review: E-trucks voor korte én lange afstand - Waterstof, accu's of beide?Netcongestie gooit ook roet in het eten, waardoor bedrijven lang moeten wachten op een verhoogde netaansluiting.
verhoogde netaansluiting → verzwaarde netaansluiting (zie ook
https://www.stedin.net/aa...-de-aansluiting-aanpassen, @
Yero; verderop in het artikel wel correct gebruikt)
Bovendien benoemt het de obstakels die moeten worden overwonnen en welke oplossingen fabrikanten voor ogen hebben om de elektrificatie van vrachtvervoer te versnellen, zowel voor accu-elektrisch als voor waterstof.
accu-elektrisch → accuelektrisch (onnodig koppelteken, want
geen klinkerbotsing)
Dit hoofdstuk toont de huidige aantallen, de groeicurve en de soorten vrachtwagen: van plug-inhybride en waterstof tot accu-elektrisch.
accu-elektrisch → accuelektrisch
Vrijwel alle elektrische vrachtwagens waren accu-elektrisch, ofwel bev.
accu-elektrisch → accuelektrisch
Dit maakt de overstap naar elektrische vrachtwagens niet alleen aantrekkelijker door lagere operationele kosten, maar met kan bedrijven ook helpen om kosten te besparen op CO₂-rechten en boetes te vermijden.
met kan → kan (of desnoods
het kan)
Net als bij personenwagens zijn accu-elektrische voertuigen, of bev, de dominante technologie voor kortere afstanden en stedelijke distributie, waar laadinfrastructuur eenvoudig te implementeren is en de efficiëntie van accu's het hoogst is.
accu-elektrische → accuelektrische
Dit betekent dat bedrijven die hun elektrische vrachtwagens op hun terrein willen laden, soms te maken krijgen met wachttijden van meerdere jaren voordat hun netaansluiting verhoogd kan worden.
verhoogd → verzwaard
Er zijn oplossingen om toch door te gaan met elektrificatie zonder direct de netaansluiting te moeten verhogen.
verhogen → verzwaren
In meer traditionele aandrijfsystemen is de elektromotor geplaatst waar normaal de dieselmotor zou zitten, en kan een eenvoudige transmissie, zoals een tweeversnellingsbak, worden gebruikt om de efficiëntie bij verschillende snelheden te optimaliseren of om steile hellingen te overwinnen.
meer traditionele → traditionelere (zie ook
https://woordenlijst.org/zoeken/index.html?q=traditioneel en
https://taaladvies.net/om...an-vergelijking-algemeen/)
Deze constructie kan wel leiden tot een hoger energieverbruik omdat er meer wielen worden aangedreven in vergelijking met een 4x2- of 6x2-configuratie.
energieverbruik → energiegebruik (zie ook de
Wet van behoud van energie en
deze forumpost van Delpozo)
Aerodynamica speelt een belangrijke rol bij elektrische trucks, omdat het direct invloed heeft op het energieverbruik en de actieradius.
het → zij (zie ook
https://woordenlijst.org/zoeken/index.html?q=aerodynamica)
Aerodynamica speelt een belangrijke rol bij elektrische trucks, omdat het direct invloed heeft op het energieverbruik en de actieradius.
energieverbruik → energiegebruik
Een lagere luchtweerstandscoëfficiënt (Cw-waarde) zorgt ervoor dat de truck minder energie verbruikt, vooral bij hogere snelheden.
energie verbruikt → energie gebruikt
De Tesla Semi heeft in zijn topconfiguratie een officieel bereik van 805km (500mi) en een energieverbruik van minder dan 2kWh per mijl (1,24kWh per kilometer).
energieverbruik → stroomverbruik (in dit geval beter om
stroomverbruik i.p.v.
energiegebruik te schrijven vanwege de gebruikte eenheid, nl. kWh/km)
De cabine is ontworpen met een meer gestroomlijnde vorm, waardoor de Cw-waarde met 9 procent is verlaagd in vergelijking met de huidige eActros-modellen.
meer gestroomlijnde → gestroomlijndere (zie ook
https://woordenlijst.org/...ml?q=gestroomlijnd&pos=AA)
Dit zorgt voor minder luchtweerstand, wat direct bijdraagt aan een lager energieverbruik en een groter bereik van circa 500 kilometer op een enkele lading.
energieverbruik → energiegebruik
Uitgaande van gemiddeld 70km per uur, wat meer realistisch is, zou dit op 630km uitkomen.
meer realistisch → realistischer (zie ook
https://woordenlijst.org/zoeken/index.html?q=realistisch)
Ervan uitgaande dat de truck op zijn begin en eindpunt kan laden, wat het meest economisch is, is dit dus het maximaal noodzakelijke bereik op dagbasis, uitzonderingen daargelaten.
begin en eindpunt → begin- en eindpunt
De benodigde laad- en tankstations voor zowel accu-elektrische trucks als waterstofvoertuigen zijn nog grotendeels afwezig langs de belangrijkste transportcorridors.
accu-elektrische → accuelektrische
Beide bedrijven zijn het eens dat accu-elektrische vrachtwagens de toekomst zijn, hoewel de technologie nog niet volledig volwassen is.
accu-elektrische → accuelektrische
Waterstoftrucks zijn ook een optie, maar die zitten nog niet op hetzelfde technische niveau als accu-elektrische voertuigen.
accu-elektrische → accuelektrische
Een overzicht van het energieverbruik van trucks per type energie
energieverbruik → energiegebruik (ook al wordt er dan gebruikgemaakt van de eenheid kWh/km, wat in mijn ogen nogal vreemd is voor voertuigen op diesel of e-fuel [maar blijkbaar is alles omgerekend naar kWh/km], zou hier
stroomverbruik denk ik nog vreemder zijn, dus vandaar mijn suggestie voor het gebruik van
energiegebruik)
Volgens een onderzoek van TNO uit 2022 zal de inzet van accu-elektrische trucks tegen 2035 kostenefficiënt zijn voor bijna alle transporttoepassingen.
accu-elektrische → accuelektrische
Voor de meeste toepassingen zal de voorkeur vermoedelijk uitgaan naar accu-elektrische trucks, gezien de lagere operationele kosten en hogere energie-efficiëntie.
accu-elektrische → accuelektrische
Accu-elektrische trucks, of bev's, hebben momenteel een hogere aanschafprijs dan dieseltrucks, voornamelijk door de kostprijs van de accucellen.
Accu-elektrische → Accuelektrische
Bij een gemiddeld energieverbruik van 1,2kWh per kilometer zou de truck dan in totaal 1.460.000km hebben gereden gedurende deze periode.
energieverbruik → stroomverbruik
In een rapport uit 2022 verwacht TNO dat accu-elektrische en brandstofcelvrachtwagens rond 2040 nog steeds in aanschaf duurder zullen zijn dan dieseltrucks, circa 5 tot 15 procent.
accu-elektrische → accuelektrische
Maar omdat beide varianten minder energie verbruiken dan vrachtwagens met verbrandingsmotoren compenseert dit het verschil.
energie verbruiken → energie gebruiken
Naast de Mercedes-Benz eActros 600, waarvan de productie eind dit jaar start, hebben ook Scania, Volvo, DAF, MAN en Iveco hebben 500km+-modellen aangekondigd, maar nog niet beschikbaar gesteld.
hebben ook Scania, Volvo, DAF, MAN en Iveco hebben → hebben ook Scania, Volvo, DAF, MAN en Iveco
/u/467239/crop677ff9f8b0545.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/353504/crop627117eb60394_cropped.jpg?f=community)
/u/627459/crop5f7d6ce63c129_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1701844/crop627117560ccc0_cropped.jpg?f=community)
/u/155344/crop67f3becf42992_cropped.png?f=community)
/u/117810/cupcake2.png?f=community)
/u/67020/avatar_ec.png?f=community){kind=avatar}
/u/1111845/crop5b9671b01dfa2_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/22888/bee-1-Photo-P-Perry2-70x70.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/81525/crop649646c858be1_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/53522/crop583d477015a24.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/310322/crop584b2ceb7baa4.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/815/crop68871c3d82b80_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/202725/crop643664858b951_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/594850/crop5798afe8aa5a0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2083462/crop67b0a17842769_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/238327/laravel.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/304961/crop5dd692a58fd2d_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14/wildhagen60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/715918/crop6270f596785bb_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1620490/crop61fe9f1db1033_cropped.jpg?f=community)
/u/417773/crop5b62e53f02576_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/423584/crop68bfd3f03c7d2_cropped.jpg?f=community)
/u/1435570/crop672c9fd299184_cropped.png?f=community)
/u/44761/crop64e74e2f13df1_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/613412/crop569e7d6640a7b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/448966/crop62a741840cd69_cropped.jpg?f=community)
/u/60597/crop5e56eb57d66d4_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1656624/crop68b93ca094867_cropped.jpg?f=community)
/u/336141/crop5dc1c8ca25bb6_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/217171/avatar60.gif?f=community){kind=avatar}