Het grote Polestar 3 Topic

[DG1975]

Download gisteren geïnstalleerd. En inderdaad zijn alle benoemde punten aangepakt wat gaat leiden tot veel fijnere ervaring.

Nu al fijn: vergrendelen bij weglopen, stoelgeheugen ook voor primaire bestuurder, LED strip blijft nu oranje, lader blijft aan en HEEL FIJN -> een schoonmaakmodus voor je scherm! Jawel, eindelijk!

Wellicht ga ik andere punten nog ervaren. Ben wel benieuwd welke verbeteringen in/aan stuur dan zouden zijn. Nog niet gevonden, had kleine hoop dat er wat meer functies in knoppen op stuurwiel zouden komen, "ruimte" te over zou ik zeggen.

Maar voor nu ben ik blij met de auto zoals deze software matig bij de introductie minimaal had moeten zijn.

Alles vanaf nu zal als bonus gaan gelden, beetje zoals Tesla dat deed -> Verrassende software updates, zowel nuttig als gekkigheid.

[DG1975]

Wel jammer, nog steeds niet opgelost dat bestuurdersstoel terugkeert in positie nadat ander profiel is gekozen en weer terug is gekomen naar hoofdprofiel.

Jammer want onhandig

[AS P8]

Waar ik ook stiekem op had gehoopt is dat de knop van de achterklep (klep sluiten en auto op slot) het nu gaat doen.
Bij mij sluit ie de achterklep wel, maar auto gaat niet op slot. Is dit een instelling, bug of nog niet geprogrammeerd?

[Arnold]

AS P8 schreef op maandag 10 februari 2025 @ 11:07:
Waar ik ook stiekem op had gehoopt is dat de knop van de achterklep (klep sluiten en auto op slot) het nu gaat doen.
Bij mij sluit ie de achterklep wel, maar auto gaat niet op slot. Is dit een instelling, bug of nog niet geprogrammeerd?

Die lijkt nog niet geimplementeerd. Maar met algemen auto-locking aan is dat iets minder belangrijk nu (voor mij persoonlijk).

Merkte ook dat Apple Music via Carplay wel hi-res speelt, maar de auto nog niet als compatible 'dolby atmos' ziet... denk dat Apple dat moet bepalen... zal wel even duren dan....

[kalse]

Arnold schreef op maandag 10 februari 2025 @ 15:26:
[...]
Merkte ook dat Apple Music via Carplay wel hi-res speelt, maar de auto nog niet als compatible 'dolby atmos' ziet... denk dat Apple dat moet bepalen... zal wel even duren dan....

In het kader daarvan... Wanneer ik achterin zit, merk ik dat de speakers boven de deur niets doen. Onderin wel. Zijn die bovenste onderdeel van het Dolby Atmos verhaal en doen ze dus regulier niets?

[AS P8]

Het is me na de update (1.2.6) nu al 5x overkomen dat de auto niet van het slot gaat bij benaderen. Ik gebruik niet de Wallet, maar gewoon de FOB. Hier had ik voor de update bijna nooit last van.
Gelukkig heb ik de telefoon (openen via de app) en ook nog een keycard bij me. Maar als ik gisteravond (even een brief in de postbus gooien, sleutels in mijn broekzak) mijn telefoon in de auto had laten liggen was ik wel de sigaar geweest...
Ook bij trekken aan de deurhendels, waar de auto voor de update wel op reageerde door open te gaan, doet nu niets.

Zijn er meer die dit herkennen? Ik heb de melding al gemaakt bij Polestar support.

[ Voor 27% gewijzigd door AS P8 op 13-02-2025 10:54 ]

[HSL]

Hier gaat dat eigenlijk wel altijd goed,… maar krijg weer heel vaak een alarm als ik hem op slot doe. En t gordel alarm van de bijrijder gaat ook vaak af sinds de update.

[DG1975]

Kom er nu achter, bijzonder tov polestar 4 die het wèl heeft:

Ik heb een trekhaakkoffer en wil weten of verlichting het doet. Bij de Polestar4 is daar een functie voor om testen. Bij de Polestar 3......succes als je in je eentje bent.

Hoe dan ook: alarm en remlichten doen het. Gewonen verlichting en knipperlichten niet. Verrasssend......, op andere auto geprobeerd: lichten werken naar behoren. Maar niet op de aansluiting van de Polestar 3. AAAAARRRGGGHHHHH.

[HSL]

Ik heb de aanhanger hier nog niet aan de P3 gehad,.. maar wel irritant als het niet werkt en dat er geen manier om te testen is, die zit zelfs op de V60 van mijn vrouw. Denk bijna dat jouw trekhaak voor de oplevering niet goed is aangesloten. Zal de mijne niet van de week even controleren.

[Union]

Helaas minder goed nieuws gekregen van de leasemaatschappij...

In onze calculator op het bedrijf zat een fout waardoor de door mij geconfigureerde P3 single motor boven mijn budget uitkomt... Het wordt dus snoeien in de opties of overschakelen naar een P4.

In tegenstelling tot de P4 is het pilot-pack verplicht als je ook het plus-pack neemt, dus daarop kan ik al niet besparen.

Ik had initieel het nappa leder aangevinkt (voornamelijk voor de stoelventilatie), maar dat is een stevige optie van € 6.000.

Heeft er iemand van jullie de standaard weavetech stoelen en wat is jullie ervaring qua zitcomfort en qua warmteontwikkeling bij hogere temperaturen ? De dealer heeft helaas geen wagen staan met de standaardstoelen.
De microtech is geen optie want daar voelde ik na een tijdje rijden al een heel warme onderrug, dus in de zomer zal dat zweten zijn. (ligt vooral aan mezelf )

nog een 2e vraagje misschien stom, maar in tegenstelling tot de P4 heeft de P3 nog een extra functie op de volume/pauze knop, namelijk het terug of verderscrollen.
Aangezien ik een die-hard zapper ben, wou ik vragen of je altijd door de ganse lijst van radiozenders scrolt, of kan je ook scrollen enkel door je favorieten? en werkt dit ook bij andere media (zoals youtubemusic)

Alvast hartelijk dank voor jullie input

[Arnold]

Updates in softwareversie P1.2.15

Wordt vanaf vandaag (26 maart) OTA (Over-The-Air) uitgerold in batches. Je hoeft niet naar een service center.

• Elektrisch bediende achterklep met soft close en verbeterde voetsensor, zodat de achterklep na de eerste druk op de knop of na een voetschop wordt geactiveerd.
• De logica van de alarmsensor is veranderd zodat de alarmsensor niet knippert tijdens het rijden.
• Verbeteringen in de lichtintensiteit van het middendisplay die voorkomen dat het scherm flikkert bij het schakelen tussen dag- en nachtmodus.
• Prestatie-app ingeschakeld. De Performance-app kan worden gedownload uit de Google Play Store en is een leuke manier om prestaties om te zetten in cijfers wanneer het veilig is om dat te doen. Polestar-bestuurders kunnen hun acceleratietijden registreren, de gecreëerde G-krachten bekijken en hun lanceringstechniek perfectioneren.

Extra verbeteringen:

• AC-opladen op 1 fase is verbeterd om onderbroken opladen te voorkomen.
• Stabiliteitsverbeteringen aan valse veiligheidsgordelherinneringen
• Verbeteringen in de gevoeligheid van valse herinneringen voor de aanwezigheid van inzittenden
• Verbeteringen aan de stabiliteit van het oplaadscherm, waarbij voorheen het middendisplay tijdens een rijcyclus veranderde in het oplaadscherm.
• De instelling van de gevoeligheid van de automatische wisser wordt nu opgeslagen tussen rijcycli.
• De auto zal altijd standaard de automatische modus kiezen tussen rijcycli. Deze wijziging maakt het echter mogelijk om de gevoeligheid van de regensensor die in de automatische modus wordt gebruikt te selecteren en te wijzigen.
• Verbindingsverbeteringen digitale sleutel en profiel transpondersleutel

https://www.polestar.com/...r-3/2025/software-updates

[ Voor 3% gewijzigd door Arnold op 26-03-2025 11:35 ]

[DG1975]

Allemaal kleine dingetjes. Maar bijvoorbeeld nog steeds niet het "vastspijkeren" van de stoelpositie voor de hoofdbestuurder. Als een andere berijder / account de auto heeft gebruikt en ik stap weer in met mijn teledoon / account: Gaat de stoel niet terug in mijn positie....AAArrrggghhhh.

Ook wil de auto af en toe door acceleren als je net in de auto zit en licht het gaspedaal. toucheert. Gevaarlijk.

Checken (rem) lichten etc etc met aanhanger: een ramp en niet te doen in je eentje helaas. Veel merken gehad en allemaal hadden ze een soort en met onboard check.

Laatste issue: 5g valt met enige regelmaat weg dit terwijl er inbetreffende regios dan 5g prima beschikbaar is (aan mijn telefoon te zien). Niet stabiel dus.

Automatisch uitklapbare spiegels als je ze heb ingeklapt em de auto weer in Drive of Reverse zet?

Voordat ik wegrij wil / moet ik aantal handelingen doen: automatische lampen uitschakelen en in menu met rijdersondersteuning paar zaken uitvinken.

Ronduit annoying:
- met cruisecontrol kan je afstand tot voorligger nog steed niet verkorten of verlengen. De huidige default afstand is wel veilig maar te groot!
- Eens om de zoveel tijd beslaat opeens je vooruit in de auto. Niks aangepast aan klimaat en bekenden issue
- Camera werk rondom auto nog steeds matig vind ik. Veel is totaal uit verhouding.


Auto rijdt als een trein. Dat zeker. Maar bovenstaande issues zijn zaken die gewoon moeten functioneren naar behoren. Zeker als je ziet dat het hoofdconcern van Polestar deze know how moet hebben.

Ik begrijp dat gewoon niet, dit zijn geen spectaculaire zaken en al zeker een decennia goed werkend bij veel andere merken.

[tony1985]

Hoe staat het er mee? Zijn er alweer wat bugs? Of iig een belofte om het te fixen?

Er is nu enorm scherpe aanbieding voor operational lease (780 pm). Dus begin toch weer te twijfelen

[HSL]

storend, maar op de lijst om te fixen:
- nog geen seat memory

storend en nog niet op de lijst om te fixen:
- lane aid assist kan niet helemaal 100% uit,.. als je hem uitzet en hij vind dat je onveilig een lijn overgaat krijg je een stuuringreep. Die lane aid assist is veel te gevoelig. Op de snelweg gaat het goed tenzij je bij een op/afrit op de spitsstrook rijdt. Door de lijnen raakt hij in de war.
- geen dolby atmos in carplay

Voor de rest is hij geweldig.

[ Voor 3% gewijzigd door HSL op 21-04-2025 15:06 ]

[tony1985]

Dank!

Wel bijzonder. De 780PM full operational lease aanbieding was enkel voor de Belgische mark.

Wacht al meer dan 2 dagen nu op een offerte voor full operational lease van Polestar, via de website werkt de berekening niet meer.. Zo gaan ze nooit auto's verkopen natuurlijk haha

[CTwiest]

Kleine review voor kopers:

Rij nu ruim een maand een P3 Performance. Hiervoor model 3 tesla 5 jaar gereden.

Pro’s:
- auto rijd heerlijk, snel, goed geveerd en koning op de weg
- het geluid (stereo) is absurd goed
- zeer veel ruimte binnen in ook achterin
- wireless carplay
- telefoon sleutel werkt bijna altijd zeer goed (Apple)
- Pilot Assist wisselt van rijbaan (bij tesla is dit niet in standard auto pilot)

Con’s:
- software issues:
Meerdere malen gehad dat de lane assist sensoren stopte met werken en kreeg sensor notificatie. Als dit gebeurt werkt verkeersbord herkenningen en pilot assist niet.

De enigste bediening knop in de auto (play pauze) stopte met werken hier door kon ik hem ook niet resetten. Dit had een hard reset nodig.

1 keer de sloten en sleutels moeten resetten.

Stoelen wisselen soms niet mee met profiel wisseling

Scherm en geluid instellingen zijn soms gereset uit niets.

Andere minpunten:
- profiel wisselt niet automatisch tussen bestuurder terwijl sleutels en telefoons wel zijn gekoppeld aan elkaar
- van binnen vind ik persoonlijk de Bower en Wilkson branding too much. Er is 1 polestar logo en 9 BW logo’s zelfs in de sfeer verlichting van de deur. Rij ik in een polestar of BW auto???

Ben er echt blij mee en hoop gewoon dat de software beter wordt. Maar besef met kiezen van deze auto dat je een beetje in een Beta test rond rijd.

[kalse]

Sinds vandaag is de app helemaal de weg kwijt. Geeft aan dat de auto voor 56% geladen is, terwijl dat 100% is. Alle commando's via de app worden ook genegeerd door de auto... 🤬

[kalse]

CTwiest schreef op zondag 27 april 2025 @ 19:43:
Kleine review voor kopers:

Rij nu ruim een maand een P3 Performance. Hiervoor model 3 tesla 5 jaar gereden.

Pro’s:
- auto rijd heerlijk, snel, goed geveerd en koning op de weg
- het geluid (stereo) is absurd goed
- zeer veel ruimte binnen in ook achterin
- wireless carplay
- telefoon sleutel werkt bijna altijd zeer goed (Apple)
- Pilot Assist wisselt van rijbaan (bij tesla is dit niet in standard auto pilot)

Con’s:
- software issues:
Meerdere malen gehad dat de lane assist sensoren stopte met werken en kreeg sensor notificatie. Als dit gebeurt werkt verkeersbord herkenningen en pilot assist niet.

De enigste bediening knop in de auto (play pauze) stopte met werken hier door kon ik hem ook niet resetten. Dit had een hard reset nodig.

1 keer de sloten en sleutels moeten resetten.

Stoelen wisselen soms niet mee met profiel wisseling

Scherm en geluid instellingen zijn soms gereset uit niets.

Andere minpunten:
- profiel wisselt niet automatisch tussen bestuurder terwijl sleutels en telefoons wel zijn gekoppeld aan elkaar
- van binnen vind ik persoonlijk de Bower en Wilkson branding too much. Er is 1 polestar logo en 9 BW logo’s zelfs in de sfeer verlichting van de deur. Rij ik in een polestar of BW auto???

Ben er echt blij mee en hoop gewoon dat de software beter wordt. Maar besef met kiezen van deze auto dat je een beetje in een Beta test rond rijd.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Herkenbaar allemaal!

[kalse]

kalse schreef op zondag 27 april 2025 @ 21:04:
Sinds vandaag is de app helemaal de weg kwijt. Geeft aan dat de auto voor 56% geladen is, terwijl dat 100% is. Alle commando's via de app worden ook genegeerd door de auto... 🤬

Inmiddels zijn "we" erachter dat de data verbinding van de auto het niet meer doet. Polestar klantenservice aan de lijn gehad (een paar keer inmiddels) en nu de auto helemaal gereset naar de fabrieksinstellingen. Da's wel matig natuurlijk en loste het probleem ook niet op helaas. Er wordt nu door Polestar gebeld met Zweden en T-Mobile. Ik weet niet of de data hier in Nederland niet gewoon via inmiddels Odido loopt, maar werken doet het in ieder geval niet. Nu maar via Carplay de navigatie...

[DG1975]

Al het voorgaands gelezen en een feest van herkenning. Op zowel de positieve als de negatieve punten. Ondanks elke keer de belofte dat software update "stabiliteit zal verbeteren" is dit in de praktijk niet het geval.

[Fiele]

Hey allen,

Ik ga binnenkort een nieuwe leasewagen bestellen via het werk, en dat wordt de Polestar 3. Hopelijk raken de bugs wat opgelost.

Ik heb wel een vraagje over pilot en plus pack. Ik kan deze enkel samen bestellen als optie, en zou hiervoor moeten een 2000€ bijleggen bij het leasebudget. Vinden jullie dit de prijs waard?

Pilot pack
Pilot Assist
Lane Change Assist
360º camera met 3D-weergave

Plus pack
Bowers & Wilkins for Polestar (25 speakers die 1.610 watt leveren, met Dolby Atmos)
Actieve onderdrukking van weggeluiden
Speakers in de hoofdsteunen
Head-up display (9x3-inch)
Geluidwerende onderste achterruit
Opklapbare laadvloer
Verwarmde stoelen, stuurwiel en ruitenwissers
Luchtkwaliteit (PM 2.5 sensor en luchtfilter)
Elektrisch bediende stuurkolom
Soft-close portieren

[HSL]

360º camera met 3D-weergave

Die zou ik echt niet willen missen.

En deze lijst zou ik ook niet willen missen:

Plus pack
Bowers & Wilkins for Polestar (25 speakers die 1.610 watt leveren, met Dolby Atmos)
Head-up display (9x3-inch)
Verwarmde stoelen, stuurwiel en ruitenwissers
Luchtkwaliteit (PM 2.5 sensor en luchtfilter)

Die speakers zijn echt geweldig! En in de winter is een warm stuur heel erg fijn

[ Voor 21% gewijzigd door HSL op 15-05-2025 23:07 ]

[Fiele]

Bedankt voor je feedback 🙂

[kalse]

kalse schreef op dinsdag 29 april 2025 @ 17:49:
[...]

Inmiddels zijn "we" erachter dat de data verbinding van de auto het niet meer doet. Polestar klantenservice aan de lijn gehad (een paar keer inmiddels) en nu de auto helemaal gereset naar de fabrieksinstellingen. Da's wel matig natuurlijk en loste het probleem ook niet op helaas. Er wordt nu door Polestar gebeld met Zweden en T-Mobile. Ik weet niet of de data hier in Nederland niet gewoon via inmiddels Odido loopt, maar werken doet het in ieder geval niet. Nu maar via Carplay de navigatie...

De dealer komt er niet uit. Auto is nagekeken, maar ze kunnen het euvel nog steeds niet vinden. Nu wordt er verder gecommuniceerd met Zweden. Suggestie zou nog zijn dat het 5G modem defect zou zijn, maar dat werd niet bevestigd...

[kalse]

kalse schreef op donderdag 22 mei 2025 @ 19:15:
[...]

De dealer komt er niet uit. Auto is nagekeken, maar ze kunnen het euvel nog steeds niet vinden. Nu wordt er verder gecommuniceerd met Zweden. Suggestie zou nog zijn dat het 5G modem defect zou zijn, maar dat werd niet bevestigd...

OK. Na 3 weken zijn we zover dat de dealer de telematica module heeft vervangen. De monteur zat behoorlijk te klagen over alle software problemen die er zijn met de 3, de EX30 en de EX90. Begin juli wordt er weer een update verwacht, onbekend wat de inhoud daarvan zal zijn.

[Arnold]

Updates in softwareversie P1.3.17

12 juni 2025 - Deze komt OTA bescihkbaar mogelijk al direct zoals vorige, maar kan ook nog paar dagen duren. Je krijg de update vanzelf als je wat rondrijd.

Nieuwe functies

Abbey Road Studios Mode
- Biedt een luisterervaring geïnspireerd op de iconische opnamestudio in Londen.
- Kies uit vier nieuwe geluidsvoorkeuzes of pas het geluidsspectrum aan alsof je een producer bent.
- *Alleen beschikbaar met het audiosysteem van Bowers & Wilkins.*

Slim schema voor opladen
- Stel een vertrektijd in op een bepaalde locatie.
- De auto gebruikt een slim oplaadschema om op het juiste moment klaar te zijn.
- Beschermt de accu door het laden uit te stellen tot vlak voor vertrek.

Bochtsnelheidsassistent (CSA)
- *Beschikbaar in de EU en VS/Canada.*
- Vermindert snelheid in bochten bij gebruik van Pilot Assist.
- Instelbaar via het menu `Assist` (AAN/UIT).

HD Radio
- *Alleen beschikbaar in Noord-Amerika.*
- Digitaal geluid in hoge definitie.
- Toont zenderinformatie, songtitels, artiesten en meer op het middendisplay.
- Inclusief extra informatie zoals weeralarmen en sportuitslagen.

Onboarding: Sleutels koppelen aan profiel
- Nieuwe auto's kunnen sleutels koppelen tijdens de eerste installatie.
- Automatische profielselectie bij ontgrendelen van de auto of het bestuurdersportier.

Opsporen gestolen auto
- *Alleen in Europese en Noord-Amerikaanse landen.*
- Polestar Assistance kan de auto volgen bij een diefstalmelding.

Extra Verbeteringen

- Parkeerhulpcamera toont altijd het achteruitrijcamerabeeld bij achteruitrijden.
- Bugfix voor verlies van sleutelprofielkoppeling na langdurig parkeren.
- Adaptief grootlicht reageert sneller bij tegenliggers.
- NFC-lezer in portierhandgreep is verbeterd, reset bij vingerdetectie.
- Head-updisplay (HUD) toont nu ACC/Pilot Assist en ingestelde snelheid.
- Vergrendelen/ontgrendelen bij naderen/verlaten geoptimaliseerd.
- ETA (verwachte aankomsttijd) zichtbaar op bestuurdersdisplay bij actieve route.
- Oplaadinstellingen wijzigen via mobiele app** is nu mogelijk.
- Preconditioneringstimer blijft 's nachts behouden.
- AC & warmtepomp presteren beter.
- Waarschuwing voor lage laadtoestand verschijnt niet meer tijdens opladen.
- Camerareiniging achteraan verbeterd met vertraging voor vloeistofomschakeling.
- Klimaatinstellingen zijn nu betrouwbaar zichtbaar op het middendisplay.
- Bluetooth-audio geeft verbeterd geluid.
- Stabiliteit van connectiviteit en infotainment is verbeterd.

[ Voor 3% gewijzigd door Arnold op 13-06-2025 10:27 ]

[kalse]

kalse schreef op zaterdag 7 juni 2025 @ 14:51:
[...]

OK. Na 3 weken zijn we zover dat de dealer de telematica module heeft vervangen. De monteur zat behoorlijk te klagen over alle software problemen die er zijn met de 3, de EX30 en de EX90. Begin juli wordt er weer een update verwacht, onbekend wat de inhoud daarvan zal zijn.

En nu precies een week later is het probleem net zo hard weer terug. Weer geen verbinding...

[HSL]

Ik heb de laatste 1,5 maand ook best wat connectivity problemen gehad, ik denk dat het vooral aan odido ligt,.. als er één maal geen verbinding is dan kan hij daarna tot een reset geen verbinding meer maken. super irritant. Zou graag de sim vervangen voor één van KPN, Odido is buiten de randstad echt dramatisch.

[kalse]

HSL schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 16:45:
Ik heb de laatste 1,5 maand ook best wat connectivity problemen gehad, ik denk dat het vooral aan odido ligt,.. als er één maal geen verbinding is dan kan hij daarna tot een reset geen verbinding meer maken. super irritant. Zou graag de sim vervangen voor één van KPN, Odido is buiten de randstad echt dramatisch.

Maar ik zit inmiddels op het niveau dat ik zelf de reset niet meer kan doen omdat die optie in de auto niet beschikbaar is. Vorige keer nog wel, maar nu uitgegrijst...

[HSL]

Je kan toch gewoon een hard reset doen? Dat is niet een optie die zichtbaar is

[kalse]

HSL schreef op zaterdag 14 juni 2025 @ 09:28:
Je kan toch gewoon een hard reset doen? Dat is niet een optie die zichtbaar is

Uhm.... Hoe dan?

[HSL]

Uit mijn hoofd,.. rem intrappen en knopjes naar onder op het stuur (aan beide kanten) indrukken en ingedrukt houden tot je een bericht over safe boot/veilige modus ziet en dan op cancel klikken op het beeldscherm.

[kalse]

HSL schreef op zaterdag 14 juni 2025 @ 20:43:
Uit mijn hoofd,.. rem intrappen en knopjes naar onder op het stuur (aan beide kanten) indrukken en ingedrukt houden tot je een bericht over safe boot/veilige modus ziet en dan op cancel klikken op het beeldscherm.

Helaas geen verschil. Systeem gaat met die handeling wel in de veilige modus, maar na reboot nog steeds geen verbinding. Dinsdag terug naar de dealer....

[Castus]

Iemand hier al de update binnen gekregen?

[HSL]

Castus schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 21:56:
Iemand hier al de update binnen gekregen?

Nee nog niet,.. vandaag flink wat km's gemaakt,.. (gemiddeld gezien 🤣) dus had verwacht dat hij wel binnen zou komen, maar niets,..

[ Voor 4% gewijzigd door HSL op 17-06-2025 22:01 ]

[Castus]

HSL schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 22:00:
[...]

Nee nog niet,.. vandaag flink wat km's gemaakt,.. (gemiddeld gezien 🤣) dus had verwacht dat hij wel binnen zou komen, maar niets,..

Ja same

[HSL]

Update is nu aan t installeren,..

[ Voor 14% gewijzigd door HSL op 19-06-2025 08:43 ]

[Castus]

Nice, dus uitrol lijkt te zijn begonnen in NL. Ik heb net nog even gekeken in de auto, maar nog niets.

Heb je iets specifieks gedaan waardoor het getriggered is? of gewoon een tijd gereden?

[HSL]

Gister een stuk gereden en vanmorgen toen ik de kids naar school bracht stond hij in beeld.

[kalse]

Inmiddels is de P3 weer retour van de garage. 5G probleme is opgelost, alles lijkt te werken. Behalve de radio... 😫

Edit: nu ineens weer wel... 😂

[ Voor 13% gewijzigd door kalse op 22-06-2025 14:30 ]

[technobabbel]

Heb sinds 2 weken ook een P3. En sinds tweede dag 5G problemen (geen connectivity). Soft reset lost dit op, maar vaak daarna problemen met sensoren en one-pedal drive. Ook die gaan wel weg. Veel contact met support gehad, maar die zeggen breng maar na de garage... na 17 juli. Hoop nu toch op de update, staat in release notes ook iets over de connectivity.

[HSL]

Woon je toevallig ergens waar de dekking van Odido slecht is?
Ik heb het vermoeden dat soms als de auto de verbinding niet kan maken, dat hij er helemaal mee stopt om het opnieuw te proberen.

[technobabbel]

HSL schreef op maandag 23 juni 2025 @ 08:00:
Woon je toevallig ergens waar de dekking van Odido slecht is?
Ik heb het vermoeden dat soms als de auto de verbinding niet kan maken, dat hij er helemaal mee stopt om het opnieuw te proberen.

Nee, wanneer ik parkeer op werk of thuis heb ik bijna volle 5G ontvangst (ook op telefoon) en dan na een paar uur is verbinding weg en staat er zo'n !. Na reset zonder te rijden daarna weer gewoon vol 5G.

[kalse]

Ik heb het idee dat P1.3.17 een stuk stabieler is. Merk het tijdens het rijden, maar ook bij het weglopen van de auto met alleen een iPhone als sleutel dat de auto vlotter reageert en sneller op en van het slot gaat.

[technobabbel]

Vandaag auto terug gekregen uit de garage met 1.3.18. Tot nu toe gaat alles goed, was even verbinding kwijt maar kwam weer online zonder reset.

[HSL]

Weet je wat ze gedaan hebben? Toch niet alleen de software update?
Ik heb de OTA vanmiddag geïnstalleerd.

En eind van de maand mag de P3 ook naar de garage, heb een afspraak gemaakt om het achterlicht te fixen, één van de achterlicht units is niet goed gesealed, de condens gaat er niet uit.

[kalse]

Dit zou toch gewoon met een software update kunnen bij de P3?

https://youtu.be/hFkawDRudkA?si=1ypchxYUt_cDgQou

[HSL]

Als het goed is komt dat nog met een software update, maar om heel eerlijk te zijn had ik dat wel iets eerder verwacht,.. inmiddels al ruim 11.000 km gereden en er missen nog steeds dingen die er wel op zouden moeten zitten.

[Arnold]

Er is een recall voor de Polestar 3, je hebt als het goed is al bericht gehad of krijgt die nog:

Melding belangrijke veiligheidsterugroepactie

Geachte klant, Polestar heeft besloten een veiligheidsterugroepactie uit te voeren voor een beperkt aantal Polestar 3 voertuigen. Dit houdt verband met een probleem bij de stekker die de bumperkabelboom met de motorruimtekabelboom verbindt. De bumperkabelboom is gekoppeld aan verschillende voertuigsystemen en -functies, zoals parkeerhulp en Pilot Assist.

Uit onderzoek is gebleken dat er een risico bestaat op het binnendringen van vloeistof in de stekkerbehuizing, wat kan leiden tot corrosie van de connectorpennen. Dit kan, afhankelijk van de betreffende pen, leiden tot diverse elektrische problemen, zoals een vastzittende parkeerrem, startproblemen, meerdere foutmeldingen of verlies van stuurbekrachtiging.

Hoewel alle gemelde storingen optraden tijdens het starten van de auto en er geen gewonden of ongevallen zijn gemeld, kan Polestar de mogelijkheid niet uitsluiten dat dergelijke gebeurtenissen zich tijdens het rijden voordoen. Op basis van technisch inzicht en de mogelijke impact op kritieke functies, wordt het probleem beschouwd als een veiligheidsrisico.

Terugroepactienummer: RP1063

Om het probleem bij de betrokken voertuigen te verhelpen, vervangt Polestar de bumperkabelboom en de stekkerverbinding met de motorruimtekabelboom. De procedure wordt kosteloos uitgevoerd en neemt ongeveer een halve dag in beslag. Vanwege de planning kan het zijn dat de Polestar servicelocatie uw auto langer nodig heeft.

U kunt contact opnemen met uw Polestar servicelocatie voor het maken van een werkplaatsafspraak. Vermeld hierbij het nummer van de terugroepactie: RP1063. Neem gerust contact op met Polestar support indien u vragen heeft: 0345-744048.

Onze oprechte excuses voor het ongemak dat dit kan veroorzaken.

Met vriendelijke groet,

Polestar Support

Niet een handige timing zo vlak voor de zomervakanties, maar fijn dat dit opgepakt wordt!

[HSL]

Ik heb op 1 sept een afspraak voor de recall,.. ze hadden niet eerder tijd.

[Arnold]

HSL schreef op donderdag 10 juli 2025 @ 16:27:
Ik heb op 1 sept een afspraak voor de recall,.. ze hadden niet eerder tijd.

Voor mij is het 2 september. Maar gezien Polestar Zweden ook zo'n beetje 6 weken 'dicht' is deze zomer vind ik het niet heel erg... Wel handig als die standy staan...

Maak wel 3000km trip met de P3 deze zomer, maar heb wel vertrouwen dat het niet voor (meer) problemen gaat zorgen... zolang het maar niet te veel regent dan

[HSL]

Volgens mij valt het wel mee hoe erg het is. Ik had een afspraak voor de 30e staan voor de achterlicht unit met condens, maar die heb ik wel afgezegd, ze mogen de auto niet teruggeven voor de recall is afgehandeld. Achterlicht unit doen ze tegelijk met de rest in september.

Ik ga dit weekend een Enphase IQ EV Charger 2 bestellen, mijn oude wallbox werkt niet helemaal lekker met alleen op zonne-energie laden. En de Enphase gaat later dit jaar bi-directioneel laden ondersteunen.

[kalse]

Iemand al ervaring met iPad houders voor achterin?
Lees alleen maar dingen over die van Brodit en die zijn nogal prijzig...

[HSL]

Ik vind deze wel mooi,.. maar out of the box gaan die niet passen:
https://kuxiu.co/products/kuxiu-x97-ipad-stand

Ik denk dat ik er één ga bestellen en dan een custom mount maak op de 3D printer.

[kalse]

Ik word helemaal zot van die stuur hulp wanneer de rijhulp aan staat. Auto slingert over de weg en ik ben constant aan het corrigeren. Meer mensen deze ervaring?

[Arnold]

kalse schreef op zondag 27 juli 2025 @ 09:59:
Ik word helemaal zot van die stuur hulp wanneer de rijhulp aan staat. Auto slingert over de weg en ik ben constant aan het corrigeren. Meer mensen deze ervaring?

Ik heb niet het gevoeld dat het zo extreem is om het slingeren te noemen, maar sinds laatste update is er wel wat negatief veranderd inderdaad.

Zou mogelijk te maken kunnen hebben omdat ze dit toen toegevoegd hebben:

"Bochtsnelheidsassistent geïntroduceerd CSA vermindert de snelheid in bochten om de rijervaring te verbeteren bij gebruik van Pilot Assist. De functie is toegevoegd aan het menu Assist in de auto met AAN/UIT-instellingen."

[kalse]

Arnold schreef op dinsdag 29 juli 2025 @ 09:35:
[...]


Ik heb niet het gevoeld dat het zo extreem is om het slingeren te noemen, maar sinds laatste update is er wel wat negatief veranderd inderdaad.

Zou mogelijk te maken kunnen hebben omdat ze dit toen toegevoegd hebben:

"Bochtsnelheidsassistent geïntroduceerd CSA vermindert de snelheid in bochten om de rijervaring te verbeteren bij gebruik van Pilot Assist. De functie is toegevoegd aan het menu Assist in de auto met AAN/UIT-instellingen."

Het is jammer dat iets dat het comfort zou moeten verhogen niet dat doet wat het zou moeten doen. Hopelijk wat finetuning in de volgende update...

[kalse]

Is er eigenlijk een plek waar je verzoeken kunt indienen voor future updates? Ik heb wel wat suggesties namelijk.

[HSL]

Niet echt,.. ik heb mijn wensen al heel vaak doorgegeven aan support, maar 't voelt een beetje alsof er niets mee gedaan wordt.

Bij mij is gisteren de recall gedaan, en ze hebben een van de achterlichten vervangen, daar zat al vanaf 't begin condens in en wilde er niet meer uit.

En ze hebben er ook een marter verjager ingebouwd en op de 12v accu aangesloten. (https://www.marderabwehr....andard-ultrasonic-device/)
paar weken geleden had een beest de bedrading van de V60 te pakken gehad, gelukkig alleen de kabel naar de turbo, maar had er geen zin in dat de kabelboom van de P3 doorgeknaagd zou worden.

[Arnold]

kalse schreef op maandag 1 september 2025 @ 14:39:
Is er eigenlijk een plek waar je verzoeken kunt indienen voor future updates? Ik heb wel wat suggesties namelijk.

Als je dingen aan support doorgeeft dan geven ze dat wel door aan Zweden, maar moet hoe alles momenteel nog is, is het de vraag of ze daar in enige realistische tijd aantoe komen.

Er is dit document opgesteld door iemand (maar niet recent bijgewerkt) dat ook met Polestar gedeeld is: https://docs.google.com/s...v2ymvsfs/edit?usp=sharing

[kalse]

Oh...OK...

[Arnold]

Updates in softwareversie P1.4.12

• Verbeterde stabiliteit van de internetverbinding.
• Verbeteringen aan de GPS-stabiliteit om het probleem aan te pakken waarbij de GPS de positie op de kaart verdween of afweek.
• Verbeterde vergrendel- en ontgrendelfunctie van de digitale sleutel bij het naderen en verlaten van de auto.
• De Apple CarPlay-verbinding is verbeterd om ervoor te zorgen dat Apple CarPlay tijdens elke nieuwe rijcyclus opnieuw verbinding maakt.
  • Voorheen werd Apple CarPlay niet altijd correct opnieuw verbonden in een nieuwe rijcyclus.
• Pop-upbericht voor OTA-software-update is verbeterd zodat dit langer wordt weergegeven wanneer er een nieuwe update beschikbaar is.
• Verbeteringen aan de instellingen voor audio en Abbey Road Studios-Modus om problemen met ontbrekende inhoud te voorkomen, zoals een ontbrekende terugknop in het middendisplay.
• De stoelpositiegeheugenfunctie is verbeterd en volgt nu het geselecteerde bestuurdersprofiel in de auto.

[HSL]

Arnold schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 11:33:

• De stoelpositiegeheugenfunctie is verbeterd en volgt nu het geselecteerde bestuurdersprofiel in de auto.

🎉

[kalse]

https://www.autoweek.nl/a...iste-rijstrook-te-rijden/

[Headfirst]

Uitrustingsmogelijkheden op website Polestar 3 rigoreus veranderd zie ik en klopt dit artikel.? Serieuze aanpassingen zeg tov de huidige, je zal maar net besteld hebben..

https://www.autoweek.nl/a...e-accus-en-sneller-laden/

[HSL]

Nou,.. er zitten wel wat voordelen aan de “oude”,..
ze hebben Torque vectoring eruit gehaald 🤦🏼‍♂️

[kalse]

@Arnold Jij bent doorgaans behoorlijk goed ingelicht merk ik. Staat er nog wat in de planning qua updates?

[HSL]

Zodra je de nieuwe processor hebt krijg je de volgende update. Ik heb dat gepland voor eind februari.

[Arnold]

kalse schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 14:57:
@Arnold Jij bent doorgaans behoorlijk goed ingelicht merk ik. Staat er nog wat in de planning qua updates?

Idd zoals @HSL zegt, je zal eerst de nieuwe processor moeten laten installeren. Pas daarna krijg je de volgende grote update, die flink wat zaken oplost en ook nieuwe functionaliteit toevoegt.

Er zit daarna nog meer aan te komen. Ze hebben hier duidelijk naartoe gewerkt en willen eerst kijken hoe deze update zich houdt qua stabiliteit. Die nieuwe kerncomputer maakt veel meer mogelijk, eigenlijk wat er vanaf het begin al in had moeten zitten. Ik zou deze upgrade dus zeker inplannen. Dat kan nu al door je Polestar Servicepunt te contacteren. De officiële communicatie verwacht ik ergens komende week.

Als je ervoor kiest deze processor-upgrade niet te doen, dan krijg je geen laatste en verdere updates. Het is geen recall, maar wel gratis, omdat er geen veiligheidsissue is. Je moet het dus zelf initiëren. Mogelijk blijven er nog kleine bugfix-updates komen voor niet-geüpgradede P3’s, maar nieuwe functionaliteiten zullen daar waarschijnlijk niet meer in zitten. Met deze hardware-upgrade krijg je eigenlijk pas de P3 zoals die vanaf het begin bedoeld was.

Ik sta zelf pas ingepland voor 9 maart. Eerder paste helaas niet in mijn agenda en omdat de fix rondom de kabelboom bij mij enorm verkeerd is gegaan, ik was mijn P3 ruim drie weken kwijt, wil ik dit niet even snel tussen twee trips in mijn agenda laten doen... Hebben ze hopelijk ook wat ervaring ondertussen...

Software updates: https://www.polestar.com/...r-3/2024/software-updates

Updates in softwareversie P2.1.22

Deze software-update zorgt voor algemene stabiliteitsverbeteringen voor alle Polestar 3-auto's die zijn geüpgraded met de nieuwe kerncomputer.

Nieuwe en uitgebreide functies

Aanpassen aan snelheidslimiet
Als onderdeel van Pilot Assist en adaptieve cruisecontrol wordt Aanpassen aan snelheidslimiet geïntroduceerd.
Deze functie stelt de bestuurder in staat om voorstellen om de ingestelde snelheidslimiet aan te passen aan actuele snelheidslimieten op de weg te accepteren of te weigeren.

• In te schakelen via het menu met bestuurdersinstellingen
• Vereist dat Verkeersbordinformatie in de auto is geactiveerd

Connected Safety
Connected Safety wordt geïntroduceerd en maakt het mogelijk om informatie tussen auto's te delen via een cloudservice.
De functie waarschuwt de bestuurder voor mogelijk gevaarlijke verkeerssituaties buiten het directe zicht.

Detecteert onder andere:

• Gladde wegomstandigheden
• Auto’s met ingeschakelde alarmlichten

Afstandsinstelling voor ACC en Pilot Assist
Er wordt een afstandsinstelling toegevoegd bij gebruik van adaptieve cruisecontrol en Pilot Assist.

• Keuze uit drie volgafstanden
• Verhoogt comfort en controle tijdens het rijden

Automatisch inklappen van buitenspiegels
Automatisch inklappen en uitklappen van de buitenspiegels bij het vergrendelen en ontgrendelen van de auto wordt toegevoegd.
Voorheen was dit alleen handmatig instelbaar.

Parkeerhulp (Pilot-pakket)
Parkeerhulp wordt geïntroduceerd voor auto's met het Pilot-pakket.

• Ondersteunt automatisch parallel parkeren
• Detecteert geschikte parkeerplaatsen bij lage snelheid
• Beschikbare plekken worden getoond in het camerabeeld
• De bestuurder activeert het parkeren via het display
• De auto stuurt en remt automatisch, onder toezicht van de bestuurder

Bij het verlaten van een parallelle parkeerplaats kan gekozen worden om links of rechts uit te parkeren.

Stemversterking in de auto
Communicatie in de auto met behulp van stemversterking en ingebouwde microfoons wordt geïntroduceerd.

• Voorstoelinzittenden hoeven hun stem niet te verheffen om achterin gehoord te worden
• Gesprekken worden versterkt via de luidsprekers
• Volume past zich automatisch aan bij hogere snelheden of muziek

Beschikbare instellingen:

• Laag
• Gemiddeld
• Hoog

Geschikt voor diverse behoeften, inclusief voor slechthorenden.

In auto's met Bowers & Wilkins voor Polestar zorgen extra microfoons achterin voor nog betere communicatie tussen voor- en achterbank.

Extra verbeteringen

• Verbeteringen aan het verbruik van de hoogspanningsaccu wanneer de auto geparkeerd staat
• Voorkomen van accuverbruik terwijl het kernsysteem actief blijft

Middendisplay

• Mogelijkheid om gedownloade apps in het app-centrum opnieuw te ordenen
• Apps verslepen door het pictogram ingedrukt te houden

Bestuurdersprofielen

• Verbeterd geheugen voor bestuurdersprofielen
• Inclusief buitenspiegels en bestuurdersstoel
• Automatische aanpassing bij wisselen van profiel

Verlichting

• Verbeterde dimlichtfunctie met kaartgebaseerde tunnelvoorspelling (actief bij lichtinstelling op Auto)
• Verbeteringen aan adaptief grootlicht, nu ook actief op bredere wegen zoals snelwegen
• Betere verlichting van wegbermen via buitenste koplampen
• Vloeiendere overgangen rond objecten

Camera voor bestuurdersbewaking

• Bevestiging dat de bestuurder oplet voordat de auto weer optrekt
• Verlengde stilstandtijd voordat de auto weer het verkeer in gaat
• Afleidingswaarschuwingen, ook wanneer Driver Alert is uitgeschakeld

Emergency Stop Assist

• Toevoeging van een controleoproep naar Polestar Connect
• Oproep wordt verbroken als de bestuurder ingrijpt voordat de auto volledig stilstaat

Botsingsvermijding zijkant

• Verbeterde werking op basis van alertheid van de bestuurder
• Robuuster gedrag bij in- en uitvoegscenario’s
• Ingrijpen mogelijk bij onoplettendheid, ook tijdens bochten
• Werkt ook wanneer Rijstrookhulp is uitgeschakeld

Inzittendenherinnering

• Toevoeging van visuele waarschuwing via buitenverlichting

Bagageruimteverlichting

• Achterverlichting wordt nu geactiveerd bij alle ontgrendelingsmethoden
• Consistente zichtbaarheid ongeacht toegangspunt

Oplossingen voor bugs

• Achterklep ging soms niet volledig open door foutieve bewegingsdetectie
• Interieurverlichtingsthema (wit/goud) kon soms niet worden gewijzigd
• Google Maps startte overdag soms in donkere modus

[kalse]

Kijk! Dat ziet er goed uit. We gaan 'ns kijken wanneer de dealer plek heeft...
🙏🏻

[Arnold]

De mail is vandaag naar iedereen verstuurd:

Plan vanaf nu je gratis processor upgrade
Beste Polestar 3-rijder,

We zijn klaar om je bestaande Polestar 3 te upgraden met de nieuwe, krachtigere NVIDIA DRIVE AGX Orin-processor. Vanaf nu kan je een afspraak inplannen om deze kosteloos in te laten bouwen.

De hardware-upgrade verhoogt de rekenkracht van je auto, zorgt voor snellere prestaties en maakt het mogelijk om in de toekomst nieuwe functies te ontgrendelen. Dit is onderdeel van onze toewijding aan voortdurende verbetering.

Neem rechtstreeks contact op met jouw Polestar servicelocatie van voorkeur om een afspraak te maken en vermeld bij het boeken het nummer XX-XXXX. Houd er daarbij rekening mee dat dit vanwege drukte in de werkplaatsen iets verder in de tijd kan zijn.

Vind hier jouw dichtstbijzijnde Polestar-geautoriseerde servicelocatie: https://www.polestar.com/nl/owning-a-polestar/service-points

Meer informatie over de processor-upgrade en de inhoud van de bijbehorende software-update is hier te vinden:
https://www.polestar.com/...ar-3-nvidia-core-computer en https://www.polestar.com/...r-3/2025/software-updates

Bedankt dat je deel uitmaakt van de Polestar-reis.

Polestar

[kalse]

Arnold schreef op maandag 2 februari 2026 @ 15:02:
De mail is vandaag naar iedereen verstuurd:


[...]

Inmiddels voor 24.03 een afspraak kunnen maken bij de dealer!

[HSL]

Bizar dat 't zo druk is,.. die van mij gaat vrijdag voor de upgrade.

[HSL]

Gister eind van de middag de P3 bij de dealer geparkeerd, afspraak was om 8:00 vandaag.
10:15 gaat de telefoon, je mag hem ophalen, we hebben niet genoeg tijd gereserveerd voor de upgrade, je mag hem eind volgende week opnieuw brengen. Beetje lomp om de verkeerde tijd te reserveren als ik via 't formulier bij polestar gewoon de juiste code heb ingevuld en daarna zelfs nog contact met de werkplaats heb gehad erover. Dus niet mee akkoord gegaan en ze hebben het vanmiddag toch kunnen doen. Bij het ophalen hoorde ik van de receptioniste dat er gewoon genoeg tijd was gereserveerd, maar de werkplaats had de afspraak handmatig ingekort.... 🤦🏼‍♂️

• Interface voelt iets snappier
• Carplay was al geconnect voor ik mijn gordel ingeprikt had
• De spiegels klappen in bij op slot zetten.
• Je kan apps verplaatsen in 't app overzicht.

[loewie1984]

Hallo,

Ik zit te kijken naar een Polestar 3, rij nu een C40 Extended Range. Shortlist is XC60 (maar wil liefst niet terug naar hybride/benzine).
Zijn eigenlijk 3 punten die me weerhouden, want ik vond het met de introductie al een fantastische auto:
1. restwaarde bij koop
2. wegenbelasting nu de korting eraf gaat, toch zo'n 185 eu per maand
3. de haptic/touch knoppen op het stuur en raambediening vs. wat ik gewend ben in de Volvo, werken deze identiek?

Dus ben benieuwd rijd er iemand hier een gekochte Polestar 3 en wat zijn de ervaringen in het algemeen nu jullie al een tijd in de auto rijden.

Ben ook benieuwd naar onderhoudsvensters en onderhoudskosten als iemand deze zou hebben.

De vraag die ik eigenlijk heb is, zou je zo'n auto kopen, of alleen maar leasen...

[ Voor 5% gewijzigd door loewie1984 op 11-03-2026 14:12 ]

[loewie1984]

CTwiest schreef op zondag 27 april 2025 @ 19:43:
Kleine review voor kopers:

Rij nu ruim een maand een P3 Performance. Hiervoor model 3 tesla 5 jaar gereden.

Pro’s:
- auto rijd heerlijk, snel, goed geveerd en koning op de weg
- het geluid (stereo) is absurd goed
- zeer veel ruimte binnen in ook achterin
- wireless carplay
- telefoon sleutel werkt bijna altijd zeer goed (Apple)
- Pilot Assist wisselt van rijbaan (bij tesla is dit niet in standard auto pilot)

Con’s:
- software issues:
Meerdere malen gehad dat de lane assist sensoren stopte met werken en kreeg sensor notificatie. Als dit gebeurt werkt verkeersbord herkenningen en pilot assist niet.

De enigste bediening knop in de auto (play pauze) stopte met werken hier door kon ik hem ook niet resetten. Dit had een hard reset nodig.

1 keer de sloten en sleutels moeten resetten.

Stoelen wisselen soms niet mee met profiel wisseling

Scherm en geluid instellingen zijn soms gereset uit niets.

Andere minpunten:
- profiel wisselt niet automatisch tussen bestuurder terwijl sleutels en telefoons wel zijn gekoppeld aan elkaar
- van binnen vind ik persoonlijk de Bower en Wilkson branding too much. Er is 1 polestar logo en 9 BW logo’s zelfs in de sfeer verlichting van de deur. Rij ik in een polestar of BW auto???

Ben er echt blij mee en hoop gewoon dat de software beter wordt. Maar besef met kiezen van deze auto dat je een beetje in een Beta test rond rijd.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

En zijn je ervaringen qua software al beter geworden over tijd?

[CTwiest]

loewie1984 schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 14:07:
[...]


En zijn je ervaringen qua software al beter geworden over tijd?

Nou ja eigenlijk wel de software lijkt stabieler door de updates. Slot lijkt bijvoorbeeld nu altijd te werken instellingen worden niet meer gereset en minder errors. Maar de stoel positie onthouden blijft lastig .. gelukkig zijn mijn vrouw en ik bijna even lang wat scheelt anders zou het echt mega irritant zijn.

MAAARRRRR volgende week donderdag gaat de auto naar de dealer en krijgt die de nieuwe NVIDIA CPU upgrade en dan schijnt er ook meteen een hele grote software update te komen met veel fixes en verbeteringen.. Ik vind dit erg spannend of dit de software echt een stuk beter gaat maken of dat we weer terug gaan naar onstabiele software met een nieuwe chip...

[HSL]

Software is echt wel veel stabieler geworden, geen hele grote problemen meer. behalve de stoel instellingen inderdaad. Mijn vrouw heeft nauwelijks in de P3 gereden vanwege die issues, ze heeft een hekel aan haar stoel opnieuw instellen en ik moet zeggen dat ik het ook heel irritant vind. Sinds de CPU upgrade lijkt dit ook opgelost, we hebben nog 1x de stoel ingesteld en nu lijkt het goed te zijn. 't enige wat ik wel echt stom vind aan de stoelen is dat de passagiers stoel geen geheugen heeft.

[loewie1984]

CTwiest schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 09:17:
[...]


Nou ja eigenlijk wel de software lijkt stabieler door de updates. Slot lijkt bijvoorbeeld nu altijd te werken instellingen worden niet meer gereset en minder errors. Maar de stoel positie onthouden blijft lastig .. gelukkig zijn mijn vrouw en ik bijna even lang wat scheelt anders zou het echt mega irritant zijn.

MAAARRRRR volgende week donderdag gaat de auto naar de dealer en krijgt die de nieuwe NVIDIA CPU upgrade en dan schijnt er ook meteen een hele grote software update te komen met veel fixes en verbeteringen.. Ik vind dit erg spannend of dit de software echt een stuk beter gaat maken of dat we weer terug gaan naar onstabiele software met een nieuwe chip...

En hoe komt die chip daar in, is dat service van polestar of moet je er voor betalen? En doen ze dat bij alle modellen? Ik ga morgen naar eentje kijken, dan is dit soort info wel handig om te hebben/weten.

[HSL]

loewie1984 schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 09:24:
[...]
En hoe komt die chip daar in, is dat service van polestar of moet je er voor betalen? En doen ze dat bij alle modellen? Ik ga morgen naar eentje kijken, dan is dit soort info wel handig om te hebben/weten.

Alle P3's krijgen die upgrade gratis,.. eigenlijk was de oude CPU te zwak voor alle features. Ik ga er vanuit dat als je er nu één koopt dat ze gelijk de upgrade gedaan hebben en anders is 't een kwestie van een afspraak maken bij een service punt.

[charlie_seven]

Ik heb mijn P3 gekocht met 22" velgen maar voor de winter de 20" set met winterbanden gekocht en overweeg nu om ook 20" zomerbanden te kopen.
Zou er hier toevallig iemand interesse hebben in 22" velgen (+ wat er nog rest van de zomerbanden)?

[CTwiest]

loewie1984 schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 09:24:
[...]


En hoe komt die chip daar in, is dat service van polestar of moet je er voor betalen? En doen ze dat bij alle modellen? Ik ga morgen naar eentje kijken, dan is dit soort info wel handig om te hebben/weten.

Ja zoals andere al zeggen we kregen een email dat de CPU gratis vervangen wordt. Inderdaad omdat deze niet krachtig genoeg is. Dit is gratis en wordt bij service punt gedaan. In mijn geval bij de dichtstbijzijnde Volvo dealer. Dat is wel een groot voordeel van Polestar je kan gewoon naar Volvo dealer en die van mij zit 10 min hier vandaan.

[CTwiest]

HSL schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 09:22:
Software is echt wel veel stabieler geworden, geen hele grote problemen meer. behalve de stoel instellingen inderdaad. Mijn vrouw heeft nauwelijks in de P3 gereden vanwege die issues, ze heeft een hekel aan haar stoel opnieuw instellen en ik moet zeggen dat ik het ook heel irritant vind. Sinds de CPU upgrade lijkt dit ook opgelost, we hebben nog 1x de stoel ingesteld en nu lijkt het goed te zijn. 't enige wat ik wel echt stom vind aan de stoelen is dat de passagiers stoel geen geheugen heeft.

Onze gaat dus donderdag naar de dealer. Worden alle instellingen gebackuped zoals audio etc en weer hersteld na vervanging van de computer unit? Anders ga ik even fotos maken..

[HSL]

[b]CTwiest in "Het grote Polestar 3 Topic"Onze gaat dus donderdag naar de dealer. Worden alle instellingen gebackuped zoals audio etc en weer hersteld na vervanging van de computer unit? Anders ga ik even fotos maken..

Yep, alles blijft 't zelfde.

[loewie1984]

OK na het bezoek aan de dealer, moet ik me helaas toch in het andere topic gaan melden: Het grote Polestar 4 Topic
Ondanks dat het een hele mooie auto is, kan ik de 30k prijs verschil tussen de 3 en de 4 nadat ik beide gezeten heb lastig rechtvaardigen op de voor mij belangrijke punten binnenbeenruimte achterin en kofferbakruimte.

Daarnaast het nieuwe horizontale scherm leek me prettiger voor die keer dat je dan staat snel te laden dat je ook een film op groot scherm kan kijken. Dus bedankt voor het beantwoorden van de vragen.

[CTwiest]

Nou donderdag was de dag van de CPU upgrade…. Kreeg donderdag middag belletje van de dealer. Upgrade is gelukt maar je auto gaat niet meer aan. We hebben hem uit de garage moeten rollen. Vrijdag kreeg ik belletje dat ze van polestar een lijst van dingen hebben gekregen die ze moeten proberen inclusief ergens opnieuw firmware op flashen.. we gaan het zien hoop maandag op goed nieuws maar erg rot dit week met die auto. Ben wel altijd blij dat me vrouw nog een auto heeft dat we dit weekend wel weg kunnen.

[kalse]

OK. De CPU is vervangen en de laatste update is doorgevoerd. Ik moet heel eerlijk zeggen dat het me een beetje tegenvalt. Veel zoekwerk naar de nieuwe functies zoals de instellingen voor de afstand in de adaptive cruise control en de automatische parkeer functie. Had misschien ook een wat meer snapier interface verwacht. Herkennen jullie dit?

[HSL]

Eigenlijk niet,.. ik heb nog niet naar de afstand van de CC gekeken, maar zit die niet gewoon links op het stuur? Of zit die bij de instellingen?
Parkeer functie heb ik nog niet aan de praat gekregen, maar heb hem wel gevonden, gewoon als je de camera open hebt staan toch?

[Guney]

Ik heb in Dubai een P3 dual motor gekocht en die neem ik mee met de verhuizing. Gelukkig is the garantie internationaal en ze zullen dan ook in NL de CPU upgrade doen. Kijk er heel erg naar uit! Moet wel zeggen dat ik tot nu toe geen enkel probleem heb ervaren met de P3 buiten het wind geluid met de ramen.

[kalse]

HSL schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 00:44:
Eigenlijk niet,.. ik heb nog niet naar de afstand van de CC gekeken, maar zit die niet gewoon links op het stuur? Of zit die bij de instellingen?
Parkeer functie heb ik nog niet aan de praat gekregen, maar heb hem wel gevonden, gewoon als je de camera open hebt staan toch?

De afstand lijkt een eenmalig in te stellen waarde te zijn in het menu. Tijdens het rijden geen optie kunnen ontdekken nog. Die parkeerfunctie kwam inderdaad tevoorschijn bij het aanzetten van de camera. Bijzondere plek...

[kalse]

kalse schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 11:21:
[...]

De afstand lijkt een eenmalig in te stellen waarde te zijn in het menu. Tijdens het rijden geen optie kunnen ontdekken nog. Die parkeerfunctie kwam inderdaad tevoorschijn bij het aanzetten van de camera. Bijzondere plek...

Ah! Gevonden!

[Saus]

Hi allemaal, ben ook in de markt voor een andere auto en vond de Polestar 3 toch echt een hele mooie auto. Proefrit in de EX90 gehad maar dat vond ik toch te groot/lomp, die derde zitrij is onnodig. De Polestar 3 heb ik begin deze week in proefgereden en vond ik erg tof.

Ik was eigenlijk super enthousiast tot ik net dit hele topic vanaf dag 1 doorgelezen heb. Dat moet je als aspirant koper misschien niet doen . Wat een hoop software problemen. Zelfs de demo die ik meekreeg had een Pilot Assist storing (iets wat Gemini direct herkende aan allerlei Oranje iconen op t dashboard), erg slordig achteraf. Dat heb ik dus niet kunnen testen. Maar misschien was dat intended als ik lees hoe de lane assist ingrijpt bij sommige.

Normaal koop ik een auto met de kop eraf, nu zijn de Polestar 3's nog niet zo oud en meestal ex-demo's als occasion maar ik zie verschillen tussen de 2024 en 2025 modellen. Merk wel dat ik nu eerder geneigd ben te gaan voor een ex-demo dan een model wat 20k heeft gelopen om de angst te hebben dat iemand m uit pure ellende ingeruild heeft op een Taycan wat ook voorbij kwam.

Anyway, waarom ik dit topic schop, het is een beetje stil. Wil dat zeggen dat voor vele t gros van de problemen zijn opgelost? Dat er nog zaken blijven heb ik me bij neergelegd bij een nieuwe jonge auto, dat hoort tegenwoordig zo.

En een tweede vraag, hij was hierboven ook al gesteld maar ik ben het vergeten te testen zelf: ik ben ook een notoire scroller in MP3's (live sets), in mijn V60 heb ik gewoon een forward&reverse knop op mijn stuur die ik lang kan inhouden. Veel auto's lijken dit steeds minder te hebben, begreep ik nu dat dit in een Polestar 3 wel makkelijk kan scrollen met die volume knop? Of kunnen jullie me zeggen of er een manier is om te scrollen zonder een touchscreen te moeten gebruiken (t liefst doe ik het intuïtief, kan ik het gewoon tijdens het rijden doen).

[HSL]

Zo goed als geen issues hier,… paar kleine irritaties, maar niets bijzonders.

[kalse]

Ik lees dat Volvo voor de EX90 Apple music native gaat ondersteunen. Polestar dan dus ook?

[HSL]

Vrijdag komt er meer info over de 3.0.x.x update vanuit Polestar. hoop dat hij snel via OTA beschikbaar komt. Daarna gaat Carplay sowieso dolby atmos ondersteunen, ik neem aan dat Apple Music ook heel snel beschikbaar komt

[Saus]

Ik heb nu sinds enkele weken ook een P3, mooi ding erg blij mee. Rij ervaring voor langere stukken is erg goed. Komt die 3.0 update gewoon binnen over the air? Is dat gewoon wachten? Heb nog geen update meegemaakt.

Heb alleen best wel dat de knoppen op het stuur niet soepel werken, de click werkt natuurlijk wel alleen wil de auto dat de touch-sensor dan ook Oranje is (die samen doet bv +5km op de acc, of samen lang inhouden is +1km/u). En die combi werkt niet heel soepel als ik click fysiek is t Oranje alweer vaak uit. Niet altijd maar tevaak. Hoop eigenlijk dat dat ook opgelost wordt in deze update, maar misschien ben ik de enige die hier last van heeft?

Snap overigens niet dat die usb poorten geen data kunnen handelen, de enige manier om MP3's af te spelen is dus over Bluetooth audio en dan moet je scrubben in MP3's via t scherm van je telefoon. Nooit aan gedacht om tijdens de proefrit te testen of je een mp3 kon afspelen in 2026. Mocht iemand daar tips voor hebben hou ik me aanbevolen (momenteel ben ik bezig om mn eigen mp3 server op te zetten zodat ik dat dan maar stream naar de auto, werkte kortstondig maar nu even niet meer).

[kalse]

HSL schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 22:02:
Vrijdag komt er meer info over de 3.0.x.x update vanuit Polestar. hoop dat hij snel via OTA beschikbaar komt. Daarna gaat Carplay sowieso dolby atmos ondersteunen, ik neem aan dat Apple Music ook heel snel beschikbaar komt

Inmiddels een mail ontvangen dat de update er is, maar ik zie nog niets. Jij wel?

[HSL]

Nee,.. hij download hem tijdens het rijden en 't is een vrij grote update, dus ik gok dat je wel een uur onderweg moet zijn voor hij hem laat zien.

[HSL]

Kreeg hem vanmorgen erbij te staan, maar de update is mislukt. Moet nu bij de dealer, maar die heeft in september pas tijd…. Wat een ongelofelijke prutsers zijn het toch ook,…

[kalse]

Hier OTA binnen. Vooral de extra functionaliteit van de knoppen op het stuur is erg fijn! Geluid met Apple music lijkt ook beter.