Misschien is het al voorbij gekomen maar ik heb vraag me hopelijk een simpel antwoord.
Vandaag in bezit van een MY en op de autopilot gereden op de snelweg. Maar bij elke rijstrookwissel moest ik snel op het gaspedaal drukken, rijstrook wisselen en de autopilot weer opnieuw activeren. Met mijn octavia bleef de acc gewoon netjes actief en door te knipperen ging de auto zelfs alvast richting de ingestelde snelheid als dat kon. Op deze manier werd ik er juist kriebel van en ben maar meer rechts blijven hangen omdat ik geen zin had om elke keer gas te geven en opnieuw te activeren.
Doe ik iets fout?
Vandaag in bezit van een MY en op de autopilot gereden op de snelweg. Maar bij elke rijstrookwissel moest ik snel op het gaspedaal drukken, rijstrook wisselen en de autopilot weer opnieuw activeren. Met mijn octavia bleef de acc gewoon netjes actief en door te knipperen ging de auto zelfs alvast richting de ingestelde snelheid als dat kon. Op deze manier werd ik er juist kriebel van en ben maar meer rechts blijven hangen omdat ik geen zin had om elke keer gas te geven en opnieuw te activeren.
Doe ik iets fout?