ArcticWolf schreef op zondag 28 september 2025 @ 08:32:
[...]
Als nieuwkomer ben ik wel benieuwd wat de BOP is (het heeft met vastgelegde specs waar de teams zich aan moeten houden geloof ik?)
En waarom ze plank hebben misgeslagen dit seizoen?
Overigens ben ik geen newbie op de Nordschleife, heb er ca. 20 rondes op gereden over de jaren heen. Maar vind het nu 1 toeristische bende geworden...
BOP staat voor Balance Of Performance en is een manier om de competitie zo gelijk mogelijk te houden. Dit om te voorkomen dat fabrikanten ontzettend veel geld uitgeven en dat de klasse implodeert (
LMP1). Heel simpel gezegd, krijgen auto's (per fabrikant/model) meer of minder vermogen, tankinhoud en/of gewicht. Er kunnen wellicht ook nog andere maatregelen zijn, maar die 3 zijn de basis. Als de organisatie ziet dat één fabrikant te sterk is, kunnen ze die langzamer maken. Het tegenovergestelde geldt voor dezelfde de langzaamste fabrikanten.
Het is ook een lastig onderdeel bij sports car racing, want aan de ene kant is het nodig, maar het is zo'n ontzettende dunne lijn waar de organisatie op moet balanceren. Met meer fabrikanten, is het ook veel meer werk voor de organisatie.
Bij de WEC hebben ze dit seizoen een nieuw BOP systeem bedacht, wat meer automatisch werkt volgens mij.
The new methodology, which sets the BoP for races outside of Le Mans by using data gathered from a rolling average over multiple races, taking into account both a car’s 10 fastest laps and the average of its quickest 60% of race laps, has received its fair share of criticism, from manufacturers, teams, drivers, media and fans.
The intention of BoP in the top class was to create close, hard racing between the manufacturers involved, without serving as a crutch to lean on for factories with a substandard car. Yet all too often this year – even the rulemakers would quietly agree – it has failed to meet its objectives.
The problem is that by its very nature, BoP cannot keep everyone happy, even though it exists principally to reduce costs and make the competition ‘fairer’. Someone always has to finish at the back, and after six, eight, 10 or 24 hours, the larger the field, the more difficult it is to manage aspiration and expectation. You could argue, effectively, that the job of the FIA in balancing such a deep field with such variety in car types has become an almost impossible task in the current era.
Thus, the teams up and down the pit lane that have struggled to perform consistently, off the record (due to the rules in place that prevent public statements and lobbying), clearly feel the levee has broken, and something has to give. What the scope and scale of the change looks like is still up for debate, but the picture is becoming clearer as we move towards the end of the 2025 season.
Volledig artikel hier:
https://www.dailysportsca...-is-becoming-clearer.html
Het systeem werkte niet omdat de teams dus niet wisten wat ze konden verwachten. Ene race reden ze vooraan, daarna ineens achteraan. Ferrari was ontzettend dominant in de eerste helft van het seizoen maar er werd niets aan gedaan. Het is gewoon niet uit te leggen dat Porsche (wereldkampioen van vorig jaar en dominant in IMSA) en Toyota (ook jarenlang vooraan) ineens in de onderste helft rijden in het nieuwe seizoen en gewoon niet harder kunnen. Dat terwijl de auto's niet actief ontwikkeld mogen worden.
[
Voor 13% gewijzigd door
Niellie41 op 28-09-2025 08:50
]
:strip_exif()/u/37472/90-2.gif?f=community)
Gezien de kwalificaties 's ochtends vroeg zijn en het dan, zeker daar, mistig/vochtig is!
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
/u/367878/crop68203cf741501_cropped.png?f=community)
/u/343951/crop61bdf15603bcb.png?f=community)
:strip_exif()/u/253657/crop6755bf724a347.gif?f=community)
/u/570409/crop57a4a93bd7213_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/318/29569.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/208170/crop683629c2ea07c.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105381/pidgin2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/38542/Scrat1ani.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6907/crop565ea06cc073d_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/367113/crop63490beb6ee04_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/43374/et.jpg?f=community)
:strip_exif()/f/image/YJo0YFnpf1WXTcdVxSjI2p2k.png?f=user_large)
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
:strip_exif()/f/image/KDpuH1XPBVnV0yEKRkdSfsi3.png?f=user_large)
/u/73249/crop621645f964331.png?f=community)
/u/1016333/crop605879047228c.png?f=community)
)
:strip_icc():strip_exif()/u/1467844/crop689dae7a31a00_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/53522/crop583d477015a24.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/568790/crop5db41301356bf.jpeg?f=community)
/u/400/defember100.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
