouTube: Link&Co | introducing Flyme Auto

YouTube: Flyme Auto

YouTube: Meizu Flyme Auto｜Redefining the 6 domain of smart cars (4K)

[ Voor 72% gewijzigd door bullseye1977 op 27-02-2025 06:51 ]

[jeweetzelluf]

Geen abonnement? Lijkt er op dat Lynk daar helemaal van is afgestapt, wat ik juist de aantrekkelijkheid van Lynk vond.

[bullseye1977]

jeweetzelluf schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 07:27:
Geen abonnement? Lijkt er op dat Lynk daar helemaal van is afgestapt, wat ik juist de aantrekkelijkheid van Lynk vond.

De vanaf prijs is 55990Euro. De 01 was 39900Euro toen hij naar NL kwam. bij dat bedrag was een abbo gekoppeld voor 500Euro dat is inmiddels al 679Euro per maand bij een nieuw prijs van 44990Euro. Ik wil niet weten wat de 08 dan moet gaan kosten per maand.

Wel een hele mooie auto om te zien.

[ Voor 6% gewijzigd door bullseye1977 op 27-02-2025 08:47 ]

[MvdV]

jeweetzelluf schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 07:27:
Geen abonnement? Lijkt er op dat Lynk daar helemaal van is afgestapt, wat ik juist de aantrekkelijkheid van Lynk vond.

Nou, dat heeft ze een hoop negatieve publiciteit opgeleverd doordat het concept niet werkt. En dat is zonde, want de 01 is een hele fijne auto. Daarom snap ik wel dat de 02 & 08 momenteel niet als abo worden aangeboden. De 02 lijkt me daar ook beter geschikt voor als de 08. De 08 is toch een hele grote SUV (voor NLse begrippen) waar 80% van de mensen niets aan heeft. En zolang je niet met een grote objecten aan de trekhaak lange afstanden wilt afleggen, denk ik dat een (B)EV voor veel mensen een veel logischere keuze is.

[ZXRY]

jeweetzelluf schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 07:27:
Geen abonnement? Lijkt er op dat Lynk daar helemaal van is afgestapt, wat ik juist de aantrekkelijkheid van Lynk vond.

Denk dat deze auto zich niet zo goed leent voor een abonnementsvorm. Dit lijkt toch een behoorlijk dikke auto, met dan een hoge abonnementsprijs. Dan is het risico wellicht groter dat mensen zo'n auto een paar maanden rijden en dan het abonnement weer opzeggen, en ik denk dat het dan al snel niet uit kan voor Lynk.

Wel jammer dat de 02 ook niet als abonnement beschikbaar is inderdaad, dat is een veel 'gewonere' auto. Had dat namelijk dan wel serieus overwogen indien het een optie was geweest.

[mprkooij]

MvdV schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 10:35:
[...]


Nou, dat heeft ze een hoop negatieve publiciteit opgeleverd doordat het concept niet werkt. En dat is zonde, want de 01 is een hele fijne auto. Daarom snap ik wel dat de 02 & 08 momenteel niet als abo worden aangeboden. De 02 lijkt me daar ook beter geschikt voor als de 08. De 08 is toch een hele grote SUV (voor NLse begrippen) waar 80% van de mensen niets aan heeft. En zolang je niet met een grote objecten aan de trekhaak lange afstanden wilt afleggen, denk ik dat een (B)EV voor veel mensen een veel logischere keuze is.

Als ik het goed heb begrepen zijn ze ook gestopt met het abonnementsmodel voor de 01. Heel af en toe is deze af te sluiten, maar dan alleen voor het "oude" model. Ik vermoed dat met de nieuwe CEO dit concept gewoon van tafel is.

De website waar stond dat het abonnement medio 2025 beschikbaar zou zijn voor de nieuwe 01 is veranderd naar: "Voorlopig is de 01 niet beschikbaar voor abonnementen; je kunt hem kopen of leasen."

[ Voor 43% gewijzigd door mprkooij op 27-02-2025 20:47 ]

[MvdV]

De eerste Core & More uitrustingsniveaus en prijzen staan op Autoweek. 60K voor de More uitvoering.

Nu nog wat specs van de aandrijflijn..

[Bartske]

MvdV schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 10:35:
[...]


Nou, dat heeft ze een hoop negatieve publiciteit opgeleverd doordat het concept niet werkt. En dat is zonde, want de 01 is een hele fijne auto. Daarom snap ik wel dat de 02 & 08 momenteel niet als abo worden aangeboden. De 02 lijkt me daar ook beter geschikt voor als de 08. De 08 is toch een hele grote SUV (voor NLse begrippen) waar 80% van de mensen niets aan heeft. En zolang je niet met een grote objecten aan de trekhaak lange afstanden wilt afleggen, denk ik dat een (B)EV voor veel mensen een veel logischere keuze is.

Volgensmij heeft dat ze juist voet aan de grond in NL weten te zetten. Er rijden nu ontzettend veel Lynk's rond. Zonder dat had ik er nu zelf ook geeneen gehad en ik denk wel meer mensen.

[MvdV]

Bartske schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 09:16:
[...]


Volgensmij heeft dat ze juist voet aan de grond in NL weten te zetten. Er rijden nu ontzettend veel Lynk's rond. Zonder dat had ik er nu zelf ook geeneen gehad en ik denk wel meer mensen.

100%. Iets wat onbekend is maakt onbemind, door het aantrekkelijke concept durven mensen het te proberen. En inmiddels zijn er ook heel veel mensen die een 01 als occasion kopen. Het is gewoon een mainstream merk aan het worden. Zeker nu het aanbod uitbreidt en er meer dealers bijkomen.

[MvdV]

De specs staan online op de site. Ziet er goed compleet uit!

Trekgewicht valt me wat tegen, had 1800+ verwacht, maar dat zal wel komen doorheen wat lage vermogen van de brandstofmotor gok ik.

[ Voor 71% gewijzigd door MvdV op 03-04-2025 18:42 ]

[mooizooi]

Zojuist weer de website bekeken en toch heb ik er veel interesse in. Alles ziet en netjes en strak uit. Zelf geen ervaring met Lynk & Co dus ben wel benieuwd. Een Audi Q4 en Land Rover Discovery sport zijn voor mij al een NoGo omdat ik ervaringen van derden niet echt positief zijn mbt betrouwbaarheid.

[MvdV]

Ok, de eerste NLse rijtest staat online. Vind het erg jammer dat het trekgewicht zo minimaal is, gemiste kans. Had minimaal 1800KG moeten zijn wat mij betreft.

[mprkooij]

Autoweek: Test Lynk en Co 08 met 200KM elektrisch bereik

[gwnmikedus]

bullseye1977 schreef op woensdag 26 februari 2025 @ 21:07:
Wat ik las is dat er een nieuw OS van Meizu in zit. En nu nog geen Android auto of Apple carplay ondersteuning is.

Flyme OS
YouTube: Link&Co | introducing Flyme Auto

YouTube: Flyme Auto

YouTube: Meizu Flyme Auto｜Redefining the 6 domain of smart cars (4K)

Ik zou niet teveel afgaan op die videos vooralsnog. In Europa worden alle modellen van 2025 met de Europese versie uitgerust "LynkOS". Zelfde voor de nieuwe 01, 02 en dus ook de 08. Beloofd wel veel potentieel voor toekomstige updates, overigens is Apple CarPlay en Android Auto daarop al beschikbaar ondertussen.

[svenxyz]

Iemand inmiddels al wat meer ervaring? Proefrit? Positieve en negatieve punten? Ik overweeg deze serieus aan te schaffen dus alle info is welkom!

[cdiepenh]

Allen misschien wel leuk om te weten.

Ik heb de 08 more gereden en ben er onder indruk.
Mooie auto van binnen en buiten.
Rijd soepel en toch krachtig en wat een features.
Goed zicht.
Er zit teveel op. ( ) ... veel waarschuwingen dus dat wordt veel tweaken haha.
Zit goed en is best ruim. Kofferbak mag ruimer maar toch genoeg.
Achterbank handmatig neer klappen.
En het panorama dak, gaaf en mooi.
Achteruit rijden gaan de zijspiegels automatisch kantelen. Vindt ik wel mooi en handig.
Niet alles getest maar ga nog een keer rijden, ik wil het automatisch van rijbaan veranderen testen en de hill assit.

In vergelijking met Tesla Y die ik ook gaaf vindt, vindt ik toch de 08 mooier / fijner .en beter zicht.
Ook de nieuwe DS 08 gereden, die wordt het niet. Mooie auto rijd super slow soepel.
Maar ik vindt de buiten spiegel niks, te klein.

Ok prijs is best wat maar met een goede inruil kan of wil ik hem mogelijk hebben.

[Wouter_S]

Ik heb ook proefgereden in een 08. Best veel power, hij reed heel vlot weg. Eigenlijk reageerde hij iets te enthousiast op het gaspedaal, dat merkte ik vooral bij inparkeren, waar je snel wat schokkerig naar voren of achteren schiet als je maar een heel klein stukje wil rijden. Dat gaat bij mijn Tesla model 3 toch soepeler. Waarbij je de Tesla zelfs nog in de chill-modus kan zetten voor een minder sterkere respons op het gaspedaal. Dat heeft de 08 helaas niet.

Open dak is inderdaad zeer mooie feature. Ambiance-verlichting vonden we lelijk, maar dat kan gelukkig uit. Het interieur is sowieso wat smaakgevoelig, met die roségouden accenten. De auto is best stil en comfortabel; komt goed over verkeersdrempels heen. Alleen de stoelen zaten behoorlijk hard, bijna oncomfortabel.

Audio kwaliteit is goed en vol, de deurspeakers beginnen echter al snel veel vibratie op je benen te geven, alsof het een subwoofer is. Het stuur kan niet zo heel ver naar je toe, waardoor ik met mijn knie tegen de stuurkolom zat, wat best behoorlijk irritant is.

De ruimte op de achterbank is enorm. Inderdaad is de kofferbak ruim maar niet supergroot, de vloer zit ook best hoog. De tripcomputer gaf een verbruik aan van 4,3 liter plus 10 KWh per 100 km. Ook nog de private leaseprijzen bekeken, indicatief obv 25000km/jr en 60 mnd lease: 960/mnd voor de Core en 1040 voor de More.

Al met al was het niet slecht, maar ik werd er niet echt hebberig van.

[MvdV]

Als 01 bezitter zou ik graag een 08 willen, maar het beperkte trekgewicht maakt het gelijk een dealbreker. Dat had tenminste 1800KG moeten zijn. 1600KG is te kort voor een moderne luxe mid-size caravan, terwijl 1800KG genoeg is voor alles behalve de tandem-assers. En dat mag de 01 wel gewoon.

[svenxyz]

Inmiddels eigenaar van een schitterende 08 More. Bevalt tot op heden erg goed. Benieuwd of hier al meer rijders zijn.

[saabfanatic]

Ik kom er online niet helemaal uit: Heeft de 08 de optie om stuurwielverwarming te kiezen?

[svenxyz]

Zit er standaard op, in ieder geval bij mijn More, maar de Core volgens mij ook.

saabfanatic schreef op zondag 19 oktober 2025 @ 11:31:
Ik kom er online niet helemaal uit: Heeft de 08 de optie om stuurwielverwarming te kiezen?

[Mitchellvdberg]

Inmiddels al 3 jaar in het bezit van een 01 en vandaag proefgereden in de 08. Fijne auto, erg ruim en mooi afgewerkt. Voor mij is de dealbreaker alle verschrikkelijk irritante (veiligheids)meldingen die de 08 afgeeft tijdens het rijden. Dit moet dus iedere keer bij het starten van de auto worden uitgezet. Tevens de knipperlicht indicator (geluid) is overdreven aanwezig. Het besluit mij de knipperlichten niet eens te willen gebruiken. Ik ga toch verder op zoek naar mijn volgende auto met als shortlist iX3/XC60/XC90/Model Y.

[svenxyz]

Die zijn inderdaad irritant en hard. Deels ook verplicht volgens mij voor alle nieuwe auto's. Ik begreep uit een online review wel dat ze deze optie in een update onder de sneltoetsen willen gaan zetten zodat ze snel en makkelijk uit te schakelen zijn.

Mitchellvdberg schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 16:19:
Inmiddels al 3 jaar in het bezit van een 01 en vandaag proefgereden in de 08. Fijne auto, erg ruim en mooi afgewerkt. Voor mij is de dealbreaker alle verschrikkelijk irritante (veiligheids)meldingen die de 08 afgeeft tijdens het rijden. Dit moet dus iedere keer bij het starten van de auto worden uitgezet. Tevens de knipperlicht indicator (geluid) is overdreven aanwezig. Het besluit mij de knipperlichten niet eens te willen gebruiken. Ik ga toch verder op zoek naar mijn volgende auto met als shortlist iX3/XC60/XC90/Model Y.

[svenxyz]

Met de nieuwe update is het volume van de melding bijna niet meer te horen 💪💪💪

svenxyz schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 14:47:
Die zijn inderdaad irritant en hard. Deels ook verplicht volgens mij voor alle nieuwe auto's. Ik begreep uit een online review wel dat ze deze optie in een update onder de sneltoetsen willen gaan zetten zodat ze snel en makkelijk uit te schakelen zijn.


[...]

[cdiepenh]

saabfanatic schreef op zondag 19 oktober 2025 @ 11:31:
Ik kom er online niet helemaal uit: Heeft de 08 de optie om stuurwielverwarming te kiezen?

Zeker wel ga naar menu via middendisplay naar de klimaat app
Op het scherm stoel en klik op het stuurverwarming symbool en heb je verschillende opties .

[cdiepenh]

Ik ben inderdaad gezwicht voor de Lynk en Co More versie en ja wat een beest en een prachtige lekker rijdende auto.

Heb wel wat moeite met de wat hardere geluiden bij de waarschuwingen die niet allemaal aanpasbaar zijn echter heb ik contact gehad met Lynk support en wat verbeter punten van de software gestuurd en als verrassing hebben ze afgelopen week een systeem update uitgebracht en de help waarschuwing geluiden iets verlaagd mogelijk iets te veel maar moet het even goed testen).
Ook contact gehad over profiel beheer wat niet helemaal goed . Helder uitgelegd is in de Car guide.
Hij rijd als een huis op de weg moet ik zeggen. Bochten nemen op hogere snelheid doet ie echt als een F1 en kleeft op de weg . Maarja met 2 ton op wielen mag dat ook wel denk ik.

Ook is de gezichtsherkenning soms eigenzinnig en ik merk dat de camera op het stuur een kleine afwijking heeft naar rechtsboven . Dus gezicht een beetje naar rechts en omhoog herkent ie beter.

[pim van H]

Ook een 08 eigenaar.
Inmiddels de eerste 1000 km gereden, de auto heeft conform nieuwste Europese eisen waarschuwingen voor niet opletten, vermoeidheid, snelheidsovertredingen en een herhaling van de snelheidsovertreding. https://ec.europa.eu/comm...rner/detail/nl/ip_22_4312 Dit geldt dus voor alle nieuwe auto's!
Het waarschuwingsgeluid en de richtingaanwijzer was bij aankoop nauwelijks tot een prettig aanvaardbaar niveau in te stellen, met de laatste update is dat gelukkig verholpen en kun je het in drie niveaus instellen.
Wat mij nu ineens opvalt is dat bij een waarschuwing het audiosignaal gedempt wordt, dat is ook onhandig, ik heb nog geen instelling gevonden om het uit te zetten.
Het rijden met deze auto is een waar feest, hij ligt als een blok op de weg, heeft volop trekkracht 350 PK!, fluisterstil, een fantastische temperatuurregeling, die je vanuit je luie stoel ook via je telefoon in kunt stellen als het gevroren heeft, je stapt dan in een voorverwarmde auto.
Over de audiokwaliteit kan ik maar een ding zeggen, absolute reference!
Hij rijdt stiller dan mijn vorige Mercedes, het is ook een flinke auto, daar kom je achter als je gaat parkeren, de meeste vakken zijn dan wat aan de smalle kant.
Ik heb nog geen echte nadelen gevonden, over de garage kan ik weinig zeggen, ik ben keurig geholpen, contacten liepen persoonlijk en correct.
Ik blijf dit onderwerp volgen.

[svenxyz]

Vandaag helaas voor de derde keer dat het alarm is afgegaan omdat de 12v accu leeg was. Om onverklaarbare wijze loopt deze leeg als de auto aan de lader staat. Soms na 12 uur, soms na 3 dagen. Auto staat nu weer bij de garage, maar ook daar hebben ze eigenlijk geen idee. Iemand ideeën?

[mprkooij]

svenxyz schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 21:47:
Vandaag helaas voor de derde keer dat het alarm is afgegaan omdat de 12v accu leeg was. Om onverklaarbare wijze loopt deze leeg als de auto aan de lader staat. Soms na 12 uur, soms na 3 dagen. Auto staat nu weer bij de garage, maar ook daar hebben ze eigenlijk geen idee. Iemand ideeën?

Bij mijn 01 was het probleem dat hij continue teveel informatie naar de cloud stuurde voor locatie bepaling en dergelijke. Dit trok de accu leeg. Ze hebben toen een nieuwe chip geplaatst. Misschien bij de 08 ook het geval?

[svenxyz]

Had dat ook een link met het wel of niet aan de laadpaal staan? En / of gebeurde dat random? Hij heeft namelijk al een keer een weekje bij de garage gestaan en toen bleef de 12v accu gewoon vol.

mprkooij schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 22:37:
[...]


Bij mijn 01 was het probleem dat hij continue teveel informatie naar de cloud stuurde voor locatie bepaling en dergelijke. Dit trok de accu leeg. Ze hebben toen een nieuwe chip geplaatst. Misschien bij de 08 ook het geval?

[mprkooij]

svenxyz schreef op zondag 16 november 2025 @ 08:45:
Had dat ook een link met het wel of niet aan de laadpaal staan? En / of gebeurde dat random? Hij heeft namelijk al een keer een weekje bij de garage gestaan en toen bleef de 12v accu gewoon vol.


[...]

Nee heeft voor mij geen link gehad met het aan een laadpaal staan.

[Alboqa]

Gisteren een proefrit gedaan in de Lynk & co 08. Het is echt een fraaie auto. Mooi design, geweldige verlichting, zeer luxe interieur, rijdt erg comfortabel, vlot genoeg en ruim zat. Veel pluspunten dus en hij staat daarom op mijn shortlist om mijn volgende auto te worden.

Helaas zijn er nog weinig gebruikerservaringen over de 08 te vinden online. Toen kwam ik dit topic tegen en zag ik dat er ook al eigenaren in dit topic zitten.

Ik heb de volgende vragen over de auto:

• klopt het dat er geen automatisch inparkeren functie op de auto zit, ondanks alle camera’s en sensoren?
• ik vond de CarPlay integratie op het bestuurdersdisplay heel fijn maar het leek erop dat de navigatie niet op allebei de schermen tegelijk kan werken. Dus als de navigatie in detail wordt getoond op het bestuurdersdisplay dan kan de navigatie alleen statisch in full screen getoond worden op het grote display. Heeft iemand hier ervaring mee?
• wat is de algemene ervaring met updates? Als ik in de versiegeschiedenis kijk dan zijn er pas 2 software updates uitgebracht en is er geen roadmap bekend. Het viel mij bijvoorbeeld op dat heel weinig van de elementen te customizen zijn. In de onderste balk kun je niks verwijderen of toevoegen. Dat zou een fijne toevoeging zijn.

Hopelijk kan iemand hier wat vragen beantwoorden. De dealerervaring was namelijk belabberd. Hij wist weinig te vertellen over de auto.

[svenxyz]

Los van mijn uitdagingen met mijn laadpaal ben ik zeer tevreden! Echt een heerlijke auto en onlangs na 3000 km eindelijk de gratis tank van de levering redelijk leeg. Vwb de uitdaging met de laadpaal, als je gebruik maakt van een slim aangestuurde laadpaal kan het mis gaan met de 12v accu.

- klopt, niet automatisch in parkeren. Voor mij geen gemis, heb ik nooit gebruikt bij mijn vorige auto's omdat het altijd te langzaam was. Door de vele camera's is in parkeren trouwens super makkelijk.
- ik heb nog geen carplay op het bestuurdersscherm gekregen om eerlijk te zijn. Standaard op het grote scherm en dan de tekstuele aanwijzingen wel op het kleine scherm.
- sinds oktober 2 updates, dus best snel. De tweede was heel fijn omdat het volume naar beneden is gegaan van veel meldingen. Ik begreep dat ze in de volgende update meer snelkoppelingen willen toevoegen. Vooralsnog dus tevreden.

Al met al dus zeer tevreden en onlangs nog een geheim vak ontdekt onder de bekerhouder 🤣

Alboqa schreef op zondag 23 november 2025 @ 23:17:
Gisteren een proefrit gedaan in de Lynk & co 08. Het is echt een fraaie auto. Mooi design, geweldige verlichting, zeer luxe interieur, rijdt erg comfortabel, vlot genoeg en ruim zat. Veel pluspunten dus en hij staat daarom op mijn shortlist om mijn volgende auto te worden.

Helaas zijn er nog weinig gebruikerservaringen over de 08 te vinden online. Toen kwam ik dit topic tegen en zag ik dat er ook al eigenaren in dit topic zitten.

Ik heb de volgende vragen over de auto:

• klopt het dat er geen automatisch inparkeren functie op de auto zit, ondanks alle camera’s en sensoren?
• ik vond de CarPlay integratie op het bestuurdersdisplay heel fijn maar het leek erop dat de navigatie niet op allebei de schermen tegelijk kan werken. Dus als de navigatie in detail wordt getoond op het bestuurdersdisplay dan kan de navigatie alleen statisch in full screen getoond worden op het grote display. Heeft iemand hier ervaring mee?
• wat is de algemene ervaring met updates? Als ik in de versiegeschiedenis kijk dan zijn er pas 2 software updates uitgebracht en is er geen roadmap bekend. Het viel mij bijvoorbeeld op dat heel weinig van de elementen te customizen zijn. In de onderste balk kun je niks verwijderen of toevoegen. Dat zou een fijne toevoeging zijn.

Hopelijk kan iemand hier wat vragen beantwoorden. De dealerervaring was namelijk belabberd. Hij wist weinig te vertellen over de auto.

[Alboqa]

svenxyz schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 08:04:
Los van mijn uitdagingen met mijn laadpaal ben ik zeer tevreden! Echt een heerlijke auto en onlangs na 3000 km eindelijk de gratis tank van de levering redelijk leeg. Vwb de uitdaging met de laadpaal, als je gebruik maakt van een slim aangestuurde laadpaal kan het mis gaan met de 12v accu.

- klopt, niet automatisch in parkeren. Voor mij geen gemis, heb ik nooit gebruikt bij mijn vorige auto's omdat het altijd te langzaam was. Door de vele camera's is in parkeren trouwens super makkelijk.
- ik heb nog geen carplay op het bestuurdersscherm gekregen om eerlijk te zijn. Standaard op het grote scherm en dan de tekstuele aanwijzingen wel op het kleine scherm.
- sinds oktober 2 updates, dus best snel. De tweede was heel fijn omdat het volume naar beneden is gegaan van veel meldingen. Ik begreep dat ze in de volgende update meer snelkoppelingen willen toevoegen. Vooralsnog dus tevreden.

Al met al dus zeer tevreden en onlangs nog een geheim vak ontdekt onder de bekerhouder 🤣


[...]

Dankjewel voor je reactie en het delen van je ervaringen.

Klinkt goed 3000km gereden en amper benzine hoeven gebruiken. Ik verwacht 80% van mijn ritten volledig elektrisch te kunnen doen. Geeft de auto trouwens ook inzicht in je verbruik? Vergeten te bekijken na mijn proefrit.

Bedoel je met slim aangestuurd dat de laadpaal pas gaat laden bij een bepaalde energieprijs? Ik heb zelf ook een dynamisch energiecontract maar nog geen laadpaal. Ik ben wel van plan om een laadpaal te plaatsen dus ben benieuwd welke laadpalen of manieren van laden problematisch kunnen zijn.

Als je de navigatie op CarPlay hebt gestart (werkt alleen met Apple Kaarten) dan kun je op je stuur aan de rechterkant op een knop drukken die je de weergave opties geeft van het bestuurdersdisplay. Daar kun je dan kaarten kiezen en dan verschijnt de CarPlay navigatie op het display.

Meer snelkoppelingen zijn welkom maar de ui customizable maken zou nog beter zijn. Zelf knoppen toevoegen aan de onderste balk. Bijvoorbeeld een snelkoppeling maken voor het uitzetten van de snelheidslimiet- en aandachtswaarschuwing.

Voor mijn gevoel is multi touch input op het scherm niet mogelijk. Ik vraag me alleen af of dit een hardware of een software beperking is. Dat maakt het voor mij dat de UI niet heel intuïtief werkt.

Heb je ook de functies in de Lynk & co app getest? Digitale sleutel, auto voorverwarmen etc.

[svenxyz]

Bij mij ging het mis icm de Zappi v2, kan niet testen hoe het met andere laadpalen werkt. Ik heb het opgelost door slim te automatiseren met Home Assistent.

Kaart gevonden! Thx, inderdaad combinatie iPhone en Kaarten!

App werkt prima, niet supersnel maar voldoende om even voor te verwarmen. Trouwens amper nodig, want de verwarming is electrisch dus na 1 min rijden is het ook al heerlijk warm.

Alboqa schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 21:37:
[...]


Dankjewel voor je reactie en het delen van je ervaringen.

Klinkt goed 3000km gereden en amper benzine hoeven gebruiken. Ik verwacht 80% van mijn ritten volledig elektrisch te kunnen doen. Geeft de auto trouwens ook inzicht in je verbruik? Vergeten te bekijken na mijn proefrit.

Bedoel je met slim aangestuurd dat de laadpaal pas gaat laden bij een bepaalde energieprijs? Ik heb zelf ook een dynamisch energiecontract maar nog geen laadpaal. Ik ben wel van plan om een laadpaal te plaatsen dus ben benieuwd welke laadpalen of manieren van laden problematisch kunnen zijn.

Als je de navigatie op CarPlay hebt gestart (werkt alleen met Apple Kaarten) dan kun je op je stuur aan de rechterkant op een knop drukken die je de weergave opties geeft van het bestuurdersdisplay. Daar kun je dan kaarten kiezen en dan verschijnt de CarPlay navigatie op het display.

Meer snelkoppelingen zijn welkom maar de ui customizable maken zou nog beter zijn. Zelf knoppen toevoegen aan de onderste balk. Bijvoorbeeld een snelkoppeling maken voor het uitzetten van de snelheidslimiet- en aandachtswaarschuwing.

Voor mijn gevoel is multi touch input op het scherm niet mogelijk. Ik vraag me alleen af of dit een hardware of een software beperking is. Dat maakt het voor mij dat de UI niet heel intuïtief werkt.

Heb je ook de functies in de Lynk & co app getest? Digitale sleutel, auto voorverwarmen etc.

[pim van H]

Voorverwarmen werkt uitstekend, het kost een paar km, maar de ruiten zijn ontdooit en de auto is op de ingesteld temperatuur.
Digitale sleutel werkt ook prima, starten met je eigen telefoon.

Ik zet standaard de vervelende EU regulatie uit.
Bestuurders ondersteuning, gaat piepen als je opzij kijkt, of bv gaapt, dat op zich zou nog niet zo erg zijn, maar het geluid van de radio wordt ook gemute, dat is knap vervelend.
De snelheid alarmering die al piept bij 1 km overschrijding.
En de herhaling van de snelheid alarmering die daarna nog eens drie keer piept ls je niet onder de (geziene waarde blijft). Uiteindelijk gaat hij zelf afremmen.
Die snelheid ziet de auto niet altijd even goed, dus die optie hadden ze er voor mij af kunnen halen.
Maar ik begreep dat het een EU regulering is, daar kunnen ze kennelijk niet omheen.
Dat geheime vak ga ik morgen eens onderzoeken.

Zodra ik een beetje inzicht heb in het verbruik, elektrisch/benzine zal ik dit ook melden.

Verder zeer tevreden, het is een waar genoegen om in deze auto te rijden, zoeven van van 0 tot 180 je hoort alleen het ruisen van de wind om de auto, en dan het geluid van de audio....

[svenxyz]

Qua verbruik puur electrisch is mijn ervaring dat het tot 100/110 km per uur prima is en dat de 200 km realistisch is. Hierboven gaat het echt heel hard, dus na 19u met 130 terug en het electrische verbruik gaat exponentieel omhoog.

[Alboqa]

pim van H schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 17:54:
Voorverwarmen werkt uitstekend, het kost een paar km, maar de ruiten zijn ontdooit en de auto is op de ingesteld temperatuur.
Digitale sleutel werkt ook prima, starten met je eigen telefoon.

Ik zet standaard de vervelende EU regulatie uit.
Bestuurders ondersteuning, gaat piepen als je opzij kijkt, of bv gaapt, dat op zich zou nog niet zo erg zijn, maar het geluid van de radio wordt ook gemute, dat is knap vervelend.
De snelheid alarmering die al piept bij 1 km overschrijding.
En de herhaling van de snelheid alarmering die daarna nog eens drie keer piept ls je niet onder de (geziene waarde blijft). Uiteindelijk gaat hij zelf afremmen.
Die snelheid ziet de auto niet altijd even goed, dus die optie hadden ze er voor mij af kunnen halen.
Maar ik begreep dat het een EU regulering is, daar kunnen ze kennelijk niet omheen.
Dat geheime vak ga ik morgen eens onderzoeken.

Zodra ik een beetje inzicht heb in het verbruik, elektrisch/benzine zal ik dit ook melden.

Verder zeer tevreden, het is een waar genoegen om in deze auto te rijden, zoeven van van 0 tot 180 je hoort alleen het ruisen van de wind om de auto, en dan het geluid van de audio....

Dankjewel voor het delen van je ervaringen.

Goed om te horen dat de app functies goed werken. Lijkt me heerlijk om in een voorverwarmde auto te stappen met dit koude weer.

Wat betreft al die verplichte waarschuwingen zou ik verwachten dat ze daar snelkoppelingen voor kunnen toevoegen om ze gemakkelijk uit te kunnen zetten voordat je begint met rijden.

Ik vond de auto ook verrassend stil tijdens mijn proefrit terwijl de auto geen dubbel glas lijkt te hebben.

Het geluidssysteem is echt subliem!

[Alboqa]

svenxyz schreef op zondag 30 november 2025 @ 08:01:
Qua verbruik puur electrisch is mijn ervaring dat het tot 100/110 km per uur prima is en dat de 200 km realistisch is. Hierboven gaat het echt heel hard, dus na 19u met 130 terug en het electrische verbruik gaat exponentieel omhoog.

Fijn dat die 200km geen overschatte range is. Cruise control op 100 km en de rit volledig elektrisch doen om thuis weer goedkoop op te kunnen laden, top! 👍🏼

[cdiepenh]

Mitchellvdberg schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 16:19:
Inmiddels al 3 jaar in het bezit van een 01 en vandaag proefgereden in de 08. Fijne auto, erg ruim en mooi afgewerkt. Voor mij is de dealbreaker alle verschrikkelijk irritante (veiligheids)meldingen die de 08 afgeeft tijdens het rijden. Dit moet dus iedere keer bij het starten van de auto worden uitgezet. Tevens de knipperlicht indicator (geluid) is overdreven aanwezig. Het besluit mij de knipperlichten niet eens te willen gebruiken. Ik ga toch verder op zoek naar mijn volgende auto met als shortlist iX3/XC60/XC90/Model Y.

Ha hoi , er is een systeem update geweest en heeft de geluiden aangepast met een aanzienlijke verbetering. Btw: Ik ben in het bezit van dit type en heb Lynk nog meer feedback over geluid en wat andere verbeter punten in gebracht. Hij rijd wel erg lekker....