Citroën ë-C3 rijders

[Graeme]

DKP schreef op zondag 5 april 2026 @ 12:29:
Bijkomend probleem, de snellader was een 175kW, maar mijn irritant Citroënnetje ging niet hoger dan 25kW, ondanks de batterij toch niet koud kon zijn, want had ruim 40km gereden ... dus zelfs als je goedkope snelladers zou vinden, zijn lange afstanden geen optie met dit ding

Qua prijs niet nee maar ik heb 'm als leaseauto met onbeperkt laden gedekt in het maandbedrag.
Ben met de e-c3 op wintersport geweest naar Oostenrijk en dat was zeker een uitdaging. Maar wel te doen. De ervaring leert dat de accu zeker niet warm is na 40km rijden. Zelfs na een hele charge leeg te rijden is er geen garantie vooral als het buiten koud is. Hard rijden en veel optrekken/remmen werkt op zich wel goed. Ik heb zelfs rond het vriespunt met 80kW geladen. Maar als ik even terugkijk naar m'n laadessies zat ik meestal rond de 44kW gemiddeld als ik echt van 8% naar 78% ging. Oftewel 41 min.

[Graeme]

DKP schreef op zondag 5 april 2026 @ 12:29:
In het naar huis rijden wel nog eens de snelweg genomen, en de crouse controle op 95km/u gezet, en ondanks er van Heverlee naar Tienen toch wel twee lange hellingen in zitten (maar wel van maar een matige stijging), reed hij wel 3:1, oftewel, 3km per %. Dat verbaasde mij toch wel, het was ongeveer 12°C.

Klopt in mijn ervaring wel dat als je geen haast hebt dat 96 km/u (dashboardsnelheid) een beetje de sweetspot is. Is toch significant zuinger dan bijv 104/105 wat ik vaak rij op stukken waar 100 km/u trajectcontrole is.

[Gerryvd]

Tukk schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 10:33:
[...]

Kan iemand dat bevestigen dat dit inderdaad het gevolg is van de nieuwste update? Mijn auto gaat in juni naar de garage (belachelijke wachttijden). Ik ga dan nog wel een discussie aan dat ik geen update wil hebben.

Mijn auto heeft deze extra piepjes niet na de update, je kan de snelheidswaarschuwing gewoon uitzetten.
Dit is mij opgevallen (in positieve zin): de ruitenwissers bewegen niet meer zo hysterisch en na openen van het portier met de fysieke sleutel is de achterbak ook ontgrendeld (dat was bij mij niet zo).

[Utmost]

Tukk schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 10:33:
[...]

Kan iemand dat bevestigen dat dit inderdaad het gevolg is van de nieuwste update? Mijn auto gaat in juni naar de garage (belachelijke wachttijden). Ik ga dan nog wel een discussie aan dat ik geen update wil hebben.

Zo net voor een terugroepactie en update bij de dealer vandaan gereden, de piepjes ervaar ik ook niet in mijn EC-3 Aircross. De problemen die ik had (auto verwarmt pas goed wanneer hij op 25 graden wordt ingesteld, overgevoelige voor parkeersensor en ruitenwissers werken niet goed op automatische stand) lijken opgelost dus zeker aanrader deze update te doen!

Daarnaast heb ik ook het voorverwarmen van de auto en het feit dat hij niet goed ontgrendeld bij het snel laden aangekaart. Wat betreft het voorverwarmen gaven ze aan dat dit in de update zit en ik in de gaten moet houden, maar ik betwijfel dit ten zeerste. Wat betreft het snel laden was ook geen oplossing voorhanden anders dan hem er weer goed in te drukken bij het ontgrendelen doordat door het gewicht van de snel laadkabel hij soms niet helemaal goed vastgeklikt zit.

[mm01]

Vandaag nog maar is even geïnformeerd bij Citroën NL wanneer eindelijk de trekhaak voor de Max uitvoering leverbaar gaat worden! Helaas dat wisten ze niet en konden ook geen antwoord geven op wanneer wel! Toch wel triest als je al meer als een jaar daarop zit te wachten.🙈

[Enrico Sarto]

mm01 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 18:56:
Vandaag nog maar is even geïnformeerd bij Citroën NL wanneer eindelijk de trekhaak voor de Max uitvoering leverbaar gaat worden! Helaas dat wisten ze niet en konden ook geen antwoord geven op wanneer wel! Toch wel triest als je al meer als een jaar daarop zit te wachten.🙈

Ik heb al sinds 27 oktober vorig jaar een trekhaak, gewoon via de dealer (Van Mossel Hoorn/Zwaag)

[mm01]

Is dat de elektrische Citroën Max?

[Gerryvd]

Hier ook al een trekhaak op onze e-C3 Max. Klein ongemak is enkel dat de parkeersensoren niet uitgaan bij achteruitrijden.
edit: trekhaak was bij aanschaf van de auto al besteld. Auto is geleverd zonder trekhaak. Eind vorig jaar gebeld door de dealer dat de trekhaak geplaatst kon worden.

[ Voor 40% gewijzigd door Gerryvd op 14-04-2026 11:20 ]

[DKP]

Mijn ë-C3 vandaag binnengedaan voor onderhoud en de terugroepactie voor de software
Blijkbaar stonden er al DRIE TERUGROEPACTIES open op mijn ë-C3 🫣
1 voor de software, 1 voor de achterste wiellagers, en de derde weet ik effe niet meer.
Kregen hem niet klaar vandaag, nu op weg met een vervangwagen, een C3 Aircross hybride.
Buiten het feit dat die als hybride zijnde moeilijk onder 5L/,100km te krijgen valt, kom ik al meteen een aantal zelfde problemen/storingrn tegen als op die van mij 🙄

[renecl]

DKP schreef op woensdag 15 april 2026 @ 17:23:
Mijn ë-C3 vandaag binnengedaan voor onderhoud en de terugroepactie voor de software
Blijkbaar stonden er al DRIE TERUGROEPACTIES open op mijn ë-C3 🫣
1 voor de software, 1 voor de achterste wiellagers, en de derde weet ik effe niet meer.
Kregen hem niet klaar vandaag, nu op weg met een vervangwagen, een C3 Aircross hybride.
Buiten het feit dat die als hybride zijnde moeilijk onder 5L/,100km te krijgen valt, kom ik al meteen een aantal zelfde problemen/storingrn tegen als op die van mij 🙄

Its not a bug, its a feature ;-)

[DKP]

Update over de software update;
Het heeft geholpen! Het airbaglampje bovenaan gaat nu uit enkele seconden nadat je het contact aan zet 👍
...
...
Tot zover alles wat opgelost is, verder is er niks veranderd 🙄
-----------------------
Verder trouwens ook erg ontevreden over de "dienst na verkoop". Blijkt dat ze de interieurfilter vervangen hebben, dat is bijna 50€ extra ... allemaal goed en wel, maarrrrr, die is bij het vorig onderhoud, 12500km geleden, ook al vervangen!
Ze gaan, op mijn aandringen, nakijken wat er fout gelopen is, en die eventueel terugbetalen. Die moet echt niet elke beurt vervangen worden. Is bij het eerste onderhoud ook niet vervangen, maar dus wel bij de tweede en derde, klopt niet.

Ook de remvloeistof is vervangen (alweer een 45€ extra), waarop ik vroeg, "maar waarom???"
Moet, ongeacht de km stand, om de twee jaar.
Mijn antwoord, "Ja, dat wordt inderdaad zo voorgeschreven, maar deze is nog maar 1 jaar en 4 maanden."

Ik vroeg hun uit nieuwsgierigheid, "en wat met de remblokken en schijven, gaan jullie die ook periodiek vervangen???"
De verkoper, "mogelijk wel."
Ik, "prima, ik laat voortaan mijn onderhoud elders doen, waar ze die interieurfilter BEKIJKEN, alvorens onnodig te vervangen, en waar remblokken en schijven pas vervangen worden als ze (bijna) versleten zijn. Je remt immers zo weing met deze auto, dat die minstens 150.000km meegaan!"

[renecl]

DKP schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 21:59:
Update over de software update;
Het heeft geholpen! Het airbaglampje bovenaan gaat nu uit enkele seconden nadat je het contact aan zet 👍
...
...
Tot zover alles wat opgelost is, verder is er niks veranderd 🙄
-----------------------
Verder trouwens ook erg ontevreden over de "dienst na verkoop". Blijkt dat ze de interieurfilter vervangen hebben, dat is bijna 50€ extra ... allemaal goed en wel, maarrrrr, die is bij het vorig onderhoud, 12500km geleden, ook al vervangen!
Ze gaan, op mijn aandringen, nakijken wat er fout gelopen is, en die eventueel terugbetalen. Die moet echt niet elke beurt vervangen worden. Is bij het eerste onderhoud ook niet vervangen, maar dus wel bij de tweede en derde, klopt niet.

Ook de remvloeistof is vervangen (alweer een 45€ extra), waarop ik vroeg, "maar waarom???"
Moet, ongeacht de km stand, om de twee jaar.
Mijn antwoord, "Ja, dat wordt inderdaad zo voorgeschreven, maar deze is nog maar 1 jaar en 4 maanden."

Ik vroeg hun uit nieuwsgierigheid, "en wat met de remblokken en schijven, gaan jullie die ook periodiek vervangen???"
De verkoper, "mogelijk wel."
Ik, "prima, ik laat voortaan mijn onderhoud elders doen, waar ze die interieurfilter BEKIJKEN, alvorens onnodig te vervangen, en waar remblokken en schijven pas vervangen worden als ze (bijna) versleten zijn. Je remt immers zo weing met deze auto, dat die minstens 150.000km meegaan!"

Tjah, ook een beetje welkom in 2026.
Waar voorheen nog een "echte" monteur eerst keek wat er gedaan moest worden en vanuit ervaring keek of dit nog voldoende was voor de volgende beurd. Wordt er nu een strak en standaard schema gevolgd.

Dat is sneller en je kunt het een stagiere laten doen zeg maar.

Men voorkomt ook schadeclaims hiermee, stel je je ineens niet meer kunt remmen en de vloeistof is niet vervangen de vorige keer. Zeker weten dat je de garage aan gaat klagen ;-) (anders doe de verzekering dat wel)

[SFjunior]

Heeft iemand dit al eens mee gemaakt??
Valt er spontaan af. 2 weken na de eerste beurt door Motorhuis.
Weet niet zeker of we er veel mee hebben gereden na de beurt.
Dacht altijd dat een eerste beurt gratis was? Toch weer €115,-

[Utmost]

Sinds de laatste update klappen mijn spiegels vaak niet meer uit bij het ontgrendelen, pas wanneer ik de sleutel omdraai, de sleutel er uit haal en dan opnieuw vergrendel en ontgrendel, klappen de spiegels uit.

Heeft iemand anders hier ook last van/een oplossing voor?

[ Voor 30% gewijzigd door Utmost op 22-04-2026 11:54 ]

[Gerryvd]

Utmost schreef op woensdag 22 april 2026 @ 11:53:
Sinds de laatste update klappen mijn spiegels vaak niet meer uit bij het ontgrendelen, pas wanneer ik de sleutel omdraai, de sleutel er uit haal en dan opnieuw vergrendel en ontgrendel, klappen de spiegels uit.

Heeft iemand anders hier ook last van/een oplossing voor?

Wij hebben dat probleem niet, wel een tip die hier al eerder gemeld is: Als je de spiegels wilt laten uitklappen kan je het knopje in de bestuurdersdeur waarmee je de spiegels bedient naar achteren duwen. Dan wisselen de spiegels van uitgeklapt naar ingeklapt en omgekeerd.
Edit: foto uit de post van Controlfreak:
[Afbeelding]

[ Voor 16% gewijzigd door Gerryvd op 22-04-2026 13:18 ]

[renecl]

Utmost schreef op woensdag 22 april 2026 @ 11:53:
Sinds de laatste update klappen mijn spiegels vaak niet meer uit bij het ontgrendelen, pas wanneer ik de sleutel omdraai, de sleutel er uit haal en dan opnieuw vergrendel en ontgrendel, klappen de spiegels uit.

Heeft iemand anders hier ook last van/een oplossing voor?

Dat heb ik ook sinds de laatste update, ik klik dan het knopje van de spiegels uitklappen weer aan

[Estherrrrrr]

Utmost schreef op woensdag 22 april 2026 @ 11:53:
Sinds de laatste update klappen mijn spiegels vaak niet meer uit bij het ontgrendelen, pas wanneer ik de sleutel omdraai, de sleutel er uit haal en dan opnieuw vergrendel en ontgrendel, klappen de spiegels uit.

Heeft iemand anders hier ook last van/een oplossing voor?

Ik heb het ook sinds de laatste update. Gruwelijk irritant. En ik doe ook hoe jij het doet, helaas geen blijvende oplossing dus.

[Marcot71]

Hier gebeurt het ongeveer 1 in de 20 keer. Heel irritant.

[rwa66]

Is het ook mogelijk om de spiegels altijd in te klappen als je de auto bijvoorbeeld op de parkeerstand zet?
Ik moet dat nu telkens handmatig doen met 'dat knopje' maar vergeet dat meestal.

[renecl]

Estherrrrrr schreef op donderdag 23 april 2026 @ 10:17:
[...]


Ik heb het ook sinds de laatste update. Gruwelijk irritant. En ik doe ook hoe jij het doet, helaas geen blijvende oplossing dus.

Geef zon developer van de software 1 maand deze auto mee zou je zeggen. Denk dat iemand daar gewoon aan het vibecoden is.

[renecl]

Weer wat goed nieuws is dat het totaal aantal KM dat je kunt rijden nu weer omhoog gaat. (ik dacht even dat de totaalteller alleen maar naar beneden ging ;-)

[Utmost]

rwa66 schreef op donderdag 23 april 2026 @ 19:13:
Is het ook mogelijk om de spiegels altijd in te klappen als je de auto bijvoorbeeld op de parkeerstand zet?
Ik moet dat nu telkens handmatig doen met 'dat knopje' maar vergeet dat meestal.

Bij mijn Aircross is dit mogelijk en staat dit automatisch aan. Ik ben even in de handleiding van de normale EC3 gedoken en lees hierin het volgende:

"Inschakelen/uitschakelen
De functie voor automatisch inklappen/uitklappen van de buitenspiegel wordt geconfigureerd in het menu van het instrumentenpaneel, met gebruik van de bedieningsorganen op het stuurwiel."

Zou dus via het menu in de head-up display ingesteld moeten worden, hier kom je door op de middelste knop middenin de linkerkant van het stuurwiel te klikken.

[rwa66]

Dank voor je antwoord antwoord Utmost.
Ik ben dat menu helemaal doorgelopen maar ik vind die functie er helaas niet tussen.
Wel vreemd, want ik kom zojuist bij de dealer weg voor haar eerste 12,5k beurt en de auto zou ook een software update hebben gehad (duurde 6 uur!). Wellicht toch iets voor alleen de Aircross.

[renecl]

rwa66 schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 10:44:
Dank voor je antwoord antwoord Utmost.
Ik ben dat menu helemaal doorgelopen maar ik vind die functie er helaas niet tussen.
Wel vreemd, want ik kom zojuist bij de dealer weg voor haar eerste 12,5k beurt en de auto zou ook een software update hebben gehad (duurde 6 uur!). Wellicht toch iets voor alleen de Aircross.

Mijn software update duurde 6 weken ;-) , zowat alles was vastgelopen zeiden ze.
Nu werkt alles weer als een zonnetje.

De funcite heb ik ook niet, wellicht alleen voor de aircross.

[DKP]

Utmost schreef op woensdag 22 april 2026 @ 11:53:
Sinds de laatste update klappen mijn spiegels vaak niet meer uit bij het ontgrendelen, pas wanneer ik de sleutel omdraai, de sleutel er uit haal en dan opnieuw vergrendel en ontgrendel, klappen de spiegels uit.

Heeft iemand anders hier ook last van/een oplossing voor?

Ja, ook bij die van mij is dit een nieuw probleempje sinds de update.
En nee, ik weet er geen oplossing voor, buiten ze zelf uit te klappen dmv het knopje.

[DKP]

SFjunior schreef op woensdag 22 april 2026 @ 10:54:
Dacht altijd dat een eerste beurt gratis was? Toch weer €115,-

Gratis bestaat niet meer ...
Bij die van mij was de eerste beurt (12,500km beurt) 51€
De tweede beurt (de 25,000km beurt), was 183€
De derde beurt (de 37,500km beurt) was 237€ , bij deze hebben ze dus voor de tweede keer achter elkaar de aircofilter vervangen (totaal onnodig dus), en veel te vroeg de remvloeistof vervangen (als ze dat ook allemaal echt gedaan hebben tenminste).
Ik heb het er helemaal mee gehad, en ik herhaal, de enige reden dat ik er mee blijf rijden is omdat ik geen zin heb om die 5,000€ Vlaamse premie te moeten terug betalen.

[Marcot71]

Ik zie net dat ik in de app nu eindelijk een klimaat optie en het werkt ook nog Kan een schema instellen of direct direct activeren.

[Marcot71]

even een andere vraag. Merken jullie iets van degradatie van de batterij? Na 10.000km zegt mijn eC3 Aircross Max extended range bij 100% volle batterij geen 400km range maar 390. Nu zal ik daar in de praktijk niet veel van merken maar ik vraag me af of jullie ook verschillen in de max range zien

[renecl]

Marcot71 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 22:44:
even een andere vraag. Merken jullie iets van degradatie van de batterij? Na 10.000km zegt mijn eC3 Aircross Max extended range bij 100% volle batterij geen 400km range maar 390. Nu zal ik daar in de praktijk niet veel van merken maar ik vraag me af of jullie ook verschillen in de max range zien

Dat is niet de degradatie, maar hij meet over hele lange tijd een gemiddelde uit. Het komt dus steeds meer bij een realistisch getal.

Bij mij is het teruggezakt naar 290, maar nu sinds een paar weken weer 292, dus kruipt weer omhoog door warmer weer ;-)

[DKP]

Marcot71 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 22:44:
even een andere vraag. Merken jullie iets van degradatie van de batterij? Na 10.000km zegt mijn eC3 Aircross Max extended range bij 100% volle batterij geen 400km range maar 390. Nu zal ik daar in de praktijk niet veel van merken maar ik vraag me af of jullie ook verschillen in de max range zien

Ja, toen ik mijn ëC3 nieuw afhaalde, gaf die 320km aan. Ging steeds per 4km naar beneden, tot 292km.
De laatste "degradatie" was maar 3km, en staat nu dus, na volladen, op 289km.

[DKP]

renecl schreef op donderdag 30 april 2026 @ 07:13:
[...]
Dat is niet de degradatie, maar hij meet over hele lange tijd een gemiddelde uit. Het komt dus steeds meer bij een realistisch getal.

Bij mij is het teruggezakt naar 290, maar nu sinds een paar weken weer 292, dus kruipt weer omhoog door warmer weer ;-)

Klopt, het is idd geen degradatie, maar een soort van AI die dus idd afhankelijk van je rijstijl en omstandigheden aangepast wordt waardoor de weergave idd dichter naar jou omstandigheden komen.

Bij mij is die echter nog nooit terug omhoog gegaan, wat ik wel raar vind. (De laatste update is te kort geleden gebeurd waardoor ik nog niet weet of dat nu wél gaat gebeuren ... ben benieuwd ...).

Pakweg 85% van de tijd rijd ik zodanig rustig, neem zelden de snelweg, en gebruik zeker nooit de verwarming. Daardoor haal ik meestal 3,5 op 1 (3,5km op 1%), wat in theorie dus zelfs 350km op een volle batterij is. In de zomer haal ik zelfs regelmatig 4 op 1.
In de winter ook gewoon 3 op 1, tenzij het goed vriest, en ook overdag niet boven het vriespunt komt, dan is het eerder tussen 2,5 tot 2,8 op 1.

Als ik al eens op de snelweg rijd, kom ik zelden boven de 90km/u (95 op teller).

[Tukk]

DKP schreef op donderdag 30 april 2026 @ 08:15:
[...]

Klopt, het is idd geen degradatie, maar een soort van AI die dus idd afhankelijk van je rijstijl en omstandigheden aangepast wordt waardoor de weergave idd dichter naar jou omstandigheden komen.

Bij mij is die echter nog nooit terug omhoog gegaan, wat ik wel raar vind. (De laatste update is te kort geleden gebeurd waardoor ik nog niet weet of dat nu wél gaat gebeuren ... ben benieuwd ...).

Pakweg 85% van de tijd rijd ik zodanig rustig, neem zelden de snelweg, en gebruik zeker nooit de verwarming. Daardoor haal ik meestal 3,5 op 1 (3,5km op 1%), wat in theorie dus zelfs 350km op een volle batterij is. In de zomer haal ik zelfs regelmatig 4 op 1.
In de winter ook gewoon 3 op 1, tenzij het goed vriest, en ook overdag niet boven het vriespunt komt, dan is het eerder tussen 2,5 tot 2,8 op 1.

Als ik al eens op de snelweg rijd, kom ik zelden boven de 90km/u (95 op teller).

Sorry, maar dit blijft Tweakers.

Dit is geen AI, maar een algoritme verwacht ik. Simpele calculatie van de middel/lange termijn verbruik. Of iets comlexer waar paar parameters over verschillende tijdslijnen worden gebruikt.

Conclusie blijft hetzelfde, het past zichzelf langzaam aan.

[LookieChameleon]

renecl schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 12:56:
Weet iemand hoe je makkelijk bij het speakertje kunt komen? (speakertje van knipperlicht en meldingen )

https://www.c3forum.de/th...4&highlight=beep#post1724

[Utmost]

renecl schreef op zondag 22 maart 2026 @ 19:17:
[...]


Hmmmmm, dan moet je wss ook nog een auto update via de dealer.

Ik zie em namelijk wel

[Afbeelding]

Heb jij in de tussentijd het ook al een beetje kunnen testen? Ik heb het schema ingesteld op 's ochtends en 's middags maar ik kan geen temperatuur instellen en ik heb niet het idee dat de auto ook wordt gekoeld met het warme weer nu. Hij wordt bij mij standaard op 23 graden gezet en lijkt dus alleen voor te verwarmen.

[renecl]

Utmost schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 10:25:
[...]


Heb jij in de tussentijd het ook al een beetje kunnen testen? Ik heb het schema ingesteld op 's ochtends en 's middags maar ik kan geen temperatuur instellen en ik heb niet het idee dat de auto ook wordt gekoeld met het warme weer nu. Hij wordt bij mij standaard op 23 graden gezet en lijkt dus alleen voor te verwarmen.

Idem hier, lijkt of hij niets doet. Staat op 23 graden als ik binnenkom en op AUTO en AC. Maar temp lijkt niet te veranderen. :-(

[gobelijn]

Gemini beweert dat de nieuwe 54 kWh-accu in de ë-C3 Aircross vloeistofkoeling heeft. Is dit juist?

[ Voor 8% gewijzigd door gobelijn op 11-05-2026 09:24 ]

[DKP]

Nieuwe storing steekt de kop op ...

Regelmatig tijdens het rijden vrij luid BEEP BEEP, waarbij volgende 5 lampjes een 5tal seconden oplichten.

Dat gebeurd dan meestal 2 a 3 keer kort na elkaar, om dan weer lange tijd niet te gebeuren.

Zijn er nog die deze storing hebben?

[renecl]

DKP schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 22:14:
Nieuwe storing steekt de kop op ...

Regelmatig tijdens het rijden vrij luid BEEP BEEP, waarbij volgende 5 lampjes een 5tal seconden oplichten.

Dat gebeurd dan meestal 2 a 3 keer kort na elkaar, om dan weer lange tijd niet te gebeuren.

Zijn er nog die deze storing hebben?

[Afbeelding]

Die ken ik, en is bij mij opgelost door een software update (door de dealer)

[ Voor 10% gewijzigd door renecl op 13-05-2026 07:28 ]

[BE_Jan]

Omdat ik op zoek ben naar een "betaalbare" elektrische wagen die met name als 2e auto door mijn vrouw zal worden gebruikt hier in het dorp en voor ritjes naar de stad kwam ik al snel uit bij de E-C3. Deze kreeg goede reviews her en der en ook door de voor zijn klasse ruime achterbank (handig met tieners) leek me dit een goede kandidaat. Qua design ook niet de lelijkste, maar dat is uiteraard persoonlijk.

Door mijn zoektocht kwam ik bij dit topic uit, waarvan ik nu de laatste 5 en de eerste 5 pagina's heb gelezen. Uiteraard heeft een nieuw model wel wat kinderziektes (ik denk aan de VW ID modellen), maar het gros van de rijders hier kampt toch best wel met wat hardnekkige problemen.

Is de auto nu een aanrader, of beter te vermijden voorlopig door de vele issues die ik lees? Ik ben me ervan bewust dat mensen eerder de problemen posten dan hun positieve ervaringen, maar dan nog :-).

[LookieChameleon]

Ligt er aan hoe het met de garantie gesteld is, wil je nieuw dan is het geen enkel probleem denk ik.
Mijn auto heeft de nodige problemen gehad, maar zijn netjes opgelost door de garage.

Buiten dat rijdt de auto prima, geen problemen met laden en met de laatste software-update werkt de voorverwarming, de automatische ruitenwisser doet het nu ook beter, geen problemen meer met het opstarten van infotainment. En als ik vandaag kijk naar een review van een Tesla dan zeggen ze dat de automatische ruitenwisser niet lekker werkt door de systeemconfiguratie, geen regensensor maar een camera die het detecteert begrijp ik. Ik denk dat er met alle toeters en bellen op de huidige auto's altijd wel iets waar je over kan ergeren.

[renecl]

BE_Jan schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 17:21:
Omdat ik op zoek ben naar een "betaalbare" elektrische wagen die met name als 2e auto door mijn vrouw zal worden gebruikt hier in het dorp en voor ritjes naar de stad kwam ik al snel uit bij de E-C3. Deze kreeg goede reviews her en der en ook door de voor zijn klasse ruime achterbank (handig met tieners) leek me dit een goede kandidaat. Qua design ook niet de lelijkste, maar dat is uiteraard persoonlijk.

Door mijn zoektocht kwam ik bij dit topic uit, waarvan ik nu de laatste 5 en de eerste 5 pagina's heb gelezen. Uiteraard heeft een nieuw model wel wat kinderziektes (ik denk aan de VW ID modellen), maar het gros van de rijders hier kampt toch best wel met wat hardnekkige problemen.

Is de auto nu een aanrader, of beter te vermijden voorlopig door de vele issues die ik lees? Ik ben me ervan bewust dat mensen eerder de problemen posten dan hun positieve ervaringen, maar dan nog :-).

Ik heb deze nu meer dan een jaar en 27100 KM op de teller.
In begin, veel softwareproblemen maar deze zijn nu eigenlijk allemaal wel onder controle met de laatste updates. Op zit moment doet ie het gewoon en is er slecht heel af en toe nog een softwareglitchje te merken en is dan ook weer snel weg

De auto doet wat ie moet doen, niet meer en niet minder.

De Auto rijdt heerlijk, en heeft ook een goede en hoge zit.
Heeft me nog nooit laten staan, en range is na een jaar zon 290KM (op wegen van 60 en 80km vooral) , hij haalt vlot 120/130 maar dan is je verbruik niet zo leuk meer ;-)

Dus best tevreden eigenlijk

Enige irritatiepuntje is nog steeds de APP, dat is een drama.
Enige dat goed werkt in de APP is het controleren van laden en uitgesteld laten. Voor de rest van de functies gebruik ik HomeAsistant en de Stellantis integratie.

Ga je zoeken op problemen, dan kom je ze op internet tegen. Want alleen mensen met problemen (of tweakers) klimmen in een forum. Dat is ook zo met andere merken en modellen.

[ Voor 13% gewijzigd door renecl op 15-05-2026 21:57 ]

[DKP]

BE_Jan schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 17:21:
Omdat ik op zoek ben naar een "betaalbare" elektrische wagen die met name als 2e auto door mijn vrouw zal worden gebruikt hier in het dorp en voor ritjes naar de stad kwam ik al snel uit bij de E-C3. Deze kreeg goede reviews her en der en ook door de voor zijn klasse ruime achterbank (handig met tieners) leek me dit een goede kandidaat. Qua design ook niet de lelijkste, maar dat is uiteraard persoonlijk.

Door mijn zoektocht kwam ik bij dit topic uit, waarvan ik nu de laatste 5 en de eerste 5 pagina's heb gelezen. Uiteraard heeft een nieuw model wel wat kinderziektes (ik denk aan de VW ID modellen), maar het gros van de rijders hier kampt toch best wel met wat hardnekkige problemen.

Is de auto nu een aanrader, of beter te vermijden voorlopig door de vele issues die ik lees? Ik ben me ervan bewust dat mensen eerder de problemen posten dan hun positieve ervaringen, maar dan nog :-).

Het is waar dat de C3 best ruim is, maar als het als tweede auto moet dienen, zou ik toch ook is vergelijken met de Renault R5.

Die is achtetin wel kleiner, en als je tieners redelijk groot zijn, best krap.

De R4 bied dan weer meer plaats, vergelijkbaar met de C3, of zelfs een tikkeltje groter. Maar de R5 is al lichtjes duurder dan de C3, de R4 zal daar nog een slordige 3000€ aan toevoegen.

Verder zoals @renecl al aanhaalde, rijdt best wel aangenaam, en doet wat hij moet doen. Als je toch voor de ë-C3 als tweede auto gaat, heb je misschien voldoende aan de "you" versie ipv de "max" versie, scheelt hem ook weer ongeveer 4500€

[ Voor 8% gewijzigd door DKP op 16-05-2026 08:53 ]

[Estherrrrrr]

Ik ben nog steeds heel blij met mijn EC3. Inmiddels een jaar en 3 maanden oud en 22.000 km gereden.

Rijdt heerlijk en wel eens een gek storinkje (gehad) maar die waren in mijn geval op te lossen door opnieuw starten.
(één grote storing waar ze een week mee bezig zijn geweest maar dat bleek achteraf geen softwarestoring maar een steenmarter. Vind het vooral suf van de garage dat ze dat pas zo laat ontdekten)

Ik zou ook zeker niet de "YOU" met de kleine accu nemen. Dan sta je zeker met kouder weer iedere dag aan de stekker. De accu van de "MAX" heeft het al moeilijk genoeg in de winter.
Mijn (ooit) volgende elektrische auto zal zeker een grotere accu hebben dan de 44 kWh die ik nu heb.

[Estherrrrrr]

Oh ja, die app die we ineens na een jaar moeten betalen. Te schofterig voor woorden voor een app die nauwelijks werkt.
En ik mis 'm niet eens. Was voor mij een prima besluit om daar niet aan mee te doen.

[SFjunior]

Beste C3 rijders,

Ik merk dat de eC3 vaak allerlei meldingen laat zien als het erg warm is. Vandaag 26 graden en de auto startte op met allemaal lampjes. Verder geen last tijdens het rijden.

Hebben jullie dit wel eens meegemaakt?

Thanks!

[Tukk]

SFjunior schreef op zondag 24 mei 2026 @ 00:39:
Beste C3 rijders,

Ik merk dat de eC3 vaak allerlei meldingen laat zien als het erg warm is. Vandaag 26 graden en de auto startte op met allemaal lampjes. Verder geen last tijdens het rijden.

Hebben jullie dit wel eens meegemaakt?

Thanks!

Ik heb hetzelfde gehad, bij kouder weer. Ik Negeerde ze en bij volgende keer starten waren ze weg.

[Estherrrrrr]

SFjunior schreef op zondag 24 mei 2026 @ 00:39:
Beste C3 rijders,

Ik merk dat de eC3 vaak allerlei meldingen laat zien als het erg warm is. Vandaag 26 graden en de auto startte op met allemaal lampjes. Verder geen last tijdens het rijden.

Hebben jullie dit wel eens meegemaakt?

Thanks!

Gisteren met 33 graden in de file kneep ik 'm. Alle toeters en bellen gingen af en alle lampjes gingen branden.
En als ik de rem los liet gingen ze weer uit. En dan weer remmen en begon het weer.
Ik heb de airco maar uitgezet voor de zekerheid (geen logica misschien maar alles wat stroom trekt uit dacht ik)

En na de file was alles weer oké.

Raarrr

[renecl]

Estherrrrrr schreef op woensdag 27 mei 2026 @ 13:48:
[...]

Gisteren met 33 graden in de file kneep ik 'm. Alle toeters en bellen gingen af en alle lampjes gingen branden.
En als ik de rem los liet gingen ze weer uit. En dan weer remmen en begon het weer.
Ik heb de airco maar uitgezet voor de zekerheid (geen logica misschien maar alles wat stroom trekt uit dacht ik)

En na de file was alles weer oké.

Raarrr

De 5 piepjes en lampjes en zonder melding op scherm?
Dat is bij mij verholpen is de laatste update via de dealer.

[Estherrrrrr]

renecl schreef op woensdag 27 mei 2026 @ 13:50:
[...]

De 5 piepjes en lampjes en zonder melding op scherm?
Dat is bij mij verholpen is de laatste update via de dealer.

Hoeveel het er waren weet ik niet. Wel veel.
Ik wacht nog wel even af of het nog een keer gebeurt. Zo dol ben ik niet op mijn dealer. Zo slecht als die communiceert

[TheBlue]

TheBlue schreef op zondag 2 november 2025 @ 18:35:
[Afbeelding]

Ik heb hem ook gekregen nu (had net hiervoor ook de crony update gedaan) via beetje goochelen met wifi zonder internet. Heb een schema kunnen toepassen, geen idee of hij het onthouden heeft en of hij het gaat doen hiermee, momenteel is mijn auto sws net te laag in percentage (46%) dus kan het sws niet uitproberen

Hierbij wel info scherm van de functie, andere screenshots werden om een of andere reden volledig zwart.

Ergens in Februari heb ik onderhoud voor 25000km gehad, en toen is er meteen software geüpdatet.

Sinds dien staat elke doordeweekse dag in de ochtend en middag mijn auto naar 23°C te verwarmen.
Pre-conditioning werkt dus, ook voor de ë-C3 (Max)

Punt alleen is dat ik sinds dien dat menu'tje nooit meer naar voren heb kunnen toveren.
Ik kan het dan ook niet meer uitschakelen nu of aanpassen naar nieuwe (werk)tijden of een andere temperatuur.

Wellicht is er een apk-hack mogelijk die dat menutje forceert om te laten zien? ik heb alleen niet de kennis om dat te doen helaas. Misschien iemand die hier verstand van heeft?

Oh en ja, ook het spiegels niet altijd in of uitklappen met de sleutel de auto van slot / op slot zetten is bij mij sinds dien ook een probleem.

Verder was tijdelijk ook een oud probleem dat het mediascherm opeens crashed. Te voorkomen als ik bluetooth en wifi uitschakel (dus 0.0 connectie met telefoon maak), en dan 1 minuut wachten tot opeens eindelijk de DAB+ radio het doet, en dan, alleen dan pas weer de bluetooth en wifi aan en android auto verbinden.

[ Voor 3% gewijzigd door TheBlue op 03-06-2026 16:35 ]

[TheBlue]

renecl schreef op zondag 22 maart 2026 @ 19:17:
[...]


Hmmmmm, dan moet je wss ook nog een auto update via de dealer.

Ik zie em namelijk wel

[Afbeelding]

Rene, Heb jij een ë-C3 Aircross of een ë-C3?

[renecl]

TheBlue schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 16:44:
[...]

Rene, Heb jij een ë-C3 Aircross of een ë-C3?

ë-C3

[Tukk]

Estherrrrrr schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 10:23:
[...]

Hoeveel het er waren weet ik niet. Wel veel.
Ik wacht nog wel even af of het nog een keer gebeurt. Zo dol ben ik niet op mijn dealer. Zo slecht als die communiceert

Herkenbaar. Communicatie kost geld, volgens mij is dat het credo.

Ik heb al meerdere malen gehad dat ik centrale nummer belde en niemand op naam na meerdere keren doorschakelen, of dat ik uitkom bij iemand die zijn mobiel opneemt tijdens hardlopen

[Gerryvd]

TheBlue schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 16:34:
Punt alleen is dat ik sinds dien dat menu'tje nooit meer naar voren heb kunnen toveren.
Ik kan het dan ook niet meer uitschakelen nu of aanpassen naar nieuwe (werk)tijden of een andere temperatuur.

Dat lijkt me bijna nog erger dan het menu nooit hebben kunnen vinden . Heb je de dealer gevraagd hoe het menu ineens verdwenen kon zijn?

[SFjunior]

Nou! Nu worden we opeens opgeschrikt door allerlei alarmen tijdens de rit. Ik dacht dat het alleen tijdens de warme dagen gebeurd maar nu ook gewoon in de avond. Rustig aan het rijden en het hele Dashboard licht op. ASR/ABS/TPS. “ u moet direct naar de garage” Cruise Control werkt niet meer. Gebeurt totaal willekeurig. Soms een paar dagen niets en dan opeens tijdens het rijden. Je schrikt je rot. Afspraak voor garage staat maar zou graag van jullie willen weten of dit bekend is?



Auto rijd verder gewoon door maar voelt niet lekker.

[renecl]

SFjunior schreef op dinsdag 16 juni 2026 @ 07:46:
Nou! Nu worden we opeens opgeschrikt door allerlei alarmen tijdens de rit. Ik dacht dat het alleen tijdens de warme dagen gebeurd maar nu ook gewoon in de avond. Rustig aan het rijden en het hele Dashboard licht op. ASR/ABS/TPS. “ u moet direct naar de garage” Cruise Control werkt niet meer. Gebeurt totaal willekeurig. Soms een paar dagen niets en dan opeens tijdens het rijden. Je schrikt je rot. Afspraak voor garage staat maar zou graag van jullie willen weten of dit bekend is?

[Afbeelding]

Auto rijd verder gewoon door maar voelt niet lekker.

Hier is een update voor dacht ik, ik had het ook. Duurt 3 seconden bij mij, meerstal 2x achter elkaar., Daarna is het weg. Vooral het harde piepen (5x) schrik je ff van. Maar het is alleen optisch was me verteld, er is niets defect.

[Estherrrrrr]

SFjunior schreef op dinsdag 16 juni 2026 @ 07:46:
. Je schrikt je rot. Afspraak voor garage staat maar zou graag van jullie willen weten of dit bekend is?

Ik had het eind mei dus ook (zie berichtje daarover) en daarna gelukkig (nog) niet weer gehad.

[SFjunior]

Estherrrrrr schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 17:18:
[...]

Ik had het eind mei dus ook (zie berichtje daarover) en daarna gelukkig (nog) niet weer gehad.

Ik las het berichtje. Dank je. Vraag me af of het hetzelfde is. De lampjes op de foto blijven de hele rit branden en daarnaast kregen we dus aan de andere kant van het dashboard allemaal “ga direct door naar de Garage” meldingen. ABS/ASR en TPS.

Hoop dat ze het kunnen oplossen.

[LookieChameleon]

Gisteren kreeg ik ook voor het eerst een dashboard vol met dezelfde meldingen, dus allemaal lampjes die gingen branden.

Om even duidelijk te maken wat hier vooraf was gegaan, ik was aan het laden geweest bij een snellader, vanaf 35% en tot 58% en toen de actie gestopt. Na honderd meter rijden en gestopt voor een stoplicht stopte ook de radiateur ventilator, de ventilator wel eerder gehoord, maar dat is niet bijzonder, zeker niet met deze buitentemperatuur van gisteren.

Na een paar kilometer rijden kreeg ik de melding zes keer te zien voor een seconde of vijf en met een tussenpauze van c.a. 15 seconden, daarna gewoon 100 km verder gereden naar huis zonder problemen.

Wat mij wel op viel is dat het accupercentage 55 % aan gaf na het laden en de reikwijdte maar 85 km was i.p.v. het dubbele, de reikwijdte liep weer verder op door te rijden, je zou verwachten dat deze nog verder om laag zou gaan omdat ik vind dat dit storing is maar op een gegeven moment zie je ook deze weer aflopen omdat ik natuurlijk de kilometers heb gereden. Misschien hoort dit wel, het is mij nooit eerder opgevallen maar tijdens de storingsmeldingen viel mij dit op.

Wat mij de laatste tijd ook op valt is bij het wegdraaien van b.v. een parkeerplaats het stuurhuis een schurend geluid maakt (ontstaan door het gevolg van de terugroepactie? ) en dat de vering (of iets anders?) begint te piepen, dit na het onderhoud en toen was het niet het bloedhete weer van de laatste dagen dus dit heeft niks met misschien uitdroging of uitzetting te maken.

[ Voor 14% gewijzigd door LookieChameleon op 23-06-2026 12:18 ]

[renecl]

LookieChameleon schreef op dinsdag 23 juni 2026 @ 11:55:
Gisteren kreeg ik ook voor het eerst een dashboard vol met dezelfde meldingen, dus allemaal lampjes die gingen branden.

Om even duidelijk te maken wat hier vooraf was gegaan, ik was aan het laden geweest bij een snellader, vanaf 35% en tot 58% en toen de actie gestopt. Na honderd meter rijden en gestopt voor een stoplicht stopte ook de radiateur ventilator, de ventilator wel eerder gehoord, maar dat is niet bijzonder, zeker niet met deze buitentemperatuur van gisteren.

Na een paar kilometer rijden kreeg ik de melding zes keer te zien voor een seconde of vijf en met een tussenpauze van c.a. 15 seconden, daarna gewoon 100 km verder gereden naar huis zonder problemen.

Wat mij wel op viel is dat het accupercentage 55 % aan gaf na het laden en de reikwijdte maar 85 km was i.p.v. het dubbele, de reikwijdte liep weer verder op door te rijden, je zou verwachten dat deze nog verder om laag zou gaan omdat ik vind dat dit storing is maar op een gegeven moment zie je ook deze weer aflopen omdat ik natuurlijk de kilometers heb gereden. Misschien hoort dit wel, het is mij nooit eerder opgevallen maar tijdens de storingsmeldingen viel mij dit op.

Wat mij de laatste tijd ook op valt is bij het wegdraaien van b.v. een parkeerplaats het stuurhuis een schurend geluid maakt (ontstaan door het gevolg van de terugroepactie? ) en dat de vering (of iets anders?) begint te piepen, dit na het onderhoud en toen was het niet het bloedhete weer van de laatste dagen dus dit heeft niks met misschien uitdroging of uitzetting te maken.

Deze ?

[LookieChameleon]

Helaas wel

[SFjunior]

Beste medegebruikers, maar even een kort berichtje als respons op mijn alle alarmbellen melding.

Blijkt dat het gaat om een ABS sensor rechtsachter die defect is. ABS systeem is zo essentieel voor het systeem en andere systemen zijn er van afhankelijk dat dus alles in alarm gaat.

Deze is besteld en kan binnen een half uurtje geïnstalleerd worden. Ik kan er op wachten. Ook omdat hij niet in het magazijn aanwezig was en het besteld is.

Dus geen updates.

Trouwens wel weer een update van de app. Geeft opeens mijn laadstatus weer aan en ook bij het opladen. Was na het beëindigen van de Remote service namelijk niet meer te gebruiken. Hebben ze dit opeens vrijgegeven?

Ben er wel happy mee.

Laterrr!

[LookieChameleon]

SFjunior schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:44:
Beste medegebruikers, maar even een kort berichtje als respons op mijn alle alarmbellen melding.

Blijkt dat het gaat om een ABS sensor rechtsachter die defect is. ABS systeem is zo essentieel voor het systeem en andere systemen zijn er van afhankelijk dat dus alles in alarm gaat.

Deze is besteld en kan binnen een half uurtje geïnstalleerd worden. Ik kan er op wachten. Ook omdat hij niet in het magazijn aanwezig was en het besteld is.

Dus geen updates.

Trouwens wel weer een update van de app. Geeft opeens mijn laadstatus weer aan en ook bij het opladen. Was na het beëindigen van de Remote service namelijk niet meer te gebruiken. Hebben ze dit opeens vrijgegeven?

Ben er wel happy mee.

Laterrr!

Van mijn auto die 1 jaar oud is beëindigd de Remote service over 9 jaar dus nog genoeg tijd. Is dit bij jou dan ook geen 10 jaar?

[renecl]

SFjunior schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:44:
Beste medegebruikers, maar even een kort berichtje als respons op mijn alle alarmbellen melding.

Blijkt dat het gaat om een ABS sensor rechtsachter die defect is. ABS systeem is zo essentieel voor het systeem en andere systemen zijn er van afhankelijk dat dus alles in alarm gaat.

Deze is besteld en kan binnen een half uurtje geïnstalleerd worden. Ik kan er op wachten. Ook omdat hij niet in het magazijn aanwezig was en het besteld is.

Dus geen updates.

Trouwens wel weer een update van de app. Geeft opeens mijn laadstatus weer aan en ook bij het opladen. Was na het beëindigen van de Remote service namelijk niet meer te gebruiken. Hebben ze dit opeens vrijgegeven?

Ben er wel happy mee.

Laterrr!

En de KM stand wordt EINDELIJK doorgegeven in de APP. een MEGA prestatie van Stellantis.

[SFjunior]

LookieChameleon schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 20:45:
[...]

Van mijn auto die 1 jaar oud is beëindigd de Remote service over 9 jaar dus nog genoeg tijd. Is dit bij jou dan ook geen 10 jaar?

Bij mij was die Remote service opeens geëindigd. Had eigenlijk niks meer aan de app. Opeens doet alles het weer.

[LookieChameleon]

Bij mij is hier ook de kilometerstand te zien, wat een feest En dan te weten dat ik dit al lang kan zien via HomeAssistant.

En nu wachten totdat de onderhoudstatus in de app gaat werken, weken geleden onderhoud aan de auto gehad.

[ Voor 30% gewijzigd door LookieChameleon op 02-07-2026 10:40 ]

[Tukk]

LookieChameleon schreef op dinsdag 23 juni 2026 @ 11:55:


Wat mij de laatste tijd ook op valt is bij het wegdraaien van b.v. een parkeerplaats het stuurhuis een schurend geluid maakt (ontstaan door het gevolg van de terugroepactie? ) en dat de vering (of iets anders?) begint te piepen, dit na het onderhoud en toen was het niet het bloedhete weer van de laatste dagen dus dit heeft niks met misschien uitdroging of uitzetting te maken.

Die van mij is nooit teruggeroepen geweest, ik heb 1000km zonder dat geluid kunnen rijden, sindsdien is het er. Ik hoor het alleen bij langzaam rijden, een scherpe bocht met 50km is volledig stil.

[Marcot71]

Welke dakdragers passen op de ëC3 Aircross? Zijn daar speciale dragers voor nodig?

[LookieChameleon]

https://accessories.citroen.com/nl-NL/citroen/parts/1693494180/vehicles/Nieuwe%20C3%20Aircross


Geen ervaring mee.

[ Voor 5% gewijzigd door LookieChameleon op 05-07-2026 10:28 ]

[SFjunior]

renecl schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:46:
[...]

En de KM stand wordt EINDELIJK doorgegeven in de APP. een MEGA prestatie van Stellantis.

Dag @renecl en @LookieChameleon, Ik zie de kilometerstand nog steeds niet terug in de Citroën app. Dacht ik wacht even maar nog steeds gewoon op 0

Hebben jullie nog iets aangepast in het delen van info vanuit de auto? Ik heb de privacy opties gewoon helaas open staan.

[renecl]

SFjunior schreef op maandag 6 juli 2026 @ 15:07:
[...]

Dag @renecl en @LookieChameleon, Ik zie de kilometerstand nog steeds niet terug in de Citroën app. Dacht ik wacht even maar nog steeds gewoon op 0

Hebben jullie nog iets aangepast in het delen van info vanuit de auto? Ik heb de privacy opties gewoon helaas open staan.

Nee, alleen wel eens de APP geopend tijdens rijden in de auto. Dan krijg je die groene balk in de app in beeld.

[LookieChameleon]

SFjunior schreef op maandag 6 juli 2026 @ 15:07:
[...]

Dag @renecl en @LookieChameleon, Ik zie de kilometerstand nog steeds niet terug in de Citroën app. Dacht ik wacht even maar nog steeds gewoon op 0

Hebben jullie nog iets aangepast in het delen van info vanuit de auto? Ik heb de privacy opties gewoon helaas open staan.

Bij mij staat de kilometer stand bij het tabblad met symbool van een auto en daarvoor zal de privacy modes open moeten staan.

[SFjunior]

renecl schreef op maandag 6 juli 2026 @ 15:30:
[...]

Nee, alleen wel eens de APP geopend tijdens rijden in de auto. Dan krijg je die groene balk in de app in beeld.

Net even uitgeprobeerd. Inderdaad in de auto geeft de app "connected" in de groene balk aan en wordt de kilometerstand gevuld. Mogelijk had ik het op moeten slaan want zodra ik uit de auto ben staat het weer op 0. Dus het aantal % en km wat er nog in de batterij zit wordt wel door de lucht met de app gesynchroniseerd maar de rest is erg karig.

[LookieChameleon]

Met andere woorden, veel app met weinig inhoud .

Ik weet overigens niet of dit alleen voor de e C3 geldt, ik heb wel eens begrepen dat je bij de AirCross op op afstand het voorconditioneren kan aanzetten.

[Utmost]

LookieChameleon schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 10:42:
Met andere woorden, veel app met weinig inhoud .

Ik weet overigens niet of dit alleen voor de e C3 geldt, ik heb wel eens begrepen dat je bij de AirCross op op afstand het voorconditioneren kan aanzetten.

Zelf rijd ik de Aircross variant. Vooralsnog kan ik het alleen van uit de auto instellen, het enige dat het doet is de auto voor conditioneren op 23 graden. Misschien ligt het er aan dat ik niet meer geabonneerd ben op connected plus, maar als ik dit in de app bekijk biedt dat alleen accuniveau inzien en een kaart met laadstations als functionaliteiten.

[SFjunior]

Alles licht op issue

Even nog terugkomend op het probleem met alle piepjes en lichtjes in het dashboard etc…. Volgens de garage dus een ABS sensor probleem. De sensor rechtsachter is vervangen. Probleem lijkt opgelost.

Valt onder garantie.

CU later C3!

[TheBlue]

Ik keek vandaag even in de app, moest even checken of ik nog genoeg batterij had voor een bezoekje aan een vriend, en moest - natuurlijk weer is een keer - opnieuw inloggen.

Gedaan, en toen werd ik verrast dat de klimaat knop opeens zichtbaar is bij mij.

Alles aan of uitzetten of nu activeren lijkt nu niet echt te werken, maar ik heb het tenminste eindelijk in de app staan.

Ik ben nog niet bij de dealer geweest voor onderhoud/update. Lijkt dus alsof ze zelf kiezen wie het wanneer krijgt, mogelijk op basis van VIN? Dit is uiteraard speculatie.

Ook meteen even in de auto gedoken maar daar staat op het scherm onder voertuig helaas alleen nog maar uitgesteld opladen. Dus geen klimaat.

Heb een onderhoudsbeurt gepland mid september, zal dan dus vragen of ze nog een update kunnen zoeken/draaien. Wie weet werkt het dan naar behoren

[Dgoderis]

TheBlue schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 15:44:
Ik keek vandaag even in de app, moest even checken of ik nog genoeg batterij had voor een bezoekje aan een vriend, en moest - natuurlijk weer is een keer - opnieuw inloggen.

Gedaan, en toen werd ik verrast dat de klimaat knop opeens zichtbaar is bij mij.

Alles aan of uitzetten of nu activeren lijkt nu niet echt te werken, maar ik heb het tenminste eindelijk in de app staan.

Ik ben nog niet bij de dealer geweest voor onderhoud/update. Lijkt dus alsof ze zelf kiezen wie het wanneer krijgt, mogelijk op basis van VIN? Dit is uiteraard speculatie.

Ook meteen even in de auto gedoken maar daar staat op het scherm onder voertuig helaas alleen nog maar uitgesteld opladen. Dus geen klimaat.

Heb een onderhoudsbeurt gepland mid september, zal dan dus vragen of ze nog een update kunnen zoeken/draaien. Wie weet werkt het dan naar behoren

Bij mij staat het er nu ook in. Maar ik denk niet dat het nog ooit zal werken, want na een klacht via Testaankoop heb ik van Citroën heel duidelijk te horen gekregen dat ik met een model EC3Max uit 2025 die geen Climate Control heeft.

[TheBlue]

Dgoderis schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 17:53:
[...]

Bij mij staat het er nu ook in. Maar ik denk niet dat het nog ooit zal werken, want na een klacht via Testaankoop heb ik van Citroën heel duidelijk te horen gekregen dat ik met een model EC3Max uit 2025 die geen Climate Control heeft.

Dat is raar, mijn auto is productie 2024, uitlevering en officieel 2025 (eind februari) en bij mij doet hij het al langer (zie mijn vorige bericht). Ook na veel geduld met de app kan ik nu weer het schema aanpassen en de knop nu aanzetten gebruiken. Al is het nog erg buggy.

Ik hoop dat het beter is na de update (als die er is) na mijn onderhoudsbeurt

[renecl]

TheBlue schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 19:04:
[...]

Dat is raar, mijn auto is productie 2024, uitlevering en officieel 2025 (eind februari) en bij mij doet hij het al langer (zie mijn vorige bericht). Ook na veel geduld met de app kan ik nu weer het schema aanpassen en de knop nu aanzetten gebruiken. Al is het nog erg buggy.

Ik hoop dat het beter is na de update (als die er is) na mijn onderhoudsbeurt

2025 model, ik kan het klimaat netjes aanpassen op schema, als ik instap staat de temp netjes op 23 graden (er is geen andere setting) , echter alleen op het display in de auto is nog steeds 40 graden of -5 als het vriest buiten.

[HarryEvers]

heb je wel een gewone ec3 max, of een aircros uitvoering, die zou het wel kunnen ?

[renecl]

HarryEvers schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 11:49:
heb je wel een gewone ec3 max, of een aircros uitvoering, die zou het wel kunnen ?

e-C3 MAX

[LookieChameleon]

Mijn eC3 Max van 2025 heeft een software update gehad in mei, toen kon ik het in het infotainment instellen.

Nu even geprobeerd met de app en inderdaad het commando wordt verzonden en zie ik het in het infotainment scherm.

Of het daadwerkelijk werkt heb ik niet uitgeprobeerd.

Werkt het ook om de auto af te koelen? Laatste tijd wel handig

[ Voor 4% gewijzigd door LookieChameleon op 03-08-2026 17:16 ]

[Sabine_21]

Hallo. Ik kan inmiddels wel een schema aanmaken, maar daarna gaat het mis met het versturen hiervan. Iets over een netwerkbereik. Zegt iemand dit iets?

[LookieChameleon]

Zonet uitgeprobeerd en de commando's worden bij mij uitgevoerd. Zie je wel kloppende gegevens van ondermeer de kilometerstand?

[Sabine_21]

Ik zie wat de resterende kilometer zijn en ook wat de totale gereden kilometerstand is. Dit werkt dus wel allemaal.

[Utmost]

LookieChameleon schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 17:15:
.

Werkt het ook om de auto af te koelen? Laatste tijd wel handig

Helaas heb ik dit nog niet kunnen constateren. Het lijkt er naar mijn gevoel niet op, maar ik heb het nog niet kunnen testen.

Sabine_21 schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 18:41:
Hallo. Ik kan inmiddels wel een schema aanmaken, maar daarna gaat het mis met het versturen hiervan. Iets over een netwerkbereik. Zegt iemand dit iets?[Afbeelding]

Volgens mij heb je het schema nu aangezet, de kop "Activeren" die hierboven staat is naar mijn idee alleen bedoeld voor het direct activeren van de voorklimatisering. Deze werkt voor mij ook vaak niet, ik denk dat dit ligt aan een slechte serververbinding.

Ik ben ook nog voor dit vraagstuk terecht gekomen in een Duits forum. Hier heeft een gebruiker een app ontwikkeld (helaas alleen Google Play dus ik kan het niet testen), die betere functionaliteiten heeft dan de app van Citroën zelf. https://play.google.com/store/apps/details?id=it.pitasi.mycarvision&pcampaignid=web_share.

Voor gebruikers die de functionaliteit nog steeds niet hebben in de app/auto, heb ik hier ook ontdekt dat je waarschijnlijk nog naar de dealer moet om updates van diverse regeleenheden (ECU's) uit te laten voeren via een Diagbox.

[renecl]

Utmost schreef op dinsdag 18 augustus 2026 @ 13:01:
[...]

Helaas heb ik dit nog niet kunnen constateren. Het lijkt er naar mijn gevoel niet op, maar ik heb het nog niet kunnen testen.


[...]

Volgens mij heb je het schema nu aangezet, de kop "Activeren" die hierboven staat is naar mijn idee alleen bedoeld voor het direct activeren van de voorklimatisering. Deze werkt voor mij ook vaak niet, ik denk dat dit ligt aan een slechte serververbinding.

Ik ben ook nog voor dit vraagstuk terecht gekomen in een Duits forum. Hier heeft een gebruiker een app ontwikkeld (helaas alleen Google Play dus ik kan het niet testen), die betere functionaliteiten heeft dan de app van Citroën zelf. https://play.google.com/store/apps/details?id=it.pitasi.mycarvision&pcampaignid=web_share.

Voor gebruikers die de functionaliteit nog steeds niet hebben in de app/auto, heb ik hier ook ontdekt dat je waarschijnlijk nog naar de dealer moet om updates van diverse regeleenheden (ECU's) uit te laten voeren via een Diagbox.

Er is ook nog deze APP

https://my-stellantis.softonic.nl/android

[LookieChameleon]

Gisteren ook eens de app https://my-stellantis.softonic.nl/android (MyCarvisoin) geinstalleerd maar mijn advies is om deze met klem niet te gebruiken.

Na diverse diverse commado's gegeven te hebben werkt deze niet.

Wat er wel gebeurde was dat allerlei lampjes gingen branden die niet horen te branden.

1 Het lampje van de handrem.

2 Het lampje P van parkeerstand.

3 Het storinglampje ter hoogte van waar je het energie verbruik ziet.

4 En het meest vreemde, het gehele display licht op waarop je het energie verbruik ziet, het ziet er uit alsof een heel kader van ik zeg maar 5x7 cm verlicht wordt als een soort van backlight maar dat er geen symbool wordt geprojecteerd, het lijkt dus op een zwart kader wat verlicht wordt.

De app zegt ook: Klimaattimer: Automatische uitschakeling van klimaatregeling mislukt: sa.a: Server closed connection without Disconnect.

[ Voor 7% gewijzigd door LookieChameleon op 20-08-2026 08:35 ]

[renecl]

LookieChameleon schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 08:32:
Gisteren ook eens de app https://my-stellantis.softonic.nl/android (MyCarvisoin) geinstalleerd maar mijn advies is om deze met klem niet te gebruiken.

Na diverse diverse commado's gegeven te hebben werkt deze niet.

Wat er wel gebeurde was dat allerlei lampjes gingen branden die niet horen te branden.

1 Het lampje van de handrem.

2 Het lampje P van parkeerstand.

3 Het storinglampje ter hoogte van waar je het energie verbruik ziet.

4 En het meest vreemde, het gehele display licht op waarop je het energie verbruik ziet, het ziet er uit alsof een heel kader van ik zeg maar 5x7 cm verlicht wordt als een soort van backlight maar dat er geen symbool wordt geprojecteerd, het lijkt dus op een zwart kader wat verlicht wordt.

De app zegt ook: Klimaattimer: Automatische uitschakeling van klimaatregeling mislukt: sa.a: Server closed connection without Disconnect.

Is alles daarna wel goedgekomen?

(ik heb het probleem overigens niet)

[Sabine_21]

Inmiddels is het gelukt en werkt de klimaatregeling. Alleen wel beetje jammer dat hij verwarmd naar 23 graden en niet koelt. Fijn voor de winter, maar nu heb je er dus helemaal niets aan.

[Gerryvd]

Sabine_21 schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 12:34:
Inmiddels is het gelukt en werkt de klimaatregeling. Alleen wel beetje jammer dat hij verwarmd naar 23 graden en niet koelt. Fijn voor de winter, maar nu heb je er dus helemaal niets aan.

Hoe is je dat gelukt?

[Utmost]

Update op het in kunnen zien van het praktijkverbruik van de auto: kennelijk is de Citroën EC3 Aircross 54 kwH al uitgerust met een geüpdatet software crony_3.61.51.1-prod. waarmee je het verbruik van de auto wel in kunt zien. Onderstaand heb ik van een gebruikersreview op de Autoweek site. Gebruikersreview van Citroen ë-C3 Aircross 54kWh Max (2026) - AutoWeek

Hopelijk volgt dit ook snel voor overige EC3 modellen met een eerder bouwjaar. 15 september heb ik de eerste onderhoudsbeurt en ga ik dit ook even checken.

[Marcot71]

Mijn eC3 Aircross Max 54kwh heeft dit ook al sinds ik er in rijd. (December 2025)

[Utmost]

Marcot71 schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 13:06:
Mijn eC3 Aircross Max 54kwh heeft dit ook al sinds ik er in rijd. (December 2025)

Heb je het idee dat het nauwkeurig is? 12,0 kwh/100 km zoals aangegeven in de review die ik had gevonden lijkt me namelijk wel heel sterk (dat zou nog gunstiger zijn dan de WLTP range).

[LookieChameleon]

renecl schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 08:44:
[...]

Is alles daarna wel goedgekomen?

(ik heb het probleem overigens niet)

Contact aan en uit hielp niet.

In de app MyCarVision de button "Voertuigstatus lezen" hielp wel,

Maar omdat de app nog op mijn telefoon staat krijg ik nu vanmiddag nog steeds een automatische melding van "Klimaattimer"".

Die app zal er niet lang meer op mijn telefoon staan.

[Marcot71]

Utmost schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 13:11:
[...]

Heb je het idee dat het nauwkeurig is? 12,0 kwh/100 km zoals aangegeven in de review die ik had gevonden lijkt me namelijk wel heel sterk (dat zou nog gunstiger zijn dan de WLTP range).

Ik geloof absoluut niet dat het nauwkeurig is. Zal vanavond even melden wat er bij mij getoond wordt maar het is iig totaal onrealistisch

[Marcot71]

8.1kwh/100 over 9200km. Ik rijd dus in een heel zuinige eC3

[renecl]

Marcot71 schreef op zaterdag 22 augustus 2026 @ 09:23:
8.1kwh/100 over 9200km. Ik rijd dus in een heel zuinige eC3

Denk dat je rechtervoet meer invloed heeft gehad ;-)

[Sabine_21]

Gerryvd schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 12:40:
[...]

Hoe is je dat gelukt?

Ik heb werkelijk geen idee. Ik ben het iedere keer maar blijven proberen en ineens was hij geactiveerd. Volgens mij zit er geen enkele logica in deze app wanneer iets het wel of niet werkt.