Het grote Volkswagen ID.7 topic

[Wolksvagen]

Hier zojuist een OTA van 5.4.4 naar 5.6.4 BD (?) ontvangen. Is bekend wat het verschil is? Online lees ik dat BD waarschijnlijk slaat op beperkte update

[True]

Wel bijzonder mijn MY25 staat bij de dealer voor onderhoud en ik heb een MY26 meegekregen als vervangend vervoer (ook een Pro S) volgens mij een Limited Edition. Geen DCC en beperkte massage opties.
Wat mij vooral opvalt is dat het remgedrag echt verschilt. Ik moet bij de MY26 dieper doorremmen om dezelfde remvertraging te krijgen en dit is voor mijn gevoel ook niet te wijten aan B (ongebruikt) of hoe vol de accu is (regeneratie).

Enige wat ik mij nog kan bedenken is dat er mogelijk (zeer waarschijnlijk) andere banden onder liggen, maar het is echt een aanzienlijk verschil. Al meermaals gehad dat ik denk: "flink door remmen nu anders zit je tegen de bumper aan van degene voor je bij het verkeerslicht."

[Inter18]

True schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 15:09:
Wel bijzonder mijn MY25 staat bij de dealer voor onderhoud en ik heb een MY26 meegekregen als vervangend vervoer (ook een Pro S) volgens mij een Limited Edition. Geen DCC en beperkte massage opties.
Wat mij vooral opvalt is dat het remgedrag echt verschilt. Ik moet bij de MY26 dieper doorremmen om dezelfde remvertraging te krijgen en dit is voor mijn gevoel ook niet te wijten aan B (ongebruikt) of hoe vol de accu is (regeneratie).

Enige wat ik mij nog kan bedenken is dat er mogelijk (zeer waarschijnlijk) andere banden onder liggen, maar het is echt een aanzienlijk verschil. Al meermaals gehad dat ik denk: "flink door remmen nu anders zit je tegen de bumper aan van degene voor je bij het verkeerslicht."

Kan het zijn dat het gat tussen regeneratief remmen en de mechanische remmen groter is?
In mijn exemplaar remt ie bij intrappen van het pedaal vrij stevig op de motor daarna is er een stuk niets, dan slaan de mechanische remmen aan en moet je bij redelijke vertraging al wat dieper doordrukken dan je in eerste instantie zou denken. Het vraagt wel enige gewenning om vloeiend te remmen als je de mechanische remmen nodig hebt.
Kan me eigenlijk niet voorstellen dat dat ook aan het exterieur pakket ligt. Verder geen referentie, ik heb alleen met MY26 gereden,

[sl1000]

Denk eerder dat regeneratief remmen op licht ipv sterk staat. Optie in het wagen menu

[True]

sl1000 schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 16:50:
Denk eerder dat regeneratief remmen op licht ipv sterk staat. Optie in het wagen menu

Bij een MY25 en ook een MY26 is dat niet een optie.
Onder 'voertuig' en dan 'buiten' en dan 'remmen' staat niets van dien aard.

[True]

Inter18 schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 16:34:
[...]

Kan het zijn dat het gat tussen regeneratief remmen en de mechanische remmen groter is?
In mijn exemplaar remt ie bij intrappen van het pedaal vrij stevig op de motor daarna is er een stuk niets, dan slaan de mechanische remmen aan en moet je bij redelijke vertraging al wat dieper doordrukken dan je in eerste instantie zou denken. Het vraagt wel enige gewenning om vloeiend te remmen als je de mechanische remmen nodig hebt.
Kan me eigenlijk niet voorstellen dat dat ook aan het exterieur pakket ligt. Verder geen referentie, ik heb alleen met MY26 gereden,

Het zou inderdaad kunnen dat de MY25 eerder de mechanische remmen pakt en mijn ervaring hierom is dat mijn MY25 wat beter 'hapt' in de rem en de MY26 wat minder adequaat op dezelfde pedaalafstand reageert.
Ik zou in de komende ritten wat gaan voelen of ik de blending wat voel in het pedaal en dan kan ik weer vergelijken als ik weer in mijn MY25 mag stappen maandag (of later ..).

[Knul]

Dat herken ik wel, mijn MY26 is absoluut niet bijterig met remmen. Sterker nog, bij vrijwel iedere andere auto zit je met je neus tegen de voorruit als je voor het eerst met dezelfde kracht remt als in de ID.7.

[sl1000]

True schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 17:18:
[...]


Bij een MY25 en ook een MY26 is dat niet een optie.
Onder 'voertuig' en dan 'buiten' en dan 'remmen' staat niets van dien aard.

Sorry, de MY27 heeft dat wel, was even vergeten dat de oudere dat niet hebben

[RandomNick]

Knul schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 17:38:
Dat herken ik wel, mijn MY26 is absoluut niet bijterig met remmen. Sterker nog, bij vrijwel iedere andere auto zit je met je neus tegen de voorruit als je voor het eerst met dezelfde kracht remt als in de ID.7.

Eens! Echter, ik ben als het een enkele keer nodig is ook wel weer verbaasd hoe stevig 'ie remt als je hem echt goed en stevig intrapt. Het stopvermogen is er echt wel, maar je moet er wel voor trappen.

[GTAm]

RandomNick schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 17:51:
[...]

Eens! Echter, ik ben als het een enkele keer nodig is ook wel weer verbaasd hoe stevig 'ie remt als je hem echt goed en stevig intrapt. Het stopvermogen is er echt wel, maar je moet er wel voor trappen.

Dit kan ik (bij nader inzien zal ik een MY25 hebben - ik heb een enkelvoudige claxon) enkel en alleen beamen.

Maar ikzelf rijd altijd in B dus gebruik de remmen eigenlijk amper.

[ Voor 8% gewijzigd door GTAm op 14-11-2026 18:26 ]

[Knul]

RandomNick schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 17:51:
[...]

Eens! Echter, ik ben als het een enkele keer nodig is ook wel weer verbaasd hoe stevig 'ie remt als je hem echt goed en stevig intrapt. Het stopvermogen is er echt wel, maar je moet er wel voor trappen.

Zeker

Wat anders: bracht net mn vriendin weg en ze had de massage van de stoel nog aan staan. De radio was uit en ik reed vrij zacht. Ik kon de massagefunctie horen knisperen (bij gebrek aan een beter woord). Lijkt me niet helemaal de bedoeling? Bestuurderskant is - voor zover ik kan horen - wel stil.

[True]

Knul schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 20:45:
[...]

Zeker

Wat anders: bracht net mn vriendin weg en ze had de massage van de stoel nog aan staan. De radio was uit en ik reed vrij zacht. Ik kon de massagefunctie horen knisperen (bij gebrek aan een beter woord). Lijkt me niet helemaal de bedoeling? Bestuurderskant is - voor zover ik kan horen - wel stil.

Heb ik ook altijd, dit komt voor mij niet als raar over.

[marcelmg2]

Ik hoor het ook. Wel vind ik het vreemd dat als mn partner uit stapt terwijl ze de massage aan had, die niet vanzelf stopt dan. Dat is dan wanneer ik het hoor.

[daanversteeg90]

Sinds afgelopen vrijdag eigenaar van deze Limited edition plus en erg tevreden over het comfort van de auto! (Reed hiervoor een Ioniq 6). Wel direct het eerste issue: auto is in de VW app regelmatig offline. Iemand de gouden tip?

[RandomNick]

Knul schreef op zaterdag 14 november 2026 @ 20:45:
[...]

Zeker

Wat anders: bracht net mn vriendin weg en ze had de massage van de stoel nog aan staan. De radio was uit en ik reed vrij zacht. Ik kon de massagefunctie horen knisperen (bij gebrek aan een beter woord). Lijkt me niet helemaal de bedoeling? Bestuurderskant is - voor zover ik kan horen - wel stil.

Ik neem aan dat je hem hoorde nadat ze was uitgestapt? Dat is niet vreemd, heb ik ook weleens waargenomen.