:strip_icc():strip_exif()/u/1156580/crop6135e57879ee8_cropped.jpg?f=community)
Helaas vandaag meerdere problemen met mijn REEV, auto had last van een zwart scherm en zag dus niks op beide schermen. Auto kon wel starten en rijden met de pas. Verder lukt updaten nog steeds niet en moet de dealer wachten op lapmotor (al een maand?) en helaas nog geen reactie. Vanmiddag ging het scherm spontaan weer aan. Voor een auto van elke prijs mag ik ook wel verwachten dat communicatie en oplossingen werken en ook dat een auto gewoon werkt als hij afhankelijk is van een scherm of schermen. Als ik na 2 maanden een cijfer kan geven zou dit 6/10 zijn. Auto als hij werkt is hartstikke fijn, maar als er wat is (wat voor nu vaak is) komt hij met de raarste storingen en dingen die niet werken.
Mijne staat nog STEEDS binnen 6 weken ondertussen.
Met de nieuwe module erin krijgen ze het nog niet gemaakt.
Lijkt me toch simpel om auto gewoon geheel terug software refresh te doen ofzo?
Nu lijkt het alsof die module niet deftig werkt met laatste update en zijn de dit nu aan het
proberen rechtzetten... Pfffff
Dan gaan alle auto's dit probleem krijgen??? Er zit toch overal diezelfde module in ofzo?
snap er geen snars van waarom dit bij mij niet opgelost geraakt
Heb mijn gal al gespuugd omwille van het feit dat ik een auto koop die eigenlijk NIET af is.
Ik heb eerste maanden al die klote systemen moeten verdragen vooraleer er eindelijk
die update kwam met verbeteringen, en nu dit.
Voel me een testpiloot / iemand die volle pot betaalde voor onafgewerkt product!
Die zich laten inpakken heeft door schone praatjes.
hier gaat het niet over één enkel issue dat er misschien bij andere merken zou verholpen moeten worden.
Men kan niet blijven zeggen "maja tis een nieuw merk, en dit en dat...."
[ Voor 16% gewijzigd door XYRIS op 27-08-2025 20:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/236436/images.jpeg.jpg?f=community)
Heel vervelend dat dit je overkomt.:
[...]
Mijne staat nog STEEDS binnen 6 weken ondertussen.
Met de nieuwe module erin krijgen ze het nog niet gemaakt.
Lijkt me toch simpel om auto gewoon geheel terug software refresh te doen ofzo?
Nu lijkt het alsof die module niet deftig werkt met laatste update en zijn de dit nu aan het
proberen rechtzetten... Pfffff
Dan gaan alle auto's dit probleem krijgen??? Er zit toch overal diezelfde module in ofzo?
snap er geen snars van waarom dit bij mij niet opgelost geraakt
Heb mijn gal al gespuugd omwille van het feit dat ik een auto koop die eigenlijk NIET af is.
Ik heb eerste maanden al die klote systemen moeten verdragen vooraleer er eindelijk
die update kwam met verbeteringen, en nu dit.
Voel me een testpiloot / iemand die volle pot betaalde voor onafgewerkt product!
Die zich laten inpakken heeft door schone praatjes.
hier gaat het niet over één enkel issue dat er misschien bij andere merken zou verholpen moeten worden.
Men kan niet blijven zeggen "maja tis een nieuw merk, en dit en dat...."
Wat betreft elektronica, dat kan rare storingen geven, en dat hoeft niet bij elke auto van dat model dan te gebeuren.
Ooit in mijn tijd als monteur heb ik een hagelnieuwe auto Opel Astra F uit de showroom gehad die even gewassen, opgepoetst en rijklaar gemaakt moest worden. Omdat die al even had gestaan en iedereen daarin kijkt en er overal aanzit was de accu leeg. Dus met een booster opgestart. Toen ik die stond te soppen begon die ineens volle bak toeren te draaien tot in zijn toerenbegrenzer. Dat duurde een seconde of 15 en zakte toen weer terug naar stationair. Dat vond ik al gek maar toen die dat in 20 minuten voor de 3e keer deed zijn we gaan zoeken maar konden niks vinden.
Uiteindelijk Opel Nederland gecontacteerd en in overleg diverse modules, kabelbomen, sensoren etc vervangen.
Einde van het verhaal stond die auto 5 maanden bij ons in de werkplaats half uit elkaar, is die opgehaald door Opel Nederland en hebben we er nooit meer iets over gehoord.
Voor de klant die dacht een auto uit de showroom te komen en dacht met 1 á 2 weken te kunnen rijden moest uiteindelijk een nieuwe besteld worden.
Dus ja, er zit wel eens een zogenoemde "maandagochtend auto" tussen en ja het kan wel eens extreem lang duren voordat het probleem gevonden is.
Hoop uiteraard dat die van jou weer snel de weg op kan.
:strip_icc():strip_exif()/u/1683986/crop6853f22888c32_cropped.jpg?f=community)
mijn ervaringen met de nieuwe update:
- kan alleen met een wifi-netwerk (dus niet via de SIM van de auto zelf)
- de knoppen om snelheid herkenning etc. uit te zetten zijn ongewijzigd.
- de auto rijdt met veeeel minder piepjes - de belijning wordt ruimer geïnterpreteerd
- de ACC kan hoger dan 130 km/u ingesteld worden (kwam ik gisteravond achter, kon eerst tot 130)
- nog steeds geen ACC met een aanhanger er achter.
- opmerkelijk: ACC en bochten ... de snelheid wordt lager
Het is nog steeds een fijne reiswagen; geen spijt.
Gisteravond na 19.00 uur gereden en dus 130 KM - het verbruik neemt dan erg toe - tot > 25 kWh.
(maar dat is logisch en bekend, maar dat het zoveel meer zou zijn, ben ik niet gewoon).
Met betrekking tot de app;
de bandenspanning is nu zichtbaar (icoontje rechtsboven in de app); alleen die Chinese tekens er boven snap ik niet helemaal .....
- kan alleen met een wifi-netwerk (dus niet via de SIM van de auto zelf)
- de knoppen om snelheid herkenning etc. uit te zetten zijn ongewijzigd.
- de auto rijdt met veeeel minder piepjes - de belijning wordt ruimer geïnterpreteerd
- de ACC kan hoger dan 130 km/u ingesteld worden (kwam ik gisteravond achter, kon eerst tot 130)
- nog steeds geen ACC met een aanhanger er achter.
- opmerkelijk: ACC en bochten ... de snelheid wordt lager
Het is nog steeds een fijne reiswagen; geen spijt.
Gisteravond na 19.00 uur gereden en dus 130 KM - het verbruik neemt dan erg toe - tot > 25 kWh.
(maar dat is logisch en bekend, maar dat het zoveel meer zou zijn, ben ik niet gewoon).
Met betrekking tot de app;
de bandenspanning is nu zichtbaar (icoontje rechtsboven in de app); alleen die Chinese tekens er boven snap ik niet helemaal .....
[ Voor 14% gewijzigd door wian66 op 28-08-2025 12:08 ]
Moeten ACC ZONDER adaptief mogelijk maken.:
mijn ervaringen met de nieuwe update:
- kan alleen met een wifi-netwerk (dus niet via de SIM van de auto zelf)
- de knoppen om snelheid herkenning etc. uit te zetten zijn ongewijzigd.
- de auto rijdt met veeeel minder piepjes - de belijning wordt ruimer geïnterpreteerd
- de ACC kan hoger dan 130 km/u ingesteld worden (kwam ik gisteravond achter, kon eerst tot 130)
- nog steeds geen ACC met een aanhanger er achter.
- opmerkelijk: ACC en bochten ... de snelheid wordt lager
Het is nog steeds een fijne reiswagen; geen spijt.
Gisteravond na 19.00 uur gereden en dus 130 KM - het verbruik neemt dan erg toe - tot > 25 kWh.
(maar dat is logisch en bekend, maar dat het zoveel meer zou zijn, ben ik niet gewoon).
Met betrekking tot de app;
de bandenspanning is nu zichtbaar (icoontje rechtsboven in de app); alleen die Chinese tekens er boven snap ik niet helemaal .....
Dit is een echte K* combinatie. Constant afremmen (minimum afstand te ruim en autos voegen in tussen) alsook moet je heel vroeg reeds naar 2de rijvak voor vrachtwagen in te halen, echt idioot.
Willen ze blijkbaar niet aanpassen voor hun
5 sterretjes blabla veiligheid.
Zou beter zijn vermits je met onepedal steeds
Een bepaalde druk (meer als regulier rijden) (vind ik) moet zetten op pedaal of remt af en zou niet aangenaam zijn op snelweg
:strip_exif()/u/295424/1119217-small.gif?f=community)
Ik heb nu dezelfde problemen als jou. Krijg de raarste dingen schermen die niet werken, verschillende foutmeldingen. Leapmotor geeft volgens de dealer geen reactie. (1,5 maand) verder. (Weten de oplossing nog niet maar zijn er mee bezig?) Er zijn volgens de dealer meerdere mensen in NL met deze problemen.:
[...]
Mijne staat nog STEEDS binnen 6 weken ondertussen.
Met de nieuwe module erin krijgen ze het nog niet gemaakt.
Lijkt me toch simpel om auto gewoon geheel terug software refresh te doen ofzo?
Nu lijkt het alsof die module niet deftig werkt met laatste update en zijn de dit nu aan het
proberen rechtzetten... Pfffff
Dan gaan alle auto's dit probleem krijgen??? Er zit toch overal diezelfde module in ofzo?
snap er geen snars van waarom dit bij mij niet opgelost geraakt
Heb mijn gal al gespuugd omwille van het feit dat ik een auto koop die eigenlijk NIET af is.
Ik heb eerste maanden al die klote systemen moeten verdragen vooraleer er eindelijk
die update kwam met verbeteringen, en nu dit.
Voel me een testpiloot / iemand die volle pot betaalde voor onafgewerkt product!
Die zich laten inpakken heeft door schone praatjes.
hier gaat het niet over één enkel issue dat er misschien bij andere merken zou verholpen moeten worden.
Men kan niet blijven zeggen "maja tis een nieuw merk, en dit en dat...."
[ Voor 4% gewijzigd door OrlandoC63AMG op 05-09-2025 14:10 ]
Hebben jullie beide een 2024 model of een 2025 ? (1 fase of 3 fase opladen)
Ben benieuwd of het misschien problemen zijn in het 2024 model.
Ik heb werkelijk tot op heden nog geen enkel probleem met de auto gehad.
Van mij mogen ze enkel het starten van het hoofdscherm om de pincode in te kunnen toetsen wel iets versnellen of de bluetooth sleutel als sleutel gebruiken
Ben benieuwd of het misschien problemen zijn in het 2024 model.
Ik heb werkelijk tot op heden nog geen enkel probleem met de auto gehad.
Van mij mogen ze enkel het starten van het hoofdscherm om de pincode in te kunnen toetsen wel iets versnellen of de bluetooth sleutel als sleutel gebruiken
2024 offcource lol.:
Hebben jullie beide een 2024 model of een 2025 ? (1 fase of 3 fase opladen)
Ben benieuwd of het misschien problemen zijn in het 2024 model.
Ik heb werkelijk tot op heden nog geen enkel probleem met de auto gehad.
Van mij mogen ze enkel het starten van het hoofdscherm om de pincode in te kunnen toetsen wel iets versnellen of de bluetooth sleutel als sleutel gebruiken
Vroeg ook wat dit grapje zou kosten als dit buiten garantie zou zijn én welke garanties
er gegeven worden naar de toekomst? vertrouwen is echt wel 0 momenteel.
Mijne is ook de enige in deze group, maar in group D'hond is er ook al één en zo te horen op
dit forum in NL ook al ... heb dit ook meegegegeven dat dit niet leid tot een groot probleem bij
deze wagen.
Moet dat dan niet ondernomen worden vanuit Leapmotor of kopers? (zich samenzetten?)
(lees ook vorige post, te snel gepost perongeluk)
Auto gaan halen... werd er beter op...
1) persoon die met Leap cantact gehad
Heeft (baas filiaal) wss er al 2 dagen niet dus had de ondergeschikte verantwoordelijke naverkoop geen info omtrend vergoeding voor
Al de miserie...
(Daar sta je dan volr blok want eens je vertrekt kunne ze gewoon een dikke f* you zeggen)
.. Maandag zal die mij contacteren...
.. en het zal stuiven!
Omdat:
- ik carwash beloofd gekregen heb en auto
Stond kennelikl he,ook buiten en was heel
Vuil geworden (of is die niet gewassen?)
.. zet die wagen dan binnen! Ik heb dinsdag
Reeds gezegd pas vrijdag er achter te komen...
-dan,.. trek je plan.... zat weer bluetooth
Sleutel en wachtwoord voor rijden in te stellen
Als ik gewoon SCHADE constateerde...
KON MIJN OGEN NIET GELOVEN!!!
Hoe de monteur DIT niet ziet! Wat een
Amateurisme!
Je weet toch dat je de boel naar de klote
Gemaakt hebt bij het demonteren en dit
Da gewoon zo weer te monteren én klaar??
Bovendien was wagen binnen ook proper
Gemaakt... LEES: enkel stofzuigje gedaan
Schermen , dashboard VOL stof (duh staat al 8 welen stil)
0.0 professioneel, je kuist toch heel die wagen op als je binnen hebt zitten klojen.
Ook vlekken en degelijke hier en daar
:strip_exif()/f/image/rjNDsDwV9HOvUoDQftYCinRL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/n5yqXHg71jXEGZLaTZBiNIZ2.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/DPXMylUvT76j6eGY1fPtWuRD.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/qKooht4gbLozAY9ANDGWDX1c.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/LYiYbaisEUUiQmYVjPDuSyWU.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7sBgpKRgyz7DmSiEdfnpm9vO.jpg?f=fotoalbum_large)
1) persoon die met Leap cantact gehad
Heeft (baas filiaal) wss er al 2 dagen niet dus had de ondergeschikte verantwoordelijke naverkoop geen info omtrend vergoeding voor
Al de miserie...
(Daar sta je dan volr blok want eens je vertrekt kunne ze gewoon een dikke f* you zeggen)
.. Maandag zal die mij contacteren...
.. en het zal stuiven!
Omdat:
- ik carwash beloofd gekregen heb en auto
Stond kennelikl he,ook buiten en was heel
Vuil geworden (of is die niet gewassen?)
.. zet die wagen dan binnen! Ik heb dinsdag
Reeds gezegd pas vrijdag er achter te komen...
-dan,.. trek je plan.... zat weer bluetooth
Sleutel en wachtwoord voor rijden in te stellen
Als ik gewoon SCHADE constateerde...
KON MIJN OGEN NIET GELOVEN!!!
Hoe de monteur DIT niet ziet! Wat een
Amateurisme!
Je weet toch dat je de boel naar de klote
Gemaakt hebt bij het demonteren en dit
Da gewoon zo weer te monteren én klaar??
Bovendien was wagen binnen ook proper
Gemaakt... LEES: enkel stofzuigje gedaan
Schermen , dashboard VOL stof (duh staat al 8 welen stil)
0.0 professioneel, je kuist toch heel die wagen op als je binnen hebt zitten klojen.
Ook vlekken en degelijke hier en daar
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rjNDsDwV9HOvUoDQftYCinRL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/n5yqXHg71jXEGZLaTZBiNIZ2.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DPXMylUvT76j6eGY1fPtWuRD.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/qKooht4gbLozAY9ANDGWDX1c.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/LYiYbaisEUUiQmYVjPDuSyWU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/7sBgpKRgyz7DmSiEdfnpm9vO.jpg?f=user_large)
Ingebreke stelling verstuurf per mail .
Wat ook weer gek is dat er weer verschillende
Nieuse features bij komen maar je krijgt er geen woors uitleg bij.
Zou me toch geen moeite lijken de eigenaars een email te sturen met uitleg over nieuwe features.
Zoals:
- die rondom cameras die kunnen filmen
tijdens rijden.
- de vrije toets op stuur ook gebruik kan worden met multi functie bij 2x drukken.
Hiermee zet je razendsnel Enkele adas uit.
- bij laadscherm een slider met een 8kw beveiliging om veilig stabiel te laden...?
- wist niet of wagen dit ervoor al deed dat die in parking schiet als je gordel uit doet. Dus niet meer drukken op parkeer knop op kop van schakel hendel.
Wat je wel krijgt is beknopt overzicht van wat er geupdate is maar daar ben je niets mee.
Wat ik nog steeds hekel:
- meermaals sinds ik hem van vrijdag heb is dat de klok niet juist staat en het uur dan zelf nog verschild op de 2 schermen
- Auto veeel te traag start, echt niet veilig moest je uit noodzaak direct moeten vertrekken of je wagen verplaatsen
- GPS spreekt nu wel nederlandse commandos, maar jijzelf tegen de auto is nog steeds in het ENGELS?
Wat heb je daar aan als je een nederlandse straat het engels moet inspreken, dat gaat uiteraard helemaal niet.
- verkeersborden herkenning piept soms tot enkele keren achter elkaar en is nog steeds niet altijd juist
- De cabine van deze wagen is te groot voor zijn luchtcapaciteit. auto wasemt heel snel aan
vooral de achterruiten en achterruit (ook omdat er geen kanalen zitten! zoals bij andere autos)
=> Er is nu wel de "Auto" functie op de voorruitwaseming , die is goed, anders was hert direct MAX blaaskracht, maar waarom 2x drukken? (dus 1x drukken schiet max aan en daarna 2de maal drukken pas auto stand
+ waarom kan je met gewone AUTO stand niet kiezen dat er OOK wat lucht langs de voorruit komt???
(zoals in alle autos vroeger??)
- Waarrom hang heel die kluts van snelheids meldingen aan elkaar? zet je één uit, geeft die géén meldingen meer voor alles
bijvoorbeeld: je wil enkel melding bij snelheidveranderingen en niet meer bij overtreding bijvoorbeeld, GAAT NI
Wat voor ontwikkeling is er op die auto gedaan?
Wat ook weer gek is dat er weer verschillende
Nieuse features bij komen maar je krijgt er geen woors uitleg bij.
Zou me toch geen moeite lijken de eigenaars een email te sturen met uitleg over nieuwe features.
Zoals:
- die rondom cameras die kunnen filmen
tijdens rijden.
- de vrije toets op stuur ook gebruik kan worden met multi functie bij 2x drukken.
Hiermee zet je razendsnel Enkele adas uit.
- bij laadscherm een slider met een 8kw beveiliging om veilig stabiel te laden...?
- wist niet of wagen dit ervoor al deed dat die in parking schiet als je gordel uit doet. Dus niet meer drukken op parkeer knop op kop van schakel hendel.
Wat je wel krijgt is beknopt overzicht van wat er geupdate is maar daar ben je niets mee.
Wat ik nog steeds hekel:
- meermaals sinds ik hem van vrijdag heb is dat de klok niet juist staat en het uur dan zelf nog verschild op de 2 schermen
- Auto veeel te traag start, echt niet veilig moest je uit noodzaak direct moeten vertrekken of je wagen verplaatsen
- GPS spreekt nu wel nederlandse commandos, maar jijzelf tegen de auto is nog steeds in het ENGELS?
Wat heb je daar aan als je een nederlandse straat het engels moet inspreken, dat gaat uiteraard helemaal niet.
- verkeersborden herkenning piept soms tot enkele keren achter elkaar en is nog steeds niet altijd juist
- De cabine van deze wagen is te groot voor zijn luchtcapaciteit. auto wasemt heel snel aan
vooral de achterruiten en achterruit (ook omdat er geen kanalen zitten! zoals bij andere autos)
=> Er is nu wel de "Auto" functie op de voorruitwaseming , die is goed, anders was hert direct MAX blaaskracht, maar waarom 2x drukken? (dus 1x drukken schiet max aan en daarna 2de maal drukken pas auto stand
+ waarom kan je met gewone AUTO stand niet kiezen dat er OOK wat lucht langs de voorruit komt???
(zoals in alle autos vroeger??)
- Waarrom hang heel die kluts van snelheids meldingen aan elkaar? zet je één uit, geeft die géén meldingen meer voor alles
bijvoorbeeld: je wil enkel melding bij snelheidveranderingen en niet meer bij overtreding bijvoorbeeld, GAAT NI
Wat voor ontwikkeling is er op die auto gedaan?
[ Voor 34% gewijzigd door XYRIS op 17-09-2025 09:16 ]
/u/136764/crop679f3f4b83ed2_cropped.png?f=community)
WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Hyundai Ioniq 6 53kWh.
WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Hyundai Ioniq 6 53kWh.
Ja dat of de telefoon ook gebruiken als start sleutel.
Dus detecteren dat de telefoon in de auto is.
Die meldingen waarmee je akkoord moet gaan was in mijn vorige e-Niro niet anders.
De klok staat vaak bij het starten 8 uur verkeerd en springt dan tijdens het starten op de goede tijd.
Maar als ik kijk wat ze de afgelopen weken al hebben verbeterd aan de software, gok ik dat deze irritatie puntjes ook nog worden opgepakt
Dat gaat precies wel snel die updates. Is dat met een regelmaat of wanneer zij denken dat het opportuun is om verbeteringen of nieuwigheden los te laten?:
Maar als ik kijk wat ze de afgelopen weken al hebben verbeterd aan de software, gok ik dat deze irritatie puntjes ook nog worden opgepakt
App werkt prima.
Is stabiel en reageert snel naar de auto.
(Mijn) belangrijkste functies:
- Kijken hoever het laden is (percentage en nog te verstrijken tijd)
- Eventueel op afstand openen / sluiten (maar dat doe ik zelden; via Bluetooth en de knop indrukken en de auto is open). In tegenstelling tot hierboven gebruik ik juist niet de optie om de auto automatisch te ontgrendelen; iedere keer als ik in de keuken kwam, ging de auto "spontaan" open, omdat de auto (op de oprit) dichtbij staat
Automatisch vergrendelen staat wél aan.-Inkijk in het verbruik
Handige tip, mijne opent ook als ik bureau ben. (of ik soms in de buurt van de auto ben buiten):
[...]
App werkt prima.
Is stabiel en reageert snel naar de auto.
(Mijn) belangrijkste functies:
- Kijken hoever het laden is (percentage en nog te verstrijken tijd)
- Eventueel op afstand openen / sluiten (maar dat doe ik zelden; via Bluetooth en de knop indrukken en de auto is open). In tegenstelling tot hierboven gebruik ik juist niet de optie om de auto automatisch te ontgrendelen; iedere keer als ik in de keuken kwam, ging de auto "spontaan" open, omdat de auto (op de oprit) dichtbij staat
-Inkijk in het verbruik
Natuurlijk als je met mensen naar de auto loopt en je moet als eerste daar zijn
alvorens men kan instappen is misschien minder.
Blijft natuurlijk wel open waneer je dan rondom auto loopt dat deze dan niet sluit door
slechte bluetooth verbinding door al het auto dat ertussen zit.
Laadsnelheid is wel altijd wat trager dan mijn laadpaal aangeeft, dus verlies dan?
Hoe interpreteer jij die "Leidende x-% gebruikers" ?
Staat nu 38% "gewoon" (komt wss door lange tijd in garage en deze nog maar 2de week aan het
bijhouden is.
ervoor had ik "85% leidende gebruikers"
=> 85% score op 100 inzake verbruik?
Iemand zei hier ook dat je bandenspanning kon zien in APP, waar dan?
Jazeker, zie screenshot.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NJLXa9ws1AEODXGazqQc5Y1i.jpg?f=user_large)
Die tekst is mij nog niet eerder opgevallen (Leidende gebruikers).
Misschien dat het een soort "benchmark" is ten opzichte van andere C10 rijders?
Mijn app ziet er anders uit dit is hoofdscherm: (en zie geen logo voor bandenspanning rechtsboven)
Mijn app versie is= 1.6.5
:strip_exif()/f/image/8eSeiHTxre7VsnrH0NbtrMVq.jpg?f=fotoalbum_large)
En dit is als ik doorklik op "bekijk energieverbruik" onderaan foto 1
:strip_exif()/f/image/f8d9m0mWxhk1PISQE6jKv9v3.jpg?f=fotoalbum_large)
Mijn app versie is= 1.6.5
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8eSeiHTxre7VsnrH0NbtrMVq.jpg?f=user_large)
En dit is als ik doorklik op "bekijk energieverbruik" onderaan foto 1
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/f8d9m0mWxhk1PISQE6jKv9v3.jpg?f=user_large)